SNS周知の契機に、若年層へのアピール2021年10月30日ひろしまトラックまつりは例年、運送の仕事・トラックの乗車体験や飲食ブース、ステージショーなど家族で楽しめる内容だったが、実行委員会は昨年来「高校生や他業種から転職希望の若者に、リクルート面でのアプローチが必要」とし、検討を重ねてきた。今回、東京五輪でも注目され、若い競技者も多いアーバンスポーツをメインに据え、雰囲気は一新。実行委員らはこれに合わせ、広ト協9支部と会長・委員長の苗字を意匠化した揃いのTシャツを着て、運営に当たった。一つの目玉は、インスタと連携したトラック投票だ。同協議会のインスタに1台ずつキャビン、両サイド、リアと4枚の画像をアップ。〝いいね〟の数で決定する広島で一番カッコいいトラックは、180票で中国陸運の大型ウイング車が選ばれた。2トンからトレーラまでさまざまな車が60台並ぶ光景は壮観だった。西尾会長は今回の企画について「協議会のインスタ周知も目的。今後もSNSで情報発信していくので、これをきっかけにアカウントをフォローしてもらうのも狙い」と話している。全ト協(坂本克己会長)は令和6年度「トラックの日」ポスターデザインコンテストのグランプリ作品を決定、9月9日に発表した。作品は令和6年4月1日~5月31日に募集。【広島】広ト協が推進する「交通安全トライアングルプラン2025」。全ト協(坂本克己会長)と北ト協(工藤修二会長)は10月3日、札幌市北区の茨戸川緑地で第20回「トラックの森」植樹式を行った。チャレンジコンテスト実行委員会は8月24日、ホテル阪急インターナショナルで表彰式を開催。広がるアイデア活用、発案者が独自にPR広島ト協の青年部協議会(西尾義輝会長=中国陸運社長)が運営する学生対象のビジネスコンテスト「とらビズ!」。経営陣への負担さらに2024年問題への対応で、ドライバーの業務を経営者や役員が担うケースも増えているようだ。中国運輸局(金子修久局長)はこのほど、14の安全性優良事業所を表彰。経営陣への負担さらにだから仕事は原則1日8時間までって言われてる。経営陣への負担さらに勉強できる人が選挙で選ばれればいいのにね。経営陣への負担さらに国有化したら!New!!モチベーションは?トラックドライバー意識調査うちも一切ない。)では昨年度から健康経営の優良法人認定を取得。【三重】「ドライバーは天職だ」と話すのは平ボディーを得意とする中山商運(松阪市)の中山豊社長。