制動効率を高める為、従来のSカム式のブレーキとは異なり、ウェッジ(くさび)により直接的にブレーキ本体に力を加えるチャンバです。ウェッジブレーキにする事で部品点数を減らす事ができ、車両重量の軽減にも役立っています。トラックには、油圧・空圧を複合的に使用した「エアオーバハイドロリック車」と空圧のみを使用した「フルエアブレーキ車」があります。ウェッジブレーキチャンバは「フルエアブレーキ車」に使用されており、ブレーキを軽く踏むだけで強力な制動力を得る事ができ、構造もシンプルなため制動効率にも優れています。従来のSカム方式に比べると車両に取り付く部品点数を減らす事が出来るので車両重量の軽減にも寄与しています。現在、国内で製造されるほとんどの大型トラックはフルエアブレーキシステムを採用しており、各車輪にウェッジブレーキチャンバが装着されています。大きなトラブルや事故は未然に防ぐことが大切です。ウェッジブレーキチャンバを構成している、「ピギーバックキット」の交換整備は3年ごとに、「サービスキット」は2年ごとの定期的な交換整備を推奨いたします。ウェッジブレーキチャンバについてもっと詳しく見る関連商品ブレーキチャンバダイヤフラム式エアシリンダで供給された圧縮空気を機械的な作動に変換しブレーキを効かせる装置です。当サイトでは、ご利用者様の利便性向上やサイト改善のためCookieを利用しております。このまま当ウェブサイトをご利用になる場合、Cookieの使用に同意頂いたものと致します。Cookieを無効にしても当ウェブサイトの閲覧には影響ございません。当社のサイトポリシーもご一読ください。