タイヤチェーンが機能している。三回問題なかったから、もう出る。テスト問題だったら、これ以上確認してたら時間切れになっちゃうしね。待ち構えていたのは、例のなだらかーな登り坂だった。吹雪がおさまってきたとはいえ、少し先が詰まっているのは変わりはないようだ。登ったり、停まったりを繰り返している。「洒落にならない大事故イメージ」しかなかった。それは、登るのにも難があり、停まったとしても滑っていくからだ。タイヤチェーン装着により、相棒と俺は摩擦係数、μを手にしたのだ!厳密にいえば、氷の上で摩擦が起こるなど馬鹿げた話ではあるが、とにかく走って停まる、という初歩だけは再び手にしたのだ!その為、いざ発進。坂の途中で停車せざるを得なくなる。我々にはμがあるのだよ。大変なアクセルワークなど、もう無用なのだよ!...だが、ちょっとおかしい。停まれば、下がっていく。車体がブレて、あらぬ方向に行きそうになる。...結論:滑るもんは滑るそのようにまとめた。進んでいることにも違いないのだ。振り返っては駄目だろう。前のクルマとか、滑って相棒にぶつかってたりしていた。何度もバンパーに突っかえる。バンパーなんて元々ぶつかって、壊れるための消耗品ですよ。いう時のためのモノでしょ?と、消耗品の一部として割り切る。相棒も、それは分かっているようだ。何とか、このなだらかーな坂を上り切った後、標識が見えた。3キロ』おお、あと3キロ!?この道に差し掛かった時には、片側二車線の結構広い通りに来ていた。そこから再び車線が埋まる。相棒に乗った時からつけていなかった、ラジヲをつける。チューニングした地元ラジヲが流れる。この先で事故が起きているようだ。あろうことかトイレに行きたくて仕方がない...こんな時に限って!ふと、相棒の燃料計に目をやる。反比例して、俺のタンクは満タンになりつつある、という事だ!いくら何でも、この二車線道路で、そこら辺で用を足すことは出来ない!前方は動く気配なし。転回出来る場所も分からない。俺のタンクは満タンです。出発前に、色々と理屈をこねて、トイレに行かなかった自分が悪いんですがね。Comments表示できるコメントはありません。