電車とバスときどきタクシーと船自転車でってえのがミソ。[編集]“鶴の首”とは、いったいどこからどこまでを指しているのだろう。「鶴首」といえば、一般にすぐ思い浮かぶのが焼物の形で、花入れや徳利でお馴染である。呼ばれる陶磁器には茶入れのような首の短いものもあって、必ずしも「長い」という形容を示しているだけではないような気もする。単純に、鶴の首は頭から胴体まで全部を言うんだよ、と考えればそれはそれで疑問はないが、ならば、“鶴首岬”とは、どんな形をしている、あるいはどんな特徴を持っているのだろう。日立駅前から乗ったタクシーの運転手さんは、しきりに見晴しがよいというかみね公園にある吉田正記念館へ連れて行きたがっていたようだったが、こっちが行きたいのは残念ながらこの岬だけなのだ。日立の鶴首岬も、なんでここが鶴首なのかは、なかなか納得しにくい。ここへ来てみて、ひとつの仮説が生まれた。国道6号線のバイパスが、今まさに工事中で、そのループ橋の脇にあるこんもりしたところが鶴首岬である。社があり、浜の宮とも称され、古くは燈明台が設けられていた場所らしい。そこから海を見ると、わずかに出っ張りの跡も認められるが、どうもこれも自然の地形というよりも、コンクリートなど人工物の残骸のような形跡がある。戦争中の遺物なのかもしれない。バイパスが全通しても、この浜の宮の森自体が岬の形状を残してくれるのだろう。海岸線だけを見ても、鶴首らしいところは想像できない。地図を見ていて気がついたのは、ここが浜の宮というからには、ここはかみね公園の神峰神社とつながっているのではないだろうか、ということだ。あれば、勝手な憶測だが、神社のあるかみね公園の山を本体として、そこからほぼまっすぐ海に続く道を長く突き出た鶴首とすれば、その先に浜の宮がある、という見方もできるのではないか。この場合は“首”というよりも“頭”ではないか、という屁理屈も成り立つが。大みか小学校前から乗った日立電鉄のバスは、常陸多賀を通って245号線からいつの間にか6号線に入り、平和通りの老大木の桜並木を抜けて日立駅前まで向かう。日立駅前には平和町という名の町もある。日立市民が平和への願いを強くしたのは、この町が米軍の艦砲射撃と空襲で壊滅状態になり、多くの犠牲を出したからであろう。米軍がこの町を標的として狙ったのは、当時ここが有数の軍需工場地帯であったからで、それは日立製作所の発展と歴史の中で、運命づけられたものともいえる。日立市を歩くのはこれが初めてだが、そのすぐ後に2回目の訪問をしている。その2度目のときに訪れたかみね公園の神峰神社のそば郷土博物館の上には、巨大な頌徳碑が立っており、そこに刻まれていたのはこの日立の町の発展の基をつくった久原房之助と小平浪平二人の名であった。二人の現役時代の終わり頃にその名を知っているのだから、でんでんむしも、結構古い。久原が半ば打ち捨てられたようになっていた赤沢の銅山を買い取って日立鉱山を起こしたのは1905(明治38)年で、その後1912(大正元)年に鉱山の電気機械の修理をしていた工作課が小平のもとで独立して日立製作所となる。小平がつくったモーターが、その最初のヒット商品になる。いまでもモーターには定評がある日立だが、桜紅葉のはじまった並木の見える駅前には、大きなタービンの羽車がモニュメントとして置かれているのも、いかにも日立らしい。“企業城下町”と呼ばれる所は、日本全国に少なくはない。ここは、その代表格のひとつで、どこへいっても日立の工場や会社や施設などがあり、“日立だらけ”である。日立でもいわきでも、ホテルのテレビが全部“HITACHI”だったのにも、ある種の感動さえある。「日立」と冠したそれらの全部が、「日立製作所」という一民間企業を発祥とし、それを指しているわけでもない。「日立」は「常陸」という古来からの地名に由来するものであろうが、久原が鉱山の名を“日立”としたのは、もともとそこが日立村であったからであって、それこそが企業名が市の名前になった「豊田市」とは違うところなのだ。地域や町の名と一企業名が、微妙に入交じっているのが、この町の特色である。そこでその混同を避けるためだろう。地元民は“日立製作所”をいうときには“日製(にっせい)”と呼び、地名をいうときは“日立”と呼んで区別しているらしい。“スーパーひたち”や“フレッシュひたち”に乗って、この町へやってくるからには、それくらい知っておかないと...。...というほどのことでもないか。これはちょっと書いておかなければ...。鶴首岬の先端に、大きな石板の碑が立っていた。その写真がこれである。文字のすべてが丁寧に削り取られている。訪問)@このブログは、ヘッダー、サイドバーをも含めた、全画面表示でみることを大前提としています。トラックバック(0)共通テーマ:地域あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:[必須]コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。かかわりなく、「いちおう」すべてめぐろうとしています。それを、原則として公共交通機関を利用してまわるというのがミソなんですが、それがスゴイとは、誰も思っていないようなので自分で言うしかない。実はこれ、あんまりあてにならないんで困るんだけど...。項目は確かにあるのに、検索されて出てこない場合がままある。岬めぐり記事からそういうときは、この上と下の項目番号索引か都道府県別などのリンクリストで...。List1過去に書き込んでいる『岬めぐり』の全項目一覧リンクボタンです。So-net内の別ブログに移しました。『岬めぐり』にはテーマソングがあります。日本全国津々浦々に点在する岬のうち、このブログで取りあげたところを、とりあえず都道府県別のリンクボタンで整理しています。「ベスト」でもないし「ランキング」でもなく、でんでんむしがちょっと気になる岬を、かなりテキトーに10本ピックアップ。誰もが知っているような場所ではないし、行った人もあまり多くなさそうなところばかりになりました。・これまでは、本編は原則としてほぼ隔日ないし二日おき(例外あり)に新規更新をして、データの蓄積と整理をはかってきましたが、最近では3日に一度くらいの更新で、おやすみすることもあります。・他のブログのサーフィンや検索・巡回訪問などは、行なっていません。その理由は、ただひとつ。やってみてもキリがないからです。・ときたまのできごころや例外を除いては、積極的に他のブログ訪問や「nice!」や「コメント」をつけることも、行なっていません。・当ブログにいただいた「コメント」には、その必要がある場合に限り、その返信コメントを該当項目のコメント欄で書くようにします。・当ブログに「きた!みた!印」をつけてもらったところには、次の更新後には原則として答礼訪問させていただくことにしていましたが、単なる宣伝やアフィリエイト目的のもの、主義主張の著しく相容れないもの、でんでんむしにとっては意味不明なもの、他からのコピペなど内容にオリジナリティがないもの、著作権に疑問があるなど、「nice!」ボタンを押すのをためらうような場合にはスルーさせていただくことがあります。・その答礼訪問も、2019/02/20以降は、しばらく全面的にやめてみることにしています。・2019/04以降の投稿分からは「きた!みた!印」欄は表示しておりません。nice!・押し逃げ」考など・どうかあしからずご了承のうえ、おつきあいください。“大津波”の1〜3番外:大津波が襲った東日本太平洋沿岸の岬に思いを込めて(『岬めぐり』大津波以前から既に掲載していた分のリスト)★北海道の岬めぐり★リスト相互リンクの申し出がありましたので、北海道の岬まとめてみました。月島界隈2011/01〜05短期集中連載終了の「月島界隈」一覧リンクリスト。石垣島だよりわたしたちが生きてきた時代...自分自身の敗戦後70年を考えてみる『思い出の索引』のさくいん★でんでんむし@アーカイブス☆わたしたちが生きてきた時代とは...So-netブログの七不思議【番外DBから】2009年末から2011年初にかけて、So-netブログについてこんなことを考えて問題提起をしていた。その後も、状況はいっこうに変わってはいない。ブログの定点観測をまとめ残す。Q&Aこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。