MotorFan編集部ル・マン24時間をカレンダーに組み込む世界耐久選手権のシーズン最終戦がバーレーンで行われた。今シーズンも圧倒的な強さを誇ってきたトヨタがワン・ツー・フィニッシュを決め、一年を締めくくった。合計枚数6枚すべての画像を見るFIA世界耐久選手権(WEC)は11月4日、2023年シーズン最終戦となる第7戦「バーレーン8時間」をバーレーン・インターナショナル・サーキットで実施。HYBRID(セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮)が総合優勝を飾るとともに、今シーズンのドライバーズチャンピオンにも輝いた。翌日に決勝を控えた3日の予選でトップタイムをマークしたのは8号車トヨタ。ハートレーによるアタックで1分46秒564を記録し、最終戦のポールポジションを獲得した。チームメイトの7号車トヨタ(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス)は、チーム代表兼ドライバーの可夢偉が1分47秒053というタイムで予選2番手につけ、フロントロウを独占した。スタート直後の1コーナーへの進入で、2号車キャデラックはブレーキングでフロントをロック。減速することも旋回することもままならず、7号車トヨタに追突した。ほかの車両も回避を余儀なくされたことで、後方でもアクシデントが発生した。Vシリーズ.R(アール・バンバー/アレックス・リン/リチャード・ウエストブルック)が7号車トヨタに追突。これで7号車トヨタがスピンしたほか、後方でも連鎖反応的にアクシデントが起きる混乱が発生した。8号車が安定した走りでトップの座を守り続ける一方、7号車はライバルを猛追し、レース後半に7号車は2番手まで浮上。それぞれそのままポジションを守って8号車が優勝、7号車は2位となり、TGRが最終戦でワン・ツー・フィニッシュを飾った。7号車トヨタは2位でチェッカーを受けた。3位には50号車フェラーリ499P(アントニオ・フォコ/ミゲル・モリーナ/ニクラス・ニールセン)が入った。このレースの結果、8号車のドライバーである平川ら3名がドライバーズ選手権のチャンピオンに輝いた。平川は2022年にハイパーカークラスのレギュラードライバーとして起用され、ルーキーながらドライバーズタイトルを獲得しており、2年連続で世界王者となった。ブエミとハートレーはWEC史上初めて4度目の戴冠を果たした。2023年シーズンに8号車トヨタをドライブしたブエミ(右)、ハートレー(中央)、平川(右)。平川はレース後、チームを通じて「今日のレースに勝利し、チャンピオンを獲得できて最高です。我々はチャンピオン獲得のために努力を続けてきたので、本当に嬉しいです。今年は厳しいレースもありましたが、常にプッシュを続け、タイトル連覇を達成することができました」とコメントを発表した。「2年連続で世界チャンピオンを獲得できるなんて、チームに入った2年前には想像もできませんでした。このチャンスを与えてくれたトヨタとハードワークで支えてくれたチーム全員に感謝します。このチャンピオン獲得という結果を、チャンスを与えてくれた皆様への感謝の気持ちとして捧げたいと思います」トヨタはバーレーン8時間でドライバー選手権とマニュファクチャラー選手権を制し、ダブルタイトルを獲得した。スポーツスペック」18万円差で専用チューンは破格のコスパ!今の待遇に不満がある2級整備士の方、必見。日本自動車殿堂の「歴史遺産車」に選定!デイリーランキング2024/11/05セリカ現代版「GT-FOUR」が帰ってきた!トヨタGR86にGRカローラの4WDパワートレイン移植2024/11/05日産のハイソカー「ローレル(C31型)」が欧州車風に変貌し161.5万円~デビュー【今日は何の日?11月5日】2024/11/03ニュル最速の新王者誕生!最高速350km/h。X-TRAIL】2024/11/03世界最小電動ルーフ装備のダイハツ「コペン」。28,000ドルの低価格で最新技術を装備するモデルとは?2024/11/04期待大!スバルのストロングハイブリッドの仕組みはこうなっている。