その2ボーイングのナローボディ機・大連航空(CA/CCD)中国国際航空にはボーイングのナローボディ機として、B737-300、B737-700、B737-800、B757-200などが使われていましたが、B737-300は引退、B757-200は貨物機に改造されて系列の中国貨運航空などで運航しているようです。現在活躍する中国国際航空のボーイングナローボディ機はB737-700、B737-800の2機種のみのようです。B737-800は中国国際航空の最大勢力で、約100機が国内線に、近隣国際線にと飛び回っているようです。大連航空は大連を拠点にする中国国際航空系列の航空会社のようで、尾翼のデザインは共通しています。中国国際航空のB737-800、B-5342が北京へ間もなく離陸。シャーロー湾の景観台より。中国国際航空のB737-700、B-5211が天津へ間もなく離陸。シャーロー湾の景観台より。中国国際航空のB737-800、B-5178。ターミナル3の荷物検査後のエリアより。中国国際航空のB737-800、B-5326が北京から到着。中国国際航空のB737-800、B-5572が大連へ間もなく離陸。中国国際航空のB737-800、B-5500が出発。ターミナル1サテライトの出国後のエリアより。中国国際航空のB737-800、B-1762が大連へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5398が到着。展望エリアより窓越し。中国国際航空のB737-800、B-5398が間もなく滑走路23から離陸。中国国際航空のB737-800、B-5391が滑走路23へアプローチ。大連航空のB737-800、B-6105が大連から滑走路03へアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5849が大連から到着。ターミナル2の出国後のエリアより。大連航空のB737-800、B-7891が滑走路15を大連へ離陸。この機体は元中国国際航空。中国国際航空のB737-800、B-5442が滑走路15を天津へ離陸。中国国際航空のB737-800、B-1942が重慶から滑走路34へ着陸。大連航空のB737-800、B-7597が大連から滑走路34へ着陸。中国国際航空のB737-800、B-5508が滑走路15Rを天津へ離陸。中国国際航空のB737-800、B-1529が大連から到着。ターミナル2の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5442が北京へ出発。南側の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5343が滑走路07Rを北京へ離陸。中国国際航空のB737-800、B-1763が重慶から滑走路07Lへアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5572が天津へ間もなく離陸。中国国際航空のB737-800、B-1529が上海から着陸。中国国際航空のB737-800、B-1529が上海から到着。中国国際航空のB737-800、B-5178が大連から到着。中国国際航空のB737-800、B-5390が上海へ離陸。ターミナル1の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5622。中国国際航空のB737-800、B-1976が上海から到着。中国国際航空のB737-800、B-5328が大連から到着。ターミナル2の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5679が上海へ出発。中国国際航空のB737-800、B-5343が伊勢湾を左手に北京に向けて離陸。大連航空のB737-800、B-5343は元中国国際航空の機体。中国国際航空のB737-800、B-5508が滑走路東側からアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5572が滑走路東側からアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5177が滑走路東側からアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-1909が出発。中国国際航空のB737-800、B-5442が間もなく滑走路36Rから離陸。中国国際航空のB737-800、B-5422が間もなく滑走路36Rから離陸。中国国際航空のB737-700、B-5442は内蒙古の機体。中国国際航空のB737-700、B-5044が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-700、B-5203が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-2509が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-2642が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5447が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5198が滑走路01にアプローチ。大連航空のB737-800、B-5196は元中国国際航空の機体。中国国際航空のB737-800、B-5423が北京に向けて出発。中国国際航空のB737-800、B-5423が北京に向けて離陸。中国国際航空のB737-800、B-5423に乗って北京へ向かいます。中国国際航空のB737-800、B-5423機内より。ウランバートルから北京へ向かっています。中国国際航空のB737-800、B-5423機内。ウランバートルから北京へ向かっています。中国国際航空のB737-800、B-5423機内。ウランバートルから北京へ向かっています。中国国際航空のB737-800、B-5313ですが、深セン東海航空に払い下げられたようです。ターミナル2北側の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5387が滑走路21を離陸。中国国際航空のB737-800、B-5173が北京へ出発。中国国際航空のB737-800、B-5390がA滑走路を北側から離陸。中国国際航空のB737-800、B-5173が北京から滑走路19Rにアプローチ。空港鉄道ラットクラバン駅界隈より。中国国際航空のB737-800、B-5168が北京から滑走路19Rに着陸。空港周辺の歩道橋より。中国国際航空のB737-800、B-5172が北京から滑走路19Rに着陸。空港周辺のグランドインカムホテルの部屋より。中国国際航空のB737-800、B-5343が大連へ出発。国内線ターミナルの展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5167が北京から到着。北側の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5572が滑走路34を離陸。中国国際航空のB737-700、B-5227が滑走路34に着陸。中国国際航空のB737-700、B-5214が出発。ターミナル1の展望デッキより。中国国際航空のB737-300が滑走路25Rに着陸。中国国際航空のB737-700、B-2700が滑走路25Rに着陸。中国国際航空のB737-700、B-5510が滑走路25Rに着陸。中国国際航空のB737-800、B-5172がB滑走路北側からアプローチ。中国国際航空CA1327便で北京から広州に向かいます。中国国際航空のB737-800、B-5507に乗って広州に向かいます。中国国際航空のB737-800、B-5507機内。北京から広州に向かっています。中国国際航空のB737-800、B-5507機内。中国国際航空のB737-700、B-5229が出発。中国国際航空のB737-700、B-5211が出発。中国国際航空のB737-700、B-5226が出発。中国国際航空のB737-800、B-5171が上海から着陸。中国国際航空のB737-800、B-5173が離陸。中国国際航空のB737-300、B-2581ですが引退したようです。中国国際航空のB737-700、B-2613。中国国際航空のB737-800、B-2671。中国国際航空のB737-800、B-5343が北京へ向けて離陸。中国国際航空のB737-800、B-5431が大連から到着。国内線ターミナルの展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5426が出発。ターミナル1の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5496が離陸。ターミナル1の展望デッキより。中国国際航空のB757-200、B-2845は元中国西南航空の機体で、中国国際航空を経て、現在は貨物機に改造されSFエアラインズに売却されたようです。中国国際航空のB737-700、B-5043が大連に向けて出発。中国国際航空のB737-700、B-5214が到着。中国国際航空のB737-800、B-5422が出発。ターミナル1の展望デッキより。中国国際航空のB737-300、B-2580は元中国西南航空の機体。現在はオリエント・タイ航空に売却されたようです。中国国際航空のB737-800、B-5325が間もなく滑走路36Rから離陸。中国国際航空のB737-800、B-5343が間もなく滑走路36Rから離陸。中国国際航空のB737-800、B-2648が滑走路36Rにアプローチ。中国国際航空のB757-200、B-2856は元中国西南航空の機体。現在は貨物機に改造され中国貨運航空に移籍したようです。中国国際航空のB737-300、B-2504は元はベルギーのヴァージン・エキスプレスの機体でイージージェット・スイスなどを経て中国国際航空へ。現在はインドネシアに売却されたようです。中国国際航空のB737-800、B-2673が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5176北京オリンピック特別塗装機が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5398が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5422が滑走路01にアプローチ。中国国際航空のB737-300、B-2580は元中国西南航空の機体。現在はオリエント・タイ航空に売却されたようです。中国国際航空のB737-300、B-2530は元中国西南航空の機体。現在は引退したようです。中国国際航空のB737-800、B-2650が滑走路36Rにアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-2509が滑走路36Rにアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5341が滑走路36Rにアプローチ。中国国際航空のB737-800、B-5343が間もなく滑走路36Rから離陸。中国国際航空のB737-800、B-5343が間もなく滑走路36Rから離陸。中国国際航空のB757-200、B-2836は元中国西南航空の機体。現在は貨物機に改造されて中国国際貨運航空に移籍したようです。中国国際航空のB737-800、B-2510は元中国西南航空の機体。中国国際航空のB737-300、B-2948が到着。中国国際航空のB737-700、B-5211が到着。中国国際航空のB737-800、B-5387が到着。中国国際航空のB737-700、B-5211が滑走路16Rを離陸。中国国際航空のB737-800、B-5387が滑走路16Rを離陸。中国国際航空のB737-700、B-5064は元アメリカのミッドウェイ・エアラインズの機体で、イギリスの会社を経て中国国際航空へ。現在はスカンジナビア航空に売却されたようです。中国国際航空のB757-200、B-2845は元中国西南航空の機体で、中国国際航空を経て、現在は貨物機に改造されSFエアラインズに売却されたようです。中国国際航空のB737-700、B-5063は元アメリカのミッドウェイ・エアラインズの機体で、イギリスの会社を経て中国国際航空へ。現在はスカンジナビア航空に売却されたようです。中国国際航空のB737-300、B-5036は元エールフランスの機体。現在はグルジアの航空会社に売却されたようです。中国国際航空のB737-700、B-5217が出発。ターミナル2北側の展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-5171が到着。ターミナル1の展望デッキより。中国国際航空のB737-700、B-5217が離陸。中国国際航空のB737-800、B-5311ですが、深セン東海航空に売却されたようです。中国国際航空のB737-700、B-5043が北京から到着。中国国際航空のB757-200、B-2856が北京へ出発。この機体は元中国西南航空でしたが、貨物機に改造されたようです。ここからは撮影できなくなったようです。中国国際航空のB757-200、B-2856が北京へ出発。この機体は元中国西南航空でしたが、貨物機に改造されたようです。ここからは撮影できなくなったようです。中国国際航空のB737-300、B-2949が到着。この機体は長龍国際航空に売却され、貨物機に改造されたようです。中国国際航空のB737-800、B-5167が到着。中国国際航空のB737-800、B-2509が出発。中国国際航空のB737-800、B-2641が出発。国内線ターミナルの展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-2672が間もなく離陸。中国国際航空のB757-200、B-2845がアプローチ。この機体は元中国西南航空で、中国国際航空を経て、貨物機に改造されSFエアラインズに売却されました。中国国際航空のB737-800、B-2509が到着。国際線ターミナルの展望デッキより。中国国際航空のB737-300、B-2580が到着。この機体はオリエント・タイ航空へ売却されましたが引退しました。国内線ターミナルの展望デッキより。中国国際航空のB737-300、B-2580が出発。この機体はオリエント・タイ航空へ売却されましたが引退しました。国際線ターミナルの展望デッキより。中国国際航空のB737-800、B-2642。中国国際航空のB737-300、B-2948。荷物検査後のエリアより。中国国際航空のB737-800、B-2641。荷物検査後のエリアより。中国国際航空のB737-800、B-2645が到着。