端子部分清掃して組み付けしています。ベルト状態、張り具合点検実施しています。異常ありませんでした。クーラント量、状態、各部漏れ等点検実施しています。異常ありませんでした。各部消掃実施して、取り外した部品を組み付けしています。その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。フロントのサスペンション関連部品です。フロントのブレーキ関連部品です。リヤのサスペンション関連部品です。リヤのブレーキ関連部品です。フロント側から見た車体下部です。リヤ側から見た車体下部です。その他足回り、車体に関しましては異常ありませでした。リヤブレーキバッド残量は約8.3mmです。タイヤ残量フロントタイヤ残量は約6.8mmです。リヤタイヤ残量は約5.4mmです。各タイヤ空気圧を規定値にて調整しました。ホイールボルトの締め付けはトルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。以上で今回の車検整備は完了です。何なりとお申し付けください。この度はご入庫ありがとうございました。お買い上げいただきました。T様、2011y、ポルシェ、911、車検整備とエンジンオイル、ヘッドライト光軸の交換レポートです!総額126,700円でした。T様、2011y、ポルシェ、911、車検整備とエンジンオイル、ヘッドライト光軸の交換レポートです!総額126,700円でした。27,826kmこの度はご入庫ありがとうございました。それでは順番にご説明させていただきます。交換後オイル量の点検も実施しています。定期的な交換をお勧めいたします。バッテリー点検テスターにてバッテリーの点検を実施しています。点検の結果は「良好」でした。概ね3年ごとの交換をおすすめいたします。異常ありませんでした。室内のエアコンフィルターです。漏れが無いか点検しています。清掃実施して組付けしています。ベルトの状態、張り具合等異常ありませんでした。クーラントの状態、量、各部漏れ等点検実施しています。異常ありませんでした。ブレーキフルードです。異常ありませんでした。パワーステアリングフルードです。こちらも異常ありませんでした。その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。フロントのサスペンション関連部品です。フロントのブレーキ関連部品です。リヤのサスペンション関連部品です。リヤのブレーキ関連部品です。フロント側から見た車体下部です。リヤ側から見た車体下部です。エキゾーストマニホールド底部、へこみがありました。穴は開いていませんでしたが、交換をお勧めいたします。その他足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。ブレーキパッド残量フロントブレーキパッド残量は約8.0mmです。CAMERAリヤブレーキパッド残量は約8.0mmです。タイヤ残量フロントタイヤ残量は約8.0mmです。リヤタイヤ残量は約7.3mmです。ホイールボルトの締め付けはトルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。テスター診断テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。故障コードはありませんでした。サービスのリセットも実施しています。以上で今回の車検整備は完了です。何なりとお申し付けください。この度はご入庫ありがとうございました。sedan、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、バッテリー、ワイパーラバー、ドライブレコーダーの交換レポートです!総額159,570円でした。sedan、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、バッテリー、ワイパーラバー、ドライブレコーダーの交換レポートです!総額159,570円でした。走行距離32431kmこの度はご入庫ありがとうございました。それでは順番にご説明させて頂きます。オイルフィルターです。オイルフィルター交換実施しています。交換前、交換後のエンジンオイルです。オイル量の点検も実施しています。エンジンオイルの交換は5,000km毎または半年毎オイルフィルターの交換は10,000km毎または1年毎の交換をおすすめいたします。交換前のブレーキフルードです。交換後のブレーキフルードです。ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめいたします。バッテリー交換バッテリー交換を実施しています。概ね3年ごとの交換をおすすめいたします。ウォッシャ―の噴霧状態等点検しています。異常ありませんでした。ワイパーゴム交換を実施しています。室内のエアコンフィルターの交換を実施しています。どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。点検、各部オイル等の漏れが無いか点検しています。異常がありませんでした。端子部分の清掃をして組み付けしています。亀裂・損傷等の異常はありませんでした。クーラント量、状態、各部漏れ等の点検を実施しています。異常ありませんでした。各部清掃を実施して、取り外した部品を組み付けしています。その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。フロントのサスペンション関連部品です。フロントのブレーキ関連部品です。リヤのサスペンション関連部品です。リヤのブレーキ関連部品です。フロント側から見た車体下部です。リヤ側から見た車体下部です。その他足回り、車体に関しましては異常ありませでしたブレーキパッド残量フロントブレーキパッド残量は約8.2mmです。リヤブレーキバッド残量は約6.0mmです。タイヤ残量フロントタイヤ残量は約4.7mmです。リヤタイヤ残量は約4.3mmです。各タイヤの空気圧を規定値にて調整していました。ホイールボルトの締め付けはトルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。テスター診断テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。故障コードはありませんでした。サービスのリセットも実施しています。以上で今回の車検整備は完了です。何なりとお申し付けください。この度はご入庫ありがとうございました。Y様、2009y、BMW、MINI、コンバーチブル、R57、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、ワイパーラバー、フロントブレーキパッドディスクの交換レポートです!総額174,000円でした。Y様、2009y、BMW、MINI、コンバーチブル、R57、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、ワイパーラバー、フロントブレーキパッドディスクの交換レポートです!総額174,000円でした。有難うございましたm(__)m車検整備の内容をご説明させて頂きます。エンジン点検・整備エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。交換前ブレーキフルード交換後ブレーキフルードスパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。バッテリーはテスターにて診断しましたが交換時期が近づいていますので早めの交換をおすすめします。ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。足回り点検・整備フロントブレーキパッドの残量が少なくなっていた為交換しました。リヤブレーキパッドの残量は十分ありました。併せてブレーキディスク・パッドセンサーを交換しました。5.1mmその他点検・整備ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。併せてサービスインターバルのリセットを行いました。最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。T様、2015y、Audi、A1、Sportsback、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、オイルフィルター、ワイパーラバーの交換レポートです!総額108,200円でした。T様、2015y、Audi、A1、Sportsback、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、オイルフィルター、ワイパーラバーの交換レポートです!総額108,200円でした。有難うございましたm(__)m車検整備の内容をご説明させて頂きます。エンジン点検・整備エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。足回り点検・整備ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。9.2mm各ブーツ類の破れ等はありませんでした。タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。6.1mm各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。その他点検・整備ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。バッテリーはテスターにて診断しましたが異常ありませんでした。テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。併せてサービスインターバルのリセットを行いました。最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。Y様、2013y、Audi、S6、車検整備とブレーキフルード、バッテリー、、ブレーキパッドセンサー、フロントガラスリペアの交換レポートです!総額222,000円でした。Y様、2013y、Audi、S6、車検整備とブレーキフルード、バッテリー、、ブレーキパッドセンサー、フロントガラスリペアの交換レポートです!総額222,000円でした。54,251kmこの度はご入庫ありがとうございました。それでは順番にご説明させていただきます。エンジンオイル、フィルター交換エンジンフラッシング実施しています。交換前、交換後のオイルフィルターです。交換前、交換後のエンジンオイルです。オイル量の点検も実施しています。CAMERA交換前のブレーキフルードです。交換後のブレーキフルードです。ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。バッテリー交換バッテリーは交換を実施しています。右が新品のバッテリーです。概ね3年ごとの交換をおすすめいたします。異常ありませんでした。室内のエアコンフィルターです。漏れが無いか点検しています。清掃実施して組付けしています。クーラント量、状態、各部漏れ等点検実施しています。異常ありませんでしたその他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。フロントのサスペンション関連部品です。フロントのブレーキ関連部品です。リヤのサスペンション関連部品です。リヤのブレーキ関連部品です。フロント側から見た車体下部です。リヤ側から見た車体下部です。その他足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。ブレーキパッド残量フロントブレーキパッド残量は約10.0mmです。リヤブレーキパッド残量は約10.0mmです。タイヤ残量フロントタイヤ残量は約5.8mmです。リセット、前後ローテーション実施しています。ホイールボルトの締め付けはトルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。テスター診断テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。故障コードはありませんでした。サービスのリセットも実施しています。以上で今回の車検整備は完了です。何なりとお申し付けください。この度はご入庫ありがとうございました。H様、2008y、BMW、MINI、クラブマン、R55、車検整備とエンジン、スパーグプラグ、ウォーターポンプ、サーモハウジング、ウォーターパイプ、クーラント、エアコンガスチャージ、エンジンオイルフラッシングの交換レポートです!総額620,000円でした。H様、2008y、BMW、MINI、クラブマン、R55、車検整備とエンジン、スパーグプラグ、ウォーターポンプ、サーモハウジング、ウォーターパイプ、クーラント、エアコンガスチャージ、エンジンオイルフラッシングの交換レポートです!総額620,000円でした。有難うございましたm(__)mエンジン降ろす為にフロント廻りの部品を取り外しますエンジン・ミッションを車両より降ろします。トランスミッションを切り離し中古エンジンに組み付けます。エアコンコンプレッサー・オルタネーター・各ホース類などを移植します。水漏れの原因になる箇所を交換します。ウォーターポンプ・サーモハウジング・ウォーターパイプを交換しました。スロットルは移植しました。スパークプラグは新品に交換しました。エンジン・ミッションを車両に組み付けます。フロント廻りの部品を組付けます。組み付け後、エンジンオイル等の油脂類を補充します。エアコンガスをチャージしました。以上が今回の作業内容となります。ご入庫ありがとうございました。48,171kmこの度はご成約ありがとうございました。それでは順番にご説明させていただきます。交換前のオイルフィルターです。交換後のオイルフィルターです。交換前のエンジンオイルです。交換後のエンジンオイルです。エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の交換をおすすめいたします。バッテリー交換バッテリーは2012年製と古くなっていましたので交換実施しています。概ね輸入車では、3年ごとの交換をおすすめいたします。異常ありませんでした。車検毎の交換をお勧めいたします。漏れが無いか点検しています。