この難しい技能をどのように習得していくか。従来は、実際にシーラーを塗布しながら学んでいた。訓練者の様子をマンツーマンで上級者が見てアドバイスをする。シーラーガンの動かし方、角度などについて口頭で指示を出すのだが、訓練者側は言葉で言われてもなかなか動作で再現できない。そこで、デジタル技術の出番だ。匠と話しながらシーラー塗布の複雑な動きのキモを理解し、分解する。塗るために必要な動作は、次の5つの要素に分解できる。塗布始め/終わりのタイミング/シーラー塗布移動速度/ガンレバーの握り量/シーラー塗布角度/ノズル押さえ圧それをどうデジタル(数値)に置き換えるか?シーラーガンを改造して、モーションキャプチャー、リニアセンサー、歪みゲージを取り付けた。モーションキャプチャーは、基準マーカーと計測マーカーを撮影して、位置座標、角度が検出できる。これで、5つの要素を数値化できた。数値化しても、それだけでは訓練者はうまく活用できない。そこで、訓練用のアプリを作った。アプリとシーラー塗布デジタル訓練機を組み合わせたもので、訓練者はトレーニングする。今度は、それを見せてもらった。シーラー塗布デジタル訓練機を使ったトレーニングゆるい「S字」に細い溝が彫ってあって、そこにシール剤を(デジタル上で)塗布していく。これまでは実際に塗布していてから、それをあとから掻き取る作業にかなりの労力をとられていた。訓練者が見ている情景。「ゲーム感覚で楽しく積極的に訓練できる」のもいい。訓練者はヘッドマウントディスプレイを被り、シーラー塗布デジタル訓練機を操る。訓練者が見ている情景がモニターに映し出されていた。画面に青色のガンが見える青色のガンは匠の動きを取ったデータ。それを見える化させて、なぞりながら訓練(シャドーイング)する。速度だけ、角度だけをもっと学びたい場合は、そこに特化した訓練ができる。ある程度できるようになったら、訓練者自身の動きを見える化する。動きのデータを見える化すると、「もう少し気持ち速く」というのが、実際にどれくらい速いのか匠と訓練者で比較できる。角度もどれだけ寝かせればいいのか、デジタルなので、部位ごとに表現できるわけだ。これまで匠や上級者がマンツーマンで訓練してきたが、その必要もなくなり、教える側の負担が減り、別の仕事ができるようになった。暗黙知を見える化することで自分の動きと匠の動きでどこが違うか明らかになる。すると練習の効率が上がるり、効率的な技能習得ができるわけだ。人によって、「5割から8割減」の時間で習得できるようになったという。技能習得工数で11時間が1.9時間になったという。従来の11時間のかなりの部分が、実際に塗ったシール剤を次の訓練のために掻き取る作業に充てられていたというから、デジタルになってその時間も不要にできた。されに言うと、これらのデジタルを活用した技能継承のアイテムは、すべてトヨタ内製だという。外注するとどうしてもブラックボックスができてしまう。内製なら、それがない。デジタルを活用した技能継承で、効率的に技能者を育成できる。匠の技能をデジタル化することで、それをロボットに転写して自動化できる可能性もでてくる。シーラー塗布の工程の技能習得は、デジタル化・見える化ができたが、自動車の生産工程の技能がすべてデジタル化できたわけではない。習得にまだ長い期間がかかっている技能もある。トヨタは、高技能が必要な工程にこの方法を展開していくという。世の中の匠の技能にも使えるのではないか。日本の伝統工芸など、技能習得まで時間がかかる。ここにもこういうアイデアが使えるのではないかとも考えている。大物一体成形メガキャスト(ギガキャスト)採用の裏事情。テスラは「4枚重ねの溶接」に懲りた。期待大!スバルのストロングハイブリッドの仕組みはこうなっている。クロストレックe-BOXER(ストロング)は燃費2割向上!今の待遇に不満がある2級整備士の方、必見。株式会社スマートが、EV専用の燃費向上スロットルコントローラー「PedalboxEV」を発売デイリーランキング2024/11/05セリカ現代版「GT-FOUR」が帰ってきた!トヨタGR86にGRカローラの4WDパワートレイン移植2024/11/05日産のハイソカー「ローレル(C31型)」が欧州車風に変貌し161.5万円~デビュー【今日は何の日?11月5日】2024/11/03ニュル最速の新王者誕生!最高速350km/h。X-TRAIL】2024/11/03世界最小電動ルーフ装備のダイハツ「コペン」。28,000ドルの低価格で最新技術を装備するモデルとは?2024/11/04期待大!スバルのストロングハイブリッドの仕組みはこうなっている。