甲高い乾いたサウンドが好みの方はコレしかないと思います。クォォォォーーーッンという音質。今のF1より音が出ます。爆音では有りませんが心地良く甲高いサウンドで気持ち良く走れます。ステンレスマフラー8万キロもおとなしく乗ったので、そろそろレーシーなサウンドを味わいたくてマフラー交換をしました。純正のスポエグが切り替えが効いて良かったのですがお高いので、MR仲間ご用達のラインベルクを装着です。ステンレスマフラーJubilyステンマフラーの内部が溶接剥がれにより、低回転での異音がどうしても許せなく、買い替え決定。以前から周りで評判だったREINWERKのステンレスマフラーに交換。組み上げていくと流石ジャパンクオリティな感じに計算された出口設計。装着直後はアイドリングも純正プラスアルファ程度。2200~3000rpmあたりで若干のコモリ音。ステンレスマフラーラインベルクからポルシェ981ボクスター用マフラーがリリースされましたので早速装着。987用マフラーと同様に長い複雑な配管で乾いたイイ音が出てます。※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。一つの参考としてご活用ください。最近見たクルマはありません。Corporation。