2015.09.02記事内に広告が含まれています。KATOから阪急電車9300系が発売!実車はデビューから10年以上経ってて、もはやベテランの風格をまといつつありますが、NゲージメーカーKATO社製のラインナップとしては新風中の新風!KATOが作る阪急電車は30年以上もの間、6300系たった一車種だけの存在でした。誰しもが「KATOから阪急の他の車種は出るまい」と無意識のうちに思っていた常識。それが2015年の8月に打ち破られたとあらばもう買うしかないでしょう!基本・増結のパッケージではなく、8両編成(9305F)のセットを購入。ジョーシンwebより到着したのでザッとレビューしてみます。記事の最後のほうでKATO阪急6300系とのカンタンな比較も載せています。渡り板もある!ディティールチェック行き先表示は印刷済みでラクチンライトまわりをチェック走行は静かでスムーズ!KATO6300系と比較(全長)KATO6300系と比較(アイボリー)まとめパッケージにズラリ8両おなじみの深いグリーンのKATOパッケージ。製品番号は10-1280番。ケースを開けると説明書とズラリ並んだ8両の阪急9300系。6300系のときは6両並んで右側タテに2両という変則的な配置でしたが、やはりストレートに8両並んでるほうが見栄えが良いですね。渡り板もある!ディティールチェック貫通扉の下の「渡り板」もしっかり再現!「いきなりそこかよ!」と突っ込まれそうですが、渡り板ってNゲージなら省略されても仕方ないものだと思っていただけに、ちょっと感動してしまいましたよ。乗務員扉の下のハシゴの再現もぬかりなく。いう細かい部分が仕上がってると嬉しくなりますね。阪急9000系列の最大の特徴とも言える、ちょっとフクザツな屋根も見事に再現。フクザツにしてるのは屋根上の細い白い板なんですけれども、こういう入り組んだ構造って模型メーカー泣かせですよね。Bトレなんて灰色塗装がスッパリ省略されてました。実車でもメンテナンスの時とか面倒だったりするのかな。手元に届いた製品は、1両だけちょっと抜けかけていました。指で押し込むことで事なきを得ましたが、「こういうパーツ構成になっているのか」と買ってすぐに知ることができたのは収穫、かも。行き先表示は印刷済みでラクチン側面に最初から貼られている(印刷済みの)ステッカー類。ステッカーから行き先表示まで印刷済み。(9305編成は特急・河原町)先頭車の行き先表示も、最初から「河原町・特急」が書かれていますが、ここは付属の別パーツと交換することで変更が可能。シールではなくプラパーツ。ように、この中にない組み合わせを実現したいときはちょっと苦労しそう。ここで「おや?」と感じる事態に気付きました。焦りましたが、説明書の付属品の項目を見ても「前面行先表示」としか書かれていないので、最初からシールが付いていないのかもしれません。むむぅ、KATOさん...。個人的には「河原町・特急」から変えるつもりは無いのでシール無しでも良いんですけどね。河原町といった前面交換用のパーツが付属しています。河原町に交換してみました。2あ、やっぱり側面用シールは封入されてないんですね。ライトまわりをチェック最近、阪急界隈でもっぱら大流行の4灯ブタ鼻LEDヘッドライトが早くも採用。個人的には4灯になる前のヘッドライトでも全然問題無かったんですが(むしろ2灯のほうが馴染みがある分好き)、今やこっちがスタンダードになりつつあるので受け入れざるを得ないですね。やってアップで見ると4灯だとわかりますが、Nゲージサイズなので実際光らせて走らせてみると、そこまで4つのツブツブ感は気にならないです。ライト類の光り方をGIFアニメで。したい方はウィンク仕様への加工が必要ですね。走行は静かでスムーズ!ひととおりボディを眺めたら試運転。走らせてみるとモーター車の静けさっぷりに「おっ!」と感動。昨年末に発売された阪急6300系(リニューアル品とはいえ、仕様自体はほぼ旧製品なので)と比べたら世代の差がクッキリ浮かび上がりますね。カプラーはボディマウント式のKATOカプラー。連結の間隔も狭くて満足。どこまで小さいカーブで走れるか試してみたところ、TOMIXの半径177mmのカーブを紙一枚分のすき間を維持しつつ走行できました。(平穏に走行できた...というより、かなりギリギリ感ありですが!)さすがに半径140mmはアウト(脱線)。R249」とあるので、R177で走らせてみたい方は自己責任で。KATO6300系と比較(全長)長年、短い短いと言われ続けてきたKATO阪急6300系。今回発売された9300系では長さはどうなっているのか、気になっていたので早速確認。6330形の順に並べてみたところ(すべて中間車。左端で揃えて)、KATO6300系よりしっかり長くなっている!鉄コレ6330形の長さにほぼピッタリ合います。過去製品にとらわれることなく、実際に即した寸法が採用されたことに心から拍手!KATO6300系と比較(アイボリー)阪急電車の模型はマルーン色(小豆色)の再現が命。9300系のマルーンは前回発売された6300系とほぼ同一調合、そしてツヤ感たっぷりの大満足のマルーンでした。次に気になる色は屋根肩の白っぽい色。先ほどと同じように並べて比べてみると...9300系のアイボリーはかなり白色寄り。6300系が新幹線0系なら、9300系は新幹線100系な感覚。実車の写真を見てみると、うーん、9300系も6300系もほぼ同じアイボリーだろうか。Nゲージサイズの場合、まったく同じ色を放り込んでも、ちょっとの差ですごく黄色っぽく見えたりするから、この辺りの調整ってかなり大変なんだと思います。並べて比べてみるとちょっと違うかなとわかりますが、初めて見たとき(パッケージを開けた瞬間)に大きな違和感を覚えなかったので、個人的にはこのアイボリーも許容範囲。まとめ昨年末に6300系を手に入れた時「これだよ、これ!」と大喜びしたものですが、今回9300系を手に取ってみると、とても細かやかな部分まで作り込まれていて、改めて見比べてみると世代が上がった感のある9300系の完成度は目を見張るモノがありますね。阪急9300系のNゲージ自体は、すでにマイクロエースなど他社からいくつもの製品が出ていましたが、主に価格面で購入をあきらめていました。今回のKATO製品はジョーシンの値引き後で17,000円弱と他社に比べたらリーズナブル。近年値上がりの激しい事業者限定の鉄コレを8両揃えて動力化するよりも安いしライトも光る。鉄コレで阪急9300系が出たら買う?の問いに、二つ返事で「イエス!」と答えられる人なら、メイド・イン・ジャパンなKATOクオリティの阪急9300系を見逃す手はありませんよ。コメントひららをフォローするひらら関連記事おでかけ神鉄トレインフェスティバル2024に行ってきました2024年10月6日(日)に開催された神戸電鉄の鉄道イベント「神鉄トレインフェスティバル2024」に行ってきました。最近は事前予約制の鉄道イベントが多く、気が...作った雑誌「鉄おも!」198号にマンガ&付録イラストを描きました/路面電車編6月1日発売の雑誌「鉄おも!」2024年7月号(Vol.198)に、連載中の「マンガでんしゃ遠足隊」最新話を描きました。方向幕の白い部分が無かった件のつづきです。マンガでんしゃ遠足隊」最新話を描きました。今月号は「JRとモノレールでキュ~っ...作った雑誌「鉄おも!」197号にマンガを描きました/メトロでメイロ編5月1日発売の雑誌「鉄おも!」2024年6月号(Vol.197)に、連載中の「マンガでんしゃ遠足隊」最新話を描きました。5月8日のTOMIX新製品発表で一番のヒットでした。お城をイメージした凸凹の外観からライオン君のイラストまでバッチリ再現。20系の鉄道コレクションがそろって2024年10月発売予定です。PMKATO6300系が長さが短いと言うことをはじめて知りました!!ボクも比較して、確かに短いですね。鉄コレは、2300系、6330形(3000等は比較はしなかった)、マイクロ2800系等比較しても短いです。(どのように寸法を150分の1にするときの端数処理をすれば、こうなるの?!)色は、質感も含め、今回のKATOはとてもクォリティが高いですね。艶は鉄コレは控えめ(TOMYTECは全体的に艶を抑えているかも)、マイクロは艶出し塗装ですね!!ボクの6300系は初期の半完成キットなので、少し赤味がかかっているようにも感じます。空気中の細かい塵も一緒に吹き付けちゃったような塗装面ですし...。(実際、模型店で買ったら、埃の上に塗装したような車両が入っていたので、取り替えてもらったことを思い出しました。当時は今よりも緩かったんでしょうね。並べてみても違和感が無くて良いです。機会があればマイクロエース版の阪急とも比べてみたいですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。付いている欄は必須項目ですコメントありがとうございます。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。views2024.10.05プロフィールひららうさお。ゲームや鉄道を好む昭和生まれのオタクでヘボい絵描き。播・備鉄道2024.10.05管理人様、こんにちは。KATO製品の電車で、幕の部分が欠品なのは、初めて聞きましたが、私も以前に20系さくらで膜の部分が欠落していた事があります。方向幕が無かったKATO381系の修理完結編2606F2024.08.12鉄おも!を93号(それ以前も飛ばし飛ばしで読んでたような)〜188号まで毎月欠かさず購読していた者です。200号おめでとうございます!遠足隊の1巻を頑張って書店で取り寄せてもらったほどの遠足隊ファンで...雑誌「鉄おも!」200号にマンガを描きました/創刊200号記念編ひらら2024.08.02▼うちださんありがとうございます!繰り返し復唱されるほどご愛読されているのはとても嬉しいです。5巻出版のご要望もありがとうございます。マンガ家個人の力はそんなに強くないので、雑誌巻末のアンケートハガキ...雑誌「鉄おも!」199号にマンガを描きました/北九州編うちだ2024.08.02まんが電車遠足隊の5巻の出版を楽しみに待っています。5歳の我が子が、既刊を毎日読み、今までの鉄おもも引っ張り出して読んでいます。うさおの面白いせりふも繰り返し復唱し笑いころげています。オキラクウサギ.メニューお知らせ鉄道ゲームデジモノねこWORKABOUTホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。