奈良交通は2月15日に、葛城市から受託運行している当麻新庄線を廃止する。葛城市コミュニティバスの再編に伴うもの。廃止する系統と停留所は下記のとおり。同日、二条尼が辻線の「簡保センター」停留所を「二条町三丁目」に改称する。桜井市は、桜井市高家にあるオーベルジュ(※)「オーベルジュ・ド・ぷれざんす桜井」へコミュニティバスを運行する。実践の場として2015年9月に開業し、民間事業者によって運営されている。(※)オーベルジュ:宿泊設備を備えたレストラン。葛城市は2月15日に市内のコミュニティバスを再編し、新しい路線で運行する。運行は奈良交通に委託する。葛城市は旧新庄町と旧當麻町が合併して市制を施行した経緯もあり、4種類のコミュニティバスが混在している。これらの路線網を、基幹となる「環状線ルート」と、各地区を巡回する「ミニバスルート」6路線に再編する。)は廃止し、「環状線ルート」に置き換える。運行する路線は下記のとおり。A~Fはミニバスルート。笛吹・梅室ルート運賃は100円で、1度乗車すると葛城市コミュニティバスの全線で終日乗り放題となる。10月1日に、県東部・中南部で路線再編を伴うダイヤ変更を行う。これらの地域は収支が赤字となる路線が多く、赤字路線の存廃について奈良交通と奈良県や沿線市町村との間で協議が続けられてきた。今回のダイヤ変更では一部路線を廃止するほか、運行の減便や運行系統の再編などを行う。天理都祁線で減便する。運行系統を、天理駅-針インター・山辺高校、針インター-国道山添の各系統に分割する。国道山添-山添中学校を廃止する。針インター-国道山添系統は土曜・日曜・祝日は運行しない。鳥居前-粟殿口-桜井駅北口系統に変更する。土曜・日曜・祝日の6往復のうち3往復を、春季と秋季の季節運行にする。[70]桜井駅南口-菟田野系統を、[71]桜井駅南口-大宇陀系統に置き換え、大宇陀-菟田野を廃止する。大宇陀線と榛原ネオポリス線で減便し、昼間の一部の便を大宇陀線[2]天満台東三丁目-榛原駅-大宇陀系統に置き換える。日中以降は毎時1往復の運行とする。榛原駅-天満台東三丁目は通勤時間帯を除いて概ね毎時2往復の運行とする。あわせて概ね毎時1往復の運行とする。奥宇陀線の[25]榛原駅-上内牧系統を廃止し、[27]榛原駅-曾爾村役場前系統を減便する。平日と土曜・日曜・祝日で共通のダイヤとする。朝夕の時間帯を中心に運行回数を半減するほか、平日の八木駅発の最終便を31分繰り上げる(現行22:22→改正21:51)。平日の日中に毎時1~2往復運行する。(橿原市コミュニティバスの「奈良医大病院(正面玄関)」と同じ場所)八木御所線の運行回数をほぼ半減する。八木下市線の運行系統を、八木駅-下市口駅、大淀バスセンター-湯盛温泉杉の湯、下市口駅-岩森の各系統に再編する。各系統は大淀バスセンターまたは下市口駅で乗り換えとなる。便に近い時刻で運行する八木下市線の便を減便する。熊野線の湯盛温泉杉の湯-池原系統を廃止し、湯盛温泉杉の湯-下桑原系統の1日1往復のみとする。下市笠木線の土曜・日曜・祝日の運行を取りやめる。大淀五條線の[26]大淀バスセンター-五條バスセンター系統を、すべて[24]下市口駅ー-五條バスセンター系統に変更する。運行回数の増減はない。高田新家線の[7]竹取公園東-近鉄高田駅-忍海系統を、[12]竹取公園東-近鉄高田駅系統と、[62]近鉄高田駅-忍海系統(高田五條線)に分割する。朝夕の時間帯で減便する。運行日を変更し、朝の便は平日・土曜の休校日も運行する。一部時間帯で減便し、[62]近鉄高田駅-忍海系統の日中の運行を取りやめる。テクノパークなら内の運行経路を短縮する。八木五條線は五條バスセンター→八木駅の片道運行とし、八木から五條へは八木新宮線の1日3便のみとなる。南大和ネオポリス線の一部の便の系統を変更するほか、夕方を中心に大幅に減便する。代わりに、一部の時間帯で五條市がコミュニティバスを増便する。バス専用道が老朽化により閉鎖されるため、五條西吉野線を廃止する。代わりに五條城戸線で系統の新設と増便を行う。当麻新庄線は「葛城市公共バス」として運行する。近鉄高田駅-忍海駅系統を減便し、一部を近鉄高田駅-屋敷山公園前系統に変更する。近鉄高田駅-屋敷山公園前系統は社会教育センター経由に変更する。下記のとおり停留所名を変更する。4月1日に一部の路線でダイヤを変更する。市内循環線深夜バスの運行時刻を3~7分繰り上げる。リハビリセンター線のうち橿原神宮駅発の1便を、八木御所線の[31]系統(近鉄御所駅-橿原神宮駅)と統合し、近鉄御所駅→リハビリセンターの運行とする。南に200m移転し路線を延長する。現行の転回場を廃止するための措置。「奈良文化高校」に改称する。下記区間を新道に載せ替え、廃止区間の停留所を廃止する。関係する一部区間の運賃を引き下げる。敷屋、敷屋大橋その他一部路線で運行時刻を変更する。11月1日に葛城営業所管内の一部路線及び当尾線でダイヤを変更する。イオンモール線は時刻変更のみとなる。橿原団地線の減回に伴い、下記系統を廃止する。東富貴停留所を操車場に移転し路線を延長する。現在の東富貴停留所は「東富貴(北)」に改称する。当尾線の運行時刻及び運賃を変更する。木津川市の社会実験に伴うもので、運行回数を増回し、運賃は200円、300円、400円の3区分に変更する。支払いは現金と専用回数券のみとなり、CI-CAなどのICカードや定期券は使用できなくなる。