終了15分前からレッド・タイヤでのタイム更新合戦にワイルドなドライビングでロッシが逆転トップタイム午後もロード・アメリカはほぼ快晴。コンディションはほぼ変わらなかった。気温は摂氏21度で同じ。路面温度はプラクティス1終了時より2°Cだけ上がった。プラクティス2で誰もがブラック・タイヤで走っている間、プラクティス1でのベスト=ライアン・ハンター-レイ(アンドレッティ・オートスポート)による1分43秒7556を上回る者は出なかった。ベストはルーキーのコルトン・ハータ(ハーディング・スタインブレナー・レーシング)による1分44秒台だった。45分間のセッション終盤、走行時間の残りが15分を切ってから、レッド・タイヤで走り出す者が現れた。ハータからトップを奪ったのは、同じくルーキーのフェリックス・ローゼンクヴィスト(チップ・ガナッシ・レーシング)だった。タイムは1分44秒1772。これをウィル・パワー(チーム・ペンスキー)が1分43秒6230で上回った。最終的には、アレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポート)が1分43秒1206でトップ。タイヤを芝生に落とすシーンが少なくとも2回は見られたワイルドなドライビングによるトップ・タイムだった。「あれは決して好いラップじゃなかった。ターン6とターン13でタイムを大きくロスしていた。それがなければ、もっとラップ・タイムは縮められていたはずだ。ロード・アメリカは我々のチームが得意とするコース。速さを結果に繋げることができずに来ている。今年はその状況を覆したい。チーム全員のマシンが良い方向に向いている。あとは変化する路面に的確な対応を続けるだけだ」とロッシは話した。パワーは2番手となり、3番手には1分43秒4758を出したジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)が来た。プラクティス1には目立ったなかったハータだが、プラクティス2でスピード・アップし、レッドでも1分43秒7415を出す奮闘ぶりで4番手に収まった。ローセンクヴィストもレッドでのベストを1分43秒7464まで引き上げ、ルーキー2人目のトップ5入りを果たした。レイホールは6番手、佐藤琢磨は振るわず18番手に後退6番手はグレアム・レイホール(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)=1分43秒9772。7番手はハンター-レイ=1分44秒0136。8、9、10番手はジェイムズ・ヒンチクリフ(アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)、パト・オーワード(カーリン)=ルーキー3人目のトップ10、マルコ・アンドレッティ(アンドレッティ・ハータ・ウィズ・マルコ・アンド・カーブ・アガジェニアン)。トップ10を外したのは、プラクティス1で2番手だった佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)。10周の走行で、レッドでのベストが1分44秒6141止まりだったために18番手。午前中に3番手だったスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)も1分44秒1659と振るわず、11番手。インディー500ウィナーのシモン・パジェノーも1分44秒4942で15番手だった。思わぬ苦戦に突如転じた琢磨は、「コンディションはほとんど変わっていないのに、フィーリングが変わっていた。グリップ感がなかった。午前と午後で確かに少しはコンディションが違う。こんな差でマシンに違いが出るとは......と困っている。セッティングに間違いがあった、とかではないと思う。ハンター-レイは午後もそれなりに安定していたのに、自分たちは速さを維持できなかった。グレアムが多少良いタイムを出しているが、それだってトップじゃなかった。データをチェックしないとならない」と首を傾げていた。温度にほとんど変化はなかったが、路面のコンディションには明確な変化があり、それへの対応でレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングは苦しみ、アンドレッティ・オートスポートやチーム・ペンスキーはそれがスムーズに行っているということのようだ。(Atom)ジャック・アマノのインディーカー・レポーメールマガジン・プレミアム現地から生情報をリアルタイムでゲット!ジャック・アマノのメールマガジン・プレミアムは、取材現場のジャック・天野からからお手元にダイレクトに最新原稿をお届けするので、タイムラグなし!定期購読ご希望の方は、こちらからお申し込みください。(毎月1日~月末までの購読料)お支払い方法:PayPalによるクレジットカード払い(クレジットカードの情報はPayPalのみが管理するので安心です。2023年6月号(6月1日~30日)1か月だけのご購読の場合は、下の購入ボタンよりお申し込みください。定期購読および、1カ月購読のキャンセルはこちらからお願いいたします。定期購読、1カ月購読のいずれも、月内にキャンセルされた場合、月の末日までの配信は行いますが、日割りでの返金は行いません。あしからずご了承ください。「自己ベスト更新を成し遂げなくちゃいけない。思っていたので、シングルフィニッシュは絶対にしたかったんです。今日はサバイバル・レースになるとわかってました。(ジャック・アマノ)IRLインディカー・シリーズは2003年から全戦現地取材。テレビの解説でもおなじみ。詳しくはプロフィールのページで。