KDX250SR1991年発売。250ccのエンジンを搭載したシリーズ最強のモデルで、エンデューロで人気を誇った。4ストロークのKLX250は本車から派生した車種。KDX125SR1991年発売。125ccのエンジンを搭載した原付二種モデル。経済性の高さから今なお人気が高い。KDX220SR1994年発売。200に近い車体サイズに220ccのエンジンを搭載し、ベストバランスとの呼び声が高い集大成モデル。最終的には125と220が残り、1999年の排ガス規制強化をもってライバル勢と共に販売終了となった。昔のカワサキのバイクは外装の樹脂部が紫外線に弱く、経年劣化しやすい事で有名であり、本車も例外ではない。125以降は幾分か耐久性が上がっているが、保管と手入れはまめに行うことが好ましい。18:00:00景色が一変。17:00:00輝きで魅了する。18:00:00身体に信念を刻む。記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。送信するキャンセル報告を送信しました閉じるログイン限定機能ピクシブ百科事典の一部機能を使うには、pixivアカウントが必要です。アカウントを作成ログインフィードバックを送るピクシブ百科事典では今後の開発の参考にするため、フィードバックを募集しています。あなたが使っていて感じたこと、見つけた問題をお寄せください。いただいたフィードバックへの返信は行っていません。ご利用の際にお困りの場合は、ヘルプセンターをご覧ください。個人情報は含めないようにしてください。問題があるページのURL送信する送信しましたまたお気付きの点がありましたら、お気軽にフィードバックをお寄せください。閉じる見出し単位で編集できるようになりました。