研究者交流施設にて、災害時に避難所が停電した状況を想定し、停電時に電気自動車(EV)から避難所へ給電した際の電力消費量の把握、課題の抽出を行うことで、停電時の給電における電気自動車の有用性を検証しました。株式会社ドーコンと共同で行ったものです。研究・開発が進んだことでバッテリー性能が向上しており、今回は昨年までの検証より容量が大きい62kWhのバッテリーを搭載した車両を検証に使用しました。電気自動車は排気ガスがゼロのため、ガソリン車のように降雪時の一酸化炭素中毒のリスクが無い点で安全に給電できますが、氷点下においてはバッテリーの性能が落ちることから、避難所や家庭での停電時の利用を推進するには多くの課題が存在します。SAFERとオホーツクEV推進協議会では、電気自動車の活用について今後も様々な観点から検証し、地域に還元できるよう取り組みを進めていきます。株式会社NTTドコモの5Gを活用した防災・一次産業における実証実験の記者説明会を開催しました令和2年10月22日(木)、5G(第5世代移動通信システム)を活用した防災・一次産業における実証実験の記者説明会を開催しました。防災・減災の必要性」と題し、防災に関する講演を地域と歩む防災研究センター(SAFER)の髙橋センター長が実施しました。訓練中における避難所の環境計測を担当しました。タイトルとURLをコピーしました。