前後左右に気をつけて運転するのはもちろんのこと、荷物のバランスに気をつけて積むことも大切です。私は荷主さんやドライバーさんとの窓口をしているんですが、人とのコミュニケーションが好きだから楽しいです。いろんな人と接する仕事ですよね。荷主さんから「鬼丸さんに相談すれば何とかしてくると思った」って電話をもらうと本当に嬉しくなります。頼りにされているんだ、ってモチベーションも上がります。小さな入力ミスでも大きな迷惑をかけてしまうこともあるので、何度もチェックするようにしています。長距離を走って食材を運んでくれるドライバーさんからは、お土産をいただくこともあるらしいですね。ええ、一見こわそうに見えて、実はやさしいっていう人が多いんです。これから入社する人も、心配はいらないですよ。「おはようございます」とか「お疲れ様」とか。社会人としての基本だものね。今までは先輩たちが忙しいときもあまり役に立てなかったですが、これからは少しずつでも自分の判断で動けるようになって、皆さんの力になりたいと思います。これからは白石君が先輩として、新しく入ってくる人たちのお手本にならないといけないよね。はい、後輩たちに負けないよう、僕も頑張ります!入荷地球を半周して博多港に到着したブラジル産のチキンが、冷凍コンテナで当社の倉庫に運ばれてきました。荷捌場(にさばきじょう)では数を確認し、フォークリフトに載せて冷蔵庫へと運んでいきます。冷蔵庫の中はマイナス20°C。チキンはここで数日から数ヵ月保管されます。広い冷蔵庫のどこにどんな食品が収納されているかは、“倉方”と呼ばれる社員が完璧に管理しています。出荷注文が入ったら、今度は出荷の作業。冷蔵庫から食品を運び出し、冷凍車に積み込みます。チキンならここから九州各地の工場へ運ばれ、加工されて、唐揚げとなって皆さんの食卓に上ります。配送日本各地から福岡へと食材を運ぶためには、その手段となるトラックが必要です。その手配も、実は私たちの仕事です。現在ではキョクヨーグループ以外の荷物の割合が増えてきています。