2021年6月17日TwitterFacebookCopyサス変えたらやっぱり試走だよね。いう訳でテスト走行行ってきましたので、追記しましたとさ。ん~、NAViのサスペンション悪くないんだけどさー、俺ぐらいになると走りのコーナーリングがパワーバンドなんで、グリップがレブリミットだしフレーム剛性のギア比が熱ダレするんだよねー。?カッコいい?...あれ?走りのランニングだっけ?そりゃ長嶋茂雄か。いうわけで、なんか走りがどーとかこーとか難しい事は全然分からないので、私にNAViのサスペンションの性能に不満などあろうはずがありません!と言うか、何か変えても違いに気が付く程の繊細さや技術など持ち合わせておりません!特に私が持っている後期型(?)では改良が施されていて、前期型のような硬さが無くなって乗り心地が格段に向上されているそうですし。後期型のNAViのリアサスは乗り心地が改善されているので、不満は特にナシが。それでも敢えて言うなら、もうちょっとリアサスペンションがしっかりした感触だったら曲がりやすいし、腰にも優しいんじゃないかと。