8/28BLOG2015年8月28日お疲れ様です、本日もオオガキです。最近の日本ではどんなカスタムスタイルが熱いのか!!そんな風に日々考えておりますが、実際のところはどうなのか?ハッキリはよくわかりません(^_^;)カスタムハーレーなんてそう簡単には街中で見かけることもありませんし、カスタムショーなどに出ている車両が必ずしも、一般のお客様とって熱い車両だととも思いません。遠藤自動車は常に私たちが得意とするオールドスクール系のカスタムスタイルが推しであり、これからも楽しくカスタムさせていただこうと思っております。ここ数年間はワイドタイヤを利用したカスタムもチョロっとお作りさせていただくようになりました。日本人は流行りもんが大好きだと思いますが、遠藤自動車はマイペースにやっていければと思います(^0^)ということで、また新たな一作品をご紹介させて頂きます。パンヘッドエンジン搭載のグーススタイルです。_)m可能な限り巻かせていただきました!この辺も合わせてデザイン加えさせていただきました!オイルレベルが簡単に見えるホースをお付けしたオイルタンク。約2リットル容量です。短めに設定しましたリブフェンダーにも曲げデザインを加えました!当店オリジナルコヨーテタンクをグースに合わせて改造して完成です。ハンドルはオーナー様専用設計でございます。ウィンカーは左ボタンと右ボタンで分かれます。こちらはセルスタータースイッチのボタンです。短めのフェンダーのおかげでとてもスッキリでワイルド★サイドバックを優先して、サイドナンバーを後方に取り付けております。あとは燃料の予備タンクを完成させなければならないのですが。2インチオープンベルトプライマリーにはセルスターターもついていますので、いつでも気軽に始動可能です。急なエンストも何にも怖くありません。ノンロッカーの足クラッチなので、慣れるまでは大変かもしれませんが、慣れた時にはきっと楽しいと思います!お付き合いの長い革屋さんで作っていただきましたendoオリジナルサイドバックです。容量もそれなりに入りますので、工具やおまけ部品も余裕で入ります。ジョッキーシフトはコンパクトにぐるりと曲げてあります!機械では演出できない雰囲気が手作りのいいところだと思います。ただいまこんな感じですが、引き続き製作進めさせていただきます。神奈川県k様グースくん、マフラーの試作スタートしております。途中ですが、こんな風になっております。明日続きます!滋賀県O様パンヘッドくんのカスタムをスタートしております。ハンドル製作です!プルバック系です。ライザー固定タイプのため、交換時もボルト取って外しての作業でできます!キックペダルは白ゴムタイプに変更しました。ヤレ感が有りとのことでしたので、特に保護テープなどいたしませんです。岡山ナンバーなのですが、、、、、1度目も2度目の納車もオーナー様ご自身で直接乗って帰ってしまう強者です(^_^;)3度目は???どうされます、、か?1000キロ近くもあります!!!!こちらの販売中のエボリジット様は、エンジン腰上のOHも完了しましてテストラン50キロ以上をひとまず終えて、そろそろ展示させていただきます。詳しくは後ほどご紹介させていただきますが、店頭には並んでおりますので、お気軽にまたがりに来てください♪♪エボのドラッグパイプ音もなかなかイイ音なりますよ~~!遠藤さんが製作しておりますパンヘッドくんはただいまタンク製作中です。小さいピーナッツをさらに小さくブッタ切っています。トンネルを加工しまして貼り合わせて完成です。販売中のショベルチョッパーさんですが、エンジンオーバーホールへ進みます!まずは腰上をチェックします。ピストンは非ノーマルのビックボアタイプが入っていました!もともと1200ccのエンジンが1350ccくらいになっています。圧縮が弱いのキックはしやすい設定のようです。これよりチェック続けて内燃機加工屋さんにバトンタッチします。販売用に製作しておりますショベルチョッパーですが、イメージは60~70年代のワルっぽいチョッパーになりそうです。メッキパーツも多いので綺麗になること間違いありません。ロボハンがまた当時をイメージさせてくれることと思います。サカイさんはナックルチョッパー製作中ですが、既製品で買ったパーツが簡単に付かないので曲げ曲げして合うように改造しております。ハーレーのパーツに「ボルトオン」っていう概念はあんまりないのかもしれませんです。そんなところで、本日のお仕事も終了でございます。みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。Service.HOMETELBLOGMEDIAトップへ閉じる。