水抜き系燃料ライン洗浄剤を添加ありがとうございます。可能であれば、それぞれ自分でできるものなのか、業者や詳しい人に頼むべきものなのかも併せて教えていただけると助かります。自分でできるものならば、その方法を説明しているサイトなども教えていただけると助かります。出発まで一ヶ月あります。確認(車検証と一緒に整備点検冊子があると思います。交換や整備を依頼するときは、信用のある整備工に依頼することを強くお勧めします。わたしは以前、整備に出したら調子が悪くなったことがありましたので...。その他の点検箇所は車検で行われている項目を一通り確認してもらうと安心です。移動は約10日間に及びます。その間なるべく日ごとに確認すべき箇所。人里離れたところですと、私は燃料を常に心配します。長距離乗るときは半分以下になるとGSに立ちよります。オイル/冷却水は再度確認したいところです。オイルは出発前の冷えているときに量と汚れを確認。冷却水は休憩の時などボンネットを開けるだけなので、気が付いたときにでも確認すると良いでしょう。あとは運転中にドライバーの人が、車の異変に気が付いてあげることですね。エンジンの調子やハンドルのぶれなど現象は様々ですが、おかしいなぁと思ったときは立ち寄ったGSで相談してみると良いと思います。車の負担を軽減する運転の方法。運転について・急発進/急ブレーキ(緊急時は別)はしない・長い下り坂はエンジンブレーキを使用(エンジンの回転数は上げすぎに注意)・カーブ手前で十分に減速あとはその地域ごと周りの状況に応じて、車もドライバーも無理をしないように運転できればよいと思います。休憩について人によって一意でないのは休憩です。地図で200キロ位ずつ目標地点を決め、そこまで休憩しない人もいれば、道の駅をもかけるたびに立ち寄る人もいます。結局、ドライバーの状態(体調)がすべてですが、ドライバーは運転に集中していると自分の疲労に以外と気が付かないものなので、2時間ごとに休憩した方がいいでしょう。休憩の時は車外に降りて、背伸びや軽いストレッチをするとリフレッシュできます。丁寧に答えてくださりありがとうございます。非常に参考になります。休憩に関しては私の表現に問題がありました。運転手の休憩というよりも、車のことについて知りたいと思っておりました。長時間運転するときは、定期的に車も休ませた方がよいのでしょうか。↑URLはHONDAの「長期ドライブ前の整備チェックリスト」です。各項目チェック方法も図解付きで掲載されているので役に立つと思います。以下、経験則から少し書きます。メンテナンス専門ショップでパーツ交換しました。2.エアコンの効きが次第に弱まり、全く効かなくなった。→ガソリンスタンドでエア補充した。3.ラジエーター液があふれた。→オートバックスでパテのようなもので応急補修。補修キットを持っていきパーキングエリアのたびにチェック。