2020第2回日本グランプリ1963年9月、プリンス自動車から1.5リッタークラスのファミリーカーに生まれ変わって登場した2代目スカイラインは2年、または4万キロ保証の封印エンジンをはじめとしたメインテナンスフリーを打ち出して話題になりましたにゃ!その翌年、第二回日本グランプリでの優勝を狙うプリンスは4気筒エンジンを積むスカイラインのノーズを200mm延長してグロリア用6気筒2Lエンジンを無理やり押し込み、レースの出場資格を得るために100台のスカイラインGTを生産、販売しましたにゃ!そんなスカイライン優勢と見られていたレースにトヨタの契約ドライバーであった式場壮吉が突如ポルシェ904で参戦することとなり、優勝を目論んでいたプリンス陣営は優勝の見込みがなくなってしまったことに肩を落としましたにゃ。