NET鉄道模型を中心とした内容のサイトです。5両編成1_車両-2_客車スハ43系は1951年から国鉄が製造した一般形客車で、従来導入されてきたオハ35系と後に登場した軽量客車の10系の間に増備されていました。「スハ43系」とは国鉄が定めた正式な系列呼称ではなく、趣味的・便宜的な呼称です。自分が子供の頃、まだ常磐線にはスハ43系を含めたブルーの旧型客車が3往復走っていて、何度か柏から親の実家のある平(現:いわき)まで乗車した思い出があり、Nゲージでも以前よりKATOの旧製品を所有していました。ディテールアップした最近の製品も欲しくなり、単品5両分を購入し1編成を組みました。マグネティックナックルカプラー)に換装しています。2296品番:5134-2スハ43形の緩急車版として製造されました。車掌室は乗降デッキの外側にあります。電気暖房化工事が実施されたため、2000番台となっています。(以下の他の車両も全て同様に2000番台です。2243品番:5133-2スハ43形は、一般形として1951年から1955年にかけて698両が製造されました。2220品番:5135-2スハ43形からの改造車で、オハネ17形・オシ16形への改造に際して、元から装備していた台車(TR47)を供出し、改造で余剰発生品の台車(TR23)に履き替えたため、乗り心地は悪化したそうです。TR23台車はそのままでは心皿面高さの低いスハ43形ではそのまま装着できないため、円筒コロ軸受けへの改造などを施してます。2031品番:5228スハ43形の軽量改良型として1955年に60両が導入されました。鋼板屋根化に伴い、妻面のキャンバス抑さえが省略され、雨樋は金属性の細いものなっています。2003品番:5300スハフ43形を設計変更して軽量化された車両です。スハフ42形車両室側の様子です。スハ43形・スハフ42形などが履いているTR47形台車です。オハフ45形車掌室側の様子です。旧製品)KATOの旧製品(カプラーが台車マウント)の12系です。広告プロフィール50代の鉄道フアンです。鉄道写真や鉄道模型で趣味を楽しんでいます。人気ブログランキング鉄道ランキング引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。