全て特注対応品となります。ご注文より納品までのお時間はお問い合わせ下さい。ヨーロッパ規制の加速騒音値であり近接騒音ではありません。2010年4/1日以降に製造される車両に装着される純正品以外の社外マフラー(サイレンサー)は、加速走行騒音の試験にも対応した製品でなければならくなりました。適合した製品として認められています。製品に適合した車両に装着される場合に限り、近接排気騒音のみの検査となります。(触媒が装着される車両はその装置を維持している事が必要となります。検査を受ける工場や、管轄する運輸支局等にお問合せください。バッフル装着時の近接音量は海外仕様車での測定値の為、公表しておりません。テルミニョーニ製品はeマーク付き製品を除き、レース用パーツとなり、日本国内の保安基準には対応しておりません。パワーグラフは海外仕様車での参考測定値です。取り付け後のデーターをお約束するものではありません。補修部品のパーツ手配等に必要となりますので大切に保管して頂けますようお願いいたします。販売証明書が同梱されていない製品をご購入された場合は、ご購入店にて確認いただけますようお願いいたします。フル・エキゾースト・キット本製品専用のサイレンサーステーが付属します。全て特注対応品となります。ご注文より納品までのお時間はお問い合わせ下さい。フル・エキゾースト・キット本製品専用のサイレンサーステーが付属します。CONICO純正触媒の後ろから交換するスリップオンサイレンサーとなります。サイレンサーは4タイプから選択可能。サイレンサー無しのEXパイプキット(税込¥159500)のみもご購入可能となっております。CONICO純正触媒の後ろから交換するスリップオンサイレンサーとなります。サイレンサーは4タイプから選択可能。サイレンサー無しのリンクパイプキット(税込¥16500)のみもご購入可能となっております。CONICO純正触媒の後ろから交換するスリップオンサイレンサーとなります。サイレンサーは4タイプから選択可能。サイレンサー無しのリンクパイプキット(税込¥16500)のみもご購入可能となっております。キット本製品専用のサイレンサーステーが付属します。日本国内仕様車で、O2センサーを装備しない車両に装着の場合は、M12(ピッチ1.25)のボルトとガスケットが別に必要となります。H154純正触媒の後ろから交換するスリップオンサイレンサーとなります。サイレンサーは5タイプから選択可能。サイレンサー無しのリンクパイプキット(税込¥16500)のみもご購入可能となっております。サイレンサー単品でも販売可能。※画像はイメージとなります。対応車両>スマホアプリを使って、マッピングを最適化!新しい楽しみ方。スリップオンサイレンサーを2018年モデルに装着する為に必要となります。全て特注対応品となります。ご注文より納品までのお時間はお問い合わせ下さい。写真にはスリップオンサイレンサーが付属されています。(00-03)スリップオン・1サイレンサー(在庫限りの生産終了品!値下げしました。(96-99)スリップオン・1サイレンサー(ボルトオンタイプ)(在庫限りの生産終了品!値下げしました。)※業販別途お見積り品となります。キット(在庫限りの生産終了品!値下げしました。)※業販別途お見積り品となります。(92-95)スリップオン・1サイレンサー(ボルトオンタイプ)(在庫限りの生産終了品!値下げしました。)※業販別途お見積り品となります。キット(在庫限りの生産終了品!値下げしました。)※業販別途お見積り品となります。全て特注対応品となります。ご注文より納品までのお時間はお問い合わせ下さい。全て特注対応品となります。ご注文より納品までのお時間はお問い合わせ下さい。