ミニでは、1300Sciが登場したことで人気ぶりを加速させています。ミニでもキャブレターモデルの人気が大幅にアップ。ガレージからキャブレター版の1300Sを輸入して、数年の間、インジェクション版とキャブレター版が併売されていたそうです。’92年から数年間はチューニングミニ&コンプリートチューニングが大ブームとなり、チェッカーマーコスミニやチェンバレン、KADやジャックナイトなど、さまざまなチューニングやスタイルのミニクーパーが流行ったのはみなさんご存知の通り。チューニングキットも飛ぶように売れたそうです。ミニの新ネタを仕入れてきたいと思います。エクステリアは1300Sと1300Sciではほとんど変わらない。シリアルナンバープレートの車体型式は1300STCから1300SCIに替わっている。インジェクションになってからもキャブレターのチューニングキットの人気は凄まじいものがあった。雑誌企画制作もこなすハイパーマルチメディアクリエーター。プライベートではミニメイフェアと30プリウス、フェラーリなどを所有。ATのフィーリングはモダン。編集部のMINIレポート〜・・・ドアなおりました。MARKETCALENDARMAGAZINEMAGAZINEプレイバックストミニSTMコレクションプレイバックTJYOUTUBE。