鉄道を主とした公共交通ブログ鉄道を主とした公共交通ブログ読者になる鉄道を主とした公共交通ブログ鉄道を主とした情報を掲載します。阪鶴鉄道の有馬口駅(後の生瀬駅)~三田駅間延伸により開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。これに伴い、帝国鉄道庁に移管。福知山駅以南が福知山線と改称され、当駅もその所属となった。貨物および荷物の取り扱いが廃止。当駅を含む生瀬駅~道場駅間の新線切り替えに伴い、駅を移転。旧駅跡は道路として整備されている。電化し、駅員無配置駅となる(代わりに8月1日に開業した西宮名塩駅に駅員を配置)。国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道へ移管。路線愛称の制定により、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。