昨日は忘年会で結構呑んでしまったのですが、なんとか頑張ってEF510-501の甲種輸送を撮影してきました。某サイトで見てわかっていたものの、510が青いというのはなかなかアレですね。早くカシオペアや北斗星の先頭に立つ姿を見てみたです。いうものの、北斗星はともかくカシオペアにこのカマはあまり似合わないような気がするなぁ。ago)昨日、JR各社が3月13日に行うダイヤ改正の内容が発表されましたね。それに加え大糸線のキハ52が引退し、キハ120へ置き換えるそうで。先日金沢へ運ばれたキハ120×3は大糸線向けってことでしょうね。これはかなり残念な話だなぁ~。一度くらいは大糸線に行きたいなぁ。JR貨物も機関車を24両新造するとか。これで65や81が激減するでしょうね。permalinkcomments(0)trackbacks(0)この記事を編集する今冬は富山方面ってことで。ago)カテゴリタグ:鉄旅この前書いたネタが間違っているかと思って消してしまった・・・。何かというと、先日、今冬の鉄旅は北海道へ石北線撮影に行くか、播但線へはまかぜを撮りに行くかで悩んでいると書きました。キハ58、52が全国的に消滅の方向へ進み、今週末は米坂線、年末には磐越西線でありがとう国鉄色でJR東日本のこの系列は幕を閉じる様子。大糸線もちょっと心配だし。岡山のキハ120津山色3両が金沢へ移動したのも非常に気になります。こんな状態の中、高山本線の富山側でキハ58が定期運用しているとか。次のダイヤ改正で廃止という情報がありました。これはもう富山へ行くしかないっ!ってことになりました。何が間違っていると思ったかというと、高山本線のキハ58がまだ走っているかってこと。某ブログに11月までと書いてあったの不安になってしまいました。いやいや、ちゃんとまだ走っているようですね。12月11日にもちゃんと走っていた様子。写真の能登・北陸は去年北陸本線を撮影しに行った際に北陸を使用した際に撮影したもの。これ手抜きして手持ちで撮影してしまったため、ちょっとイマイチ。できれば取り直したいと思っていたこともあるし、富山で日本海を撮影するのもいいよね。心配なのが高山本線のキハ58がちゃんと走ってくれるかということですね。国鉄色でも高岡色でも構わないので走ってね!と願うばかり。富山プランはこれから着々と練り始めるわけです。話は変わって、暇つぶしにアクセス解析してみたのですが、久々にみると面白いですね。検索ワードの1位は「鹿島鉄道」なぜいまさら・・・、という感じです。なにか動きがあったっけ?2位は「D51498」ま、いっか。3位は「EF8195」。14位に「EF81+TOMIXとKATOの比較」ってのもあったので同じでしょうね。7位には「観音竹植え替え」みんながんばって植え替えてね。以外にも「SINN956」関連の検索がおおいですね。みんな情報なくて気になるんだろうなぁ。思い切って買っちゃえ!すっきりするぞ。相変わらずR32の不具合関連の検索がありますね。こちらも情報が少なくてみなさん難儀しているのでしょう。現在わがR32は先日の不具合行こう、絶好調です。おかしいと思ったらすぐにディーラーと相談しましょうね。今日は大糸線のキハ52の3連を撮影してきました。今日の天気は晴れたり曇ったり雨がパラついたりしたものの、なんとか撮影することができました。今日は思っていたほど撮影している人は多くなく、のんびり撮影ができました。この大糸線キハ52、あとどれくらい走ってくれるでしょうか・・・。ago)カテゴリタグ:鉄旅さて、今年は夏休み(?)を2月に頂く予定なのですが、どこへ行くか非常に悩しい状況です。一つは石北線のDD51貨物、もうひとつは播但線キハ181はまかぜ。北海道ならSL冬の湿原号の重連運転と流氷ノロッコをセットにでき、盛りだくさんなんですが、さすがに北海道は広く移動が大変。一応プランはできたのですが、心の隅に「本当にこれで良いのか?」という気持が・・・。その原因は特急はまかぜがこの先短いという状況。それを某出版社は心を揺さぶるような記事を載せてきます。「国鉄型ディーゼル機関車最終章」vs「キハ181ファイナルステージへ!」どっちかなぁ。キハ181はちょうど2月ごろは増結&カニカニ増発で条件が良いってのがあるので、北海道プランの対抗馬として十分な魅力が・・・と悩みつつ。明日は大糸線で3連運転があるのでその準備中。先日行ってきたひたちなか海浜鉄道のキハ2005が国鉄急行色に塗りなおされ、年内に運行開始だそうです。国鉄急行色っていうと、キハ58系のアレですよね。キハ20系で急行色って島原鉄道の猫髭みたいになるのでしょうかね?まぁ、いずれにせよちょっと楽しみですね。