急流を撮らないと球磨川下りには見えないのだ。仕方なく諦め、次は第一球磨川橋梁(きょうりょう)まで足を伸ばす。この橋はアメリカンブリッジ社がニューヨークで製作して肥薩線に架けたもので、明治41年に完成。スタンド・バイ・ミーみたいな旧き良きアメリカの香りがぷんぷんする格好いい橋なのだ。橋を撮影していると妙に対岸に人集りがあるのでなんだ?と思ったら、線路から振動音が聞こえる。トンネルから騒々しいがどこか柔らかな力強い音が響いてきた。蒸気機関車だ!本来は橋だけの撮影でよかったが、SLが来るならこれはチャンス!惜しくもこの11月後半には人吉のSLはいったん姿を消すとも聞いているし仕事とは関係なく絶対におさえたい!ラッキーだ。今日はついてないことばかりかと思ったらここでアタリがきたんだね。高台にカメラを構えた私の足元から轟音とともについにSLがトンネルから出てきた。シャッターーーチャーーーーンス!!。進行方向に向かってカメラをかまえたら煙でなんも見えんのだった。どうりで皆さん対岸にいらっしゃるのね。写真はプロだけど鉄おくんにはぜんぜん勝てません。撮れやしないってば!!!あーあ。気をとりなおして明日からまたちょこっとよそに行ってこ。ごきげんな天気なのにまったく歯が立たない。菊ならこの前撮ったってば。