d'antan?この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。#祭りと伝統2019.6.26(水)撫養港、むやと読みます。名前からして、如何にもイワレがありそうでしょう。ここへ船を着けたヨットマンは少ないと思う。私は小鳴門を通るたび、港湾案内に出ている「撫養港、港内はどの方向の風にも安全で錨かきが良い」その撫養港とは何処なのか。見ても港と呼べる場所は無い。一度行ってみたいと長いこと思っていた。私の知る限りでは此処に入ったヨットマンはいない。聞いてみても皆知らない。ところが、さすがベテランの多い一文字、何度も撫養に船を着けた人を発見。聞いてみたが、何処にヨットを着けるのか今一つ、判然としなかったが、何しろ着けられると知る。川沿いに着けるらしい。ここなら着けられるだろうとwaypointを設定し、ついにやって来ました。(グーグルマップでは真新しい岸壁に見えるが相当古い岸壁だった)もう一日、福良に居る予定であったが、天候が急変し、台風(になる予定の低気圧)も来る。明日までいると動けなくなる可能性がある。福良の今の泊地は台風避難は出来ない。そこで、次の予定地、撫養へ一日早く行くことにする。撫養に移動しても、そこから動けなくなる可能性は大。それでも、福良に居るよりは良い。福良から撫養まで7マイルと極近い。状況が良く分からない港を目指す。その上、鳴門海峡を通過では無く、横断する。どんな状況になるのか。2019.6.26鳴門海峡の転流時は10;16。普通であれば1時間半もかからない。天候の急変に引っかかる前に到着したいので、早くスタートしたい。そこで、8時半頃には出発する予定を立てる。7マイルいつもの様に港内でメインを揚げようとするが、風が強い。狭い港内では無く、外に出てから揚げることにする。福良の帰り(港から出る)は来る時とは違い、煙島という、平家伝説の島と防波堤の間を通過する。と二人の福良港経験者から聞いていた。煙島ってどんな島かを見てみたいのもあって帰りはこのコースを予定していた。出港する直前、地元の人(釣り人か漁師か不明)に聞いてみた。普通の船にそんな規則は福良には無い。開いていればどの様に入っても帰っても良いと教えてもらう。煙島には海から一直線に山へ登る石段が続いている。観光案内所の人が煙島には普通の人は上陸が禁じられている。年に一度、選ばれた代表、何人かがお参りに上陸するのみだと言っていた。煙島を抜けてすぐ、メインを揚げ、スタート。汐待なのか大型本船が1艇、前方に止まっている。白波は立っていないのにヒールが激しい。メインの風を逃がし、艇を立てる。その状態で走ったが時おりブローも来る。今日のコースは初めてなのと、暗岩が多く、狭い水路を進む。吹きあがるとコントロールが出来なくなる。久しぶりに、フルメインをリーフする。