5気筒エンジン用ハイスピードリターンワイヤーが追加されました!!イグニッションコイルのリターン回路は、細い一般電線で接続されていて、点火に要する電流波形に対して抵抗(インピーダンス)があります。本品はローインピーダンスのワイヤーでコイルと車両のメインアースポイントを直結接続することで、点火の立ち上がりを改善します。イグニッションコイルの尖った電流波形を鈍らせずに伝達でき、より鋭いスパークが得られます。WIRE(アイスワイヤー)”を採用しています。リターン電流を究極にスムーズに流すことができ、点火系のポテンシャルを余すところなく最大限に発揮させます。力強いスパークでシリンダー内の完全燃焼を促進し、燃焼エネルギーをより有効にピストンに作用させるとともに、燃焼室内のデポジットも抑制します。アクセル操作に対するピックアップがよりリニアになります。各気筒の燃焼の粒立ちを感じさせる気持ちの良い回転感覚が得られ、意のままにエンジン出力が得られることでドライバビリティを向上させます。経年によるエンジン性能の低下を防ぎ、いつまでも気持ち良く乗ることができます。・燃焼室を綺麗な状態に保ちたいオーナー様に本品をお奨めします。×1本(両端M6ネジ用端子)■取り付け方法エンジンカバーを外し、各イグニッションコイルのアースポイントを車両のメインアースポイントに接続します。商品箱裏面の説明(図解)に従って装着してください。DIYでも容易に装着可能です。本品を装着完了したら、エンジンカバーを元通りに装着してください。・取付作業はエンジンが冷えた状態で行ってください。・イグニッションをOFFにして、ボンネットを開き、ドアをロックして車両がスリープ状態になるまで15分ほど待ってから作業を開始してください。TTRS(8S)(2.0TFSI前期/後期とも)上記以外の車種への適合は、確認できたものから順次追記して参ります。取付は、安全を確保した上で確実な作業を行ってください。取付方法を守り、外れたり緩んだりしないように正しく装着してください。WIREを使用しています。・商品名の「ハイスピード」は電気的に高周波までインピーダンスが低い(電流がスムーズに流れる)ことを表す技術用語で、車両のスピードを意味するものではありません。・TypeA、TypeBの違いは、車両のメインアースポイントの接続ボルトがM6(直径6mmネジ)かM8(直径8mmネジ)かの違いによるもので、本品のTypeBは50cm長のワイヤーの方端の端子がM8用になっています。それ以外の仕様は同一です。・本品の効果は、車種や車両の状態によっても異なります。性能や数値の保証をするものではなく、体感には個人差があります。・予告なく商品外観またはパッケージ外観が変更される場合がございます。・画像の一部は参考画像です。