22021年10月16~17日に、長野県白馬村にあるエイブル白馬五竜いいもりゲレンデにて開催された、ディフェンダーデイに参加してきました。ジャガー・ランドローバー・ジャパンが開催した、新型ディフェンダーのオフロード性能を体験できるイベントです。今回はジャガー・ランドローバー三島さんの御厚意で、招待状を頂いての参加です。オフロードタクシー編です。前日深夜からの降雨で泥沼と化したコースを、プロドライバーの運転するディフェンダーでカッ飛びました。4駆のSUVでもドリフトするのを、初めて見ました。ダイナミックな走りでした。Disco-4@東京©こんな路面でもロールするほどのスピードが出ています。軽くカウンターを当ててますね。Disco-4@東京©こちらもカウンターを当てながら、コーナーを立ち上がるところです。Disco-4@東京©ロールしながらのカウンターです。Disco-4@東京©パッセンジャーシートに乗せてもらいましたが、大変楽しませて頂きました。恐怖感はまったくなく、ただただ横Gを感じつつステアリングさばきとアクセルワークに見惚れていました。こんな走り方をしても直接的なショックがないのは、エアサスのお蔭なのでしょうね。AMトラクションコントロールはオフなのかオンのなのか気になりますねぇ。5Lも広い不整地があれば、アクセル開ければ、パワースライドしますよ。TRCはオンのままでした。一度だけら河原でやりましたが、後方のサイドがドロドロになります。小石で傷も付きそうです。コントロールするような腕はありませんが。PMたぬ~ですさん、いつもコメントありがとうございます。ポジションがあるため、クルマが勝手に判断して各種制御をコントロールするようになっています。ままだったと記憶しています。自分は雪の上で遊んだことがありますが、面白かったです。皆様からのコメントをお待ちしております。BagsこのサイトについてDisco-4@東京と申します。車でキャンピングトレーラーを牽引して、日本中を旅したいと思っています。キャンプをしながら、自然に触れ、風景写真をカメラやドローンで撮影し、クラシックカーのイベントで撮影したりと、自身の趣味の世界をお伝えできればと思います。写真・文章等の無断転用・使用はご遠慮願います。アソシエイトとして、当メディアは適格販売により収入を得ています。WordPress%d。