(解説)この作業のポイントはマスキングと下地処理です。ホイールキャップはステンレスという事でしたのでプラスティックタイプの物に比べると不具合等は起きにくい傾向にありますが、密着性が悪いため密着性の向上のための下地処理とプライマーの塗装は必須の作業となります。マスキングの出来栄えも仕上がりを大きく左右するものとなります。塗装自体は面積が小さいためにムラ等も起きにくいですがこのような小面積の物の塗装は塗料の吹付けすぎには注意が必要です。マスキングが大変だっと思いますが頑張った分よくできた作品だと思います。hikaru様の作品でした。(自宅でエンジンがおろせるか?)DIYをしているといろいろな壁にあたります。一般ユーザーでは設備などの面で苦労する事が多いと思います。DIY上級者では自宅にガレージがある場合も多いと思います。やり方次第ではリフトがなくてもエンジンを下すことができます。安全対策は十分施さなければいけませんが挑戦してみる価値はあると思います。下記の画像はエンジンリヤシールをDIYで自宅交換したものです。DIYでは普通は行わない作業のレベルです。私も作業に参加させていただきましたが苦労しました。(自動車のオーディオ配線の色分けについて)よくご質問であります。オーディオ配線についてですがオーディオの配線は基本的に規格によって色分けされています。一般的にはアクセサリであれば赤バッテリ電源(常時電源)であれば黄アース黒といった具合に決まっています。最終的にはテスター等で確認することも大切ですがある程度色を知っていることで効率的に作業を行うことができます。最後までご覧いただきありがとうございました。トップページQ&A掲示板DIY疑問DIY。