カッコいい!そういえば、高校生の時R32GT–Rが欲しかったことを思い出します。板橋料金所手前でシフトダウンして、2速で料金所通過。バーが上がった瞬間、レーススタートのごとくアクセルオン。板橋あたりからビルが増えてきて、景色が都会的。中央環状線に入るトンネル。下りになってブレーキを踏む車が多いです。速度は控えめに走り、急なブレーキは避けましょう。追突と渋滞の原因になります。トンネルに入ると、ボクスターのエンジン音とマフーラー音が僅かに聞こえます。いうのも、フェラーリやランボルギーニのように、大音量ではないためです。吹かすとそれなりにトンネル内には響きます・・・トンネル内は閉鎖的ですので、運転に神経を集中させて。板橋から大井まで地下を通るわけですから長いのは無理もありません。いうか、良く掘ったなって感心します。合流や分岐や出口もありますので一層の注意を払って。地上が見える光が見えたときは、安心感で一杯になります。大井ジャンクションからは埠頭のクレーンや新幹線が見えて、大黒パーキングはあと少し。湾岸線は横浜方面とアクアライン方面の車で賑わっている。羽田空港の管制塔を横目で見ながらひたすら直進。海底を掘ったトンネルにも感心します。日本の掘削技術はすごいとつくづく感心。工業地帯は開けていて解放感。橋を通過し、大黒パーキング。この日も車のミーティングの様子。