富士重工は19日、次のとおりリコールを国交省に届け出た。1、不具合の部位(部品名):緩衝装置(フロントストラット)2、基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因:フロントストラットにおいて、ストラット上端取付け部の締結緩み評価が不充分なため、縁石乗り上げなどの衝撃で取付けナットが弛むことがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該取付け部にガタが生じて損傷し、異音が発生するおそれがある。3、改善措置の内容:全車両、当該部のナットを対策品に交換し、再締付けを行う。当該締結部に異常が認められたものは、フロントストラットを新品に交換する。(YARPP)関連記事はありません。Postsまだデータがありません。