クリーンエネルギーが叫ばれる今日、原子力発電に頼ることなく、家庭に再生エネルギーの電力を届けることは、多くの国民が望んでいることです。道内に5区域あった洋上風力発電の「準備区域」すべてが「有望区域」となった12日、事業実現を願う関係者から「一歩前進」と歓迎する声が上がりました。今後は最終段階の「促進区域」への格上げをにらみ、地域事情を踏まえた具体的検討に入ります。洋上風力は巨費を投じる大事業で、実際に運転が始まるのは早くても2030年ごろ。経済産業省の試算では5区域で最大約385万キロワットの導入が可能となるだけに、首都圏に電気を送る海底送電線の整備との連動も鍵を握っています。■景観への影響懸念も「北海道の風力発電のポテンシャル(潜在的可能性)は全国一です。はこう力を込めました。同管内島牧村の藤沢克村長も「(事業化できれば)地元で雇用が生まれ、外から人が来るだろう」と、少子高齢化が進む地域の経済活性化に期待しています。70・5万キロワット、島牧沖55・5万キロワット、檜山沖114万キロワット、松前沖31・5万キロワットとされています。石狩市の担当者は「促進区域の指定に一歩近づいた」と喜び、石狩市沖で経産省試算を上回る総出力178万5千キロワットの事業を計画する関西電力は「環境保全に十分配慮し、事業検討を進めたい」(広報室)とコメントしていました。景観への影響への懸念も、なおくすぶっています。(札幌)の原口聖二常務理事は「有望区域内にはスケソウダラの重要な産卵場が含まれている。道内の日本海側の漁獲量に影響しかねない」と指摘しています。今後は各区域で利害関係者による法定協議会が立ち上がり、風向きや風の強さなど自然条件の詳細や、漁業への影響について議論することになっています。発電事業で得られた利益の一部を地域に還元するかも焦点となりそうです。順調に促進区域になったとしても、実際の事業化までには、なお時間がかかります。先行する秋田県の2区域は19年7月に有望区域、20年7月に促進区域となり、21年12月に事業者を選定しました。その後の設計や入札、工期を含めると、事業者が決まっても運転開始までは7~9年かかる見通しです。発電施設の建設や保守に使う港湾の整備も検討課題となっています。道内関係者は「今回の5区域での運転開始は、どんなに早くても30年ごろというのが妥当」と見立てています。洋上風力は陸上より風が強く、効率よく発電でき、政府が再生可能エネルギー拡大の切り札と位置付けています。道内の導入目標(40年時点)は955万~1465万キロワットで、5区域で洋上風力が事業化できれば、再生エネルギーの利用拡大にとって追い風となるのは確実です。発電した大量の電気を最大限活用するには、道外に向けた海底送電線の敷設が前提となります。政府は北海道―東北間の日本海側と太平洋側に計600万キロワットの海底送電線を新設する計画で、日本海側を通る200万キロワット分は30年度までに完工する見込みですが、残る太平洋側の工期は定まっていません。片岡町長は「首都圏への送電が実現しないと、宝の持ち腐れになる」と案じ、大規模な洋上風力事業の安定に必要な送電線の整備加速を求めています。道内の5区域すべてが国の有望区域に「格上げ」されたのは、道や国が半年余り水面下で調整していた成果が実ったためです。課題だった漁業者との調整などが一気に進んだことで、国内でも特に有望とされる道内の洋上風力が事業化に向けてようやく動き始めたことになります。「本来は(区域の見直しがあった)昨年9月に選ばれるべきものだった」。ある道内選出国会議員は有望区域への選出を喜びつつ、こう振り返っています。道外の準備区域は昇格まで1年程度で、2020年7月~21年9月に準備区域となった道内は遅れが目立っていました。関係者によると、有望区域に向けた動きが加速したのは昨年11月。複数の国会議員が道や国に働きかけ、土屋俊亮副知事ら道幹部と、資源エネルギー庁・水産庁の担当者が参加する協議の場を設置しました。協議は月1回開かれ、課題などを共有。国の区域見直しは例年夏ごろですが「条件が整い次第格上げする」との確認も交わしていたといいます。道は国側からの助言を受け、市町村と手分けして関係漁協などから協議会への参加を取り付けています。エネルギー庁は今年3月までに5区域で送電線を調査。空き容量に問題ないと結論付け、有望区域への昇格が決まりました。政府は洋上風力を再エネ拡大の切り札と位置付け、40年に最大4500万キロワット(原発45基分)の導入を目指しています。毎年2~3区域の促進区域指定を目指しており、エネ庁の担当者は「少しでも早く進めたい」と話しています。関連記事グルメなまらあちこち北海道|大ズワイガニ1匹200円の格安販売・えりも海水温の変化でしょうか。このところ漁業に大きな変化があります。それは今まで獲れていたものが獲れなくなり、逆に今まで全然獲れていなかったものが大量に獲れるようになるという現象が起きています。この大ズワイガニもその例です。大量発生のオオズワ...話題なまらあちこち北海道|機体に大谷選手・JALJAL(日本航空)が期待に大谷翔平選手の姿を特別塗装した機体を就航させた。旭川に凱旋し、市内をパレードする予定。人」にとって、「解禁」という言葉ほどワクワクするものはないでしょう。それが「特別解禁」となれば一層心躍る言葉として響いてくるのではないでしょうか。別湖のミヤベイワナが特別解禁になりました。函館では「クリスマス・ファンタジー」が間もなく終了します。それでは寂しくなると始められたのが「函館イルミネーション」です。友人と恋人と、あるいは家族で出かけるのも想い出に残る楽しいイベントになりそうです。「牛には角がある」というのは常識です。この角は凶器になります。その最たるものが闘牛ですね。スペインの闘牛だけではなく、日本国内でも牛同士を闘わせるものがあります。私は20代の頃、乳牛の牧場に入って、牛に追いかけられたことがあります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。views2021.05.26新着記事なまらあちこち北海道|女性の写真愛好家が地域の魅力を発信・広尾町2024.11.05なまらあちこち北海道|2026冬季五輪プレシーズンの代表は高木美帆ら7割は北海道勢2024.11.04なまらあちこち北海道|日本航空北海道の女子バスケは何故強い?2023.12.172024.11.04なまらあちこち北海道|大谷翔平も実践「ペップトーク」2024.11.03なまらあちこち北海道|札幌大谷、4年ぶりV2024.11.02スポンサーリンクホームプライバシーポリシーサイトマップ©私の北海道メニューホームプライバシーポリシーサイトマップホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。