Facebook02009.12.28やっとこシェイクダウンです。前日やり残したマフラー取り付けや配線もろもろクラッチの調整などを出発前に行いエンジン始動!!!あっけなく始動。急いで積み込みいざ伊計へ!!!伊計へ着くと希望通りの貸切状態。一時間を2回に分けて逆走したり外周回ったり退屈しないようにスローペースで走るなるべくバテないようにダラダラとしかし50分終了時点で体に異変が急に吐き気がして緊急ピットイン残り10分はかろさんにお願いしました。退屈しないようバテないように遠く見たりしてたんだけどやっぱり細かいコーナーを目線送らなかったりバンクさせずに走ると、こうなるんでしょうね。したものの使用前使用後(メタルクリーンでカーボン落としたエンジンは自宅療養。鍛造と鋳造できることからチマチマと想定の範囲内(ネジ切りトラブルからの脱出マニホ届いてキャブ届かずエンジン始動チャレンジ。ククル走り初め〜エンジンブローエンジン搭載シリンダー交換して15日ぶりのエンジン始動。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。5Dmk4を握り写真を撮る。自分の中の究極の青「完碧」を追い求めています。views2018.02.222024.05.26リコイルキット使ってネジ穴修正。views2018.09.042024.05.29モノタロウ注文キャンセル方法。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。