▼ここをクリックこのアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。今回のブログの紹介は、『堺市所蔵BMW見学会/BMWi3@エコレボ』です。画像タイトルは、「BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ」で統一しています。『BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ』を作成してアップしてあります。画像タイトルは「BMW100周年堺市コレクション/エコレボ」で統一しています。あわせてご覧いただければ幸いです。NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!」。規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。・・・前回(昨日)のブログ『堺市所蔵BMW見学会/BMWi8@エコレボ』の続きは以下です。以下の画像は、2015年11月秋の「堺市所蔵BMWヒストリックカー・コレクション」の見学会として、堺市竹城台倉庫(堺市南区竹城台3-21-3)で開催された時に展示されていたEV電気自動車BMWi3レンジエクステンダー仕様車の画像です。Goo-net自動車カタログ」を引用して編集しています。「i3(アイスリー)」。iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。より、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。大都市圏向け電動駆動の車として専用設計された4人乗りモデルであり、LifeDrive(ライフドライブ)構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。Module(ライフモジュール)により構成。堺市所蔵BMW見学会/BMWi3@エコレボ画像02堺市所蔵BMW507ロードスター他クラシックカー展示BMW百周年祭♪EV電気自動車BMWi3のラインアップは、最大出力170馬力、最大トルク250Nmを発生する電気モーターおよび総電力量22kWhのリチウムイオン電池を搭載する「ベースグレード」、プラグイン・ハイブリッド・システムを搭載し、一回の充電で、約130kmから160kmまでの走行が可能な「レンジ・エクステンダー装備車」の2グレードを設定。エクステリアには、ハロゲン・ヘッドライト(LEDライトエレメント付)、マルチファンクション・ステアリング・ホイール、HDDナビゲーション・システムなどを装備。iインテリア・デザインSUITE」(スイート)を設定。LOFT(ロフト)では、シートにはいわゆる「アップ・サイクル」の一環としてPETボトルのリサイクル材を含む100%リサイクルのシート素材を使用。全車のインテリア・デザインにダッシュボードやドア・パネルの一部に天然素材のケナフ麻の繊維を採用。オプションのSUITE(スイート)では、環境にやさしい天然素材のユーカリ・ウッドをトリム・パネルに採用。iの車両は、開発と生産から資料とリサイクルまで、ライフサイクル全体において持続可能な製品となっている。堺市所蔵BMW見学会/BMWi3@エコレボ画像03堺市所蔵BMW507ロードスター他クラシックカー展示BMW百周年祭♪EV電気自動車BMWi3のボディカラーは6色用意。右ハンドルのみの設定。レンジ・エクステンダー装備車5,460,000円~ただし、ベースグレードZAA-1Z00型式の100%EVバッテリー電気自動車モデルは、4,990,000円~。・・・つづく因みに、当NPO法人エコ・レボリューション(略称:NPOエコ・レボ、通称:エコレボ)は、BMW百周年やBMWi3についてのブログを以下のようにアップしています。160729『BMWヤナセ八尾/NPOエコレボリューション』160728『BMW100周年(5)/BMWヤナセ八尾』160727『BMW100周年(4)/BMWヤナセ八尾』160726『BMW100周年(3)/BMWヤナセ八尾』160725『BMW100周年(2)/BMWヤナセ八尾』160719『BMW100周年/BMWヤナセ八尾』160724『BMWビジョンネクスト100(5)/NPOエコレボ』160723『BMWビジョンネクスト100(4)/NPOエコレボ』160722『BMWビジョンネクスト100(3)/NPOエコレボ』160721『BMWビジョンネクスト100(2)/NPOエコレボ』160720『BMWビジョンネクスト100/NPOエコレボ』151216『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』151215『BMWi3(4)/大阪モーターショー2015』151214『BMWi3(3)/大阪モーターショー2015』151213『BMWi3(2)/大阪モーターショー2015』151212『BMWi3/大阪モーターショー2015』150714『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』150713『EVメーカーのSDとCSR(2)/EV研究会』150712『EVメーカーのSDとCSR/EV研究会』150710『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』150709『EVメーカーのCSR(2)/リーフEV研』150708『EVメーカーのCSR/リーフEV研』150707『EVメーカーの急速充電(3)/リーフEV研』150706『EVメーカーの急速充電(2)/リーフEV研』150705『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』150704『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』150703『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』150702『BMW電気自動車i3(5)/リーフEV研』150701『BMW電気自動車i3(4)/リーフEV研』150606『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』150605『EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研』150604『EV電気自動車のASV/リーフEV研』150603『EV電気自動車のQS(3)/リーフEV研』150602『EV電気自動車のQS(2)/リーフEV研』150601『EV電気自動車のQS/リーフEV研』150530『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』150529『BMW電気自動車i3(2)/リーフEV研』150528『BMW電気自動車i3/リーフEV研』あわせてご覧いただければ幸いです。Megima__以上、堺市所蔵BMW見学会/BMWi3@エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。※前回のシリーズブログ「BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ」3作の全画像9枚を320x240大のスライドショーで見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。