yzohataさんちのデジタルガジェットyzohataさんちのデジタルガジェットプライベートでPCを使っているときに、経験したことや考えたことを少しずつ紹介していきます。(日)地下鉄の走行中にインターネットを利用できる東京メトロは駅ではなくトンネルを走行中も携帯電話が使えるようになったそうです。8月30日から千代田線などの一部の区間で駅間のトンネルを走行中でも、ドコモ・au・ソフトバック・イーモバイルの携帯電話が使用できるようになりました。走行中に、USENのスピードテストを数回行ってみました。どの結果も2Mbps前後でした。EVOというAndroid携帯はWiMAXに対応していますが、地下鉄では3Gで接続されています。3Gで2Mbpsも出れば十分な速度です。やってエリアが広がっていくことをうれしく思っています。WiMAXの「年間パスポート」というコースで昨年7月に契約したものです。『年間』という言葉のとおり1年縛りの契約です。今月が更新月ですので、現在の契約を解約することを前提にして、新しいルーターを別途契約しました。いう概念がありません。その代わりに、現在契約しているユーザーに対して『WiMAX製品を追加購入』という契約が用意されています。お客様サポートセンター(0120-929-818)で尋ねたところ、WiMAX製品を追加購入した場合は契約が2年縛りになるとのことでした。私は2年縛りに抵抗を感じましたので、別途「年間パスポート」で新しいルーターを購入することにしました。WM3600RかURoad-SS10のどちらにするか迷いました。どちらの機種も小型ですが、連続通信時間が長い(9~10時間)のが魅力です。結局、私はより小さなURoad-SS10を選びました。WM3500Rと比較すると、電源ボタンを押してから通信可能になるまでの時間が大幅に短縮されていますので、使い勝手が良くなったと思います。1年間の技術の進歩なのでしょうか。各メーカーが競争した結果でしょうか。1年後にまた「年間パスポート」の契約更新になったときに、ルーターがどのように進歩しているかが楽しみです。(火)東京メトロからインターネットに接続する地下鉄に乗っている途中で、急にパソコンを使ってインターネットで調べたいと思うことがありました。WiMAX)だけでした。都営地下鉄ならWiMAXが使える路線がありますが、東京メトロではWiMAXを使えません。NTTコミュニケーションズのHOTSPOTのような公衆無線LANサービスに加入していればインターネットに接続できたのですが、残念ながら私は加入していません。WiMAXはテザリングが可能ですから、WiMAXが使えなくても3Gで接続されている状態でテザリングが可能になるはずだ」と。WiMAXでテザリングを設定すると、ちょうど湯島駅に到着するところでした。駅に停車している短い時間の間に、USENのサイトにアクセスして速度を計測してみました。2Mbpsを超える結果でした。「これなら十分実用になる」と喜んだのですが、電車が発車すると通信が切断されます。当然のことですが、電車の走行中はインターネットに接続できません。