スロットルのOリング交換、バキュウムホース(996ターボのトラブルの元)系を交換、その一つにベントバルブ(チェックバルブとも)が固着したりして、正常な作動しない為、アイドル系が不安定になります、、。O2センサーを計4ケ交換、、。これらを交換することで、この先5年間くらいは安泰、、。ECUには、PSM(横滑り防止)、ABS(ブレーキ)、O2センサー、エアマスなど、あらゆるエラーが入っていました、、。ECU本体も、システムタスターとの通信が途絶えるという事態も出ましたので、今後は、ECU交換も念頭において、。純正部品交換が望ましいですが、社外品も安価に出てますので、ショップさんなどと相談してこれらトラブルを旨く乗り越えてください。すると、また楽しいポルシェライフが堪能出来ます!つづく。~17:00)定休日Covid19(新型コロナ)対策のため水曜日・日曜日は休業致します。