日記、等ver.2.2細々と続く過疎ブログ一度離れて再復活ということでver.2.1、昔の記事は画像は小さめ...ver.3も併行してるけど、そっちは更新停止。日々の写真追加をtwitterにしはじめました。S70Cを選択、というか目の前にあったのがこれだったというだけあとあと調べてみるとドライでは高い制動力だが泥状況下でシューの磨耗量が大きい、らしい通勤快速としては全天候で変わりないって方が良いような気もするけど、まぁ雨の中はあんまり走らないという方向でいいか交換してみて随分減っていたんだなと実感したワイヤー調整部分が初期状態まで戻ったし、やっぱりリムに対してパッドの当たり方がズレてきていたので効きが悪くなっていたでもよく考えると当たり方は調整すればもう少し持ったんでは...?とはいえ新しいブレーキは気持ちいい気持ちだけどパッドの感触のおかげかブレーキ周りの剛性が良くなったよーな、そーでもないよーな。(06/30)Seesaaブログ。