Facebook02017.11.09平日休みお昼前からNSFの再始動させるべく整備。オイルを購入するという言い訳でお世話になっているバイク屋さんのスペースを貸してもらいましたいつも甘えてすいません。整備スペースまでいく途中で前後のホイールベアリングを購入。素人でも普通に現物のベアリング持っていったら対応品を探して売ってくれました。6301LLUエヌティエヌ(NTN)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon足回り整備まずは、オイルを抜いてからタイヤ外して前に前田さんに譲ってもらったほぼ新品タイヤに交換。ついでにベアリングもすべて打ち替え。フロントのブレーキディスクも曲がっていたので、スペアホイールに付いてたものに交換。フロントブレーキのもみ出しもやったので、押し歩きは見違えるほどに!リアサス交換やフロントフォークのオイル交換もやりたかったけどエンジン掛からなければ、走行の目処つかないので後回しに。ガソリンが行ってないっぽかったのでタンク外して、コックのチェックしたらガソリンが一滴も落ちてきません。ガソリン抜いてコック外してキャブクリーナー掛けて放置。赤錆色のつまりを除去して、再トライエンジンはすぐかかったものの全く吹けなく絶不調。昨日キャブ内部を観察した結果からMJNのノズルの詰まりが濃厚だったので再度キャブばらしてMJNノズル外して、スロージェットと一緒にキャブクリーナードブ漬け。15分ほど漬けて、再トライしたらエンジン無事かかってなんとか吹けるようになりました。途中お昼挟んで5時までみっちり掛かってしまいました。長くスペースを使用して申し訳ないw走行テストはできなかったので一抹の不安はありますが日曜日は久しぶりに走りたいと思います!エンジンかけて再チェック、短距離試走もしたいけどマフラーが爆音すぎて。それもどうにかしないといけませんねグラスウール巻き直しか。あ、ツナギもオイルヌリヌリして置かなければ。