GUIDEにより作成されたものです。これよりのウェブサイトへ遷移します。このページには広告・PRが含まれていますツイートシェアはてブPocket全固体電池とは、これまでのリチウム電池では液体である電解質を固体にし、正極と負極を含めたすべての部材を固体にした電池を指し、次世代電池の本命として注目されています。トヨタが2027年にも全固体電池EV(電気自動車)を投入する予定と発表しており、関連銘柄への関心も高まっています。本稿では、全固体電池関連の自動車部品メーカー5社を紹介します。※本記事は2023年11月30日時点の情報です。最新の情報についてはご自身でもよくお調べください。※本記事は投資家への情報提供を目的としており、特定商品・ファンドへの投資を勧誘するものではございません。投資に関する決定は、利用者ご自身のご判断において行われますようお願い致します。全固体電池は、リチウム電池の電解質に、固体を使用している電池です。幅広く使用されていますが、全固体電池はその進化版といえます。全固体電池は液体ではなく固体の電解質を使用し、高温状態でも安定性が向上しているからです。電解質が損傷しても形状を維持するため、高い安全性を実現しています。これにより、温度変化や外力による漏液などのリスクを軽減できます。全固体電池は、2023年11月時点で主流のリチウムイオン電池よりも優れた特性があります。EV(電気自動車)用バッテリーとして期待が高まっています。安全性や耐熱性の高さにより温度変化に強く、過酷な状況でも使えるEV(電気自動車)の動力として期待されています。これにより、より多くの電池を搭載し、航続距離を伸ばすことができ、急速充電しても劣化しません。固体電解質により、電解液の分解反応や電極活物質の溶解といった劣化が抑えられ、長寿命化が実現します。2027年度に国内で生産を開始し、2027〜28年に発売予定のEV(電気自動車)に搭載します。トヨタと出光が連携し、電池材料の製造技術を活かし、全固体電池の量産を世界に先駆けて行います。次世代電池の注目度が高い全固体電池は、充電時間を短縮し、航続距離を延ばすことができます。トヨタは6月に、現行のEVの航続距離の約2.4倍となる約1200キロメートルを、わずか10分以下の充電で走行できると、全固体電池の開発状況を説明しました。航続距離1200キロ」トヨタと出光は、全固体電池とその材料となる硫化物固体電解質の特許で世界トップクラスを誇り、協業して世界標準を狙います。「実現力」で狙う世界標準」4.全固体電池で注目の自動車部品メーカー5選トヨタと出光の提携で、全固体電池への注目度が高まっています。本稿では、全固体電池に関連する、自動車部品メーカーを解説します。4-1.三桜工業(6584)三桜工業は日本の独立系自動車部品メーカーです。自動車用のさまざまなチューブや配管を製造し、車輌配管メーカーとしては、世界第2位のシェアを築いています。2022」2018年9月には米国のソリッドパワーに出資し、全固体電池の開発に取り組んできました。2023年11月現在では、試作品の段階を経て、電気自動車向けの実用化に向けて進んでいます。ソリッドパワーはフォードとの提携も行っており、ロール・ツー・ロールで生産できる全固体電池の開発も進めています。して、同社への関心は高いといえるでしょう。連携し、全固体電池マテリアルズ・オープンプラットフォームを立ち上げました。この取り組みにより、世界の開発競争に勝利するためのオールジャパンの体制を築くことを目指しています。しての注目度も上がっていくと考えられます。これらの電池は、量産性や用途によって異なるメリットやデメリットを持っています。高温下での焼成が不要で量産性が高く、高出力と大容量の特長を持っているのです。アルジロダイト型固体電解質の採用により、充放電の繰り返しや長期保管に伴う抵抗上昇を抑制し、長期サイクル後や長期保管後の高負荷時の放電容量を向上させています。2023年3月、マクセルは、産業機械向けに世界で初めて大容量の全固体電池を量産しました。工場のロボット用に生産を始めます。全固体電池の本格的な商用化として期待が高まっています。同社は長年にわたり培った電池材料技術を活かし、2021年11月にサンプル出荷を開始しました。2023年2月には埼玉県・上尾市で量産試験装置の生産能力を増強する発表を行いました。企業の発表資料によれば、サンプル供給後、国内外の顧客からの電気自動車(EV)に関するニーズが急増しました。具体的な数字は公表されていないものの、量産試験用設備の生産能力を倍増する計画です。リチウムイオン電池の研究開発を先駆けて行い、1990年代には角形リチウムイオン電池の量産を開始しました。2009年には世界で初めて量産型EVにリチウムイオン電池を供給し、自動車メーカーの多くの車種で同社の車載用リチウムイオン電池が採用されています。ムイオン電池調達パートナーの一社です。GMやLGエナジーソリューションとの合弁会社、CATL、エンビジョンAESCとの地域別パートナーシップを活用して、必要な電池を安定的に確保しています。2020年代後半以降は液系リチウムイオン電池のパートナーとして活動しています。リチウム金属二次電池(半固体電池)の開発では、米国の研究開発会社SESと協力し、全固体電池も独自に開発しています。中でも、自動車部品メーカーの注目銘柄を紹介しました。興味のある方は、この記事を参考に検討を進めてみてください。マーケットアナリスト・先物ディーラーを経て個人投資家・金融ライターに転身。現在は金融ライターをしながら、現物株・先物・FX・CFDなど幅広い商品で運用を行う。2024年6月21日おすすめの株式投資のサービスや証券会社は?利用者からの評判が高い株式投資サービス・証券会社を厳選ピックアップしご紹介しています。詳細を見る[PR]松井証券はじめての方でも安心、充実のサポート体制!新しくなった株アプリや便利なツールも好評!詳細を見る[PR]株式投資の最新ニュース2024/9/20見守り市場に変革を。FUNDINNOで資金調達2024/8/30子どもが安心安全に利用できるSNSアプリで事業拡大。運営ベンチャーがFUNDINNNOで8/31CF開始2024/8/29採用のミスマッチ・入社後ギャップを解消するテックベンチャーがFUNDINNOで3度目のCF2024/8/22「わかりやすいサスティナブル」を企業と消費者に。オンライン証券DMM株moomoo証券FUNDINNO(ファンディーノ)株式投資ニュース見守り市場に変革を。子どもが安心安全に利用できるSNSアプリで事業拡大。採用のミスマッチ・入社後ギャップを解消するテックベンチャーがFUNDINNOで3度目のCF「わかりやすいサスティナブル」を企業と消費者に。指標を独自開発したベンチャーがFUNDINNOで資金調達カスタムカー販売の業界トップに。OneがFUNDINNOで2度目の資金調達へアパレル向けDXプラットフォームのベンチャーがFUNDINNOでCFAI高精度分析で企業の人流データビジネスやスマートシティ化を支援。開発ベンチャーがFUNDINNOで資金調達へブルーオーチャード、マイクロファイナンス市場見通し。和菓子文化を世界、そして未来へ。ICOなどに関する最新情報をお伝えしています。アットホームな雰囲気の中での【少人数セミナー】です。当サイトでは、読者の皆様が記事を読むだけで社会貢献に参加できるよう、運営会社のハーチ株式会社から、1ユニークユーザーにつき0.1円をNPO団体に寄付する取り組みを行っています。当サイトは、サーバーの電力使用と取材活動のための移動に伴うCO2排出などにおいて、排出削減およびカーボン・オフセットに取り組んでいます(詳細)。当サイトは、主に広告主から支払われる広告収入によって運営が成り立っています。記事広告について:広告主より対価をいただき作成・掲載している記事については、記事広告であることを明示するために【広告/Sponsored】表記をしています。成果報酬型広告について:本サイトに掲載されているテキストリンク・画像リンクを経由してリンク先サイトの運営主体が設定した一定の成果地点(製品・サービスの申込・予約・購入など)に到達した場合、本サイトに報酬が支払われることがあります。本サイト・本記事は投資家への情報提供を目的としており、特定商品・ファンドへの投資を勧誘するものではございません。投資に関する決定は、利用者ご自身のご判断において行われますようお願い致します。