中古輸入車は特に注意!!輸入車のエアコン故障は必ず起きると言っても過言ではありません!メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ボルボ、ミニ、ポルシェ、アルファロメオなどの輸入車(外車)のエアコン修理は毎週必ず入ってきます!例えば冷房が効かない、暖房が効かない、風量が強くならない、風量が変わらない、嫌な臭いがする、エアコンからカチカチ音(フラップ音)がするなど様々なご相談があります。山崎ボデーワークスではまず故障の箇所を特定し、お客様にお伝えし、修理のパターンをいくつかご提案させて頂きます。純正部品を使用しての修理、社外部品を使用しての修理、中古パーツを使用しての修理、お客様に合った修理方法で修理させて頂きます。お客様が選べない場合は、今後の使用年数などをお聞きして私達が最適な修理をお勧めさせて頂きますのでご安心下さい。必要な個所のみしっかりと修理させて頂きます。輸入車・国産車問わず対応いたします。他ではできない!と言われたものでも遠慮なくお問い合わせください。冷媒の詰まりブロアモーター不良コンプレッサー自体は、非常に強固で丈夫につくられているため、故障することはめったにありません。エンジンの動力をベルトを介してコンプレッサーに伝え、断続させる電磁クラッチの不良により、エアコンが効かなくなる例が数多く報告されています。エアコンをオンにすると電磁石に電流が流れてエンジン動力をコンプレッサーに伝えますが、電磁クラッチが壊れるとコンプレッサーは回らなくなるため、エアコンからは冷たい空気が出なくなります。冷房が効かなくなるもっとも多い原因がエアコンガスの不足です。勘違いされますが、エアコンを使ったからといってガスが減ることはありません。車は常に振動にさらされるため、実際には配管接合部分のわずかな隙間からガスが漏れ出てしまうのです。古い車ほど接合部分の劣化が進み、漏れる量が多くなる傾向にありますが、エアコンガスが不足しても致命的に漏れていない限りは、エアコンガスを補充することで、性能を回復させることができます。ヒーターが効かない一番多い原因が、サーモスタットの不良です。サーモスタットはエンジンを一定の温度まで温めて、燃焼効率を高めさせることが目的です。ヒーターの場合も、サーモスタットが閉じていることで、冷却水がエンジンで温められ、それが循環し、暖房となります。これが開いたままだとラジエータに冷却水が行ってしまい、なかなか温まりません。そのため、サーモスタットの交換や修理が必要となります。送風機のモーターの故障、冷却水がない、オートエアコンシステムの故障など、物理的な問題、システム的な問題が原因なこともあります。車の暖房はエンジンの廃熱を利用して室内を温めるため、エンジン水温=暖房の最大温度という関係になります。冷却水不足になった場合には、室内側ヒーターコアまで冷却水が回ってこないため、ヒーターコアの温度は上がらず、温風が出なくなります。車のエアコンが故障してしまう原因は、コンデンサー不良、ガス漏れ、水漏れ、バルブ不良、サーモスタットの不良、電気系統のトラブル等様々です。原因を調べるためには、専門的な設備が必要です。山崎ボデーワークスではカーエアコン修理専門の設備が充実しています。各機能の作動チェックを行ったり、ガス漏れの確認、水圧テストなど徹底した故障探求を行います。山崎ボデーワークスのエアコン修理はディーラーより30~50%は安いのは当たり前ディーラーへの修理依頼では、パーツ交換時にその車の純正の製品を使います。それは「車メーカーとのつながり」があるため他社のパーツを使用できない場合があるのです。この場合、パーツだけでも高額な費用となってしまいます。当社では、純正パーツと比べ、品質が変わらずコストパフォーマンスがいいOEM品や中古パーツを使用することで品質を変えずに安く修理することが可能です。急な出費でお悩みならまずはご相談ください。山崎ボデーワークスだと3万円~で修理できます!山崎ボデーワークスではカーエアコンホースのパーツ製作や旧車・クラシックカーなどのエアコンが付いていない車にエアコンを取り付け作業も承っております。・海外部品を取り寄せるのに時間がかかり、お客様が困っている。・純正部品の生産が終わってしまったなど、お困り事があればご相談ください。山崎ボデーワークスで修理されたユーザー・業者様の事例を御覧ください!山崎ボデーワークスでは、創業以来数多くの輸入車施工に携わってまいりました。こちらのページにて、施工タイプ別・メーカー別の施工事例をご紹介いたします。輸入車のカーエアコン修理・メンテナンスにお悩みのことがございましたら、こちらを参考に、ぜひお気軽にお問合せください。日祝お問い合わせメールフォーム>。