更新エルグランド(144)みま(5683)ボックス(712)日産新型エルグランドを購入する基礎知識まとめ!そのポイントは?エルグランドは、日産自動車が販売するワンボックス型のミニバンです。Sプレミアムについて調べてみました。日産新型エルグランド購入の参考にしてください。キャラバンとホーミーのミニバンタイプとして登場しました。2代目は、初代同様にテラノ系のプラットフォームを流用しているが、後輪のサスペンションがマルチリンク式の独立懸架に変更され、先代は当時日産のRV車に多く採用されていた後輪ドラムブレーキであったが2代目からは全車4輪ディスクブレーキを採用するなど変更箇所は多く、運動性能を向上されました。3代目新型エルグランドは、北米向けのクエストや、プレサージュとの統合により、駆動方式がFRからDプラットフォームを用いたFFと4WD(オールモード4X4)になることで低床化と全高の抑制が図られ、車内が広くなり、乗り心地が向上しました。ccの直列4気筒DOHCエンジンです。r.p.mを発生させます。QR25DE型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。出典:http://www2.nissan.co.jp胸のすく快適な走りのために。VQ35DEエンジン新型エルグランド用にチューニングしなおしたVQ35DEエンジン、徹底した低フリクション化と低回転から高回転まで気持ちよく回るエンジン特性により、街乗りから高速走行まで胸のすくような走りを披露します。ENGINE最高出力:206kW(280PS)/6400rpm最大トルク:344N・m(35.1kgf・m)/4400rpm燃料消費率:9.4km/L(JC08モード国土交通省審査値)出典:http://www2.nissan.co.jp高い実用性を誇るQR25DEエンジン新型エルグランドQR25DEエンジンは、低速からの厚いトルクを発生させるエンジン特性を生かしながら、徹底した低フリクション化を図ることで、極低速からでも素早いアクセルレスポンスを実現しました。トルクフルなのにスムースで軽やかに吹け上がるエンジンです。ENGINE最高出力:125kW(170PS)/5600rpm最大トルク:245N・m(25.0kgf・m)/3900rpm燃料消費率:10.8km/L(JC08モード国土交通省審査値)日産新型エルグランドの試乗!出典:http://car.oka-hero.co.uk日産新型エルグランドは国産ミニバンの中で最もビッグサイズとなるミニバンで、全長は長く横幅も広くゆったりサイズです。ライバルとなるトヨタ・アルファードやベルファイア、ホンダ・エリシオンなどと共に、まともに3列シートが利用できる室内空間が魅力です。新型エルグランドは、特に2列目3列目の乗り心地の快適性・乗降性が良く、さらには静粛性でも勝るので、フロントシートとリアシートで会話ができると、まさにいいこと尽くめです。新型エルグランドに試乗された方の内装の感想では、『Lクラスミニバンにおいて現時点で望める最高級といってもいいくらい。出典:http://car.oka-hero.co.uk日産新型エルグランドの乗り心地ついての感想です。今までのエルグランドのようにただ柔らかいわけではなく、車体のフラット感を保とうとするだけの固さはありながら、ショックアブソーバーがスルスル動いている感じで、決して固くない。クルマは優しく上下し、小さい段差による衝撃は吸収してくれているような感じです。出典:http://car.oka-hero.co.uk日産新型エルグランドの価格!日産新型エルグランドの各グレードの価格はいくらでしょうか?気になる各グレードの価格を抜粋して調べてみました。出典:http://www.100-all-shinshakan.com新型エルグランドのその他のグレードは次のリンクで調べて見てください。日産新型エルグランドの口コミ情報!出典:http://review.kakaku.comエルグランドを購入して1年半・・・とても満足度の高い車に出会えたと感じています。MPVからRX-8そしてエルグランドに乗り換えて走りも室内空間も兼ね備えた実にいい車だと思います。・負けている部分は本質的なところではほとんどなく、無理やり列挙した感じです。狭い狭いと言われる室内も、フロント室内高は同等以上ですし、二列目もグレードは異なりますが、エグゼクティブパワーシートモデルと比較すれば、逆に広く感じます。荷室は負けますが、普段活用する機会はそんなにありませんので問題ありません。・引き締まっていながらも、乗り心地を両立している足回りのおかげで、子供たちも乗っていて快適そうですし、何より運転していて楽しい車です。追伸、怖いもの見たさで新型ヴェルファイアを見てきました。確かに新型なりの装備があり、質感もかなり上がっていましたが、気持ちが揺らぐようなことは、一切ありませんでした。逆に今でも通用する質感の高さを実感できました。子供たちも大きくなり、中級クラスのミニバンから、もう少し高級感のある大人のミニバンに乗ってみたいと思っていました。いくつかの大型ミニバンを候補にし、乗り比べ、見積もり交渉をしていましたが、最終的には、自分の評価が一番高かったエルグランドを選びました。決め手は、スタイリッシュな外観、快適な乗り心地と高級感です。出典:http://review.kakaku.com日産新型エルグランドの口コミ情報を見ての感想は、ミニバンとしての質感と乗り心地が上級な感じがしました。ファミリーを乗せるなら新型エルグランドは最高級と言って過言では無いようです。日産新型エルグランドの総括!出典:http://www2.nissan.co.jp以上、日産新型エルグランドの詳細についてのまとめでした。日産新型エルグランドの概要からエンジンスペック・試乗・価格・口コミ情報について注目して調べてみました。日産新型エルグランドを購入の際には、是非参考してください。ツイートシェアシェア関連する記事この記事に関する記事ドライバー憧れの的!ランボルギーニの新型車について知っておこう!2016/11/21zx900a28年ぶりに新型アウディA4登場!!そんな新型アウディA4に迫ります。2016/05/24なみけん新型エルグランドの評価や価格。zx900a28年ぶりに新型アウディA4登場!!そんな新型アウディA4に迫ります。なみけん新型エルグランドの評価や価格。