(名古屋市営地下鉄)赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。相対式2面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階、改札とコンコースは地下1階にございます。中央本線の鶴舞駅が地上にあり、接続駅となっております。千種駅と違って地上での連絡のみとなっております。最寄り駅となっております。赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。ある、東海旅客鉄道(JR東海)・名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)の駅である。鶴舞線が乗り入れ、接続駅となっている。相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。以前は普通列車のみの停車であったが、1997年(平成9年)10月のダイヤ改正から快速列車が停車するようになった。出入口は、南側にある公園口と北側にある名大病院口の2箇所が設けられている。ホーム有効長は12両編成に対応している。列車は公園口を基準にして止まるので、名大病院口から離れて停車する。ホームの公園口側には上屋(6両編成分)と列車の案内板がある。駅員配置駅(直営駅)である。駅長は配置されておらず、金山駅が当駅を管理する。名大病院口は東海交通事業へ業務を委託していたが、2022年(令和4年)3月12日より無人化された。双方の改札とも業務委託していたが、公園口については2010年より直営に戻っている。JRの特定都区市内制度における「名古屋市内」の駅である。公園口は鶴舞駅の主たる駅舎であり、終日開いている。地下鉄鶴舞線へはこの出口が近い。各ホームと連絡するエレベーターが1台ずつ設置されているが、エスカレーターはない。コンコースにはタッチパネル式自動券売機が2台設置され、その横にJR全線きっぷうりばがある。受け取りも可能である。JR全線きっぷうりばが混雑することが多い。ホーム2面2線を有する地下駅である。改札口は1箇所、出口は6箇所ある。地上と連絡するエレベーターはJR駅に比較的近いところに1箇所あり、地上の歩道橋にも直接連絡している。JR線との連絡改札はなく、千種駅のようなJR線の地下改札も存在しないため、乗り換えには一旦地上に上がる必要がある。地下鉄出入口とJR駅とは近いものの、途中に屋根は設置されていない。当駅近辺は中区と昭和区の境界になっており、中央本線に沿うように境界線がある。駅の所在地は中区であるが、当駅と同じ「鶴舞」という地名は昭和区にある。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。