今回は6つの保安区間を抱える競輪場前-新関間について見ていきます。三木鉄道の本社と車庫があった三木駅構内跡に整備された公園です。つづいて、新関-美濃間の終発・始発付近の運行方法について検討してみます。ともにプロ野球から足を洗ったというハナシをしました。兵庫県の播磨平野を走る北条鉄道(粟生-北条町間)は、法華口駅に交換設備を設置(復活)するにあたり、自動閉そく式よりもコスト面で有利な票券指令閉そく式を採用したことで話題となりました。