コピー2021.12.12応援よろしくお願いします!ぽん太どうもこんにちわ!!ぽん太です。賃上げできない深刻事情www.sankei.com最近、クルマ好きの間で静かな変化が起きている。輸入車を長らく乗り継いできた人が国産車に乗り換えるか、車を手放すようになっているのだ。一部の富裕層を除いて。彼らは口をそろえてこう言う。日本で人気の輸入車の代表格、独メルセデス・ベンツの中間グレード「Cクラス」のセダンで、排気量2リットルクラスのエンジンを積む「C200」を例にとる。日本での価格は平成10年ごろは400万円前後だったが、25年ごろに500万円を超え、昨年からは600万円を上回った。一般的なサラリーマンが手を出せる価格ではなくなった。目に留まってしまったので買えないシリーズが続いてしまいました。私は車が好きで結構無理して車を維持していました。今も安くて性能も良いのでスイフトスポーツに乗っています。新車で200万円で燃費も良いし税金も安いのによく走る。お金が無限にあればもっと高い車を買うかも知れません、それでも今興味があるのはGRヤリスとかGR86あたり、もっとお金が出せるならポルシェ911を購入しようとするかも知れません。まあしかし、車って維持するだけで死ぬほど高いですよね。税金高いし、ガソリンもハイオクだと170円くらいするし、駐車場も毎月固定費になるし持つだけで年間数十万円かかってしまいます。私の車は新車で200万円くらいなのでそこまで高くないかも?値段の割にめちゃくちゃよく走ってくれるのでこの車には大満足なんですが人によってはもっと質感が高い高級車に乗りたくなるかも知れないです。なると、車の値段も一気に高くなりますよね。S4とかも500万円くらいするので普通に2000ccくらいのセダンを買おうとすると今や500万円は当たり前みたいです。今度SUZUKIから新型のアルトが出るらしいのですが、最安価格が70万円台から90万円台に20万円も上がってしまうみたいです。車の価格は本当に上がるばかりです。それに対して日本の賃金は全く上がってないので・・・といういつもの話ですが既に韓国にも平均給与を抜かれてしまった模様・・・、なんかTwitterとか見てるとボーナス100万円越えの報告ばかりで全然そんな風に見えないんだけど・・・?IT業界は賞与はそんなにぶっちぎって高くないので100万円超えるなんてめったにないと思います。超大手の管理職とかだけかな?特に昔から理由もなく車が好きなので、できればこの辺何とか給与を上げてほしいところ・・・。岸田政権の給与を上げたら法人税の減税政策などで何とか日本の平均給与が上がらないものですかね。一部の優良企業の人たちがボーナスを沢山もらっている一方で、斜陽産業とか本当の中小企業の人はボーナスカットされていて二極化も進んでいる印象。先日からの記事で家も車も買えなくなって行っているので、昭和をまるで逆行していくかのような時代ですね。太もう、なんも買えないじゃんこの国・・・。Twitterのフォローもよろしくお願いします。自己紹介ぽん太まったり米国株投資をしているブログです。最近の投稿S&P500種、年内に6100ポイントに到達する可能性あり。32歳の彼氏、貯蓄0だけど大丈夫ですか?今週は大統領選で相場荒れそうですね。バフェット氏がApple株を追加で売却。初心者が始めるアメリカ株式投資.ホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。