一人ひとりの経営者に向き合い、「大廃業時代」という社会課題に挑む。一人ひとりの経営者に向き合い、「大廃業時代」という社会課題に挑む。国内レースでは自らハンドルを握り、2007年片山右京氏をドライバーに迎えて挑んだ、世界一過酷といわれるダカール・ラリーで完走。世界をあっと言わせた。1通の英語のメールが越川に届いたのは、それから間もなくのこと。ダカール・ラリーのドライバーを務めた片山右京と越川。チーム監督は元ドライバーの松本恵二だった。どれくらいの量を供給できるのか。欧州の大手燃料メジャーからの問い合わせだった。国内では普及が進まず販路を開拓できずにいた越川にとって、起死回生の注文になった。東京プロマーケットに上場した。苦難の連続を乗り切った越川は「実証実績に裏打ちされた技術では、この先もどこにも負けない自身がある」と語る。強みは原料調達から燃料化、供給まで自社一貫で行うことだ。研究室にこもり、災害現場やラリーで自ら実証実験し、10年以上かけて廃食用油を安定的に、なおかつ高品質なBDFにつくり換える独自のノウハウを開発。大阪府堺市で新プラントを稼働させ、新たなプロジェクトが動き出す。廃食用油を原料にしたバイオジェット燃料「SAF」の製造に日揮HD、コスモ石油などと本格的に乗り出す。「次の目標は、廃プラスティックや未利用の森林資源からエネルギーを生み出す事業化です。人がつくり出したゴミをすべて資源に変えるのが私たちが考えるビジネスの全体像であり、清水先生とも約束したことです」。30年余の紆余曲折を経てようやく見えてきた循環型社会への道を「あきらめずに進み続けたい」と越川は誓う。土木業を手伝った後、カーレーサーに憧れ、松本恵二の会社に入社。レーシングチームに90-92年にメカニック担当として参加。経て2003年4月から代表取締役。2024年4月号」に掲載されています。JAPANの最新のニュースをお届けします続きを読むには、会員登録(無料)が必要です無料会員に登録すると、すべての記事が読み放題。未来を見据え持続的成長をデザインする11社お客さまには豊かさを、社員にはインスパイアを。「中高年こそ、不調に耳をすませ」。日本発の戦略ファーム、グロービングの流儀とAI観。reserved.RECOMMENDClose。