アルファマートでポカリスエットを購入する。Sidoarjo駅に戻り、列車を待つ。12時57分発のポロン(Porong)行きの改札は、12時50分頃に始まる。ホームに入り、列車を待つ。向こう側は、長距離優等列車の駅舎。入線してきた列車は、昨年3月に乗車した車両とは違い、より古めかしさを感じさせる気動車であった。4両編成の気動車である。後ろの2両は幼稚園の遠足に使われているのだろうか、小さい子供が大勢乗っている。前の2両に乗るようにと言われる。車内はロングシートであった。12時57分、定刻にグブン駅を出発する。エンジン音が、往年のキハ58を彷彿させる。懐かしさを感じさせる音である。冷房はなく、窓もドアも開けっ放しである。走っているときは涼しくて気持ちよい。ステップに座っている人もいる。13時01分、Ngagelに停車する。ここは"Stasiun"ではなく、"Halte"である。日本風に言えば、「駅」ではなく、それよりも格下の「仮乗降場」というところだろうか。13時05分、ウォノクロモ(Wonokromo)に停車する。ここでそこそこ客が乗ってくる。冷房がないので、停車中は車内が暑い。隣に座った、少しぼーっとした感じのおじいさんが話しかけてくる。いつもの如く、日本から来た鉄道ファンだと話す。このおじいさん、列車をさして、"Japan"という。日本製ということだろう。後で調べてみたが、たしかに日本車輌製のMC302形気動車であった。