中古車について解説するサイト。値引き情報サイトです。値引き相場額やフルモデルチェンジ情報などをお伝えします。エスプレッソ広告スズキから発表された新型コンパクトSUVのエスプレッソ。スズキのインドの子会社で製造、販売されるとの事ですがデザインがめちゃくちゃカッコよくて話題になっています。あるの?と言う疑問が出てくると思います。される可能性についてお伝えしていきたいと思います。中古車を探すときはネットで調べたりしますが、これは一部だけしか見れていないことを知っていましたか?実は良い車は市場に出回る前に買われてしまうことが多く、あなたがいつも見ているのは中古車市場の【残りかす】のようなものです。良い中古車を買うためには、良い車は流通前から買われてしまうので、流通前の非公開情報を見る必要があります。可能性はあると思います。日本発売、国内の販売があると考えたのにも理由があります。エスプレッソってスズキの公式サイトを見てみるとインドの子会社で発売されています。なると普通の流れであればインド国内のみの販売になりますし、インド限定の車として売れていくんだと思います。エスプレッソの場合はインド国内だけでなく世界市場に投入されるとの事です。される可能性はあると思っています。コンパクトSUV自体が日本の需要に合っているからまた、エスプレッソの規格はコンパクトSUVとなっていて日本の道路事情にマッチします。ボディサイズは以下の通りです。1549/1564mmハスラーやジムニーと比べると全長で200mm、全幅で100mmくらい大きくなるのですが、それでもコンパクトカーの部類に入ります。トヨタのアクアは全長4,050mm×全幅1695mm×全高1455mmとなっています。すれば一定数は売れるだろうとスズキのマーケティング部が考えてもおかしくはないと思います。される可能性は高いと思っていますが100%あるか?と言われると疑問符が残ります。その理由について解説していきます。ハスラーやジムニーがあるスズキは国内でも有数のコンパクトSUVを販売している会社です。四半世紀以上に渡って人気があり、軽自動車でありながらトップクラスの悪路走破性を誇るジムニー。色とりどりのカラーリングとスタイリッシュな遊び車として完全に人気を定着させたハスラー。されたとするとこの辺の車たちと競合にならないかな?と思います。客層がモロにかぶっているのでお互いが足を引っ張りあう様な気がしています。全部スズキの車なんだからトータルでたくさん売れればいいよって考えているのであれば問題なく売るでしょうけどね。可能とする5Gは全自動の自動車を実現する事ができると言われています。その証拠に東京モーターショー2019のスズキブースでは「HANARE(ハナレ)」という自動運転車が発表されます。エスプレッソが無くなる直接の要因になるとは思いませんけど、可能性の1つとしては挙げておくべきなのかなと思ったので取り上げました。望む声はかなりあります。2019年10月1日コレ、どうなのよ??マルチスズキのエスプレッソって、コッチが受けそうだわ。クロスビーよりもマッチョ感はあるよ、明らかに。エスプレッソはかっこいいと思います。それに加えて小さいコンパクトサイズで人気のSUVな訳ですから人気が出る可能性の方が高いと普通に思うんですよね。思って調べてみたらやっぱりSNS上でも評価は高いです。したとしてもそれなりに売れるんじゃないのかな~と思っています。される事はないでしょう。発売してくれ!っていう声がスズキが無視できない位になったら嫌でも発売されるんでしょうけどね。関しては期待を込めて「ある」と言っておきます。先の話にはなるでしょう。日本で発売が決まっていたら東京モーターショー2019の出展車の1台になっていたはずですし、それがないのであればしばらくはまだないんだろうなという事でしょう。ないでしょうからまずは国外で大人気車になってほしいですね。エスプレッソについての記事があるのでそちらも良かったら読んでみて下さい。エスプレッソの燃費は実際にどれくらい?お得に車を買い替えたい方必見のマル秘テクニック(買い取り額46万円UP)あなたは車を買い替える時、愛車の下取りはどこに出しますか?もしかして、そのまま買ったディーラーとかで売ろうと思っていません?それ、かなり損しますよ。ディーラーに言われるがままに安値で下取りする前に一度だけ、複数の比較査定で見積もりを取ってください。買取金額が大幅に跳ね上がり、その額に驚きますよ。(マジで)私の場合は、ディーラーで下取り9万円だったものが一括査定ではなんと55万円。差額がなんと46万円も儲かりました。業者同士で競い合わせると、びっくりするほど買取金額は上がっていきます。AMこの車はいかにも新興国向けの作りで、ドアミラーは手動、後席ウィンドウも手動。リアシートに至ってはシートバックが分割式ではなく、全体がパタンと倒れるタイプ。荷室もタイヤハウスの出っ張りやトノカバー横の張り出しなどがあり、SUVと言うには狭い。リアタイヤとフェンダーの隙間も大きく、不細工。オプションのアンダーガードなどを装着するとけっこうカッコよくなるんだけど、素のままの外観はブサカワ。間違ってもこのまま日本に持って来ても売れないから、かなり手を入れて日本仕様にしなければならず、そこまでやる価値はメーカーとして見いだせまい。必須サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)プロフィールこのブログの管理人のコージーです。買った車は10万キロを超えていた超安いパジェロミニ。その後はユーノスロードスター、ハリアーetc.に乗り継いだ車好きです。埼玉の秋ヶ瀬レーシングカート場に出没します。