◎飲食店や施設紹介クロスバイク・ホイールの振れ取りメンテナンス2023.11.08この記事は約2分で読めます。クロスバイクのVブレーキから音が出るようになってしまい、1か月ほど前にシューの左右バランスや当たる角度を調整しました。すると今度は軽いブレーキをかけた時にブレーキシューへの当たりが強くなったり・弱くなったりと波があることが気になってしまいました。これはどう考えてもホイールリムが左右に振れていることが原因なので、久々でちょっと面倒でしたが振れ取りを行うことにしました。いつものようにバイクを逆さに固定して、簡易ゲージをあてて振れ具合を確認してみました。調整前の振れ具合は下記動画のような状態でした。思っていたよりも振れが出ていましたね。この後、振れの大きい区間を特定して1つ1つ振れ取りを行いました。テープの区間が左側に振れているこれで一旦振れ取りは終了したのですが、その後の走行でまだ不満が残りました。そこで数日後に、ホイールのセンター出しをやり直し、ホイールの縦振れも取り直して(先に行ったのは横振れだけ)みました。ドラあわててやったので画像が無いニャ~その結果、振れの具合は下記のように改善されました。やりこめばもっと精度よく振れを取ることができますが、テンションの上げられない純正ホイールだとそこまでやってもすぐにズレが起きるのでこの程度としておきました。それでもブレーキのフィーリングはもちろんのこと、脚を止めての惰性走行時の進み具合が良くなって気持ちいいですね。どこまでも進んで行くようになりました。下記で最新情報をフォローしてね!CycleTV関連記事メンテナンスヘルメットのプチ改造ヘルメットの気に入らない点を改造しました。簡単なことですが、効果はありそうです。変速時にチェーンが落ちディレイラーハンガーが曲がりました。ビックプーリーの影響など考慮して対策してみました。中央ギアだけがずれてしまっても原因が分かれば調整方法も簡単です。動画にてどんな状態がずれなのかも紹介しています。メンテナンスチューブレスレディタイヤ交換で予想外に大変な事がチューブレスレディタイヤ交換だとシーラントの固着で苦労しますが、今回は別な問題が起きて大変苦労しました。メンテナンス純正プーリーに戻して気になったこと(ちょいネタ)純正プーリーでもより良く動くように工夫してみようとしました。メンテナンスクロスバイクへ楽な注油方法発見ゆるくて垂れやすいチェーンオイルの塗り方を検討してみました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイトコメントに返信があったらメールで通知する。上に表示された文字を入力してください。Date).getTime(),V.datepicker.version="1.13.3",V.datepicker})。