言って柔らかくて腰砕けな訳でもない。交差点の右左折だけ車体がゆらりと傾きますがそれはそういうセッティングにしてあるんだそうです。出典:http://yaplog.jp走行中の静さはオールドタイプの見た目からは想像できないですね。完成度の高い足回りを試乗で体験してみたくなります!出典:http://www.gaisha.co.jp2CVハンドルは大きく切る時には重たいが、これはキャスター角の大きさから来るもので、この角度の大きさこそが直進安定性を生み出す大切なもの。ハンドルなんかヨーロッパ流に送りハンドルで切れば良いのだ。それより、フランスの広い大地の遥かに続く道を、安定して走れることが大切なのである。出典:http://www.hatagawa.net2CVは都会を走るより自然の中を走るほうが絵になりますよね。自然の中を試乗してみたいです。試乗した方の走行評価は高い評価ばかりで正直なところ、少し意外でした。続いては2CVの内装について、試乗した人の評価を見ていきたいと思います!運転を楽しむうえでやはり内装も気になるポイントになりますよね。試乗した人によると・・・この椅子、実は座り心地がとても良くて快適なのである。椅子文化の歴史の違いを感じてしまう。出典:http://www.hatagawa.net出典:http://bluemeanie.cocolog-nifty.com2CVシートは少し固そうに見えますが、実際はすわり心地が良いみたいです。空冷エンジンなので、水温計はない。エアコンやクーラーなどというものもない。代わりにフロントガラスの下には、軍用車のジープと同じような開閉式のフラップがあり、直接走行風を導入できる。実際に試乗してわかった総合的な評価はいかに!出典:http://minkara.carview.co.jp2CV試乗した人の評価としてそれにしても、2CVに乗ってみると「クルマって、これくらいでいいんだよな」と思えてくる。最近のクルマは、限りなく完璧な安全性、限りなく高い性能を求め、あるいは求められた結果、何かとんでもなく過剰なものになっていないだろうか。「新車の2CV」みたいなクルマが欲しくなる、今回の試乗であった。出典:http://www.whitehouse.co.jp2CVは肩の力を抜いて運転できる車なんですね。気分転換をしたいときに2CVでドライブすると良いかもしれませんね。ー!これがフランス車の世界観か!一切の妥協を許さない、「これがワシらの理想の車じゃ!」というここまで来るともはや主義、スタイルですね。輸送機械に主義、スタイルとかおかしいんだけどね(笑)。同じように受け継がれているのは素晴らしいと思います。これが昭和23年設計の車だと思うと恐ろしくなる!出典:http://yaplog.jp2CVは半世紀も前の車にも関わらず妥協せずに作られたからこそ、現代の車にまで世界観が受け継がれているのですね。試乗してフランス車の世界観を感じてみたくなります!この車、乗った後に余韻のようなものがあるのは何だろう。フランス映画を見た後のように、余韻を持たせる不思議な感覚が残った。出典:http://www.hatagawa.net試乗してみないと余韻は感じられませんね。一度、試乗してみたくなる評価です。2CVに試乗した人の感想をふまえて出典:https://ja.wikipedia.org2CVいかがでしたでしょうか?試乗した人の評価としては高評価ばかりでした。ドゥシュヴォと読んでください。ドゥシュヴォと読んでください。