どの色が何用かテスターでチェックします。カプラーの線は7本に対してスイッチBox側には9本の配線が来ていますので当然チューブ内で分岐している線が2本あります。これをチェック〜!ん〜ビニールテープで簡単に巻いて絶縁?、、、。数本はみ出してますよ。スプライス端子のカシメ部分もなんとも言えない感じの仕上がりだ、、、、。安いので文句をいうなってトコでしょうか?海外品あるあるなので修正するのが嫌な人は国内メーカーがよろしいかと思います。PM初めましてコメントさせていただきます。私も今年FTRを買いましたが程度が悪く毎週セッティングで直してるのか、壊してるのか、ただいじりたたいのかって感じでこのブログをかなり参考にさせていただいています。同じスイッチつけました(左右)、配線めちゃくちゃでしたよね?結局全部バラして圧着も外したと思います。配線も車体側のカプラ全部とっぱらって半田付けと収縮チューブで配線整理しました。パッシングスイッチの圧着外し忘れて何故かライトつけたままパッシング押すとホーンがなります(笑)あとノーマルのスロットルワイヤー固定部に干渉しましたので結局ハイスロもつけるハメになり、これも安い中華ハイスロにしたらワイヤーの溝の部分の加工も必要になり、色々大変でした。PM親父ライダーさん、ご訪問とコメントありがとうございます。FTR買ったんですね。あまりにも遅くてビックリしたのではないでしょうか?ワタクシ、色々とバイクを乗ってきましたがFTRが一番長く所有しています。スピードを求めなくなったからでしょうか?それもあるのですが、やっぱり自分で簡単に修理、整備できるからかもしれませんね。汎用スイッチ左右付けたんですね。ハザードは魅力的に思います。時間できたら付けてみようかと。純正スロットルホルダーは干渉しますよねぇ。こちらデイトナのPWK28用のスロットルホルダーを使用していますが、少し干渉しています。なんとか使える範囲ですがこちらも海外安物ハイスロを持っているので交換するか悩み中です。デイトナのホルダーの方が整備とかするのに楽かなぁと思っていまして。ライトの点け忘れがないようにご注意してください。AM返信ありがとうございます。自分が高校の時に乗ってたリミッターカットの方がJOGZの方が早かったです。その時おぼえた原付いじりの知識である程度FTRもいじれるのが本当に楽しいです。私はイカリングになるLEDライトにしました。そのため、イカリング・Low・Hiの切り替えがしたくてスイッチを買ったんです。基本点け忘れないようにイカリングONを基本にしてます。左スイッチはハザードついてますね、上手く作動してますよ。参考にさせていただきます。PM親父ライダーさん、返信ありがとうございます。PE28買ったんですね。PWKの方が瞬発力が上ですが、セッティングの出すのはPEの方が楽かと思いますので楽しめると思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。スポンサーリンク当ブログを参考にしての修理及び改造などの作業については自己責任でお願いします。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。