皆様こんにちは、TEZZO広報チームです。アルファロメオ159/ブレラ/スパイダーはデビューから14年が経過しています。これだけの期間が経過していると、電装品やエンジンだけでなく、足回りにも不具合が出てきます。スプリングはへたり、ショックアブソーバーからはガスやフルードが抜け、乗り心地が悪化するだけでなく走行性能も損なわれていることでしょう。アルファロメオ159/ブレラ/スパイダーに交換して、足回りをアップグレードするのは如何でしょうか。TEZZO車高調はオーバーホールも可能ですので、長くお使い頂けます。アルファロメオ159/ブレラ/スパイダーは、性能を最大限発揮させるため、前後とも専用アッパーマウントを採用しています。ダンパーは、可能な限り径を太くすることで、街中の段差などの衝撃を吸収する許容量を増やし、車高調特有のゴツゴツ感を低減させるとともに、減衰力を大きく発揮させられるので、街乗りだけでなく、サーキットを走行でもキビキビ走る仕様に仕上がっています。159/ブレラ/スパイダーのイメージにピッタリなプレミアム&スポーティーな乗り心地を実現しています。