現在の自動車開発は、3次元CADデータを活用した開発形態にシフトしており、3Dモデルを図面に付加する取組みも開始されている。現在の図面は製品仕様情報と製造情報を、CAD機能の都合で3Dと2Dに分けて定義しているが、今後は業務の効率向上を目的に、CAD機能やPC機能を活用した、新しい3D主体図面での情報伝達の普及が考えられる。この対応には、3Dを基本にした新しい図面の標準化が必要である。OEMの取引先ヒヤリング調査を行った。この結果、業界としてこれらの図面の標準化を行う事で、図面を書く側と図面を読む側の混乱が防止でき、正確に情報伝達ができる事が確認できた。OEMがサプライヤーを含め、世界に通用する3D図面での効果的な運用が行えるようにするため、3D図面の標準化を行い業界の効率化に寄与する。この活動の結果としてガイドラインを発行する。(提供データ一覧)3D図面の標準化に関わる活動ダウンロードしたいファイルのチェックボックスをチェックを入れ、「次へ」ボタンをクリックしてください。お手本データ各社での3D図面作成の参考、データ変換・流通検証の供試データとして、3D図面の「お手本」となるべきデータ。3D図面推進にあたり、3DAモデルガイドラインよりも、更に具体的な指針となることを期待している。AP242XMLのデータがある。NEWお手本データについて、幾何公差等を付与したときの考え方、その他、データ作成にあたりタスクチーム内で議論した内容を記載。お手本データを参照する方への、CAD内容説明書である。AP242XMLデータを添付している。Practicesに準拠し、あるべきXML書式の考え方を記載した。V2.03DAモデルの製図作業,読む作業及び活用作業に対する基本的で実践的なガイドライン。0060シリーズの規格に準拠する内容に改定した。0060シリーズの規格とともに活用されることを期待する。)第1部から第10部までの規格。JAMAが「3D-DTPDの基本図示及び基本情報に関するJISの開発委員会」(日本規格協会)に参加し開発した。V3.0NEW3DAモデルの実務展開のために必要なCAD機能要件についてのガイドライン。JAMA/JAPIAにおける一般的なCAD機能要件として、CADベンダへの要求、及びJAMA/JAPIAへ展開するためのものである。V3.0は、前版の内容をJAMA/JAPIAの業務視点で見直し、表現の変更、内容追加/廃止を行った。改訂の観点としては、これまでの3DAモデルの効率的な作成を実現できる機能要求に加え、3Dの利点を最大限発揮できるマシンリーダブルを意識した機能要求も新規に取り入れている。新たな観点は、自動車産業界として3DAモデルの機械活用拡大による効率化を促進させるCAD機能として普及することを期待する。組立3DAモデルCAD/PDM機能ガイドライン既に3D図面の普及展開のために単品図を対象とした3D図面CAD機能ガイドラインを発行しているが、近年、組立品を対象とした製品情報交換が増えている背景から組立3DAモデルの作成に必要なCAD/PDM機能を明確にして自動車産業界で一般的にするため、本ガイドラインを公開する。OEMが必要とする表し方の検証を実施した。0001:機械製図で規定されている2Dの寸法指示方法が3Dモデル上で表現可能かどうかを検証した結果である。V5,NX,Creoの三種類で,これらのCADの基本機能を用いて自工会の一般設計者のCADオペレーションレベルで実施した。V1.13D図と2D図を組み合わせて運用する際のガイドライン。抜き出しguideline化したもの。V1.1「3Dモデルの活用」の為のガイドライン。ツールとツールを活用した業務プロセスを解説する。ベンダー各社にご協力を頂き、調査結果をまとめた資料。集合組織)から、Viewerベンダーに要求した機能要件をまとめた資料。行った評価の詳細を掲載した資料。3D図面LTAR(長期保管)ガイドラインV2.0本資料は、3D図面の長期保管のためのガイドライン。長期保管の課題、要件、フォーマット、保管期間など、長期保管の基本的な考え方をまとめ、2011年9月にV1.0を発行した。Assuranceの追加を実施、あわせて、保管期間や要件、フォーマットの内容の再構成を実施した。3D図面標準化WGにて実施したCAD機能検証の結果をまとめた資料。項目2019年度3D図面普及調査レポート(JAMA各社の状況)本資料は、2019年度デジタルエンジニアリング部会の標準維持タスクにて実施したJAMA14社の3D図面普及調査の結果をまとめた資料。