それは、まだ小学生の面影を残したまま【学生服に着られて】遊んでいた中学一年の子供が、急激に【色気づいて大人びた】中学三年にまで成長してしまう期間。その、尊すぎる日々は長いようで年々、歳を重ねるほど【あっっ、という間】に過ぎ去っていきます!!ライダー達にとって定期的に、そんな【早い時の流れ】を顕著に感じる制度、として代表的なものが...『車検』ではないでしょうか!今回のお題は、令和3年7月時点で『車検有効期間の満了』を迎えた、NC36の『ユーザー車検』について✨それは『車検』の全てを【自己完結する】ということ!公道を走行するにあたって、絶対に避けては通れない『2年ごとの車検』をどのようにしてクリアするのか、戦略としてA・B・Cに分けて考察していくものです。全ては、スマートでスムーズな『車検取得』のために✨まずは『車検』を受検したい《日付と時間》を、事前に予約する必要があります!受検を《予定する日》の2週間前から予約が可能です!以下の公式サイトで【新規アカウント登録】完了後、ログインIDを取得します。メールアドレス・自分で決めたパスワードです。→https://www.yoyaku.naltec.go.jp/pc/reservationTop.doログインして車両情報等を正確に入力、受検したい《日付と時間》を予約します。実現したいことは『車検』の有効期間内に、NC36を自走させて運輸支局に持ち込んで、涼しい顔をして《サラっと》継続検査に合格する、そして早々とその場を後にすることです!いくら暑くても寒くても構わない。皆さん、そう思いませんか?『車検』は有効期間の満了する日、その1ヶ月前から受検することが可能で、予約は、受検したい日の2週間前からできるというシステムであることから、最速で...『車検切れ』の、約45日前!その時点から毎日、天気予報とにらめっこしながら、最善の日付を割り出します。主な理由は、以下の4パターン!・時間が下がるにつれ、混み合ってくる・時間が下がるにつれ誰もが疲れてくる・夏は時間が下がるにつれ暑苦しくなる・冬は時間が下がるにつれ物悲しくなる要は、時間が下がれば下がるほど《不利になる要素が多くなる》と、いう事です!『車検』は1日に計【4ラウンド】、午前2回と午後2回とに分けて行われます。『車検』本番の直前になって右往左往しているようでは、戦略的とは言えません。【自分で用意する】と言っても、普段から【自分が管理している】書類の事です。証明書》と《新規契約をした証明書》の2枚が必要になります。納税証明書(二輪小型自動車)3.納税証明書いちばん最近の証明書が必要です。ついては、あってもなくてもどちらでも構いませんよ!【運輸支局で貰う】書類これは、運輸支局の『ユーザー車検』受付窓口で貰える書類(無料)になります。いう書類が3枚1組です。)1.継続検査手数料これは運輸支局で貰った書類のひとつ、自動車検査票に印紙を貼って支払いを証明する様になっているので、運輸支局で書類を貰うときに印紙も購入しておきます。9,270円3.自賠責保険料これは公道を走行する上で必要最低限の保険料なので説明の必要がありませんね。以上、3種類を足すと【1,700円】+【5,000円】+【9,270円】で『15,970円』になります✨2年に一度のこの出費をどう思いますか?もちろん、維持管理するためのメンテナンスや消耗部品の交換、毎年の軽自動車税などは別になりますが、ユーザー車検に掛かる費用としては《以上、終了》です。的に退場させられ、最寄りの【ライトテスター屋さん】まで走るはめになります💧そこでの光軸調整に数千円の出費。光軸調整についてNC36の光軸を事前に調整しておくとは言っても、それはいたって簡単な事です。簡単な事と言うか、そもそも今まで光軸の調整をした事がありません!それは何故なら...サービスマニュアルを見てみましょう。3―21ホンダさんが垂直方向については「ブラケットの凸部とケースの線が合っていたらOKだよ」、そう言っています。これの事ですね👇NC36ブラケットの凸部とケースの線このマークが、今の今まで《ズレていた》なんて事は、一度も無かったからです。要は《簡単にズレてしまうような構造ではない》という【NC36らしさ】です!!光軸調整が必要になる《原因》として考えられる事があるとすれば、以下の3つ。1.大きめの転倒歴がある2.ボルトの締付がユルい3.悪路走行が頻繁である以上の事でもない限りNC36の光軸が大きくズレるとは、経験上考えられません。照射角度の『定義』それではコース内の【光軸検査】で、いったい何の【精度を測定】しているのでしょうか?まずいちばんに理解しておきたいのは、前照灯が【ハイビーム状態】であるときの垂直方向の【照射角度】です✨その『定義』として『100m先の【地面を照射する】角度であること』この【精度を測定】しています!大抵の場合、ここが許容範囲内に収まっていないから《不合格》となるワケです。【測定値】を算出する『定義』については理解できました、が...具体的にどうするのか?それには【測定値】を算出するための簡単な計算式が、ちょっと必要になります!【照射角度】のイメージ『100m先の【地面を照射する】角度であること』まずはこの【照射角度】における『定義』を、直角三角形でイメージしてみます。上の印が前照灯の中心。下にある印の2点間距離が100mです。前照灯の中心から地面までをイメージ次にこの上下2点間、前照灯の中心から地面までの距離を、NC36で実測します。目視ではありますが、車体を垂直に近い状態で保持してから測定してみましょう。前照灯の中心から地面までの実測3点の青い印を良く見てください。数式にして表現すれば『100m:0、88m』このデータを基にすると【照射角度の規定値】を算出できる計算式が生まれます。前照灯から壁面までの最短距離では、最短距離から算出しましょう!フロントタイヤを壁面に当てた状態で前照灯までの距離を測ると、約0、45m。答えは0,00396m、約『4mm』。乗車するとこの状態、ブルーに輝いているのがハイビームパイロットランプです。壁面から、できる限りまっすぐ《3m》バックして、その位置にマークします。《3m》の位置にマークシビアな事を言うとここで気を付けたいのは、このマークに《NC36をどう停車させるのか》、です。100=0,03036m、約『3cm』。先ほどと同じく、壁面からまっすぐ《5m》バックしてその位置にマークします。NC36を同じように停車させると、前照灯から壁面までの距離は《5、45m》。100=0,04796m、約『5cm』。測定値【83cm】さらに確認しづらいですが青印の測定値【83cm】を光軸の中心が、ほぼ《正確な精度で》捉えています。これは完全に『合格レベル』です✨いざ、本番の『車検』に挑戦しましょう!戦略Cの最後に以下、少しだけ補足します。混乱を防ぐためここではあえて省略しますが【光軸検査】にはもちろん《許容範囲》があります。『ユーザー車検』を終えてここで、突然ですが!今回のタイトル「ユーザー車検のススメ」というお話しは、そろそろ終了です。「ここからが大事やろ!」そんな声が今にも聞こえてきそうですが、少し落ち着いて話しを聞いてください。実際に受検している【進行状況と合格へのプロセス】までを、詳しく画像と一緒に詰め込んだ記事にできれば理想的ですが、ここ大分県では許可してもらえません。所要時間は約、5分から10分程度!前照灯・前後ウインカー・ブレーキランプなどの点灯点滅、パッシング・ホーン・ハンドルロック・車台番号・車体の幅や高さなどを、検査官さんがサクっと確認。日常的なメンテナンスや維持管理などについては、以下の記事にまとめています。NC36【ブログのまとめ】→https://nc362204.com/introduction-honda-cb400four-nc36/cb400four-nc36-blog-summary/どれもが《自分で出来る簡単な内容》ばかりで《難しい工程》は一切ありません!2年間という月日このようにして今回もまた、無事『2年の有効期間』を《国》から認めてもらう事ができました。世の中は、今よりも良い方向へと、進んでいるのだろうか。あの夜もそれに少しでも近づき、何かひとつでも成し遂げるためになっているのだろうか。可能だよ』いつだってそう、語りかけてくれた。皆様方も【激動の時代】、その真っ只中を『逞しくクリア』していけますように!それぞれの『NC36』✨ノーマルやカスタムなど個体差は様々ですが、少しでも参考になれば幸いです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。バイクジャッキ雪豹:プロフィール『バイク』が唯一の趣味な人です。型式NC36』を中心とした《主観的な経験談や日常》などを投稿しています。