パワーRSって、どう違うっすかね?」と言うご質問に答えます。結論から言うと、まったく真逆のぜんぜん違うタイヤでしたね。自分のバイクで試すと細かい所まで良く分かりますね。パワーRSで、それを乗り比べてみたインプレもちろん、乗り方、セッティング、バイクの違い、空気圧などなど、、、いろいろ条件で変わるとは思いますから、そこらへんは「大人のイマジネーションと愛をフル活用」して、皆様ご判断くだされ。なんて言うんでしょうかね?●ロッソコルサ2を車に例えると「本来車とは、走る曲がる止まるがシッカリしていなければいけない!」と言う感じで設計したら、結果として乗用車なのにスポーティーでガッシリしたシャシーと乗り味の、質実剛健なドイツ車が出来上がった。●いっぽうパワーRSは「大型バイクがヒラヒラ軽快に感じると楽しいだろうから、こういう風に設計したら、お、このタイヤ凄く乗りやすい!って褒めてくれるかな?」っていう演出感を感じる。車でいうとアルファロメオみたいに繊細でホドホドなノーブル感が有ると言うか、、、。メーカーが狙っているジャンルとキャラも違うんですけどね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。technology.。