会場で展示されていた主要メーカーの新作ホイールをまとめてご紹介する。TE37といえば、1996年にデビューした軽量・高剛性をアピールするモータースポーツ対応も視野を入れた高性能ホイール。脈々と進化しつつ、多様化する車種に合わせてバリエーションを増やしている。TT&A4などの輸入スポーツカーなどに対応した正統派進化モデルとなる。見映えがあまりにも「従来然」としているが、「これはわざとです」とは担当者の弁。スリックタイヤを履いた状態での大入力も受け付けるほどの高剛性が担保されているそうで、前出の担当者は「ぜひともTE37の見た目が好きで、なおかつとにかく性能重視の人に使ってほしい」と述べていた。TE37系伝統のルックスに超高性能を融合。価格は約7万5000円から。DURAは、TE37の名前に敢えて「ゼロ」を入れているそうで、「オー」と間違えられないために「φ」的なゼロにしているという。このTE037は、TE37系量産モデルとしては初めて構成素材に超々ジュラルミンを用いた製品になる。「DURA」はジュラルミン(Duralumin)のジュラから来ているわけである。ジュラルミンとはなにかといえば、アルミニウムに亜鉛とマグネシウムを含有させたアルミ合金のことで、非常に高い強度を持っているのが特徴だ。ここにさらに銅を混ぜたものが、A7075アルミ合金の超々ジュラルミンである。レーシングカー用の部材として利用されることが多い。DURAはこの超々ジュラルミンの高剛性を最大限に活かすために、CAEベースの構造解析を行なって肉抜きを敢行し、軽量さと高入力に対する耐久性を両立させている。サイズは20インチのみ。GT-RTE37系としては細身な印象だが、逆に大径ブレーキローターとビッグキャリパーが映えるのも魅力スポークの内側にも肉抜きが。このモデル、なんと右用と左用でスポークの切り込み方を変えたデザインになっているのだ。鍛造でどうしてこんなことができるのかといえば、実は製造したあとに加工しているため。この製品は手間ひまをかけたこだわりの逸品なのである。サイズは21インチのみ。マカンといった大型SUVなどの車種が中心。中心部のスポークが切り込まれる方向の違いに注目。これで前方回転方向へのアグレッシブな動的デザインを実現しているのだ。V.V.5.2S」だ。鋳造ホイールながらスポーク部の前方、側方から大胆に肉抜きが行なわれているのだ。型ベースの鋳造では不可能とも思えるデザイン性だが、これは鋳造で基本形状を製造したあとに加工することでこのデザインを実現しているという。こちらはこちらで、鋳造ホイールなのに手間ひまをかけたモデルなのである。サイズは20インチのみ。Eクラス&Cクラスなどとなる。S4を装着デモカーとして展示BBS~アルミホイールの新作「FI-R」を発表BBSブースで2017年の完全新作は、アルミ鍛造1ピースホイールの「FI-R」というモデルのみになる。GTで使われているBBSレーシングホイールと同一のデザインとなるY字形5本スポーク形状を採用した「RI」を踏襲。FI-Rならではの特徴は、この人気の定番デザインに対して徹底的な肉抜きを行なって、さらに軽量性を追求したところにある。「FI-R」は2017年発売予定。2016で発表されたものの、結局発売されなかった超々ジュラルミン鍛造1ピースホイールの「FR-D」は今年も展示されていた。2017年発売予定ということで、基本色のシルバーに加えてネイビーブルーとレッドのカラーバリエーションを展示している。超々ジュラルミン鍛造1ピースホイールの「FR-D」は今年も展示。ベンテイガの純正ホイールも展示していた。これはBBSのホイールが純正採用されたことをアピールするものになる。22インチのサイズは大迫力。中央の「B」のエンブレムはBBSの「B」ではなく、ベントレーの「B」だ。最後に期間限定モデルについても触れておこう。2017年4月までの期限付きで、アルミ鍛造2ピースモデルの「LM」に対し、ホワイト、ネイビーブルーの新色が設定される。価格は従来モデルと同じだそうだ。欲しい人は急いだほうがいい。写真は「LM」の2017年限定モデルのネイビーブルー。カラーリングされるのはディスク部のみで、リム部はシルバーのままだADVAN~2017年は人気シリーズの対応サイズ拡充に注力2017年のADVANの新作は新サイズ設定が中心だ。GT」に21インチが設定された。RSの純正リアタイヤが21インチとなったことのようだ。RS向けのセンターロック版が設定される。GT-R、輸入車でアウディ、BMWのスポーツ系で19~20インチあたりを純正採用している車種のインチアップ希望層に向けての製品としてラインアップされる。21インチのスポーツカー向けタイヤというものはなかなかないのだが、この点について担当者に聞いてみたところ「ご指摘のとおり、ヨコハマタイヤではこのホイールに入るタイヤが設定されていません(笑)。6あたりを履いていただくことになるかと思います」とのこと。発売は2017年4月。