車検なんですが、ヘッドライトをヤフオクにてHIDの物を落札してつけているのですが、ロービームがどうしても上向き加減になってしまっています。調節のネジで最大に下げてもやはり人から「上向き過ぎ!」と言われてしまいます。こんな状態でも車検に受かるものなのでしょうか??同じような状態の人います??いたらどう直したのかもしくはどういう風に対処したのか教えてください。-(記事番号24043へのコメント)たしか車検の時に検査されるのはハイビームだけだったように思います。-(記事番号24044へのコメント)問題のライトは角目でしょうか?角目の場合だとHI/LO切り替えの場合であってもバルブの発光点がH4と若干異なるため配光が変わってきますね。ここからは私の体験談ですが車検の時HIで光量と光軸をみて調整したのですがHIで合わせるとLOの光量が足りなくなるので結局現状ではNGという結果になりました。行きつけの車屋さんで車検を通す場合はその旨を相談してみると良いと思います。ユーザー車検の場合は車検場の近くに前検してくれる所があるはずですので光軸を測ってみてはいかがでしょうか?プロ目の場合はHIの光量と光軸が合っていればOKだと思います。-(記事番号24045へのコメント)みなさんありがとうございました。うちのライトはプロジェクターです。Hiビームで検査でしょうね。するとたぶん大丈夫だと思います。ついでなのですが、マフラー音量とかってみなさんはきっちり通りますか?私のはこの前交換(NAで2本だし)したら爆音になってしまったのでこれも心配です。サイレンサーして車検ってパターンだと思います。-(記事番号24049へのコメント)自治体によるんではないでしょうか。厳しい県とか緩い県とかあるみたいですし。ちなみに陸運の「支局」には接近排気音の計測機がない、と聞いたことがあります。それも自治体によるかもしれませんのでご自身でリサーチ願います。ユーザー車検の場合は計測されないケースがほとんどですね。どこかに依頼して車検を通す場合は、工場でNG出される場合はあるでしょう。これは排気音だけに限ったはなしです。音量が明らかに大きいと、検査官に目を付けられ、他の部分も必要以上に厳しくチェックされる可能性も充分にあります。検査官次第で合否が分かれることも多分にあるので、怪しいところは対処してから臨むのが正解でしょうね。査をきっちりしてくれます。R32の場合は、型式が「E」なので、103dbまではOKだったと思います。それ以外は、ディーラーの一括した整備工場へ移動して、完成検査をするようです。陸自へ持込みの場合もあるようです。-(記事番号24052へのコメント)たくさんの情報ありがとうございました。先日、車検に出して参りました。(民間の工場)タイトルのライトについてはな〜んにも言われませんでした。「じゃあ、ふた付けてやってみます」こんな会話であっさり車検通ってしまいました。久しぶりの車検でびくびくし過ぎていた自分に悲しくなりました。なにはともあれ、無事に終わったのでこの場を借りてコメント、レスを頂いたみなさんに感謝をします。ありがとうございました。[インデックスに戻る]。