中古車について解説するサイト。値引き情報サイトです。値引き相場額やフルモデルチェンジ情報などをお伝えします。2021年11月30日トヨタ広告プリウスの中古ってやめたほうがいいの?とこれからプリウスの中古を買おうとしている方は不安ですよね。そこでこの記事ではプリウスの中古を買うべきかやめたほうがいいのかについて解説します。この記事で分かることプリウスの中古はやめたほうがいいのか?プリウスの中古がやめたほうがいいと言われる理由やめたほうがいい中古プリウスの特徴この記事を読めばプリウスの中古のリスクについてわかりますので、最後までチェックしてくださいね。中古車を探すときはネットで調べたりしますが、これは一部だけしか見れていないことを知っていましたか?実は良い車は市場に出回る前に買われてしまうことが多く、あなたがいつも見ているのは中古車市場の【残りかす】のようなものです。良い中古車を買うためには、良い車は流通前から買われてしまうので、流通前の非公開情報を見る必要があります。最長10年保証を付けられたり、返品まで対応できる業者もいますので、あなたが中古車選びで失敗したくないならば、非公開車両を見れる中古車屋を使うべきです!⇒スマホから簡単1分入力で非公開車両を見る【完全無料】Contentsプリウスの中古はやめたほうがいいが買ってもOKな物もある結論から言いますとプリウスの中古の全てがやめたほうがいいと言う訳ではありません。中古の質が良ければお値段以上の買い物ができることもあります。(私の例で恐縮ですが)非公開の中古車を見させてもらう機会があったのですが、そこで見たプリウスは型こそ古い物のきちんと日々のメンテナンスがされていました。なによりタイヤなどの消耗品が変えられていて、充電池も10年くらいは使えるくらい程度の良いプリウスでした。このように中古のプリウスだからやめておいたほうがいいということはありません。同じ中古車でも質の良いプリウスが出回っているのだからプリウスの中古車はちゃんと見極めるのならアリですよ。年式が古いプリウスはやめたほうがいいプリウスの中古はやめたほうがいいという方で多いのが年式の古さを理由に挙げる人です。プリウスは初代になると1997年製造ですからもう25年近い歴史がある車です。25年前とか最早、旧車扱いですからね。走行距離はめちゃくちゃ多くなっていますし、メンテナンスをサボっている車だってあります。した地雷プリウスが多いから「やめたほうがいい」って言っている人が多いみたいです。ハイブリッドの充電池が高いハイブリッドの代表となったプリウスですが、実はハイブリッドの弱点の1つが充電池の交換がめちゃくちゃ高い事。高い物になると交換費用が20万円近くもするので、場合によっては中古車に買い替えた方が安いということもあります。ダンナのプリウスのバッテリー🔋がかなりヘタって来た模様。13年くらい乗ってるし。トヨタから中古で良いから買い替えてと懇願されているが20万でバッテリー交換すればあと10年は持つらしい。2021ツイートの方は20万円で安いと感じているようですが、バッテリーだけなら確かに乗り換えるより安いです。交換しなければいけないのはバッテリーだけでなく、タイヤ、エアコン、ミッションetc...とたくさんあります。これら全部取り替えたら50万円を突破しますよ。50万円かかるなら中古車で新しいプリウスに乗り換えた方が安上がりになるケースすらあるので、ちょっとでも価格を抑えたいなら質の良いプリウスを探して買うべきだと私は考えます。電装系に不具合があるプリウスヘッドライトの明るさ、サイドミラーや自動ドアロックといった電装系の動きが鈍いプリウスはやめたほうがいいです。プリウスの高額消耗品であるバッテリーがヘタっていると電装系周りに影響が出るからです。プリウスはハイブリッドカーであり、ハイブリッドシステムを動かす補機バッテリーの寿命を迎えると有無を言わさず動かなくなります。その全長が電装系の不具合ですので、電装系の動きが鈍いプリウスはやめたほうがいいでしょう。修復歴があるプリウスとにかく修復歴がある車はやめておいたほうがいいです。修復歴がある=事故を起こした可能性があるので、見た目は普通のプリウスでも実際にはシャーシが狂っているなんてこともあり得ます。修復歴あり=事故という図式が100%合っている訳ではありません。全塗装をしても「修復歴あり」になるのですから、修復歴ありでもお宝プリウスはあるかもしれません。そんなに都合良い物でも無いですから基本的には修復歴ありのプリウスはやめたほうがいいでしょう。極端に走行距離が少ないプリウス年式に対して極端に走行距離が少ないプリウスもやめたほうがいいでしょう。極端に走行距離が少ない=放置されていたということだからです。プリウスはバッテリーが肝の車であり、そのバッテリーは長らく使っていないとドンドンと劣化していきます。定期的に使ってあげた方が長持ちするのですから放置されていた時間が長いプリウスは使い始めた途端に心臓麻痺を起こした人みたいになる可能性があります。まともなメンテナンスがされていないでしょうからやめたほうがいいでしょう。20万キロに近いプリウス20万キロに近いプリウスもやめたほうがいいでしょう。理由はシンプルで駆動用バッテリーの寿命が近いから。調べてみた所、平均すると20万キロが駆動用のバッテリーの交換目安になっているそうです。完全な寿命となるともっと先なんでしょうが、寿命が近い状態であることもまた事実です。前述の通り駆動用バッテリーの交換は高額なので交換しようと考える人はほとんどいません。20万キロ近いプリウスを買うと近い将来、駆動用バッテリーの交換が待っているということでもあるので購入はやめたほうがいいでしょう。おすすめ記事:ボルボの中古車はなぜ安い?理由を解説プリウスの中古を買う際の注意点プリウスの特徴はガソリンとバッテリーのハイブリッドシステムです。それだけにエンジンの摩耗やバッテリーの消耗には注意が必要です。エンジンルームのぱっと見はキレイでもエンジンの内部はオイルで真っ黒なんてこともあり得ます。そこで注意して確認しておきたいのがオイルキャップです。オイルキャップの裏がドロドロに汚れている場合はエンジンルームも汚れている可能性が高いので注意が必要です。可能ならばエンジンの内部も見るようにしましょう。質の良いプリウスの中古を買うにはどうしたらいい?結論を言いますと質の良いプリウスを扱っている中古車サイトを利用することです。私が知る中で最も質の良いプリウスを扱っているのがズバット車販売ですね。電話の頻度が多いたまに希望と違う車を提案される実際に利用した感想をまとめるとこんな感じです。電話がうるさかったりはしますが、それだけ一生懸命探している証拠でもあります。その結果、色々なプリウスを提案してくれました。(本当によくもまあ、こんなに見つけてきたもんだと思うほどです。)この記事で紹介した電装系が元気なプリウスを絶対条件にして伝えたら、希望通りのプリウスを見つけてくれました。ズバット車販売を利用すれば高い確率で質の良いプリウスを相場よりも安い価格でゲットできますよ!⇒ズバット車販売でプリウスを探す【完全無料】お得に車を買い替えたい方必見のマル秘テクニック(買い取り額46万円UP)あなたは車を買い替える時、愛車の下取りはどこに出しますか?もしかして、そのまま買ったディーラーとかで売ろうと思っていません?それ、かなり損しますよ。ディーラーに言われるがままに安値で下取りする前に一度だけ、複数の比較査定で見積もりを取ってください。買取金額が大幅に跳ね上がり、その額に驚きますよ。(マジで)私の場合は、ディーラーで下取り9万円だったものが一括査定ではなんと55万円。差額がなんと46万円も儲かりました。業者同士で競い合わせると、びっくりするほど買取金額は上がっていきます。必須サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)プロフィールこのブログの管理人のコージーです。買った車は10万キロを超えていた超安いパジェロミニ。その後はユーノスロードスター、ハリアーetc.に乗り継いだ車好きです。埼玉の秋ヶ瀬レーシングカート場に出没します。