postはてブLINEPocketFeedlyオイル交換の後はプラグ交換を行います。プラグ交換は固着していると意外と簡単に折れてしまうので、注意が必要です。最近の車ではプラグ交換を行う事は無いのですが、エンジン内部の状況を確認すると言う意味では、一番手っ取り早い方法かなと思います。ジェットの場合は、やはりエンジン内の状況を確認すると言う意味もありますが、固着してないか?の確認作業と言った意味合いが大きいような気がします。エンジンを温める!です。K店長のアドバイスはエンジンを温める(といっても水上に降ろして全開走行する位温めないとダメ)か、勇気を持ってガツンと回すか、お店に持って来てもらうかの三択でした。使っている工具状況をK店長に話したら、その工具で外すのは厳しいかもとの回答で悩んだ末に私が出した答えは、ガツンといこうでした(笑)バイクのメンテでは重宝した工具もジェットだと少し力が足りない様で、ガツンとやったらすんなり外れました次の購入工具はプラグレンチですね。焼き具合は問題なしで、プラグの山が光っているのは前回塗ったグリスですかね。エンジンルームに大量のラスペネを吹き付けて、防錆処理を行います。今度はプラグを付けて行きます。付ける時も注意が必要で斜めにネジが入っていないか手の感触を頼りに締めて行きます。簡単に手で回らなくなった時点で一度止め、プラグに付いているガスケットが潰れる感触を確かめながら、止まった所がおおよその締め所の様です。エンジンカバーを戻しまして、本日の作業は終了です。(せっかくラスペネをエンジンルーム内に噴霧したのでエンジン再始動は行いませんでした)私は、エンジニアでもなくただの素人です。自己流なので、このブログを見て何か問題があったとしても個人責任と言う事でお願いします。飯岡まで来て波が無いっ!!って言う事はあまりないんです。新年あけましておめでとうございます。私の住む地域ではここ数年元旦は晴天が続いています。のどかな休日ってやつですね。藤店うどん「ふじだなうどん」と発音するようです。大池公園に花見に行ってきました。一日一日暖かくなってきていますね。これを見ると春だな~と思う桜の花見に行ってきました。