パナシアの紹介とESG経営方針、沿革の情報を確認することができます。ソリューションを確認することができます。Programサービスネットワークお問い合わせ顧客サポートパナシアでは、製品の持続的な事後管理サービスを確認することができます。talkカタログEVENT広報センターパナシアの最新の社内ニュースを確認することができます。環境規制に特化した製品を製造している株式会社パナシアは、韓国の木浦(モクポ)市に所在している(株)韓国メイド造船とCO2回収装置の設置工事の契約を締結したと29日に発表した。System)は船舶から発生する排ガス中の二酸化炭素(CO2)を回収することで、CO2の発生量を大量に減らす装置である。CO2回収装置は国際海事機関(IMO)や各国の政府から最も効率良くCO2低減できる技術として注目されている。共同ウォーキンググループを構成した。工事準備を進めてきた。その結果、CO2回収装置の搭載による船体の構造変更や運航の安定性を妨げる要因はないと判断し、60%の回収効率のCO2回収装置の搭載を決定した。今年の6月からこの工事が韓国の木浦(モクポ)で始まる予定で、対象になる船舶はHMMが所有している2,100TEUのコンテイナー船である。装置の搭載工事とともに傾斜試験も実施し、船舶の安定性をさらに確かめる計画である。CO2回収装置の運用データーはリアルタイムで陸上に送信され、その運転記録をベースにした装置の運転安定性を確認する予定だ。装置の搭載により、この船は1日当たり24トンのCO2が回収でき、2040年までCO2排出の規制に拘らず運航が可能である。世界的にCO2バリューチェインプロジェクトが活発に行われている中、CO2回収を含めた液化装置・貯留タンクを設置することになるので、国内外の注目度が高い。パナシアの李ミンゴル代表取締役社長によると、“OCCSなしでのネットゼロは達成し難いと思う。この技術が今後ネットゼロへの新しい選択肢になれるよう会社のエンジニアリング能力を発揮していきたい。海事業界でのネットゼロへの貢献やお客様のフリート競争力において、よりいい提案ができるよう技術の高度化に取り組みたい。2024に参加、新しい技術を公開する予定である。トップトップありません。Shippingリスト環境保全技術に向かう果てしない情熱によって新たな創造にチャレンジします。