百田さんはこうやって沖縄の二紙を潰すべきであったまず、百田さんは沖縄に新聞社を設立します。仮に名前を沖縄新聞と、ど真ん中直球でつけます。「正しい沖縄」みたいな、一見、あれ?と思う名前より、ごく普通のありきたりのがよろしい。沖縄のじーちゃんとかばーちゃんは百田さんなんて知りませんので、「あれ、こんな新聞あったんだ」という感じが良いのです。新聞の文字は大きくし、読みやすい書体で。対象は中〜高齢者です。若者はどうせ読みません。キラーコンテンツは訃報!!!!!!!!Facebookで沖縄の方から聞いたのですが、沖縄の二紙をなんで沖縄県民が読むかというと、高齢化が進む沖縄では「お悔やみ情報」をチェックするために新聞をとる人が非常に多いとのこと。ネットでは有名な人の訃報しか出ていないが、新聞を買うと一般の人の訃報も出ているらしいです。Fun!沖縄で読まれない本土の全国紙。「訃報欄の充実度の差」を売れ行き不振の原因と本気で分析する変わった人が多い昨今、新聞の売れ行きというのが沖縄が抱える経済的ハンデを端的に表している。大きな沖縄ハンデは、「沖縄県民は所詮南方のアホ土人」と内心で馬鹿にされきっていることにあるだろう。「沖縄で本土発行の全国紙が売れない」この理由をまじめに分析して、「訃報欄の充実度の違い」を本気で分析する奴が相当多い現実を見て、それが違うといえる奴は鉄面皮の誹りを免れないだろう。言ってる本人はラテ欄とか訃報欄を主目的に新聞を購読しているとでも言うのだろうか?つまり、ど田舎で、南方特有の密接な親族付き合いに依存した、社会的事象に関心を払えない(つまり田舎者のアホ)人々だと思ってないとそういう感想に辿りつけないわけで、これほど馬鹿にした分析はないと言うことだ。それを失礼だと思わずに普通に語れるところが常軌を逸脱した増上慢と思わないところが根の深さを端的に表している。これと酷似した根の深さ普通、高校生くらいの読書が趣味の子に、本をプレゼントすると言って赤川次郎の作品を持っていくだろうか?持っていかない。してか?顰蹙を買うからに決まっている。同じことを沖縄県民には平然と出来るこの神経は、一言で言えば沖縄差別が現実にあるということを端的に表している。同じ人間同士の礼節を適用できない人に対しての所作を一言で差別というのであって、文化的に下に見ているこの意識格差はもはや覆い難いレベルに達してしまったってことだ。一言申し添えると、沖縄は行政に対して要求すべきことは後述の通りの事情に端を発して沢山あるし、暮らしのために考えなければいけない様々な事柄からむしろ本土の大抵の地方よりは政治的には発達した意識を持ってる人々だと考えてかかったほうが正しいだろう。アメリカ人との不平等な地位協定についてまじめに考える機会は本土の大抵の地域ではありえない。その不平等条約を少しでも是正するために声を上げ続けてきた県民のレベルを推察したら、答えは自ずと見えてくる。現実に逮捕された米兵に懲役刑がくだされるレベルまでは彼らは自力でこぎつけた。沖縄で読まれない全国紙の実像ではどの程度全国紙が読まれないかというデータはこれ。早い話が壊滅的に本土の新聞は読まれてない。これは訃報欄がいまいちだからなんだろうか。そのデータの分析は訃報と関係ないということは既にデータが物語っている。まともな頭があったら訃報欄が重要だという答えにたどり着くことは出来ない。これらの全国紙は、沖縄県で全国紙を扱う「本土新聞」という会社が届けている。同社によると、朝10時ころに那覇空港に飛行機で新聞が到着し、11時ころに同社の販売所に届くという。配達は昼すぎから開始される。沖縄県では、全国紙は朝に読むことができない。沖縄県の「反戦・反基地」に対して厳しい論調の「産経新聞」は、「本土新聞」も扱っていない。「有限会社テナント」という会社が扱っていて、「本土新聞」と同様に飛行機で到着し、昼過ぎから夕方にかけて配達するという。沖縄で「産経新聞」を読みたいという人は、東京本社販売局お客様センターに問い合わせれば連絡先を教えてもらえる。2008年から「日本経済新聞」は琉球新報社が委託印刷を開始。同社の販売店網により毎朝配達される。いう地域面があるが、沖縄の情報は少ない。沖縄特有の新聞事情とはつまりは、本土から新聞が届くのが遅すぎるわけだ。新聞というのは、朝飯食いながらちら見して、ヘッドラインを頭に入れて仕事の立ち上がりのトレンドフォローに利用するという人がほとんどだろう。それが昼過ぎや夕方に届くというのでは、全く役に立たんわけでこれが新聞として売れるというのはかなり変わった発想だろう。朝には全国的にシェアされてるニュースが昼過ぎてからようやく配達にかかれる状態で売れるはずもなく、速報性の欠落という点で沖縄で販売されている日経新聞以外の全国紙は夕刊紙より不利な状況での数値だということだ。(本土の夕刊紙は夕方発行されてもその時点での最新の情報が記載されている。夕方配達される朝刊より圧倒的に優れた内容ってことだ。)ただでさえネットの新聞配信に押されがちの紙の新聞に、速報性が落ちた状態でリアルタイム新聞の専有した市場で売上を伸ばす余地なんかあるわけがない。この中で沖縄の状況を端的に物語っているのは日経新聞の実売部数だろう。日経新聞はご当地の配達網に乗っているのになぜ売れないのか?沖縄が抱え込んでいる地理的な問題を端的に表している。日経新聞が沖縄で売れない理由というのは、本土と経済的交流をする余地があんまりないからだ。新聞よりもっと過酷な物流のタイムラグと送料の値嵩は、沖縄経済を140万の県民の経済規模に押しとどめる足かせになっている。具体的な送料はクロネコヤマトで(これでも昔より改善された、ほんと大幅に。書いてある例のアレだ。話を単純化するために東京⇔沖縄間の売買で言うと、1000円の商品で送料が実に500円強、売価比率に直して50%、1万円の商品で同じく5%というのが沖縄のバイヤーやセールスが背負っているお荷物だ。ついでにタイムラグが本土内の物流より2,3日余計にかかる。