Ver1.03やっと手にした70-300mm望遠ZOOM、運動兼ねて夜間撮影をしてみたい!と思い立ち鎌倉へ■全部手持ち撮影でTVは1600で統一、ISOは3200か6400です。■RAWの連写各コマから1コマ選んでSLKYPIXpro11でトリミング、ORG,+1.0,+2.0,+3.0で現像して貼り付けただけです。※SLKYPIXproは歴代トリミングの設定方法が店主にとってタコ!過ぎ。操作系の改善要望を出してしまいました。2023.05連休明けに回答が来るかなぁ~。トリミングはJPG出ししてからフォトショップで横1080pixにしています。_)$正直、ISOは店主的に6400までが限界かな?で、それ以上数値上げていません。結果惨敗TVを250とかにして望遠撮影をしてみたいのですが、それには三脚が必要。あの狭い道路の江ノ電の夜間三脚は危険で場所が限られそう。次回、撮影するなら24-105mmで手持ち撮影かなぁ~。TV500ぐらいは??それで、まともに撮れなければ店主はもうヤバイ・・・。列車は早速、(連接)2両に減車されはじめている連接4両も混じるが、昼間はまず撮影出来ない貴重な2両もGET↑ORG↓+1.0↑+2.0↓+3.0*****************************↑ORG↓+1.0↑+2.0↓+3.0*****************************↑転轍標識灯ORG(オリジナル)をトリミングだけ露出を+するとレンズ模様が消える↑ORG↓+1.0↑+2.0↓+3.0↑ピント合焦を迷っている右が電車、踏切警報機の赤・・・。↑ORG↓+1.0↑+2.0↓+3.0*****************************↑ORG↓+1.0↑+2.0↓+3.0*****************************↑ORG↓+1.0↑+2.0↓+3.0*****************************↑ORG暗いと思ったところにピントが合わないレンズのピント合わせ動作もかったるくなってくる白筒玉の合焦は早いんだろ追うなぁ~。↓+1.0↑+2.0↓+3.0*****************************夜間列車撮影時はマニア俗称「ハイビーム●撃」というものがあって、露出に「良く効く」と聞いたことがあります。店主も安全な場所からですが、認識されると殆ど光線を切り換えられての撮影でした。運●士から見ると、挙動のアヤシイヤツにはハイビーム照射になるんでしょうね。カメラメーカーさんまたは現像ソフト企業さんに強力な光源だけをキッチリ絞れる製品の開発を御願いするしかありませんね。全車、客扉を10cm詰めて3扉化、乗降時間の短縮を行う。座席が大幅減少するが仕方ないさらに4両貫通工事をほぼ全編成※に実施。運転室部分の2カ所を客室に拡幅、収容力若干アップ当然、お面は300形と旧500形の2種限定として車体を作り替える!※早朝、深夜の2連用編成は検査用も入れて4本程度残す。土地を買収し、上屋4両分に無理矢理延長する。喰ったら体重倍返し半皿~ッ!グルメウケ狙いで、そろそろ古い?随時更新中。