追求できるシャフトです。希望小売価格68,000円(税込74,800円)/1本ドラコン向けシャフトでは世界初!シャフト全体を4軸カーボンシートにて製作。高品質4軸カーボンシートを使用することにより、他に類を見ない剛性感と弾き感を両立しています。60m/s以上の超高速ヘッドスピードを誇るドラコン選手も100%のポテンシャルを発揮できます。2MAX以上は、対象ヘッドスピード50m/s以上、一般シャフトと一線を画すスペシャルスペックです。1MAX以下は、ドラコン競技で培った飛距離と方向性を、一般ゴルファーに提供します。希望小売価格58,000円(税込63,800円)/1本シャフト単体はVLからV-MAXまで47インチ、1MAXから4MAXまで48インチ重量は、それぞれカット前の長さでの重量の標準値。バット側カットでお願いします。地区アマ決勝進出等、タイトルを獲得頂きました。アスリート、競技ゴルファーが多く使用する45インチから45.5インチの間で使用頂けるように設計した、アスリートゴルファー向けのシャフトです。アスリート、競技ゴルファーが、気持ちよく振り切れる60グラム台のシャフトに仕上げました。重量を持たせることで、左右のブレが少なくなり、直進性がアップし、更なる飛距離アップが可能です。クラブ競技、アマチュア競技で、上位進出を狙うアスリート・ゴルファーに是非、使用頂きたいシャフトです。QUALAZER®をベースに、FW用に重量を持たせトルクを絞ったアスリートモデルに仕上げました。ティイングエリア、フェアウェイから狙った場所に強弾道で運べるシャフトです。実現したアストロツアーV5が新発売。11°ライ角59.5°アストロツアーVS-1飛びの未体験ゾーンへ進化する『アストロツアー』最高の飛びと打ちやすさを実現したドライバー誕生ソール後方、スイングブレーン上にアンダーサイドソール装着による加重でスピン量を抑え、直進性を高め、さらに遠くへ。可変スリーブ採用で幅広い層のゴルファーがやさしく打てるドライバー。ボールのつかまりが良く、高弾道でやさしく飛ばせるアストロプレミアムが誕生。Fソール前部・後部のツインウェイト構造で浅・低重心設計のフェアウェイウッドヘッドのソール前部に20g,後部に10gのウェイトを配置するツインウェイト構造で浅重心・低重心化を実現したマレージングフェイスのフェアウェイウッド。ボールのつかまりを確保すると共に、ロースピンの強弾道を生み出します。GT1ヘッド体積420ccの小振りなディープフェースモデルGT1。構えやすくシャープに振り切れる。「操作性」が高くヘッドを意のままに操れる独特な感覚を、ゴルファーに与えます。ハイバック形状のバルド特有のフォルムが強い弾道のボールを生み出します。GT2ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。打てるドライバーヘッドです。ハイドローの強い弾道で飛んでいくボールをイメージしやすいモデルです。GT3ヘッド体積460ccフルサイズのシャローフェースモデルGT3。シリーズの中で一番長い重心距離と一番深い重心深度で、「寛容性」に優れたドライバーヘッドです。ボールの掴まりが良く、高弾道でやさしく最大飛距離を狙えるモデルです。458アドレスし、ボールを撃ち抜いた瞬間に、昨日までの自分よりも少しだけ強く、昨日までの自分より少しだけ速く、そして遠くへ。繰り返して繰り返して鍛錬していく、たとえばそれが、これっぽっちだとしても。バルドはそんなゴルファーの心に寄り添いともにフェアウェイを歩いていきます。蹴り破ることができない壁はあっても、押し倒すことができない壁はあっても、見据えることができない壁はあっても乗り越えることができない壁はなかった。それはまるでレーシングカーを連想するフォルム、空力学に基づきデザインされたソールデザイン。バックフェースに設計された三段階の凹凸は、カーボンフィンとの相乗効果でディフューザーの役割を果たし、スイングスピードの向上をもたらす。重心深度をより深く、インパクトエネルギーをボールに最大限、伝達させるためのバルド特有の造形。ヘッドはディープでフルサイズのBC458とセミシャロ—でボールをコントロールしやすいBC438、二つのヘッドを設定しています。438アドレスし、ボールを撃ち抜いた瞬間に、昨日までの自分よりも少しだけ強く、昨日までの自分より少しだけ速く、そして遠くへ。繰り返して繰り返して鍛錬していく、たとえばそれが、これっぽっちだとしても。バルドはそんなゴルファーの心に寄り添いともにフェアウェイを歩いていきます。蹴り破ることができない壁はあっても、押し倒すことができない壁はあっても、見据えることができない壁はあっても乗り越えることができない壁はなかった。それはまるでレーシングカーを連想するフォルム、空力学に基づきデザインされたソールデザイン。バックフェースに設計された三段階の凹凸は、カーボンフィンとの相乗効果でディフューザーの役割を果たし、スイングスピードの向上をもたらす。重心深度をより深く、インパクトエネルギーをボールに最大限、伝達させるためのバルド特有の造形。ヘッドはディープでフルサイズのBC458とセミシャロ—でボールをコントロールしやすいBC438、二つのヘッドを設定しています。重量198gSKYDRIVEフェースの芯にいかにミートさせるか、インパクトの際にフェースの左右のアングル上下のアングルが最も最適な時にボールは狙った方向へ、良い角度で最大飛距離を出しながら飛んでいく。飛びの3要素と呼ばれる、「初速」「打ち出し角」「スピン量」のうち「初速」はヘッドスピードにも大きな影響を受けることになる。ヘッドスピードが遅くなってきた人には飛距離を伸ばすことができないのか?ヘッドスピードの衰えは、ミート率でカバーすることができる。「打ち出し角」「スピン量」はクラブヘッドのその性能でカバーすることができる。結論は、あなたの飛距離はまだ伸ばすことができる。何度打っても、フェースの芯を喰らう、その感覚を味わって欲しい。LIMIT"から由来しています。あなたは、まだまだ飛ばせる、あなたの生きがいを光り輝かせて。より成型された中空構造ボディーと、高強度偏肉フォージドフェースを組み合わせた、バルド史上初の中空アイアンの誕生です。中空構造のボデイー内部にはタングステンウェイトが番手別設計で配置され、センター寄りの重心位置と低重心性を高い次元で確保します。ニッケルクロムモリブデン鋼のフェースに特殊熱処理を加え、フェースの反発力を落とすことなく、音や打感を向上させるための軽量フォームを充填。それにより、柔らかく鍛造アイアンのような、これまでにない最高の感触を生み出します。フェースは平滑度を高めるためのミーリング加工と、1本1本のスコアラインを精密機械で切削加工されたマシンカットスコアラインを採用しました。スコアラインとスコアラインの間にこれまでよりも精密なマイクロレーザーミーリングをすることで、様々なコースコンディションでも安定したスピン量の確保が可能に。ボディーシェイプはツアープロも納得する形状で、高操作性と安定したグラウンドコンタクトと抜けの良さを実現します。より成型されたボディーと、高強度偏肉フォージドフェースを組合わせた、バルド史上初のポケットキャビティーアイアンの誕生です。フェースの厚みをインパクトエリア内で変化させ高い反発性能を持たせた、ニッケルクロムモリブデン鋼のフェースに特殊熱処理を加えることで、飛系アイアンでありながら、ソフトな打球感を持ち合わせています。ボデイー内部にはタングステンウェイトが番手別設計で配置され、センター寄りの重心位置とTTシリーズ一番の低重心性を高い次元で確保し、より高弾道のショットが生み出されます。フェースは平滑度を高めるためのミーリング加工と、1本1本のスコアラインを精密機械で切削加工されたマシンカットスコアラインを採用。スコアラインとスコアラインの間にこれまでよりも精密なマイクロレーザーミーリングをすることで、様々なコースコンデイションでも安定したスピン量の確保が可能に。ボディーシェイプはツアープロも納得する形状で、高操作性と安定したグラウンドコンタクトと抜けの良さを実現します。フォージドアイアンMC」。センター寄りの重心位置と低重心性をこのデザインで確保し、インパクトエリア背面の肉厚ブレードはフェースに吸い付くようなソフトな打感を生み出し、精度の高いコントロールショットを実現できます。フェースは平滑度を高めるためのミーリング加工と、1本1本のスコアラインを精密機械で切削加工されたマシンカットスコアラインを採用。スコアラインとスコアラインの間にこれまでよりも精密なマイクロレーザーミーリングをすることで、様々なコースコンデイションでも安定したスピン量を確保させます。ボディーシェイプは、男子ツアープロも納得するツアーシェイプ、少なめのオフセット形状でショットのバリエーションを自然と増やしてくれます。より成型されたボディーのソール、バックフェース、フェース、それぞれに機能性とデザイン性を両立させるための、CNC精密加工を施し完成したのが「TTフォージドミルドウェッジ」。三面の角度を持たせたソール面は、バリエーション多彩なウェッジショットを可能にしました。バックフェースには最適な重心位置を生み出すための形状デザインが削り出され、さらに高級感と野性味を感じる模様が施されています。フェースは平滑度を高めるためのミーリング加工と、1本1本のスコアラインを精密機械で切削加工されたマシンカットスコアラインを採用。スコアラインとスコアラインの間にこれまでよりも精密なマイクロミーリングをすることで、様々なコースコンディションでも安定したスピン量を確保させます。SATINマッスルバックとキャビティーを融合させたマッスルキャビティータイプのMCと、深い重心設計のディープキャビティータイプのDC、2つのモデルがデザインを新たに誕生。KILLING(ジャイアントキリング)」と言う。BALDOがゴルフクラブを世に出して以来、多くのゴルファーから様々な評価をいただいた。それでも信念を貫き通し、機能と性能を表現するオンリーワンのデザインを追求してきた。「BALDO」という言葉に込められた「勇敢な」「勇気がある」というメッセージを込めたクラブは、ゴルファーに最大の勇気と最良の結果をもたらすだろう。勝利をもぎ取るために。SPECマッスルバックとキャビティーを融合させたマッスルキャビティータイプのMCと、深い重心設計のディープキャビティータイプのDC、2つのモデルがデザインを新たに誕生。KILLING(ジャイアントキリング)」と言う。BALDOがゴルフクラブを世に出して以来、多くのゴルファーから様々な評価をいただいた。それでも信念を貫き通し、機能と性能を表現するオンリーワンのデザインを追求してきた。「BALDO」という言葉に込められた「勇敢な」「勇気がある」というメッセージを込めたクラブは、ゴルファーに最大の勇気と最良の結果をもたらすだろう。勝利をもぎ取るために。CAVITYマッスルバックとキャビティーを融合させたマッスルキャビティータイプのMCと、深い重心設計のディープキャビティータイプのDC、2つのモデルがデザインを新たに誕生。KILLING(ジャイアントキリング)」と言う。BALDOがゴルフクラブを世に出して以来、多くのゴルファーから様々な評価をいただいた。それでも信念を貫き通し、機能と性能を表現するオンリーワンのデザインを追求してきた。「BALDO」という言葉に込められた「勇敢な」「勇気がある」というメッセージを込めたクラブは、ゴルファーに最大の勇気と最良の結果をもたらすだろう。勝利をもぎ取るために。SPECマッスルバックとキャビティーを融合させたマッスルキャビティータイプのMCと、深い重心設計のディープキャビティータイプのDC、2つのモデルがデザインを新たに誕生。KILLING(ジャイアントキリング)」と言う。BALDOがゴルフクラブを世に出して以来、多くのゴルファーから様々な評価をいただいた。それでも信念を貫き通し、機能と性能を表現するオンリーワンのデザインを追求してきた。「BALDO」という言葉に込められた「勇敢な」「勇気がある」というメッセージを込めたクラブは、ゴルファーに最大の勇気と最良の結果をもたらすだろう。勝利をもぎ取るために。WEDGEロフトバリエーションに48°と60°を追加しデザインを新たに強烈なスピン性能と驚くほどの扱いやすさを兼ね備えたウェッジの誕生です。KILLING(ジャイアントキリング)」と言う。BALDOがゴルフクラブを世に出して以来、多くのゴルファーから様々な評価をいただいた。それでも信念を貫き通し、機能と性能を表現するオンリーワンのデザインを追求してきた。「BALDO」という言葉に込められた「勇敢な」「勇気がある」というメッセージを込めたクラブは、ゴルファーに最大の勇気と最良の結果をもたらすだろう。勝利をもぎ取るために。LT&HTDX-001軽さは重さを凌駕する。「そのプレーヤーに応じた振りやすさ」です。Dでは今までの常識を凌駕する圧倒的な軽さで、飛びの可能性と振りやすさを実現しました。可変ヘッド重量、※可変長さ、可変ロフトで自身の飛びスペックを見つけられる。※長さ変更は、各全長におけるスリーブ付きシャフト販売により対応。低重心&低スピンを実現。低重心&低スピンを実現。低重心&低スピンを実現。10°ライ角60°フェイスシールドボール自販機ロストボールの有効活用!廃棄せずにリサイクル。初心者でも安心してコースが回れる。練習場にも適しています。屋外対応モデルもあります。100円/200円(100円硬貨専用)価格お問い合わせください。