同社は自らを「ステンレス鋼生産の重要な成分であるニッケル銑鉄の世界的に重要な低コスト生産者」と説明しています。同社の事業はすべてインドネシアにあります。ニッケル・インダストリーズは、ユナイテッド・トラクターズが支払っている価格(1株当たり1.10ドル)は、ニッケル・インダストリーズの最終取引価格に27.2%のプレミアムを相当すると述べている。両社は協力協定を締結するとともに、将来的にインドネシアでのニッケル採掘および加工の取り組みを計画する予定であることを示した。ジャーディンはインドネシアで6番目に大きい会社であるPTアストラ・インターナショナルを通じてそれを管理している。2022年、ユナイテッド・トラクターズは、PTスターゲイト・パシフィック・リソーシズ(ニッケル鉱山会社)とニッケル加工工場の建設を計画しているPTスターゲイト・ミネラルズ・アジアという2つの関連会社の株式の50%を取得した。これはすべて、国内でニッケルの下流処理をさらに開発し、それが自国の電池産業の発展につながるというインドネシア政府の取り組みと一致している。ニッケル・インダストリーズとのこの契約は、最近の大規模投資の最新のものにすぎません。4月、JSEはラテライトニッケル鉱山会社ハリタ・ニッケルが新規株式公開で10兆ルピア(約9億9,200万豪ドル)を調達したのを目にした。つの鉱山を運営しています。3週間後、別のIPOであるムルデカ・バッテリー・メタルズが下流事業の開発計画で8億7,300万オーストラリアドル相当を調達し、バッテリー用金属メーカーに供給するための2つの高圧酸浸出プラント(HPAL)を建設する予定でジャカルタ証券取引所に初登場した。電気自動車に使用されます。ユナイテッド・トラクターズの社長ディレクター、フランス・ケスマ氏は、ニッケル・インダストリーズとのこの新たな契約は、同社の事業多角化におけるもう一つの重要なステップであると述べた。「これは当社の統合ニッケル戦略と、電気自動車サプライチェーンにおける当社グループの広範な継続的拡大に基づいています」と同氏は付け加えた。ニッケル工業はまた、上海ディーセント投資会社が将来のエクセルシオール・ニッケル・プロジェクト(ENC)の生産量を追加の資本コストなしで6万7,000トンから7万2,000トンに引き上げる意向を確認したと報告している。中国企業はこのプロジェクトの最大40%の権益を獲得するために23億米ドル(34億3,000万豪ドル)を投資している。このプロジェクトにより、ニッケル・インダストリーズは硫酸ニッケルとニッケル正極の両方を生産できるようになり、現在インドネシア全土で建設中の他のHPALプラントとの差別化を図ることができる。ラテライト鉱床であるヘンジャヤ鉱山です。protected]。