いうことで、どことは言いませんが赤いチームはなんか遅そうだなーと思ったら想像の右斜め上を行って超遅かったです。第3戦ハンガリーから大型アップデートを入れるとかいうハナシなんで全世界10億人の赤いチームファンのみなさんはそれまで見ないでおくことをオススメします。一点、メルセデスがF1の人種差別反対運動(#WeRaceAsOne)に乗っかって「ブラックアロー」になってしまったのが残念ではあります。運動自体は良いこととは思いますけど日本人的には黒だけじゃねえぞって気持ちもありますし、それ以上にやっぱりメルセデスといえば「シルバーアロー」じゃないと...邪悪な悪道デザインっぽいですよね。2020フェ〇ーリの答え合わせ昨年のシーズン終盤以降、どことは言いませんが赤いチームに関して、後半戦(スパ~シンガポール)の急激なスーパーパワーアップに限りなく確信に近い疑惑の目が向けられていました。年が明けてからFIAの調査が入った結果は謎の「和解」。実際、状況証拠が十分すぎるので仮にFIAの技術者が違反を見つけられなかったとしても「クロ」であると誰もが確信しているんですけどね。ことで非常にファジーな幕引きとなったわけです。結局はモータースポーツです。答えはコース上でわかります。Steering)なんて飛び道具まで持ってくるということは逆に言うとそれだけメルセデスのクルマは伸びシロがなくなって重箱の隅を突くような開発になってきているということ。昨年どころかその前からずっとずっとずーっとキープコンセプトのメルセデスに対して今年のレッドブルホンダは車体の設計思想を大きく変えています。そのせいもあってか、赤いチームほどの悲惨な状況ではないにせよ予選のタイムは昨年より僅かに遅かったです。冬のテストでは今年のクルマは間違いなく昨年型以上のポテンシャルがあるという評価でしたし、パワーユニットも間違いなく昨年型より進化しています。いうことは普通に考えて?期待するのは自由ですよね(笑)このワクワク久しブル。がんばれタッペン!!結果。何もやる気が起きませんわ......しばらく立ち直れそうにありません。来週また同じ場所でレースありますけど。面白みが深田えいみ次の記事へまゆゆの加護コメントを残すメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。