ガレージ今日もコツコツと!!こんにちは、かんちゃんです。リンクそして午後から、コツコツと決して焦らずにポンコツさんの作業開始です(^^)まずは折れたメカの修復から始めましょう。軽く溶接しまして~~~の、いったん削ります。一回この上から溶接します。こんな感じで、上手く溶け込んでると思うのですが・・・・・・あとはこれの下側もキッチリ溶接しときましょう。今回の溶接棒は2.5でしたよ。ハンマーで、ブッ叩いても何ともなかったので大丈夫でしょう(;^_^Aそして各部分のサビ取りをブラシと紙やすりで綺麗にサビを取り除きます。赤丸と黄色丸と青丸、部分ですね。Д`)シクシク...外す時は折れてたので外側にスポンと抜けたんですがね~~~と言う事で外せるものを外していきましょう。この赤丸の部分を外します。Д`)シクシク...結局この黄色丸の部分が邪魔でなんとしても入ってかないのさ。考えたら・・・これって動くことを思い出し(;^_^A赤丸のレバーを前側に押すと黄色丸の邪魔なメカも前側に動いて隙間確保!!!なんとか・・・ギリギリでしたが上手く入りました(^^)先ほど外した邪魔だったメカも元通りに取り付けて、ホッと一安心(^^)次はPTO変速レバーを取り付けます。酷いですな!!!取り付け部分の間隔と穴の径を測ってヤフオクで検索ですな。最後まで見ていただき、ありがとうございます。こんにちは、かんちゃんです。こんにちは、かんちゃんです。こんにちは、かんちゃんです。こんにちは、かんちゃんです。はてなブログProプロフィールは名前⇧をクリックしてください。VOL.50皆様ご無沙汰いたしてました。5にほんブログ村にほんブログ村はてなブログをはじめよう!sccmx037さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。