※当ブログでは商品・サービスのリンク先にプロモーションを含みます。Vitara)とほぼ同じデザイン。どのようなデザインとなり、2021年9月末で一旦販売終了したエスクードとどのように異なるのか?早速チェックしていきましょう。見た目は大きく変化していないようにも見えるが...?こちらが今回、読者様より提供頂けた新型エスクードの簡易パンフレット画像(ありがとうございます!)。4月21日発表・発売」と記載されています。上のスフィアブルーパール×ブラックルーフの個体が、マイナーチェンジ版・新型エスクードとなりますが、マイナーチェンジ前のエクステリアに比べると縦型基調のバーが設けられフロントアッパーグリルや、フロントロアグリル、シルバー加飾、縦型基調の車幅等、そして丸形フロントフォグランプはほぼ同じ大きく変化しているのはヘッドライト意匠のみ?大きく変化しているのはフロントヘッドライト意匠で、マイナーチェンジ前には採用されなかったアンダー部分の水平基調LEDデイタイムランニングライトらしきものが設けられ、その上部にはリフレクター式のLEDヘッドライトを装備。フロントウィンカーに関しては、内側のアンダーに設けられた豆球タイプだと思われますが、欧州市場向け新型ビターラと全く同じテイストにまとめてきて、日本仕様との差別化が全くないのはちょっと残念なところ。新型エスクードも引き続きハンガリーでの生産になるようだが...?ちなみにこちらが、2020年に発表・発売された特別仕様車Sリミテッド。特別仕様車専用に設定されたスフィアブルーパールが標準的に採用されるのは嬉しいポイントで、恐らくこのカラーも人気色になるものと予想されます。趣味の車をブログという形で情報発信しています。趣味程度での運営になるため、拙い内容ではありますが、少しでも皆さんの役に立てばと思います。...これがBU型フルモデルチェンジ版・スバル新型アウトバック?かなり現実的なレンダリングが公開。