【カラーバリエーション】欧州仕様は3色設定(左)。全カラーともアウターフォークがゴールドアルマイトとなる。タイ仕様と異なり、シルバーを含む全色が黒ホイールを履く。一方のタイ仕様(右)は独自のブルーを設定し、全4カラーから選べる。銀のみ金色のアウターフォークとホイールを採用。他はアウターフォークがシルバーとなる。スクランブラー誕生10周年。この夏、私は人生で初めてちゃんとしたトレーニングをしています。ヤマハは欧州と北米で、ミラノショーを前に2025年モデルを発表。新色“ミッドナイトブラック”をまとったXSR900だ。半クラッチはブレーキやギヤチェンジに次いでリクエストの多い課題。MAX)」を発表した。ホンダCB400FOUR:登場から半世紀。初期型/前期モノと呼ばれるモデルが尊重される多くの絶版車と異なり、後期型が好まれているのがホンダCB[...]2024/11/03ヘルメットの形はさまざま。[HONDA]この記事を書いた人/メディアヤングマシン編集部1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル&アイテムの実証テストに定評がある。代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代(1984年3月号掲載)から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。