公開[ITmedia]JR西日本は5月23日、2020年春に運行開始予定の長距離列車の車内デザインを発表した。「多様性」「くつろぎ」などをテーマに、1両ごとに異なるタイプの座席を導入。大きめの車窓も取り入れ、風景をより楽しめる仕様にした。「シンプルながら快適性が高く、落ち着いた車内空間を提供する」という。2020年春に運行開始予定の長距離列車。全ての写真はこちらから!長距離列車は西日本の観光を盛り上げる狙いで、臨時列車として京阪神と山陰・山陽地区の観光地を周遊する予定。車両は、JR西が「新快速」などに用いてきた117系を改装する。6両編成で、座席は全席指定とする予定。各車両に異なる座席1号車には1列+1列シートを配置し、グリーン車とする。乗客1人に対し、向かい合う2つの座席を割り当てる予定。2つの座席の背もたれを倒すとベッドに転換でき、リラックスした状態で景色を眺められる。2つの座席の背もたれを倒すとベッドに転換できる2号車にはフルフラットシートと2列+2列シートを配置し、女性専用車両とする。フルフラットシートは同社が寝台列車「サンライズ瀬戸・出雲」に取り入れている「ノビノビ座席」と同タイプで、横になってくつろげる点が特徴。女性用の更衣室、女性専用トイレも設ける予定。3号車にはファミリーなど団体客向けのコンパートメントと2列+2列シートを配置し、普通車とする。コンパートメントには折りたたみ式のソファを導入。シートはグリーン車と同程度のゆったりとした間隔で配置し、くつろげる仕様にする。コンパートメントと2列+2列シートを配置4号車にはテーブルや座席などを複数設置し、乗客が思い思いに過ごせるフリースペースとする。グループ向けのボックス席も設ける。フリースペースの様子5号車には2号車と同様のフルフラットシートを導入し、普通車とする。車いす対応座席や多機能トイレも配置する。フルフラットシートを導入し、くつろげる使用にする6号車にはカーペットやソファを配した個室を5室配置し、グリーン車とする。個室のうち4室は団体客用、1室は1人用とし、さまざまなニーズに対応する。手掛けた川西康之氏がデザインを担当する予定。117系を改造JR西日本が、2020年までに新たな観光列車を導入すると発表。ベースとなるのは、JR西日本の「新快速」として親しまれてきた117系だ。リーズナブルな料金体系を導入し、「瑞風」とのすみ分けを図っていくという。20年ぶりの新車は「隈取り」イメージ都営浅草線に新型車両「5500形」が登場。6月30日から運転を開始する。20年ぶりの新型車両は歌舞伎の「隈取り」をイメージしたデザイン。“指名買い”される高速バス会社の、仕掛けが面白い高速バスに乗る際、「会社名」で選ぶ人は少ない。「価格」や「利便性」を優先する人が多いなかで、“指名買い”される会社がある。平成エンタープライズだ。この会社が選ばれるのかというと......。19年夏開業へ野村不動産とNREG東芝不動産は5月22日、東京港・日の出ふ頭(港区)の小型船ターミナル整備事業について東京都港湾局と協定を結んだと発表した。「くまモン」など、地域のマスコットも盛り込んでいる。ビジネスオンラインの最新情報をお届けご購読(無料)はこちら利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。