「ガンさん」の愛称でクルマ好き世代に親しまれてきた伝説のレーシングドライバー、黒沢元治が2000年に著わした『ドライビング・メカニズム』は、各方面から大きな注目を集めた。いった、これまでにない斬新な視点を披露して各方面から高く評価された。自動車愛好家で知られた作家の五木寛之氏に「彼は本能的な天才ドライバーである。同時に卓抜な自動車評論の追求家でもある。すぐれたドライバーは、野生を秘めていなければならない。知性を持たぬドライバーは、車と対話することができない。その両者をかねそなえた人間的ドライバーである彼のひと言ひと言に、長い豊かな経験と、思索が息づいていることに私は深い共感をおぼえさせられた」とまで絶賛させたものだった。それから、13年近い歳月を経て、次のステップへとさらに深化したガンさん理論が、再び大きな注目を集め、電子書籍としてデビュー。黒澤元治(くろさわもとはる)1940年生まれ。二輪レースを経て1965年に日産のワークスドライバーとして四輪に転向。1969年と1973年、日本グランプリ優勝。レース実戦から退いた後はモータージャーナリストに専念する傍らブリヂストンとテクニカル・アドバイザー契約を結び、ポルシェ959専用タイヤやポテンザの開発にも携わる。HONDAのNSX開発テストの功労者としても知られる。