トランクルーム「ハローストレージ」がバイク駐輪場サービス拡充へトランクルームの設備やスペースを活用してバイク駐輪場を拡充。公開[カナブンさん,ねとらぼ]トランクルーム「ハローストレージ」を展開するエリアリンクは9月25日、オートバイ駐輪場「ハローバイク」のサービス拡充を発表しました。ハローバイクのロゴハローバイクは、トランクルームの設備や敷地を活用したオートバイ駐輪スペース提供サービス。バイクの駐輪スペースは自転車やクルマのそれに対して少なく、ライダーは、厳しくなった違法駐車の取り締まりに対して、外出時の駐車スペースの確保に苦労しています。よると車両台数に対する駐車スペース整備数はクルマの6分の1ほどしかないのが現状です。ハローバイクはこういったライダーのニーズに対し、2018年9月時点の約400台から、2019年夏までに1000台、2024年までに1万台規模にまで拡充する計画です。バイクの駐輪が可能なトランクルーム(ハローストレージ公式サイトより)車両台数に対する駐車スペース整備数サービス提供仕様は以下の4種類です。月極駐輪場としての活用が想定されるコンテナタイプに対し、トランクルーム内バイク駐車場タイプやコインパーキング内バイク駐車場タイプは外出時の一時利用シーンに向くといえます。都市部のバイク駐輪場不足はどこまで解消されるか、今後の展開に期待です。2035年を想定したコンセプトデザインが公開、伊デザイン学生との共同プロジェクト2035年をテーマにした6つのコンセプト。カーシェア・駐車場シェアのアース・カーが開始まずは「袖ケ浦フォレスト・レースウェイ」の一画を借りられる。秋葉原UDX駐車場が“痛車の聖地”になったわけ痛車の聖地としてにぎわっている秋葉原UDXの地下駐車場。痛車オーナーが集まる理由は、「北風と太陽」の“太陽”のような受け入れ方にあった。「罰金3万円」という駐車場の看板、法的な根拠はあるの?弁護士の見解は。