SubscribeEV世界の自動車販売、10台に1台はEVに2022年は電気自動車(EV)の普及が加速した。自動車販売の10%はEVとなり、今後この割合は拡大すると予想されている。欧米中における積極的な補助金政策と、供給側のEVシフトが進み、テスラ一強ではない世界へと向かっている。License2022年は電気自動車(EV)の普及が加速した。自動車販売の10%はEVとなり、今後この割合は拡大すると予想されている。欧米中における積極的な補助金政策と、供給側のEVシフトが進み、テスラ一強ではない世界へと向かっている。AutomotiveとEV-Volumes.comの調査を引用してウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が報じた。この上昇により、EVは自動車業界で初めて約10%の世界シェアを達成したとWSJは報じている。Automotiveのデータを引用して報じている。EV-Volumes.comはプラグインハイブリッド車(PHV)を含めると欧州でのシェアは20.3%になると指摘している。この業界は一部で予測されていたよりも急速に成長している。国際エネルギー機関(IEA)は2021年、EV産業が世界の自動車販売台数の7%から12%に達するには、2030年までかかると予測していた。Trends調査は、2030年までに世界市場シェアが22%に達すると推定している。BloombergNEFは、この2030年までに、EVの市場シェアは40%近くに達するだろうと予測している。昨年のインフレ抑制法(IRA)にEV購入のための7,500ドルの税額控除を盛り込んだバイデン政権は、2030年までに米国自動車販売の半分をEVにすることを目指している。昨年末に発表された900人以上の自動車業界幹部を対象としたKPMGの調査では、2030年までに米国におけるEVの市場シェアが37%に達するという予想が中央値で、2021年の62%から減少した。KPMGは、この減少の原因を、生産上の問題や、EVの普及を遅らせる可能性のある価格面の課題に求めている。欧州最大市場のドイツでは、2022年通年のEVの市場シェアは、2021年の26.1%から31.4%に拡大した(ドイツ自動車工業会=VDA調べ)。ドイツにおける12月の乗用車用EVの販売台数は前年比2倍以上となり、2022年通年では2021年比22%増の83万3500台となった。12月にはEV販売台数の市場シェアが55.4%に達し、従来型車種を上回った。Management(CAM)のディレクター、シュテファン・ブラッツェルが公表した調査結果によると、BEVの世界販売ではテスラが昨年も首位の座を守り、中国の比亜迪(BYD)と上海汽車集団(SAIC)、傘下に複数のブランドを擁するドイツのフォルクスワーゲン(VW)が続いた。世界的なメーカー比較では、テスラと中国メーカーのBYD、SAICが先行し、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツのドイツの3社や米国のフォード、GM、リビアンのような米メーカーが追走しているものの、追いついていないのが現状だ。EVの需要が全般的に高まる中、電池原材料の価格は堅調に推移している。Insights傘下のPlattsは、1月5日の炭酸リチウムと水酸化リチウムの価格が2022年当初からそれぞれ121%、156.2%の上昇と算定している。実現に向けて」と題した記者説明会を開催し、自治体向けにゼロトラストセキュリティ導入を支援するプログラムを発表した。Premiumなどを導入し、災害時の情報共有の効率化などに成功したようだ。Runを活用し顧客生涯価値(LTV)向上を目指したデータ分析基盤を内製化した事例を紹介。AIによる会話分析、リテールメディア活用などの取り組みを進めている。'24」で、大規模言語モデル「Gemini」を活用したAIエージェントの取り組みを多数発表した。Geminiは、コーディング支援、データ分析、アプリケーション開発など、様々な分野で活用され、業務効率化や新たな価値創出に貢献することが期待されている。Graph」を発表した。この新製品は、ナレッジグラフベースの検索拡張生成(RAG)を実現させ、生成AIを巡る競争に新たな文脈を加えそうだ。Ghostアクシオン|次世代経済メディアアクシオンニュースレター:世界のテクノロジートレンドの高品質な分析Subscribe。