けに抽選販売(300,000円/税込)の申し込みを受け付ける。(ミラーなし)の実車両の展示を行う。この立乗り三輪モビリティー「ストリーモ」は、徒歩程度から自転車のスピードに達するまで、自分のペースで移動できる立ち乗りモビリティ。停止時も自立し、1〜2km/hの極低速でも転びづらく安定した走行をが可能という。性能等確認制度の「適合(確認番号0059/2024年2月5日付)」の通知を受けている。このため、許可された歩道での走行では、最高速度を6km/hに制限した上で通行可能となる。車両の本抽選販売は以下の通り受付期間:2024年3月23日(土)12:00〜3月31日(日)23:59購入対象者:国内一般消費者さま向け(個人利用に限る)抽選結果:2024年4月5日(金)15:00までに登録したメールアドレスに案内。申し込み方法:専用の抽選販売特設ページから申し込む。抽選販売特設ページ:https://striemo.com/apply-4th製品発送:当選者への製品発送は2024年6月を予定。※バックミラー、リアキャリアは別途オプションで販売。:13,760円〜14,390円、沖縄県本島:22,440円。沖縄県本島を除く離島(淡路島を含む)への発送はできない。振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。次世代自動車技術を取材。はじめ、自動車販売など幅広く取材。自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。MOBILITY誌の編集顧問。取材活動のスタートを切る。経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。(月刊文藝春秋)を経て独立。自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。して自動車全分野を網羅して担当。「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。