Aviation他、飛行学校とアメリカ沿岸警備隊が共存している飛行場である。ワイキキからフリーウエイH1でホノルル空港を抜けて運転する事、約40分で到着する。楽園の世界というよりは政府、軍関係の建物が立ち並ぶエリアであり、ミッドウエイ通りを抜けたほぼ終点にバーバーズポイント海軍航空博物館の入り口がある。ミッドウエイ通り沿いは、車の行き来はるものの、観光客などの人気は少なく、ワイキキの喧噪とはまた違った趣が感じられる。ここバーバーズポイント海軍航空博物館では入場料は取ってないが、最低10$のドネーションが必要。Aviationと異なり、資金難でなかなか修繕費用がでないと悩んでいる。Sekigawaさんはご両親が日本人(日本語は所々のみ可能)で入場管理や修繕の為の資金集めなどを担当。自らもハワイで活躍する芸術家であり、かつ数多くの日本のプラモデル制作を手がけるハワイでも有名なモデラーでもある。この地域は、もともとはサトウキビやパイナップルの生産拠点となっていた所である。アメリカ海軍が1990年代まで航空基地の拠点としP−3Cオライオンが配備された経緯がある。航空博物館としての独立した区画はなく、カラエロア飛行場のエプロンの一画を使用しているため、展示区画が制限されており、専用のハンガーを持っていないユニークな博物館でもある。同じ飛行場の中では現在、アメリカ沿岸警備隊がHC-130Hを配備しハワイ州各島の警備任務に当たっており、望遠があれば離発着が狙えるので、訪問の特典として楽しんで頂きたい。マカハ方面に走り、出口2番(Kapolei,Makakilo,Kakaeloa)でフリーウエイを降りたら左折して直進あるのみ。道路標識にはMidway(ミッドウエイ)通りの標識がでているので間違える事はないだろう。左手にコーストガードの建物を見ながら、ミッドウエイ通りの突き当たりがハンガー1(Tの路/左側が管制塔方向)を右折して800m位(レキシントン通りのTの字)の左側にアメリカの国旗が立ち、金網フェンスに入り口を示すバナーが掲げられているので直ぐに見つかる。日本出発前か現地に到着して2日前までに見学の意思を英語で伝える。当日、博物館前に到着したら、携帯から電話して到着を伝える。※通常の博物館ではなく、飛行場のフライトライン内の博物館なので入り口はしっかり施錠されている。黙って入り口に立っていても誰もでてこないので注意が必要である。Aviationと比較してしまうと規模、保存状態では見劣りする。展示の行程を踏んで行くわけで、時間とお金が必要である。日本から多くの航空愛好家の方々が訪問して、ドネーション(寄付)し、海軍航空博物館のサポートをしていきたいものだ。この博物館の他に無い魅力は、ここでしか体験できない事がある。それは展示機全てのコックピットに座れる事だ。希望があればパイロットスーツも貸してもらえるので本格的な撮影も可能である。全ての展示機の説明を一緒に歩いてしてくれる。気さくに海軍機を初めとした展示機の「逸話話」などを聞かせてくれるので、思い出深い訪問となり、2度、3度と足を運びたくなる航空博物館であることは間違いない。