モデルY(とモデル3)は、世界のEV市場で再び輝きを放ち、2022年3月と第1四半期のEV販売台数のトップとなった。モデルYがしっかり1位を獲得し、モデル3がそのすぐ後ろの2位につけています。CleanTechnicaによると、2022年3月はEV市場にとって非常に生産性の高い月だったようです。この31日間で、世界のプラグインカー登録台数は2021年3月と比較して60%増加しました。3月のプラグイン登録台数のうち、バッテリー電気自動車(BEV)が75%をも占めました。3月のEV市場は、テスラ・モデルYが9万221台の登録台数を記録し、ベストセラーカーとなりました。そのすぐ後ろには、81,713台のテスラ・モデル3が続いている状況です。米国テキサス州に本社を置くテスラの車が、現在市販されているEVと比べて優れた性能を持っているため、非常に人気があったことは明らかなようです。ミニEV」は、テスラ車に大きく差をつけられています。登録台数は47,563台で、武陵宏光ミニEVは3位にランクインしました。CleanTechnica2022年第1四半期の登録データでは、テスラの優位性が改めて確認されます。モデルYは169,682台の登録台数で強力にリードしています。2位はもちろんモデル3で、全世界で127,936台が登録されています。トップ3の最後を飾るのは、100,361台の登録台数だった武陵宏光ミニEVです。CleanTechnicaこのように、3月と2022年第1四半期は、テスラブランドが世界EV市場を席巻しました。同メーカーは3月に180,253台を販売し、市場シェア21.2%を獲得しました。第1四半期の実績では、テスラは310,411台を登録し、EV市場シェアは15.5%となりました。テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。記事の正確性を保証するものでもありません。一切責任を負いません。運営者はテスラ株式のホルダーです。DecordersearchタイトルとURLをコピーしました。