overlay帰国、そして久しぶりに更新します。ブエノスアイレスからウルグアイへ渡るあたりで完全にストップしていましたが、その後、ウルグアイを北上、ウルグアイ川沿いに北上してブラジルへ入りイグアスの滝を目指しブラジルを走ろうと思っていました。路アルゼンチン側へ再入国しミシオネス州を走ってイグアスの滝へ。イグアスから一旦ブラジルへ再入国し、パラグアイへ。パラグアイはイグアスの日本人居住地を訪ね、アスンシオンへ。アスンシオンで数日休息ののち、グランチャコ地方をルタトランスチャコを走ってボリビアへビジャモンテスのある標高400m地帯から一路ルートは標高3000〜4000mの懐かしきアンデスへ。銀山で有名な古都ポトシ、スクレ、コチャバンバ、を経てアルチプラーノへ。首都ラパスへ向かう途中、パタカマヤの街からチリとの国境方面に駒を進め、ボリビア最高峰サハマ山の西側を北上しチャラニャという小さな村で国道19号に出てラパスへ向かった。本当に息を飲むような絶景、そんな場所なのにあたりには自分一人だけという、この世にこんな場所が存在するのか!!?と本当に言葉では言い表せないほどの体験を約束してくれるルートなのだ。自分にとっての聖地、だし、多くの自転車乗りがオススメしているので間違いなくチャリダーの聖地なのだ。そんな自転車旅行者でも、この南北、ルートをコンプリートしている人は他に知らないので、結構ドMなルートなのだが、自転車乗りならぜひ行ってみてほしい絶景ルートだ。その後、首都ラパスで4〜5日休憩して一路ペルーへ。コパカバーナ、経由でプーノ、そこからまた未舗装絶景系の酷道ルート経由でアレキパまで、アレキパからまた再びクスコ方面へ二度目のクスコに数日滞在。クスコから下界のナスカまでの660kmアンデス越えルートを今回は逆方向から。これは逆ルートの方が楽だった。パンクに悩まされ、1日、アバンカイの街まで60km戻ってパンク修理セットと新しいタイヤを買いに戻るという事件もあったけど、最後にふさわしいアンデス越えになった。ナスカから首都リマまでイカ経由での砂漠行もシュールだった。2019年7月4日リマ着。