おけるプレゼンスを強化、自動車産業の需要に応じる態勢を整えている。エコノミック・タイムズが1月10日報じたところによれば、インド自動車市場における日本車のシェアは既に55%を超え、今後ますます拡大する見通しだ。Ltd(ESL)と、それぞれ合弁を組み、インド市場に足場を築いた。日本の鉄鋼メーカーは、ホンダ、スズキ、日産、トヨタ等の日本自動車メーカーのみならず、地元自動車メーカーのニーズにも応じることを目指している。(SAIL)は、新日鐵及び神戸製鋼と合弁交渉を進めている。【ニューデリー】インド国内における2010年12月の鉄鋼完成品の生産量は、自動車産業の旺盛な需要に支えられ、520万トンをマーク、前年同月の480万トンに比べ6.7%の成長を見た。Committee(JPC)の暫定統計数字を引用し伝えたところによると、生産量の増加には不動産部門の需要増加や、多くの鉄鋼メーカーが在庫を補充したことも影響している。2010年12月の鋼材輸入量は26万1000トンと、前年同月比58%減少した。前月を1万5000トン上回った。2010年12月の実質消費量は前年同月の460万トンから450万トンに3.2%減少した。今年初9ヶ月(2010/4-12)の鉄鋼完成品の生産量は、4700万トンと、前年同期の4300万トンに比べ7.3%増加した。今年初9ヶ月の国内消費量は4400万トンと、前年同期の4080万トンに比べ8.8%増加した。今年初9ヶ月の鋼材輸入量は530万トンと、前年同期の520万トンに比べ2.3%増加した。今年初9ヶ月の鋼材輸出量は235万トンと、前年同期の231万トンに比べ1.8%増加した。メールをお届けした送信専用アドレスには返信しないで下さい。掲載記事の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。permission.。