渋谷宮益坂店」は、多人数でVR・ARを楽しみながら飲食ができるVR体験施設です。VREXで体験できるVR・ARは、一緒に訪れた友人やメンバーとコミュニケーションを取りながら協力できるコンテンツがメインとなっています。食事を楽しみながらVR体験ができる店舗は業界初で、VREXでは本格的なフード約50品とアルコールを含むドリンク約100種が用意されています。どの料理もフォトジェニックを意識して作られているので、インスタ映えすること間違いなしです。ゲームの待ち時間中は、飲食をしながらプレイヤーのヘッドマウントディスプレイ内の様子をモニターで楽しむことができます。これまでのVR施設では、アトラクションの待ち時間が課題となっていましたが、友達とわいわい楽しみながら順番待ちができるので、ストレスを感じることはありません。みんなでわいわい楽しめるオリジナルゲームこれまでのVRゲームは、複数人でプレイ可能な場合もプレイヤーが個々に楽しむ形式のものでした。VREXで採用しているゲームは、同時にプレイするメンバーと協力し、コミュニケーションを取りながら共に楽しむ内容がメインとなっています。VREXが提供するゲームは、「一緒にプレイする人が見える」、「お互いの肉声が聞こえる」、「ハイタッチなどのコミュニケーションが可能」、「広めの空間でVRの世界の中を自由に動き回れる」、「初心者でも簡単に理解できて楽しめる」の5つがテーマとなっています。VREXには、最大4人プレイ可能なオリジナルゲームが遊べるVRブースが3つ用意されています。このブースで遊べるゲームは、オープン時の段階では7種類です。ゲームは、毎月1つずつ追加される予定です。目玉となるゲームは、世界最長のプレイ時間を誇るオリジナルゲーム「バーチャルライフ」です。現実では体験することができない人生を体験できるこのゲームは、従来のVRゲームの平均プレイ時間が約5分であることに対し、プレイ時間が約30分におよびます。VREXには最大6人プレイ可能な「HADO」が遊べるARブースも1つ用意されています。HADOは、世界大会も実施されているスポーツタイプのARゲームで、手からエナジーボールを射出し対戦相手と戦います。ドラゴンボールのかめはめ波みたいな感じです。子供のころ思い描いた魔法のような技が、現実世界で体験できるところが大きな魅力のひとつといえるでしょう。VREXは今後各地で展開予定VREXは、全国に書店を展開する株式会社フタバ図書が運営を行っており、2018年3月30日には、東京・新宿に2号店のオープンが予定されています。2018年中に関東圏に10店舗の展開を目指しており、今後ますますの拡大が期待されます。東京に旅行に行った際は、立ち寄ってみるのもいいかもしれませんね。首都圏以外に展開されるのは少し先になるかもしれませんが、運営している企業が全国に書店を展開するフタバ図書なので、きっと将来的には全国展開してくれると思います。VRは、これからどんどん拡大していく市場です。日本の伝統文化を次世代につなげる「いけばな」VRとは?VRで地域活性化!!デンソーと苅谷市の活用方法をご紹介。「モデルベース開発」と言う言葉を聞いたことがあるでしょうか?モデルベース開発とは、机上でできたモデルを実装して動かすことで検証し、量産へとつなげる技術のことです。自動車の電子制御装置を開発する上では、常識ともいえる手法となっています。AZAPA株式会社と株式会社アイロックでは、モデルベース開発向けにVRドライビングシミュレーターを共同で開発しています。近年の自動車は、先進運転支援システム(ADAS)や自動運転など、制御装置の高機能化が進んでいます。このような状況で開発工程にVRが活用できれば、きっと大いに役立つことでしょう。開発中のVRドライビングシミュレーターは、ドライバーの判断や反応、ADAS、自動運転などが複雑に絡み合う運転状況を再現します。これにより、自動車の制御システムがドライバーの感性にどのような影響を与えるか、定量的に判断することができるのです。AZAPAでは、自動車の価値設計を実現するために独自のデータや技術を蓄積しています。そのデータをVRドライビングシミュレーターに活用することで、実際に運転するのと遜色ないシミュレーションを可能にしています。活用される技術やデータを詳しく見てみましょう。一つ目は、シナリオデータです。ADASや自動運転の危機回避パターンや環境条件など、多種多様なシチュエーションを想定しシナリオとして入力できます。このデータにより、シチュエーションごとの電子制御の挙動を再現することができます。二つ目は、路面μデータです。AZAPAでは、金沢大学と協力して、路面μデータを推定できるインテリジェントタイヤを開発しています。これを活用すれば、世界中の路面データを収集解析することができます。そのデータから、様々な路面状況における挙動をシミュレーションできます。DDASは、人工知能でドライバーの感性を解析するシステムです。乗り心地や加速感、危険認識などを解析することで、感性を定量化することができます。アイロックでは、VRドライビングシミュレーターを開発しています。アイロックの代表は、レーシングドライバーとして活躍する古賀選手が務めており、ドライバーの感性を最大限に追求したシミュレーターを追及しています。現段階でも、高速道路のわずかな溝や雪道でのグリップ感覚などから人が感じる振動を、忠実に再現できるほどの完成度を見せています。このVRドライビングシミュレーターを活用すれば、より高機能な自動車用システムの開発がスピーディに行ええるようになるでしょう。自動運転の実現もそう遠くないかもしれないということです。運転に免許が要らないなんて次代が、すぐそこに来ているのかもしれません。アメリカで話題沸騰!!VRをマーケティングに活用した事例3選VRで宇宙遊泳!!肝付町が宇宙に一番近い町をPR鳥になって姫路城を見下ろせる!!VR体験つきオプショナルツアーが販売開始!!駅の中でお部屋が選べる。VR内見サービスが新百合ヶ丘駅でスタートVRで正しい判決を。司法の場にも広まるVRの活躍ぶりを解説この記事を書いた人VR制作・VRプロモーションの専門家2017年より、VRの拡張性に可能性を感じ、VRのシステムを自社で導入する。現在使用しているVRシステムは、日本を代表する超大企業から中小企業まで幅広く導入していただいております。VRの動画作成から、撮影、プロモーション、システム導入まで行っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。センターについて私たちは、福岡県を中心にVR映像制作・VRシステム開発、プロモーション展開などを行いながら、全国各地で集客支援や経営サポートを行っています。現在多くの方に携わり、数多くの実績を上げています。福岡のVR映像制作・VRプロモーションの専門家これまで、20代前半より8店舗のお店をオープンしてきました。銀行などから融資を受けることなく無借金で10年以上経営するも、自分の将来が見えなくなってしまったため、全て従業員や知人に売却。その後、店舗の開業、店舗展開に携わり、これまでオープンしてきた店舗は100を超えます。50件以上となっています。facebookページこのカテゴリー人気記事1「モデルベース開発」と言う言葉を聞いたことがあるでしょうか?モデルベース開発とは、机上でできたモデルを実装して動かすことで検証し、量産へとつなげる技術のことです。自動車の電子制御装置を開発する上では、常識ともいえる手法となっています。AZAPA株式会社と株式会社アイロックでは、モデルベース開発向けにVRドライビングシミュレーターを共同で開発しています。近年の自動車は、先進運転支援システム(ADAS)や自動運転など、制御装置の高機能化が進んでいます。このような状況で開発工程にVRが活用できれば、きっと大いに役立つことでしょう。開発中のVRドライビングシミュレーターは、ドライバーの判断や反応、ADAS、自動運転などが複雑に絡み合う運転状況を再現します。これにより、自動車の制御システムがドライバーの感性にどのような影響を与えるか、定量的に判断することができるのです。AZAPAでは、自動車の価値設計を実現するために独自のデータや技術を蓄積しています。そのデータをVRドライビングシミュレーターに活用することで、実際に運転するのと遜色ないシミュレーションを可能にしています。活用される技術やデータを詳しく見てみましょう。一つ目は、シナリオデータです。ADASや自動運転の危機回避パターンや環境条件など、多種多様なシチュエーションを想定しシナリオとして入力できます。このデータにより、シチュエーションごとの電子制御の挙動を再現することができます。二つ目は、路面μデータです。AZAPAでは、金沢大学と協力して、路面μデータを推定できるインテリジェントタイヤを開発しています。これを活用すれば、世界中の路面データを収集解析することができます。そのデータから、様々な路面状況における挙動をシミュレーションできます。DDASは、人工知能でドライバーの感性を解析するシステムです。乗り心地や加速感、危険認識などを解析することで、感性を定量化することができます。アイロックでは、VRドライビングシミュレーターを開発しています。アイロックの代表は、レーシングドライバーとして活躍する古賀選手が務めており、ドライバーの感性を最大限に追求したシミュレーターを追及しています。現段階でも、高速道路のわずかな溝や雪道でのグリップ感覚などから人が感じる振動を、忠実に再現できるほどの完成度を見せています。このVRドライビングシミュレーターを活用すれば、より高機能な自動車用システムの開発がスピーディに行ええるようになるでしょう。自動運転の実現もそう遠くないかもしれないということです。運転に免許が要らないなんて次代が、すぐそこに来ているのかもしれません。eスポーツとしても期待されています。reserved.モバイルバージョンに。