>デンソーが東京の研究開発機能をさらに強化、2020年代前半には1000人規模へ:製造マネジメントニュースデンソーは、高度運転支援および自動運転、コネクテッド分野の研究開発を行う拠点として、東京都港区の品川に新たなオフィスを開設する。新オフィスの従業員数は約200人。今後も人材採用を拡大し、東京支社やグループ会社、パートナーなどを含めて東京エリアで研究開発に携わる人員数を、2020年代前半に1000〜2000人規模まで増やしたい考え。公開[朴尚洙,MONOist]デンソーは2018年1月31日、高度運転支援および自動運転、コネクテッド分野の研究開発を行う拠点として、同年4月に東京都港区(品川駅近辺)に新たなオフィスを開設すると発表した。新オフィスには、愛知県の本社や東京支社の研究開発機能の一部を移転/集結する。開設時点での従業員数は約200人で、今後さらに人材採用を拡大し、2020年代前半にかけて研究開発機能を強化する方針だ。新オフィスでは、自ら先端技術開発に取り組むだけでなく、本社とともに世界のサテライトの研究開発拠点を総括し、開発をリードすることになる。世界中の大学、研究機関、スタートアップ企業など、さまざまなパートナーと一緒に、各地域特性を生かした新しい技術開発を行うとともに、ビジネス構想を描き、迅速に具現化させ、より顧客のニーズに沿った競争力のある製品開発を推進していく。同社は2016年1月に、東京支社を品川から東京都中央区の日本橋に移転/拡張したばかり。事業/製品企画で、現在の従業員数は約200人。デンソーは、東京エリアで研究開発に携わる人員数について、東京支社や新オフィスを中核にグループ会社やパートナーなども合わせて、2020年代前半に1000〜2000人規模まで増やしたい考えだ。関連記事デンソーの研究開発は両極端、「半導体はウエハー作製から」「AIは内製にこだわらない」デンソーの中長期的な要素技術の開発を担う先端技術研究所。その中には“5年単位のロードマップで腰を据えて取り組む研究開発”と“ある日突然大きく変わることに備えたショートサイクルの開発”が同居している。自動運転の「判断」のデファクトを狙う、デンソーが半導体のIP設計で新会社デンソーは、自動運転システムの「判断」を担う半導体IPを設計する新会社を設立する。会社名は「エヌエスアイテクス(NSITEXE)」で、デンソーの完全子会社となる。売り上げ目標などは非公表。デンソーの新事業8分野、一気通貫ソリューションに向け「自前主義から脱却」デンソーが、主力事業である自動車部品の技術を基に他分野へ展開を広げている新事業の取り組みについて紹介。2011年以降新たに立ち上げた8分野では、ソリューションビジネスを視野に入れ、自前主義から脱却しパートナー企業との連携を重視する方針だ。デンソーがクルマに載せられるAIの開発に注力、「かなり早めに出せる」デンソーが東京都内で報道陣向けにAI(人工知能)取材会を開催。自動運転やADAS(高度運転支援システム)向けでAIを実用化するために開発しているさまざまな技術を、デモンストレーションで披露した。開拓に向け、2016年1月に東京支社を移転・拡張する。従業員数は、2016年1月時点の約120人から、2017年末に約240人まで倍増させる方針だ。設立、関東圏の技術者を採用デンソーは、車載半導体の設計開発体制を強化するため、新たに東京都内に設計開発拠点を2014年7月に設立すると発表した。半導体の関連研究機関や技術者の多い関東圏を中心に、同拠点の従業員を採用する。SNSFacebookXITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。