ファイナルコート!※FINALFILLERと言う名前で2023年9月に販売。しませんが、終わりの鐘を鳴らすような製品名にしたいと思っております。カーディテイル職人になってどれだけ長い年月が流れたか。研磨剤と変わらない成分(メーカー毎で書き方の表現が異なる)のメンテナンス剤を平気で使う。※塗装は簡単にボロボロになります。溶剤ベースと言っても溶剤濃度でも変わりますが、原則溶剤ベースは乱発するものでは無いと何度も何度も間違えであることを私が伝えても溶剤ベースを基本としてしまう。※基本HAZE等の水性ベースにしなくてはなりません。仮に溶剤を使用したコーティング剤であるのであれば、それだけのリスクに見合った効果が無くてはなりません。※この溶剤系の定義もまた複雑なので。カーディテイルは現場をやらないで語れる世界ではありません。机上の空論、単一方向からの見方ではあまりに足りなすぎるどころか、野外での正しい塗装の見方すら知らない方が大半なこの日本のカーディテイルの現実。新車や程度のよい車だけやっているのでは見えないことがあまりに多い!ちょこっとかじった程度で見える世界でもありません。大赤字でも未だに弊社が二束三文で解体屋さんからの磨き依頼を受けているにはそれなりの理由があるのです。結果が変わりますから!これまで製品完成最終段階で低密度塗装に施工して何度やり直しを繰り返したか。本当に知識ないPROがあまりに増えた+SNSの恩恵により勘違いされたユーザー様があまりに多く、恐らくこの流れは今後も止まらないのかと思いますしそれをある程度で受け入れなくてはなりませんがこの様な世界には全くもってテクノロジーを感じることがありません。大切なのは知識と現場のトライアンドエラーで組み立てられた世界であり、ニワカ知識で組み立てられた世界ではないのです。余談となりますが、先月に名古屋にて開催された【人とくるまのテクノロジー展】にお付き合いがある企業各社が出ているので行ってきました。GANBASS一言で言えば。それは?と思うケースもありますが、逆に半端ではない技術の企業まで様々ではあるものの確実にテクノロジー自体は進化をしている。カーディテイルの世界の大部分はどうしてもエンドユーザー様が直接的に触り、扱う製品だからこそ、初見の主観が大事になる。見て欲しい技術的な部分よりも表面的な部分に流れる傾向にあり、そしてその方向性では必ずと言って良いほど強烈で誇張なキャッチコピーが存在し、本質よりもイメージが先行してしまう。分かりやすく言えばメンテナンスとの連動性よりも一過性の艶と撥水に捕らわれてしまう。繰り返しとなりますが、塗装と言う材質に対して出来る事と出来ないことは明確に決まっているからこそ、先ずは塗装と言う材質特性を正しく知らなくてはなりません。いい加減【不可能なことを可能かのように宣伝する世界から脱却しないとならない!しっかりとした技術革新が必要である】と本気で感じました。カーディテイル業界はいったい何時まで塗装のダメージとトレードオフの関係を続けるつもりなのか。私は洗車マニュアルを最初に販売した2006年から。これを唱え続けおりますが。何度も何度も業界は同じことの繰り返し、そして弊社に日々沢山のご相談がきます。一切の自己再生をしない塗装材質において、何度研磨剤や研磨剤に準ずるメンテナンス剤を使っては駄目だと言ったことか。何度、溶剤ベースの乱発、塗装に触る回数が増えるコーティング剤を基本ベースで組み立てない方が良いと伝えたか。繰り返しとなりますが、私のSNS嫌いから来る怠慢により、どんなにお伝えしてもSNSパワーで負けてしまい。挙げ句には、仮にその弊社の発信力が負けたその流れだとしても、カーディテイルの本質は弊社の唱えるそれその物だからこそ、それに気が付いてくれたユーザー様がその問題点の修正として同時に弊社製品が売れるこのループ。本当に嫌でなりません。※最終的にカーディテイルの基本を理解できたから万事OKにはなりません。塗装とは一発勝負の世界で、後から何をしても限界ラインがあるからです。←最初から正しい知識で塗装に触らないとなりません。そんな流れの中で生まれる調和など、本気でいらないのですよ弊社としては。これを打破する為に今年は色々なことの決断をせまられております。正しい知識を持っている業者様は露骨に言わないだけでこの事実を皆さんしっかりと知っているのです。※黙っていることで得られる利益もありますので。やっているところで○○使っているとか、△△でメンテナンスしているとか、本当に聞かない&あり得ないですし、そんなケアしていたらブラックブースのスポット照明下等での納車出来ません=永遠の納車が出来ません。半端ではないSNSパワー!!そして完全なる私共の力不足!!※むしろこれが一番と言える問題です。我ながら本当に情けない!発信した数が正解になってしまう世界とも言っても過言ではありません。それでも有り難いことに日々確実にちゃんとした知識を身につけ理解されているユーザー様が増えているのも事実です。弊社は弊社にしか出来ないことが沢山ありますので地道に続けていくのみ!!と言うことで、ぼちぼち業界の問題点はこの辺りにして、お知らせのお話に移らせて頂きます。※業界の問題点まだまだ多すぎて書く事が不可能なレベルです。以上が先日に書かせて頂きました会員ブログとなります。ブログの転写を行ったかと申しますと、グラフェンを販売したことによって、少なからずこれまでよりもコーティング剤のリスクに関しての説明を更に別角度から行わなくてはならない必要性が生まれ、同時にこれまでグラフェンに対して、現場職人のリアルな声としてアンチテーゼを持っていた弊社だからこそ、リアルな意見、そしてリアルな現場の結果から導き出されるグラフェンの活用方法を今回の製品販売でご提案をさせて頂く必要が御座いました。これは既に止める事が出来ない&何度も繰り返しのお伝えとなりますが、完全なる私共の力不足により、【本気で塗装を保護する方向性をカーディテイルの基本】と考える場合。残念なことに現在のカーディテイルでの多くのケースが間違った方向になっております。塗装がどうなったとしてもカーディテイルを楽しめればOKと言う世界であれば弊社の話は戯れ言として流して頂いて全く問題御座いませんが、正しい知識をつけることで、カーディテイルと言う本来であれば非常に奥深い世界を、2Dの世界ではなく3D、そして4Dの世界で見て、理解し、そして楽しんで頂けると私は思っているのです。その上で、最終的に何処の世界線に行き着くか?2Dの世界で見るのか3D、4Dの世界で見るのか?この部分に関しては各種オーナー様がご自由にお選びになって頂ければOKではあるのですが、少なからず基本となるスタートラインだけはご理解頂けなければ、一切の自己再生を行わない塗装と言う材質は取り返しのつかないことになってしまいます。繰り返しとなりますが、ご自身の愛車との2度と元に戻せないたった1度だけのカーディテイルの世界をどの様に楽しむか?当たり前では御座いますがこれはお車のオーナーの自由では御座いますし、ワックスカテゴリで書かせて頂いた通り、例え愛車が傷だらけになったとしても、日曜日に子供と一緒にワックスをヌリヌリする思い出にこそ全ての価値が生まれることも御座いますのでその意味で言えばお車のオーナー様にとってのカーディテイルの世界は様々です。弊社の唱えるカーディテイルの世界とは、単純にお車の塗装を何の他意もなく素直に綺麗を維持したいと考えた場合の行き着く答えになるのです。※単純に病気にならない予防習慣と病気になったら必ず完治させる。これにコミットしているのが弊社であり、この部分に楽しさや邪念は一切入れておりません。大変なる手前勝手と解釈されてしまうかもしれませんが、その何の曇りもなく塗装を綺麗にしたいと思う気持ちを形にすることが弊社の基本となるスタートラインとして掲げさせて頂いております。その上で先ずはご自身の塗装特性を知るスタートラインに立つこと。文字ばかりで分かりにくい弊社の各種説明では御座いますが是非基本として覚えて頂ければ幸いで御座います。現在お問い合わせが大変混み合っております為、ご返信迄平均1ヶ月程度お時間を頂く事になってしまいますが、分からないことはお問い合わせ頂ければ幸いで御座います。今回は以上となりますが、昨今、もう2名では返信が出来ないほどあまりに多くのご相談が重なっておりますことから。グラフェンコーティングの販売も御座いましたことから、今一度基本のお話をコーティング剤の角度からお伝えをさせて頂きました。今回は、先日に会員ブログで書かせて頂きました内容に関して、...2022-12-312022年ありがとう御座いました。新製品のお知らせとなります。»プロフィールこのブログは自動車コーティングの特殊部隊GANBASS店長のセカンドブログです。メインブログとは違い、ハイペースで様々な事を書くフリースタイルな運営を心がけております。第2回フォトコンテストご参加有り難う御座いました!各種お知らせとなります。(2)引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。