最近エンジン始動確認が完了したパンショベルですが、腰下がパンヘッド腰上がショベルヘッド、というMIXな個体です。いわゆるアーリーショベルと形状はホボ一緒ですが、もともとパンヘッドだったエンジンを改造して上半分をショベルヘッドにしています。アメリカよりこのまま購入して輸入したものですが、始動させて点検しているところです。クランクケースがデルクロン製に交換されていますので、ケース肉厚がツヨメで見た目もゴッツイです。これがまたオオガキは好きなんですが、レーシーなstyleの車両にはとても似合いますし、ボバーでもチョッパーでも走りに特化していそうな雰囲気がカッコいいと思っています。今ではたぶん新品部品としては購入できません。70年以降のショベルstyleなら買えると思いますが、69年以前styleのクランクケースはWEBサイトからは消えていますので、中古を探すしかないかと。エンジン番号が反転しているものお気に入りポイントです。このような打刻ポンチを作ったわけですから、おもしろいことするな~って思います。昔だから機械で刻印するわけじゃなくて手で一個一個打刻しているはずです。気になる方はコーンショベル用のクランクケースは購入できますので、WEBページ貼っておきます。カスタムバイクですので純正にこだわらない修理もイイのではないでしょうか~♪https://delkronmfg.com/store/ols/products/shovelhead-engine-cases-1970-1984-special-orderちなみにですが、69年以前のショベルヘッドを一般的にアーリーショベルと呼びますが、アメリカではジェネレーターショベルとも呼ばれています。69年以前モデルにはジェネレーターと名付けられた直流発電部品が採用されています。70年以降はオルタネーター交流発電になっていて、一般的にはジェネレーターショベルとは呼ばれません。ジェネレーターショベルと言えば69年以前で、70年以降をコーンショベルと呼ぶことが多いです。日本でよく使われる言葉ではこのジェネレーターをダイナモと呼びます。ナックルもパンも採用しています。昔のクルマ屋さんだと「ダイナモが壊れた!」とかってセリフが多かったはずです。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。Service.HOMETELBLOGMEDIAトップへ閉じる。