HOMEブログタイヤ・車トルク管理もおまかせ...トルク管理もおまかせ2019.08.30(金)先日のブログでトルクレンチが出てきました。登場していますが、本日はホイールの締め付けトルクのお話です。なんて言葉を使わせていただいたり、お客様からお伺いしたりしていますが・・・ご自身で交換する場合も確実に確認していただきたい・・・とても奥が深くメーカーさんや部品屋さんが日々研究、実験しているすごく大事なことなのです。すごーく簡単にお話するとトルクとは物を回転させる力、(回転力)どのくらいの力をかけたか?という単位です。締め付けの強さではありません!適正トルクは、このくらいの力をかけると、ナット、ボルト、ホイールには十分な固定(締め付け)が出来ることが計算と実証がされていますよ~という目安なのです。締め付けトルクの場合高ければ=締め付けがしっかりできている、とはなりません。強く締まっていればいいという事でもなく、ボルトの強度と力がバランスのいい状態になっていないといけません。トルクレンチを使いトルクを管理することによってこのバランスを確認することが非常に大切になってきます。経年劣化や破損がある場合締めようとすると違和感がでます。この確認(違和感がわかる)ができると現在の状態の把握ができます。伸びやすい素材が柔らかすぎるナットもあります。出しましたが締め付け(締結)とは!?ボルトの大きさで規格が決められているのにそれよりも強い適正トルク!?なぜ緩まないのか?ボルトが伸びる力?引っ張る力?などなど(笑)タイヤフィッターでは1次締め付けでは少しトルクを下げお客様の前で適正トルクで締めつけの確認なんてこともやらせていただきます。奥が深ーーい締め付けトルクの話でした。値上げ、増税!ギリギリまで頑張ります!!タイヤフィッターは持ち込みだけじゃない!!タイヤ購入を検討されているならまずはタイヤフィッターに相談してみてください。エリアのお客様ならタイヤフィッター府中店これら地域からのご依頼に対応しております。どんなサイズでも、どこで購入された商品でも、組み換え作業をいたします。お客様との信頼関係を第一に考え、アフターフォローも実施しております。ナット159タイヤプリント71お役立ち情報821人気記事まだデータがありません。