コメントをどうぞ砂子塾R-2R-1に引き続きオーバル練習ステア操作とブレーキ&スロットルの連携操作が良くなってきました次第にS2000の早い動きに対応出来るようになってきて後半ではリカバリーのカウンターステアが間に合うようになってきました。ブログランキングに参加しています、記事を気に入っていただけましたら↓クリックしていただけると嬉しく思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。日本ではマイナーなスカイスポーツです.その中でも更に少ない「競技曲技飛行」を楽しんでいます。3シリーズ「メンテナンス」と「サスペンションモディファイ」を楽しんでいます。