SUV大好きブログMENULEXUSレクサスLXレクサスRXレクサスNXレクサスUXトヨタハリアーRAV4C-HRランドクルーザーランドクルーザープラドFJクルーザーハイラックスニッサンエクストレイルジュークホンダCR-VヴェゼルマツダCX-3CX-5CX-8三菱RVRアウトランダーアウトランダーPHEVエクリプスクロスパジェロスバルスバルXVフォレスターレガシィアウトバックスズキSX4S-CROSSイグニスエスクードクロスビージムニーSUVの最新情報をお届けします。独自視点からの評価から、おすすめグレードまで充実の内容で発信していきます。内装は画像を使って、実際に乗り出し価格まで。style=”maru”]ハリアーと言えば、高級感だよね!インテリアは圧巻です[/chat]特別仕様車専やターボのラインナップが追加され、益々魅力が増した新型ハリアー。ミドルサイズSUVの中でも、ラグジュアリーSUVという立ち位置を確立していますね。新型ハリアーはこんな人におすすめ!!高級ミドルサイズSUV代表として君臨するのが、新型ハリアーと言っていいでしょう。都会的なエクステリアデザインと、ラグジュアリー感溢れる内装は他の追随を許しません。いつかはハリアー!そんな言葉が似合うラグジュアリーSUV車ですね。style=”maru”]そうだよねー車体サイズも大きすぎないのもGOODなんだよね。[/chat]エクステリア&インテリアデザインは文句なしで、安全性能もToyotaSafetySenseが標準装備となっているのもポイントでしょう!エンジンラインナップも豊富で、2.5Lハイブリッド2.0Lターボ2.0Lガソリン3種類から選べるのもGOODですね!ガソリン車の出来もよく、おすすめグレードを選ぶのが迷っちゃます。ターボ車は、ユーザーさんから声で追加されたラインナップと言っていいでしょう。走りに特化したターボは圧巻です。評価・口コミ新型ハリアーのエクステリアデザインは、街で見かけても・・あっハリアーだ!って声が出るくらい洗練されていますね。2019年現在のミドルサイズSUVのベースデザインなのではないか!?ってくらい完成度が高いです。文句なしの高評価でしょう!口コミを見てみると・・シーケンシャルウィンカーやデイライト、オートマチックハイビームやレーダークルーズが標準装備なのは嬉しい。テールのデザインは上品にバランスよくまとまっています。素直にカッコいいです。ホイールやグリルのデザインが気に入ったので、ターボを選択しました。style=”maru”]輸入車と比較すると、取り回しはしやすいんだよね[/chat]新型ハリアーの車体サイズは、ちょうどいい大きさになっているのかなと。新型ハリアーのグレードによる見た目・外装の違いって何?ハイブリッドとターボの違いは意外と・・少ない。内装もレザー、ヒートシーター、パワーシート他満足です。TOYOTA!さすがハリアーの完成度だと思います。高級感抜群です!相変わらず若者から女性まで受けも良いです。1220mm十分な居住性は確保されていますね。後部座席の広さも、ミドルサイズSUVの中では及第点でしょう。大人が乗っても、足元に余裕はしっかりとありますね。後部座席の天井高が低く自分と母が乗り込みましたが、乗り降りがしぬくかったので背の高い方や高齢の方は少々しずらいかもしれません凸凹道を走ると後部座席は突き上げ感を感じます。SUVなのでこんなものかって思ってます。style=”maru”]うーんSUV車にありがちな辛口な意見だねー[/chat]ミニバンと比較すると・・後部座席の乗り心地や乗り降りはちょっと不満があるかもしれませんね。試乗にいって、しっかりとチェックしたいポイントです。評価・口コミ伝達効率を高めて低燃費化を図るとともに、マニュアル感覚でシフトチェンジできるシーケンシャルシフトマチックも備えています。style=”maru”]E-Four(4WD)で20km/Lオーバーは最高ランクでしょう![/chat]文句なしの燃費性能ですね。燃費はさすがハイブリッドリッター16~17kmはいつもの燃費です郊外に住んでいるので燃費はリッター当たり17km前後、満タンで700kmは大丈夫エンジンをかけてから止めるまでの平均燃費(メーター表示)で16km/L~18km/Lくらいでした。新型ハリアーハイブリッドの実燃費をまとめると・・16-17km/Lといった結果に!4WD&車体サイズを考えれば、及第点以上といえるでしょう。」やアイドリングストップ機能と合わせて、優れた燃費性能も実現しました。style=”maru”]ターボでこの燃費なら良いのかなと。約1年間の通算平均燃費(エコモードは使いません)は現時点で10.5km/Lですハイオク9から10リッターは良くないが、スペック的には仕方ない市街地のちょい乗りで9~11km/L、郊外片道12kmの通勤路で12~14km/Lと健闘しています。オーナーさんの口コミをまとめると、実燃費は9-10km/Lくらいですかね。燃料がハイオクで、ハイブリッドと比べると燃費性能は落ちますが、オーナーさんの満足度は高い印象があります。評価・口コミ吸気バルブリフトを連続的に変化させるバルブマチック付。VVT-iの採用、圧縮比の高圧化などにより、低速から高速まで、すべての運転領域でパワフルかつゆとりに満ちた走りを実現するとともに、低燃費、低排出ガスなど、優れた環境性能も獲得しています。style=”maru”]ハリアーはガソリン車の出来が秀逸なんだよねー[/chat]これはこれは・・かなり良い数字ですねー!ハリアーのガソリン車は、燃費性能もよく価格とのバランスが高評価です。オーナーさんの実燃費に対する口コミを見ると・・この大きさで街中10高速15~6なので満足です。この重さにしてはいい方かなと。街乗りで現在11キロです。(4WD)近場ウロウロ9-11街乗り10-13高速15-17オーナーさんの口コミをまとめると・・実燃費は10-12km/L程ですかね。燃料もレギュラーガソリンなので、実燃費に対する口コミも高評価が目立つ結果になりました。新型ハリアーの燃費は悪い?ってマジで言ってんの。実燃費でも高評価だぜ!じゃあライバル車と比較しみましょうよ!新型ハリアーの安全性能はToyotaSafetySense標準装備ハリアーは「セーフティ・サポートカーS<ワイド>」です。セーフティ・サポートカーS<ワイド>*1(サポカーS<ワイド>*1)は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。先進ライトなどの安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含む全てのドライバーの安全をサポートします。style=”maru”]文句なしだね!全グレード標準装備ってのはうれしいじゃないか!![/chat]他にも・・プリクラッシュブレーキアシストはブレーキ力を強力にアシストし、先行車20km/h、自車80km/hの場合では、最大約60km/h程度減速します。タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付)アダプティブハイビームシステムオートマチックハイビームレーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)インテリジェントクリアランスソナー(ICS)[パーキングサポートブレーキ(静止物)]ヒルスタートアシストコントロールSRSエアバッグシステムなどなど安全装備が盛りだくさんとなっています。4400-4800r.p.m.+モーターハイブリッドはモーターで発進するので、滑らかでしたのんびり運転する方なので、全く不満なし。クラウンよりも車重が250kgも増えていますが遜色ない性能。ハイブリッド車への評価は上々ですね。加速もしっかりとして、静粛性にも高評価が目立つ結果になりましたね。3800r.p.m.坂道、高速ではパワー不足を感じます。style=”maru”]かなり辛口な口コミが目立つね。[/chat]ガソリン車の走行性能に対する口コミは・・かなり辛口な結果に。若干パワー不足と、ハイブリッドと比較して静粛性が劣る事が指摘されていますね。街乗りでパワー不足を感じることはないでしょうけど・・ちょっと物足りなさは否めませんね。1650-4000r.p.m.ハリアーの車格には最適のエンジンと思う。style=”maru”]ターボの評価が高いね!パワーがやっぱり違うわ。[/chat]新型ハリアーターボの評価はかなり高め。ターボ車専用のパフォーマンスダンパーが高評価でした↓↓サイドメンバー前後端にパフォーマンスダンパーを搭載。ボディの微小変形を抑制し、車両のロール剛性を上げることで、高速走行時の直進安定性や操縦安定性を確保し、上質でスポーティな走りを実現します。これまでのガソリン車への不満点を、ターボが劇的に改善してくれましたね。残念と言えば残念なのが、燃料がハイオクってことくらいでしょう。新型ハリアーターボの評価はどうよ!?燃費・価格にも違いが。評価・口コミハイブリッド静かで快適ですが路面の悪いところのロードノイズはそれなりに侵入してきます。道路の継ぎ目など少し大きな凹凸は明らかにわかる揺れでしたが、不快ではありませんガソリン停止中は満足ですが走行すると、凹凸を拾いやすく、フワフワ、ユラユラ感を感じます。静粛性が高いので快適です。シートも厚みがあってよいです。ターボ案外しっかりした足周りで好印象でした。言って変な突き上げもなく、うまくセッティングされていると思います。硬すぎず柔らかすぎずで、快適です。どのエンジンラインナップでもいえるのが、静粛性が高いってことですね。ハイブリッドは・・極上の乗り心地を約束してくれます。走ると後部座席は突き上げ感を感じます。後部座席に突き上げ感を感じる!って口コミが目立ちましたね。・・仕方ないのかなと。新型ハリアー値引き交渉3つの裏技!?【完全保存版チェックシート】で簡単対策!車売るなら必見!!新型ハリアーの価格評価・口コミ内装の質感や2リッターターボエンジンを載せていることを考えると打倒な値段ではないでしょうか。大体のオーナーさんはそれでもこの車を買ってよかったと思う大満足ですガソリン車の価格帯は2,949,480円〜3,780,000円。ハイブリッドは3,774,600円〜4,604,040円。ターボが3,380,400円〜4,050,000円となっていますね。BLUEISH”もラインナップされました。価格を見ると・・ガソリン車|3,810,240円〜ターボ車|3,780,000円〜ハイブリッド車|4,634,280円〜オーナーさんの口コミでも、価格に対する評価は高いですね。自分に合ったエンジンを選ぶべき新型ハリアーの評価・口コミをまとめて見ていきました。総合評価は高いニーズに合ったエンジンを選ぶべきといった結果になりましたね。燃費や乗り心地を重視するならハイブリッド。価格と街乗りならガソリン車。走行性能を最優先にするならターボ。インテリアデザインは圧巻。他の国産SUV車に大きく差を広げているといえるでしょう。ラグジュアリー感や所有する喜びも非常に高いのが、新型ハリアーですね。見た目は文句なしにかっこいいし。特別仕様車やターボといったラインナップを、ぜひ試乗に行って体感してくださいね。名前メールサイト上に表示された文字を入力してください。