現在使用しているので走行距離は30000キロ前後とお考えください。現在登録は125ccになります。当方では軽二輪登録の書類は準備できませんので、自己責任でこのまま乗って頂くか、ご購入者様で軽二輪でご登録されるかして下さい。前オーナー様が、走行20000キロ時に船橋の某有名ショップでボアアップキットの組み付け及びセッティングを行ったそうです。前オーナー様からハイオク仕様で3000km毎にオイル交換を行ってきたと聞いております。当方でもハイオクを使用し、ショップ指定の10w-40の粘度でエクスターR9000にゾイルを添加し使用しています。クランクケースカバー・NCYメッシュブレーキホース・アルミステップボード・ドクタープーリー16.5gウェイトローラー×6覚えている範囲ではこの位です。付属品として、17gのウェイトローラーと社外の調整式ブレーキレバー、バイクカバー、サブコンとボアアップキットの説明書もお付け致します。早期で希望価格でご購入頂けるようであれば、ステンレスのアップタイプマフラーもお付け致します。こちらは新品で購入、装着し200キロ程しか使用しておりません。消耗品は、タイヤ前後ほぼ新品、ドライブベルト純正新品交換後500キロ程走行、前ブレーキパッド残量5分、リアブレーキシュー残量3分、オイル交換後800キロほどの走行です。外装の塗装部分は、純正新品に交換されています。現状不具合や異音はありませんが、風で倒れて車体右側に2箇所傷があります。元が規制前の車体で、ボアアップされている恩恵もあって、ノーマルを軽く超えるトルク感、加速です。上り坂でもグイグイ加速していきます。ノーマルギヤ比で吹け切ってほぼ実測値で120キロ手前まで出ています。当方素人ですので、見落としなどあるかもしれません。可能な限り現車確認をお願い致します。近県であれば、レンタカー代と往復の交通費の実費でお運びさせて頂くこともできますのでご相談ください。車種によっては交換も可能ですので、気軽にメッセージ頂けたらと思います。ご注文で翌日お届けに対応。定休日のご注文は翌営業日の発送となります。悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。レビューはありません。同時に5点までのご購入が可能です。お気に入り保存済みページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。引き換えにお支払いいただけます。