ハイブリッドカーにはウラ技がある!特殊コマンドをこっそり教えます。-モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。HOMEモータースポーツクルマハイブリッドカーにはウラ技がある!特殊コマンドをこっそり教えます。ハイブリッドカーにはウラ技がある!特殊コマンドをこっそり教えます。クルマ2020/03/23ハイブリッドカーの整備や車検をする際に用いられる『整備モード』を知っていますか?ハイブリッドを整備するなんて素人には全く関係ないと思っても、いざという時に知っていて良かったなんてこともあるはず。そんなハイブリッドの整備モードについて解説します。CORPORATION.ハイブリッドカーは、ガソリン車やディーゼル車とは異なり、モーターとバッテリーを利用し駆動のアシストを行う特殊な構造をしています。そのため、プロが行う整備や車検だけでなく、日常のメンテナンスにもハイブリッドならではの知識が必要です。そんなときに最低限知っておきたいのが、停車状態でもエンジンのアイドリング状態にしておくための『整備モード』です。整備モードとはプリウスの車検で重要なこと。2019年8月27日ハイブリッドカーは、エンジンの暖気状態でバッテリーの充電状態が良好な場合に、停車していると自動でエンジンが停止します。そのため、エンジンが動いている状態で整備を行う必要があったり、車検で排ガスを測るとき、エンジンを強制アイドリング状態にするために、ハイブリッド車には必ず『整備モード』という機能が備わっているのです。ちなみに整備モードは、メーカーによっては『メンテナンスモード』と呼ぶこともあります。yourbestdigs整備モードに移行する方法は、『OBDコネクタ』にスキャンツールもしくは『整備モード移行ツール』を接続します。ひとつは、特殊なコマンドで整備モードに移行する方法です。特殊なコマンドは運転中、何らかの拍子に整備モードにならないよう、運転中は絶対におこなわないような操作を運転席のイグニッション、アクセル、ブレーキ、シフトレバーで行います。スキャンツールや移行ツールは購入する必要があるため、ここでは整備モード移行のための操作をメインで解説していきましょう。整備モードのまま走行してしまうとどうなるもし、整備モードを解除せずに走行してしまった場合、トランスアクスルを破損するリスクが高まります。整備モードはイグニッションをOFFにすれば解除できるため、整備モードの必要がなくなれば、直ちに解除することが必要です。Ltd.整備モードの状態にするための操作方法は、自動車メーカー各社で異なります。パワースイッチOFFで整備モード終了まとめ出典:写真AC整備モードは車検だけでなく、エンジンオイルやクーラント液を交換後にアイドリングさせてエンジン内に循環させる場合や、アイドリングの回転数の調整などに必要となります。自らできるメンテナンスでも整備モードが必要なため、覚えておくことをおすすめします。Motorzではメールきを配信しています。編集部の裏話が聞けたり、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?配信を希望する方は、Motorz記事「メールマガジン「MotorzNews」はじめました。関連記事あえて選ぶ価値あり!?形は同じでも性能が全然違うローグレード車の世界クルマ知っておきたい2017/07/14週末のお出かけはココで決まり!クルマ好きが喜ぶ甲信越・北陸の自動車博物館4選バイク知っておきたい2017/09/04全部知ってて当然!?ド定番のスポーツホイール4選!グッズクルマ2019/10/01NAロードスターのエンジン積んじゃいました。エアコンも効いて超速いMGBにオドロキクルマ車2020/02/27エコなのに普及しない。Reserved.CLOSE新着モータースポーツ特集ショップ探訪レーサーズカスタムカーMotorz(モーターズ)について記事についてのお問い合わせ広告出稿についてのお問い合わせアルバイト及びライタ。