-(記事番号1028へのコメント)>マフラーは中古で購入し、ガスケットを間違えて買ってしまいパイプの径よりもじゃかん小>さくなってしまってます(これが燃えたのかなと思ってんですが...)>あと、前のオーナーがエンジンブローしてそのオイルが溜まっていたんでないかとか、なんか詰まってたんじゃないかなんて考えたんですが、前のオーナーはもらっただけで使ってないらしく、その前のオーナーのことまでは分からないそうでした今は普通に乗っていれば出ないんですが、峠を攻めたときや山道をずーっと登ってた時なんかに煙が出てしまいますガスケットが燃えるような物であればそれかなって思ってんですが(適した物に換えますけど)ブローではないと思うんですが何かご存知の方いらしたら教えてくださいこんにちは。マフラ−などに使われる社外品のガスケットなのですが、構造は石綿(アスベスト)に薄いステンレス鋼板をサンドイッチして、プレスしたものだと思います。燃えるとすれば石綿の部分ですが,これは燃えるなんてことはありません。不良品なら別ですが....。ちなみに、シリンダヘッドガスケットは、ガスケットのメ−カ−にもよりますが現在では薄いステンレス鋼板又はカ−ボンを何重にも重ねて、プレスしてます。私が思うに、抜けが良くなったのでタ−ビンに負荷がかかっているのではないかと思うんですが....。No.1030「Re:ガスケットって燃えます?」で書きました。>たぶん、私が思うに、抜けが良くなったのでタ−ビンに負荷がかかっているのではないかと>思うんですが....。-(記事番号1028へのコメント)>(何の前触れもなく、煙吹いてたであろう時も問題なく走ってた)>そのあとも走っててももちろん問題ないし音もないブーストも普通にかかるし、その>まま家に帰る時は少しの間は煙出てたんですが家につく頃にはにおいがするだけでした>しんぱいになったんですが、エンジン自体は何ともないんでわざと高回転使って煙を>出して速攻でマフラーを外して触媒から煙が出てるか見てみましたが、出てませんでした中古で購入されたマフラーなんですよね?以前使用していた方の溜まったオイル等が使わない間に沈殿していて、それが熱によって気化したんじゃないかなと思います。少なからず排気ガスにはオイルとガソリンが含まれていますので・・・ガスケットは普通の熱では燃えません。マフラー程度の熱なら大丈夫だと思いますが、折角抜けの良いマフラーに買えたのなら適したもの(口径のあっているもの)に交換した方が良いとは思います。燃調を取った方がよいかもしれません。[インデックスに戻る]。