初のトロンバイクで果たして順位は。初のトロンバイクで果たして順位は。Lapsに参戦しました。先日アンロックしたトロンバイクでの参戦です。最強トロンバイクの効果で順位アップが見込まれたのですが。カテゴリーBでは52人中46位と相変わらずの残念な順位でした。PWR平均は3.4w/kgとまずまずでしたが、中盤で集団に千切られてしまい単独走行を強いられたのが痛かったです。Epicワークアウトを継続して、なんとか脚力をグレードアップたいですね。Lapsの説明は以下のとおりです。https://www.facebook.com/groups/ClubWorldBicycleRelief/以下はGoogle翻訳。このRACEは、チャリティーパートナーに注目を集めるために、3Rによって提供されます。一例として、バッファローバイク(チャリティーWBRが1台あたり100ポンドで提供)が世界の交通機関を必要とする家族にどのように役立つかが挙げられます。このRACEは、すべてのCATで非常に競争力があると期待してください。レースを可能な限り公平にするために、zPowerのレーサー、心拍数モニターの欠如、不適切なカテゴリーへの乗車、または非常に非現実的な乗車は失格となる場合があります。レースの詳細と完全なルールはhttp://3r.team/rules.htmlで見つけることができます。最終結果はzwiftpower.comで入手できます。3Rの#prostyletrainingオファリングのこの部分で、皆さんが素晴らしいトレーニングを受け、楽しい時間を過ごせることを願っています。Relief(WBR)の間のブランドの混乱を防ぐために、「Ride、Race、Raise」のようにTeam3Rにブランド名を変更しました。Team3Rの詳細については、https://www.facebook.com/groups/ClubWorldBicycleRelief/をご覧ください。今日は仕事から帰宅したのが午後5時50分、レース開始が午後6時5分だったので、休む間もなく大急ぎで支度をしました。スタート1分30秒前に参加!スタート位置が悪いので、前に出るために一気に踏み込みます。ゲゲッ、259人中162位はマズい!さらに踏み込みました。68位まで一気にアップ、これならOKでしょう。300W以上を続けたせいで早速息が上がってしまいました。心拍数もすでに163に上昇。初のトロンバイクの雄姿を見ながらモチベーションを上げます。だいたい65位くらいで安定走行に入りました。先頭集団はペースが速い。250W以上は明らかに私にはオーバーペース。スタート2分で先頭集団に付いていくのは早々に諦めました!後続集団で100位台です。こちらもペースはかなり速い。トロンバイク相変わらず多いですね。私はウェアに合わせてオレンジのホイールにしました。色とりどりのホイールが光っています。250W以上はもうそろそろ限界。スタートから10分が経過、ちょうど100位です。脚は重いですが、10分以上250W以上を出せるようになったのはワークアウトの効果かもしれません。束の間ドラフティングで脚を休めます。上りでは300W以上踏み込まないと千切られてしまいそうになります。皆さんは上りでそんなに加速できるのでしょうか?かなーりキツイですが頑張って付いていきます。あと2周!果たしていつまでこの第2集団に付いて行けるか??順位は89位、悪くないです。ペースが全然落ちてくれません。心拍数が167、まだ前半なのに。元気過ぎる集団にそろそろ別れを告げるときが(笑)あっという間に単独走行になってしまいました。単独走行ではドラフティング効果がなくなってスピードも落ちてしまいます。走ります、なんだかヤル気も失せてしまいました。トロンバイクをスクショしてニヤニヤと(笑)と、いきなり後続から第3集団が!もうここは絶対付いていくしかありません。300W出して気合を入れました。気合入れ過ぎで先頭に飛び出してしまいましたよ。漕ぐのを止めたらアララ0Wに(笑)またまた300W踏み込みます。飛び出しそうになって漕ぐのを止めて38Wのドラフティング中。先頭を牽引、なんだかいつもの効率悪いペダリングになっていますね。上りですがなんとか付いて行けそうです。2周目が終了、ラスト1周です。250W前後がずっと続きます。スムースなペダリングを意識しました。パワー出力悪くないのでは?しかし疲れが。残り5kmになりました。ゴール前のスプリント勝負を意識してか、ペースアップ。ここで負けるわけにはいかない。