購入しようと思う車(4年式TYPE−M)を試乗したのですが、アクセルをふかした後、車がぶるっと揺れます。-(記事番号8250へのコメント)えっと、僕の車も、いまこの症状がでておりまして、たったいまディーラーに入院してきました。僕のは、エンジンを吹かした直後、ちょうど1000回転くらいで、一番振動が激しく、ハンドルやボンネットがビリビリと震えるほどです。特定の回転数付近で出るようなので、ちょっと原因が分かりません。吹け上がりも、スムーズじゃありません。わかり次第、お知らせしますね。No.8259「Re:エンジンの揺れについて」で書きました。>えっと、僕の車も、いまこの症状がでておりまして、たったいま>ディーラーに入院してきました。>僕のは、エンジンを吹かした直後、ちょうど1000回転くらい>で、一番振動が激しく、ハンドルやボンネットがビリビリと震え>るほどです。>特定の回転数付近で出るようなので、ちょっと原因が分かりませ>ん。吹け上がりも、スムーズじゃありません。>わかり次第、お知らせしますね。おいらも同じ症状が出てます。1000回転くらいで結構な振動があるのに加え、2000回転付近からアクセルを戻したときにもドンッというか、ブルッというかそういう振動が一瞬します。-(記事番号8286へのコメント)エンジンが震える件ですが、本日直りました。エアコンのコンプレッサーも不具合がでていて、リンク品に交換したのですが、それで直りました。ディーラーのメカニック曰く、コンプレッサーの電磁クラッチが壊れていて、常時回り続けていたので、その影響がでていたとのことでした。コンプレッサーがエンジン回転に与える影響は、少なくないとのことでした。他の皆さんも、コンプレッサーチェックしてみてください。僕のは、エアコン切っていても、コンプレッサーは常に回り続けていました。音がしたり、僕と同じような症状はでていませんか?ホント、こんな原因で、あんな状態になっていたとは、ちょっと信じられませんが、実際に直ったのですから、そういうことだったのでしょう。[インデックスに戻る]。