ADDRESSV125Gで通勤し、整備や修理についてお伝えしていきます。なにわの通勤レーサーホームFTR223FTR乗りなら誰もが試みる?-最終回2020.04.05ブログ引っ越しに悪戦苦闘していたため17インチ、リアディスクブレーキ化関係のブログタイトルが統一できていません。昨日は暖かったのに今日は寒いです。自粛ムードな日々を利用してまたまたバイク弄り。今日はFTRのリアディスク化作業を終わらせようと寒い中頑張りました。ちなみにリアのブレーキフルードエア抜き作業は初めて。アドレスもFTRもリアブレーキはドラムですからねぇ。初めは普通にマスターカップからフルードを注いでみましたがなかなかキャリパーからフルードが出てきませ~ん。やっばりいつも通りキャリパーから注射器で圧入です!マスターカップからポコポコとエアーが出てきてカップにフルードが溜まりました。あとはエア抜きして終わりだ。楽チンやねぇぇ、、、お?アタリがなかなか出ない?出ないゾ。右手でペダルをキコキコキコキコキコキコ、左手で8mmメガネレンチを開けたり締めたり。30分ほど格闘してペダルにアタリが。一安心ですがかなりの疲労感。これでFTRのリアディスク化完成です。キャリパー辺りを水洗いしてブリーダーキャップを装着。お次は公道デビューです!!どーでも良いおまけ話。ブレーキホースに苦戦していました。リアフローティングってのが初めてなもので。リアサスが沈むとホースが引っ張られ、せっかくホースの長さを測ったのに使用できず無駄になって凹んでいましたが、ふと思い出しました。前にセパハンからアップハンドルに戻す時を考えてバンジョーアダプター90度ってのを買っていたのを思い出しました。このバンジョーアダプター90度のお値段は、、3300円ほどしました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。スポンサーリンク当ブログを参考にしての修理及び改造などの作業については自己責任でお願いします。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。