人口がどのように変化してきたのか?増えたエリアはどこか?高齢化が進んでいる地域はどこか?少子高齢化による影響などについて解説します。札幌市10区1、北海道のこれまでの10年(1)北海道の人口推移まずは、北海道の人口の推移を見てみましょう。この10年間で見てみると、約32.6万人減って、514万人でした。世帯数は逆に9.5万世帯増えて、約280万世帯となっています。住民基本台帳に基づく人口)年代別の人口変化では、年代別に見ると、どのような変化がわかるでしょうか。この10年で、約32.6万人減っているわけですが、65歳以上の人口は逆に約23.9万人増えていました。住民基本台帳に基づく人口)減っているのは、それ以下の年代なんですね。0〜14歳は、2割近く減っており、少子高齢化が進んでいることがわかります。市区町村別の変化では、全ての地域で人口が減っているのでしょうか?この10年での人口変化を見てみると、ほとんどの市町村で減少していますが、ごく一部では増加しているところもあります。旭川市の近郊にある東川町、東神楽町の大きく3つに分かれます。住民基本台帳に基づく人口)特に札幌市は、進学や就職で、他の市町村からの移住先として人気となっています。若い世代の移住が多いですね。そのため、札幌市以外の市町村では、高齢化が加速している状況となっています。(2)北海道の学校数の推移このように、若い世代の人口減少が進んでいるため、学校の統廃合も進んでいます。この10年間で、小学校の数は約18%、2割近い減少となっています。中学校も1割以上も減っていますし、高校も約8%の減少です。道内の学校数)(3)北海道の医療施設の推移その一方で、医療施設の数は、それほど減ってはいません。2014〜23年までの9年間で、病院・歯科の数は6〜7%減っているものの、個人や小規模な医療法人が運営している一般診療所(クリニック)は、むしろ増加していました。医療施設調査)北海道の介護保険施設数また、介護保険施設の数も増加しています。特養老人ホームの増加が目立ちますね。高齢者の数が増えているため、寝たきりの人も増えますから、対応するための施設が増えているのです。介護サービス施設・事業所調査)ここまでのまとめというわけで、ここまで北海道の10年を色々なデータを通して見てきましたが、1少子高齢化、2札幌市への一極集中、が進んだ10年だったと言えるでしょう。これから10年で、北海道はどう変わっていくのでしょうか?2、北海道の10年後(1)北海道の高齢化率(65歳以上)北海道の2020年現在の高齢化率(65歳以上)は、32.1%で、全国平均の28.8%を上回っています。2023年に発表された将来予測によると、2025年は33.7%、10年後の2035年は37%にまで上昇します。後期高齢者の割合は、2025年で19.7%、10年後の2035年には23%となり、ほぼ4人に1人が後期高齢者になる計算です。)このように、今後も少子高齢化は進んでいくわけですが、地域によって、その度合いは異なります。2025年時点で、市町村別に高齢化率(65歳以上)を見てみると、高いところは、夕張市や三笠市、芦別市などの空知管内に集中しています。)これらのエリアは、65歳以上の高齢者の割合が、4〜5割を超えており、比較的、札幌や旭川に近い立地にあることから、市外への移住が多く、高齢者だけが残っているような状況です。10年後はどうなっているのでしょうか?2035年時点の図がこちらになります。)高齢化率が4割を超える市町村(青っぽい灰色の部分)が、かなり増加しています。釧路や函館、旭川などの、地方の大都市だけでなく、札幌市南区も4割を超えるようです。65歳を超えても働く人は多いですが、それでも勤め先は一度退職する人が大半ですから、働く人の数は、かなり減っていくでしょう。(2)北海道の後期高齢者(75歳以上)率では、75歳以上の後期高齢者はどうなるのでしょうか?空知管内が高い傾向は変わりませんが、2025年時点で2割を超えるエリアはかなり多いことがわかります。後期高齢者が少ないのは、千歳市や札幌市中央区など、札幌市の周辺に限られます。)では、10年後の2035年は?というと、25%を超える市(青色、紺色の部分)が大半を占めました。比較的少ないのは、札幌市や千歳市に限られるようです。)2023年時点で、75歳以上の人口は約2,000万人います。要介護認定を受けている人は、約700万人います。75歳未満で介護状態の人もいますが、大半が75歳以上だと仮定すると、75歳以上の方の約3人に1人が、介護支援を受けている計算になります。2025年時点で75歳以上の人が3割を超えますので、これらの市でこれから起こることが、10年後の道内の各地で起こると考えてよいでしょう。人口減少と高齢化によって、バスや鉄道各社の経営も危ない状況が続いています。JR北海道は慢性的な赤字ですし、路線バスの各社も、売り上げ減少によって、運転手の給料・勤務環境が劣悪なため、人手不足が深刻です。このような状況の中で、2024年4月には、これまで慢性的な長時間労働が問題となっていた物流・運輸関係のドライバーに対して、残業時間の規制が強化されます。今までのような長時間労働を強いることができなくなるのです。その結果、路線バスの各社では、運転手の確保ができないため、バス路線の減便、削減を進めていくと発表しています。路線短縮や減便の理由は運転手不足だ。2019年に約1300人いた運転手は今年4月に約1100人と約200人減った。これまで休日出勤などで何とか対応してきたが、「もう限界」(同部)という。「2024年問題」)」JR北海道でも、廃線が進むJR北海道でも、利用者数の減少が続いていることから、今後も廃線が進みます。2024年2月現在、発表されているのは、以下の路線です。新幹線開業後(2030年?)2023年9月時点の、JR北海道の決算資料を見ると、黒字路線は札幌周辺の路線だけで、他は軒並み赤字となっています。この状況は改善される見込みはないでしょうから、今後も、利用状況の少ない路線を少しずつ廃線していくことになるでしょう。札幌市周辺と、一部のリゾート地だけ人口が増えているものの、それ以外のエリアでは、人口減少と高齢化が進んでいる学校の統廃合や、路線バスの減便、鉄道の廃線など、地方の公共サービスが少しずつ減ってきている今後はさらに高齢化が進むため、今まで通りの生活ができないエリアも増えていきそうと言えます。このサイトでは、各地域の不動産動向についても解説しております。興味のある方はどうぞ。北海道全体の土地価格の動きと今後の予想はこちら【2024年版】北海道の土地価格の今後の見通し北海道の2013年のアベノミクス以降の土地価格の動きと、今後の見通しについて解説しています。清田区この記事を書いた人ゴトウ証券会社で12年間勤務。営業と店舗マーケティングに従事後、2018年から当サイト「イエ&ライフ」を運営しています。不動産価格の動きの理解や今後の予想は、金融マーケットの知識があると理解しやすいため、読者のお役に立てるのではないかと、サイトを運営しています。2024年からYoutubeチャンネルも始めました。こちらも、よろしくお願いします。家を購入して後悔しないための「3つのリスク」の調べ方とは?家を買うときに知っておきたい3つのリスク、災害リスク、行政サービスの削減リスク、資産価値の下落リスクについて解説します。不動産を売却する場合の流れを9つに分けて解説します。ie-and-life.com2023.12.14不動産の実勢価格の調べ方|数百万円高く売るために必要な、たった1つのこと実勢価格とは、いわゆる「相場」のことで、実際の取引情報をもとに出される価格のことです。公示地価は実際の取引で参考にしにくいため、実勢価格を調べないと数百万円単位で損する可能性もあるのです。ie-and-life.com2023.09.21住宅ローンの金利の見通し。異次元緩和はいつ終わるのか?量的緩和政策のこれまでの流れから、今後の住宅ローン金利の見通しについて解説します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。不動産市場はどうなっていくのか?人気記事は見つかりませんでした。Reserved.特定商取引法に基づく。