前日1日(金)に行われた2回の公式練習では、“トヨタ・タンドラ”のM.スキナーとD.ロイティマンが1、2番手を分け合うなど好調。同日午後6時から行われた予選では、B.レスターが自身2度目のポールポジションを獲得、M.スキナーが2番手と最前列を独占した。トップ10に6台の“トヨタ・タンドラ”が入り、決勝に期待がかかった。2日(土)午後3時、8万人もの大観衆の見守る熱気の中、36台のピックアップトラックによる決勝レースがスタート。序盤はM.スキナーを先頭に、D.ロイティマン、B.レスターの3台が首位争いを展開したが、M.スキナーは68周目にピットロードでのスピード違反を課せられ後退。代わってT.ボダインが首位攻防戦に新たに加わり、デッドヒートを展開した。波乱の少なかった序盤戦とはうって変わり、後半戦はクラッシュの多発する展開となったが、このサバイバルマッチを制したのはT.ボダイン。“トヨタ・タンドラ”に今季初優勝をもたらした。パワーステアリングトラブルに見舞われたD.ロイティマンは、レース中のピットワークで復調を果たし3位に入賞。一時は23位まで後退したM.スキナーが素晴らしい追い上げで4位、ポールポジションからスタートしたB.レスターが自身最高位となる5位で続き、“トヨタ・タンドラ”はトップ5に4台が入賞するという圧倒的な強さを見せつけた。T.ボダインは昨年“トヨタ・タンドラ”で2勝を挙げたジャーメイン・アーノルド・レーシングに復帰して2レース目での勝利。次戦第13戦は7月9日(土)米国中東部ケンタッキー州スパルタのケンタッキー・スピードウェイでナイトレースとして行われる。T.ボダイン:「昨日の公式練習では苦戦を強いられたが、予選までにショックアブソーバーの交換などを行い、望み通りに仕上がった。今日の“トヨタ・タンドラ”はパーフェクトだった。トヨタエンジンのパワーは圧倒的で、我々の“トヨタ・タンドラ”は文句無しに速かった。チームクルーも一丸となり素晴らしい仕事をしてくれた。