ホンダの謎の4気筒モデルの特許。フロントフレームっぽい。個人的バイクまとめブログ個人的バイクまとめブログ個人的に興味のあるバイクについて調べたりまとめたりしている趣味のブログです。トップページ日本国内発売予定の新型バイク用品インプレプライバシーポリシーニュースホンダの謎の4気筒モデルの特許。フロントフレームっぽい。>ホンダの謎の4気筒モデルの特許。フロントフレームっぽい。2021年10月10日ホンダの謎の4気筒モデルの特許が出願されています。広告ホンダのステップの特許ステップの取り付け工数を削減することのできるステップ取付構造を提供する。2020年3月出願の特許です。車体フレーム(18)から突出するフレーム側ボス(40)と、フレーム側ボス(40)の上下方向で重なるように取付けられるステップブラケット(50)と、を備え、ステップブラケット(50)は、乗員が脚部を乗せるステップ(54)が取付けられるステップ取付部(51)と、ステップ取付部(51)から上下方向に2つに延びるアーム部(52)と、を備え、ステップブラケット(50)は、アーム部(52)の先端部がフレーム側ボス(40)の上下方向に重なる位置で取付部材(57)により固定される。フレームに直でステップつけるみたいな。18:フレーム40:フレーム側ボスこの40部分にステップつけます。ボス部分にステップつっこんで、上からボルトで締めてます。フレームにダメージいきそうでちょっと怖いね。ちなみに変形例で高さ調整部材つけてステップの高さとか調整できるようにする案もあるよ。なんだかコンセプトモデルっぽさがありますね。広告ホンダのミラーの特許ミラー装置において、ミラー本体の位置を変更可能にする機構への水の侵入を抑制できるようにする。2020年3月出願の特許です。車体から延出するミラーステー40と、ミラーステー40に支持されるミラー本体41とを備え、ミラーステー40に対しミラー本体41の位置を変更可能なミラー装置において、ミラー本体41は、ミラーステー40に対しスライド可能に支持され、ミラー本体41は、ミラー43と、ミラー43を収容するミラーハウジング45とを備え、ミラーステー40に対するミラー本体41のスライドを規制及び規制解除するスライド規制機構58が、ミラーハウジング45内に設けられる。ミラー部分がステー上をスライドして位置調整できるって感じの特許です。カウルマウントミラーです。42aと42bはウィンカーだよ。上述の構成において、前記ミラー本体(41)にカメラ(70)が設けられ、前記ミラー(43)は、前記カメラ(70)の映像を表示するモニターであっても良い。ミラーじゃなくてカメラ&モニターでも良いよって記載があります。上述の構成において、車両(1)のテールランプ(36)に後部カメラ(71)が設けられ、前記ミラー(43)は、前記後部カメラ(71)の映像を表示するモニターであっても良い。テールランプにカメラつけてその映像も映してもいいよって記載もある。これまたコンセプトモデルっぽいですね。鞍乗り型車両において、車両の斜め後方からのテールライトの視認性を向上する。2020年3月出願特許です。車体の後部に取り付けられるテールライト36を備える鞍乗り型車両において、テールライト36に上方から重なる化粧部材141が設けられ、上面視で、テールライト36の発光面360は、化粧部材141に対し車幅方向外側に突出する突出発光面363を備える。視認性が良いテールライトにするぞーって特許です。