Competizioneこのモデルのプロトタイプは、1965年に少なくとも2台が作られています。一説によると、ピニンファリーナの手になるデザインは、新しいベルリネッタに架装される予定だったといいます。エンツォ・フェラーリはなぜかこのプロジェクトを握りつぶし、完成車は倉庫にしまい込まれたのです。その後、作業は再開、レース出走のために軽量化されます。LMに続いて3位に入賞、GTクラスで1位に輝きました。1966年、カスタマー向けに少数がシリーズ生産され、生産型と同じボディが架装されました。m-ニュースレターFerrariの最新情報をいち早くお届けいたします。CentreJapan。