東洋経済オンラインコンテンツブロックが有効であることを検知しました。このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能(広告ブロック機能を持つ拡張機能等)を無効にしてページを再読み込みしてください。INNOVATORSリクルートまだ、ここにない、出会い。JSOL今はない、答えを創る。6:00著者フォローフォローした著者の最新記事が公開されると、メールでお知らせします。無料会員登録はこちらログインはこちらブックマーク記事をマイページに保存できます。印刷ページの表示はログインが必要です。誠)「電気自動車技術の発展に貢献することになると信じている。電気自動車(EV)ベンチャー、米テスラ・モーターズのイーロン・マスクCEOはそうコメントした。6月12日、同社は保有する約200の特許(加えて現在280件出願中)を開放すると発表。拠点を置くシリコンバレーでも大きな反響があった。業界の事情に詳しいブルー・フィールド・ストラテジーズのアナリスト、フィル・キーズ氏は「テスラの動きは大胆だが、(5月にグーグルとアップルがスマートフォンの特許訴訟で和解したように)特許紛争を避ける動きはシリコンバレーのトレンドになりつつある」と解説する。マスク氏はテスラのCEOであると同時に、宇宙ベンチャー、スペースXのCEOも務めており、技術革新に意欲的な人物だ。昨年は1977年に上映された「007私を愛したスパイ」で使われたロータス・エスプリの潜水艦を1億円で購入したことが話題を呼んだ。マスク氏は「空を飛び、水面下に潜れる車を開発したい」とも語っている。実際、テスラのコミュニケーション副社長のサイモン・スプロール氏は、「空飛ぶ車の生産計画は今のところないが、潜水可能な車2~3台程度の生産予定はある。現在、世界で最も影響のあるビジネスパーソンの一人といわれるマスク氏。特許開放の狙いは何だろうか。普及が進まないEVEVは日産自動車、ゼネラルモーターズ(GM)、三菱自動車など、大手自動車メーカーが開発を進め、市場に投入している。全世界で年間1億台近く売れる自動車のうち、EVが占める割合は1%にも満たない。最低でも823万円(日本での販売価格)のセダン車「モデルS」の年間販売台数は昨年で約2万2000台。今年は約4万台に迫る、とあるアナリストは推定するが、ガソリンエンジンの車の足元にも及ばない。1台約400万円の量産型EV、日産リーフでも、2010年から今年5月までの世界累計販売台数は約11万5000台だ。販売のネックになっているのは、充電時間。モデルSはバッテリー容量が60kWh(キロワット時)の場合、一度の充電で約370キロメートル走行するが、家庭用電源からの充電には時間がかかる。容量を85キロワット時に増やせば、走行距離が480キロメートルに伸び、テスラ独自の充電スタンド「スーパーチャージャー」が無料で利用可能だ。スーパーチャージャーを使えば40分で80%充電できる。北米に97カ所しか設置されていない。アジアにいたっては中国に3カ所あるだけだ。立派なパーパスを作っても実践できないのか?――理想と現実をつなぐ判断軸は「倫理(エシックス)」にある!※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。休むことは「寝ている」ことではありません――20年間「休み方」を考え続けた専門家が編み出した「科学的に正しい休養法」大公開!きみのお金は誰のため【話題沸騰!大人も子どもも知っておきたい、経済教養小説!】今さら聞けない現代の「お金の不安や疑問」を物語で楽しく解説!ロジカル・シンキング自分の考えを論理的に整理・構成し、相手に自分の考えを正しく伝える、ビジネスパーソンに不可欠のスキル「コミュニケーションの技術」が解説と集中トレーニングで身につく。Reserved.ページのトップへトップページ記事をブックマークしましたブックマークした記事はマイページで確認できますブックマーク記事一覧はこちら記事のブックマークを解除しましたブックマーク記事一覧はこちらメンテナンスのためブックマーク機能が利用できません。ご迷惑をおかけいたしますが、お時間をおいてご利用いただきますようお願いいたします。著者をフォローしましたフォローした著者の最新記事が公開されると、メールでお知らせします。フォロー一覧はこちら著者のフォローを解除しましたフォロー一覧はこちらメンテナンスのため著者フォロー機能が利用できません。ご迷惑をおかけいたしますが、お時間をおいてご利用いただきますようお願いいたします。