見た目もカッコ悪くなるため、純正より短い補正用のコントロールアームでごまかしていました。デリカD5のリアサスペンションはマルチリンク方式なので、見た目の補正のために1本だけ短いコントロールアームを装着すると、リアサスペンションが計算通りに動く事が出来なくなり、大きなストロークの時に変なキャンバー変化が生じるため、タイヤの偏摩耗につながる可能性が出てきます。そこで、スプリングのアップ量に合わせて、リアメンバー本体とトレーリングアームを下げること(メンバーダウン)で、正常なサスペンションの動きを保つができる「リアメンバーダウンブロックキット」を製作いたしました。各部に要求される強度に応じて、スチールやアルミニウムの素材を厳選し、合わせて取付ボルトは高強度のものをセットしています。劇的に乗り心地をよくする、リアショックダウンマウントもセットにしました。/2WD/4WDを問わず。*ブロックタイプのリフトアップ車には装着できません。●この商品を装着すると、前後アライメントが変化します。正確なアライメント調整を行って下さい。●必ず認証工場以上の資格がある整備工場、またはカーショップさんで取り付けてください。●メンバーダウンブロックや、トレーリングアームダウンブロックは、車高をあげるものではありません。リフトアップスプリングによるアライメント変化を補正するためのパーツとなります。(40mm以下のブロックパーツ構成ですので、構造変更の必要もございません)●リフトアップコイルスプリングは指定部品の為、たとえ40mm以上の車高変化であっても構造変更の必要はありません。●搭載されている安全装置の運転支援システムや衝突回避システムなどは、車高が変わることによって各センサーやカメラの誤認識、誤作動を起こす可能性がございます。車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねます。下のQRコード上の再入荷通知をご利用ください。全国の有名量販店及びディーラーで注文OK!※一部取り扱いのない商品もございます。