手元に置いておきたかったのですが、保管場所の問題で手放すことにしました。車のローンがやっと終わった!先月で車のローンがやっと終わりました。ローン支払い中は車の名義はディーラーのものなので、ようやく名実ともに自分の車になります。5年前に中古で買った車体価格125万円に諸経費合わせて145万円という、新車の軽四よりも安いBMW118i。4年落ちで買って5年間所有しているので社歴は10年目に入ったところですが、故障も無く無駄な金が掛からない良い車です。頭金はミニマムの20万円だけ入れて残り125万円を60回払いという返済計画で、大阪の正規ディーラーもさぞかしビックリしたことでしょう。中古とはいえ正規ディーラーでそんなケチ臭い返済計画でBMWを買う人はいないでしょうからね。電気自動車(EV)の初心者ユーザーやEV購入を検討しているガソリン車ユーザーには、「バッテリーって劣化しないの?」「故障したらどこで修理すればいいの?」など、EVに不安を感じている人もいるはず。そこでEV初心者の不安や悩みを解消するべく、EV歴の長いベテランオーナー3人に座談会形式で話を聞きました。右から司会進行役をつとめていただいた寄本好則さん(日本EVクラブメンバー。ヒョンデ「KONA」オーナー)。高木治行さん(日産「リーフ」オーナー)。タイヤのメンテナンスの手間を減らし、信頼できるブリヂストン製タイヤで安心・安全に運転したい人に向けたサービス、それがモボックス(mobox)です。当記事ではモボックス利用者の口コミ・評判からデメリットやメリット、注意点、どんな人に向いているサービスなのかご紹介します。モボックスの利用を検討されている人はぜひ参考にしてみてください。courseへ至るディーラーでの新車購入から納期待ちの間に当店へボディコーティングの御相談をいただきました。多くのお客様が御利用されている内容の濃い施工となりました。