この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。-引用なしパスワードbirdです。以前・・・ブレーキ踏増しで制動力が回復した症状が軽い時の2データが残っていました。データを比較すると共通事項は・作動システムはABS・1輪のみスピードセンサの数値が低い・項目が多いので全ては記載できませんが、各センサのON/OFF状態は同じ異なる点が・今回・・・SLAソレノイド電流0.00A、SLRソレノイド電流0.32A・以前・・・SLAソレノイド電流0.77A、SLRソレノイド電流0.00Aと逆の状態となっていました。今回と以前のブレーキ抜けではABSの加圧・減圧の制御が逆になっているのでしょうか?判る方おられましたらご教授の程お願います。