分岐から県道への下りは沢にでるまで刈り払われた笹の茎が散乱しており引っかかったり滑ったりし易い。位山峠の駐車スペースから光と風の道への入口はちょっと判りづらい。岐阜大演習林の方へは行かずに一段あがった所から尾根を直登する。そんな歴史の峠から『光と風の道』として約3・5kmの周回路が設定されている。標高1000mに広がる原生林を抜けるハイキングコースです。今回はこの『光と風の道』とそこから分岐して往復できる位山三山の一座、船山へ出かけてみた。船山は標高1480m。その名の通り船をひっくり返したような細長あい山頂のお山。見晴らしが良いため、各種アンテナ局が林立しています。看板がないとドコが山頂だかさっぱりわかりません(x_x)それでも展望は素晴らしく、御嶽山と乗鞍岳が真っ正面にどーんっ!しばらく見とれていました。位山峠近辺の原生林は岐阜大演習林にもなっておりとてもよく保全されています。ブナやクヌギなどの広葉樹の新緑がとても美しい明るい林です。飛騨と言えばこの木、のイチイの大木もチラチラと鎮座しておられました。周回路の県道出口付近には南限のミズバショウ群生地もあったりして、最後まで飽きさせません。船山山頂にはサラサドウダンツツジの群落もありますので、お花の季節にはまた楽しみも増えそうです。フォトギャラリーまずは位山峠から歩き出しです。途中、立派なブナたちに出逢いました。休憩舎到着っ平坦な船山の頂上への道。乗鞍岳っ分岐から県道への途中、かわいい沢を渡ります。ミズバショウの群生地もあります。ナナカマドがおいしそうな新芽を出していました♪ツクバネソウは、まだツボミ(T_T)ムシカリも咲いてました。)棘がないからハチジョウイチゴかな?・実際に行かれる際は、現地の最新情報をご確認ください。・ご自身の技術や体力に合った無理のない登山計画で山を楽しみましょう。富士山駅から歩く富士山登山。Kojitusanso.co,LtdホームGsMALL。