2024.05.22旅行歴25年のクルマ旅専門家が、車中泊の有無に関わらず、マイカーやレンタカーで京都を周遊したい旅行者のためにまとめた、京都府全域にわたるクルマ旅ならでは見どころや食べどころに、それぞれの駐車場と車中泊事情を加えた、オンリーワンの旅行情報サイトです。全国各地からセレクトした「クルマ旅にお勧めしたい100の旅先」の紹介です。~テーマはディスカヴァー・ジャパン~車中泊旅行歴25年のクルマ旅専門家がまとめた、2023年9月現在の「日本クルマ旅先100選」をご紹介。kurumatabi.netスポンサード・リンク~ここから本編が始まります。眩いばかりの紅葉に包まれる、秋の夜の清水の舞台まずは「百聞は一見に如かず」で、筆者がこれまでクルマで旅した京都の主なところを、写真で紹介していこう。※インデックスをクリックすると拡大写真が現れ、下にタイトルと説明文が表示されます。この78枚に及ぶ写真集は、パソコンに眠るストックフォトの整理を兼ねて、自分自身のために編集したものでもあるのだが、これで冒頭の紹介が、あながち”ビッグマウス”でもないことが伝わったと思う(笑)。京都へは、クルマで来たい人もいる京都は昔から駐車場不足と渋滞が酷く、行政もマスコミも口を揃えて「京都へは公共交通機関で」と云い続けているわけだが、クルマでないと行けない、あるいは行きづらい人が、世の中にはたくさんいる。うちにも「障害者手帳」を持つ家族がいるが、クルマがなければ京都観光に行くことはもちろん、夢見ることすら許されない。健常者でも、北海道や九州のような遠方に住む人が、「近畿地方」を旅する場合は、やはり荷物が積めて自由度の高いクルマがあれば重宝する。筆者は約25年にわたり、日本全国をクルマで旅してきたので、遠方から「京都」まで来る人が、「琵琶湖」や「奈良」も一緒に周りたいと思う気持ちがよく分かる。そこで車中泊の有無に関わらず、クルマ旅で京都を訪れたい人にマッチする記事を書くことにした。増え続けるインバウンドと人手不足のおかげで、ビジネスホテルでさえ1泊1~2万円が相場となってきており、もはや日本人の庶民には”宿に泊まる京都の旅”が、高嶺の花になりつつある。東京でも桜が開花しはじめるなど、春の行楽シーズンがやってきた。子どもの春休みなどが重なるこの時期は、日本人観光客が国内旅行に出かけるほか、多くの外国人観光客も日本を訪れ、観光地は賑わいを見せる。...toyokeizai.netそんな日がずっと続けば、今度は「京都へは電車で」ではなく、「京都へは泊まれるクルマで」なんて声が聞こえる時代が、本当に来るかもしれない(笑)。渋滞するしないは行動時間によるところも大きく、工夫次第で回避はできる。出かけるクルマは、これでいいんじゃない(笑)。25年に及ぶ歳月をかけて培ってきた、車中泊クルマ旅の「know-how」とアイデアを紹介しています。楽天市場の「車中泊グッズ」大特集インデックスクルマで旅する京都クルマ旅情報クルマで京都市内をうまく周るための秘訣と留意点マイカーやレンタカーを使って京都市内観光をする際の、コツと注意事項を分かりやすくご紹介ています。京都市内をクルマでめぐりたい人に向けた、お勧めの神社仏閣の見どころとアクセス・駐車場等の詳細情報です。文化財」に登録された寺社仏閣へのマイカーアクセス他をご紹介。直近の大河ドラマの作品別に、そのゆかりの地を紹介しています。京都市内をクルマで旅する、4つのお勧めコース車中泊クルマ旅で行く京都の厳選コースガイドを紹介しています。【平安京遷都のいきさつ】を知れば、京都は10倍楽しくなる!1200年前に平安遷都が行われた理由と、それに深く携わった人物をご紹介。モデル散策コースガイド車中泊スポットがある亀岡から電車でアクセスして、嵐山と嵯峨野を徒歩でめぐる、とっておきの楽しみ方をご紹介。モデルコースガイド京都に残る「坂本龍馬ゆかりの地めぐり」のモデルコースをご紹介。「一般観光客にお勧めの拝観方法」をご紹介。車中泊で京都に泊まり、叡電の展望列車「きらら」で貴船と蔵馬を訪ねるモデルコースをご紹介。絶景スポットガイド丹後半島の日本海沿岸部にある見どころを詳しくご紹介。全記事リストこれまで食してきた、京都府のグルメ情報と食レポの一覧です。京都市内観光に適した条件を持つ11件の車中泊スポットを、具体的に詳しくご案内しています。丹後の観光に適した条件を持つ5件の車中泊スポットを、具体的に詳しくご案内しています。車中泊に好適なスポットをリストアップ。個別車中泊好適度をクルマ旅のプロがチェック!京都府にある道の駅の一覧から、個別の道の駅の車中泊情報がすぐに探せます。全記事リストこれまでに取材してきた、京都府の車中泊スポットに関するすべての記事の一覧です。ある千里万博公園まで、自転車で10分ほどのところに住んでいる。自宅から「京都御所」までは約40キロ、空いていればクルマで1時間もかからない。それゆえ日帰りで訪れることは容易で、これほど詳しい記事が書ける。それだけが理由ではない。実は筆者は学生時代の4年間を、京都の町で過ごしている。大学は「京都御所」の真横にあったので、いわゆる洛中は生活圏内だった。加えて通学には原付バイクを使っていたので、あらかたの京都の町の地理も、いつの間にか覚えていた。アルバイト先は、「清水寺」の前の団体客相手の食堂だったり、「仁和寺」のガイドだったり、京都会館のイベント準備等々、いろいろな場所で京都の暮らしを満喫してきた。それが京都好きの旅人よりは多少なりとも、”住人”に近い目線から京都の話ができると思う所以になっている。Satisfaction(カスタマーサティスファクション)これはかつて筆者が、車中泊専門誌「カーネル」に寄稿していた、京都の車中泊旅行ガイドの一部だ。周知かもしれないが、筆者は北海道から九州にいたる全国各地の主要な観光地の車中泊旅行情報を、プロのライターとして10年以上にわたって発信してきた。車中泊の第一人者と呼ばれる稲垣朝則が、これまで執筆してきた書籍・雑誌と出演したTV番組等の紹介です。クルマ旅」と検索しても、上位に表示されるのは車中泊スポットの紹介というより、稚拙なその宣伝に近い記事が大半だ。これでは京都をクルマで旅したい人が、「使える!」と柏手を打ちたくなるようなWebページには、とてもじゃないが出会える気がしない...そもそも、そこそこ車中泊の経験がある人なら、京都といえども、車中泊スポットを探すのはそう難しいことではあるまい。近くに道の駅や24時間使える観光駐車場、あるいは公園の駐車場がなくても、町中であれば、徒歩圏内に公衆トイレか24時間営業のコンビニがあり、最大料金設定のあるコインパーキングを見つければいい。食事と入浴は、スーパー銭湯に行けば賄えるし、京都市内には上の条件を満たすコインパーキング付きの入浴施設もある。そんなことは1年も車中泊をすれば誰でも気づくことだが、Googleの上位に出てくるサイトの書き手は、それすらも知らないようで、市内から何10キロも離れた道の駅やキャンプ場、はたまた2台か3台程度しか停められないRVパークを、しゃあしゃあと”京都のお勧め車中泊スポット”と称して掲載しているのだから、見ていて悲しくなる。普通の旅人というのは、貴重な休みとお金を無駄にしないよう、あるいは共に旅をしてくれるパートナーをがっかりさせないよう、しっかり下調べをして京都の旅に臨むと思うのだが、そんな健気な人が、貴重な夜の宿泊地に、観光地から離れたわずか2台か3台しか停められないような場所をリストアップするだろうか...筆者なら、最初からそんな危険な橋を渡ろうとは思わないし、仮に予約ができたとしても、それに縛られるのは本意じゃない。それではクルマ旅最大の魅力である「自由奔放」を、放棄しているようなものだ。小さいながらも筆者のハイエースは、電子レンジも冷凍庫も搭載している正真正銘のキャンピングカーなので、当然ながらRVパークの利用経験はある。圧倒的多数の乗用車に乗る車中泊旅行者のニーズを無視し、キャンピングカーに乗るほんの一部の旅人にしかメリットのないRVパークを、「やれ安全・安心」と声高に主張するのは”筋違い”な話だ。25年の現役のクルマ旅専門家が、普通車での車中泊におけるRVパークの使い勝手を詳しく解説しています。kurumatabi.net確かにRVパークには電源が用意されているが、最近のルームエアコンをサブバッテリーで稼働できるキャンピングカーは、以前ほど電気は求めていない。彼らがRVパークを使う背景には、道の駅やコインパーキングで、”こんな狭い区画にでっかいクルマを停めやがって!」という非難を受けたくない想いが強くある。それはそれで納得できる話だが、そういう説明がなければ、乗ったことがない人に解れというほうが無理だ。そんな無責任な話ではなく京都をクルマで楽しく旅するために、丹後半島を含めた広域の旅行計画づくりに役立つ情報を、求めている人のほうが圧倒的に多いと筆者は確信している。いうサイトは、現在のGoogleのアルゴリズムに埋没させられているのか、はたまた存在すらしていないのか...それは筆者にも分からないが、理由はともかく、容易に見つからないのは現実だ。生半可な知識と経験で書けるほど、京都ってところはヤワじゃない。道の駅の話を書くのとは大違いだ。「そんなことはないだろう」と思う人は、試しに一度下の記事に目を通してみていただきたい。筆者が求めたいレベルがそこにある。大坂在住で歴史に精通する、車中泊旅行歴25年のクルマ旅専門家がまとめた、東山文化の象徴とされる「銀閣寺」の歴史と見どころ及び、周辺のお勧め駐車場と「哲学の道」から「南禅寺」までの詳しい観光ガイドです。車中泊旅行ガイド大人のための車中泊入門サイトこの記事がよく読まれています。車中泊旅行歴25年のクルマ旅専門家が、車中泊で旅する魅力をご紹介しています。kurumatabi.net車中泊で使える、クルマ・グッズ・スポットよりも大事な3つの話この道25年の現役のクルマ旅専門家が提唱する、「車中泊の本質」「車中泊の流儀」「車中泊の定義」の3つの話を、分かりやすくまとめてご紹介。kurumatabi.net道の駅での車中泊は、”禁止”ではなくルールを守れば可能です。車中泊歴25年のクルマ旅専門家が、2024年1月現在の「道の駅での車中泊が許されるルールと理由」を詳しく解説しています。kurumatabi.netRENOGY(レノジー)リチウムイオン・サブバッテリーの取り付けと載せ替える際の注意点と依頼先この道25年の現役クルマ旅専門家がまとめた、RENOGY(レノジー)のリチウムイオン・サブバッテリーの、取り付けと載せ替える際の注意点と依頼先の情報です。実践している、車中泊旅行スタイル「Auto-Packer(オートパッカー)」の、”プロモデル”として使われているハイエース・キャンピングカーWizの実使用レポートです。10:29時点)Amazon楽天市場Amazonの情報を掲載しています25年を超える車中泊歴に加え、流通業界で10年間のバイヤー経験を持つ筆者が、実際に使用している車中泊グッズを、実践しているアイデアとともにご紹介。一覧これまで取材してきた、車中泊のお勧めグッズとアイデアの一覧です。実際の車中泊キャンプで、筆者が活用しているお勧めグッズの一覧です。リチウムイオン載せ替え&新規搭載ガイド【クルマ旅のプロが解説!】この道25年の現役クルマ旅専門家がまとめた、実体験に基づく車中泊用サブバッテリーの、リチウムイオン積替えと新規搭載に関する明快なガイドです。実践している、車中泊旅行スタイル「Auto-Packer(オートパッカー)」の、”プロモデル”として使われているハイエース・キャンピングカーWizの実使用レポートです。萩6SNS稲垣朝則プロフィール本格的に車中泊の旅を始めて約20年。毎年北海道から九州まで日本を縦断し、既に「一筆書きの日本一周」も達成。年間の車中泊数は平均60泊、多い年は100泊を越える。車中泊クルマ旅の専門家として、「ミニバン車中泊バイブル」「車中泊の作法」「車中泊コースガイド」など、これまでに20冊を越える著書をリリースし、車中泊に関連するドラマや自動車会社のウェブサイトの監修も行っている。まとめた、「車中泊クルマ旅」に特化した、2023年9月現在の旅行情報サイトです。2023年も北海道で車中泊旅行を愉しみたいに役立つ情報を、大容量でお届けしています。車中泊旅行を楽しむために役立つ情報をお届けします。東海・北陸地方で車中泊旅行を楽しむために役立つ情報をお届けします。九州と四国で車中泊旅行を楽しむために役立つ情報をお届けします。25年に及ぶ歳月をかけて培ってきた、車中泊クルマ旅の「know-how」とアイデアを紹介しています。Inagaki.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。