日本人のあなたはラッキー。世界的に見ても、「特に日本人は、日本語を話すCAを求める」傾向にあるのです。アメリカン航空の場合は、日本を離発着する便に関しては1フライトにつき最低3名の日本語スピーカーが搭乗。ファースト、ビジネス、エコノミーのフライトで1つのキャビンに最低1名ずつ日本語スピーカーがいる状態となっています。航空会社は日本を発着する便には必ず日本語スピーカーを搭乗させたいんですね。インバウンド観光がアジアで最も急成長する、観光大国・日本!今アジアの中で最もインバウンド観光が伸びている日本。それに合わせて、今アジアの中で新規路線が最も増えているのも日本なんです。実は、我々が当たり前に使っている「日本語」という言語。この日本語、実は世界的にみても「最も難しい言語の一つ」なんです。あなたにとっては当たり前の「日本語が話せる」というのは、CAにとっては立派なスキル!英語を話せるようになれれば、「CAとしては最強のバイリンガル」になれるんです!いま、様々な航空会社から言われているのは、とにかく日本人CAを紹介してくれ!ということ。外資系航空会社の界隈、特に、シンガポール航空や、中東のカタール航空、エティハド航空、エミレーツ航空などでは、日本人CAの争奪戦が始まっています。航空会社からの日本語スピーカー需要があまりにも多いので、クルーラウンジでは、日本人以外の生徒向けに日本語教室を行っているほどです!いま、どこの外資系航空会社も、日本人を求めています。そんな中、英語が喋れる日本人がなんと少ないこと...日本人は英語が喋れるだけで、引く手あまたの状況ですよ!日系よりも外資エアラインのほうが目指しやすい!?しかも、日系エアラインは「新卒一括採用」という「大学4年生が1回だけ受けられる試験」に限られます...。その上、既卒採用の枠は少ない。「365日いつでも募集がかかる」つまり外資系の方が、圧倒的に就職できるチャンスが高いんですよ!それでもまだ、競争率の高い日系エアラインを目指しますか?日系エアラインのCAの内定率は、約100倍と言わています。​ANA/JALだけに人気が集中しているから。それに合わせて、日本のエアラインスクールもANA/JAL向けの面接対策しか教えていません(教えられません)。して​沢山の日本人がANA/JALの2社だけに集中し、狭い狭い椅子取りゲームをしているのが現実です。狭い狭い椅子取りゲームをしているのが現実です。までまずはご相談ください。