Blackでぶらり旅。※当ブログでは商品・サービスのリンク先にプロモーションを含みます。Blackでぶらり旅。夏休み期間中に入っているとのことで、私もほんのすこしだけ夏休みを利用して旅をすることに。Black)での旅となりますが、旅先でたまたま声をかけていただけたレクサスNXのオーナー様としばし談笑することに(声をかけていただいたオーナー様、本当にありがとうございました)。Black、ボディカラーがヒートブルーコントラストレイヤリングと、まず見かけることの無いであろう組み合わさを目撃して結構興奮していたように感じられました。SPORT専用ホワイトノーヴァガラスフレークに落ち着いたそうです。どのような理由でホワイトにしたのか?なぜヒートブルーを諦めてしまったのか?早速チェックしていきましょう。ヒートブルーを選択しなかった理由は複数の邪念があったからNXオーナー様の説明によると、ヒートブルーを選択しなかった理由は複数あるそうで、その内の一つに「有料オプションで高額だから」というのが含まれているそうです。レクサスのボディカラーは基本的に無償カラーがほとんどで、他の国産メーカーではホワイト系でさえも有料オプションであることが多いですが、レクサスはほぼ8割~9割が無償カラー。SPORT専用のヒートブルーコントラストレイヤリングや、ラディアントレッドコントラストレイヤリング、ラヴァオレンジクリスタルシャインといった過激なスポーティカラーになるわけですが、それぞれのオプション費用が+165,000円(税込み)と確かに結構高額なんですね。ヒートブルー等の派手なカラーに設定された展示車などがほとんど無い加えて有償オプションになってくると、ディーラーによってはそのカラーに塗装された展示車や試乗車、ユーザー車両もほとんどなく、中々に参考にできない/具体的なイメージが付かないといった理由から有償カラーを断念している方も多いそうです。たしかにそういった理由であれば、「ヒートブルーを選びたくても選べない」というのも納得できますし、人生で家の次に高い買い物をしているわけですから、そう何度も買い換えられるものでもないので、そういった色々な事情や考えがあると、自ずとボディカラーで冒険するのも難しいのかもしれません。Crown)に一切引けをとらないスポーティさと高級感を兼ね備えているため、個人的にはとても好み。「自分の愛車が一番カッコいい」とは言いますが、その方は元々検討していた色を目の前で見た時に、「あのときヒートブルーを選択しておけば良かった...」と少し後悔したそうで、そういった意味で今回ヒートブルーの新型ISを目撃した時に相当にテンションが上がったそうです。趣味の車をブログという形で情報発信しています。趣味程度での運営になるため、拙い内容ではありますが、少しでも皆さんの役に立てばと思います。...これがBU型フルモデルチェンジ版・スバル新型アウトバック?かなり現実的なレンダリングが公開。