更新アウトバック(52)みま(5683)スバル(664)スバルのフラッグシップSUV!アウトバックの中古車はお買い得?今のSUVブームの立役者の1台、レガシィアウトバック。国内メーカーだけでなく、海外メーカーにも多大な影響を与えている1台です。そこで、新車ではなく中古で購入する方のために今回はアウトバックの中古車について調べてみました。2.5i(初代)アウトバックは2003年にデビュー。先代のランカスターの後継モデルで名称を輸出モデルと統一しました。6気筒の水平対向エンジンを搭載し、スバル自慢のシンメトリカルAWDを組み合わせたワゴンです。3.6R2代目は2009年に登場。全幅は日本国内向けのスバル車としては最大となりました。水平対向6気筒エンジンを3.6Lに排気量アップ、またトランスミッションもリニアトロニックCVTに変更され、燃費性能も向上しました。このモデルの中期から運転支援システムのアイサイトが装着されるようになりました。リミテッド3代目は2014年に登場。2代目のイメージを踏襲しつつ、居住空間の拡大と質感を向上させました。エンジンはこれまでの2.5L、3.6Lの2つのエンジンを、8割の部品を見直して新設計した2.5Lに統一、グレードも2グレード展開としました。ヒルディセントコントロール制御を備えた「X-MODE」とカラー認識を実現したアイサイトver.3も採用しています。259.2万円〜353万円レガシィアウトバックの中古相場は、現行モデルの3代目を除いて、かなりお買い得になっているようですね。デザインにこだわらなければ、狙い目はアイサイトが装備された2代目モデルの前期がオススメのようです。L.L.Beanエディション(2代目)性能維持のために定期点検は重要。年数経過した車はトラブルの早期発見が車の寿命を左右します。メンテナンスノート一式メンテナンスノートは、これまでの使用状況が目で確認できるものです。車載しているか確認しておきましょう。アウトバックについての注意点ですが、初期モデルではそのAWDと言う駆動方式から、走行距離などによるデフの故障が多いようです。タイヤの磨耗が前後左右で差が出ているモデルは確認が必要です。あとは、これも水平対向エンジンならではですが、エンジンオイルの漏れが挙げられますので、確認しておくといいでしょう。2.5iリミテッドアメリカでは在庫不足が続くほどの人気車種になっているアウトバック。今回はアウトバックを、初代モデルから現行モデルまでの歴史を振り返りながら、改めて調べてみました。アウトバックは、スバルのフラッグシップSUVです。水平対向エンジンに独自のAWDシステム、そしてアイサイトを組み合わせ、間違いなく最強のSUVへと成長しました。これをきっかけにSUVを中古車でご購入予定の方は、アウトバックについてご検討されてはいかがでしょうか。ここまで読んでいただき、ありがとうございました。