今回は、初めて輸出される方または輸出の経験が浅い方向けの記事です。物流営業マンである私は輸出初心者の手配をサポートすることがありますが、基本的なポイントを抑えてないがゆえに輸出通関に時間がかかってしまい予定便に貨物を搭載できなかった経験があります。今回の記事は、よりスムーズに輸出通関をするために通関依頼前に必要な書類と情報をまとめています。この記事でわかること輸出通関を依頼する前の必要な書類と情報がわかるようになる。今後のために必要なもの今後の輸出に備えてまとめスポンサーリンクインコタームズ通関業者へ依頼する前に、インコタームズの確認が重要です。通関業者に依頼する時点で既にインコタームズは決まっていると思いますので、通関業者にそのインコタームズを伝えましょう。インコタームズがあまり分からない方向けに簡単に説明します。Termsの略であり貿易条件のことです。ここまでは教科書的な話で難しく感じる方もいると思います。どこまで輸出者が輸送費を負担するのか。貨物にダメージ時発生した時輸出者または輸入者どちらが責任をとるか。全部で11種類ありますので、まずは、今回のインコターズの費用の範囲と危険の移転時期を理解しましょう。今回、それぞれのインコタームズの説明は割愛します。「インコタームズ」と検索すると多くのサイトがありますので詳細を知りたい方は検索してください。輸出通関をお願いしたいんですど。まんじゅうありがとうございます。インコタームズ(貿易条件)を教えてください。輸出者FOB東京です。まんじゅうでは、通関書類を送付してください。このように話が進んでいきますので心配ありません。このインコタームズの費用の範囲を理解していないと物流業者とトラブルになる可能性がありますので、少なくとも費用の範囲は理解しましょう。準備する書類(通関編)基本的に下記の4点を確認、準備すれば通関は進んでいきます。(必要時)各必要書類に関しては、今後ブログに掲載していく予定です。S/I(シッピングインストラクション)が必要という方もいますが、少なくとも私の経験上、基本的な輸出ではS/I(シッピングインストラクション)なくても手配できますし、実際に手配しています。(ただし、各物流各社による)インボイスとはインボイス(Invoice)とは、仕入書とも呼ばれ輸出者(荷送人)から輸入者(荷受人)に対して貨物の発送を通知するための書類です。外国貿易法(外為法)に関するもので、その外為法48条には外為法48条(輸出の許可)国際的な平和及び安全の維持を妨げることとなると認められるものとして政令で定める特定の地域を仕向地とする特定の種類の貨物の輸出をしようとする者は、政令で定めるところにより、経済産業大臣の許可を受けなければならない。輸出者は、輸出する貨物が国際的な平和及び安全を脅かすような武器、兵器関連や軍事関係に使用されないか確認する必要があります。輸出する貨物が軍事転用が懸念されるものではないか「リスト規制」に基づき確認する必要があります。するの?2019.12.29通関業者から「該非判定書を下さい。」と言われた輸出者は多いのではないでしょうか。「そもそも該非判定ってなに?」「どうすればいいの?」と悩んでいる貿易初心者の輸出者の方へ。今回は、どのように対応すれば良いかを焦点に紹介いたします。先ほど説明した該非判定書に関係する外為法は、他法令の一部です。「他法令」とは、関税関係以外の法令で、輸出または輸入に関して許可承認等を定めたものです。輸出他法令の一覧(税関カスタムアンサーより)通関業者は他法令に関してはプロではないですが、気の利いた通関業者は輸出する貨物が他法令に関係するかどうか教えてれます。通関を依頼する際に委任状の提出を依頼されます。これは、通関業法上の理由なので多少お手間を掛けますが、仕方がないと割り切ってください。委任状のフォームは通関業者が用意してくれます。通関に必要な書類を通関業者に提出すると、通関手続きが進んでいきます。通関士は、輸出する商品のHSコード(税番)を確定して税関に申告をします。通関士は輸出するその商品に関しては詳しくないので、商品によっは、HSコードを確定するために詳細な情報を確認する場合がございます。HSコードとは2020.1.13海外貿易をする上で知っておきたいHSコード。知れば知るほど貿易を有利に進められます。有利になる理由は、ズバリ「関税」の削減です。今回はそのHSコードについての説明です。HSコードの概略(10秒講義)HSコードの具体的な説明HSコードの確認方法HSコードによる体験談によるトラブ...そのHSコード(税番)を確定するために、その商品についていろいろと質問があります。航空・海上輸送とも便が確定しているので、輸出通関は時間との勝負です。質問を回答する手間を減らすために、事前に商品説明を準備することをお勧めします。場合SDS(安全データシート)などを事前に通関業者へ送付しておくと、通関士からの質問が少なくなります。今後のために必要なもの輸出通関が無事に終了すると、ひと安心したいところですが今後の輸出ために次のことを行いましょう。帳簿書類の保存(義務)輸出者の中には、輸出書類の保管義務をそもそも知らない方もいらっしゃいます。恥ずかしながら物流会社の営業・カスタマーサービスの中にもこれを意識していない担当も多く、輸出許可証の未送付があったります。輸出者は必ず輸出許可証を受領(電子データも可)して、保存するようにしましょう。輸出に関する帳簿書類の保村期間は5年(輸出許可の日の翌日から起算)です。事後調査があるので、今までの輸出通関関係書類の送付をできますか。まんじゅう弊社の書類の保管期間は6ヶ月(会社で異なる)です。通関業者も一定期間は、通関関係書類を保管しますが多いところは日に数百件も通関をするため長期間保管できません。帳簿書類の保管義務は、輸出者にありますのでまずは輸出者自身で保管しましょう。今後の輸出に備えてこれに関しては、物流営業マンあまり教えてくない個人的な意見です。理由は商品説明の手間が省ける通関業者を選びやすくなる2つの理由があります。)を管理していないことが多く、担当通関士も固定でないことが多いです。そのため、同じ商品の輸出でも質問が多いことがあります。輸出者側で商品説明を準備することで、この商品説明の手間を省くことができます。通関業者を選びやすくなる通関は、どうしても手間がかかる業務なのでどの顧客も通関をお願いするコアな通関業者が決まっています。将来的にその通関業者の対応が悪くなった場合なかなか通関業者を変更することが難しいことが多いです。自社で商品説明を準備することで、通関業者変更が容易になり、また通関の手間を減らすことは通関料金の交渉の手段になり得るということです。用意する事前に商品説明を準備するこの点を注意していただければ、予定便に搭載できなかったなどのトラブルなく、スムーズに通関ができるようになります。海上輸送を物流会社へ依頼する時や輸出者手配で海上貨物を輸入する時、経由便と直行便を気にされたことがありますか。乙種4類の独学で悩んでいるいませんか。独学の方にお役に立つ情報を記載しています。HSコードとは海外貿易をする上で知っておきたいHSコード。知れば知るほど貿易を有利に進められます。有利になる理由は、ズバリ「関税」の削減です。海上輸送のメインであるコンテナ輸送。その輸送で使われるのが、「FCL」と「LCL」(特殊コンテナは除く)です。国際物流会社の営業マンである私が、この試験を受験するきっけはこの様なやりとりでした。新人の頃は知識がなくよく苦労しました。「税関検査」と聞くとどのような検査をイメージされるでしょうか。航空輸送では、皆さんご存知の「旅客機」をイメージされるのではないでしょうか。time」を気にされてますでしょうか。time」を理解することで、貿易を有利に進め...自己紹介まんじゅう国際物流会社に勤める30代の会社員&兼業主婦を目指す人。異業種からの転職後、国際物流の仕事にハマってしまう。ブログの情報は、より実務や現場に寄り添った情報を発信していきたい。