(2020.08.14)みなさん、こんにちは。神戸垂水店の前田です。本日フィッティングにお越しくださったのはI様。最初のお悩みは冬にフィッティングさせていただき合わせたシャフトが最近は少し頼りなく感じるということでした。冬と夏とでは体の動き方も変わってきますし筋肉も柔らかくなり可動域も大きくなることでシャフトの撓る量も変わってきます。そこで今回おすすめしたのはクライムオブエンジェルバーニングインパクトの最速のしなり戻りがスライスを軽減、飛距離も大幅アップフレックスはIV。現在使用中のヘッドに当初はシャフトを替える予定でしたが試しに新しく出たヘッドを打ってもらうと...打感が良くなった掴まりもさらに良くなってるバックスピン量も減って飛距離も伸びてるということで今回はヘッドも一緒に新調。Plusをご使用中でしたが上記のような差が出たのでヘッドも新調していただきました。シャフトのカラーに合わせてカデログリップのブラック/レッドをチョイス。この組み合わせでの作成となりました。新しいものが決して良いかと言われればそうでないケースもありますがやはり進化してることは事実なのできちっと合うものならやはり最新のモデルの方が好結果を生んでくれます。フィッティングを受けた上で最適なクラブを見つけましょう。上達が早い!!あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。フィッティングのご来店お待ち致しております。(078)797-0562kobe@daiichi-golf.co.jpフィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店くださいますようお願い致します。(2020.03.13)みなさん、こんにちは。神戸垂水店の前田です。本日フィッティングにお越しくださったのはN様。ドライバー、FW、アイアンと順番に作成させていただき最後にウェッジの作成を。ウェッジを選ぶ際に重要なことは構えた瞬間にイメージが湧くかどうか。N様の場合、フェースを開いた時の座りの良さ、構えやすさ、抜けの良さ等を考慮した上で決めたへッドがこちらGTD(ジョージ武井デザイン)ウェッジクラブデザイナーとして名高いジョージ武井氏デザインのウェッジ。いうウェッジは実際プロに使ってもらいながらソールやリーディングエッジの形状等を研磨し作り上げていくのでとにかく高性能なウェッジに仕上がっています。最終の仕上げも研磨痕を残したようなメッキがとてもカッコイイですよね。グリップはイオミックのスティッキーオーパス。この組み合わせでの作成となりました。この高性能なGTDウェッジですが在庫品に限り超特価でのご提供となっております。通常だと高価なウェッジですが今なら手が届く価格になっておりますのでこの機会にご検討くださいませ。上達が早い!!あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。フィッティングのご来店お待ち致しております。(078)797-0562kobe@daiichi-golf.co.jpフィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店くださいますようお願い致します。(2019.08.20)みなさん、こんにちは。神戸垂水店の前田です。本日フィッティングにお越しくださったのはS様。ドライバーが安定しないとのことでした。H/Sは40~41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。今お使いのクラブではどうしてもスライス系の球が多いとのことでした。その原因は今お使いのヘッドのフェースアングル。開き目のヘッドなのでどうしても飛び出しが右に出てしまう。それを嫌がると今度は左に引っ張ってしまうという感じでした。Plus程よいフックフェースがしっかり球を掴まえてくれます。カーボンクラウンがバックスピン量減になり飛距離もアップ。これに合わせるシャフトはクライムオブエンジェルアークエンジェル90tシートを全長に使うことでインパクトまでの撓り戻りは秀逸。DTX今でも大人気のカデログリップと同様、エアーコンプレッサーを使って装着するグリップです。この組み合わせでの作成となりました。BB4と並んで飛ぶ飛ぶとSNS界で評判になってるGTD(ジョージ武井デザイン)。合う合わないはありますのでフィッティングは必要不可欠ですね。Plusそしてやや小ぶりで操作性の良いGT455αややシャローヘッドでスイートスポットの広いCode-K(コードK)3種類とも高性能なヘッドですが選択を間違うと好結果にはなりません。マッチすれば抜群の好結果をもたらしてくれますよ。★休業日のお知らせ★8月毎週水曜日(7.14.21.28日)9月4日(水)上記は休業日となります。ご不便お掛けしますが宜しくお願い致します。クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。フィッティングのご来店お待ち致しております。(078)797-0562kobe@daiichi-golf.co.jpフィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店くださいますようお願い致します。(2019.06.11)みなさん、こんにちは。第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。本日フィッティングにお越しくださったのはH様。今現在伸び盛りのヤングゴルファーですがやや壁にぶち当たってる模様。H/Sは40~41m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。ヘッドは現在当店でも人気上昇中のGTD(ジョージタケイデザイン)H様はGT455Plusを希望でしたが私はこちらをおすすめ。GT455α(アルファ)なぜこちらをおすすめしたかというと今回のクラブを作るにあたってこちらの方が適したヘッドだったからです。H様が壁にぶち当たってる原因はドライバーが上手く打てない所。アイアン、UT、FWと練習するにつれて上手く打てるようになってきています。ドライバーになるとなぜか上手くいかない・・・その原因は長さとヘッド体積。アイアンからFWにかけては約半インチずつ長さは長くなっていくので(やや間が空く番手もありますが)打っていけばなんとなく長さに慣れていきます。そこからドライバーは2~3インチほど急激に長くなります。ヘッド体積も急激に大きくなります。それが上手くいかない原因。ゴルフ経験の長い方であればドライバーが年々長く、大きく変化してきた時代の流れに合わせて経験を積んできているので長いクラブも対応することが出来ます。その経験値の少ないヤングゴルファーは急に長く大きくなったクラブを上手く扱えないのは当然かと思います。最近当店ではそういう悩みを持ったお客様が多くそういう方にはまってるのが長さ44インチのドライバー。不思議とその長さのクラブだとバシバシ当たるようになります。ZEROスイング成長中のH様にとってシャフトの特性的なものは邪魔になるのでニュートラル感の強いこのシャフトがとにかく振りやすい感じでした。フレックスは50のS。長さは44インチ、そしてバランスを出すためにヘッド後方のウェイトを4gから6gに変更。足らない重量をジェルにてソールのGマーク付近に入れてやや浅重心にして低スピンに。この組み合わせでの作成となりました。45インチ以上のクラブが主流の昨今、短尺のドライバーがマッチする方が増えています。短尺クラブで飛ばすには色々な創意工夫が必要となります。その辺のノウハウは第一ゴルフは持ってますので方向性、飛距離ともに欲しい方はフィッティングにご来店ください。クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。フィッティングのご来店お待ち致しております。(078)797-0562kobe@daiichi-golf.co.jpフィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店くださいますようお願い致します。(2019.03.23)みなさん、こんにちは。第一ゴルフのA級フィッター、神戸垂水店の前田です。本日フィッティングにお越しくださったのはS様。友人に打たしてもらったクラブがとても飛んだとのことでそのヘッドに合うシャフトを選んで欲しいということでした。H/Sは39~40m/s、ややアウトサイドインのCDタイプ。ご希望のヘッドはGTD(ジョージタケイデザイン)クラブデザイナーであるジョージ武井氏がデザイン・監修しているヘッドで巷で飛ぶと評判のヘッドです。これのCode-Kというややシャローで方向性の良いタイプのヘッドです。455Plusというさらにロースピンでぶっ飛ぶヘッドもありますが今回は安定性に長けたCode-Kを選択。飛距離性能に特化したシャフトです。S様に打ってもらうと普段ミスするとやや擦れた弾道で飛距離もロスしていましたがこのシャフトだと掴まったフェードボールで飛距離も大幅アップ。この組み合わせでの作成となりました。マリオネット残りわずかとなってきました。H/S40m/s前後の方にとってはとにかく好結果を生んでくれるシャフトに仕上がっています。気になる方は試打クラブもご用意していますのでぜひお試しください。クラブが合えば飛ぶ、振りやすい、上達が早い!!あなたの上達をお約束する第一ゴルフです。フィッティングのご来店お待ち致しております。(078)797-0562kobe@daiichi-golf.co.jpフィッティングの際は必ずご予約の上、ご来店くださいますようお願い致します。