ADDRESSV125Gで通勤し、整備や修理についてお伝えしていきます。3/4からさらにちょい締め。いつものテストコースを走りました。中間地点でいつものプラグチェック。今日は家に着くまで安定して走りきりました。́▽`)しかし、な〜んかトルク感がないなぁ。アイドリング〜アクセル開度1/8はOKとして、1/8〜1/4のツキを良くしたいです。ジェットニードルのクリップが一番上ってのもなんだかなぁ〜。N80Jのジェットニードルを買ったので違いを見たりして勉強したいと思います。いや〜しかし、良い天気やけど暑いなぁ。暑くなって来ましたね。PM青さん、毎度ぉ~です。いつもアドバイス等ありがとうございます。_)mまだPJが濃いよーです。アイドリングが濃くてもプラグはカブらないんですね。結局のところ、アクセル開度1/8~1/2までの多用するところが濃い状態だったんですかね。笑まったくのシロートで勉強しながらのキャブセッティングも大詰め迎えました。一応走れる事に幸せ感じます。ニードルの事勉強したら、MJを上げてみようかと思いました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。スポンサーリンク当ブログを参考にしての修理及び改造などの作業については自己責任でお願いします。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。