チャージせよ、新時代へ。新しい時代に求められる毎日の情報源。宏司Contents1新型へ、気持ち揺れ動く2際立つ印象に、惹き込まれる3身を預けたくなる。アルカンターラのシート4引き上げられたパワー、そして足回りはどうだ?5とにかく、実車に触れたい!新型へ、気持ち揺れ動く去る7月6日、ステランティスは、欧州でプジョー208のマイナーチェンジを発表した。エクステリアが中心のマイナーチェンジだが、強いインパクトがある。僕は現行E-208のオーナーだが、新しいデザインにひと目で惹かれた。現行プジョーE-208はデビューして3年だが、生産台数はすでに100万台を突破。2021年と2022年には、欧州でのベストセラー車になっている。長年独占し続けてきたVWゴルフの王座を奪ったということだから、これは「ちょっとしたニュース!」と言えるだろう。僕は2021年1月から、BEVの「E-208GT」を愛用しているが、とても気に入っている。Bセグメントのサイズもいいし、フランス生まれならではの粋なルックス、そして素直で心地よい走り味にも......。車検を受けて乗り続けようと思っていた......のだが、新型E-208の写真を見たとたん、気持ちは揺れ動いた。際立つ印象に、惹き込まれる現行モデルでも旧さはまるで感じず、まだまだ時代を先取りしていると思っていた。ところが......マイナーチェンジされた新型は、そんな僕の気持ちをぐらつかせたのだ。デザインのイメージは同一線上にあるし、奇をてらっているわけでもない。現行モデルとマイナーチェンジしたモデルが、「プジョー208」であることは誰もがひと目でわかる。現行モデルの顔を初めて見た時の印象は鮮烈だった。今、僕は新たな顔に再び鮮烈な印象を受け、強い引力で惹き込まれていることになる。女性に例えるなら、目と頬と唇の化粧を、よりインパクトのある、より個性の際立つものにしたとでも言えばいいのか。現行208も際立った個性をもつ顔立ちだが、新型208はさらに際立っている。エキゾチックで美しい顔立ちを持つ女性アスリートを目の前にしたようだ。迫力ある口、小さいながら爛々とした目、そして3本の鋭い爪は、より個性を増し、洗練を増したライオンのエンブレムに相応しい。鋭さと洗練という点ではテールランプも軌を一にしている。このテールランプにも僕は一目惚れした。17インチホイールのデザインもまた、「さすがプジョー!」と言えるアートライクな姿に進化している。イエロー」と呼ばれる明るい黄緑色。僕は今まで、イエローもグリーンも着たことがない。イエローにはなぜか強く惹かれている。思い切って「着てみようかな!」と思い始めている。「これに上等なコーティング仕上げを加えたら、絶対に素敵だよな!!」......と、楽しい妄想を巡らせている。連鎖する奇跡』(日之出出版刊)『激論!もっとマトモなクルマに乗りなさい』(徳大寺有恒氏と共著。アジア太平洋地区CEOが語るロータスの現在と未来POST:2023.11.09「EX30」に組み込まれたBEVの動的性能とは。テクニカルリーダーが語る「ボルボらしさ」POST:2023.11.08「EX30」には、さまざまな可能性を。株式会社交通タイムス。