これまでなぜ衝突被害軽減ブレーキが搭載できなかったかというと、自動ブレーキに対する考え方がヨーロッパと日本では違うからなのです。ヨーロッパでは自動ブレーキであり、日本では衝突被害軽減ブレーキという言い方になることが問題を言い当てています。ヨーロッパは衝突しないで、完全に車体を止めてしまいます。被害軽減が目的ではありません。日本の市場ですと思いっきり止めてしまうと、荷物への損害が大きい。これまでの衝突被害軽減ブレーキというのは、ブレーキをかけつつ緩めながらも最終的な停止はドライバーに任されていました。ボルボ・トラックは、そのレギュレーションでは対応できなかったので、そこに合わせるのに時間がかかったのが理由です。