ドライ第2回プラクティスセッション天候の変わりやすいマン島。昨晩遅くから降り続いた雨は午前中には上がり、夜のプラクティスが始まるころには路面はドライへと回復しました。気温も高く理想的なコンディションで2回目のプラクティスセッションを迎えることとなりました。Zeroクラスのセッションでしたが、コースクローズ前に起きた事故処理のため、全体的にスケジュールが遅れ20時45分からの開始となりました。今日はマイケル・ルター選手、リー・ジョンストン選手共にスペアバイクでプラクティスセッションに臨みます。ルター選手は、さらなる神電への習熟を目的として臨んだプラクティスでしたが、コース半ば13マイル地点手前で発生したトラブルによりマシンがストップし、残念ながら完走することはできませんでした。チームはすぐにマシンを解析し、原因の究明とその対応を行なっています。リー・ジョンストン選手は、昨日のセーブモードのプラクティスとは打って変わり、平均速度116.046mph(時速約186km)、ラップタイム19:30.468秒を記録。昨日に比べ2分以上タイムを縮めてのゴール、決勝に向けて期待が高まる結果となりました。MUGENが目指す120マイル越えの新記録達成のため、さらにセッティングの精度を高めていく作業を進めていきます。リー・ジョンストン選手のコメント初めて神電でマン島TTのコースを1周することができました。マウンテン区間は流れるように乗ることができ、最初の1周目から平均速度も116mphまで上げることができました。決勝に向けてさらにタイムを縮めていきたいですね。宮田監督のコメント今回のプラクティスで、ルター選手が途中でストップしてしまいました。今はその原因究明が重要な課題となります。この課題をクリアしたうえ、明日への準備をしていきたいと思います。ジョンストン選手は、彼らしさを発揮した走行で完走することが出来ました。明日に向けての課題も明確になっているので、その要望にしっかりと応え、タイムアップに繋がるよう引き続き作業を進めます。写真の無断転載、写真の複製などの二次利用、並びに商業目的の使用はご遠慮ください。purposes.『無限』は、(株)M-TECが製造・販売・許諾する商品にのみ使用できる商標です。Policyリコール等のお知らせ。