メルクリンがきた!あとBR03.10など。City自己満足な趣味のメモ帳です。現在欧州型H0鉄道模型をメインに書いています。みリンク2016年7月13日水曜日メルクリンがきた!あとBR03.10など。最近良く書いている「もうHOで行こう」問題。67128/低価格NS貨車セットがやってきた。別のものがどんどんくる。仕事が落ち着いたと同時に到着とか我ながらタイミングばっちり!今回は写真が多め。いつものトラッキング。今回は早い、時差あるけど注文から1週間ちょっと。Modellbahnshop-Lippeから過去最大の大きさでやってきた。下のテーブルが幅160cmなのでたぶん長辺130cmくらいの箱。開けるといつもどおり梱包材だらけかな?と思ったら今回は違った。いつもの箱in箱ではなく、一応箱in箱してるけど中の箱の蓋は切り取られて緩衝材にされてる。下には通販で良くあるエア緩衝材がヨドバシなみに大量。エア緩衝材を取り除くと結構大雑把に商品が入っていた。今回はじめてラフな感じ。できれば車両だけでも別の箱にして欲しかったけど、特に問題はなかった。下側も上同様エア緩衝材と箱を重ね合わせて強度を出している。箱が大きかったのは真ん中にあるフレキシブルレールのせい。小さなK-Gleisの箱は元からだと思うけど結構へこんでいる。eHatton'sからPecoのフレキシブルレールが来た時は別便扱いだった。67128/低価格NS貨車セット。Rocoの中では、というかHOもNも含めて最安の貨車セットじゃないだろうか。VAT引くと約42EUR。その代わり裏を見るとベトナム製。クオリティは十分高い。本当はDBかÖBBが良かったけど売り切れてた。初のRoco機関車だけど他も同じパッケージなんだろうか。今日か明日にくるRailjetでわかる。リッチディテールモデル。HOでかっ!豪華版だけど、2015年モデルのせいか通常版と近い価格になっていた。BR01にもリッチディテールモデルでないかなぁ。取り出すとケースに収められていて、仮のレールにはボルトでとまっている。さわってもピクリともしない。リッチディテールじゃないモデルをまだ見た事ないので比べられないけど。すごく細かいし重厚感がすばらしい。横から見ると動輪周りの作りこまれ方がすごいのがわかる。プラスチック丸出しなパイプ周りをウェザリングしたい所。想像通りセンターシューはほとんど見えない。テンダードライブだけど、シューは動輪の間にある。以前購入したNゲージのBR52と比較。して見るとBR52の精巧さもすばらしい。言うか今回はHOの方が安い・・・。当たり前だけど全長も倍近くあってNと比べると巨大さが目立つ。NゲージのBR52がHOのBR03の動輪の高さくらいしかない気がする。いえばNでArnoldからSchlieren発売された、BR52で引っ張ると良いかもしれない。Nだとパイプのよれよれが目立つけど、HOくらいになると目立たない。カプラーは前回書いたデファクトスタンダードなループカプラー。付属品が色々入っていたのでRocoの交換カプラーはすべて入っているかもしれない。前方はダミーのようだ。マニュアルにパーツを取り付けるとR3以下ではぶつかって破損する恐れありと書かれている。R4でも危険ゾーンらしいので取り付けないでおこう。ディスプレイ用と書いてある。最初の箱をかぶせるとまさにディスプレイモードになるのですばらしい。ケースはプラなのでアクリルでちゃんと作った方が良いかもしれない。先ほども出てきたNS貨車セット。低価格だけど梱包もしっかりしてるし手抜き感なし。これからこの貨車たちがテスト走行の犠牲者になる予定。BR03をレールから外す。このように手で回せるボルトで止められている。ボルトを外したところ。Lippeの出荷前ステータスでクオリティコントロールとなっていた事があったのでたぶんテスト走行してくれたと思ってたけど、実際シューに少し傷が付いていた。シューで証拠になるのもすばらしい。通電!z21からはデコーダーの種類をMotorolaにして後はDCCと同様に設定するだけ!リッチモデルの特徴でもあるシャーシに仕込まれたLEDが美しい。写真撮った時忘れたけど前進後退のLEDもきれい。BR52も低速は優秀だけど、BR03ももちろん低速が恐ろしく安定している。この時、隣のBR52も同時にコントロールして動かしたので、当然z21からはDCCシステムとMärklinシステム同時にコントロールしてる事になる。二線と三線で違うけどやってる事は変わらない。K-Gleisのダブルスリップ、ドイツ語ではDoppelkreuzweicheで良くDKWと略されてフォーラムなどに書かれている。心配だったモーターの取り付け方法を確認。2個同じサイドには付けられない。ダブルスリップもそうだけど、通常のポイントも手動駆動用のレバーが付いていて手動でも楽しい感じ。Pecoのレールのようにロッドを通せる穴がどこにも空いていない。当然のように他社のポイントモーターの事は考慮されていない。手動レバーも簡単に外せて簡単に自社ポイントモーターがカチっと気持ち良くくっつけど、このポイント内部の構造がブラックボックス。あけるには裏のセンターレール用の鉄板を削り取る必要がある。Conceptsのデコーダー付きサーボにしたかったけど加工が必要。調べると数人チャレンジしてるけど、それぞれ決まった方法はなく手動レバーを改造する人、本体の裏面を削って加工する人、いろいろいた。トングレールの先端が加工しやすいけど、それだとスプリングポイントが生かせなくなってしまう。ちなみにトングレールはPecoのようにバネではなくプラスチックのパーツで軽く押し付けていた。良く出来てるけど枕木の下にむき出しなのでバラストを撒く時は要注意だと思う。PecoでDCCは多くの人が加工をしているので情報が多く助かったけど。K-Gleisはほんと少ない。Märklin純正ポイントモーター+デコーダで行くか、それとも加工してデコーダ付きサーボで行くか悩む事になりそうだ。裏面マウントキットを使えばポイント無加工でもロッド穴をつけられますよ。8:51>S.やくも様コメントありがとうございます。してもすばらしい情報ありがとうございます!7548使えないのかな?とは思っていたのですがドイツでもガイドにする人はいても実際に使用してる人は見つかりませんでした。ライセンスの下に提供されています。記事のリンクは自由で報告の必要はありません、ただし引用は画像、コメントを含めてすべて引用元URLを明記してください。78208/BR03.10の問題メルクリンがきた!あとBR03.10など。かかる費用について個人で鉄道模型を輸入する際にかかる費用についてまとめておきます。間違いなどご指摘がある場合は訂正しますのでコメントをお願いします。今回の例は2017年にドイツから東京都へDHLで発送してもらい日本郵便が輸入を代行する場合です。メンテナンス中と出ていたのでどうしたのかと思って調べてみると自己破産されたそうだ。新しい記事書きました。すべてから購入して経験をブログへ書いて下さいました。分からないので個人輸入している方々の情報を参考にしてきた。使った充電式コンプレッサー&エアブラシの続き。いいかげんなレビューでも多くの方に読んで頂いていて感謝と同時に申し訳ないという気持ち。出来ればガチなモデラーの方にレビューして欲しいけど、たぶんガチな人には不満だらけかもしれない。再販されないSL-90をずっと待っていた。先日Hatton'sから棚卸しがあるからトランクに預けているものを一旦発送しますとメールがあった。Juicerの働きとDCCリバースについてこちらの記事は随時アップデート予定。Juicerの働きの謎にせまって頂けると言う事でさっそくやってみました。3080TiこのブログへPCの事も写真付きで書いておくと後々見直した時に便利なので今回も記録する事にした。