パート1今回は、そうした欠陥例の中にも含まれて入るもののECQ講習会で実際にやってしまった欠陥例を紹介していきます。年に2回受験できるようになった。言え何とか1発で合格したいものです。1種の技能試験では公表されている単線図通りには出題されないことが多く、施工条件が変わることにより対応できなくて不合格になってしまうことがある。2種を取ってから数年たっていると欠陥になる事例が分からず昔の施工手順で進めてしまって欠陥となり不合格になってしまうこともある。(2024年2月更新)に詳しく取り上げられている。今回は、そうした欠陥例の中にも含まれて入るもののECQ講習会で実際にやってしまった欠陥例を紹介していきます。欠陥はないように見えてしまう接続です。デルタ結線そのものはきちんと接続されていますが、三相の取出し部分をよく見てみるとU相とV相はOKですがW相が間違っています。正解はW相も変圧器代用のu部分に接続することです。U相V相W相とも二次側uから取り出すようにしましょう。時々やってしまう欠陥なので気を付けましょう。ブレーカー代用端子台への極性欠陥ブレーカーの負荷側部分の極性がNL逆になっている本物のブレーカーを接続する時には間違わない部分ではあるのですが負荷側部分に使用されている電線がいわゆるGラインという2.0-3Cで緑線がアース線である点には違和感がないものの、Gラインの電線が真ん中に白線があり端に黒線があるために素直に接続するとNの部分に黒線を接続してしまうという欠陥をやってしまいます。正解はGラインの白線と黒線をひねる形にはなりますがNは白、Lは黒を接続することです。変圧器の100V取出しなのに200Vの取出しと200Vと逆になっている。ブレーカー端子台部分の接続はOKですがよく見ると100Vが来ていると思われる電線を変圧器まで戻ってみると200V接続になっています。これはうっかりミスの部類かもしれませんので接続の際に確認しておきましょう。試験時間に余裕があればすぐにリカバリできる部分です。出題2023年度NO5より4.変圧器代用の端子台の結線及び配置は,図4に従い,かつ,次のように行うこと。1接地線は,変圧器T1のv端子に結線する。今度は二次側の接続はOKですが変圧器の高圧側KIP線の接続で1本が不足となっています。正解は赤線で表示してある通りに1本を加える次のような場合もある。三相には電源側と負荷側の相の色合わせをすることが必要。施工条件より8.電線の色別(ケーブルの場合は絶縁被覆の色)は,次によること。1接地線は,緑色を使用する。2接地側電線は,すべて白色を使用する。3変圧器の二次側の配線は,R相に赤色,S相に白色,T相に黒色を使用する。4開閉器の負荷側から動力用コンセントに至る配線は,X相に赤色,Y相に白色,Z相に黒色を使用する。正解は電源側結線でR相の赤とT相の黒を入れ替えることにより施工条件通りになります。したうっかりミスで欠陥になってしまいます。欠陥が分かれば次の練習時に修正していくことによって本番で欠陥をなしにすることを目指していきましょう。