NET鉄道模型を中心とした内容のサイトです。西武鉄道401系は、冷房化及び制動装置の電磁直通ブレーキ(HSC)化された701系列の増結用車両として411系を冷房化・主要機器の交換による高性能化の実施により誕生した系列で、1978年以降順次導入が実施されました。高性能化改造に際しては、旧クハ1451形も電装化されクモハ401形に編入されました。ステンレス飾り板の新設などが行われました。主要機器はほぼ一新され、台車は101系と同様のダイレクトマウント式空気ばね台車が採用されました。401系は常時701系列とともに運用され、一時期は池袋線でも運用されましたが、その後は701系列とともに新宿線への集中配置となりました。701系列の増結用の他、2両編成単独で多摩川線や多摩湖線でも使用されていた時期もありました。1990年以降、新2000系・6000系・9000系などの新型車両への代替えにより淘汰が進み、1997年2月までに全車引退となりました。鉄道コレクションでは、2012年12月に西武鉄道の事業者限定品として、401系が2両セットで発売されたものを購入しました。広告プロフィール50代の鉄道フアンです。鉄道写真や鉄道模型で趣味を楽しんでいます。人気ブログランキング鉄道ランキング引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。