セミクロスシート両開3Dの近郊形電車です。主電動機出力をUPし120kWのMT54としました。抑速ブレーキを搭載していることです。0番台は1963~71年に569両製造されています。ここではJR西日本に継承されたものをUPしています。岡山、広島地区へは1978年から1000番台が新製配置されていますが、0番台は1976年に首都圏から転入してきたものです。よってMMユニットとTcの番号に整合性はありません。瀬戸内色M車は冷房化されています。クハ115-149中間車改造クハ(600番台など)にはAU13形冷房機を搭載するものが多いのですが、もとからクハだったものにAU13形冷房機が付く例はレアです。投稿一覧2004年1月から鉄道車両の魅力をHPでご紹介してまいりました。編成を構成する車両1台1台にカメラを向けるスタイルにこだわっています。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。WordPress.。