老舗が目指すこれからのSUV現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。写真:ジャガー・ランドローバー・ジャパンすべてみる全28枚2019ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーカー2018年9月に発売された「I-PACE(アイペイス)」は、ジャガー初のEVであり、2019年のワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したモデルです。そのI-PACEに市街地から高速道路、ショートサーキットまで様々な環境で編集が試乗しました。「キャブフォワード」デザインジャガーは今までの歴史の中で、ロングノーズ、ショートデッキのデザインを多くのモデルに採用してきましたが、I-PACEは先進性を表現するためのデザインとして、「キャブフォワード」デザインを採用。エンジンの無いEVのスペースメリットを有効活用すべくキャビンを車体の前寄りに設置し、室内スペースを前方に拡大した広い空間を実現しています。外装のディティールを見てみると、ラジエターグリルやヘッドライト、テールライトの形状などが、ジャガーらしいデザインアイコンとしての存在を主張しています。エッジの効いたボディサイドパネルのキャラクターラインや、ショートオーバーハング、格納式のドアハンドル「デプトロイアブル・ドアハンドル」などによって、シャープで先進的なデザインにまとめられているイメージを受けました。次へ関連記事ジャガー、Fタイプの大幅改良モデルを本国で公開。規約に同意して投稿する利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。2024.11.06ボッタス「Q2に進めてよかった。2024.11.06若手のマッソンとデ・ジェラスがGR010ハイブリッドで初走行。2024.11.06元フェラーリ育成のシュバルツマン、プレマからインディカー参戦へ。VITARA」を発表。2024.11.06日本COTYを争うベスト10台が決まる。2024.11.06レクサスの悩みは頂点「L」を冠した高額モデル4台の売れ行き低迷。価格は455万円から新型レクサス「NX」。「250」でも十分だが好バランスなのは「350h」、欧州の強豪SUVより100~200万はお手頃なはず新型レクサス「NX」発表。試乗会も11年ぶりの復活。2024.11.06更新レクサスの悩みは頂点「L」を冠した高額モデル4台の売れ行き低迷。三菱の試乗記マツダの試乗記スバルの試乗記スズキの試乗記ダイハツの試乗記メルセデス・ベンツの試乗記BMWの試乗記アウディの試乗記フォルクスワーゲンの試乗記ポルシェの試乗記ミニの試乗記プジョーの試乗記シトロエンの試乗記アルファ・ロメオの試乗記ボルボの試乗記carview!(カービュー)はLINEヤフー株式会社が運営するクルマに関するあらゆる情報やサービスを提供するサイトです。価格やスペックなどの公式情報から、ユーザーや専門家のリアルなレビューまで購入検討に役立つ情報を多く掲載しています。Corporation。