1965~2007年1965~68年に製造された475系は473系をベースに抑速ブレーキを搭載した交直両用の急行形電車です。(交流区間は60hz)なお当初、冷房機は付いていませんでした。大阪を起点に北陸、九州といった交流電化地域を結ぶ急行列車として活躍していました。その後、新幹線の延伸により特急車両が地方に進出し急行を格上げ、国鉄時代に475系急行は運用を終了しました。JRに継承された時点で多くが近郊形改造され普通列車として運用されることになります。近郊形の車体に載せ替え717系へ改造されたもの存在します。JR九州には34ユニットが継承されました。短編成化にあたりクハを他系列から増備しています。南九州地域で活躍しましたが、2007年3月に定期運用を終了しました。投稿一覧2004年1月から鉄道車両の魅力をHPでご紹介してまいりました。編成を構成する車両1台1台にカメラを向けるスタイルにこだわっています。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。WordPress.。