鉄道を主とした公共交通ブログ鉄道を主とした公共交通ブログ読者になる鉄道を主とした公共交通ブログ鉄道を主とした情報を掲載します。阪鶴鉄道が宝塚駅から延伸した際に、その終着駅である有馬口駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。阪鶴鉄道が三田駅まで延伸し、途中駅となる。阪鶴鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。貨物の取り扱いを廃止。新線切り替えに先立ち駅舎を北へ50mの地点に改築。当駅~道場駅間を新線に切り替え。国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。路線愛称の制定により、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。改札口とホームにLED式の発車標が新設される。