proワンオファーシングHKSツインバワーラインロック★コメント車の説明の前に、私が行った常連のお客構の結婚式でエイジ君を私が「キャバ男チェイサー」と数年前のメラピンカラ一時代に命名したことで以来今までの8年はどの間、飲み屋さんの女性からの募金でチューニングし出来上がっているチェイサーだと思っている方々が沢山居ることを知り結婚式で常違ユーザー含め一同大爆笑!!!こんなところで弁明するのも微妙ですが、一応彼のために僕から一言。彼は手に職を持つ人でお酒は大好きですが全て自分の収入でチューニングして来た人です。変なところで目撃されたり、面白い事件を引き起こしますがとっても@ッシ一好きな良い人で~す(爆)でもってこのチェイサーがクルーズに来るようになって旱10年、ブーストUPに始まり、ポン付けT78の500ps仕様、2J3,2L+T88Hの850ps仕様、同エンジン+T88・38GKの95ps仕様、そして今の同エンジン+TO4Zの720ps仕様と数回に渡る仕様変更の末、外観の変更と共に乗りやすい特性へと行き着きました。今の仕様は3000rpm以上で何処でもトルクの塊が襲ってくる、最強ストリート仕様ですがその気になれば市販ラジアルでゼロヨン11秒台も可罷なマルチセッティングとなっています。