LRASM」の後継ミサイルを実戦配備する計画で、スクラムジェットを使用した極超音速巡航ミサイル「HALO」の開発契約をレイセオンとロッキード・マーティンに授与した。LRASM」を開発して2018年に初期運用能力を獲得、2021年2月に4億ドルを超えるLRASMを発注して本格的調達に乗り出したばかりだが、同年4月には新型対艦ミサイルの開発に関する通知を発表していた。Warfare=HALO」と呼ばれており、スクラムジェットを使用した空中発射型の極超音速巡航ミサイルになるらしい。コンセプトモデルの試射で技術的課題をクリアしたHAWCをベースにHALOを開発する可能性が高く、今回の契約は「推進システムの予備設計まで(契約期限は2024年末)」をカバーするもので「2029年の実戦配備を目指す」というのが大まかな開発スケジュールだ。LRASM米海軍はHALOについて「空母での運用」を要求しているため「艦載機への搭載」が確実視されているものの、F-35Cのウェポンベイに収まるサイズでHALOを設計するのは「難しい」と米ディフェンスメディアは予想しており、LRASMと同じ機体搭載になったとしても「HALOがもたらすメリットの方が大きい」とも指摘している。因みに米海軍はLRASMの能力向上型(AGM-158C-3)を開発するための資金を要求しており「AGM-158C-3はHALO実用化までのギャップを埋めるのに役立つ」と述べている。極超音速誘導弾は潜水艦・輸送機からの発射も念頭に置いたマルチプラットフォーム型ミサイルですよ。引用F-35Cのウェポンベイに収まるHALOとなると射程は同なるんだろうな。似たようなレベルの極悪燃費の極超音速兵器がないから比較も出来ないけどJSMやJNAAMとかの性能やサイズからかなり適当に考えたら速度で破壊力を稼ぐ弾頭重量100kg未満、ハイハイローで100km行けば御の字でローローローだとペンギン対艦ミサイル並みの射程しか出せない気もする。ステルスプラットホームの性能に依存した短射程ミサイルと割り切った開発はしないよなぁ。吊りもの状態上等と割り切れば寸法の制約がほぼ無くなる中で、敢えて腹に収めるメリットは少ないでしょうね。ステルス性を活かした進出距離は射程延長でカバーできるうえ、対艦攻撃で自己センサーでターゲティングする必要など無いのだし。F-35BでもAでもいけるでしょう。引用F-15JSI統合の費用が高すぎてLRASMは採用見送り、JASSM-ERのみ調達です。射程やサイズ次第では空自海自採用はあるかもですね。別に)中・小型の極超音速SSMを日本が求める可能性はあると思います。GPIのように日本が開発に合流する可能性も全くゼロではないんですかね。米国と言えば1940年代から続くXプレーンでの超音速飛行実験の膨大なデータが手元にあり、この種の兵器研究では圧倒的な優位性を持つと言われていました。ところが蓋を開けてみれば軍種の縦割りや開発費不足などが重なってARRWは開発中止の憂き目になっている訳です。他方日本においてはJAXAがこの分野を長年研究しており一定の蓄積はありますがやはり米国には及ばず、そのうえSSMなど複数のプロジェクトを同時並行で行っている以上ATLAや主要メーカー側にも人的な余裕がある訳でもありません。技術力云々は別にしても、資金面や人材リソースだけで考えても米国が同盟国との協働を模索する動機はあるのかなと思ったり。引用どこかの軍事雑誌ライターが「超音速よりも亜音速低空飛行が有利」と力説してスクラムジェット搭載のASM-3をボコボコにしていた記事を思い出した。LRASMの後継がスクラムジェット搭載の超音速になるんだったら同氏の主張は何だったんだろうな。引用アレの擁護なんかしたくはないが、アレは「ASM-3はM3程度で中途半端だから迎撃可能。速度で防衛を突破するにはM6以上が必要」という主張だったのでLRASMの後継が【極】超音速ミサイルになるなら別に破綻しない。2この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。