近くのイラン人がやっているパソコン修理屋にもっていったが、どうにもならなくて、ただ、何もできなかった。繰り替えのスタートボタンを押してみたが、空しかった。コロナが、ガンガン来ているし、一人、ユーチューブも見ることができないし、文章も書けないし、何より、メールも見ることができないし、送ることもできない。日本への返事もできない。一週間ほど前に、10何年も使っていたHPがおしゃかになったし、昨日、PCの破損、今までのメールアドレスと電話番号が、ほとんど、なくなってしまった。皆さんに連絡できないので、また、コツコツとためるしかない。コピーをしておけばよかったが、後で気が付く寝小便だ。ブログの投稿ができない。毎日、見ていてくださる方もいると思います。コロナで、ひっくりかえっているわけではありません。日付が変わるころ、15日分の投稿が不完全ながら、可能になった。撮った写真を新しいPCに取り込めなくて、載せることできないままだ。やることが無くて暇、よく寝たと思う。結局、今までのkota02@y6.dion.ne.jpは、使えなくなった。何にしようか、明日決める。新感染者5万5千人に迫った。トツナンバーワンだと思う。治癒者と死者の数が、それほどでもなかったので、治療中の人数の増が、これも二日連続、飛びぬけて新記録になってしまった。隔離者数が45万人に迫ってしまった。完全にお手上げ状態だ。ジャカルタだけで1万3千人くらいだが、西ジャワが1万人越えの新記録です。感染していて無症状の人が、巷に、あふれかえっていると思うから、検査数が現状でいるなら、新陽性者も急に減ることはないでしょう。連日の夜中の雨続き、6時出発前に小降りになった、ゴルフ場に行ってみた。駐車場の車がガラガラ、支払いカウンターへ行くと、今、まだ、スタートできていないから、支払いは様子を見てからにして、と言われた。レストランで待つことにした。一緒の仲間が一人だけいたので、皆、来てないねと聞いたら、“サッカー場付近から先の冠水で、通行止めになっていて、リッポチカランからは、狭いわき道を知っていて、それを通らなければ、来ることができない、私の運転手はそれを知っていたから来ることで来た、ただし、その道も車バイクが一杯で大渋滞をしていた“と。レストランに入って、ベランダから10番と18番を望むと、両方とも大きな水たまりができていてフェアウェーの幅が半分ほどになって見えた。スタート地点には誰もいない。ゴルフ場がスタートの許可をしていないのだった。7時ころ、若干、水が引いてきたように見えたので、スターターにあとどのくらい待てばスタート出来そうか聞いてみた。このまま、雨が降らなければ一時間後かなという、8時にスタートしても、私がスタートできるのは9時を過ぎる。それも、確実ではない。7時半に家に戻ったとたんに、停電。ワイファイのプルサを節約するために会社へ行くことにした。会社も停電は分かっているがワイファイは使えるからだ。ところは、会社へ向かういつもの道が冠水で通行止めになっていた。遠まわりをさせられたので、普通会社まで10分かからないが20分かかってしまった。その道のバイクや車で渋滞していた。8時に会社へ着いたが、朝勤の連中が出勤したばかり、真っ暗な工場で何もすることがない、電機を使わない仕事と言ったら、バリ取り面取りしかない、残念な会社だ。それでも、PCR検査の結果を聞きに、メトロ病院に16時半ころ行ってみた。その付近の洪水というか道路の冠水が酷かったようで、水は引いていたが、道路は泥とゴミで茶色に染まっていた。検査結果を貰いうとしたら、“パソコンが故障していて、結果が出ていない、明日また来てほしい”と言われた。おいおい、もし、今晩のフライトにその結果をもって行くことになっていたら、アウトじゃないの、と思う。結局、私の住処も含めて、この辺り一帯の停電は、夜になっても回復しなかった、電話もワイファイも電波が途切れてしまった。ラップトップのバッテリーも切れてしまった。いう事で、ブログの投稿もできなかった。枕の中、ただひたすら眠ろうとするだけだったがなかなか眠れない。暗闇に中、人生を思う。治療中、また、減りだしていますね。西ジャワの首位も終わりましたね。kasus散々な一日でした。4時半の目覚ましで起床、テレビを着けたら、スリウイジャヤエアーの行方不明が報じられていた。(10/1).日曜日(10/1)、ジャカルタのプラウスリブの海域でスリウィジャヤエアSJ182航空機の犠牲者と残骸を捜索した。Airスリウイジャヤ航空の乗客である疑いのある人体の破片が発見された西カリマンタンのポンティアナックへ出発した直後、消息を絶ったようですね。去年の8月下旬に、同じルートで、ガルーダのマイルズポイントを使って行ってきたばかりでした。飛行機墜落のニュースで、霞んでいるが、コンスタントに増えていますね。tanah.SARBandungの責任者であるDedenRidwansyahは、地滑りに埋もれている疑いのある人々が多数いたため、犠牲者の捜索は続いていると述べた。(10/1/2021),デデン氏は日曜日(2021年10月1日)の声明で、「チハンジュン村には22人の犠牲者がおり、3人の生存者、11人の死者、8人がまだ地滑りを探している」と述べた。スメダンは、バンドゥンの南東隣だ。中国高速鉄道がバンドゥンまで完成し、もし、その後、チレボン(北街道の町)に繋げるとすれば、スメダンを通過させなければならない、チカンペック、バンドゥン間よりもっと、険しい山岳エリアだ。タフスメダンといって、上げ豆腐が有名だ。ゴルフの方は、昨日と同じ時間、夜明け前に家からでた。薄曇り、無風、昨日からの雨で、湿気がきつい、蒸し暑かった。外がちょっとうるさい、何かと、覗いたら、コロナウイルス殺菌消毒をして回っていた。この分譲住宅地の中の二軒、二人が、症状があって陽性になって、隔離されたという。消毒をしているという。私はこの中の人の誰とも近くに寄ることはないし、車の中から、会釈程度の挨拶しかしないので、心配はしていない。今朝は、キャディーで車を持っている人に迎えに来てもらってゴルフ場に出勤した。キャディーは、6時前には出勤しなければならないので、私のスタート時間に早すぎる到着、1時間以上、待ってしまった。湿り程度、後半の赤旗(カート道から外れて運転できる)には支障がなかった。この季節、マンガも鈴なりだが、赤や黄色の花も盛り、木の下はその色の絨毯がきれい。帰りは、一緒にプレーをしたP.BEDの方に家まで送ってもらった。彼らはアクシアの住民、家賃は月15ジュタ以上か、私の住処は年15ジュタ、安いし、結構、住み心地よさそうですね、という事だった。車は帰宅し13時には、既に治っていた。明日は早いか6;28早いからスタートだから、6時前には出なければならない。車の故障、家に一旦帰って食事をし、改めて出かけようとした時に、車が動かなくなっていた。途中でなくてよかった。ついていたのか、いなかったのか、ついていたんでしょうね。金曜日(2020年2月2日)、南ジャカルタのケバヨラン・バルにあるペトゴガン村の住民の集落が浸水した。Bekasiブカシで運転練習中の車が水路に落ちた。夜中から朝も大雨続き、一向に止まない、その中、出勤、途中の田植えをしたばかりの田んぼは湖状態、昨日と同じ場所でバンジール、子供が水遊びをしている。タンブンの金型屋に用事があって、出かけた。出る前に、事務に、私のビザの更新の準備の進み方を確認したら、まだだという、いつまで、奈良、エポしなくて済むか、エージェントに確認しるようにたのんだ。チカランウタラから高速に入った途端、車が前進しなくなった。ジャカルタ方面、洪水で、進まないらしい、そして、なんと2時間過ぎてもチビトゥンまで行っていない。こりゃ、タンブンはあきらめるしかない、MM2100で降りて、エージャントよって、確認することにした。9時に会社から出てサクラに着いたのが12時半だった。確認したら、私が頼んだこと、聞かれていないという、そして、今日準備が出来なければ、4日に切れるKITASの更新はできないので、契約を取り消すエポをするしかないという。今日、スポンサー種類と1200ドル準備できれば、取りに行かせるので、明日申請できる、そうすれば、エポは必要ないと言われた。そこで、会社の事務に電話してもらって、確認してもらったら、15時までに準備できるので受取りに来てほしいという返事をもらった。それを、聞いて、私もほっとして。久しぶりに、ソトクドゥスグロックMを食べた。安心して、13時半に会社へ戻った。誰が,、銀行へ1200ドルを受け取りに行っている?と聞いたら、行っていないという。両替用のお金がないという。いつから、無いのか聞いたら、20日からだという、月末に振り込みがあるまで両替はできないという。それなら、何故、それを、言わないのか、準備は間に合わないことは分っていたはずでしょ、っと。立場が、逆だったらどう思う?と。エポなら、2度外国に出なければならないでしょう、余計は費用も掛かるでしょ、そんなことも承知の上、契約を解消するの?それとも、更新をする気が無かったの、っと。呆れかえって、開いた口が塞がらない。仕方がないから、自分で14万円もッて、銀行へ行って1200ドルを受け取ってきた。15時前に戻ってきたら、サクラエージェントの使いが既に待っていた。