要望・声明バリアフリータグUDタクシーDPI日本会議では今年の7月~8月末にかけて「UDタクシーに乗ってみよう!キャンペーン」を実施し、全国の車いす使用者を対象に利用実態の調査を行いました。その結果、回答数44件のうち11件が乗車拒否に遭っていたことがわかりました。乗車できた人でもスロープ設置等の乗車準備に長時間を要したり、車内スペースの問題、運転手や予約時のオペレーターによる“乗車を拒否するような言動”を受けていたりと、様々な課題が浮き彫りとなりました。担当者に要望書をお渡しし、今後の改善策について話し合いを行いました。)UDタクシーでの車いす乗車拒否改善のお願い(ワード)国交省の担当の方々もUDタクシーへの問題意識を持っておられ、DPIのキャンペーン結果にも強い関心を示され、問題の解消に向けて取り組むとの回答をいただきました。キャンペーンにご協力いただいた皆さん、ありがとうございました。聡UDタクシーでの車いす乗車拒否改善のお願いバリアフリー社会実現のためにご尽力いただきありがとうございます。昨秋よりトヨタがUDタクシーを販売し、普及が進んでおります。DPI日本会議は、車いすのまま乗車できるUDタクシーの普及は長年求めてきたことであり、それが進んでいることを歓迎しております。残念ながら、運転手による乗車拒否が多数起こっております。DPIでは本年6月から8月にかけてUDタクシーに乗車した車いす使用者に調査をしたところ、別紙の通りとなりました。誠に残念なことに、約30%も乗車拒否が起こっております。車いすの乗車用法を知らない、という運転手も多数おりました。導入されたUDタクシーで、乗車拒否が多発している状況は非常に残念です。乗車拒否は障害者差別解消法の国交省に対応指針であるように、障害を理由とした不当な差別的取扱いになります。このような拒否をなくすために、国交省として取り組んでいただきますよう下記お願い申し上げます。お願い1.全国ハイヤー・タクシー連合会1)UDタクシーの車いすでの乗車拒否をしないように事業者に周知徹底してください。提示2)運転手は必ず車いすでの乗車の方法(スロープの設置等)を把握しておくように徹底してください。具体的には、研修を受講することを義務付けてください。3)予約時にUDタクシーを指定した配車が可能となるように、事業者に要請してください。・乗車拒否を行った事業者への指導2)国の補助金給付額と支給要件(研修?)3)乗車拒否を誘引する問題の究明4)移動円滑化ガイドライン(車両)の見直し5)車両メーカーへの改善改良要請6)研修および車両改善に向けては障害当事者との意見・評価の場を作ってください。3.車両メーカー1)乗降の簡略化など車両のさらなる改善をトヨタに要請してください。交通サポマネ研修で東京に来ています。会場からホテルまでUDタクシーで行こうと思いタクシー乗り場でUDタクシーに乗ろうとしたら「乗せられない。