※当ブログでは商品・サービスのリンク先にプロモーションを含みます。前回のブログでは、ハイブリッドZグレードに、新色となるプラチナホワイトパール×アティチュードブラックマイカルーフ2トーン、内装は本革+ファブリック/ブラック、そしてフルモデリスタ・エアロスタイルを装着した実車インプレッション記事をお届けしました。Z&2トーンカラー選択時に設定可能となる、新色ブルー×ブラックの本革+ファブリック内装の実車が展示されていましたので、早速こちらをインプレッションしていきましょう。上述にもある通り、ボディカラーはマッシブグレー×アティチュードブラックマイカルーフ2トーンが設定され、何とも珍しいモデリスタのクールシャインキットを装着したモデルになります。オプション関係は、以下の通りとなります。エクステリアを見ていきましょう。既存ボディカラーのセメントグレーメタリックとは異なり、グリーンとグレーの中間的な色合いに。Voxy)より採用されたボディカラーではあるものの、中々街中で見かけることの少ないカラーでもあるため、こうしてカローラクロスで見るとより新鮮に。おまけにアティチュードブラックマイカルーフの2トーンカラーですから、より個性的なモデルに仕上がっています。金属調グリルフレームとメッキ調ガーニッシュとの相乗効果でアグレッシブに真正面から見てみるとこんな感じ。フロントアッパーグリル付近にクールシャインキット用のフロントグリルガーニッシュが備わったことで、フロントロアグリル周りの金属調グリルフレームとは異なる絶妙なアクセントに。サイドもメッキ調ガーニッシュでワンポイントアクセントサイドビューはこんな感じ。画像では少しわかりづらいですが、フロントドア部分にブラックメッキのサイドドアガーニッシュが装着され、アウタードアハンドルにもメッキ調加飾のドアハンドルガーニッシュを追加装備。リヤにも水平基調のメッキ調ガーニッシュ!マッシブグレーとの相性も良さそうだこちらはリヤクォータービュー。テールランプ間にメッキ調のバックドアガーニッシュを装備することで高級感を演出し、更にリヤロアバンパーのシルバー加飾との親和性も加味。真後ろから見たマッシブグレー×ブラックルーフと、モデリスタパーツとの相性も中々に良き。新世代ハイブリッド(THS)採用により、リヤエンドのトヨタCIマークエンブレムの背景はブルーではなく無色になりましたが、マッシブグレーの背景色との一体感、そしてテールゲート右下には”HEV”バッジ貼付で2024年モデルであること強くアピールしています。改善された?ルーフレールカバーのグラツキ問題そして個人的に気になっていたルーフレールカバーですが、2022年モデルではグラツキが指摘されていたものの、2024年モデルでは特にグラツキは解消していないのがちょっと残念。グラツキがあるからといって「走行中に外れる」といったことはないですし、走行時に何か支障を来すことは無いものの、一度目についてしまうと気になる方も多いのではないかと思われます。趣味の車をブログという形で情報発信しています。趣味程度での運営になるため、拙い内容ではありますが、少しでも皆さんの役に立てばと思います。...これがBU型フルモデルチェンジ版・スバル新型アウトバック?かなり現実的なレンダリングが公開。