ホグワーツ特急を作った。機関車を動力組込改造。アイス・ドラゴンを買った。厚さ9mmのヨガマットを買った。ホグワーツ特急を作った。機関車を動力組込改造。ホグワーツ特急の機関車を動かすために、動力組込改造した。自力改造は時間がすごくかかる。試行錯誤の時間が長い。動力部のギアボックスから作り始めたんだけど、ここだけでも時間がかかる。インスト通りに作れば完成するセットモデルが良く出来ていることを改めて認識した。オリジナルモデルを次々組み立てる人達もすごいなーと。俺の場合は、まず根本的なところで、作る環境を整備しないと無駄に時間がかかる。パーツの分類と整理が完璧でないので、欲しいパーツを探すのに時間をとる。それでも探してパーツが有れば良いけど、無い事が多い。そもそも保有パーツを把握してないのが駄目。完璧に在庫把握と整理整頓をした上で構想を練って、不足パーツをリスト化して発注みたいな段取りにしないと、すごく非効率。作成の方はギアボックスの組み方を決めるのに、4回ぐらいやり直した。保有ギアパーツがすくな過ぎて組み方が制限されて思うようにいかない。同じギアを3個繋げる形に落ち着いた。モーターと受信器を組み込んで形を作って車輪を付けて、起動試験すると車輪はうまく回った。次にレールで走行試験をしたら、カーブを曲がれない。車輪はエメラルドナイトとおなじ6輪で「oo○o○o」前に2輪で真ん中が3輪の可動部、後ろが1輪。前後が盛大に脱線する。これで、ほぼやり直し状態になった。対策として前後の車輪の可動範囲を広げた。蒸気機関を走らせるためには色々調整が必要で難しい。カーブの走行も問題なく走るようになったが、時間がかかりすぎて、炭水車と客車の改造まで出来なかった。