Fury(ヒューリー)】元所有者が語る2020年に再販決定の【VT1300CX】の口コミ♪♪ポストシェアはてブ送るPocket本サイトではアフィリエイト広告を利用しています。日本では【VT1300CX】アメリカでは【Fury】♪購入した経緯♪2010年モデルが日本に登場した時から欲しいと思ったバイクですが、2010年モデルは「シルバー」と「パープル系」の色しかなく2011年モデルは「オレンジ」の色でしたので見送って購入を見送っていました。大排気量クルーザーならではのパワフルな走りを実現したモデルとも言われている【VT1300CX】はホンダのバイクの中でもはかなり挑戦したスタイルのバイクだったと思います♪そのため実物をみるのも一苦労でした。私が買うときは展示されているバイクショップに行くために50kmほど離れたバイク屋さんへ足を運びました。展示されていたのは「ブラック」ではなく「シルバー」でしたし、もちろん「中古」もありません。バイクショップのスタッフさんも注文が入らない限り在庫として持ちたくないバイクとも行っていました!!私が買ったお店で【VT1300CX】を購入したのは私が初めてとも言っていましたよ♪どうしても「ハーレー」と比較されていまい人気が今ひとつでしたね。【ヒューリー】VT1300CXの乗り心地は?私の経歴にのようにバイクに対する考え方はバイクマニアの方とは少し違うと思います。逆にハーレーからホンダに乗り換えたことはスルーしてください。ハーレーが悪いとか飽きたとかではありません。車検では通らないので注意が必要です。【VT1300CX】の売却金額はいくらだった??「2014年の春ごろの査定」*家まできてもらい見積もり*・2012年モデルで走行距離は約3000km・立ちゴケ2回分の傷あり。・ただし純正マフラーには傷なし。純正パーツ全てつける前提。・2年間の保管は車庫ではなく、シートなので細かい傷は多い。【売却の理由】このVT1300CXは本当に気に入っていました♪現在の妻と2人乗りをしてよく走っていました♪できることならずっと乗りたかったと思っています。売却した理由は「資金」が必要になったからです。【VT1300CX】バイクを売却して思ったことバイクを所有していたときは田舎に住んでいたことから自宅の庭に置いておけば「盗難」の心配も少なく「場所」もゆとりがありました。コンテナではなく「シート」だったので「細かい傷」が多かったです。私なりにバイクというのは「立ちゴケ」もあれば出先で傷つけられることもあり査定してもらっているときに初めて気づいた「傷」があったりしました。それを踏まえ、現在はそれなりの栄えた場所に住んでいる私が今バイクを買うのであれば「保険」と「ガレージ」もしくは月額駐車場を選ばなくてはいけません。調べてみると私がバイクを所有していた当時よりネットでも探しやすくなっているものが多かったので紹介させて頂きます。【ヒューリー】VT1300CXの元所有者としてのレビューまとめこのようなスタイルを日本の企業が発売すると「〇〇」のパクリとかよく聞きますが、パクリとか真似しているのではなく「参考にしている」だけでホンダらしさは残っている非常に良いバイクです♪1度だけ乗っている人を見かけたことがありますが、もっともっと乗る人が増えていくと良いなと思っています♪シェア!ポストシェアはてブ送るPocketfeedlyコメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。【会場MAPあり】ル・グルニエ・ア・パンのサロンドショコラ限定商品食べたよ♪RECOMMENDこちらの記事も人気です。