City自己満足な趣味のメモ帳です。現在欧州型H0鉄道模型をメインに書いています。モジュール:2021年へ向けてプラン更新コロナで仕事が減ってしまってモチベーションだだ下がりだった2020年。徐々に仕事が戻り忙しくなるとなぜかモチベーションが上がる。残された人生の時間を考えるとこれ以外にあと1回くらいはレイアウト制作をしてみたい。実験的なモジュールレイアウトはさっさと完成させて研究したい。今年も残すところ後僅か、とりあえず2020年はプランを詰める年と言う事にして制作は来年から。仕事が忙しい時に考えながらプランを練っていても詳細を忘れてしまうので今回も備忘録。自分しか理解できない。この計画の開始は2019年の2月から、過去のエントリーのリンクは最後に。今年2月までのプランのおさらい運転重視モジュール情景重視モジュール簡単にモジュールを入れ替えられるようにして撮影に幅を持たす。どちらも180cmまでのTrain-Safeの入線が出来るようにして車両の入れ替えも簡単に。前回2月に書いたエントリーではFallerのS-Bahn駅舎もモジュールをのちのち追加しようとプランを変えた。この規模でも制作に3年以上かかりそうで、更に追加モジュールとなると何年先になるかわからない。全体的にもっと軽量化もする必要が出てきたのもあって思い切ってS-Bahn駅舎を設置するモジュールも同時制作出来るか考える事にした。新旧モジュールレイアウトは撮影がメインなので間に体を入れるスペースがある、思い切ってここを埋める。Railjetが3編成入る余裕っぷり、ただこれでは駅舎は入らない。駅舎のサイズを測りギリギリモジュールに収めた状態、これをベースに考える。オレンジ部分が駅モジュールで駅舎はギリギリ、でもRailjet2編成入る。他のモジュールよりもかなり低い地面になるのでTrain-Safeを橋渡しで置く事も可能。地面を低くするためにベースフレームも設計変更。軽量化するためにかなり骨抜きにした。購入してしまったパーツもあるけどベースフレームは3030アルミフレームのままモジュール側のベースフレームは2020アルミフレームに変更で重量が半分に。130mm立ち上げ用のアルミフレームを基本にしてオープントップとフラットトップの良い所取り。130mm立ち上げた上には加工しやすいシナベニヤ3mm。20mmの木材でかさ上げ。出来上がりは世にも珍しい見せ場がエンドレスのオーバルより下にあるレイアウトになる。これも狭い住宅事情ならではの設計。全モジュールユニット。ユニット、全部で7ユニット。あとNや1番ゲージを撮影する時用に何も作らないフラットなモジュールもそのうち作るかもしれない。カーブが気になるので隠すためにトンネル化していたけどこれは今回のプランから無くす事にした。高くなりすぎない程度に樹木や建物である程度隠す予定。作り込んだりしたけど、これも部分的に残して破壊する予定。限られたスペースでここまで盛り込めるプランまで成長したのは正直自分でも考えてもみなかった。ベースフレームが高額だけどそれだけの価値がありそう。以上のスペースがあれば設置可能。新モジュールレイアウト計画のおさらい。ライセンスの下に提供されています。記事のリンクは自由で報告の必要はありません、ただし引用は画像、コメントを含めてすべて引用元URLを明記してください。かかる費用について個人で鉄道模型を輸入する際にかかる費用についてまとめておきます。間違いなどご指摘がある場合は訂正しますのでコメントをお願いします。今回の例は2017年にドイツから東京都へDHLで発送してもらい日本郵便が輸入を代行する場合です。メンテナンス中と出ていたのでどうしたのかと思って調べてみると自己破産されたそうだ。新しい記事書きました。すべてから購入して経験をブログへ書いて下さいました。分からないので個人輸入している方々の情報を参考にしてきた。使った充電式コンプレッサー&エアブラシの続き。いいかげんなレビューでも多くの方に読んで頂いていて感謝と同時に申し訳ないという気持ち。出来ればガチなモデラーの方にレビューして欲しいけど、たぶんガチな人には不満だらけかもしれない。再販されないSL-90をずっと待っていた。先日Hatton'sから棚卸しがあるからトランクに預けているものを一旦発送しますとメールがあった。Juicerの働きとDCCリバースについてこちらの記事は随時アップデート予定。Juicerの働きの謎にせまって頂けると言う事でさっそくやってみました。3080TiこのブログへPCの事も写真付きで書いておくと後々見直した時に便利なので今回も記録する事にした。