Alabama開幕から不運続きで結果につなげることが出来ず、4月の3連戦最後のアラバマで結果を出し5月を迎えたい。このレースには期するものがあったボビーに見守られてピットで待機。プラクティスのグリーンランプが点くのを待つプラクティス初日は快晴。雲ひとつない青空の下でプラクティスが始まったインスタレーションラップを終えピットに。コースコンディションが良くなるのを待つターン6から7にかけての高速シケイン。スピードを殺さずに下っていくのがポイント昨年完成したブリッジの下を通過。橋の下に奇妙な人形が土曜日も晴天。ピットボックスは前戦の予選順位につき、かなり後方に土曜日のプラクティスも次第にマシンが煮詰まり予選への期待が高まっていったがアウトインを繰り返す最後のFP3。予選ではQ1を突破してQ2からファスト6がターゲットになりそうだったのだが30号車同様にチームメイトのグラハムもやや苦戦。ペンスキーやチップガナッシ、アンドレッティ勢にやや水を開けられた翌日は雨予報もありオーバーテイクの難しいバーバー・モータースポーツパークでは可能な限り前のグリッドからスタートしたかったのだが予選ではQ1で赤旗中断となってレッドタイヤでのアタックが出来ず。蜘蛛の巣に引っかかってしまったような予選だった予選グリッドは18番手。ロングビーチに続いてまたもや後方からのスタートになってしまった。力を出し切れない予選にフラストレーションが募るパドックでチームを訪れ長い間待っていてくれた家族連れのファンにサインと写真を。遠くアラバマまで足を運んでくれてうれしい予報通り荒天となったバーバー。降りしきる雨の中でパレードラップが始まった。ウォータースクリーンの中、前を行くマシンのテールランプだけが頼りレースがグリーンになると全く前が見えず一か八かの状態で走り続ける。この状態で前の車をオーバーテイクしていくのは至難の技だったストレートで水しぶきをあげながらアクセルを踏む。流れて行く水の動きがエアロダイナミクスを視覚化している前方の混乱を切り抜けてポジションをじわじわと上げて行く。トップ10に入り8番手まで順位を上げたところで赤旗中断となった決勝レースは翌月曜に残りの周回数を走ることになった。序盤はポジションをキープしていたレッドタイヤのグリップが落ち始める頃後方からチップガナッシのスコット・ディクソンが追い上げてきたディクソンの次にはペンスキーのパジェノーが追ってきたがピットに入る前まで彼を封じることが出来たピットインの後にはグラハムとランデブー走行。この頃にはピットインを1回に切り替えて燃料をセーブ。イエローが出れば大きく前に出れる計算だったのだが....再び降り始めた雨でやむなくピットインしレインタイヤに交換。順位を挽回し8位に戻ることが出来たが、雨さえ降らなけれればという気持ちは捨て去ることは出来なかった。