ATHLETE「アスリート」と聞いたとき、皆さんはどんなスポーツを想像しますか?野球、サッカー、ラグビー、陸上競技、ゴルフ、ボクシングなど...。モータースポーツは、クルマを使うがゆえに、そういったスポーツとは分けられがちですが、ほかの競技と同じ“スポーツ”であり、レーシングドライバーは極限の速さを競う「アスリート」なのです。ENJOYサーキットにはレース以外にもお楽しみがいっぱい!子供たちが体験できるワクワクイベントや、レディースコンテンツ。モータースポーツファン大満足のパドック空間!MORENEWSDrivingAthleteの最新ニュースはこちら。知りたい情報をお届けします。Enjoy大会によっては実施しないコンテンツもございます。各大会のイベント内容は事前にニュース等でご確認ください。CUPは、出場する全ドライバーがトークショーに登場します。スピードウェイを駆け抜けるインタープロトとそっくりの足漕ぎタイプカー。特設コースでタイムトライアルを開催しています。愛車をいつまでも美しく!KeePerカーコーティングを間近でご覧いただけます。お風呂に貼るだけの防カビ・消臭ウォールケースバスにはお絵描きもできちゃいます。その他、カワイイ魚の形や花の形のステッカーも。CUPのペースカーでも活躍するJAGUARは、注目モデルがパドックにズラリ。レース専用に開発されたクラッチを展示。建設現場や工事現場で活躍する、働くクルマたち。皆が安全に遠くに出かけられるよう、高速道路を管理・点検してくれている「働くクルマ」。お子様用にジャケットとヘルメットもご用意しているので、クルマに乗って記念撮影もできちゃいます。レース撮影に適した超望遠ズームレンズをはじめ、様々なレンズを貸出しています。富士スピードウェイの周辺にはゴルフ場がたくさん!サーキットにいながら、スナッグゴルフの体験ができちゃいます。テントを装着したジムニーは、まるで秘密基地!ジムニー専用のルーフテントをご紹介します。日本に3台しかないロールオーバーシミュレータ。傾いていくクルマのなかで、シートベルトの重要性を体験します。こまめに洗車をしても、乗り続けていくと新車の輝きはどうしても失われていくものですよね......。「いつでもキレイなクルマに乗りたい!」という皆さんにオススメしたいのがカーコーティングです。車をキレイにするあらゆる施工技術と、その品質を高めるケミカル・機器等を独自の理論で開発、提供しています。KeePerコーティングは、ガラスコーティング特有のツヤで愛車が輝いて見えるだけでなく、汚れが落ちやすくなるので普段の洗車もラクになり、水はじきが良くなるので雨の日も視界が良好。安全運転にもつながります。KeePer」と銘打つその技術を実際に体験しに行ってきました。納車されたばかりのトヨタのFCV(燃料電池自動車)MIRAIに乗って、早速KeePerラボへGO!やってきたのは、KeePerラボ世田谷店。カーコーティングと洗車の専門店KeePerラボには、コーティング技術1級資格に合格したスタッフが在籍しています。どれほどの美しさになるのか......。コーティング作業の前にしっかりと車を洗ってもらいます。はじめに下回りの洗浄から。泡をかけて洗車をしてもらいました。洗うため、爆ツヤという下地処理をしたあと、もう一度洗車してもらいます。この爆ツヤは、納車後3か月までの新車に対して脱脂をするために行う処理で、それ以降の車両についてはオプションで鏡面研磨などを行います。ボディを吹き上げた後、いよいよ塗装に入ります。コーティング剤の定着をよくするために、ダイヤモンドキーパーのガラス被膜に匹敵するプライマーガラスを塗ります。隅から隅まで、丁寧に。次に塗るのがVP326。ドイツのSONAX社との共同開発の末に完成した新しいコーティングです。圧倒的なはっ水力で、水と共にほこりなどの汚れもはじきます。水アカや水のシミも防いでくれるので、きれいな状態が続くんですね。「過剰なまでの美しさ」というキャッチフレーズ通り、その輝きに関谷も驚きです。コーティング後は、撥水力も抜群。クルマがきれいな状態を保てるのはもちろん、雨の日の視界も良好になるので、安全運転にもつながりますね。実際の雨の日走行のレポートは次回のお楽しみに。今回コーティング作業をしてくれたスタッフの皆さんと共に。CUPはマニュアルシフトの本格的なレーシングマシンを採用しています。一般道でマニュアル車両を運転し、シフトチェンジに慣れましょう。CUPに参戦するには、普通運転免許が必要です。レーシングスピードに慣れるため、レンタルカートを利用してみましょう。富士スピードウェイや鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎといった大きなサーキットの中にはもちろん、富士スピードウェイの近くにある「オートパラダイス御殿場」や、千葉県にある「新東京サーキット」など、カートコースは全国各地にあります。お住まいの近くのカートコースを探してみてください。※営業時間やレンタル品、コース内容などはサーキットによって異なりますので、直接各カートコースへお問い合わせください。CUPの舞台となる富士スピードウェイを走ってみましょう。コースを走行するにはFISCOライセンスが必要です。走行マナーやサーキットの決まりなど、走行するうえで必要不可欠なルールや注意事項に関する講習を受けてライセンスをGETしましょう。※FISCOライセンスの新規取得は講習開催スケジュールが決まっています。※受講料、持ち物等は上記リンクから富士スピードウェイのHPでご確認下さい。ライセンスを取得したら、いよいよスポーツ走行でサーキットデビュー!マイカーでも走行できるので、平日のスピードウェイでは、サーキット走行を楽しんでいる方が結構たくさんいます。実際にサーキットで練習したいけど、頻繁に行くのは大変......。そんな方には、シミュレーターでの練習がオススメです。シミュレーターショップではリーズナブルな価格で実車に近い状態でたくさん練習が可能!お店によってはドライビングレッスンを受けたり、データロガーを利用して走行データをチェックすることもできます。お近くのシミュレーターショップを探してみてください。モータースポーツ用語に出てくる「ヒール&トゥ」は、スムーズに減速していくためのテクニックのこと。コーナーを曲がるためにスピードを落とす際、ブレーキを踏みながら同時にアクセルをあおることで、エンジンとギアの回転数を合わせてシフトダウンすることができます。シフトダウンしておけば、コーナーを曲がってすぐにしっかりとアクセルを踏んで加速できるので、タイムを縮めるには重要なテクニックの1つ。CUPで使用しているレース車両「VITA-01」で走行・練習してみましょう。VITA-01は本格的なドライビングテクニックを学べるレーシングカーでありながら、ランニングコストが比較的安価な車両。いうものの、自分でマシンを用意するとなると保管場所やメンテナンスなど、様々な問題があります。VITA-01はレンタルサービスを行っているガレージもあるので、まずは車両をレンタルして富士スピードウェイを走行してみましょう。ガレージにより料金やサービス内容は異なるので、自分に合ったガレージを探してみてくださいね。対象としたドライバーオーディションを開催していますが、その他にも不定期で練習会を開催しています。富士スピードウェイの駐車場を利用して、運転操作の反復練習を行います。開催のお知らせ等はHPやSNSをチェックしてみてくださいね。A、通称「国内Aライセンス」が必要です。講習会を受講し、試験に合格すれば取得できます。取得条件や講習会の開催スケジュールなどは、JAFのホームページをご覧ください。※JAFのライセンス取得には、公認サーキットでのスポーツ走行経験が条件となります。FISCOライセンスを取得して、富士スピードウェイでスポーツ走行を経験してから国内Aライセンス取得に進みましょう。ライセンスを取得して、ドライバーが参戦する準備ができたら、今度はマシンを用意しましょう!VITA-01はレーシングカーの中でも比較的安価に購入できる車両ですが、レンタル車両で参戦することも可能です。参戦費用はレンタルガレージによって様々なので、各ガレージにお問い合わせください。CUPでは、新規参戦希望者を対象としたオーディションを開催しています。富士スピードウェイの駐車場を利用し、基本的な運転操作の練習とレベルチェックを行いつつ、参戦ドライバーを探しているVITA-01オーナーやチームとオーディション参加ドライバーとのマッチングを行います。マシン提供のみを行うチームや、ドライバーの参戦費用を一部負担するチーム、練習の機会をたくさん設けるチームなど、パッケージは様々。CUP事務局から参戦チームをご紹介します。この場でうまくマッチングしなかった場合も、自分でチームを探す、あるいは立ち上げるといった方法で参戦するのもOK!オーディションやスポーツ走行に参加することで、いろいろな情報を集めてみてくださいね。CUPのエントリー方法は、シーズン全戦に出場する「年間エントリー」と、スポット参戦対象の「個別エントリー」の2つがあります。エントリーが受理された場合は、事務局より必要事項をご連絡します。エントリー開始時期は、HPやSNSでご案内します。※上記は2022年の規則から抜粋したものです。2023年のエントリー方法に関しては決まり次第HPやSNSでお知らせします。CUPは、全日本F3選手権で優勝経験を持つ三浦愛選手の参戦が大きな話題に。三浦選手は第2戦の優勝をはじめ、全4戦で表彰台を獲得する安定感で見事にシリーズチャンピオンに輝いた。CUP、その戦いを振り返ってもらった。Japanレースで活躍。今大会ではインタープロトシリーズのプロフェッショナルレースにも参戦し、女性ドライバーの目標としてさらに輝きを増している。彼女に刺激を受け、磨きがかかったKYOJOたちも少なくない。今シーズン、彼女に続く次の女王はいったい誰だろうか。新たな戦いがようやく開幕する。USDrivingAthleteはSNSでも情報を発信中。