用事もないし,まちなかをぶらぶらするような状況ではない。始発2本目の「しなの」で名古屋に帰ることにした。みどりの窓口に行って,学割乗車券と特急券を購入。7:45に長野駅を出発する。朝ごはんをどうするか迷ったけど,駅に入っているスターバックスがすでに開店していたので,そこでテイクアウトして車内で食べることにした。なんかよくわからない名前のおいしそうなパン(石窯...なんとか)と,淹れたてアイスコーヒーが入った紙袋を提げて長野駅ホームへ。ホームへ降りた時点でしなの号が入線していた。今回は6両編成の先頭6号車自由席に乗車した。コロナの影響が長期化しており,自由席もガラガラだった。長野0745=千種1044[クモハ383-8]クモハ383-8:貫通顔がお気に入りパノラマグリーンの景色はバツグンだったけれど,外から見る分には,名古屋側貫通顔の方がいい。関連記事:【JR東海】特急型車両の貫通型先頭車の顔が好きだ行きは奮発したけれど,帰りは自由席で十分。【音鉄】的にはむしろ,モータ音が聴けるという点でグリーンよりもモハ車の方がよかったりする。車両形式名の前についている小さいひし形(◇)は,最も小さい断面のトンネルがある身延線でも走行できる,という印らしい実際,帰りはこのモハ車で,爆音モータ音を満喫して帰った。千種駅で下車して,名古屋⇔長野の弾丸鉄道旅は終了。