webオートバイVote2025速報新車YAMAHA大型バイクアドベンチャースポーツツアラーニューストレーサー9GTトレーサー9GT+MT-09ファミリーの一員である、大型スポーツツアラーのトレーサー9がモデルチェンジを果たしました。MT-09、XSR900GP、そしてYZF-R9と、独創の3気筒エンジン・CP3ユニットを搭載するシリーズの真打ちとして発表されたトレーサー9には、話題の新世代トランスミッション・Y-AMTをはじめ、数々の最先端アイテムが採用されています。世界初のアダプティブLEDヘッドライトも導入した個性派デザインもともと独創的だったトレーサー9のデザイン。背の高さを活かした、小顔で長身の美女を思わせるようなプロポーションの良さが自慢でしたが、新型はそのコンセプトを発展させたスタイリングを採用。フロントマスクは一層ユニークで、かつ押し出しのあるものへと変わりました。ひと目見たら誰もが忘れない、インパクトあるお顔になりました。ツリ目に見える細身のLEDポジションランプは従来型のイメージですが、その下のLEDヘッドライトが非常に個性的です。コレはスタンダードだとLEDヘッドライト+コーナリングランプ、上級グレードのGTとGT+では、世界初となる「アダプティブマトリックスLEDヘッドライト」を採用しています。ちなみにスタンダードの場合はカメラを持たず、通常のLEDコーナリングランプとなります。今回からスクリーンが幅広となり、ウインドプロテクションが大きく向上。GTとGT+は100mm幅で調整可能な電動スクリーンを標準装備。スタンダードは手動式で50mm幅調整のできる仕様となっています。SYSTEM)を採用するほか、スマートキーシステムも標準装備。欧州では30L容量のパニアケースがGTとGT+には標準でついてきますが、今後国内仕様が登場する場合、国内ではオプション扱いとなるかもしれません。最上級グレードのGT+には新世代トランスミッションのY-AMTを標準装備。MT-09、MT-07に続く採用で、クラッチ操作とシフトチェンジを、それぞれアクチュエーターを使って自動制御するシステムで、ATモードはDとD+の2種類を用意、マニュアルモードは左スイッチボックスにあるシフトスイッチを使って変速を行ない、ライダーが運転に没頭できるよう配慮されているシステムとなっています。GT+ではミリ波レーダーセンサーを使用したACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)機構も装備。4段階の車間距離が選べ、30km/h~160km/hの範囲内で前車に追従するクルーズコントロールとなっているほか、追い越しアシストやコーナリング時に車速を調整してくれる機能、さらには6軸IMUとの連携で、急減速時にライダーのブレーキ入力が十分でない時にバイクがブレーキ入力をアシストしてくれるUBS(ユニファイド・ブレーキ・システム)も採用しています。装備面も大きく充実しています。特筆すべきは、今回から全車に7インチの特大カラーTFTメーターが配備されたこと。ロード、スポーツ、レインとカスタム2種類が選べるライディングモード、YRCのモード表示のほか、電子制御サスペンション採用のGTとGT+はサスペンションの設定も表示可能。SYSTEM)も標準装備するという豪華な内容。!GTとGT+のメーターはガーミンのナビと連携しており、専用アプリを介してナビゲーションをメーター上に表示することが可能。欧州仕様のGTとGT+ではガーミンのナビゲーションのサブスクリプションサービスも標準で含まれている。国内仕様が出たら、この辺がどうなるかにも注目したいところです。従来型のトレーサー9GTから座り心地が大きく改善されたシートですが、今回からシート前端の絞り込みを見直して足つき性にも配慮しつつ、フラットな形状でクッション性もアップしています。工具不要で高さを15mm変えられる機構もついています。シートレールは新作で50mm長くなっていて、欧州仕様のシート高は845mmと少々高いですが、快適性も抜群。オプションでシートヒーターも装着可能です。シリーズ全体で6色という豊富なカラーバリエーション!レッドライン(STD)ミッドナイトブラック(STD)セラミックアイステックブラックコバルトブルーアイコンパフォーマンス新型トレーサー9シリーズのボディカラーは実に多彩です。スタンダードが2色、GTとGT+が4色で、シリーズ全体では6色物カラーが用意されているという贅沢な設定。国内仕様が出るとしたらどの色になるのか、今から楽しみですね。レッドラインミッドナイトブラックセラミックアイステックブラックコバルトブルーアイコンパフォーマンスレッドライン1430ミッドナイトブラック612セラミックアイス2350テックブラック919コバルトブルー2349アイコンパフォーマンス2655投票ありがとうございました。現時点では国内仕様についての詳細なアナウンスはありませんが、これまでの経緯を考えれば、GTとGT+は導入されるのではないか、と予想されます。今後の展開がとても楽しみですね。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。ログインパスワードを忘れた場合はこちらあなたは日本在住の満20歳以上の喫煙者ですか?20歳未満の方は、このコンテンツを閲覧することはできません。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。