欧州関連2022.03.31トルコ、主翼とカナード翼を取り付けたバイラクタルKızılelmaを公開バイラクタルTB2の開発・製造で有名なトルコのBaykar社は28日、主翼とカナード翼が取り付けられたジェット無人戦闘機「バイラクタルKızılelma/クズルエルマ」を公開した。参考:Baykar機首のレドーム以外に継ぎ目が全く見当たらないため一見するとモックアップのように見えてしまうトルコのBaykar社は製造途中のジェット無人戦闘機「バイラクタルKızılelma/クズルエルマ」を今月12日に公開していたが、今度は主翼とカナード翼が取り付けられた状態のKızılelmaを28日に公開した。出典:Baykar公開されたKızılelmaは無人機なのでコックピットがなくのっぺりした印象で、機首のレドーム以外に継ぎ目が全く見当たらないため一見するとモックアップのように見えてしまう。ミッションを実行可能らしい。出典:Baykar以前、Baykarは「プロトタイプ1号機はイーフチェンコ設計局が開発したターボファンエンジンAI-25(16.9kN)を搭載するため最高速度は亜音速だが、2号機にはイーフチェンコ設計局のターボファンエンジンAI-322F(42kN)を搭載して超音速飛行が可能になる、AI-25を搭載するモデルは「MIUS/A」としてAI-322Fを搭載するモデルを「MIUS/B」として両方を量産する」と述べていたが、本当に2モデル用意するのか本当に超音速飛行が可能なのかよく分からなくなってきた。※アイキャッチ画像の出典:Baykarお知らせ:記事化に追いつかない話題のTwitter(@grandfleet_info)発信を再開しました。写真の角度の問題だと思う。あと記事の書き方からしてモックじゃなく実機のようだね。ときに塗装簡単でいいな、とかいうアホみたいな感想が浮かんだ。このスピード感にはついていけない。引用ロールスロイスがトルコの戦闘機計画に復帰した理由の一つかもしれませんね。考えると標準の16.9KNと強化版42KNの速力差はマッハ0.64→1.009でかろうじてマッハ1を超える程度。計算している様だけど、音速前後は音の壁な影響で抵抗係数が跳ね上がる事を加味し忘れているかと。引用TB3とこれを買って、知見を深めるのはどうだろう。国産無人機は順調に行っても10年先だろうし。アナドルの艦載機の構成がどうなるかは知らないが、ほぼ無人機の空母が出てくる日も近いな。引用CG見る限りだとF/A-XX見ているみたいだな。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。