個人的バイクまとめブログ個人的に興味のあるバイクについて調べたりまとめたりしている趣味のブログです。されてましたので普通のZ900と比較とかしました。なんか公式ページの画像が変だよね。2022年1月12日:日本国内正式発表されてたよ2021年9月18日:日本国内発売日2021年9月16日:正式発表されました。SEのリリース俊敏なハンドリングを維持しながら、ブレンボ社製のフロントブレーキパッケージとオーリンズ社製のハイグレードリヤショックを装備。2022公式ページこちら。SEは3DCGのサムネイル画像だと海外仕様と同じなんですけど...ぐるぐる回せる奴(日本公式ページの3DCG)だとなんか色々変です。こちら海外仕様と比較した図。SEの装備にそういう装備の記載はありません。SEには標準装備されていますとかそういう記載もない。公式ページの3DCGのモデルが間違ってるだけだと思います。実際はアクセサリー類はついてないはず。SEの画像Z900は形が好きなんですけど、このSEはカラーが良いですね!なんというかゴールドのサスだとごちゃごちゃしそうな気もしますが、緑成分が控えめで全体のバランスが良く見えます。これで緑のホイールだったらバランス崩れそうな気がする。ゴージャス感ありますけど、なんか落ち着いてるよね。ワンクラス上のモデルっぽく感じる。(73W)ついでにヨーロッパ仕様のスペックシート高:820mm重量:212kg馬力:92.2kw(125PS)/9,500rpmトルク:98.6Nm/7,700rpm燃費:約17.5km/Lシート高に関しては日本国内仕様はローシートですので。車両重量やエンジンスペックに関しては誤差とか表記の違いとかそんなもんだと思います。