機体組立作業として部品に動力工具を使用して孔明け(あなあけ)をします。その後、部品と部品を結合させます。結合にはリベット(鋲)やボルトを使用します。腐食防止に部品と部品の接触面に接着剤を塗る場合があります。航空機を長持ちさせる為に航空機用の塗料を使用して塗装を行う作業があります。航空機組立作業の工程をタブレットを使用した手順書を使って順番に覚えていただく事を通して、ものづくりの奥深さと航空機組立の技術を習得する事ができます。大卒までの方:211,320円~となります。会社の目指すべき目標に向かって一緒に歩んでくれる人材を必要としています。(試用期間6ケ月です。試用期間の労働条件は正社員と同条件です。主とした製造業を行っています。航空機以外でも一般民生品の板金、溶接及び機械加工に携わっています。航空業界で培った技術を応用し、様々な分野での製品品質に自信があります。大卒までの方:211,320円~となります。大卒以上の方:211,320円~となります。大卒以上の方:211,320円~となります。大卒までの方:211,320円~となります。機体組立作業として部品に動力工具を使用して孔明け(あなあけ)をします。その後、部品と部品を結合させます。結合にはリベット(鋲)やボルトを使用します。大卒以上の方:211,320円~となります。大卒以上の方:211,320円~となります。大卒までの方:211,320円~となります。航空機の機体組立作業として部品に動力工具を使用して孔明け(あなあけ)をします。その後、部品と部品を結合させます。結合にはリベット(鋲)やボルトを使用します。大卒までの方:211,320円~となります。機体組立作業として部品に動力工具を使用して孔明け(あなあけ)をします。その後、部品と部品を結合させます。結合にはリベット(鋲)やボルトを使用します。大卒以上の方:211,320円~となります。