:坊主さんうわなんかものっそいデジャヴュライブをGIGっつーとことか、遠藤ミチロウとか銀杏BOYZとかあたりが80年代パンクスな記憶に直撃!スターリンとかあぶらだことか暗黒大陸じゃがたらとか生活向上委員会とかに刺さりそうな。:SDRがオーバーホールから戻ってくる前にガチョウ350が我が家へ飛来して来ました。あのポジションやる気にさせますな。:ガチョウ!それは旨そうですね。単気筒のくせに高回転まで回るしスタイリッシュだし。サトゥルノのデザイナーのデザインなんですよね。ジレラよりもずっと信頼性が高いし、変態SUZUKI好きとしてはうらやましい。アレはヨシムラキットが出てましたが今も在庫ってあるのかなあ。:ここはバイク関係の掲示板ですか?あいにくバイクはさっぱりなのですが、大にぎわいのコメント欄の方が50でおしまいかな?と思ったので、こちらでご挨拶させてください。udonさんのところから、こちらに来ました。いっても全く面識などなく、なんだか視点や、返すコメントがおもしろくて。こちらの社会派なエントリーなど真面目な部分も興味深いです。これからも時々訪問させてください。ひとつ気になったのは、nomadさんもだいくまさんも深夜~明け方コメントしてますよね。寝てます?会社行くのつらくないですか?まだまだ寒いし、どうぞご自愛くださいね。:連続でごめんなさい。>コメント欄の方が50でおしまいかな?51以降も投稿できそうですね。(50入って、まだコメント欄が出てるようなので)失礼しました。すいませんね、とっちらかってますけども。えーとですね、もともとはバイクが好きで、マジメなエントリは守備範囲外のつもりなんですけどもね。えー、深夜、明け方の活動ってのは、いかんなあと思ってはいるんですけどもね。仕事にも差し障りますし。ホレ、悪さってのは夜にするもんでして。いい大人にならんといかんのですけども。:青切符切られちゃいました。ミクシでは初ごけ日記に書きましたがゴールド免許(ペーパードライバーで下から)に傷がついちゃいました。減速時のスピードで計測してくれたらしく青切符となりました。白バイのおじさんいいねー2ストのパーンて言う音てにこにこしながら切符切ってました。:主が多忙なのかなー。:管理人さん、こんにちわ。隼のターボ記事を拝見し、私のBBもターボ化したいと考えている者ですが、どこかよいショップご存じないですかね?BLRや単車屋、クラス4には何度かやりとりさせてもらったのですが、もしご存じあれば教えていただければ幸いです。:うわーいらっしゃい「バイクにターボなんて誰も求めてないんだ」っていうネガティブなエントリを書いていた最中だったので驚きました。ブラックバードのことでしょうか。キットはいくつか出ていますよね。海外製品のキットもありますが、経験からして日本人が喜ぶような作りのものは無いと考えていいです。自分で輸入してどこかのバイク屋につけてもらうことを考えると、BLRや単車屋のキットはオススメです。大阪のCVPが販売していたMCXpressのキットがついたCBRに試乗したことがありますが、実によく調教されていて違和感はありませんでした。今はCVPは積極的に宣伝はしていませんが、実績豊富なので、こちらのお店も選択肢にいれてはいかがでしょうか。えーとスズキのグラストラッカーBBだとすると、イチから作るしかありません。軽自動車のタービンを使って吸い込み式のキャブならばわりとイケるんじゃないでしょうか。どんなふうにしたいのか、何を楽しみたいのかによって、いろいろアドバイスできると思います。キットを取り付けたいのか、自分で納得のシステムを組みたいのか...お気軽にご相談ください。:nomadさん、こんにちわ。失礼、BBとはブラックバードのことです。現在単車屋さんといろいろ話を詰めているのですが、なんとか本州でできるショップがないものかと諦めずに探しているところです。個人的にはキットでもワンオフ品でもどちらでもよく、単車屋さんのターボも基本的にはワンオフと同等の物になるようです。:うはースイマセン、またまた見落としていました。TRG真さんのblogの方にコメントを残しておきました。本州で、ここならできるだろうというショップは東京近郊ならばいくつか心当たりはあります。要は「インジェクションをいじれる店」じゃないとダメです。バイク用のmotecやhaltecを扱える店。サブコンを扱う店もだんだん出てきましたが、燃料ポンプの増量やインジェクタの交換、O2センサまでさわれる技量があれば安心です。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。WordPress%d人のブロガーが「いいね」をつけました。