Battery:以下、フリーヴォイ)」を発売した。純粋なEV航続距離は400km以上、しかも4Cレートによる超急速充電が可能で充電時間も大幅に短縮するという。2025年から吉利(Geely)や奇瑞(Chery)のPHEVを始め30モデルに搭載が始まる。昨今、PHEV(プラグインハイブリッド)が世界的に注目を集めており、充電インフラに不安がある国や地域を中心に販売台数が急増している。PHEVは通勤など近距離の走行ではバッテリーから供給される電気で走り、蓄えた電気がなくなればエンジンの動力で走る。一般的にはEVより安価かつエンジン走行も含めた総航続距離も伸びるが、長距離を走るとすぐにバッテリーが“空”になってしまう。多くのPHEVが完全な電気走行ができるのは概ね50kmから70kmほどと控えめで、あとはエンジンが始動して走行と発電/充電にエネルギーが費やされることになる。空になったバッテリーの重量も負担することになるので、高効率的とは言い難い。結果的に、たびたび充電ステーションに立ち寄らなければならない(もしくは、通常のガソリン車として充電せずに走らせるか)。一般的なPHEVのEV走行可能距離は概ね50kmから70kmほど。近距離移動ならば十分だが、長距離を走るのであればたびたび充電ステーションに立ち寄るか、割り切ってエンジン走行するしかないのが課題だった。(写真はイメージ)つまり、近距離では優れたPHEVも、遠出をする際にはEVのようなスムーズな走行体験は得られない。この課題を解消するにはバッテリー容量を拡大するのが近道だが、それでは車両は重くなり価格も跳ね上がってしまい本末転倒ということになる。自動車メーカーはエンジンの小型化やバッテリーの改良を重ねているが、これといった決め手を欠いていた。今回、CATLが発売した「フリーヴォイ」は、そんな課題を一挙に解決する画期的なバッテリーと言えるだろう。頻繁な充電を不要とし、さらに10分間の充電で280kmのEV航続距離を回復するという。エンジンの搭載有無を無視すれば、ほぼEVに匹敵する走行体験が得られるようになるわけだ。中国ブランド車だけでなく世界中の自動車メーカーに車載バッテリーを供給するCATL。その搭載量は7年連続世界首位(2023年度実績)だ。Huan氏は、発売イベントでその革新的な機能について詳細なプレゼンテーションを行った。組み合わせによってリチウムイオンの輸送速度が大幅に向上。これにCATLが独自開発したSOCフルシーン高精度モデルと、BMSインテリジェントアルゴリズムとハードウェアのアップグレードにより、SOC制御精度は40%も向上し、全体の純粋な電気利用率は10%以上増加し、400km以上の純粋な電気航続距離を達成しました。専門的だが、要は素材技術と充放電制御技術の革新によってSOC制御精度が40%向上し、全体の純粋な電気利用率は従来比で10%以上増加して400kmを超える純電気航続距離を実現できたということなのだろう。CATLは「フリーヴォイには、ナトリウムイオンバッテリー技術を実装しており、極寒環境下でのマイナス40度までの放電、マイナス30度までの充電能力を実現し、常温に匹敵するマイナス20度までのシームレスな走行体験を維持します」とアナウンスしている。フリーヴォイは2025年から吉利(Geely)や奇瑞(Chery)、広州汽車(GAC)ほか30モデルのPHEVに搭載が始まる。世界的なシェアをもつCATLのバッテリーだけに、今後は中国ブランドに限らず各国で採用が増えるのは必至。Vehicle)も含め、その搭載は劇的に増加していきそうだ。「シャオミSU7」が衝撃デビュー。SU7」の発売を開始した。テスラモデル3とポルシェタイカンをベンチマークに名指しして開発されたSU7は、この2車の性能を多くの点で上回りながら、ベースグレードでおよそ453万円という驚きの低価格を実現。3月27日の受注開始からわずか27分で5万台を超える受注を獲得している。スマートモビリティJPトヨタを始め日本勢がリードしていると言われているEV用次世代バッテリーの代表格が全固体電池。一方では、高性能ながら生産コストを抑え量産に向いている半固体電池もクローズアップされてきた。“半固体”とは何か、いったいどんな電池なのだろうか。スマートモビリティJP2024年9月10日(現地時間)、米マサチューセッツに本拠を置く次世代電池開発スタートアップの「Factorial(ファクタリアル)社」が、独メルセデス・ベンツと共同開発した次世代全固体電池セル「Solstice(ソルスティス)」を発表した。EV航続距離を最大1.8倍に延ばすとともに、90度を超える高温下でも安定した作動を確認、さらにバッテリーパック全体の小型化/軽量化も実現したという。2020年代末までに量産体制を整える計画で、メルセデス・ベンツの次世代EV車に搭載される。smart-mobility-jp電動車椅子だけではない。