健康管理セミナー~定期健康診断の有効活用~」をテーマに、ヘルスケアネットワーク(OCHIS)の作本貞子副理事長と黒田悦子保健師が講演した。マニュアル」の活用法と重点項目の解説を行った。健康起因事故と新たな行政処分などを紹介したうえで、定期健康診断の実施と有効活用は「安全と健康対策の根幹となるもの」と強調。(SAS)対策については、SASと健康起因事故との関連性を挙げ、トラック運送業界におけるSAS確率は、約4割にものぼることを指摘した。出席者からは、SASの重症者という社員のいる事業者から、治療に前向きではない社員への指導方法に関する質問が行われた。続いて黒田保健師が「定期健康診断のフォローアップの手法について」をテーマに、運輸ヘルスケアナビシステムを活用している事業者の効果や、ドライバーの健康意識変化などを紹介。ある事業者の在職者の4年間におけるハイリスク者追跡結果は、初年度が44人だったものが5人にまで改善されている。健康づくりとしての活用方法として、ナビシステムの活用とともに、健康イベントを開催し士気を高めるという事業者事例を紹介した。運輸ヘルスケアナビシステムは、納品後1年以内の無料サポートとして、システム運用に関する定期サポートやSAS&NAVIお悩み無料相談会などを行っている。従業員の健康を守ることが会社の安全につながると、健康経営に取り組む事業者は多い。ドライバーの健康状態に問題があり起こる健康起因事故は後を絶たない。広がるアイデア活用、発案者が独自にPR広島ト協の青年部協議会(西尾義輝会長=中国陸運社長)が運営する学生対象のビジネスコンテスト「とらビズ!」。経営陣への負担さらに2024年問題への対応で、ドライバーの業務を経営者や役員が担うケースも増えているようだ。中国運輸局(金子修久局長)はこのほど、14の安全性優良事業所を表彰。経営陣への負担さらにだから仕事は原則1日8時間までって言われてる。経営陣への負担さらに勉強できる人が選挙で選ばれればいいのにね。経営陣への負担さらに国有化したら!New!!モチベーションは?トラックドライバー意識調査うちも一切ない。)では昨年度から健康経営の優良法人認定を取得。【三重】「ドライバーは天職だ」と話すのは平ボディーを得意とする中山商運(松阪市)の中山豊社長。