梅に桜に菜の花とまとめて詰め込んだルートで行ってきました自転車紀行2020.02.24この記事は約5分で読めます。この時期いろいろな花たちが順次見頃をむかえますが、時期は標高などの気候によってもずれてきます。今週は何かと早咲きの花たちが見頃を迎えた情報が各地から寄せられたため、迷ったあげく全部行ってみることにしました。今回のルートは下記の通り、ロードバイク1号機にて行ってきました。今日は出がけから風が強めで、かつ身体の切れが悪いのもあって速度がのりません。それでもポケットパークの休憩所にはいつもより多くの人であふれていました。っとしたフォルムの車がいたので何だろうと見てみたら、アバルトのエンブレムが。プントに近いがちょっと違う。車名が分かる人いたらコメントください。最初の目的地である茅ヶ崎里山公園へたどり着いたのですが、いままで通った事の無いルートで進入してみました。横から短距離で入るため予想通りの急坂です。菜の花がある畑にやってきましたが、すでに刈り取られて耕されていました。大回りして寄ったのに悲しすぎる~公園を後にして、いつものように怪しい道に入り込んでみたところ、その先には厳しい道が待ち構えていました。映像ではカメラも傾いているので分かりにくいかと思いますが、タイヤがロックしたまま滑るような斜面です。湘南平のある高麗山を回りこむルートを設定してみたのですが、やはり湘南平上り口を通ることに。大磯の裏手の抜け道へ出ました。この道はいつ通っても空いていて良い道ですよ。旧吉田茂邸に到着しました。この邸宅の庭にある梅がなかなか素晴らしいのですが、今回は遅すぎてほとんど散っていました。庭の手前にある梅にいくらか花が残っていました。今日は1号線が断続的に渋滞気味で車列が切れないため、ロード乗りに追いつくも抜くことができずしばらく追走となりました。3度目となる三寶寺に到着しました。前回のライドで不在にてお寺トランプがもらえなかった唯一のお寺です。今回欠けていたカードを取得することができ、やっと56枚コンプリートしました。小田原に入ってまたも細い道を進んで行くと「何でこんな道通るんだい」ってところを通ってみました。して次の目的地である小田原フラワーガーデンに到着。スタンドが付いて無いので、皆さんとは違った向きでの駐輪となります(広いので迷惑にはなっていません)。このフラワーガーデンには多くの種類の梅が植えられているため、種類でも楽しめますし配置も素敵です。園内に川や池も作られていて、飽きずに1周することができます。フラワーガーデンを後にして富士見大橋を渡っていたところ、川岸にピンク色の帯が広がっていました。寄り道して近寄ってみたところ感動的な桜並木があったので、動画にて撮影してみました。画質が悪い時は720pに切り替えての鑑賞くださいアクションカムの映像だとピンク色の発色が今一つで、実際の色はこんな感じです。その後にはこの日最大のチャレンジである道に突入しました。これまだまだ序盤です。進んで行くと道は一段と枝葉が多くなり、抜けられるのか不安になります。その先では農作業の方がいたりして、ちょっと安心していました。走行可能な道をすすんでみたところ、すでに予定ルートから大きく外れていました。それでももしかしたらと、荒れた道を進んでみました。長い枝が多くてホイールやプーリーに巻き込みそうなので、ここでは徒歩です。結果は予想通りの行き止まり。仕方なく元来た道を戻ったのですが、竹藪から何かがいるような音がしています。風などによる自然現象なのですが、誰かのしわざのような音で不気味でした。途中まで戻ったところで、通行できないと思った分かれ道が予定ルートだと分かりました。下まで戻るか迷ったのですが進んでみたところ、何と前から自動車が現れました。「自動車通れるんかい!」って一人でツッコミ入れてしまいました。泥道はその後も続きましたが、5分ほど歩いたら舗装路につながりました。ゆめの里これで次の目的地はすぐだろうと甘く見ていたところ、見覚えのある抜け道に突入しました。ここは10分ほどこのような傾斜が続くため、タイムアタックでも無いのにジャケット前面のチャック全開です。上りきった先に次の目的地のおおいゆめの里(四季の里)が見えてきました。この場所の凄いところは道端の部分でもすでにこの数が咲いています。会場には一面の桜が咲いています。谷間にも一面の桜があり、なんと菜の花と桜と富士山を一度に見る事ができます。訪れてほしい穴場の桜スポットです。帰路にて茅ヶ崎まで戻ってきたところで、あからさまに信号無視するロード乗りがいました。さして速くもないのですぐに追いついてしまったのですが、追走されたりと絡みたくないのでしばらく様子をみてみました。上り区間に入り失速しているので、ここで一気に突き放しました。信号無視と言えば、駅近くで車道走っていたママチャリが平気で歩行者信号で渡っていったのですが、その先で車両信号青なのに止まっていました。交通ルールを守ろうとの意識はあるようなのですが、根本的にルールを理解していないため周りからしたら危なくてなりません。警察庁ももっと普及活動を行って欲しいものですね。スタンプラリーの景品受け取りに行きながらTPUチューブテスト実走にてTPUチューブのフィーリングをチェックしてみました。自転車紀行お寺トランプ収集で未達だったところを訪問(2日目)先日行ったお寺トランプ収集が終わりきれなかったので、もう一度行ってきました。菜の花とロウバイを求めて、途中ロードバイクについて語り合う花の観賞にでかけたのですが、古いロードバイクを所持している二人にいろいろと最近のロードバイク事情を説明してあげました。自転車紀行ダブルスタンプラリーでまとめて終わらす(神奈川スタンプラリーPart11&横浜横須賀スタンプラリー前半)いざ神奈川デジタルラリーと、横浜横須賀めぐりスタンプラリーを合わせて行ってきました。自転車紀行E-MTB試乗会でトレイルアドベンチャーよこはまを思う存分楽しみましたトレイルアドベンチャーよこはまでの走行を動画撮影してみました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイトコメントに返信があったらメールで通知する。上に表示された文字を入力してください。Date).getTime(),V.datepicker.version="1.13.3",V.datepicker})。