稼働時間を時分秒で表示します。エンジン停止(燃費計システム起動)毎にクリアされます。累積クリアを実行するまでの稼働時間を時分秒で表示します。トリップクリアを実行するまでの区間走行距離です。トリップクリアを実行するまでの区間燃料使用量です。計測開始からトリップクリアを実行するまでの稼働時間を時分秒で表示します。本システムを使用開始してからの通算走行距離です。本システムを使用開始してからの通算燃料使用量です。本システムを使用開始してからの通算稼働時間です。オイルの劣化を判断するための情報としてエンジン回転と走行距離を表示します。アクセサリ電源の電圧値を表示します。車速・エンジン回転信号が来ているか確認するための表示です。一分間あたりの消費燃料を現在の燃料噴射状態から算出して表示します。インジェクタの駆動デューティ比を回転数と噴射時間から算出して表示します。キャリブレーションの結果より内部計算で使用している係数を表示します。動画は2010年リリース時(初期モデル)の表示内容のため、現行バージョンでは機能が大幅に増え、表示内容の組み合わせが異なります。新しいバージョンの動画はユーザーさんがアップロードしてくださっています。本システムを構成する物品は下記のようになります。システム基板(写真左上)車両信号を受信して各種データを計測・計算する基板です手元操作スイッチ(写真左下)各種設定や画面切り替えに使用するスイッチ類は、システム基板上に実装されています。このスイッチと同等機能の増設用リモコンスイッチです。手元操作スイッチを増設することにより操作ボタンを任意の所へ設置できます。ステレオミニプラグケーブルを流用します。表示デバイス(写真右下)システム基板の信号を受信して数値やバーグラフで表示します。写真はケーブル右出しですが左出しも可能です。掲載写真は縮尺変更しています。車輌接続ケーブル(写真右上)車輌とシステム基板を繋ぐための中継ケーブルです。(※部品の入手状況により電線の色が写真と異なったり他の材料を使用することがあります。)仕様(1)システム本体について車両から電源やパルス信号を入力し、燃費や車速などを計算して液晶へ表示させます。基板サイズは約65mm×約72mm。基板を剥き出しのまま使用しますとショート等の危険がありますので、スタイリッシュな専用アルミケース(穴あけ加工が別途必要)を別売りでご用意しています。ボディー:ブラックアルマイトパネル部:ABSブラック専用アルミケースの加工方法はこちらその他、保護ケースの自作例にはオーディオの1DINスペースに基板を格納し、表面パネルに液晶を取り付けた実績があります。システム基板は部品の入手状況により基板や部品の色や形が異なる可能性があります。機能・性能は同じですのでご了承ください。詳細な仕様については後述の仕様書をご覧ください。(2)車輌接続ケーブルについて車輌との接続には電線を必要とします。車輌と燃費計システムの接続にはユーザー殿による配線(加工)が必須になります。(3)表示デバイス接続ケーブルについて表示デバイスとシステム基板を繋ぐためのケーブルです。表示デバイスにつきましては以下に記述します。(4)表示デバイスについて当方で用意します表示ユニットは樹脂ケース(約100mm×約50mm×約30mm)を加工して液晶モジュールや有機ELモジュールを収めてあり、ダッシュボード等へ直接貼り付け、またはモニターホルダーを購入するかアルミ板などで自作して貼り付け、車両に取り付けます。ご自身で表示デバイスのケースを自作される場合、各種モジュール(電子部品)単体でご提供いたします。液晶モジュール(6色)はバックライトの電流制限抵抗のみ設定済みです。液晶モジュールをご用命の際には、イルミ減光機能・コントラスト設定ボリュームを搭載した、インターフェイスボードを別売でご用意しております。こちらも併せてご利用ください。※インターフェイスボード:液晶モジュールと同じ寸法で作られたイルミ連動減光機能とコントラスト設定回路の基板。液晶モジュールに重ね合わせるようにして使用します。使用できる液晶モジュールは、HD44780互換コントローラを搭載した、16文字×2列タイプの汎用キャラクタ液晶モジュールなら問題なく使えるはずです。・セイコーインスツルのM16x2シリーズ・GREのL16x2シリーズ・OPTREXのC-51848シリーズ等が使用可能です。電子部品を扱っているショップ様にて¥500~¥2,000程度で入手できると思います。使われるのが秋月電子通商さんの超小型液晶「SD1602HUOB」です。自発光のため視野角が広く、耐久性も高い表示デバイスです。どちらも見栄えが良く、満足できるかと思います。VFDはライトグリーン1色、OELは緑/黄/青/赤/白の5色を取り揃えています。詳細につきましては後述の仕様書をお読みください。VFDはカラーフィルタ(カラーフィルムや色付きアクリル板など)によって白、緑、青、オレンジなど自由に表示色を変えることができます。DIYによってお好きな表示色を作り出すことが可能です。(当方でカラーフィルタの取り扱いはございませんのでホームセンター等で調達してください)有機EL(OEL)と蛍光表示管(VFD)の表示例は以下の通りです。液晶(LCD)の表示例につきましては以下の通りです。フルセット(動作させるのに必要なパーツがすべて揃っています)組み合わせ一覧はこちらの資料でも確認できます。これ以外の組み合わせでも要望にあわせてお作りします。在庫の無い組み合わせは納期は掛かってしまいますが、一度お問い合わせ頂ければと思います。VFD使用の際には対応キットをご用意しましたのでご用命ください。本システムの詳細について仕様書をpdfファイルにて用意しておりますのでご覧下さい。表示デバイスのバリエーション6色の液晶をご用意。「ブルー」「スカイブルー」(構造上VFDは適用不可)5色のOLEDをご用意。-40°C~+85°C4.選択するデバイスに依る取り付けについて※取り付けに不安のある方へ持込取付してくださるショップ様をご紹介します。下図のように車輌のハーネスに割り込ませる形で接続します。赤で書かれた中継ギボシ端子や割り込み配線を行います。インジェクタ信号の接続は、大多数のエンジンではインジェクタ信号がエンジンの気筒数と同じ本数ありますので、作業のしやすい1本を選出して配線接続してください。(Low-active)取り付けが可能な車種を調査するために参考となる資料を掲載しているURLをご紹介します。「エンジン回転数パルス信号一覧表」このPIVOT社のwebサイトに掲載されている車種は問題なく取付が出来ます。Defiメーター車種別接続ガイド」よりエンジンコンピュータの場所及びコネクタ形状を調べます。燃料噴射信号(IJ1)の場所を特定します。信号の位置情報が揃えば取り付け可能です。FIT」でも確認できます。取り付けに関する情報が上記のサイトで見つからなくても、ディーラーさんや整備工場さんで整備マニュアルを見せてもらえれば取り付け場所の特定ができます。上記サイトに掲載されているのは代表的な車種ですので商用車に関しては掲載されていない可能性があります。多くの商用車にも対応していますので、あきらめずディーラーさんで資料を手に入れてください。装着の可否について過去の実績やインターネットを駆使して調査します。お気軽にお問い合わせください。(調べても分からない車種もありますのでご了承ください)最近、輸入車に本システムを取り付けていただいておりますユーザーさんが増えてきました。輸入車に関する情報がネット上に少なく、装着の可否について分からないものも多くあります。輸入車に取り付けを取り付けをご検討されている方は事前によくお調べのうえお申し込みください。Q&Aシステムの仕様説明や更新履歴を下記ページに掲載しております。Aおよび技術情報ページ過去にご質問頂いた内容の回答をまとめましたので参考にして下さい。ネットオークション出品時の質疑応答もそのまま掲載しておりますので、オークションに関する文面は適宜読み替えてください。実際にご利用になられているユーザーさんのお声をご確認ください。商品の説明を読むより利用者の生の声の方が解りやすいかと存じます。・取り付けにはある程度の加工が必要となりますので仕上げの出来映えなどはユーザー様の腕次第です。・本システムは車輌信号を受信して計算を行う機能のみ有しており、車輌自体への影響がないように設計してありますが、取り付け不能な車輌への無理な取り付けや、取り付けミスなどによる車輌の損傷などが発生する可能性があります。発生しても一切補償いたしかねますのでご注意ください。・出荷前に検査を行っておりますが、初期不良などがありましたら交換対応いたしますので宜しくお願いします。ご注文ご購入なさる方は上記の説明をご理解のうえ、注意事項に同意されたとの事と判断致します。お申し込みはこちらのオーダーフォームをご利用ください。決済は代金引換・お振込・クレジットカードが使用可能です。お申し込み以外のお問い合わせはこちらからどうぞ。冊子でもご用意しております。従来型の携帯電話で当サイトをご覧の方は冊子の説明書をご用命ください。編集トップへ戻る閉じる。