A様、2015y、BMW、X5、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、ワイパーラバーの交換レポートです!総額180,000円でした。A様、2015y、BMW、X5、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、ワイパーラバーの交換レポートです!総額180,000円でした。有難うございましたm(__)m車検整備の内容をご説明させて頂きます。エンジン点検・整備エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。足回り点検・整備ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。6.0mm各ブーツ類の破れ等はありませんでした。タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。4.1mm各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。その他点検・整備ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。併せてサービスインターバルのリセットを行いました。最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。M様、2011y、W211、ベンツ、車検整備とブレーキフルード、ワイパーラバー、バッテリー、タイヤの交換レポートです!総額310,000円でした。M様、2011y、W211、ベンツ、車検整備とブレーキフルード、ワイパーラバー、バッテリー、タイヤの交換レポートです!総額310,000円でした。有難うございましたm(__)m車検整備の内容をご説明させて頂きます。エンジン点検・整備エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。交換前ブレーキフルード交換後ブレーキフルード冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。バッテリーはテスターにて診断したところ交換が必要だった為交換しました。ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。足回り点検・整備ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。7.0mmタイヤは残り溝が少なくなっていた為交換しました。7.8mmその他点検・整備ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。併せてサービスインターバルのリセットを行いました。最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。H様、2007y、BMW、MINI、R56、車検整備とブレーキフルード、タイヤ、エンジンエアクリーナー、フロント・リヤブレーキパッド・ディスクの交換レポートです!総額180,000円でした。H様、2007y、BMW、MINI、R56、車検整備とブレーキフルード、タイヤ、エンジンエアクリーナー、フロント・リヤブレーキパッド・ディスクの交換レポートです!総額180,000円でした。有難うございましたm(__)mエンジン点検・整備エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。交換前ブレーキフルード交換後ブレーキフルード冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。バッテリーはテスターにて診断しましたが異常ありませんでした。ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。前後共にブレーキパッドが少なくなっていましたので交換しました。11.2mmフロントブレーキディスク・パッドセンサーを併せて交換しました。フロントタイヤは残り溝が少なくなっていた為交換しました。4.2mmその他点検・整備テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。併せてサービスインターバルのリセットを行いました。最後に各ホイールナットを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。H様、2007y、BMW、MINI、クーパー、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、エンジンエアクリーナー、フロントブレーキパッド・ディスクの交換レポートです!総額180,000円でした。H様、2007y、BMW、MINI、クーパー、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、エンジンエアクリーナー、フロントブレーキパッド・ディスクの交換レポートです!総額180,000円でした。82,350kmこの度はご入庫ありがとうございました。それでは順番にご説明させていただきます。オイルフィルターです。交換前、交換後のオイルです。交換後オイル量の点検も実施しています。エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の交換をおすすめいたします。交換前のブレーキフルードです。交換後のブレーキフルードです。ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。バッテリー点検テスターにてバッテリーの点検を実施しています。点検の結果は「良好」でした。概ね3年ごとの交換をおすすめいたします。ワイパーラバー点検ラバーの状態、拭き取り具合、ウォッシャーの噴霧状態等点検しています。異常ありませんでした。室内のエアコンフィルターです。どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。漏れが無いか点検しています。清掃実施して組付けしています。端子部分清掃して組付けしています。ベルトの状態、張り具合等異常ありませんでした。エンジンルーム内清掃して取り外した部品を組付けしています。その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。フロントのサスペンション関連部品です。フロントのブレーキ関連部品です。リヤのサスペンション関連部品です。リヤのブレーキ関連部品です。フロント側から見た車体下部です。リヤ側から見た車体下部です。その他足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。ブレーキパッド残量フロントブレーキパッドです。残量が少なくなっていましたので交換実施しています。併せてブレーキディスク、パッドセンサーの交換も実施しています。フロントブレーキパッド残量は約12.0mmです。リヤブレーキパッド残量は約8.0mmです。タイヤ残量フロントタイヤ残量は約6.3mmです。ローテーション実施しています。ホイールボルトの締め付けはトルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。テスター診断テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。故障コードはありませんでした。サービスのリセットも実施しています。以上で今回の車検整備は完了です。何なりとお申し付けください。この度はご入庫ありがとうございました。O様、2009y、BMW、MINI、クーパー、イグニッションコイル、スパーグプラグ、シリンダーヘッドカバー、ガスケット、の交換レポートです!総額180,000円でした。O様、2009y、BMW、MINI、クーパー、イグニッションコイル、スパーグプラグ、シリンダーヘッドカバー、ガスケット、の交換レポートです!総額180,000円でした。82,809Kmこの度はご入庫ありがとうございました。それでは順番にご説明させていただきます。エンジンチェックランプ点灯修理テスターにて診断の結果、イグニッションコイルNo3の不良でした。今回はイグニッションコイル全数と、スパークプラグ全数の交換を実施しています。交換後再度テスターにて故障コードの確認を実施し、コードの入力のないことを確認しています。今回、シリンダーヘッドカバー、オイルフィルターケース、オイルパンよりオイル漏れを確認しましたので修理を実施しています。ヘッドカバー部の漏れ、にじみの状態です。ヘッドカバーを取り外し、各部清掃後新品のガスケットに交換実施しています。車両フロント部分の部品を順番に取り外しています。亀裂が発生し始めていたドライブベルトを交換実施しています。オイルフィルターケース部からの漏れの状態です。写真下側に見える黒い部品がオイルパンです。オイルフィルターケースを取り外し、各部清掃後、ガスケットを新品に交換実施しています。併せてオイルフィルターも新品に交換実施しています。フィルターケースを組み付けしたところです。オイルパンも取り外し後各部清掃実施し、再度取付しています。オイルパンを組み付けしたところです。各部品を組み付け、クーラント、エアコンガスを補充後、ロードテストを実施し各部漏れのないことを確認しています。最後にエンジンルーム内スチームにて清掃実施しています。フロントブレーキパッド交換フロントブレーキパッドが少なくなっていました。ブレーキディスクも交換時期を迎えていました。ブレーキパッド、ディスクを交換実施しています。以上で今回の修理作業は完了です。何なりとお申し付けください。この度はご入庫ありがとうございました。touring、F30,車検整備のレポートです!総額125,680円でした。touring、F30,車検整備のレポートです!総額125,680円でした。28,864kmこの度はご入庫ありがとうございました。それでは順番にご説明させていただきます。漏れが無いか点検しています。清掃実施して組付けしています。端子部分清掃して組付けしています。ベルトの状態、張り具合等異常ありませんでした。エンジンオイル量異常ありませんでした。クーラント量、状態、各所漏れ等点検実施しています。異常ありませんでした。ブレーキフルードです。こちらも異常ありませんでした。エンジンルーム内各所清掃実施して、取り外した部品を組み付けしています。その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。フロントのサスペンション関連部品です。フロントのブレーキ関連部品です。リヤのサスペンション関連部品です。リヤのブレーキ関連部品です。フロント側から見た車体下部です。リヤ側から見た車体下部です。その他足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。ブレーキパッド残量フロントブレーキパッド残量は約8.0mmです。リヤブレーキパッド残量は約10.0mmです。タイヤ交換フロントタイヤは交換時期を過ぎていました。摩耗限度値を超えていました4本交換実施しています。リセット実施しています。ホイールボルトの締め付けはトルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。異常ありませんでした。バッテリー点検テスターにてバッテリーの点検を実施しています。点検の結果は「良好」でした。テスター診断テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。故障コードはありませんでした。サービスのリセットも実施しています。以上で今回の車検整備は完了です。何なりとお申し付けください。この度はご入庫ありがとうございました。18,646kmこの度はご成約ありがとうございました。それでは順番にご説明させていただきます。交換前のオイルフィルターです。交換後のオイルフィルターです。交換前、後のエンジンオイルです。交換後オイル量の点検も実施しています。エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の交換をおすすめいたします。前後ワイパーラバー交換しています。室内のエアコンフィルターです。どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。バッテリー点検バッテリーは充電を実施しています。充電後、テスターにて点検を実施しています。点検の結果は「良好」でした。概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。漏れが無いか点検しています。