車内装備も環境面に配慮するのが今後のトレンドに?持続可能な社会の実現を目指し、世界中でさまざまな取り組みが進められる昨今。身近な乗り物である自動車においても化石燃料に頼らないEV(電気自動車)にシフトしていく動きが顕著だ。その中で、国内最大手のトヨタ自動車株式会社が新たなEVコンセプトモデルを公開した。今回はEVの未来を切り開くこのコンセプトモデルを紹介する。日産初の軽自動車EVとなる「サクラ」の販売が開始されるなど、本格的なEV時代の到来を感じさせた2022年。発表している「燃料別販売台数(乗用車)」によれば、2022年1~10月の国内のEV販売数は2万4187台。2021年の同期間販売数は1万6569台であるから約1.5倍増加している計算になる。「燃料別販売台数(乗用車)」を基に作成)。2022年は10月までのデータになるが、半導体不足が叫ばれる中でコロナ前の2018年に迫るまでに販売台数が回復している一方、2022年同期間における乗用車全体の販売台数は184万9607台であり、EVが占める割合はわずか1%程度にすぎない。持続可能な社会における乗り物として今後シェアをさらに広げていくためには、充電設備といった社会インフラの充実はもちろんのこと、魅力的な車種ラインアップの増加が望まれている。Concept」を米国で公開した。bZ3」を発表したトヨタ。シリーズ名のbZには、“地球という美しい故郷を次世代に引き継ぐため、カーボンニュートラルをはじめとしたさまざまな社会課題の解決、さらにその先の新たな価値提供を目指す”という意志が込められている。静止時でもまるで動いているかのように感じさせるアグレッシブさを目指したエクステリア。Concept」にも盛り込まれている。環境負荷の小さいサステナブルな素材を積極的に取り入れているというインテリア。シートなどに植物由来のリサイクル素材が採用されており、化石燃料から電気という動力面以外にデザイン面からも環境性能にアプローチしていることがうかがえる。Concept」のインテリア。Concept」について、2023年以降にさらなる情報発表を予定している。EVの未来を占う一台として、今後の動向に注目したい。トンネル掘削技術の粋を集めた地中送電線シールド工事クルマは電気で走る時代へ。特集フォーミュラE開催からZEVの普及へ。「VPP(バーチャルパワープラント)」を3分解説!クルマは電気で走る時代へ。