FD3Sの複雑怪奇なソレノイドバルブのかたまり!を交換します。ロータリエンジンのシーケンシャルタービン(低速側と高速側が直列に繋がっている)のブースト圧を低速側から順に、アクチューエーターを調節するのと、シーケンシャルシステムを旨く作動させる為の、重要な部品であります。宇宙船の部品だ!と言っても、信じるかも、、。マツダさんは、このような細かなシステムが大好き!というより、こうしないとロータリーターボの特性を、、!初期のRX3やSA22Cが懐かしい!ツルタであります、、、。