garage-m横から見るとエルゴステムのバラック化などで、ブルホーンバーのシフターやブレーキ周りもしっくりきていますが、実は。garage-mShimano(シマノ)DURA-ACE(デュラエース)「7900系」の10速仕様から、徐々に「9000系」の11速化を進めてきたのですが、重量比較をまてみようと思い記事にしてみました。AeroBrake(エアロブレーキ)」のシルバーのボルトのチタンボルト化です。garage-m実は「ブルホーン化」を進化させている中で、悩んでいたことがありまして、それはブルホーンバーに「バーエンドシフトレバー」と「ブレーキ」を装着した時の総合的なバランスなんです。garage-mブルホーン化し、シマノ11速化した「SL-BSR1」バーエンドシフターに取り付けれる、ブレーキレバーを探していたのですが、まさに理想のパーツを見つけました。F用に「コリマ(CORIMA)アブソリュート・ブレ-キパッド」を装着したのですが、注意点があります。garage-m今回はシマノ11速化からは外れますが、これまで装着していた「BR-5700」から「BR-9000」に交換しました。チェック法DVD付き―正しい身体の動かし方は4つある。GARAGE-M│自転車│カメラ。