世界一周20232023年世界一周旅行記の第14回です。オーストラリアのシドニーからタイ航空でタイ・バンコクにやってきました。これからスワンナプーム空港からバンコク市街へ移動します。エアバ...https://rtwtabizuki.com/rtw2023-2/290092023年スターアライアンスファーストクラス世界一周の旅です。前回記事までのまとめです。伊丹→羽田→ニューヨーク→フランクフルトとANAやシンガポール航空のファーストクラスを乗り継ぎ、北欧諸国(スウェーデン、ノルウェー、デンマーク)の首都を訪問後、フランクフルトに戻り、ルフトハンザ航空のファーストクラスで帰国しました。羽田から再び出国、真夏のシドニーのクリスマスを観光して、シドニー空港に戻ってきました。これから、シドニー発バンコク行きに搭乗しようと思います。市街地のクリスマスを楽しむスワンナプーム空港地下1階からエアポート・レイル・リンクで終着駅のパヤータイ駅まで移動し、BTSに乗り換えてチット・ロム駅へ。電車の乗り方は下記記事を参考にしてください。NEOで十分睡眠をとって移動しました。今回はバンコク市街の観光に向かいます。日本のバンコク・ガイドブックはコロナ禍の影響で、2019年発行が最新です。2020年以降に変更された点がいくつかあり、気づいた点を、本記事内で注釈を入れています。).push({});エアポート・レイル・...この日の宿泊は、ヒルトン系最上級ブランドホテルのウォルドーフ・アストリア・バンコクです。お安いお部屋にポイント宿泊のはずが、アップグレードでキングコーナースイート90m2に。翌日の観光は中止して部屋でゆったり。これが有名な「バンコクで沈没」なのか!?バックパッカーなどの旅行者が、バンコクの居心地の良さに移動を忘れてバンコクに居つくことを「沈没」と言います。意味合いは全然違いますし、1日くらいで沈没とは言わないはずです(笑)。プールもフォトジェニック。Bangkok...https://rtwtabizuki.com/hilton/29095はじめに今回は2023年年末に宿泊したホテル「ウォルドーフ・アストリア・バンコク」の模様をアップさせていただきます。ウォルドーフ・アストリア・バンコクはバンコク文化の中心地サイアムエリアから徒歩圏内にあり、バンコクの中心街に立地しています。2018年にオープンしたばかりのホテルです。バンコクにはレジデンスを除いてヒルトン系ホテルが6つあります。ウォルドーフ・アストリアはヒルトン系ホテルホテルブランドの中では最上位に位置します。バンコクのホテルの中では最上位ブランドです。ウォルドーフ・アストリ...そうもいかないので、惜しみながらレイトチェックアウトして、次の宿泊地へ。徒歩圏内のホテルなので歩きます。こちらもヒルトン系の高級ホテル、コンラッド・バンコクです。こちらのプールもリゾート風でいいですね。...https://rtwtabizuki.com/hilton/29261はじめに今回は2023年年末に宿泊したホテル「コンラッド・バンコク」の模様をアップさせていただきます。コンラッド・バンコクはバンコク文化の中心地サイアムエリアから徒歩圏内にあり、バンコクの中心街に立地しています。オープンは2003年です。バンコクにはレジデンスを除いてヒルトン系ホテルが6つあります。コンラッド・バンコクは長い間ヒルトン系トップ位置づけでしたが、2018年のウォルドーフ・アストリア・バンコクの開業によって、2番手の位置づけになっています。日本ではコンラッドがヒルトン系最上位ブランドです(2024...本格的に沈没する前に動き出しましょう。今回の旅のテーマは、世界のクリスマスシーンでしたよね。バンコク市街の中心部にあるショッピングセンター「セントラルワールド」では、例年巨大なクリスマスツリーが設置されます。2023年はピカチュウ推しみたいですね。クリスマスですが、バンコクは暑いです。バンコクは北半球にありますが、赤道も近いのでいわゆる冬ではなく乾季です。これでも少しは涼しいらしいですが、気温は30度近くになります。コンラッド・バンコクにもクリスマスツリーが華やかに飾られていました。タイは仏教国ですが、クリスマスもありなんですね(日本はなんでもありですが)。メークロン・マーケットを訪問ずっとホテルでゆっくりしているのもいいのですが、さすがに少しは爪痕(?)を残していかないと。以前より訪問したかったメークロン市場を訪問してきました。鉄道好きとしては一度は訪問しておきたい場所です。メークロン市場はバンコク都ではなく、2つ隣の県(サムットソンクラーム)にあります。バンコク郊外ではなく、完全に別の地域になります。バンコク市街地から70kmくらい離れているので、アクセスは大変です。公共交通機関を利用する場合、1バンコクBTSシーロム線でウォンウィエンヤイ駅へ→ウォンウィエンヤイ駅からマハーチャイ線で終着駅マハーチャイ駅へ→チン川を渡し舟で渡る→バーンレーム駅からメークロン線で終着駅のメークロン駅まで乗車(片道4時間以上)。2バスターミナルかエカマイ駅前にあるバンコク東バスターミナルからメークロン行きロットゥ(乗合バン)に乗車(片道2時間)。いずれにしても時間がかかりますが、鉄道は本数が少ない(特にメークロン線は1日4往復しかない)ので大変です。バスもなかなかハードルが高いですよね。いうことで悩んだ末に選んだ選択肢は、現地発着ツアーです。今回もベルトラさんにお世話になりました。日本語対応だったのも大きいですね。ロム駅付近のホテル集合(2024年現在、サイアム駅付近集合になっているようです)だったのでホテルから徒歩圏内の場所から出発です。利用者は私1人だったようで、マンツーマンでエスコートしていただけました(ドライバーさんもいたのでそれ以上かな)。移動手段はSUV車です。高速道路をかっ飛ばします。1時間30分くらいで到着です。メークロン駅自体が観光地化していて、周辺は露店が多く建ち並んでいます。メークロン駅横にある店舗を突っ切って駅に向かいます。駅構内もお店だらけですね。ホームは1面1線です。メークロン線は1日4往復しかなく、非電化単線です。1編成で運用しているみたいです。他路線と繋がらない両端盲腸線となっているので、衝突の心配がないから信号すらないそうです。終着駅で、駅構内は2線になっていますが、どう考えても1線は使用していないかんじ(おもちゃの列車が置かれていました)。1線も奥まで車両が入って行かずに折り返します。奥に行くとメークロン川に突き当たります。先に延伸する計画もあるようですが、路線はここまでです。バンコクから西方向に向かうメイン鉄道路線は、80kmほど北側を走る南本線になります。海岸沿いの鉄道路線は発達していません。駅からバンコク側に向かって歩いて行きましょう。駅のバンコク側は、観光名所「メークロン市場」になります。線路ぎりぎりまで商品が置かれていますね。線路が市場の通路になっています。日本と違い、この線路は徒歩通行も写真もOKです。インスタにあげても炎上しません(笑)。各店舗の屋根(パラソル)が線路上に覆いかぶさっています。電車がやってくると(警笛の音が聞こえてくると)、一斉にパラソルが畳まれます。これがメークロン市場の見どころです。メークロン市場は、全くクリスマスモードはありませんでしたね。列車は目の前まで迫ってきます。強気の観光客の方は線路の間際で並んで立っていますが、それなりに危険ですね。運転手さんも警笛を鳴らし続けていて、大変です。列車が通り過ぎると、またパラソルが広げられます。4往復ですから、1日8回これが繰り返されます。列車が駅に入ると、みなさん記念撮影に殺到していますね。アイドル並みの人気です。お食事付きはプランだったので、駅構内のレストランでナシゴレンをいただきました。ナシゴレンはなかなか外れないので、おいしくいただけました。飲みものは別料金ということで、マンゴージュースをいただきました。タイは物価が高くないのでお安くいただけます。帰路は途中まで列車の旅です。車内はすごい混雑で、座れない方もしらっしゃいました。出発するとチケットのチェックがあります。列車内から見ると、窓のすぐ外に人やパラソルが迫っています。スピードが出せないので非常にゆっくり進みます。メークロン線は路線の両端しか駅がありません。途中で停車するのは停留所です。乗客の多くが中華系の方で、最初の停留所で集団で降りていきました。車内は見ての通り、ガラガラになります。完全に観光路線ですね(しかも1区間だけ)。メークロン駅から離れるにつれて、列車も速度をどんどん上げていきます。線路の周囲は塩田が多く、海水が貯められた風景が広がっています。Khwang停留所で列車から降りました(見ての通り、駅ではないのでホームがありません)。ドライバーさんが車を回してくれていて、ガイドさんと一緒に乗り換えです。ここから再び高速道路をかっ飛ばしてバンコク市街に帰りました。帰路の市街地は渋滞ですが、これが通常運用のようです。帰路はホテルまで連れて行ってくれました。バンコクの日中は暑いので助かりましたね。メークロン市場はバスや電車でもアクセスできるみたいですが、やはりツアーが一番楽だと思います。安全ですしね(電車だと最終便に乗り遅れると終わります)。観光もしましたが、そろそろバンコクを離れるときがやってきました。スワンナプーム空港に戻ります。スワンナプーム空港もクリスマスモードです。スポンサーリンク次回の記事で日本に帰国します。2023年世界一周の旅も最終回です。ボーイングB777-...https://rtwtabizuki.com/rtw2023-2/295162023年世界一周旅行記の第15回・最終回です。ニューヨーク、北欧を巡り、日本に戻ってから再度シドニーへ。そのあと、タイ・バンコクを観光し、そろそろ帰国の途につきます。バンコク・スワンナプーム空港から日本へのフライトに搭乗します。前回の記事はこちら↓バンコク・スワンナプーム空港でタイ航空のフラッグシップラウンジを堪能バンコク・スワンナプーム空港国際線ターミナルにやってきました。これからチェックインと出国です。Bangkok)の宿泊記です。眺め良くフォトジェニックなプールと上質な雰囲気の朝食を楽しむことができ、さすがウォルドーフ・アストリアといえますね。2023年冬のコンラッド・バンコクの宿泊記です。今回はエグゼクティブラウンジを紹介しましgた。眺望がよく居心地がいいラウンジで、フードプレゼンテーションがかなり充実しています。Lounge(ルフトハンザ・ビジネス・ラウンジ)A13<シェンゲン内>を紹介させていただきます(2023)。近距離路線用ラウンジですが、フード類は充実しています。今回から、私の世界一周旅行が始まります。今回はスターアライアンスファーストクラスの世界一周航空券を使った世界一周です。いままでの世界一周より余裕のある旅程です。LOUNGEを満喫します。国際線エリア(シェンゲン内)にあるレストラン「Havsalt」を紹介させていただきます。プライオリティ・パスの対象ラウンジです(2023)。北欧・シーフード料理をいただけます。エコノミークラスに搭乗です。SK639便はスカンジナビア航空の運航便名ですが、運航はシティジェットという珍しい便です。列車が遅れて、せわしない搭乗になってしまいました。LOUNGE(SASゴールドラウンジ)を紹介させていただきます(2023)。スカンジナビア航空のフリークエント会員用ラウンジで、スターアライアンスゴールド会員なら利用可能です。シェンゲン内エリアにあるラウンジとしてはフード類が充実していて、シャワールームもあります。2023年冬のウォルドーフ・アストリア・バンコク宿泊記です。タイの首都バンコクの中心街に位置する、ヒルトン系最上位の超高級ホテルです。上質で丁寧なサービスが提供されます。スワンナプーム空港からのアクセスも良く、観光拠点としても優秀です。2023年冬のヒルトン・ストックホルム・スルッセンの宿泊記です。ストックホルムの中心地にあるMetroスルッセン駅から徒歩5分以内で、ストックホルム・アーランダ空港からもアクセスが良く、旧市街ガムラスタンを見渡せる立地抜群のホテルです。観光拠点としてとても優秀です。House(ザ・ハウス)を紹介させていただきます(2023)。プライオリティ・パスで利用できるラウンジです。静かで落ち着いた雰囲気が魅力的です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。