ONFacebookはてブLinePocketツイート依然として人気の高いSUV市場に、国産の注目車が続々と投入。いずれも高い走行性能やデザインに加えて、ファミリーカーとして申し分のない使い勝手を誇ります。妻と2人暮らしの34歳。クルマ選びはまず見た目から入り、走りやすさに重きを置きます。趣味のゴルフで“使える”かにも目を光らせます。本誌クルマ担当を経てフリーライターに転身。7歳と4歳の子を持つ父としての目線からも審査します。使い勝手を高めたSUVはミニバンに代わる存在に“平成のファミリーカー”といえばミニバンです。シートも荷室も広大なスペースを確保し、乗り降りしやすい両側スライドドアを備えるなど、実用性では文句なし。使い勝手を重視した結果、箱型一辺倒となり、自由度の低いデザイン性を指摘する声も多いです。そんななか、新世代の「国民車」として注目されているのがSUVです。スポーティな走りと所有欲を満たすデザインに加えて、最新の国産SUVでは安全装備や室内の広さも高レベルで実現。若年ファミリーを中心に人気を集めています。「国民的SUV」の座に最も近いのが、スバルの新型フォレスターです。元々のウリである悪路走破性に加えて、ファミリーカーとしての使い勝手も高められました。価格を300万円前後に抑えた点も評価したいです。ホンダのCR-Vも魅力的なモデル。総合的に進化を遂げつつ、3列7シート車もラインナップしたチャレンジに拍手を送りたいです。最新世代の車体を採用し、居住性や積載性が大きく進化。先進の「アイサイト」に加えて、運転者のわき見運転や居眠りを検知して警告する「ドライバーモニタリングシステム」を採用し、安全性能も高いです。:4625×1815×1730mm●パワーユニット:2498cc水平対向4気筒DOHC●最高出力:184PS(136kW)/5800rpm●最大トルク:24.4kg-m(239Nm)/4400rpm↑ホイールベースを3cm拡大したぶん後席の足元が広くなりました。身長180cm以上の人でも余裕です↑従来モデルからの美点である、運転席での視界の広さを踏襲。インテリアの質感も向上しています↑荷室は広く、ゴルフバッグを横向きに4本積めます。開口部もワイドな設計で、積み降ろしが楽チンです↑リアドアの開口部が拡大し、さらに足元にステップを設けて乗降性を高めました。長距離ドライブでも快適な乗り心地を実現マイルドな乗り心地を実現し、100kmを超える長距離ドライブでも快適。同社の哲学である「ダイナミック×ソリッド」を体現したデザインは、好みが分かれるかも(川内)。乗り心地の良さが抜群で走行性能にも不足はない後席は小さい子どもでも乗り降りしやすく、大人でも余裕を持って乗れるスペース。荷室の広さもうれしいです。ターボ仕様は用意されないものの、走りにも不足なし(塚田さん)。【その2】3列シートを新ラインナップしファミリーのニーズに応えるホンダCR-V323万280円〜436万1040円2016年に日本での販売が終了していたミッドサイズSUVが待望の復活。ハイブリッド仕様が新設定されました。ガソリン車には3列7シーターがラインナップされ、多人数ファミリーのニーズにも応えます。:4605×1855×1680mm●パワーユニット:1993cc直列4気筒DOHC+モーター●エンジン最高出力:145PS(107kW)/6200rpm●モーター最高出力:184PS(135kW)/5000〜600Orpm↑サンシェード付きの電動パノラミックサンルーフがタイプ別に設定されます。開放感が抜群です↑先代よりドア開口部を拡大し、2、3列目への乗降性を向上させました。↑販売店オプションとなるカメラモード付きのルームミラー。実燃費に近いWLTCモードで21.2km/lの高い燃費性能を実現する、新設定のハイブリッドは秀逸。ガソリン車を選ぶなら、ファミリーには7人乗りモデルがオススメです(塚田さん)。デザインはオーソドックスで万人に受け入れられるオーソドックスで万人受けするデザイン。同社4年ぶりの新型車として登場し、ひと月で約5000台を販売。アウトランダーの車体を使いつつ、クーペ要素を取り込むことで、走りとデザインを高レベルで両立する。後席が広く、実用性も十分です。:4405×1805×1685mm●パワーユニット:1498cc直列4気筒DOHCターボ●最高出力:150PS(110kW)/5500rpm●最大トルク:24.5kg-m(240Nm)/200〜3500rpm↑ボディ下部はSUVらしく、上部がクーペ風のユニークなデザイン。スポーティとラグジュアリーが融合しています↑タッチパッドコントローラーを同社で初めて採用。後席が見た目より広くファミリーでも十分使える全高を低くしたクーペ風のコンパクトSUVでありながら、後席のスペースは見た目よりも広く、実用的。子どもが2人いるファミリーでも十分に使えます(塚田さん)。流行のクーペスタイルに、力強さをプラスしたデザイン。同社アウトランダー譲りの走りも魅力で、高速走行中でも振動が少ないです。ハンドリングもスムーズです(川内)。INSIGHTS@Living。