PLUSはあなたの街の鍵屋です。修理/取り付け/カギ開け/シリンダーに合わせてのカギ作成等ご相談ください。ヤマハ最近増えてきました。ヤマハのスクーターのカギ作成です。スマートキー化が進んでいますが、新車でも1個しか付いていません。スマートキー本体だけで2万円ぐらいしますので予備のスマートキーを作っておくか躊躇ってしまいますよね?でも予め作っておかないと余計な出費になってしまいます。殆どの車種でシートを開けないとSCUにアクセス出来ない作りになっているので非常用(シート解錠用)のカギも必要です。これがまた使いずらい位置にキーシリンダーが付いており、カギ作成が大変な作業になってしまっています。実際、キーシリンダーを壊された上に高額な代金を請求されたり現地に来たはいいが「これは出来ません。」と出張費を請求されたり・・・という話も耳にします。当店ではヤマハのスクーター専用のスコープを作りカギ作成を短時間で作成出来る様にしております。上の画像はNMAXのシート解錠用キーシリンダーにカギを差し込んでいる画像です。ヤマハのバイクでは最悪の取り付け位置です。リアタイヤの上にカギ穴があります。上の画像はXMAXのシート解錠用キーシリンダーです。NMAXに比べてキーシリンダーは覗きやすいので作業はやりやすいです。どちらにしても他のバイクと違い直接キーシリンダー内部を覗くことが出来ないので専用のスコープを作成しました。上の画像が専用のスコープでキーシリンダーを覗いているところです。他の手法もありますが、時間がかかるのと目に負担がかかるので何とかせねばという思いで専用スコープを作った訳ですが、おかげで作業時間が相当短縮出来ました。通常のメカニカルキーの作成時間とほとんど変わりません。同業者向けに販売も考えていますので気になった方はメールフォームからお問い合わせください。今回は関西と遠方だったのでSCUを送って頂きました。今回は郵送での作成だったので車両の画像は無しです。数をこなしてきたのでSCUの上蓋の爪の破損する事も殆どありません。登録して作業完了です。NVX用のスマートキーの在庫が残り1個になってしまったので今発注を掛けています。輸入商品になりますのでタイミングによっては品切れになってしまうかもしれませんがご了承ください。名義の分かる書類のコピーを送って下されば作業致します。セキュリティーコードの検索の場合も同様です。郵送される際は事前に電話連絡をお願い致します。先日作業した案件です。横浜市某所での出張作業となりました。当初、お客様からの電話にて車種を言われても聞いた事が無かったので、無い頭を使ってネット検索・・・。車両の画像は出てくるけどサービスマニュアル的なものは発見出来ず、行き当たりばったりの作業となりました。取付位置も解らないまま作業したのでSCUを見つけるのに小1時間掛かりました。ここまでくれば大丈夫・・・かな?各SCUで品番は違いますが、回路はほぼ一緒です。いう事でここからはあっという間に読み出し完了です。今回はセキュリティーコードが解ればいいという事なのでコードナンバーをお客様に教えて作業完了です。この後SCUは車体に戻しました。2023年式のスマートキー作成ヤマハのスマートキー作成が増えてきました。新車でも納車時点でスマートキーが1ヶしか付いてこないというのも理由の一つでしょうか...。キーコード検索やスマートキーの紛失業務が増えています。今回もスマートキーを紛失してしまい、尚且つキーコードも解らないという事で町田市まで出張です。夕方ですがまだ明るい時間に到着しました。幸いにもシートを開けるカギは持っていたので時間短縮できます。いう事で早速作業開始です。あちこちバラしてSCU(スマートコントロールユニット)を取り出します。以前のモデルよりSCUのサイズがコンパクトになっています。このタイプは初めてです。回路をよ~く見回して接続ポイントを探します。無事にデータの読み出しが出来ました。これが出来れば問題なし。以前のスマートキーと少しデザインが違います。品番違いのスマートキーは登録出来ません。在庫があってよかったです。INDONESIAと表示されています。タイ・ベトナムからインドネシアに変更されているようです。気が付けばすっかり暗くなってしまいましたが無事に作業完了です。適合するスマートキーの在庫があればお伺いしたその場でスマートキーの作成が可能ですのでお気軽にお問い合わせください。今回はヤマハのトリシティ300のセキュリティコードを調べて欲しいという依頼です。遠方だったので郵送して頂きました。BX9から始まる品番は新しめの品番です。同じ回路の資料がありません。回路とにらめっこして接続ポイントを特定出来ました。上の画像がデータを読み出した画面です。KEY1のところにセキュリティコードが記載されています。このセキュリティコードをお客様にお教えして今回の作業は完了です。後日、セキュリティコードを使用しての起動が出来ましたとメールが来ました。これでスマートキーを紛失してもとりあえず何とかなります。スマートキーの追加登録も出来ます。当方にてスマートキーを追加登録する事も可能です。郵送の場合、SCUの他に免許証と自賠責保険証のコピーが必要になります。詳細はメールか電話にてお問い合わせください。板橋区内某所にてヤマハのXMAXのスマートキー作成に行ってきました。自宅車庫に入ってます。走行中にスマートキーを落としてしまった様です。この車両は他の車種に比べて少々手間がかかりますが、幸いにもシートを開けるカギは持っていたので結構時間短縮できます。スマートキーの登録に必要なSCUを外して新しいスマートキーを登録します。無事にデータの読み出しが出来ました。この後スマートキーを登録していきます。無事にスマートキーの登録が出来ました。このままSCUを車両に戻して確認です。イグニッションスイッチを押すと「カチャ」と音がしてスイッチを回せるようになります。上の画像のタコメーターを見ればエンジンがかかっているのが分かります。XMAXの場合シートを開けるエマージェンシーキーが無いと時間的にも金額的にも高額になってしまいます。厄介なところにシート解錠用のキーシリンダーが付いている為です。作業料金等はお問い合わせください。使用機器に関しての問い合わせにはお答えしかねます。練馬区のバイク屋さんからのカギ作成依頼です。ヤマハだとドラッグスターはよく聞きますが、ロイヤルスターという車種は初めてです。いつものカギと一緒ですが燃料タンクとイグニッションが違うカギでした。わかりますかね?シート下部にイグニッションシリンダーがあります。作業しずらいです...。あれこれ悩みながら何とか作成出来ました。下手なところにカギ作成なんか頼むと壊されちゃいそうですね。イモビライザー付いてなくて良かったです。fujilockヤマハNVXのスマートキー作成スクーターのスマートキー化が進んでおります。今回もヤマハのNVXのスマートキーの作成(登録)です。千葉県松戸市まで行ってきました。今回のはスマートキーを無くした訳ではないのですが、転倒した際にスマートキーが壊れてしまったそうです。スマートキーの本体があっても反応しなくなってしまったので新しくスマートキーを作るしかなくなってしまいました。全てのスマートキーを無くしてしまった場合、上のSCU(スマートコントロールユニット)のデータを書き換える必要があります。機材を使ってキーデータの書き換えをしていきます。以前はデータの読み出しも安定せず読み出すたびに違うデータが出てきていましたが、機材のアップデートによりそれもなくなりましたので、だいぶ安心して作業出来るようになりました。イグニッションもONに出来ましたのでエンジン始動OKです。今回左のスマートキーを登録しました。NVXは日本仕様ではないので、国内モデルのスマートキーは適合しません。海外からの輸入品を在庫しているので今回もすぐに対応出来ました。他にも色々と品番違いのスマートキーを在庫しておりますのでお困りの時はお気軽にお問い合わせください。埼玉県蕨市のバイク屋さんからの依頼です。ヤマハXMAXのシート解錠用のカギを作って欲しいとの事で出張作業です。中古車ですが、シートを開けるカギが無いと納車できません。そこで当店に依頼が来るわけですが、最近のヤマハさんは嫌なところにキーシリンダーが付いてます。画像はシート解錠用のキーシリンダーを映したものですが、シート下の操作しずらい位置についてます。一部の業者ではキーシリンダーを破壊するようです。コワッwww(当店ではそんな乱暴な事はしません。)壊したら販売出来ないですよね?オーナーさんも必要のない破壊なんて納得出来ないですよね???すでに壊されていない限りは当店が壊す事はありません。お客様は純正キーでの作成をご所望でしたので最後にキーカットして完了です。スマートキーを無くした場合でもカギ作成は可能ですが、シートを開けられるカギが無いと話になりませんのでやっぱり大事なカギです。分かる場所に保管しておかないとですね。fujilockヤマハのイグニッションキーシリンダー修理バイク屋さんからの依頼でヤマハのイグニッションキーシリンダーの修理を頼まれました。今回は遠方のバイク屋さんだったのでイグニッションキーシリンダーを送って頂きました。症状はONに出来ないという単純なものですが原因は様々なので、分解してみてみます。/必要な部分を分解すると上の画像の様になります。簡単には分解出来ない様な作りになっていますので少々時間は掛かりますが修理するには必要な作業です。ここからシリンダーの核となる内筒のタンブラーを確認していきます。板状のディスクタンブラーという部品が数枚飛び出した状態だったので加工して収めました。酷い状態だとタンブラー交換しないとダメですが、今回はそこまで酷くはなかったので加工して組付けして終了とさせて頂きました。