ツアーワールドGSドライバー試打評価レビュー|捕まりは良くて打ちやすいけど。ツアーワールドGSドライバー試打評価レビュー|捕まりは良くて打ちやすいけど。GSドライバー」の試打を行いました今回も今までと同様、弾道計測機のスカイトラックを使ってデータ計測を行いました。計測データをもとにどういったドライバーだったのかをレビューしていきます見た感じでは以前本間が出していたXP-1ドライバーと似たような構造なんですけど、結論から言ってしまうと、捕まり具合も飛距離性能もXP-1とほとんど一緒デザインこそツアーワールドっぽくはなったけど、結局何が変わったのかわからない・・・というぐらいにそのままという感じとはいえ飛距離性能はそこそこ出ますし、捕まりも十分良くて扱いやすいときている。基本性能は高くて多くのゴルファーにメリットがあるのも事実ですでもこれだったら安くなってるXP-1でも良いよなと思うっていうのが個人的な感想ですねまさまさです。ツイッターとYoutubeもやってます。お問い合わせはこちら。見た目はGSの方がXP-1よりもアスリート感が強くなっているから好きな人は多いかもソール後方にウェイトが装着されています。48のS総重量は297g。269.8ydまず平均キャリーは252ヤード出ています。飛距離的には十分出ているのかなと感じますただバックスピン量が2000台後半の数値だったので、ここでロスが出ているのもわかりますサイドスピンは全体的にフックで、打球傾向はやや強めのドローボール左へは最大16.8ヤード、右へは16.3ヤード。飛距離性能は250ヤード以上のキャリーが出ているから水準以上は出ています。驚くほど飛ぶって事もないですし、メーカーが+10ヤードを謳っていたほどのインパクトは無かったです要因の一つとしては初速の出にくさが挙げられますここ最近試打をしてみてもめちゃくちゃ飛んだ!と感じるドライバーは平均値で70m/sに迫る傾向があるし正直物足りなさもあります。まあTR-20よりは良いと思いますあとバックスピンが若干多くてロスが出ています。一伸びなかった要因ですね次に方向性と操作性、許容度についてです。重心角の大きさからもヘッドは確かに返りやすくて自然にドローが打てるタイプです基本設計はスライサー向けという印象なんですけど、ヘッドは捕まるほうが個人的にも好きだからこの部分に関しては評価は高いですあと、シャフトの影響もあると思うけど操作性は乏しいです。打ち分けるというよりはオートマチックにドローを打っていけるタイプなんだけど、ミスへは強いし万人向けのドライバー。簡単に捕まるし優しさは感じるので、多くのゴルファーが恩恵を受けられるモデルだとは思いますちなみにこれぐらいのヘッドスピードならVIZARDのFPかFDでカスタムするのがおすすめです。純正シャフトだとタイミングがとりづらい印象。▼打音は高めで弾き感を強調した打感。右上は2球目なんですけど、プッシュした打球ですそのほかは全てフック回転で左側に落下しています。捕まりは申し分なし▼一番飛んだのがこれこれは初速が70m/sに迫っていてスピン量以外はなかなか良い打球だと思います。これがコンスタントに出ていれば良かったなーバックスピンが多いからカスタムすれば化ける可能性も残されています。XP-1の焼き直し感が強いドライバーで新鮮味をあまり感じないドライバーでした本音で言うと、デザイン以外にどこが変わったのか違いがさっぱりわからない。MEまさゴルフメーカーとゴルフショップで合計15年間働いた経験を元にゴルフに関するギア(クラブや計測器など)をわかりやすく紹介しています。ショップ勤務時代に、クラフトマンとして修理・カスタマイズ技術を習得。現在もクラブ修理全般こなすクラブマニア。Twitter、インスタグラム、Youtubeと各種SNSも運営していますので、フォローよろしくお願いします。ナイトモードの在庫がある取扱ショップ情報【キャロウェイ】おすすめ名器フェアウェイウッド51選|現役で使える有能中古クラブを厳選紹介ゴルフ雑記帳運営者まさゴルフメーカーとゴルフショップで合計15年間働いた経験を元にゴルフに関するギア(クラブや計測器など)をわかりやすく紹介しています。ベストスコアは69ショップ勤務時代に、クラフトマンとして修理・カスタマイズ技術を習得。現在もクラブ修理全般こなすクラブマニア。Twitter、インスタグラム、Youtubeと各種SNSも運営していますので、フォローよろしくお願いします。ツアーワールドGSドライバー試打評価レビュー|捕まりは良くて打ちやすいけど。サラリーマンゴルファーまさのゴルフ。