いうのはないと思います。だいたい、こういう時は飛行機は遠くの空港に避難させると思うのですが、なぜ空港内に駐機しておいたのでしょうか。1mの水位というと、LCCの小さな飛行機ならエンジンに水が入る高さですから、「う~ん」。空港の管理を国ではなくて民間がやっているということは、空港の被害が日本経済に与える影響などということは、空港管理会社には関係ありませんから、まあ、ひと言で言えば、国がインフラに手を抜いたしっぺ返しが来たと言えるのでしょう。建設から始まって、日本初の民営化空港ですから、コストを絞って、できるだけお安く作ったツケが、開港から24年が経過した開港記念日にやってきたと私は考えます。いうことは上の方で考えていただければよいことで、私が気になるのは、空港で働く職員の皆様方のこと。連絡橋が破壊されてしまったわけですから、3000人のお客様が缶づめになっているということですが、スタッフだって数百人は缶詰になっているはずです。彼らは、接客サービスの最先端で、身を粉にしてお客様対応をしているはずです。空港スタッフばかりではありません。鉄道会社のスタッフだって、こういう時はお客様対応に追われて、てんてこ舞いのはずです。中には罵声を浴びせるような、下衆もたくさんいますからね。当たられていらっしゃるわけで、私は本当に大変なお仕事だと思います。自分もさんざんやってきましたからね。いう時の現場の状況が。皆様、本当におつかれさまです。一般の皆様方も、こういう時は駅員さんや乗務員さん、空港職員の皆様を、どうか温かな目で見たいただいて、できれば、「おつかれさまです。」「頑張ってくださいね。」などと、優しい声をかけてあげてください。交通機関で働こうという人たちは、使命感の強い人たちですから、皆様方の暖かなひと言で、さらに活力が出ると思います。第一線で働く交通機関の現場の皆様。本日もお疲れ様でございました。明日もがんばりましょう。09:05北海道は台風が通過し、震度6強の地震。インフラもそうだが、農業打撃も大きい。このままで日本、大丈夫かな。本日もロータリークラブのお仕事です。RECOMMENDこちらの記事も人気です。その他の話2018.9.3017年前が59年前になった今夜。2024.10.30中学生の先生をしました。ナポリタン80円の店に行ってみた。