60度挟角エンジンはXV250ビラーゴのV型2気筒をベースに吸排気系を一新したもの。このクラスとしては異例のロングストローク設定で心地よい走行フィーリングを実現していた。スクランブラー誕生10周年。この夏、私は人生で初めてちゃんとしたトレーニングをしています。ヤマハは欧州と北米で、ミラノショーを前に2025年モデルを発表。新色“ミッドナイトブラック”をまとったXSR900だ。半クラッチはブレーキやギヤチェンジに次いでリクエストの多い課題。MAX)」を発表した。ホンダCB400FOUR:登場から半世紀。初期型/前期モノと呼ばれるモデルが尊重される多くの絶版車と異なり、後期型が好まれているのがホンダCB[...]2024/11/03ヘルメットの形はさまざま。[YAMAHA]この記事を書いた人/メディアバイクジャーナリスト柏秀樹(ヤングマシン編集部)学生時代に日本で最初のバイクのエキゾースト音を収録したレコードを制作し、その後フリーのジャーナリストとして独立。ダカールラリーへの参戦などを経てバイク専門誌ヤングマシンやビッグマシンでライディングテクニックの記事を執筆し、自身もスクール「KRS」を主宰している。150万km以上で得た知見を一般ライダーに還元する。ひとつの顔が「カタログマニア」だ。書庫には数えきれないほどのバイクカタログを所蔵しており、雑誌記事制作の出版社が借りに来るほど。