はてブ02012.08.25この記事は約2分で読めます。大阪市市バス事業の民営化を進めるプロジェクトチームが市バス6割の路線を廃止する方針をまとめたと発表がありました。北海道にいる私には情報が入ってきません。大阪の実家にいる母親がよく使っている路線も含まれていました。最近、足が不自由になりつつある母親にとってはとても便利な路線だそうです。地下鉄はやはり上り下りが大変、乗り換えも大変だとか。その母親がよく使う路線、なくなって欲しくないなぁー(個人的意見ですけどね)。赤字っていうことは、それだけサービスが良い!ってことでもあります。東京の鉄道(JRや私鉄)は、ものすごい黒字だそうですが、それは超混雑した電車にみんなが乗っているので、利益が上がるってこと。需要に供給が追い付いておらず、みんな大変な苦労を強いられている犠牲の上で黒字が発生しているってことで、サービスレベルは低いってことになる。どちらが、利用者にとっては良いことなのだろうか。↑ポチっと押して頂ければブログを書く励みになります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。吉田線(花園駅~吉田駅)が事実上の廃止状態に。大阪シティバス(旧大阪市バス)今週の人気TOP50リンク集タイトルとURLをコピーしました。