changes.ABOUT日本初の都市高速道路が開通したのは1962年12月のこと。東京オリンピック開催を前に進められた開発のひとつとして、京橋‐芝浦間が開業しました。翌1963年1月に「第1東運ビル」は、運河を活用した舟運と高速道路による陸運に対応する多層階式の営業倉庫として建てられました。多層建築はまだ少なく、田町駅からもその姿が望めるなど地域のランドマークとなっていました。その後、屋上には当時都心で唯一の民間へリポートが開設され、陸海空の物流をつなぐ倉庫となりました。運河に張り出した荷役用の巨大なホイストクレーンは、今でもビルの目印となっています。して、また一部はリノベーションされ撮影スタジオや会員制ショールームとして使用されています。