737-800で継続ログインステータスログインしていません。MAXについて、3月14日に日本国内での運航停止を航空会社に指示した。MAXを運航する航空会社は日本ではないものの、日本に乗り入れる海外5社が計17路線に投入。いずれも機材を変更して運航を継続している。MAXを日本路線に投入しているのは、韓国のイースター航空(ESR/ZE)と中国の厦門(アモイ)航空(CXA/MF)、山東航空(CDG/SC)、シンガポールのシルクエアー(SLK/MI)、タイのタイ・ライオン・エア(TLM/SL)の5社。現在は運航停止を受け、各社ともおもに737-800へ変更し運航している。各線と、釜山-関西線に投入。山東航空は3路線で、関空発着の済南線と済南経由の昆明線、青島経由のウルムチ線に投入。MAXによる定期便となったシンガポール-広島線に導入していた。9を投入していたのはタイ・ライオン・エア(TLM/SL)で、バンコク(ドンムアン)発着の福岡線と中部線のほか、3月28日に就航する関西線にも投入を計画していた。9に対し、米国での飛行停止を13日(日本時間14日)に命じたことを受け、JCABも日本国内での運航停止を指示した。MAXの墜落事故は現地時間3月10日に発生。8、登録記号ET-AVJ)が離陸後間もなく墜落し、乗客乗員157人全員の死亡が確認された。8、PK-LQP)に次ぐ2例目の事故で、2件とも現時点で原因は判明していない。MAXの飛行停止を指示。MAXの飛行停止を命じ、12日には、EASA(欧州航空安全局)も飛行停止措置を取った。8を2021年度から2025年度にかけて最大30機受領するが、現時点で運航している航空会社はまだない。