エンブレが全然効かない。クラッチが軽くなって疲れなくなった。これって、クランクケース内の内圧が下がったせいだろうね。無さそうに思うんだけど。最高に調子いいwwwww気になっていたところを手をかけてやると、どんどん調子が良くなって、どんどん乗りやすくなるのが面白い。事あるごとに乗ってる。チョイ乗りでも楽しいwちょっと洗ったり、ミラー磨いたりするだけでも楽しい。来週はなにをしようか。:nomadさんこんばんは調子が良くなると、「もっと、もっと」と乗りたくなりますよね。乗りたくなりますよね。僕の方はまだ何も付け増していませんが、シーズンまでには何とかしたいと思っています。僕の隼ターボは何度かオイル点検窓が白くなることがありました。乳化によって塊ができるようなことは無く、外気温が暖かくなると元に戻りましたが、気のせいかターボ化前より起こり易くなったような気がします。バイクは車よりそういう現象が起こり易いという情報もありますが。気になったので、よろしければnomadさんの状況を教えていただければと思います。:350仕様さん、こんばんは。調子がいいので、ちょっとでも時間が空けば、どっかに出かけます。暖かくなってきましたんで、洗車したりするのも楽しい。本日、用事で家族で出かけたのですが、帰ってきてほんのチョイ洗車しまして、ほんの1時間ばかり走りました。風が強くて真っ直ぐしか走りませんでしたけど、それだけでも楽しいですね。ご質問ですが、僕のバイクでオイルの乳化は気になりません。気が付いていないだけかもしれませんが、オイル窓が白くなったような記憶は無いですね。オイルの乳化っていうとチョイ乗り続きでエンジンが熱くならないと内部の水分が蒸発しないから...ということがあるみたいですけど、僕の場合、今まではほとんどチョイ乗りはしなかったんで、そういうことが起きなかったのかもしれません。:nomadさん、こんにちは。ご回答ありがとうございます。念のため早いうちにオイル交換を行います。余談なのですが、近所の先日1車線の道でセンターよりも膨らみながら対向してきた車を避けて左側壁の植え込みに突っ込みそうになりました。走ろうとしたら違和感があったので確認したらステップが折れていました。思い出すと、相手の車に怒りが込み上げてきました。相手が膨らんできたときに、もう少し落ち着いて回避行動がとれていればとも反省しました。ツルシで販売されているバイクに乗っている訳ではないので、もう一度、身体も含め自身のレベルアップ測らないといけないなと思います。いえ、欲しい部品があるのに、ステップの補修で出費があるのはやはり痛いです。nomadさんもお気をつけください。:350仕様さん最近思うのですが、日頃の清掃、メンテ、乗り方があってこそですよね。先日、空気圧を測っていて指定空気圧2.9が2.8になっただけで、押し引きの軽さが違います。オイル、タイヤ、チェーンとかのメンテ、そして日頃の丁寧な乗り方を気を付けて、それぞれをグレードアップしていきたいと思っています。近々、竜洋でやってるライディングスクールに参加しようかな。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。WordPress%d人のブロガーが「いいね」をつけました。