日々の生活の中で気になったことを記録していきます。コピー2021.09.07バッテリーの充電器。車やバイクに使うのは一般的に12V。6Vのバイクや24Vのトラックなど例外もありますが。普通の人には関係ないですよね。車もバイクも電子制御が増えて電気を消費するようになりました。その分負荷がかかるのがバッテリー。待機電力も増えているので乗らない時間が長くなるとバッテリーがあがりやすくなっています。家族分も含めて家に複数台の車やバイクがあるのなら充電器もあれば安心です。以前と比べて低価格、高機能化してきています。バッテリーに繋いで電源を入れるだけ。画像はバッテリー単体ですが車輌に積んだままでも大丈夫。充電器の赤い線をプラス。黒い線をマイナスにつなぎましょう。バッテリーのプラス側は赤いカバーがついていますから同じ色と覚えておけば大丈夫です。おすすめなのがトリクル充電と言われる維持充電もできるタイプ。バッテリーに繋ぐだけで適切な充電をしてくれてその状態を維持までしてくれます。数ヶ月バッテリーに繋いだまま。そんな使い方もできます。車だとあまり必要ないですがバイクだと冬に活躍する人も多そうです。寒い時期は乗らない人も多いですからね。値段が下がって性能は上がる。普及してきた恩恵です。DJ-X82,3,462円(税込)【送料別】ラジオコミュニティセンターDJ-X82オプション、DJ-X81標準付属充電器のスペアです。トリクルタイプで、放電したEBP-179を約10時間で満充電します。バッテリーEBP-65/EBP-66用トリクル充電器。充電時間は、EBP-65が約10時間、EBP-66が約14時間かかります。楽天市場店DJ-X82オプション、DJ-X81標準付属充電器のスペアです。トリクルタイプで、放電したEBP-179を約10時間で満充電します。維持充電に移行します。仕事の関係で見ることができました。楽しい時間を過ごせました。必要性について面白い記事がありました。国産車の装着率は80%程度。外車の場合は多くても20%程度。売り方にあるようです。インパクトレンチを使ったり。タイヤに空気を入れたり。冷えているときに見るのが基本。