Z4の改造リペイント。BMWといえば箱型セダンのイメージがありますが、Z4はジャガーEタイプのようなロングノーズ、ショートデッキで一目でスポーツカーと分かるスマートなスタイリングをしています。「Cararama」というのは香港のミニカーメーカー「HONGWELL」のブランドのようです。ドアやボンネットは全て開閉可能。細部の作り込みが甘く塗装が波打っているなど、エブロや京商などのミニカーと比べると明らかにクオリティが低く大味な作りですが、全体のフォルムはなかなかカッチョいいです。ボディの分解と塗装剥離ボディ分解ドアとエンジンフードのヒンジはネジ止め。それ以外のパーツははめ込みかカシメで固定されていて接着剤はほとんど使われていません。ヒンジにバネが入っていないため勝手にパタパタ開いたりします。リヤハッチリヤハッチのヒンジはハメ殺しになっていて分解不可能。ヒンジをカットして固定式にした方がキレイに塗装できるのですが、依頼者様のご希望で可動を生かすことにしました。背もたれは外せましたが、シートはフロアと一体成形。成形色の黒一色で塗装はほとんどされていません。コクピットお客様のご希望は左ハンドルから右ハンドルに改造するというものですが、パーツ数が少なくシンプルな構成なのでなんとかなりそうです。コクピット改造ダッシュボード1写真の四角の部分を切り取って右に移植します。ダッシュボードにきついテーパーがついているところはパテで修正する予定です。ダッシュボード2メータ部を右側に移植。左右でテーパーのつきかたが逆なので、ポリパテを盛って形状を修正します。ペダル類フロアーからペダルを切り取ってこれも右側に移植。ステアリング部ステアリングシャフトの受けとステアリングと連動するタイロッドの部分をプラ板で新造しました。動作チェック仮組みをしてスムーズに動くか確認。写真では分かりにくいですが、前輪を左右に切るとステアリングホイールが連動して回ります。スケルトンM-201」をハケで塗り付け。数分で塗料がモコモコと浮いてきます。塗装剥離2オリジナルの塗料を完全に剥離。この後、塗料がしっかりくいつくようにメタルプライマーを吹いて下地処理をします。本塗装1ボディ塗装はタミヤのLP-70アルミシルバーを使用。複数の塗料見本から依頼者様に選んでもらいました。本塗装2写真を撮り忘れましたが、下地にブラックを吹いてから、アルミシルバーで塗装しました。タッチアップ表面の荒れやパーティングラインなど気になる部分をタッチアップ。普通のミニカーならしっかり表面処理がしてあるのですが、この製品は手を抜いて塗料の厚塗りで誤魔化していたようです。塗装完了クリアーコート乾燥後に研ぎ出し、コンパウンドで磨いてボディ塗装は完了!エンブレム1BMWエンブレムはMSNのメタルロゴエンブレムステッカーを使用します。エンブレム2BMWマークは水転写式、「Z4」マークは圧着式と方式は違いますが、どちらも立体感があっていい雰囲気です。内装のリペイント塗装1内装はダークグレーとレッドのツートンカラーにリペイント。基塗装としてクレオス(40)ジャーマングレーで塗装してマスキングしました。塗装2シート表面、ドア内張などをタミヤのTS85ブライトマイカレッドで塗装。暗めの赤なのであえてジャーマングレーの下地に直接塗装しました。2002ターボからスピードメーターとタコメーターのデカールを流用します。コクピット完成シルバー部分は少し金が入っているように見えたのタミヤのチタンシルバーで塗装しました。最終組み立てパーツすり合わせ全パーツを組み込み、ドアやボンネットがスムーズに動くか確認。可動部にスプリングが入っていないので取り付け部のネジの締め込みで調整します。