残ったのが足利インターを含む桐生太田~佐野田沼の約20km。渡良瀬川を渡らなくてはだし,足利市街地を避けたせいなのかトンネルばかりだし,工事にあたってご苦労なことだったとは思いますが,とりあえず祝!全線開通。今年3/19に開通ってことは知っていたんだけど,3.11大震災がらみのあれこれですっかり忘れていましたので,アラジンで解散ののち,一応,料金所まで行ってみて記念撮影。ETC導入以降に整備された料金所は本当にシンプルな形になりましたね。ちなみに八王子インターまでは,正規料金だと3750円。休日割引だと1000円。手前の圏央道のインターで降りてしまうと1000円じゃ済まないのに,八王子まで行ってしまえば1000円でOKというのは何度考えても不思議なものです。今日は諸事情により下道で帰宅(^^;あえていつものルートを外れるように適当に走っていたら多々良のあたりでR122に出たのでそのままいくと,川俣の昭和橋で利根川を渡河。このあたりは,田中正造がらみで有名なところなのでした。(0)今年初アラジンちょうどいい感じで夜のとばりが降りたころにアラジンに到着。最初にHPで紹介したのが1997年8月なので,もう14年近くも通っているのだなぁ...以前は,寒中水泳ならぬ初走り&耐寒ツーリングと称して正月早々にヘルメットの中で鼻水を垂らしながら出かけていたのですが(笑),最近はすっかりなまってしまい今日が今年の初アラジン。昔と変わらず一杯400円の珈琲を飲みながら雑談を楽しみながら午後8時頃までのんびりさせていただきました。(0)ずいぶん日も延びました道の駅龍勢会館から荒川右岸の県道82をビューンとワープして寄居あたりからR140。そのままダラダラとR407をリエゾン走りで目指すは足利。一昨年の収穫祭以来のココ・ファーム。北関東自動車道ができてアクセス途中の景色が変わってしまったこともあって,ちょっと迷いかけてしまいましたが無事到着してワインなどお買いあげ。本日の屋台珈琲アラジンは日没頃からとのことだったので,先に鳥伊支店にてうな丼をいただきました。店を出たのが18時過ぎ。明るさが残っていて,ずいぶん日が長くなったことを実感しました。(0)ひさしぶりの秩父ツアーオートバイ仲間のPawpawさんに誘われて,久しぶりの秩父方面に出かけてきた。R16から狭山,そして裏道をぐるぐる走って奥武蔵グリーンラインへ。このグリーンライン,ひたすら寒くて思わずグリップヒーターをON!暖かくなるという天気予報を聞いて気持ちが緩んでいたのかな!?と思いつつ,改めて1:25000地図で標高を確認してみると高麗駅付近で約100mながら,林道に入ると一気に高度を上げて顔振峠で約500m,そして刈場坂峠で約800mになるのであった。それでも久しぶりのクネクネ道を満喫。R100GSのハンドリングの良さに惚れ直しました(^^)刈場坂峠で小休止ののち芦ヶ久保駅前におりてR299。秩父市街地を抜けてちょうど正午過ぎに小鹿野町の元祖わらじカツ丼「安田屋」に到着。去年の5月に六合村日帰りツアーのときにすぐ近くを通っていたんだけど,その時は素通りしてしまっていたのですがもったいないことをしていました。キャッシュ・オン・デリバリーで丼を受けとってワシワシと食ってしまったので写真がないのですが,和風でほんのり甘みのある「ソース」を絡めたトンカツが,後をひくお味でした。行ってみよう!!食後は,秩父市吉田の道の駅龍勢会館にてお買い物。ここで,売り物の大豆の袋を床に落としてしまった拍子に袋が破けて大豆を床に散らかしてしまったことは...ヒミツです。