掲載されたものですツイートするシェアする端整なスタイルを追求したこだわりを主張するマシンオープンから20年を超える大分の老舗ショップ「フリーウェイ」製作の一台。一般的なメンテやカスタムに加え、ボーリングやヘッド加工といった内燃機までも自社で一貫して行う、日本では数少ない実力派のショップ。代表の水谷研一さんがこのマシンに掲げたコンセプトは「60年代後半のカスタムショップが、ハイテクを意識したバイク」だ。サンティのリジッドにパウコのスプリンガーからなる端整なマシンバランスで、シンプル極まりないナローな作りになっている。シルバーとクロームのトーンバランスに、アクセントとなるゴールドのブラス群。試乗で感じた節度ある操作性と、すべてに完成度の高さを感じる。どの角度から見ても奇をてらったものは存在しない、至ってスタンダードなマシン。徹底して造り込まれたディテールがすべてを物語っている。「当たり前のことを、確実に、そしてシンプルにやっただけ」と話す水谷さん。彼にとって至極当然ともいうべき答えの裏にあるのは、長きに渡って蓄積された経験と理論からなる揺ぎない自信に他ならない。奇抜なマシンの対極といえるシンプルなこのチョッパーは、ヤワなことでは決してヘシ折れない、カスタムビルドに対するビルダーのプライドと強い信念を、静かに、そして強く主張する。カスタムの詳細をチェック!フューエルタンクはナロードスポーツスタータンク。定番パーツだが、細やかなマウント処理が目をひく。エキパイはモディファイしたサンティ。サイレンサーはXLHレプリカで、サウンドは大きすぎず小さすぎず。ワンオフのオイルタンクはエンジンに合わせてクロームに処理されている。リジッドフレームと5インチフラットフェンダーにピタリと収まるオリジナルのキング&クイーンシート。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。