ホームストレートは向かい風がキツく、なかなか大変そう。スタートは2列目右側。橋のあたりで先導車が加速してスタートと同時にもわっと被されて20番手ぐらいに埋もれる。最初の登りは集団が思ったより速くて、250Wぐらいに押さえたかったけど同調すると300W(5.5W/kg)超が必要でやや大変。フレッシュなので平気。斜度が落ちついて平坦〜下りにはいるところで少し踏んで先頭集団の横に付けて合流。坂が終わる手前から少し踏んで前の方に出るけど、登り返しでどわーっと10番手ぐらいに落ちる感じ。ここらへんはいつも通り。二つ目の登りは予定通り280W(5.2W/kg)前後で進行。ゴール前の直線が強い向かい風なので、ここで集団が伸びて適度に中切れしてくれるとあとあと助かるなーとかおもいつつも、先頭付近のメンツは同じようなペースで登るし、後ろ向くのもめんどくさいので集中してモリモリ登る。短い下り〜ピークまでの登りも同様に進行。ホームストレートへの下りはじめからポジションを上げて先頭集団と一緒に進む。ゴールラインは5〜6番手ぐらいで通過?あんまし覚えてない。下りは風が強いけどさほど踏まないでも前に出ちゃう。試しに橋の手前のカーブから少し踏んで先頭に出て後ろを確認すると、集団は長く伸びててイイカンジ。いう予定だったけど30秒ぐらい登ってインナーにギアを落として一息ついたらやる気スイッチまで一息ついて終了のお知らせ。キツくなってしまい「最後まで持たない、ペース落とせ」な衝動に妥協してLTペース(4.1W/kg)程度にしか上げられなくなった。ここで先頭集団にガバッと置いてかれる。離れていく集団を見ながら「下りで追いつけたらいいなー(ポワワワワッ)」みたいなお花畑的妄想しながら一定ペースで登って下る。下りは回復を期待してまったく踏まなかった。先頭集団から離れている人達を数名パスするけど、先頭には追いつけなかった。最後の登りもLTペース以上には上げられなかったけど、下りで頑張ってゴール。