TURBO・大径コンプレッサーインペラを採用。・大型化したコンプレッサーインペラには,過給効率をより向上するアブレダブルシール構造を採用。・量産同様のワイドレンジ対応ツインスクロール式タービンハウジングを採用。・ターンバックル調整式ウェイストゲートアクチュエータ。・取り付けは純正ターボと完全互換品。※ターボ単体での販売となります。各ガスケットは付属しません。本来の性能でご使用頂くには、車両側のチューニングが別途必要となります。)のボールベアリングターボ装着車の場合、オイル供給ラインのバンジョーボルトの交換が必要となります。