)で朝の通学時間帯の運行本数を削減する。現行20分間隔から30分間隔とする。高麗線を平城営業所に移管し、下記系統を廃止する。運行区間の見直しにより、奈良白土線で下記の3系統を廃止する。)の午前と夜間で増便し、高の原駅-兜台五丁目を同時間帯で1時間4本の運行とする。東畑鳥谷線(祝園駅-東畑鳥谷)のうち、けいはんなプラザ経由を取りやめる。このため、下記系統を廃止する。うち、朝の通学時間帯の一部の便を帝塚山大学経由とする。このため、下記系統を新設する。16時以降の運行本数を削減する。学園前南線(学園前駅-赤膚山)で月曜-金曜朝通勤時の運行本数を削減する。上記以外でも一部路線で運行時刻の調整や減便を行う。