検索対象:お買い物カゴお買い物カゴに商品がありません。SR400名車をリストアップしていく中で、外せない一台だと思います。SR400は1978年に北米輸出向けのSR500とともに生まれました。2014年の今も販売されているとてつもなく長寿なマシンです。ヤマハHPよりエンジンをベースはXR500で、ボアは輸出向けSR500と同じだが、ストロークを16.8mm短くして排気量を400ccに縮小。最高出力は27ps/7,000rpmで最高時速は130Km/h。SR400の歴史1976年にデビューしたXT500のエンジンとフレームをベースに、足回りを変更、フロントタイヤの19インチ化やフロントディスクブレーキを採用して1978年に北米輸出向けのSR500とともに誕生しました。1985年にさらにクラシカルなモデルとするため、フロンとディスクブレーキをドラムに変更し、サスペンションにフォークブーツを採用する。フロントタイヤも19インチから18インチへ。2001年には排ガス規制に適合するため、「エア・インダクション・システム」を採用。フロントブレーキも再度ディスク化される。現行モデルはフューエルインジェクションのエンジンを搭載し、排気触媒も採用しました。伝統のキックスタートはそのままというのがにくいですね。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。このサイトについてこのサイトはライダーの為のサイトです。おすすめのツーリングスポットやツーリングめしの情報をアップしていきます。オリジナルステッカーの販売も行っています。Postsヘルメットにステッカーを貼ってみましたバイクのウィンドスクリーンにオリジナルステッカーをヘルメットにオリジナルロゴステッカー貼ってみました。Cafeのロゴステッカーをパソコンに張り付けてみました。(税込)新着情報ヘルメットにステッカーを貼ってみましたバイクのウィンドスクリーンにオリジナルステッカーをヘルメットにオリジナルロゴステッカー貼ってみました。Cafeのロゴステッカーをパソコンに張り付けてみました。