1995年~813系はJR九州初のインバータ電車。1994~2009年に254両が製造されました。0番台は2連でのデビューでしたが1995.96年に登場した100番台は最初から3連です。Rm101~113編成が南福岡区に配属されました。100番台では扉寄りの座席を固定クロスシートとし立席定員が増加しています。0番台と足回りは同じです。ブレーキは電気指令式ですが回生ブレーキはついていません。Rm101編成は2002年に事故で廃車。Rm102~113編成が活躍中です。1996年には2連のRm14~19編成も登場しています。2001年にサハ813形500番台を追加し3両固定編成となり福北ゆたか線に転じています。こちらは別タイトルでUPします。投稿一覧2004年1月から鉄道車両の魅力をHPでご紹介してまいりました。編成を構成する車両1台1台にカメラを向けるスタイルにこだわっています。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。WordPress.。