TID:choruこれまで長年、クルマのハンドルといえば円形のものが一般的でしたが、近年ではそうでないハンドルの形状が増えています。ハンドル下部が水平になった「D型」や、なかには、中心から「コ」の字型の持ち手が左右へ伸びたアーケードゲーム機にあるようなハンドルもあります。いったユニークな形のハンドルには、どのような効果があるのでしょうか。D型のハンドルはもともと、コックピットが狭いレーシングカーで見られるもの。スズキは「スイフト」で採用しているD型ハンドルを「スポーティさの表現」と説明しています。ひざ上からハンドルまでのスペースが広がるという物理的メリットのほか、スポーティな運転を楽しむうえで、ハンドルをどれだけ切ったか、視覚的に認識できるとしています。フランスのプジョーなどは「i-Cockpit」と呼ばれるコンセプトのもと、D型の上部もフラットにしたような四角に近い形で、かつ小さなハンドルが採用されています。この「小径ステアリング」は、次のようなメリットがうたわれています。・ハンドルを小さく、取り付け位置を下げることにより、ハンドル越しではなくハンドルの上からメーターを見ることになり、視線移動を抑えられる。・ひじの位置が下がり、リラックスした姿勢で運転できる。・小径なのでハンドルを回す際、腕の動きも小さくなる。ID:Hi9kc>>56第二東名で大穴にタイヤを取られて親指を挫いたことがある。ID:KoLpgラリーには不向き。車カスのトヨタ自動車株式会社がビッグモーターしてたと判明。直営店に金融庁が立ち入..トラックも持たずに仕事を別の業者に流し中抜きチューチューする運送会社が28000..【交通】「いかつい兄ちゃんは止まってくれる。05:28すぐ慣れるでしょ?四角いハンドル^^コメントを書くアクセスランキング相互リンク募集中です。