使い方マニュアルスマホで誰でも簡単にインジェクションチューニングが出来る時代!!のキャッチフレーズで購入したがいまいち使い方がわからない方の為に基本的なFP3の使い方をご紹介するサイトです。不具合解消ハーレーで何か不具合が出たことを知らせてくれる機能でエンジンチェックランプがあります。イグニッションをONにして最初に約4秒点灯する黄色いランプです。最近同じ質問を受けます内容はフューエルパックFP3のベースマップを入れるとエンジンチェックランプが点灯したという内容です。共通していることは・2018年モデルのスポーツスターの方からの質問が多いです。・トラブルコードの正体は?まずはトラブルコードの「P0132」ですがこれはフロントのオーツセンサーの異常が出た時に出るトラブルコードですオーツ―センサーが「リッチ」状態が長く続いている時に出ます。センサーが原因でトラブルコードを拾っているのであればセンサーをASSY交換したら直ります。センサーが壊れることって結構少ないです。デリケートなセンサーなので衝撃や水分に弱いので取扱いは慎重に行う必要があります。・1度ノーマルマップに戻します・トラブルコードを消去しておきます。・エンジンを始動しチェックランプが点灯するか確認しますこれでもしチェックランプが点灯しなければ原因は「ベースマップ」が疑わしいです。ここで1つ問題なのです原因がわかったところで問題は解決しないということです。ベースマップの中身を見てみると特に間違った数値があるように思いません。セッティング出来ない「裏側のプログラム」が原因なのではないかと思っています。憶測ですがおそらく正解だと思っています。・そのまま乗っていて大丈夫か?結論から言いますと「少し不便だが乗る分には問題ない」とちょっと曖昧な回答になってしまいます。センサーデーターでオーツーセンサーの電圧値を見てもらったのですがセンサーの動きは問題なしでした。センサーが壊れていれば必ずセンサー値に変化が出るのですがチェックランプが出た状態で確認してもらったところセンサー値は異常なかったです。チェックランプが付きっぱなしで困るのが「本当に故障した時にチェックランプが付きっぱなしだとわからない」ということになりますので不便なのとわかっていても気になると思います。・最後にこの症状がもし改善するとしたら今後のアップデートでマップの修正が入れば改善しますがいつになるかはわかりません。走ることに関しては問題と言えるのでチェックランプが付きっぱなしでも気にしないという方はそのまま使っていても大丈夫ですが最終的な判断は自己責任でお願いします。皆様のハーレーがより良い状態に記事を読むフューエルパックFP3は初期化したら他のハーレーで使えますか?という質問が多いのでお答えしますフューエルパックFP3を友達とシェアしたい。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。今ベースマップ選びについて質問が多いのでフィードバックしますメルマガ登録されている方から多く寄せられる質問の中で「ベースマップの選EFIチューニングをしても夏と冬のセッティングは変更するべきなのか?今回は質問の多かったものの中で1つご紹介させていただきます。1ビューP0132のチェックランプの原因はフューエルパックFP3が原因!?スマホで誰でも簡単にインジェクションチューニングが出来る時代!!のキャッチフレーズで購入したがいまいち使い方がわからない方の為に基本的なFP3の使い方をご紹介するサイトです。