新レイアウト製作その1(突然ではありますが...)(07/01/21の渡瀬さんの日記より)新レイアウトの企画を進める事にしました。写真をご覧いただいて分かりますとおり、土台は出来上がっています。経緯として、当レイアウトを先週ヤフーオークションで落札しました。入手した理由として・実家にある「上内線」以上のローカル線(秘境線)のレイアウトが欲しくなった。これに尽きるでしょう。・リーズナブルな価格で入手が見込めた・自分以外が製作したレイアウトの勉強(ノウハウの蓄積)等でしょうか。<鉄道模型レイアウトの作り方>レイアウトのイメージとしては・肥薩線(JR九州)・山田線(JR東日本)あたりを考えています。現在もJR九州病は抜けて居りません。コストは極力抑えたいので、樹木、ストラクチャ類については解体した「鷲宮線」のものを流用する方向です。<鉄道模型レイアウトの作り方>今後暫くの対応としては・線形についてワタシのイメージで一部手直しをする・レイアウトパネルの加工(背景の設置)・トンネル脱出窓の設置及び、山の形状修正(中央の山が高過ぎるので)を進める事とします。線形についてですが、変更を予定しているのは駅の構造です。アプローチが「上内線」と似ている為、以前から設置したかった「スイッチバック」駅にします。具体的には四国の土讃本線にある「坪尻駅」と同様の構造にします。本線を通過する場合、そのままスルーし、駅に進入もしくは出発時のみスイッチバックを行う方式です。因みに「新鷲宮線」の建設についても並行して行いますのでスケジュールには大きな変更はありません。鉄道模型レイアウトの作り方をご紹介します。田舎のローカル秘境線ジオラマです。近郊都市型ジオラマです。鉄道模型レイアウトの作り方をご紹介します。田舎のローカル秘境線ジオラマです。...鉄道模型の所属車輌|JR普通気動車・観光ディーゼルカー(Nゲージ)Nゲージサイズの鉄道模型の所有車両のご紹介です。