0#実用#カー用品#旧車#エアコン#ドラレコガンガン効くエアコンやパワーウインドウ、リモコンドアロック、バックカメラ、ドラレコ......、こうした現代の快適な装備に慣れ親しんだ人にとって、こうした装備はなくてはならないもの。本当に旧車オーナーはこうした快適な装備は諦めるしかないのか、後付けで愛車に付かないのか?そこで、S30Z型240ZGのオーナーでもあるモータージャーナリストの岩尾信哉氏が、愛車にこうした快適装備を付けることができるのか、主だった製品をチェックした。後付けで装着できる便利なカー用品をチェック!!旧車にクーラーを付けたい!筆者、岩尾信哉氏が所有するS30型240ZG岩尾氏が所有する240ZGのインパネ。このクルマに現代の快適な装備が付くのか?まずは筆者が所有しているS30フェアレディZを例として、後付けパーツとしては大物のクーラー(どうしても“エアコン”と口走ってしまうのはなぜ?)から、手に入られる製品を調べてみた。旧車に後付けクーラーを付けたいと考えるのなら、基本的にコンプレッサー、コンデンサー、エバポレーターなどの部品を組み合わせ、平成6(2004)年以前のR12フロン冷媒対応製品をR134aにコンバートする必要があるなどひと筋縄ではいかない。補機用12Vバッテリーへの負荷を考慮しつつ、取り付け作業についてもDIYに慣れた“手練れ”でもそう簡単ではないはずで、あくまで専門店での作業が必要になる。後付けキットといってもその内容は千差万別、リビルド品から中古品、新品の輸入品まで、加工を含めて装着できるのかを確認しなければならない。クーラーボルトオンキット。価格は21万円(税別)調べを進めていくと、米国からの輸入品キットも含めてクーラーキットは、助手席ダッシュボード吊り下げ式が基本、価格は5万円程度のようだ。基本は汎用(といっても旧車が対象)製品だが、対応車種として名前が挙がるのは、日本車では日産のハコスカ、ケンメリや初代Z、トヨタの初代セリカといったモデル。キット製品の多くの輸入先である米国のモデルなどが出てくる。加えて、空冷エンジン車のポルシェ911ならシボレー・コルベアなどでは電動コンプレッサーを使用する“電動クーラー(ヒーター)”も後付け装備として扱われている。ROAD」に話を訊いた。同社が電装品を扱う部品業者にキットとして販売していることからも、広く信頼を得ていることが窺えたからだ。ROADの「クーラーボルトオンキット」は、リビルド品未使用を謳い、配管ジョイント部にOリングタイプを採用するなど品質の配慮が見られ、コンデンサー部品を独自に発注するなど、精度が要求される部品には日本製を採用(他の部品では輸入品を含む)する。こんなこだわりのためか、価格は21万円(税別、クランクプリーキットは別売:1万8200円)と、後述する輸入キットに比べ高めになってしまうのは致し方ないだろう。取り扱うショップによっても販売価格が変わる場合があるので確認してほしい。次にあたったのは、自動車部品通販を取り扱うクロフネ・ショップが販売する旧車用「汎用クーラー/エアコンキット」、正確にはダッシュボードに吊り下げる方式の汎用クーラーキットだ。輸入品とのことで、取り扱い説明書が付属しないというのはショップでの対応を前提にしているといえる。楽天の商品ページでは丁寧に写真にサイズ説明を加えて紹介しているのは、そういった理由もあるのだろう。価格は6万1000円(税別)とされている。≫TwitterFacebookHatenaLINE関連タグ#実用#カー用品#旧車#エアコン#ドラレココメントコメントの使い方コメントをキャンセルお名前※必須(公開されます。ニックネーム可)メールアドレス※必須(公開されません)規約に同意して投稿する利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則(ガイドライン)を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。コメントは投稿されていません。記事へのご意見やご感想どしどしお寄せください!※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。