ニュース|ナカダファクトリー|新車販売から車検・板金・チューニングまで車の事ならお任せ下さい。新車販売から車検・板金・チューニングまで車の事ならお任せ下さい。70ノア&ウェイク昨日は臨時休業とさせて頂きました。ご迷惑おかけしました<m(__)m>明日も定休日となりますので、ご注意ください。黒に次いで、デモカーのオレンジウェイクが来ました。ホワイトルーフ仕様です。これは4WDのターボの最強?モデルです。黒は2WDのノンターボの標準タイプ。気になるリアのラゲッジスペースですが4WDモデルだと突出して広いわけではないようです。黒ウェイク紹介ブログ←オレンジウェイクにはディーラーオプションの8インチナビとフリップダウンモニターを取付けします♪まずはフリップダウン。純正部品だから、箱に取付け説明書が無いもんで整備要領書?取付け要領書??を用意しなくちゃなんですけど用意するのにちょっと時間掛かっちゃいそうだったので、、、、とりあえず、ルーフは切っちゃいました!純正フリップダウン??結局、新型タントと同じような感じでしょうということで。あとはナビの取り付けですね。フリップダウンといえばこちらの70系のノアです。お客さんの希望の中古車を探してきまして納車前にフリップダウンモニターを取付けします。アルパインのフリップダウン。車種別取付けキットもセット。ちなみのこのノアは19インチアルミと車高調、マフラーがすでに入ってます。ゆう一台を探すことで後々のカスタム費用を減らすことが出来るのでおススメです。希望の中古車を探すこともできますので、中古車を探している方はご相談ください♪さて、本題。「天井を切り取る位置を決める型紙」を、切りとります。ハサミを使って紙を切る行為って、大人になるとあんまりやらないからちょっと新鮮。車種別になっているので指定の位置に貼り付けてマーキング。あとは、カッターでザクザク切っていきます。この時は天井を傷つけないように&違うところを切らないように注意して。切るとあと戻りできないので、切る前は毎回何度もチェックし直します。切れました!ルーフライニングを切るのはこのスナップオンのカッターが一番使いやすい!でも、刃こぼれも早い。天井に穴が空いたら車種別の取り付けステーをネジ止めします。配線もライニングの上を通してピラーの方へ出します。これでモニターを取り付ける準備は終了。あとはモニターを取付けして完成!あとはナビに配線を繋ぐだけです。クルマのチューニング・カスタム・ドレスアップをメインで行っております。どのようにクルマを仕上げていきたいかなど、お客さまの希望や理想をお聞かさせ頂いて少しでもそれに近づけられるように努力しております。どんな細かいことでも構いませんので、たくさんのお話をお聞かせ下さい♪♪♪素敵な一台をつくり上げられるように♪Facebookやってます。展示開始!今日は陽が出ない。なんとも寂しい一日で。午前中は名義変更で陸運局まで行ってたんですがさすが月末。あとちょっとで怒涛の2,3月が来ると思うと、気が重い(笑)今日はやっと来ました。新車のウェイク!デモカーです。違う色も入ってくる予定です♪それにしても背が高い。どれくらい高いかというと180cm(自称)の僕が背伸びしても全然屋根が見えない。他の展示車と比較しても全然高い。左から、現行タント・Z11キューブ・現行スティングレー・現行コペン。話題のラゲッジスペースは結構デカイ!エスパー伊藤なら、確実に入ると思います(笑)このスペースは使い勝手がいいかもしれないですね♪2WDと4WDでここの形状は違うみたいなので、4WDが来たらまた比較してみます。ヘッドライトはフチにスモールで点灯のアイラインがあり全車LEDのプロジェクターロービームが標準装備。光らせるとこんな感じ。他にも何枚か写真を撮っておきました。実車を見ると、そのデカさがよく体感できると思います。ウェイクも来たのでHIDの空焚き。取り付けするのは展示車のハイゼット(笑)ヘッドライトはH4でフォグはH8。前回オレンジハイゼットに付けたのと同じ内容です。