2008年06月06日ピカピカのケロヨン号、ガーズレッド993カレラRS、キャララホワイト997GT3の3台。天気も景色もサイコーで、どのポルシェもより輝いて見えます。今回の撮影で使用したポルシェが揃い踏み。吉田さんも河口さんも、そして本誌編集部の面々も、大好きなポルシェに囲まれて自然と笑みがこぼれます今回の撮影で使用したポルシェが揃い踏み。吉田さんも河口さんも、そして本誌編集部の面々も、大好きなポルシェに囲まれて自然と笑みがこぼれます。平日早朝にもかかわらず行きの東名高速では幾度となく渋滞にハマり、集合場所に着く頃には待ち合わせ時間ギリギリという始末。本当に天候も気候も最高で、峠の頂上だというのに暑すぎず寒すぎず。撮影で動き回っても汗一つかきません!そんな絶好の撮影条件だからか、他の雑誌もここぞとばかりに芦ノ湖スカイラインで撮影中。いう時は譲り合いの気持ちが大切です。互いに場所を譲り合いながら、こっちで撮影が終わったら、あっちで撮影している媒体と場所を交替、といった具合に。車栄えする撮影ポイントも数多くありそうで、意外と限られているものです。撮影も順調に進み、いよいよ河口まなぶさんのインプレッションに突入。撮影ポイントのコーナーに軽快なフットワークで侵入してくる993カレラRSと997GT3。空冷、水冷、そしてRS、GTという違いはあれど、その2台が奏でるポルシェサウンドに後押しされ、駆け抜けていくポルシェの後姿に思わずうっとり......。お昼過ぎからはこの32号から連載の始まった「吉田匠の964C2GT(もしくは、ケロヨン号)日記」の写真を撮影。吉田さんが今回交換したというタイヤとストラットタワーバーの装着で、これまで気になっていた964C2GTの乗り心地が見事改善。タイヤ交換のおかげで峠のワインディングでも充分なグリップを得られるようです。ストラットタワーバーに関しては、他の面で吉田さんの望まぬ結果も生み出してしまった様子......。【吉田匠の「ケロヨン号」、もしくは「964C2GT」について。詳細は「ケータイでSNSを楽しむには」をご覧ください。Siteは、株式会社ナインイレブンデイズが発行しているポルシェ専門雑誌「911DAYS」の公式Webサイトです。本誌では実現できない、タイムリーなポルシェ情報発信を行っています。reserved.このページはここで終了です。▲このページの先頭へ戻る。