ドアが上方向に開く、いわゆるガルウイングドアはスーパースポーツカーの一つの要素といっていいでしょう。SLがデビューしたのは1954年のこと。1952年のレースで大活躍を見せたプロトタイプスポーツカーのメカニズムを採用した高性能と魅力のフォルムで、たちまち世界中のセレブ達を虜にしたのです。中でも、マルチチューブラースペースフレームは当時、最先端のレーシングテクノロジー。そのフレームがボディサイドにあるため、通常の横開きのドアにはできず、構造上の必然として採用されたのがガルウイングドアだったのです。ボディは空気抵抗の少ない滑らかなプロトタイプのフォルムから、高級スポーツカーにふさわしいエレガントな姿に変身。き直列6気筒ガソリンエンジンを搭載した最速の1台としても知られ、現在でもファンの羨望を集めています。●1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。完成時の全長188mm、全幅75mm、全高53mm。●細い鋼管をトラス状に組み合わせた複雑なマルチチューブラースペースフレームをリアルにモデル化。実車そのままの組み立て工程が味わえます。●スポーティーでエレガントなスタイルを実車そのままに再現。●特徴的なガルウイングドアは開閉でき、オープン状態で固定も可能。●エンジンフードも開閉可能。完成後も左に45度傾けて搭載された直列6気筒エンジンを観察できます。●フロントインテークにナイロンメッシュを使用。●ミラー面やロゴにはインレットマークを用意。●タイヤは質感あるソリッドゴム製。エレガントでスポーティーなフォルムを実車そのままに再現。アンダーガードは透明パーツ。塗装せずに仕上げれば、完成後も独特のフレームを観察できます。エンジンフードを低くするために、左に45度傾けて搭載された直列6気筒エンジン。室内も立体感あふれる仕上がり。メーター類はスライドマークで表現。バケットタイプのスポーティーなシートも見ごたえ十分。特徴的なガルウイングドアはもちろんエンジンフードも開閉でき、ステーパーツを用意して開いた状態での固定も可能。バンパー形状が異なるヨーロッパ仕様とアメリカ仕様が選べます。SLのロゴはインレットマーク。フロントグリル内部にはナイロンメッシュを用意。フェンダーのエアアウトレットは別パーツ。モール類はメッキパーツを使用。当時のレーシングカーと同様のマルチチューブラー・スペースフレームをリアルに再現。エンジンやプロペラシャフト、燃料タンクの配置もよく理解できます。マクラーレン4,400円(税込)情報は2015年03月23日時点のものです。予告なく変更する場合があります。メイキングホビーの楽しさがたっぷり詰まったタミヤのプラモデル。その魅力を引き出す専用の工具や塗料の情報を、プラモデル作りの基本工程と共にご紹介します。プラモデル入門ガイドをチェック!接着剤の使い方や筆塗りの方法といった模型の基礎から、エアーブラシを使った高度な塗装手法まで、模型作りに役立つテクニックをわかりやすく解説します。INC.このホームページのコンテンツは株式会社タミヤが有する著作権により保護されています。すべての文章、画像、動画などを、私的利用の範囲を超えて、許可なく複製、改変、転載することは禁じられています。