6000」を発売開始した。Carsにて販売され、価格は88万3960円となっている。6000は、正弦波インバーター技術を採用している。精密機器や楽器など、電気の質が求められる製品にも対応する高品質な電力の供給が可能な可搬型外部給電器だ。電動車両と接続することで最大6kVAの電力を出力でき、平時はイベントやコンサート、レジャーなどにおける電源として、有事の際には避難所や小規模オフィス、店舗の非常用電源としてなど、多様なシーンでの活用が見込まれる。大きな電力を要するオフィス用エアコンや店舗用冷蔵庫など、幅広い電気機器に対応している。9000」に対して、高品質な電力供給と200V出力はそのままに約10kg軽量な41kgとなり、車両と接続する給電ケーブルの長さを1.2mから2.1mへ伸長するなど、使い勝手が向上した。9000同様に大型の車輪とハンドル、積み下ろしをサポートする大型グリップを装備しているため、可搬性に優れている。車載時に横に倒して積むことができるようになったので、10kgの軽量化と合わせて、ポータビリティが進化した。Carsで購入が可能だ。スマートモビリティJP電気には直流(DC)と交流(AC)の2種類があるのはご存じかと思うが、EVにはその両方が使われている。効率が悪そうな気もするのだが、それはいったいどういうことなのか。EVの基本的な構造を理解する上でも役に立つ、その理由を説明しておきたい。スマートモビリティJPクルマの維持費として一番大きいのは燃料費だろう。エンジン車であればガソリン(軽油)代、EVであれば電気料金がどれだけかかるかというのは気になるところだろう。燃料費はクルマ自体の燃費/電費性能に左右される。そこで、同じサイズ感のクルマ同士で、燃料費がどれだけかかるのかを比較してみた。Articles大林組が「宇宙エレベーター」に挑戦。