アクセルを開けてみると、回転が落ちると同時にパスンッとエンスト。アイドルスクリューでエンストしない程度に回転あげたら信号待ちでもエンストしないのです。回転高いし、長い事信号待ちしてたらカブるでしょう。プラグを確認すると、やっぱり真っ黒です。ん〜、また#32に戻してやり直しです。PJ#32が1番小さいからなぁ。ぅ信号待ちでエンストするのは、アイドリングスットプ機能付と思う方が楽かもねぇ〜。PM私は花粉症なので、今の時期単車通勤になるとおそらく目と鼻が抉れると思います。なにわの通勤さんは健康なのですね。AM米倉慎吾さん、コメント有難うございます。鼻水と目の痒みに襲われてます。それに、ヘルメットの中はすごい事になってますよ。私のSRもパンパン言ってます...。PM青さん、コメント有難うございます。アイドリング以外調子良いです。トップまでスムーズに力強いです。これだけ見たらキャブレター変えて良かったと感じます。アイドリングは、、歯切れ良くエンジン止まります。1/2戻しが標準のようですが、どちらに回しても回転の変化は感じないんですよねぇ。ワタクシが鈍いだけなのかも。AMますます32番が気になりますねぇ。AM青さん、こんばんは。アイドリングで調整してみます!アイドリングがめちゃくちゃ高くなければ、とりあえずOKにしてみようかなって思っています。ノーマルマフラーじゃ抜け悪くてアイドリングも濃くなってるんですかねぇ?って事でマフラー注文しちゃいました。ぐふふっ(^ω^)その辺りはまたブログで報告しまーす。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。スポンサーリンク当ブログを参考にしての修理及び改造などの作業については自己責任でお願いします。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。