横浜にLRTを走らせる会LRTとは、路面電車を機軸とした交通システムのことです。都市内の回遊性を高め、商店街を活性化したり、路面から直接乗れることで、誰にでもやさしい交通として、21世紀の交通の主役として注目を集めています。市民の力でLRTを走らせて商店街を活性化しましょう20世紀横浜は日本で第二の都市として発展してきました。中心市街地はみなとみらい地区などの開発やみなとみらい線の開業等に押され、現在深刻な地盤沈下の憂き目にあっています。世界ではすでに21世紀の都市再生のための道具としてLRTなどの人や環境に優しい交通手段を利用した街の再生・活性化が進められています。我々「NPO横浜にLRTを走らせる会」では市民の皆様と一緒に街の活性化と移動手段について考え、実現化の検討を進めるためのたたき台を作成しました。素案の段階ですが街の活性化を目指し、皆様と議論を進めて参りたいと考えております。運行は単線で電停数は県立歴史博物館〜太田橋南側の17カ所を想定しました。路線距離は約2.3kmで約15分の運転時間です。現況は馬車道が一方通行の車道で伊勢佐木がモールとなっています。伊勢佐木3丁目からは一方通行の車道となっています。今後、荷捌き車や一般車両の検討等が必要となります。車庫用地の確保が課題となります。現段階の概算の想定事業費ですが、約46億円となります、この内車両費は約9億円程度となります。(4編成)今後補助金等を含めた事業費低減の検討が必要と考えられます。毎年の運営費は2億円程度となり1日当たり約60万円/日程度かかる計算となります。新たに、赤レンガと伊勢佐木を結んで馬車道・伊勢佐木を活性化させようという動きも出てきています。(ぶらざーてぃのblog)バックナンバー2099年12月2024年9月2024年7月2024年6月2024年5月2024年4月2024年3月2024年2月2024年1月2023年12月RSSを表示する。