京阪交野線は、京阪本線の枚方市から私市までの6.9kmを結ぶ路線で、1929年に開業した。それぞれ「ひらかた」、「かたの」と読むが、知らないと読めない地名である。終点の「私市」は「きさいち」と読み、こちらも難読地名であると思う。京橋から、7時18分発の特急出町柳行きに乗車する。ラッシュ時間帯ということもありホームには列車を待つ客も多かったので、枚方市までは1駅15分であるが、プレミアムカーのチケットを購入した。プレミアムカーもほとんどの席が埋まっていた。枚方市には7時33分に到着した。列車は、枚方市駅では5・6番線から出発する。5・6番線は線路が私市方面を向いており、このホームから出町柳方面へは行くことができない。私市行きは7時41分発である。本線に乗り入れて大阪方面へ向かう列車もあったらしいが、現在は、すべての列車が線内完結の運用である。列車は13000系4両編成で、ワンマン運転である。乗車時点では車内には空席があったが、出発が近づくにつれて車内は通学の高校生で混雑を増す。立つ客も多い状態で、定刻に枚方市を出発した。路線名ともなっている交野市には7時50分に到着する。交野市の次の河内森には7時53分に到着した。ここまで車内は混雑していたが、ここが終電であるかのように、ほとんど全員が降りて行った。河内森駅は、JR片町線(学研都市線)河内磐船駅まで300mほどのところにあり、乗り換えが案内されている。今回乗車した13000系は、2012年以降に順次投入されている京阪電鉄で最も新しい車両である。車内はロングシートである。片側のドア上には案内表示器がある。反対側にはフリースペースがある。今回乗車した車両は川崎重工で2012年に製造されたものであった。終点の私市には7時55分に到着した。私市駅は頭端式2面2線の構造である。私市から南に10kmほど進むと奈良県の生駒駅に至る。住宅街が広がっている。切符売り場には自動券売機が1台ある。2面2線構造の駅である。交野線は、昼間は1時間に4本、ラッシュ時間帯の7時台は8本設定されている。折り返し、8時03分発の枚方市行きで枚方市まで戻る。私市からの乗車は少なかったが、次の河内森で大勢の乗車があった。各駅で少しずつ乗車があり、終点の枚方市まで満員の状態であった。枚方市には8時17分に到着した。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。東京メトロ(営団)02系:01編成:2024/2/10東京メトロ丸ノ内線の02系は、1988年から1996年にかけて、本線用に6両編成53本、方南町支線用に3両編成6本が製造された。志津川から乗車したJR気仙沼線BRTは、気仙沼駅に17時15分に到着した。ここで大船渡線BRTに乗り換える。...仙台から郡山へ:福島交通「仙台~郡山・須賀川線」:2023/2/232023年2月23日木曜日。この日は東京に帰るだけであるが、仙台から東京へ向かう直行バスは、東北急行バスもJRバス東北も夜まで満席であった。そのため、郡山でバスを乗り継いで東京へ帰ることにした。...仙台から盛岡へ:ジェイアールバス東北「アーバン号」:2014/7/112014年7月11日金曜日。仙台から盛岡へ帰省する。茂木からのバスは、宇都宮駅に17時20分に到着した。餃子を食べることにする。駅前に宇都宮餃子館という店がある。ここでラーメンとおすすめという餃子を注文する。...PREV3,京阪中之島線:2600系:2024/9/20【2024/9関西】NEXT5,京阪宇治線:10000系:2024/9/20【2024/9関西】プロフィール:ピーナッツYahoo!ブログの終了に伴い、こちらで新たにブログを始めることにしました。ホテルの宿泊記録が中心のブログです。