コメントをどうぞ空力関係のウンチクを少し書いてみます。小型機パイロットの持つ基本的な航空工学の知識です基本的には車の空力にもなりますので、ご参考になれば幸いです。冒険と挑戦の日々になりました。尾輪式の飛行機A-1ハスキー(まぁ、サニトラみたいな飛行機です)に乗りグライダー曳航で飛んでいます。総飛行時間は、グライダー、モーターグライダー、飛行機を全部合わせて1000時間ちょっと着陸回数は2000回を超えるのが面白い経歴です。「下手くそ!!アホ!!勉強しろっ!!」って諸先輩方に暖かく励まされ(罵倒じゃないですよ、たぶん、、、)幸運にも生き残っております(笑)「まっとうな職業パイロット」にはなれず胡散臭い経歴を経て、「耳かき一杯程度の勉強」と「体力任せの低効率練習」で積み上げてきた航空工学(空力)をぽつぽつと書いてみます。「飛ぶって言っても色々あるよね」ブログランキングに参加しています、記事を気に入っていただけましたら↓クリックしていただけると嬉しく思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。日本ではマイナーなスカイスポーツです.その中でも更に少ない「競技曲技飛行」を楽しんでいます。3シリーズ「メンテナンス」と「サスペンションモディファイ」を楽しんでいます。