サトユキ自転車ブログサトユキ自転車ブログ自転車で人生をHAPPYに。この記事は広告収入を得ています。eTap(トレック)まとめスポンサーリンクはじめに今回は筆者である私自身が、これは一生に一度だけでも良いから乗ってみたいハイエンドロードバイクをまとめてみました!それぞれの特徴やスペックについてもまとめています!全てが異次元!筆者が一生に一度は乗りたいハイエンドロードバイク4選『第2弾』!前回の『全てが異次元!筆者が一生に一度は乗りたいハイエンドロードバイク5選『第一弾』!』に続き、今回は前回にご紹介しきれなかったハイエンドロードバイクをご紹介致します!今回も魅力溢れるモデルをご紹介するので、是非最後までお読み頂けると嬉しいです!...ハイエンドロードバイクの魅力プロも使用する性能ハイエンドモデルにサイクリストが憧れる理由の一つとしてなんといってもその圧倒的な性能ではないでしょうか。心地とすべてのバランスが最適になっています。その恩恵を少しでも感じたい!これは一般サイクリストでも一度は考えたことがあるのではないでしょうか?圧倒的な軽量性どのメーカーもハイエンドモデルのロードバイクは圧倒的な軽さを誇っています。これはプロアマ問わず、走行する上で欠かせない要素であり、また特に日本で人気のヒルクライム競技ではライバルと差をつけるための大きなアドバンテージとなっています。そもそもこのようなモデルはフレーム自体がとても軽量なため、エントリーグレードやミドルグレードと同じカスタムを施しても圧倒的な軽さの違いが出ます。欲しくなるデザイン性メーカーによりますが、ハイエンドモデルの多くにはオプションでカラーを自分でカスタマイズできたり、憧れのプロチームとおんなじカラーリングで塗装されていたりと差別化が図られています。そんなカッコよく感じるカラーリングが多いことも魅力の一つではないでしょうか。スポンサーリンク全てが異次元!筆者が一生に一度は乗りたいハイエンドロードバイク5選『第1弾』!お待たせしました。ここからは今回の記事の本題です。今回取り上げるメーカーはこちらです。アンカー(日本)サーヴェロ(カナダ)メリダ(台湾)ビアンキ(イタリア)トレック(アメリカ)RP9(アンカー)「ステージレースを1台で戦える」をコンセプトに開発されたブリジストンのハイエンドプロユースロードバイクです。バランスを高次元に追求、実現させたオールラウンドバイクです。平地での高速巡行はもちろん高剛性なフレームのおかげで登坂、そしてアタックの場面でも大いに活躍してくれます。Ace(サーベロ)「誰よりも早く頂上へ到達すること。レースはもちろんライバルだけでなく過去の自分よりも。」サーベロが掲げるこのコンセプトの通り、軽量オールラウンダーモデルとして数々の山岳ステージを走り抜けてきました。今回で4回目のモデルチェンジとなるR5は重量や剛性は長年にわたって変化していますが、デザインや下り坂での比類のない安定性、力強さは初期から一貫しています。TEAM(メリダ)歴代SCULTURA史上最高レベルの空力性能と、快適性そして超軽量なフレームによる登坂性能によりオールラウンダーならではの俊敏な走りを両立しています。昨年のブエルタ・ア・エスパーニャでもレース途中から新城幸也も所属しているバーレーン・ヴィクトリアスチームが使用したことは記憶にも新しいのではないでしょうか。Di2SPECIALISSIMA(ビアンキ)世界最古の自転車メーカービアンキの軽量ハイエンドモデルがこのSPECIALISSIMAです。軽いだけでなく、平地での巡行性能や乗り心地も高次元で実現させたまさしく真のピュアレーシングバイクです。中でもその乗り心地に大きく貢献しているのがビアンキの特許システム、「カウンターヴェイル」です。振動を90%もカットするというこのテクノロジーは北のクラシックなどの悪路系レースでも活躍しています。eTap(トレック)トレックの軽量モデルがこのEmondaです。2014年に世界で初めてお披露目された時に、限界まで軽量化されたパーツで構成され140万円で売られていたこのエモンダは、当時世界最軽量の4kg台を叩き出し世界に大きな衝撃を与えました。その後モデルチェンジを繰り返し、ディスクブレーキモデル専用設計となった同モデルは世界のトップレースで大きな活躍をしています。軽さからは想像できない安定感抜群の操作性や乗り心地、そして確かな登坂性能が魅力的なモデルです。AXSまとめ今回は筆者が一生に一度は乗りたいハイエンドロードバイク5選をまとめてみました。どれもトッププロが使用して結果を残してるモデルなので明らかにオーバースペックなのですが、やはり、どのモデルも魅力的で仕方ありません。プロユースでも欲しいものは欲しいし乗りたい!!近いうちに第二弾として他のモデルもご紹介しようと思います。ロードバイクはとても高価な自転車です。今回は予算40万円で買える性能と価格のバランスがよいロードバイクを6台ご紹介いたします。ロードバイクなどのスポーツ自転車を買うにはいくつかの方法や購入前の準備があります。どのように決めるのか。サトユキ自転車ブログ。