某私鉄の全線と一部乗り入れ路線の運転業務。この職業・職種のここが良い・子供が手を振ってくれるのが何気に嬉しい。・車形ごとにブレーキの効きが異なるのでそれを研究しながら、思い通りの運転が出来たときはやりがいを感じます。・遅延を戻した時の達成感。(よく遅れているので・・・。・有休は取りやすいし、日数も十分ある。この職業・職種のここが悪い・拘束時間が長い、日勤なのに宿泊を伴うものがある(拘束28時間半ほど)・上司から指導されることが重箱の隅を突くように細かすぎてうんざりする。(客室から作業観察されたり、表示灯を隠すなどのトラップも仕掛けられます)・実質仮眠時間が5時間もない上、明けは6時間以上乗務すること多数。・たとえ車両が原因でもオーバーラン、ATS動作などは運転士の責任になることが殆ど。・責任が重いがそれに見合う給料でない。・酒好きが多く飲み会での無茶は日常茶飯事、昼間から飲むので好きじゃない人にはきつい。・トップダウン方式で現場の意見は基本聞き入れられません。次へ>>電車運転士の仕事の本音を投稿する※すべて必須項目です。削除させていただく場合がございます。※電車運転士として現在仕事をしている方、もしくは過去に電車運転士をされていた方のみご入力ください。現在この職種で働いている過去にこの職種で働いていたhonne.bizでは、電車運転士の職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです。電車運転士の、就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。