PM>5バルカンのステップはデフォが一番手前の位置だよ。50mm近くできるのはK'sSTYLEの社外品で27,500円。PMレブルのタンクのとってつけたような感じで嫌だったけど、人が乗るとそうでもない気がしてきた。AM>>ビアンキさん教えていただきありがとうございます!後ほど確認後、追記しておきますね。PM迷ってる人に声かけるならベルトのBOLTがいいんじゃないって言う。AMバルカンS乗ってます。現行モデルはギアポジはオプションです。AM※14さんご指摘ありがとうございます!修正しておきました。AMボルトを700くらに落として水冷にしてバルカンくらい大柄にして出してほしいな。クルーザーでパラツインとかマジ無理。PM上位版でバルカンSSって、1000ccマルチか3気筒で出してくれんかな?要は新型エリミよ。バルカンSはスタイリングが洗練されていて美しい。エンジンがガチだったら、評価も上がると思うよ。AM※21バルカンSは見た目クルーザーだけど基本的にはNinja650と同じだから、クルーザーとは思えない運動性能持ってるらしいよ。PMこんにちは、管理人です。おーおめでとうございます!お役に立てたようで良かったです。あら、そうなんですね。不人気だったとしても自分が気に入っているのであれば、ただ安くなっているだけなのでありがたいですよね。AM車種が増えるのはいいのだが、またぞろ日本企業の悪い癖のトレンド横並び癖が散見される。俺は機械はその材質そのままのカラーで作られた物が好きだ。シルバーのエンジンがいい。PM丸々一年前のコメントにレスしても仕方がないが、トライアンフもモト・グッツィも黒い足回りで新型出してきてる。世界的なトレンドであることに間違いはないんじゃないか?日本にいながら日本企業を貶めたいのかと思ってしまう。時代に合わせ、より求めやすく、足並は揃えながらも各メーカーの特色が出ている気がする。