広大な国土を持つものの、人口の少ないカナダでは、大陸横断便の一部にワイドボディ機による国内線が運航されていますが、バンクーバー〜トロント間でも多くがナローボディ機での運行で、エアバスのA319、A320、A321が使われています。リージョナル・ジェットとプロペラ便はエア・カナダ・エクスプレスが運航します。以前あったエア・カナダ・ジャズはエア・カナダ・エクスプレスに統合されました。エア・カナダ・ルージュは格安部門で、ジェット便を運航します。2017年3月記エア・カナダのA320、C‐FDRHがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダジェッツのA319、C‐GBIKがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアCRJ-900、C‐FUJZがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。2019年7月記エア・カナダのA319、C‐GARGがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアCRJ-900、C‐FTJZ。展望エリアより窓越し。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐GIJZ。展望エリアより窓越し。2019年7月記エア・カナダのA321、C‐GITU。展望エリアより窓越し。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアCRJ-900、C‐FTJZが出発。展望エリアより窓越し。エア・カナダのA320、C‐FTJOが到着。展望エリアより窓越し。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-300、C‐FJFMが到着。展望エリアより窓越し。エア・カナダ・ジャズのボンバルディアDHC-8-300、C‐FSOUが出発。展望エリアより窓越し。エア・カナダのA320、C‐FDRHが到着。展望エリアより窓越し。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐GVJZが到着。展望エリアより窓越し。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐FSRWが出発。展望エリアより窓越し。エア・カナダ・ルージュのA319、C‐GARJがラスベガスへ出発。展望エリアより窓越し。2019年7月記エア・カナダのA321、C‐GIUB。展望エリアより窓越し。エア・カナダのA320、C‐FPWEが到着。展望エリアより窓越し。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐GGMNが到着。展望エリアより窓越し。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアCRJ-900、C‐GFJZがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐FSRNがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C‐GIJZがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。2019年7月記エア・カナダのA320、C‐FGKHがアプローチ。この機体は元トーマスクック・エアラインズ・ベルギー。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダのA321、C‐FGKPがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダのA319、C‐GAQZがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-300、C‐GVONがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダのA319、C‐FZUHがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダ・ルージュのA319、C‐GARJがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。2019年7月記エア・カナダ・ジャズのボンバルディアDHC-8-300、C‐FSOUがアプローチ。スカイトレイン、カナディアンラインのテンプレトン駅前より。エア・カナダのエンブラエルERJ-190、C‐FHNLがモントリオールへ間もなく離陸。荷物検査後のエリアより。エア・カナダのA320、C‐FZUBが間もなくバンクーバーへ出発。荷物検査後のエリアより。2019年7月記エア・カナダのA321、C‐GIUFがトロントから到着。荷物検査後のエリアより。エア・カナダ・エクスプレスの10時の便でカルガリーに向かいます。エア・カナダ・エクスプレスのカルガリー行きが搭乗開始になりました。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRに乗ってカルガリーに向かいます。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRに乗ってカルガリーに向かいます。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRに乗ってカルガリーに向かいます。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRに乗ってカルガリーに向かいます。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ離陸。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ離陸。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZR機内。エドモントンからカルガリーへ向かっています。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZR機内。エドモントンからカルガリーへ向かっています。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZR機内。エドモントンからカルガリーへ向かっています。LCC並みに軽食などは有料。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZR。エドモントンからカルガリーへ向かっています。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ間もなく着陸。エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ間もなく着陸。2019年7月記エア・カナダ・エクスプレスのボンバルディアDHC-8-400、C-GJZRがカルガリーへ到着。エア・カナダのB737MAXが放置してありました。エア・カナダのA319、C‐GBIJがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。空港周辺の歩道橋より。2017年3月記エア・カナダのA319、C‐GBIJがバンクーバーへ間もなく離陸。この機体はエア・カナダ・ルージュに移籍したようです。空港周辺の歩道橋より。