私も早くエコシップの勇姿を見たいですから。一つジャパグレイスさんの迷走ですが、ついに国内旅行の取り扱いを始めました。ピースボートの会社だし、庶民の味方のお安い値段と思ったんですが、ジャパングレイスさんの国内旅行サイトこれが意外と高い、ほとんどが現地集合なのに2泊3日で10万円代です。ちなみに大阪から台湾までの片道クルーズなんてのもあるのですが、7泊8日で早期割引が入って一番安くって54万円です。飛鳥もびっくりの値段です。トラベル」再開時の対応についてというページもあるのですが、それを折り込みでの高めの料金設定なのでしょうか。再開など期待しない方が良いと思いますけど。それにしても台湾までのクルーズはいくらなんでも国内旅行じゃないでしょう。ジャパングレイスさんは、少し前までは99万円で世界一周という庶民でも手が届くクルーズ会社だったのにエコシップ以降、段々と高級志向化をしてしまって、ライバルは飛鳥と思っているのでしょうかね。迷走航海を続けて、暗礁に乗り上げない事だけは祈りたいです。なった?」というのがあります。エコシップは2013年頃から計画があり、2015年にはすでに募集を始めたのに今だその全貌が全く見えてこない幻のプロジェクトです。確かにピース...これからのピースボートパシフィックワールド号誰が買ったの?ジャパングレイスがピースボートを2隻体制から1隻体制に変更すると決めてから、早2週間ほど経ちました。なんか、新しくなった公式サイトを見ていると今までのことは全部なかったようなふりをして、全く新しく募集をしているように見えますが、考えてみる...これからのピースボート続報・突然ピースボートの船が変わるって!!ピースボートの船が変わる話の続きです。新しく分かったことですが、来年の4月出港のピースボートもパシフィックワールド号に決まったようです。内容的にはゼニス号の第4回に準ずるものようです。これはリピーター特価対象にはなっていないよう...これからのピースボートピースボートが生き残るための手段は成功するのか?前回に引き続きこの4月以降のピースボート関係のニュースを書きたいと思います。実際にピースボートを運行しているジャパングレイス関係の話ですが、4月30日にジャパングレイスはプラネットグリーンという会社と業務提携を結びました。この会社がど...これからのピースボート突然ピースボートの船が変わるって!!昨日ピースボートリピーターさん宛に、ビックリする内容のDMが届きました。言うタイトルの案内が入っていて、以下の内容のようなことが...これからのピースボートピースボートは生き残れるのか?本来ずぼらな性格でほとんど更新しないこのサイトで3日連続で書くのはかなり久しぶりのことです。今回は一番重要なテーマで、このコロナ禍でピースボートは生き残れるのかという事です。最初にあっさりと結論を書きます。10:02前のものをこちらに差し替えていただきたくお願い申し上げます。Denさま、お久しぶりです。否が応でもエコシップ計画の破綻が露呈する時期になりましたね。2022年(来年)4月の就航予定日まで残すところあと9か月ばかりとなりましたが、未だエコシップは影も形もありません。思えばこの前ピースボート(株式会社ジャパングレイス)が、週刊文春の「エコシップ座礁」という衝撃的な記事に追われるようにしてエコシップの延期宣言をしたのが2019年1月半ばのことでした。株式会社ジャパングレイスのK社長は、あるエコシップ申込者の問合せに対し、その前年(2018年)の年末ギリギリまで数次にわたりエコシップは目下フィンランドのアークッテック・ヘルシンキ造船所で順調に建造中であり2020年4月の就航には必ず間に合うので心配なきようと文書をもって確答してきたのです。株式会社ジャパングレイスは、それからひと月も経たないうちに一転してエコシップの2年延期を公表したのですからその欺瞞的対応には呆れ果てました。延期の理由が、SOLAS2020の国際的安全基準に適合させるためというのですが、SOLAS2020の国際的安全基準は、2020年1月までに造船契約が締結されているものについては適用されないものなのですから、実際にはエコシップの建造は全く始まってもいないという絶望的な事実を覆い隠すための方便に過ぎないことが明らかでした。2000名にも及ぶエコシップ申込者の多くは、ピースボートの上記説明を頭から信じてなお2年延期後の2022年4月就航を待つことにしたのでした。ピースボートの吉岡代表は、2017年夏に約600億円と言われるエコシップの建造費はクラウドファンディングによって集めると国際メディアに向かって豪語したのですが、その後このクラウドファンディングが実施された形跡は全くありませんでした。肝心の建造費の調達が出来なければ、しかるべき造船所との間でエコシップの建造契約を結ぶことすら出来ないのも当然ですね。ピースボート(株式会社ジャパングレイス)の悪質なことは、建造開始どころか建造契約すら出来てもいないエコシップによるクルージングを今なお平気で宣伝・募集し続けていることです。出来る見込みが全くないエコシップによるクルージングを大金前払で宣伝・募集する行為は紛れもない詐欺行為なのです。今や、ピースボート(株式会社ジャパングレイス)が2022年(来年)4月の就航中止を発表するのは時間の問題となりました。エコシップが中止となっても申込金が全額返還されるのであれば、今までピースボート(株式会社ジャパングレイス)を信じてエコシップの就航を心待ちにしてきた申込者たちも少しは浮かばれるかもしれませんが、まずそれはほとんど期待出来ないでしょう。完済のアテがほとんどない3年分割返済を提示してくるのがせいぜいでしょう。09:42Denさん、お久しぶりです。コロナのワクチンが行き渡って、世の中がほぼ元通りになったら、エコシップ延期の理由がなくなってしまう。このままでは、金を稼ぐための旧型船のクルーズも出せない。ピースボート&ジャパングレイスにとって、コロナの収束は痛し痒しなのかもしれませんね。19:56Denさん、お久しぶりです。ピースボートに動きが出ましたね。前にパシフィック・ワールド号が、シンガポール沖から外洋に出た時にはどこに行くのかと少しワクワクしていましたが、結局、数日外洋に出ただけで、元の場所に戻ってしまいました。(^^A)来年の4月のクルーズも無理かな?と思っていた矢先、4月に申し込んでいる知人から「オプショナルツアーのパンフレット」が昨日(10/15)に届いたとの話がありました。アナウンスは無いようです。知人のチーフボランティアスタッフにも乗船依頼の声かけがあったようです。HPで確認すると『オプショナルツアーのお申し込み』サイトの告知がありました。午前10時のようです。お客として乗船する予定の知人は、コロナ第6波しだいでは、クルーズ自体催行されない可能性もあるし、催行困難なツアーもあるとかで、様子見にするそうです。慌てて、申し込んで『人質(返金されないお金)』が増える可能性を避けたい模様です。※知人=36回分割返済とせず、4月のクルーズに振り替えた人です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。(必須)サイトタイトルとURLをコピーしました。