dSPACEが分離および干渉テスト向けの効率的なレーダーテストソリューションを発表(2024年9月18日)|BIGLOBEニュース当サイトでは、javascriptを使用しております。当サイトをご覧になる際には、javascriptを有効にしてください。Weekにおいて、車載レーダーセンサの分離および干渉テストを高い精度で実行できる効率的なテストソリューションを初めて発表します。Week(EuMW、9月22日〜27日、パリ)において、車載レーダーセンサの分離および干渉テストを高い精度で実行できる効率的なテストソリューションを初めて発表します。このシステムにより、これまで時間のかかっていた各種のテストを制御されたラボ環境に移行し、レーダー技術の実装が進む先進運転支援システムを信頼性と安全性に優れた形で迅速に開発することが可能になります。2Dレーダーテストベンチにさらなる機能を提供するこのソリューションを通じて、再現可能な形式での角度分離テストを実現し、レーダーテストベンチ向けのポートフォリオを拡張します。レールシステムを活用すると、相互に移動可能な2つのDARTSフロントエンドを容易に統合することができます。世界で最も小型なRFフロントエンドを備えた実績のあるDARTSテクノロジを用いれば、2つのモノスタティックのセットアップを優れたシミュレーション品質で実行することが可能です。9040-GTが最適です。道路上使用されているレーダーセンサの数が増加の一途をたどっており、同一車両の各センサから発信されるレーダー信号間で干渉が生じたり、複数の車両のレーダーセンサ間で干渉が生じたりする場合があるなど、センサの耐性に関する疑念が生じています。このような場合、干渉するレーダーの信号にレーダーエコーを重ね合わせると、干渉動作をテストすることができます。9040-GT経由で重ね合わせてテスト対象のレーダーシステムに送信します。Schafersは、「このセットアップにより、高解像度の車載レーダーセンサの分離能とその干渉動作を簡単に調査できるようになります」とし、「その際にレーダーセンサに関する情報は不要なため、分離テストと干渉テストはいずれもブラックボックステストとして実行できます」と述べています。GHzレーダー、環境シミュレーション、ADAS機能のSIL(Software-in-the-Loop)テストに対応したDARTSテクノロジの拡張機能も発表する予定です。当社はレーダー技術に関する専門的なデモをEuMWのブース506Kにて実施します。Japan株式会社dSPACEは、コネクテッドカー、自動運転車両および電気自動車を開発するうえで必要なシミュレーションおよび妥当性確認ソリューションを提供する国際的企業です。自動車メーカーやサプライヤのお客様は、当社のエンドトゥエンドのソリューションを利用し、実車での試験前にソフトウェアやハードウェアの各種コンポーネントをテストしています。自動車産業だけでなく、航空宇宙や産業オートメーション、およびその他の産業分野でもdSPACEは開発パートナーとして選ばれ、当社の知識と経験はさまざまな現場に活かされています。当社の製品ポートフォリオは、シミュレーションや妥当性確認向けのエンドトゥエンドのソリューションからエンジニアリング、コンサルティングサービス、トレーニングやサポートまで幅広くカバーしています。インドおよびスウェーデンにある子会社を含め、世界中で2,700名を超える従業員が製品・サービスを提供しています。詳細についてはwww.dspace.comを参照してください。10坪で築50年以上、窓から見えるのは隣の家の壁...。「節約生活」を支える<あるサイクル>に気づかされて。編集部の旬ネタヘルプ関連コンテンツ天気はたらきかたヘアサロンヘアスタイルネイルサロンネイルデザインビューティニュースギフトファッション本サイトのニュースの見出しおよび記事内容、およびリンク先の記事内容は、各記事提供社からの情報に基づくものでビッグローブの見解を表すものではありません。ビッグローブは、本サイトの記事を含む内容によってお客様やその他の第三者に生じた損害その他不利益については一切責任を負いません。ビッグローブは、本サイトの記事を含む内容についてその正確性を含め一切保証するものではありません。本サイトのデータおよび記載内容のご利用は、全てお客様の責任において行ってください。Inc.BIGLOBEトップへ閉じる。