20242024年ITF世界大会期間中に開催された観光サービス部会総会には、世界各地から組合のリーダーや業界の専門家、諸組織の代表者が結集し、観光部門で働く労働者が直面する課題について議論した。発展してきたことを力説し、今後の野心的な目標を掲げた。「前回の大会からは長い道のりだった。新型コロナウィルス感染症のパンデミックにより、交通運輸と観光の深い結びつきが明らかになった。観光労働者の40%以上が交通運輸に従事することから、ITFの課題は、この関連性を基盤に、今後5年間で組織人員を4倍に増やすことだ」と書記長は述べた。前回のITF大会(2018年)以降、観光部門の組織人員が倍増したのは、同部門の労働者の間で、団結して労働条件を改善することに対する渇望が高まっていることを反映している。世界観光デー(9月27日)に発表した画期的な報告書の著者、アンケ・ヴィンヘンバッハ博士も観光総会に参加し、より持続可能な観光産業へと発展させるための前提条件として、ディーセントワークが重要な役割を果たすと述べた。(IUF)の共同の取り組みだ。旅行・観光産業における社会的持続可能性と労働者権利と人権』は、企業の責任ある行動を促すことを目的とする環境・社会・ガバナンス(ESG)基準において、社会的側面が重要であることを強調している。ITF観光サービス部会のデビッド・メサイヤ議長は、組合が観光業界の形成で積極的な役割を果たすことの重要性を力説した。関与させるかについて対話を開始するきっかけとなる」と述べた。メサイヤはアンティグア・バーブーダ労働組合(ABWU)に所属するが、同国のGDPの93%を観光業が占めていると推定されている。その他の発言者も、組合の参画と協力強化の必要性を強調した。IUFのマッシモ・フラティーニは、政治家へのロビー活動に留まらず、世論を変えるキャンペーンを展開することが重要だと述べた。IUFが協力してこの喫緊の課題に対応する共同キャンペーンを展開するよう促した。全インド鉄道員連盟(AIRF)のプラベーナ・シンは、観光労働者はハラスメントや健康リスクに直面しているとして、インドの状況を紹介し、「労働組合は使用者の責任を問うために団結しなければならない」と述べた。総会ではまた、FIFAワールドカップのような大きなイベントにおける倫理的慣行の必要性についても議論が行われた。安全と尊厳を確保することを求める動議を提案した。総会では、他のITF部会と整合性を取るため、観光サービス部会委員会の付託事項を更新するとともに、新たな活動計画が承認された。閉会の辞の中で、メサイヤ議長は団結し、大志をもつことを呼びかけた。「我々はより強く成長し、影響力を高め、重要な意思決定が行われる協議の場への参加を確保する必要がある」と訴えた。ITF観光サービス部会総会では、ITFが業界をリードし、尊敬される存在となり、世界レベルで意思決定のテーブルに着き、労働者の声を聞き、労働者の権利を確実に保護するという決意が再確認された。権利、国際連帯への大胆なコミットメントで閉会マラケシュで開催された2024年ITF世界大会の歴史的最終セッションでは、全世界の交通運輸労組の揺るぎない決意を再確認し、今後5年間のITF戦略を策定する重要な動議を採択し、役員の選出も行った。テーマを定め、譲ることのできない一線を明確にした。本日ストを決行するアルゼンチンの交通運輸労働者に連帯を送る。アルゼンチンの交通運輸労組は、ハビエル・ミレイ大統領の労働者に対する攻撃(緊縮財政、スト権に対する攻撃、反労組の政策等)に抗議している。ミレイ政権は、投資家に減税を施し、大企業に迎合する一方、国営のアルゼンチン航空を民営化して、補助金を撤廃しようとしている。これは、ITF加盟組織が青年を優先させ、より幅広く利益代表できる力強いグローバル組織の構築を目指した結果である。190人を超える青年労働者が参加した。