それはライズのオプションカタログを見ると許容積載荷重が15kgとなっていること。15kg以上の荷物は載せてはいけない。重い荷物を乗せると、出し入れが大変ですしクルマのバランスも悪くなるうえルーフへの負担も大きくなるのですから制限があるのは仕方がないでしょう。このルーフボックスの元であるイノー・ルーフボックス33の最大積載量は50kg。安全性やルーフの強度からトヨタ基準でこの重量が決められているのでしょう。そのためあまり重い荷物を積むことはできません。テントやタープ、寝袋といった、嵩張るけれど重量はさほど重くないという荷物なら余裕で積み込めます。なんといっても内寸長が1,680mmもあるのでライズのトランクには入らない長物も余裕で収納可能。ほかにもキャンプ用のテーブルやチェアなどを収納するのにはピッタリですね。ライズではスペース的にちょっと厳しい(実践されている方もいます)ですが、車中泊の際に車内の荷物を避難させる場所として利用するのもいいかもしれません。装着にはルーフボックスのほかに別途ルーフラックも必要(引用:トヨタ公式HP)さて気になるオプション価格ですがいくらなのか。ルーフボックスの純正オプション価格ですが4万8,400円となっています。いってもボックスだけで装着できるわけではなく、システムラック・ベースラック(ルーフオンタイプ)が別途必要となります。こちらが3万9,600円で、合計すると8万8,000円。この他に取り付け工賃も必要です。ちなみにこの純正ルーフボックスの元であろうINNOのBRQ33の希望小売価格は5万9,400円なので、細かな仕様に違いがあるとしても、純正オプションでの装着、結構お得ではないでしょうか。キャンプやアウトドアレジャー好きであれば、ルーフボックスを装着することで得られる積載能力のアップを考えるとかなり魅力的なはずです。ライズは魅力的だけどその積載能力に不安があるという方は、是非このオプションのルーフボックスの装着検討してみてはいかがでしょう。こちらはディーラーオプションなので、クルマの納車後の装着も可能です。納車後の取り付けの場合、カーリース車なら実費となってしまいますが、純正ならではの安心感は抜群ですし、カーリースではNGの改造扱いにもならない(トヨタの純正オプションなので)はずです。それは全高への影響です。ライズはSUVですのでコンパクトサイズといえどもその全高は1,620mmあります。それにこのルーフボックスを装着すると、トータルでその高さは2m近くになってしまいます。立体駐車場や地下駐車場などによっては、ルーフボックスを取り付けたら停められなくなってしまった、などということもあり得ますので、取り付ける前に自分のクルマの駐車場所が対応できるか確認しておいた方がベターです。駐車も問題ない、また予算もクリアできるというのなら、是非装着を検討してみてください。ライズのSUVとしての可能性をきっとさらに広げてくれるはずです。付くから貯金よりもずっとお得。