Author:ウェル今回はパオのオイルパン(エンジン下部のオイルを貯めているところ)からのオイル漏れを修理致しましょう。オイルパンとはなんぞや!簡単に言えばオイルをためている場所。パオであれば約3リッターのオイルがオイルパンにためられ、エンジンの回転と共に駆動されたオイルポンプでエンジン上部へオイルを吸い上げ、カムシャフトなどを潤滑し、またオイルパンへと戻ってくるという仕組みで循環しております。パオのオイルパンは左右に半月状のパッキンが入っており、そのパッキンに弾力がなくなるとたまっているオイルが漏れを起すということになります。オイルパン取り外しにかかる際、まずマフラーを取り外します。するとオイルパンが姿を現します。マフラー(触媒側)のボルトがなかなか錆やら熱が加わっているせいで外すのに相当手間かかる事もあります。マフラーを外した後の様子!左中央がオイルパン(黒い物体)オイルパンは多数のボルトでしっかり固定されています。オイルパンを外しました。中にはオイルやらガム状のものやら!エンジンオイルを交換してもこれくらいになると、へばりついて出てきません。エンジンのクランクケースが覗けます。エンジンオイルをこまめに交換しないと、汚れが蓄積されております。左2つが新品、右2つがお古!良く見ると太さがぜんぜん違います。これで組み付ければまた末永くオイル漏れせずお乗り頂けると思います。一つ一つ手を加えていくと、本当にウェル自身も愛着がわきます。皆様のお車も一つづつ丁寧に整備致しております。(1)※SNS上でのお問い合わせは一切受け付けておりません。LABELキャンプな人生。遊びを楽しむNook。