ISO100左側の門柱。その向こうに看板が見えます。看板に何が書いてあるか見てみたいのですが、腰位の高さまで伸びた雑草が邪魔をします。こんな時のために、いつも小さな草刈り鎌を持ち歩いています。今日は雑草を刈っている時間はありません。人間ラッセルで構わず、かき分け、踏みしめて近づきます。ISO100灯台の周知板です。手で周りの雑草を払いのけての撮影です。ISO100門の右側です。遠くに見えている鉄骨作りの構造物は「レーマークビーコン」。この「レーマークビーコン」って機能しているのでしょうかね。全国の「レーマークビーコン」は役目を終えたって事で廃止、撤去されたはずですが。撤去するったって費用が掛かりますから時期を見計らっているんでしょうかね。ISO100スポンサーリンク灯台本体への入口です。灯台には「初点記念額」や「初点記念銘板」と言う名前で、初めて点灯した年月日などを書かれた板が貼られています。多くは灯台内部への入口上部に貼り付けられているのですが、この灯台にはありませんでした。他の部分にあるのかと探してみましたが見つけることが出来ませんでした。履歴を調べてみました。初点灯は大正4(1915)年4月1日。大正12(1923)年関東大震災により甚大な被害。「ひさし」の部分ひとつ見ても凝った作りをしています。大正レトロって言うんでしょうか。ISO100灯台正面です。ISO100失礼して灯台敷地内へお邪魔します。敷地内へ入る時はいつも緊張します。別に悪いことをしようって気持ちは全くなく、それどころか「燈光会」の会員として航路標識事業の発展に寄与したいと思い各地の灯台を紹介しているつもりです。灯台上部を撮影する場所は附属舍とレーマークビーコンの中間点。附属舍の屋根やレーマークビーコンの鉄骨にも登れそうですが、そこまでやっちゃうと・・ヤバいジジイになってしまいます。ISO100灯器が見えます。左半分は暗弧板に隠れて見えません。ISO100文化庁さんのHPの中の「文化遺産オンライン」で設立当初の姿の「伊豆大島灯台」の写真が掲載されていました。変わった形ですが、なぜこのような形状設計にしたのか当時の歴史と併せて考えてみるのも楽しいですよ。伊豆大島を時計回りに灯台を訪ね歩きます。ヤバい!!伊豆大島出発時間の30分前の午後3時45分には岡田港に戻らなくてはいけません。残された時間はわずか42分。車を駐車している場所まで雨の中を走ります。走りながら・・途中でガソリンスタンドでレンタカーを満タンにしなきゃなんないし、ガソリンスタンドってどこにあるのかな、船の乗船券ってどこに仕舞ったっけ、船に乗り遅れたらどうしよう・・・。急がなくちゃ、急がなくちゃ・・・岡田港を目指します。秋田市にある灯台です。新潟県の離島、佐渡市にある灯台です。新潟県の離島、佐渡市にある灯台です。北斗市は函館の西隣り。新潟県の離島、佐渡市にある灯台です。山形県の南、鶴岡市にある灯台です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。会社勤めは静岡で定年を迎えて、お金は無いけど時間だけは持て余している毎日です。一緒にカメラしませんか?最近は灯台をモデルに楽しんでいます。最近のコメントストロボフラッシュの英文取扱説明書を翻訳しました。ストロボフラッシュの英文取扱説明書を翻訳しました。ストロボフラッシュの英文取扱説明書を翻訳しました。ストロボフラッシュの英文取扱説明書を翻訳しました。