インバウンド需要をとれないことでダメージを受けつつも業績は成長。コロナはまだまだ続くも、不安は無し。あと10年弱で売り上げを倍増させる計画であり、社長もまだ若そうなので問題ないか。新株発行もありつつも株価は堅調。22年3月期は航空で半導体関連が回復、海上も戻る。自動車関連軸にAPLL復調。備】チャーター輸送も活用し航空の輸送スペース不足に対応。め東欧圏の強化目指す。➡ワクチン輸送のネタは載らないのですね。時期的に記事に間に合わなかったのか。今期業績は上振れ期待も、来期控えめなので弱いかも。組み込み開発も車載向け本格化。SIの端境期と赤字開発あるが会社計画慎重。22年3月期も半導体と組み込み開発が牽引。SIは製造業案件多い。IoT・AI深耕し利益反発。【IoT・AI】コロナ中断響き20年度年商40億円(43%増)計画は未達か。農機・建機などの制御プラットフォームの提供開始、21年度は50億円超へ。➡業績面は若干停滞中も、先は明るいのか(?)株価も停滞中なので動き出すのを待ちます。システム情報(3622)【最高益】システム構築・更改案件の一部遅れあるが、生損保や官公庁向け軸に尻上がり。【強化策】アジャイル開発基盤やコンサル強化狙い米国社と協業契約締結、システム開発の高品質化促進。クラウド事業の子会社を吸収合併、顧客ニーズに迅速対応図る。➡株価のピークは過ぎた感はありますが、業績成長は継続していますのでこのまま放置。