Motorsportの感想と、キャプチャしたスクリーンショットを貼っていくことと、コメント欄を開放することを目的にした記事です。5のForzathon記事と同様の位置づけになります。従って実用的な内容はほぼありません。Week雑談2023/12/01雑談2023/12/02公式ビデオ2023/11/27雑談ARVEとうとう今シーズンのF1も終わりました。レッドブルとフェルスタッペンが強かったシーズンでした。いってつまらなかったわけでもなく、前半はアストンマーティン、後半はマクラーレンが活躍して、レースを盛り上げてくれました。角田は来年アルファタウリ(来年からチーム名が変わる)は最後の年になるので、ペレスを蹴り出してレッドブルにレッドブルホンダ最後の年に上がれるか、別の道を模索するのか本格的な勝負の年になるのではないでしょうか。個人的にはIndyCarもあるよって思っています。佐藤琢磨の後を継いでIndy500のウイナーになれそうなのって角田か岩佐かどっちかだと思うんですよね。そのためには良いチームに乗る必要もありますが。佐藤万璃音がWECに挑戦。web11月27日、ユナイテッド・オートスポーツは、2024年からスタートするマクラーレンのWEC世界耐久選手権におけるLMGT3プログラムのドライバーとして、佐藤万璃音を起用すると発表した。万璃音にとっては初めての世界選手権への挑戦となる。2...www.as-web.jpFIAのドライバーランキングがゴールドに上がったらシートを失うという事になってしまっていた佐藤ですが、WECにユナイテッドオートスポーツからマクラーレンGT3での参戦が決まりました。これは本当に良かったです。レギュレーションとは言え、本来は速いことの証明であるゴールドドライバーになってしまうと(なってしまうとなんですよ)多く地域耐久レースやGTレースで仕事を見つけづらくなるのって本当にどうかしている気がします。らも所属の名門......チームメイトはマローニjp.motorsport.com宮田莉朋がカーリンからのF2参戦が発表されました。ミク車のバイナルをどなたか作って頂けないかな。Velocityが開幕しました。Prixシリーズに更新。オープンイベントは以上の通り。ライバルのスポットライトカーが更新。GT3、鈴鹿2週だけですが走りやすい印象。Challenge他での活躍がよくわかります。Veyronはパワー過多、曲がらない、そして止まらないというトラックで使うには難しい車だと再認識。2023ブラジルコミコンを記念した特別リバリーのNSXがギフトにと言いたいところですが、どうやらNSXはギフトで来るものの、リバリーは自力ダウンロードする必要がありそう。本当に自分でリバリーを検索して落とさないといけなかった。Valleyドリフトイベントで1ラップでドリフトスコア5,000を叩き出す。2018のスケジュールは日本時間では以下となります。#ForzaHorizon4シーズンは日本時間では木曜日23時30分に切り替わります。冬から春になりました。2019/05/31からの再チャレンジ。#ForzaHorizon4シーズンは日本時間では木曜日23時30分に切り替わります。秋から冬となりました。今週はこのチューンでチャレンジ。10:09作成お疲れ様です。現在は更新されたキャリアとライバルを走ってるだけ。これだけだとマニーが全く稼げないので、SやRクラスの車のセールが続くと3割引きでも高額なので買えない事態になるのは目に見えてる。サーキットを走るというのが楽しいというのを思い出させてくれた意味ではいいゲームだがそれ以外はダメダメなんだよなぁ。DRIFTCEとか続編に期待できそうなレース?ゲーが出てきてるのは有難いが、なかなか半額にならないから買えないんだよなぁ。上のDRIFTCEはノーマルカーを買って自分でPIT作業してパーツを付け替えるというのを毎回やらないといけないらしいが、チューン幅の自由度はかなり高いらしい。22:35レーシングラグーンは当時話題になったこともあり名前はしっかり記憶にあります。ロープレ要素多めで現代に蘇らせて欲しい作品はゼロヨンチャンプ系でCD版の2の運転席視点は実に衝撃的でした。ガチなサブゲームにお色気ありと個人的におもひでの名作です。あとはマイナーだけどストーリー性ということでいうとFCのゲームでタイトーグランプリも思い出深い。18:09期間限定レースをセールのヴェイロンで試走。Yasの初戦は吊るしのATでも(3番グリッド&難易度4なら)1位はギリ可能。ポイントは立ち上がり重視のトラックリミットギリギリのベタ踏みライン。トランスミッション解放で少しは余裕が出るが、ブレーキもかなり手前になるのでタイヤ強化しないと別のラインで勝つのは厳しそう。09:32ヴェイロンで何とか難易度4のATで全戦1位でクリア。1戦目からレースタイヤを履けるレベルまでポイントを貯めてたとしてもそれだけで最後まで1位は無理だろう。4戦目の最高速アップと安定の方法を見つけるのと、曲がらない車だと不利すぎるニュルをどう戦うかはセッティングとドライビングの両方のスキルが試される。今の重くてデカいF-1カーも大変なんだろうなぁとは思ったわ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。アップロードできます。他サービスへのリンクは自動的にコメント内に埋め込まれます。?プライバシーポリシーホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。