バイク関連こんばんわ、よいのくちクラフトですタイヤ交換したい...先日サーキット走行で久しぶりにコケちゃった訳ですけど低速の左コーナーの脱出でスロットルを開けた所でリヤが大きく滑り出すから慌ててスロットルを戻した所でリヤタイヤが急激にグリップ回復でロディオ状態でバイクから投げ出されましたまぁハイサドってヤツですね速度が遅かったんでケガも大したことなかったし、バイクもちょっと壊れただけで済んで良かったっすアッパーカウルが小破サイレンサーにちょっとキズシフトペダルがポッキリ。ツライ今のピレリのロッソコルサ履いて、パワースライドなんて初でしたね〜前に履いてたパイロットパワーでは滑り出すくらい開けてっても滑らなかったんで、どこまで滑らないんだろう?って思ってたんですよね~いつもそんなに飛ばさなからね、自走だし前に履いてたミシュランのパイロットパワー2CTは立ち上がりで結構滑ったけど限界が低い分、無茶出来ないから対処しやすかったのかもロッソコルサでも滑りだしから大きくスライドするまでもスパっと滑るワケではなくて「にゅー」って感じでもう少しバイクが起きてたら対処できたような気がするまぁ後の祭り桶スポは1コーナーだけは無茶したら死にそうだけど他は全部低速コーナーだから転んでも(後続にひかれなければ)大事にはなりづらそうだけど、にしてもね。リヤサス変えてからちゃんとセッティング出来てないのもあるのかな?スロットル開け始めでリヤサスが伸びる感じが凄かったからアンチスクワット効きすぎてる?チェーンの遊びが取れた所からリヤが「ガツン」と突っ張る感じがする。一応サグだしはしたけど、ほとんど弄ってないもんね900ssはスロットル開けてって曲がる感覚が、もっとレールの上を走ってるみたいな...そんな感じなんだよねプリロード抜いていった方がよさそうかな~元々の少ないバンク角がもっと少なくなるのも嫌なんだけど。_)>ランキングが上がると気持ちも上がります。はてなブログPro趣味のモーターサイクルとレザークラフト等を記録していこうと思っています。8はてなブログをはじめよう!yotakassさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。