5代目(2008)の特徴2ウェイ機構のパワーチャージフェースにより、ヒールでもトゥでも、フェース全面でしっかり飛ぶ。6分割バルジ&ロール設計が採用され、方向性と飛距離の高い安定性を発揮。つかまりがよく、スクエアなインパクトで、強く、正確な弾道で飛ばせる。手元部分のつぶれ変形を抑えた新設計のシャフトが採用され、ヘッドスピードがアップ。以前のモデルよりも大きくなり、シャローフェースになりました。ボールを拾ってくれて、やさしく打てそうです。Partnerとにかく球の捕まりがいい。ドライバーでドンピシャの当たりがくるとき、なんともいえない「ぐにゃ!」っという感触がある。これは間違いなくスイートスポットの広さを意味する。5代目(2008)の発売日は、2007年12月です。5代目(2008)の発売価格は、80,000円です。「オートフォーカス設計」+「オートターン設計」により、真っ直ぐ、正確、大きく飛ばせる。「AXソール」が採用され、低重心・深重心によりボールが上がりやすい。2019について、口コミ・評価をまとめました。11代目ドライバーが、いよいよ発売される!?モデル名を大胆予想!ダンロップの人気ブランド、ゼクシオ。その11代目となるモデルの発売に関する話がチラホラと出て来ています。ゼクシオの11代目は、本年末に発売されるだろうという話が、ネット上で増えてきました。クラウン部の軽量化により、ソールにウェイトを廃止、高打ち出し・低スピンを実現。軽量化インパクトパワーフェイスにより、深重心でスイートエリアが拡大。初心者向けドライバーおすすめ人気ランキング.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。