「山で働いていた○●が淡々と綴る日記もどき」というブログをやってますヨッシーと申します。この度はキラキラ号長崎-東京便の乗車記を取り上げて頂きありがとうございました。野を結ぶ「いわみエクスプレス」という路線の下り便の所要時間が約15時間40分となっており、日本一となっております。この「いわみエクスプレス」ですが、多客期には4列シートのトイレ無し車両(貸切バス車両)による「臨時便」も運行されており、今回開業の路線よりも、よっぽど「水曜どうでしょう」向けの路線だと思うのですが...(笑)また、現行の「はかた号」は横2列の「プレミアムシート」、通常の3列シートの「ビジネスシート」、4列シートの「エコノミーシート」の3クラス制となっていて、4列シートから埋まっていくという噂も聞いております。「いわみエクスプレス」http://blog.livedoor.jp/iihsoy999/archives/51023946.html「いわみエクスプレス臨時便」http://blog.livedoor.jp/iihsoy999/archives/51225120.html「はかた号プレミアムシート」http://blog.livedoor.jp/iihsoy999/archives/50979848.html「はかた号エコノミーシート」http://blog.livedoor.jp/iihsoy999/archives/51257180.htmlと乗車記を公開していますのでご笑覧頂ければ幸いです。今回開業の「大宮-福岡線」についても早い時期に乗車の予定です。今後ともよろしくお願い申し上げます。いうわけでご本人からお便り頂いた!!!!!ありがとうございます。そんなわけで時代はバスですよバス、15時間40分とか普通に死ぬわ...と思うけど数年に一度「また12時間こえる夜バスのりたいなー」と思ってしまうのがバスの魅力だと思っています。夜行バスは竜宮城へのいざないカメになります。