本サイトのコンテンツには、商品プロモーションが含まれている場合があります。はてブ2024.10.05アクアに欠点はないのか、購入したあと後悔しないか気になっている人も多いのではないでしょうか?ここではアクアのメリット・デメリットを徹底評価しますので、新車購入時の参考にどうぞ。下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】ディーラーの下取り金額に騙されるな!?ディーラーに騙されないためにする事アクアの値引き交渉のノウハウはこちらアクアを評価!欠点、デメリットはあるか?アクアのエクステリアの欠点は?先代アクアのフロントグリルは近年のトヨタ車としては上品で、万人受けするものでした。新型アクアでは大口を開けた「ナマズ顔」になり、好き嫌いの分かれるものとなってしまいました。上級のZとGではグリルモールがゴールドに塗られているため、一層ナマズ顔が強調されてしまい、人によっては拒否感を覚えるでしょう。アクアのインテリアの欠点は?インパネ回りなど新型アクアは先代のセンターメーターを捨て、オーソドックスなインパネになりました。その分未来的なイメージは薄く、最新の車にしては新鮮味に欠けています。画像はZですが、ブロンズの加飾がやり過ぎの感が否めません。ライバル車より低いため、室内高も低めです。室内高はフィットが1,260mm、ノートが1,240mmなのに対し、アクアは1,190mm。その分頭上の空間に余裕は少なく、特に後席は大柄な人が座ると頭が天井すれすれになってしまうでしょう。家族に大柄な人がいる場合は、購入前にディーラーで確認した方がいいかもしれません。アクアの収納&荷室スペースアクアの後席使用時の荷室容量は278L。フィットは427Lもあります。後席に人を乗せてホームセンターに買い物に行く時や、旅行の時などにこの荷室スペースの差は響いてくるはずです。荷室の使い勝手の点でも、ノートには後席スライド機能が、フィットには後席チップアップ機能が備わるのに対し、アクアはそうした機能を持っていません。荷室重視で考えると、アクアは厳しいものがあります。アクアのパワートレインの欠点は?新型アクアは先代と比べパワートレインがパワフルになり、静粛性も向上しています。e-パワーを搭載するノートの圧倒的にトルクフルな加速や静粛性の高さと比較すると、見劣りは否めません。Bグレードを除き「快感ペダル」と呼ばれるワンペダルドライブ機能が備わりますが、本家ノートのワンペダルドライブと比較すると減速Gが弱く、ブレーキペダルを踏む機会が多くなります。先代よりパワートレインが進化したアクアですが、残念ながらノートの域には達していません。アクアの走行性能の欠点は?アクアのハンドリングは先代より向上していますが、きびきび感は少なく、ワインディングを駆け抜ける楽しさには欠けます。同じトヨタのヤリスハイブリッドと比べマイルドなキャラクターで、運転を積極的に楽しむというより、安楽にドライブしたい人向けの車と言えるでしょう。アクアの装備面の欠点は?アクアはシートヒーターが標準装備されるグレードが全くなく、全車オプション扱いです。シートヒーターだけを付けるのは不可能で、必ずステアリングヒーターなど他の装備が抱き合わせになってしまいます。フィットやヤリスは上級グレードならシートヒーターが標準装備されるだけに、せめてアクアもZグレードくらいは標準化するべきでしょう。パーキングブレーキが電動式でなく、昔ながらの足踏み式を踏襲している点も残念の極みです。オートブレーキホールドが効かないので、利便性の点で見劣りしてしまいます。アクアの安全性能の欠点は?最近は、ほとんどの車種・グレードにアクセル踏み間違い防止装置が標準装備されています。アクセルの踏み間違いによる暴走事故が社会問題化しているだけに、必須の装備と言えるでしょう。アクアでは、アクセル踏み間違い防止装置「パーキングサポートブレーキ」が標準装備されるのは上級のZとGに限られ、XとBではオプションになってしまいます。ホームページでは「交通事故死傷者ゼロの社会を目指して」と謳いながら、重要な安全装備を一部グレードにしか付けない姿勢はいかがなものでしょうか。アクアのグレード体系・価格面での欠点は?アクアにはBという最廉価グレードが設定されていますが、これは完全な燃費スペシャルグレードで、ユーザーにとってほとんどメリットがありません。バッテリーが他のグレードと異なるため、新型アクアならではのドライバビリティが味わえず、装備も貧弱です。燃費が良いと言っても僅かの差なので、安さ以外に取り柄のないグレードと言えます。アクアを評価!いいところは?アクアのエクステリアのいいところは?アクアのエクステリアで一番美しいショットは、サイドビューでしょう。強くスラントしたAピラーからルーフへと流れるライン、キックアップしたベルトライン、複雑なプレスラインなど、実に巧みにデザインされています。ライバル車やヤリスと比較しても、サイドビューのカッコよさは群を抜いていると言えるでしょう。アクアのインテリアのいいところは?インパネ回りなどアクアの上級グレードZとGは、助手席アッパーボックスやフロントセンターアームレスト、ドアトリムに合成皮革が用いられ、コンパクトカーとしては上質な仕上げになっています。ヤリスは勿論、フィットやノートと比べても高級感は一枚上手です。デザインはやや平凡ながら、質感ならどのライバルにも負けていません。シート&居住性アクアの後席スペースは頭上のスペースこそイマイチながら、足元のスペースには余裕があります。ヤリスより明らかに広く、クラストップの室内スペースを誇るノートと比べても遜色ありません。着座姿勢も適切で、ロングドライブに耐える点もいいところです。収納&荷室スペースアクアにはオプションではあるものの、ライバルに設定のない「助手席シートアンダートレイ」と「買い物アシストシート」が用意されています。助手席シートアンダートレイは、書類や小物類を収納するのに便利です。これがあると無いのでは、利便性がかなり違ってきます。買い物アシストシートはトヨタ独自のアイテムで、ストッパーを上げると助手席に置いた荷物のずり落ちが防げるほか、買い物袋を下げたり傘を斜めに立てかけたりできるなど、なかなかの優れモノです。ライバル車にはこのような便利なアイテムは設定されていないので、アクアの強みになっています。アクアのパワートレインのいいところは?アクアのパワートレインのいいところは、ズバリ燃費の良さです。2WD車で33.6~35.8km/Lというカタログ値は、ヤリスハイブリッドには僅かに及ばないものの、ノートの28.4~29.5km/L、フィットハイブリッドの27.2~29.4km/Lを大きく引き離します。年間の走行距離が多いほど、ガソリン代の差となって跳ね返ってくることは間違いありません。燃費重視でコンパクトカーを選ぶなら、アクアを有力候補にあげるべきです。アクアの走行性能のいいところは?アクアの走りの面でのいいところは、乗り心地の良さです。路面の凹凸を上手くいなし、直接的な衝撃は伝わってきません。ヤリスのようなゴツゴツ感が抑えられていて、定評のあるノートと同等以上の快適性を実現しています。家族を乗せるファミリーカーを検討している場合、アクアなら期待を裏切らないでしょう。アクアの装備面のいいところは?アクアは最廉価グレードのBも含め、全車にディスプレイオーディオを標準装備。ディスプレイオーディオはオーディオ&ビジュアル機能の操作のほか、スマホ連携機能を持っているので、スマホのナビアプリを大画面で使えます。高額なナビキットを付けなくても、スマホさえ持っていれば実質的に無料でカーナビが手に入るのは魅力です。ライバル車にディスプレイオーディオ相当の装備はなく、カーナビを別途注文するかスマホの小画面で我慢するしかありません。その点で、アクアは確実にライバルをリードしています。アクアの安全性能のいいところは?https://id-information.co.jp/kuruma/wp-content/uploads/2019/07/movie_pcs_4.mp4アクアの自動ブレーキ「プリクラッシュセーフティ」は、検知性能が大変優れています。検知対象は車のほか昼間の自転車横断者や昼夜の歩行者もカバーしますが、ノートやフィットは自転車や夜間の歩行者を検知できません。交差点の右折時に直進車を検知できたり、右左折時に歩行者を検知できるのもプリクラッシュセーフティならではです。いざという時の安心感では、アクアはコンパクトカーの中でトップレベルと言えます。アクアのグレード体系・価格面でのいいところは?新型アクアでは先代と比べグレード体系が整理され、全4タイプとシンプルです。ライバル車と比べてもグレードは少なく、その分グレード選びもしやすくなっています。アクアの総合評価アクアの外装デザインはフロントマスクにやや癖はあるものの、全体的には洗練された雰囲気にまとめられています。内装デザインもオーソドックスかつ質感が高いので、多くの人に受け入れられるはずです。パワートレインや走行性能は飛び抜けて凄いというわけではありませんが、誰が乗っても大きな不満のないレベルにまとめられています。何より燃費の良さは大きなメリットです。居住性や快適性も水準以上で、収納も豊富に用意されています。ライバルと比べ荷室が狭い、パーキングブレーキが旧式な足踏み式といった欠点はあるものの、トータルの完成度はノートやフィットと同等かそれ以上と言えるでしょう。価格設定も妥当なので、多くの人におススメできます。新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。ディーラーの下取り金額に騙されるな!?新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。ここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。限界です・・」ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!その時の契約書です。ディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。なしメール・LINE査定で買取額を回答!オークション代行もご相談ください。ネット完結型で車が高く売れる!ネット完結型の車買取。オンラインで車が売れる!かんたんに愛車を高く売るなら夢カーへ!群馬県及び近郊なら代車もお貸しできます。オークション代行もご相談ください。お買取車...www.junku.comアクアの値引き交渉のノウハウはこちら当サイトのアクア値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がアクアを限界値引きで購入する事に成功しています。今月のアクアの値引き動向を随時掲載しています。はてブ夢あるカーライフ(夢カー)併せて読みたい伊豆スカイラインで試乗レポートアクアを徹底試乗!一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッショントヨタのハイブリッドコンパクトカー「アクア」は抜群の人気を誇るベストセラーモデルなので、いま実際に購入を検討されている方も大勢いらっしゃることでしょう。ネット上には色々なサイトがアクアの査定相場を掲載していますが、どれも大雑把な査定額で参考になりません。トヨタ車おすすめ人気オプションアクアでみんなが選ぶ人気のオプションとナビは?コレがおススメ!アクアはノーマルのまま乗ってもいいのですが、折角オプションが用意されているので積極的に選んでいきたいところです。ここではアクアの様々なオプションから、特に人気の高いものやおススメできるものを紹介します。10年ぶりのフルモデルチェンジを受けました。ボディカラーは全9色、明るいカラーからシックなカラーまで揃っているので幅広いニーズに対応します。ここでは新型アクアの人...2024.10.05新車の人気色ランキング4WDの性能を検証アクアの4WDの性能は?燃費や雪道走行を徹底評価!10年ぶりにフルモデルチェンジが実際された「アクア」は、プラットフォームやパワートレインを一新し魅力的に生まれ変わりました。この新型アクアのトピックとして、新たに4WD車が設定されたことも見逃せません。過去半年間の全国の業者オークション流通車両(約450万台)から、アクアの人気色・カラーのランキングと色別の買取相場の差をプロの車屋が本気で調査しています。新車のカラー選びや1年後~5年後に高く売れる色の目安の参考にしてみてください。グレードは4種類ありますが、どれを選ぶべきか迷っている人も多いと思います。アクアについて、実際のユーザーの口コミや評価をまとめて比較しています。価格や外装・内装、乗り心地や実燃費など、メーカーサイトやカタログを見ただけでは分からない、欠点や不満があるかもしれません。...2021.07.21車の口コミを比較して評価!運転のしやすさを検証アクアは運転しやすい?難しい?大きさや駐車のコツをチェック!先代アクアは見切りや視界が悪く、コンパクトカーの中では運転が難しい部類でした。伊豆スカイラインで試乗レポートアクアの内装や荷室の広さ・収納の使い勝手は?実車を使って内装と荷室の寸法を計測してみましたもしアクアを購入したら、買い物や家族揃ってのドライブなど、さまざまな用途に使いたいと想像を膨らませている方も多いことでしょう。新型アクアの限界値引きとリセールの高いグレード&オプションをレポートアクアから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。伊豆スカイラインで試乗レポートアクアは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証トヨタのハイブリッド車「アクア」はコンパクトカーなのでボディサイズが小さく、日本の道路事情にマッチしているといえます。外観から受ける印象はそれほど視界や見切りが良さそうには見えません。業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたアクアのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。車屋が匿名でネット車査定をします!相場を知りたい方お気軽に。輸入車オールアルバムレクサスメルセデスベンツポルシェMINIS2000夢あるカーライフを楽しむSNS夢カーチャンネルクルマは買う時も売る時も定価がありません。どんなにお得に買えた(売れた)と思っていても、実はセールストークで満足させられているだけかも?しれません。Xあなたの車の査定相場を無料&匿名でお調べする「夢カー査定」を運営。WR-Vtwitter.comツイッターで最新のリセールバリューや値引き情報をつぶやいています。車維持費の節約セカンドカーライフセカンドカーの紹介ガレージライフ夢カー30台以上のマイカーを乗り継ぐクルマ好き。車好きが高じて役員運転手やサーキット走行を5年以上経験してついには車屋を開業。2004年に車サイト「夢あるカーライフ」2020年にYouTube「夢カーチャンネル」を開設。ユーザー目線でお得な車の買い方・売り方・リセールバリューを紹介している。コメント目次へトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。