「宴」は1994年度に導入されたお座敷電車。車体を新造し種車の足回りと組み合わせました。屋根は限界まで高くとり冷房装置を車端部に搭載したのが特徴。車内は高床構造の畳敷。横軽対応車クロ485-1を除く5両は「ゆう」の続番。2019年2月に運用を終了、4月に廃車。投稿一覧2004年1月から鉄道車両の魅力をHPでご紹介してまいりました。編成を構成する車両1台1台にカメラを向けるスタイルにこだわっています。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。WordPress.。