定められた運行管理者の業務は、ドライバーの労務管理、運行スケジュール管理、教育など多岐に渡り、多くの時間・労力を費やしている。情報の引継ぎが行いにくいなど、点呼精度の観点から多くの課題がある。システム」の開発について、2021年3月22日に合意し、4月1日から開発を開始すると発表した。採択され、「機械化技術の採用による点呼の精度向上の研究(3か年)」について、2018年6月から2021年3月まで共同研究を行ってきた。この研究では、貨物運送事業者の運行管理者による運行前・運行後のドライバーに対する実施が義務付けられている点呼について、スマートフォンとクラウドサーバーを使用した「点呼システム」により、運転免許証や車検証の有効期限の確認、アルコールチェック、健康状態などをデータ化し、活用することで、日々の点呼精度の向上と効率化を図るというものだ。実際に日本通運の2つの事業所(東京、鹿児島)での実証実験を通じて、その有効性を確認したという。運行前点呼において確認が必要となる運行車両の日常点検に関し、スマートフォンを活用して点検結果をデジタル化する「運行前点検システム」のトライアルを通じて、上記「点呼システム」と連携させることで、一連の点検・点呼業務の精度を高め、効率化する実証を行った。システム」は、これまでの共同研究をさらに発展させたもので、宿泊を伴う運送業務における遠隔点呼や、2泊以上の業務時に行う中間点呼への対応、プッシュ通知を利用したワークフロー化などにより、営業所で行っている対面での通常点呼を含め、技術的には全ての点呼を非対面で行うことが可能なシステムの実現を目指すという。システムの開発を通じて、日本通運は、グループ各社や協力会社における点呼・点検の高度化を実現するとし、ドコモは、システムの開発完了後、2022年度以降の商用化を目指す、としている。無料メルマガ会員に登録しませんか?膨大な記事を効率よくチェック!IoTNEWSは、毎日10-20本の新着ニュースを公開しております。デジタル社会に必要な視点を養う、DIGITIDEという特集コンテンツも毎日投稿しております。そこで、週一回配信される、無料のメールマガジン会員になっていただくと、記事一覧やオリジナルコンテンツの情報が取得可能となります。業務改革に必要なDX手法などDXノウハウなど、多岐にわたるテーマが配信されております。無料メルマガ会員になると、会員限定のコンテンツも読むことができます。無料メールから、気になるテーマの記事だけをピックアップして読んでいただけます。無料のメールマガジンを購読して、貴社の取り組みに役立ててください。無料メルマガ会員登録IoTNEWS編集部IoTに関する様々な情報を取材し、皆様にお届けいたします。GeneratePress。