先ほどまで福岡出張をしていました。予定をこなしつつ、観光列車にいくつか乗ってきました。現在、ブログは盛岡出張の最終記事を出すところですが、令和6年3月に運行を終了する『SL人吉』に乗車したので、少し感想を語ります。久留米から乗車SL人吉は、現在、熊本から鳥栖までを走る列車です。その名のとおりSLがけん引しており、後ろには電気機関車もついています。博多で昼まで用事があったため、熊本から乗ることはできませんでしたが、用事を終えて新幹線に乗れば久留米〜鳥栖の約10分乗れることがわかったので、この1区間のみ乗車しました。2000円近くしましたが、今乗らないと二度と乗れないやつです。SL人吉はあまり取れないようですが、区間が区間だからか、一ヶ月前の10時過ぎくらいにすんなりと予約できました。SL人吉は入線していました。先頭は写真撮影タイムとなっており、人だかりができていました。そりゃこんなのが止まっているのですから、撮影しますよね。SLはあまり人気がない、と聞いたことありますが、そんなこと決してないですね。10分でSL人吉の何を楽しめたか10分しかないので、列車内をうろうろとしていました。列車内には、沢山の本が置いてあったり、絵があったり、お店があったりしました。10分しかありませんでしたが、お店の前にある記念スタンプをおし、自分へのお土産のグッズを購入しました。先頭にはラウンジがあり、SLの姿をよく見れます。人が多かったので、諦めました。自席でも寛いだのですが、窓の外に蒸気機関車から出る煙が見えて面白かったですね。なる汽笛の音もとてもよいです。鳥栖駅に到着あっという間に鳥栖に到着です。僕は、今回のSL人吉に乗ったお客さんの中では一番短時間の利用だったと思います。鳥栖に到着すると、運転手さんが缶バッジか何かを配っていました。鳥栖から出場する際は、EL側が先頭になります。SLはバック走行するので、写真撮影するときの参考にしてください。廃止まで残りわずかですが、九州に行く機会があれば暇つぶしに乗ってみてください。情報を記憶コメントを投稿するスポンサードリンクこのブログについて旅の前に情報を仕入れておきませんか。曖昧になっていく【旅と鉄道】の記録を残します。探す→旅におすすめの列車ヨーロッパ旅行なら→イカタビ(外部サイト)プロフィール曖昧@旅行ブログ@kam0enai旅行や鉄道趣味のついでにブログを書いています。タイ語を勉強しようとしたり、資格を取ろうとしたりしています。弁護士とマンション管理士の資格を持ち、登録をしています。富山駅改札内の食事と駅弁の話。豪快コース」の料理を味わうえちごトキめき鉄道雪月花の一人乗車記。(6)鉄道でタイからラオスへ。