つれづれログつれづれログ東浦町に住んでいる神谷と申します。「ブログ」ってなんだろう??まずはやってみようと言うことで、2005年から、徒然なるままに書き始めました。2023年8月まで12年間、東浦町長を務めました。その間は、おもに町の出来事やまちづくりの考え方について毎日記事を更新していました。現在は、公職から離れて、行政情報の発信はしていませんが、引き続き読んでくださる方がいらっしゃるので、不定期、気ままに書き綴っています。東浦は、愛知県の知多半島の付け根にある人口5万人の小さなまちです。名古屋の中心部からは鉄道または車で約30分ほどのところにあります。みんなで知恵をしぼりながら、自然が残り、それなりに便利で、お互いに顔の見える、心豊かに暮らせるまちであってほしいと願っています。亀崎駅おとなり酒場へ行ってきました。中日ビルが・・・ない。»2021/08/22旅と言えば鉄道。なが~いスイッチバックのお話しせっかくの夏休みなのに、コロナのおかげでなかなか旅に出られない状況が続いています。旅と言えば鉄道!!(ちょっとこじつけかも。会社別、最高所の駅はどこ」というサイトを見つけました。634m、JR東海で一番高い中央本線奈良井駅933.8m、JR西日本で一番高い木次線三井野原駅726m、四国で一番高い土讃線繁藤駅347m、九州で一番高い豊肥線波野駅754mは意外と知られていません。「日本の登山鉄道乗り比べ」というサイトもあります。高所とか急勾配となると、登場するのがループ、スイッチバック、アプト式でしょうか。ループと言えばメジャーなところでは上越線の「国境の長いトンネル」清水トンネルの前後にあるものや、北陸線や肥薩線にあります。先ほどの最高所に出てきた木次線と土讃線、豊肥線にはスイッチバックがあります。九州の肥薩線にはループとスイッチバックの組み合わせがあります。アプト式はスイスの鉄道などでは至る所にありますが、日本では明治時代に信越線の碓氷峠に設置、その後1963年に廃止されてから長らく存在しませんでしたが、長島ダムの建設に伴って1990年から大井川鐵道井川線で唯一活躍中です。スイッチバックは、廃止されたものや余り利用されていないものも含めて、日本中に数多く存在しています。Wikipediaを見ると結構あちこちにあるのがわかります。旅客用ではないので一般の人は見学会以外は乗車できませんが、連続18段、全38段ものすさまじいスイッチバックがあって、折り返すたびにどんどん高度を増して行くのは圧巻です。私も国土交通省の見学会で一度行ったことがあります。つれづれログにレポートがありますのでご覧ください。中日ビルが・・・ない。おもしろそう!(2024.01.04)今年一年(8月末まで)の「つれづれログ」の人気記事ランキング(2023.09.03)medias退任インタビュー、新聞記事など(2023.08.21)台風7号が接近しています。(2023.08.14)外国人も一緒に暮らせるまちづくり・・・東浦に住むフィリピン人のコミュニティ(2023.08.04)「日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事スーパーブルームーン(2023.08.31)8月21日は、新町長の初登庁と就任式でした(2023.08.22)暑い中にも秋の兆し(2023.08.20)medias退任インタビュー、新聞記事など(2023.08.21)休日を一日のんびり過ごしました。(2023.08.19)「旅行・地域」カテゴリの記事ぶどう畑の宵マルシェ(2024.10.30)紡績工場の古い寮と講堂を修理(2024.07.20)上前津あたりをぷらぷらと(2024.07.18)焚き火キャンプ(2024.06.16)夜11時の散歩(2024.05.18)コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。中日ビルが・・・ない。