RECSを施行しました。走行距離の多いガソリン車は排ガス規制や燃費向上のためブローバイガスの再循環やEGR流用によりインテークバルブなどにカーボンが付着します。スロットルボディも上記理由によりカーボンは溜まるのですがそれは別の方法で除去しますので今回はインテークバルブや燃焼室の洗浄が目的です。点滴のように特殊な溶剤を吸わせてカーボンをやわらかくし燃やし切ります。300kmぐらい走行しないと燃えきれないので即効性はなんですよ~。ATF交換やエンジンオイル交換と同じ予防整備とお考えください。ATF交換と同時に施行された場合はキャンペーン適用でもれなくWAKO’Sフーエルワンをプレゼントしています。