鉄道模型買取屋さん大阪TOPゲージでは池田市での鉄道模型の出張買取を行っています。増結4両編成セット(動力無し)を買い取っております。実車は昭和63年に登場した通勤電車で、初のステンレス車体やVVVF制御を採用した小田急線の代表的車両です。地下鉄の乗り入れの直通運転にも携わったことがあり、小田急線や江ノ島線、多摩線でも運用されていました。編成は4両から10両まで幅広く、最近ではリニューアルされた車両も登場しました。651系「スーパーひたち」7両基本セットを買い取っております。あり、485系電車の置き換えとして平成元年(昭和64年)に登場しました。平成12年のリフレッシュ工事の際には、グリーン車のパーテーションや屋根上のドーム形アンテナの撤去、塗装や方向幕の仕様の変更、さらにはドア脇に車種の表記がされるなどといったことが行われました。現在でも常盤線で上野と仙台間を運行している特急「スーパーひたち」で活躍しています。475系電車(北陸本線・旧塗装)セットを買い取っております。実車は北陸で運用されていましたが、昭和60年に急行削減でローカル輸送用車両となりました。輸送用に転用された時に車体の色が変更され、赤を基調にクリームの帯で塗装され平成2年ぐらいまでその塗装で運用されました。特急あそぼーい!を買い取っております。実車は昭和63年に登場しましたが、その時はオランダ村特急用車両として運行されていました。平成4年には久大本線で特急「ゆふいんの森」の増発用として使用され、平成11年には大村線の特急「シーボルト」に使われましたが、平成16年には再び特急「ゆふいんの森」に戻りました。その後は豊肥本線で特急「あそぼーい!」として活躍しています。特急「あそぼーい」となってからは窓側が子供席になっている白いくろちゃんシートや、背が小さい子供のために低いカウンターがあるくろカフェ、絵本が置いてある図書室があるなど、小さな子供でも楽しめる車内になっています。ご依頼の前の確認事項ご依頼前に商品の型番を調べましょう。ご依頼点数が複数あると査定額がUPします。お問い合わせ査定・買取に関するご相談は0120-480-150まで。