ANSYS」に関する展示デモを披露していた。ANSYS」に関する展示デモを披露していた。Dを満足するコードの生成、PIL(Processor-in-the-Loop)シミュレーションを可能とするもの。26262認証取得済みツール(制御&HMI開発環境など)によって実現する。Dコードを用いて、車載用SoC上でPILシミュレーションを実行する。PILシミュレーション環境では、GHSのリアルタイムOS「INTEGRITY」や各種コンポーネントが車載用SoC上で動作し、ANSYSが提供するドライブシミュレーションプラットフォーム「VRXPERIENCE」と連携して自動運転用アプリケーションの効率化、品質の早期作り込みを支援する。Ranging)などのセンサー類が重要な役割を担うため、いかなる環境でもこれらが確実に機能するかどうかを十分に検証しなければならない。通常、実世界の環境で試験車両を走行させて検証する必要があるが、そのためには膨大な距離を走行させなければならず、時間やコストもかかる。試験車両を走らせて初めて見つかる不具合なども多数存在するため、効率化が強く求められている。そこで、ANSYSは光学技術をベースとする高精度なドライブシミュレーション環境を提供する。一般的なドライブシミュレーション環境とは異なり、光源の位置や光の反射までを加味したシミュレーション環境を実現(現実世界に近い環境をバーチャルで再現)できるため、カメラやLiDARのような光の影響を受けやすいセンサー類の検証に最適だとし、自動運転車の開発および検証にかかる時間を大幅に短縮でき、競争の厳しい次世代自動車開発の効率化に貢献できるとする。「例えば、量産段階や出荷後にセンサー周りで不具合が発生してしまうとリカバーが大変だ。ならないためにも、できるだけ早期に、シミュレーションレベルで不具合を見つけ、その対策をとって次につなげていくことが大切だ」とANSYSの説明員は語る。Mobility(モビリティの未来をシミュレーション)」をテーマに講演を行った。SPEOS」に関する記者説明会を開催した。Autonomy」を発表した。シミュレーションにより、より安全な自動運転車の開発を支援する。ANSYSとAVSimulationが協業、シミュレーション技術で自動運転車の開発を支援ANSYSとAVSimulationは、戦略的パートナーシップを締結した。早く安全に、低コストで設計できるようになる。設計者CAEとは何なのか機械メーカーで3次元CAD運用や公差設計/解析を推進する筆者から見た製造業やメカ設計の現場とは。今回は設計者CAEについて考える。材力とFEMをシッカリ理解して、シッカリ解析!小難しい有限要素法を数式を使わずに解説する。有限要素法の歴史を振り返り、解析の基本的な考え方を確認。SNSFacebookXITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。