混雑対策はないの?有料化と予約制で混雑問題は解決できるの?SA/PAの有料化によりトラックで下道が混雑する可能性も有料化と予約制で混雑問題は解決できるの?高速利用者に大きな影響を与えるであろう、SA/PAの有料化と予約制導入。この対策は混雑問題の解決策として適切なのでしょうか。有料化によりSA/PAの利用者が減れば、駐車マスに余裕ができて休憩しやすくなるはず。経費節約のために休息を諦める長距離ドライバーが増えて、結果的に渋滞の悪化や、過労による事故の増加につながる可能性もあります。現役トラックドライバーは有料化をどう見る?SA/PAの有料化が高速利用者に悪影響を及ぼすなら、混雑問題の解決策として適切とはいえません。当事者はSA/PAの混雑問題や有料化をどう見ているのか、筆者の友人で現役トラックドライバーのN氏に3つの質問をしてみました。Q1:高速SA/PAが混雑していて休憩できないことはある?Q2:高速SA/PAが有料になっても利用する?Q3:高速SA/PAが有料になったら休憩しにくくなると思う?質問への回答を順番に見ていきましょう。「混雑でSA/PAが利用できないことはある。「SA/PAが有料になったら利用しないな。「有料化したら休憩しにくくなるだろうね。休める場所を求めて下道にトラックがあふれるんじゃないかな」SA/PAの有料化によりトラックで下道が混雑する可能性もSA/PAが有料になったら、休憩場所を探すトラックで下道が混雑する。N氏の見解ですが、リアリティーのある話ですし、現実になればSA/PA有料化は失策といえるでしょう。運送会社の多くが有料SA/PAを利用する可能性もあります。その場合は輸送コストが高くなり、運賃アップ、ひいては商品価格やサービス料金の値上げにつながるかもしれません。高速道路を利用しない人の暮らしにも影響する施策といえます。解消に多くの課題を抱えるSA/PA混雑問題、今後の動向に要注目です。貴之1977年生まれのフリーライター。10年以上務めた運送業からライターに転向。以後8年以上にわたり、自動車関連記事やIT記事などの執筆を手がける。サイトポリシープライバシーポリシーオプトアウトお問い合わせお知らせライター・監修者一覧ライター募集中エンジニア募集中MOBY(モビー)自動車はおもしろい!MOBY(モビー)は"MOTOR&HOBBY"をコンセプトに、クルマの楽しさや魅力を発信する自動車メディアです。新型車情報やニュースからエンタメ情報まで幅広くお届けします。