6今年は1月終りの記事にも書いたが、年初にはJGC入会を目標としていた。当初の予定を大幅に上回る搭乗回数を重ねることとなり、はからずも最上位のダイアモンドのステータスまで登りつめることができた。ダイアモンドまで達成できるとは思っていなかったが、今回は今年の搭乗実績を振り返ってみようと思う。基本的には東京-大阪間の移動がメインである。BIGボーナスキャンペーン」の恩恵で、通常よりも多くFOPが加算されたことがやはり大きい。来年以降はどこまでステータスの維持ができるか分からないが、来年も出張の際にはできる限り飛行機を利用したいと思っている。~Prologue~今年も1月が終わろうとしているが本ブログは初めての更新となる。Vol.2-金曜日に親戚が亡くなったとの訃報に接することになった。Vol.3-本日は久しぶりの出張となった。22:17すばらしい記録ですね。趣味として成立していますね。当然のことながら裏にはレジ番とか座席番号も記録されているんでしょうね。一年間ありがとうございました。来年も宜しくお願い申し上げます。7:01やっぱり伊丹が多いんですね~。なんだかジッと見ているうちに、羽田~伊丹の時刻表に見えてきてしまった・・・。7:52落武者Rさんはい。レジ番号、座席番号、CAPサン、CAサンの名前も控えています。データが完全でなく抜けがあるので掲載はしませんでした。こちらこそお世話になり誠にありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。さんやはりメインは伊丹になってしまいますね。関空といった感じですこの区間は新幹線との対抗で赤組も青組もボーナスポイントがつくのでポイントがためやすいですね。私も今年は伊丹羽田間でポイントを稼ぎまくりました。来年も頑張りましょう。19:38いはちさん今年は赤組も青組も東阪路線はおいしかったですからね。お互い来年もがんばりましょう。コメントをキャンセル※メールアドレスは管理者のみに通知されます。まとめサイトやキュレーションサイト等への引用も厳禁といたします。