valve(RCバルブ):普段は全閉しているが、5,700rpmで全開になる。エンジンがより激しく呼吸するとか書いてある。Hornet(CB1000ホーネット)の価格8,999ポンドです。約175万6,200円あ、他社が泣くレベルの価格です。ホンダのヤる気満々モデルだ。SP(CB1000ホーネットSP)の価格9,999ポンドです。SP:9,999ポンドMT-09:1万106ポンドCBR600RR:1万529ポンドCB1000R:1万1,749ポンドGSX-S1000:1万1,999ポンド驚くべきコストパフォーマンスとうたってますが、実際そうですね。リッター4気筒がこのお値段。CB750ホーネット並の価格破壊モデルですね。SP:不明MT-09:125万4,000円CBR600RR:157万3,000円CB1000R:167万900円GSX-S1000:143万円イギリスだとGSX-8Rと同じ価格です。日本だとGSX-8Rは114万4,000円です。Hornet(CB1000ホーネット)の日本国内価格の予想イギリスだと戦略的価格なんだと思います。安価な価格設定なんだと思う。いえ日本でもそれなりに安価になるでしょうね。STDで120万円~125万円ぐらいで見てれば良いのでは?安くて115万円前後でしょうか。あとは日本のホンダのヤる気次第でしょうか。日本だとストリートファイターって人気イマイチですよね。あと最近のホンダは結構値上げ傾向ですし。107Nm/9,000rpm赤がSPです。RCバルブのお陰で馬力もトルクも上がってます。ゴールド大体そんな感じです。コストパフォーマンス良さそうなモデルだなーって思ってましたが、思った以上に安価なモデルな様です。イギリスだとちょっと信じられない価格設定だと思う。日本でもそうなるかはわかりませんが、そうなれば人気モデルになりそうですね。IMUはついてませんけど、電子制御は豊富でパワーも十分、重量も普通です。