サトユキ自転車ブログサトユキ自転車ブログ自転車で人生をHAPPYに。この記事は広告収入を得ています。30ルック車に気をつけて!スポーツバイク初心者にもおすすめ!スポンサーリンクはじめにマウンテンバイクには主にハードテイルというものとフルサスペンション(以下フルサスに略。)というものが存在します。それぞれにメリット、デメリットがあり使用用途に合わせて選ぶのが一般的です。今回はマウンテンバイク入門としてそれぞれの違いについて解説します。フロントフォークに振動を吸収するサスペンションがついています。リアにはサスペンションが付いていないので、全体の振動吸収性ではフルサスに劣りますがその分車体を軽くでき、またよりダイレクトな乗り味を味わうことが出来ます。メリット構造がフルサスより簡単になるので価格も安価になる傾向があります。車重も軽く出来、ちょっとした坂でもたくさんのギアと相まって登りやすくなります。デメリットフルサスと比べてより本格的なトレイルライドに向かないといったところです。高速で山を駆け下りるダウンヒルにはフルサスの方が適しています。フルサス特徴フルサスの特徴は前後にサスペンションが付いていることです。比べて重いですが振動吸収性はバツグンです。価格はモノにもよりますが高額になる傾向があります。メリットメリットは何と言ってもその振動吸収性の高さです。フロント、リアから振動を吸収してくれるのでどんなに荒れた道でも難なく乗りこなすことが出来ます。デメリット前後にサスペンションが付いているが故の重さです。悪路においてはメリットになりますが、整備されたアスファルトなどを走るとどうしても力が伝わりずらく進みずらいです。フロントフォークは100mmトラベルのサスペンションが搭載され、ロック機能も付いています。油圧式ブレーキにアルミニウムフレームと日常使いでも耐えうる頑丈さ、扱いやすさを持っています。Shoxを搭載し、ブレーキシステムには安心の油圧式ディスクブレーキと非常にコスパのいいバイクに仕上がっています。過ぎるほど高性能な10万円以下で買えるMTBです。女性用モデルが用意されているのも嬉しい点です。ハビット5どんな道でも空を舞うように駆け下りるというこのハビット。フレームサイズによってサスペンションのレイアウトが可能なのであらゆる体格のライダーの強い味方になってくれること間違いなしです。メインコンポーネントにシマノデオーレを採用し高い操作性を実現しています。30クイックな操作性、140mmトラベルのRockShox製サスペンションで走ることの楽しさを広げています。チューニング可能なRIDE-9システムを装備し、ドライブトレインにSRAMをブレーキシステムにシマノを採用と高い完成度を誇っています。様々なシチュエーションに対応できるオールラウンダーです。MD(165~175)ルック車に気をつけて!ルック車とは見た目はマウンテンバイクでも性能が著しく低い自転車のことです。5万円以下で売られており一見するとサスペンション、太いタイヤなどがついていて頑丈そうに見えますが、実際は性能が低く安全性が確保されていないものがほとんどなので悪路を走るのはとても危険です。マウンテンバイクは最低でも10万円前後する高価な自転車です。価格に釣られないようにしましょう。スポーツバイク初心者にもおすすめ!マウンテンバイクで自然の中を駆け抜けるのはとても爽快感があり楽しいものです。ロードバイクなどとは違った感覚、乗り味、楽しさがあります。今回はマウンテンバイクのおすすめのカスタムについてご紹介しようと思います。皆さんはマウンテンバイクに興味はありますか?荒れた道でも走れるタフな自転車でそのゴツい見た目にも人気があります。今回はマウンテンバイクのカスタムをテーマに解説したいと思います。今回は山遊びにおすすめなMTB(マウンテンバイク)を4メーカーから7台ご紹介いたします。マウンテンバイクは主に山道とか砂利道などを早く走りたい!って人用の自転車です。サトユキ自転車ブログ。