横浜にLRTを走らせる会LRTとは、路面電車を機軸とした交通システムのことです。都市内の回遊性を高め、商店街を活性化したり、路面から直接乗れることで、誰にでもやさしい交通として、21世紀の交通の主役として注目を集めています。Reformソウルよりメールが来ました。「ソウル公共交通リフォーム」と題するPDFが添付されていますのでブログに掲載します。ダウンロードが可能です。クルマ優先社会から人優先への移行ソウル市庁舎前のリフォーム。ロータリーが市民広場に生まれ変わった。蓋をした川の上の高速道路を撤去して、川を復元。概要(1)2月2日に川崎で行なわれた第5回人と環境にやさしい交通を考えるフォーラムでの内容です。都市へと変貌しようとしています。講師はソウル市政開発研究院の金敬喆氏。1.はじめにソウル特別市は韓国の首都で、最大の都市である。面積は606km2、人口は焼く1033万人。人口密度は約17000人/km2に達する。)も含むと、国土面積の10%程度に人口や事業者の半分近くが集中しているため、様々な都市問題に直面している。正義や交通重要管理の対策がとられていた。自動車交通量の増加により微々たる成果であった。バスを公共交通の基幹的存在と位置づけ、抜本的な対策を講ずることとなったが、その背景として以下のような諸問題があった。1道路混雑によるバス通行速度の低下2民間バス主導の路線体系であるため、路線網が輻輳している3各事業者が水揚げを増やすため、乱暴運転が常習化4交通カードの汎用性がない5バス交通のためのインフラが不足この間数々の対策がとられて北が、抜本的な改善につながらなかった。