カスタム・メンテ等フォロワーさんからICANの50mmのディープリムホイールを格安で譲って頂きました。なんかいかつくなったな😁ブレーキシューは取り敢えず様子見でBBBのカーボン用を。下りとかまだわかんないですが、家の周りを走ってみた限りでは普通に止まります。ダメそうならSwissStop買うから良いです。それはともかく、取り敢えず最初の数十メートルで「乗り心地悪っ!!」って思いました😁あくまでもスピナジーとの比較です。ビタミン号の乗り心地のキモはスピナジーでしたね。ホイールが変わってアルミフレームらしいゴツゴツした乗り心地になりました。このホイールでロングライドに出る事はないと思います。中華カーボンホイールは「進まない」って言いますけど、全然そんな事ないですよ。何と比較して進まないって言ってるんですかね。同じだったらBORAやレーゼロ売れなくなります。踏めばちゃんと加速してくれますよ。少なくともスピナジーのようなオモリを載せられてるような重さと言うか鈍さは感じないです。踏んだら即座にビュンと加速するような鋭さではないと言うだけで。ハブは可もなく不可もなく。足を止めていつまでも惰性のまま速度が落ちない、なんて事はなく普通に速度は落ちますが、かと言ってあっという間に失速すると言うレベルでもない。インプレってどうしても良いか悪いか両極端に振りがちですが、中間があって当然だし何より普通って大事ですよね。あと、何かと比較する時に価格の事を忘れたらいかんと思います。このホイールって新品で10万前後かそれよりちよっと安いんですよね?多分。十分の性能なんじゃないですかね。上見たらキリがないし、高くて性能良いのは当然でしょう。このICANは暫くビタミン号で使います。江戸サイ走る時はICAN、ロングライドする時はスピナジーって感じで使い分けて行こうと思います。結局TCR0は4,662km乗りました。今回は趣向をかえて僕のロードバイク遍歴をご紹介します。ミニ...2021-11-25ブレーキのランニングコストの考え方ディスクブレーキはランニングコストが高いとよく言われますが...コメントはお気軽に。記事の内容に誤りがあった場合もご指摘頂けるとありがたいです。(1)検索ブログランキングはてなブログをはじめよう!cozzy84620347さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。