EUCデータ読み込み時の警告表示について開いている調整中のウインドウが閉じられ、データ転送中は何も操作をしないようにとの内容です。”はい”をクリックすると転送が開始されます。2へのデータ読み込みが完了です。8AMSファイルのバックアップ不測の事態に備え、必ずAMSファイルをPC内にバックアップしておきます。As...”をクリックします。後からファイル名を見た時に、いつ何の作業を行ったのかがわかるようなファイル名を付けて保存します。保存したら一旦ソフトウェアを終了させて下さい。バイクのイグニッションも一旦OFFにします。保存したファイルをコピーしてバックアップをもう一つ作っておきます。今回の手順では”20210703_smax_at_after.am2′′というファイルを使ってマップの値を編集しますが、ミスをしてしまうと元に戻せません。以下のように作業用とは別にもう一つファイルをバックアップとして残しておきます。この作業はECUと接続する必要はありませんので、バイクから離れオフラインで作業ができます。画面右上の虫眼鏡のマークをクリックするとパラメータ”D3Cyl1_VM”が強調表示されますので、”D3Cyl1_VM”をダブルクリックします。右側のウインドウにパラメータが表示されたらタイトルバーをダブルクリックして最大化して表示させます。11今回修正に使用するマップのサンプル作業用サンプルとしてわかりやすいマップを持ってきました。52.5×4400rpm付近に燃調が極端に濃い箇所がありますので、こちらを手動で修正していきます。Tracking”で確認して判断します。今回は”linearity”の機能を使って修正していきます。マウスオーバーで修正したい範囲をセルで挟んで選択します。この場合は”318′′と”278′′は修正されず、間の”343′′と”330′′のみが修正されることになります。次に上部アイコンメニューの”linearity”をクリックします。Linearityは直線的という意味です。挟んだセルを直線的な数値に修正してくれます。修正箇所によっては”Linearity”ではなく、その左隣の”Smoothly”の方が適していたり、手動で直接数値を変更した方が良い場合もあります。”Smoothly”は、選択した範囲で値の上下の波がある場合にその波をおだやかにすることで調整します。数値を修正する際は慎重に行って下さい。赤字のセルが修正された箇所です。同じように他の箇所も選択して修正していきます。修正が完了したらAMSファイルを保存します。As...”をクリックします。パラメーターを保存するかのダイアログが出ますので”はい”をクリックします。わかりやすい名前を付けて保存します。先程と同じように、保存したファイルとは別にもう一つバックアップファイルを作っておくことをおすすめします。14修正したマップのパラメータサンプル修正後のパラメータはこんな感じです。15ECUに修正したマップを書き込み再度6の手順を参考にBluetoothでECUと接続を行い、ECUに修正したマップを書き込みます。ECU”をクリックします。AM2ファイルが自動的にセーブされること、エンジンが停止していてキーONの状態であれば書き込めるとのダイアログが表示されますので、このまま進めて良いのであれば”OK”をクリックします。Completed”とダイアログが表示されますので”OK”をクリックします。これで修正作業は完了です。実際に走行してフィーリングを確認し、必要に応じて再調整して下さい。値をいじり過ぎて良くわからなくなってしまったら、バックファイルに戻して下さい。バックファイルに戻す方法は、バックアップしたAMSファイルをダブルクリックして起動し、15の手順でマップを書き込みます。手動でうまく修正できない場合はオートチューンを再度繰り返すことも検討すると良いと思います。セッティング編4へ続きます。Super2では可能です。こちらの記事に記載していますので参照下さい。先日aracerを購入しマニュアルと格闘している所でこちらのHPにたどり着きました。詳しく記載されいて感動です!私はi-linkを使用していないのでもっぱらPC接続なんですがATチューニング後に保存したAMSファイルにデータが入っておらずどうしてかと悩んでいました。一度こちらに記載のある通りに再度行ってみようと思います。質問がありましたらコメントさせて頂きますのでよろしくお願いします。PM何度も失礼致します。その後にセッティング編を読ませていただきました。smartが基本となっている様ですのでpcを基本とした内容を教えて頂けるとありがたいです。因みに私がしている順序ですがSTS2にて当該車種のデータ(クイックバーン)をDLし、そのDLしたAMSファイルを開きATチューニング(running確認)にて走行し走行後、ecuからpcへデータDL、名前をつけて保存しています。そのデータを読み込もうとしていますがAT-AFRに何も入っていない状況です。何が間違えているのかご教授お願い致します。Data”が正しくできているかを確認して、それでも書き換わっていないということであればAutoTuneが動作していない疑いがあるかと思います。AM早々にご連絡ありがとうございます。autotuneで書き換わるのはD3cyl1_VMだけなんですね・・・autotuneにて走行後にデータを見ると(ECUとPCを接続時)AT-AFRに記録されているのでデータを保存した後(ECUとPCを切断)にAMSファイルを見るとAT-AFRにデータが無いので保存されていないと勘違いしていました。上記の場合どのようにどこからAFの設定変更をして行けばよいのでしょうか?明日サーキットにて走行予定です。AMこんにちは、いつも悩むと参考にさせていただいております。Loop)はオンの状態です。オフにした方が正確な調整ができる可能性があるかもしませんが、オンのままで上手く調整できているので特に試していません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*ウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。