トオル(MOTA)2020年12月23日(水)、日産から正式に新型ノートが発表となった。4WDの価格も今回明かされた。FFと4WDの価格差は約25万円。先代に比べ性能は大幅に向上。装備面でも差があり、四駆モデルのほうがグンと買い得なようだ。イーパワー)」がフルモデルチェンジし、2020年12月23日(水)より発売を開始した。4WDモデルは存在していたが、あくまでも発進補助をするための簡易的なシステムに過ぎなかった。ところが今度の新型は違う。4WDは、リア専用の小型モーター(3.5kW)を駆動させるe-4WDという仕組みを用いていた。デミオなど広く採用されていたものだ。新型ノートではシステムを一新し、出力50kWの後輪モーターを採用した。全車速域を四輪駆動で走行可能とした。回生制御(エンジンブレーキの代わりにモーターを使い減速・発電させることで充電をする機構)も備え、燃費向上にも寄与する。4WDは前後の独立したモーターを用いて、4輪それぞれの駆動力を高精度に制御する仕組みを持った。コーナリングと、滑りやすい路面でも優れた性能を発揮することが出来るという。これは先代ノートの事例だが、電動車両の場合トルクの制御は実に1/10000秒単位(!)で可能になるというから凄い。減速時でも、路面状況を把握しVDC(ビークルダイナミクスコントロール:横滑り防止装置)と連携を取りながら、緻密な回生ブレーキを効かせコントロールしてくれる。4WDは、SとXの各グレードに設定する。FFと4WDの価格を比較してみよう。FOUR(4WD):244万5300円(価格は全て消費税込み)2WDと4WDの価格差は25万8500円だ。e-POWERでも22万円差だったから、性能差を考えたらこの時点でもうかなりお得である。新型ノートでは、FFモデルでオプションの寒冷地仕様が標準装備(クリアビューパッケージのみオプション)となる特典もある。寒冷地仕様と聞くと、雪国以外のユーザーはあまり関係なさそうだが、新型ノートの場合はそうではない。PTC素子ヒーターシートヒーターやステアリングヒーターは、一度冬場に使ってしまうともう手放せない快適装備。これが標準装備となるのだ。クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)については4WDでもオプションとなる点は注意が必要だ。4WDの4輪の電子制御コントロールは、なにも雪上などの滑りやすい路面だけでなく、ウェットやドライ路面でも効果があり、コーナリング性能なども向上していることが期待される。4WDの買い得感が凄い。雪国以外のユーザーでもぜひ4WDモデルを積極的に検討したい。>愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。一括査定は本当に高く売れるの?これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。トオル(MOTA)昭和44年生まれ。週末は愛車に乗って(時に鉄道に乗って)家族とともにドライブやキャンプを楽しむ1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから15年余りが経過。乗り換えに悩むユーザーの目線に立った平易なコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る監修者MOTA編集部MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。ノートのニュース一覧コメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。inc.このページの一番上へトップページへこのページの一番下へ。