9月の補講の次は11月のサミットでの補講。いとおしいような講義もあと1回。すべての皆さんに、心から感謝。ヤオコーさんとロヂャースの物流センターの紹介ブログありがとうございます。昔米国のターゲットの物流センターを視察したことを思い出しました。(LAの近郊の砂漠の中?にあった!)1物流センターがカバーする店舗は100店で、センターから店舗への発送単位は巨大トレーラー1台が基準です。(ちなみに牽引する車をトラクター、荷台部分をトレーラーと言っていたと思います。)商品が詰められた段ボールを荷台に隙間無くびっしり満載したら、センターを出発して店舗へ配達、トレーラー部分を切り離して、空のトレーラーを引っ張ってセンターへ帰る合理的なシステムでした。繁盛店は週2回~3回、売れない店舗は週1回の配送リードタイムとのセンター側の説明でした。「バジェット(予算)の中で物流費用をコントールするのが基本です。」との言葉が印象に残りました。PMいまちゃん、ありがとうございます。米国の物流センターは進んでいます。「シンプルに進んでいる」と言った方がいい。今回も、ヤオコーのセンターが、{シンブルに進んでいる」ことを確認できて、わたしはたいへん、勉強になりました。訪問先にセンターを入れたい気持ちになりました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。