▼ここをクリックこのアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。今回のブログの紹介は、『電気トラック/NPO法人エコ・レボリューション』です。NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!」。規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。Wikipedia」を見ると、<血液(けつえき、英語:blood)は、動物の体内を巡る主要な体液で、全身の細胞に栄養分や酸素を運搬し、二酸化炭素や老廃物を運び出すための媒体である。酸と塩基の平衡を維持してpHを調節する、水分代謝を調整し、血圧や組織液の浸透圧などをコントロールする。自動車道や一般道でも数多く走るトラックを見ると、トラックって人体の血液のような働きをしているのだなあ~と思います。PA下り/リーフ改造』等)の記事を別のブログや私のfacebookでも書きました。この近畿道東大阪PAはトラックが多いです。利用する山陽道西宮名塩SA(※参照『リーフ急速充電/西宮名塩SA』『リーフ急速充電/西宮名塩SA下り』『リーフ急速充電/西宮名塩SA上り』等)でも時間帯によっては多く見かけます。夜中のSA(サービスエリア)は、大型トラックがエンジンをかけたまま休んでいるので、ディーゼルの排気ガスの臭いが満ちています。早くディーゼルで走る自動車(大型車やトラック)もEV電気自動車になってほしいなと、思うことがあります。多く、いわゆる「黒煙」となる。増えるという点ではガソリンエンジンと同じだが、触媒での浄化が難しいため、結果として比較的多くのNOxを排出してしまう現状がある。ガソリン車に比べ悪臭がするのは、このためである。電気トラック/NPO法人エコ・レボリューション画像03ディーゼルトラック排ガス規制がEVトラック開発2020年量販拍車♪さらに興味深い解説があります。因みに、本NPO法人エコ・レボリューション・アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。参考までにご覧いただければ幸いです。/リーフ改造』など、いつの間にか膨大なページ数に及んでいますので、間引きして以下にリストしています。『リーフ改造長距離運転161202/NPOエコレボ』あわせてご覧いただければ幸いです。Megima__以上、電気トラック/NPO法人エコ・レボリューションの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。