【海外トピックス】動く標的、テスラ(後編)。NotificationHOMEEV【海外トピックス】動く標的、テスラ(後編)。EV充電と自動運転を制するのは誰か!HOMEEV【海外トピックス】動く標的、テスラ(後編)。EV充電と自動運転を制するのは誰か!【海外トピックス】動く標的、テスラ(後編)。smart-mobility-jpEV海外トピックステスラ充電器自動運転コラム世界でクルマの電動化が進む中、販売台数を加速度的に伸ばし快走を続けるテスラ。前編の「次世代車両コンセプト」に続いて、今回は充電器と自動運転に関する状況について紹介します。米フォードは5月25日に、来春から米国とカナダの1万2000台のテスラのスーパーチャージャーでフォードEVの充電が可能になると発表しました。フォードのEVユーザーは、現在のCCS(コンボ)規格の公共急速充電器1万台に加え、「より小型で軽量、信頼性の高い」テスラ製急速充電器をアダプターを用いて利用でき、2025年からはテスラ充電器専用の充電ポートを車両に備えるようです。Farley)CEOとテスラのイーロン・マスクCEOは、同日ツイッター上で音声対談してこの協力を賞賛し合いました。ファーレー氏は、「昨年カリフォルニアをフォードのEVで家族旅行した際に、アクセスしやすい場所にあるテスラの充電ステーション見るたびに『あそこで充電しよう』と子供たちが指差し、その利便性の高さが身に沁みた」と個人的な体験を語りました。テスラのスーパーチャージャーは全世界で4万2000台が稼働し、毎週150万回の充電が行われている。AmericaのCCS急速充電器の数を上回り、全体の6割を占めています。欧州でも昨年秋からスーパーチャージャーをCCSのユーザーに開放し始め(3月のインベスターデーの時点で50%を開放済み)、全米でも2024年末までに3500台をテスラユーザー以外に開放すると発表しました。最大250kWのV3チャージャーの導入もあり、平均充電時間は27.5分と5年で30%短縮された。フォード以外のEVメーカーがどう反応するか注目されますが、サイト稼働率99.9%、待ち時間1%以下という高い信頼性と利便性を武器に、今後テスラが他社EVのユーザーの充電ニーズを取り込んでいくことになれば、同社のビジョンである充電の需給をグリッド全体でコントロールする大きな力になります。Articles【海外トピックス】テスラが「サイバーキャブ」をお披露目。smart-mobility-jp【海外トピックス】立て直しを図るメルセデス、勢いに乗るBMW。