《イラスト》お問い合わせクラログについてプライバシーポリシークラログ自動車関係の情報、ゲーム、ニュース紹介ネタを中心に気ままにお届けする雑記ブログです。2019年10月12日TweetPocket三菱が世界に誇るPHEVでもあるアウトランダーは、既に新型のテスト車両が目撃されており、着実に開発が進んでいることを感じさせます。そのスパイショットを元にしたレンダリング画像をご紹介します。新型アウトランダーのレンダリング画像(和約)新型の三菱アウトランダーは来年の春まで見ることはないでしょう。販売の前に今年秋のニューヨークやジュネーブで公開されるでしょう。カモフラージュされたアウトランダーが今年9月に出現しており、三菱の計画が見えてきました。エクステリアのほとんどがカモフラージュされていますが、全てを隠しているわけではありません。Kolesa.ruがレンダリング画像を製作するには十分でした。現行モデルは既にごちゃごちゃしたフロントデザインですが、このレンダリングからすると新型はよりごちゃっとするようです。新型はクロスオーバーのデザインをより進化させたものになります。この進化は今年初めに開催されたジュネーブモーターショーにて公開されたエンゲルベルグツアラーコンセプトから感じることができます。大胆で角ばったシルバーのアクセントが堀の深いヘッドライトを囲んでいます。その上にある薄いライトはデイタイムライトです。サイドのデザインラインはドアハンドル、テールライトにかけて伸びています。このレンダリングはエンゲルベルグツアラーコンセプトから持ってきたデザイン要素であるフローティングルーフが設けられています。2つの異なるチームによって設計されたかのように、フロントとリアのデザインは違っています。スパイショットのように、レンダリング画像のマフラーは隠されたデザインになっています。新型の発売がいつであれ、新型日産ローグとプラットフォームを共有したことで現行よりもサイズは大きくなるでしょう。パワートレインはエクリプスクロスと同じ1.5リットル4気筒エンジン(153馬力)となると考えられていますが、あと数カ月で全貌が明らかになるでしょう。三菱のデザイン言語である「ダイナミックシールド」が採用され、特徴的なデザインとなっていますが、このデザイン言語はデリカD:5、eKクロスにも既に採用されており、その極めて個性的なデザインから賛否両論となっています。好き嫌いが分かれるデザインですが、eKクロスの担当デザインナーは過去のインタビューでこう語っています。結局デイズはワゴンRやダイハツ「ムーヴ」、ホンダ「Nワゴン」と同じ土俵に上がるわけじゃないですか。王道の日産さんはそれでいいと思うんです。僕らはノーマルではなく、カスタムデザインに特化して変化球を投げなければ勝てない。それは自分達で分かっていますから。僕らは国内のこの分野で10%取れれば御の字ですよ。10人に1人に「これいいね」と言っていただければ、残りの9人の方に「ええ?」って言われても万々歳。STYLEマジョリティー受けを狙ってブレるより、マイノリティーに好まれる車を作り続ける方が、着実にファンを獲得できるというわけですね。デザインだけでなく、車そのものが個性的な三菱車に魅力を感じる人が増えていくといいですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。78歳の男、スーパーカーを買う。高齢ドライバーの事故が後を絶たない日本ですが、海外にはスーパーカーを買ってしまうような高齢者もいるようです。一つの場合を見てみましょう。三菱自動車は2023年11月24日、軽商用バン「ミニキャブ-MiEV」を大幅改良し、「ミニキャブEV」として発売すると発表しました。バン)」の情報をホームページ上に一部公開しました。自動車には様々なボディスタイルがあり、各社多くのモデルが存在します。先進安全装備や電動化といった急激な流れを受け、各社最新モデルにはそういった市場のニーズをとらえたモデルを続々と投入させています。新型センチュリーのカスタム車両が目撃されています。Racingが製作するコンプリートカー「GRMN」なのです。マツダが最下位プロフィール管理人のクースキーと申します。自動車関係の情報、ゲーム、ニュースなどをより多くの方に共有したく思い、個人的にお勧めする内容をこのブログにまとめていくことと致しました。ときには生活用品など、気ままにお届けいたします。記事内では一人称が「私」だったり「俺」だったり「自分」だったりしますが、現実では「僕」です。ちなみに自動車はMT派です。【世界初】今では当たりまえの装備たち。《イラスト》お問い合わせクラログについてプライバシーポリシークラログ自動車関係の情報、ゲーム、ニュース紹介ネタを中心に気ままにお届けする雑記ブログです。