スモーク高速道路や長距離ツーリングで絶大な効果を発揮するロングスクリーン。前の前の愛車ではクリアーを装着しましたが、今回はスモークを選んでみましたよ。...https://amzn.to/3ImcaxJ車種専用設計なので取替も超簡単。見た目も個人的に大好きな感じで、もう無いと困っちゃう感じ。S2は、前から見ると目が2つの可愛い顔をしています。この2つのヘッドライトのうち、ロービーム側がH7、ハイビーム側がH4という形状のバルブを使用しています。難しいことは分かりませんが、まぁなんか理由があるんでしょう。コチラも前の愛車で使用していたものが良い感じだったので、同じものに交換しますよ。...ですが、H7の方のLEDバルブは既に販売されておらず、2個セットで買った残りのバルブを使用します。...https://amzn.to/3IjD6hv前の愛車で使用したものと同じヤツですが、形状的にはおそらくNAVi110で使用しているものと同じかな?可もなく不可もなく、お値段の割に良いものでありますな。前の愛車で使用していたものがすごく気に入っていたので、迷わず同じものを購入して交換。...https://amzn.to/31wQYnKぶっちゃけウィンカー本体はよく分からないメーカの製品ですが、ヤマハの車体にそのまま付けられるし、見た目も機能もいいので問題なし!リアウィンカーも前の愛車と同じものに変更。テールランプコチラも前の愛車で使用していたものと同じものに交換します。...https://amzn.to/3lxcCz6このバルブ、使ったことのあるモデルの中で、一番ブレーキ・ポジションランプの光量の差がハッキリしています。ブレーキかけた事が非常に明確にわかるので、多分安全にも繋がるんではないかと。あと、CANBUS抵抗が内蔵されているので、ABS搭載モデルでもエラーが出にくいはず(出ないわけではないよ)。MT-07用純正プッシュロッドFZ6の最大の難点というか参っちゃう点。クラッチがとにかく重いんですよね。そこで前の愛車と同じように、同じヤマハのMT-07用の純正プッシュロッドと交換しちゃいます。...https://www.monotaro.com/g/02649893/MT-07用の物は、取り付け部分こそFZ6と全く同じ形状ですが、実はロッド部がだいぶ長くなっています。