態:平日は通勤と子供の送迎、休日は走っているより弄られている方が多い。たまの遠出には本領発揮。考:取扱説明書無し、捜索中も手掛かり一切無し。DVDナビリモコン無し、操作不能のため撤去。TVアナログチューナー及びアンテナ、放送終了予定のため撤去。MDデッキ、メディアがないので撤去。解らないリモコン2個、・・・やっぱり解らないので廃棄。灰皿、シガレットライター未使用。ディーゼル愛媛に生息しています。四国ではなかなか見かけません。愛媛では私の車を含め3台しか見ておりません。私自身今月購入したばかりで、女性オーナーのため日々ネットで情報収集しております...。キーが抜けないトラブルなどで、購入から2週間で2回も入院してきました。それでもキーのトラブルが解消されないため、年明けにやっといすゞに直接持って行ってくれることになりました。走っているが、最近仲間を見なくなった。過去のトラブルは以下のとおり。ディゼルエンジンに人だけ乗せる乗用車など壊れた話は聞かないな、殆んどのユーザーは飽きて買い変える見たいなこといってます、強いて言えば燃費悪くなったような気がリッター9キロから10キロぐらいです。手のかかるエンジンだから。00:27:38H13式にのってます!近頃こしょうがおおくて、悩まされてますが、愛着あるウィなんで、我慢我慢。先日いきなり鍵が、ぬけなくなりテンパりモード。02:38:51H13年登録のLS25です。走行距離は120,000です。異音が酷く悪い個所も想像がついておりましたが、丁度運よく恵那いすずの目の前でファンベルトが切れまして、持ち込みに成功。車検時に異常はありませんでしたが、定期点検を兼ねてチェックしてもらいました。ATF液にタイミングベルト交換したのにウォーターポンプからクーラント、更には燃料噴射装置からの空気漏れと、シール関係全部取り換えとなりましたが、バッテリー交換と夏タイヤをはき替えた直後だったので、まだ修理して目指せ20万で乗ることにしました。修理代金は10万円を超えそうですが、機械だから古くなるとメンテは必須と思ってます。これだけ手を入れた車を2万で下取りとかありえません。04:51:0433の者です。型式同じですが、先月31の方と全く同じ状態になりました。01:52:17本日は、ABS警告灯がつきっぱなしになり、エンジンきっても、アクセサリーもOFFにても、モーターが回りっぱなしになりました。なんだか今年に入り、ここへきて急にあちこち壊れだしました。15:40:157の者です。今年、パワーウインドウ壊れ窓下がらない。近いうちにどこか壊れるよと言われ、廃車手続きを行いました。降りることとなりましたが、楽しい想い出が詰まった車でした。21:50:14以前、LS赤のセミアク付に乗ってました。良くも悪くも、良い思い出ですね。ウィザードを超えるデザインがないです。街を見回してもミニバンだらけですし。22:18:48V6タイプX、先週車検に通りました。48,000Km突然エンジン始動不良・アイドリング不調となる。ディーゼル先日、10万キロを超えました。今年オルタ交換、バッテリー交換、スタッドレス新品、だがエンジンオイル漏れが駐車場にポツポツと・・・。ディーラーで整備代金を聞くと、だましだまし乗るしかないかなと。この車の他に乗りたい車がありません。タイベル交換20万キロまでいいのか不安。17:56:56ウイザードまだ乗ります。最近全く見なくなりましたがそれがまたいいですね。アライブLSの2WDです。走行距離73285kmと割りと少な目です。在庫処分だったのか格安で手に入れました。ATをディーラーで修理歴あり。LSに乗っていました。変に魅力が有るクルマです。2010年2月に走行約10万kmの中古を購入しました。これまで色々なトラブルがありましたが、この2年は大きなトラブルはありません。現在約18万8千km。TRANS警告灯が点滅するようになりました。した切り分けは出来ていませんが、走行中にライトを点灯すると、3〜10分程度以内に点滅が始まります。停止してエンジンをリスタートすると点滅は止まりますが、ライトを点灯して走行すると再び点滅開始といった具合です。近々ディ-ラーに診てもらう予定です。^チェックランプ点灯ですがエンジン快調です。USA!しかもいすゞってところがすごく気に入ってます。10:47:22>>46わたしも最近知り合いから譲り受けました☆もういらないからひきとってくれと...^^;乗れば乗るほど良い車だと感じますね。06:39:4544番の者です。今年の3月、駐車場でアイドリング中、1回大きなノッキングがあり、エンジン停止。12万円でやむを得ずドナドナしました。走行距離は20万Km程度。故障はありましたが、良い車でした。この掲示板にもお世話になりました。有り難うございました。