22号)相模川の砂利採取用の専用線が厚木方へ(現在途中まで遊歩道になっている)、トロリー線が茅ケ崎方へそれぞれ続いていた。トロリー線で運搬された砂利を貨車に積み込むホッパーも駅構内にあった。国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。ICカード「Suica」供用開始。出札窓口の営業を終了。茅ケ崎駅の遠隔管理による無人化を実施。11参加グループ鉄道その他はてなブログをはじめよう!takanobu0121さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。