コピー2022.05.24スポンサーリンクどんなに近代的で、ハイテクで、美しい車でも、その最大のポイントは安全性の確保にあります。安全性は最も重要な基準の一つであり、それが消費者がテスラを選ぶ理由になっているです。このメーカーは、安全性を設計の最優先事項として、卓越した自動車を製造しています。すべてのクルマが同じようなセキュリティシステムを備えているわけではないので、本当に安全なクルマをお探しなら、テスラのクルマに特別な注意を払うべきでしょう。テスラには他のメーカーとは異なり、充実した安全装備がすべての車に標準装備されています。テスラは「2021年インパクトレポート」で、車を設計する際、まず安全性を確保することを強調しています。)を発表し、世界の持続可能なエネルギーへのシフトを加速させるために、同社が大きく前進していることを明らかにしました。従業員からサプライチェーン、製品に至るまで、テスラはこれまで以上...lowcarb.style2022.05.08テスラは、最高レベルの真の安全性を備えた車両を設計・製造するだけでなく、運転者の安全運転を支援する取り組みも行っています。テスラ保険プログラムを通じて、ユーザーにリアルタイムでフィードバックを提供し、月々の保険料の引き下げなど、より安全な運転を促すことで、これを実現しています。このプログラムに参加することを選択したユーザーには、ベータ版のセキュリティ評価が提供されます。このスコアは運転スタイルによって変化し、保険料もそれに伴って変化します。有無)や金融履歴(クレジットスコア)を基に決定するのではなく、メーカーのアルゴリズムにより、ドライバーの実際の行動に基づいて「セーフティー・スコア」を算出します。同社が収集したデータによると、セーフティースコア・β版をオンにしたお客様では、衝突事故率が低下していることが示されています。車のセーフティースコアが上がると、1マイルあたりの衝突事故件数が減り、保険料が下がります。このように、セーフティースコアは、ユーザーに安全運転を促すインセンティブを与えているのです。先進安全機能を実現しているのは、安全に対する同社の取り組みによるものですが、これらはソフトウェアアップデートにより長期にわたって改良が続けられています。ドライバーが赤信号や一時停止の標識に気づかない場合、テスラ車はその車の速度が速すぎることに気づきます。8つのカメラを搭載したテスラは、自車両の走行軌跡に応じた信号機や一時停止標識を認識することができます。大音量で警告を発し、ドライバーに注意を促します。ペダル誤操作緩和(不用意なアクセルペダル踏み込み)駐車場に入るときなど、ブレーキを踏むべき場面でアクセルを踏んでしまうことは、どんなクルマに乗っていてもよくあることです。テスラでは、カメラで前方の物体を認識すると、「ペダル誤操作低減システム」が電気モーターのトルクをカットし、アクセルを強く踏み込んだ場合の衝突を防止します。テスラはこの技術により、毎月数百件の衝突を防止・軽減しているとしています。車線逸脱・出会い頭衝突のアクティブアボイダンスドライバーが車線変更中に死角の車両が同じ車線に進入した場合、またはテスラ車がウインカーなしに車線を逸脱し始めた場合、警告音を発し、衝突を避けるためにステアリングをアシストします。すべてのアクティブセーフティシステムが同じように作られているわけではないことを、すべてのドライバーは知っておく必要があります。多くの人が、新車のほとんどに搭載されているAEB(自動緊急ブレーキ)は、どのクルマでも同じように機能すると思っているようです。センサーの種類、演算能力、ソフトウェアの品質が大きく異なるからです。テスラのアクティブセーフティ機能は、8台のカメラ、ニューラルネット・コンピューター、そして200万台以上の車両から得た学習によって支えられています。(IIHS)での同社のアクティブセーフティの評価は向上しました。そのテスラビジョンの歩行者AEB性能は、ビジョン+レーダーの性能より45%以上優れていたとのことです。Credit:Teslaテスラ車は安全を最重要視して設計されており、オートパイロットを作動させると安全性が高まります。2021年、テスラは、ドライバーがオートパイロット技術(オートステアリングとアクティブセーフティ機能)を使用していた場合、走行距離100万マイルにつき0.22件の衝突事故を記録しました。これに対してオートパイロット技術を使用していないドライバー(オートステアリングとアクティブセーフティ機能を使用していない)の場合、走行距離100万マイルごとに0.77件の衝突を記録しました。(NHTSA)の最新データでは、米国では100万マイル走行ごとに1.81件の自動車事故が発生しています。テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。記事の正確性を保証するものでもありません。一切責任を負いません。運営者はテスラ株式のホルダーです。DecordersearchタイトルとURLをコピーしました。