それぞれのエリアで第3セクターの鉄道会社へと移管されたことになります。通り、新潟県上越市の直江津までを結ぶ長大路線だったのが、米原から敦賀までの、大半が滋賀県内で収まってしまう路線になってしまった、ということです。これがなければ(全てがJRのままなら)、大阪から北陸本線を走破し、その後、新潟県の新津、山形県の酒田、秋田、青森と日本海沿岸を走り続け、青函トンネルを抜けて札幌までを往復していた「トワイライトエクスプレス」の廃止も、もう少し後だったんじゃないかと思います。表向きの廃止理由は車両老朽化とのことでしたが、第3セクターの3社を走行することによる複雑な問題があったのだと思います。そのため、北陸新幹線開業に伴う第3セクター化に合わせて廃止されています。そんな現実的な話は置いといて、鉄道模型なら廃止された列車も自由に走らせることができます。走らせて楽しみました。夕方まで楽しんだ後、夜にスーパーへと買い物に出かけただけです。