更新は基本的にTwitterでのみお知らせしています。懐かしく拝見いたしました。懐かしく拝見いたしました。2006-FZS1000FAZERからFZ1FAZERにフルモデルチェンジしたことを気に、トレンドであった二眼ビキニカウルを取り払い流行の異型ヘッドライトを付けたFZ1が登場した。一般的に「FZ1-N」「Nモデル」「FZ1無印」とか言われている。FAZERと言えばハーフカウルの付いたモデルを言う。ちなみに欧州でもそう。これが北米(アメリカやカナダ)になるとFZ1がハーフカウルの付いた日本で言うFAZERになる。向こうにFAZERと名のつくFZ1は無い。日本でいうFZ1は無い。FAZERとして売ってた。言うなら、つまり日本に正規逆輸入車のFZ1-Nは一台も無い事になる。※レッドバロン等の並列物なら手に入る。FZ1はFAZERと比べ若干さらに高回転よりにセッティングされてて「ガッツリ前乗り、グラブバーなんて要らない!」って感じのアグレッシブモデル。ところで唐突ですがFZ1(ひいてはFAZER)と言えばスポーツネイキッド・スポーツツアラーというイメージが先行してません?でも実は結構どころか本気なくらいカリカリなスポーツ寄りのネイキッドなんですよ。(逆輸入車の場合ですけどね)FAZERを発端にZ1000等で欧州にもネイキッド(欧州ではエクストリームというカテゴリ名)の火が付いて各社充実して来てるけど、トップパフォーマーは今だにFZ1とFAZER。R1のエンジンを低速寄りにしたとはいえSSのエンジン故にライバル勢と比べると低速が弱く高回転が伸びるエンジン。足つき性より旋回性を取った高い重心とシート高。サスペンションと高剛性フレーム。マスの集中化の為に短い前後幅と実はそこまで防風性が良くない小型のビキニカウル。ヤマハらしく小綺麗なデザインで見慣れちゃってるけど、6年経った今でもスーパーネイキッドの頂に居るバイクなんですよFZ1って。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。