ブランド初となるEV、「Avenger(アベンジャー)」の発売を開始した。同ブランドのコンパクトモデルとして、車両価格は580万円から展開される。「アベンジャー」はジープブランドのコンパクトSUVで、マイルドハイブリッドとEVの2種類をラインナップしている。今回、日本で発売が開始されたのは後者のEVモデルで、ジープ初のフル電動車となる。モーターは最高出力115kW(156ps)、最大トルク270Nmを発揮し、ボディサイズは全長4105mm×全幅1775mm×全高1595mmとコンパクト。54kWhのバッテリーにより、一充電航続距離はWLTCモードで486kmである。ジープとしては珍しく、前輪駆動のみが設定され4WDの設定がないことも特徴と言えるだろう。ジープの強みである悪路走破性はFWDのEVである「アベンジャー」でも健在だ。エクステリアは、一目でジープとわかる伝統の7スロットグリルを採用しており、フェンダーのサイド部分が盛り上がっていることで、SUVらしい力強い印象がもたらされている。悪路に強いジープの名に恥じないオフロード性能を確保するため、ジープの前輪駆動車としては初めて「セレクテレイン」と「ヒルディセントコントロール」を採用した。「セレクテレイン」は、走行モードを選択可能なシステムで、全6種のモードが用意される。【セレクテレインの走行モード一覧】ノーマル:日常的なドライビングに適した走行モードエコ:航続距離を延ばす走行モードスポーツ:出力を高めてドライビングを楽しむ走行モードスノー:凍結した道路やトレイルで最大限のトラクションを発揮する走行モードマッド:ぬかるんだ路面でのグリップ力を高める走行モードサンド:砂地で最大限のトラクションを発揮する走行モード「ヒルディセントコントロール」は急な下り坂を走行する際に、一定速度で下れるようにアシストしてくれる機能で、「セレクテレイン」との組み合わせで高いオフロード走行性能を実現した。ラゲッジルームは355Lの容量を確保している。インテリアに関しては、ダッシュボード下部、大型センターコンソールおよびドアポケットなどに、計26リッターのスペースがあるほか、ラゲッジルームには355リッターの容量があるため、コンパクトSUVとして十分な積載性能を持っていると言えそうだ。Autoの両方に対応。「ジープ・モバイル・アプリ」を使用し、車の位置を特定、リモートでドアのロックやアンロック、バッテリー残量の確認などが可能だ。オンロード走行時に嬉しいACCやレーンキーピングアシストなど、先進安全装備も標準搭載している。(ストップ&ゴー機能付)前を走行するクルマを検知し、車両と安全な車間距離を保つようサポートする運転支援システム。前方の車両が停止すると、車両を停止させるよう制御する。・レーンポジショニングアシストアダプティブクルーズコントロールを作動させて走行しているときに、ドライバーが任意に設定した車線内の位置を維持して走行する運転支援システム。・レーンキーピングアシスト車線からはみ出した際にドライバーに警告すると同時にステアリングにアシストトルクを加えることでドライバーに車線内での走行を維持するよう促す。ブレーキ走行中に車両、自転車および歩行者を検知し、衝突回避をアシストする機能。・ドライバーアテンションアラートフロントウィンドウ上部にあるカメラが、走行車線からの逸脱を検知。音声と表示で警告を発し、ドライバーに注意を喚起。斜め後ろに存在する車両を検知し、その方向のドアミラーにマークを表示し、存在を知らせる機能。斜め後ろの車両を検知している状態で、その方向にウインカーを操作すると、マークの点滅と警報音でドライバーに警告する。・ハンズフリーパワーリフトゲートリアバンパー付近に足を入れると、トランクゲートが開く機能を搭載。手が荷物でふさがっている状態での積載をサポート。車両価格は580万円で、ボディカラーは新色「サン」と「グラナイト」、「ボルケーノ」、「スノー」の計4色が展開され、自分だけの1台を作り上げる純正アクセサリーパーツもラインナップされる。エディション」が150台限定、595万円で発売される。こちらはベースモデルにパワーサンルーフ、18インチアルミホイール、ブラックペイントルーフおよびイエローダッシュボードの特別装備4点に加えて、本物を忠実に再現した1/43サイズのダイキャスト、総額約33万円相当の装備を付けた限定モデルとして展開されるという。エディション」も同時に発売された。エディション」が530万円となる。カード」がプレゼントされ、カード発行料手数料に加え、普通・急速充電が使える月額会員料金および月180分相当の充電料金が6か月間、無料になるという。スマートモビリティJP自立走行、すなわち自動運転の将来はどうなるのだろうか。その問いかけに、ジープ(Jeep)がひとつの答えを出した。ジープブランド車専用に開発中のオフロード自動運転技術の一端が公開されたのだ。世界中の自動車メーカーが開発にしのぎを削る「完全無人運転」は、ついに公道から飛び出して道なき道でも実現しそうである。スマートモビリティJP2024年1月18日、ステランティスN.V.はジープブランドのプレミアムSUVで、新型のEV「ワゴニアS」のティザー画像と北米市場での発売時期を公開した。(タイトル写真は公開されたティザー画像)smart-mobility.jpワゴニアSの内外装が公開に。ワゴニアS」の内外装を公開した。それがあまりにもスタイリッシュなので、日本導入待望論も出てきているようだ。Articlesジープ初のEV、「アベンジャー」のティザーサイト公開。