快適CAR生活ホームヘッドライトの黄ばみ除去『パーフェクト編』メンテナンスヘッドライトの黄ばみ除去『パーフェクト編』ヘッドライトの黄ばみ除去『パーフェクト編』2017.09.132020.07.14ヘッドライトを明るくする方法PostShareHatenaPocketRSS現在のヘッドライトに使われている「ポリカーボレイト(樹脂製)」はレンズの表面を「ハードコート」で保護しています。紫外線や熱を長期間受け続けることで、劣化し黄ばみが発生します。洗車などから傷も付いてしまいます。ヘッドライト表面に付いた傷を取るところから作業がスタートします。ここまでしっかりと下地処理を行えば、「美しく、輝き」を取り戻せます。なんと言っても「光量アップ」するので夜間走行が楽になります。雨の日の夜間走行は驚くほど楽になることでしょう。注意:ケルビン数が大きいヘッドライト球(HID,ハロゲン共)の場合雨の日夜間走行は変わらない場合もあります。仕上がりにこだわりたい人は#3000も準備して下さい。注意:ノンシリコンタイプのコンパウンドを使用してください。コート剤ヘッドライト表面を削り取ったままだと、雨などの汚れがつきやすくなっています。表面を保護するにも「コート剤」は必需品です。ガラス系コートでこの価格ならあとは「マスキングテープ」は幅15mm前後の物があれば良いでしょう!準備が整ったら、さあ!作業開始です。ヘッドライトの下地処理ステップ1:マスキングするヘッドライトが付いている付近は「フェンダー」や「バンパー」がありうっかり手を滑らせてしまうと、塗装面を削ってしまいます。レンズ周りをしっかりとマスキングテープで囲むでください。ステップ2:ペーパーがけ耐水ペーパーには#1500とかもありますが、ガリガリと余計に削りこむ事があるので失敗が少ない#2000,を使用します。ポイント耐水ペーパーは水に浸し柔らかくしてから使用します。濡れた状態で横・縦に力は入れないで擦るのがコツです。細かい傷を消していく』ノンシリコンタイプだと脱脂をする必要はありません。下地処理『ペーパーがけ』と『研磨』をしたヘッドライトこれだけも“美しい”ですが。極上の仕上げ、コート剤ヘッドライト本体の下地処理が終わったらいよいよ最終段階「コート剤」塗布コート剤を塗る理由はヘッドライトを研磨をした事で表面が素材そのままの状態になっています。コート剤を使うこと強固な被膜を作りクリアな輝きと光沢を与えます。紫外線による黄ばみ・くすみの再発防止にもなります。製品によっては「2度塗り」する場合もあります。あなたが使用する製品の取扱説明書をよく読んで作業をしてくださいね。塗布後30分以上、自然乾燥させ、施工後1時間は水がかからないようにしてください。めヘッドライトの黄ばみを取るにはしっかり下地処理をすることが長期間輝きを長持ちさせる秘訣です。コート剤に付属してくるベース処理剤では黄ばみは思ったほど取れません。ここは度胸と根性で、耐水ペーパーをかけれるか!が、最終的な『見た目』が決まります。DIYでここまでできれば、もっと愛着が出ますよ。トラックバックこの記事へのコメントはありません。トラックバックURLこの記事へのトラックバックはありません。返信をキャンセルする。免責事項プライバシー・ポリシーサイトマップお問い合わせフォーム。