今週も教習所に通って、大型二輪免許の技能教習を受けてきました。教習内容の記録を書いていきます。・クランク、スラローム、S字の重点的な練習コース走行していると、一本橋や坂道発進以外はあまり半クラッチを使わなくてもクリアできる課題が多いです。今回は半クラッチでバランスをとりながら低速でコーナーをクリアすることがメインの課題でした。アイドリングでクラッチ操作するだけなら簡単なのですがエンジンの回転数を上げた半クラッチだと、カーブのときは焦ってクラッチ操作が雑になりやすいことが分かりました。これについては練習を重ねるしかないですね。転倒やエンストはありませんでしたのでハンコには影響なかったようです。スラロームについては、まだ通過時間の規定タイムをオーバーしていますがアクセルワークが雑で強く加速しすぎていることが原因のようです。ほんのわずかにスロットルを回して、ほんのり加速させるイメージで加速と共にバイクを起こすのが理想のようです。現在はスラロームは7.4秒まで縮まりましたので、もう少しでクリアできそうです。大型二輪でもAT車の教習はあります。AT車独特の運転ができるかどうかの確認で、外周をまわるだけで終了です。教習車はシルバーウイングGT400で、私が普段乗っている車種の教習車バージョンです。通常のシルバーウイングと教習車バージョンを比較すると、エンジンガード以外にもフロントがショートスクリーンに交換されていたり、地味なところが変更されています。加速については市販車と同じくらいだと思います。市販車と同じく燃費計も出ていますが、教習車は場内コースしか走らないのでリッター9kmという、ひどい数字が表示されていたのが印象に残っています。一般道をスムースに走っていれば24km程度になります。次回の教習は、第一段階の見極めということで・・・早くも第一段階が終わろうとしています。引き続き気合を入れて続けていきたいですね。|■コメントツイート■コメントを投稿する名前:URL:コメント:名前・URLを記憶する▲トップページへ戻るこれより古い記事はこちらをクリック>>このブログについてこのブログはねうとんの日常生活のエピソードや、趣味のパソコン、バイク、鉄道、音楽ゲームなどの話題を盛り込んだ日記です。詳しい説明はこちらをご覧ください。ツイートJavaScriptを無効にしているため表示できません。まいにちのけんぶんろく。gousansui(04/15)丑三つ時まで作業。:ゲットネット...¥(公開終了)画像Plugin:SlimboxSCRIPT:Blogn+SKIN:GetNet。