脳の健康、身体の健康維持、イメージング、アンチエイジング、ダイエット&フィットネス!2stレプリカ~ピストに見合う身体と脳の鍛え方報告等々!雑学(楽?)健(康追)求所!壱元亭(壱源亭別館)です。3ヶ月でトリプルtwenty(体重:-20kg、体脂肪率:-23%、ウエスト:-21cm)達成!!!現在は、身体の活力、脳の活力を永遠に保つための活動記録を掲載しています。★ウエートトレーニング(主としてベンチプレス)、水泳、自転車の習慣化で、壱源亭趣味を永遠に持続させます。毎日、午前零時に定期更新です。開設は'05/12/16です。CM-1000』これが『街乗り折り畳みのスピママGTR』これが『スーパーツアラー、西DAHON』ダイエット発掘?あるあるトンデモ大実験ダイエット系サイトで一番正しい?ような気がする。30男が体脂肪率を23%から13%へ落としたダイエットのヒケツ同じ志向のブログです。三十路パワー全開ですね。軽量化日記のログダイエット終了より、軽量化日記ログです。ダイエットを振り返ってダイエット履歴です。一応、目標達成しました。キレイになりたい健康的に!を判りやすく解説されてます。ことことさんのブログです。めざせ体年齢20才台レース活動&シェイプアップで、当ブログと同じ志向です。ダイエットの決意表明!壱源亭本家の戯言から。(土)我が家のガンマ最初に買った400は新車で昭和62年式。それ故に、マフラーを交換したりした時、一応騒音規制を厳守って括りがあった。次に買った500は昭和60年式。マフラー交換しても、騒音規制に掛からない。スガヤのチャンバーは400時代から使っていて、400時代はJMCA公認とか注意してたけど、最近は無頓着でJMCA公認ラベルの有無も気にしていない。そんな訳で、サイレンサーも認定品ではない自己流品の装着。実際はスガヤストリートよりも静かなR1-Z純正カーボンの流用である。比較的新しい車両だと高年式が嬉しいけど、そこそこ古くなると、規制に掛からない古い登録車両の方が嬉しい。排気騒音の縛りが掛かるのは昭和60年以前と昭和61年以降。同じモデルなら昭和60年以前の方が楽。排ガス検査の括りが掛かるのは平成11年以前と平成12年以降。これも同じモデルならば平成11年以前の方が楽。我が家であればガンマが昭和60年が初年度登録、SVが平成11年登録である。因みにCXは更に古いからマフラーはオールフリー。BTは吸排気を含むエンジンは完全ノーマルだから関係無い。古いガンマは、そういう意味で楽。2024年下期バイクトレーニングリーンさせながらフロントブレーキ?リアブレーキ、結構使う。バックナンバー2024年12月2024年11月2024年10月2024年9月2024年8月2024年7月2024年6月2024年5月2024年4月2024年3月RSSを表示する携帯URL携帯にURLを送るメモチェックアクセス解析ココログお知らせココログ。