70年代のオリジナルタンクを活かしたい。RD400デイトナスペシャルのタンクの凹みをデントリペアした。70年代のオリジナルタンクを活かしたい。RD400デイトナスペシャルのタンクの凹みをデントリペアした。ヤマハ70年代のオリジナルタンクを活かしたい。RD400デイトナスペシャルのタンクの凹みをデントリペアした。SPECIAL(デイトナスペシャル)は、RD400のアメリカ専用モデルです。日本では販売されておらず、専用部品で組まれているので、そのパーツ自体がとても希少。中古車でも程度のいい車体を手に入れるのはなかなか大変です。TWO-STROKES!”無事チェックも終わり、キック一発で火が入りました!!ですが、1点だけ残念なことが!こっち側はキレイなのですが、なんとRD400デイトナスペシャルのオリジナルカラーのタンクの右側に凹み(へこみ)があるのです。これ、当時のオリジナルのタンクでこれだけキレイなのに、この凹みは残念ですねぇーー。このRD400デイトナスペシャルの外装が当時のオリジナル状態のままですから、これをパテ埋めしてオールペンするのはちょっと勿体無い。エムロク」さんに出張修理してもらいました。デントリペアは基本出張修理とのことですが、こんな小さな凹みのために、わざわざ来てもらってほんと恐縮です。状態を見てみないとなんとも言えない部分が多いようです。バイクのタンクは中から押すのに簡単に届けばいいのですが、中には簡単には凹み部分まで届かない場合もあるようなので。廣川さん曰く、このくらい古い、70年代、80年代のバイクをデントリペアしたいユーザーは多いとのことでした。オリジナルのタンク、カラーをそのまま活かしたいですからね。スポンサーリンク作業完了。「おぉ!」凹みは完全になくなりました。塗装がすでに古いので凹みを直した部分の塗装がひび割れてしまっているのと、また塗装の内部がすでに錆びているようで、これが限界、ということでした。凹みがなくなっただけでだいぶ見かけがよくなりました!ほら遠目で見れば目立たないよ(笑)時間をかけてオリジナルの程度のいいタンクを探そうかな。@https_bbp_jpシェアFacebookTwitterPocketはてなブックマークこんな記事もあります。足立区鹿浜にある「ロイヤルエンフィールド」の正規輸入元「WINGFOOT(ウィングフット)」。Olympian(ケリーズオリンピアン)」。足立区保木間にあるリサイクルショップ「Garland(ガーランド)」は掘り出し物が見つかるかも。