デュラエース)BR-9000」編です。これまでは、ShimanoのSORAから105、デュラエースBR-7900で、今使用中の「BR-9000」と乗り換えていますが、ブレーキのトー調整が出来る何で思っていませんでした。ホイールからのブレーキシューを1mmほど下げる調整のみで、済ませていましたが、、、さて、ブレーキシューを外してみてみると。音の原因は一目瞭然でした、トーバランスが狂っていてブレーキシューの後ろ側が先に触れるよに、調整されいていないといけないところが、逆にフロント側方触れるようになていました。デュラエース)BR-9000」この時はまだ、トー調整が出来るなんて知らないので、ブレーキシューを外して、やすりで削ろうかな~程度にしか考えていませんでした。デュラエース)BR-9000」しか~し。ハイ出来ました!この様に。動くんですね~これまでの105のBR-5700などでは、異音がしたことなかったので、確認したことはなかったので、105でも出来るのかは定かではありませんが、BR-9000では出来るんですね。異音がしていた時の状況を再現してみると、このような状態では異音が発生します。デュラエース)BR-9000」そして、工具でブレーキシューをちょっと調整してあげるだけで、この様にしっかりとトー調整ができます。ネットで調べてみると、前後の隙間の差は「5mm」程度がいいらしいですよ。デュラエース)BR-9000」5mm以上開いているのかな~でも、これで調整が出来ることが分かっただけで、もうけんもんでしたのでOKです。皆さんも、ブレーキから異音がしたり、効きが悪くなったらブレーキは確認をしてみることをお勧めいたしますよ。<<<クリックお願い致します。ブレーキキャリパー「BR-9000」スペック高速の長い下り坂走行には確かな「信頼」が必要。新しい左右対称のデュアルピボット設計とツインベアリングがピボットでの抵抗を軽減し、ブレーキの効率とコントロール性を向上させた。ポリマーコーティングケーブルの組合せにより、20%の制動力アップを達成。制動力10%アップ(BR-7900)との比較。ピボット軸を制動面に近づけ、制動力を向上。(BR-9010)もラインアップ。チェック法DVD付き―正しい身体の動かし方は4つある。GARAGE-M│自転車│カメラコメントを読み込み中...コメントを投稿するにはログインしてください。