夜が明ける前からのスタートを考えていただけに、ちょっと怯み加減である。60歳・70歳は、他人様の事だと思っていたのに、自分自身が、その域に入ってしまった。寿命より、いつまで元気でおれるかという話ばかりになる。年々、衰えていくのは仕方がないにしても、今の状態と似通った生活をである。「山にも行けて、車も運転出来、お酒も飲める。いろいろな事に関わりたい気持ちもいっぱい。それには、健康でいるためにの鍛錬を欠かさず、他人様と付き合うためには、謙虚で気遣いが必要。そんな私でも、死について考えるようになっている。思っているくせに、身の回りの整理とか、死に方など、チョッピリ後の事も気に掛かる。以前、ちょっと気になって、コピーしていた記事があった。◇ナースが聞いた「死ぬ前に語られる後悔・トップ5」もし、今日が人生最後の日だったら、あなたは後悔を口にしますか。それはどのようなものですか。彼女によると、死の間際に人間は、しっかり人生を振り返るのだそうです。死を間近に控えた人々が、口にした後悔の中で多かったもの、トップ5は以下のようになるそうです。さんによると、これが、もっとも多いそうです。人生の終わりに、達成できなかった夢が、たくさんあったことに患者たちは気づくのだそう。しておけばよかった、という気持ちを、抱えたまま世を去らなければならないことに、人は強く無念を感じるようです。男性の多くが、この後悔をするとのこと。仕事に時間を費やしすぎず、もっと家族と一緒に過ごせば良かった、と感じるのだそうです。世間でうまくやっていくために感情を殺していた結果、可もなく不可もない存在で終わってしまった、という無念が最後に訪れるようです。人生最後の数週間に、人は友人の本当のありがたさに気がつくのだそうです。連絡が途絶えてしまった、かつての友達に想いを馳せるのだとか。友達との関係を、大切にしておくべきだった、という後悔を覚えるようです。旧習やパターンに絡めとられた人生を、「快適」と思ってしまったこと。変化を無意識に恐れ、「選択」を避けていた人生に気づき、悔いを抱えたまま世を去っていく人が多いようです。以上、どれも心に重く響きますね。今の自分の人生を振り返ってみて、非常に考えさせられる内容だと思います。死ぬ前に、後悔はしたくないですよね。一週間ぶりにパジェロイオが戻って来た。この一週間、代車の三菱エアトレックに乗っていたら、「この車も、いいなあ。思わずにはおれなかった。販売されていないから、10年以上経った車なんであろうが、「ゆったりしている。「もしかしたら、寝る事が出来るかもしれない。古いから、いつ故障するかも分からないし、燃費も悪いのかもしれないが、乗ってみると、すぐ愛着をもってしまう私である。今回の修理代は、予想したより安価であったが、この先、一割高くなっている自動車税や自動車保険などと物入りである。シャベルが悲鳴を上げた。シャフトの脱着が出来なくなったのである。このところの堅い雪に、それでもと、頑なに力を込めていたので、本体が僅かながら変形したようである。何回も、同行者に引っ張ってもらった事があったが、今回は、そのように上手くいかなかった。したら、富山にコージツが無かった頃、金沢で買ったのかもしれない。覚えていないのであるから、随分歳月が経っている事になる。その間、長勢君に、中間のシャフトをもらったり、トッテの破損を、岩城君に直してもらったりしている。最長105cmだから、穴掘りには都合が良いし、横穴には、中間部分を外せば良いし、本当に使い勝手が良かった。仲間のシャベルより、堅い雪にも対応出来ると自負していたが、いよいよ寿命かと思ったら寂しくなった。したものかと、取りあえず、ネット上で探してみたが、私が求めるものは見当たらない。思案の挙げ句、トンカチで脱着を試みてみたら、完全といかないまでも、何とかなる事が分かった。岩城君が直してくれたトッテ部分が、樹脂から鉄に変わっている。これにトンカチが、また加わるとなれば、より重くなるのである。少々重くなるのは、日頃の荷からして、あまり問題ないのであるが。雪山キャンプの時は、少しでも軽くしたい気持ちがあり、迷うところである。そこで、軽いトンカチを探しに100円ショップに行ってみた。何とかなりそうである。こんな事が(重い重くないと言っておれるのは)そう長くもないだろうし、もうちょっと、鍛えればいいだけの事かもしれない。雨を見越してであるが、私達の時間に合わせるのは、「何の問題もない。言ってくれる周さんと一緒に赤祖父山へ行く事になった。残雪で登山口まで行けなかったのであるが、もちろん、歩き始めから雨である。福寿草の群生地に入ろうとした時、何か動物が動いたように見えたのが、イヤな事に、その福寿草を盗掘する男性であった。我々が声をかけて勝手が悪かったのか、こちらを向いて座り直して、愛想笑いをしたかのように見えたが、他の場所に袋に入った福寿草があったから、あの男性が採ったものであろう。通り過ぎてから、「注意をすれば良かった。「写真でも撮れば良かった。思ったが、その考えが、その時、思い浮かばなかった事に、自分の情けなさを悔やむしかなかった。登山道の合流地点(分岐)で、私はスノーシューを着けた。林道に出てから、周さんが、スノーシュー、「山ノ神」が、カンジキを着けた。夏道に沿わず、林道を高清水山方面へ、少しばかり歩いてから、杉の急斜面に取り付く。夏道と合流すれば、大寺山が大きい。牛岳が違った感じで見る事が出来る。杉林から、ブナ林に変わる所からが、赤祖父山のいいところである。残雪期ばかりでなく、晩秋の小春日和に、落ち葉を踏み歩くのも実に気持ちがよい所でもある。雨降る中、扇山でシェルターを造る事にしたが、雪が堅くて、なかなか作業が捗らなかった。周さん持参のスノーソーの出番まであったが、タープを張るまでに、かなりの時間を要してしまった。シェルター造りと、その中で過ごした時間が、どちらが長かったかと問われれば、答えようがないのであるが、10~15分で、造り終える算段であったから、待つものにしてみれば、長い時間であっただろう。明日は、「臼越山」を予定していたが、あまりお天気が良くないようだ。望みをもって、明朝起きてからの決断になる。昨年は、雪質も良く、剱岳まで望めたのであるが、今年は、雨が降るか降らないかとなってしまった。諦めの悪い私は悩んでいるのである。僧ヶ岳に暫くご無沙汰。4年半も行っていない。この時期になると5年にもなる。想い出の画像を見ていると、無性に行きたくなって来る。この時期になると、片貝第2発電所辺りから歩かなければならない。その年によっては、物凄いデブリもある。GWを過ぎれば、登山口まで車が入るだろうし、随分と楽になるのだが、美しい僧ヶ岳とは言えなくなる。辛い思いをしたものだけが得る喜びなのであるが、今の私には、なかなかそのような機会がない。月に一度の機会に、お天気が味方してくれれば、様子が違ってくる。「3月から5月にかけての残雪期が一番楽しい時期だ。気温が上がり、陽も長くなる。従って、行動時間が長くなる。雪が締まり歩きやすくもなる。奥(遠く)まで行けるからである。これから尾根筋に雪が無くなり谷筋になるが、それがまた楽しい!でも、違ったリスクが付いて回る。自分の置かれた立場からして、その味わいから遠ざかっている。いつの間にか歳を重ねてしまう。行っているから、行ける(歩ける)のであって、間隔が空いてしまうと、体力と共に、気力までもなくなってしまいそう。ブレーキをかけるのであろう。早起きして、近くの古城公園に出掛けた。桜が気になっていたのと、週一の山行+もう1日(1回)の運動を課せていたからである。月2回の連休があるからして、後は、連休の無い週に、1日(1回)何かをすれば、ノルマが達成出来るのである。それでいて、毎日5~10分程であるが、腕立て伏せや腹筋に関する運動をしているのだから、普通人としては、まずまずの運動量ではないかと思っている。毎日のように街中を歩くような事は出来ないが、いざ、出てみると、結構気分が良いものである。今日の私は、カメラを手にして、それこそブラブラ歩きになってしまったが、もうちょっと、しっかり歩いておれば、快い気持ちになるのは必然であろう。道中、20年ほど前まで、一緒にバトミントンをしていた婦人に声を掛けられた。ビックリした私は、久し見ぬ顔に、「元気だね!」と返したら、「相変わらず、山ばかり登っているのでしょう。言われて照れてしまった。あちら様は、20年ほど前と殆ど変わらない美形。こちらは、風前の灯の髪の毛に真っ黒な顔。数十秒であったが、懐かしく元気をもらった時間であった。言わせてやろうと思ったが、そのためにも鍛錬を重ねなければいけないのだが、なかなか身体は動かない。15年目に入った愛車(パジェロ・イオ)は、相変わらず轟音とエンジン警告灯が点くという、トラブルめいた症状に、いつも腹を痛くしている。エンジン警告灯は、5~10分以上走れば消えるようになり、そんなものかと、少々安堵していた。2日間の山帰りに、いや、往復共だったかもしれないが、ガタガタという音が、だんだん大きくなり、終いにはABSのマークまで点灯しだした。ディーラーに電話すれば、「すぐにでも、来なさい。来年3月の車検までとは言わないまでも、今年中は、何とか持ってくれないか、拝むような気持ちだけに、どんな診断を受けるか心配である。あれは、タイヤのナットが緩んでいるような音だったが、車から降りて点検したが何ともなかった。次の車を考えなければいけない時期に来ているのは間違いないが、好山病の他に、金欠病も患っているだけに、そうそう簡単に事が運ばない。「車で寝る事が出来ればよい。「荷物が多く入れば良い。欲深いだけに、新車には手が届かないだろう。4WD・車高などの条件を付ければ、尚更難しい事になる。中古の小さい車になる可能性が高い。「いい加減に上がるだろう。大きく降らなかったが、ずっと、降っていた。今日は、担ぐ事を思うと、カンジキの方が楽ではないかと、スノーシューを止めた。林道終点近くから、そのカンジキを装着した。カンジキも、そうであるが、傘を差しながらの雪山も久し振りである。そんなにも風は無かったが、前日と比べて気温が低かったから、ちょっと止まると寒く感じられた。避難小屋(小佐波)での食事時間でも、濡れた雨具を脱いでダウンを着込んだが、やっぱり寒かった。分かっていたとは言え、我が家から登山口の剱親公園まで、ずっと雨。歩き始めても霧雨という状態であった。テーマ?だけに、長くて遠い林道歩きを選択した。淡い思いがあったが、林道は、かなりの雪量に覆われていて、そのような雰囲気ではなかった。第2登山口には、雪が着いていなかったので、山頂側に歩いてから、斜面に取り付いた。稜線に出てからは、雪を拾いながら歩いたが、途切れ途切れになってきたので、スノーシューを外して担いだ。山頂では、流石の「山ノ神」でも、ビールの持参がなかった。カップ麺1ヶを分け、コーヒーを飲んで下山した。早く戻って、家の用事をと思っていたが、車に乗ってから、「山ノ神」に、フキノトウ採りをせがまれ、結局、家に帰っても、風呂掃除まで出来なかった。