STのドライバーが、USGA、R&Aのドライバー適合リストに掲載されました。キャロウェイの2022年モデルと噂されていたものが、遂に公けの情報として出てきました。STシリーズのドライバー2022年の1月3日時点で、計12種のドライバーがUSGA、R&Aの適合リストに掲載されました。大量に掲載されるのはキャロウェイならではです。出典:https://www.randa.org/出典:https://www.randa.org/12種類ありますが、これはヘッドの種類の数を表しているわけではありません。(LH)と記されているものは、ヘッドが反対向きになっていることからも分かるように、左利きのゴルファー向けのレフティーモデルです。テーラーメイドやPINGと違って、基本的に市販がなされない契約プロ向けのモデルと思われるものも含まれています。12種の内、5種はLH(レフティーモデル)となりますので、ヘッドの種類としては7種類となります。◆(ダイヤモンド)が小さく描かれているモデルが3種類ありまして、これらは恐らくツアープロ向けの専用モデルになると思います。考えると、一般ゴルファー向けに発売されるモデルとしては、下記の4種類ということになりそうです。LSドライバーこの4機種について、詳しく見ていきましょう。STのMAXタイプ、つまり、慣性モーメントが大きく、直進性・球の上がりやすさに優れたドライバーということになると思います。STでは、現時点ではSPEEDと名のつくモデルは登場していません。Sというモデルが◆付きの方にありますので、こちらがSPEEDタイプの可能性はあるかもしれません。MAXがスタンダードモデルということも有り得そうです。ロフト角は、9、10.5、12°の3種類で、外部ウェイトは無いようです。MAXドライバーのドローバイアスモデルのようです。ウェイトがヒール寄りに一つ搭載されていますので、重心角が大きく、重心距離が短くなっていて、ヘッドの返しがしやすくなる効果があります。MAXドライバーと同じく、9、10.5、12°の3種類です。「D(ドロー)」と銘打ったモデルは、テーラーメイドではお馴染みで、日本でもとても人気があります。いう意味では、こちらのモデルは日本のゴルファーの間でもとても注目されるモデル、特にアベレージゴルファーの中では最も人気が集まるモデルとなるかもしれません。FASTドライバーです。FASTシリーズは、一昨年(2020年)のMAVRIK、昨年(2021年)のEPICでもリリースされていまして、簡単に言えばMAXタイプの軽量版です。MAXドライバーを、つかまり、球の上がりやすさといった優しさ要素を強調して、軽量化により楽に振れるモデルということになると思います。フェース・ソールに光沢感がありますので、ホワイトPVD仕上げが採用されているようです。ロフト角は、9.5、10.5、11.5、12°の4種類と豊富です。先に紹介した3機種は、徐々にやさしいモデルとなっていますが、こちらは恐らく最もハードなモデルです。LSは、昨年のEPICシリーズでも発売されていて、MAXでありながらLS(低スピン)のドライバーです。以前までサブゼロを使っていたような方、低スピンを好むハードヒッターが対象ゴルファーに含まれますが、MAXであるが故に寛容性が高いため、操作性を重視する方は、思うような弾道を出しづらいかもしれません。ロフト角は、9、10.5°の2種類です。STシリーズのドライバーについて、適合リストに掲載された内容をもとに取り上げました。現時点では、市販されるモデルは4機種と思われますが、今後、新たなモデルが追加される可能性は、特にキャロウェイの場合、十分にあります。初心者がドライバー選びで注意したい3つの角度!ロフト角・フェース角・重心角を徹底解説!初心者がドライバーを選ぶ際、注意したい3つの角度について取り上げます。初心者の方がゴルフクラブを購入する際、まず選び方が分からないゴルファーが多いのではないかと思います。1回のラウンドでドライバーは14回使い、しかも各ホールの最初のショットとなります。MAXドライバーが発売になるという情報がネット上で出ています。このテーラーメイドの2020年の新作と思われるSIMの実際の映像もSNSやyoutube等で出ていますので、取り上げます。初心者向けドライバーおすすめ人気ランキング.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。