威圧的な面構えのEVが増えるなか愛嬌のあるフレンドリーなデザインを採用。Cd.値はわずか0.195しかない。搭載されるのは自社開発のいわゆる3-in-1モーター。V6s」が搭載される。V6は最高出力299ps(220kW)/400Nm、V6sは374ps(275kW)/500Nmというスペック。どちらも最高回転数はトップクラスの2万1000rpmを実現している。MAXはデュアルモーター化され、システム総出力は673ps(495kW)/838Nmまで向上。0→100km/h加速2.78秒、最高速265km/hに達する。V8s」も追加されるという。MAXの上に位置するハイパフォーマンスグレードとして追加される見込みだ。モーター最高回転数を3万5000rpmまで高めた最高峰の次世代モーターの開発も急がれている。ハイパフォーマンスの内燃機関エンジンをイメージして、V6/V6s(上段)、V8s(中段)と名付けられた。PROが94.3kWh。どちらも486Vアーキテクチャーを採用しており、前車の航続距離はCLTCモードで700km、後車は830kmだ。SU7はわずか5分間の急速充電で138km相当の走行距離を回復、15分ならば350km相当の充電が可能だと発表された。MAXには871Vアーキテクチャーが採用され、バッテリー容量は101kWhに増量、航続距離はCLTCモードで810kmと発表されている。こちらは5分の急速充電で220km、15分で510km相当の走行距離を回復可能だ。ともにエネルギー密度を最高レベルに高めた。リアアンダーボディにギガキャストを採用して生産時間短縮リアアンダーボディには、72個の部品を1つに統合するギガキャストを採用する。T9100」と名付けた自社開発の巨大なダイキャストマシンの締結力は9100tと強大なもの。完璧な組み合わせを実現したとしている。これら自社開発技術の集積で生産を垂直統合して、車全体の重量を17%削減し、生産時間を45%も短縮しているのがシャオミの強みでもある。自動運転領域に関してもシャオミの培ってきたテクノロジーをふんだんに投入。MAXには、LiDAR、11台の高解像度カメラ、3台のミリ波レーダー、12台の超音波レーダーが搭載されている。カメラによる認識範囲はわずか5cmから250mまでと広範囲。都市部ではより広い視界、高速シナリオでは視野が広がり、狭い駐車場では他車と接触せずにぎりぎりまで寄せることができる。ロードマップ作成基本モデルは、道路状況をリアルタイムで認識し、より合理的な運転軌道に切り替えるだけでなく、変則的で複雑な交差点も高解像度の地図に頼ることなくスムーズにナビゲートする。ルーフにはLiDARを搭載。多数の高解像度カメラ、ミリ波レーダー、超音波レーダーで最新のADASを提供。車載OSは、シャオミの誇る「HyperOS」を搭載。車両はもちろん、同OSを搭載するスマホやタブレットをシームレスに統合し、瞬時に車載アプリケーションに変えることがでる。iOSの接続を可能にする専用のピンポイント拡張接続部があり、iPadやiPhoneのプラグアンドプレイ機能もサポートしている。MAXは“29万9900元(約628万7000円)”。考えうる先進装備が初めから搭載されてこの価格を実現したのは驚異であり脅威でもある。Appleが断念したEV市場参入の夢を実現したシャオミ。SU7がEV市場に与える影響は中国国内にとどまらない。テスラやポルシェはもちろん、Zeekrを始め同じ中国のプレミアムブランド、さらには日本のレクサスも商品戦略の見直しを迫られるのは必至だ。家電ナンバーワン・ブランドが放ったEVの影響はとてつもなく大きい。SU7の衝撃21ポルシェのスポーツEV「タイカン」に1108psを誇る最強仕様「ターボGT」が登場。スマートモビリティJP2024年3月12日、ポルシェジャパンは、フル電動スポーツセダン「タイカン」に新モデル「タイカンターボGT」と「タイカンターボGTヴァイザッハパッケージ」を追加し、予約受注を開始した。両モデルともに1,108psの最高出力を発生するほか、後者はサーキット走行に不要な装備を取り外すなどスポーツ走行に極限まで特化したスペシャルなパッケージとなる。スマートモビリティJP1月2日、ポルシェは2024年に大幅なバージョンアップを予定する高性能EVシリーズ「タイカン」が、ドイツのニュルブルクリンクで“7分07秒55”のラップタイムを記録したと発表した。現行ラインナップ最強のタイカンターボSが2022年8月10日に計測した7分33秒350をおよそ26秒も短縮したことになる。プラッドが2023年6月4日に“7分25秒231”を記録して量産EV最速の座をタイカンから奪ったが、今回のタイムアタックで王座奪還に成功した。スマートモビリティJPテスラ人気を牽引する「モデル3」が初の大規模改良を実施、9月1日に国内でも正式発表された。一見してわかるエクステリアの変更、航続距離の延伸、一新されたインテリアと快適性を増した車内空間など、テスラブランドを支える量販モデルに相応しい充実の内容となっている。ArticlesシャオミがSU7“Ultra”プロトを電撃公開。トゥインゴがパリで一般公開。