フカヤのオリジナルブランド「GHISALLO」から来年1月発売予定のエンデュランスロード「GE-110」に試乗してきました。「ブルベ」をターゲットに開発された意欲作です。目次GHISALLO「GE-110」まずは今回試乗したGHISALLO「GE-110」の紹介です。GHISALLOブランド「GHISALLO」は大手自転車問屋のフカヤ(旧・深谷産業)のオリジナルブランドです。最近出てきたように思われる方も多いかもしれませんが、かなり昔からオリジナルのフレームや完成車がラインナップされていました。15年以上の歴史があります。深谷産業のオリジナルフレームブランド「GHISALLO」のカーボンロード。私にとって最初のロードフレーム。一時期はクロモリ、アルミ、カーボンの3種類の素材で展開して...何を隠そう、私が初めて買ったロードバイクもGHISALLOだったりします。問屋のオリジナルブランドということもあってか、とにかく安かったんですよね。カーボンフレームをアルテグラSL組、更にカーボンハンドルとカーボン巻ステム付きで255800円でした。当時としても安すぎます。2010年頃から新作フレームが発表されなくなりました。私が購入したのはカーボンロードのラストモデルです。名古屋に拠点を置く総合輸入代理店フカヤがプロデュースするバイクブランドのギザロ。そのラインアップにシクロクロスレーサーのGX-110が追加される。三船雅彦さんらのアン...しばらく休止状態にあったGHISALLOブランドでしたが、2021年にシクロクロスバイク「GX-110」が発表されました。エンデュランスロード開発を発表2022年4月のサイクルモードにて、GHISALLOブランドのエンデュランスロード「GE-110」が開発されていることが明らかになりました。なんと、「ブルベをターゲットに開発」しているとのこと。なんてニッチな所を狙うのかと驚きました。カーボンフレームでは初のコンセプトではないでしょうか?開発協力には、元プロロードレーサーの三船雅彦さんの名前が。三船さんと言えば、PBPも3度完走されており、山岳ブルベSR600の完走回数は世界一。筋金入りのランドヌールです。世には「ブルベ向き」を謳った製品は既にいくつかあります。どこかブルベの現場感覚とはズレている製品が多いのも事実です。ブルベというニッチな世界に向けた製品を作ってくれるのはありがたいのですが、いざ実際に使おうとすると「ちょっと違うな......」となるのは不幸なこと。その点、三船さんが監修しているのであれば現場の感覚は十分に反映されているはずです。準備完了、かな?今回はフカヤオリジナルのギザロGE110エンデューロのプロトタイプ。1月からテストしてきて、かなり進化したので楽しみ。明日の日本時間20時半にスタートです。2022更に、このGE-110のプロトタイプは2022年の夏に開催されたLEL(ロンドン・エジンバラ・ロンドン)に最終テスト投入されています。LELと言えば、ブルベの世界ではPBPと並ぶ権威のある大会です。例えるならば、「ジロ・デ・イタリアで実戦テストされたレースフレーム」と言った感じですね。今回のLELは例年よりもかなり厳しいコースであったようですが、三船さんは1540kmを92時間02分の好タイムで完走されています。この時点ではトップチューブ上にはアイレット(ダボ穴)がありませんでした。ここにアイレットがあると、ボルトオンタイプのトップチューブバッグを付けるのに便利なのですが......。グラベルロードは必要ないのだけど、トップチューブにダボ穴の付いたフレームはちょっと欲しい。現状あそこにダボ穴を付けているのはグラベルロードのみという。需要あると思うけど、そうでもないのかな。2022そんな思いからこんなツイートをしてみたところ、翌日になってフカヤ公式ツイッターアカウントで「GE-110にトップチューブのアイレットは必要?」というアンケートが実施されました。「必要」が多数派で勝利。110年以上の歴史を持つ老舗代理店のフカヤが、プロショップ向けの展示会を開催。ギザロの新型エンデュランスロード"GE-110"や、セッレイタリアの3Dプリントパッドサドルな...そして、10月には正式に発売が発表されました。エンデュランスロード】の情報を公開しました。フレームにステム、ハンドル、シートポストが付属して253,000円(税込)になります。ちなみに、トップチューブのアイレットは追加予定です。2023年1月末発売予定です。ご予約をお待ちしております。