お見積もりをお願いします。悩んだ方はいらっしゃるのではないでしょうか。今回は10分で分かる航空運賃の計算方法を解説します。実重量とは、梱包を含んだ実際の重量のことです。パレット梱包や木箱梱包をした場合は、その梱包材の重量も含まれます。weight」と表現することが多いです。貨物も体積を6,000立法センチメートルを1kgとして換算した重量のことです。縦110cm×横110cm×高さ150cm/6,000=302.5kgこの場合容積重量(V/W)は、「302.5kg」とうことになります。端数はどうなる?と気になる方ために「重量の端数処理」の説明をします。航空運賃を入力する際システムで自動計算されますので、気になる方はご覧ください。端数処理の基本0.5kgまでの端数は0.5kgに、0.5kgを超えた端数は次の1kgに各々切り上げます。→101.0kg航空運賃の計算方法では、ここから航空運賃の計算方法の説明です。Weight=C/W」を決めましょう。(V/W)302.5kgよってC/Wは、容積重量(V/W)の「302.5kg」になります。150円/kg」でしたね。式302.5kg(C/W)×150円/kg(航空運賃)=45,375円よって航空運賃は「45,375円」となります。Fuel等の諸チャージが掛かります。航空輸送には、航空運賃だけでなくその他諸費用も発生します。今回の代表的な費用を紹介いたします。代表的な費用なので、物流会社の見積もりによって異なりますのでご注意ください。フューエルサーチャージ(燃油サーチャージ)航空燃料の一時的な高騰により、航空会社によって設定された割増料金の一種です。航空会社や向け地によって料金が異なります。Weight)に対してがフューエルサーチャージが掛かります。FEE(運送状発行手数料)航空運送状作成料のこと。航空代理店や航空会社が、荷送人(shipper)に代わって運送状を作成します。基本的には、BL単位で掛かります。サーチャージテロ対策強化のために発生する費用。保安(テロ対策強化)に対する人員や設備などにかかる費用。この費用は、航空代理店や航空会社で料金がかかる場合があります。基本的にはBL単位で掛かりますが、C/W単位で掛かる航空会社もあります。掛からない航空会社もあります。10円/kgAS取りとは航空運賃の主流は、重量逓減制(簡単に言うと、C/Wが大きくなれば単価も安くなる。重量(C/W)が大きい運賃を適用することで運賃負担が軽くなる場合、実際の重量(C/W)より大きい重量に置き換えることが可能です。これを通常「AS取り」と言います。C/W30kgしかないのですが、C/W45kgとして航空運賃を計算した方が料金が安いです。よって今回は、14,400円が航空運賃になります。今回の計算は航空運賃のみですが、通常は燃油サーチャージ(Fuel)が加算されます。AS取り+45kgをした場合は「フューエルサーチャージ」×45kgになるのでご注意くさい。経験談から!!よくAS取り+45kgは、よく見かけます。「AS+100kg」「AS+300kg」等もあります。すると、先の「AS+100kg」「AS+300kg」を計算し忘れている可能性もありますので、本当に運賃が間違っていないのか荷主も物流会社もチェックすることが大切です!!注意事項クーリエの場合、容積重量の計算方法が異なることがあります。容積重要:体積(縦cm×横cm×高さcm)/5,000今回の航空運賃の計算方法は、基本的な計算方法です。多くの場合は基本的な計算方法になりますが、「特別な契約」・「実重量が重い」・「容積が大きい」「危険品や高額品」など特殊条件に該当する場合は料金体系が異なります。詳しくは、物流会社または航空会社へお問い合わせ下さい。通関業者へ依頼<輸出編>今回は、初めて輸出される方または輸出の経験が浅い方向けの記事です。海上輸送を物流会社へ依頼する時や輸出者手配で海上貨物を輸入する時、経由便と直行便を気にされたことがありますか。国際物流会社の営業マンである私が、この試験を受験するきっけはこの様なやりとりでした。新人の頃は知識がなくよく苦労しました。航空輸送では、皆さんご存知の「旅客機」をイメージされるのではないでしょうか。輸入者新商品を輸入するけど関税率を知りたい。まんじゅうそれでは、事前教示がお勧めですね。「税関検査」と聞くとどのような検査をイメージされるでしょうか。ベスト5今回は、通関士試験に合格して良かったことランキング形式で5つ紹介いたします。通関試験を受ける方は、通関業者の通関に従事している方、営業の方...海上輸送10分で分かる。BLにも色々な種類があり、それぞれの特徴があります。実際に、BLの種類を調べよ...自己紹介まんじゅう国際物流会社に勤める30代の会社員&兼業主婦を目指す人。異業種からの転職後、国際物流の仕事にハマってしまう。ブログの情報は、より実務や現場に寄り添った情報を発信していきたい。