車まぁ、年齢考えたら致し方ない事だけどね・・・モータースポーツ界におけるレジェンドの1人、ジョン・サーティース氏が10日、83歳でこの世を去った。モータースポーツ史上で唯1人、2輪のロードレース世界選手権と4輪のF1世界選手権の両方でチャンピオンとなったサーティースは、日本ではホンダの第一期F1活動にドライバーとして参加し、勝利を挙げたことでも知られている。1934年に英国サリー州で生まれたサーティースは、10代でロードレース世界選手権に参戦を開始。英国のノートンからイタリアのMVアグスタに移籍すると、1958年、59年、60年に350ccクラスで、56年、58年、59年、60年に500ccクラスでタイトルを獲得した。2輪で栄光を手にした後は、1960年から4輪のF1に転向。1963年にはフェラーリで初優勝を挙げ、翌年に世界チャンピオンとなる。フェラーリを離れた後には、1966年から始まった北米のカナディアン・アメリカン・チャレンジカップ(通称カンナム)で初代チャンピオンに輝いている。エース・ドライバーとしてホンダ入りしたのは1967年。当時、車体の重量増に悩んでいたホンダでは、英国のレーシングカー・コンストラクター、ローラ・カーズの大株主であったサーティースが仲介役となり、ローラが開発したシャシーにホンダのエンジンを搭載する決断を下す。この「RA300」と呼ばれる日英合作マシンは、サーティースのドライブによって1967年のF1第9戦イタリアGPでデビュー・ウィンを達成。F1チームに通算2勝目をもたらした。ジャック・ブラバムを僅か0.2秒差で抑えての勝利は、最終ラップのホームストレートでホンダ・エンジンがライバルより高回転までパワーを絞り出すことができたおかげと言われている。サーティースが活躍したスクーデリア・フェラーリとホンダ、そしてF1やMotoGPの公式Twitterでは、彼の死を悼むツイートが投稿されている。10検索はてなブログをはじめよう!BlueMaryさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。