今回は、久々に近鉄の話題を。先日、某所で団体専用車の20000系楽を見かけました。一度は乗車してみたいとずっと思っているのですが、まだ乗車できていません。登場から30周年となった2020年の夏にリニューアルされ、マルーンの落ち着いた装いになりました。リニューアル前は、イエローの鮮やかな塗装でした。リニューアル前、塩浜検修車庫の公開イベントで車内を見学することができたので、今回はその時の写真を紹介します。リニューアル前は、レモンイエローの鮮やかな塗装でした。先頭車はダブルデッカーで中間車はハイデッカーとなっています。車内(もちろんリニューアル前)。団体専用列車は特急車ではないからでしょうか、転換クロスシートとなっています。リニューアル後も、転換クロスシートは踏襲されているようです。座席と座席の間には、補助椅子が設置されていました。座り心地が悪そうで、本当に補助的なものですね。リニューアル後は撤去されたそうです。先頭は前面展望が非常に良い構造となっています。スポット”というフリースペースになっているそうです。シンプルな構造に見えますね。先頭車の階下席は、サロンコーナーとなっていました。リニューアル後は、フリースペースとなっているようです。最後になりましたが、リニューアル後の楽は一段と魅力が増したそうですね。乗車する機会に恵まれましたら、当サイトでレポートできればと思っております。最後まで読んで頂き、ありがとうございました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。Themeansar。運用ブログアーカイブ名鉄の保存車両ご案内・プライバシーポリシーリンク管理者へメール検索:。