!!長いようで短かったオフシーズンの終わりを告げる、「ファイアーアップ動画」がホンダ以外揃いました。今年もエンジンメーカー4社による2020年パワーユニット対決が始まります。linkメルセデスPUメルセデスAMGウィリアムズフェラーリPUフェラーリアルファ・ロメオルノーPUルノーマクラーレンホンダPUアルファ・タウリまとめ新シャシーにパワーユニットをインストールし、その年初めてエンジン点火する作業Fire-upは、チームにとって心躍る瞬間である。冬の間、頑張ってきたファクトリーで働くエンジニア達への祝福の音と言うべくものです。パワーユニットを取り巻く環境は、毎年変化している。所謂グレーゾーンと言われるレギュレーション解釈の違いを利用したパフォーマンスアップはこの2020年かなり制限される。大きくは燃料・オイルの規制が厳しくなる。燃料はタンク外に許される量が2.00⇒0.25l、オイルは全ての容量が2.5lになり決勝での消費量は0.3l/100kmになる。流量計の検知ポイントを欺いたり、秘密裏に何処かに貯め込んだりする事を防ぐ。今年は燃料エネルギーの有効活用についての本当の戦いが見られるだろう。ハースF1が新車「VF-20」画像を公開!コンサバティブの代名詞ですよね。19:17マクラーレンがルノーPUのファイアーアップを行ったので、ルノーPUのファイアーアップは完了したと思いきや、ルノーもファイアーアップ。ファイアーアップはPUサプライヤーが行うのが一般的だと思っていたので、何となく変な感じがしました。毎年の事ですがメルセデスとフェラーリは澄んだ音がしますね~無駄な摩耗が少ないのだと思ってます。ルノーは毎年の事ですが、少し濁った印象を受けます。ホンダPUはどんな音がするのか?楽しみです。19:14Fire-upはチームが行うものですね。シャシーとエンジンが一体となるのを喜ぶものです。01:46PU規定になってMGU-Kがスターターモータを兼ねていると思っていたのでマクラーレンのFire-UPでスターターを使用しているのが意外でした。10:14外部電源によるエンジンスタート機器がないんでしょうね。人が見ている状態のファクトリーでESに充電するのは危ないですから。16:30あまり誰も注目してないけど、ウィリアムスも一応ファイヤーアップしてるようなので追加してあげて下さい。今年は早めに動き出したようで、フランクさんの笑顔も見られます。17:07ウィリアムズ追加しました。フランクさん、あまり注目してなかったけど、なんか太ってる。17:10テストまでのお楽しみですね。21:30管理人さん、皆さま今年もよろしく願いします。