2015自分の中でingressが落ち着いてきた(飽きてきた)ので、ingressをするまで知らなかった言葉ingressは100万単位のAP稼ぎが必要になってやる気がなくなりました。次のレベルが遠いです。完全にやる気を無くす前に、ingressをする前には知らなかった言葉、忘れていた言葉を備忘録的に書いておきたい。発端は、ポータル申請に始まります。ポータル申請写真を撮影した際に「タイトル」「説明文」が求められます。自分がingressを初めたのが今年の2月と、かなり遅めです。ポータル申請を普通にしても通りそうに無い状況でした。そもそも、以前に他の方がされているポータル申請も止まっている状況でした。ポータル申請をするなら、なんかハッタリが効いているタイトルや説明文を入れた方が、申請が通りやすいかなと良からぬなことを考えたわけです。ingressの状況として、今はポータル申請を行ってからポータルとして認められるかどうかの承認が滞っている。自分がingressを継続するかどうかは、近場にポータルが一定数増えるかどうかにかかっているなーということで、近場にあるいろいろなポータルになりそうなものを撮影して、申請だけはしておきたい。既存のものを参考にして申請しようかと思うと、すでに自分の知識レベルを遥かに超えた題名や説明が数多くなされていたことに気がつくわけです。「あ、このingress、参加している人材の層が厚いわ」と思ったのが、庚申塔が登録されているのを見つけた時です。近場のポータルになるのではないかという、どうみてもタダの置き石にちょっとだけ飾りがついただけのものを、タイトルと説明文でプラスαしてポータル申請いけるかなと「えーと、この石は歴史的な道祖神ってことにしちまえば......英文説明はケルンとでも書いておくか......スペルわからねえ」「ああ、他に似たポータルの英文が無いかな」と、手持ちのポータルキーを見ていたら、「庚申塔」がありました。「お、おうちに帰ってPCでググらなくちゃ!」と、その場で固まっていましたが、よくよく考えると、手に持っているスマホはingress専用ではないわけでして、その場でググりました。猿田彦これも庚申塔がらみです。青面獣楊志は知っていましたが、青面金剛ってなんだろう。猿田彦も神社の前は通ったことはあります。神格ありのおさるさんの名前かなとかそのレベル。猿田彦を知らなかったなあという時点で、宮崎の高千穂神社まで何をしに行ったのか分からないとかなんとか。そもそも夜神楽をみてません。夜神楽そばも食べていませんので、しかたがないところです。ろくじんじゃ福岡市南部に固まってあるそうですが、いままで知りませんでした。http://jinja-sanpaicho.holy.jp/index.php近場からして、何も見ていなかったんだなあということが分かります。藤棚いや、これ棚でしょ、なぜポータルに......あ、藤棚ならいけますかと戦いた記憶があります。http://guide.travel.co.jp/article/3360/藤棚もいいものです。花粉症なんで、藤に反応するようになっていたら、見た目綺麗な地獄ということに。東屋あずまやという言葉は知っていましたが、わりと広い範囲で建造物を称することができるのだなとポータルを見てわかりました。大師堂なんのことか分かりませんでしたが、やっっとわかった次第です。弘法大師が多いそうです。群屋(しゅうかいじょ)ingressをやらなければ、たぶん知らずに死んでいったでしょう。shrineになるそうな。いうのはわかりにくいそうです。shrineは画像検索の結果へリンクしていますが、一神教ってやっぱり無理があるような気がする絵面(えづら)となっています。ingress外国でも同じように「ingressやるまで知らんかったわ!」ってなことが多いような。間歩(鉱山の坑道)山は外に出てぐるっと見ればそこにある土地に住んでいます。山がらみの言葉をまるで知らないことに気が付きます。いや、海にまつわる言葉も知りません。空がらみも、天文はともかくとして、雲の名前も何個知っているかどうか。ガーディアン20日間防御でガーディアン金を取ったので、完全に目標を無くしました。他の目標はAPなのですが、120万とか遠すぎる世界です。あと、自分のメイン趣味の自転車ともingressは相性が微妙に良くありません。ingressの道具として自転車は使えます。自転車にのる動機付けにもなります。自転車がメインの場合は、ポータルで止まるとか速度を緩めるとか、グリフハックなどで止まることが辛くなります。これはingressをやっていない他の自転車乗りからの視点を初めて意識したのですが「なんでそこで止まる(減速する)んだよ!」ってなことらしい、オーバーテイクを掛けられることがありました。自分の自転車はロードバイク、クロスバイクともにテールランプは常時点灯で、ブレーキランプ機能がついているのですが、ポータル近く、まあ、通常の自転車走行なら何もないところでブレーキを掛けて減速した際です。音がして、フラバのクロスかロードがこちらを大きく避けて追い抜いて行きました。ブレーキランプが点灯したので派手に避けられただけなのかもしれません。(トレインタダ乗りというか、風よけのために無賃乗車していたならわかれ)それはそれとして、この土日で、「もしかしたら、あのポータルを取れば、金を越えて白金、さらには黒もいけるのでは」と狙っていた、枯れて白化していた離島ポータルが全て取られてしまったのが全体図で確認できました。自転車でフェリー乗り場までは行って、けっきょくは渡らなかった、大分の姫島と、陸側のフェリー乗り場からしてポータルが枯れていた福岡の相島です。フェリー乗り場までは道が分かっていたので、ああ、あそこに行けばガーディアン黒すらもいけるのでは......などと思っていましたが、みんな考えることは同じだったようでして、さくっとキャプチャされていました。150日間維持ってのは無理だなと判断できました。寂れていけば別でしょうけど。それだと、自分もやっていなくなっている可能性が高いです。ユニークポータルも1000は越えましたが、2000はキツイです。取らなくてもあと2~3レベルは他の実績でメダルが揃うため、遠出の動機付けにもなりません。霧島神宮と桜島、鹿児島に行っていた時に、いや、伊勢神宮と出雲大社に行った時にプレイしていればユニークポータルの400~500は固かったのですが、いまさらどうにもなりません。2015お行儀の良くないingressingressをやっていない時に、夜の道を車で走っていると、信号待ちの際に前の車のダッシュボードが見えたことがありました。ダッシュボードにはなんか、ナビっぽい感じのものが装備されていました。スマホではなく、もう少し大きいサイズの、あれはタブレットだったのでしょうか。画面には、青い色の道のようなラインが美しく、また、緑の三角形が、何を示しているのか分かりませんでしたが、夜に映えて美しかったことを覚えています。いま振り返ると、あれはingressだったのだと分かります。自転車でてれてれと漕いでingressをしていると分かったことがあります。L8ポータルについてです。L8ポータルは、レベルが8のエージェントが8人、時間はバラバラでも良いのですが、とにかく、その場近くまで来ないとレベル8には出来ません。(複垢やらGPS位置ハック除く)自転車でぐるぐると回っていると、ちょっと郊外になると「レベル8ポータルもあるけど、その周りのポータルはレベル5~7のもの、それもギリギリ3人のレベル8で成立しているレベル7ポータルが割りとある」「近くにレベル8ポータルがあって、レベル5~7のポータルにレゾネータを挿しているのと同じ人もいるけどなんで、こちらには挿して、あちらには挿されてないのだろうか?」というのをよく見ていると、信号近くの交差点にレベル8ポータルが多く、道を外れたところや、道を外れていなくても、信号のない道路横のお地蔵さんなどがポータルの場合はレベル8に達していないことが分かりました。バス停の近くのポータルは、L8~L7率が高い感じです。tradeにならない、しっぺ返し戦略から暗黙の均衡状態までの到達を手間暇かけずに狙う技で試みる価値があると思っているのは「iPhoneで一時的に増えたプレイヤーに対応するため、認定が甘くなった際に認められたポータルで、今はアクティブなプレイ人口が減っているだろう辺鄙な場所にあり、リンクは引かれず、防御力高めのシールド突っ込まれていることから判断するに、おそらくガーディアン狙いだろうポータルが少数固まって近場にある」そんな場所で、とりあえず全て焼き払って、こちらも防御力高めのシールドをぶっこんでおく。焼くと焼かれるで1ターン。こちらも相手を焼ける。相手もこちらを焼けることの確認。レベル8のレゾが挿されていれば、レベルの確認も可能。コースまっしぐらです。近場ならそれもいいかもしれません。ガーディアン狙いの辺鄙な場所となると、近場でないわけでして、じゃあどうするのか?その近辺にn個のポータルがあれば、n/2以下のポータルを焼き払ってオーナーになるを選択して、さあどうなるかを見てみたい。これから見るにあたってサンプルを増やしたい場合はどうしますのん?均衡状態が成立するかどうかということであれば簡単です。MAPを見てですね、「辺鄙な場所で、不自然に青と緑のポータルが隣接していて、お互いのポータルには防御力高めのシールドが入っている。本人が張ったであろうLINKは無い」ってなところに出かけて行って、焼ける方のポータルを焼いてしまえばいいんです。あとはデプロイして隣のポータルをL6まで上げて、可能な限りLINKを貼る。その後がどうなるかで、均衡状態が成立していたかどうかは判別可能です。ガーディアン寝て起きて何もなければ、ガーディアン金を獲得予定です。(自ら破壊フラグを立てる)が、同じ日にキャプチャしていたいくつかのガーディアン候補ポータルは破壊されました。その前に確保できていた、本命のポータルはさくっと破壊されて同じ陣営の人に奪取しかえされて、そこは見事にガーディアン候補というか、L8になり易くてメンテされている感じです。ああ、そこはあと、4日だったのに...そのあと4日、週末を越せばガーディアン金だった候補を確保した時はA7でした。破壊したのは、敵陣営のある程度大きなCF作成のための作戦だったようです。先日、こちらもA8になりましたので、レベル8のバスターとウルトラストライクが使えるようになりました。当面の目標は無くなっていましたが、やり残したこととして、お礼参りをしてまいりました。そのCF作戦に参加された方のうちの一名の、たぶん地元の辺鄙なところにあるAXAシールド複数刺しの何個か固まっているポータルを、ピンポイントで1個だけ破壊しました。近くの他のポータルは関係の無い方がオーナーでしたので、とくに手を出さず。人口の多いところで、めまぐるしくポータル群の色が変わる様はライフゲームの様で、「あれ、これって世代が早く進む所がどうやってもAPやら実績解除が早いってことなんでは?」と、田舎だと諦めの境地に達する他ないんじゃろかと考えていました。逆に、田舎であれば、ガーディアンメダルだけは確保しやすいのではなかろうかと、ちょっとだけポジティブになれました。ガーディアンに関しては、昨年のiPhone参入の時がポイントだったようです。その時はプレイしていなかったので気にしていませんでしたが。iPhoneでプレイできるようになり一気にプレイヤー数が増えて、ついでにポータルも増えて、そして、年末の帰省で各地でガーディアン候補が破壊され、いまはアクティブ人口が減っている、とくに地方ではといった状況のようです。一時的な需要と供給が崩れたことに対応したら、その後がバランス崩壊してしまった状況。離島なかでも、離島のポータルで車がないと行きにくいところは、自然に枯れて白化しているものまである始末。(現時点での例:与那国郵便局)観光地だと夏にお客が来るのでしょうが、特徴の無い離島だと、一度確保すると、費用も時間もかかるので、そうそうは陥落しないようです。映画のミュンヘンのような殺し合いの螺旋にのっかると、費用対効果など考えずに殺りにいくわけですが。取って取られてがゲームの華としても、ガーディアンメダルというものが存在する。今は、地方では、おそらく、ガーディアンメダルは取りやすい状況にある。ポータルの消滅などのルール改変が起きなければ、大きな問題は、殺し合いの螺旋に乗ってしまうことになる。直接に会って話を付けるでは、ルールで禁止されている八百長行為になります。疲れ果てるまで取って取られてを繰り返して、いつのまにか均衡状態になる。お互いの縄張りめいたものが分かるようになり、おそらくガーディアンメダル狙いのポータルだろうなというポータルに、うかつな手出しをしなくなる。焼けばこちらも焼かれる。手が出せない均衡状態。それはルールに則っているのか?ルールに則っているにちても、均衡状態にするまで疲れ果てるのでは割に合いません。出来るだけは簡単に、ヤオでなく均衡状態になるためにはどうすればいいのかという知見は、ゲーム理論である程度は分かるようになっています。ポータル近くでスマホをいじっている人をみつけて「やあ、パレート最適しましょう!」→スマホは即座に通報の道具に!しっぺ返し戦略が簡単で相手にも理解してもらえやすく実践も比較的簡単です(移動距離を無視すれば)ので、当面は実験がてらに、近場な辺鄙な「あー、これはガーディアン狙いだろうな」というような相手ポータル確保箇所にて、均衡状態からのガーディアンプラチナを目指したいと思います。だめだったら焼き払って退散します(迷惑すぎる)。上記では「あー、これはガーディアン狙いだろうな」の「ガーディアン狙い」の見極めがもっとも大事になります。えーと、ふぃ、フィーリングです。防寒LIPNER防水防寒スーツ・ジョーを以前に購入していました、すごく暖かいのですが、蒸れやすいという欠点があります。ああ、これなら、もうちょっと足して透湿性のあるものを買っておけば良かった......と思って調べると、ワークマンのイージスシリーズで透湿のものがネットで評価が高かったのですが、すでにシーズン終わりで在庫もありませんでした。しょうがないかと思っていると、風邪をバッチリ引きまして、ああ、これは透湿の防寒着がいるなあ、ちょっとクロスバイクに乗るとジョーだと暑いし、薄手のウインドブレーカーだと漕ぎまくらないと寒いです。透湿あり・ヒューズを購入しました。いまは到着待ちで、今回の風邪だけでなく、部屋着としても効果があることを期待しています。防水防寒スーツに関しては、そういえば、今年は寝袋を体に巻きつけと、ロゴス・ジョーのおかげで、室内でファンヒーターを使わずに済みました。除湿機を回していたので、その分の気温上昇はあるのですが、暖房費を大幅に節約できました。自転車で使う場合は、「ズボンの使用は諦める(ペダル回せないから)」「ガチ踏みすると上着がなんであれ汗をかきまくるのでポタ使用を前提として、ちょっと大きめを買う(前傾姿勢になるので背面部の丈が足りなくなる))」がポイントです。ロングライドで踏み込まない場合でも、峠や長めの登りをてれてれと行くと発汗は避けようがありません。その場合はジッパーを下げるなどで体幹部だけでも汗冷えを回避したい。YSDのDL08の次が出るならhttp://www.ysd-corp.jp/index.htmlhttp://www.ysd-corp.jp/pg238.html2015年3月時点での、ブロックダイナモの単体売りで、もっとも明るいライトはなにか?マグボーイのMKS2シリーズかコンパクトの2015モデルの約2400カンデラです。自分が知らなかっただけですが、その前に約2100カンデラのYSDのブロックダイナモライトが存在していました。配光はマグボーイとどちらが良いのか分かりません。http://www.ysd-corp.jp/pg242.htmlAL08とLEDチップは同じようです。AL08には後継商品が出ていて、http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425967887/l50LEDフロントライトのワイドプラスが、JIS規格の8倍ということで、おそらく、約3200カンデラだろうと推測されています。自分が書いたもので推測もなにもあったものではないのですが、このワイドプラスのブロックダイナモバージョンが出れば、約3200カンデラのブロックダイナモということになります。次のモデルどころか、今のモデルのブロックダイナモライトが販売されているところも発見できませんでした。公式サイトからの通販ページも存在せず。ブロックダイナモライトの場合は、ライト部分がセパレートタイプで、カゴ下やフォーククラウン、ハンドルにライト部分を取り付け無い限りはタイヤで影ができます。そのため、スポット配光にするのが合理的です。そこを押して、ブロックダイナモで最も明るい3200カンデラというのが出るのか出ないのか。言え、ブロックダイナモとライト部を別付けするなら、MLI-1ALを転用すれば3500カンデラのライト部というわけでして、あとはYSDのこれから出てくるであろうライトの配光とどちらが良いかとなります。中心照度が下がっても、周辺に配光するのであれば、むしろ低速時はよいライトになります。ブロックダイナモ一体というのがポイントです。agentこれからが真のスタートだとか。実際、レベル8ポータルの作成を意識してしまうわけでして、ああ、これはしんどいということが分かりました。8人いないといけないってのが痺れます。忙しくてA7から停滞していましたが、博多の御供所町(ごくしょ)の仏閣を深夜に徒歩で徘徊してクソリンクからの多重CFでA8に到達しました。人通りの無いせまい塀に挟まれた道を、ときおり立ち止まっては、スマホをポチポチポチ(キューンキューンキューン(効果音))リアル不審者そのものでした。A9に関しては、必要なメダルは既に獲得していますので、あとはAPを稼ぐだけというところです。やめどきの一つのようでして、あとはレベル8ポータルの作成を手伝うぐらいにしておきたい。花粉とPM2.5で目と鼻と喉がいたい。ドローンで空撮からのイングレスってできないもんじゃろか。追加おとなの自動車保険で継続になりました。風邪を引いて風邪薬を飲んでおり、さらに花粉症の薬で眠いため、申し込みの際にキャンペーン経由で申し込むことを忘れていました。おとなの自動車保険にかぎらず、ネット経由の保険はたいていはキャンペーンが常時開催されています。紳士服店閉店セールの世界です。ネット広告でも保険は定番のため、広告業者に販促費用が渡るか、契約者に販促費用が渡って値引きになるかの違いです。キャンペーン検索した結果、2015年3月の時点では、http://hoken.nifty.com/feature/201409_saison/niftyでの図書カード2,000円分キャンペーンが、自分にはもっともお得でした。マイレージポイントには詳しくないので、マイレージポイントだとその上があるかもしれません。年に1回の更新時に忘れないようにしておきたいということで自分用メモ投稿。#新規契約縛りがあるので、使えるのは1回だけかもしれません。昨年は、NTTイフサイトの継続(ただし、NTTイフのpキャンペーン参加は初めて)で、図書カード1,000円分をもらうことができました。以前にもらった図書カードでは、ロードバイクの本を購入しました。おとなの自動車保険を選択したのは安いというのもありますが、自転車での事故、とくに賠償する場合をカバーできるためです。後日、メールを見ていると、NTTイフから、NTTイフ経由で契約いただきありがとうございました~というお礼のメールが来ました。サイトを訪れたのは契約後だったのですが、日付が変わっていなかったので適用になったのかもしれません。後日に郵送などのお知らせは無く、クラブイフプラスの利用権獲得のお知らせだけでした。通常なら無視するのですが、自動車保険のサービスからの紹介のため道の駅の各種サービスのちまちまとした割引クーポンが入手できるようです。調べると、別の会員登録が必要のため、めんどくせえからいいやということになりました。am博多でingressをしてユニークを稼ぎたい場合はどうすればいいの?http://ingresswanko.blog.jp/archives/24903931.html博多に限らずingress目当てで地方へ遊びに行く際は、現地でレンタル自転車が機動力高めです。自転車ガチ勢だと自分の自転車を持ってくるでしょうし、自転車に普段乗っていないのであれば、道の状況やら人の流れ、裏道などが分からずレンタルでは疲れるでしょう。レンタルだと、せいぜいサドルの高さのみで、ポジションだせるかどうかも分かりません。あと、博多の場合は自転車で車道をきっちり走ると西鉄バスとの戦いを余儀なくされます。もんで、まずはバスを味方につけるべく、西鉄バスの一日乗車券を買うのがおすすめです。自前で自転車を持ってくるのは、置き場所が確保できる場合のみのほうが捗ります。博多駅からならバスセンターが隣接していますので、まずは博多駅周辺のポータルをキャプチャしてからが数が稼げるはずです。博多駅周辺のバスターミナルには、献血ルーム・おっしょい博多がありますので、献血マニアでingressをプレイれる方であれば、いきなり400ml献血してハードコアingressに臨むことが可能です。駅前広場は激戦区のため、巻き添えで攻撃されてしまいますので、ポータル維持が困難です。逆にレゾネータをデプロイ大作戦も可能です。モバイルバッテリーのでかいのを持ってきましょう。夏目友人帳の舞台探訪を組み入れる場合は、櫛田神社入り口鳥居~櫛田神社~かろのうどんまでは徒歩がいいかもしれません。http://www.nishitetsu.jp/bus/jyousha/free/周遊の手段としては、西鉄バスの他にオープントップバスがあります。観光を兼ねることも可能です。風景あんまり見れないでしょうけど。ingress街中コースは、ユニークポータル稼ぎには持ってこいでしょう。櫛田神社からてくてくと東に歩いて寺が密集しているところはキャプチャ目的としてはおすすめしたい。自分がリュックを無くしたあたりであり、いろいろと思い出深いところがありますが、治安がちょっとアレな場所もありまして、夜の単騎行は避けたいところです。道の段差が割と多くて川沿いってのも危ないかもしれません。自転車で海に落ちた人間がいうのですから間違いありません。あとは、西公園~大濠公園~ヤフオクドームから福岡タワーまでをなんとか回りたいところです。愛宕神社からマリノアってのもいいんですが、なんらかの機動力が必要になります。百道にはロードバイクの試乗もできるジャイアントストアがあります。ロードバイクでフルカーボンの試乗もしたいけど、まわりにフルカーボンを試乗させてくれるところが無いという場合はおすすめです。試乗でingressはやめておきましょう。http://giant-store.jp/test_bike/#list_7サイズがあまり選択できません。折りたたみ自転車を持ってくるのが面倒。走行中にさくさくキャプチャした場合は、目的コースを決めてベロタクシーという技もあります。西鉄福岡駅がらみがまったく分かっていませんので、西鉄福岡駅が起点の場合は、渡辺通りを適当に歩くのいいんじゃないでしょうか(てきとう)。A7エージェントになりました60万APを越え、そのまま勢いでチャリグレスしてAPが74万まであが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