昭和の鉄道員ブログ子供のころの鉄道の思い出、国鉄当時の仕事の内容やできごと、さらには国鉄退職後の鉄分補給状況のほか、まったく鉄道とは関係ない自分の趣味の紹介などを、手持ちの写真や資料、鉄道模型を使って、徒然なるままに綴っております。能登半島のたび重なる災害により、被害に遭われた皆さまに、心よりお見舞い申し上げます。被災地の一日も早い復旧・復興をお祈り申し上げます。(前篇)2005年から中山道の宿場を訪問しはじめ、全宿場に足跡を残しました。旧宿場町や旧街道を歩いていると、自動車なら気付かずに通り過ぎてしまうようなチョットしたモノも目に入ります。ふだんの生活で当たり前にあるものでも、その地方ごとにチョット違っていたりしますし、裏道になり下がった旧中山道には、現在の表通りとも言える国道や、そのバイパス道では見かけられないようなモノが残っていたりするものです。今回は信用金庫と信用組合にスポットを当ててみましょう。金融機関は全国にあまたあり、特に「郵便貯金」は郵便局が全国に存在しているので「旅行貯金」と言われ各地の郵便局で、その地を訪れた記念に貯金してくるといったことさえ行われています。そのエリアは小さく、そうした金融機関の看板を見ると、遠くまできたのだという実感がわきます。店舗の写真を東から西へ向かってご紹介していきましょう。写真は、その十条支店です。中山道から少し外れていますが、板橋宿を訪問後、十条駅まで歩いたときに通りがかりました。2005年5月27日の撮影です。十条支店は2012年に新装オープンしたとのことで、今は新築の建物で営業しているものと思われます。本店がある「東京信用金庫」です。写真は板橋~蕨間にあった志村坂下支店で2009年12月26日の撮影です。****************************次は埼玉県川口市に本店がある「川口信用金庫」です。写真は蕨にある蕨支店で2005年5月27日の撮影です。写真は上尾にある上尾支店で2005年5月27日の撮影です。****************************次は群馬県藤岡市に本店があった「多野信用金庫」です。その後、2007年「ぐんま信用金庫」と共に「かんら信用金庫」に合併され、「しののめ信用金庫」へ名称を変更(本店所在地は旧かんら信金本店所在地であった群馬県富岡市)。多野信金は解散となりました。この新町支店は現在も、しののめ信用金庫新町支店として存続しています。****************************次は群馬県前橋市に本店があった「ぐんま信用金庫」です。写真は高崎駅から宿場までの途中にあった高崎中央支店で2005年6月17日の撮影です。「ぐんま信用金庫」は前述の「多野信用金庫」と共に2007年に「かんら信用金庫」に合併され、「しののめ信用金庫」へ名称を変更(本店所在地は旧かんら信金本店所在地であった群馬県富岡市)。ぐんま信金は解散となりました。この高崎中央支店は廃止されたらしく、現在この場所に「しののめ信用金庫」の支店はありません。**************************次は群馬県高崎市に本店がある「かみつけ信用組合」です。写真は高崎にある「本店」で、2005年6月17日の撮影です。**************************次は群馬県高崎市に本店がある「高崎信用金庫」です。田町出張所で、2005年6月17日の撮影です。犬も歩けば...信用金庫にあたる?街道には歴史的なモノ以外にも価値がないながらも、それでいて見て楽しめるモノがたくさんあります。このシリーズ、来週(木曜日)に続きます。(このシリーズ記事中の写真には、一部旧中山道そのものではなく、その近傍で撮影したものも含んでいます。当ブログではアフィリエイト広告を利用しています。[ブログ更新について]平成31年4月までで「定期列車」(定期更新)の運転は終了しました。31[管理人からのお願い]▼いただいたコメントすべてに返信(お礼)コメントが書けない場合もございますので悪しからずご了承ください。▼ブロガー様からのコメント投稿をいただいた場合に、こちらから投稿者様のブログに訪問してお礼的な意味合いのコメントを投稿することはいたしません。失礼とは承知しておりますが、諸般の事情がございますのでご容赦ください。▼ご投稿されたコメントの内容が不適切であると管理人が判断した場合は、そのコメントを削除することがあります。▼ブログ内容(写真及び本文ほか)の無断使用は禁止です。使用可否等のお尋ねはプロフィール欄の下にある「読者メッセージを送る」をクリックし、必要事項を記入して送信してください。ローカル線の旅◆hmdさんによる、ローカル鉄道探訪記です。2565の保存活動を行う民間ボランティア団体様が運営するホームページです。出身地:中央西線沿線(岐阜県)居住地:中央西線沿線(愛知県)昭和末期の約11年間、国鉄の車掌区に勤務し、昭和62年の国鉄分割民営化を機に退職。その後は鉄道に関係のない職業に就きました。時の流れは無情にも国鉄の面影を少しずつ消していきつつありますが、あるときは鉄道の発展を確かめ、またあるときは失われゆくものを懐かしみ、鉄道を心の友としております。多くのジャンルに広く浅く)国内の旅(観光地でなくていいので、いったん家を出れば、そのものが旅)日本酒ラベルの収集(高級酒でなく、地元で普通に飲まれているものがメイン)その他、変なものの収集(キャラメルの空き箱とかいろいろ。一般に捨ててしまうような価値のない物)読者メッセージを送るこのブログのQRコードSeesaaブログ。