読者になるSFC修行となぞの旅人2017年SFC取得済。格安航空券やマイルで勝手気ままに旅行してます。75編SFC取得・ANAプラチナ達成には50000pp必要ですが、50000ppぴったりで解脱したい!と思ったことはないでしょうか。どのようなルートを使ったら50000ppぴったりになるか、計算してみました。賞のメリットとしては無駄なppが出ないという事ぐらいで、完全なる自己満足の世界です。場合によっては起点空港以外の路線に乗るため、かえって費用が高くなる場合もあります。この計算をするのが楽しみだったりするので、自分で見つけたい!という方はこのままページを閉じて下さいませ。賞考察のルール・起点空港(今回は東京)から那覇・宮古・石垣へギリギリまで飛び、その他の路線で帳尻を合わせる。搭乗回数は往復のため偶数回とするなお便宜上旅割系運賃は旅割75と表記させていただきます。利用される際には最終確認をご自身で行ってください。※JALのFOP場合、ANAのppと1ポイントズレる場合があります。そのため、同じルートではピタリにならない場合があります。これは、計算式の国内線ボーナスである2倍を掛けるタイミングによるずれです。当ブログではANAについて扱いますので、その点ご注意ください。75編です!旅割75を使った東京起点ピタリ賞ルート東京⇔那覇を基本としたルート東京⇔那覇1476PP×32(16往復)=47232pp(残り2768pp)・羽田函館往復(1272pp)+大阪大分往復(1496pp)=2768pp・羽田岡山往復(1068pp)+大阪福岡往復(1700pp)=2768pp東京⇔宮古を基本としたルート東京⇔宮古1737PP×30(15往復)=48636pp(残り1364pp)東京富山往復(528pp)+東京秋田往復(836pp)=1364pp東京⇔石垣を基本としたルート東京⇔石垣1836pp×26(13往復)=47736pp(残り2264pp)東京中部2往復(1156pp)+大阪旭川片道(1108pp)=2264pp東京中部2往復(1156pp)+大阪那覇片道(1108pp)=2264ppまとめ調べてみるとピタリになる路線は結構ありますが、最寄り空港発着でなかったり、片道だけだったりするので難しい部分もあります。「狙えるようなら狙ってみる」くらいのスタンスで行くのが良いのではないでしょうか。記事にしていく予定です。プレミアムクラスを基本路線としたものも考察していきます。あと○○ppだけど、ピタリ狙えないかな?」という場合に私が可能な範囲でお調べいたします。暇な時にお調べしますので、場合によってはお時間をいただきますのでご了承ください。要望が多ければその他の空港も対象にするかもしれません(福岡・札幌?)ご希望の方はブログのコメント欄、またはツイッターのDMへメッセージをお願いします。基本的にコメント欄はコメント欄へ、DMはDMへお返事いたします。ブログ掲載の可否も一緒に記入していただけるとうれしいです。自分で調べてピタリだと楽しいですよ。)ブログ村ランキング注目記事にほんブログ村にほんブログ村はてなブログをはじめよう!tomekichisfcさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。