16:11:16.07ID:0sAs2PPu9JR北海道は11日、札幌駅南口に整備する再開発ビル(札幌市中央区北5西1、西2)の規模を縮小する方針を固めた。2030年度末までとしていた全面開業時期の延期も検討する。資材高騰などで、工事費が1千億円以上増えて3千億円台半ばになる見通しとなったため、計画の見直しで圧縮を図る。本年度中に新たな計画を決定する。16:13:15.66ID:flypRyhz0もうJR北海道はつぶせ。16:17:40.04ID:j9AYuX4X0いっそ新幹線の札幌延伸も中止したら?どう考えても採算取れんでしょ。16:18:35.12ID:flypRyhz0JR北なんて、強すぎるアホ組合を潰すためのストーブだからな。16:19:43.44ID:flypRyhz0>>10採算はとれるよ。16:39:04.86ID:iMpRQguk0再開発ビルが245mで建設されるとJRタワー展望台が潰れてしまうジレンマがあった。17:06:19.29ID:dJicpYFe0>>2428年竣工予定のヨドバシタワーも165メートルだしね。17:09:48.35ID:dJicpYFe0>>47鉄骨が高騰してるらしい。コンクリが主原料のタワマンには影響無さそう。17:17:32.00ID:Cg3P2/2U0安くなるまで見送れば良いよ。1000億上がるとか異常。17:25:04.48ID:0azG6LZc0草。鉄道依存をやめて商業施設とかオフィスビルとかバンバン建ててるのに、JR北海道はその金が無いとか。業績回復の為に儲かるものに投資したいのにその金が無い。17:45:48.93ID:0azG6LZc0>>72JR北海道もびっくりするくらいガンガン値上げしてるよ。特急列車なんて割引きっぷ廃止もあって誰が乗るのって感じの価格になってる。18:15:46.39ID:5kghtmPc0>>10JR北海道的には、小樽から函館までの在来線を手放せるメリットが絶大。18:18:23.57ID:0azG6LZc0>>10JR北海道は収益予測に見合ったリース費を支払うだけだからまず赤字にはならんよ。誰が損を被るかといったら国と自治体。18:39:46.31ID:99X8HyxJ0もうビルなんかやめて格安で駐車できる駐車場でも作れや。Team5ちゃんねる。