※フランジ規格、全ネジ穴・全ドリル穴など、仕様に合わせて選択できます。構造シートリングが、弁開閉時にかかるトルクを約40%軽減します。(上記全て550mmを除く)トルクがかかりにくい球面弁体を採用し、シート寿命も約3倍アップしました。(弊社従来比)バックアップリングによる自動調芯シャフトシール二重シールで液漏れなし。2次側はシャフトの動きに追随する自動調芯シールを採用しました。するラインにご使用されるバタフライバルブとしてはフッ素樹脂シートを採用している846T/847Tを推奨いたします。