181万5000円(税込み)。モータースポーツにおいて、「重いこと」は敵とすら言える。軽さを追求するためには、車両の剛性と堅牢性を両立しなければならない。開発者は、しばしば航空学や航空宇宙の分野から借用した、ハイエンドな素材を使用する理由だ。RACING」に、頑丈さと着け心地の両面で必要なすべての資質を与えるために、カーボンとチタンを組み合わせたハイテクケースを選んだ。側面から見ると、マルチコンポーネントのケース構造は、シンプルさと先鋭性、軽さ、そして耐性を際立たせている。4本のマイクロブラスト仕上げのチタン製ネジがケースを横切り、サンドイッチ構造を固定しているのが見て取れる。加工を施したチタン製モノブロックコンテナにムーブメントを収め、リュウズガードは一体化している。特徴的なのが、正方形のベゼルだ。2つのパーツで構成されており、カーボンで編まれたプレートがチタンのボディに組み込まれているのだ。2枚のプレートに取り付けられており、そのリンクによって完璧な人間工学が実現されている。モータースポーツにインスパイアされたデザイン文字盤のデザインは、レーシングカーのダッシュボードからインスピレーションを得ている。中央の秒針は1/4秒単位で正確に目盛りを刻む「チェッカーボード」タイプだ。分表示は文字盤の外側にあるインナーベゼルに、時表示は文字盤の内側にあるガラスに刻まれている。数字のタイポグラフィは、メゾンのスポーツウォッチのコードを踏襲している。暗闇でも最高の視認性を実現するため、時数字と時分針には、グリーンに発光するホワイトのスーパールミノバ®X1夜光塗料が塗布されている。秒針の先端にはレッドのタッチが施され、視認性を高めるとともに、時計のダイナミックな個性をさらに際立たせている。Manufactureが、このタイムピースの精度と信頼性を高める。COSC認定クロノメーターであるこのムーブメントは、ケニッシと共同開発したもので、文字盤中央のスモークガラスと、トランスパレント仕様となったケースバックから見ることができる。パワーリザーブは約70時間と、実用的である。パワーリザーブ表示は自動車の燃料計を想起させる。「E」は「Empty(空)」、「F」は「Full(満タン)」を意味し、パワーリザーブの残量(0~3日間)を示しているのだ。RACING」は、テクニックと機能がこれまで以上に美しさを左右する時計製造へのアプローチを示している。モータースポーツの世界、特に素材とラインの選択にインスパイアされたベル&ロスは、「BR-X5」ラインの、この新しいタイムピースに、大胆な挑戦に最も不可欠な競争心を植え付けたのだ。500本限定生産のレアモデルであるため、入手したいユーザーは早めに問い合わせてみよう。