HX106船団から離れた後、2隻はデーヴィス海峡へ向かった。そこで補給艦セレスタとエッソ・ハンブルクから給油を受けた。給油後2隻は南下し、HX111船団の攻撃を試みたが発見できなかった[20]。編集2月22日、ニューファンドランド島沖まで前進していた独艦隊は多数の船舶を発見した。それはイギリス本土よりカナダへ向かう空荷の輸送船団であった[20]。グナイゼナウは3隻、シャルンホルストは1隻を沈めた。グナイゼナウに搭載されていた水上機が貨物船一隻を発見、これを捜索し沈めた[21]。戦果は合計5隻で20,584トンであった[22]。沈没船から合計180名が救助され、戦死者は11名に過ぎなかった[21]。給油を受けた後アフリカ沿岸へと向かった。編集3月7日、リュッチェンス部隊はSL67船団を発見した[22]。そのため、HX106船団およびラミリーズの時と同様に、攻撃を断念した[22]。そのかわりリュッチェンスはSL67船団の情報を報告し、Uボートがマレーヤを撃破することを期待した[7]。夜に入りUボート(U-105、U-124)がSL67船団を攻撃し、輸送船5隻を撃沈した[7]。3月8日にリュッチェンス部隊は再度SL67船団へ接近を試みたが、マレーヤと遭遇したためグナイゼナウは逃走を余儀なくされた[24]。シャルンホルストもマレーヤから発進したウォルラス飛行艇に発見されたが、離脱に成功した[24]。