当社の業務は、発泡スチロール製品の運送です。2トン車や4トン車を駆使し、荷主様からそれぞれのお客様まで、魚・野菜のボックスを中心に、家電・弱電の梱包材、建築ブロックといった発泡スチロール製品をルート配送しています。その発泡スチロール、EPS(ビーズ法発泡スチロール)とも呼ばれるように、発泡させた(気泡を含ませた)ポリスチレン樹脂(PS)のこと。もつといった特性を活かし、生鮮食品の輸送箱や家電の緩衝材、住宅や土木関連など、幅広い分野で使われています。発泡スチロールの約98%は空気でできており、石油由来の原料ビーズはわずか2%のみ。パルプモールドやダンボールに比べ、二酸化炭素の排出量が25%以下に抑えられているなど、地球環境に与える負荷が少ない、地球にやさしい素材といえます。より、中の生鮮食品の鮮度保持に威力を発揮。梱包材としては、外部からの衝撃を和らげる「クッション性」で中の精密機器等の商品を優しく守り、「耐圧縮性」に優れるため、建築ブロックとしても道路の拡幅や軟弱地盤の盛り土工事などに重宝されている発泡スチロール。最大の魅力は、何と言っても「軽くて丈夫」であることです。軽量なため荷運びが楽で、積み上げてもつぶれない強度があるため輸送箱や緩衝材、建材として非常に適しているのです。軽くて楽に運べると思われがちな発泡スチロール容器ですが、実は倉庫での移動管理作業にはかなりのテクニックを要します。いうのも、1梱包は確かに軽いのですが、積み重ねれば当然それだけ重くなるからです。当社の成田営業所での作業の様子を見てみましょう。3ヶ所に営業拠点と倉庫を持っています。そのうち成田営業所は、成田国際空港に近く、海外から航空便で来た冷凍の生鮮食品を小分けして運送する場合に利用されることもあるため、他の2拠点にはない発泡スチロール容器の生産工場を備えているのが特徴です。3階の生産工場から1階の倉庫まで、梱包された発泡スチロール容器がベルトコンベアーで流されてきます。送り込まれてきた発泡スチロール容器は、倉庫のスペース効率を上げるため、高く積み上げて保管する必要があるのですが、この高積みの作業は機械による補助はなく、手動が基本。倉庫作業員は10梱包も15梱包も積み上げ、重さも何のその、手慣れた様子で所定の位置に保管していきます。早く、正確に、丁寧に積んで運ぶのは簡単そうに見えてとても難しく、この作業を競技化した全国大会「スチレンピック」も開催されているほど。重量に耐えて積み上げ、うまくバランスを取って運べるようになるには、それなりの慣れと経験、コツの会得が必要なのです。それだけに、意のままに操れるようになった時の快感、達成感はひとしおです。私たちの日常生活に欠かせない発泡スチロールにまつわる“スゴ技”。新年明けましておめでとうございます。皆様におかれましては、つつがなく新しい年をお迎えのこととお喜び申し上げます。本年も、弊社並びに従業員一同に変わらぬご愛顧の程、よろしくお願い致します。昨年は、コロナによる配送、輸送量の減少に加え、原油高による燃料費の高騰と大変厳しい一年となりました。そんな中にあっても、従業員一人一人が目標と高い意識を持ち、労使一体となって頑張ってまいりました。そのおかげもあり、こうして無事に新しい年を迎える事が出来たことを本当に喜ばしく思っています。一、従来の4t超ロング(化け4)主体の輸送だけではなく、2t車による配送の拡充を図り、より極め細やかなサービスに努め、荷主やエンドユーザー様によりビジネスパートナーとして役立てるよう努力し続ける。一、ホームページやブログを最大活用し、弊社を皆様に知っていただくよう活動する。一、SDGsに微力ながら取り組み、成果を上げる。いった事に挑戦したいと考えております。オミクロン株など、まだまだ予断を許さぬ状況ではありますが、常に前向きな姿勢を忘れずに、積極的に業務に取り組んでいく所存です。本年も、弊社並びに従業員一同に変わらぬご愛顧の程、よろしくお願い致します。