電車とバスときどきタクシーと船自転車でってえのがミソ。後世に伝えようとする石碑などがたくさん残されている。館ヶ崎のある門之浜湾の奥にも、そういう石碑が4つもあるらしい。漁港の北に位置する谷になっている門之浜地区や、その西に続く鶴巻・大田地区の奥まったところにあるようだが、東日本大震災でも門之浜湾ではほぼ同じようなところまで津波は到達していたようだ。復興工事が終わっていない漁港の東端では、遠目にも目立つ白くて高いコンクリートの防波堤がつくられていた。門之浜地区の海側にあたるところなのだが、その高さは2階建ての建物よりももっと高い。気仙沼でも高い防波堤で覆う計画が論議を呼んでいたが、これはなかなか悩ましい課題であろう。防波堤でも完全に津波を防ぎ切ることはできまい。仮にできるとしたら、それは海岸線のすべてにもれなく張り巡らさなければ意味がなかろう。素人考えでは、このような部分的な防波堤に意味があるとは思えないので、この後もこの白い高い壁は、まだこれから湾沿いに西へ延びていき、門之浜湾をぐるりと囲むことになる計画なのだろうか。旧市街地の中心地だった大田地区は、浜から続く平坦地なので、ここは今回の津波でも甚大な被害を受けたようだ。その一帯はうずたかく土盛りがされていたので、ここも土地を高くして復興をはかろうとしているのだろう。それでも、大田地区も数百メートル先からは土地が次第に高くなっているので、その高いところは浸水だけで済んだり、津波からは免れたりした家も多かった。そのさらに上の高台には、末崎小学校と末崎保育園、ドラゴンレール大船渡線の上には末崎中学校がある。中学校の隣には市営球場のグランドがあったのだが、そこは全部仮設住宅がぎっしりと並んで建っていた。そこが球場だったことを忍ばせるスコアボードの裏を回ってから道に出ると、碁石海岸口駅という大船渡線代行バスの停留所がある。ここには、都合4度も乗り降りしていて、すっかりおなじみの駅になった。碁石海岸へ行くにはいちばん近い駅なので、ここに駅があるのは当然のように思って利用していたのだが、実はもともとJR大船渡線としては末崎地区の駅はここから北ひとつ大船渡寄りの細浦駅のつもりであったらしい。細浦の次は、陸前高田市の小友駅で、その間には駅はなかったのだ。JR大船渡線が各所で寸断されて、従来通りの鉄路の復旧が困難になったとき、その線路のあった場所を専用道路にして、そこに代替バスを走らせることになった。それが、バス・ラピッド・トランジット(バス高速輸送システム=BRT)である。BRTは、場所によっては復興工事の関係で旧線路の跡地を道路にして走行できないところもあり、そういうところは一般道路を走ることになっている。大船渡の盛駅から小友駅までは、ほぼ旧線路の跡地がBRTバス専用道路になっている。この区間が開通したのは、2013(平成25)年秋のことだった。そのときに地元の末崎地区が、大船渡市の市長に働きかけてJRに陳情書を提出して要望した結果、臨時駅としてここにこの駅が設置されることになった。思ってみると、確かにこの駅は元々から駅があったような場所ではない。踏切の脇に駅をくっつけたようだが、門之浜湾ではここ以外には適当な場所はなさそうだ。BRTになると、普通の踏切とは遮断機が逆になって、専用道路のほうにバーが降りる。小友駅へ行くバスを待っていると、乗用車が二台やってきて“駅前”に停まるとスーツ姿の少し若めのおじさんたちがどやどやと降りてきて、辺りを見回していたが、やがてまた車に乗り込んで去って行った。なかに一人えらそうなのがいてそれになにか説明していたので、どうやらどこかのお役所の視察で寄った、ということだったのだろう。トラックバック(0)共通テーマ:地域あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:[必須]コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。かかわりなく、「いちおう」すべてめぐろうとしています。それを、原則として公共交通機関を利用してまわるというのがミソなんですが、それがスゴイとは、誰も思っていないようなので自分で言うしかない。実はこれ、あんまりあてにならないんで困るんだけど...。項目は確かにあるのに、検索されて出てこない場合がままある。岬めぐり記事からそういうときは、この上と下の項目番号索引か都道府県別などのリンクリストで...。List1過去に書き込んでいる『岬めぐり』の全項目一覧リンクボタンです。So-net内の別ブログに移しました。『岬めぐり』にはテーマソングがあります。日本全国津々浦々に点在する岬のうち、このブログで取りあげたところを、とりあえず都道府県別のリンクボタンで整理しています。「ベスト」でもないし「ランキング」でもなく、でんでんむしがちょっと気になる岬を、かなりテキトーに10本ピックアップ。誰もが知っているような場所ではないし、行った人もあまり多くなさそうなところばかりになりました。・これまでは、本編は原則としてほぼ隔日ないし二日おき(例外あり)に新規更新をして、データの蓄積と整理をはかってきましたが、最近では3日に一度くらいの更新で、おやすみすることもあります。・他のブログのサーフィンや検索・巡回訪問などは、行なっていません。その理由は、ただひとつ。やってみてもキリがないからです。・ときたまのできごころや例外を除いては、積極的に他のブログ訪問や「nice!」や「コメント」をつけることも、行なっていません。・当ブログにいただいた「コメント」には、その必要がある場合に限り、その返信コメントを該当項目のコメント欄で書くようにします。・当ブログに「きた!みた!印」をつけてもらったところには、次の更新後には原則として答礼訪問させていただくことにしていましたが、単なる宣伝やアフィリエイト目的のもの、主義主張の著しく相容れないもの、でんでんむしにとっては意味不明なもの、他からのコピペなど内容にオリジナリティがないもの、著作権に疑問があるなど、「nice!」ボタンを押すのをためらうような場合にはスルーさせていただくことがあります。・その答礼訪問も、2019/02/20以降は、しばらく全面的にやめてみることにしています。・2019/04以降の投稿分からは「きた!みた!印」欄は表示しておりません。nice!・押し逃げ」考など・どうかあしからずご了承のうえ、おつきあいください。“大津波”の1〜3番外:大津波が襲った東日本太平洋沿岸の岬に思いを込めて(『岬めぐり』大津波以前から既に掲載していた分のリスト)★北海道の岬めぐり★リスト相互リンクの申し出がありましたので、北海道の岬まとめてみました。月島界隈2011/01〜05短期集中連載終了の「月島界隈」一覧リンクリスト。石垣島だよりわたしたちが生きてきた時代...自分自身の敗戦後70年を考えてみる『思い出の索引』のさくいん★でんでんむし@アーカイブス☆わたしたちが生きてきた時代とは...So-netブログの七不思議【番外DBから】2009年末から2011年初にかけて、So-netブログについてこんなことを考えて問題提起をしていた。その後も、状況はいっこうに変わってはいない。ブログの定点観測をまとめ残す。Q&Aこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。