ランドクルーザー(以下ランクル)300。日本はもとより、世界の自動車メーカーがこぞって開発するSUVのなかにあって、押し出しの強いスタイリングと、オン&オフロード性能を高次元で融合したランクル300は、まさにキング・オブ・SUVという称号がピッタリだ。日本はもとより、世界各国からの人気ぶりは相当なもので、トヨタ自動車の発表では納期に4年程度かかるという。GMG・ダブルエイトのエアロパーツを装着したランクル300そんな大人気のランクル300に対し、アフターメーカー各社がパーツ開発を進めるなか、最速でエアロパーツを完成させたのが、名古屋のSUVプロショップ「GMG」だ。RAV4といった国産SUVカスタムの最右翼。プロデュースするブランド「ダブルエイト」からリリースされるSUVに向けたエアロパーツは、どれも高い装着率を誇り、国産SUVのトレンドセッターとしての存在感を増している。ダブルエイトのすべてのエアロパーツの開発を手がけるGMG代表の伊藤氏にお話をうかがった。「大切にしているのは、クルマが本来持っているデザインへのリスペクトです。そこで、純正デザインに溶け込みながら、足りない部分をカバーするパーツを開発することをコンセプトにしています。フロントハーフスポイラー装着リアハーフスポイラー装着SUVで大切なのは、悪路を走破するオフロード性能の高さ。そのため悪路を走り抜けられるように安全マージンを確保する最低地上高に加え、急峻なアップダウンにも対応できるバンパーデザインが一般的です。車格に見合うプレミアム性を求める方が多いんです。オシャレな街に似合う上質なスタリングですね。考えると、SUVにはクロカン的な色合いが強すぎる部分が見えてくる。そこでSUVとしての機能性を損なわず、不足している部分を補うパーツの開発を行っています。2022/4/15PRランクル300のポテンシャルを感じるべく、北海道・十勝スピードウェイへ!SUVとしての機能性は損なわずに、プレミアム性を高めるエアロパーツの開発を行うGMGだが、その領域はスタイリングだけには収まらない。エアロパーツの開発を終えたGMGの伊藤代表の姿は、北海道・十勝スピードウェイにあった。国際自動車連盟(FIA)公認のこのサーキットは、1010mのストレート持つ、国内では珍しいほぼフラットなコースが特徴。これまで「スーパー耐久」、「十勝24時間レース」をはじめ、多くのレースが開催されてきた。そんな十勝サーキットで、ランクル300のポテンシャルを試そうというのだ。「オフロードのインプレッションの様子は多く出されていますが、オンロード、それも高速サーキットでの情報は見つけられませんでした。パーツを開発するうえで、ランクル300がどんなクルマなのかを、しっかりとカラダで感じたいと、北海道までランクル300を持ち込みました。実際、ランクル300を乗られる方の多くは街乗りが中心。実際の用途に近い状況での検証から、新たなパーツ開発につながるのではないかと考えました」。伊藤代表が助手席に同乗する形で、インプレッションがスタートした。ZX/ディーゼルを持ち込んだ。撮影は2021年11月某日。朝9時の段階で、気温4度。路面温度は0度以下になることも想定し、スタッドレスタイヤを履いてのインプレッションとなった。常松選手「ディーゼルエンジンとは思えない静粛性には驚きですね。夏タイヤであればスポーツカーみたいな走りもできそうです。常松選手「そういえば、タイヤが全然鳴いてないですね。足の限界値が高いということ。ボディ剛性の高さにより、2600kgという車重を感じさせないところに、ランクル300のポテンシャルの高さを感じますね」ランクル300に向けたオリジナル車高調に加え、クロカン系エアロパーツの開発をスタート!十勝スピードウェイでのインプレッションを終えたGMG伊藤代表はこう言う。「プロドライバーである常松選手とインプレッションできたことで、ランクル300の完成度の高さがより一層理解できました。そのなかで感じたことを開発に生かしていきます。ランクル200ではエアサスの設定がありましたが、ランクル300ではショックアブソーバーとサスペンションしかありません。今回の走行テストで感じたことをもとに、フットワークメーカーとコラボしてオリジナルの足まわりを製作していきます。純正のハイトセンサーにどう対応するかも含めて、今後煮詰めていく予定です。静粛性が高いがゆえに気になったのが、ファンの音です。サーキットに持ち込んだZX・ディーゼルですが、エンジンの音よりもファンの音が耳に入ってきました。これをどうにか改善できるパーツも開発したいですね。1つ提案したいのが、ランクル200ではやってこなかった、オフロードスタイルのランクル300です。GRスポーツのランクル300に対するエアロパーツを皮切りに、クロカンテイストを強めながら、格好良さを追求する新たなエアロパーツを開発する予定なので、こちらもお楽しみに!」SUVのトレンドセッターとして、ますます存在感を高めるGMGランクル300に限らず、SUV&4WD車を中心にパーツ開発からコンプリート販売を行うGMG。ハイエンド志向をさらに強めたレクサスLXの登場により、ますます百花繚乱の様相を呈するSUVカスタムシーンにおいて、トレンドセッターたるGMGの存在感はますます大きくなってきている。現在は「オフィス・アヘッド」という屋号で、ライター/編集者として活躍している。自動車雑誌、カスタム系雑誌への寄稿が多く、関西エリアを拠点に活動中。ジャンルを問わず、面白いモノ・コトを掘り起こして執筆することに力を注いでいる。SPORT用の「タンドラフェイス」が誕生。GMGGMGとは?GMG(ジーエムジー)は、愛知県名古屋市に本社を置くSUVカスタマイズのプロショップである。ランドクルーザーやランドクルーザー・プラド、RAV4などをベースにラグジュアリーなカスタムを得意とする。オリジナルのブランド「ダブルエイト」を展開しており、エアロパーツやマフラーといったドレスアップパーツも豊富にラインアップ。パーツの販売・装着はもちろん、新車ベースのコンプリートカー販売も行っている。