Nature2020年時点の記事です。内容は一部変化している可能性があります。2020年1月、京都の里山である山国の農家民宿「ほろろん」に滞在していた時、北陸新幹線が京都を通り、新大阪まで延伸されるという計画を地元の人からシェアしてもらいました。最初はそんなに深刻に受け止めていませんでしたが、どんな影響がその地に起きるのか詳しい人に聴いていくと、大きな問題が起こる可能性があることが分かりました。茅葺屋根、自然と共生した建築の研究をしようと山国に来ていましたが、まさにその「自然との共生」を真っ向から崩すような計画で、深い歴史と伝統、里山の豊かな自然環境が残るこの山国の景観や生態系が破壊される可能性があると分かった時、何か自分にできることはと無我夢中になって情報収集を行い、気づいたら来てから2週間も経っていないのに地域住民に対して情報共有会も開催していました。今思っても不思議なことが重なり、突き動かされていたように思います。それも、自分の先祖が平安京造営に関わっていたからかもしれません。すると山国にも来ていたのかもしれません。その頃の都市計画、建築は、身近で採れる自然の材料を使い、伝統構法を使いよくつくられたものは数百年から千年以上もち、最終的には土に還る、茅葺屋根に至っては田んぼ畑の肥料にもなる、カーボンニュートラルどころか、カーボンマイナスに働いている、しかも、土壌の中の水や空気の流れをよくするような土木技術も使われていたり、容易に解体、移築も可能で、今で言うとサスティナブルな建築、都市、土木のあり方であったこと、それに対して、現代の建築や都市計画、土木は遠くで、地球を痛めながら採掘される材料や化学的に合成された材料を工場で大量のエネルギーをかけて建築材料にし、大量のエネルギーをかけてその国に運ばれ、建設する場所も地面を掘り、コンクリートで固め、大地が呼吸できないようにし、水や空気の流れも悪くなり、コンクリート建築にしてもハウスメーカーの住宅にしても、現代建築の多くは数十年からもっても100年ほどの寿命しかなく、最終的に巨大な廃棄物となってしまうという、自然を破壊することで成り立っている部分が多く、長年疑問をもっていました。北陸新幹線に関しても同じで、新幹線という移動の手段がもう既に時代遅れになりつつある今、建設後、あと何年使われるかもしれず、その時に自然環境を痛め、生態系を崩し、負の遺産として放棄あるいは解体された時、どうなるのだろうと思います。終わりのことを考えずに建築や都市、土木をつくってきてしまったのではないかと。今回の北陸新幹線の計画で京都を縦断すると、茅葺屋根の古民家が点在する日本の原風景のような里山の景観が壊れる、工事中も一日200から300台くらいのダンプカーが里山の狭い道を往来し、粉塵をまき散らし、トンネルを掘った土をその自治体で処分しなくてはならず、行き場を失った土砂が不法投棄されたり山に仮置き場が作られて森が死んでしまったり、土砂から有害物質が出てきたり、水脈が変わってしまって今まで使えていた井戸水が使えなくなってしまったり、水質が悪化してしまって魚が住めなくなったり、いろんな影響が出ることが予想されています。景観が壊れ観光客が減ってしまうかもしれない問題、既存路線が第3セクターになり本数が減ったりとかえって住民にとっては不便になってしまう問題などいろんな問題が続きます。通過するだけの地元は国に従いお金を出し、環境は破壊され、地元の業者も儲かるわけではなく、メリットというメリットはないということです。住民に対する説明も十分にされず、計画は進み、現在、環境に与える影響の調査を始める段階のようですが、調査が終わるころにはほぼルートが決まり、そのころに意見を出しても聞き入れてもらえないところまで来ているそうです。戦時中の弾丸列車か、と思わせるようなシステムが国に残ってるように感じました。京都市内も大深度でトンネルで通すので、地権者の了承なく工事が進められるそうです。京都の地下には琵琶湖の水量に匹敵する水がめがあり、千何百年もの間、豊かな食文化やお茶、お花、着物、酒、庭など日本の伝統文化を支えてきた歴史があります。僕も京都に住んでいたころは生活でもお茶の稽古でも井戸水を使っていました。それくらい井戸水は京都に住む人にとっては身近な存在だと思いますが、それが万が一水質が変わって使えなくなったり、水脈が変わって枯れてしまったら、京都の文化はどうなってしまうだろうか。やってみないと影響のすべては分からないところもあるし、しかし、一度失ったら、文化や自然は二度と同じようには戻らないということをこれまでたくさん観てきました。発展的に変えていければいいですが、破壊だけならばそれは本当に必要なのかよくよく考えなければいけないし、見直しも必要でしょう。京北は山国と言われ、平安京をつくるための御用材や、新天皇即位の礼で使われる高御座や大嘗祭の悠紀殿、主基殿という日本の中でも最も重要な祭りの最も重要な建築物の御用材を代々提供してきた土地で禁裏御料地でした。和気清麻麻呂が祭主を務めた延喜式内、正一位の神社もあります。南北朝時代には光厳天皇が晩年を過ごした寺もつくられ御陵もあります。世界的に水の研究者として有名な今上天皇も40年ほど前に山国を訪れていますが、おそらく水上交通史の研究もされていたのではないでしょうか。それくらい皇室ともゆかりのある土地です。先人がずっと守り育ててきた地の環境や資源が変わってしまう可能性があります。これから世界中でますます都市化が進み、農村に住んでいた人たちが都市に集中することがさらに加速していく時代になりますが、コロナの影響もあり、そのスピードは以前と比べればゆっくりになるかもしれません。自然との共生を大事にした伝統的な暮らし方ももっと見直されていくと思います。SDGsと世界中で叫ばれるようになりましたが、もともと日本人は縄文時代から自然と共生して、自然に感謝して、その時に必要な分だけ動植物のいのちをいただきながら家をつくったり食をいただいたり、うまく使いながら、自然に還しながら、家をつくり、都市をつくり、文化を育て、生活をしてきた地域で、しかも約1億2600万人の人口がいて、世界第3位の経済規模でありながら、その自然と共生してきた文明が色濃く残る国だと思っていますが、いつごろからか、その逆をいってしまっているように思えてなりません。北陸新幹線問題にしても、単純に環境破壊、政治とカネの問題だけと考えるのではなく、日本はもう一度、世界にも誇れる自然と共生してきた歴史があるということを再確認して、その精神性や智慧を大事にして、そこに住まう人々や生きとし生けるものたちの存在を大事に考え、人、自然、地域にとって健康でいい循環が築けるように、これからの開発を考えていかなければならない時にあると思います。それこそ、日本がこれから世界に発信していけること、いかなければいけないことではないでしょうか。その可能性について、以下の海外に放送された番組で語っています。2023年まで拠点にしていた京北の家の前の放置された畑を有効活用するプランで、エディブルビオトープをつくりました。裏山にあるため池から流れる水を使ったもので、人の健康、地域の憩いと癒しの風景づくり、山菜のように放っておいても食べれる食物づくりができる場にしました。2023年5月に知人が手伝ってくれ、スタートしました。1日で水の流れをつくることができました。この場所は元々、畑や花畑だったそうですが、長年放置され、草が大量に生える場所になっていました。草刈りは5月から10月まで1か月に1回は最低でもやらなければならない場所でした。毎回草刈りをするのは労力の無駄だと考えていたことと、山からは一年中枯れることのない水が流れているので、何か有効活用できないかということで考えた活用プランです。できるだけ材料や道具も新たに買ったりせずに、今あるものを使ってつくることを考えました。大方の図面を考えておき、あとは当日、現場の状況を観ながらつくっていきました。耕運機で土を掘りやすくし、スコップで水路を掘り、余った土は盛り上げ島をつくりました。山からの水が流れているパイプを伸ばして水路に水を流しました。土地の勾配を把握して、水が流れるように勾配をつくるのが一番難しかったですが、4時間ほど作業して、水を流してみました。途中で止まってしまうのではないかと思いましたが、一発で成功。幼稚園の頃に家の庭で山をつくって、ジョウロで水を流して川をつくって、道路を引いて、家や学校、お店をつくって、大きめの石を車にして、街づくり遊びをしていましたが、これはまさに大人の土木遊びのようでした。大きすぎず、小さすぎず、ちょうどいいスケールで、耕運機やレーザー水準器なども使うという子どもにはできない大人の土木遊びになりました。日が経つごとにビオトープは環境に馴染んできて、山の水の冷たい水の流れのあるところ、偶然できた水がたまり、陽であたためられイネを植えるのにちょうどいいところ、陸、水、陸と水の中間領域、草が近いところ、茅を仕込んでいたところと様々な環境をつくることができました。ここに、クレソンやイネ、ひまわり、ソバ、サトイモ、セリ、空心菜、季節の花などを植えることを考えました。手伝ってくれた國弘さんが活動している「ひまわり笑顔だね(種)プロジェクト」でいただいたひまわりの種をビオトープの周辺部に植えました。隣の人からいただいたサトイモを島の部分に植えました。苗などを買うのではなく、つながりでいろいろと植えていきたいと考えました。)、海のつながりをつくることも考えました。水が水路に流れるところ、流れているところ、用水路に出るところからは高周波(免疫を上げ、ストレスを下げ、精神疾患の改善にも効果がある。イギリスのBBCにも2022年、茅葺きの高周波について取材され、2023年3月に世界放送されました。2022年に設計した障がい者福祉施設のランドスケープにも湧水を使い、高周波が出る水路、水車、ビオトープを計画していました。Health)という語を考えていました。住まいである里、海までの自然の大きな循環を再生、育てていこうと、長崎県諫早市で、「第一回森里海を結ぶフォーラム」を開催しました。活躍されている野中ともよさん、地球環境をテーマにアーティスト活動をされているNOMAさんはじめ、各分野の研究者の方々、企業、行政の方々、一般の方々など、多くの方が参加してくださいました。詳細は下記の報告書をご参考ください。森から海までの自然の循環と人々の間の関係性の再生、干拓工事によって分断され大きく変化してしまった諫早湾や有明海の再生を願って、長崎県諫早市において、第一回森里海を結ぶフォーラムが開催された。今回は、全国各地で同じ想いを共有し活動されている方々が集まり、情報交換をし、横のつながりをつくることが大きな目的とされた。全国的な取り組みで、フォーラムの開催経験に乏しい8名の実行委員が全国から集まり、ボランティアチームとして、各自ができることを自主的に動きながら、資金も含めて手作りでのフォーラムを実現させることができた。講演だけでなく、晴天の中、植樹祭で実際に身体を動かし、森から海へのつながりを体感することができ、参加者の間に笑顔が広がり、自分たちの生活が自然界に与える影響について想像力を膨らませることができた。変化のなかで急速にこの数十年で失われ分断されてしまった。それによって、生物多様性は急速に失われ、絶滅危惧種が増加の一途をたどり、人類の生活にも影響を与え始めている。今一度、立ち止まって、自然界で起きていること、私たちがやるべきことについて問い直すことが求められている。それを絶滅危惧種の生きもの達の代弁者や全国各地で森里海をつなぐ活動をされている方々の話から問いを深め、近未来に向けて何ができるのかを考えるきっかけの場になった。今回、第1回森里海を結ぶフォーラムを諫早市で開いた理由は、かつて多様な生き物にあふれる日本有数の豊かな漁場であり、地元の人々の憩いの場でもあった諫早湾や有明海が干拓事業などによって、森から海までの自然の循環が分断され、その環境が大きく変わり市民の間にも分断や対立が生まれ、生活にも影響を与え続けていることによる。その諫早から流れを変えることによって、日本のみならず世界を変えてゆきたいとの志である。