左旋回しつつのフライオーバーだったのでお腹気味。こちらもお腹気味・・・。Barak(その他)。この編隊は真っ直ぐ飛んできてくれたので尾翼のマーキングもバッチリ見えていい感じ。AB/102sqのTA-4J!IAFのA-4は来月にも退役との噂があり、これが最初で最後のチャンスだと思っていたので感無量。先月から旅してきた中で一番興奮した。ちなみにA-4の後釜はMB-346で、既に十数機が102sqに配備されているのだとか。ネコちゃんもフライオーバーにご満悦。14時からのアクロもオリーブ山から撮ろうと思っていたけど、あまりに寒かったので宿の屋上から見ることにしてオリーブ山を後にした。慌ててベランダに飛び出てカメラを撮り出してすかさず連写。隣のミニマートでお菓子と飲み物を買っていたら、さらにエルアルの757が3機編隊で飛んでいって、こちらは見事に撮り逃し。4機によるアクロがスタート。旧市街からだと撮影条件は厳しいかなと思っていたけど、それなりには撮ることが出来た。このアクロチーム、特にチーム名は決まっておらず、独立記念日等のイベントに合わせてフライングスクールのインストラクターにより臨時編成されるのだとか。結果的にはオリーブ山からのフライオーバー狙いで大正解だった。独立記念日のイスラエルに来ることがあれば基地開放にも行きたいな。そんな機会ないだろうけど・・・。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。technology.MENUAboutBlogAirshowEventMuseumSpotting/MILSpotting/CIV。