本日の北海道は雨模様。17日それでは本日も・・・まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますのでまずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。ご連絡、緊急連絡は「緊急連絡先」「LINE」にお願い致します↓↓毎月1日に月間予定を告知致しております↓↓*予定が変更になりましたら「日々のブログ」にてお知らせ致します。(記事後半に記載)まずは業務連絡からさせて頂きます。想像以上の分解作業につき日程が押しております。一部の作業は次回にお願いさせて頂くかも知れません。市内のH様のFXFBS114、ちょうど1週間放置しておりましたが全く問題なくエンジン始動致しました。現時点で決定している冬季プラン便のお知らせを致します。当店でご購入の車両では御座いませんがこの車両が旭川に入った時期と場所は偶然にも知っておりました。第一段階のカスタムとして少しだけ車両のアップグレードを行わせて頂きます。ここ最近は市場に見る事はなくなりましたが追半年前は程度の良い車両も多く現存しておりました。その中の一台をご購入されて世界で275台目の一台という北海道を代表する国道と同じ番号が素敵です♪まずはエアクリーナーの交換からスタート。記念モデルの特徴を生かしますのでS&S製ステルスエアクリーナーを使用致します。M8のスモールブロックモデル(107cu)全般に言える事ですがここ最近の国産逆輸入車同様に吸気を抑制する(?)便が装着されております。K&N製ハイフローに交換して弁を外して吸気効率を上げる事もできますがバックプレートが無くなる事で手入れも容易に行える方が結果的に良いのでは?と個人的に思います。・・・ブローバイの吐出量にもよりますが純正カバーのメリットは車体にブローバイオイルが流出しにくい事です。一部製品を除きますが、社外エアクリーナーはブローバイオイルの対策をお行う事ができます。次はエキゾーストパイプの交換です。鼓動感を重点に置いている事もありドレッサーデュアルを選択。コーティングを施しながら組みつけて参ります。最後にヒートシールドを装着してエンジン付近の作業は完成です。・・・スリップオンマフラーは最近リリースされたコントラストデザインを選択。後のローダウン対策としてショートスタンドへ変更。吸気と排気の変更によって崩れた調律はパワービジョン日本正規品を使用して整えて参ります。早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!まずは・・・1ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する2LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く上記の事を行って頂くだけで当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます!注)LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません*メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので大変お手数では御座いますが、どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します!ブログランキングに参加致しております。〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。〇提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。〇ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。メッセージを入力してください。