いわゆる、レヴォーグのSUV版、である。レイバック」だが、恐らくこれもそのうち、頭から「レヴォーグ」が取れて、「レイバック」という独立した車種になるのだろう。レイバック」(以降、レイバックと称す)。私としては、次期愛車候補としての書類選考をすることなく、スルーするつもりだ。私はとてもビミョーなクルマだと感じている。(^^;目次1.レイバックがビミョーな理由(1)デザインがイマイチ(2)またしてもCMがダメ!(3)走りのキャラとマッチするかも?2.モデルサイクルはどうなる?3.レイバックには試乗しません4.最後に1.レイバックがビミョーな理由では以下で、私がレイバックを「ビミョー」だと思う理由について述べていくとしよう。このブログを以前からご覧になられている読者の方であれば、およそ予想はつくと思うが。(^^;(1)デザインがイマイチ公式サイトを見ると、スバルはレイバックを「新SUV」と称しているようだが、私がレイバックを見た率直な感想を言うと、ほぼレヴォーグだ。「SUV」という感じには見えない。以下のような違いがある。●レヴォーグ全長:4755mm全幅:1795mm全高:1500mm最低地上高:145mm(1.8ターボの場合)●レイバック全長:4770mm全幅:1820mm全高:1570mm最低地上高:200mm最低地上高が高くなるだけでなく、全幅も広くなっているので、「単純にレヴォーグをそのまま持ち上げた」、というわけではないようだが、見た目の印象としてはそんな印象。レイバック」なんだから、レヴォーグとほぼ同じで当然、ということなのだろう。言うまでもないかもしれないが、インテリアも当然のごとくほぼ同じ。画像に添えられている文言は異なるが。(^o^;●レヴォーグ●レイバックそりゃそうか。レイバック」がほぼ同じじゃないわけがないわな。外観も内装も、ほぼレヴォーグ。外観は、ヒドいデザインというわけではないのだが、「新車種」として捉えるにはインパクトの弱いデザインで、一言で言えば「レヴォーグの劣化版」という感じ。私にとっては、見た目で「欲しい!」と思わせるようなクルマではない。(2)またしてもCMがダメ!最近になって、レイバックのCMを見かけることが増えてきたが、このCMがインプレッサと同様、またしてもダメだ。「アイサイト」のCMなのだ。(-_-;勘弁してくれよ。