カーラッピング>で画像検索このアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。5本シリーズでお届けしています。あわせてご覧いただければ幸いです。ちなみに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。『日産リーフ新型2015/リーフ改造研』あわせてご覧いただければ幸いです。)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。さんが撮影したものです。使用許諾をいただいてNPO法人エコ・レボリューションとアクアライズEV研究会が一部編集して掲載しています。レーン・キーピング・アシスト・システム(車線維持支援システム)」があります。メルセデスベンツやボルボやBMWそしてテスラでは、車両が一定以上の速度で車線を逸脱した場合、クルマが自動でステアリング操作を行い、車線内に車両を誘導して引き戻すという機能を持った「LKS」システムをすでに搭載して一般道や高速道を走行しています。022015年末発売の新型日産リーフは増量30kWhで自動ブレーキ搭載♪これらのLDW(車線逸脱警報)やLKS(車線維持支援システム)は、ドライバーのケアレスミスや不注意や居眠りによる危険運転や衝突事故などのリスクの減少に役立ちます。このシステムはビデオカメラを用いて視覚情報から車線の位置を検出したり、路面に設置されたマーカーをクルマ側のセンサーで捉えることにより、車線に対するクルマの位置を検出するものもあります。032015年末発売の新型日産リーフは増量30kWhで自動ブレーキ搭載♪このLDW(車線逸脱警報)やLKS(車線維持支援システム)が正常に動作する環境が整っている場合は問題ありませんが、もし道路事情が悪い場合、たとえば、枯葉や土砂や雪などで路面が覆われていたり、車線自体に致命的な汚れやかすれや間違いなどの不具合があった場合には、システムが正常に動作しない局面もあります。60秒』など)でも紹介しているASV(先進安全自動車)装備が順に搭載されて行くことが予感されます。ドライビング」が益々現実のものになりつつあります。5作シリーズは完結です。Megima__以上、新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。5作シリーズのすべての画像15枚のスライドショーはこちらから見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。カーラッピング>で画像検索このアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。5本シリーズでお届けしています。あわせてご覧いただければ幸いです。ちなみに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。『日産リーフ新型2015/リーフ改造研』あわせてご覧いただければ幸いです。)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。さんが撮影したものです。使用許諾をいただいてNPO法人エコ・レボリューションとアクアライズEV研究会が一部編集して掲載しています。日産リーフのマイナーチェンジ版、新型リーフ30Xで新規に搭載された緊急自動ブレーキ(日産では「エマージェンシーブレーキ」という)は、約10~80km/hの範囲で前方の車両や歩行者と衝突する可能性がある場合に作動し、自動的に停止又は減速することにより衝突回避や衝突被害の軽減を図ります。確かに日産の「エマージェンシーブレーキ」は優れモノですが、どのメーカーの自動ブレーキにも認識性能には限界があり、また道路状況や天候等によっては、システムが作動しない場合があります。「自動ブレーキ」システムだけに頼った運転はせず、安全運転を心がける必要があります。リーフ新春初売り@日産リーフ改造』)で展示されている新型リーフ30Xに搭載されているもうひとつのASV(先進安全自動車)機能は、走行車線からの逸脱を警告するLDW(車線逸脱警報)です。レーン・デパーチャー・ウォーニング」の3文字短縮形です。日本語で「車線逸脱警報」と言います。レーン・デパーチャー・ウォーニング・システム(車線逸脱警報システム)」とも言います。022015年末発売の新型日産リーフは増量30kWhで自動ブレーキ搭載♪この日産の新型リーフ30Xで新規に搭載されているLDW(車線逸脱警報)は、フロントカメラによりレーンマーカーを検知し、意図せずに走行車線から逸脱しそうな場合、メーター内の警告灯とブザーで注意を喚起し、クルマを車線内走行に戻す操作を促します。ドライバーがクルマを走行車線内に戻す操作を行います。このLDW(車線逸脱警報)は、トヨタ自動車は「レーンキーピングアシスト」、本田技研工業は「レーンキープアシストシステム」と言い、自動車メーカーによってシステムの呼称は異なっています。システム」などと呼ばれています。Megima__以上、新型リーフ30X展示(4)/和歌山日産中島店の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。5作シリーズのすべての画像15枚のスライドショーはこちらから見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。カーラッピング>で画像検索このアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。