ヤマハのジャパンモビリティショーの出展内容の記事。説明が少ないので写真だけ眺めてふんふんとかいっていたら、ひとつのモデルが目に留まった。TMW(ティーエムダブリュー)という前二輪のオフロードバイクである。名前からもデザインからもTWをイメージしているんだろうというのが伝わる。LMW機構は走らせているときの安心感が高いらしいので、オフロードでもそれを生かすことができるんならいいんじゃないとか、前についているキャリアも便利そうだしとか思いつつ、ヤマハのサイトで確認してみた。するとこのTMW、前輪インホイールモーター駆動のハイブリッド車だという。そこにもぶっこんできたか~。元記事だけではわからんかった。これはどんな走りをするんだろう。試作っぽい感じなんだけど、なんとか市販にこぎつけてくれないかなあ。Edition(2024.11.01)カングーディーゼルのMTモデルは限定車(2024.10.28)クロストレックのストロングハイブリッド(2024.10.17)ようやくフロンクスの発売が開始された(2024.10.16)懐かしのランサー(2024.10.12)コメントこんばんは。LMW機構良いですよね、年を取って怪我を恐れるようになったので、運転がイージーになるのは大歓迎です。ATV以下のサイズでオフバイク以上のカテゴリになるので、林道にも合いそう。御存じかもしれませんが3輪オフhttps://www.youtube.com/watch?v=iO5a5HtYe5g2WDhttps://www.youtube.com/watch?v=dTpnpHoyPkAこの組み合わせの走破性を脳内シュミレーションすると、ラクチンなオフバイクができそう。御存じかもしれませんが両方初見でした。3輪オフの方は2年前の動画なんですね。この車両はカワサキと直接関係ないみたいですが、カワサキも前二輪の自転車作ってますし研究はしてるんでしょうね。2WDは前輪が駆動してるってのがよくわかる動画でした。今のご時世、国内でああいう砂地で走らせることは難しいでしょうが、スタックした時には役立ちそうです。(映画とライトノベルな日常自販機)どちらが真似したのでしょうか・・・。プロフィールRSSを表示する。