Leaders編集部リスト貨物運送・倉庫業を営む福岡運輸(本社:福岡県福岡市)は、集配業務の全体を可視化するシステムを構築した。2023年3月に神奈川地区で稼働を開始しており、同年10月から全国に順次展開する。基幹システムとリアルタイムに連携することで、荷物単位での配送ステータスの管理、ドライバーと事務所の間での集配指示やメッセージのやりとりなどが可能になった。ドライバーへの電話確認業務などを抑えて集配業務の効率を高めている。を営福岡運輸は、集配業務の全体を可視化するシステムを構築した。2023年3月に神奈川地区で稼働を開始しており、同年10月から全国に順次展開する。基幹システムとリアルタイムに連携することで、荷物単位での配送ステータスの管理、ドライバーと事務所の間での集配指示やメッセージのやりとりなどが可能になった。ドライバーへの電話確認業務などを抑えて集配業務の効率を高めていく(写真1)。「低温輸送」や温度を一定に保って配送を行う「定温輸送」を中心に貨物運送を行っている。同社の集配業務では、顧客の荷物を積み合わせた最適な配車計画を毎日作成している。ルート配送とは異なり、突発的な集荷依頼が発生し、配車組みも変わるため、ドライバーの現在地や業務進捗の可視化が求められる。2016年に動態管理システムを導入し、ドライバーの現在地や業務進捗の可視化を試みたが、個々の荷物に関する情報までは分からなかった。最後のチェックではドライバーに直接電話で確認する必要があるなど、改善の余地があったという。コネクトの「配送見える化ソリューション」を導入した。システム導入のポイントは、配送をリアルタイムに管理可能なこと。ドライバーが持つ端末から、配送実績をクラウド環境に逐次連携する仕組みで、運行管理者はドライバーの位置情報だけでなく、荷物レベルで作業の進捗状況をリアルタイムに把握できる。「顧客からの突発の集荷依頼に対しての効率的な配車組み」なども可能になる。同システムは、既存の基幹システムとリアルタイムに連携している。これにより、「荷物単位での配送ステータスの管理」「電子サインによる受領エビデンスの取得」「ドライバーと事務所間での集配指示やメッセージのやり取り」が可能になった。ドライバーへの電話確認業務などが大幅に減ることで、集配業務の効率を高めている。今後は、可視化に加えて、配送業務における実績データを分析して活用する。物流のボトルネックを解消するなど、新たな付加価値の創出・提供を目指す。「物流業界でドライバー不足が課題となっている。クロノス)」を活用している。ドライバー端末から配送実績をクラウド環境に保管することで、荷主や運行管理者は、ドライバーの状況をリアルタイムに把握できる。目指すべきID起点のゼロトラストとは?未知の脅威をほぼ100%検出/排除。最新「ソフトウェアサプライチェーン攻撃」の手口とその防ぎ方とは?ワークプレイスでの生成AI活用の“現実解”あるべきクライアント環境、求められる要件とは生成AIがビジネスコンテキストを理解し、プロセス改善を提案。10の寿命は残り1年半。人材不足解消の鍵はノーコード活用、データ連携とAI/IoTで真のハイパーオートメーションの実現をDX支援のための先進技術は自社を“実験場”に─データ仮想化や生成AIの意義と効果とは?ハイブリッドワークで浮上した会議の不平等性。Leadersの会員限定公開記事を読むことができます。Libraryもご利用いただけます。目指すべきID起点のゼロトラストとは?未知の脅威をほぼ100%検出/排除。最新「ソフトウェアサプライチェーン攻撃」の手口とその防ぎ方とは?ワークプレイスでの生成AI活用の“現実解”あるべきクライアント環境、求められる要件とは生成AIがビジネスコンテキストを理解し、プロセス改善を提案。10の寿命は残り1年半。人材不足解消の鍵はノーコード活用、データ連携とAI/IoTで真のハイパーオートメーションの実現をDX支援のための先進技術は自社を“実験場”に─データ仮想化や生成AIの意義と効果とは?ハイブリッドワークで浮上した会議の不平等性。脱却し、プロセス変革を遂げるために何をなすべきか。最新動向を中心にプロセスマイニングの実践のさまをお届けする。ご所属のお客様でも、ご所属企業(または団体)におけるIT化を推進されるお立場の方にもお読みいただけます。営む福岡運輸(本社:福岡県福岡市)は、集配業務の全体を可視化するシステムを構築した。2023年3月に神奈川地区で稼働を開始しており、同年10月から全国に順次展開する。基幹システムとリアルタイムに連携することで、荷物単位での配送ステータスの管理、ドライバーと事務所の間での集配指示やメッセージのやりとりなどが可能になった。ドライバーへの電話確認業務などを抑えて集配業務の効率を高めている。コネクトが同年6月23日に発表した。