車のタイヤの寿命はいつ?何年経過すると危険度が上がるか解説。雑記プロフィール車のタイヤの寿命はいつ?何年経過すると危険度が上がるか解説。2024.08.21みなさんこんにちは。今回はタイヤの寿命について話していこうと思います。車に付いてるタイヤって、ずっと永遠に果てしなく使えるわけではないのです。使用頻度にもよりますが徐々に劣化していき、最終的にはそのまま使用すると走行に危険を及ぼす可能性もあります。今回はそこの部分を掘り下げて、タイヤに関する知識を上げていきましょう。この記事を読むことでタイヤに関する知識が増え、タイヤの交換周期・どんな状態だと安全で逆にどんな状態だと危険なのか分かるようになります。※この記事は5分で読めます。※アフィリエイト広告を利用しています。最大5年経過で交換を!!結論としては5年が最大で使用出来る経過年数となります。この年数はあくまで参考の数字であり、実際は乗り方・乗る頻度・走行環境等によって変わってきます。3年しか履いてないから大丈夫とか逆に5年経ったからそろそろ交換かなではなく、あくまでその時の「タイヤの状態」によります。代表的な状態を3点下記ご紹介します。見たことある人も多くおられると思いますがタイヤには溝が切ってあります。その溝は走行した距離に応じてどんどんすり減っていきます。なんで減っていくの??クロス路面との摩擦によって減っていくのです。溝が減れば減るほど車の制動距離が長くなり、結果危険な状態となるのです。※制動距離についてはこちらで詳しく解説しています。この溝の突起部分がタイヤの外径の高さと一緒になったら交換時期です。これは俗に「スリップサイン」と言われています。1か所でもスリップサインが出ているタイヤは道路交通法で使用が禁じられています。整備不良」という名目で違反点数2点及び6,000~12,000円の違反金が課せられます。損傷やひび割れの発生タイヤに亀裂等の損傷があった場合や経年劣化によるひび割れが発生している場合も交換目安になります。亀裂は走行中に内部まで到達してしまうと最悪の場合、バーストするリスクがあります。ひび割れも同様に小さなひび割れもそこの部分からエアーが漏れ、結果的にバーストの起因になったりします。釘などが刺さったことによるパンクもそのまま走ることは出来ません。トレッド(接地面)であれば修理も可能ですが側面におけるパンクは修理不可です。硬くなっていて柔らかくないちょっと稚拙な文言になってしまいましたがご存知の方も多いと思いますけどもタイヤはゴムで出来ています。そのゴムには柔軟性を保つ為に油性成分が入っています。その油性成分も走行をしていく中で酸化していき、やがてそれが影響しタイヤ自体も硬くなっていきます。タイヤが硬くなってくると、段差等での衝撃でバーストしたり通常走行時にも乗り心地が悪いなどといった不具合が出てきます。タイヤを長く使うポイント上記でどういう状態だったら良くないか紹介しましたがではタイヤを少しでも長く使用するためにはどうしたらいいかということを解説していきます。タイヤに充填されている空気というものは定期的になにもしなくても「抜ける」ことが有ります。空気が抜けたタイヤは路面との接地面が大きくなり、結果的に燃費も悪化していきます。パンクやバーストのリスクも上がります。※空気圧に関してはこちらで詳しく解説しています。タイヤのローテーションを実施するローテーションとは・・・車の前に装着していたタイヤを後ろ側に装着し、逆に後ろ側に装着していたタイヤを前側に装着すること。日本で一般的に多く乗られている車のほとんどが前輪駆動(FF)というシステムです。この前輪駆動では前側のタイヤの摩耗スピードが速くなります。反対に後輪駆動(FR)だと後ろ側のタイヤの摩耗が速くなります。よって、消耗しやすい前側のタイヤをあえて後ろ側に付けることでタイヤ自体をバランスよく摩耗させることが出来るというやり方です。「急」が付く運転はしないこれはタイヤどうこうだけではなく、安全の為に心掛けましょう。「急アクセル」「急ブレーキ」「急ターン」1つも良い事ありませんwwwむしろタイヤの寿命を縮める要因のひとつになります。まとめ車のタイヤには寿命があり、たとえ使っていなくても経年劣化により使用出来なくなるパターンもあります。大きい括りでみると、使用の有無に関わらず最大使用期間は製造より5年となります。タイヤの状態によってはそれよりも早く交換を推奨する目安があります。上記3点は主だった交換の目安となる状態になります。日頃のメンテナンス次第でタイヤの「持ち」も変わってくるのも事実です。1定期的な空気圧調整2タイヤのローテーション3「急」が付く運転をしないこの3点を注意して使用することが劣化を防ぐポイントになります。タイヤ代もそこそこする時代です。無駄な出費をしないようにたまーにでも良いのでタイヤの事を気にかけて状態を確認することが結果的に省エネに結び付くことになります。良い車の状態であればそれが安全な走行にも繋がりますからね(^^)/ブログランキング参戦中です。クリック・フォローしてもらえると嬉しく励みになります。【30系アルファード】のグレードを全解剖。おすすめのグレードをご紹介します!30系アルファードのグレードについてイマイチ分からなくて、どれを選んだら良いのか迷っている人も多いのではないでしょうか。そんな人の為にグレードについて徹底解剖した上でおすすめのグレードをご紹介しますので是非参考にしてみて下さい。昔はそのようなサービスもなく、車の購入は「購入」一択でしたが時代の流れと共にその「購入方法」も多様化し現在に至っています。今回は最近流行りのサブスク制度について実際にお得なのかメリットとデメリットを解説します。中古車どうすれば安く買える?交渉術を解説。多くの値引きをしてもらうにはどのように話を進めるべきか分かるようになります車ガソリン添加剤のおすすめ3選!使い方や効果、周期も併せて解説!ガソリンスタンドでたまに聞かれるエンジン添加剤について効果や注入周期などを解説しています。四駆と二駆の違いはなに?有利なのはどっちなのか解説。四駆と二駆の違いを解説して、走行する上で有利なのはどっちなのかを解説します。置く場所がない為に仕方なく外置きで管理している人。車の燃費を向上させる為に必要なこと4選!効果的なアイテムも紹介。無断駐車への対策は張り紙で出来る?!効果的な対処方法を解説。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Δホーム車プロフィールルーキーブロガークロスはじめまして。【がちゃぶろ】を運営していますクロスと言います!80年代生まれの田舎育ち。自然豊かな緑に囲まれた場所で生きてそのまま今に至ります。田舎に慣れ過ぎて、たまに東京にいくと人の多さにびっくりします。趣味は車・バイクで昔はそういった関係の仕事をしていました。休みになると車を弄ったり、洗車したり、バイクに乗ったりしています。諸先輩方のブログを参考に自分も誰かの役に立てればと思いブログ立ち上げを決意。初心者で勉強の日々ですが良いサイトになるように奮闘中です。※このサイトはアフェリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を掲載しています。クロスをフォローする飲酒後、仮眠すればお酒は抜けるのか?その場合、車の運転は可能か解説します。2024.10.28ガソリンスタンドで電球交換をする場合の費用と所要時間について解説2024.06.102024.09.12ワコーズ製バリアスコートについて効果や注意すべき点を解説2024.05.312024.08.21アドブルーはガソリンスタンドで入れる事が出来る?効果や費用を解説します。defined.")}))})()タイトルとURLをコピーしました。