▼ここをクリックこのアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。今回のブログの紹介は、『堺市BMWヒストリックカー(7)/507ロードスター』です。画像タイトルは、「BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ」で統一しています。作成してアップしてあります。画像タイトルは「BMW100周年堺市コレクション/エコレボ」で統一しています。あわせてご覧いただければ幸いです。NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!」。規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。・・・前回(昨日)のブログ『堺市BMWヒストリックカー(6)/イセッタ250@エコレボ』の続きは以下です。ロードスターBMW社の戦後を代表するスポーツカーで多くの魅力を秘めた車。その美しさは数あるBMW社のプロダクションモデルの頂点に立つ一台で、世界で最も美しいロードスターの一台である。COLLECTION~堺市ヒストリックカーコレクション~」ガイドブックを参考又は引用・編集して掲載しています。堺市BMWヒストリックカー(7)/507ロードスター画像02堺市所蔵BMW507ロードスター他クラシックカー展示BMW百周年祭♪ところで、堺市公式ホームページ内の「堺市ヒストリックカー・コレクション」によると、<このコレクションは、カメラのドイの創業者である故土居君雄さんが、ドイツの工業技術に対する憧れから、名車BMWを長年にわたり収集され、「ドイBMWコレクション」として世界的に注目を集めたものです。土居さんは1990年に他界されましたが、ご夫人の満里恵さんが新婚時代を堺の浜寺で過ごされた良き思い出から、1993年に堺市に寄贈されました。市では、堺市ヒストリックカー・コレクションの魅力を全国に発信するため、区民まつり等での展示や民間企業や各種団体が関係するイベント等への有料貸出を行っています。詳しくは文化課までお問合せください。当NPO法人エコ・レボリューション(略称:NPOエコ・レボ、通称:エコレボ)は、原則として電気自動車を主に取り上げて記事にしていますが、この堺市所有のBMWヒストリックカー・コレクションは、クルマ好きの興味で見学して、余りに凄かったのと、折角取材した貴重な画像をボツにはできないので、ブログとして作成・アップしました。・・・つづく因みに、当NPO法人エコ・レボリューション(略称:NPOエコ・レボ、通称:エコレボ)は、BMW百周年やBMWi3についてのブログを以下のようにアップしています。160729『BMWヤナセ八尾/NPOエコレボリューション』160728『BMW100周年(5)/BMWヤナセ八尾』160727『BMW100周年(4)/BMWヤナセ八尾』160726『BMW100周年(3)/BMWヤナセ八尾』160725『BMW100周年(2)/BMWヤナセ八尾』160719『BMW100周年/BMWヤナセ八尾』160724『BMWビジョンネクスト100(5)/NPOエコレボ』160723『BMWビジョンネクスト100(4)/NPOエコレボ』160722『BMWビジョンネクスト100(3)/NPOエコレボ』160721『BMWビジョンネクスト100(2)/NPOエコレボ』160720『BMWビジョンネクスト100/NPOエコレボ』151216『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』151215『BMWi3(4)/大阪モーターショー2015』151214『BMWi3(3)/大阪モーターショー2015』151213『BMWi3(2)/大阪モーターショー2015』151212『BMWi3/大阪モーターショー2015』150714『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』150713『EVメーカーのSDとCSR(2)/EV研究会』150712『EVメーカーのSDとCSR/EV研究会』150710『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』150709『EVメーカーのCSR(2)/リーフEV研』150708『EVメーカーのCSR/リーフEV研』150707『EVメーカーの急速充電(3)/リーフEV研』150706『EVメーカーの急速充電(2)/リーフEV研』150705『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』150704『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』150703『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』150702『BMW電気自動車i3(5)/リーフEV研』150701『BMW電気自動車i3(4)/リーフEV研』150606『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』150605『EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研』150604『EV電気自動車のASV/リーフEV研』150603『EV電気自動車のQS(3)/リーフEV研』150602『EV電気自動車のQS(2)/リーフEV研』150601『EV電気自動車のQS/リーフEV研』150530『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』150529『BMW電気自動車i3(2)/リーフEV研』150528『BMW電気自動車i3/リーフEV研』あわせてご覧いただければ幸いです。Megima__以上、堺市BMWヒストリックカー(7)/507ロードスターの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。※前回のシリーズブログ「BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ」3作の全画像9枚を320x240大のスライドショーで見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。▼ここをクリックこのアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。今回の紹介ブログは、『BMW百周年堺市コレクション(3)/エコレボ』です。前回(昨日)のブログ『BMW百周年堺市コレクション(2)/エコレボ』の続きです。前々回(一昨日)のブログ『BMW100周年堺市コレクション/エコレボ』から続いています。画像タイトルは「BMW100周年堺市コレクション/エコレボ」で統一しています。NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。・・・前回(昨日)のブログ『BMW百周年堺市コレクション(2)/エコレボ』の続きは以下です。昨年2015年堺市が主催する秋のBMWヒストリックカー・コレクション公開は、ウチのスタッフが見学に行きました。その時の画像は画像02で紹介します。今年は前回にも書きましたが、既に予約一杯で見学申し込みは締め切られています。ビー・エム・ダブリュー・ワンハンドレッドゥス・アニバーサリー・ツアー」と銘打って、全国で堺市所蔵BMWヒストリックカー・コレクションが公開されてきて現在に至っています。今年は残すところあと2回で、直近では広島で2016年11月13日(日曜)広島マリーナホップか、または大阪は平成28年12月4日(日曜)にジーライオンミュージアムで催行されます。TOUR」堺市所蔵BMWヒストリックカー・コレクションのスケジュールは以下のようになっています。Turboと書かれていますが、実際当日展示されるクルマについては現時点では私は把握していません。私は兵庫県にあるNPO法人エコ・レボリューション(略称:NPOエコ・レボ、通称:エコレボ)でレポーターをしていますので、タイミングが合えば是非とも、BMW主催の堺市所蔵BMWヒストリックカー・コレクション大阪公開の時に、ジーライオンミュージアム(大阪市港区海岸通2-6-39)まで観に行きたいと思っています。一見の価値はあると思います。詳しくは、BMWのホームページこちらからご覧ください。因みに、当NPOエコレボリューション(<エコレボNET><エコ・レボCOM><エコレボINFO>)は、BMW百周年やBMWi3についてのブログを以下のようにアップしています。160729『BMWヤナセ八尾/NPOエコレボリューション』160728『BMW100周年(5)/BMWヤナセ八尾』160727『BMW100周年(4)/BMWヤナセ八尾』160726『BMW100周年(3)/BMWヤナセ八尾』160725『BMW100周年(2)/BMWヤナセ八尾』160719『BMW100周年/BMWヤナセ八尾』160724『BMWビジョンネクスト100(5)/NPOエコレボ』160723『BMWビジョンネクスト100(4)/NPOエコレボ』160722『BMWビジョンネクスト100(3)/NPOエコレボ』160721『BMWビジョンネクスト100(2)/NPOエコレボ』160720『BMWビジョンネクスト100/NPOエコレボ』151216『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』151215『BMWi3(4)/大阪モーターショー2015』151214『BMWi3(3)/大阪モーターショー2015』151213『BMWi3(2)/大阪モーターショー2015』151212『BMWi3/大阪モーターショー2015』150714『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』150713『EVメーカーのSDとCSR(2)/EV研究会』150712『EVメーカーのSDとCSR/EV研究会』150710『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』150709『EVメーカーのCSR(2)/リーフEV研』150708『EVメーカーのCSR/リーフEV研』150707『EVメーカーの急速充電(3)/リーフEV研』150706『EVメーカーの急速充電(2)/リーフEV研』150705『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』150704『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』150703『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』150702『BMW電気自動車i3(5)/リーフEV研』150701『BMW電気自動車i3(4)/リーフEV研』150606『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』150605『EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研』150604『EV電気自動車のASV/リーフEV研』150603『EV電気自動車のQS(3)/リーフEV研』150602『EV電気自動車のQS(2)/リーフEV研』150601『EV電気自動車のQS/リーフEV研』150530『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』150529『BMW電気自動車i3(2)/リーフEV研』150528『BMW電気自動車i3/リーフEV研』あわせてご覧いただければ幸いです。Megima__以上、BMW百周年堺市コレクション(3)/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。※本ブログ「BMW100周年堺市コレクション/エコレボ」3作シリーズの全画像9枚を320x240大のスライドショーで見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。▼ここをクリックこのアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。今回の紹介ブログは、『BMW百周年堺市コレクション(2)/エコレボ』です。前回のブログ『BMW100周年堺市コレクション/エコレボ』の続きです。画像タイトルは「BMW100周年堺市コレクション/エコレボ」で統一しています。NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。・・・前回のブログ『BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ』の続きは以下です。ビー・エム・ダブリュー・ワンハンドレッドゥス・アニバーサリー・ツアー」の目玉に、堺市所蔵BMWヒストリックカー・コレクションが展示されます。有するコレクションなのだそうです。COLLECTION』のパンフレットというかガイドブックの写真を撮影しました。507ロードスター、BMW社唯一の商業車で世界にも数台しかないBMWF79スリーホイーラーなどの貴重な名車を有し、BMW車のコレクションとしては世界でも屈指のものです。02】BMW百周年堺市コレクション(2)/エコレボ画像02堺市所蔵BMW507ロードスター他クラシックカー展示BMW百周年祭♪さらに引用を続けますと、<このコレクションは、カメラのドイの創業者である故土居君雄さんが、ドイツの工業技術に対する憧れから、名車BMWを長年にわたり収集され、「ドイBMWコレクション」として世界的に注目を集めたものです。土居さんは1990年に他界されましたが、ご夫人の満里恵さんが新婚時代を堺の浜寺で過ごされた良き思い出から、1993年に堺市に寄贈されました。市では、堺市ヒストリックカー・コレクションの魅力を全国に発信するため、区民まつり等での展示や民間企業や各種団体が関係するイベント等への有料貸出を行っています。詳しくは文化課までお問合せください。堺市が主催する今年秋のBMWヒストリックカー・コレクション公開は、11月19日(土曜)、20日(日曜)です。予約申し込みが必要ですが、2016年11月10日現在では、残念ながら申し込み多数のため、申し込みは締め切られています。来年また春公開されますので、その機会にぜひご覧くださいませ。因みに、当NPOエコレボリューション(<エコレボNET><エコ・レボCOM><エコレボINFO>)は、BMW百周年やBMWi3についてのブログを以下のようにアップしています。160729『BMWヤナセ八尾/NPOエコレボリューション』160728『BMW100周年(5)/BMWヤナセ八尾』160727『BMW100周年(4)/BMWヤナセ八尾』160726『BMW100周年(3)/BMWヤナセ八尾』160725『BMW100周年(2)/BMWヤナセ八尾』160719『BMW100周年/BMWヤナセ八尾』160724『BMWビジョンネクスト100(5)/NPOエコレボ』160723『BMWビジョンネクスト100(4)/NPOエコレボ』160722『BMWビジョンネクスト100(3)/NPOエコレボ』160721『BMWビジョンネクスト100(2)/NPOエコレボ』160720『BMWビジョンネクスト100/NPOエコレボ』151216『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』151215『BMWi3(4)/大阪モーターショー2015』151214『BMWi3(3)/大阪モーターショー2015』151213『BMWi3(2)/大阪モーターショー2015』151212『BMWi3/大阪モーターショー2015』150714『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』150713『EVメーカーのSDとCSR(2)/EV研究会』150712『EVメーカーのSDとCSR/EV研究会』150710『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』150709『EVメーカーのCSR(2)/リーフEV研』150708『EVメーカーのCSR/リーフEV研』150707『EVメーカーの急速充電(3)/リーフEV研』150706『EVメーカーの急速充電(2)/リーフEV研』150705『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』150704『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』150703『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』150702『BMW電気自動車i3(5)/リーフEV研』150701『BMW電気自動車i3(4)/リーフEV研』150606『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』150605『EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研』150604『EV電気自動車のASV/リーフEV研』150603『EV電気自動車のQS(3)/リーフEV研』150602『EV電気自動車のQS(2)/リーフEV研』150601『EV電気自動車のQS/リーフEV研』150530『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』150529『BMW電気自動車i3(2)/リーフEV研』150528『BMW電気自動車i3/リーフEV研』あわせてご覧いただければ幸いです。Megima__以上、BMW百周年堺市コレクション(2)/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。▼ここをクリックこのアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。今回の紹介ブログは、『BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ』です。)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。e-POWER」(※引用『日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ』『日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ』『日産ノート新型誕生/NPOエコレボ』等)が発売されたというので早速取材に出かけました。それから戻って「日産ノートe-POWER」について調査してみました。実は当NPO法人エコ・レボリューション(略称:NPOエコ・レボ、通称:エコレボ)の中で私だけ電気自動車に乗っていないのです、あ、私だけ所有していないって事です。それで「日産ノートe-POWER」に個人的に興味を持ちました。あれ「日産ノートe-POWER」って、ひょっとしてBMW(※参照『BMWビジョンネクスト100(5)/NPOエコレボ』『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』等)の100%電気自動車のオプション仕様レンジエクステンダー車BMWi3(ビーエムダブリュー・アイスリー)と同じ駆動システムかしら?でも「日産ノートe-POWER」には蓄電バッテリーは搭載しているの?しているなら何kWhなの?でも充電する必要がないってお店の方が説明してくれたよね。e-POWER」は価格的にはOKなんだけど、ワタシ的には、BMWi3って可愛いくてカッコいいのだけど・・・高くて買えないかも(苦笑)。リーフ2015/リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』等)は、従来の搭載バッテリー24kWhから増量して30kWhに。結果リーフの航続可能距離は2010年12月の発売以来JC08モードで200km⇒228km⇒280kmと走行距離を伸ばしてきました。同じようにBMWi3(※参照『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』『EV電気自動車のQS/リーフEV研』『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』等)も新型モデルは、エネルギー密度を高めてバッテリーサイズそのままに。結果シングルチャージ(一回の充電)の走行距離は従来モデルより、JC08モードで70%アップの390kmを達成したそうです。発電用647ccエンジンを搭載したレンジエクステンダー仕様車は、従来の航続可能距離を121kmアップして、バッテリーと9リットルのガソリンで合計511kmの走行可能となっているそうです。02】BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ画像02堺市所蔵BMW507ロードスター他クラシックカー展示BMW100周年祭♪もっと詳しく知りたい。それで、BMWi3(ビーエムダブリュー・アイスリー)をチェック。BMWi3も新型モデルの搭載バッテリー容量の記載を探してあちこちBMWの公式ページを閲覧していると面白いページを見つけました♪ウチで前にも書いたように、ビー・エム・ダブリュー株式会社がBMWグループの創立100周年を記念して色々なイベントを行ってきています。ビー・エム・ダブリュー・ワンハンドレッドゥス・アニバーサリー・ツアー」というのがありました。有する堺市所蔵BMWヒストリックカー・コレクションを貸出展示しているのです。03】BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボ画像03堺市所蔵BMW507ロードスター他クラシックカー展示BMW100周年祭♪あ、横道に逸れてしまって、結局ニューBMWi3新型モデルの搭載バッテリー容量の記載は見つけることができなかったです。堺市所蔵のBMWクラシックカーのコレクションは、当アクアライズEV研究会のスタッフが去年2015年の11月公開の際、取材したデータや画像などがお蔵入りしているので、それらを利用してページ作成してみたいと思います。BMWビー・エム・ダブリューグループの創立100周年を記念年間に相応しい事案だし。因みに、当NPOエコレボリューション(<エコレボNET><エコ・レボCOM><エコレボINFO>)は、BMW100周年やBMWi3についてのブログを以下のようにアップしています。160729『BMWヤナセ八尾/NPOエコレボリューション』160728『BMW100周年(5)/BMWヤナセ八尾』160727『BMW100周年(4)/BMWヤナセ八尾』160726『BMW100周年(3)/BMWヤナセ八尾』160725『BMW100周年(2)/BMWヤナセ八尾』160719『BMW100周年/BMWヤナセ八尾』160724『BMWビジョンネクスト100(5)/NPOエコレボ』160723『BMWビジョンネクスト100(4)/NPOエコレボ』160722『BMWビジョンネクスト100(3)/NPOエコレボ』160721『BMWビジョンネクスト100(2)/NPOエコレボ』160720『BMWビジョンネクスト100/NPOエコレボ』151216『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』151215『BMWi3(4)/大阪モーターショー2015』151214『BMWi3(3)/大阪モーターショー2015』151213『BMWi3(2)/大阪モーターショー2015』151212『BMWi3/大阪モーターショー2015』150714『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』150713『EVメーカーのSDとCSR(2)/EV研究会』150712『EVメーカーのSDとCSR/EV研究会』150710『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』150709『EVメーカーのCSR(2)/リーフEV研』150708『EVメーカーのCSR/リーフEV研』150707『EVメーカーの急速充電(3)/リーフEV研』150706『EVメーカーの急速充電(2)/リーフEV研』150705『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』150704『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』150703『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』150702『BMW電気自動車i3(5)/リーフEV研』150701『BMW電気自動車i3(4)/リーフEV研』150606『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』150605『EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研』150604『EV電気自動車のASV/リーフEV研』150603『EV電気自動車のQS(3)/リーフEV研』150602『EV電気自動車のQS(2)/リーフEV研』150601『EV電気自動車のQS/リーフEV研』150530『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』150529『BMW電気自動車i3(2)/リーフEV研』150528『BMW電気自動車i3/リーフEV研』あわせてご覧いただければ幸いです。Megima__以上、BMW100周年堺市コレクション/NPOエコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。100EV>号を無料貸出しされています。2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。