水洗い時の洗車キズの軽減するための拭き取りを滑らかにする効果。軽い油汚れや少しの水垢などの汚れ落とし。EASYガラスコーティングを施工するための準備。砂粒落としをし、水でボディを水で濯いだ後です。水分を拭き取る必要はないです濡れたまま秘伝コンディショナーをかけてください。秘伝コンディショナーはボディのガラス以外にかけます。一度に全体をかけて拭き取りをしてもいいですし、夏場などは部分ごとにかけ拭き取る。(好みですのでどちらでもいいです。水を含ませた超吸水達人タオルにフェンダーの泥汚れに張り付けるを繰り返して泥汚れが柔らかくなったところで軽くなでて落す感じです。負担はかかりますので秘伝コートクリーナーでたまに磨いてください。砂粒落としをし、水でボディを水で濯いだ後です。水分を拭き取る必要はないです濡れたまま秘伝コンディショナーをかけてください。秘伝コンディショナーはボディのガラス以外にかけます。一度に全体をかけて拭き取りをしてもいいですし、夏場などは部分ごとにかけ拭き取る。(好みですのでどちらでもいいです。ガラスには秘伝コンディショナーをかけないでくださいと矛盾がありますがガラスにはかける必要はありません。水滴が乾かないうちに拭き取ってもらいたいので、ガラスの水滴も同時に拭き取ってください。秘伝コンディショナーがついても後で秘伝超視界を施工すれば問題ありません。塗装面・ヘッドライト・テールランプ・ホイール・樹脂パーツ・ナンバープレート・モール・ピラー・メッキグリル・ルーフレールなどガラス以外のところはほとんど大丈夫です。これらは必ず施工したほうがいい箇所でもあります。ムラの原因は塗り延ばす前に液が厚く固まるからです。夏場はなりやすいですので涼しい場所で施工してください。その部分を柔らかくすると綺麗に均一に塗り延ばせます。水で濡らしてよく絞った超吸水達人タオルと乾いた高密度達人クロスでムラの部分を超吸水達人タオルで軽くなでて高密度達人クロスでならすとムラはなくなります。施工するときやボディになじんでないときはムラが出ることがあります。その際はムラを気にせず少し多目に秘伝コートR-1をかけて施工し、施工のムラを取る方法でボディになじますと次回からムラが出にくくなります。次回の施工からは少なめで施工して塗り延ばすとムラも出にくくなり施工が楽になります。ボディに直接かけずに高密度達人クロスにかけボディに塗り延ばして施工するとボディに均等になじむのでムラが出にくくなります。ホイールはダストを秘伝脱脂で洗い流し水分を拭き取ってから施工します。ホイールの施工はタオルやクロスが汚れるので汚れて構わない普通の乾いたタオルか水洗いで使い古した乾いた超吸水達人タオルで秘伝コートR-1をかけて塗り延ばしてください。コート剤の平滑にし、洗車キズを薄くし目立たなくする。コンパウンドやbクリーナー使用時のムラ・白ボケを消す。トラップネンド使用時のムラを消す。少々の水垢を綺麗に除去する。塗装面・ヘッドライト・テールランプ・ホイール・ナンバープレート・モール・ピラー・プラメッキグリル・ルーフレールなどガラス以外のところはほとんど大丈夫です。秘伝コートR-1やEASYガラスコーティングや秘伝コートR-3や秘伝コートR-2を施工した後、次回の洗車の時に磨きをかけるとより効果的です。綺麗な状態のときは毎回する必要はありません。洗車期間が空いた時水洗い・砂粒落とし・秘伝コンディショナーをしますが、秘伝コンディショナーと水を拭きあげるときに薄い水滴跡(斑点みたいな)が残り綺麗に拭きあげることができないときがあります。その正体は薄い水垢です。このような時はある程度水分を拭きあげ、その部分に秘伝コートクリーナーをかけ、水で濡らして絞った超吸水達人タオルで何度か拭き続けると水垢が綺麗に除去でき艶がよみがえります。ガラスの砂粒やホコリを水拭きして水分を拭きあげます。秘伝超視界をガラスにワンプッシュし、超吸水タオル(ガラス用イエロー)で伸ばしながら綺麗に拭きあげます。【施工の液の量の目安】セダンのお車でフロントガラス半分2~3プッシュぐらい・ドアのガラスで1プッシュくらい。ガラスの内外・ドアミラー・ルームミラーに使用できます。内ガラスは、直接ガラスにかけずにタオルにかけて使用すると、飛び散ることなく使用できます。普通のタオルを水に濡らし、軽く絞ったタオルでガラスの内側をよく拭き取ります。拭き取ることによりヤニや汚れが柔らかくなり取れやすくなります。その後秘伝超視界で綺麗にしてください。施工しても大丈夫です。