NET鉄道模型を中心とした内容のサイトです。EF65-500番台の旧製品です。東海道本線に数多く走っていたブルートレイン牽引機としての人気は絶大で、Nゲージの世界でもKATO(まだこの頃は関水金属ブランドでNゲージ製品を発売)が古くから製品化していました。その後、KATOのEF65は何度もリニューアルを繰り返しているので、単に旧製品といって生産された年度によって様々が違いがあります。自分が所有している旧製品(品番:3032-1)は、20年以上前に購入したもので、いつの生産ロットかは覚えていません。(※追記:コメントで製造年の見方を教えていただきました。ありがとうございました。2003年生産分でした。)最新の製品とは異なり、この頃の機関車は若干オーバースケールで作られており、全長は若干長く、前面も見た目の印象がなんとなく異なるような気がしますが、前面にヘッドマークを付けたらそれなりにカッコ良く見えました。写真では、「はやぶさ」のヘッドマークを付けてみました。手摺は省略されているのは少し残念ですね。前面(列車の先頭側)にはKATOナックルカプラー、客車と連結する側にはKATOマグネティックナックルカプラーを装備しています。ちなみに、ナンバーは522号機を選択しました。実車では522号機はF形だそうですが、そこはご愛敬ということでお許しください。旧製品の屋根中央部分は、車体色と同じ青色です。客車との連結側にはKATOマグネティックナックルカプラーを装備しています。広告プロフィール50代の鉄道フアンです。鉄道写真や鉄道模型で趣味を楽しんでいます。人気ブログランキング鉄道ランキング引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。