コンサルティングマスター。宇都宮市の不動産会社、サンプランの荻原功太朗が独自の視点でお伝えします。L宇都宮市のLRT(次世代型路面電車)は、2024年4月の月間利用者数が42万1613人となり、月別で開業後最多を記録しました!LRTに否定的な方々の心配をよそに、開業時の特需を超える月間利用者を記録しました。「新生活」需要か(下野新聞)それだけ、地元に根ざした庶民の足として、LRTが定着した結果の現れです。「2ヶ月くらい経ったらガラガラになる」、「落ち着いたら乗ってみようといって1年以上経過」、などの否定的な予想はことごとく外れ、LRTは予想以上の大盛況なのが現状です。追い打ちをかけたのが、バスの運転手不足の深刻さが表面化し始め、すでに宇都宮市内でもバスの減便が始まっています。過去ログ→【宇都宮市のLRT西側延伸、待ったなし!?】バス運転手不足で公共交通の崩壊が始まっている!最近は、SNSを見ていても、LRTについて否定的な意見を見かけることがほとんど無くなりました。それだけ、心配していたことがことごとく外れ、全国からも新たな公共交通の成功例として報道される機会が増え、注目を集めた結果でしょう。LRT開通と共に駅前イベントも増加!LRTが開業してから、JR宇都宮駅周辺では、明らかに人の滞留が増えています!再開発された東口駅前の広場ではイベントが頻繁に開催されるようになり、再開発前には考えられないにぎわいを見せています。ライトキューブ宇都宮でバスケ「3x3」オリンピック予選が行われました。屋外の交流広場にもコートが設置され、多くの子供達がバスケを楽しみました!LRTをバックに駅前でバスケ楽しむ子どもたち。街の顔としての場所が、なんとも微笑ましい雰囲気に包まれていて、素晴らしいですね😊LRTと相性抜群なアルコール!マイカー依存が深刻な地方で問題になるのが、飲酒運転です。「ちょっとだけなら、、」なんて甘い気持ちでの飲酒運転が絶えないのがマイカー社会の現実です。飲酒運転による悲惨な事故も全国で散見します。運転代行業が普及したとはいえ、お昼に営業している代行業者は宇都宮市ではほとんど見かけないですし、週末の夜ともなると、代行待ちで苦労される方も多いのではないでしょうか。LRTのような公共交通が近くにできても、マイカー依存していたら利用する機会がない方も、かなりの数でいるのは間違いありません。街全体として、マイカー依存からどのように脱却するかが、宇都宮市が目指すコンパクトシティ構想の成否に関わる最大の課題です!過去ログ→【宇都宮市のコンパクトシティ構想の成否を決めるのは〇〇だけ!?】他都市の失敗例から見えることとは・・!?LRTに否定的な方の多くは、実際にLRTを利用したことがない方が多いと思います。実際にLRTを利用しマイカー以外で宇都宮市内を移動してみたら、マイカーにない良さも理解できるはずだからです。行われた「栃木クラフトビアフェスタ2024」は多くの人でにぎわい、大盛況でした!イベントがきっかけとなって、LRTを利用した沿線の方々もかなりの数いたでしょう。公共交通が充実した都会になればなるほど、アルコールを昼夜問わず気軽に楽しめます。マイカーに依存せざる得ない地方では味わえない新たな体験が、LRT開通とともに、多くの沿線住民に提供されるようになりました。今までLRTに否定的だった方々も、このようなイベントを通して公共交通がもたらす新たな体験が、生活の質の向上をもたらしていることを実感しているはずです。アルコールを楽しむようなイベントをうまく活用すると、マイカー依存に固着した考えの方々にも、公共交通を利用するきっかけとなるはずです。LRT沿線で見られる不動産需要の変化!?実はすでに、宇都宮市内でマイカー依存からの脱却の兆しが、不動産の現場からは見えています!弊社で管理しているLRT沿線の賃貸物件では、駐車場を利用しない方がLRT開通後に明らかに増え始めています。以前は、JR宇都宮駅徒歩圏の物件であっても、マイカーを利用する方がほとんどでした。LRTが開通後に、マンションの住まいだけ契約し、別契約の敷地内駐車場を契約しない方が増えています。LRTができたことで、沿線の職場に徒歩+LRTで通勤できるようになったことで、県外からの単身赴任者を中心にマイカー利用をしない方が増えているのを実感しています。大都市圏から単身赴任で引っ越して来る皆さんは、もともとマイカーを所有していない方も多いですから、宇都宮に来ても以前と変わらぬマイカーを使わないシティライフをしたいと考え、LRT沿線で駅チカ&マイカーなしの生活を選択しているのでしょう。JR宇都宮駅周辺の再開発が進み、駐車料金が大幅に値上がりしていることから、JR宇都宮駅周辺と4号線の内側の東宿郷エリアでは、一人1台のマイカーから一家に1台ファミリーカーへの車所有の減車が進むとみています。LRT沿線のマンション販売が好調なのは、今までのマイカー依存の考えを捨て、一家で1台のファミリーシェカーに思考を変化させ、公共交通を積極的に利用しようと考えるニューファミリーが増えているのが大きく影響しているでしょう。以前は、JR宇都宮駅周辺や柳田街道周辺の住まいには、付帯設備として入居者用駐車場はマストで必要だと考えるオーナーがほとんどでした。LRTが開通したことで、駐車場を使わないユーザーが増え、これから行われる不動産開発には大きな変化が出ると予想されます。私、荻原功太朗(宅建士・不動産コンサルティングマスター)は資産家の皆様を対象とした、投資物件の限定情報のご紹介、コンサルティング業務をサンプランにて担当致しております。不動産売買のご相談についても、ご指名頂ければ対応させて頂きます。【私個人へのコンサルティング依頼はすべて有料とさせて頂いております。栃木県内の不動産売買のことならお気軽にご相談下さい。→不動産を今すぐ現金に!1億円までなら即金買取に対応!宇都宮市の不動産を売りたい方には→無料査定、買取も行っております。コメントを投稿できるのは、このブログのメンバーだけです。OGIWARA宅建士・不動産コンサルティングマスター。株式会社サンプランの荻原功太朗が運営。速読を使いこなし、年間200冊以上を読書する活字大好き人間です。【インターパークの明暗を分ける!宇都宮にIKEA進出のウワサ!?】カトレアガーデン宇都宮南は全店閉店へ!再開発はどうなる?宇都宮市のインターパーク4丁目にある、複合商業施設「カトレアガーデン宇都宮南」が全店舗完全に閉店します。入居する約20店舗全店が5月10日までに閉店し、11月中旬にかけて建物の解体工事を実施する予定となっています。東京、中野区のシンボルだった「中野サンプラザ」。その跡地の再開発計画が着工を目前にし、突然工事がストップしたことを受け、波紋が広がっています。→「中野サンプラザ」建設費用が...【宇都宮市内の不動産相場に変調の兆しが!?】新築マンションの大幅な値下げ&ローコスト注文住宅の販売も不調に・・💦インフレと建築業界の深刻な人手不足の影響で、建築コストは上昇する一方です。宇都宮市内の不動産は、大きな相場の転換点に差し掛かっているような状況が目立ち始めています。過去ログで、以前ご紹介した二荒...【速報!JR宇都宮駅西口で新たな再開発が始動!?】地上30階建てタワーマンション複合ビルが2027年着工に!?LRTが開通し、JR宇都宮駅東口は様変わりしました。西口駅前にも現在新たなタワーマンションと複合ビルが再開発されております。任期を待たず解散総選挙に打って出ての大敗は、石破首相としては、まさかの展開だったでしょう。それだけ与党には想像以上の逆風が吹いていたことになります。インフレによる生活苦のツケが回って来たのが主な敗因だと思います。テレビでは...【地方を襲う、26年ぶりイオンモール出店ゼロの衝撃!】宇都宮市のコンパクトシティ移行は必要不可欠に!?宇都宮市内に巨大なショッピングモールはいくつかありますが、全国の都市の中でも珍しく、国内最大手のイオンモールがない場所です。人...【訪れる新築の限界💦宇都宮市のマイホームは中古がメインに!?】破綻しないマイホーム選びを考えてみたら・・!?前回もお伝えしましたが、ここへ来て全国各地で、建築コストの上昇に耐えきれず、再開発案件の頓挫が目立ち始めています。今のところ、立候補者は3名となっています。前回の選挙と違うのは、LRT(西側延伸)に賛成する候補が2名出たことです。現物の「金」価格が過去最高値を更新し続けています。現物の「金」そのものが、お金であったのが文明...【宇都宮市が推進するコンパクトシティ構想、課題は公共交通の利用促進か!?】キレイゴトを並べても人は動かない!?宇都宮市が目指すまちの姿として、推進しているのが「ネットワーク型コンパクトシティ」です。宇都宮市の不動産屋のブログQooQ。