第2戦では2位表彰台を獲得した験の良いサーキットでもある。晴天に恵まれた予選日。フリー走行から順調にメニューをこなし、予選1回目では難なくスーパーラップ予選の進出を決めた。最後のアタックを担当した大嶋選手も果敢な走りで3番グリッドを獲得し、レクサス勢が上位5台を独占する予選となった。決勝のスタート担当は大嶋選手。序盤、1,2位のマシンに少しずつ離されるもののポジションをキープ。15周目あたりから急激にペースが落ち、次々と後方のマシンにパスされていく。そこでチームは予定より早めのピット作業を決行。バトンを受けた伊藤は実質10位でのコース復帰となったが、ハイペースで追い上げ、6位まで順位を回復。ペースが落ち再び逆転を許してしまう。結局バトンを受けた順位でもある10位までポジションを落としチェッカーとなった。非常に厳しいレースになってしまいました。優勝も狙えるポジションからスタートしただけに悔しいです。チャンピオンシップを考えると、次戦は優勝するしか道は残されていません。早く原因を見つけて得意のオートポリスで優勝を狙いたいと思います。Gallery←Back©レーシングドライバー伊藤大輔オフィシャルサイト。