「たびのホテルlit酒田」2026年12月開業。15:14グッズフェイラー、ディズニー映画「わんわん物語」のハンカチを発売。15:00お出かけディズニー・クリスマス、11月14日にプレビュー公演実施。14:34セールホコリを可視化するダイソンV12が25%オフ。14:00道路JAL、電動キック/シートボード「Lime」と協業。プロジェクト施設名「HAROW(ハロウ)」に決定。13:44お出かけバンダイホビーセンター、プラモデル生産の新工場を2025年1月竣工。12:30グッズ東北限定カプセルトイ「赤べこ」貯金箱、好評につき第2弾。東北北部でみぞれ・雪の予想。12:23シーズン大阪・光の饗宴2024開催中。06:00アウトドアDOD、初のサウナ商品。往復乗車券と宿泊がセットのプラン。民営化7月1日、民営化後の1番便が仙台空港を飛び立った仙台国際空港は7月1日、国管理空港としては国内第1号となる民営化を果たし、その営業初日を迎えた。」7月1日朝の空港内1番便は7時35分発のANA/IBEXのコードシェア便とJAL便。当日朝は空港内に独特の緊張感が漂っているように感じられた展望デッキ。定刻ちょうどに離陸したIBEX機10分ほど後にJAL便も飛び立った。無事エプロンへと到着。代表取締役社長の岩井卓也氏は、民営という新たな体制で臨むにあたり、同空港が「小さい空港・会社(の通常負うべき役割)をはるかに超えた、国・地域の大きな課題に直結しているのではないか」と述べた。金子次郎氏は、仙台空港が置かれている状況と将来像について解説。今後の航空需要予測としては、とりわけアジア圏において増える見込みであると述べ、また日本全体ですでに2015年度の時点で訪日外国人が2000万人に近づいているとしながらも、仙台においては「ようやく震災前年の水準に達したところ」であり、交流人口を増やすことがテーマになると語った。感覚」であると断りつつも、真冬でも「雪が積もらない(欠航率が低くなる)」立地にあることなど、さまざまな利点があるとする。した利点を活かし、機材の大型化、LCCを始めとする新規路線の拡充などを通じて、東北のハブ空港として存在感を高めるとともに、航空需要を増やす必要があると訴えた。仙台国際空港の置かれている状況、今後の展開について解説した投資額は30年間で341億円。積極かつスピーディーな施設拡充を図る今後の5年間は「集中改革期間として早期に黒字化を目指す」ことを前提に、同社は30年間の投資額として341億円を見込む。その内容の1つとして、空港設備への「適切な投資」を挙げた。具体的には、現在のターミナルビルの西側方ピア棟(旅客搭乗施設)を新設する。120m程度のエプロンルーフと3本ほどのエプロンゲートからなるピア棟が完成することで、駐機場所を数機分増加させられるだけでなく、送迎バスや搭乗橋を利用しなくても雨に濡れずに飛行機までアクセス可能になる。送迎バスの運用コストや搭乗橋使用料を削減しつつ、空港としての機能の増強も図れるとしている。2017年度早々に着工し、2017年度末には完成させる予定だ。西側に新設するピア棟のイメージピア棟内部のイメージエプロンゲート通過時のイメージピア棟やエプロンゲートの設置が計画されている現在のエプロンの様子。空港ビル内の施設の充実も計画している。出発ロビー階では、国内線の保安検査場のゲートを現在の国際線のゲートと隣り合う位置に移動させ、国内線のゲートだった場所には土産物店などのショップを多数設置する。エリアでも、買い物や飲食を楽しめる商業施設を現在の4倍程度の面積に拡大させる。いずれも着工は2017年度後半、完成は2018年度としている。現在のエアサイドの様子。利用できる店舗は3つのみさらに、到着ロビー階には「“東北に来た”と感じさせる施設」を設ける。距離があるが、「適切な案内を表示」するなどして総合案内所では訪日外国人向けに豊富な情報を提供する。その隣には「アライバルカフェ」も新設。到着した人が次に目的地に向かう前に一息つける場所、あるいは出迎える人が落ち着ける場所として機能させることを目指す。これらは2016年10月以降に着工し、2016年度内に完成させたいとしている。「地域の人々との共生」もテーマとして掲げていることから、空港施設の1つとしてジョギングする人が気軽に休憩に立ち寄れる「ランニングステーション」を設けることも検討している。国内線到着出口の目の前に設置される総合案内所とアライバルカフェこうした投資額の回収・確保については、旅客の増加などで対応する。現在324万人の旅客があるところ、LCCの利用客を中心に5年後(2020年)には410万人、30年後(2044年度)には550万人へとそれぞれ引き上げることを目標にし、貨物についても現在の0.6万トンから5年後は1万トン、30年後は2.5万トンと順次増加させる。施設拡充後の空港全体のイメージ1階到着ロビー階に残されている、東日本大震災時の津波の高さの記録。仙台空港、旅客サービス施設使用料などを10月28日搭乗分より導入。