日産B1(Be-1)をご存知な方はたくさんいらっしゃると思いますが、実は新車販売価格と中古車価格に不思議な関係がありました。日産B1とBe-1の違いから新車価格や中古車価格を調べてみました。『B1(Be-1)』の価格に関するまとめ『B1』って・・・・?『B1』とは、1987年に日産自動車が販売した乗用車のことです。『B1』は、初代日産・マーチにレトロなデザインを与えた小型車であり、スタイリングが特徴的な「パイクカー」と呼ばれる分野の先駆けとなった車でもあります。出典:https://upload.wikimedia.org日産・Be-1(B1)正しくは、Be-1と記します。前述のように1987年に日産自動車が販売した乗用車「Be-1」ですが、元々は「B1」だったことをご存知ですか?1980年代前半にはホンダ・シティが人気を得ており、日産自動車では自社の小型車マーチを用いての対抗企画を検討していました。本来は「新型マーチ」の企画でしたが、提案されたA案、B1案、B2案、C案の4案のうちB1案モデルが日産社員へのアンケート調査で高く評価され、その試作車が1985年の東京モーターショーに出展されて、同ショーでの好評を受けて市販化が決定してしまったのでした。出典:http://www.nissan.co.jp日産:マーチB1の親的存在の日産マーチ名称のBe-1は、そのB1案をBe動詞化して『Be-1』となったのだそうです。『B1』の新車価格ここでは、『B1(Be-1)』の当時の新車価格を調べてみたいと思います。『B1(Be-1)』は1988年5月にその生産を終了していますので、当然今のカタログ等には新車価格は載っていません。出典:https://upload.wikimedia.org日産・Be-1資料をあさっていると、あるHPに次のような記載を見つけました。出典:http://carview.yahoo.co.jp『B1(Be-1)』の当時の新車価格としては上記の価格帯であったようです。Be-1『B1』の中古車価格つぎに現在のBe-1(B1)の価格、つまり中古車価格動向を調べてみることにします。Be-1(B1)の中古車は26台の登録がされています。Be-1(B1)で138.0万円です。以下にその一部を掲載します。前項までに、『B1(Be-1)』の新車・中古車価格を見てきましたが、奇妙なことに気付きました。『B1(Be-1)』の新車価格を調べた際に、『B1(Be-1)』の新車価格は129.3万〜134.8万円であったことが分かりましたが、中古車価格調査では、B1(Be-1)の本体価格が9.9万円~138.0万円であることも分かりました。1.0調べてみると中古車の高価格の原因は、ベースグレードタイプの種が未だに良程度で存在していることでの希少性と、整備を施した上に各種保障の付加をもして提供されているためであると分かりました。して、このような現実があるのでしょう・・・・。『B1(Be-1)』の価格に関するまとめそれは、中古車となった今でも当時の新車価格に近しい価格で取引されるほどに、Be-1には根強いファンが居るということにほかならず、Be-1の持つ深い魅力に裏打ちされた事象であることが分かります。「当初は日産で初めてのパイクカーとして誕生し、月400台の限定販売車であったBe-1が、予想に反し発売後4日で1万台を売り上げてしまった」という話しですが、繰り返しになりますがBe-1はそれほどの名車なのです。