フォー)」の発表会を都内で開催した。3」で用意される17インチ、18インチに入れ替わる形で新投入されるスポーツタイヤ。Eで使われるレース用タイヤの技術を応用して開発されたものとなる。Eレースで使われるレーシングタイヤ。4では、シリカとの結合を高めたエラストマーを使用した新コンパウンドを採用し、ウェット路面でのグリップ力とブレーキング性能を向上させるとともに、進行方向に刻まれた4本のストレートグルーブによって縦方向の排水性を高めた。そのほかサイドウォール部ではベルベット加工により深みのある黒色のデザインが与えられ、外観上の大きな特徴となっている。ポール・ペリニオ代表取締役社長が登壇して2015年の実績について振り返り、「新興国市場が冷え込むなか、ヨーロッパ、北米などの成熟市場で堅調な伸びを維持した結果、ミシュラングループ全体で販売をトンベースで3.2%伸ばした。日本ではJATMA(日本自動車タイヤ協会)の発表によるとリプレイスタイヤ市場は4輪、2輪、特殊車両の合計で2014年対比で約4%下がったが、そのような市場のなかでも日本ミシュランはグループ同様に堅調な伸びを示すことができた。これはミシュランのすべての性能に妥協を許さない製品づくりがしっかりと消費者から評価された結果だと考えている」とコメント。乗用車のリプレイス市場についても前年の販売本数を堅持し、とくに17インチ以上のサイズで大きく販売本数を伸ばしたと述べるとともに、「これは2013年から続けている『満足保証プログラム』が購入の後押しになっているだけでなく、実際に製品を使用されたお客様が『ミシュラン・トータル・パフォーマンス』をしっかりと感じ取り、ミシュランの製品に満足をいただいている結果だと考えている」とした。2016年にはすでに発表している製品を含めて3製品をリリースするとし、「今回の新製品はミシュランが得意とするスポーツタイヤ。GTシリーズでミシュランタイヤ装着車が2年連続でシリーズチャンピオンを獲得するという素晴らしい結果があった。この5年を振り返っても実に4回もチャンピオンを獲得している。GTは、現在のところ世界で唯一ブリヂストンさんと競うことができるシリーズで、今年も簡単ではない競争だが、ミシュランタイヤの素晴らしい性能を証明したい。ミシュランにとってコンペティションは新たな技術の研鑽の場でもあり、コンペティションで培った技術が皆さんのクルマの足下を支えることになる。ご存知のとおり、コンペティションは冬の凍った路面からアスファルトも溶けるような暑い夏の路面、突然の雨の中でも開催される。競技の場所もサーキットはもちろんのこと、市街地を封鎖した一般公道サーキットや舗装されていない路面など走る場所を選ばない。4については「皆さんにコンペティションからの最先端のフィードバックと『ミシュラン・トータル・パフォーマンス』を実感できるタイヤであることをお伝えしたい。この新製品をもって、我々はスポーツタイヤシリーズの販売本数において対前年比2ケタ(10~20%)成長を目指す。ミシュランが自信をもって発売するこの新製品が、世界でももっとも厳しい評価を下す日本のお客様からどのように評価されるか楽しみです」と自信を覗かせた。プロダクトマーケティングマネージャーの平野哲也氏がそれぞれ紹介。4の製品コンセプトは「直感的な走りを愉しむダイナミックグリップスポーツタイヤ」で、「高揚感が得られるダイナミックなドライビングを愉しむ人」を開発ターゲットとした。安定性」と続き、これらの項目を実現するタイヤが“ダイナミックなドライビング”を実現すると位置づけた。4では、「レースタイヤのトレッドパターンを応用した広い接地面とグリップ力」「コントロール&応答性:路面と密着する技術」「プレミアムタッチデザイン:コントラストが鮮明なベルベット加工」の3点を特徴とした。Eで得られたノウハウをもとに、レースタイヤに近いトレッドパターンを採用。具体的には、シリカとの結合を高めたエラストマーを使用した新コンパウンドによってウェット路面でのグリップ力とブレーキング性能を向上させるとともに、進行方向に刻まれた4本のストレートグルーブによって縦方向の排水性を高め、さらに横方向の排水性を高める「アンチ・サーフ・システム」を採用。Sport(パイロットスーパースポーツ)」にも使われる、高強度で耐熱安定性に優れた「ハイブリッド・アラミド/ナイロンベルト」など路面と密着する技術の採用によってコントロール性と応答性を高めた。4:59.53秒)それぞれ短縮することに成功した。このことについて平野氏は、「このタイム短縮について少ないと思われるかもしれないが、全長1036mのコースで1秒短縮するとだいたいクルマ3台分の差がつく。グリップの高いタイヤであるかお分かりいただけると思う」と、その性能について自信を覗かせた。4ではサイドウォールにベルベット加工により生み出された独創的なデザインが施されたのも大きな特徴となっている。ZP」でも採用されており、平野氏からは洗練されたプレミアムな外観を実現していることが紹介された。レースで磨かれた新トレッドパターンの採用により広い接地面を実現。4は26.5%と同等を実現。