DIYナックルバイザー(ナックルカバー)のネジがサビてしまったので、タッチペンで色塗りました。取付けたのは2020年10月です。その後、少しずつ赤茶色に色付いていきました。ラッピング(カーボン調)サビてるネジを外すのメンドかったからそのまま黒いタッチペンで塗りました。雑な感じになってしまい、外して塗っておけば良かったと後悔。サビてきたら外して塗ることにします。https://www.hcz.jp/history/handle.htmlでぇ、その後付属されていたボルトはこんななってる。取り出してりみると結構頭・尻がサビで熟成されているし。付属しているクランプボルト(スチールボルト)はすごく錆びやすいのでポッシュのセパハンを購入される方はステンボルトを別途購入するべし。メンテここ!ブリーザーカバー横の奥まったとこのボルト。超錆びやすい!!何時ものごとく見てみぬ振りしていたがもうだめ。外してみるとその熟成した錆びに驚かされる。ボルト買うお小遣いないから再生させます。お馴染み?のサンポール。(究極の錆取り剤参照)30分くらい漬け込みこんな感じ。元通りとまではいかないがサンポール様々です。さび止め処理として先週購入したタッチペンでこうなってこうなりました。メンテ錆びたボルトを磨くのは疲れました。いちいち買ってきて交換するのもね。そこでドンキーでタッチペン買ってきてボルトじゃないけど試しにここ塗ってみた。本来のボルト色より若干明るいが錆びた赤茶けよりまだまし。暇な時間に錆びたボルトを塗って見ます。「ボルト締付けトルク一覧」として追加しました。ホームページトルクレンチも購入したことだしいちいちサービスマニュアル見なくても良いようにまぁ、自分用?にリニューアルしました。https://www.hcz.jp/history/bolt.html旧ページはサーバーから削除しました。リンク切れのページありましたらお知らせください。下部に追加(リンク)いたしました。パーツ&グッズバイクに乗らなくてもちょいちょいカバーめくってはサビチェックしてる私ですがそんな今日も発見しました。2011.07.12.にポッシュのセパハンに交換したばかりなのにこんなことになってました。ハンドルクランプの3個並んでいる真ん中のボルト。これ1本だけステンではないスチール製黒いボルト。左右ここだけ他のボルトと長さが違うので間違えないように黒にしたのじゃなかろうか?仕方なくステンレスキャップボルト購入。160円それにしても見事に赤茶のサビが生えてます。1.2kg-mとりあえず締め付けトルク規定表に追記しとこ。探せば結構きてるとこ発見しちゃってます。今回はフロントキャリパーサポートのボルト4本を磨きました。もぎとってガン見すると、そのサビの凄さが分かります。割りと路面に近いこともあり、比較的見落としてしまいがちなところ。