KITS重量のある1ピースローターを、軽量の2ピースディスクシステムにボルトオンでアップグレード。アルミ製のベルハウジングと、フローティングマウントされた鋳鉄製のアウターディスクで構成されたアセンブリーは、純正のキャリパーに対応し、純正のローターとそのまま交換が可能です。初期制動性やディスクの耐摩耗性を高めることが可能です。ストリート向けの、最も一般的なハイパフォーマンスシステム。このシステムは対向ピストンのキャリパーを備えており、高い耐熱性と正確なブレーキングを求めて設計されています。軽量の2ピースディスクは放熱性を高めて、フェードを大幅に低減します。一部の車種を除き、クロスドリルドまたはスリットのデザインが選択可能です。KITSストリート~サーキット向けの、究極のシステム。KITそのままに、サーキットでは非常に強力なレースシステムとなります。ニッケルメッキが施されたビレットモノブロック構造のキャリパーは、レースシステム特有の騒音や快適性の問題がなく、耐腐食性に優れています。構造として、レース用キャリパーと同様にアルミ鍛造ピストン、ピストン先端にはキャリパー温度を抑制するピストンラジエーター、キャリパーボディ内にインナーダストシールを併せ持ちます。ローターはマルチグルーブドTYPE-3ディスク、パッドはGT車両/GTワンメイクカップカー/フォーミュラー車両などでも広く使用されるRB170との組み合わせとなるサーキットでのよりハードな走行においても、更に高いブレーキング性能が発揮できるレーシングキャリパーキットです。別ウィンドウで開きます。お使いのブラウザのポップアップ表示をONにしてください。