2020.11.09こちらは飯塚市の鯰田にある鯰田駅です。撮影は2011年のもので、先に掲載した油須原駅と同じような外観をしているのがわかります。鯰田駅(Wikipediaより)鯰田駅の周辺にはその昔炭鉱がありました。その輸送に鉄道が使われたために、開設された駅とされます。開業は明治26(1893)年と記録されますが、その頃の建物かは定かでありません。建築様式からは明治から大正期にかけてのものとみられ、レトロな印象が残ります。近年このような建物が少なくなってきました。そんな中鯰田駅はJR筑豊本線の現役の駅舎として頑張っております。筑豊にはこのような由緒あるものが現役として活躍しているものがけっこうあります。忙しい日常から離れ悠久の時間の流れを感じさせてくれる鯰田駅は、筑豊の魅力のひとつとして数えられるものです。鯰田駅、今は?鯰田駅の現在(Wikipediaより)2011年の撮影から久しぶりに鯰田駅を見に行ってみると、近代的な駅に様変わりしていました。先代の駅舎は老朽化が顕著で、無人駅とはいえ何らかの対策は必要だろうと思っていました。建て替わるとは...地域の歴史が段々と風化していくのは、当然のことなのかもしれません。先に紹介した昔の鯰田駅の画像、今となっては見ることもできず貴重なカットとなってしまいました。ともに生涯を炭坑にささげた貝島六太郎は、兄太助とともに苦難を乗り越え貝島王国ともいうべき一大財閥を築き上げた。その六太郎が贅を尽くし建てた邸宅が、これから再び日の目をみることになるかもしれない。通称として親しまれてきた百合野山荘、これからの可能性を探ってみよう。先立ち~毎年春と秋の年二回、筑豊地方の母なる川遠賀川の流域にある古墳を一斉に公開(ボランティアや学芸員による解説も)がおこなわれている。今年の春は4月17日(土)・18日(日)の2日間に予定されている。ご興味のある方はこちらをご参照の上、有意義な見学となるよう、独自視点からの簡単な解説をしてみたい。地方創生に向けて地域づくりのこれから本日の西日本新聞朝刊の筑豊版に掲載されていた記事に、高木神社神幸祭(添田町の下落合地区)の様子がまとめられていた。どこの地域でも課題となっている過疎化。筑豊地方でも例外なく、若い世代の地元離れに頭を抱えている。一人の女性として求めたものとは?大正天皇の従妹にあたる歌人として知られる柳原白蓮は、筑豊五大炭坑王の一人伊藤伝右衛門と政略結婚しましたが、世にいう「絶縁状」を持って決別した大胆な行動をとったことでも知られます。ここでは白蓮という一人の女性が、その生き方をとおして人々に与えた影響を考えてみたいと思います。変わりゆく直方駅(筑豊のローカル線)数年前に近代的な駅舎へと建て替わった直方駅、スマートな駅舎と駅前ロータリーの整備も相まってとても快適な駅前空間が広がっている。なる以前は木造駅舎を中心に、鉄道のまちとして親しまれてきた経緯があります。ここでは先代の木造駅舎を少し詳しくお話し、近代化産業遺産として価値の高い側面や過去の記録を備忘録として残しておきたいと思います。小倉小笠原藩の庇護のもと、江戸時代から脈々と続きやきものの文化。それは上野焼と呼ばれ、筑豊では高取焼とともに伝統工芸として知られている。ともに400年の歴史をもち、この意味では有田焼や伊万里焼とも並ぶものでもある。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。支援チラシ、パンフレット制作の心理学的アプローチ特定商取引法に基づく表記ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。