当サイトはPR広告及びアフィリエイトプログラムに参加してます。ドライバーを打たせて貰いました。45クラブ長さ:46インチヘッドの飛び性能の高さもありますが、クラブ長さが46インチ・長尺仕様となってますので、ヘッドスピードが速くなって飛ばせてるという感覚が強かったです。173-65装着)よりも明らかに飛ばせてましたので、驚きました。約10~15ヤードくらい飛距離アップできてました。低スピン+高弾道+長尺仕様は飛距離アップできます。ドライバーと構造は全く同じだそうですが、ヘッド後方に取り付けられているウェイトが軽くなっているとのことです。ヘッドを軽くすることができれば、シャフトを長くすることができます。46インチという長さで振るための最適なヘッド重量にすることで、適切なバランス設計となってます。5.1、先中調子ということでしたが、ヘッドがグラグラ動いてしまうよう感じではありませんでした。それなりに剛性もありますし、おかしな挙動をする感じのシャフトではありません。構えてみると、ややフェースが被ってるように見えます。46インチなので少し長く感じます。はじめは長くて打ち難さがあるかもしれませんが、直ぐに慣れてきますし、46インチの方が明らかにヘッドスピードが速くなって、飛距離アップできます。ドライバーに関しては、ロフト角が10.5度のみです。ロフト角10.5度の場合、超高弾道となりますのでそれだけで飛距離が損してるようにも感じましたが、明らかに飛距離アップできてました。方がドローバイアスが入っておりボールが捕まるので、右にすっぽ抜けるのを防いでくれます。ドライバーは軽量ドライバーに分類されますが、パワーの無い人向けというよりは、今よりも速く振って、飛距離アップを目指す人向けのドライバーと言えます。クラブ長さが46インチでシャフトの調子が先中調子ということで、ヘッドが動きやすいイメージがありますが、そんなにヘッドが動く感じではありません。ヘッドが軽いのでシャフトの撓りが少なく感じるのだと思います。軽くて、トルクが大きい、長いシャフトと軽量ヘッドがベストマッチして振りやすくなってますし、46インチという長さだからヘッドスピードが速くなって飛距離アップできます。楽天で購入ゴルフは哲学トップへ戻るモバイルバージョンを終了ゴルフは。