この5速のギアボックスは元々はチャップマンがハリィ・ムンディ(英語版)に設計を依頼して、ZFに製造させたもので[18]、ギアボックスはディファレンシャルと一体化しており、かつ可能な限り小さく軽く作られ、ドライブシャフトの接続位置も低くまとめ、重心位置も低くする狙いを持ったものだった[13]。4])から搭載されたが、信頼性は低く、1レース耐え切れず壊れるという代物で、F2において、同じクライマックスエンジンを搭載するクーパーに負け続ける主因となっていた[18][13]。