City自己満足な趣味のメモ帳です。現在欧州型H0鉄道模型をメインに書いています。モジュール間レールの固定NのDCCテストレイアウト制作の時の教訓を生かして今回HOモジュールレイアウトでは薄い板を組み合わせて徹底的に軽量化して出し入れが苦にならないようにしてる。それでもNの時よりも1枚あたり大きく重い。NのDCCテストレイアウトの失敗談は2016年6月30日に書いている。今回のHOモジュールレイアウトではモジュール間のレールは設置する毎に短いレールを敷くようにしていた。そのためモジュール間を少しあけて遊びを設けている。中央のヤード部分は5本にもなる上に斜めの部分もあって結局接続に四苦八苦してしまう。何度もやっているとK-Gleisは接続部分が絶縁の関係上複雑なので折れたり劣化が激しい事も分かった。簡単設置出来るように工夫していたのに、これでは本末転倒。NのDCCテストレイアウトは台を軽量重視で作ったがゆえに歪みを吸収できなかった。レール同士の接続はぴったりくっつく前提でレールを切断してしまった。今回はほとんど歪みがない上にモジュール間に遊びがある、そしてHOと言う大きさ。レールを切断をして設置を楽にしようと思い立った。2017年3月24日の投稿「ESU公式サイトのアクティベーション完了」に少し書いたアイデアもこの工夫の一つ。切断部分のレールの固定から。最初から切断前提だったらこんな設置の仕方ではなかったけど後からなので仕方がない。処理が汚いけどゴム系接着剤でまずは接着、あとでネジでレールをさらに固定する予定。K-Gleisは裏がほぼセンターレールなので枕木が十分硬く切断しても歪まないはず。裏側にN用の複線ユニトラックを貼りつけてモジュール同士かちっとはめられる様にした。複線4本だと硬すぎるかもしれないのであとで間引くかもしれない。問題なければこれらのレールはDetector用の配線にも使う予定。別のモジュールは余裕があるのでHOのユニトラックも使用。HOのレールは給電用にも使う予定。写真撮ったら一部ずれているのに気付いたので修正しよう。これでモジュール同士の接続が簡単になる上に、たくさんのDetector用コードや給電用コードも設置と同時に接続完了になるので楽になるはず。言え切断はこれからなのでまだ色々と不具合があるかもしれない。最初からモジュール間の接続をこの方法で考えていたら、普通にモジュール間はC-Gleisでかちっと接続したかった。あと関係ないけど、AdSenseの申請が通ったので昨日から広告を設置してみた。ライセンスの下に提供されています。記事のリンクは自由で報告の必要はありません、ただし引用は画像、コメントを含めてすべて引用元URLを明記してください。かかる費用について個人で鉄道模型を輸入する際にかかる費用についてまとめておきます。間違いなどご指摘がある場合は訂正しますのでコメントをお願いします。今回の例は2017年にドイツから東京都へDHLで発送してもらい日本郵便が輸入を代行する場合です。メンテナンス中と出ていたのでどうしたのかと思って調べてみると自己破産されたそうだ。新しい記事書きました。すべてから購入して経験をブログへ書いて下さいました。分からないので個人輸入している方々の情報を参考にしてきた。使った充電式コンプレッサー&エアブラシの続き。いいかげんなレビューでも多くの方に読んで頂いていて感謝と同時に申し訳ないという気持ち。出来ればガチなモデラーの方にレビューして欲しいけど、たぶんガチな人には不満だらけかもしれない。再販されないSL-90をずっと待っていた。先日Hatton'sから棚卸しがあるからトランクに預けているものを一旦発送しますとメールがあった。Juicerの働きとDCCリバースについてこちらの記事は随時アップデート予定。Juicerの働きの謎にせまって頂けると言う事でさっそくやってみました。3080TiこのブログへPCの事も写真付きで書いておくと後々見直した時に便利なので今回も記録する事にした。