バックボーンは、フォルクスワーゲン(VW)・アウディ(Audi)専門店です。パーツを販売しています。1,664件のコメント先日ご入庫しましたGOLF6ハイラインをご紹介します。Ver.2の取付とワイドフェンダーの塗装、取付です。フィッティングに手間が掛かります。鈑金屋さんが付きっ切りで作業していました。完成ですどーですか!このせり出し具合!存在感が全然ちがいます!H&Rワイドレットスペーサーで25mm出しました。CONTROLピロアッパーマウントでキャンバー調整、4輪アライメントでバッチリツライチが出ました。SOUNDイベント中で試聴していただきあの臨場感にハートをやられましてまた近々ご入庫予定です。数年前にH&Rロアスプリング取り付けましたがショックがへ経ってきて乗り心地が非常に悪くなったと言うことで今回ST車高調を取り付けました。こちらのSTは昔で言うとヴァイテックという名前でした。クォリティーが上がりその上リーズナブルでコストパフォーマンスのよい車高調です。プラズマダイレクトも取り付けました。これで下から上まで気持ちよく加速していきます。車高も適度に落とし最後に4輪アライメントをキッチリとりました。BlueGTにH&Rspringkitの取り付けです。ノーマルでスタッドレス状態です。しり上がりが気になります取り付けました。フェンダーとの隙間も少なくなり知りあがりも解消されました。これだけで十分カッコイイです。ホイールもGT純正はカッコイイのでワイドトレッドスペーサーで出すだけで決まります。18件のコメント2ヶ月ほど前GOLF7ヴァリアントのお客様より車高をチョット下げたい御相談を受けまして適度なローダウンと乗り心地を崩さないアイバッハPro-kitをお奨めしたところご注文を受けまして早速発注しましたところまだメーカー入荷していないとのことで待つことにしました。定期的に連絡を取り合っていましたが気づいた時には2ヶ月経っていました。入荷したので早速取りつけです。ノーマルは腰高感が気になります。HONMA組が暑いなか涼しい顔で着々と作業します4輪アライメントで作業終了です。適度なローダウンと乗り心地確保でバッチリです!!2ヶ月も待っていただきスイマセンでした。TPST取り付けさせていただきました。こちらのTPST先日もSCIROCCOモンスターでご紹介させていただきましたので商品紹介は省かせていただきます。こちらのPIRELLIすでにCPMが装着されていますのでさらにドライビング性能アップです!とにかくいいです!!マフラもCOXで決めています。他メーカーマフラーですとTPSTと干渉する可能性があり別売の調整キットがひつようになります。COX同士なのでクリアランスもバッチリです。こちらのPIRELLIすでに足回りからイロイロ手が加えられています。カッコイイです!!帰りの道中で違いが分かると思います。76件のコメント本日こちらのシロッコにCOXスプリングキットを取り付けました。COXスプリングキットは適度な硬さとしなやかさを併せ持ち経年変化の経たりを抑えたスペシャルサスペンションです。ダウン量も20~30mmと抑え目で上品なマイルドロアです。走行距離がまだ2万キロ台なのでアッパーマウントは交換はいいかなと思いましたがこんな状態でした。ベアリングがバラけてます。GOLF5以降のアッパーベアリングは結構弱いので足回り作業のときは交換しましょう。後はアライメント調整をしてOKです。試乗させていただきましたが良い足回りです!DCCが活きてます。P-froKitも取付させていただきました。B7A4にライセンスバルブをprominaLEDを取付させていただきました。B7はキャンセラーが必要でトランク内張トリムをはずして作業しなければなりません。少々御時間掛かりましたがバッチリつきました。有難う御座いました!最後にこちら。連日大盛況でお客様にはご迷惑をお掛けしています。Sportで参加させていただきます。スペシャルな車が200台以上集まるイベントです。皆でいきませんか?予定として黒崎サービスエリア朝6時出発です。途中合流もありゆるーい感じで行きますので興味のある方はBackbone田中までご連絡下さい。それではおやすみなさい。2件のコメントこちらはA6オールロードのホイールです。