僕が選んだのはキーパー技研の「クリスタルキーパー」さて、ポルシェ911が納車されて約1ヶ月が経過しました。早い段階でボディコーティングを行うつもりだったのですが、異常なほどの暑さが続いていたため少し時期を待っての施工です。その間に新しいストーンガードに貼り替えを行い、少し気になっていた塗装面のキズや汚れをタッチアップペイントやコンパウンドで補修し、コーティングを施工するための準備を進めてきました。それと同時にどのコーティングを選択するべきかもけっこう悩んだのですが、いろいろと情報を精査した結果、キーパー技研の「クリスタルキーパー」を施工することにしました。念願叶って手に入れたポルシェ911なので出来ればキレイな状態で乗りたいですし、高価なガラスコーティングも考えていたのですが、「3年補償」や「5年補償」と謳っているコーティングでもノーメンテナンスで施工直後のコンディションを維持できるわけではなく、半年や1年に1回はメンテナンスコーティングが必要となり、そのメンテナンス費用も数万円というものが多く、それなら毎年クリスタルキーパーを施工する方がトータルコストが低く抑えられるんじゃないかとの判断です。水はじきが良くなってキレイが続くコーティングすれば、水はじきがよくなり、雨が降っても汚れにくくなります。キレイが続いて洗車回数もグッと減ります。クルマの価値を守る紫外線などから塗装を守るので、クルマの価値を守ります。中百舌鳥店」さんでお願いしました。自宅近くに何軒かガソリンスタンド併設の「キーパープロショップ」があり、どちらもキーパー技研の定めた技術基準をクリアしているお店で、更には独自の割引などもあるためキーパーラボで施工するより安く済む場合もあるのですが、初めての施工ということもありキーパーコーティングの専門店である「キーパーラボ」を選択してみました。今回施工してもらった「クリスタルキーパー」ですが、ポルシェ911の場合だとボディサイズは「Mサイズ」で、料金は21,800円となっています。「ウェブ割引」のあるネット予約がオススメキーパーラボでコーティング(もしくは洗車)を行う場合、ホームページから予約を行うことで「ウェブ割引」が適用となり、合計金額から5%の割引となるのでこちらを活用することをオススメします。流れとしては、キーパーラボのホームページ(コチラ)にアクセスし、「お見積りシミュレーション」というバナーをクリック(PCだと右端にあります)、車種を選択し、作業内容を選んでいくと通常価格と割引額が表示されるので、内容を確認して、そのまま予約へと進むことが出来ます。予約ページにあるカレンダーで混雑状況を確認できるので、都合のいい日時を選択して予約を行い、あとはその時間にキーパーラボへ向かえばOK。携帯電話の番号を入力しておけばショートメールも送られてきます。コーティングだけでなく、手洗い洗車も同様のステップで予約が可能です。非常にシンプルで分かりやすく、尚且つ混雑状況も分かるので、時間を効率よく使うことが出来てすごく便利ですね。僕がお店に到着した時点で何台かコーティングや洗車作業を行っており、911のコーティングが終わるのを待つ間にも何台かお客さんが入ってきていて、お店の方はかなり忙しそうにしていました。作業している姿を見ていると、キーパー独自のルールに則って無駄なく効率よく洗車やコーティングの作業を進めているのがよく分かり、忙しい中でも手を抜くことなく1台1台きちんと作業を進めているのを見て安心しました。作業完了後は担当スタッフの方と一緒に車の状態を確認し、少しだけ車の話をしてお店を後にすることに。次回無料洗車のチケットがあるので、折を見てまた洗車に伺いたいと思います。マカン」の予約受付が開始。前回の「996型」に続いて、今回は「997型」の中古車について書いていこうと思います。日産が北米向けの市販モデルとなる新型「Z」を発表しました。ポルシェ911を買ったサラリーマンのブログ。