2023-03-18前回、1の続きです。ドライブレコーダーのカメラが見えますが、その件は後ほど詳しく述べる事にして。初期段階で換装していたのですが、ステップゴムがもう経年劣化で縮んでいてすぐに外れてしまうので、ありがちなカスタムなのですがアルミ製のステップボードに交換しました。元のゴムステップを引き剥がし、アルミステップボードを付属の木螺子で片サイドにつき6箇所フロアボードにねじ込み留めるだけです。これに交換するだけでも見栄えがかなり明るくなり、ボロ車がだいぶマシに見える様になりますね。(苦笑)それと、問題のボロボロシート。これも前回紹介が漏れていたが、車両を入手して真っ先に交換しました。オクで数千円で落札出来た物。ベースから社外品の様だが、なんでもいいから取り替える、元のボロシートを張り替えるより安くてラッキー結果オーライである。ひどい有様だったリアスポイラー。ヤマハマジェスティ用のタンデムバックレストが取り付けられていて、穴ぼこ傷だらけ。これも交換するしかない。オクで未使用シルバー新品デッドストックが売られていた。これは落とすしかないと頑張りました。ラッキーな事に、誰も競合する事無くあっさり初期価格で落札することが出来ました。送料入れて1万円弱もかかったのである。車体代の約半分のコストがこれだけにかかっている。(苦笑)でも、見た目はかなりマシになりました。作業の時間軸がズレまくっていますが(紹介順がとっ散らかってしまいすみません)、元のボロだったフロントガーニッシュカバーをこれもまたオクで美品の物が出品されていて、色がブラックだったのですが、ちょうど欠品していたモールディングシールドゴムがくっついていたので、即決落札。色違いなんですが、構わず気にせず取り付けました。これはかえってしまって見えて良かったのではないでしょうか。ついでにひび割れていたウインドシールドは、ショートのスモークタイプに新品交換します。次に、オリジナルのオレンジだったフロントウインカーレンズをクリアーに変更しました。ランプがLEDになっているのが見えますが、ここで同時に全ランプのLED化を作業しています。これも後ほど詳しく述べたいと思います。写真はまだ足回りに手を付けてない状態ですが(なのに既に高速へ走りに(汗))、いよいよ大問題の前後足回りのテコ入れを敢行しなければならなかったのです。止まるためのブレーキの不具合はいけません。どれも作業中の写真が無いのが痛いです。_)mそれでは、続きはまた次回にしたいと思います....。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。WordPress.テキストのコピーはできません。