経済Tweet1:名無しさん最近、耐久性の高い自動車モデルのランキングが公開され、話題になっている。新車が発売されると、交換周期が気になるのは自動車業界に共通の傾向だ。一般的に車のモデルチェンジのタイミングは5?7年程度とされる。オーナーたちは、新型モデルが登場するたびに新しいデザインや最新機能に惹かれ、交換を検討する。自動車を単なる移動手段として見ていた過去とは違い、現在ではライフスタイルや個性を表現するツールとしても重要視されている。40万km以上の走行も可能だ。最近、アメリカの中古車情報リサーチ会社iSeeCarsが選定した「最も長く乗れる自動車30モデル」を紹介する。3台中1台は40万kmを走るiSeeCarsの発表によると、最も長く乗れる自動車TOP10の中にはレクサスを含むトヨタ車が名を連ね、トヨタ自動車の耐久性が再び証明された。統計によると、一般的な自動車が走行距離40万kmに達する確率は8.6%とされているが、1位を獲得したトヨタのフルサイズピックアップトラック「タンドラ」は36.6%という驚異的な数値を記録している。このデータは、iSeeCarsが2013年からアメリカの道路を走行した4億200万台以上の自動車データを基に分析したものである。https://cdn.kangnamtimes.com/gangnamnews_jp/2024/10/08225447/463907_3.jpghttps://cdn.kangnamtimes.com/gangnamnews_jp/2024/10/08225449/463907_4.jpg・1位はトヨタのタンドラ特に40万km以上を走行する可能性が高い自動車のリストでは、SUVが上位30台中16台を占め、耐久性の面でセダンを大きく上回る結果となった。トヨタは30台中9モデルがランクインし、特に1位から5位までを独占する快挙を成し遂げた。ハイブリッドが25.9%で5位となっている。続いてホンダとシボレーがそれぞれ1台と2台を10位以内にランクインさせた。寿命が長い上位30台には、シボレーやホンダ、日産のSUVがそれぞれ2台以上含まれていたが、韓国の現代車と起亜車は1台もランクインすることができなかった。上位の車両にはトヨタ・タンドラなどのフルサイズ軽量ピックアップモデル6台、中型ピックアップモデル2台が含まれていた。iSeeCarsはこの結果について、トヨタとホンダが北米で築いてきた品質信頼性が、実際の使用においても証明されていると説明している。アメリカ自動車協会の報告によると、今年の新車整備費用は年間1万2,297ドル(約182万円)であり、2023年と比較して月平均115ドル(約1万7000円)の増加となっている。150039:名無しさん>>31韓国車が全くないってか日本車だらけやんこれじゃ韓国車は売れないな68:名無しさん>>31ハイエースがないな世界中で引っ張りだこなはずなんだが84:名無しさん>>68「アメリカで」って条件付きじゃないかな?43:名無しさん東アジア勢がなんちゃら45:名無しさんトヨタはカイゼンとかやってるから工場による品質の差は少ないだろう逆に言えば、どれを買っても外れが少ないと言えるそれはつまり信頼性があるということどこぞの半導体メーカーの歩留まり率みたいに、当たり外れのデカイ車を買うのは、よほどのギャンブラーかよほどのバカだよ53:名無しさん>>45ヒュンダイの工場ってマジで私服のにいちゃんがウロウロしてるレベルだからな、隅でくっちゃべりながらスマホ見てたりするし初めて見た奴は驚くぞ52:名無しさん長持ちする車が一番エコなんだろうな109:名無しさん当然の結果だなw120:名無しさんトヨタはこれまで蔑ろにしていたデザインを理解し出したから売れるよあとはこれまで培った実直さを維持したら唯一無二のメーカーになれるかもね世界で評価されるわけだな126:名無しさん>>120元々売れてるだろ159:名無しさん韓国車はリーセルバリューを全く考えてないからねこれはEV車全般にもいえることだけど158:名無しさんテスラのサイバートラックとか全然話題にもならなかったな160:名無しさん>>158あれ、補助金目的で作れたものだから180:名無しさんトップギアのハイラックスの回を見てればトヨタ車買うだろ同じトップギアで韓国車が前から来たら木陰に隠れろと言ってたしw185:名無しさんLAにすんでたけどトヨタとホンダは人気が高い中西部に行くとGMなどの米国車が多い203:名無しさん>>1それは当たり前だ。韓国車なんて6年で買い換えるようにできている。204:名無しさん丈夫で長持ちだから、テロリストが荷台に重機関銃を合体させて、がががががっとやるのによいわけね。これる車なんて、いくら安くても、テロリストすら相手にしない。