2000番台キハ40系は1977~82年に投入されたローカル線用標準型気動車です。両運転台車であるキハ40形、片運転台車であるキハ47形とキハ48形に大別できます。JR東日本が継承したキハ40系は219両。うちキハ40形は117両(500番台92両・1000番台7両・2000番台18両)です。キハ40形500番台は寒冷地向け両運転台車(トイレ付き)です。そのほとんどがJR東日本に継承されました。キハ40形2000番台は暖地向け両運転台車(トイレ付き)です。線区に応じてワンマン化や冷房化、エンジンの換装も実施されていますが車番の変更はありません。(車番を変更したのはキハ40形1000番台とジョイフルトレインに改造されたもののみ)JR東日本のキハ40系は2021年3月に全車運用を終了しました。全てロングシート車に改造。1993年に運用離脱。投稿一覧2004年1月から鉄道車両の魅力をHPでご紹介してまいりました。編成を構成する車両1台1台にカメラを向けるスタイルにこだわっています。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。WordPress.。