カーゴ」の強みとは?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。143すべてみる全14枚2017年のマイチェンで衝突回避支援システム採用carview!ではさまざまなモデルの情報が掲載されていますが、マーケットで人気があるにもかかわらず、なぜか情報の掲載が少なかったモデルもありました。カーゴ」をピックアップしたいと思います。ハイゼットカーゴは、スズキ「エブリイ」と人気を二分する軽商用車(いわゆる軽バン)の草分け。その初代が登場したのは1961年のことで、現在は2004年12月に発売された10代目が現行モデルとして販売されています。2004年発売というとずいぶん古い感じがしますが、実際は2017年11月に大規模なマイナーチェンジを受けています。このマイナーチェンジではフロントグリルやヘッドランプなどのデザインが変更されたのですが、もっとも大きなポイントは「先進安全装備」が強化されたことでしょう。ダイハツの衝突回避支援システム「スマートアシストIII(以下スマアシIII)」がまずはAT車の多くに標準装備され、翌2018年12月からはMT車にもスマアシIIIが設定されました。さまざまな機能から成るスマアシIIIですが、メインは衝突回避支援ブレーキ機能。これは先行車との危険性が高まった際に緊急ブレーキが作動し減速するもので、「スマアシIII」では、従来のスマアシより広い車速域で作動します。作動速度の上限は、車両に対しては80km/h(警報は100km/h)で、歩行者に対しては50km/hとなっています。燃費性能を重視したベーシックな軽自動車ダイハツ「トール」マイナーチェンジ。規約に同意して投稿する利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。22:50違反報告これに乗って車中泊旅行したい。いや、何もかも捨てて車を家代わりに住んで世間から隔絶したい。余生は人生の意味を探す旅をしたい。やって妄想だけで時は過ぎていく。15そう思わない:177そう思う:354ログインしてコメントを書くすべてのコメントを読む(48件)※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。2024.11.06バルテリ・ボッタス、ザウバーF1離脱が決定。エモーショナルなサウンドスケープが魅力。2024.11.06日本導入も発表。能登半島の夕日や富士山などの絶景が望めるRVパーク5か所が新規認定。2024.11.06日本COTYを争うベスト10台が決まる。2024.11.06レクサスの悩みは頂点「L」を冠した高額モデル4台の売れ行き低迷。価格は455万円から新型レクサス「NX」。「250」でも十分だが好バランスなのは「350h」、欧州の強豪SUVより100~200万はお手頃なはず新型レクサス「NX」発表。試乗会も11年ぶりの復活。2024.11.06更新レクサスの悩みは頂点「L」を冠した高額モデル4台の売れ行き低迷。三菱の試乗記マツダの試乗記スバルの試乗記スズキの試乗記ダイハツの試乗記メルセデス・ベンツの試乗記BMWの試乗記アウディの試乗記フォルクスワーゲンの試乗記ポルシェの試乗記ミニの試乗記プジョーの試乗記シトロエンの試乗記アルファ・ロメオの試乗記ボルボの試乗記carview!(カービュー)はLINEヤフー株式会社が運営するクルマに関するあらゆる情報やサービスを提供するサイトです。価格やスペックなどの公式情報から、ユーザーや専門家のリアルなレビューまで購入検討に役立つ情報を多く掲載しています。Corporation。