-モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。HOMEショップ探訪お手軽ちょいアゲ!!純正活用で安く仕上げるハイゼットカーゴお手軽ちょいアゲ!!純正活用で安く仕上げるハイゼットカーゴショップ探訪2019/10/12人気となっている軽自動車の中でも、キャンプをはじめとしたアウトドアユースで注目されているのが“軽バン”です。軽バンというとどうしても商用車のイメージが強く、「オシャレとは程遠い存在」という印象を持っている方も少なくないのではないでしょうか?そこで、今回はそんな軽バンの印象を大きく変えるちょいアゲ系ハイゼットカーゴをご紹介しましょう。感と上質感を手ごろなカスタム費用で手に入れる今回ご紹介するのは、東京都福生市に店舗を構えるRIDE+TECH(以下ライドテック)のハイゼットカーゴです。商用車イメージの強いハイゼットカーゴに、乗り心地の悪化や車検の心配がない“ちょいアゲ”カスタムを施し、さらにラグジュアリーな雰囲気もプラス。アゲによる遊び心だけでなく、バンとは思えないオシャレなスタイルを取り入れることで、すぐにでも家族や友人と海や山に繰り出したくなるワクワク感を演出しています。気になるのはカスタム費用。維持費のかからない4ナンバーの軽自動車で、ワクワク感と上質感を得ることができれば言うことナシですが、このハイゼットカーゴでは、純正の良さをうまく残したライドテックのカスタムパーツを要所要所で使うことで、費用を大幅に抑え、手の出しやすい内容となっていることが大きなポイントです。純正の良さをうまく活用し上質感を演出ボディと同じ純正色にカラーリングされたフロントバンパーは、純正のプレスラインを上手に取り入れ、まとまり感のある顔立ちを演出。バンパー全体の高さを短くし、専用のスキッドプレートを装着することで、よりリフトアップを強調することができます。フロント同じく薄型のリヤバンパーは、左右にあしらわれたスリット以外、過度なデザインを排除したことで、リヤ周りの見た目をシンプルにまとめ、リフトアップ効果をさらに強調。ヘッドライトとテールランプをアトレーワゴンの純正品を使用し、キリっとしつつも上質感のある洗練された印象になっています。運転席と助手席、さらにフロントガラスには、透過率70%以上の特殊なミラーフィルムを採用し、車検も問題なくクリアできるとのこと。一部のディーラーでは透過率に関係なくフィルムを張っているだけで車検NGとなることがあるため、心配な方は貼る前に確認しておくと安心です。実用性を損なわない1インチアップのスプリングセットリフトアップ方法は、ブロックではなく、ライドテックのUPスプリングセットを採用し、リフトアップ量は1インチ(25.4mm)。リフトアップと言えばリフトアップブロックの仕様が一般的で、比較的容易に行うことができますが、純正ショックのままでは、高くなった重心を支えることができず不安定になってしまいます。そのため、どうしても専用ショックへの交換が必須メニューとなってしまい、相応の費用は覚悟しなければなりません。ライドテックのUPスプリングは、純正ショックをそのまま使用でき、純正スプリングよりもバネレートを高くすることで、重心が高くなることで発生する不安定さを解消しているのです。通常スプリングのみでリフトアップした場合、どうしてもフロントタイヤのキャンバー角がポジティブ(逆ハの字)になり、リヤのホーシング(車軸)は車体の中心からズレてしまいます。ライドテックのUPスプリングセットには、専用のキャンバー補正ボルトとラテラルロッドが含まれているため、これらの“ズレ”を心配する必要がありません。足元を固めるホイールは、ライドテックオリジナルカラーのXTREME-Jホイールをチョイス。タイヤサイズも145/80R12から165/60R15に変更され、タイヤだけで約15mm、スプリングと合わせると約40mmのリフトアップ効果が期待できます。19:00定休日:年中無休TEL:042-533-5055HP:http://www.autoliberty.netMotorzではメールマガジンを配信しています。編集部の裏話が聞けたり、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?配信を希望する方は、Motorz記事「メールマガジン「MotorzNews」はじめました。Reserved.CLOSE新着モータースポーツ特集ショップ探訪レーサーズカスタムカーMotorz(モーターズ)について記事についてのお問い合わせ広告出稿についてのお問い合わせアルバイト及びライタ。