ハイゼットの修理です。この車・・・いくつか前のブログでウォーター・ポンプを交換した車です。お客様から「あれから暫くして水温計の数値が少し高い時がある」との事。・・・何か失敗したのか?しかし内容が内容やし・・・とにかく引き取って確認していきます。水の量に問題はなく、漏れはありません。ベルトの張りも問題なかったので水温の上りを確認していきます。・・・ゆっくりと水温が上がり始めます。停車状態での確認なんで時間がかかります。正常なレベルで上がりきりました。・・・ん?んん?上がりきって暫く経つのにファンが回りません。これか~ファンの単体テストで不良が確認できました。部品を段取りして作業していきます。水を抜いてホース等の邪魔な物を外していきます。4駆なんで少しやりにくいですね。上から見えるホースも邪魔になるので外しておきます。後はファンの配線を外して取り外します。ここで微妙に取り外せなかったりで4駆故の苦労をしましたwファンは側からごそっと外します。後はモーターだけを交換して組み上げます。水を入れてエンジンをかけて作動テストをします。作動は問題ありませんでしたが、念のため走行してのオーバー・ヒートも確認しておきます。こちらも問題無かったので作業は終了です。車は何時トラブルが発生するか予想はできません。今回のように一ヵ所修理して、直ぐに近しい箇所が壊れる事もあります。下記よりお選びいただけます。PayPayでお支払いauPAYでお支払いメルペイでお支払い。