映画『007/ノー・タイム・トゥ・ダイ』にゆかりの2台、「スクランブラー1200」「タイガー900」のサイン入り特別仕様車がオークションに出品される!トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、俳優のダニエル・クレイグ氏のサイン入りのボンドエディションモデル2台を2024年10月12日・13日にオークションに出品する。プロ」インプレ|大幅パワーアップと充実装備で熟成を果たしたミドルタイガー!トライアンフが誇るミドルアドベンチャーモデル、タイガー900が大きく進化した。独創の3気筒エンジンは13PSものパワーアップを果たし、7インチモニターをはじめ装備関係もアップグレード。トライアンフの人気アドベンチャーモデル・タイガーシリーズの中核モデルである900が大きく進化した。大きく進化したのはエンジンで、従来モデルより13%パワーアップした108PSを発揮。最大トルクも向上、燃費性能も最大で9%アップしている。フレームも新作され、ハンドルが10mm近くなるなど、エルゴノミクスも改善されている。国内に導入されるグレードはGT、GTプロ、ラリープロの3グレードとなっている。プロ〉を比較2024年型・新TIGER900シリーズは、エンジンコンポートメントの見直しにより108ps(83kW)へ13%もの出力向上と、90Nmへ最大トルクも太くなり、さらに燃費も9%向上を達成している。快適性の向上を図るために、ハンドルバーのマウントをラバー製に変更し、シート形状も見直された。急制動時に自動的にハザードランプが点滅する「緊急減速警告システム」や、高いコントロール性と強力な制動力を発揮するブレーキシステムを採用するなど、アクティブセーフティ装備を充実。新TIGER900シリーズは3パターンのバージョンモデルを用意。エンジン改良で最高出力アップ&最大トルクも向上、新たな安全装備も搭載2023年10月31日、トライアンフモーターサイクルズジャパンは新型「タイガー900」シリーズを日本でも発売することを発表した。ジャパンはアドベンチャーモデル「タイガー900GT」と「タイガー900ラリー」の特別限定車アラゴン・エディションを日本でも発売することを明らかにした。トライアンフの新型タイガー900シリーズの中で、ラリーはフロント21インチ・リア17インチのスポークホイールなどを装着して、オフロード走行にも対応させたモデル。力強さを増したエンジンや車体の基本構成、独特なスタイリングはシリーズ共通。水冷並列3気筒エンジンを積んだトライアンフのミドル・アドベンチャーツアラーの最新モデルとして、2020年に登場したタイガー900シリーズ。GTプロはキャストホイールを備えオンロードを重視したモデルであるGTの上級版となる。エディション」を発表しました。最初で、デュアルパーパスとしては1980年代初頭に発売された650と750のタイガートレイルがあった。アドベンチャーモデルにその名が使われたのは、1990年代に復活をとげてから。1993年に、BMWのGS、ホンダのアフリカツイン、ヤマハのスーパーテネレに対抗して、水冷のトリプルエンジンに丸形デュアルヘッドライトのフェアリングを装着した同名のタイガー900を発売している。トライアンフの新型アドベンチャーモデル「タイガー900」シリーズのデビューフェアが2020年4月11日(土)~26日(日)に開催されます。タイガー「900」シリーズの機種・価格についてはこちらをご覧ください。900」シリーズ(2020年モデル)の日本導入時期と価格が発表されました。個性的なスタイルと独特な並列3気筒エンジンが魅力のミドルアドベンチャーツアラーとして、2010年の登場以来親しまれてきたトライアンフ・タイガー800だが、2020年モデルでついにフルモデルチェンジ。タイガー900へと生まれ変わることが2019年の12月に発表された。タイガー800はデビューからフレームやエンジンが基本的に受け継がれてきた。タイガー900では、エンジン排気量を888ccにまでアップして力強さを増すと同時に最新排ガス規制のユーロ5もクリア。フレームも新設計で、スタイリングもアグレッシブさをプラス。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。