最新情報をまとめてみたインプレッサはスバルのミドルクラスとして、ハッチバックの「インプレッサスポーツ」、セダンの「インプレッサG4」を発売している。スバルの主力車であるインプレッサが2022年11月にフルモデルチェンジを迎えるようです。このフルモデルチェンジでは、兄弟車であるレヴォーグと多くを共有することになるようです。現行モデルは2016年に発売が開始され第五世代にあたります。現行では「スバル・グローバル・プラットフォーム(SGP)」が初めて採用され動的質感の大幅向上が実現されました。SOLID」というブランドデザインが採用されていました。SOLID」の進化系「BOLDER」デザインが反映するのではないかと考えられています。この「BOLDER」はレヴォーグに最初に採用されました。初代レヴォーグは元々平面的な表情でしたが、BOLDERの採用後はヘキサゴングリルを採用し立体的な力強い表情へと変化しました。上の画像はインプレッサG4のエクステリアの予想CGになります。下の現行車と比べてみましょう。引用元ヘッドライト内のデザインは、新世代モデルが発表されている「レヴォーグ」からくるボクサーエンジン内を移動するピストンをイメージしたC字型が採用され、コの字タイプをより進化させたシャープなデザインにと予想されています。ヘキサゴングリルが採用され、より力強さが強調されるデザインになりそうです。ライトの真下より入る縦型のスリットタイプのデュフューザーがサイドの印象を大きく変え、グッと引き締められたデザインに。車両の下部に注目するとフロントからサイドを通りリヤまで入ったスリットにより立体感が増すのではないかと予想されます。全体的に、より立体的に、より迫力があるデザインになりそうな予感です。現行ではハッチバック型の「インプレッサスポーツ」、セダン型の「インプレッサG4」の二つのラインナップがありますが、フルモデルチェンジでは変更があるのでしょうか?これについては現行と変わらず、ハッチバック・セダン共に設定があるとの見方が強く、用途に合わせた選択が出来る見込みです。新型インプレッサはボディサイズが少し大きくなるのではないかと予想されています。これは新世代レヴォーグが全長を大きくしたことに起因し、インプレッサも全長を大きくすることでモデル間のバランスが取れる為です。(フルモデルチェンジ)となるように見えますが、G4に関してはサイズ変更はないとの見方が強いです。フルインナーフレーム構造を採用か引用元スバルと言えばシンメトリック構造やHV化による低重心により運転性能を高めた等々、走りを追求しているブランドというイメージを持つ人が多いのではないでしょうか。Platform)が採用され、その性能に世間を驚かせた。そもそもSGPは、2025年に実施予定の衝突安全基準を先取りし、骨格構造から見直しを行なった新世代プラットフォームの事を言います。構造的には床下骨格をトラス状に配置し、前から後ろまでサイドメンバーの断点を作らずボディを貫通させることで、前後サスペンションの荷重伝達や前後衝突荷重の合理的な支持を実現。フロアトンネルの強化や、リヤフロアまわりに配置された骨盤のような骨格によって、旧プラットフォーム比で剛性を約2倍に高めたものです。このSGPをさらに改良しフルインナーフレーム構造を採用したのがレヴォーグになります。フルインナーフレーム構造とはインナーフレームのみをアンダーボディに溶接で取り付け、その後にアウターパネルを溶接します。従来のインナーフレームとアウターパネルを溶接したうえでアンダーボディに取り付ける製造方法より部品点数を減らすことが出来ます。ボルトによる骨格同士の接合をスポット溶接に置き換えることできることで、ねじり剛性を大幅に強化することができる構造となっています。新型インプレッサではこのインナーフレーム構造を採用し、よりボディの剛性が高まるのではと予想されています。この構造を採用することで静粛性が高められ、より快適な室内空間が実現されるでしょう。新型インプレッサにはレヴォーグと同等の装備が搭載されるのでなないかとの見方が強いです。11.6インチの大型センターディスプレイが搭載され、スマートフォンとの連携が強化されます。運転席と助手席にはシートポジションメモリー機能を装備し快適性を充実。ドアミラーメモリー&オート格納機能も採用することでシート位置とドアミラー角度を記憶。ボタン操作により再現できるようになり、運転者が変わることが多い夫婦の方々には使いやすい車となりそうです。(インプレッサスポーツ、インプレッサG4共に)では車室内の大きさに違いはあるのか?フルモデルチェンジではサイズ変更があるのか?が気になるところではないでしょうか。(セダン):460LボディサイズはインプレッサG4が大きくなっていますが、車室内スペースについてはインプレッサスポーツもインプレッサG4も変わりがありません。そのしわ寄せ?としてインプレッサスポーツはG4に比べ荷室容量が少なくなっています。フルモデルチェンジにてボディサイズが多きくなることで、インプレッサスポーツの荷室容量が大きくなることが予想されます。直噴ターボ「DIT」のダウンサイジングバージョンとなる1.5リットルターボエンジンが設定される可能性がありそうだ。1.5リットルターボエンジンは、レヴォーグに搭載された新世代1.8Lターボエンジンのダウンサイジングとなり、出力を2Lガソリンエンジンの154ps/20.0kgmから強化し、大きなトルクにより低速域から軽快な走りが出来るでしょう。ダウンサイジングにより燃費性能の改善も期待大です。安全性能も充実!!!引用元フルモデルチェンジにより、現行モデルに搭載されていた「アイサイト・ツーリングアシスト」を進化させた「新世代アイサイト」が搭載さ、さらに上位グレードにはハンズオフが可能となる「アイサイトX」が採用されるとの見込みです。「新世代アイサイト」ではステレオカメラからトリプルカメラ構成に変更し、前後4つのレーダーとあわせ、360度センシングを実現しました。そこで便利なのがクルマの一括査定サービス。今回のテーマは工具紹介ということで、自分の中では最高の工具をご紹介。マジでこの工具考えた人天才だと思います。最適工具が見つかる!工具セットは、ドライバーやペンチ、金槌など、様々な工具が1つのセットになっているアイテムです。家具の組み立てや車やバイクの整備など様々なシーンで活用できます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。エンジンは?こんにちわ。今回のテーマは日産の新型「エルグランド」の最新情報をまとめてみました。...【初心者OK】自分でタイヤ交換を行うやり方を詳しく解説。季節の変わり目にスタッドレスタイヤ⇔ノーマルタイヤに変える人は多いですよね。日産からファン待望の新型「フェアレディZ」(Z35)のプロトタイプが発表された。2021年8月17日市販車バージョンを公開。車のことやバイクのこと、なんでも気軽にご相談ください。なんでも意見させていただきます。費用は一切掛からず、完全無料です。【ハイブリッドストロング】最強の撥水性!実際に施工してみた。マジでヤバイ商品を見つけてしまいました。この類の商品は沢山あるので何を買ったらいいのか迷う人も居ると思います。バイク好きの人達が誰でも副業でバイク屋を起業できるための手順を公開中です。工具などをまとめてみた。そこで便利なのがクルマの一括査定サービス。今回のテーマは工具紹介ということで、自分の中では最高の工具をご紹介。マジでこの工具考えた人天才だと思います。最適工具が見つかる!工具セットは、ドライバーやペンチ、金槌など、様々な工具が1つのセットになっているアイテムです。家具の組み立てや車やバイクの整備など様々なシーンで活用できます。