Understanding)を締結したと発表した。Understanding)を締結したと発表した。Groupインドネシアは1万8000以上の島々で構成されており、陸上交通の整備が難しく東南アジア最大の航空市場であるという。首都移転に合わせて、スマートモビリティを積極的に導入する方針だ。現代自動車グループは、自動化された安価な航空輸送システムを構築することで生活の質の向上を図るとしている。インドネシアの実績を東南アジアや他の国にも展開していく。Group両者は、インドネシアが開発を進めている新しい首都にスマートモビリティのエコシステムとして次世代エアモビリティを導入することを目指している。現代自動車グループは、次世代エアモビリティの実証プロジェクトや試験飛行、ロードマップの作成、地上と空の統合モビリティの検討などを行う。現代自動車グループは都市内や国内の移動に向けた次世代エアモビリティの開発ロードマップを公表しており、米国ではグループのSupernalが2028年に都市内移動向けのエアモビリティのサービス開始を目指している。→その他の「モビリティサービス」関連記事はこちら関連記事ホンダが「空飛ぶクルマ」、ガスタービンのシリーズハイブリッドで航続距離4倍に本田技術研究所は2021年9月30日、新領域の技術開発の取り組みを発表した。公開したのは「eVTOL(電動垂直離着陸機)」「多指ロボットハンド」「循環型再生エネルギーシステム」の3つだ。ロボティクスの技術を活用する。ホンダジェットのシェアリングと陸路の連携で移動を快適に、2022年夏から実証実験ホンダは2022年4月27日、ビジネスジェット「ホンダジェット」を使ったモビリティサービスの実証を2022年夏に日本で開始すると発表した。地上のモビリティの移動とも連携させることで、空港間だけでなく出発地から目的地まで自由で快適な移動の実現を目指す。次世代エアモビリティの開発着々、ロールス・ロイスが電動化推進を本格化ロールス・ロイスは2022年6月15日にオンライン記者会見を開き、次世代エアモビリティや大型航空機などの電動化推進によるネットゼロ実現に向けた取り組みを説明した。Panelに加入したと発表した。Motor(現代自動車、ヒョンデ)グループのSupernalは2022年7月18日、英国のファーンボロー国際航空ショーにおいて電動垂直離着陸機(eVTOL)のキャビンのコンセプトを発表した。Motor(現代自動車、ヒョンデ)は2022年2月8日、乗用車で日本に再参入すると発表した。同社は2009年12月に日本の乗用車市場から撤退していた。5」(アイオニック5)と燃料電池車(FCV)「NEXO」(ネッソ)の受注を開始し、同年7月から納車する。SNSFacebookXITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。