ZIEX(イージークス)」を、EV化が急速に進む欧州市場で今月から発売します。MAXX(イースポーツマックス)」に次ぐ当社2つめの市販用EVタイヤになります。EVは一回の充電で走れる航続距離を伸ばすためにタイヤに求められる性能として、転がり抵抗を低減し電費を抑えることが不可欠です。EVはバッテリーの搭載により車両重量が大幅に上がっており、タイヤにかかる負荷も高くなっています。EVはエンジン音がしないため路面やタイヤからのノイズを感じやすいと言われています。DESIGN※1」を使用し低燃費(電費)性能とグリップ力の両方を向上させるゴムの配合を開発しました。サイドウォールに近いショルダー部分のトレッドの幅を狭めタイヤの輪郭を最適化することで、接地圧を均等化し耐荷重性能を向上させました。当社独自の「サイレントコア(特殊吸音スポンジ)※2」を搭載することで優れた静粛性を実現しています。世界的な環境意識の高まりに伴い、各地でEV市場に注目が集まっています。MAXX」を発売しました。同様に環境意識の高い欧州においても、市場の期待に応えてまいります。欧州市場でより求められるウエット路面での走行性を強化し、地域に合わせた製品作りをすることでもお客様のニーズに応えます。当社は新中期計画※3において、今後のCASEの進展およびサステナブルな社会に対応するため、EVタイヤをはじめ様々な商品に力を入れていくことを発表しました。2027年には転がり抵抗30%低減および20%の軽量化(2019年比)を目標とした次のEVタイヤの開発を進めています。これらの活動を通じて、サステナブルな社会の達成に貢献してまいります。