EVトレンド電気自動車(EV)の初心者ユーザーやEV購入を検討しているガソリン車ユーザーには、「バッテリーって劣化しないの?」「故障したらどこで修理すればいいの?」など、EVに不安を感じている人もいるはず。そこでEV初心者の不安や悩みを解消するべく、EV歴の長いベテランオーナー3人に座談会形式で話を聞きました。右から司会進行役をつとめていただいた寄本好則さん(日本EVクラブメンバー。ヒョンデ「KONA」オーナー)。高木治行さん(日産「リーフ」オーナー)。山本百合子さん(日産「アリア」オーナー)。寄本さん(司会進行)「今回集まっていただいたのは『リーフオーナーの会』のみなさんです。5」オーナー)「私が初めて所有したEVは、2011年末にディーラーで試乗して気に入り、2012年初めに納車されたZE0型と呼ばれる初代『リーフ』でした。この車には約6年間乗り続け、次にZE1型と呼ばれる2代目『リーフ』のバッテリー容量40kWhのモデルを購入しました。杉本容一さん高木さん(日産「リーフ」オーナー)「私も最初のEVは2012年秋に納車されたZE0型『リーフ』でした。と3タイプあるZE0型『リーフ』を過去にすべて所有し、現在乗っているのもZE1型『リーフ』です。e+』も購入し、現在は2台のZE1型『リーフ』を所有しています。高木治行さん山本さん(日産「アリア」オーナー)「私は杉本さんや高木さんに比べるとEV歴が浅く、自分自身の運転では3年ほど前にZE1型『リーフ』に乗ったのが初めてでした。『リーフ』はすごく気に入っていましたが、私は東京と富士山地域を頻繁に往復する二拠点生活をしていて、100km以上の長距離を走ることが多いんですね。2.0を搭載する日産『アリア』に買い替えました。山本百合子さん寄本さん「ちなみに、私は2018年に中古で購入したZE0型『リーフ』に5年ほど乗り、現在は2024年1月に納車されたヒョンデ『KONA』に乗っています。