韓国海軍が概念設計に基づいた軽空母のコンピューターグラフックを初めて公開して注目を集めている。)機調達の国防長期計画反映が決定した。以前に公開された軽空母のコンピューターグラフックそのため韓国海軍の軽空母調達プログラムは再び正常な軌道に復帰したと韓国メディアは報じており、国防部は防衛事業庁と協力してプログラム推進に必要な基本戦略を策定して企画財政部の審査を受ける予定で、順調に進めば2022年から軽空母の基本設計に着手するらしい。軽空母調達プログラムに否定的な企画財政部が事業妥当性審査でプログラム推進にGOサインを出すのか不明だが、韓国メディアの中央日報が海軍から軽空母のコンピューターグラフック(CG)を単独入手したと報じて注目を集めている。残念ながら中央日報が単独入手した軽空母のCGはリンク先で見てもらうしかないのだが、これまで公開されてきた軽空母の完成予想図とは大きく異なる点が幾つもある。20211つ目は英国のクイーン・エリザベス級空母と同じダブルアイランドを採用している点で、基本的に前部アイランドは航海・作戦を後部アイランドは航空管制を担当するのだが海軍の関係者によれば「前部アイランドで航空管制を行うことも後部アイランドで操艦することも可能で攻撃を受けた際の抗堪性が高まる」と話している。飛行甲板と格納庫を繋ぐエレベーターの配置もクイーン・エリザベス級空母と同じで前部アイランド後方と後部アイランド後方に1基づつ設けられており、抗堪性の観点から言えば米海軍のアメリカ級強襲揚陸艦ようにエレベーターを左舷と右舷に分けて設けた方が良いのだが、クイーン・エリザベス級空母のようにエレベーターを右舷へまとめたほうが飛行甲板を広く使用することができる。アイランドやエレベーターといった主要部分が右舷に集中しているため、攻撃を右舷方向から受けると空母としての機能を一瞬で喪失するかもしれない。空母クイーン・エリザベス2つ目は当初予定からウェルドックを削除したにも関わらずスキージャンプ台採用を見送った点で新規建造、ウェルドックの削除、F-35B運用という3要素が揃い英国のクイーン・エリザベス級空母を相当参考にしているにも関わらずスキージャンプ台採用を何故見送ったのか非常に謎だ。3つ目は軽空母の設計に関わる話ではないのだが、韓国海軍は英空母クイーン・エリザベスが運用するマーリンHM.2(開発中)、伊空母カヴールが運用するEH101AEWといった早期警戒ヘリを導入する計画はなく、空母打撃群を構成する駆逐艦を先行させたりF-35Bを常時空中待機させることで早期警戒網を構築する予定らしい。出典:ロッキード・マーティン因みに中央日報が入手したCGは韓国海軍が現代重工に依頼して実施した概念設計で制作されたもので実際に建造される軽空母とは異なる可能性があるが、政府関係者は「基本設計や詳細設計は概念設計で検討されたモデルをベースに行なっていくので細部の変更はあってもダブルアイランド採用やスキージャンプ台の採用見送りなどの基本ラインは変更されない」と言っている。あと興味深いのは軽空母の建造よりも先にF-35B導入契約を急ぐ点だ。海軍関係者によれば軽空母の飛行甲板や格納庫の設計にはF-35Bの詳細データは必要なのだが、F-35を製造するロッキード・マーティンは「F-35B導入契約を締結する前に詳細データを与えることは出来ない」と言っているため軽空母の設計を進めるにはF-35B導入契約を急ぐ必要があるらしい。Navy問題は韓国メディアの言う通り軽空母調達プログラムが前進するかどうかだ。上記でも少し触れたが韓国国内では軽空母建造に否定的(空母不要論)な意見も多く、その筆頭格が海軍の予算要求を削除した企画財政部で最大野党「国民の力」所属の議員も軽空母建造に慎重論を唱えている。それにも関わらず軽空母調達プログラムが前進を見せようとしているのは現政権の肝いり事業だからで、文大統領の後ろ盾がなくなればたちまち失速する可能性が高い。失敗しても2022年に予定されている大統領選挙で与党「共に民主党」が押す人物が当選すれば軽空母調達プログラムにも生き残る芽があるかもしれないが、野党「国民の力」が押す候補が勝利すれば高い確率で軽空母調達プログラムは闇に葬られることになるだろう。以上の理由から文大統領と海軍は去年以上に軽空母調達プログラムを押して来ることが予想されるので、今後の動向に注目したい。燃料投下ありがとうございます。韓国海軍の軽空母は非の打ち所がないですね。中途半端ないずも型では太刀打ちできないでしょう。海自はおおすみ型の後継をどうするのか真剣に考えなる必要がありますね。問題は、空軍の燃料不足問題なんですよね。野党に指摘されて、適正な訓練時間を満たしていないことも発覚してますし。自国の国防環境に必要なシュチュエーションと運用法を考えて、それに応じた兵器を導入するのが普通だけど、完全に逆だよね。導入してから使い道考えようとしてるよね。引用なんというか、現実味のない計画。手直しが入りそうだね。引用>スキージャンプ台採用を見送った本当に謎。引用>スキージャンプ台採用を見送った>F-35のB型だから、カタパルトも無くても大丈夫とか思っているのか?韓軍の低能に起因するF35Bの稼働率の低さ、あるいは、そもそも取得出来なかったのを誤魔化す時に「これはヘリ空母!」と言い張るためだろうな。ジャンプ台の効能は水平尾翼のダウンフォース無しに機首上げ姿勢を取れることで揚力が無駄にならず、より低い速度で離陸可能な揚力を得られると言う部分にある。F-35Bの発艦映像を見ればわかるがリフトファンで重心前方側の揚力を支えられるので水平尾翼のダウンフォースは機首上げする一瞬だけで済み、機首上げ姿勢を取った後は水平尾翼をフラップ代わりにつかって揚力をより稼いでいるのが見て取れる。なるとジャンプ台の設置によって得られるメリット=滑走距離の短縮は微々たるものになってしまい、むしろジャンプ台が甲板に居座るデメリット=駐機場として使えない・ハンドリングの邪魔の方が大きくなる。ジャンプ台無しという事は韓国はこの利点欠点をちゃんと理解し、あえて設置しなかったと言う事になるのでむしろそちらこそが驚きだよ。何にも考えず「他所でやってるから付けとこ」とかやってくれた方がよかったのに。引用いや、スキージャンプの効能はそれだけではない。離陸時に機体が斜め上へ射出されることにより、鉛直上向きの速度成分が加わり、上昇率が増加する。その分水平方向の速度成分は低下するがピタゴラスの定理より水平速度成分と垂直速度成分の和は速度よりずっと大きくなる。姿勢もいいが機体が斜め上に射出されるのが重要なんだ。Wikipedia読んでみろ。同じSTOVLのハリアーで顕著な効果が確認されている。引用それを考慮した上で判断したんだろう。兵装や燃料の最大量よりも取り回しを優先したんだな。引用そもそもジャンプ台が無いと燃料武装満タンじゃ発艦出来ないって前提で「おかしい」「謎だ」って言ってるけどそのデータあるのかね?F-35BのSTOVLモードでの最大離陸重量からの滑走距離やらジャンプ台を使用した場合の滑走短縮割合やらのソースを見たことないぞ?無しでいけるならジャンプ台なんて邪魔なだけなんだからつけないでしょ。引用だから、素直にアナドル売って貰え。引用なんか、小学生が初めて作ったプラモデルで頑張ってつくったジオラマみたいな・・・。概念設計とか何とか言う以前に、おもちゃみたいなちゃちな質感が残念過ぎる。(外国からの受注)狙ってる。カッコいいでも、イベント艦にならないようにね。仏つくって、魂入れずにならないといいが。造ったら、造ったで、その後はカネが飛ぶように消えていくだろう。目的もなく軍艦を造って、海に浮かべておくだけなんて、同業者から失笑を買うだけ。引用F−35Bの情報を与えられないというのが面白い。引用イギリスが極東派遣時に韓国に寄るようだから、協力したいんじゃないか?潜水艦のVLSにも協力したんだからあり得るだろう。イギリスが全面的に協力するなら本格的な空母になりえるぞ。良くも悪くも、F-35B前提の構想ですね。鈍足要因にしかならないウェルドッグを捨てたのは良い判断。CIWSと短SAMを自国産にしようとしているのは、結果はどうあれ意気は買おう。F-35Bの価格交渉を有利に進めようと、プランB(艦載型KF-Xの開発)をちらつかせているけど、その場合は艦に求められる技術およびコスト水準が跳ね上がるので、現実的には悪手すぎて無理がある。ソース元の中央日報の記事に100件以上のK国人コメがついていて、それを読むのもなかなか面白い。する予算なんて出せるのか?どこの国も予算不足が最大の敵になりそう。陸軍ガン削れば逝けるよ、戦車、自走砲、ヘリコプター、とか今の2割まで減らして人員も海に廻すですよ、そんな事したら北側が南進して来て食い止められず、米軍の援軍も間に合わずに韓国崩壊、1975年の南ベトナムみたいに上級市民の国外逃亡用途になると思いますけど・・メリットがあるようには見えませんよ。引用この手の多目的艦は総じてカタパルト無しですが、複雑な機構を付けないメリットの方がデメリットより大きいんですかね。素人考えだと早期警戒機が運用できないことや、離陸重量の問題、バディ給油による装備損耗は大きな問題に写るんだけども。F35Bだけで、早期警戒行けるし、オスプレイで空中給油ができるし。開発国が現れれば、オスプレイの早期警戒機もできるし。KF-X完成後、さらに同派生型のSTOVL機開発を意図している、という話もあるようだ。引用>軽空母関連予算が国会の予算審議で大幅に削減(海軍要求101億ウォン→企画財政部承認1億ウォン)つまり900万円ぐらい。今回わかったのは「何も決まってない」ことだけ。韓国メディアさんは不都合な事を書かないのは普通(例えば、%だけの場合は実数は不都合)。アレはトランプ大統領が海兵隊向けのF-35Bを特別に日本に振り向けただけ。なると適当なこと言う人が多いよね。言っとくけどF-35の発注は3年後のロット14までしか確定していないのに、何が2035年だよ。仮にF-35Bの発注がロット15に間に合えば十分2030年以内に引き渡されるよ。なんで韓国相手になると適当なこと言うのか理解できない。適当な意見は置いといても、韓国の空母保有目的をアメリカがどう理解するかでF35Bの供与は決まると思うよアメリカとしては日韓の競争は西側の内輪揉めでしかないから、外洋海軍である日本はともかく、内海の韓国の空母保有を許すかどうか、そこね。引用F-35Aを売っておいてF-35Bを売らない理由はなに?F-35Aを韓国が導入する時も米国が売らないなんて言う意見があったけど、結局売ってるじゃん。いつもこの手の主張で思うのは米国の都合じゃなくて日本が導入するものと同じ物を韓国に導入されたくない日本人の負の感情が滲み出すぎてるよ。ぎしか頭にない日本メディアのくだらない韓国叩きの記事を信じすぎ。アメリカ、アメリカというけど英字メディアで1回情報収集してごらん。どれだけ日本メディアが過剰な韓国叩きをして間違った認識を日本人に植え付けているか分かるから。兵器の販売は商売でなく政治の延長だもの、まずそこを理解してますか(笑)だから議会の話しを例にだしんだろう?まずは米国の兵器輸出プロセスでも調べたらしい。兵器の輸出権限を持ってるのは議会だから。その議会が韓国に対するF-35販売を制限する方向に動いていないのに、韓国の政治姿勢によりアメリカは決定する?笑わせる。日本メディアが散々言ってる在韓米軍の撤退も議会が禁止する法案を提出して成立したばかりなんだけど、韓国の政治姿勢によりアメリカは決定する?笑わせる。広い視野で物事を捉えないと井の中の蛙になるよ。引用じゃ、もし米国がF35Bを韓国に輸出したらなんて言い訳するの?米国が韓国にF35Bを売る理由なんて武器販売の売上が稼げるで十分だろ。私は韓国の空母保有について何も触れていない。F-35Bを購入できる時期は2035年の中期以降になるという根拠もない主張に異を唱えているだけ。引用あなたもしつこいね。私はF-35Bを購入できる時期は2035年の中期以降になるという根拠もない主張に異を唱えているだけで、一言も韓国の空母保有について触れていない。韓国の国家戦略についてまでしらんがな。そこをあえて言うなら韓国の空母保有について「日本の持っているものを全て欲しがる」なんて巷では言ってるけど、普通にライバルとみなしている国が持つ兵器を保有する動きは対称を維持するためなので普通だよ。どちらにしても米国が韓国にF-35Bを輸出しない根拠を示せないから「空母無しにF35Bの存在意義はいかに?」と論点をずらしたのはあなたの方だよね?百歩譲ってF-35B=空母としか考えれれないあなたのために一言言えば、シンガポール空軍は空母保有の予定もないのにF-35B導入を決定してるし、イタリア空軍は海軍と別に滑走路の短い基地で使用することを目的にF-35Aとは別にF-35Bを導入している。空母無しにF35Bの存在意義はいかに?井の中の蛙とは正にあなただねwあと、あなたが噛みつきそうなので先に説明しておくとイタリア空軍は海軍の空母カヴールのために空軍のF-35Bは派遣しないと言ってるのであしからず。横から失礼、この方の言ってることも一理あるんじゃないかと思います。今まで在韓米軍の撤退とか、韓国へのF-35A輸出は実現しないとか、日本の半導体素材の輸出制限で韓国製造業がダメになるとか色々言われて来たけど、どれも現実になっていないので上の方が言っているように日本メディアの韓国に対する報道は偏見が強すぎると感じます。2035年も2030年もハズレ。そもそも、韓国政府は自主ルールに従いKFXの入札をしてだけど、F-15EXを蹴って、自主ルールを破り、金額で合わなかったF-35に決定。そこから、1年足らずで納入されてる。韓国のF-35が無い論は、そもそもロットを待ってるとひたすら先になるはずだったのも影響してる。これは、アメリカに北京の目の前の空軍基地にF-35を配置するということのプレゼンス?が高く評価されてるからだと思う。今回は黄海にも配置で、ロットは無視されると思う。飛ばして、やり直しを命じられた、というお粗末な話を反省していないようだ。検事総長の件も手続き不備で却下されてるし、韓国政府は実務能力が壊滅的だな。予想だが、企画財政部の人員を入れ替えて、それがまた裁判所からダメ出しくらうなんて展開じゃないかな?今度は裁判官総入れ替えかも。