個人的バイクまとめブログ個人的バイクまとめブログ個人的に興味のあるバイクについて調べたりまとめたりしている趣味のブログです。>2025年モデルのADV160のカラーラインアップ2024年7月16日マレーシアでADV160もニューカラーが発表されました。広告2023年モデルのマレーシアのADV160のカラーラインアップマットチャコールグレーメタリックビバシティレッド広告2025年モデルのマレーシアのADV160のカラーラインアップグレーホワイト広告マレーシアの新旧ADV160の比較カウルの色分割デカールデカールのデザインが変わってまして、それからカウルの色の配置も変わってます。結構なイメージチェンジですね。日本のADV160はそもそもデカールないよ。日本で売る?売らない上記の通りにマレーシアの前年度モデルは日本では売ってません。今年度モデルに関してもそうだと思う。日本人向け感ありませんしね。現行ADV160とFORZA(フォルツァ)が生産終了で受注停止どちらも現行モデルが生産終了してるらしいです。ある程度理由は予想出来るかな。ADV160は生産中止みたいですね。...ADV160は受注停止中らしいですけど、2025年モデルはどうなるんでしょうね。ベースのPCXがモデルチェンジしますので、それに合わせて一時的な生産終了とかでしょうか?日本では現時点では排ガス規制的な問題がありませんし、現地タイでも生産続いてるので、一時的な生産終了する必要ってあんまり無いと思うんですけどね。私ADV150のデザイン大好き野郎だったのですが、ADV160もやっぱり良いですね。ADV125でないかなーって思ってるけど、今まで出てないから今後も出ないんでしょうね。PMPCXに合わせてモデルチェンジ&値上げで再登場!税込み50万前半くらいで。AM本当に林道程度のダートなら走れるスクーターを出してくれよ。AM林道行ったことないだろ。ダートって言っても舗装路と変わらない踏み固められた粘土質の路面から、砕石が転がってる道まで様々だ。そのうえで、きちんと公道として普通の車も走れるようになってる整備された林道ならこれでも通過するだけなら十分だよ。AMそんな林道は楽しくないので嫌どす。AMXADV125が出るなら欲しい。180になったなら考える。PMフォルツァはpcx系だと思います。PM川上牧丘林道位は軽く走破できるレベル希望。150で走った時はサスが底突し、アンダーガードをすりまくりました。AM川上牧丘林道って山梨側だけじゃなくて長野側まで通過したってこと?ADV150であの峠付近の荒れた道を通過できるのか...。上のこれじゃダートも無理とか言ってる人と違ってだいぶチャレンジャーだな。それ以上を望むならオフ車買うしか無いんじゃないかなあ...。PM実際、GSとかアフリカとかのビッグオフで林道探索するなら250ccクラスやADV160みたいなバイクでゆっくりトコトコ走った方が安全なんだよね。高速走って林道の入り口までならGSとか快適だろうけど。PM川上牧丘林道はR1100GS/アナキーで行ってガレっぷりに泣きそうになったのですが,あそこをスクーターで...確かにサス底づきしそうですね(無事に走破できて何よりです)。いやX-ADVで川上牧丘走破した動画は見たことあります。PM林道走るなら、林道仕様のスクーターは心強いよね。オフ車の弱点は空冷にある。山の傾斜、走行風が思ったより林で入ってこない状況などにより空冷には物凄い負担掛かる。水冷ならば、エンジン本体を中まで冷やす上に、アイドリング時も冷却、さらにはアクセル吹かせばファンも比例してラジエター冷やすから低速ノロノロ走行にも問題なし。実際何度も合ったなぁ。PMスポーティなカラーリングもいいけど、サスペンションがショボく見えてしまう。AMマジで180~200ccをもう少し充実させて欲しい。今はバーグマンしか選択肢がないバーグマンはなぁ...なんかダサく見えちゃうんだよな。AMマジで180~200ccをもう少し充実させて欲しい。今はバーグマンしか選択肢がないバーグマンはなぁ...なんかダサく見えちゃうんだよな。PMX-ADVが欧州で発表されましたね。現在受注中止のADV160,10月頃に日本での次期ADVの発表をお願いしたい。できれば、大きさ同じで価格据え置きの180CCくらいで。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。バイクまとめブログ個人的に興味のあるバイクについて調べたりまとめたりしている趣味のブログです。選択出来ないようになってるよ。