MOBIS(ヒュンダイモービス)」は、ドイツの世界的光学メーカー「ZEISS(ツァイス)」と業務協力契約を締結し、フロントガラス全体を大型モニターとして活用する「ホログラフィックHUD」の実用化を推進すると発表した。早ければ2027年に量産車への採用が始まるという。60km2024年10月20日、サンエンペラーが16歳以上が免許不要で乗ることができる特定小型原付区分の3輪電動スクーター「SUNRIN」を発売開始する。航続距離60km、前後サスペンション、ミラー・バスケット標準装備など、日常使いに便利なモビリティだ。Staff日産が北米充電ネットワークの「チャージスケープ」に参加を表明2024年10月7日、日産自動車は、ホンダ/BMW/フォードが北米で2023年9月から展開するV1G/V2G充電ネットワーク会社「チャージスケープ(ChargeScape)」に参加すると発表した。チャージスケープは、電力会社とEVオーナーが直接電力のやりとりを行うソフトウェアを開発し、本年9月18日よりアメリカとカナダの一部地域で運用を開始している。続いて、10月11日には日産独自の取り組みとして、英国で2026年より「V2G」事業を開始することを発表。このところライバル各社に押され気味の感があったEVのパイオニアが、いよいよ巻き返しに出ようとしている。Staff電動車椅子だけではない。C2)」の基本機能であるオムニホイールを「ロボット台車」や「オムニプラットフォーム」など荷物を運ぶ台車に活用して、新たな事業として展開する。Staffメルセデスベンツが新型CLA量産型を仏ファッションイベントでサプライズ公開2024年10月14日、メルセデス・ベンツは2025年の発表を予定している新型CLAの量産モデルをごく軽微な偽装を施したうえで、仏イエールで開催された世界的ファッションイベントでサプライズ公開した。同車はコンセプトモデルが2023年秋のフランクフルトモーターショーで公開されたが、偽装されているとはいえ量産型を見せるのは初めて。EVのほかPHEVモデルも存在するようだ。Staff大林組が「宇宙エレベーター」に挑戦。2024」の大林組ブースにひときわ目を引く「宇宙エレベーター」に関するパネルがあった。構想では最短で2050年の実現を目標にしているという。ビズウィーク2024」が幕張メッセで開催されており、スタートアップから自動車メーカーまでさまざまな展示が行われている。そのなかで、原付一種のタタメルバイクを販売しているICOMAが、新たなモビリティで特定小型原付「tatamo!(タタモ!)」の試作車を展示していた。現在開発中につき展示車の写真を掲載できないのは残念だが、ここではその概要をお伝えしよう。Staffホンダとプラゴが業務提携。(以下、ホンダ)と株式会社プラゴ(以下、プラゴ)は日本における公共充電ネットワークの拡大に関する業務提携契約とプラグアンドチャージ(PnC)システムの共同開発契約を締結したと発表した。特定小型原付としては圧倒的な航続距離120kmを誇るニューモデルで2025年1月に販売開始予定だ。5」にWaymoの自動運転技術を搭載。Company)は、アメリカの自動運転サービス会社Waymoとの戦略的パートナーシップ締結を発表した。5」にWaymoの自動運転技術が統合されることになるという。2024」が10月15日から幕張メッセで開催されているが、その会場のスタートアップ企業モビリティ実演エリアでひときわ目を引くモデルがあり、常に人だかりができていた。Mobility(リーンモビリティ)株式会社の「Lean3」だった。この都市型小型EVが一般公開されるのは初めてのことで、注目を集めるのも当然と言えそうだが、同社の谷中壯弘(やなかあきひろ)社長に今後の展開などを聞くことができたのでお伝えしよう。PHEVグレードにはV2L、V2H対応機能を搭載2024年10月10日、マツダは3列シートSUVの新型CX-80を発売した。3.3L直6ディーゼルエンジン車に加えて、ディーゼルのマイルドハイブリッド車(MHEV)とガソリンのプラグインハイブリッド車(PHEV)といったふたつの電動化モデルもラインナップして、ユーザーからのあらゆるニーズに対応する布陣としている。smart-mobility-jpLuupと京急が連携協定。デザインの理由や将来の展望とは2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot(ミボット)」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。Staff3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは?日本最小の自動車区分を徹底解説!電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3(リーンスリー)」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性/快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。Staffミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売を開始した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。家庭用100V電源で充電可能だ。Staffタジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ(T-mini)」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。