ステッピングモータ原理を備えた360°アナログインジケータ。コンパクトで堅牢な技術、高い保護クラス、ガラス繊維強化の塩水噴霧耐性プラスチックハウジングにより、屋外エリアに適しています。少量でも個々のスケールのデザインや企業ロゴが可能。有効な測定信号を監視します。オプション:最小値-最大値。測定値の最大値と最小値を保存して指定します。オプション:反時計回りに回転するモーター。カラーはブラック・ブラック・ホワイトの3色で、ベゼルの種類も選べます。Flexゲージには、太陽電池で読める1.44インチTFTディスプレイが搭載されており、好みのデータを常に表示することができます。レベル、回転数、水深、バッテリー情報など、さまざまな値を直接接続して表示することができます。0183トランシーバーを内蔵しているため、ほとんどのプロ用オートパイロットで操作が可能であり、270°の大きなダイヤルスケールと赤色のイルミネーションにより、表示の読みやすさと正確さを実現しているため、商業用途に適しています。12Vと24Vの両方のシステムに対応し、動作温度は-30°Cから+80°Cまで、保護等級はIPX7と、過酷な環境にも耐えうる設計となっています。ベゼルの色(ブラック、ホワイト、クローム)と形状が異なるブラックとホワイトを用意。Masterユニットに直接接続されます。仕様は以下の通りです。electrics社は、必要な機器をすべて網羅しています。揺るぎない送信機技術と多様な表示器ファミリーは、スペアパーツのリクエストだけでなく、システム全体の交換にも対応しています。アルファトロンマリンは「アルファトリオパイロットMF」の発売により、リバーオートパイロット、旋回計、舵角計の3つの機能を1つにまとめた、モダンなデザインの3in1ユニットを発表しました。この三位一体は、「トリオ」という名前に反映されています。アルファトリオパイロットは、特に内航船のために設計されました。このトリオパイロットは、グレーとブラックの2色があり、操舵室のコンソールにフラッシュマウントすることができます。舵角表示システムは、270°のパノラマ表示や、さまざまなサイズ、スケール、設置タイプ、保護グレードの表示を含むことができます。ステアリングスタンドとステアリングフレームは、カスタマイズされたターンキーソリューションとして提供されます。製品ラインは、舵角発信器と信号校正ボックスによって完成され、最大10個のインジケータを完璧かつ簡単に調整することができます。*舵角の意識は重要な安全要素です。これは、停泊場所への出入り、他のボートとの接舷、スキーヤーのピックアップ、係留、その他「危機一髪」の状況において特に当てはまります。デイビスのラダーポジションインジケーターは、舵角を瞬時に視覚的に確認することができます。*ホイールが1回転するごとに、指針が30度スイングします。自己粘着パッドでハブ(直径約5cm)に直接取り付けられます。頑丈で、密閉され、耐候性があり、日光を通さないハウジングは、長寿命を保証します。ケーブル、調整、電気は不要で、重力の力でシンプルかつサービスフリー。機械式およびシングルステーション油圧ステアリングシステムのボートに適しています。MD77RDIは、堅牢かつコンパクトなアルミ製筐体に収納されたNMEAベースの舵角指示計です。タッチパネルで背景照明と指針照明の調光制御が可能です。MD77RDIは、直径118mmのアナログ表示で、ポート45度からスターボード45度まで1度刻みで表示され、見やすくなっています。コンパクトで頑丈なMD77RDIは、使用可能なスペースが限られている場所での解決策を提供し、バルクヘッドまたはパネルマウントのいずれかを選択できます。仕上げはジェットブラック(RAL9005)ファインテクスチャー・パウダーコートで、他のマリンナビゲーション機器との相性も抜群です。マリンデータのMD77RDIは、柔軟なアプリケーション、簡単なインストール、簡単なメンテナンスが特徴です。舵角センサーの有効なデータが失われた場合、自動的に表示します。このブロンズとステンレス製のユニットは、ホイールハウス内のすべての領域から指定された舵位置信号をよく見ることができるように特別に設計されています。背景照明用の手動調光器を装備し、内部部品はユニットの底部にある取り外し可能なプレートを介してアクセスできます。照明電球は、30,000時間の公称ライフサイクルを持っています。このユニットは、12ボルトまたは24ボルトのDCオプションのいずれかで利用可能です。2000エンジンを含むすべてのエンジンタイプで使用するように設計されており、従来の船舶用計器を近代化します。ラウンド3インチタッチディスプレイですが、標準の3.5インチボタンディスプレイやスリムラインの5インチまたは7インチタッチディスプレイも用意されています。すべてのディスプレイは、海洋環境用にIP67に準拠したカラースクリーンを採用しています。主な表示オプションには、タコメーターとスピードメーター機能、エンジンステータス、アラーム、燃料レベル、舵角、トリム、水深、ヘディングに関連するパラメータが含まれています。データは、いくつかのフォーマットと測定単位で利用できます。ナビトロン舵角指示計(NT920RAI型)は、ナビトロンオートパイロット全機種へのアドオンコンポーネントとして、または専用舵角送信ユニット(NT920RTU)を使用した独立(スタンドアローン)システムとして、シングルまたはマルチヘッドディスプレイを構成することができます。全てのインジケータヘッド(NT920RAI)は電気的、機械的に同一であり(マスタ/スレーブの区別なし)、完全な互換性と簡単なシステム拡張が可能です。各インジケータヘッドは、堅牢なセンターゼロムービングコイルで構成され、5°刻みの黒目盛を背景に白色ポインタが点灯します。夜間視認用に、固定および可変強度の赤色バックライト照明も装備されています。標準RAIヘッドは、操舵室(シェルター)へのパネル取り付けに適しています。ナビトロンポッドアッセンブリー(PM)が付属している場合は、外部設置(フットブラケットまたはパネルマウント)も可能です。ドーム型ガラスフロントを含むクラシックなデザインでありながら、ユーザーサービス可能な乾燥剤モジュールを含む最新の機械・電子特性を備え、ユニットの透明度を維持します。充実した機能と多彩なインターフェイスを備えています。Wind、TWA360、TWD、TWs、舵角、ボートスピード、水深、タコメーターがあります。舵角指示装置AD80は、ホイールハウス、ECCルーム、ステアリングギアルームにおいて、舵の向きや位置を正確かつリアルタイムに乗員に指示するために使用します。AD80は、柔軟な構成、良好な調光、容易な設置と保守の機能を持ち、IMOの規則とIEC61162規格の文章に完全に適合している。舵翼の現在位置を表示するための装置で、通常は操舵室、ブリッジウィング、エンジン制御室に取り付けられています。舵角表示装置は操舵装置とは別物であり、表示のみを目的としています。以下のユニットで構成されています。ラダーフィードバックユニットは、ラダーの位置に関する情報をラダーポジションインジケーターにフィードバックします。ラダーフィードバックユニットは、フィードバックユニットのアームがラダーアームに正確に追従するように取り付けられています。電子式舵角表示器は、左舷・右舷ともに35度以上の舵位置を表示します。完全なインストールは以下のコンポーネントで構成されています。2.接続ケーブル付きラダーフィードバックユニット。3.ボールジョイントを備えた接続ロッド。付属品:舵取表示器(45C3-mA)1台、舵取送信機(FD-IIE)1台、ジャンクションボックス(FD-IIT)1台。2.インジケータです。