運行終える(1975年)この動画を今すぐ視聴ユウガクのプランを購入して限定コンテンツや動画全編を視聴しよう。1975(昭和50)年のニュースから。60年の歴史に幕を下ろしました。運行最終日のこの日、飾り付けられた車輛を沿道で大勢の人が見送りました。1917(大正6)年の開通と同時に導入されたSLボールドウィンも15ぶりに鉄路を走り、ファンを喜ばせていました。林業が盛んだった木曽では各地に木材の運搬を担った森林鉄道(林鉄)がありました。最盛期には路線が400キロに達していたそうです。鉄道は木材の運搬だけでなく、住民の移動や通学などでも使われました。林業は外材の輸入もあって徐々に衰退、輸送もトラックが主役となり、林鉄は姿を消しました。その後1987(昭和62)年に赤沢自然休養林に林鉄が復活、往復2.2キロの乗車体験は人気の観光スポットになっています。