2011年~733系は731系がベースのステンレス車です。0番台は2011~14年製、B101~121(3連×21)の63両。電動機は731系と同系列のN-MT731A(230kW:max130km/h)。制御方式もVVVFインバータ制御(IGBT)です。見た目も同じに見えるロングシート車ですが幅は10cmほど広くなっています。台車は(N-DT733・N-TR733)となりました。床面を低くするために車輪径を860→810mmと小さくしたためです。別系列となったのはここがポイントと思われます。投稿一覧2004年1月から鉄道車両の魅力をHPでご紹介してまいりました。編成を構成する車両1台1台にカメラを向けるスタイルにこだわっています。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。WordPress.。