エントランス前には大きい円形のベンチがいくつかあって、お弁当を楽しんでるご家族の姿も。ピンクのエプロンをつけた子どもコンシェルジュさんが笑顔で迎えてくださいました。傘もエントランスに置けます。子どもコンシェルジュさんについては別記事にまとめました(こちらをどうぞ!)。用水路はくねくね蛇行していて、遊歩道もそれに沿ってカーブしています。遊歩道の内側の農地の緑や、菜の花畑の黄色のコラボレーションも素敵。あしもとのお花も可愛いですね。あたり一帯景色を遮るものが何もなく、畑地は電灯も電信柱もなく、黒く浮かび上がったさいたま新都心のビル群に、夕空の美しいグラデーションが際立つパノラマビューが広がります。流星群を見るのにも絶好の場所です。公園にはレジャーシートを拡げて夜空を見上げる家族連れやカップルが集まってきます。西縁の遊歩道を浦和西高校方向と反対方向に向かって10分ほど歩いていき、大原中学校の正門の前を通り過ぎてそのまま進むと、浦和レッズの練習場、さいたま市大原サッカー場が見えてきます。選手の方々が練習しているところを見られることもありますよ。農道なので電灯も少なく、信号も、電信柱もありません。すべてがコンクリートで舗装されているわけでもありません。道のわきにガードもありません。夜道はご注意くださいね。地域生活空間でもあり観光地化はされていません。農地なので駐車場はありません。アクセス方法は徒歩、バス、電車になります。ご紹介した用水沿いの遊歩道や畑地の農道から2,3キロしか離れていないところに、さいたま新都心界隈の合同庁舎やさいたまスーパーアリーナなどが見えています。実は、都心から2,30キロメートル離れているかいないかのさいたま市のなか、見沼田んぼの風景なんです。見沼田んぼといえば、近頃少しずつ、お花見スポットとして知られてくるようになってきたばかり。遠く太古の昔から、江戸時代での変貌を経て、いまに至るまで、見沼田んぼがには長い歴史があります。歴史的な背景を駆け足でご紹介したいと思います。見沼田んぼのことをお話するのに欠かせないのが、桜並木と平行して流れている見沼代用水です。見沼代用水の水がこの地の自然を育んできました。古代、見沼田んぼは海底にあって、東京湾に向かう入江だったところでしたが、やがて海が後退して中世には陸化が進んで東京湾から分離され現在の見沼の原型となる沼、湿地帯になり、見“沼”が誕生しました。時代に見沼に大転機の時が訪れました。1629年に家康の命によって、幕臣で農政家の伊奈忠治(いなただはる)が東京湾に流れ注ぐ荒川と荒川の北東を流れる利根川の流れを統合したことで、農業用水が流れなくなった土地の貯水量を供給するための灌漑工事が行われたのです。灌漑工事では、見沼地域を挟んで西は川口、東はさいたま市の間のおよそ870メートル(8町)の間に堤を築いて、見沼へ流れてくる流入水を堰き止めました。そこで見沼一帯は平均水位1メートルの灌漑用水地(見沼溜井)となり、下流の水田に供給する水源地となりました。ちなみに堤は、今も見沼田んぼ地域の南端に八丁堤として残っていて、現在は道路になって普通に車が走っています。その後、見沼が田んぼとして開かれたのは1728年の吉宗の時代になります。吉宗の時代、財政難を解消するために新田開発が進められ、井沢弥惣兵衛(いざわやそうべえ)が見沼溜井を干拓し、見沼も新田開発されました。土木工事では、見沼から60キロメートル北にある行田から利根川の水を用水として見沼地域に引き入れました。その用水は、見沼に代わる用水路として見沼代用水(みぬまだいようすい)と呼ばれるようになりました。利根川から行田の利根大堰(とねおおぜき)を起点に埼玉県へ南下してきた見沼代用水は、埼玉県は上尾市で見沼田んぼ地域を東側と西側から挟むように2枝方向へと掘削されました。それまでにあった見沼溜井の周縁部をなぞるように東側の大地と西側の大地へと分かれてさらに東京湾へと向かって南下していきます。今でも、地元の人たちからは東側は見沼代用水東縁(ひがしべり)、西側は見沼代用水西縁(にしべり)と呼ばれ親しまれているんです。東縁と西縁はそのまま南下していき八町堤を横切って下流へ流れていきます。見沼田んぼの中でも最も標高の低い見沼溜井の中央には芝川と加田屋川が作られて排水路となりました。今でも川にはシラサギやカモも遊びに来るのが見られます。江戸時代の土木工事によって整備された北から南に流れる2本の用水路、2本の川の水で潤う見沼田んぼ、その周りには美しい景観がどこまでも広がっています。農業用水として、そして物資の内陸の運搬路として使われてたんですね。見沼代用水は葛西用水(埼玉県)・明治用水(愛知県)と日本三大農業用水と言われています。見沼代用水の役目は、農業用水であるだけにとどまりません。見沼代用水ができた3年後の1731年に、見沼通船掘が完成し、明治時代まで物資の内陸水運として利用されることになります。江戸時代に大量の物資を、一番スピーディに効率的に運搬する方法は川から舟で運ぶことでした。当時、一番速く物資を運べるのは水運だったんですね。見沼代用水と水位差が3メートルある芝川を結んでいる閘門式運河(こうもんしきうんが)で、規模は小さいもののパナマ運河よりも180年以上も前に作られ、日本最古の閘門式運河と言われているそうです。下流から上流に物資を舟で運ぶために利用されていたそうです。昭和時代になってからは使われなくなりました。いまでも毎年8月下旬に、通船掘りの遺構で復元した舟を使って閘門開閉実演を披露しています。1958年に関東地方を襲った狩野川台風の際、見沼田んぼが貯水機能を発揮して下流に被害が及ぶことを免れたことから、1965年に見沼三原則が制定され、開発抑制策が講じられ宅地化が認められなくなりました。見沼の自然が守られていくようになっていきました。1970年代には水田から畑地への変換が進んで、1980年代には農業の後継者の不足などによって土地が荒れてきてしまいました。見沼田んぼを訪れると、農作業をしている方や、ビオトープのお手入れをしている地域団体のグループの方々の姿も。いかがでしたでしょうか。「どんぐり拾いにいこ~♪」ってお子さんから言われて、あれっ?そういえばどこだったらあったっけ。あいぱれっとへの電車、バスなどの交通機関でのアクセス方法や駐車場・駐輪場、ベビーカーについてのご案内です。あいぱれっと1階ぱれっとひろばは食べ物持込OKです。