した研究・開発センター。プロトタイプ、モデル、3Dプリントモデルの作成。車装備の製造、デザイン、販売。ーキと互換性のある電子機器。システムの製造及び販売。電子・電気システム・装置の開発・製造。(グローバル・セキュリティ・イニシアチブ)を2014年に設立しました。その目的は、危機を予防し、地域にあらゆるレベルの抵抗力をつけるため、企業や行政、公共団体への安全対策を実施するだけではなく、予防対策も行うことです。研究、情報ツール、企業やこの産業関係者に提供するデータベース、ネットワークのサポート、さらにシンクタンクGSIを介しての活動やイベントを企画することで、安全保障とリスク管理産業を応援しています。安全保障とリスク管理市場は、劇的な変化と急速な成長を遂げています。Mondeチャンネルのハッキング事件をうけ、この市場は異なる様相を帯びてきました。市場は、グローバル化の影響に直面する企業や行政の発展を混乱させる、技術の急速な変化の波を受けています。サイバーテロのような産業サイバー犯罪の増加は、フランス国内で2014年に51%増と驚くものです。エネルギー関連産業、さらには新聞社や出版社などが主なターゲットとなっています。資産や顧客、従業員の損失、何よりもイメージダウンという面で、サイバー攻撃の影響はますます深刻なものになっています。Sonyのハッキングによるデータ流出は、企業のサービス部門全体に影響を与えました。スマートグリッド、ソーシャルグリッド、インダストリー4.0、デジタルホスピタル、オンライン診察、スマートシティーなどの新しい用途には数多くのシステム上の欠陥が存在し、犯罪者がそれを利用して産業または市民へと大打撃を与える可能性があります。ヴァル=ドワーズ県には、安全保障とリスク管理に関わるあらゆる企業が存在します。Electronic、バイオメトリクスの世界的エキスパートMorpho、シミュレーションを行うThalesなど、この産業における世界的に重要な企業が県に拠点を置いています。デジタルサ-ビスの分野では世界的リーダーのAtos、コンピューター安全技術の世界的リーダーSophos、データ管理の世界的エキスパートEMC2など、データ安全技術に関わる3社の大企業も同様です。Sécuritéなど・・・空港セキュリティーの専門と財産・人物のセキュリティー専門の部門(監視ビデオ、警備員など)がある500社以上の中小企業が、パリ・ロワシーCDG空港プラットフォーム近辺に拠点を置いています。ヴァル=ドワーズ県にはまた、この産業の多様な分野の最前線で活躍する、公共および民間の研究所が存在します。(PJGN)は、ポントワーズへ設立されました。3つの基軸があります。利用者の保護:ライフスタイルや生活管理に変化を与えるデジタル革命をサポートするため«グローバルな安全»に必要な要素を定義する。経済競争力:安全保障とリスク管理産業を強化し、安全上の課題に合わせた技術的解決策とサービスを設計する。地域の魅力:地元の経験を発展させる。さらなる発展のために安全な環境を求める投資家に、«信頼の地域»と名付けられたアプローチを提供するため、地域公共団体の管理と責任を組み合わせることが、新たな課題です。県内では安全保障とリスク管理における、世界で最も重要な企業10社と地域内に建設された各社の研究所が活動し、さらに航空産業の事後分析を得ることも出来ます。ヴァル=ドワーズ県がGSIに取り組んだ目的は、新しい技術的解決策とサービスを開発することです。パリ・セーヌ大学は、国際優秀プロジェクトとして安全性を採用しました。細胞外マトリックスと細胞の関係についての研究チーム。法と刑事施設に関する社会学的研究センターを潤すと同時に、中小企業ネットワークを活性・連帯化させ、国内・国外規模で見本となるべき課題を背負っています。ヴァル=ドワーズは、ヨーロッパおよび国際的にも重要な航空関連産業の地集積地となっており、航空・鉄道輸送の世界的なプラットフォームであるパリ・シャルルドゴール空港や、ル・ブルジェ空港、ポントワーズ=コルメイユ空港(セルジー・ポントワーズ)があります。パリ・シャルルドゴール空港では、700社の11の主要事業の200を超える職務において85,000名が雇用されています。パリ航空宇宙ショー(通称)-ヴァル=ドワーズのブルジェでは2年に1度、パリ航空宇宙ショー(SIAE)が開かれており、航空関連産業の世界的な主要プレイヤーが最新テクノロジーを披露しています。以上の会場で航空機などについて知り、世界中から参加する2,000社(うち50社がヴァル=ドワーズの企業)を超える企業と出会う機会です。産業についてフランスの航空関連産業では、約175,0001名が雇用されています。この分野の350社の大半が装備の製造などに携わり、そのノウハウで知られる中小下請け企業です。売上の15%をR&Dに費やしており、ヴァル=ドワーズは、イル・ド・フランス、アルジャントゥイユ=ブゾン、セルジー・ポントワーズ、ヴァレ・ドゥ・モンモランシーまたはシャルルドゴール空港、ル・ブルジェ空港付近における航空関連での雇用の10%を占めています。ヴァル=ドワーズと航空関連産業の歴史は1世紀前に遡ります。最初の航空機は自動車と同じようにパリ郊外のセーヌ川のほとりで製造されました。ダッソー・アビアシオンの工場で、20世紀初頭に軍用機の組み立て(ラファル)や民間機(ファルコン)の製造が行われました。リアであるヴァル=ドワーズは、航空関連産業と空港サービスのあらゆる業務をカバーしています。Suiza、ラロッシュ、ル・ジョワン・フランセ、Mäder・・・)がボーイング、エアバス、ダッソー、エンブラエルなどのために働いています。トワーズ)がこの分野で世界的に高い能力を誇っています。鋲の製造設備2か所、リジ・アエロスペース(ブラン・アエロ・インダストリーズ)とアルコア(セルジー・ポントワーズ)がこの分野で世界的に高い能力を誇っています。ヴェクター・アエロスペース・フランス(元Seca)、メンテナンスとターボモーターのスペシャリスト。Suizaを加えたパイロットトレーニング。)といった多くの企業をまとめるハンドリングと呼ばれる空港アシスタントのサービス。ヴァル=ドワーズでの投資を継続する航空関連産業E3年間で主要産業プロジェクトにより、ヴァル=ドワーズが最も投資が行われた航空関連産業エリアに認定。メンテナンスが2012年にロワシー=アン=フランスに世界的なレベルでのリアクター用試験台「Zephyr」を設置。ボーイング777やA380などの大型モーターの試験を実施可能。M€)により、毎年約300のモーターのテストが可能に。エアバス・ヘリコプターズ(80,000m2)は、ル・ブルジェ空港に工業・R&Dサイト(生産、ロジスティック、オフィス、レストラン)を設置。多くの中小企業がヴァル=ドワーズの生産工場でのプロジェクトに関与しており、この分野でのダイナミズムを証明しています。航空宇宙、フライトシステムにおける重要なフランスのクラスターで、R&Dに従事する人々を中心とした100,000名以上が集まっています。研究者、地域のSMEと連携しています。Franceこのメールアドレスはスパムボットから保護されています。閲覧するにはJavaScriptを有効にする必要があります。