́;ω;`)ウゥゥ』そしてMINI専用電動パワステ取付でした。パワステが付いて前より乗る回数が増えたようです。都内への買い物にだって使っちゃってるようです♪♪♪オイル量はOK今までより遠乗りが増えてそうですが・・やっぱりチョイ乗りが多いようです。ガソリン臭はやや強めです。早めのオイル交換お勧めです。今日はエンジン不調とのことですのでミニモニでECUチェックから始めます。うーん、フォルト無し。各センサーも問題なく稼働してるようです。マルチ画面の数値も基準値内。エンジンの負荷をECUに伝える最重要なMAPセンサー・・コイツが怪しいんじゃないか・・って思ってましたがどうやら違うようです。吸気温OK電圧OK排気ガス中の酸素量を測定するO2センサーも稼働してます。O2センサーの情報を元に燃調補正も基準値内。ECUの情報から異常は発見できませんでした。アイドリング時も少し振動があります。低回転から踏み込むと咳きこむようにプスンと失火する感じ。高回転や定速走行では症状が出ません。アイドリングや踏み込んだ時の濃い燃料の時は強力な点火パワーを必要とします。すると・・・点火が弱ってる感じですね。他のMINIのテスト走行中のムナカタ君とすれ違いました。プラグやプラグコードは大丈夫そうなのでイグニッションコイルを交換してみましょうか。日系企業のイグニッションコイルをチョイス。アイドリングの不整脈もなくなり踏み込んだ時の失火も無くなりました。これでジャンジャン都内へも行ってくださいね♪ありがとうございました。今回の車検は修理箇所多めです。ヘッドライトがつかなくなっちゃった。MARKETCALENDARMAGAZINEMAGAZINEプレイバックストミニSTMコレクションプレイバックTJYOUTUBE。