+爺ぃネタ幅広・デカイです。パソコン・タブレットでの閲覧を推奨します。www.fujitv.co.jp*敬称略しています。長文ゆえ誤字脱字が多いです。NY◆飛行機で約13時間。(現在の航空機:時速1050km前後)・しかし“大きな問題”を克服できず、2003年に引退した。“衝撃波”・2013年ロシアに落下した巨大隕石から“衝撃波”が生じたが音速を超えた飛行機からも“衝撃波”は発生する。音速を超えると空気の波が集まり“衝撃波”が生じてしまう。『コンコルド』が飛行中に生じた“衝撃波”爆音は「ソニックブーム」と呼ばれた。来月末2015年6月にはスウェーデンで実験を行う予定。騒音の低減効果を確認する。プロジェクトマネージャ我々の技術が旅客機用に適用されていけば2030年後半くらいに実現するのではないかと思って、そういうシナリオで研究をしています。2014年8月、2040年目処に未開拓の超音速旅客機市場を先取りすることを開発目標に掲げた。米の航空機メーカーと共同開発中。D-SENDプロジェクト◇吉田憲司プロジェクトマネージャ(超音速旅客機は)たぶん国際共同開発になるくらいの規模になる。その時に日本が「下請け」ではなくて最初の設計テーブルから付けるというのが私たちの技術を持っていればできるというのが我々の狙い。◇大島由香里MCまだ実現に課題は残るようですが、もし移動時間が半分になるような時代が来れば世界はもっと近くなって経済に与える影響も大きくなるのではないかと思います。◇感想................................................................┣・未来に通じる技術系の話は好きなのでメモ取りしてみましたが、結局はココでも“限界点”はあるはずで、東海道のリニアモーターカーに?疑問符が付くようにいくら早くても「点」のままでは狭く「面」の広がりを重視すべきではないか。安価で安全な大量輸送が最終形になると個人的には思う。┣・台風11号は四国・中国地方を縦断中ですけど、なぜか【中央線】高尾~大月間が運休。深い山間で難しいとは思うけど関東関西を結ぶもう1つの大事な区間ですからね。津波もここまでなら届かないし。【JR東海】【JR東日本】のお偉いさんの考えていることは分からん。行方>愛視聴していた『Kume*Net』はどこへ行った??再開>復帰とともに、ブログの構成も編集・入れ替えました。(78)はてなブログをはじめよう!jnsk_jojoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。