Com)、オートバックスセブン、大分交通、NTTドコモ九州支社(以下、ドコモ)の5者は、濃霧の中でも安全に走行できる運転補助システムの確立に向け、運転中の周囲の車両やガードレールなどを画像認識し、5Gでリアルタイムに車内のディスプレイに表示する実証実験(※1)を、2月12日(水)に大分県で、日本で初めて(※2)実施する。大分県では、大分空港と大分市方面を結ぶ主要な移動手段として高速バスが使われているが、中間点にある日出JCTで濃霧が発生し、交通面・観光面での大きな課題となっていると云う。今回5者は、実証実験により、濃霧の高速道路でも安全に走行できる運転補助システムの確立し、この課題解決を目指す。実証実験では、濃霧の中を走行中の車両に搭載したカメラ(サーマルカメラ/4Kカメラ)で撮影した画像を、5Gを用いてドコモオープンイノベーションクラウドへ送信し、ドコモの画像認識エンジンで前方を走行する車両や高速道路の白線・ガードレールを認識させる。その結果を車両のヘッドアップディスプレイに表示することで、視界が不明瞭な濃霧の中でも車線や前方の車両などを目視可能とし、安全走行ができる運転補助システムの確立を目指す。環境下で平均1Gbpsを超える高速通信を可能とする第5世代移動通信システムの技術的条件等に関する調査検討」として実施。※2:2020年2月13日時点。