ピーティーファイブ)」を2月1日から順次発売します。発売サイズは25サイズで、価格はオープン価格です。アジアなどグローバルで展開します。PT5」では、高荷重・高重心なSUVに求められる操縦安定性能を12%向上しました。PT3」で好評のコンパウンドはそのままに、プロファイル(断面形状)を変更しトレッドの接地面積を広くすることで、より安定した走りと高いウエット性能を可能にします。接地圧の均等化に加え、パターンを見直したことで、静粛性も向上しました。※1さらに、サイドウォールのクッション性を高め、サイドウォール全体で振動を吸収し快適な乗り心地を実現します。浅雪や荒れた路面でも十分なグリップやトラクションを発揮することを示すM+S※2規格に適合しています。サマー性能に加え、浅雪での性能に配慮したタイヤですが、高速道路等の冬タイヤ規制には通行できないことがあります。PT3」比8%大きくなることで、走行中のふらつきが抑えられ従来品から操縦安定性能が12%向上します。トレッド幅が広くなることでウエット路面での走行性能向上にも貢献しています。PT3」と比べ接地圧が均等になり、衝撃を分散しより高いレベルで振動を抑制することが可能になりました。接地形状が丸くなることでトレッド中央部から徐々に接地していくため、面での接地と比べて路面からの衝撃を緩和することで静粛性能が向上しています。PT3」比約30%狭くすることで溝から出る音が小さくなり、パターンノイズが低下します。左右非対称パターンを採用しOUT側の中間ブロック列をラグ溝で非貫通にすることでOUT側への放射音を低減させます。LOAD規格について]空気圧および負荷能力をスタンダード規格(JATMA・ETRTO等)の同一タイヤサイズよりも高く設定したタイヤ規格のことです。この規格のタイヤサイズは、スタンダード規格(JATMA・ETRTO等)の同一サイズに比べ、ロードインデックスが高くなります。同一タイヤサイズでも空気圧に対する負荷能力を維持するためには、スタンダード規格(JATMA・ETRTO等)のタイヤに比べ、高い空気圧が必要となる場合があります。LOAD規格のタイヤサイズをラインアップしています。