更新は基本的にTwitterでのみお知らせしています。懐かしく拝見いたしました。懐かしく拝見いたしました。2015-「上質を、堪能しよう。熱も冷めぬ内にマイナーとはいえモデルチェンジされ五代目となったTMAX/2PW型。調べてみたら先代が日本では2013年の6月発売、そしてこの後期モデルの2PWは2015年1月でなんと2年も経ってない。・インテリジェントキー(スマートキー)などなど。ドレスアップの意味合いが強い変更となったわけですが、やはり目につくのは倒立フォーク。YZF-R1の初期モデルと同径の太いタイプでラジアルマウントキャリパーまで装備。「コミューターなんだから正立の方が切れ角とか稼げるし良いのでは」と思うんですが、これは主戦場である欧州のTMAXユーザーに対し「変更するならどこを変更して欲しいか」というアンケートを取ったところ「倒立フォーク、LEDヘッドライト、インテリジェントキー」という結果が出たことから搭載されることになったという話。コミューターとして人気なのでそこら辺の声には敏感なんですね。それに初代で説明した通り気持ちはYZF-R5でもあるのでまあ倒立フォークも不思議なことでもないのか。TMAX界隈に一番衝撃を与えたのは倒立フロントフォークでもラジアルマウントキャリパーでもない・・・LEDヘッドライトです。「そんなことが衝撃なのか」と思うかも知れませんがLEDになってTMAXは大きく変わった事があるんです・・・それは『両眼点灯』になったことです。TMAXはこれまで歴代全部片眼点灯でした。これは欧州で大人気の耐久レース影響。向こうでは片眼点灯がスポーツの証みたいなイメージがあるから、ただのビッグスクーターではなくビッグスクーターの皮を被ったスポーツバイクみたいなTMAXも採用されていたという話。一方で日本ではあまり耐久レース文化が根付いていない事もあってか「球切れみたいで見窄らしい」という意見が多く自分で両眼点灯に改造したり。これはTMAX530に限った話ではないですが。それが今回LED化に伴い高級感を出すためか欧州での流行りが終わったのか定かではありませんが、両眼点灯に生まれ変わったわけですね。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。