A25GTS・FTS主な特徴ツインステアリングキャブツインステアリングシステムは、後退時に運転席を180度回転させて、特別装備のアクセルペダル、ブレーキペダルとステアリングホイールで運転できるため、車体を方向転換させる必要がありません。オートマティックトラクションコントロール(ATC)ATCシステムは、トラクション性能が最適になるように、走行中自動的にドライブシステムを選択してくれます。オペレータはデフをロックしたり、解除することに気をとらわれなくなることで、運転操作に専念できます。NETIS登録技術ページ車両にスピルガード開閉装置および車体脇モニタリングシステムを設け、安全なバック走行を実現しました。トンネル侵入の際、車体前後の切返しができない中・小断面であっても、走行可能なクリアランスさえ確保できれば、ずり積込、搬出が可能になります。