画像提供:ぷりんっ様(@purintsuuuu)開発車両が公道テストをする様子を度々スクープされている次期型ステップワゴン。そこで話題になっているのが、次期型で「わくわくゲート」を廃止するかどうかです。ステップワゴンのわくわくゲート(画像は2015年モデル)わくわくゲートとは、現行の5代目ステップワゴンから設定された、「ヨコにもタテにも開く」テールゲートです。一般的なミニバンのように縦方向に開くこともできれば、画像のように横方向に開くことも可能。横に開くことで「3列目シートへの乗り降りが容易になる」「車両後方のスペースが狭くても開けられる」といったメリットがあります。一方で「複雑な構造になるため重量が増加する」「リアバンパーを装着できない」といったデメリットも。「左右非対称のデザインになる」ことも一部ユーザーからは不評なようです。いった声を鑑みてか、2020年1月の一部改良ではスパーダにわくわくゲート非装着仕様が設定されました。今ではステップワゴンを代表する機能となっているわくわくゲートですが、次期型で廃止する可能性が高いことについてどう思っているのか、MOBY読者にアンケートで聞きました。3,600人中の約9割が「継続」を求めるアンケート「ステップワゴンのわくわくゲート、廃止すべき?」の投票結果(2021年11月16日時点)MOBYで実施したアンケート「ステップワゴンのわくわくゲート、廃止すべき?」に対し、2021年11月16日時点で、約3,600人が回答。内訳としては上記画像の通り。これをみると、廃止を望まない「継続すべき」と「選択できるようにすべき」が全体のおよそ9割を占めています。「継続すべき」と回答してくださった方はおそらく、わくわくゲートを高く評価しているユーザーでしょう。「選択できるようにすべき」という方は、仮に購入する場合はわくわくゲート非搭載車も視野に入れているユーザーであると考えられます。現在わくわくゲートはノーマルが標準装備、スパーダが装着を選択できる状況。現行から次期型の買い替えを検討しているユーザーにとって、わくわくゲートの存在は大きな判断材料となりそうです。ゲートがオプションになる可能性も?画像提供:ぷりんっ様(@purintsuuuu)次期型ステップワゴンの開発車両では、未だにわくわくゲート搭載車両が目撃されていません。したら非装着車が標準になり、わくわくゲートがオプション装備となる可能性も考えられます。ゲート非装着(2020年モデル)2017年にわくわくゲート非装着の廉価グレード「Bホンダセンシング」が販売されていましたが後に廃止。2020年1月の一部改良によって、スパーダのみオプションで非装着車を選択できるようになりました。した流れから、ホンダ側もわくわくゲートの装着をユーザーが選択できた方がいいと考えていることは明らか。ステップワゴンを象徴する機能だけあって、今後の動きが注目されています。新型車の情報提供求む!まだ発表されていない新型車の情報をお持ちの方は、ぜひこちらより情報をお寄せください。「ディーラーで◯◯と聞いた」「テストカーを見た」など、どんな情報でも結構です。ミニバンを購入するなら次の車種のうちどれ?ファミリー層を中心に人気のあるミニバン。価格やサイズ、安全装備などを考慮して最も購入したいと思う車種を教えて下さい。D:5回答せずに結果を見るご回答ありがとうございました。新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。サイトポリシープライバシーポリシーオプトアウトお問い合わせお知らせライター・監修者一覧ライター募集中エンジニア募集中MOBY(モビー)自動車はおもしろい!MOBY(モビー)は"MOTOR&HOBBY"をコンセプトに、クルマの楽しさや魅力を発信する自動車メディアです。新型車情報やニュースからエンタメ情報まで幅広くお届けします。