バンコク線の往路は右側窓際、復路は左側窓際に座ると富士山が見られるかも。787は空調がいいので、快適なフライトでした。ONが50,000ポイントを突破しました。バンコク→カトマンズバンコク滞在中にネパールへ行くことを決め、急遽準備してカトマンズへ飛びました。この区間の直行便はタイ航空とネパール航空が飛んでいるものの、事実上、タイ航空の独占区間です。成田→ヘルシンキ先日プラハへ行った際、ヘルシンキ経由のフライトを利用しました。成田からヘルシンキまではJAL、ヘルシンキからプラハはフィンエアーで、JALのホームページから通しで購入。曜日によって機材が異なり、777にのみプレミアムエコノミーの設定があります。ヤンゴン→ニャンウー(バガン)ミャンマー国内でのヤンゴンからニャンウーへの移動はバガン航空を利用。バンコク→ヤンゴンバンコクからヤンゴンへは、エアアジア、バンコクエアウェイズ、タイ国際航空が飛んでいます。今回はバンコクエアウェイズを利用。成田→バンコクJALの東京→バンコク間は1日3便ずつ飛んでいて、ビジネスではそのうちの1便がシェルフラットシートで、残りの2便はスカイラックスシートです。成田→アムステルダムJALのエグゼクティブクラス搭乗記。2009年7月にヨーロッパを周遊した際に利用しました。機体はボーイング777-200ERで、シートは初体験となるシェルフラットシート。成田→台北JALのエグゼクティブクラス搭乗記。2009年9月の台湾旅行で利用しました。機体はボーイング767-300で、シートは初体験となるスカイラックスシート。成田→ロンドンブリティッシュ・エアウェイズ(以下BA)のクラブ・ワールド搭乗記。2008年5月、F1モナコGP観戦の旅で利用しました。days.SHIGE東京在住34歳のフリーのウェブデザイナー。F1、サッカー、カート、カジノ、海外ドラマなど。年に1〜2ヶ月を海外で過ごす生活を数年続けていて、将来的には海外への活動拠点の移動を計画中。F1好きが高じてカートを始めたのに、車の免許をもっていないことでも知られています。お問い合わせはこちら。