Photo:IMSA(LAT)9月のロード・アトランタを経て迎えたプティ・ル・マン今年のプティ・ル・マンはいつもと少々事情が違う。ワトキンス・グレン・インターナショナルのあるニュー・ヨーク州がパンデミックの影響が大きかったためにレースが行えず、代わりにジョージア州のロード・アトランタで9月の頭に6時間耐久が開催された。多少季節が異なるとはいえ、アトランタ郊外の丘陵地帯にあるタフなコースにおいて、最新ヴァージョンのマシンで6時間というそこそこ長時間のレースを一度行った状況で10時間耐久レースが争われることになったのだから、全チームがより高い戦闘力を備えた状態でサーキット入り。予選からバトルは熾烈なものとなった。今週末のアトランタは好天に恵まれており、今日も日中の気温は20°C以上となっていた。アキュラDPi、僅差で予選1-2キャディラックが3、5位、マツダが4,6位に9月のPPタイムは1分8秒874(アキュラ)だった。今日もPPはアキュラだったが、PPラップは1分8秒412に縮まっていた。同クラスのコース・レコードだ。予選2位もアキュラ(アタック担当はリッキー・テイラー)で、タイムは1分8秒506と、その差は0.094秒しかなかった。アキュラのフロント・ロウ独占だ。キャメロンにとって今季2回目のPPは、アキュラとしては4レース連続ともなった。予選3、5位がキャディラックで、9月のレースで2位フィニッシュしたマツダは予選4、6位だった。キャメロンは明日のレースをファン・パブロ・モントーヤ、シモン・パジェノーとのトリオで戦う。テイラーはエリオ・カストロネヴェス、アレクサンダー・ロッシとカー・ナンバー7をシェアする。4レース連続PPを記録した彼らは、レースでの4連勝達成に挑戦する。10時間のレースも全面的にドライ・コンディションで争われることと期待がされている。(Atom)ジャック・アマノのインディーカー・レポーメールマガジン・プレミアム現地から生情報をリアルタイムでゲット!ジャック・アマノのメールマガジン・プレミアムは、取材現場のジャック・天野からからお手元にダイレクトに最新原稿をお届けするので、タイムラグなし!定期購読ご希望の方は、こちらからお申し込みください。(毎月1日~月末までの購読料)お支払い方法:PayPalによるクレジットカード払い(クレジットカードの情報はPayPalのみが管理するので安心です。2023年6月号(6月1日~30日)1か月だけのご購読の場合は、下の購入ボタンよりお申し込みください。定期購読および、1カ月購読のキャンセルはこちらからお願いいたします。定期購読、1カ月購読のいずれも、月内にキャンセルされた場合、月の末日までの配信は行いますが、日割りでの返金は行いません。あしからずご了承ください。「自己ベスト更新を成し遂げなくちゃいけない。思っていたので、シングルフィニッシュは絶対にしたかったんです。今日はサバイバル・レースになるとわかってました。(ジャック・アマノ)IRLインディカー・シリーズは2003年から全戦現地取材。テレビの解説でもおなじみ。詳しくはプロフィールのページで。