2工場の2012-13年産サトウキビ製糖操業は、開始から2カ月が経過した。これに伴い生産農家の手取額も高水準を維持している。豊作を裏付ける成績で、一層の品質向上が期待される。宮糖城辺は8日までに9万974トンのサ沖糖は10万4765トンを搬入した=9日、下地上地トウキビを搬入した。計画通りの搬入で、最終的には11万5000トンを見込んでいる。品質面は、これまでの最高糖度が18・2度。日計の平均糖度は2月4日から14度台が続いており、今も上昇傾向にある。糖度の内訳は、基準糖度帯(13・2~14・4度)のサトウキビが最も多く全体の47・46%を占めた。基準以上は35・53%あり、基準以下は17・01%となった。1トン当たりの農家平均手取額は2万1417円。沖糖の8日現在の搬入量は10万4765トンで、最終搬入量は13万4000トンを見込む。宮糖同様、順調な操業を続けている。サトウキビが全体の61・42%を占め、基準糖度帯内は31・39%、基準以下は7・19%だった。1トン当たりの農家平均手取額は2万2101円。両工場は天候に恵まれて操業開始の日からフル回転で操業を行っている。懸念材料は機械刈りが急増していることに伴う手刈りサトウキビの刈り置き。サトウキビ生産量は32万6000トンが見込まれ、豊作が確実となっている。低温や日照不足の影響を受けたものの梅雨時期の適度な降雨で回復し、その後の生育も良好だった。9月下旬に直撃した台風17号の強風で葉の裂傷や塩害が発生したが、大きな打撃には至らず、品質、生産量ともに豊作型となった。ご購読をお勧めします。2週間、無料でお試しください。全日本空輸(ANA)は27日、宮古-石垣路線を6年半ぶりに再開した。先島諸島における利便性の向上を図ることが目的で1日1往復。運航機材はボーイング737-800型機(定員166席)。日本トランスオーシャン航空(JTA)が運航する広島-宮古チャーター便が11日、宮古空港に到着した。ツアー客ら112人が2泊3日の日程で宮古観光を満喫する。同社によると11月は広島を含め4地域からチャーター便が就航するという。(インボイス制度)の登録番号を取得しました。0980-75-4550更新時間は午前9時~午前10時の予定です。1999-2021ページ内に掲載の記事写真の無断掲載は一切禁じます。全ての著作権は宮古毎日新聞社に帰属します。電子版ID登録でパソコン、タブレット、スマートフォンでお手軽に!。