1329480トップページ2020年12月2カ月かかった前回のQSLカードの整理。その後の交信のも、カード請求されたのも、まあ何とか無事に印刷完了と思いきや、QSLカード定義を間違えて100枚損失。修正して再印刷したらカードが無くなったので、5名様無地カードに成りました、当選したと思ってください(おさて、老眼に優しい大きい文字にしていたら、なんかカードのデザインが苦しすぎる。思い切ってJARLのロゴを外したら綺麗さっぱり、というかロゴを上手くデザインに混ぜられない私。40mが開いているので、気合を入れて交信しようと思ったら、今月分のカードがこれまた箱で到着。ブラックフィールド4000年ぶりに帰還した大魔導士に続けてビッコマで読み始めたが、待つのが面倒くさくなって1stkissmangaでキリの良いところまで読んだ。んが、言葉自体が暴力的なのと、いろんな登場人物や組織や関係が出てきて、誰がどうなってるのか細かいところまでは拾いきれなかった。コメント(0)ちょっと頑張ったF.ドリーム平塚へ人が多くないことを期待してGO!残念ながら多かったので外で待機。家族皆タイムが上がったようなので早速引き上げる。コメント(0)残念ながら驚いたまたもや鬼嫁からイベント用のエプロンだと。ベルトループが崩壊しているのでループ作りからなんだけど、合う色の糸が手縫いの木綿糸しかない上に、ループの生地に比べて本体の生地が薄すぎるので、蹴局手縫い。ついでに、毎日優しい大型犬が起こしてくれるので、爪でズタズタになった枕カバー、接着芯とジグザグ縫い、ファスナー部の篝脱いで修復完了。一応ミシンは使っている。コメント(0)もう何が来ても驚かない一つ目は、ニットカーデガンのポケットの繕い。ポケットを後付けしているので、本身が切れているのだが、毛糸は10番と極細なので入手できないので編むに編めない。接着芯を張って刺繍糸でかがってお終いなのだが、手縫いなので何故に私の役目なの?二つ目は良く分からない輪っかのネックウオーマー。これはひっくり返して犬の噛み後はほつれ止めを兼ねてジグザグ縫い。ひっくり返す部分の口元を直線縫いで補強して、返してから手で仕上げ縫い。なんかミシンじゃなくて手縫いで良いのが続いている感じ。コメント(0)次は自分のコートと思ったら何故か鬼嫁のダウンのポケット。針は14番しか持っていないので60番糸で恐る恐る、、、玉に成る。しても糸調子が合わないのと、裏地をはがしてまでやりたくなかったので、裏返して取り出したポケットの小口をさらに裏に折り返して4重にしたら何とかなった。さあ、次こそは自分のコートと思う間もなく、今度は犬のコートで、鍵裂きが酷いので接着芯を張ってからジグザグ縫いで掛かっているが。損傷個所が多いので終わる気がしない。何でか冬場に向けて3.5MHzのアンテナのはずが、ミシンが着弾。話は簡単で我が家にはなぜかミシンが無くて、レーシングスーツのベルクロが痛んでいたので交換したかっただけ。最初は手縫いでやったのだが150mmもの距離が有るので、ベルクロに糸が絡んでやる気が失せて買ってしまった。ウエストベルト部は何も問題なく完了したが、ネックの部分が芯が固いは、直角曲げするとスーツの重みで、ジグザグ縫い代分を針が動くは散々だった。いうのは、安いコンピューターミシンじゃなくて、直線縫い専門の工業用ミシンの方が楽なのは分かっていたが、高くて買えないので、騙し騙しゆっくり走らせて手でホイールをアシストして何とか針を折らずに完了。次は袖口の擦り切れてきたコートでも直してみようか?後1シーズンも着られれば良いし、失敗したらしたで諦めもつく(w良く考えたら、袖口の裏地をちゃんと縫おうとしたら袖を一度取らなきゃいけないことを思い出して悩み中。鬼嫁とチビルダがカートのコソ錬に行ったそうだ。平塚のF.ドリーム平塚なのだが、平日の雨交じりであったせいか大変親切に対応してくれたそうな。鬼嫁もチビルダも目標タイムをクリアできたそうで、スタッフの方々ありがとうございました。コメント(0)久しぶりのカート確か生まれて3回しか乗ったことがないはず。2002年の1月に足立のシティカートに会社の同僚と初めて行って、コースレコードの4秒落ち。2002年の12月にロードスター乗りの鹿殺しさん主催のレースに参加したが、タイムは覚えていない。遅いタイムは記憶から自動消去される(w2006年の5月に家族で行って、鬼嫁には勝ったがタイムは覚えていない。遅いタイムは記憶から自動消去される(w2020年の12月家族で行って、相変わらず走るシケインだらけだったが、コースレコードの5秒落ち。ちなみに、この手のカートは概ね流して40秒くらい、真面目に走って30〜31秒くらいと15%は遅いってことは、富士の旧コースのコースレコードは自前の1'58なので、換算2'15と雨の日より遅いわけだ。コメント(0)△ページのトップへ。