リーフ改造>で画像検索このアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。▼ここをクリック今回の紹介ブログは、『BMWビジョンネクスト100(3)/NPOエコレボ』です。前回(昨日)のブログ『BMWビジョンネクスト100(2)/NPOエコレボ』の続きです。前々回(一昨日)のブログ『BMWビジョンネクスト100/NPOエコレボ』から続いています。画像タイトルは「BMWビジョンネクスト100/NPOエコレボ」で統一しています。先日、BMWヤナセ八尾(※参照『BMW100周年/BMWヤナセ八尾』)からNPO法人エコ・レボリューション(略称:NPOエコ・レボ、通称:エコレボ)のスタッフに「BMW100周年」の招待状が来ました。ネクスト100コンセプト」>やBMWのおススメカーの案内とティーパーティのイベントです。100」について興味を持ったので、BMW公式ページを引用して紹介します。)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。以下BMW公式サイト引用。あなたの新しいインテリジェントな副操縦士:コンパニオン。コネクテッド・インテリジェンス。100のコネクティビティ・テクノロジー、これらすべてが“コンパニオン”1つに組み込まれています。それによってクルマ自体がドライバーの意向や行動を把握しながら、あらゆる状況でもきめ細やかに、さらに直観的にアシストできるようになります。ステアリングを握るひとり一人のニーズに応えながら、すべての走りで最高の満足を提供します。※BMW公式サイト引用。100>コンセプトカー近未来車♪インテリジェントな自動運転システム。完全な自動運転を支援する「Ease(イーズ)」モードでは、運転に関わるすべての制御をコンパニオンが行います。これによって、目的地までの安全な移動は保証され、乗員に対しては走行ルートや道路状況、クルマの走行性能に関する重要な最新情報が提供されます。※BMW公式サイト引用。【優れた予知能力】コンパニオンは、他のクルマや交通システムと自動的に通信することで、ドライバーが目視する前に、潜んでいる危険を察知して知らせます。※BMW公式サイト引用。100>コンセプトカー近未来車♪ドライバーの意識と前意識へ語りかける。コンパニオンは2つの方法でドライバーに情報を伝えます。その1つが、ヘッドアップ・ディスプレイ。フロント・ウインドーにさまざまな情報を投影して、ドライバーの意識に直接働きかける方法です。※BMW公式サイト引用。100>コンセプトカー近未来車♪そして2つ目が、“アライブ・ジオメトリー”。ダッシュボードを覆う三角形のモザイクがセンサーと連動し、今後発生する走行状況などを直観的に表示。ドライバーの前意識に働きかけて、より素早い反応ができるようにサポートします。※BMW公式サイト引用。・・・つづくちなみに、当NPOエコレボリューション(<エコレボNET><エコ・レボCOM><エコレボINFO>)は、BMWi3についてはレンジエクステンダー車でなくて、100%EV使用の「BMWi3EV」関連のブログを以下のようにアップしています。151216『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』151215『BMWi3(4)/大阪モーターショー2015』151214『BMWi3(3)/大阪モーターショー2015』151213『BMWi3(2)/大阪モーターショー2015』151212『BMWi3/大阪モーターショー2015』150714『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』150713『EVメーカーのSDとCSR(2)/EV研究会』150712『EVメーカーのSDとCSR/EV研究会』150710『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』150709『EVメーカーのCSR(2)/リーフEV研』150708『EVメーカーのCSR/リーフEV研』150707『EVメーカーの急速充電(3)/リーフEV研』150706『EVメーカーの急速充電(2)/リーフEV研』150705『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』150704『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』150703『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』150702『BMW電気自動車i3(5)/リーフEV研』150701『BMW電気自動車i3(4)/リーフEV研』150606『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』150605『EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研』150604『EV電気自動車のASV/リーフEV研』150603『EV電気自動車のQS(3)/リーフEV研』150602『EV電気自動車のQS(2)/リーフEV研』150601『EV電気自動車のQS/リーフEV研』150530『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』150529『BMW電気自動車i3(2)/リーフEV研』150528『BMW電気自動車i3/リーフEV研』あわせてご覧いただければ幸いです。Megima__以上、BMWビジョンネクスト100(3)/NPOエコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。