エキゾチック・カー.jpスーパーカーとの「ゾくゾく」するような暮らし。いう恵まれた立地条件。緑豊かな自然環境、澄んだ水、そして、充実した機能。早人師(さとし)File.05カラカラ・バガリオFile.04フェラーリ用のマフラーFile.03ドライビンググローブFile.02ドライビングシューズFile.01「サーキットの狼」File.06チョイツー&あおぞらモーニングカフェミーティングFile.05ラリーニッポン2011File.04アストンマーチンヴィラージュ新車発表会File.03クラシックカーイベントFile.02シティマリーナ・ヴェラシスFile.01ガレージライフ×エンツォ突然、顧客からプレゼンのドタキャン。明日の午前中の予定が消える。今日はもう、止め止めと頭の中でつぶやき作りかけの書類をファイルに戻しているとき、画面左隅のアイコンに目が止まる。ファイル名Velasis次の瞬間には一切合切脳味噌をリセットしてそのファイルを開くと、たちまち俺の頭の中にはエキゾチックな海の風が吹き込んできた。“構うものか”今度は心の中で叫び、明日の予約を確認し予約表をクリックしていた。街から離れる時ぐらいは風を感じたい。そんな思いが人生のチョットした贅沢を導いてくれる。翌朝、環八から第三京浜に載り料金所や合流の渋滞を抜けるともう狩場のインターチェンジだ。横横道路を横須賀方面へハンドルを切る。過ぎると三浦半島の自然豊かな丘陵地帯に入っていく、オープンカーに乗っていて本当に良かったと思える瞬間、緑の中のロード・セーリング。そのままアクセルを踏み込めば浦賀のインターだ。朝早くに出たので渋滞らしい渋滞もなく一時間以内に着いてしまった。マリーナに近ずくとまず目に飛び込んでくるのは60フィートの船をマストを立てたまま収容できる6階立てのビルに匹敵する修理工場。その周りだけがどこかの南国のような雰囲気の道沿いに大きなアンカーと看板、旗が見えたらシティマリーナ・ヴェラシスの入り口だ。ウイークデイの朝早く、駐車場は俺の車以外には見あたらない。隅に車を止めようかと思ったが、堂々とクラブハウスの真正面へ。受付へ行き予約を確認してもらい出航表に記入する。手続きをしてもらってる間に横の気象モニター確認、問題なさそうだ。船の準備の間に受付の正面にあるレストラン・クリッパーへ。始めたばかりというモーニングサービスを頼むことにする。このレストランのテラスからの眺めは海に出なくても十分に和ませてくれる。コーヒーを飲みながら眺める船の出航、入港は何回見ていてもあきないし心が揺さぶられる。いつも何故だろうと考えてしまうが答えは見つからない。ボン・ヴォヤージュというフランス語がある、良い旅をという意味で使われるが本当は良い船出をだ。出航する船を見ていると、つい心の中でつぶやいていた。IDカードを桟橋入り口のスロットに通してゲートをくぐり、桟橋に降りて行くと、26フィートの日産ウイング・フィッシャーが待っている。ライフジャケットを装着し、船に乗り込みエンジンルームのメインスイッチをいれ、キャビンへ。車と同じようにキーをひねってエンジンを始動。船を動かすのに必要な装置は正面の舵輪と右手で操るスロットルだけ。前へレバーを倒せば前進、中央がニュートラル、後ろへ引けば後退といたってシンプル。マリーナのスタッフに見送られて、出航だ。今日の目的の場所は剣崎の西20キロの地点、なぜか、それは陸から20キロ離れると360°水平線と空しか見えなくなるからだ。フルスロットルで1時間も走ればそのポイントに着ける、GPSで現在位置を確認、到着。これのおかげで本当になにも考えずにすむ。エンジンを切り船首へ行き寝転がる。何もしない、何も考えない、ただ頭も心も真っ白にするだけだ。気づけば太陽がずいぶん高くに上っている、昼前と見当をつけ、キャビンに戻りエンジンを始動、GPSをセットしヴェラシスへの帰途へつく。午後1時過ぎには会社の自分のデスクのパソコンの前に座っていた。その画面の左隅には今日もファイル名Velasisのアイコンがある。受付で出港の手続きをとったなら必ず確認したいのがこの天気予報のモニター。海上の天気はテレビの天気予報と同じとは限らない。一枚百円でプリントアウトしてくれる。ヴェラシスのマリンクラブは驚きの料金システムを用意している。釣りをする人にはたまらないであろう、レンタルボートクラブのコースと、セーリングを楽しみたい人には、ヨットレンタルクラブのコースが用意されている。どちらも法人会員のコースの方がお得。レンタルボートクラブが年会費35万円。ヨットレンタルクラブが年会費50万円。