City自己満足な趣味のメモ帳です。現在欧州型H0鉄道模型をメインに書いています。みリンク2018年4月3日火曜日Nゲージレイアウト構想とYoutube動画についてまたかと言う感じだけど新しいレイアウト構想をメモ。先日アップした新幹線とRailjetの動画はある意味実験投稿で、視聴者のデータを集める目的があった。3日分しかデータが見れないので参考程度だけど、それでも興味深いデータだった。私個人的には3日で600再生以上はかなりハイペースなのでやはり新幹線は強いなと言う印象。日本からの再生が一番多い。他の動画はこれも当然だけどほとんどの動画でドイツが1位。75%が男性で他の欧州型動画と変わらない、興味深いのが欧州型に比べて年齢層が高い。私としてはYoutubeへの動画の投稿は微力ながらもDCC普及に貢献したいと思っていて出来るだけ年齢層が高い方がDCC関連の購入率も高いと思うので今回の動画の結果は良い傾向。Youtubeとしても広告収入的に年齢層が高い方が良いそうで、若いとどうしても広告収入に繋がらずスポンサーが付かないらしい、そうなると動画を投稿する側にメリットはほとんどない。私は収益を目的としていないけどYoutubeの収益化は実は関連動画に出る確率が上がりSEO的にも収益化するのとしないのでは雲泥の差があるので収益が目的じゃなくても利点が多い。収益化は投稿する人も、見る人も、スポンサーも、Youtubeにも利点になるので収益化出来る人はした方が良い。広告が出るのが邪魔と言う人も多いけど、広告がなければYoutube自体も存続出来ないのでやはり見る人も広告を見れたら見た方が良いし、投稿する側も出来れば収益化を目指した方が良い。前置きが長くなってしまったけど、そんなわけで新幹線動画も撮影して行こうと思う。新幹線購入と同時に国鉄車輌で小さな自動運転勉強レイアウトも作ろうと構想を練っていたけど先日のKATOのフルリニューアルキハ58のDCC化が面倒な事が判明したのでまた考えを改める事にした。高速走行する新幹線動画を撮影するためにも大きなレイアウトを作れないか考えてみた。3000mm以内で超軽量にして天井から吊るす構想。作り変える事を想定して出来るだけKATOのUnitrackを使う。複線+待避線のある駅、新幹線なので待避線は3000mm以上確保したい。Code55で考えた所。新幹線だけでなく在来線的な線も増やして複々線にしてみた所。ここからUnitrackのみ。待避線を新幹線1本、在来線1本増やしてみた所。Rはきつくなるけど対角線を活かしてみた所。待避線も複雑になってしまった。KATOにはカーブポイントがないので厳しい。そもそもRがきついと対角線分少し距離は伸びるけど待避線はあまり長くできないので考え方を変えて従来のH0モジュールレイアウトの上に設置できるようにして下側にテープLEDをつけて照明替わりにも出来ないか考えてみた所。はみ出たけどKATOのUnitrackだけではRがきつすぎるのでPECOのCode80と組み合わせて余裕を持たせたところ。これなら新幹線も3500~4000mmの待避線になり在来線の待避線も2500mm稼げた。モジュールレイアウト上だと天井に吊るさなくてもモジュールレイアウトの上に置く事が出来るかもしれない。うまく行けば照明の苦労も解消されるので検討していきたい。モジュールレイアウトの方もエポキシパテやプラ版が白いまま放置されていたのでだいぶテスト走行もやったしそろそろ補強も兼ねて塗装をすることにした。Primerを使って2度塗りした、もともと名前の通りプライマーとしての機能もあるし何より強度が上がるのでこれでしばらく持ちそう。相変らず雑な仕事だけどレイアウト作成も少しずつ前進。19:21Nでも作っちゃうんですね。前回の記事でNゲージは走らせるとシャーッて音がすると仰っていましたが、それは線路に原因があります。ユニトラックやファイントラックのようなプラスチック道床の線路だと音が出やすく、フレキシブルレールだと静かです。フレキシブルレールでもバラストを敷いて固着するとやや音が出るようです。レールと車輪の接触音が道床に反響して大きな音にはなるってことですかね。20:31Gutさん、こんばんは。やるか分かりませんがYouTubeチャンネルの登録者が外国の方が9割なので、今後更に日本の視聴者を増やしたいと思い無謀にも日本型も撮影しようかなと考えてます(笑)シャー音はやはり道床付きレールのせいなんですね。以前にNのモジュールレイアウトをPecoのCode55でテストで作っているのですが確かにここまで音はしませんでした。https://youtu.be/Fr_5pMVDMO4H0でもバラストを撒いて固定するとシャー音が大きくなるのでどうしようもないんですね。1番はコルクの上に固定しないのが良いかも知れませんね。ライセンスの下に提供されています。記事のリンクは自由で報告の必要はありません、ただし引用は画像、コメントを含めてすべて引用元URLを明記してください。かかる費用について個人で鉄道模型を輸入する際にかかる費用についてまとめておきます。間違いなどご指摘がある場合は訂正しますのでコメントをお願いします。今回の例は2017年にドイツから東京都へDHLで発送してもらい日本郵便が輸入を代行する場合です。メンテナンス中と出ていたのでどうしたのかと思って調べてみると自己破産されたそうだ。新しい記事書きました。すべてから購入して経験をブログへ書いて下さいました。分からないので個人輸入している方々の情報を参考にしてきた。使った充電式コンプレッサー&エアブラシの続き。いいかげんなレビューでも多くの方に読んで頂いていて感謝と同時に申し訳ないという気持ち。出来ればガチなモデラーの方にレビューして欲しいけど、たぶんガチな人には不満だらけかもしれない。再販されないSL-90をずっと待っていた。先日Hatton'sから棚卸しがあるからトランクに預けているものを一旦発送しますとメールがあった。Juicerの働きとDCCリバースについてこちらの記事は随時アップデート予定。Juicerの働きの謎にせまって頂けると言う事でさっそくやってみました。3080TiこのブログへPCの事も写真付きで書いておくと後々見直した時に便利なので今回も記録する事にした。