イギリス領ボルネオ」は途中まで翻訳されたものです。Borneo)翻訳作業に協力して下さる方を求めています。ノートページや履歴、翻訳のガイドラインも参照してください。要約欄への翻訳情報の記入をお忘れなく。軍票(俗称:バナナ・マネー)現在ブルネイマレーシア日本占領時期のイギリス領ボルネオ(にほんせんりょうじきのイギリスりょうボルネオ)では、ボルネオ島のイギリス植民地が太平洋戦争中に日本に占領統治されていた時期について記述する。戦争前、ボルネオ島は5つの領域に分割されていた。そのうち4つは北部にあり、イギリスの支配下にあった。サラワク、ブルネイ、島嶼のラブアンと、英領北ボルネオがそれに該当する。島の残りの大部分はオランダ領東インドの管轄下にあった。1941年12月16日、フランス領インドシナのカムラン湾から出撃した日本軍がサラワクのミリに上陸した。日本が島全体を征服するのには1か月も要しなかった。日本はその後、北部を「北ボルネオ」、ラブアンを「前田島」、隣接するオランダ領を「南ボルネオ」とした[5][6][7]。近代史上初めて、ボルネオ島全体が単一の法体系によって支配された[8]。イギリス領ボルネオは3年以上にわたり日本に占領されていた。日本人は、日本語と日本の習慣を学ぶことを地元住民に要求して、皇民化を積極的に促進した。日本人は北ボルネオを5つの地方行政区分(州)に分割し、飛行場を建設した。捕虜収容所が数カ所、日本人によって運営された。連合軍の兵士とほとんどの植民地の役人は、日本占領に反対した地下運動のメンバーと一緒に拘留された。地元のマレー人指導者は日本の監視下に置かれ、多くの外国人労働者がこの地域に移送された。1945年の終わり頃までの間、オーストラリア軍コマンド部隊(英語版)がアメリカ海軍の潜水艦によって島に配備され、連合軍の解放を任務とした主要部隊を送り込むのに備えてZ特殊部隊(英語版)が情報活動をおこなって先住民に日本と戦うゲリラ戦の訓練を施した。1945年6月10日からオーストラリア・アメリカ連合軍が北ボルネオ(英語版)およびラブアン(英語版)に上陸した後、ボルネオ島は解放された。1945年9月12日にボルネオイギリス軍政部(英語版)が日本から正式に統治を引き継いだ。日本がボルネオの支配権を掌握するという意向は、大東亜共栄圏の構想と関連していた。これは1936年から1940年に外務大臣を務めた軍国主義者の有田八郎によって企図された[9]。日本の指導者は、西欧からの干渉を受けずに東京から指導されるアジアを構想し、大日本帝国をモンロー主義のアジア版になぞらえた[10]。ボルネオ島は、ジャワ・スマトラ・マラヤ・セレベスの間の主な航路上に位置することから、戦略上重要とみなされた。これらの航路の管理は、この地域を守る上で不可欠だった[11][12]。1942年)日英同盟により、1900年代以降日本人の移民は歓迎されていた。三菱や日産自動車などの企業はこの地域で貿易をおこなっていた[7][11][13]。日本の移民は1915年からサラワク王国に居住し、行商で働く者や風俗街に勤める女性もいた[14]。1930年代以降は、日本軍によるスパイ活動が移民に見られるようになった[11][15]。極秘電報は、コタキナバルで定期的にドック入りする日本船舶がスパイ活動と関連していることを暴露した[16]。1940年にアメリカとイギリスは、日本が中国侵攻と仏印進駐を継続していることを理由に、日本に対する原材料について通商停止をおこなった[17][18][19][20]。日本は太平洋地域での覇権を握る長期目標のために、慢性的に不足する天然資源、とりわけ原油を必要とした[14][21]。東南アジアはその大半が西欧の植民地で構成されており、やがて日本の主要な標的となった。西欧の植民地支配を終わらせるとともに資源の確保が期待された[22][23][24][25]。日本の侵攻作戦は、イギリス領は大日本帝国陸軍に、オランダ領は大日本帝国海軍に指令された[26]。陸軍は第35歩兵旅団がボルネオを担当した。旅団は川口清健少将が指揮し、以前には中国南部の広州に駐留していた部隊によって編成されていた[27]。1941年12月13日、日本の船団は、フランス領インドシナ(現・ベトナム)のカムラン湾を出航。10隻の兵員輸送船が侵攻部隊の先発隊を運んだ。支援部隊だった[28]。日本軍は、ミリとセリアの占領後にクチンおよび近くの飛行場に進撃することを企図した[28]。輸送船団は発見されることなく進み、12月16日の夜明けに2つの上陸部隊はイギリス軍の抵抗をほとんど受けずに、ミリとセリアを制圧した[28]。経済[編集]占領後、1941年12月26日に官庁が再開された[29]。日本企業が設立され、必需品の独占が認められた。最初の支店がクチンの旧チャータード銀行(英語版)の建物に開設された。日本の拓務省は、ボルネオ島北部全体の投資を監督する事務所を開設した。前身)が営業を開始した[29]。すべての自動車は、限られた補償で日本運輸株式会社によって没収された。日本人は労働者を雇い、追加の食料と支払いのために飛行場を建設したが、被拘禁者は働くことを余儀なくされた[29][30]。他の東南アジアとともに、日本は原材料の供給源としてボルネオを利用した[31][32]。盗みや密輸は死刑に処せられた。日本政府が1945年に発行した1,000ドル紙幣。路上で水牛を扱う人物が描かれている。なかのシンガポール‐日本関係史』コモンズ、1998年の英訳。編『神秘境英領北ボルネオ』文原堂、1930年。2017年10月1日閲覧。2017年10月16日閲覧。2017年10月16日閲覧。2017年10月16日閲覧。2017年10月16日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月22日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月19日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月15日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月17日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月4日閲覧。2021年11月6日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月18日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月18日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月21日閲覧。120005704195。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月6日閲覧。2017時点におけるアーカイブ。2017年10月1日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月17日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月14日閲覧。2017時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月14日閲覧。1:国土では無い租借地及び委任統治領も含む。2:「外地」という概念は共通法上は用いられていなかった。3:共通法上第1条では内地に包含されていた。その一方で、法的特例措置を設ける権限が1943年まで与えられていた。満蒙問題(1920年代)満洲事変(1931年)華北分離工作(1935年)日華事変(1937年)東亜新秩序(1938年)基本国策要綱(1940年)日満華共同宣言(1940年)大東亜戦争(1941年)大東亜建設審議会(1942年)大東亜会議と大東亜共同宣言(1943年)小磯声明(1944年)1:共通法第1条の規定により、樺太は内地に包含された。2:日本政府の立場では、満洲の独立は地元住民の自発的な意志に依るものであり、中国の行政・領土的保全を約する九カ国条約の遵守と満洲国の承認は矛盾するもので無かった。3:日本は内蒙古を中国本土とは異なる地域として扱かっていたが、現地の政治権力上は中国内の自治行政区画に留められた。地:地方自治の為に設置された組織。現地の意向に関係なく、日本には中央政府へ発展させる意図がなかった。†:大東亜会議開催(1943年)以前に消滅した組織。※:日本政府から政府承認を受ける前に消滅した組織。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスのもとで利用できます。追加の条件が適用される場合があります。詳細については利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。