聞いたことのないスポットで、「どこそれ?」と俄然興味が湧いたから。笑あと、京都市内在住者が「大原1dayチケット」を選択するのは、よっぽど何往復もしない限りお得感無さそうですね。前日夜、遠くへ行きたいという衝動に駆られ、JRおでかけネットからネット予約。便利な世の中になったもんだ。最寄りのJR駅で関西デイパスを発券して京都駅へ。近鉄電車の乗車券他諸々の切符は、近鉄・京都駅の窓口で引き換えます。研修中の新人くんが対応してくれたためちょっともたつきました。今回のメイン・赤目四十八滝の最寄駅まで、およそ1時間40分の電車旅。慣れない早起きのせいか、ほとんど寝てました。正面9時ちょうど発の「赤目滝行き」路線バスに乗車。私含めて乗客2組でした。実はこの日、台風接近中につき小雨がぱらつくという悪天候。ここまで来たからには引き返せぬ!一番乗り?!ってくらい人がいない...ひたすら滝、滝、滝!!マイナスイオンを全身に浴びて気持ち良いです。歩道が整備されているので、ハイキング気分で難なく歩けます。写真を撮りながら往路2時間、行き止まりで折り返して復路1時間。最初の入山口に戻ってきたらゴールです。この時点で正午を回ってしまったのですが、せっかくなので赤目温泉の日帰り入浴も満喫。到着メインの赤目四十八滝を十二分に満喫。旅はまだまだこれから。1デイパスの内容をおさらいすると、近鉄電車で乗車可能なのは鶴橋駅または京都駅〜赤目口駅間の往復のみ(途中下車不可)です。ここから京都に戻るか鶴橋へ行くか、二者択一。滝でのんびりしすぎたため昼食抜き、、、コリアンタウンで食べ歩きをしたかったのですが、このあとの予定まで時間が迫っていたので却下。お土産に韓国冷麺だけ購入。乗船JR大阪城公園駅まで移動。1デイパスにもれなく付いてくる「大阪水上バス乗り放題」特典を使います。乗り放題と言っても一回でお腹いっぱいになりますが。10年以上関西に住んでいますが、初めてアクアライナーに乗りました。街並みより川の汚さが気になってしょうがない。約1時間の船旅を終え、JR大阪駅を経由して京都に戻ってまいりました。ここで旅を終えたらちょうど良い塩梅なのでしょうが、今回は「関西1デイパスを使い倒す旅」ですからね。JR乗り放題特典をもう少し活用します。三重、大阪と回ったから、滋賀方面へ行こう。思いつきの選択は結果的に失敗でした。途中下車してみたら周りに何もないひっそりした駅だったり、次の電車が来るまでに20分以上待ちぼうけくらったり。近江舞子駅まで行って「あ、これ帰れなくなる」と判断して折り返し。滋賀方面へ入ると列車の本数が激減する。下手に途中下車すると途方に暮れる恐れあり。到着よ、よかった、帰ってこれた、、、という思いしかない。笑1日使い放題なので「まだ乗れるよー」と切符が戻ってきたのですが、かんにん降参!!これにて日帰り旅終了。結果、どのくらいお得になったのか?移動にかかった交通費を、2021年4月時点の料金で調べてみました。YAHOO!JAPAN乗換案内アプリにて算出(2021年4月現在)しっかり元を取れています!これに加えて、入山料や日帰り入浴の割引もあるので、1デイパスを使った方が断然お得です。旅の反省点レンタサイクルを利用できなかった1デイパス特典の一つであるレンタサイクル1回利用無料を使えなかったので、「使い倒す」という目標には一歩及ばずかな。そもそもどこの駅に設置されているのか調べないと分からない。場所によっては自転車の方が効率的だと思うので、利用する場合は事前にチェックを。お弁当を持参すればよかった移動が多くてお店を探す余裕が無く、お昼ごはんを食べ損ねました。いうかほぼ飲まず食わず...。強行スケジュールで動く場合や田舎へ赴く際は、食料持参の方が無難ですね。まとめ以上、2019年版夏の関西1デイパスを利用した日帰り旅について紹介しました。私のように強行スケジュールで移動せずとも、充分元が取れるお得なきっぷです。今後の発売期間や詳細は、トクトクきっぷ|JRおでかけネットをチェックしてみてください!本記事に記載した列車発着時刻および各種料金は当時のものです。最新情報は一次情報をご確認ください。2023年春の発売時期より関西1デイパスの発売が中止となり、そのまま販売終了となった模様。