個人的バイクまとめブログ個人的に興味のあるバイクについて調べたりまとめたりしている趣味のブログです。新型ホーネットが正式発表されました。スタンダードなストリートファイターですが、PCX以上のヤバい奴です。2022年10月4日:アクセサリー追加した2022年10月4日:正式発表されました。2022年9月24日:スペックが判明2022年9月9日19時30分ぐらい:色々追加2022年9月9日:エンジンが公開されました。記事が長くなったので整理した。HORNET(CB750ホーネット)のリリース公式PV。日本語公式ページまだない。HORNET(CB750ホーネット)のカラーラインアップパールグレアホワイトグラファイトブラックマットイリジウムグレーメタリックマットゴールドフィンチイエローイエローは過去のホーネットのオマージュカラーだそうです。HORNETのお姿(いつも書いてるけどお姿ってなんだ)シンプルで飽きにくそうなスタンダードなストリートファイターですね。DUCATIのストリートファイター(昔の奴)とかZ250とかあの辺みたいな伝統的なストリートファイター系でしょうか。HORNETの画像(人が乗ってない)個人的には好きなデザインです。新しすぎず、古臭さも感じませんので長く乗れそうですし。派手すぎず、地味すぎずで。スペックや装備的にもそうですし。THE優等生って感じでしょうか。メーターバイザーとかついてるアクセサリー装着車も載ってますね。その辺は下の方にまとめてるよ。HORNETの画像(人が乗ってる)ヨーロッパの方って基本的にでかいのでサイズ感がわかりにくいですが、女性が乗っててもそう大きさを感じませんので、やっぱりコンパクトみたいです。スペック的にもそうだし。私もミドルツインに乗ってますので、ホーネットは気になります。質感は普通にミドルツインって感じでしょうか。うーん、すげー目立つって感じではないのですが、なんか出来の良さが伝わってくるというかなんというか。HORNETを全然ホーネットじゃないって言ってる方がいましたので一応書いておきますけど、このホーネットは日本で有名な丸目で4気筒250ccモデルの系譜ではなく、CBR600RR系エンジンのストリートファイターのCB600F(PC41)の後継モデルだと思います。今回のホーネットは2気筒ではありますが、ミドルストリートファイターの定番的な意味では同じですし。HORNET(CB750ホーネット)のスペック全長:2,090mm全幅:780mm全高:1,085mmホイールベース:1,420mmシート高:795mm重量:190kg燃料タンク:15.2L最低地上高:140mmエンジン:OHC水冷2気筒4バルブ(ユニカム)排気量:755ccボア×ストローク:87mm×63.5mm圧縮比:11.0ミッション:6速オイル容量:3.8L馬力:67.5kW(91.8PS)/9,500rpmトルク:75Nm/7,250rpm最高速:205km/h燃費:23km/Lフロントサスペンション:41mm倒立フロントトラベル:130mmリアサスペンション:モノショックリアトラベル:150mmキャスター:25°トレール:99mmフロントブレーキ:296mm/4potリアブレーキ:240mm/1potフロントタイヤ:120/70ZR-17リアタイヤ:160/60ZR-17軽量ハイパワーでコンパクトです。DUKEは115PSです。NCとホーネット以外はDOHCです。DUKEとRS660はぶっとんでますが、ホーネットの92馬力(91.8PS)はえらく高い方です。CB500Fと新型ホーネットのスペックの比較CB500Fって何?って感じですけど、CBR400R系のストリートファイターです。CB400Fって昔居たよね。43Nm/6,500rpmあ、ホーネットさんはCB500Fとサイズや重量はほぼ同じです。