京葉車両センターE233系5000番台は2010~11年に投入された京葉/外房内房線用の車両です。合計240両5000番台は中央線用の0番台と同じく6+4の分割併合編成があるのが特徴です。ラインカラーを変更した以外、0番台と足回りなど特に大きな変化は見られません。制御装置SC85は軌道加速度を3段階に切替可能です。撮影2014.3:千葉みなとモハE233形:39号車は同型。モハE232形:48号車は同型。サハE233形:67号車は同型。番台区分が違いますので全てUPしています。このことで下二桁が統一されています。投稿一覧2004年1月から鉄道車両の魅力をHPでご紹介してまいりました。編成を構成する車両1台1台にカメラを向けるスタイルにこだわっています。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。WordPress.。