コメントをどうぞ結構気楽に考えていて我慢の限界に達して交換するときに困るもの「ワイパーのゴム」ものすごい種類が棚に陳び予備調査無しだと量販店の棚の前でぼーぜんと立ち尽くし「次で良いかっ♪」って放置を繰り返す。前のオーナーが長さ違いのブレードに交換している可能性もあるし、ゴム断面形状が違うかもしれない「ワイパー適合表」だけで選んで買うと取り付け出来ないって事もあり得ます。フロント用って事になります。近所の量販店に行くと、、、、またもや呆然と立ち尽くす。必要な長さのゴムが在庫していなかったので四角断面で代用します。拭き取れれば良いんですよ、ワイパーゴムなんて(笑)さて、、、、買い物も済んだので早速交換作業です。リスクを減らすために、ワイパーアームが当たる場所にタオルを置いたりしてガラス面を保護します。千円チョイの部品交換でガラス割って数万円の出費なんて間抜けの極みです。ワイパーブレードのクリップを開いてこの向きに下げればブレードは取り外せます。古いワイパーゴムを引っこ抜いて、新しいゴムを差し込みます。この時に取り付け方向は、遠心力で引き抜かれない方向にセットしますつまりアーム&ブレード内側から外側へゴムを通して最後のロックに引っ掛けます。・他の爪はワイパーゴムが動けるように少し緩めに咥えさせるように調整しますこれは、ワイパーブレード&ゴムがガラス曲面に均一に当たるためにガラス面に合わせて変形するために必要な動きを阻害しないためです。芯バネ鋼の溝も両方ともフリー」なるほど、、、長いワイパーゴムを作って「両切り」なら専用型が要らないから型費が安くなる=販価が安くなるって事だね関心している場合じゃないですね、つまり「ブレードにゴムが固定できない」って事です、、、とりあえず525mmのワイパーゴムと芯のバネ鋼を、500mmのブレードに合わせて切ってブレードに通したら両側端っこのワイパー当たり面を数mmカットしてタイラップや細いセフティワイヤーで締めておけばOKコレで簡単には外れませんとりあえずコレでOKでしょあとは車に戻って取り外しの時と同様に慎重にアームにブレードを取り付けて復旧すれば1670円でワイパーゴム交換完了です♪ここまで予算削らなくても、ゴムだけ交換なら2000円くらいですね、、、(笑)「ワイパーアーム落としてガラス割る」のが一番のリスクですから作業は慎重に!!ブログランキングに参加しています、記事を気に入っていただけましたら↓クリックしていただけると嬉しく思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。日本ではマイナーなスカイスポーツです.その中でも更に少ない「競技曲技飛行」を楽しんでいます。3シリーズ「メンテナンス」と「サスペンションモディファイ」を楽しんでいます。