★2024JRAG1スペシャル!★2024年JRA重賞ファイル1052024年10月27日(日)「第170回天皇賞・秋(G1)」2024天皇賞・秋の最終予想を行っていきます。秋の府中で行われるJRA芝中距離王者の決定戦です!ここで馬券の最終決断を下していきます。このようなレースです】3歳以上の馬(外国産馬・外国馬を含む)による重賞競走(GI)。施行距離は1938年(昭和13年)から1983年(昭和58年)まで、春と同様に芝3200mであった。1984年(昭和59年)から芝2000mに短縮された。距離変更には賛否両論があったが、短縮後は中距離の最強馬決定戦として位置づけられた。11月初旬に繰り上げられた。2000年(平成12年)よりジャパンカップ・有馬記念とともに「秋の古馬三冠競走」とされ、同一年に行われる3競走を全て優勝した馬に褒賞金が贈られるようになった。提供した無料予想が的中できなかった場合はなんと【安心保障が適用】されます!これは無料予想に自信があるから可能となります。結論を下していきます。天皇賞・秋の【本命馬】はリバティアイランドです!競馬偏差値は1位のS判定となりました。海外帰り初戦のレースですが、上位外厩であるノーザンF系外厩なので全く問題はありません。おまけに中内田厩舎です。この厩舎はレース間隔の空いた外厩明け初戦から全力を発揮できる厩舎です。中29週でも不安より期待の方が高まります。【追切◎】という事で前走からの上昇度が大幅に向上していました。馬の仕上がりも問題ないでしょう。牝馬なので牡馬に比べると斤量が2kg軽くのなるのは良馬場のスピード勝負で相当に効いてくるでしょう。アーモンドアイやリスグラシュー、クロノジェネシスのようにG1で牡馬相手でも全く関係なく勝ちきれる部分はやはり斤量的な有利さもあるからです。今回のメンバーを見てもこの馬に勝てる存在は見当たりませんでした。イクイノックスはもういません。この馬が秋の盾に最も近い位置にいるのは間違いなさそうです。相手候補1番手はドウデュースです。競馬偏差値は2位のS判定となっています。昨年のこのレースは7着に敗れています。主戦の武豊騎手がレース当日に負傷し急遽戸崎騎手に替わりました。私自身も不安を感じていました。結果はその不安が的中し大きく馬券圏内から外れる結果となりました。馬は折り合わず、末脚を欠き惨敗とも言える結果です。続くジャパンカップも同じ戸崎騎手で4着に敗れました。有馬記念では武豊騎手に戻った瞬間に勝利しました。この鞍上が乗ると、馬の推進力が違います。宝塚記念6着は道悪と枠順に泣きました。2000mの距離もこの鞍上ならば不安はないでしょう。2kgの斤量差と極限のスピード能力を考えてリバティアイランドを逆転するとまでは見えませんでした。相手候補筆頭、2着に一番近い馬です。レーベンスティール【ノーザンファーム系外厩(関東)】3番手はレーベンスティールです。今最も勢いに乗っているルメール騎手とノーザンF系関東外厩です。このレースでノーザンF系関東外厩の馬はこの馬のみとなっています。関東の堀厩舎は独自路線なので、関西のノーザンF系外厩を使用します。なるとやはり外す事はできませんね。この馬はまだG1で結果を出した事はありません。ここは試金石の一戦となりそうです。なるとやはり3番手に据えるのが妥当なところでしょう。何もなければ偏差値上位3頭での決着も十分にあるという事です。あとは相手押さえ候補です。5位のB判定となっています。関東の堀厩舎は関西のノーザンF系外厩を使用します。今回C・デムーロ騎手に替わるのはやはり大きいですね。昨年のこのレースはモレイラ騎手で4着に敗れています。昨年よりも上積みがあるわけではありません。なると3~5着あたりの着順が予想されます。3連複馬券の押さえと、3連単馬券の3着付けという評価で良さそうですね。偏差値は6位のB判定です。正直なところ偏差値はもう少し上位と離れると思いました。【追切】と【展開★】の印が両方つき状況は良いです。なるとノーザンF系以外で唯一押さえたくなる1頭となりました。大阪杯1着は正直なところノーザンF系の有力馬が不在で、空き巣での勝利と言っても良いでしょう。良馬場での極限のスピード勝負でついていけるかどうか。恵まれても3着までと予想します。偏差値B判定の馬がいますね。競馬偏差値は6位タイのB判定です。ノーザンF系外厩の馬がこの馬よりも高い偏差値が5頭もいます。なるとこの馬に順番が回ってくる確率は相当に低いと判断しました。残念ながら菊花賞2着のあとG1で6着11着7着です。おまけに今回は外国人騎手を確保する事もできませんでした。なると残念ながら消しの対象となります。人気は朝の時点で単勝4番人気となっています。支持され過ぎなのではないでしょうか。宝塚記念は2着に好走しました。これは道悪によるところが非常に大きいでしょう。中山記念で4着に敗れている馬です。良馬場のスピード勝負で果たしてついて来れるのか。私は難しいと判断しました。馬券の候補は【お宝馬】を除くと以上となります。良馬場で行われた過去8年の天皇賞・秋で偏差値D判定以下の馬が馬券に絡んだ事はありません。馬番235891315の7頭は能力が足りていないと判断します。天皇賞・秋の【お宝馬】はジャスティンパレスです!競馬偏差値は4位のB判定となっています。昨年のこのレースはイクイノックスの2着に入っています。今回の鞍上はSランクの坂井騎手を確保できたのは非常に良かったです。このレースは基本的にSランク騎手が大暴れするG1です。良馬場がベストで宝塚記念は道悪に泣きました。人気は朝の時点で単勝6番人気に留まっています。それならば偏差値上位3強を崩す一角として期待が高まります。推奨3連複馬券】3連複馬券は2種類購入します。1点2,000円まず偏差値上位3頭71214の3連複を1点購入します。★3連複フォーメーション馬券★12-714-110116点600円✕6=3,600円さらに12から3連複フォーメーション馬券を組んでいきます。1710111412点400円✕12=4,800円3連単馬券は12を1着に固定します。勝ったのはドウデュースでした!スローでレースが流れる中、後方でピタリと折り合いました。直線では弾けて1頭だけ別のレースをしているようでした。唯一上がり3ハロン32秒台を出すという異次元の脚でした。2着はタスティエーラ。先行して最後は良く伸びました。3着はホウオウビスケッツ。逃げてマイペースでレースを進め3着に粘り切りました。予想としてはもう、完敗中の完敗。一つ目は【本命馬】に選んだリバティアイランド。直線途中までは先行して良い感じでした。途中から全く伸びがなくなり、最後は失速しての13着に惨敗。これは一体どうしたのでしょうか?故障でもしたのかと心配になるレベルです。二つ目はタスティエーラ。偏差値はB判定だったのですが、消しとしてしまいました。偏差値6位タイで9番人気での2着好走。これは偏差値的に考えると大失敗です。こちらを【お宝馬】に選んでも良かったレベルです。見立てが良くありません。三つ目はホウオウビスケッツ。偏差値データ的には完全に消去データに該当し、買うべき馬ではありませんでした。その馬が実際には3着に好走しています。これは偏差値的に完敗というしかありません。本当に本当に、悔しく残念な結果でした。沈黙の日曜日という言葉がピッタリでしょう。深く重い失意の底に沈んでいきそうです・・・。【前走からの継続】が18回来ている。【乗り下がり】は0回来ている。B判定以上の馬が3着以内に24頭中20頭来ています。競馬偏差値データの信頼度は非常に高いと言えます。偏差値B判定以上が有利です。中でも偏差値S判定が強力です。偏差値E判定以下は全く来ていません。偏差値D判定の馬が来たのは道悪時でした。偏差値C判定の3頭はすべて外枠(5~8枠)でした。▼騎手・厩舎データ▼Bランク以上の騎手が24頭中23頭来ています。Bランク以上の厩舎が24頭中20頭来ています。1頭】Aランク以上の騎手が有利となります。中でもSランク騎手が圧倒的に強力です。Eランク以下の騎手は全く来ていません。Dランク騎手が来た時は偏差値B判定でした。前走からの継続騎乗は18回来ています。騎手の継続騎乗は非常に有利です。前走から【騎手が乗り下がり】の場合は0回来ています。乗り下がりはかなり厳しいでしょう。4頭】Cランク以上の厩舎が有利となります。中でもSランク厩舎が強力です。Dランク以下の厩舎は全く来ていません。追切の印がついた馬が24頭中22頭来ています。展開★の印がついた馬が24頭中19頭来ています。【追切】の印の信頼度は非常に高いです。【展開★】の印の信頼度はかなり高い。0-0-0-11(複勝率0%)S【ノーザンF系外厩】7-4-6-40(複勝率29.8%)【2024天皇賞・秋】での【ノーザンF系Sランク外厩】は一番良い成績です。出走の数が非常に多く、7勝を挙げ3着以内の回数も多いです。偏差値C判定以上が有利となります。中でも偏差値S判定が非常に強力です。偏差値E判定以下は全く来ていません。【8偏差値E以下のNF系は消し】A【Aランク上位外厩】0-1-2-22(複勝率12%)【Aランク上位外厩】はあまり良くない成績です。2着3着の好走がたまにあります。偏差値C判定以上が有利となります。偏差値D判定以下は全く来ていません。【9偏差値D以下のA外厩は消し】B【Bランク標準外厩】1-3-0-18(複勝率18.2%)【Bランク標準外厩】はそこそこの成績です。2着以内の好走があります。偏差値B判定以上が有利となります。偏差値C判定以下は全く来ていません。【10偏差値C以下のB外厩は消し】ナシ【外厩効果ナシ】0-0-0-11(複勝率0%)【外厩効果ナシ】は良くない成績です。11頭いて好走は全くありません。JRA秋の中距離レースの最高峰です。今までも、そしてこれからも好走する事はなさそうです。毎年必ず3着以内に好走しています(11頭が該当)後方の位置が有利となります。30戦】の好調順に並べています。トップはルメール騎手が複勝率50%となっています。複勝率30%台で続いています。★近10戦★好調騎手】こちらは【最近10戦のみ】に特化して並べています。トップはルメール騎手が複勝率60%となっています。複勝率30%となっています。【過去30戦】での不調騎手(複勝率15%未満)を並べています。大野騎手が複勝率10%となっています。佐々木騎手が複勝率13%となっています。大野騎手は【現在JRA重賞で21連続馬券圏外】となっています。※過去8年すべて好走ソールオリエンスダノンベルーガドウデュースジャスティンパレスこの4頭に向く展開となりそうです。2-4【2024天皇賞・秋】過去10年のレース傾向こちらで【2024天皇賞・秋(G1)】での、過去のコースや展開・脚質の結果分析データをまとめています。▼東京芝2000メートル・コースの特徴▼1、2コーナーの奥に設けられた引き込み線からスタートして、コーナーを3つ回ってゴールを目指す。最初のコーナーまでの距離は長くないが、カーブ自体はゆったりしているのでスピードを落とさず回ることができる。上のクラスのレースになると、速いラップがバックストレッチ半ばの上り坂まで続くことも珍しくない。坂を越えると3コーナー中盤までは緩やかな下りで、徐々にスピードを上げながら直線を目指す。ゴール前の直線は525.9メートル。直線入り口付近から高低差2メートルの坂を上り、上り切ってからはほぼ平坦な区間を300メートル走ってゴールに至る。二度の坂越えがあるタフなコースだが、速いペースに対応できるスピードも好走の必須条件になる。過去10年で【0勝2着1回3着2回】となっている。【上がり最速馬】過去10年で【3勝2着6回3着0回】となっている。「4角先頭馬」は過去10年で【複勝率30%】となっています。前で展開に恵まれると2着3着に粘るケースがあります。「上がり最速馬」は【複勝率90%】とかなり良い成績です。基本的には最速の上がりを繰り出すと2着以内に好走できます。勝ち鞍は3つに留まっています。「脚質」は「差し」が有利となっています。差し馬に向いた舞台設定となっています。「先行」はまあまあです。差しタイプと能力の高い先行馬が中心となります。「追込」は前が速くなった時に台頭してきます。「逃げ」は苦戦しています。逃げ馬は前で展開に恵まれる必要があります。全て「東京芝2000m」で施行。2022年と2023年の天皇賞(秋)を連覇したイクイノックスは、両年ともJRA賞年度代表馬のタイトルを獲得した。2021年の優勝馬エフフォーリア、2020年の優勝馬アーモンドアイも、それぞれ同年のJRA賞年度代表馬に選出されている。今回は過去10年のレース結果から、好走馬に共通するポイントを分析してみたい。過去10年の3着以内馬延べ30頭は、いずれも年齢が5歳以下だった。6歳以上だったにもかかわらず3着以内に入ったのは、2013年3着のエイシンフラッシュが最後である。6歳以上の馬は評価を下げるべきだろう。過去10年の3着以内馬延べ30頭中22頭は、前走の着順が3着以内だった。4着以下だった馬は3着内率9.6%と苦戦している。2018年以降の過去6年に限ると〔0・1・1・41〕(3着内率4.7%)と苦戦傾向が強まっている。4着以下に敗れた直後の馬は割り引きが必要だ。過去7年の3着以内馬延べ21頭中20頭は、馬番が1番から9番だった。馬番が10番から18番だった馬で3着以内に入ったのは2018年3着のキセキだけで、そのキセキも馬番は10番だった。外枠劣勢なレースとみておきたい。過去6年の3着以内馬延べ18頭中13頭は、前年以降に東京・京都のGIにおいて2着以内に入った経験がある馬だった。この経験がなかった馬は3着内率8.2%と苦戦している。今年の出走馬の中で2023年以降に行われた東京・京都のGIで連対を果たしている馬は、相応に高く評価するべきだろう。前年以降に東京・京都のGIにおいて2着以内に入った経験がなかったにもかかわらず3着以内に入った5頭のうち3頭には、同年の札幌記念において2着以内に入った経験があった。前記の実績がなかったとしても、主要な前哨戦のひとつである札幌記念で連対を果たしている馬は、評価した方がよさそうだ。過去5年の3着以内馬延べ15頭中14頭は、前走との間隔が中8週以上だった。中7週以内だった馬は3着内率3.1%と苦戦している。2018年以前は前走から中7週以内で臨んだ馬の好走も少なくなかったが、近年の傾向を重視するならば、前走との間隔が比較的短い馬は過信禁物とみておきたい。過去6年の優勝馬延べ6頭は、いずれも調教師の所属が美浦だった。この6頭は年齢が5歳以下だった点、前走の着順が3着以内だった点、当レースでの馬番が2番から9番だった点、前年以降に東京競馬場のGIにおいて2着以内に入った経験があった点も共通している。天皇賞(秋)は、東京競馬場・芝2000メートルを舞台に古馬最高の栄誉をかけて争われる、長い歴史と伝統を誇る競走である。下賜されたことにより創設した「エンペラーズカップ」が天皇賞の前身。春が阪神、秋が東京と、東西で年2回開催されることとなり、同年の秋季に東京競馬場・芝2600メートルで行われたレースが第1回の天皇賞とみなされている。1944年(昭和19年)秋季から、第二次世界大戦の影響により中断されたが、戦後の1947年(昭和22年)春に「平和賞」の名前で復活したのち、同年秋から現在の「天皇賞」に改称され、春は京都競馬場、秋は東京競馬場で開催されることになった。1981年(昭和56年)春からは「勝ち抜き制」が廃止されて、過去の優勝馬にも出走権が与えられた。これまで、タマモクロス(1988年春・秋)、スーパークリーク(1989年秋、1990年春)、メジロマックイーン(1991年春、1992年春)、ライスシャワー(1993年春、1995年春)、スペシャルウィーク(1999年春・秋)、テイエムオペラオー(2000年春・秋、2001年春)、シンボリクリスエス(2002年秋、2003年秋)、メイショウサムソン(2007年春・秋)、フェノーメノ(2013年春、2014年春)、キタサンブラック(2016年春、2017年春・秋)、フィエールマン(2019年春、2020年春)、アーモンドアイ(2019年秋、2020年秋)、イクイノックス(2022年秋、2023年秋)の13頭が2回以上天皇賞に優勝している。長年、「3200メートル・4歳以上」という条件で行われていた天皇賞であるが、1984年(昭和59年)の競馬番組の変革により、秋は距離を芝2000メートルに短縮し、さらに1987年(昭和62年)から秋の天皇賞には3歳馬が出走できるように条件が変更された。これにより、春は4歳以上のステイヤー日本一を決めるレース、秋は3歳以上の中距離ナンバー1決定戦と、その性格が明確に分けられた。全てエクセル(excel)で作成しています。画像として添付していますので、文字ベースとしてコピーペーストしてエクセル等データベースに保存されたい場合はこちらをご利用下さい。競馬偏差値はオニキス029が作成したオリジナル指数です。▼重賞最終予想バックナンバー▼baken-seikatsu.com※全ての2024競馬偏差値予想表はエクセル(excel)で作成していますそれではよろしくお願いします。▲はてなブログをはじめよう!onix-onikuさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。