琵琶湖の日ついに自分の会社を設立しました。輪な道(わなどう)です。今年の3月末に28年勤めた会社を退職し、滋賀でのサイクルツーリズムへ身を捧げることを決意してから4ヶ月。夢を乗せて運ぶための船を用意したというところです。いっても、大事なのはここから。船に何を乗せるのか?が重要なのですが、まずは大海へ漕ぎ出す準備は整いました。合同会社の作り方ということで、ここまでの流れを書き留めておきます。会社の設立自体はたいして難しいものではありません。(法務局)まあ一人なら特に難しくはないのですが、二人以上で協力するとかだと最初にしっかり決めておくべきことがいくつかあります。いう意味では二人以上はハードルが高くなるかも...特に誰がいくら出資するとか、誰が代表になって、誰が業務執行権を持つとか...、夢の話で盛り上がっているところへ水を差すような感じなのですが、会社を作るとなるといきなり生々しいお金や権利関係の話をしないといけません。ここをグダグダにしておくと、後で泥沼にハマる可能性もありますので、こいうった生々しいことは最初に冷静に話をしておく必要があります。いうかこれが出来ないと、後に必ず経営のリスク要因になるでしょう。経営者になる以上、そういったドライさも必要なのです。(って偉そうに言ってますが、いきなり私もここでつまづいてしまいました。法務局へ申請書類を提出(この日が設立日になる)法務局から問い合わせが来れば対応。登録と、印鑑カードの発行。国税、地方税の法人設立申請を行う(国税、県税、市税)といった感じです。各書類もそういったフォーマットが役所に用意されているといったものではなく、法務局の例に倣ってワードで自分で作成するって感じです。会社設立フリーなどのサイトのサービスを利用すると、簡単にWEBで手続きを済ませることも可能ですが、もちろんサービスを受ける費用はかかります。そのかわりWEBのフォームに従って入力すればあとはやってくれる感じなので、調べる時間が惜しい人は楽なのではないでしょうか?各項目ごとの判断は?あまり細かいことを書くことはできませんが、各項目に対してどのように対応したか示しておきますね。ちなみに私は行政書士や税理士さんには一切頼らずにネットの情報だけで設立しました。いうか全然一人でできます。そのくらいネットには調べればいくらでも情報はありますね。乱暴な言い方ですが、中身を決めるのは人によっては難易度は上がりますが、定款作ること自体はめっちゃ簡単です。法務局の例に倣ってワードでそのとおりの書き方にすればOK。ハンコも今はネットで安いのが売っていますので、それを注文して押印すればできあがります。私は滋賀県にお金を落としたいので、大津で創業したハンコ屋さんの「ハン六」さんでお願いしました。価格はネットの3倍でしたが、そこは考え方次第ですね。定款作成で揉めそうなのは、誰が代表社員になって、誰が業務執行社員になるかです。合同会社は特に定款に示さない限り、設立者=出資者=業務執行社員です。定款に出資者として名前が入っている人は、特に定款に条件を入れてない限りは全員が会社のお金を使って事業を行うような判断を、それぞれができることになります。それでは、実際の運営としてはややこしいので、代表社員という代表者を決めて最終的な判断を行う人を決めておくのです。その権利を誰に渡すのか...。当社の場合は、ここはすんなりと私が代表社員ということになっております。私が設立時に用意したのは上記の書類です。それぞれ二人以上で設立した場合は、それぞれの実印とサインが必要になったりします。ここでしっかりと内容を確認しあって、実印を押印することで文書化しておくのですね。(収入印紙10000円必要)することになってしまいました...。「法人番号通知」が届けば、無事法人設立となります。合同会社輪な道のこれから...実は私たちのサービスを実現するための大事な自転車を既に手に入れました。Q3それぞれ各5台の計10台も買っちゃいました...。後には引けません...ちなみにこの自転車は20インチサイズのホイールを装備するミニベロタイプのEバイクです。BESVというメーカーの自転車なのですが、VOTANI(ヴォターニ)は自転車王国オランダのメーカーで、台湾のEバイクブランド・BESV(ベスヴィー)のサブブランドとなっているメーカーです。未来的デザインのBESVに比較して、割と実用面を重視したデザインとはなっていますが、日本製のママチャリ電アシ自転車と比べるとずいぶんオシャレです。私が考えるサービスは、あくまでも初心者の方がサイクリングを楽しむ場面作りなので、距離は30km程度に収めますし、アクティビティとしてのスポーティーさよりも、旅を安全に楽しむという面を重視したい。あまりにも日常的だと面白みもないので、このVOTANIはそのちょうど良いバランスを表現できるEバイクと感じ即断しました!コロナで現在、自転車の市場在庫が全然ないとのことなので、これから先は市場にあっても価格が上がる可能性が高いと言われています。この車種にしようと決断したときに、知り合いの自転車屋さんに聞くと在庫持っているとのことだったので、それも後押しになりました。いうことで会社も設立したし、自転車も手に入ったので、いよいよサービスを作っていきたいと思います。次は旅行業の登録にチャレンジです。それができれば滋賀での自転車旅サービスの展開が可能になります。その前にこのEバイクをたくさんの皆さんに是非乗ってみてほしいと思います。そんな場面を作っていきたいと思いますのでご期待ください!※わなどうとは私が起業した際には屋号にしようと思っているものです。