コピー2023.08.11スポンサーリンクテスラの3905台の新車登録台数は、ドイツ国内において、新しい四半期の開始時点で、テスラブランドとして過去2番目に多い数字でした。同時に、ドイツ国内での競争も激化しています。フォルクスワーゲン・ブランドは、7月により多くの電気自動車を新車で販売し、今年の累計販売台数ではテスラを上回りました。D.5Credit:VWドイツ連邦自動車交通局(KBA)が先週発表したデータによると、ドイツで今年7月に新規登録されたBEV(バッテリー駆動のみの乗用車)は合計48,682台となりました。これは自動車市場全体のおよそ20%に相当しますが、各メーカーシェアがどうなっているかはまだ明らかになっていません。7月にドイツで登録されたフォルクスワーゲン・ブランドの43,000台の新車のうち7,061台が純粋な電気自動車(BEV)で、テスラのモデル3~モデルXの累計3,905台を大きく上回っています。この数字が今年1年間を通しての数字でなければ、それほど注目されるものではありません。VWグループの7月の好調な販売台数により、2023年1~7月のBEV販売台数でも、ドイツでVWがテスラを上回りました。新規登録台数はVWの41,475台に対してテスラの40,289台で、その差はかなりの僅差となっています。これまでのところ、欧州におけるテスラの販売台数も他の地域と同様に、実質的に常に四半期末の方が期首よりも多いため、少なくとも年末までは接戦が続く可能性があります。7月のテスラの相対的な低迷はモデル別でも顕著でした。2023年上半期に欧州で全パワートレイン中最も売れたモデルYは、同月ドイツで最も新規登録台数の多かった電気自動車ですらありませんでした。ID.4(そのクーペの派生モデルであるID.5も含む)でした。両者はKBAによって1つのモデルとして登録され、モデルYの2,067台のほぼ2倍となる4,028台の新規登録を記録しました。フィアット500エレクトリックは、2023年7月に約400台増加し、売れ筋のテスラを上回りました。まもなくリフレッシュ版が登場する予定のモデル3はフォルクスワーゲンID.3に次ぐ8位にランクインしています。フランスで今年6月のバッテリー電気自動車BEV登録台数が過去最高を記録、テスラ車がNo.1、2フランスでは電気自動車(EV)の登録台数が増え続けています。今年6月単月と上半期累計のプラグイン市場(BEVとPHEV)の動向を見てみましょう。フランスの6月単月のEV登録台数は51,215台です。このうち過去最高の33,2...lowcarb.style2023.08.06今年累計で最も売れた電気自動車はテスラモデルY2023年累計で計算すると、モデルYはドイツでもトップの座を維持しています。1月から7月までの新車登録台数は29,892台で、フォルクスワーゲンID.4とID.5(合わせて22,405台)を寄せ付けず、第3位のID.3は13,647台です。e-tronの9,737台、VWグループと同じMEBベースのシュコダ・エニアックの9,664台とは異なり、まだ5桁に達しています。間もなくリフレッシュが予定されているモデル3が9,045台の新規登録で7位と他社の後塵を拝しています。テスラの新型モデル3「プロジェクト・ハイランド」中国で9月に大量生産、10月納車?テスラの再設計された新型モデル3、通称「プロジェクト・ハイランド」に関する噂が中国で引き続き渦巻いており、すでに車両の製造が開始され、早ければ10月にも納車が行われる可能性があるとの見方まで出ています。テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。記事の正確性を保証するものでもありません。一切責任を負いません。運営者はテスラ株式のホルダーです。DecordersearchタイトルとURLをコピーしました。