2023.09.20さる8月17日に起きた馬国KL郊外の墜落事故は衝撃的でした。動画から墜落直後の機体の爆発直後のものです。このような事故は筆者が20年以上滞在した経験からして、極めて稀。いうより、前代未聞です。当初のNHKの報道では、KL郊外の空港に向かっていたという情報でしたので、中心部の南にある空軍が所有する空港を目指したのかと思いましたが、その後、目的地は、かつての国際空港であったスバン空港だということです。この空港は、筆者も1996年当時、初めて馬国に移動してきた家族を迎えにでた空港で、思い出深いです。Imagesしかし珍しいことです。最近のフライトは自動パイロット技術が確立しているので、動画のように完全にコントロールを失って「真っ逆さま」に落ちることはありえないはずです。多数の死者を出したこの事故。上の画像はCNNの報道サイトから転載しました。他の多くのメデイアが取り上げています。間違いなく、世界のフライト技術の専門家の注目が集まる話です。再発防止に向けた、オートパイロットの技術ですとか、パイロットの健康チェックなど、さまざまなアングルの調査が望まれます。国際法では機体の製造メーカーが調査に参加することが義務づけられているとの報道。(TTSB)が運用するラボに移送され、レコーダーからの音声データの抽出が行われている。日系のネット報道(8月18日)より8月17日午後2時50分ごろ、スランゴール州シャーアラム近郊のエルミナ地区の道路に、小型航空機が墜落した。乗員乗客のほか、巻き込まれた車と二輪車の運転手、合わせて10人が死亡した。事故のあった航空機は米製ホーカービーチクラフト社製390型機。クダ州ランカウィ島から午後2時8分に飛び立ち、スランゴール州スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港(通称、スバン国際空港)に向けて飛行していた。着陸直前に道路に墜落して炎上、機体は粉々になり、道路は黒焦げになった。航空機にはパハン州のジョハリ・ハルン州議会議員(国民戦線(BN)所属)や側近らが乗っていた。墜落したことを受けて、同州スルタンでもあるアブドゥラ国王が現場を視察し、哀悼の意を示した。先にシンガポールのTTSBに送付されたCVR(コックピット・ボイス・レコーダ)の分析はシンガポールでは解明できないことが判明。次の対策として、馬国政府は、米国のフロリダ州にある、CVRの製造元に飛んで分析を依頼するとの報道です。氏が自ら記者会見で調査現況の報告を行っています。馬国政府による親族サポート馬国政府は、今回の事故の犠牲となった親族全てに対して手厚いサポートを実施することを既に発表しており、政府要人の犠牲者家族への面談とサポートの報道が相次いでいます。2023この写真は墜落した機体と同じものですが、馬国の報道機関がWikipediaから転載したものであり、実際に墜落した機体とは異なります。記事に、この事故の詳細な報告書が掲載されています。CVRの情報も北米で復旧されて、報告書に添付されていると報告書に記載があります。CVRにある音声のデータや、その内容の記述は9月20日の時点でも全く報道・公開されていません。犠牲者に深く哀悼の意を表し、筆者はこれいこうこの記事の更新は行わないことといたしました。悪しからずご了承ください。だらけの地球世界2マレーシアは、日本の商業慣習が通じないことが多く、当時39歳だった筆者が管理業務を担当する上で、現地の役所や行政機関との連絡役は必要不可欠でした。マレー人スタッフの一人はその交渉役として大いに力を発揮してくれました。馬国ところで「馬国」って何?マレーシアは中国語では「馬來西亞」と表現されますが、和名は「馬国」が良いと思います。60歳代の健康革命:TMW30歳代の頃から、年に一度は腰が痛くなる時期がありました。季節の変わり目が主なタイミングなのですが、だいたい2週間程度続きます。激痛ではないが、体調が良いという状態とは言えない痛みです。昨日までの7月の投稿数27件のうち、最もアクセス数の多かった記事トップ5を報告いたします。何に注目して暮らしているのか?馬国のメデイアは全体的にもっとインテリジェントな記事を配信するようにしないと、昨日の報道のように、緊急車両の背後に割り込んで交通渋滞を突破するような輩をいつまで経っても排除できないんだろうと思ったりします。者1999年に日本企業を退職してマレーシアで起業。2004年に華人の天才社長率いる商集団に飛び込んで修行。2006年に日本企業に復帰。2010年からMM2Hを10年体験。Policyホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。