搬送物や臭気の飛散防止が難しい、又は高価となる。搬送に必要な動力が大きい。中程度ランニングコスト中程度、長距離は高価。ベルトの破損・緩み、付着。搬送対象物(以下搬送物)は(9)投入口から投入されます。投入された搬送物は(6)ライナー上を摺動するスパイラル状のスクリューにより(10)排出口まで搬送されます。その際に搬送物より発生する臭気は(8)トラフカバーに設置した脱臭配管より排気することが可能です。脱臭配管は御希望の箇所に設置することが可能です。無軸スクリューコンベア(シャフトレスコンベア)に使用している減速機は住友重機械工業(株)製サイクロ減速機またはSEW_オイロドライブ・ジャパン(株)社製減速機を使用しております。スクリューは正転(時計回り)、反転(反時計回り)どちらも選択可能であり投入口はコンベアのいずれの位置にも設置可能です。投入口を機器中央部に設置し正転、反転により振り分けることも可能です。排出口はオプションのスライドゲートを設置することで複数の排出口を設置し任意の排出口より搬送物を排出することが可能です。振り分けダンパーを設置することで同一の排出口より2つのラインに仕分けることが可能です。搬送時にライナーの摩耗がございますが食品衛生法に適合したライナー及びグランドパッキンを使用していますので食品搬送にも御使用頂けます。詳細をお聞きした上でご回答させて頂きたく思います。TEL:06-6744-8889組立について無軸スクリューコンベア(シャフトレスコンベア)は10m以下の機長であればそのまま据付が可能な状態にて納入させていただきます。機長が10m以上の場合や、10m以下の場合でも現地作業性により一体での搬入が不可の場合は写真のような分割での納入になります。(ミニチュアでの写真になりますので、実機詳細とは多少異なります。)コンベアのケーシングはボルト取りの分割であり、容易に接続ができます。無軸スクリューについては現地での溶接により接続致します。現地での溶接は弊社協力業者により実施致します。消耗品・メンテナンスについて無軸スクリューコンベア(シャフトレスコンベア)はライナー部にスクリュー部を褶動させて搬送しているので樹脂ライナーの磨耗が発生します。納入時の樹脂ライナーは白色であり、摩耗が進行すると下層の緑色ライナー色が濃くなります。緑色が濃くなった時点が交換の目安になります。ライナーの交換は現地スクリューを取り外すこと無く容易に交換が可能です。サイドウォールを外し、スクリューを浮かせた状態でライナーを取り外し、新規ライナーを取り付ければ交換完了です。※お客様でも交換は可能です。自社の事業の場合、有軸から無軸に変えるメリットはあるのか?無軸スクリューコンベアは初めてなのでいろいろ心配がある...どのような組み合わせができるのか知りたい...自社の搬送物が無軸スクリューコンベアで可能か知りたい...どうぞお気軽にご相談ください。搬送のお困りごと、なんでもお気軽にご相談ください。スクリュー羽根のみの製作も承ります。