重要なお知らせサイトがSSL/TLSに対応しました。アップするのはこれまで同様。=余剰積載」が大きければ大きい程、移動速度にさらなるボーナスがかかるようになった。この余剰積載の調整がはっきり言って雑で、最大積載量が多い脚部ほど速度を出しやすく、最大積載量が少ない脚部よりも速くなってしまうことが多い。LRからは部位損傷・破壊システムが導入されたが、脚部が無くなると移動ができなくなるゲームの都合上、完全にパーツが消滅することはない。ブースタ出力/加速力の低下と、内蔵ブースタ発熱量の増加。破損度が増えるほど性能低下が激しくなる。Nシリーズでは余剰積載システムの恩恵を受け、ほとんどの軽二を喰ってしまっている問題児。概ね積載と重量を半々ずつチューンすると最速になる。1280:1463(+183)移動性能210旋回性能114ブレーキ性能124着地時安定性能1522被弾時安定性能1299ジャンプ性能95中二平均を上回る冷却に必要最低限の積載、省エネの部類の消費ENと地味に高性能な初期脚。微妙な差だが実は最安価脚ではない。対人戦では無理があるが一人プレイでは最後まで使えたりする。EN防御と安定の低さをどうにかできるなら初期機体からの買い替えは最後で良い。NXでは冷却の高さから熱暴走に強く、下手に買い替えない方が良い場合がある。497:532(+35)エネルギー防御527:553(+26)冷却性能849:1097(+248)移動性能218旋回性能113ブレーキ性能111着地時安定性能1205被弾時安定性能1192ジャンプ性能105通称"膝蹴り脚"。3系の頃の高性能ぶりはどこへやら、値段相応の低性能に落ち着いてしまった。冷却性能で初期脚に大きく劣るのが辛い。N系で出番は無いであろう。強みを見出すならば、DINGOより高い防御性能とそれに次ぐレベルの軽さ。それくらいしか強みが無い。3シリーズでの当パーツの立ち位置はほぼそのままCOUGAR2に引き継がれていると言ってもいい。486:522(+36)エネルギー防御587:609(+22)冷却性能905:1144(+239)移動性能226旋回性能111ブレーキ性能118着地時安定性能1303被弾時安定性能1121ジャンプ性能108低い実弾防御と中量二脚最高峰の待機時消費ENが足を引っ張る。この手のEN防御型パーツは総じて扱いが難しい。腕マシの低いEN防御を補うつもりだったのだろうが、他の性能を犠牲にしすぎている。ジェネ出力の上がったLRからなら何とか使えるか。EN防御の高さから、AMIDAやパルと戦う時になら出番があるか。244旋回性能117ブレーキ性能113着地時安定性能1497被弾時安定性能1230ジャンプ性能114軽めの重量と多めの積載で中二最速を誇る。下手すると一部の軽二より速い。並の冷却・旋回性能にスカスカのEN防御と扱い辛さは否めない。これも3シリーズでは優秀だった。ENが低いため実用性は十分。重無機能コアことCR-C83UAが似合う数少ない中量二脚。591:621(+29)エネルギー防御461:492(31)冷却性能1248:1436(+188)移動性能235旋回性能119ブレーキ性能120着地時安定性能1553被弾時安定性能1331ジャンプ性能117AC3のOP機体、「クレスト白兵戦型」の脚部。3のOP以来、カスケやNB➈等たびたび新作のOP機体やらパッケージ機体に採用されている。ACを代表するパーツの一つと言える。性能面ではまるで優遇されていない。性能の割に重いため速度が出ず、EN防御も低い。安定性に至ってはDINGO2とどっこい。性能傾向で言えばバランス型となる。それなりの防御力・軽さ・燃費を備える。COUGAR2と比べると足回りで劣る代わりにAP・実弾防御で勝る。修理費も他の高級中二と比べて大分安いので、これらの長所を活かす事ができる場面でなら活躍できるかも。603:631(+28)エネルギー防御575:598(+23)冷却性能1366:1536(+170)移動性能215旋回性能109ブレーキ性能127着地時安定性能1288被弾時安定性能1489ジャンプ性能97ホントに積載だけ。四脚並みの消費ENに重二並の旋回性能と悪い部分が目立ちすぎて扱い難い。余剰積載の関係で割と速度は出はする。防御面はそれなりに優秀なのだが、S3の存在がこのパーツの全てを否定する。250旋回性能112ブレーキ性能117着地時安定性能1720被弾時安定性能1651ジャンプ性能110ジノーヴィー御用達。SLのトップランカーであるメビウスリングも使用していた。説明文通り稼働時消費EN、待機時消費EN共にかなりの低さ。軽量タイプの逆脚に匹敵するレベル。あちらとは対照的に安定性まで高い。言うか中量二脚中でも随一。......と、ここまでは素晴らしいのだが、性能に対して重すぎる。エネルギー防御はスカスカ、冷却性能も低い。ついでに旋回性能も重量二脚レベル。性能傾向は重逆に近い。あちらと使い分けてみるのも良いかも。273旋回性能125ブレーキ性能128着地時安定性能1518被弾時安定性能1378ジャンプ性能121LR隊長脚。NXでは平凡な性能だったのだが......。LRでは余剰積載量の関係から、同重量の装備を施した場合軽量二脚を上回る最高速を発揮する。旋回性能も中量二脚中最高を誇り、機動力の高い機体を構築できる。このパーツと軽量二脚の間にある絶対的な壁は速度の問題ではなく、安定性の問題である。あちらがどう足掻いても小ミサで固まるのに対し、こちらは頭部を吟味することで反動を無力化出来る。この一点の差で天国と地獄が別れてしまった。スピードの面に於いて非常に高性能だが、修理費の高さには注意。219旋回性能115ブレーキ性能149着地時安定性能1635被弾時安定性能1602ジャンプ性能112中二の人気パーツであるDINGO2、COUGAR2とはまるで方向性が異なるパーツ。あちらが機動型ならこちらは防御型。NXに於いては冷却特化、NB・LRに於いては防御力特化の脚部。NXでは高い冷却性能と、これまた優秀な防御力・積載量を活かして、高発熱な内装でパワフルなアセンを組むことができる。冷却を徹底強化すればGULLの運用も可能になる。LRでは中量二脚でありながら全脚部中でもトップクラスのAPと重量級に匹敵する防御力を併せ持つ。代わりに重さと旋回性能の低さから、高速で動き回る戦いには不向き。安定性も中二の域は出ない。LR、LRP対戦において最強と名高いパーツ。頭部をS2、コアを83UA、腕部を92XS、脚部をこれにした、通称「9395フレーム」が強力。性能バランスは全脚部中でも最高クラス。おまけにイケメンパーツである。