4気筒マシンがついに復活』(webCG)。9月10日発売で、標準モデルは82万5000円だそうだ。二気筒のCBR250RRとあまりかわらない。いうか、CBR250RRが飛び抜けて高いんだけどね。これで、250ccクラスのスーパースポーツの値段はこの辺だ、っていうのが決まったといってもいいんじゃないかな。スズキやヤマハがこの価格帯でスーパースポーツをぶつけてくるとはいまのところ思えないけど。気になるスペックは、45PS(33kW)/1万5500rpmと少し期待外れ。最近の250ccの中では飛び抜けてるといっていいが、もうちょっと出せるんじゃないの、ってのが正直なところだ。それはともかく、最近のオートバイは装備が充実しているねえ。ABSとかトラクションコントロールも当たり前になってきてる。(映画とライトノベルな日常自販機)どちらが真似したのでしょうか・・・。プロフィールRSSを表示する。