夜を過ごした事件は、まだ記憶に新しい。暴動のターゲットは華僑に向けられ、日本人が直接襲われる事は、あまりなかった。これがもっと反日的なムードの強い国だったら、どうなっていた事か。大型ヘリで、艦船までピストン輸送をして米国人を緊急避難させる準備をしていた。国の好意にすがるしかないが、米国人だけで2万人もいるので、その後回しにされても文句は言えないだろう。分の国をあてにできず、自分の身は自分で守るしかないのが現実だ。空自衛隊のC-130輸送機を隣国・タイにまで進出させた。邦人の安全を守るために、日本の首相がこういう形のリーダーシップを発揮した例は、これが始めである。迅速にC-130輸送機6機をシンガポールに待機させる事ができたのは、せめてもの救いだった。今回ですら、社民党の秋葉忠利政審会長が「社民党には正式な連絡がなく極めて遺憾だ」と抗議し、さらに「『自衛隊機を呼び戻せ』とわめいていた」と伝えられている。社民党に相談をして、小田原評定をしているうちに、救助のタイミングを逸して犠牲者が出たら、どう責任をとるつもりだったのだろうか。遣のための自衛隊法改正についても「全面的に賛成する立場になく慎重に判断すべきだ」と述べた。ちなみに現在の法律では、輸送機内でも拳銃以上の武器は持ち込めない、外国人は救出できないなどの制約がある。機関銃や手榴弾を持ったゲリラなら、邦人救出中のC-130輸送機を火だるまにするのも、簡単なのだ。外国人を救えないのでは、外国との共同救出作戦も不可能である。これでは余程の厚顔無恥でもなければ、米軍に邦人救出を依頼できるはずもない。昨年のカンボジアでの邦人救出準備作業のため、自衛隊機がタイに派遣された時、鳩山氏は、「100%平和的な状況になっておらず、これから一触即発の事態も予想される」と言った。そこで「邦人保護の為、自衛隊機を派遣すべきだ」と続くのかと思いきや、「(派遣という)行為を否定するつもりはないが、この時期になぜ今という思いがする。日米防衛協力のための指針(ガイドライン)見直し問題に絡め、危機管理の状況を自ら作っているという気がする」と結んでいる。目的たる邦人保護など眼中にないのである。次の文章を思い起こさせる。誇示するために、コメを送ったりしてきたのである。隣人に冷酷に接する人が多いのとよく似ている。