MTでガチャガチャしたいバイク好きの自分にはピッタリの車です。さんインプと並ぶ国産ハッチバック最高峰BLはスカイアクティブとしてはバージョン0.5で中途半端な部分がありBM型と比べるとミッションのギア比も微妙にあっていない感じがあるが、それでもスカイアクティブドライブの俊敏な変速やロックアップ領域が高いことによるダイレクトな走りには下を巻いた。程度のいい個体があればまた乗りたい。3[トラブル・故障]アスセラスポーツ(BM系のガソリン車、ディーゼル車共)に乗っている方に聞きたい事があります。4[その他]先日ノーマルECUの空吹かし時の回転数上限4,000回転になるか質問をした者です。質問に答えて頂けたお二方に感謝申し上げます。さん瞬間燃費表示って見られるのでしょうか。4[その他]知り合いと話してた時、瞬間燃費表示しないのと言われたのですが確かに同年代の軽でも見る事は出来るしそれより古い車でも有るんだから見られるはずと言われたのですが。マツダコネクトであれこれ見ましたが、オーナーズドライバーの設定も今一つ出来て無い様で途方に暮れています。Corporation。