Superchargerが発表された(webCG)。100台限定で355万円ということだけど、どうなんだろう、これ。内容はともかくとして、高価すぎるように思えるんだけど。500あたりで、あれは299万円。これでも高いと思ってたのに、さらに高いとは。ABARTHっていえば、コンパクトカーのホットバージョンとして確固としたイメージができてるから高くても納得づくで買うひとはいるだろう。GAZOOなんていってもピンとこないひとが多いよねえ。それを、ここまで高価にしちゃあダメだろう。AirのMTモデルが追加されている(webCG)。こちらは、250台の限定モデルで価格が235万円。Airが215万円っていうのが高すぎる。やって見ていくと、Poloがお値打ちに思えてきて困る。Edition(2024.11.01)カングーディーゼルのMTモデルは限定車(2024.10.28)クロストレックのストロングハイブリッド(2024.10.17)ようやくフロンクスの発売が開始された(2024.10.16)懐かしのランサー(2024.10.12)コメント100台限定で、日産でいうところのNISMOバージョン?ってことで、お高めなんでしょうねぇ。スーパーチャージャー付きとはいえ、出力自体はそんなでもないですけど。06:56そう思うと、マーチ12SRに近いポジションのはずなんですが、それにしては高いですよね。行動を走れるようにはなってるけど、走るんならサーキットで遊んでね、っていうあたりを狙ったんじゃないかなあと思います。GAZOOってそういう組織みたいだし。(映画とライトノベルな日常自販機)どちらが真似したのでしょうか・・・。プロフィールRSSを表示する。