productホンダレブル1100の純正リアショックはスプリングが直ぐに線間密着してしまい大きな段差を乗り越えると激しい衝撃が脊髄を襲います。スピリットでもバイク用ショックの製品化を決定!販売も検討しています。Spiritとして外装を提供して頂いて仕様は日本国内で味付けする方式で製作をして参ります。スピリットの新たなラインナップにモーターサイクルが加わります。テスト車両はカワサキZ900RSとホンダレブル1100の2台です。台湾とタイは元々2輪車市場の莫大に大きなマーケットですから、2輪車パーツも日本よりも良いものがある程です。そこで、スピリットでは台湾でNo.1シェアと性能の良さではグンを抜くGear‘s社との間でパートナーシップの関係を構築してパーツを供給して頂き、日本製造をしていく事に合意致しました。ラインナップの豊富さですべてを日本で製造するよりもクォリティの高いものを輸入してカスタマイズする方向性でレスポンスの速さを追求したいと考えています。