ワロタあんてな不思議ネットとは不思議.netでは5ちゃんねるで話題になっているスレを厳選してお届けするサイトです。ID:i1Q昭和11年頃、ハンザキャノンを持つ女性>>46そんな気がする、ジャンボジェットなどない時代船こそが日本が生きる為の大動脈だった。商船関係の占める比重が今と違う。陸軍に従軍したもの>>59バッグの感じが戦後の撮影かな?よく分からんな。ID:i1Q>>75もちろんふざけて乗ってるんでしょ。脇の略帽にゴーグルの兵士が運転者だと思うよ。チーム>>75遅レスごめん、電車の女性運転手はいた。男が出征で減ったせいで女性が各方面に進出するきっかけとなった。ID:i1Q昭和14年か15年、写真館にて記念撮影する女の子>>102そっか、まだ貼れるね。戦前が尽きそうだけど。ID:i1Q戦前か戦中、縁側の家族。ID:vNfxJ2uz0*戦前の大正モダンから昭和にかけてはスゲーイカしてるよな!本当に戦争したのが勿体無い。ID:tNFbZU4Y0*いい笑顔だな。ID:tChQ0.N60*戦前の写真なのに、よくこんなに綺麗に残ってるもんだな、家は戦後の写真ならあるけどボロボロでとても見れたもんじゃない、おまけにいろんな所をハサミで切ってたりするし。ID:idKyncJX0*>>19どこの軍隊だって民間との交流くらいするんでは?公開する区画とそうでないところは厳密に分けられてるだろうしね。存在を秘されていた大和に比べて、長門は国民的人気のある艦だったんだし、昭和3年時点なら、そんなに不自然じゃないんじゃないかな。ID:EDD80Xjo0*>>19,20当時の軍艦は国力の象徴であると同時に、そう簡単に複製できないからね。外国に顕示したり国民に解放することで国防意識を高めることの方が重要だった。軍縮会議以降は国民へ予算拡大の理解を得るためにね。それとなにより今みたいにミサイルとソフトウェア技術が重要でコピーが比較的容易な時代じゃないのが大きいよ。ID:vJ6FVaaz0*※4連合艦隊旗艦で人気あったんだよ。うちの遠縁の親戚が長門の乗組員だった。それを知ったのは亡くなってからで、知ってたら話聞けたのになと残念だわ。ID:1PxS.pCR0*戦前に写した人達はその先の戦争に巻き込まれて生き抜けれたのだろうかと心配になる。兵隊、商船船員、サイパンや中国・満州で撮影した人達は...。