まとめ改めてクライスラーのボイジャーについてご紹介!2010年に販売が終了してしまった今も根強い人気のクライスラー「ボイジャー」!今回はそんなクライスラーのボイジャーの持つ性能と魅力について徹底的に迫ってみたいと思います!まずはを知らない方のために、クライスラーのボイジャーがどのような車なのかをご紹介しておきたいと思います!出典:http://cvimg01cv.c.yimg.jpクライスラーのボイジャーボイジャーは、、1983年からクライスラーの一部門であるダッジが製造・販売している自動車です。日本では3代目となるモデルから「クライスラー・ボイジャー/グランドボイジャー」として導入されました。OREO」の発表と合同で行われるなどユニークな試みがなされるなどして人気を博しました。2011年4月、クライスラー日本公式サイトからグランドボイジャーに関する記述が消され、日本での販売が終了したことが明らかとなりました。以上がクライスラーのボイジャーについての基礎知識になります。それでは、これからクライスラーのボイジャーについて、実際にどんな車なのか紹介していきます!クライスラーのボイジャーの性能!まずはクライスラーのボイジャーの性能について見て行きましょう!ボイジャーの走行性能や、燃費などはどうなのでしょうか?出典:http://www.goo-net.comクライスラーのボイジャークライスラーのボイジャーの燃費って?まずはクライスラーのボイジャーの燃費に着目してみましょう!ボイジャーは外車ですから燃費がどうなのかは気になるポイントですよね。km/Lと言う数値になりました。これはオーナーの声をもとに算出したデータですが、実燃費についてはカタログ値を若干下回る結果となりました。出典:http://www.goo-net.comクライスラーのボイジャークライスラーのボイジャーの走行性能って?次はクライスラーのボイジャーの走行性能を見てみましょう。クライスラーのボイジャーに搭載されているエンジンは、170ps/28.0kg-mの動力性能を発揮し、電子制御4速ATと組み合わされています。このパワフルなエンジンが高い走行性能を生み出しています。燃費や走行性の評価がどうなのか、いくつか紹介して見たいと思います。高速時の安定性、低速時のパワー、共に抜群です。過去に5台乗り継ぎましたが、比べ物にならない感じです。3.8Lって感じです。さずがに3.8Lなので、街中中心ですと6km/Lくらいです。7km/L、高速時は10近いんじゃないでしょうか?出典:http://review.kakaku.comトップギア6km/リッターで、排気量相当と考えます。2,000回転で115km/h出ます。オートクルーズすると、快適です。出典:http://review.kakaku.com足はいい意味で硬めで、でもゴツゴツし過ぎず街中から高速まで非常にカッチリした走りです。踏めば踏んだだけ加速し、7人フル乗車でもハンドリングも変わらず素晴らしいです!ボディも5Mオーバー幅2M弱とデカいですが、非常に運転しやすく小回りも効き、大きさとは逆に乗りやすいです。出典:http://review.kakaku.comこのように、実際の評価を見てみると、クライスラーのボイジャーは性能面で高い評価を受けていることがわかります!クライスラーのボイジャーのデザインや乗り心地は?次はクライスラーのボイジャーのデザインや乗り心地を紹介していきます!性能以外で重視すると言ったらやっぱりここ!?出典:http://cdn.snsimg.carview.co.jpクライスラーのボイジャークライスラーのボイジャーのフロントデザインです。丸みのあるボディで親しみやすさもありますが、外車特有の迫力あるデザインですね。出典:http://cdn.snsimg.carview.co.jpクライスラーのボイジャークライスラーのボイジャーのリアデザインです。丸みがある特徴的なデザインです。出典:http://shachuhaku.main.jpクライスラーのボイジャークライスラーのボイジャーの車内はこのようになっています。パワースライドドア、パワーハッチバック、キーレスエントリー、DVDシステムが搭載されており、装備が充実しています。シートには先代で採用された「イージーローラーシート」の利用感を見直した「ストーンゴーシート」が採用され、2列目と3列目を床下に収納することで、さらに多彩なレイアウトアレンジを可能としています。デザインについてはこのようになっていますが、では肝心の乗り心地など、評価はどうなっているのか、確認してみましょう!広さは文句なしです。国産高級ミニバンと比べて余計な装備はないものの、お約束のレザーシートやINFINITIの10スピーカー等サラリと付いておりデザインも飽きが来なくいい感じです。出典:http://review.kakaku.com乗り心地が良く疲れません。クルーズコントロールで高速時は走り、街中では、小回りがきかないので、急がば回れくらいの気持ちで運転するようになり色んな準備がいつもより早めに終われる癖が付きました。運転に余裕があったせいか、乗り心地のよいイメージしかありません。出典:http://review.kakaku.com室内が広く、価格の割には、装備もシンプルで充実している点が一番気に入っています。近所では、同じ車に出会うことが無く、特徴的な車が好きな方にはおすすめの一台です出典:http://review.kakaku.comこのように、デザインや乗り心地に関しても、クライスラーのボイジャーは多くのオーナーから高評価を受けています。まとめ出典:http://www.carsensor-edge.netクライスラーのボイジャークライスラーのボイジャーの魅力がおわかりいただけましたかお疲れ様です!いかがでしたでしょうか!ここまでクライスラーのボイジャーの性能と魅力をご紹介してきました。これだけ魅力があれば、ボイジャーのその根強い人気もうなずけますね!クライスラーのボイジャーにはここでは紹介しきれないまだまだたくさんの魅力が眠っています!出典:http://www.landmarkjapan.comクライスラーのボイジャークライスラーのボイジャーに試乗してみませんかその隠された魅力は、ぜひ試乗してご自身で実際に体験してみてください!きっと素敵な出会いになると思います!最後までお付き合いいただきありがとうございました。