ゲレンデに向かって下る道。ここから先もずっとユリ畑が続く。ここがゲレンデの上部で、この先がユリ平原という名前。途中からは舗装道になる。このあたりで日差しが戻ってきた。先に見える急斜面の奥が白樺林。急斜面を避けて左側から回り込んで降りてきて、このゲレンデがユリ平原ということになる。ここから先は芝生だけのゲレンデ。意味があるとは思えない道案内。ユリの販売コーナーが出口になっている。店長お勧めのカサブランカ。2500円で売っていた時期があったかどうかは怪しいかも。クルマなら買って帰りたい。オフィスぽい殺風景な造りだった。ハンタマ那須豚ロースカツ重にした。期待はしていなかったが、コロモがビックリするくらいサクサク。今まで食べたカツ類でNO.1かも。揚げたてではなく、既に揚げてあったものをご飯にのせているのは注文したカウンターで見えた。したらこんなにサクサクになるのか不思議。味付けは天丼のタレのようなものをかけてある。那須豚は普通の豚肉だったがトータルでの満足度高し。コロモって大事なのね。帰るときになって天候回復。園内では2分くらいしか雨に降られていないし、バイクで走っている時に降られるほうが困るから、いいタイミングでユリを見られたと思う。ユリの花にも雨露がついて艶っぽいし。バギーの車種が変わっていた。駐車場も入った時以外は雨が降らなかったようで、ヘルメットや革ジャンも問題なし。見ての通り地面もドライ。この時点で午後3時前。約3時間のユリ見物だったことになる。ゆりパーク竜化の滝を後にして400号線を進む。対向車線のクルマは多いが、もみじラインに向かう方向はガラガラ。すると塩原の温泉街を通る。夏休みだというのに人気も少なくクルマもほとんど走っておらず閑散とした雰囲気。このあたりの400号線は塩原バレーラインという名前をつけられているが、温泉街のあたりだけは400号線ではなくその脇道がバレーラインになっている。そちらなら賑やかだったかも知れない。400号線沿いにも大きなホテルは何軒かあったのだが。有料道路なのでゲートがあるがお金は後払い方式。出口のゲートでお金を払う。ちなみにバイクは410円。貸し切り状態のもみじラインをクネクネを楽しみながら走る。標高は1000mを超えているので気温も23度前後と低い。メッシュジャケットの下にはクールベストを着ているのでちょっと寒かった。途中に何軒かの温泉ホテルが並んでいる。奥塩原というエリアらしい。ところでハンターマウンテンもそうだが、有料道路の中にある施設で働く人も毎回通行料を払うのかな。走っていたら、緩いカーブで後ろからかっ飛ばしてきたバイクに抜かれた。そのライダーはほとんど膝スリ状態。あんなにバンクしている(傾いている)バイクを生で見たのは初めて。※膝スリとは膝が地面に触れるまでバイクを傾けてコーナーを回ること。正午にハンターマウンテン到着。バイクの駐車場は一番入り口に近い第1パーキングに設けられていてラッキー。クルマは第2から第3駐車場あたりまで埋まっていた。もみじラインに入ったあたりから雲が濃くなり、駐車場で革ジャンやクールベストを脱いだりカバンを出したりしているうちに雨がぱらつき始めた。それで慌てて準備をしているとザッと本降りに。30秒も経たないうちに雨はやんだ。山の天気は変わりやすい?ハンターマウンテンの標高は入り口で1178m、一番高いところで1638m。エントランスホールではなくモール。バギーで遊ぶこともできる。上りのリフト券込みで1600円。雨が降っても払い戻しはできませんといわれる。払い戻せという奴がいるのか?ホールではなくモールなので売店がメインの建物。これはちょっと気を引かれたが何となくスルーしてしまった。どんな味がするのか買っておけばよかったと今になって後悔している。外に出てみると去年訪れた富士見高原リゾートとほとんど同じような構造。今のスキー場は皆こんな感じなのかな。長いことスキーには行っていない。建物の横を抜けてリフト乗り場に向かう。見上げるゲレンデはかなり広い。