おける在宅医療・介護の提供体制等に関する津市との協議状況についての調査を終わります。それでは、御質疑があればお願いします。2点お願いいたしたいと思います。1点目は、基本事業名13104ユニバーサルデザインのまちづくりの推進ということで、鉄道事業者が行う駅舎のバリアフリー化に対して支援を行うと、こういうことなんですが、これは段差解消と、あるいはエレベーターの関係だと思うんですが、鉄道、例えばJRにしても近鉄にいたしましても、よくプラットホームからレールのほうに落ちた、そういった事件が等々あるわけなんですけれども、これに関しましては、ホームドアの設置という問題があるわけですが、国土交通省もこういった設置の必要性を認めておるものの、利用者の数といいましょうか、それがベースにあって、それがクリアしないことには、なかなかこれは難しいということになっていると思うんですが、大都市であれば、そういった利用者は多いわけですけれども、こういった三重県の中では、なかなかその条件を到達するのは難しいということ。なりますと、やはり高齢者とか、特に視覚の障がい者の私関係しとるものですから、そういった関係の方が大変お困りになっておるわけでありまして、その辺りは、なかなか国に対してもそういった見直しとか、あるいは県独自で対応方ができたらと、こんなふうに思っているんですが、そのことについてのお答え。2つ目は、戦没者の慰霊事業ということで、先般の県の本議会のほうの質問で、沖縄の三重の塔の慰霊式を今まで遺族会の方々がやっていただいておった形ですが、高齢化に伴いまして県が主体という形になると、こういう方向性が示された形ですけれども、そうしますと、今までの遺族会の主催と三重県の主催は、どういう形で違ってくるのか、その中身等についても、時期が早いかも分かりませんけれども、方向性あるいはどういう形で対応なさってみえるのか、2つの点について御説明いただきます。両方ともかなり大きな御指摘だと思います。1つめの落下防止につきましては、これまでは地方の鉄道機関においては点字ブロックとか、リードとか、あと誘導するための標示だとか、そういうもの中心でございました。確かに、都市部において地下鉄とか、かなりホームドアの設置が進んでおるというこの状況の中で、やはり利用者数、設置者からすると、事業運営者からすると、やっぱり設置に係る費用を考えると利用者数の方というのが問題になってくると思いますが、そこら辺は、国にも県として危険性は利用者数に関係なくあるので、頻度の問題ではありますけど、そこは働きかけていければいいかなというふうにも思っております。それ以上今この時点では、我々からちょっとこういう方針だとは申し上げにくいですが、問題意識は我々も持っております。それと、沖縄県の三重の塔の慰霊式につきましては、単に県主催になるから、今まで遺族会がやられてきたことをそのままというふうには考えておりません。県が主催するのであるから、そういう例えば若者への平和教育をどう加味させるのかとか、一方で、これまで御苦労いただいた遺族会の御意向というものも十分配慮しなきゃいけないと思っていますので、そこら辺は十分関係者と協議しながら、三重県主催という色というか、三重県が主催するんだというところを、意義というものを考えていきたいと思っております。今の部長の御答弁に、まさに同感なんですけどね。1点目の問題については、やはり利用者の数、云々だけで事が前へ進むということは避けてもらいたいなと思いますし、よく新聞あるいはマスコミ等で悲惨な事故、これは、やはり防げるわけですよね、何とかしたら。したがって、胸が痛むわけでございますので、何とか国のほうに対しても強く強く要望していただきたいなと思います。2点目についても、これ形は変わったけれども、やはり遺族会の思い等々は、きちっと踏襲していただいて、その中で新しい見地で県として、また新しい感覚でもって対応していただきたいなと思いますし、またこの前も議会で話がされたと思うんですけれども、やはりいろんな施設がもう弱っていると、老朽化しているということで、その辺りについても、できる範囲で県としても対応方お願いしたいと、こう思いますので、要望して終わります。