TSRに新感覚シフティングシステムをご紹介した事があります。それをさらに発展させ、よりシフティングしやすい物にバージョンアップしてみます。以前作った物はTSRに付属のSRAM社のシフトレバーでしたので、少々押し辛い所もありましたが、今回はMicroShift社の物を採用して、全面的に使いやすい物を目指しました。SRAM社のデュアルタップを使う手もあったかもしれませんが、庶民的なお手頃価格のMicroShift社で改造を試みています。画像の様なハンドルグリップポジションから、シフトアップとダンが親指でレバーを押す事で可能になります。MicroShiftのレバーはShimano社の物程、綿密な造りではなく、シフトフィーリングはそれなりです。シフトダウンが少々硬いのがウィークポイント。近日、ウチの嫁さんのTSRに搭載予定です。装着に邪魔なインジケーターを多々っ切りました。中身が見えるかと思いましたが、これなら私的に許容範囲。跡は、うまく塞ぎたい所です。昨日はシフターの台座として、あり余りのバーエンド左側を使ったのですが、できれば右で黒を用いたい所。言うと、右の方がシンプル加減でいいですし、黒の方が目立たないのです。思って、中古部品箱をゴソゴソ探っていると、ありました黒いバーエンド。パーワースタッド5で、これが丁度使えるタイプなんですよ。ギザギザののある部分から切り落とす感じでノコを入れます。パイプカッターでもイケるかも。エンドキャップは、外れ止めの山が3つあるのですが、1個ニッパーでカットすると短くなったバーエンドに装着できます。ユル目に付きますのでテープなんかを薄めに巻いた方がベストかも。マルチフォームグリップ(BBB)を取り付ける場合は、自転車に跨って押しやすいレバーの位置を探します。このシフターの取り付けはシフトング動作が100点とは、なかなかなりませんけど、上下角や左右角が調整できるので、できるだけ良い所を探してみます。そんなこんなで完成画像。TS83-二ーR(右だけで販売されています。8sもラインナップにあり)最後にシフターの取りまわしを綺麗にする為に変速バナナを使ってます。テスト走行しました所、大きなシフトレバーのローギア側は、とてもイイ感じで押し込めます。ハイ側はチョンと押せばシフトできるのですが、案外硬いのと押す部分が小さいので慣れが必要ですね。手を浮かせてシフトすると手首に負担が少なくできます。