エディション)」の先行予約受付を開始した。50台限定で車両価格150万円で販売される。Edition」は、平地では普通の車イスのように車輪で走行し、段差や不整地ではクローラーを用いることで、従来の電動車イスよりも行動範囲の拡大を実現した。このクローラーの装備により階段やエスカレーターに乗車したままでの昇降が可能だ。乗員が常に同じ姿勢を保つように制御される「重心制御システム」と組み合わされることで、ユーザーは常に水平を保ったまま移動できるという。クローラー×重心制御システムで水平を保ったまま階段の上り下りができる。障害物センサによりクルマと同じような衝突防止システムを構築することで安全性の向上を図るとともに、階段昇降時のアプローチを補助することでスムーズな階段昇降が可能になるそうだ。障害物センサが車両前方の障害物や段差を検出すると、警報ブザーとインフォメーションディスプレイで衝突の可能性を通知するとともに、自動ブレーキで減速することにより衝突回避をサポートしてくれる。LIFEHUB社によると、現在、2025年8月のリリースを目指して開発・生産体制の構築を進めており、プロトタイプで22cmの段差や階段の昇降、エスカレーター昇降機能の検証を行っているとのことだ。車イスユーザーもサポートなしで階段やエスカレーターを利用できるようになる社会が実現するのか、今後の展開に期待したい。スマートモビリティJPいま近距離モビリティとして改めて注目が集まっているのが、いわゆる電動車椅子。医療や介護の現場で使われること多かった車椅子がテクノロジーの進化によって、新たな可能性を生み出している。すべての人に移動の自由を。その最新事情をまとめてみた。これは国内最高レベルの小回り性能を持ち、さらに4輪スクータータイプとしては初の着脱式バッテリーを採用していることが特徴だ。2024」(10月15〜18日/幕張メッセ)の出展概要を公表した。SHOW(JMS)」のビジネス向けイベントで、今後は隔年で一般向け、ビジネス向けが行われる。SUZU-RIDE」、「SUZU-CARGO」が出品されるという。5」にWaymoの自動運転技術を搭載。smart-mobility-jpホンダとプラゴが業務提携。