平成5年度に、札幌市街部でサーマルマッピングを実施し、路線の潜在的な路面温度分布を明らかにした。加えて、平成5年12月1日~平成6年3月31日に、調査対象路線で、路面観察を実施した。交差点や、橋の前後で変化することが明らかになった。潜在的温度が同じでも、路面状況は地点により異なることから、路面状況は交通量や気象の影響が大きいことがわかった。お問い合わせください。このサイトで提供される情報には、PDFファイルが使われています。AdobeReader」をクリックしてダウンロードしてください。