バイク用品店で物色した所、だいたい幅9mmでしたね。デイトナから出ていたのが8mmでした。キジマから出ていたのが9mm。気になるのがキャブTOPから出ているアクセルワイヤーがフレームに当たり少し圧力がかかっています。ワタクシ、A型なものでめっちゃ気になるんですぅ。ー;)キャブのセッティングが完了するまでは我慢しないと先に進めないので...。ちなみにアクセルの開閉には問題ありません。次の休日にはエンジンに火を入れましょう。2次エアー問題が解決していたら試走して調子見ます。PMカーボンパイプ、凄く軽そうですね。スチールは結構重いです。セッティングが終われば色々変更しようと思ってます。安くあげようと思ったのが間違えですよねぇ。笑でも、試行錯誤するのも楽しいです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。スポンサーリンク当ブログを参考にしての修理及び改造などの作業については自己責任でお願いします。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。