京阪宇治線は、京阪本線の中書島から宇治までの7.6kmを結ぶ路線で、1913年に開業した。現在は線内完結の普通列車のみの運行で、日中は1時間に4本、朝晩のラッシュ時間帯は1時間に5本ないし7本の列車が設定されている。枚方市から私市まで往復し、枚方市に8時17分に戻ってきた。次は宇治線に乗るべく、京阪本線で中書島まで向かう。枚方市を8時23分に出る特急出町柳行きに乗車した。中書島には8時39分に到着した。8時42分発の宇治線普通宇治行きに乗車した。宇治行きは主に3番線から出発する。車両は10000系4両編成であった。交野線と同様、宇治線もワンマン運転である。10000系は2002年から2006年にかけて製造された。車内はロングシートである。片側のドア上には案内表示器がある。途中で分割されており、左側に行先表示、右側に次駅案内が表示される。車内は比較的空いており、一番前の全面展望が可能な席も空席だったので、こちらに座った。中書島を8時42分に出発した。次の観月橋までは僅か0.7kmである。ホームの先にJR奈良線のホームが見える。出ると、すぐに終点の宇治駅に到着する。三室戸から宇治までは僅か0.4kmである。終点の宇治駅には8時57分に到着した。中書島から15分である。平等院まではここから徒歩10分ほどであるという。宇治駅は、外観も構内も、円を多用した特徴的な構造となっている。JR奈良線の線路は見えるが、JRの宇治駅は宇治川を挟んだ向こう側にあり、京阪電鉄の宇治駅からは850mほど離れている。2024/9/20:京阪宇治線:普通:宇治→中書島9時01分発の中書島行きで中書島まで折り返す。宇治駅発の列車は、昼間は1時間に4本、朝は最大で1時間7本設定されている。先ほど乗車した列車が、折り返し中書島行きとなる。中書島には9時15分に到着した。中書島駅の2・3番線ホーム上には、うどん・そば店「麺座」がある。