0LINEVRは、今まで実現不可能だった体験をあなたにもたらしてくれます。空を飛んだり海の奥深くを探検したり、ゲームの世界に自分が入ることもできます。臨場感あふれるVR体験にも限界はあります。VR内で何かに触ったとしても、触った感覚がするはずもないので、それらが存在しないものと実感してしまうのです。VRで触れたり、掴んだりできる?そのため、触れていなくても触れるように感じる、「触覚」の再現の技術も積極的に研究されています。VR内で触れたものの感触を再現するグローブが発表されたのです。この触覚デバイスは、exiii株式会社が開発した「EXOS」というグローブです。手に装着することで、VR内で物に触れたり持ったりする感触が伝わってきます。EXOSの仕組みは、内部のモーターが力を加えることで様々な触感を表現しています。現在、200段階ほどの触感を調整して表現することができます。EXOSは、「物を触れる」触角と「物を掴む」触覚に応じて、2つのデバイスが用意されています。それぞれを紹介していきましょう。DK1」は、前後方向と左右方向の二方向へ力をかけることで、VR内のオブジェクトに「触れる」感覚をリアルに再現するデバイスです。Touchとの同時使用も可能で、製作済みのコンテンツにも対応することができます。イベントに対応した触覚の追加も可能で、「銃を撃つ」「ボタンを押す」などの感覚を楽しむこともできます。DK1」は、指の開閉方向へ力を加えることで、VR内のオブジェクトを「掴む」感覚をリアルに再現するデバイスです。軽量かつシンプルなデザインのため、違和感なくVRとの連動を楽しむことができます。日産自動車では、EXOSをカーデザインの改善に取り入れようとしています。VRとEXOSを活用すれば、「ハンドルやバックミラーの位置」「運転席からの各種ボタンの押しやすさ」などをデザイン段階で確認することができます。従来のカーデザインは、専用の粘土材を使用したクレイモデルを造形することでこれらの評価を行っていました。クレイモデルの制作には数千万円のコストがかかります。そこで、VRとEXOSを活用すれば、大幅にコストが削減できるというわけです。評価の段階で気になったことがあれば、即座にデータを編集・反映することも可能となります。VRはあらゆる分野で開発されていますこのような開発分野だけでなく、エンターテイメントでの活用も想定し、exiii株式会社ではコンテンツを制作するパートナー企業、開発者を募集しています。今後、さらに技術が発展すれば、より幅広いVRの活用が期待できます。今より臨場感あふれるVRを体験することができるでしょう。映像だけでなく、触覚の再現の技術からも今後は目が離せませんね。VRは、これからどんどん拡大していく市場です。導入の流れ・料金よくある質問よく読まれる関連記事はこちらミスマッチをなくして離職ゼロへ、VRで職場体験できるサービスが「バイトル」にて提供開始クレーン転倒の大惨事を体験!!大手企業は安全教育にもVRを活用しています。正しい情報で犯罪者を追い詰める!研究により明らかになったVRの効果に驚き認知度の低い非常口「すべり台式」をVRで体験しませんか?スマホで手軽にVR体験!「パノミル」を100%の楽しむ方法スマホで簡単に360°動画を撮影!?挟むだけの専用レンズがついに登場VRで宇宙遊泳!!肝付町が宇宙に一番近い町をPR普段立ち入れない長崎教会群の内部まで体験できる。VRツアーコンテンツがいよいよ公開この記事を書いた人VR制作・VRプロモーションの専門家2017年より、VRの拡張性に可能性を感じ、VRのシステムを自社で導入する。現在使用しているVRシステムは、日本を代表する超大企業から中小企業まで幅広く導入していただいております。VRの動画作成から、撮影、プロモーション、システム導入まで行っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。センターについて私たちは、福岡県を中心にVR映像制作・VRシステム開発、プロモーション展開などを行いながら、全国各地で集客支援や経営サポートを行っています。現在多くの方に携わり、数多くの実績を上げています。福岡のVR映像制作・VRプロモーションの専門家これまで、20代前半より8店舗のお店をオープンしてきました。銀行などから融資を受けることなく無借金で10年以上経営するも、自分の将来が見えなくなってしまったため、全て従業員や知人に売却。その後、店舗の開業、店舗展開に携わり、これまでオープンしてきた店舗は100を超えます。50件以上となっています。facebookページこのカテゴリー人気記事1「モデルベース開発」と言う言葉を聞いたことがあるでしょうか?モデルベース開発とは、机上でできたモデルを実装して動かすことで検証し、量産へとつなげる技術のことです。自動車の電子制御装置を開発する上では、常識ともいえる手法となっています。AZAPA株式会社と株式会社アイロックでは、モデルベース開発向けにVRドライビングシミュレーターを共同で開発しています。近年の自動車は、先進運転支援システム(ADAS)や自動運転など、制御装置の高機能化が進んでいます。このような状況で開発工程にVRが活用できれば、きっと大いに役立つことでしょう。開発中のVRドライビングシミュレーターは、ドライバーの判断や反応、ADAS、自動運転などが複雑に絡み合う運転状況を再現します。これにより、自動車の制御システムがドライバーの感性にどのような影響を与えるか、定量的に判断することができるのです。AZAPAでは、自動車の価値設計を実現するために独自のデータや技術を蓄積しています。そのデータをVRドライビングシミュレーターに活用することで、実際に運転するのと遜色ないシミュレーションを可能にしています。活用される技術やデータを詳しく見てみましょう。一つ目は、シナリオデータです。ADASや自動運転の危機回避パターンや環境条件など、多種多様なシチュエーションを想定しシナリオとして入力できます。このデータにより、シチュエーションごとの電子制御の挙動を再現することができます。二つ目は、路面μデータです。AZAPAでは、金沢大学と協力して、路面μデータを推定できるインテリジェントタイヤを開発しています。これを活用すれば、世界中の路面データを収集解析することができます。そのデータから、様々な路面状況における挙動をシミュレーションできます。DDASは、人工知能でドライバーの感性を解析するシステムです。乗り心地や加速感、危険認識などを解析することで、感性を定量化することができます。アイロックでは、VRドライビングシミュレーターを開発しています。アイロックの代表は、レーシングドライバーとして活躍する古賀選手が務めており、ドライバーの感性を最大限に追求したシミュレーターを追及しています。現段階でも、高速道路のわずかな溝や雪道でのグリップ感覚などから人が感じる振動を、忠実に再現できるほどの完成度を見せています。このVRドライビングシミュレーターを活用すれば、より高機能な自動車用システムの開発がスピーディに行ええるようになるでしょう。自動運転の実現もそう遠くないかもしれないということです。運転に免許が要らないなんて次代が、すぐそこに来ているのかもしれません。eスポーツとしても期待されています。reserved.モバイルバージョンに。