GDOただいまログイン状態を確認中です。【ミヤG】オノフの黒シリーズがモデルチェンジして、アイアンも新モデルになりました。KURO」は前作(2019年モデル)と同じ中空構造のヘッドで、トウ側に丸形のウェイトを搭載しています。サイズはアスリート向けにしては大きめだが、角張ったデザインがシャープな印象を与える【ツルさん】このウェイトは付け替え式になっていて、別売のウェイトを使うとバランス(スイングウェイト)を調整できるようになっています。いうウェイトを搭載できるのも中空構造ならではの長所ですよね。標準設定(4g)のまま試打してみましょう。【ミヤG】アスリート向けアイアンと考えると、少し大きめのヘッドでトップブレードも厚め。全体的に角張っている印象があって、キリッとした雰囲気があります。構えてしまうと気付かないと思いますが、フェース面に六角形状のレーザーミーリングが入っているのも前作にはなかった進化点です。オノフのウェッジには採用されていたもので、今回からはアイアンにも採用されています。コースで使ったときにドロップを防いでくれる効果があるんですよ。一般的なアスリート向けアイアンと比べると、球の曲がり幅を抑えてくれる感じ。自分の感覚でヘッドをターンさせられるので、持ち球のドローを打ちやすかったです。【ツルさん】やさしさのなかにも適度な操作性が残されていて、スピンがしっかり入った高弾道を打ちやすいのが特長です。飛びだけではなく、コースでの使いやすさを念頭に設計されているのが分かりますよね。打感も前作よりやわらかく感じられて、正常進化している印象を受けました。ヘッドのウェイトを付け替えて打ってみましょう。全番手で±3gの調整ができるようです。【ミヤG】いろいろやってみましたが、僕は標準仕様の4gがいちばん振りやすく感じました。僕の場合は、標準よりも1g軽い3gのウェイトにしたほうが振り切りやすく、ヘッドをコントロールしやすく感じました。ニーズは少ないかも知れないけれど、アイアンでもこういった調整ができるのは、やっぱり便利だと思いますね。球が曲がりにくくやさしいヘッドではあるが、操作性があり、スピンもしっかり入る。プロフィール1973年生まれ。GDO編集部のシステム関連を担当。スライサーだったが、最近はドライバーもアイアンも強めのドローが持ち球。見た目がいい最新ギアが大好きで、現在はテーラーメイドのドライバーと、ミズノのフォージドアイアンを愛用中。ヘッドスピードは42~43m/sくらい。プロフィール1974年生まれ。シングルの腕前を持ち、ギア関連の記事を多く手掛けるゴルフライター。メーカーの新製品発表会には必ず出向き、日々ゴルフの最新情報を収集している。生活すべてがゴルフ漬けだとか。ヘッドスピードは46m/sぐらい。持ち球は中弾道のフェード。(2024-11-04)使わないクラブを砂の上に放り投げてからプレー。(2024-10-14)グリーン上でボールをとり替えた。~より充実したゴルフライフをあなたに~効果的な集客、商品訴求。