MX-30を発売した。価格は242万円(FF)と265万6500円(4WD)だ。100周年特別記念車も発売した。EVモデルは2021年1月に発売予定だ。販売計画台数は1000台(国内・月間)。Hiroya)マツダ期待のコンパクトクロスオーバー、MX-30ボディサイズは全高以外CX-30と同じ。外観から受ける印象は大きく違う。MX-30(以下MX-30)は、CX-30と同サイズながら、フリースタイルドアやよりクーペライクなデザインが特徴のコンパクトSUVだ。ホイールベース:2655mmで、車高が10mm高い以外は、CX-30と同じ。マツダはこのサイズのコンパクトSUV(クロスオーバー)を2車種持つことになる。CX-30の月販目標台数は2500台に対してMX-30は1000台。「MX-30はマツダブランドの幅を広げるモデル」と言う。CX-30より個性的で、よりパーソナルなクロスオーバーなクルマとしてMX-30は登場した。パワートレーンは、2.0l直4DOHCのSKYACTIV-G2.0にマイルドハイブリッドシステムであるM-HYBRIDを組み合わせた「e-SKYACTIV」に6速ATを組み合わせる。エンジンは、SKYACTIV-G2.0+M-HYBRIDのみ。最大トルク:49Nm/100rpmMX-30のワールドプレミア時は、「EV」のみのアナウンスだったが、EVモデルは2021年1月に発売予定だ。CX-30で設定のある「SKYACTIV-D1.8(1.8l直4ディーゼル)」と「SKYACTIV-X」は設定がない。方が高いがMX-30にはM-HYBRIDが採用されている。262万9000円だから両モデルの価格差は2万7500円だ。想像したよりリーズナブルな価格での登場となった。MX-30は1グレードしかないため、パッケージオプションで自分好みのMX-30を仕上げていくことになる。ベーシックシックパッケージ:7万7000円セーフティパッケージ:12万1000円ユーティリティパッケージ:8万8000円360°セーフティパッケージ:8万6880円ボーズサウンドシステム:7万7000円インテリアも個性的だ。素材も含めて新しいチャレンジをしているのがMX-30。フリースタイルドアと呼ぶ観音開きのドアをRX-8以来採用。ドアを全開するとこうなる。MX-30とCX-30、並べてみると......左がCX-30、右がMX-30こうして並べて見ると、同じサイズながらデザインテイストが大きく違うことがわかる。Modern」で魂動デザインの拡がりにチャレンジしたという。6ATの数値)MX-30のフリースタイルを全開にしたところCX-30は通常のドアを採用する。FF)WLTC燃費:15.4km/l市街地モード12.0km/l郊外モード15.7km/l高速道路モード17.4km/lとなりWLTC燃費:0.2km/l市街地モード0.3km/l郊外モード0.4km/l高速道路モード0.2km/lMX-30の方が良好である。これはマイルドハイブリッド(ISG=インテグレーテッドスタータージェネレーターを使う)の効果だろう。FFモデルと4WDモデルの価格差はMX-30もCX-30も同じで23万6500円だ。FFモデルと4WDモデルの重量差はMX-30が60kg、CX-30が80kgとなっている。スタイリッシュでパーソナルなクロスオーバーSUVとして人気を博しているCX-30よりさらにスタイル重視、さらにパーソナルな、80-90年代であれば、スペシャルティカーにあたるような存在として登場したMX-30が、市場でどう受け入れられるか、CX-30とのユーザーの棲み分けはどうなるか、丸本社長のいう「マツダブランドの幅を広げること」ができるのか、楽しみだ。マツダMX-30、注目である。【阪神】90周年キャッチコピー「鼓動を鳴らせ。「愛が生まれた日」藤谷美和子(56)の現在がヤバい!?徘徊生活を送っていた過去も明らかに。【阪神】90周年キャッチコピー「鼓動を鳴らせ。