ADDRESSV125Gで通勤し、整備や修理についてお伝えしていきます。2021.08.22やっぱりリフレクターがアカンような気がします。なるとヘッドライトかLEDのどちらかが安物買いの銭失いコースになりそうな。なんとかならんものかいのぉぉぉ~。LED買ったのにぃぃ。あれ、そういえば初めに交換したヘッドライトと現在使用中のヘッドライトは同じメーカーだという事を思いだしました。部品どりで使えると思っていたからまだ捨ててなかったような、、、、、、ガサゴソと探すと物置に置いていましたぁ〜!リフレクターも変更無しで同じかなぁぁと思い確認したらちょこっと違うじゃありませんか?左は以前使用していたヘッドライト右は現在使用しているヘッドライトです。やって見ても分かりずらいのでアップ~旧ヘッドライトのリフレクターにはV字に筋?があります。現在使用しているヘッドライトのリフレクターにはV字にはなっていませんが横筋が途中で切れていて縦筋が強調されている感じが。この違いはなんだろ?もうバイクを乗って35年くらい経ちますがヘッドライトやレンズのカットの事なんて気にした事もなかった。ちなみにヘッドライトはこんな使ってます。↓一応リンク貼っておきます。https://www.webike.net/sd/22643318/同じメーカーなのでリム事移植したら早いだろうと思ったけど、、微妙に入らんゾ?やり方が悪いのかな???仕方ないのでリムから外して交換しました。ライトON~!!おおっ?カットオフラインが綺麗に見えてる感じがしますが?交換する前はこんな感じです。バイクの位置が違いますがカットオフラインが出てないと思います。シロートですので正確な事はわからず、、、。シロートだからわからんじゃアカン。自分の乗るバイクの光が他の人の迷惑になるのはアカン。なんやかんやしてたら夕方、、もう蚊に襲撃受けてきたので作業終了です。(ゾーンスリー)について少し勉強~。カットオフラインの上に標識を照らしたり、対向車、歩行者からわかってもらうための光みたいです。相手から見て眩しくはないけど車がいると分かる程度に光を飛ばすゾーンのようですが、、許容範囲がよくわからん。ネットでもバイクにLEDに交換した人の画像とか見てもカットオフラインの上、ゾーンスリーに結構な量の光がいってるんですよねぇ。ワタクシのもそうですけど。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。スポンサーリンク当ブログを参考にしての修理及び改造などの作業については自己責任でお願いします。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。