12-3.終了後まとめ引き続き、2024年旅のまとめ、距離についてになります。今年で旅も7年目となり、日本中の道を色々と走破してきました。走っている最中にふと思ったんですよ。凄い!で、計算するにあたってまず確認したいのがこちら。日本の道路の種類について日本の道路って色々種類があるんですよね。種類によって管轄が違うらしいんですよ。たてわりぎょうせい!種類について調べてみるとこんなサイトがありました。)こんなかんじに分かれるみたいですね。その他を除く道については国土交通省、その他は分かれますがおおよそ大半を占める林道・農道については農林水産省の管轄になるようです。それぞれの省庁の資料を見て行きましょう。総延長は法律上道路となっている長さで、実延長が重複部分や未使用などを除いた実際の道路の長さになるようです。kmを基準にしていくことにしましょう。メンテナンスサイクルの確立等を図る観点から調査を実施しました。本調査の結果に...www.soumu.go.jphttps://www.soumu.go.jp/main_content/000687336.pdfこちらいくつかの資料を見てみると、おそらく令和2年5月時点で、林道・農道の合計距離は約31万kmのようでした。これは道幅が1.8m以上のもののみで、さらに調査期間も長い(平成31年から調査開始)ため多少の前後もありそうです。現時点で日本にある道の総距離は、だいたい160万kmぐらいだと思われます。本当に概算すぎますがこれ以上は調べようがないですしね!とりあえずこの数字をもとに計算してみようと思います。実際にバイクで走った道路は引き続きまして、次は実際にバイクで走ったのが何kmになるかなんですが、これもちょっと正確にはわからないので概算になってしまいます。この距離数なんですが、同じ道路の重複を含んでしまっています。違う道を走るようにはしているんですけどね。北海道などがそうなんですが、他に道が無い、っていう場所もあるためどうしても被ってしまうわけです。それでもまあ、現時点ではそこまで多くないので、全体の1/20ぐらいを抜けばだいたいの数字になりそうな感覚です(根拠無し)そんなわけで、97293-(97293÷20)=92428(小数点以下切り捨て)というわけで、概算で現時点の日本道路踏破距離は92,428kmとします。重複部分は旅を続けるほどに増えていくので来年は1/20ではなく1/15ぐらいになるんじゃないかなと思います。約5.7%となります。うん、まだまだぜんっぜんですね!!これからも頑張って埋めていくことにしましょう。旅の振り返りシリーズになります。このあたりの記事を見直していると、ずっと「さむいさむい」って言っているのが分かります。費用まとめの続きです。食費ですが、今回も分類分けを行います。今回のまとめからは、旅の費用についてになります。昨年に引き続き、今年の旅もやっぱりガソリン代がかなりきつかったです。引き続き、旅の費用についてになります。今年の旅でも【整備費】があまりかかっていません。ガソリン消費量・燃費2024年旅のまとめ、今回は燃費についてになります。燃費最強のGROMからクロスカブに乗り換えて2年。費用についてのまとめは今回でラストになります。移動距離12024年旅のまとめ、今回は距離についてになります。今年の旅でどれだけ移動しているかを確認していきましょう。旅の振り返りシリーズになります。キャンプ場でのんびり過ごしている際って、ぜんっぜん写真とか撮らないんですよ。旅の振り返りシリーズになります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトΔスポンサーリンクレクタングル広告プロフィールHN:静村(sizumura)年齢:198x年生まれ静岡県在住。クロスカブ(JA10)に乗り換え。