(NEDO)が公募する「自動走行ロボットを活用した新たな配送サービス実現に向けた技術開発事業」に採択されたと発表。2021年5月から9月にかけて、石狩湾新港地域で、公道における無人自動配送ロボットによる地域内シェアリング型配送サービスの開発・実証を行う。実証テーマは「工業地域向けロボットシェアリング型配送サービスの実現」。「コンビニエンスストアなどの小売店舗に注文した商品(B2C)」と「企業間で輸送する製品・資材品などの貨物(B2B)」を想定している。同社では、ニューノーマル社会におけるヒト・モノ・サービスの移動に関わる課題解決と地域社会の持続的発展への貢献を目指しており、同実証では小売店の商品や企業間で輸送する貨物などを「無人自動配送ロボット」による地域内シェアリング型サービスで配送する。テストを行う石狩湾新港地域は、企業数650社・就業者数約2万人を有する敷地面積約3000ヘクタールの工業地域であり、今後も企業数・就業者数のさらなる増加が見込まれている。エネルギー研究科の小野田弘士教授の協力のもと実施する。広がるアイデア活用、発案者が独自にPR広島ト協の青年部協議会(西尾義輝会長=中国陸運社長)が運営する学生対象のビジネスコンテスト「とらビズ!」。経営陣への負担さらに2024年問題への対応で、ドライバーの業務を経営者や役員が担うケースも増えているようだ。中国運輸局(金子修久局長)はこのほど、14の安全性優良事業所を表彰。経営陣への負担さらにだから仕事は原則1日8時間までって言われてる。経営陣への負担さらに勉強できる人が選挙で選ばれればいいのにね。経営陣への負担さらに国有化したら!New!!モチベーションは?トラックドライバー意識調査うちも一切ない。)では昨年度から健康経営の優良法人認定を取得。【三重】「ドライバーは天職だ」と話すのは平ボディーを得意とする中山商運(松阪市)の中山豊社長。