編集部128BMW日本法人は10月30日、「1シリーズ」をフルモデルチェンジし、全国のBMW正規ディーラーを通じて11月1日より発売すると発表した。納車は11月以降を予定している。2004年に初代モデルが登場した1シリーズは、約50:50の理想的な前後重量配分、スポーティで俊敏なハンドリング性能、革新的技術が組み合わされたBMWツインパワー・ターボ・エンジンと高効率8速オートマチック・トランスミッションの組み合わせによる優れた環境性能と高い動力性能を特徴とした、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに類するモデル。2011年には性能を維持しながらスタイリングや装備を改良した第2世代が、2019年には全ての世代に受け入れられるモダンなデザインを取り入れると共に運転支援システムの充実化を図る等、第3世代モデルが登場。今回のフルモデルチェンジで第4世代モデルへと進化が図られた。<48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載モデルを投入>パワートレーンでは、120には、最高出力115kW/5,000rpm、最大トルク240Nm/1,500-4,400rpmを発揮する高効率な1.5リッター直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、7速ダブル・クラッチ・トランスミッションを組み合わせることでダイナミックな走りを実現。Sportに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせ、システム・トータル最高出力125kW(BMW自社参考値)、システム・トータル最大トルク280Nm(BMW自社参考値)を実現。Sportは、アダプティブMサスペンションの搭載により、快適性と操舵性を大幅に向上した。コンパウンド・ブレーキ(グレー・ハイグロス・キャリパー)」(オプション装備)等を組み合わせることで、ダイナミックな走りと、Mパフォーマンス・モデルに相応しい優れた走行性能を実現した。<よりシャープでスポーティな外観に刷新>BMWとして初めて、象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れると共に立体的なプレスラインを採用する事で、よりスポーティな印象を強調。BMWデザインの意匠の1つである環状のシグネチャーを2回繰り返すツイン・サーキュラーを進化することで、よりシャープかつスポーティなデザインとなったアダプティブLEDヘッドライトを装備。リヤでは、ワイドで力強さを強調する水平方向のキャラクター・ライン、立体的で力強いイメージのLEDリア・コンビネーション・ライトを採用している他、リア・ゲートに取り付けられているモデル・バッチでは、1を大きくすることで、1シリーズであることを強調している。<よりモダンな印象に進化し、使い勝手が向上した内装>メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めたBMWカーブド・ディスプレイを採用し、さらに、シフト・レバーを廃止し、センター・アームレストに操作系を全て納めることで、モダンな印象を向上。xDriveのラゲッジ・スペースでは、大人3名乗車時には380L、リア・シートを前方に全て倒すことで最大1,200Lにまで拡大することが可能。iDriveでは、BMWカーブド・ディスプレイおよびBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントとも組み合わされ、一貫して、タッチ・ディスプレイと言語で操作できるように設計されている。搭載している他、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシストや、パーキング・アシスタントを標準装備。NIPPON>夏限定のひまわりの絶景を求めて。NIPPON>絶景の連続!開聞岳を望む絶景をめぐる。NIPPON>雄大な岩手山を間近に。NIPPON>奥飛騨温泉郷の平湯温泉へ。