最適化する事により圧力損失は最大10%向上(ノーマル比)。濾材繊維をY字断面とした濾材を採用した事によりスラッジ(異物)を効率良く除去し、エンジン内部の磨耗を防止。高耐熱性のあるアクリルゴム(ガスケット)やシリコンゴム(アンチドレン)を使用した事によりエンジンの高油温条件にも対応。(有機モリブデン)が金属摩擦面に素早く吸着し、強力な潤滑皮膜を生成することで金属表面の凹凸を埋めて摩擦抵抗を低減し、油温の安定、エンジンノイズの低減、そしてエンジンパワーの損失を最小限に抑制。Cap開弁圧を高める事でスポーツ走行時の高負荷時に効果を発揮。Capアルミニウム素材の削り出し。硬質アルマイト仕上げの2ピース構造。中央に無限ロゴをレーザー印字した高品質のオイルフィラーキャップ。グリップは操作性に優れるヘキサゴン(6角形)タイプを採用。カラーはシャンパンゴールド、グレーシルバー、レッド、ブルー、ブラックの5色を設定。Capアルミニウム素材の削り出し。硬質アルマイト仕上げ。カラーは、シャンパンゴールド、シルバー、レッド、ブルー、ブラックの5色を設定。Bolts高品位切削加工で製作するナンバープレートボルト。ステンレス製のヘッド(ワッシャカラー)とボルトで構成、ヘキサゴンボルトを採用し盗難抑止にも寄与。