なるビンディングやブーツをチェックしていると、購入を考えているバートンのビンディングは、ほぼESTばかり。安いので助かる店なんだけどなあ。MFGというカナダのハンドメイドボードを乗ることになっていて、4×4のビンディングを探していたのです。バートンのカーテル最新情報!!ところで、今日、昨季モノと思われるカーテルも1つだけあったのでチェックしたのですが、先日店員さんが固くなっていたというアンクルストラップは、そのまま固かったです。スライダーは斜めでなく真っ直ぐになったということも言っていたけど、昨年のものも真っ直ぐだったよ。あの店員なんだったのか。でまかせ野郎か!?それと、先日、ブログをアップした後、フェイスブックなどからいろいろなメッセージをいただきました。こちらの情報は、ためになると思うので、ぜひご紹介しておきます。みんな、ありがとう!まず斜めになったスライダーだけど、結構外れなくてなって困ったとのこと。確かに雪上で凍ったしまったラチェットが、動かないなんてことが時々起こるけど、この斜めのものだとそういったことがもっと起きそうだ、と思いました。した斜めの方が引っ張りに強くなり優れているだろう、という意見も。ようは、しっかりと締まる代わりに、外れにくい症状も出るのかもしれない。イントラ仲間のタカチャンマンからは、こんなアドバイスが!「思うにCartel(カーテル)の方がむしろレスポンスが早いように感じますね。ストラップの硬い柔らかいでは、フィット感で変わらないと思います。硬い方がホールド感は増しますね。俺のマラビータは2年前のモデルですけど、ストラップは柔らかいです。反面ホールド感は強くない。ここは好みが別れるところですね。個人的にはホールド感が強い方が好きですが。ハンモックストラップは調子良いですよ。ハイバックも2モデルとも大きく違いは感じないです。レスポンスが多少違うかもしれないです。言うなら横のひねりの硬さですかね。お気に入りはマラビータ以上のモデルに採用されてるトゥキャップストラップですね。アンクルと同じくハンモックストラップでしっかりハマるので。旧モデルのマラビータにストラップだけオーダーして付け替えたぐらいですから。スライダーは今なら手に入りやすいと思います。(注:先日のブログでパーツが変えにくいという意見に関して)先シーズン壊した時ショーケース(注:ウィスラーの主力バートン取扱店)で普通にもらえましたから。結論から言って、レスポンスとフリーライド向きならカーテル、フリースタイル向きならマラビータです。付け足して言うなら、テリエはカーテルを使用してます。Attendant)にカーテル付けてた気がします。ボードならカーテルの方がいいような気がしますね。