私もエキジビジョンに出場の為に現場にいましたので当日を振り返りつつ私なりに雨の日ライディングを再考察していきたいと思います。まとめ転倒者がゼロだったヤフーニュースでも取上げられるなど近年まれに見る程面白かった全日本ロードレース。カワサキの大逆転で終わったこのレースでしたが私が大変興味深かったのはウェット~ハーフウェットという最も難しいコンディションにもかかわらず転倒者がゼロと言う素晴らしいレースとなった事でした。決勝レースの難しさもさることながらウイーク中は日曜日以外は快晴であり彼らが雨のセッティングを試せたのは、決勝前の僅か10分ほどのフリー走行だけでした。わずかな時間で決勝に向けてのセッティングとドライorウェットどちらのタイヤで行くのか判断を迫られそのまま1台の転倒者も出すことも無く、フリー走行、そして決勝レースまでを終えています。要因は、言うまでも無く彼らの日本一を争うライディングテクニックにありますがそれ以上に、彼らはレースという極限状況の中でもその時の最適なセッティングを見つけ出し逐一変わる路面状況とタイヤの消耗を判断し周りの状況に我を失うことなく、常に冷静な判断をし続けたことにあります。技術面の高さも重要ですが、初心者を含む我々一般ライダーが見習うべきはこの冷静な判断力なのです。それでも何らかの突発的不幸な事故に遭う可能性はゼロにはなりませんが各々に突きつけられる悪条件に向き合いその時その時のバイクから送られてくる小さな情報をキャッチし続け決して無理をせずに安全マージンを取りながら一つでも上のポジションで完走を目指す彼らのマインドを学ぶことでトラブルの確率を小さくすることは十分に可能なのです。トップレーサーの雨の日ライディング結果的にはドライ(スリック)タイヤを選択した選手に分があった今回のレースでしたがでは、レインタイヤを選択した選手はどういう状況だったのでしょうか?以下の画像は決勝後のリヤタイヤです。指で触れば「グニャリ」と潰れてしまう程柔らかいコンパウンドです。1000ccのハイパワーを掛けられたレインタイヤはこのようにほとんど溝が無くなってしまいますしこの状態で不用意にアクセルを開けるとグリップしてくれなくなることは画像を見れば想像に難くないでしょう。そんな状況ですから、路面が濡れていたレース前半からほとんどがドライ路面に変化した後半まで我慢のレースを強いられていたことは間違いありません。自分のコントロールの範囲内を超えないギリギリのところでバイクとレースをコントロールしていたのです。トラブルを引き起こさない為の高い操作技術に加え冷静で強靭な精神力の賜物といえます。大切なのは技術の前に状況判断もう一度基本的な技術をおさらいしておきます。雨の日ライディングで絶対にやってはいけない3つの事コツなどはこちら雨の日や濡れた路面を走る時のコツなどこのように、事前に出来る練習はやっておくべきですがもっとも重要なあなたを救ってくれるテクニックは自分のコントロールできない状況を作り出さない冷静な判断力です。この判断力というのも、経験の上で少しずつ積み上げていく技術の一つになりますので常に安全マージンを取りながら、階段を登るように一段一段上達をめざしましょう。無理なく(色んな意味で)積み重ねれば必ずあなたは上手くなります。自分を信じて、頭で考えたことを自分なりにアウトプット(練習)していきましょう。アウトプット8タイヤについて出典:https://www.facebook.com/withbike/予定されていたエキジビジョンレースですがコンディション不良の為2周のパレード走行に変更されました。事前に雨予報が出ていたため、先頭を走るカワサキの柳川さんのバイクにはやはり雨に強いタイヤが装着されていました。1098エキジビジョンとはいえ、負けるわけにはいかないという判断だったのでしょう(^^;)ちなみにBEET製マフラーとバックステップまで装着されておりました。どんな時も全力全開の柳川さんらしいご判断です。このタイヤで雨のオートポリスを走りましたがこのタイヤも良いですね~。CALIFORNIA1100思い出フォトグラフ無事完走を果たした阪神ライディングスクールの清末直樹選手18歳の最年少ライダーです。お疲れ様でした!ワンツーフィニッシュ後のチームグリーントークショウチークグリーン関係者の皆さん、カワサキファンの皆さんおめでとうございました!(^^)まとめ雲の上の存在に見えるトップレーサー達でもこのように少し視点を変えてみると大変参考になる事がお判り頂けたかと思います。バイクレースというのは、「究極の安全運転」でライバルより前でゴールする事を競い合う競技です。彼らの技術に追いつくには時間が掛かりますが「究極の安全運転マインド」に追いつくのはあなた次第でどうにでもなります。レインコンディション雨の日のライディングSNSでもご購読できます。RELATEDTwitterでフォローするFeedlyでフォローする山口尚之SPA直入/オートポリスライディングスクールインストラクター。MFJ国際ライセンス所持。アドバイスしています。経歴はポケバイ、ミニバイク、ロードレース(250~1000cc)、SPA直入gogo5耐、もて耐、鈴鹿8耐など。インストのみんなからはぐっさんと呼ばれてます。*メールアドレス(公開はされません。