ともにパワーウィンドの不良で窓が開かない、閉まらないですそもそも2ドアの車両なのでパワーウィンドレギュラーたーにかかる負担も多いのでトラブルは多いですね。ニュービートルなども良くダメになりますね。内張り等を外して確認します。予想通りレギューレーターがダメになっていますワイヤーが外れ空回りし、ワイヤー自体が曲ってしまっています。レギュレーターがメーカー生産終了。助手席側だけ1個国内在庫があり確保できましたが金額がすごい44700円もするんですよ。何度も交換しましたが、毎回思う。こんな良く壊れる部品をその金額で販売できるメーカーがすごいさぁ困りましたよ運転席側のパワーウィンドレギューレーターがない中古部品も探し回りましたが、20年前の車もう解体車自体がない後期型のN5の306はあるのだが、N3の306がない社外パーツも探し回ったが、やはりどこもこんな古いクルマで数が少ない車両のパーツは持っていない。窓が開かないのは色々困る。使えそうなパーツを組み合わせることにした。基本的にモーター等は大丈夫なのでワイヤーだけの問題だ。そのワイヤーも運転席側はダメになっているので使えないから助手席側の物をコンバートするその助手席側のワイヤーも若干曲りがあり、運転席側よりマシという程度しかし動かないより動いたほうがいいというオーナー様の意向もあるのでコンバートする。何とか作業完了し、実際にパワーウィンドウを作動させてみると動く!しかしワイヤーが曲りがある分若干動きが重いオーナー様に状況を報告し、あまり運転席側は必要最低限使用しないように説明し納車させていただきました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。