チャージせよ、新時代へ。新しい時代に求められる毎日の情報源。#VWContents1「GTIのファンのために、私たちは何が出来るかーー」2VW愛!IAAモビリティ(ドイツ国際モーターショー)で注目を集めた「ID.GTIコンセプト」を手掛けたVWブランドのヘッド・オブ・デザインにインタビュー。「GTIのファンのために、私たちは何が出来るかーー」GTIファンだけでなく、フォルクスワーゲン・ファンだけでなく、世界中の自動車ファンが楽しみにしていること。それは、ひょっとしたら、「ID.GTI」の発売では?フォルクスワーゲン(VW)が、「ID.GTIコンセプト」を、2023年9月初旬のミュンヘンでの自動車ショー「IAAモビリティ」で発表したのは、既報のとおり。「私たちは、まもなく電気自動車の時代に入ります。そのときに、GTIのファンをどうするか。そのひとたちのために、私たちは何が出来るかーー」そう語るのは、VWブランドのヘッド・オブ・デザイン(デザインのトップ)を務めるアンドレアス・ミント氏だ。ミント氏の経歴をおさらいすると、アウディ時代に数かずの”仕事”をしているのが目につく。e-tron」などはミント氏のチームが手がけたとされる。1969年にドイツで生まれたミント氏は、数おおくのデザイナーを輩出しているプフォルツハイム大学デザインスクールを卒業。1996年にVWに入社したあと、ブランドをいくつも経験している。Hunaudieres」(1999年)を手がけた業績で知られる。そのあと、VWでは、精悍な顔つきが好ましかった「ゴルフ7」(2012年)を担当。Mulliner」を手がけた。バトゥアは、じっさいはミント氏がVWに移ったあと、23年6月に正式発表されている。過去のヘリティッジにこだわりすぎた感のあったベントレー車のデザインにあたらしい風をどっと吹き込むような魅力的なスタイルのクーペだ。フミオ自動車誌やライフスタイル誌の編集長を経て、現在、フリーランスのジャーナリスト。自動車をはじめ、インタビュー、ホテル、アパレル、グルメなどについて執筆。雑誌やメディアなど寄稿メディアは多数。#VWIAAモビリティ開幕前夜に「VWグループ・メディアナイト」で語られたブランド戦略とは。アジア太平洋地区CEOが語るロータスの現在と未来POST:2023.11.09「EX30」に組み込まれたBEVの動的性能とは。テクニカルリーダーが語る「ボルボらしさ」POST:2023.11.08「EX30」には、さまざまな可能性を。株式会社交通タイムス。