均(ITジャーナリスト)リスト日本郵船の保有船舶782隻、総積載トン数6,265万tは世界の海運業のトップクラスである。広く知られるのは豪華客船「飛鳥II」だが、一方でわが国の資源エネルギー輸入や自動車輸出を担っている。782隻をいかに効率よく運航し、燃費効率を高めるかは国際競争力の根源だ。情報企画グループ長の班目哲司氏に聞いた。Saving)」、(2)OR(オペレーションズリサーチ)手法を応用した空コンテナ回収の取り組みの2点だ。資料には、これしか説明されていない。情報企画グループ長の班目哲司氏(写真1)は自身の経歴から切り出した。写真1:班目氏は「ユーザーの立場で情報システム部門がどうあればいいかを考えることができました」と話す「入社して最初に情報システム部門に配属されました。コンテナ事業部門、グループ企業の再編やソマリアの海賊対策に奔走するなどして、情報企画グループ長に就いたのは2013年だった。Solutions」の取締役も兼ねている。「30年ぶりのIT部門は様変わりでした。当時のわたしはCOBOLのエンジニア、入社時の情報システム室長は鈴木秀郎さんでしたから」。懐かしい名前が飛び出した。Network)で解決しようと制度改革に挑戦した。鈴木氏の名前を出すことで、間接的に心意気を示したのかもしれない。「ユーザーの立場で考えた情報システム部門の姿とは、現場のニーズを的確・迅速にITで解決すること。私が取り組んだ最初の仕事は、その体制を作って実行することでした」。Shipping(MTS)2013~アジアの成長を世界に繋ぐ~」の最終年度、かつその継続・拡張版である「MTS2018~Stage2きらり技術力~」の準備を進めているところだった。内藤忠顕氏(2015年から社長)直属のIT実行部隊を指揮することになった。ちなみにIT戦略会議は2015年にグループIT政策会議に改称、内藤忠顕氏は同年社長に就任した。Saving」の頭文字を取って「IBIS」(コウノトリ)と名付けられた。CO2の削減はグローバル企業としての努めだが、同時にそれは燃料コストの削減につながっていく。国際海運業は営業エリアの制約がない。日本の企業だからと言って必ず日本の港を拠点にする必要はなく、例えばタイで作られた自動車をヨーロッパに運ぶことも、ベトナム製の衣類をアメリカに運ぶこともできる。「海運自由の原則」だ。関税障壁が基本的にないため、参入の門戸が開かれている。完全な自由競争の環境にある。運賃や傭船料は船舶の需給関係で大きく変動する。経済活動が活発なところから経済活動が活発なところへ荷物を運ぶため、1隻当たり2万5000ドルだった運賃が30万ドルに跳ね上がったことがある。すると多くの企業がどっと参入した。結果、100分の1の3000ドルに下落した、という。した中で収益を安定させるには、事業のバランスを取るのが第一だ。41、客船・その他各1で、特定領域に偏っていない。第二の方策は長期契約の大口顧客を持つこと。ギャンブルをしないので大儲けはできないが、その代わり大損もしない。コンテナ輸送では世界10位に入るかどうかだが、自動車輸送は世界1位、LNGでは第2位、タンカーは第4位と地盤をきっちり固めている。LNGなど危険物を運ぶわけですから、船員の教育が大切です。それと積み荷が今どこにあって、どんな状態にあるのか、その情報を正確に把握し提供すること」。第三の方策が船舶の運航効率と燃料効率の改善だ。具体的には、帰路の積み荷を確保したりコンテナの回転をよくする、タービンの改善や船底の摩擦を低減するなど。聞けば「なるほど」だが、売上高2兆3000億円、連結従業員3万4000人の大所帯だ。どこからどう着手して行くのか。目指すべきID起点のゼロトラストとは?未知の脅威をほぼ100%検出/排除。最新「ソフトウェアサプライチェーン攻撃」の手口とその防ぎ方とは?ワークプレイスでの生成AI活用の“現実解”あるべきクライアント環境、求められる要件とは生成AIがビジネスコンテキストを理解し、プロセス改善を提案。10の寿命は残り1年半。人材不足解消の鍵はノーコード活用、データ連携とAI/IoTで真のハイパーオートメーションの実現をDX支援のための先進技術は自社を“実験場”に─データ仮想化や生成AIの意義と効果とは?ハイブリッドワークで浮上した会議の不平等性。Leadersの会員限定公開記事を読むことができます。Libraryもご利用いただけます。目指すべきID起点のゼロトラストとは?未知の脅威をほぼ100%検出/排除。最新「ソフトウェアサプライチェーン攻撃」の手口とその防ぎ方とは?ワークプレイスでの生成AI活用の“現実解”あるべきクライアント環境、求められる要件とは生成AIがビジネスコンテキストを理解し、プロセス改善を提案。10の寿命は残り1年半。人材不足解消の鍵はノーコード活用、データ連携とAI/IoTで真のハイパーオートメーションの実現をDX支援のための先進技術は自社を“実験場”に─データ仮想化や生成AIの意義と効果とは?ハイブリッドワークで浮上した会議の不平等性。脱却し、プロセス変革を遂げるために何をなすべきか。最新動向を中心にプロセスマイニングの実践のさまをお届けする。ご所属のお客様でも、ご所属企業(または団体)におけるIT化を推進されるお立場の方にもお読みいただけます。保有船舶782隻、総積載トン数6,265万tは世界の海運業のトップクラスである。広く知られるのは豪華客船「飛鳥II」だが、一方でわが国の資源エネルギー輸入や自動車輸出を担っている。782隻をいかに効率よく運航し、燃費効率を高めるかは国際競争力の根源だ。情報企画グループ長の班目哲司氏に聞いた。