本ブログの御訪問ありがとうございます。機械設計歴20年以上T.surfと言います。今回は以下に関する記事です。装置のメインエア圧を0.5MPaじゃなくて0.4MPaにしてよと言われることがあります。装置のメイン圧を下げると省エネになるのでは・・・との考えるケースもあろうかと思います。装置のメインエア圧を下げても省エネという点であまり意味がないのではないか?と思いますので記事にしました。装置のエアを使用するメインはエアシリンダーエアブローがメインだと思いますので、それぞれ解説します。一般的には・・・エアシリンダーは搬送がメインで使われるものです。上記のその合計が必要推力となります。上記が成り立つシリンダーの出力径を算出します。出力径を大きくするだけです。必要推力に変更はないからです。すると、エアシリンダーの使用エア体積が増加するんですね。下手をすると使用エアが多くなってしまうかもしれません。垂直搬送機の搬送重力より水平摩擦力のほうが小さいことから必要推力は小さくなります。搬送重量の割には必要推力が小さいということになりますがこの場合、大事なのはエアシリンダーの端点における許容衝撃エネルギーとなります。エアシリンダー端点での許容衝撃エネルギーがオーバーしてしまい、エアシリンダーの破損の可能性が大きくなります。この場合、シリンダーの出力径は必要推力とは関係なしに搬送重量と速度という使用方法に依存してしまいますのでエア圧はますます関係なくなります。3エアブローにとってのエア圧エアブローについてもあまりエア圧による省エネとは関係ないと思います。必要流量が決まっているのならエア圧に関係なくその流量を使用しますからね。デジタル流量計の単位はL/minとなっていますがこのデジタル流量計の単位は正しくはL/min(ANR)です。デジタル流量計計自体が体積流量計ではなく質量流量計なのであり、この単位は大気圧換算した流量を見ています。同じ流量が流れる=同じエア消費量となります。工場エアの省エネには工場のコンプレッサーの圧を下げるのも一つの方法です。いうお話を聞いたことがあります。システムダウンしてしまう可能性があります。ならないように装置毎エアを最も使うタイミングが違ことからエアタンクなどを設置するのが良いそうです。装置のメインエア圧を下げる行為はエアシリンダーを大きくしますので昨今求められる省スペース化が難しくなります。11:33関連記事2024-08-04【エアシリンダーの中間停止】ロッド付きエアシリンダーの姿勢における挙動の違い本ブログの御訪問ありがとうございます。機械設計歴20年以上のT...2023-05-22【エア機器】レギュレーターとは本ブログの御訪問ありがとうございます。本ブログの御訪問ありがとうございます。当メディアは適格販売により収入を得ています。中学生や高校生向けに数学や物理、化学のブログを開設しました。reserved.本ブログの文章や画像の無断転用を禁止します引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。