シェアが過去最高を記録した。9日、韓国自動車モビリティ産業協会によると、今年1~5月に米国で販売された電気自動車(乗用)43万7246台のうち、現代自・起亜の電気自動車は11.2%に当たる4万8838台と集計された。中で最も多い台数であり、最も高いシェアだ。現代自・起亜はこの5年間、米国の電気自動車市場でシェアを拡大してきた。販売台数は2020年は2344台(3.2%)、2021年は5974台(3.4%)、2022年は2万7388台(10.6%)へと増えた。昨年は2万9622台(6.8%)に下落した。適切なインセンティブ政策と新車発売効果などで、今年のシェアを再び二桁に引き上げた。昨年発売された起亜のEV9は、今年1~5月に7766台が販売され、販売台数の拡大に貢献した。これにより、米国の電気自動車市場1位をリードしてきたテスラと現代自・起亜のシェア格差は、5年間で約33%ポイント減少した。シェアの格差を見ると、2020年73.2%ポイント、2021年65.4%ポイント、2022年55.5%ポイント、昨年52.9%ポイント、今年40.5%ポイントに減少した。現代自動車グループのエコカーポートフォリオ内の電気自動車の割合は大きくなっている。今年1~5月、現代自・起亜の米国内エコカー販売台数(12万2562台)のうち、電気自動車の割合は40%に達した。シェア11.2%は米国エコカー市場シェア(10.6%)を初めて上回った。Reserved.모바일。