コメントここ最近、エンジンのクランクベアリング焼き付き修理に追われています。先日は4サイクルのホンダズーマー、今はKYMCOスーナー50SS。この後も、スズキZZ、ホンダリード90、KYMCOスーナー50Zが焼き付き修理待ちです。ほとんどのバイクが3万Km以上走行距離を刻んでいます。以前まではこんなに走っている原付バイクはあまり見かけませんでした。ほとんどの方々はそこまで行き着く前に買い換えていたのでしょう。おかげで、クランクとにらめっこの毎日になりそうです。話は変わって、ミニモトのエースライダーK君からメールが届きました。最近の状況を伝えてくれました。そこのミニモトマシンも装着している「Kurodaya」というメーカーのサイトから、鈴鹿のオンボード映像が公開されています。長めですが、鈴鹿サーキットを2周半してます。いろいろな意味で参考になります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。