2024-04-04前回のゼロ・ベース経営のすすめ、7ゼロ生産実現マニュアル(その8)に続けて解説します。7ゼロ生産発想法5-5.故障ゼロ発想法一生産保全(Maintenance)人は生身の動物である。ゆえに人は病気をする。いって変に割り切ってしまう人は、おそらく多くの病気を背負い込むはめになるであろう。それは考え方の根底で「病気になってもしようがない」といった安易な思いが支配しているからである。こんな人は病気に対しては、病気になった後に治そうとする“事後治療”となってしまう。同じ病気に対しても、全く逆の考えを持つ人がいる。人は生身の動物である。人は病気を軽減することも、病気にかからなくすることもできる。いう強い意志を持つ人は、多くの病気を未然に防ぐことに努力するであろう。「病は気から」と言われているが、それは考え方の根底で「病気にならない」といった、強い思いが支配しているからである。こんな人は病気になる前に、病気にかからない生活の仕方や努力をする”予防治療“を実践するはずである。このように単に病気といっても、病気を境にしてその前に対処する人とその後に対処する人の、大きく2通りに分かれてしまう。このどちらの発想が良いかというと、無論後者の考え方である。そのためには、健康に対する十分な注意と健康哲学とでもいえるような考え方が必要となってくる。機械についても人の健康と全く同様なことがいえる。ここでも、機械は故障するものだと割り切った人と、機械は故障しないはずだという強い意志を持った人とに分けられる。前者はどうせ故障するんだからと事前の対策は一切しない。すべて故障した後で対処しようとする“事後保全”が中心となる。これに対して後者は故障をするのは人のせいだ。人がちゃんと面倒を看れば故障は起こらないはずだといった十分な注意と保全哲学とでもいえる考え方が優先する。対策は“予防保全”が第一になってくる。それゆえ飛行機は故障するものだと割り切られたら困る。故障するので、飛行機は落ちることもありますよということになってくる。あれば人々は不安で飛行機に乗ることはできなくなってしまう。そこでは、飛行機は絶対に落ちてはいけない。そのためには故障はゼロでなければいけない。いう強い意志がそこに、要求される。これが故障におけるゼロ・ベース発想である。故障のゼロ・ベース発想は結果をいっているのではない。飛行機は絶対に落ちてはいけないと思っていても、10年、20年のうちに何回かは落ちるかもしれない。いって落ちてもいいということではない。結果はどうであれ、まず第ーに必要なのは“故障ゼロ”というモノの考え方なのである。これからの工場では、この故障ゼロの発想が大変重要になる。それは工場という付加価値をつける場が労働集約型から急速に資本集約型に変わってきているということによる。装置工業では当初から資本集約型ではあるが、いままで労働集約型が基本であった加工・組立工業までが人手不足、人件費の高騰に対応しきれずに、ロボット化、FA化、AI化を叫びだした。これは加工・組立工業が労働集約型から資本集約型への移行していることを示している。それであるから全社的生産保全(TPM)などが非常に重要なのである。このように付加価値をつける工場の仕組みが大きく変わってきている時、機械設備の小型化、ライン化、人離しなど大切な項目が数多くあるが、その中で“故障ゼロ”といったゼロ・ベース発想はとくに重要となる。ライン化を図って物がサラサラ流れるようにしても、一つの機械が故障して止まれば、その流れがまず止まり、それが支流であれば、本流の流れもそれによって止められることになる。ライン化された中での一つの工程の一つの作業における一つの機械が故障して止まれば、やがては本体組立ラインも止まることになるのである。これは、流すラインではなくて“止まるライン”を意味しており、メインラインを止めることで現状の問題をはっきりさせ、かつ即応するための考え方であり仕組みである。このため、機械は従来からの稼動率を重視するのではない。これまでの稼動率とは、1日24時間をフルに動かそうとする考えである。機械設備を何時間動かすか...前回のゼロ・ベース経営のすすめ、7ゼロ生産実現マニュアル(その8)に続けて解説します。7ゼロ生産発想法5-5.故障ゼロ発想法一生産保全(Maintenance)人は生身の動物である。ゆえに人は病気をする。いって変に割り切ってしまう人は、おそらく多くの病気を背負い込むはめになるであろう。それは考え方の根底で「病気になってもしようがない」といった安易な思いが支配しているからである。こんな人は病気に対しては、病気になった後に治そうとする“事後治療”となってしまう。同じ病気に対しても、全く逆の考えを持つ人がいる。人は生身の動物である。人は病気を軽減することも、病気にかからなくすることもできる。いう強い意志を持つ人は、多くの病気を未然に防ぐことに努力するであろう。「病は気から」と言われているが、それは考え方の根底で「病気にならない」といった、強い思いが支配しているからである。こんな人は病気になる前に、病気にかからない生活の仕方や努力をする”予防治療“を実践するはずである。このように単に病気といっても、病気を境にしてその前に対処する人とその後に対処する人の、大きく2通りに分かれてしまう。このどちらの発想が良いかというと、無論後者の考え方である。そのためには、健康に対する十分な注意と健康哲学とでもいえるような考え方が必要となってくる。機械についても人の健康と全く同様なことがいえる。ここでも、機械は故障するものだと割り切った人と、機械は故障しないはずだという強い意志を持った人とに分けられる。前者はどうせ故障するんだからと事前の対策は一切しない。すべて故障した後で対処しようとする“事後保全”が中心となる。これに対して後者は故障をするのは人のせいだ。人がちゃんと面倒を看れば故障は起こらないはずだといった十分な注意と保全哲学とでもいえる考え方が優先する。対策は“予防保全”が第一になってくる。それゆえ飛行機は故障するものだと割り切られたら困る。故障するので、飛行機は落ちることもありますよということになってくる。あれば人々は不安で飛行機に乗ることはできなくなってしまう。そこでは、飛行機は絶対に落ちてはいけない。そのためには故障はゼロでなければいけない。いう強い意志がそこに、要求される。これが故障におけるゼロ・ベース発想である。故障のゼロ・ベース発想は結果をいっているのではない。飛行機は絶対に落ちてはいけないと思っていても、10年、20年のうちに何回かは落ちるかもしれない。いって落ちてもいいということではない。結果はどうであれ、まず第ーに必要なのは“故障ゼロ”というモノの考え方なのである。これからの工場では、この故障ゼロの発想が大変重要になる。それは工場という付加価値をつける場が労働集約型から急速に資本集約型に変わってきているということによる。装置工業では当初から資本集約型ではあるが、いままで労働集約型が基本であった加工・組立工業までが人手不足、人件費の高騰に対応しきれずに、ロボット化、FA化、AI化を叫びだした。これは加工・組立工業が労働集約型から資本集約型への移行していることを示している。それであるから全社的生産保全(TPM)などが非常に重要なのである。このように付加価値をつける工場の仕組みが大きく変わってきている時、機械設備の小型化、ライン化、人離しなど大切な項目が数多くあるが、その中で“故障ゼロ”といったゼロ・ベース発想はとくに重要となる。ライン化を図って物がサラサラ流れるようにしても、一つの機械が故障して止まれば、その流れがまず止まり、それが支流であれば、本流の流れもそれによって止められることになる。ライン化された中での一つの工程の一つの作業における一つの機械が故障して止まれば、やがては本体組立ラインも止まることになるのである。これは、流すラインではなくて“止まるライン”を意味しており、メインラインを止めることで現状の問題をはっきりさせ、かつ即応するための考え方であり仕組みである。このため、機械は従来からの稼動率を重視するのではない。これまでの稼動率とは、1日24時間をフルに動かそうとする考えである。機械設備を何時間動かすかは、工場で決めることではない。稼働する時間は本来、顧客が決めることである。顧容からの受注量によって、機械設備を何時間動かすかが決まってくる。この顧客から決められた時間を故障もせずにきっちり動かすことが大切になってくる。これは稼動率ではなくて、予定に対して、どの程度稼働したかを示す働く“稼働率”と動かしたい時にいつでも不良を出さずに動かす可能性のある“可動率”となる。この考え方が機械設備の故障ゼロということである。中国工場の品質改善(その46)前回のその45に続いて解説します。Mac...前回のその45に続いて解説します。(その3)工場の経営者から現場の従業員の方を対象として「現場改善:発想の転換」をテーマに解説します。固定観念を打ち崩しながら現場改善に留(とど...工場の経営者から現場の従業員の方を対象として「現場改善:発想の転換」をテーマに解説します。中国企業の壁(その33)ある中国企業では、鉄材の曲げ加工とプレス加工を主にやっています。曲げ加工は特殊なローラーを多数通すことで加工しており簡単な加工ではな...ある中国企業では、鉄材の曲げ加工とプレス加工を主にやっています。この中国企業ではプレスで鉄製支柱の穴あけ加工をやっていた。この中国企業ではプレスで鉄製支柱の穴あけ加工をやっていた。前回のゼロ・ベース経営のすすめ、7ゼロ生産実現マニュアル(その8)に続けて解説します。7ゼロ生産発想法5-5.故障ゼロ発想法一生産保全(Maintenance)人は生身の動物である。ゆえに人は病気をする。いって変に割り切ってしまう人は、おそらく多くの病気を背負い込むはめになるであろう。それは考え方の根底で「病気になってもしようがない」といった安易な思いが支配しているからである。こんな人は病気に対しては、病気になった後に治そうとする“事後治療”となってしまう。同じ病気に対しても、全く逆の考えを持つ人がいる。人は生身の動物である。人は病気を軽減することも、病気にかからなくすることもできる。いう強い意志を持つ人は、多くの病気を未然に防ぐことに努力するであろう。「病は気から」と言われているが、それは考え方の根底で「病気にならない」といった、強い思いが支配しているからである。こんな人は病気になる前に、病気にかからない生活の仕方や努力をする”予防治療“を実践するはずである。このように単に病気といっても、病気を境にしてその前に対処する人とその後に対処する人の、大きく2通りに分かれてしまう。このどちらの発想が良いかというと、無論後者の考え方である。そのためには、健康に対する十分な注意と健康哲学とでもいえるような考え方が必要となってくる。機械についても人の健康と全く同様なことがいえる。ここでも、機械は故障するものだと割り切った人と、機械は故障しないはずだという強い意志を持った人とに分けられる。前者はどうせ故障するんだからと事前の対策は一切しない。すべて故障した後で対処しようとする“事後保全”が中心となる。これに対して後者は故障をするのは人のせいだ。人がちゃんと面倒を看れば故障は起こらないはずだといった十分な注意と保全哲学とでもいえる考え方が優先する。対策は“予防保全”が第一になってくる。それゆえ飛行機は故障するものだと割り切られたら困る。故障するので、飛行機は落ちることもありますよということになってくる。あれば人々は不安で飛行機に乗ることはできなくなってしまう。そこでは、飛行機は絶対に落ちてはいけない。そのためには故障はゼロでなければいけない。いう強い意志がそこに、要求される。これが故障におけるゼロ・ベース発想である。故障のゼロ・ベース発想は結果をいっているのではない。飛行機は絶対に落ちてはいけないと思っていても、10年、20年のうちに何回かは落ちるかもしれない。いって落ちてもいいということではない。結果はどうであれ、まず第ーに必要なのは“故障ゼロ”というモノの考え方なのである。これからの工場では、この故障ゼロの発想が大変重要になる。それは工場という付加価値をつける場が労働集約型から急速に資本集約型に変わってきているということによる。装置工業では当初から資本集約型ではあるが、いままで労働集約型が基本であった加工・組立工業までが人手不足、人件費の高騰に対応しきれずに、ロボット化、FA化、AI化を叫びだした。これは加工・組立工業が労働集約型から資本集約型への移行していることを示している。それであるから全社的生産保全(TPM)などが非常に重要なのである。このように付加価値をつける工場の仕組みが大きく変わってきている時、機械設備の小型化、ライン化、人離しなど大切な項目が数多くあるが、その中で“故障ゼロ”といったゼロ・ベース発想はとくに重要となる。ライン化を図って物がサラサラ流れるようにしても、一つの機械が故障して止まれば、その流れがまず止まり、それが支流であれば、本流の流れもそれによって止められることになる。ライン化された中での一つの工程の一つの作業における一つの機械が故障して止まれば、やがては本体組立ラインも止まることになるのである。これは、流すラインではなくて“止まるライン”を意味しており、メインラインを止めることで現状の問題をはっきりさせ、かつ即応するための考え方であり仕組みである。このため、機械は従来からの稼動率を重視するのではない。これまでの稼動率とは、1日24時間をフルに動かそうとする考えである。機械設備を何時間動かすかは、工場で決めることではない。稼働する時間は本来、顧客が決めることである。顧容からの受注量によって、機械設備を何時間動かすかが決まってくる。この顧客から決められた時間を故障もせずにきっちり動かすことが大切になってくる。これは稼動率ではなくて、予定に対して、どの程度稼働したかを示す働く“稼働率”と動かしたい時にいつでも不良を出さずに動かす可能性のある“可動率”となる。この考え方が機械設備の故障ゼロということである。IDでのログイン機能は終了いたしました。今後はものづくりドットコム会員ご登録の上、ログインをお願いいたします。