横浜にLRTを走らせる会LRTとは、路面電車を機軸とした交通システムのことです。都市内の回遊性を高め、商店街を活性化したり、路面から直接乗れることで、誰にでもやさしい交通として、21世紀の交通の主役として注目を集めています。今年度は「横浜にLRTを走らせる会」ができて10年。10周年企画として、まち歩きのイベントを開催することにしました。第1回目は、平成25年6月1日の「都電まち歩き」。あらかわ遊園、ぬりえ美術館などを見学しました。なかでも面白かったのが三ノ輪橋商店街。全面に荒川線を打ち出し、都電とともに賑わいをつくっていました。都電網の方々が変わる街並みを見るために日ごろからまち歩きをよく行っていることもわかり、見習いたいと思いました。第2弾として8月11日に「鶴見線と海岸電気軌道の跡地を歩く~多文化共生の鶴見・まち歩き」というテーマでかつて鶴見線と並行して走っていた路面電車である海岸電気軌道の跡地と都会のローカル線として有名な鶴見線に乗りました。ここには161名の死者を出した脱線事故の鶴見事故と106人の焼死者を出した桜木町事故の慰霊碑があります。総持寺を見学したあと鶴見駅へ。車いすの参加者も一緒でしたが、途中無人駅になるという理由から乗車拒否され、自分たちでやるからとお願いして電車に乗りました。バリアフリーが当たり前の時代になったと思っていたのでショックでした。昼食はペルー料理と沖縄料理組に分かれ、最後は、キリンビアビレッジの見学で喉をうるおし終えました。9月23日はモビリティウィーク応援イベントとして、「市電10系統跡をバスと歩きで巡る」で桜木町から弘明寺までを巡りました。このときも車椅子の人と一緒で3回バスに乗りましたが、スロープの形もいろいろでバスを止め直してもらうなど貴重な体験をしました。神社仏閣巡りになりました。横浜橋商店街と弘明寺商店街など横浜の元気な商店街も散策しました。(写真)年が明け、1月11日は「市電11系統跡に沿って、横浜駅から六角橋のバスの旅」で『神奈川宿歴史の道』を辿って、幕末の高島嘉右衛門の埋め立て事業などについて学びました。神奈川駅近くにある本覚寺、竜馬の妻お竜が働いていた田中屋の前を通り、バスに乗って六角橋商店街へ。東南アジアのような細い路地の商店街を満喫して、そこから市民参加で整備された東横線跡地の東横フラワー緑道を通って横浜駅まで戻りました。いろいろな発見のあるまち歩きをこれからも続けていきたいと思います。(ぶらざーてぃのblog)バックナンバー2099年12月2024年9月2024年7月2024年6月2024年5月2024年4月2024年3月2024年2月2024年1月2023年12月RSSを表示する。