世田谷区内にある某企業様よりご依頼をいただきました。今回は20代後半の女性で、免許取得から数年間ペーパードライバーのお客様でした。お客様は、転職されたばかりで、担当顧客を乗せて各所へご案内することが必至な仕事とのことでした。様々な業種の中で、運転が必要な仕事は多いですが、人様を乗せて案内するのは緊張するでしょうし、大変なことですね...ご利用は、ライト2dayコースの150分×2回です。現金またはクレジットカード(法人の方は請求書も可能です)教習終了時に教習料金全額ご精算お願いいたします(複数回コースの場合は初回終了時)料金ページはこちらコースの確認まずは、事前に運転コースを確認させて頂きました。仕事中に利用頻度が高い主要な道路を中心に、また途中、駐車の練習ができるようにご提案差し上げました。国道246号線、環状七号線(環七)、環状八号線(環八)、都道3号を走るルートです特に、環七は本線と側道があり本線を走るときは合流が必須です。「合流」と聞いただけで「怖い!」「無理!」など、どうしたら良いのか分からなくなってしまう方は非常に多いです。実際に今回のお客様も、合流は非常に苦手との事でした。実際に合流するときは、先ずは速度を落とさないことが重要です。本線を走っている車は50km/hで走行しています。その流れに上手に乗るためには自車の速度をなるべく50km/hに近い速度まで上げて合流することが大切です。加速をしながら合流することに恐怖を感じやすい事は確かです。その為、今回は通常の車線変更を始めに練習をしました。お客様自身で車線変更をしてもらうと、右合図(右ウィンカー)を出していきなり車線を変更しようとしており、右車線の後方からは車が来ていたので私の方で補助ブレーキをかけました。車線を変える後方の状況をサイドミラーで確認しなければなりません。右後方から走ってくる車の速度や車間距離を判断します。行う前に、ミラーで周囲の安全を確かめます。この時、進路変更する側の安全確認をすることがポイントです。進路変更する側の後続車両のスピードをしっかりと確認します。進路変更を行う3秒前までに、合図を出します。周りの車に進路変更したいという意思を伝えます。STEP安全確認ミラーで周囲の安全を確かめ、進路変更をする側の目視をします。死角に他の車両が隠れていないかしっかりと確認します。するときは徐々に進路を変えていきます。ここで自車のスピードが落ちてしまうと後続車の車に追いつかれてしまうので速度はキープしたまま進路変更をします。私の方で、「この青い車の次に車線を変えましょう」等とタイミングをアドバイスしながら練習していくと、ミラーで確認しながら車線変更のタイミングが徐々につかめている様子でした。その後、実際に合流を行い無事、目的地に辿りつきました。して、自由に必要に応じたコースに合わせて講習を受けていただく事ができるのも「ファーストドライビングスール」のメリットです。弊社にご依頼いただく前、大手のドライビングスールにもお問い合わせされたようで、自動車学校内での練習が必要であったり、路上でもすでにコースが決めらていたようでした。〇おすすめポイント1:女性も安心ファースト横浜のペーパードライバー出張講習は、教習所より安い!教習所ペーパードライバー講習よりもお安いペーパードライバー出張講習、ファースト横浜がおすすめです。ほとんどの人が一人で運転できるようになる『200分コース』では、ペーパードライバー出張講習の講習料は約20,000円、A教習所のペーパードライバー講習の講習料は約30,000円です。教習所メニューは基本的に決められていますが、出張ペーパードライバー講習は重点的な教習ができるので、時間もコストもムダになりません。指導員がお客様のご希望の場所まで喜んで出張します。講習を終えたお客様からは、最初の緊張混じりの笑顔から、少し肩の力が抜けてホッとした笑顔に変わられていました。安全な運転と心のゆとりを持って、安心して同乗いただけるようになるいいですね。今回ご紹介をいただいた企業の担当者様より、受講されたお客様が「気軽にいきたい場所を相談できてよかった。担当の先生が女性でリラックスして安心感があった」「また指名させていただきたい」と、感謝のお言葉を頂きました。大阪・京都・奈良ファーストペーパードライバースクールお問合せページLINE電話トップへ閉じる。