カーラッピング>で画像検索このアクアライズEV研究会のサイト検索は<日産リーフ改造>又は<リーフ改造>と入力してください。▼ここをクリック今日の紹介は、『リーフ白ラインラッピング(2)/リーフ改造』です。昨日の『リーフ白ラインラッピング/リーフ改造』です。『リーフ白エンブレムはがし/リーフ改造』の関連ファイルです。昨日の『リーフ白ラインラッピング/リーフ改造』の続きは以下です。先日も書きましたが、カーラッピング作業で職人泣かせの仕事はR曲面や二次元曲線の多い車です。R曲面や二次元曲線の施工はかなり高いスキルが求められます。作業を終えてきれいに完成して、いかにも出来上がっているように見えても、数日後に水泡や空気泡が出来たり、めくれ上がったり、ひどいときは割けたりする場合があります。R曲面や二次元曲線の多い車では、熟練した技術でヒートガンを巧みに扱い、切れ味の鋭いカッターと品質の高いナイフレステープを駆使して、施工後の不具合やトラブルがないように仕上げなければなりません。日産リーフの場合でのR曲面や二次元曲線のカーラッピング施工は、時間の経過で剥がれたり、気温の高低差でミクロン単位の空気玉が膨張して見た目に違和感があったり、ほんのわずかな隙間から水が染み込んで糊が効かなくなって剥がれ易くなったりします。』で登場する車なども紹介中)と(株)東洋マークUSが監修します。・・・明日の『リーフ白ラインラッピング(2)/リーフ改造』に続く以下、リーフ白ラインラッピング(2)/リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。※本ページの表示画像5枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。因みに、当アクアライズEV研究会には、東洋マークUS企画、幸田幸@映画の森てんこ森デザイン、ジェイトリム大阪施工によるカーラッピング記事は、以下のファイルがあります。『カーラッピング@日産リーフ改造』など、あわせてご覧いただければ幸いです。当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。各店舗で展示しています。当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。