2010リンクを取得FacebookTwitterPinterestメール他のアプリトレーニングボリュームがダダ下がりの6月。TSS=1993TSS/day=66.43ΔCTL/week=-3.35ぐぁぁ。このボリュームは去年の水準だ。ツール・ド・美ヶ原とヒルクライムレースが3本。外を走ったのはその関連のみ。AWC=22000J)と予定通りの結果。いう感じかな、5月と比べて全体的に低調。4〜5月は寒かった割に、6月は気温が上がってきたのも影響してるのかな。来年は4〜5月のうちに熱順化を心がけてみよう。熱の他にはコンディショニングの問題。L5が増えていたけれど、Mt.富士ヒルクライム後に体調を崩してまる4日乗ってない。いけ後はまだマシだったけど、美ヶ原後も同様に崩れたな。体調を崩すというかレース後日から重めの疲労感がしばらく抜けない、というのが正しいか。20MMPテスト(TSS=105)とボチボチ重い内容(当社比)が立て込んでた割に特に量を減らしたりしてなかった。いや、むしろ増やしてたな。20MMPテスト(TSS=104)があったけどその間は普通。初っぱなから「下がったボリュームを取り返そうと詰め込み過ぎて余計に下がる」ってサイクルに陥ってた感じなので、7月は月末のMt.鳥海バイシクルクラシック第1・第2ステージだけなので、あせらず少しずつ増やしていこうとオモタ。WHPSC1Translate人気の投稿まだカンチブレーキで消耗してるの?ムシャクシャしてやった。タイトルはなんでもよかった。カンチレバーブレーキ調整のポイントを整理する。効くカンチブレーキが必要なら、低いチドリ、ナロープロファイルで近代的なカンチブレーキ、良いブレーキシューとリムを良い状態で使う。自転車用ブレーキとしてディスク、Vブレーキ、デュアルピボット、カンチレバーなどなど、さまざまな形態の製品が流通している。