키우기[写真=LGエネルギーソリューション]LGエネルギーソリューションが電気自動車用LFP(リチウム・リン酸・鉄)バッテリー初の大規模受注に成功した。LGエネルギーソリューションは1日(現地時間)、ルノーの電気自動車部門「Ampere」とフランス・パリにあるルノー本社で、電気自動車用ポーチLFPバッテリー供給契約を締結したと2日、明らかにした。供給期間は2025年末から2030年まで計5年であり、全体の供給規模は約39GWh(ギガワット時)だ。これは純電気自動車約59万台を生産できる量だ。韓国バッテリー業者の中で車両用LFPバッテリー供給契約を結んだのはLGエネルギーソリューションが初めてだ。Pack、CTP)工程ソリューションを適用し、製品競争力をさらに強化したのが特徴だ。バッテリー市場で注目している先端パックデザイン技術だ。既存のバッテリー構成からモジュール段階を除去し、パックに直接バッテリーセルを組み立てることで、重さを減らし、モジュール空間ほど多くのセルを搭載し、同じ空間内のエネルギー密度を高めることができる。LGエネルギーソリューションが開発したポーチCTPは、角型CTPに比べて重量当たりのエネルギー密度を約5%水準で高く設計することができ、顧客別の車両に応じて電費を高めることができるという。安全性も一層強化する。検証された熱転移防止技術を適用し、全体パックを構成する部品を減らし、工程を単純化しながら製造原価も節減し、価格競争力も高めることができるものと期待される。バッテリーセルはLGエネルギーソリューションのポーランド工場で生産される予定であり、ルノーの次世代電気自動車モデルに搭載される予定だ。今回の契約を通じ、LGエネルギーソリューションはポーチバッテリー分野でハイニッケルNCMAなどプレミアム製品から高電圧ミッドニッケル(Mid-Ni)NCM、LFPバッテリーなど中低価格型に至るまで多様な製品ポートフォリオを備えることになった。製品ポートフォリオを通じ、最高水準の顧客価値を持続的に提供していく”と述べた。Reserved.모바일。