記事内に商品プロモーションを含む場合があります。車は大きな買い物になりますから「少しでも安く購入したい」と思いますよね。そこで気になるのが「10万キロどころか15万キロを超えた中古車ならもっと安いのでは?」ということではないでしょうか。実際、激安の中古車が欲しいと思っていても、上記の悩みが解決できなければ安心して購入することはできませんよね。そこで今回は、筆者がプロとして「安全な」15万キロ超え中古車購入について解説していきましょう。ちなみに筆者の父は15万キロ越えどころか20万キロを超えても同じ車に乗り続けていましたし、同じような人は国内外にゴロゴロいます。そのため「チェックポイントさえ守っておけば大丈夫」と思っておいてください。いったポイントもこの記事でしっかり身につきますよ。目次ぶっちゃけ、15万キロ程度までなら問題なしまずそもそも論ですが、正直なところ車の寿命は15万キロ程度ではありません。車という工業製品は走行性能や安全性を高めるために精密な製造がされており、「非常に精度の高い製品」となっているから。そのため15万キロ程度で寿命が来ることはほとんどなく、どの車も30万キロ程度までは「普通に走行できる」ということができます。ちなみに企業の営業車やタクシーなどは一般的な乗用車が使われています。そのほとんどは20万キロを超えても使われ続けていますし、30万キロを超えても使われるケースもあります。そのため15万キロの中古車は「まだまだ折り返し地点」という程度に考えても大丈夫なのです。15万キロ超えだとこんな中古車が手に入る例えば、15万キロを超えてくるとこんな中古車も手の届く価格まで下がっています。パンダ店長15万キロは正しく選べば「安全性は維持したまま、憧れの車を手に入れる」チャンスなんだよ!15万キロを超えた時に「交換すべき部品」はあるただし、15万キロを超えた車では、交換すべき部品があります。逆に言うとこれらの部品が交換されていれば、まだまだ走れる車と言えるわけですね。主なものは下記の比較表の通りです。4,000~5,000※車種によって異なるこれらはすべて車の寿命に大きく関係しており、安全性にも寄与しています。そのため高級車や人気車種などを安く購入できる15万キロという走行距離ですが、必ず購入時には上記交換・確認を実施しておきましょう。購入時には交換だけではなく、必ず合わせて車両状態の詳細な点検をしてもらうことがオススメです。金額としては1万円程度で点検をしてくれるケースが多いため、絶対に欠かしてはいけません。交換・整備の状況は記録簿でチェックしよう上記した作業は実施すべきなのですが、「直近で交換済み」という場合は改めて交換してしまうと損ですよね。その場合、実は交換や整備の履歴を「整備記録簿」というもので確認することができます。整備記録簿は整備工場にて発行される書類で、ほとんどのケースで車検証入れの中に保管されていますから、必ず一度チェックをしましょう。記録簿の見方は下記の関連記事に詳細な見方を紹介していますので、ぜひご覧になってください。インターネットや中古車情報誌などにはさまざまな項目が書いてありますよね。中古車選びの基準は色々ありますが、記録簿のアリ・ナシという...まどかこれだけのポイントを抑えておけば、私でも安全に安く中古車の購入ができそうです!パンダ店長そう、この基本さえ守っておけば8割ぐらいOKだよ!残りの2割は次章に説明していくね!15万キロ超えの車で「合格車両」を見つけよう!7つのチェック項目15万キロを超えた車で「この車なら間違いなく大丈夫だろう」と判断しても良い、チェック項目を設けましたので下記をご覧ください。それぞれ詳細な内容は以下に説明していきます。チェック項目(1)車両全体のキレイさ全体をぐるっと回り、車全体のキレイさをチェックしてください。あなたが許容できる範囲であれば大丈夫なのですが、基本的にサビが出ていたり、汚れがひどい車の場合には「かなり雑に使われてきた」ということができます。その場合には車自体も無理な使われ方がされている可能性もあるため、基本的には避けた方が良いでしょう。販売店がキレイにしているケースもありますが、その場合はチェックOKだと判断してください。いうのも内外装ともにキレイにしているということは、メンテナンスなどもきちんとされている可能性が極めて高いからです。車は下から見ると「ガード」などが取り付けられていますが、すきまや見える部分で構わないのでスマホのLEDライトなどで照らしながら、下からのぞいてみてください。すると骨格や足回りなどがチラッと見えるのですが、これらがサビてしまっている場合には骨格などの重要部分が弱っている可能性が高いので、購入は控えましょう。逆に下場がキレイに塗装されている、そもそもサビなどが見当たらない場合には耐久性に大きく影響を与えていませんので安心してください。次はボンネットを開けて、内部を確認してみましょう。あなた自身でエンジンやボンネット内部の詳細を見るのは難しいかと思いますので、チェックするポイントはただひとつ。それは「オイルの漏れや滲みがないか」です。いうのも車にとってオイルは潤滑・冷却などの効果があるのですが、漏れてしまうと「ブレーキが効かない」「エンジンが正常に作動しない」など、安全性に問題が発生する可能性が高くなるからです。オイル漏れや滲みがある場合には、黄色~黒のような色味のべっとりとした液体が付着しますし、にじみがある場合は「ホース類に目に見えて分かる程度」にじわっとしています。そのためこちらもスマホのLEDライトなどを活用して、ザっとチェックすることをオススメします。チェック項目(4)ドアなどのパネル類ドアやボンネットなど、車は骨格の上からパネルが貼られて箱形を形成しています。骨格にゆがみが生じている場合には、上のパネル部が上手く装着できません。その場合パネル類の隙間が均等ではない、ゆがんでいるドアが開けずらいなどの問題が生じます。これは利便性の問題ではなく、安全性の問題なのです。いうことなのか説明しましょう。「パネルのズレ=骨格のゆがみ=修復歴あり」と考えられるのですが、修復歴ありの車はそもそも「乗員を守るために頑丈に作られた骨格が損傷している」といえるため、安全性が著しく欠けているのです。そのため寿命はまだまだだったとしても、安全に走行し続けられる補償が極めて低くなるのです。そのためパネル類のチェックでおかしな点が見つかった場合には、危険な車だと判断して購入はやめておきましょう。内装は車に乗る上で、特別安全性に寄与することはあまりありません。そのため「あなたが我慢できる範囲」であれば、購入しても大丈夫です。筆者としては「ギリギリ我慢できるレベルでの購入は控えるべき」というのが本音です。購入後すぐに内装がダメになってしまい、交換する際の費用が非常に高額になるからです。内装で気にする人の多いシートについて考えてみましょう。シートによれやへたり、破れなどがある場合には「シートカバー」というものを購入し、取り付けるのが一般的です。その場合、シートカバーで数万円、取り付け工賃で5~6万円取られることが普通なのです。そのためシートがダメになっただけで、一気に10万円コースになることも珍しくなく、結果的に「後から多くの費用が必要になる」と言えます。我慢できるレベルではなく、「妥協しない範囲に収まっているか」を考えて、内装のチェックをしましょう。先ほども少し触れましたが、メンテナンスなどをしてもらうと整備工場から整備記録簿というものが発行されます。これにはメンテナンスの詳細として、実施作業や交換部品などが記載されていますから、必ずチェックしてください。先ほどの交換部品がすべて変わっていることを確認してください。自分でチェックするのが面倒くさい場合には、販売店の担当者に聞くと詳細に見方を教えてくれます。記録簿に基づいて一緒に「ここの部品が○○に変わっています」など、現車を見ながら教えてくれます。最後は絶対に試乗をしてください。いうのも試乗をすることで異音がないかブレーキは想定内で効いているか車の挙動は正常かまっすぐ走行することができるかなど、車が正常に動いているかどうかを確認することができるからです。車検が残っている車は公道で、残っていない車は展示場内でゆっくり走行するだけでも構いませんので、必ず確認してください。意外と運転しづらいサイドミラーから後ろが見にくい最小回転しても予想より大回りなど、自分に合うかどうかも分かりますので、ぜひ試乗依頼をしてみましょう。まどかこれで15万キロオーバーの中古車を購入するとき、100%安心できそうです!パンダ店長だから次は15万キロ超えの中古車価格について、解説していくよ!同じ15万キロでも年式によって状況と価格は変わる一般論として、車は1年間で1万キロ走行すると言われています。場合、1万キロピッタリ走行するわけではありません。そのため15万キロの中古車の中には15万キロ×低年式(1年に1万キロも走行していない)15万キロ×高年式(1年に1万キロ以上走行している)という2種類が存在することになります。年式と走行距離のバランスに偏りが出てしまうのです。偏りが出たとしても、基本的に車の安全性や耐久性に問題があるわけではありません。車の寿命はエンジンの稼働時間=走行距離に依存しているからです。走行距離と比較して年式の新しい車は「無理させられた」と言えますし、古い車では「使われなさ過ぎて古いオイルで動いている」と言えますから、少し不安になりますよね。「バランスが悪い」として考えるべきなのは、15万キロの場合「数値に1.5倍以上の差が出る」というケースだけで構いません。25年落ちで15万キロ走行している、といった場合です。そのため20年前後古い車までは、余裕で大丈夫と思って良いでしょう。価格自体は下記に説明していくように、偏りが出ますのでご覧ください。15万キロ×低年式のケース15万キロ×低年式のトヨタヴォクシーを探したところ、下記のような車両を見つけることができました。※出典:グーネット中古車の「ヴォクシー(トヨタ)の中古車」より条件は下記の通りです。2002年式(16年落ち)17.6万キロ15万キロ以上で、さらに低年式であるとここまで価格が下がるのです。そのため「走行距離にかかわらず、古ければ古いほど安くなる」ということができますね。15万キロ×高年式のケース一方、高年式のケースも同様に探しましたので下記をご覧ください。※出典:グーネット中古車の「ヴォクシー(トヨタ)の中古車」より条件は下記の通りです。2011年式(7年落ち)15.8万キロこの金額を見て分かるのは、走行距離が同じでも「年式の新しい方が高い」ということです。その理由は単純で、誰もが「できる限り新しいモデルを欲しいと思っているから」です。モデルこそ違うものの同一車種ですから、性能的に大きな違いがあるわけではありません。ここまで価格差が出るため、筆者としては絶対に激安で購入したい人...15万キロ×低年式の車両がおすすめ少しぐらいキレイで新しいもの通常より安く購入したい人...15万キロ×高年式の車両がおすすめということになります。覚えておいてください!優良な中古車を探す方法これまで15万キロ越えの中古車を購入する上での注意点を中心にお伝えしました。初心者では難しいのもやまやま。安い買い物ではないので、失敗はしたくないですよね。そこでオススメなのがプロに要望を伝えて探してもらう方法です。プロが探してくれるズバブーン車販売ズバット車販売は株式会社ウェブクルーが運営する中古車提案サービス。欲しい車のメーカーや大体の年式などを入力するだけで、中古車販売の最大手ネクステージが理想の1台を探してくれます。コツは下記のような感じで伝えることです。提案してほしい通勤にオススメの車を教えてほしいその後は最寄りのネクステージ店舗で車種の提案を受けるという流れ。それだけで自分の理想に近い中古車に出会えます。市場には出回っていない優良な中古車が数多くありますので、一度相談してみましょう。ズバット車販売で非公開車両を探す【裏技】愛車の最高額をチェック&下取りよりも数十万高く売れる同じ車。売るなら1円でも高く売りたいと思いませんか?そこでオススメが車一括査定の「カーセンサー」「MOTA」です。車一括査定を使うと、買取業者同士が競い合うため、必然的に査定額が高くなります。ディーラー下取りや買取店1社よりも数十万高く売れることも多く、車を売るのを検討している人なら必須なサービス。カーセンサーなら「メール連絡の希望も可能」「オークション形式も対応」とよくある買取業者からの電話ラッシュも防げます。カーセンサーで査定相場チェックMOTAは申し込むと翌日の18時までに各社からWEB上で査定額が届く、上位3社と交渉するサービス。営業電話も少なく、ただし買取業者としっかり交渉もできるため非常にオススメです。MOTAで査定相場チェック複数社の査定は面倒でどこか1社だけの査定で十分な人は、後からの減額は一切なし、顧客評価も高いカーセブンがオススメです。カーセブンで査定相場チェックまた、古い車の買取するならどんな車でも買取するが強みなソコカラ、カーネクストがオススメです。最後にポイントと共に、おすすめの中古車購入方法を振り返っておきますね。市場に出回らない質がいい中古車をお手軽に見つけたい人は...中古車提案サービス「ズバブーン車販売」を使うのがおすすめです。