DISC」のホワイトデカールが。他のモデルに「MAVIC」のみのステッカーはありましたが、モデル名まで記載されていると新鮮さがあり一段とカッコよく見えますね!!MAVIC愛用者の私は45mmハイトのホイールを使用しているのですが、それはもうすごく万能で高速巡行が必須なレースからロングライドまで幅広くこなせます。リムの重量差で、踏み始めの軽さや登坂性能・スポークの長さからくるラグジュアリーさなど、ローリムハイトには敵わない部分もあり欲を言えばローリムハイトも欲しいところ。DISC」には軽量・高剛性な”UDカーボン”が使用されています。コスト軽減を図ってスチールスポークを使用しているにもかかわらず、ホイール重量は前後1660g!!(ちなみにスポークはセミエアロ形状!)他ブランドに比べ、ホイールの外周部分であるリムが軽いので、実際に乗った時はスペック以上の軽さを体感できます。28mmタイヤがベストマッチな内幅21mm。空気圧も落とせるようになる為、地面から伝わる振動を軽減してくれます。360(通称ID360)」。剛性と耐久性、ラチェット部の抵抗の少なさ...など乗ってわかる良さもですが、”メンテナンスのしやすさ”はMAVICの十八番。ホイールと長く付き合うには”定期的にフリーボディのメンテナンスをしなければならない”というのは徐々にユーザー様に浸透してきています。”定期的”といってもどのくらいの頻度?ラチェット音が大きくなったり、回転が悪くなったらメンテナンスすればいいの?とお考えの方がほとんどではないでしょうか。確かにハブ内のグリスが無くなってくると上記の違いが出てくるのですが、いきなりではなく徐々に変わってくるので、特に頻度よく乗られている方は慣れてしまい変化に気づくのは至難の業。多くのブランドは構造が難しかったり、工具が無いと傷み具合が見れない。それもホームセンターでは入手できない専用工具が無いと内部が見れないハブがあるのも現状。すると、傷み具合・いつメンテナンスすればいいのか知りたいだけなのに、バイクショップに行って預けなければならない→都合が合わないからまた今度→時間が出来て持って行けるが、せっかくの休みだから乗りに行きたいからまた今度...となってくるでしょう。少なくとも私の性格では間違いなくそうなります(笑)。私のような性格の方でも長くお付き合いできるように、”ID360”は、工具を使用してスプロケットをフリーボディから外す必要もなく、両手で引き抜くだけで内部にアクセスできるので、汚れ・グリス残量のセルフチェックができるようになってます。¥319,000‐MAVICのホイールって実際どうなの?種類が多いけど自分にはどのホイールが合うの?など気になる点がございましたらお気軽にご相談くださいませ!!ご来店心よりお待ちしております。