コピー2023.02.12スポンサーリンクテスラの待望の完全自動運転FSDハードウェア4(通称HW4)が、まもなく新車に搭載されることになるようです。テスラ社は、リフレッシュ版モデルSとモデルXの車両に最新のFSDハードウェア4を備え付けて販売するために必要な欧州での認可を取得しました。世界で最も技術的に進んでいると考えられるこの新しいコンピュータの装備時期はこれまで謎に包まれていました。テスラはサイバートラックの発売まで、この高度なシステムの発売を控えるのではないかという憶測もありました。今年中は限られた台数のサイバートラックのみが納車されると予想され、本格的な生産納車は2024年に開始される予定です。いくつかの変化オランダの車両当局RDWが発行する2023年1月20日付の欧州証明書によると、他にもいくつかの変更が加えられているようです。モデルSの最高速度は、工場出荷時から174MPH(280km/h)に向上しています。オーナーはオプションのカーボンセラミックブレーキキットでさらに速度を上げることができ、200MPH(322km/h)にまで高めることができます。カーボン・セラミック・ブレーキ・キットのオプションは、近々発売されるようです。Plaid」を昨日正式に発表しました。新しいエクステリア、インテリア、インフォテインメント・システム、バッテリー・アーキテクチャー、モーターなどを組み合わせることで、ファ...lowcarb.style2021.06.12ハードウェア4.0(HW4)残念ながら、欧州の証明書では、テスラの第4世代オートパイロットのハードウェアに何が含まれるのか、詳細は明らかにされていません。HW4では5メガピクセルのカメラを使用することが予想され、これによりオートパイロットは、より遠くにある物体の判断にかなりのアドバンテージを持つことになります。新しいハードウェアには、新しいFSDコンピュータが搭載され、現在のハードウェア3のFSDコンピュータと比較して約4倍の性能になると予想されます。HW4にはHDレーダーが搭載される予定で、FSDの挙動が大幅に改善される可能性があります。新FSDコンピュータと同じ書類で、テスラはGPSに使われる新GNSSアンテナについても言及しています。GNSSアンテナは、GLONASS、Baidu、Galileoといった他のシステムにも対応しています。(FCC)に登録しました。FCCの機密保持ポリシーに基づき、ユーザーマニュアル、内外装写真、テストセットアップ写真など、新ユニットにまつわる詳細の一部はこれまで公開さ...lowcarb.style2022.12.09モデルSとモデルXのその他の変更点その他、欧州で承認されたアップデートでは、新しい第3世代インバーターと自動ヘッドライトの変更があります。モデルXでは、ブレーキシステムの統一や、室内バックミラーのステイアームが新たに採用されます。最後に、先月北米で展開された変更は、欧州でもリアバッジで実施される予定です。後付け(レトロフィット)は提供されないこの新しいハードウェアがいつデビューするかはまだ不明ですが、テスラは既存の車両にHW4を後付けすることはありません。第4四半期の決算説明会でイーロン・マスク氏は、「ハードウェア3をハードウェア4でレトロフィットするコストと難易度はかなり大きいのです。後付対応は、経済的に実現可能ではないと思います。これは、新しい高解像度レーダー、新しい電力供給、新しいコンピューターやレーダーのためのスペース要件、あるいはワイヤーハーネスの複雑さによるものかもしれません。何百万台もの車両をアップグレードしなければならないテスラサービスにも大きな負担をかけることになりますし、ハードウェア4.0には、まだ公開されていないものがある可能性もあります。テスラ、自動運転コンピュータHW3からHW4へのレトロフィット(後付け対応)を提供せずテスラがハードウェア4(HW4)と呼ばれる次世代自動運転コンピュータを正式に発表する前から、テスラのオーナーは最新のハードウェアHW4にアップグレードできるレトロフィットサービスが提供されるのかどうかの質問に対して、2022年第4四半期決算...lowcarb.style2023.01.28モデル3およびモデルYテスラがハードウェア4.0をモデルSとモデルXに最初に導入することを決めたのは、驚くことではありません。これらは生産台数の少ない車種であり、このような大幅な変更をゆっくりと展開するにはうってつけなのです。HW4の部品数量はまだ限られているかもしれませんし、テスラは新しいハードウェアに問題があった場合のリコールのコストを抑えたいと考えているかもしれません。次期サイバートラックもハードウェア4.0を採用することは分かっていますが、それでもモデル3およびモデルYは除外されたままです。テスラはモデル3およびモデルYをできるだけ早くアップデートさせようとするのではないかと推測されます。モデルSおよびモデルXにハードウェア4.0が搭載されるという情報が流れると、多くの購入希望者が新たにモデル3およびモデルYの注文を躊躇するようになるかもしれないからです。これらの車両が実際に顧客に納車され始めると、FSDハードウェア4.0についての詳細がすぐに判明すると思われます。この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。記事の正確性を保証するものでもありません。一切責任を負いません。運営者はテスラ株式のホルダーです。DecordersearchタイトルとURLをコピーしました。