Blue」の略称で、“青マナ”の系譜を踏んだ最新モデルだ。E.I.」という剛性分布で、幅広い層のプレーヤーにマッチするという。そんな次世代の万能シャフトを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。―率直な印象は?「40g台で試打を行ったのですが、軽量モデルにも関わらずシッカリ感があり、他メーカーのものより重く感じられます。正直に特性を言うと、大きく動くシャフトではありません。―エネルギーが全部ボールに...!?「はい。言い換えるなら、エネルギー効率が非常に高いシャフト。青マナとしては初の40g台。ZF』以降、40g台がラインアップされましたが、今回の『TB』は力強さもあり、ある程度HSの速い人でも、軽量モデルを扱える特性をもっています。過去のディアマナと比べると、インパクトで先端が暴れないため、低スピンボールが打ちやすい。“第5世代”の第一弾ということですが、この世代は“飛び”に焦点を絞ったのか、という印象を受けるほどです」モデルは40から80まであり、硬さもそれぞれ充実したラインアップ―“飛び”にフォーカスしている?「そうだと思います。今回の“飛び”は、HSを上げるということではなく、エネルギー効率を高くして、不必要な打ち出し角とスピン量を抑えるという形で実現している。言えば、シャフトの直進性が高いという感じ。ドライバー』のヘッドで打つと、これはこれでアリだなというのが率直な感想です。前作(245.1yd)、前々作(241.1yd)に比べて平均飛距離が伸びた(248.5yd)―どのような人向き?「軽くても重くても特性が変わらず、当たり負けもせず、硬さ通りのしなり方をするので、計算しやすいメリットがあります。いうユーザーに合うかと言うよりも、ドライバーを含めて、FWを入れたウッドセット全てを入れ替えたい人に、購入を検討してほしいと思います。プロフィールプロコーチ、クラフトマン、フィッターとしてプロアマ問わず8万人以上のゴルファーにアドバイスを経験。スタジオ」トッププロファイラーを務める。(2024-11-04)使わないクラブを砂の上に放り投げてからプレー。(2024-10-14)グリーン上でボールをとり替えた。~より充実したゴルフライフをあなたに~効果的な集客、商品訴求。