「F24アトラスのメッキパーツ特集を見たい」こんな方のために「まとめ記事」を作成しました。2020(令和2)年12月に販売が終了したF24アトラスですが、現在でも人気車種といてトラック乗りに絶大の支持を得ています。今回、この記事では「F24アトラス」に特化したメッキパーツをふんだんに紹介していきます。気になる商品があれば、写真下のリンクから直接お問い合わせも可能です。この記事を参考に、あなたのこだわりのF24アトラスを完成させてください。日産ATLAS「アトラス」メッキパーツここからは、日産アトラスのメッキパーツを紹介していきます。アトラスの現行モデルは、1,5tクラス・2〜3,5tクラスのトラックがラインナップされ、いすゞエルフ・マツダタイタンと3姉妹車種として有名です。エルフ・タイタンとの共用パーツがたくさん存在します。年式・積載クラスなどで適合パーツが変化したりしますのでご注意ください。メッキパーツを購入の際は、あなたのアトラスに適合したアイテムをセレクトしてください。画像参照元:楽天市場-Rakutenまずは、フロントバンパーのメッキパーツのご紹介です。フロントバンパーは、とても目立つアイテムで、いわゆる「トラックの顔」に位置するモノとして扱われています。メッキパーツとの相性がとても良く、純正パーツもあれば、メッキパーツ専門店の特注アイテムまで幅広く取り扱っています。上記のアイテムは、アトラスF24標準幅(H11,5〜)専用メッキバンパーです。上記、2種のメッキバンパーはトラック用品販売・取付「DAITOH」さんオリジナルメッキバンパーです。楕円型フォグランプ・四角型のフォグランプでの展開しています。あなたの好みにカスタマイズしてください。フロントグリル画像参照元:楽天市場-Rakuten続いては、メッキフロントグリルの紹介です。フロントグリルもとても目立つアイテムで、メーカーのエンブレムなどを入れる企業もたくさんあります。アトラスにもしっかり「NISSAN」のエンブレムが刻まれていますよね。画像参照元:楽天市場-Rakutenメッキパーツも良いですが、上記のようなマッドブラックのフロントグリルなんかもあります。一風変わっていて、とてもかっこいいですよね。メッキフロントバンパー・メッキミラーカバーなどとセットでの購入もオススメしています。チャレンジしてみてください。画像参照元:「DAITOH」トラック用品販売・取付こちらの商品は、メッキミラーカバーです。定番アイテムと言っても良いでしょう。初心者さんでも手軽に購入できる予算・取り付けもカンタンなこともあり、トラック乗りにはとても人気のあるアイテムです。フロントバンパー・フロントグリルとセットでメッキパーツを装飾もオススメしています。どちらのアイテムも定番なので、ぜひチャレンジしてみてください。VIPガーニッシュ画像参照元:Yahoo!ショッピング-Yahoo.co.jpこちらの商品は、VIPガーニッシュです。フロントグリルの上部、ヘッドライトの間に位置するアイテムです。フロントグリルとワイパーの間が寂しいと感じてる人は、ぜひ購入してください。画像参照元:Yahoo!ショッピング-Yahoo.co.jpこちらのアイテムはメッキフロントカバーです。メッキワイパーパネルとも言われています。日産の純正パーツもあるので、気になる方は、日産のホームページもぜひチェックしてください。アイテムは、メッキステップカバーです。サイドドア下部にあるステップをカバーするアイテムとなっています。汚れやすいパーツなので、メッキ加工がオススメです。メッキパーツにすることで、軽い水掛け・雑巾拭き程度でピカピカになりますよ。トラックの乗り降りのたびに目につくアイテムなので、意外と目立ちます。ドアハンドルガーニッシュ画像参照元:「DAITOH」トラック用品販売・取付こちらのアイテムは、メッキドアハンドルガーニッシュです。ドアハンドルもステップカバーと同様、汚れやすいアイテムなのでメッキ加工をオススメします。水拭き・軽い雑巾掛けで綺麗な状態をキープすることができます。メッキ装飾しておくことで、キズからも守ってくれすのでオススメです。ドアアンダーパネル画像参照元:Yahoo!ショッピング-Yahoo.co.jpこちらの商品は、メッキドアアンダーパネルです。サイドドアガーニッシュとも言われています。標準キャブ・ワイドキャブでサイズが違うのでご注意ください。メッキドアアンダーパネルはトラックサイドのアイテムのなかでは大きなパーツです。目立つアイテムなので、メッキ装飾をするとトラックの印象はガラリと変化します。画像参照元:Yahoo!ショッピング-Yahoo.co.jpこちらの商品は、メッキフェンダーカバーです。足回りのアイテムはとても汚れやすく、洗車が大変です。メッキ装飾をしておくことで水洗い・軽い拭き掃除でカンタンに済ませることができます。上記の写真のように「スモール」「ラージ」「ワイド」と3種からセレクト可能です。あなたの好みにアレンジしてください。ホイールライナー(ステンレス製)画像参照元:「DAITOH」トラック用品販売・取付こちらのアイテムは、ホイールライナーです。クロームメッキではなく、ステンレス製となっています。足回りのアイテムと言ったら「ホイールカバー」ですよね。ホイールライナーを装備することでトラックのグレードが上がった気分になります。ナットキャップもセットです。オススメ商品となっております。画像参照元:Yahoo!オークション-Yahoo.co.jpより個性を引き出したいのであれば「ホイールマーカー」などいかがでしょうか?メッキホイールとの相性も抜群です。夜間走行で間違いなく目立ちます。チャレンジしてみてください。こだわりたい人は「アンテナメッキカバー」に注目してください。マニアックな商品ですが、個性を引き出すならこんなアイテムを駆使してみるのも面白いですよね。サイドドアモール・ドアバイザーとセットでメッキ装飾もオススメです。メッキウィンドウモール(ステンレス製)画像参照元:Yahoo!ショッピング-Yahoo.co.jp「フロントガラスの隙間が気になる」こんな方には、メッキウィンドウモールがオススメです。こちらの商品はステンレス製になっています。フロントガラスは目立つパーツです。こちらにさりげなくウィンドウモールを装飾することで「高級感のあるアトラス」が演出できます。ドアウィンドウガーニッシュ画像参照元:Yahoo!ショッピング-Yahoo.co.jpキャブサイドの装飾でオススメなのが「ドアウィンドウガーニッシュ」です。トラックの乗り降りのたび目につく場所なので、かなり印象的なインパクトを与えることができます。ドアハンドル・ドアフェンダーなどとセットでのメッキ加工もオススメです。日産ATLAS「アトラス」|フルモデルチェンジ2023画像参照元:日産自動車ニュースルームここからは「新型アトラス」について日産のホームページを引用してご紹介します。日産アトラスは、2007年6月「F24型アトラス」以来、16年振りにフルモデルチェンジされました。搭載し発売されています。ここからは、日産のホームページを参照に「フルモデルチェンジ」した「新型アトラス」の紹介です。画像参照元:日産自動車ニュースルームプリクラッシュブレーキ(PCB)はいすゞ自動車の登録商標です。交差点での右左折時、衝突が避けられないと判断した時に緊急ブレーキが作動する安全支援システムです。こちらの機能は、全車両に標準装備されています。画像参照元:日産自動車ニュースルーム全車速車間クルーズ(FACC)は、前方の車両との車間距離を保ちつつ、追尾走行が可能な先進技術を使ったシステムです。クルーズすることができます。こちらの機能は、オプション選択です。画像参照元:日産自動車ニュースルームレーンキープアシスト(LKA)は「ふらつき運転」や「車線逸脱」による事故を抑制します。車線の白線をカメラで検知し、白線を逸脱しそうな時にハンドル操作を補助します。愛車はどのKING?トラックメッキクリナー前後の手入れにおすすめケミカル「メッキング&サビトリキング」についてご紹介させて頂きます。クロムメッキには最大の弱点が!?クロムメッキには目にみえない無数のミクロン単位の穴があいており、そこから水や埃がはいり、クロムメッキが錆びるよりも前に、下地のメッキが錆びてきてしまいます。ウオータースポットの発生→点錆び→メッキがめくれるくらいの錆びになってしまいます。錆びてきていない初期の段階で、この穴を埋める事を強くお勧めいたします。穴を埋める事で、クロムメッキの穴を埋める事で耐食性が上がます。車用のコーティング剤とメッキングの違い車のガラスコーティング剤の多くは、ボディーを意識して作られておりますので、短期間で広い面積をコーティングしやすい組成になっているものが多く、イメージセロハンテープ状にコーティングされるが、メッキング被膜は、クロムメッキにあいている穴を埋める事を目的として作っておりますので、粒子の細かい被膜が手と手をとりあって穴を埋めながらコーティングするというイメージになります。(車のコーティング剤の全てがそのような組成ではないです。一例です)車用のガラスコーティングイメージ図セロハンテープ状に被膜が形成されるものが多い。塗装の被膜に近く塗装被膜がめくれる時をイメージしていただけるとわかりやすいと思います。メッキング被膜イメージ図メッキング被膜は粒子の細かい被膜が手と手をとりあって穴を埋めながらコーティングするイメージで、はがれる時は、人間の垢みたいに、部分にボロボロとめくれる感じになります。※メッキングは1コートで半年もちますので、最初2~3回は1か月に一度くらいを目安に重ね塗布し。その後は半年に1度に塗布することをおすすめいたます。メッキングが重ね塗布が有効な理由1.2.3.メッキング被膜は薄い被膜を重ね塗布、重ね塗布することでメッキ面の鏡面度が改善されていきます。クロムメッキ用の光沢剤も配合していますで、薄く被膜を重ね塗布、重ね塗布することで光沢がUPしていきます厚付けは不可、厚く塗布することで耐食性はあがりますが、鏡面度が改善できなくなるうえにムラムラになってしまいます。鏡面メッキでなく、見た目よりも耐食性をあげたいパーツは厚くたっぷり塗布していただいても問題ありません。見た目重視の場合は薄く見た目よりも耐食性重視の場合は厚くメッキングが塗装NGの理由メッキングは構造上、短期間に広い面積のコーティングを必要とする塗装面だと、メッキング被膜がよけいムラになりやすく、ムラを見逃した場合、とるのが大変なため、塗装面はメッキングNGとさせていただいております。自分の車のボディー塗装面にメッキング被膜を大量塗布したところ、ムラムラ被膜が5年くらい残ってしまいました。仕事がら雪道をよく走ります。影響ありますか?A.画像確認しましたが、雪道をよく走るという事ですので、塩化カルシウムの影響でクロムメッキが変色したものだと思われます。クロムメッキは空気中では変色しにくいのですが塩酸に弱いのです。一度変色してしまうと元には戻らないです。新品綺麗な状態のときにメッキングを強くお勧めいたします。メッキングは塩化カルシウムからクロムメッキを守ってくれます。詳しくはこちら:クロムメッキの全てが解る。