電車とバスときどきタクシーと船自転車でってえのがミソ。[編集]JR三角線が走っているから「三角半島」だとばかり思っていたら、「宇土半島」という表示が地図にはあった。ここは、北側半分が宇土市で、西の先と南半分が宇城市で、黒崎はその宇土市と宇城市の境界にあたっている。これも、迷わず「うどし」「うじょうし」と読んでしまうところだが、ここはやはり迷ってみないとわからない。「うとし」と「うきし」なのである。ついでに言うと、「三角」は「さんかく」ではなく、「みすみ」ですね。全般に凸凹の少ない半島の北海岸で、地図の上ではそう大きな目立つ出っ張りではないが、やはり現地に見るとここを目印に線引きをするのも、わかるような気がしてくる。熊本駅を出たワンマン2両の三角線は、ローカルの割にはおしゃれで、なぜか若い乗客が多かった。三角から天草に渡るのだろうか。有明海と同じような特徴をもった海岸は、宇土市の緑川の河口付近まで続いているが、それもここまでで、電車が天草街道に沿って走る半島の海岸には、もう干潟は現われない。遠くには、昨日歩いた射崎や仏崎の東に聳える金峰山が見える。電車が海岸を離れて、山の中に入って行き、トンネルの手前で停まる。無人駅で降りた客はほかに誰もいない。高いところにあるので、ここから舗装された急な坂を下ると、海沿いにささやかに広がる赤瀬本村の集落に出る。ここは、昔は鉱泉かなにかあったところらしい。その名残のような旅館らしい建物も一軒だけある。「赤瀬」という名の由来でもあろう。海の水は赤茶けた色をしている。その底は有明海と同じような泥があるからなのだろう。静かな漁港があって、長崎鼻にあったのと同じような恵美須さまの像があり、ボラの供養塔がある。