フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。先代DB7後継DB11テンプレートを表示DB9は、イギリスの自動車メーカーであるアストンマーティンが製造した、クーペまたはオープンカータイプのスポーツカーである。概要[編集]2003年のフランクフルトモーターショーで発表、2004年からクーペの「DB9」が発売された。「DB7」の後継車種であり、車両サイズでは「V8ヴァンテージ」と「ヴァンキッシュ」の中間に位置する。2008年にマイナーチェンジを実施。2013年にもマイナーチェンジを行い「ヴィラージュ」が年次アップデートした上で、「DB9」を名乗ることとなった。Platform:ボディサイズを問わずグループ各社で幅広く活用できる汎用ボディ構造の意)を採用したことにより、車体の軽量化と高いボディ剛性を実現した。搭載されているZF製6速ATは「タッチトロニック2」と呼ばれる。変速はセンターコンソール上部のボタンかステアリングのパドルで行い、シフトレバーは存在しない。0-100km/h加速は4.5秒(タッチトロニック2-2009年モデル)。内装には、革、木、金属などをふんだんに使っており、竹をスライスして造られたウッドパネルをセンターコンソールに装着することもできる。アストンマーティンの伝統である針が逆周り(反時計回り)のタコメーターも備える。ヴォランテ」の幌はソフトトップであり、開閉時間は17秒である。日本での価格は2,265.5-2,310万円(2015年モデル)。右ハンドルと左ハンドルが選択できる。DOHCエンジン(456PS/570Nm)、6速ATまたは6速MT、駆動方式はFR。DOHCエンジン(477PS/600Nm)、6速ATまたは6速MT、駆動方式はFR。DOHCエンジン(517PS/620Nm)、6速AT、駆動方式はFR。GTのGT500クラスにも参戦している。GT1世界選手権では2年連続でメーカーズチャンピオンを獲得している。関連項目[編集]アストンマーティンアストンマーティン・DB7アストンマーティン・V12ヴァンキッシュ外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、アストンマーティン・DB9に関連するメディアがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスのもとで利用できます。追加の条件が適用される場合があります。詳細については利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。