年代のオールホンダ時代のネーミングルールを復活させ、「RA106」がデビューしました。カラー(赤+白+黒+茶)。カラーが継続されて良かったです。化で小型化したリア周りのおかげでサイドポンツーン後部が大きく絞り込まれているのをはじめとして、サイドウィングの形状変更や昨年トレンドとなったチムニーダクトの新設、ルノー方式のルーバーダクト(エラ状の排気口)など、サイド~リアにかけてのデザインが大きく見直されています。エンジンの開発においてアドバンテージを持っていると言われていたり、特にトヨタは真っ先に新車を発表して先行開発する方針をとっており、信頼性で先行しているということもありますが、実際のレースではどうなのか。勢力図が昨年以上に大きく変わる可能性も秘めています。F1、こちらは間もなく正式承認とも言われていますが、こちらも楽しみなのです。開幕まであと一週間を切りました。来週の今頃はもうバーレーンのフリー走行が始まっている時間。タイムを記録し、今年こそはという期待を抱かずにはいられません。日本グランプリもあと一週間で開幕です。ドライバー・角田裕毅の応援展示をはるばる見に行ってきました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。Reserved.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。