H20シリーズを5月中旬から出荷すると発表した。H20シリーズと組み合わせることで、点検分野などにおける撮影作業を効率よく行うことが可能。AirSenseや6方向の障害物検知システムを搭載するなど、安全性の高いフライトができる産業用ドローンだ。200シリーズV2(M200V2)は、高倍率ズームカメラや赤外線カメラをはじめとした様々なジンバル一体型カメラを、上下に複数搭載して飛行することができる、産業用ドローンプラットフォームとも言うべき存在だ。Enterprise伝送システムといった機能を搭載し、インフラやエネルギー分野などでの点検、警察・消防といった公共分野をはじめ、幅広い産業用途に供するドローンとなっている。RTKは4本のローターアームの上部にバッテリーも含めた胴体を配置し、アーム先端のローターはアームの下側に付くという、M200V2の機体を上下反転させたようなデザイン。機体はM200の対角ローター間643mmに対して895mmと、1.4倍ほど大きく、ペイロードもM200の2kgに対してM300RTKは最大2.7kgと拡大している。収納時はアームを交互に折り重ねるように折りたたむため、収納時のサイズは約430mmの立方体に収まるものとなっている。機体はIP45相当の防塵防水性能を備え、新たにTB60という5935mAh(274W)のバッテリーを2個搭載し、最大で約55分の長時間フライトを実現。この新しいバッテリーには自己発熱機能があるほか、機体の電源を入れたまま1本ずつバッテリー交換ができるホットスワップにも対応している。RTKの機体にはカメラジンバルを下方に1個または2個と、上面にも1個装着が可能。した高いペイロード性能とともに、耐風性能は最大15m/s、最高速度は83km/hという実力も備えている。RTKは安全性と信頼性を大幅に向上させている。胴体部の6面にそれぞれセンサーを備え、水平方向で最大40mの範囲で障害物の検知が可能。Enterprise伝送システムで通信を行い、機体の制御や機体からの映像信号には、最高レベルの暗号強度を持つAES-256を採用している。RTKでは新たに導入されたデュアルオペレーターモードを搭載。RTKは二人の操縦者に同等のアクセス権が与えられ、選択した送信機に操縦の優先権が与えられる。これは、一人の操縦者が操縦できないような状態になったり、送信機が電池切れになる、接続不良が起きるといったトラブルの際に、もう一人が操縦を担うことができるというものだ。Display)を模したインターフェースが採用され、高度や速度といった自機のテレメトリー情報に加えて、近くの障害物情報などが表示されるという。X20、右がX20T。H20シリーズが発表された。DJI初となる“ハイブリッドマルチセンサーソリューション”として2つのバージョンが用意される。