【ブログ】貴志駅に行ってみた。Trainsimを中心に取り扱っております。【BVE】ImagemagickでDDS化ホンモノフォントを使って、よりリアルにしてみる。kun貴志駅に行ってみた。あれを目当てに行きました。高槻から大阪までは新快速で行った。223系1000番台(3437M)大阪駅で大阪環状線に乗り換えて、関空/紀州路快速に乗り換える。撮影区間は忘れてしまったが、225系5000番台(225-5010)を撮影したのは今回が初めて(146H?)。日根野で切り離し作業中に・・・225系5000番台(225-5009)を撮影(152H)。紀州路快速に乗って和歌山まで移動した。和歌山電鉄のホームで乗車券を購入する。貴志までの往復乗車券を購入するよりも一日乗車券の方が70円安くなるとのこと。↑一日乗車券2270系(2275)に乗って、貴志駅へ行った。ちなみに和歌山駅から貴志駅まで30分かかる。その間はのんびりとしていた。貴志駅駅長の『たま』です。現在、11歳であり、人間に例えると60代に相当する年齢です。ちなみに来月で就任4周年です。おもちゃ電車(2276)。おもちゃ電車の内装は凄かった。懐かしのブリキ製ミニカーや223系の模型みたいなものなどの玩具が陳列していた。他にも、いわゆる、ガチャガチャが設置されていたりと、いろいろな意味でおもちゃ電車だった。その電車で和歌山駅に戻った。205系1000番台が停車していたので、撮影した。4年前に全車の運行エリアが京都・神戸線から阪和線に移転した。ちなみに0番台は宮原総合車両所に行っているようだ。0番台は國鐵廣島にでも転出するのかな・・・まさか、末期色になるって事・・・?大阪駅で・・・はまかぜと雷鳥485系(4033M)逆光しています。先月、運行を開始したはまかぜ(キハ189系)と雷鳥は来年いっぱいで廃止される事になっている、雷鳥号(485系)です。雷鳥号は現在、一日一往復のみ運行されています。無駄に貴重な画像だったりして・・・それを撮影して、撤収。お願いします(一日一回有効)。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村カテゴリーブログお知らせ2014年以前の投稿のコメント欄は閉鎖させていただきました。投稿についてのお問い合わせはこちらからお願いいたします。鉄道写真一枚だけ公開する。(Male)VPSサーバの運用開始から8周年WordPressへの移行から12周年クリックお願いします!にほんブログ村ブログパーツこのブログはSSLによって暗号化されております。Amazon.co.jpが2回払いに対応していた。Amazon.co.jpが2回払いに対応していた。tokaido-kun.jp当サイトではCookieを使用します。Cookieの使用に関する詳細は「プライバシーポリシー」をご覧ください。