05/10/2024【PR・アフィリエイト広告が含まれています】こんにちは、Ottoです。長いこと日本に帰っていない我々夫婦。アメリカにいる間に、日本の家族の人数も増えたり減ったり・・・未だ会ったことのない甥も出来ました。パンデミックも以前に比べ落ち着きを見せ、ようやく日本への渡航も通常状態に戻りつつある昨今。我々も一時帰国しようと航空券をチェックしたら燃料費が見たことない高騰っぷり。そこでどうにかお得に済ませようと四苦八苦したので、その時の奮闘記をお伝えします。今回いろいろと試したことで、値段を下げる方法は色々あることがわかりました。目次ANA直行便をNY〜羽田で取りたい僕たちの航空券を取るための条件はこんな感じ。ANAでニューヨーク〜羽田の往復直行便ローシーズンの2月エコノミークラスできるだけ現金を使わずマイルのみ購入までにいろいろ比較しました。後に詳しく説明しますが、理由はコロナの影響+燃料サーチャージが高騰、そのため航空券が通常よりもかなり高いという状況です。CanadaからANA直行便(NY〜羽田)をマイルで購入しました。Canadaから85,000アメックスポイント+US$78.94(CA$104.60)で購入できました。ポイントは高めですが、今回は現金を使いたくない我らにはベストかなという判断でした。ここからはそこに行き着くまでの経緯を追って説明します。ANA通常価格の高さに絶望(2022年9月現在)まずはANA往復航空券の値段をチェック。普段は往復航空券で$1,000前後くらいのイメージ。日本円だと10万〜15万だったと思います。円安・燃料費の影響で驚愕の263,140円!米ドルで見ても$1,670.28とやっぱり高い・・・ちなみに前回帰った2018年は往復$1,200くらいでした。$500近い値上がりです。理由はこの通り燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)。日本円では126,220円でした。チケット本来の値段より高い。購入は損した感が否めないのでマイルで買うことにします。アメックスのポイントが貯まっているのでそれを使うことにします。アメックスポイントでお得にゲットするにはアメックスポイントを使う1番の理由はANAにトランスファー出来ます。アメックスのカードを持っている人はもうご存知と思いますがアメリカのクレジットカードにはカード作成時に条件を満たすともらえるウェルカムボーナスがあります。Cardを作るだけで9万ポイントもらえる僕が今回ポイントでどうにかできる1番の要因はたった数ヶ月前に作ったアメックスゴールドのウェルカムボーナス。ウェルカムボーナスは通常6〜7万ポイントくらいなのですが、今は紹介で9万ポイントも貰えます。このカードを作るだけで日米を1〜2往復出来ます。こんにちは、Ottoです。アメリカ在住の皆様は年に一度は日本に一時帰国される方も多いのではないでしょうか。そこでク...他のアメックスポイントのお得な貯め方はこちらの記事を参考までにどうぞ。Plusで倍速でANAマイルが貯まる。申請方法〜使い方アメックスポイントは17航空会社にトランスファーできるアメックスは航空会社17社と提携しています。この中からうまいことチケットを取りたい!ということで探っていきます。王道のANAマイルにアメックスポイントからトランスファーした場合まずはANAマイルはどのくらいかかるかチェック。アメックスポイントからANAマイルは1:1で交換できます。問題はポイント移行までに2〜4日掛かります。その間にチケットが無くなる可能性もあるのでこの場合は早めに動く必要があります。ANAのサイトから空席と値段をチェック!40,000マイル+$967.78と持ち出しが高いという結果。理由は、ANAでは燃料サーチャージ+手数料はマイルでカバーできません。設定し、航空燃油価格および航空保険料の高騰や、航空保安強化に関わる費用増の一部をお客様にご負担いただいております。https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/charge/fuelsurcharge/ということで、今回はANAマイルにトランスファーはマイル使ってるのにお得感薄いので他の方法を考えます。デルタ航空はどう?そもそもANA便が良かったので今回の条件から外れますが、我々が初めてアメリカに来た時はデルタ航空の直行便を使った事を思い出しました。現在デルタ航空のニューヨーク(ラガーディア)から東京(成田・羽田)の直行便は無く、アメリカ国内(デトロイト・アトランタ等)での乗継便になってしまうため時間が掛かります。ただでさえニューヨーク〜日本は長いフライト、乗り継ぎもうまくいくかという不安もあります。できる限りリスクは省いて時間も節約したいところ。今回はデルタはパスです。ANA同様、値段もマイルも安くはなかったです。番外編その1:ユナイテッド航空を使うユナイテッドはANAと提携しているためコードシェア便でANA便が取れます。逆にANAからユナイテッドもOK。日本行き航空券選択時にどちらの航空会社から飛ぶか確認出来ます。アメリカ系航空会社は基本的に燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)が掛かりません。そのためすべてマイルでカバーできます。画像は近い条件の便のものなので全く同じ条件ではないですが、参考までに。ユナイテッドマイルの良い点は有効期限がありません。ちなみにANAマイルは2年。今回ユナイテッドがなぜ番外編かというと、アメックスポイントはユナイテッドに直接トランスファー出来ないからです。ユナイテッドマイルをに交換できるクレジットカードはChase発行のカード(SapphireやInk)です。アメックスではできないので今回は見送ります。ChaseのURポイントを持っている方はユナイテッドも良いですね。こんにちは、Ottoです。アメリカに来たばかり、移住したばかりはやらなければならない手続きが沢山あると思います。こんにちは、Ottoです。アメリカのクレジットカードは、大量のポイントや様々な特典がありオトクが満載。年会費がかなり高いものもあれば無料のものもありますが、有料...そして、ユナイテッド便の良い評判をあまり聞かないというのもANA便を選ぶ理由です。荷物や対応のトラブルから突然のキャンセル・変更、そして食事がまずい、トイレが常に汚い・・・などなど様々なネガティブな評判を聞きます。自分で使ったわけじゃないのでなんともですが、特別なにかない限りはANAで取りたいかなと思います。ここまでの手段がことごとくイマイチだったので更に他の方法を探します。ヴァージンアトランティック航空はスターアライアンス(ANAの加盟している航空連合)ではないけどANA便を取ることが出来ます。詳しくは英語ですがこちらの記事をどうぞ。1,000)めちゃくちゃお得キャンペーン中でした。ヴァージンアトランティック航空はいつも決まったマイル数でヴァージンアトランティックマイルから日本行きのANA便を取ることが出来ます。ポイント数は以下の通り。84,000アメックスポイントなかなかお得です。燃油サーチャージはANAと同じように掛かってマイルでカバーできません。そのため、持ち出しを考えるとエコノミーの場合ANA直接予約のほうがお得。このやり方は基本的にはビジネス・ファーストクラスをお得に取る方法です。次回の一時帰国時はぜひ使いたいなと思いました。予約は電話でのみこのやり方はヴァージンアトランティック航空に直接電話しなければなりません。北米オフィスの番号(800−862−8621)英語のみの対応でブリティッシュアクセント(イギリスの会社のため)なので少し注意が必要ですが、ものすごく丁寧です。相談に乗ってくれました。経験上アメリカではなかなかあんな丁寧に対応してくれるところは少ないです。アメックスポイントの移行に数日かかりますが、座席を48時間ホールドしてくれます。先方もアメックスポイントから移行して予約する対応にも慣れているので、その旨を伝えると丁寧に説明してくれました。ヴァージンアトランティックのアカウントを作る。(アクティベートに最大7日掛かります。)ANAのサイトで特典航空券の空きがあるかチェック。ヴァージンアトランティックに電話。