廃線跡テーマ:鉄道雑談(1540)カテゴリ:おでかけ03/01に・・・こちらJR横須賀線の田浦駅へ行って来ました。横須賀駅寄りの車両では扉が開きません。首都圏のJRでこれが残っているのは近年では珍しくなりました。ここには見ての通り、3線分のトンネルがあります。左は貨物線で1943年に横須賀軍港に軍需物資を輸送する為に造られたもの。ここには明治・大正・昭和と3つの時代に造られたトンネルが並んでいます。見ての通り、手入れもされておらず、ほぼ使われていない様子、この繋がる先がずっと気になっていたので、見に行ってみました。線路は倉庫街を通ります。線路の平面交差は非常に珍しいです。奥のカーブの先にトンネルがあって田浦駅に繋がっているはずです。入って行きたい衝動に駆られるけど・・・グッと堪えて、ルールは守りましょう。海側、港の方へ続いています。線路とその敷地の中は日本じゃないって事なんで、やっぱり入って行くのはやめておきましょう。背中に踏切がある状態です。左の線路が、ずっと追いかけてきた線路です。転轍機(ポイントを切り替える装置)が残されていました・・・こんな感じです。レバーを倒すと線路の向きが変えられるものです。久しく放置されている感じで、実際の使用に耐えられはしないと思うけど・・・ちゃんとレバーは倒せました。途中からアスファルトがかけられてます。その跡を辿って行くと・・・これが何を意味するのかハッキリとは分らないけど、きっと最近まで、ここまでは線路があったんだと思います。トンネルの中を見て周ったけど、線路が分岐して行ける様なトンネルはなし、と、言う事は、普通に考えるなら線路はこの先へ続いていたと思います。田浦駅から分岐した貨物線は、そこへの物資輸送に使われていた・・・と、ご近所に居られた初老の方がお話して下さいました。今回の位置関係を示すと・・・こんな感じになります。一度復活して2006年に廃止されているそうです。田浦駅からの貨物線は04年以降使われていない・・・そう考えるのが普通だと思われます。何か、草に埋もれて行く、あるいは少しづつ朽ちていく線路を見ると何とも言えない気持ちになります。--/--次の日記を探すおめでとうございます!ミッションを達成しました。広告を見てポイントを獲得する※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。xエラーにより、アクションを達成できませんでした。下記より再度ログインの上、改めてミッションに参加してください。