Racingは、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりと持続可能なモータースポーツ業界の実現を目指して活動を続けています。Racingにとって重要なテーマのひとつです。Racingの若手ドライバー育成プログラムは、TGRドライバー・チャレンジ・プログラム(TGR-DC)として、国内外のレース、ラリーのトップカテゴリーで活躍できるドライバーの輩出を目指し、ドライバーの着実なステップアップをサポートしています。このWRCチャレンジプログラムは、世界最高峰のラリー競技であるWRC(FIA世界ラリー選手権)で活躍できる日本人ラリードライバーを発掘・育成するため、2015年にスタートしました。Teamが拠点を置く、フィンランド・ユヴァスキュラを中心に行われます。名ドライバーを数多く輩出してきたフィンランドの地で、ドライビングやペースノートはもちろん、フィジカル面・メンタル面のトレーニングも行いながら、ヨーロッパで開催されるラリーへの参戦を通して実戦経験を積みます。Racingのコーチの下、ドライビング技術やペースノートの作り方・精度の上げ方などを学びながら、フィジカル面・メンタル面など、ラリー競技参戦に必要な総合的なトレーニングを実施します。欧州のラリーに参戦し実戦経験を積むRally4車両を用いて、フィンランドやヨーロッパ内で開催されるラリーに参戦。ラリーの本場ともいえるヨーロッパの様々な道を通じて、実戦経験を重ねます。世界レベルのラリーへステップアップ。WRC参戦へWRCのひとつ下のクラスとなるWRC2をはじめとした世界レベルのラリーへの参戦を経て、世界最高峰のラリー競技であるWRCに向けて必要な経験とスキルを磨きます。WRCで活躍中の1期生・勝田貴元、それを追う2期生、3期生たち現在、WRCにフル参戦中の勝田貴元は、WRCチャレンジプログラムの1期生。2015年、ラリー経験がほとんどない状態でWRCチャレンジプログラムに参加した勝田は順調に学びを重ね、2020年に初めてWRカーでWRCトップカテゴリーに参戦。2021年のサファリ・ラリー・ケニアで自身初の2位表彰台を獲得すると、2022年はさらに成長をみせ、2度の表彰台を獲得するなど、年間を通じて安定した走りでドライバーズランキング5位を獲得。Teamの3台目を8度のチャンピオンを獲得したオジエとシェア。2023年末にはプログラムを卒業し、2024年はフルタイムのレギュラードライバ―へステップアップを果たしました。60名もの応募者の中から、書類審査~フィンランドでの選考会を経て選出された2期生は、2022年4月よりフィンランドでの本格的なトレーニングを開始。2024年は小暮ひかる、山本雄紀がRally2車両にステップアップをして更なる成長を目指します。2名が選出され、2024年からトレーニングを開始。将来WRCで活躍することを目指す若手の成長と活躍に期待がかかります。