清々しい秋晴れの青空が広がる本日、NATSキャンパスでは「クラス対抗・軽ダート大会」が行われます!もうすでにゲストの日野自動車様からパリダカレンジャーなどが到着し、イベントホール前に展示されています!昨日、千葉県は午前中に結構な雨が降り、コースコンディションが心配されたため、朝早くに矢部理事長がサーキット内を見回りに行った時のこと。雉(キジ)が桜の木にとまっている珍しい光景を目にされました。それを聞き、私も急いでカメラを持って急行し、シャッターを切りました!!キジは主に地上にある植物の葉や芽、昆虫などを食べるため、地上で活動することが多く、あまり木にとまったりしないそうです。キレイな色が映えますね。キジがとまった、その木には可憐に咲くサクラの花びらもありました。門野先生はNATSの中でも自他ともに認める新しもの好き!!自動車やバイクに搭載される新機構や新技術について一番詳しい先生かもです。その門野先生の視点で車両のメンテナンス方法について詳しく解説されています。天候:曇り/路面:ドライ前大会に続き多くの参加台数となり、今回も2グループに分けての予選。前日の練習走行まで雨で、予選当日は晴れとなり、ぶっつけ本番のドライ路面によるタイムアタック。鈴鹿サーキットのコース特性に合わせてセッティングするもオーバーステアで乗りづらく、サスペンションやデファレンシャルの調整をしつつアタックし、3番手タイムの総合6位からの決勝スタートとなりました。決勝(8周)44台中42位(未完走)天候:晴れ/路面:ドライ長丁場を予測しタイヤの内圧を少し下げてプリロードも調整し臨んだ決勝はスタート直後に大きく出遅れてしまい1周目で3ポジションドロップ...。その後セーフティーカーが入るなど、レースが中断し、再開してからは前車とのバトルを展開、抜きつ抜かれつしていましたが、高速の200Rコーナーで無念のコースアウト!高速コーナーでの大クラッシュとなりましたがクルマが衝撃を受け止めてくれたおかげで体にけがはありません。予選からミスが続き、完走どころか車両を壊してしまいました。サポートいただいている皆様に申し訳ない気持ちでいっぱいですが、この惜しさと反省をバネに次につなげていけたらと思います。