駅旅を重ねる男のブログ駅旅を重ねる男のブログ鈍行列車に乗って、あるいは国道を走って、旅をしてきた者でございます。大阪府)JR関西本線のホームの端を間借りしてる近鉄。穏やかに暮れかかる日曜日の大阪郊外都市。タイガース的色彩の粉焼き屋が駅前に陣取り、たこ焼きと一緒にじゃんじゃん焼いてる。SPEED的顔立ちのお姉さんが鉄板相手に格闘し、オレと目が合うと、「さあいかがですかぁ」と声を張り上げる。JR職員は大阪的コテコテの善人だった。彼のような男はなかなか他の地域じゃ見かけないが、大阪では何人も遇ってる。大阪府)駅前に大坂夏の陣の碑が立っている。駅の桜が開こうとしている。駅は大和川沿いにあり、500年前の合戦に思いを馳せる。5月6日、後藤又兵衛隊が奮闘の末に壊滅した小松山は、今オレの目に見えているのだろうか。周辺の道も含めて、ターミナル駅とは思えないとても小さな駅だった。大阪府)道明寺から古市まで戻り、近鉄長野線に乗り換えて、南海線と交わる終着駅へ。荒っぽい人種が暮らす地域というイメージがあるが、それらしい風体の男を見かけることもなく、駅前ロータリーを一周して高野街道の碑を写す。大阪には、おはぎを売る専門店「おはぎ屋」というものがあるんだなぁ。お供はなぜか駅で売っていた沖縄ドーナツ。同じ南河内でも、金剛山も、たまたま車窓から見えた道路標識に記されていた千早赤阪も、ここからは遠い。心で楠公、楠木正成を偲ぶ。関東はじめ全国から10数万人もの鎌倉武士が集まって、こんな偏狭な地域で悪戦苦闘したとは、当時の日本も奥深い。その後オレの知る限りでは歴史に登場することはない。大阪府)2度通り過ぎて、ここは街だと3度目に降りたら、列車から目に入る範囲は都会だった。ここは古市古墳群と呼ばれる古代の主要地だが、これまで知らずにいた。河内長野から古市に戻る途中、富田林で降りる機会があったが諦めた。自動改札化を済ませた近鉄で、5分未満の下車はこのフリー切符では分が悪い。繁華に見えた駅前を眺めて心残りを感じる。途中、東京スカイツリーと見紛うような異様な巨大塔が見えた。PL大平和祈念塔らしい。高校野球から少し遠ざかったPL教団。PL学園は富田林にあることを思い出した。奈良県)古市から近鉄南大阪線で橿原神宮前まで戻り、橿原線に乗り換えて大和八木方面へ。飛鳥調の駅舎はここ大和でなきゃ許されない。暗闇の中で誇らしげに近鉄駅名が光っていた。神武天皇は実在の人物なのか。史跡案内には彼の古墳があった。ここでも数分の滞在で、そしてまた昨日のような時間帯に、大和八木の光に一瞬包まれる。奈良県)橿原線田原本駅で降りてロータリーを跨ぐと田原本線の終着駅が光っている。距離感は昨日確認していた。近鉄とタッグを組んだファミマを除いて商店はすべて閉まり、街灯に夜を預けている。旧大和鉄道だったか、田原本線は元々は別線で、桜井まで敷かれていた鉄路がここで途切れ、このような終着駅になったという。田原本は桃太郎生誕地を謳っている。岡山に出て、吉備団子を携えて鬼ヶ島に向かったのだろうか。話を聞いてみたら面白いかもしれない。奈良県)にて田原本線で新王寺に出る。奈良県)にて終点新王寺で降りて、改札正面に見える近鉄王寺駅へ(JR関西本線王寺駅との接続駅)。近鉄王寺駅から出る生駒線に乗り継ぎ、終点生駒へ向かう。生駒で近鉄奈良線に乗り換えて、大阪難波で降りる。2020年盛夏【コロナ禍の内緒旅VOl.2。