「講演の会場には、カブを3台ほど飾ろうと思っているんだ。「話は素人なので、私が携わった書籍とかパンフレットや古いカタログを持っていきます。テーブル1つあれば、皆さんに自由に見てもらえると思います」そんなやりとりがあり、いよいよ三度目の正直です。カブミーティングの前日は、顔合わせと準備の後に、本田宗一郎ものづくり伝承館を初めて訪れました。建物は、旧二俣町役場を改修したもので、中に入ると地元産の木材をふんだんに使った「人と自然のぬくもり」を感じる空間です。本田宗一郎ものづくり伝承館。歴史の重みと懐かしさを感じる外観です。1階では、ホンダコレクションホール所蔵のレーシングマシンが目に飛び込んできます。ともに世界選手権ロードレースでチャンピオンを獲得した500ccクラスのワークスマシンです。左は1966年にメーカーチャンピオンを獲得した「RC181」。260km/h以上を誇りました。ゼッケン4は、マイク・ヘイルウッド選手のマシン。右は1997年に、ライダー&メーカーチャンピオンを獲得した「NSR500」。全15戦15勝という圧倒的な強さを誇りました。ゼッケン1は、マイケル・ドゥーハン選手のマシン。2台のマシンには約30年の時間が流れています。その技術の変遷を間近に見られます。絵画や絵皿などが一堂に展示されていて、天才発明家であるとともに、芸術にも秀でていたことが分かります。野菜の「かぶ」は、「カブ」を連想しますので、しばし鑑賞していました。二俣の地で見ると、格別なものがあります。日本や世界各国から授与された勲章の数々をパネルで紹介しています。こちらは、ホンダ関連書籍を自由に閲覧できるコーナーです。私が取材などに携わった書籍もあり、嬉しい限りです。知ってもらいたいという願いが込められています。素晴らしい展示内容はもちろんですが、笑顔で迎えてくださるスタッフの方々や家族連れで見学に訪れている人たちを見ていますと、「本田宗一郎さんは愛されているなぁ」と感じ入ってしまいました。何度でも訪れたい場所です。11月14日(日)は、天候に恵まれ東京から来場されたカブオーナーさんもいらっしゃいました。受付は、ボランティアスタッフがてきぱきと行います。主宰のポンポンCLUB浜松の代表者、宮地武夫さんによる歓迎のあいさつとミーティングスケジュールの説明です。スーパーカブ系は70台を超えるエントリーです。ハンターカブが全日本自動車ショウに出品されたのは、60年前の1961年でした)を記念して、CTシリーズが30台以上集合しました。最新のCT125ハンターカブのオーナーも駆けつけてくれました。トラック」として、働くクルマとして長年愛用されてきたアクティシリーズが集合。宮地さんもオーナーの一人です。講演会場となった「天竜壬生ホール」です。会場入り口には、なんとももったいない看板が(クリックすると出現します)。「スーパーカブロングセラーの秘密」をテーマに、40分ほど自作の資料で紹介させていただきました。天竜壬生ホールは、天竜材をふんだんに使い音響にも配慮した施設とのことです。地で、創業者自ら指揮を執って創り上げたスーパーカブをテーマにお話しできたことは、恐悦至極です。この二俣の地で、末永くスーパーカブやオートバイの集いが続けられる事を願い、再会を約束して天竜を後にしました。四輪車組立に従事した後、本社のモーターレクリエーション推進本部ではトライアルの普及活動などに携わる。1994年から2020年の退職まで二輪車広報活動に従事。中でもスーパーカブやモータースポーツの歴史をPRする業務は25年間に及ぶ。二輪業界でお世話になった人は数知れず。現在は趣味の高山農園で汗を流し、文筆活動もいそしむ晴耕雨読の日々。愛車はホーネット250とスーパーカブ110、リードのホンダ党。(4)■広告のご用命はWEBミスターバイクに広告を掲載されたい方は、info@mr-bike.jpまでご連絡ください。