ADDRESSV125Gで通勤し、整備や修理についてお伝えしていきます。2020.03.20ノーマルのFTRのエンストに悩まされ、重い腰を上げた。雨の日にエンジンが止まるという。症状は雨の日普通に走ってるのだが途中からアクセルを開けても一瞬息つきをするようになる。決まったように信号待ちでエンジンが止まりそうな感じにアイドリングが不安定になってくる。やばいと思ってアクセルをあおってエンストしないようにするのだが、ガス欠状態みたいになる。ガソリンは満タンなのですよ。セルを回してもかかりにくいがチョークを引っ張るとすぐエンジンがかかるのです。???????????という訳で今日はキャブの掃除です。最近バイクのキャブの掃除する事が多いなぁぁ。シングルなので作業的には楽なんですが、やっぱり面倒です。笑キャブをバラし、メインジェットとパイプを外すとかなりのゴミ。なんか錆びっぽいなぁぁ。この錆びってチョークワイヤ-を外す時にみたらバネ部分がかなりの錆び。仕組みがもう一つ分からずこれが原因かどうかもわからない。笑アイドリングが不安定なのがパイロットジェットかも?と思い、もちろん掃除。ほとんどゴミが付いていないし。快適だが雨の日走ってみないと結果がでません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。スポンサーリンク当ブログを参考にしての修理及び改造などの作業については自己責任でお願いします。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。