新・シリウスの線路際のロマンを求めて新・シリウスの線路際のロマンを求めて読者になる新・シリウスの線路際のロマンを求めて鉄道を愛する全ての人々に捧げます。1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。皆さんおはようございます。報告でも申し上げてきましたが8月21日(土)~8月23日(月)まで中京、名古屋地区に遠征してきました。目的は「貨物列車を飽きるまで撮影しよう」ということでした、結果当初に予定が無かった(予想外)のこともありいい意味で裏切られたというか計画も二転三転しながら充実の撮影が出来ました、行って良かったと思います。今回は往路、復路共に青春18きっぷ使用、鈍行列車での旅でした、で、この前日は武蔵野シャトルの73ㇾ、74ㇾの運用に入ったEF66-27号機は順当だと3075レの運用に入りましたので名古屋に向かう途中に捉えようと思いこの時点で計画変更しました(実は当初の予定では千葉に鹿島貨物を撮影してから名古屋に向かう計画してましたので(笑))www.new-senrogiwa-roman-583-485.comwww.new-senrogiwa-roman-583-485.com平塚~沼津、沼津から一駅の片浜駅で降りまして少し戻った歩行者用踏切で狙います。以前ここに来てEF66-27号機撮影したことありますから来てみました、5年くらい前かな~。www.new-senrogiwa-roman-583-485.com2日連続でEF66-27号機見れるのもそうそうないですがチャンスがある限り記録していきたい機関車ですからね。来るまで色々と撮影します。浜松行きこの組み合わせ、5連とか6連。東海区間に来たなと思えますね。211系は15年くらい前は地元でもバンバン走ってましたからこれ見るとなんか落ち着きますね。盛岡貨タ~安治川口間の新設された福山号、初めて撮影しました。桃太郎3月ダイヤ改正からEF66から新鶴見のEF210に変更となったカンガルーライナーです。いえば名古屋貨タ~福岡貨タ間にも新設されたんですよね。天気あまり良く無く曇っているのが残念ですが、というのも今回の遠征、ゲリラ豪雨、雷との遭遇が多くてそれに悩まされたのが一番の苦戦した所です。ゼロロク27号機撮影出来て幸先よいスタートです。この後片浜より豊橋行き普通列車に乗車、豊橋より新快速に乗り名古屋に向かいました。最後まで御覧いただき誠に有難うございました。EF66-27号機...皆さんこんにちは。20:05鉄道を愛する全ての人々に捧げます。1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。当ブログのプライバシーポリシーに関しては、こちらをお読みください。【スポンサーリンク】はてなブログをはじめよう!mori583さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。