昔のお話を掘り起こす歴史ブログです。こども向けに書くつもりです。今を、未来をみんなで考えるきっかけになればいいな。原則として故人の敬称は省きます。2014/10/12「ひかり号」は九州のもんですたい今月で東海道新幹線は開通50周年。こどもだったおじさんは、初めて乗った時、うれしくて仕方がなかった思い出があります。当時の通称は「夢の超特急」。特急を軽くしのぐ「超特急」である上、そこに形容詞「夢の」が付いてるんですよ。男の子がコーフンしないはずがない。ピュアだった小学生が、永遠に続くかと思われた日本の繁栄を疑いもせず、童謡「はしれ超特急」を「びゅわーん、びゅわーん」と口ずさみながら、開いた自動ドアに駆け込んだのを覚えています。当時、「のぞみ」などあるわけもなく、最速グレードは「ひかり」です。愛称決まる」から引用します。一般から募集していた“夢の超特急”東海道新幹線列車の愛称が、7日の国鉄理事会で正式に決まった。東京ー大阪間を3時間(開業当初は4時間)で結ぶ超特急は「ひかり」4時間(同5時間)の特急は「こだま」で、列車番号は、下りが奇数、上りが偶数で表され、原則として発車順に超特急は1ー99、特急は100ー200台の番号を使用する。ひかり2号」は同上り一番列車、「こだま101号」は下り特急一番列車、「こだま102号」は同上り一番列車を表すことになる。使っているが、これは変更される。こんどの愛称募集は、インド、韓国、台湾など外国からも数多く寄せられ、総計55万8882通に達した。33年に、現在の特急「こだま」の愛称を公募したさいは約18万通だった。「ひかり」の応募数は、もちろん第1位で1万9845、「こだま」は、10位の8215通だったが、国鉄では「表現がわかりやすく、高速をシンボライズする“ひかり”にはペアを組む意味で“こだま”が最適と考えて選んだ」といっている。応募愛称は“宇宙時代”を反映して宇宙や天体現象が目についたが、ベスト・テンはつぎのとおり。1ひかり2はやぶさ3いなづま4はやて5富士6流星7あかつき8さくら9日本10こだま(引用おしまい)候補を見ると、旧日本軍の艦艇、飛行機との同名が多いなあ。中韓からクレームが付くような羽目にならずに良かったね。夢の超特急「日本」も、恥ずかしくって乗れません。U.S.A.」なんかだったら米国人も嫌だよね。テキサス辺りは違うか。国鉄にしては賢明な判断でした。記事によれば「ひかり」の名前は、九州の急行からぶんどってきたわけです。九州の人たちは、国の栄誉とばかりに喜んで「ひかり」を差し出したのでしょうか。それとも、慣れ親しんできたその名が、まったくの別物になることに、怒りや愛惜を覚えたのですか。中央の都合で地方が犠牲になる、よくある構造です。当時の鉄ちゃんの声を聞いてみたい気もします。TedおじさんTedおじさん歴史好き・映画好きの新聞マニア。昔の新聞の縮刷版を図書館で読むのがシュミ。投稿52歳の典子は、今おじさんがまだ少年だったころ、「典子は、今」という映画が公開されました。脚本はあるけれど、障がい者の実話が元になったドキュメンタリー風の作品です。モデルになったのは、サリドマイドという薬のせいで、両腕が無いまま生まれてきた辻典子さん。芯の強い子に育ちそう。ふうん、サッカー好きだからネイマールなんだ。それも候補に入れましょ。思い起こせば、あの大駄作「江〜姫達の戦国〜」に、「これが江戸のお城かあ」という、唐突極まりないバカセリフがありました。狂った説明セリフの日本を代表する一言として、大河ファンに記憶されています。ネット情報によると全国的にこの名前が一般的なようです。戦争の記憶は、次第に薄れていくのだと痛感します。「花燃ゆ」ばっかり見ていると、自分の知識や幕末観がイカレてしまいそうになるので、時にはマトモな書籍を読むことで正気を保つ作業が必要になります。*ランキング管理人についてTedおじさん歴史好き・映画好きの新聞マニア。昔の新聞の縮刷版を図書館で読むのがシュミ。