9号の直地(ただち)防災整備に伴うバイパスが津和野川を横過する位置に計画された「野広第1大橋」の橋梁詳細設計でした。対する斜角が非常に小さく、橋脚の設置スペースが限られた条件でした。(柱はRC、梁はPC)」を採用しました(L=34+65+34=133m)。現況国道への影響及び河川環境への影響を考慮し、中間橋脚には「1点支承構造(免震支承)」、上部工架設には河川内施工のない「送り出し工法」を採用しました。働き方改革宣言ハラスメント撲滅宣言サステナビリティ実績紹介ギャラリーお問い合わせご利用にあたって©株式会社エイト。