LINE2020.03.01スポンサーリンクこんにちは。管理人のわっこ(@wakko_wakolog)です。2017年から埼玉県和光市で一人暮らしをしております。中でも断トツ人気なのが、通勤に関する記事です。始発である和光市駅なら、通勤で座れるのか。ラッシュ帯の混雑度はどれくらいなのか。和光暮らしにおける「通勤のリアル」をお伝えします。和光市から副都心線を使って新宿・渋谷方面へ通勤する方に向けて、千川で始発に乗り換えるという裏技を発見したのでご紹介します。乗れば、座って横浜まで行けるのですが、1時間半ほどかかってしまいます。乗ると、なんと1時間で横浜まで行けてしまうのです。始発通勤をしたくて和光市を選んだ私ですが、朝の30分はなかなか大きいので、横浜に行く際は通勤急行を使っております。混雑はどれくらい?通勤急行の始発はある?といった疑問にお答えします。混雑はどれくらい?私が実際に下記の電車に乗った際の、主要駅での混雑率をお伝えします。混雑率:100%出典:国土交通省HP平日7:37発の通勤急行は、川越市始発です。和光市駅で東武東上線に乗り換える人が多数降りますが、席は埋まっている状態です。:180%出典:国土交通省HP地下鉄成増〜氷川台まで徐々に人が増え、小竹向原でどっと乗ってきます。体感混雑率は180%です。和光市時点から乗っていれば座席の真ん中あたりの比較的快適なポジションで立つことができるので、この混雑率でも吊り革につかまりながらスマホをいじることが可能です。混雑率:200%出典:国土交通省HPターミナル駅の池袋では多数の人が降りますが、乗ってくる人もまた多いので、小竹向原駅よりも人が多くなります。:100%出典:国土交通省HP池袋までは乗車してくる人がほとんどですが、新宿三丁目で半数以上の人が降車します。そのため、車内にかなり余裕が出ます。新宿三丁目から乗ってくる人も結構いますが、それでも混雑率は100%ほどです。これまでの混雑で溜まった疲れが、新宿三丁目でどっと解放されます。混雑率:100%出典:国土交通省HP新宿三丁目と同様に、渋谷でもたくさんの人が降りていきます。降りる人が圧倒的に多いので、渋谷以降は割と快適です。渋谷以降は横浜まで人の増減にあまり波がなく、混雑率100%の状態が続きます。ある?私が上でレポートしたのは、川越市始発の通勤急行に和光市から乗った場合の混雑状況でした。通勤急行は、基本的に東武東上線からの直通となります。「通勤急行だと座れないのか〜」と肩を落とすのは早いです。実は、和光市始発の通勤急行もあります!以下の2本が、平日の和光市始発の通勤急行です。ついてレポートしました。ポイントを以下にまとめます。直通の場合、和光市時点では混雑率100%池袋〜新宿三丁目が混雑のピーク和光市始発も平日2本ある本記事が、和光市で快適な通勤ライフを送りたいと思っている読者の一助となれば幸いです。始発である和光市駅なら、通勤で座れるのか。ラッシュ帯の混雑度はどれくらいなのか。和光暮らしにおける「通勤のリアル」をお伝えします。和光市から副都心線を使って新宿・渋谷方面へ通勤する方に向けて、千川で始発に乗り換えるという裏技を発見したのでご紹介します。和光市駅からの通勤でつらいこと始発通勤をしている和光市民が、和光市からの通勤で唯一つらいと思っていることをお伝えします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。