とんぼ返りのため業務外の活動はありませんが、出勤途中での電車ウォッチング、ということでこんな感じの週末です。2014年5月11日GWは3年振りに広島の友人N-Fujiwara氏と北陸上越から東北入口方面へ遠征。最遠の地は山形県鶴岡・赤湯あたりです。臨時「あけぼの」は絶滅一歩手前の寝台特急ですが、果たしていつまで運転されることか。重ねての水臨ネタですが、本日27日は日曜日ながら日中キハ20の臨時が運転されました。こちら側のヘッドマークは急行「みずしま」です。私としては「みずしま」は末期の165系の方が印象強いかも。水島臨海鉄道キハ20、5月中旬での新車(?)置換が正式発表されました。置換前の5月5日、日中4連で臨時運転も見たいですが、折角のGWですから遠出もしたいし、悩ましいところです。ホントはもっと色々更新したいのですが・・・。久々に広島で見た103系は黄色一色。総武線の電車を思い出させますが、若干色合いが異なるようです。103系らしいと言えばその通りですが、JR西日本。地方には不似合いなこの中古車をまだまだ使うつもりのようです。トップの写真も久々に更新し、ボチボチまた更新頻度を上げてゆきます。本日4月6日限りで52年の歴史に幕を下ろした、大阪は弁天町の交通科学博物館。元国鉄の施設ですから鉄道中心ではありますが、それ以外にも面白いものが沢山ありました。3月に訪問した際は、ご覧のような特別ヘッドマークも。京都の新博物館で再び80系に会えるのが楽しみです。今週もこのページだけの更新、スミマセン。2014年3月31日3連休の最終目的地は江差駅です。5月中旬で路線廃止となるJR北海道江差線の木古内〜江差間に出かけました。35年前の3月以来で、他の寄り道路線を含め、学生時代の旅をトレースするような懐かしい気持ちの旅行でした。HPネタはあるのに暇がない、ということでそのうちアップします。ここ2週間ほどの模型の進捗は言わずもがな・・・。2014年3月23日3連休、320キロ運転の「はやぶさ」に乗車に出かけました。それ以外にもいろいろ気になっていたものあるので、いつもながらのあちこち寄り道つまみ食いの旅です。滞っているものも含め、来週あたりからまたボチボチアップします。2014年3月16日1年振りにカメラのメンテナンスのために大阪梅田のCanonサービスセンターへ。写真は撮れないから、その間は久々に模型屋巡りと食べ歩き(飲み歩き?)。購入したのは新幹線の連結器に路面電車の動力セットに気動車の渡り板に客車の水タンク等々。脈絡のないものばかり。不良在庫の積み上げです。ほんのちょっとだけ更新しました。業務と地域行事多忙で、暫く更新縮小するかも。今年(公式では)2度目の地鉄さんレイアウト乗り入れです。定期的に他の皆さんの活動を拝見するのは、いい刺激になります。当方も「不良在庫」積み上げにますますやる気が出てきました。木更津じゃありません。倉敷市は水島コンビナートの一角。キハ20引退を月末に控えながら方向幕は「JR東日本久留里線」のままです。当面は予備車でしょうか。業務で広島に出かけました。見かけたのはセノハチの新しい顔、EF210-300。学生時代に走っていた武骨なEF59と比べるとスマートな車体は、300番台の特徴黄帯で一層引き立ちます。雪の中延々歩いてホームグラウンドへ出かけたなら、山の上へも上がらなければ片手落ち。雪の山道をよじ登り(いつもなら車で別の道を駆け上がるのですが)こちらの撮影地です。降雪は10時過ぎ迄で、意外と暖かく昼頃には早くも溶け始めました。週末土曜日の山陽地方は前夜からの降雪であっと驚く雪景色。なれば撮影、しかしとても暖地仕様の車は使えない。いうことで久々の雪中行軍は、山道ありの都合10キロ+屋外撮影5時間。意外と暖かい雪の中でした。