平日の朝っぱらからホラガメと二人で朝練してきました。あいにくの部分ウエット。高江より北側は濡れている部分が多かったので、高江より南側を往復。600に乗り換えてだいぶ経つのですが、やっとバイクとの一体感が出てきた。取り付けにはカウルに穴開けが必要。BACKを調整できるのですが、一番低い前の位置にするとノーマルの位置と変わらない。ドレンボルト他をワイヤリング。スリップオンが届いた。前から欲しかったんだぁ。今回はオイル交換インシュレーター加工配線加工マフラー交換(ホワイトバージョン用)をお願いしました。いつものごとく深夜作業。噂には聞いていたけど、リアシートカウルの外しにくい事、外しにくい事・・・。ナラシは比較的楽かも。必要以上にハイギアードな為、回転数押さえても120巡航は余裕。0バイク部バイク部CBR600RRを契約してきた新しいバイクの契約をしてきました。購入したのは、いつもお世話になっているプロス那○ホンダ販売さん。5Dmk4を握り写真を撮る。自分の中の究極の青「完碧」を追い求めています。views2024.11.022024.11.04ちょっとブラブラ。コメントトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。