City自己満足な趣味のメモ帳です。現在欧州型H0鉄道模型をメインに書いています。モジュール:フレーム見直し今回もフレームのプランニングなので自分にしか分からない完全な備忘録。今年Fallerの新製品でS-Bahn向けの高架キットが発表されて、展示するのにも良いしいつか買おうと思う。先日ネレトーさんがうちに来た時に「次のモジュールレイアウトの高さを上げれば入るんじゃないですか?」と言われ、現状のプランだと高さ75mm、製品は柵を入れて97mm、レール面は80mmくらいだろうけど現状のプランでは絶対に入らない。そもそもモジュールオンモジュールなのでアルミフレームが長く入っていて上手く避ける方法を模索する必要がある。言えばせっかくの軽量化が台無しになってしまう。言えば大きくなりすぎて置く場所がなくなる。手前のモジュール以外は共通なのですべて高さを上げなければならない。かなりのプラン変更を余儀なくされる。S-Bahn高架キットのためだけに高さを稼ぐ必要が本当にあるのかどうか?ただ最初にやらなければ後から変更が効かない重要なもの。モジュールベースフレームは変更なしでモジュールのアルミフレームに直接3mmの板をのせてこれを最下層にするプランを練っていた。これではすべてのモジュールが200mm近い厚みになるし重くもなる。3日くらいダラダラとあーでもない、こーでもないと悩んで落ち着いたのがこれ。モジュールベースフレームに変更はなし、モジュールは更に100mmのアルミフレームで立ち上げ。すべてのパーツをオーダーで切断できるものでまとめるため価格とも睨めっこした。モジュールの底面は3mmのシナベニア。軽量化のためとポイントマシンなどメンテナンススペースのために中間部分はあける。奥側にスタイロフォームを置いて見た所、モジュール間の接続は以前と変わらず。これでモジュール全高は地表まで150mmくらい、ベースフレーム合わせて全高1050mm。情景重視モジュールへ切り替えた所、これも考慮するのがとにかく大変だった。アルミフレームの剛性を確保するため以前までの方法で接続。下側にシナベニアを置いて見た所、この底面は重量を無視すればいくらでも大きく出来る。深さの必要ないモジュールはアルミフレームから直接100mm立ち上げる事でソリのような形にした。する事で重ね合わせて収納する事が出来る、これで奥行220mmくらいなのでコンパクト。深さのある情景重視モジュールはそのものが厚みがあるので並べるとこんな感じに。部屋に置く分にはもう1セット増やせる、しかしこれが壁の面積を考えると限界。倉庫を片付ければさらにスペースが開くので本格的に次期モジュールレイアウトの制作に入る前に旧NゲージDCCテストモジュールレイアウトを解体開始してる。変更する可能性もある、とくにスタイロフォームはもう少し薄くても問題ない。ライセンスの下に提供されています。記事のリンクは自由で報告の必要はありません、ただし引用は画像、コメントを含めてすべて引用元URLを明記してください。かかる費用について個人で鉄道模型を輸入する際にかかる費用についてまとめておきます。間違いなどご指摘がある場合は訂正しますのでコメントをお願いします。今回の例は2017年にドイツから東京都へDHLで発送してもらい日本郵便が輸入を代行する場合です。メンテナンス中と出ていたのでどうしたのかと思って調べてみると自己破産されたそうだ。新しい記事書きました。すべてから購入して経験をブログへ書いて下さいました。分からないので個人輸入している方々の情報を参考にしてきた。使った充電式コンプレッサー&エアブラシの続き。いいかげんなレビューでも多くの方に読んで頂いていて感謝と同時に申し訳ないという気持ち。出来ればガチなモデラーの方にレビューして欲しいけど、たぶんガチな人には不満だらけかもしれない。再販されないSL-90をずっと待っていた。先日Hatton'sから棚卸しがあるからトランクに預けているものを一旦発送しますとメールがあった。Juicerの働きとDCCリバースについてこちらの記事は随時アップデート予定。Juicerの働きの謎にせまって頂けると言う事でさっそくやってみました。3080TiこのブログへPCの事も写真付きで書いておくと後々見直した時に便利なので今回も記録する事にした。