【スポンサーリンク】2021年6月13日日曜日。水上バスに乗ったのち、そのまま自宅に帰るのももったいなく感じたので、浅草から東武線で西新井まで向かい、東武大師線に乗ることにした。東武大師線は、足立区の西新井と大師前の1kmを結ぶ東武鉄道の路線であり、1931年に開業した。この路線、1920年代に計画が立てられた際には、東上線の上板橋までの路線が予定されていたらしい。西板線の一部として大師前まで開業した翌年の1932年には計画が打ち切りとなり、結局、大師前から先へ延びることはなかった。1991年に西新井駅付近を除いて高架化され、現在に至っている。西新井駅の1番線・2番線から出発する。西新井駅の構内に、大師前駅の改札がある。ここを通過することで、乗車券の扱い的には、大師前駅で降りたことになる。そのため、大師前駅には改札口はない。和田岬駅が挙げられる。西新井駅の改札口ではないことが強調されている。大師線の列車に乗車する。10分間隔での運行で、次の列車は17時12分である。最近では緑色の8000系2両編成が1本で運用についているらしい。西新井から大師前までは所要2分なので、1本で十分な運用である。この緑色の8000系は「草だんご列車」と呼ばれている。草団子は西新井大師の名物である。西新井を17時12分に出る。立ち客はいないものの、乗客は多い。西新井を出て、高架に上がり左へ曲がると、すぐに大師前に到着する。17時14分の到着であった。大師前駅のホームは広い。1面2線にできる構造なのだろうが、現在、線路は1番線のみである。乗車してきた列車は、すぐの17時16分に西新井行きとして出発していった。列車がいなくなった大師前駅ホーム。