HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディアJavaScriptの設定を有効にしてご利用ください。無効の場合、当サイトを正常にご利用いただけない場合があります。勤Photos:カワサキ2021/01/11カワサキZ1Z900RSゼファーZ1000Jカワサキには他の国産メーカーにはない芯の強さがある。往年の名車たちは他のメーカーよりも元気に走り続けているのだろう。ZX-25Rも他メーカーにはないオリジナリティに溢れているカワサキだけ違って見えるんだけど......以前、ある欧州のメーカーの開発者に聞かれたことがある。「日本車の中でもカワサキだけはちょっと違って見えるんだ。僕は「日本車の中でもカワサキは異質......」そう答えると「やっぱりね」という反応だった......。それはわかりやすいがとても高い目標だった。それを達成したZ1があったからこそ、その後のZもブームになっていったのだろう1972年にZ1が登場して以降、このティアドロップタンク(涙の水滴をイメージさせるカタチ)にアップハンドルを組み合わせた、今はネイキッドと呼ばれるこのスタイルが新たなるコンベンショナルとなった。アップハンドルのスーパースポーツ=カワサキがスタンダードという時代が続いたのだ。AMAのシリーズタイトルを獲得したエディ・ローソンが駆ったZ1000JのレーサーレプリカZ1000SZ1000Rと同じく1982年に登場した市販レーサーのZ1000Sカワサキ以外のメーカーはハイパワー化により、カウリングなどウインドプロテクションを装備しはじめるバイクもあったが、カワサキはどこまでも逞しさを強調。アメリカのAMAスーパーバイクが市販車をベースとするレギュレーションになったこともあるが、アップハンで豪快に攻める「男カワサキ」のイメージは世界中に定着していった。エディ・ローソンが駆ったZ1000Jをベースに登場したZ1000Rことローソンレプリカはその象徴だろう。ライムグリーンのカラーにビキニカウルを纏い、そのスタイルはその後の様々なカワサキのバイクに継承された。Z1RZは丸いフォルムから角ばったフォルムになっていく。1978年にZ1Rが登場したZ1000Mk.II1979年にZ1000Mk.IIが登場。現在では「丸Z・角Z」と呼ばれることも。Zは各モデルに熱狂的なファンが多いゼファーがネイキッドという言葉を生み出し、新たな潮流に!1980年代、世間は空前のレーサーレプリカブームとなるが、それが一段落した頃に、Z1をイメージしたカウルを装着しないバイクとして、ゼファー400を登場させたのもカワサキだった。当たり前のカタチをしたゼファーが「ネイキッド」という新しいカテゴリーを生み出した。効率や性能を追い求めて過熱したレーサーレプリカブームとは正反対の流れだが、それがブームになるのに時間はかからなかった。すべての国産メーカーが追従した。いま思えば、ネオクラシックブームのハシリともいえるだろう。ZEPHYR400、750、1100すべてがロングセラーとなったゼファー。DAEG初期の1100はZ1Rカラーで登場したZRX。その後1200になり、インジェクションの1200DAEGに進化していったゼファーはそれからしばらくネイキッドブームを築き、そのカテゴリーのリーダーだったカワサキは750、1100を空冷ビッグネイキッドとしてラインナップ。水冷になってもこのカテゴリーはGPZ900RとZRXシリーズがリード。ローソンを知らない世代がライムグリーンのバイクを駆った。これからはどんな独創的バイクが登場するのだろう!?日本メーカーの中で、パフォーマンス以外でこうした影響を及ぼすのは、カワサキをおいて他にない。250ccのフルカウルスポーツバイクブームを築いたニンジャ250R、そして現在のZ900RSにもそれは当てはまる。ZX-25Rもそうだ。迷いのない独自路線がファンの心を掴む。コンストラクターやパーツサプライヤーがカワサキに熱中しているのも他のメーカーにない独特の感性だろう。「他と同じじゃ嫌」そんなカワサキファンのこだわりにしっかりと応えているのだ。H2Rは310psを発揮。SXに派生していくZ900RSカワサキはブームにするのが上手い。最近それを強く思わされたのがZ900RS。ZX-25Rこの時代に250cc/4気筒をリリースする。その半端は許されない、妥協しない姿勢がユーザーにもきちんと伝わっている。【MSセーリング×カワサキZ1】デビューから間もなく半世紀。Z650RS】Z誕生50年の節目に、ミドルZが2気筒で復活。パーの名前の由来とは?気になるバイクカワサキZ650RSこのバイクに注目2021/09/27【カワサキZRX1100&1200シリーズ】バイクらしいバイクを追求しつつ、ネイキッドの枠を超えたスポーツ性を披露カワサキ名車シリーズZRX1100このバイクに注目2021/04/30【ケイファクトリー×Z900RS】懐かしの“4-1直管”スタイルを最新技術で実現ケイファクトリーZ900RSZ900RSカスタムファイルカスタム&パーツ2020/10/23【カワサキZ1】世界最速なのに丈夫なエンジン。それは開発者がこだわったポイントだった。GATHERINGは晴れ予報!秋はバイクも馴染みやすい快調さで、ちょっとチャレンジが安心して楽しめます。