可能であればシルバー系のパーツにしてもらいたい、というオーナー様の意向がありました。現在、スポーツバイク業界は、真っ黒ブームでして、フレームもタイヤもウェアに至るまで、黒が格好いいという時代にあります。あと5年、10年経てば、再びデザインに変化が訪れると思われますが、パーツも真っ黒のものばかりです。105だけは今でもシルバーのパーツを供給しておりまして、大変に貴重な存在で、今回は105シルバーのクランクに致しました。ママチャリであるため、フロントは1枚です。チェーン落ちを防ぎ、高い駆動効率を出すために、ナローワイドチェーンリングの中でも評価の高いWolftoothのチェーンリングを採用致しました。素晴らしい出来栄えです。ボトムブラケットの剛性も重要です。ママチャリで使われているスクウェアテーパーBBは枯れた技術で、一定の品質、とにかく安価という利点があります。!!スポーツバイクの観点からすれば、剛性が低すぎ、速度がでません。回転抵抗も高く、これまた速度アップを阻害します。105のクランクセットと合わせて、ホローテックII化することに致しました。ホローテックIIはJIS(BSA)、シェル幅68mmという、ママチャリ、スポーツバイクで最も普及している規格を採用しているため、クランクセット、BBを取り外すだけでSHIMANO105化が可能です。ママチャリのフレームは独特ですから、交換したクランクアーム、チェーンリングとフレームが干渉しないか等、十分に計算、留意してください)それでは作業開始です!!当初搭載されていたクランクセットを取り外します。ボトムブラケットを取り外します。ボトムブラケット内部のペアリングが破砕しておりました。BBを取り外すと、崩れ落ちました。BB内部をクリーニングします。初期状態では、汚れで真っ黒でございました。BBシェル内の汚れは、音鳴り、固着の原因となります。クリーニングをします。クランクセットを装着します。優しくハンマーで叩き入れます。(今回の車体には、特注のチェーンガードステイを装着してあります。ドライブ側BBに装着してあるパーツがそれです。)左クランクを装着します。完成です!!パーツ代、工賃を含めて¥55,000ほどになりました。ママチャリであっても妥協を求めない方に、ママチャリのクランク長では高ケイデンスのペダリングが出来ないと苦悩しておられる方に、オススメ致します。万人受けしないことを十分承知しております。本日はこのあたりで宜しいと存じます。それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。2-14-43bikeport(バイクポート)はスポーツ自転車に分類される「クロスバイク、ロードバイク、マウンテンバイク」などの販売や修理を『スポーツバイクのあるライフスタイルの提供』をコンセプトにご提案します。自転車専門店として神奈川県の横浜市西区と藤沢市辻堂にショップを展開し、東京都内では新宿都庁前にてスポーツバイクの定番ブランド「GIANT(ジャイアント)」をメインに、スポーツ自転車の盗難防止や専用パーツ・組み立て・カスタマイズと幅広く自転車ライフを応援しています。