金属製フォークコラムの切断方法フォークコラム切断後の処理はじめにスポーツ車は乗り込んで行くうちにハンドルを下げたくなってきます。そこでフロントフォークを切断したくなるんですよね。かる~い感じで言われる事が多いです。フォークコラムを切断する長さが短ければ簡単で、長いと大変と言うイメージだと思いますが、じつはチョットだけ切るのが一番大変だったりします。その辺りの事も含めてアルミや鉄の金属製フロントフォークコラムの切断方法を説明させて頂きます。アルミや鉄の金属製フロントフォークコラムにはスターナットと言う、かえしの付いたナットが打ち込まれています。5mmまでか、25mm以上となります。スターナットセッターでナットを打ち込み、また5mm切り落とす。見た目は気にせずステムの上にコラムスペーサーを載せた状態で使用する方が得策だと思います。25mm以上フォークコラムを切断したい方や、コラムがカットされていない新しいフロントフォークを取り付けされる方向けの作業です。金属製フロントフォークコラムの切断に必要な工具とパーツは以下の通りです。万力にソーガイドをセットし、フォークコラムをソーガイドの中に通して固定し切断作業に取り掛かります。初めはあまり力を掛けず、そっとなでるようにストロークして行きます途中は大胆に大きく削るようにストロークして行きます最後もあまり力を掛けず、そっとなでるようにストロークして行くと綺麗に切れると思いますフォークコラム切断後の処理フォークコラムの切断面(外側)の角と上面を平ヤスリで削ります。フォークコラムの切断面(内側)を丸ヤスリで削ります。フォークコラムにハンドルステムとコラムスペーサーを差し込んで、コラムスペーサーをガイド代わりにしてヤスリで飛び出ている部分を丁寧に削って下さい。最後にスターナットの上にスターナットセッターを当てて、ハンマーで打ち込めば完成です。これにて金属製フロントフォークコラムカットは終了です。