脳の健康、身体の健康維持、イメージング、アンチエイジング、ダイエット&フィットネス!2stレプリカ~ピストに見合う身体と脳の鍛え方報告等々!雑学(楽?)健(康追)求所!壱元亭(壱源亭別館)です。3ヶ月でトリプルtwenty(体重:-20kg、体脂肪率:-23%、ウエスト:-21cm)達成!!!現在は、身体の活力、脳の活力を永遠に保つための活動記録を掲載しています。★ウエートトレーニング(主としてベンチプレス)、水泳、自転車の習慣化で、壱源亭趣味を永遠に持続させます。毎日、午前零時に定期更新です。開設は'05/12/16です。CM-1000』これが『街乗り折り畳みのスピママGTR』これが『スーパーツアラー、西DAHON』ダイエット発掘?あるあるトンデモ大実験ダイエット系サイトで一番正しい?ような気がする。30男が体脂肪率を23%から13%へ落としたダイエットのヒケツ同じ志向のブログです。三十路パワー全開ですね。軽量化日記のログダイエット終了より、軽量化日記ログです。ダイエットを振り返ってダイエット履歴です。一応、目標達成しました。キレイになりたい健康的に!を判りやすく解説されてます。ことことさんのブログです。めざせ体年齢20才台レース活動&シェイプアップで、当ブログと同じ志向です。ダイエットの決意表明!壱源亭本家の戯言から。(金)舗装路の管理は?街中の道路、アスファルト舗装路について。この舗装、傷んでいるところが極めて多い。道路工事で掘り返して、部分舗装が行われているところは、殆どが凸凹状態。傷んでいる箇所の傷み方といえば、道路自体が轍のように変形して、路肩に近い部分はアスファルト舗装が亀甲状に割れている。割れた箇所が部分的に欠損して小さなクレーターが散在したような舗装になっている。亀甲状に割れたクラック部分の幅が広くなって、凸凹状態がダイレクトに感じられるような状態にもなっている。いう荒れた舗装路、自転車に乗っていると凄く良く判る。道路状態は市内幹線道路では比較的良好な状態が維持されているけど、幹線道路であっても繁華街から外れて郊外に向かう道の多くは荒れた状態が長らく放置されている。自転車ユーザーの立場から見ると、路肩部分はコンクリートの暗渠となったりしてアスファルト舗装面とは段差があったりするし、マンホール等も小さくない段差としえ存在しており決して走りやすい状態とはなっていない。自転車に車道を走れ、、、こういう方針は良しとしても、自転車が車道を走るには快適でないどころか、危険な道路状態が放置されている現状。実践して欲しいモノである。2024年下期バイクトレーニング電動過給機リーンさせながらフロントブレーキ?リアブレーキ、結構使う。バックナンバー2024年12月2024年11月2024年10月2024年9月2024年8月2024年7月2024年6月2024年5月2024年4月2024年3月RSSを表示する携帯URL携帯にURLを送るメモチェックアクセス解析ココログお知らせココログ。