羽田から新千歳へSKYMARKでの移動を考えている人。霧の影響でのダイヤ乱れが起きる可能性が高め。今夜は727便が65分遅れ、729便は35分遅れでの出発と予告。物議を醸したSKYMARKの機内サービスは嫌いではないが、折り返しダイヤにあと10〜15分の余裕はあっても良いのではないか。SKYMARKの「サービスコンセプト」が各所からの指摘を受けていったん差し替えられたのは有名だが、その後しばらくしてあの紙自体が搭載されなくなったのはあまり報じられていないのではないか。役目を十分に果たしたという判断か。6-7月の新千歳は濃い霧で着陸に影響が出る日が多いらしい。同じ時間帯にJAL/ANAは降りられるが、SKY/ADOは降りられないことがある。地上設備だけでなく、機長の保有資格が明暗を分けるらしいが、航空会社側からの公式の情報はきわめて少ない。新千歳から羽田に朝一番で移動するのに、SKYMARKの始発便(SKY706)が使いにくいのは、機材が折り返し運用で、羽田到着が遅れがちだから。新千歳に一機留め置きする余裕がまだ持てないのは仕方ないのだろう。確実に移動したい時はANA050を選ぶことになる。SKYMARK、自分にとっての「当たり機材」は座席下にAC電源(コンセント)が付いてるタイプ。短い飛行時間のうち、充電してられるのはさらにわずかだが、以前のノートPCの時はよく助けられた。いえば最近は使わないかも。出張中、妻から「渡す前にゲームの時間を決めてお約束させましょう。