車の整備をDIYでやってみようくすみや白ボケしてきたピラーガーニッシュが気になるいまから4年ほど前、コルトのピラーガーニッシュにカーボン調シートを貼りました。艶有タイプを貼ったのですが、くすんできたのと、日に照らされる時間の多い運転席側は剥がれ始めてきてしまったので、貼り直したいと思っていました。インプレッサG4も日差しを受ける時間の長い運転席側のピラーガーニッシュがだいぶみすぼらしくなってきました。フロントの三角窓とドアガラスの間の部分はかなり白くなり目立つようになっています。数年ぶりにカーボン調シートを貼る作業を行いましたのでご紹介します。目次1.DIYでカーボン調シートを貼る2.カーボン調シート貼り付け結果(コルト)3.カーボン調シート貼り付け結果(インプレッサG4)4.まとめDIYでカーボン調シートを貼るすでにいつ購入したかも覚えていないカーボン調シートを引っ張りだしました。つや消しタイプで152×200cmで3990円で購入したものです。型を取るためにマスキングテープを貼ります。上からマジックでピラーガーニッシュに合わせて線を引きます。まっすぐな部分はテープをきっちり合わせておけば線を引かなくても済みます。テープがバラバラにならないように慎重に剥がします。剥がしたテープをカーボン調シートに貼ります。あとはハサミで線に合わせてカットするだけです。余るとはがれやすくなるので線の内側で気持ち小さめにしました。この段階で、反対側をこの型に合わせて切って作るのもよいと思います。マスキングテープは不要になるので、剥がします。車に合わせてみてサイズを確認します。大体合っていたのでOKにしました。後は貼るだけですが、ピッタリ位置を決めるのがなかなか難しいです。剥がして貼りなおしても粘着力は結構しっかりしているので、納得できる状態になるまでチャレンジしましょう。下側はかなりピッタリにできたと思います。カーボン調シート貼り付け結果(コルト)上記の手順で型を取って、シートを切って貼るを繰り返しました。フロント側の両面テープの跡が残って気になっていた部分も綺麗に隠せました。貼る前の状態はこんな感じでした。カーボン調シートを貼った後はこんな感じです。カーボン調シート貼り付け結果(インプレッサG4)インプレッサG4も同じようにマスキングテープで型を取って貼りました。貼る前のフロントの白ボケしている部分です。白ボケが見えなくなってだいぶ印象が良くなりました。逆にゴム部分のシミのようなものが目立ちます・・・リア側もくすんだ感じも気になっていました。こちらも印象がかなり良くなりました。運転席側が日に当たる時間が長く、劣化が進んでいましたが、気にならなくなりました。フロントとリアの部分は1枚で作るのも大変なので、分割して貼り合わせました。網目模様を合わせるともっと良かったかもしれません。動画もアップしているので、よろしければご参照ください。まとめアルトも一箇所細いですが、施工しました。■「車以外のDIY&おすすめなもの」メニューブログランキング記事内容が良いと思った方はクリックをお願いします。関連記事クーラント(冷却水)を燃えるゴミとして廃棄してみた(猫砂編)ディーラーにクーラント(冷却水)の引き取りを断られてしまったので、燃えるごみとして処分できるよう対処してみました。記事を読むホームセンターのゴム部品でリジッドラック(ウマ)のゴムクッションを作成してみたホームセンターで販売しているゴム当り止め(GD-65-1)を加工して、リジッドラック(ウマ)のゴムクッションを作成してみたのでご紹介します。記事を読むアルト(HA36S)ウェザーストリップスタビライザーでボディ剛性アップを試みてみたドアとボディの密着度をあげてボディ剛性(感)があげれないかと考えた結果、ウェザーストリップスタビライザーを施工することにしました。施工方法などご紹介します。記事を読むエンジン非分解で排気ポートのカーボン除去を試してみたエンジンを分解せずに、排気ポートのカーボンを除去できないか、エンジンコンディショナーやRECSの原液などをつかっていろいろ試してみました。簡単にはとれませんでしたが、非分解でも時間をかければそこそこ除去できることが確認できました。記事を読むインプレッサG4(GJ7)FCR-062でピストンヘッドのカーボン除去をやってみたインプレッサG4にAZの燃料添加剤FCR-062を投与して、添加前後のピストンヘッドの状態から効果のほどを確認してみました。FCR-062のPEAは効果的に作用しており、コスパも高く非常に良い製品だと思います。記事を読むガラコと信越シリコーンの水弾きを比較してみたガラコの成分を見ると、シリコーンが使われているので、信越シリコーンを塗っても同じ効果が出るのか気になったので、比較してみました。記事を読むドアノブ周りに塗ったラバースプレーのその後(9ヶ月後)と再塗装ドアノブの傷防止のために塗ったラバーペイントですが、だいぶ時間が経過したので確認してみました。9ヶ月経った状態で傷防止効果があったのかと、綺麗に剥がせるかどうかを確認してみました。記事を読むカーボン調のプロテクションフィルムで内装の傷防止をしてみた車の乗り降りの際にサイドシルの内装分に足があたり、擦ったような汚れが付くことがあります。こちらをプロテクションフィルムで保護してみました。記事を読むアルト(HA36S)CVTF交換後1万キロで再び交換してみたパワーチェックのため、アクセル全開でCVTに負荷をかけてしまったと思い、前回CVTF交換から1万キロですが、オイルとフィルターの状態を確認してみることにしました。記事を読むインプレッサG4(GJ7)熱対策(アンダーカバーダクト作成)熱対策第二弾でラジエターへの風を増やす対策をしましたが、エンジンルームから風が抜けなければあまり効果がありません。そこで、アンダーカバーにダクトを設置して、効率を上げてみました。