600kmブルベは苦手だ。過去3回参加し、完走できたのは僅か1回だけ。失敗した2回の原因は以下である。→スタートから大雨でやる気喪失。「キャノンボールを達成していれば600kmなんて普通に完走出来るんじゃ?」と言われるが、話はそう単純ではない。キャノンボールとブルベでは決定的な違いがある。「走る日を選べないこと」である。勝手なロングライドなら条件の良い日を選べばよいが、開催日時の決まったブルベではそうも行かない。600kmともなれば、ほぼ必ずどこかで雨が降る。それに獲得標高も多めに設定されているため、確実に睡眠を入れる必要がある。・天気への備え・睡魔への備えこういった特有のノウハウが求められる。同じロングライドとは言え、キャノンボーラーが600kmブルベを完走できるとは限らないのだ。-----例年ならば、600kmブルベは避けている。SRは取れるなら欲しいものの、そこまでの拘りは無い。苦手意識が先に立ってしまう。今年は避けて通るわけには行かない。今年の目標である「PBP(パリ・ブレスト・パリ)出場のためには、当年のSR取得が条件となるからである。期限が厳しく、6月前半までには取得しなければならない。最近は雨天走行にも慣れたとはいえ、出来れば雨の中は走りたくない。なると、梅雨に入る前の600kmブルベを狙う必要がある。5月は自転車イベント目白押し。エントリーしてしまったイベントが幾つもあり、出場出来そうなのは1つだけであった。BRM509神奈川600興津。従来は沼津出発だったが、諸般の事情により現在は興津の「駿河健康ランド」発着となっている。沼津時代のコースをほぼ踏襲しており、飯田線沿いに北上し、安曇野で折り返し、身延線で南下してスタートに戻ってくる600km。難易度はそこまで高くないとされ、人気のあるコースだ。出来れば400km以上のブルベは家の近くから出発する「R東京」「AJたまがわ」のブルベで取得したいと考えていた。これはやはり睡眠時間確保の問題から。スタート地点が近ければ近いほど、直前まで寝ていられる。ゴール後もすぐに寝られるのは大きい。今回エントリーした興津600は、家から150km以上離れた「駿河健康ランド」発着。スタート前は前泊出来るし、ゴール後は風呂+仮眠をしてから帰ることが出来る。移動費+宿泊費は痛いが、条件的にはかなり良い。天気予報をこまめにチェックしつつ、久々の600kmブルベを迎えることになった。スタート前この記事を書いた人ばるロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019・2023年の3回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。site東京大阪間(約520km)を自転車で24時間以内に走破する「東京⇔大阪キャノンボール」の攻略情報をメインコンテンツとしたブログです。ブルベの走行レポート、使用したパーツのレビュー記事も掲載しています。詳しくはサイトマップをご覧下さい。Informationこのブログへの感想・要望等のコメントはこちらのコメント専用記事にお願いします。プライベートな内容を含む場合は、メールフォームからご連絡下さい。個人情報の取り扱い・広告に関する情報はプライバシーポリシーをご参照下さい。