車両重量1350kg以下。・限定的アイサイトツーリングアシスト装備(KILLスイッチ付き)これもかなり魅力的。これなら”インプレッサ”(Sportでない)STIで全くおかしくない。今後の世界は電動一本やりから少しは多様性が出てくる気がしますし、そうなれば電動・純ガソリンのSTIは両方魅力的で併存できるかもしれません。電動化にかかる莫大なマンパワーは理解していますが、”インプレッサ”STIはすでに開発が終了しているパーツの組み合わせで後は少人数のモータースポーツをよく理解したチームを社内外から集めれば完成する気がします。羽田空港第三ターミナル出発便の表示。キャンセルの多い寂しいものです。隣接するホテルのレストラン以外、開いている飲食はモスバーガーと吉野家のみ。小売りはローソンが一か所。第三ターミナル名物?のお江戸日本橋も独り占め。アメリカ線を思い出させるガラガラの機内。「あの時もこんな感じでしたよ。お客さんより乗務員のほうが多かったくらい。「その話、聞いたことがあります。当時は小学校低学年くらいか・・・。それでも少しづつ運行は拡大しているようです。11時間弱のフライトでシカゴへ。ミシガン湖上で旋回・進入となったのでシカゴダウンタウンを見ることができました。久しぶりのアメリカ中西部の小さな街へ。短い秋、紅葉の季節が始まっていました。久しぶりに乗る水平対向六発は素晴らしいです。ドラッグストアの店員さんはマスク着用ですが、90%以上の方々はマスク着用はしていません。ワクチンは重症化予防効果はあっても感染防止にはならないと思っているので、アメリカの感染者・死者が減らない理由を目の当たりに。日本はなんだかんだ言われていてもうまくやっているほうだと思います。バーガーキングが時給15ドルからスタート・・・。店内はロックダウンされてドライブスルーのみ。感染防止もあるのでしょうが人員が回っていない。ガソリンもガロン3ドル楽勝で超えてきているのか。(3)より以前の記事一覧ディーラーさんは元気いっぱい。意外とカッコよかった!新型フォレスター。2021.09.03実は本当に凄かった。touringとアイサイトツーリングアシスト。2021.08.21世界で最後の純ガソリンエンジンスポーツカー?次期BRZ/GR86考察。2020.11.19恐るべし、アイサイト。touring、台風迫る雨のツーリングアシスト。2020.10.09SUBARUの見識。2020.09.09アイサイトツーリングアシストの凄さ。2020.09.07スバルの歴史的車大集合。2020.09.06アイサイト・ツーリングアシストの凄さ。2020.08.05「じいちゃんの車。」愛される五代目レガシィ。2020.04.16若いカップルと五代目レガシィツーリングワゴン。2020.02.25スバルアイサイトの凄さ。2020.02.06最新型レガシィB4納車です。2020.01.28悲惨な市街地での事故防止装置の提案。2016.04.01新型レガシィB4とアイサイトと次世代プラットフォーム。