コメントを残す自転車スタンドボルトで固定すれば、何台でも置けるようになります。自転車シェアリング(ハローサイクリング)について、お話を伺ってきました。公共交通システムに柔軟に取組んでいる感があります。ご担当者様)・市の出費はとくにありませんでした。・ただし、市は自転車を停めるスペース(自転車ステーション)の提供が必要となります。OpenStreet株式会社(シェアサイクルなどの事業に取組んでいる会社)が準備してくださいました。市としては特に対応していません。電池交換での対応となっています。自転車スタンドだけが設置されている状態です。・武蔵村山市は電車が走っていないため、交通の便が悪い場所です。立川駅からの公共バスが走っていますが、終バスなど時間は早いので、バスに乗り遅れた方、終電近くで帰ってくる方にも、利用されている様子です。このため、昼間よりも夜間の利用者が多いようです。(電動式自転車なので、距離があってもそれほど大変ではない様子)(井上)瑞穂町にもこのようなシステムは、置いてもらえるものでしょうか?一つの自治体だけでシステム考えるのではなく、ネットワーク化をすることは、とても大切ですよね。ご担当者様)・現在はあくまでも試験運用なので、今後はどうなるかわかりません。・モノレールも来ることなので、今後も継続し、みなさんに活用していただきたいです。このような内容でした。(文責:井上かずや)メリットしか感じられません(笑)わが町でも、シェアサイクルがあると便利ではないでしょうか?瑞穂町でも箱根ヶ崎駅でレンタサイクルが設置されています。電動自転車が400円なので、駅から一日借りて使うには、とてもオススメです。利用時間に制限があるようです。自宅近くの「自転車ステーション」で返す。このような利用が可能になります。これなら、終バスの時間を気にせず帰ってこれます。観光ルートの設定なども、柔軟な対応ができそうですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Vol.06をダウンロードのページに掲載しました。都の助成金について(令和6年度分の受付開始!)メニュー一覧からご覧下さい。