CAAD12)でサイクリングやレース、機材情報の紹介をいたします。レビューTweetPocketAdvertisement2017年最後のカスタムはROTOR(ローター)のチェーンリングです。ROTOR(ローター)と言えば楕円のチェーンリングが有名ですが今回は真円のエアロタイプにしました。ノーマルと同じ歯数の52Tなので見た目以外何も変わりません。重量が40gほど増えてしまったのでデチューンになりますかね。韓国製のDOVALはペラペラで手でも歪んでしまうほど剛性が無かったのですが、ROTOR(ローター)はアルミの素材も硬くて軽いものを使用し、さらに裏側には格子状に補強&肉抜きがされています。変速性能はノーマルのFSAより良さそうです。カスタムするところが無くなってきました。来年はSTIレバーとペダルあたりを変えようかな~。p20のkazunariです。2019.02.065mmのコラムスペーサーを抜いてハンドルの取り付け位置を下げることにしました。Stemへ交換しました。2021.02.17久々すぎる投稿ですが事件が起きましたので報告したいと思います。アルミ)に交換しました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。WordPress.。