II(マーク2)ドライバーを2日間じっくりと練習場で試打した後に、ゴルフ場で2ラウンドしました。打った球筋を見ると、高反発エリアが1割広くなった効果がリアルに体感出来ました。計測データを検証すると、よくつかまって、初速が速くて、効率よく飛ばしてくれることが確認出来ました。素材が前作(ZX5ドライバー)のカーボンクラウンからフルチタンに戻され、飛び、ミスの寛容性、打感、が改善されています。ある程度スピンが入るからキャリー不足の心配もありません。どんなクラブなのか、実際に2日間ラウンドした体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価と感想を項目別に解りやすくレビューします。打感がいい超お値打ちな価格設定Nao海外ブランドが円安の影響で軒並み大幅に価格がアップされていますが、7万円台をキープです。コスパは最高ですよ!気になった点もありますもう少ししっかりしたシャフトも欲しいNaoこのヘッドは多くのゴルファーを満足させるでしょう。重量感が欲しいユーザーも多いと思うのでシャフトバリエーションを増やして欲しいところです。【構えやすさ】9.5きれいな丸形のクセのない顔。実際の大きさよりも引き締まって見えるマットな外観。フェースラインがシャキッと真っすぐで、スクエアに構えやすく、ターゲットラインにフォーカスしやすい。使用して、45m/sぐらいで振った時の平均的な測定値です。キャリーで飛ばすイメージです。一発の飛びもありますが、オフセンターのロスが少ないから、ミスヒットしても初速が落ちません。トラックマンで20球測定した平均値です。1.47試打データから解った事は1オフセンターでも高初速29.5°でもよく上がる3スピン量は平均レベル4ストレート弾道(9.5°は左のミスが出にくい)5飛距離性能がトップレベル【弾道の高さ】9.5吹け上がるほどではないが、ある程度のスピン量が確保されて球がよく上がります。高弾道のストレートボール。【つかまり】9.0ややフラットになったライ角。いいつかまり具合で安定したストレートボールが打てます。【操作性】8.5操作性は悪くない。小幅な範囲で安心して操作できます。【打感】9.5フェースとクラウンがよくたわんで、ゆっくり弾いてるような感触。オフセンターでも心地いい。打音も改善されています。「振り抜きやすいなー!」というのが最初の印象です。前作(ZX5ドライバー)よりも高初速で効率よく飛ばしてくれます。高反発エリアが1割広くなってオフセンターのロスの少なさはトップレベル。フェースの広範囲でよく反発するのがよく分かります。つかまり過ぎは出ません。プッシュの気持ち悪さもない。イマドキのドライバーは低スピンタイプが主流なのでキャリー不足になりがちですが、球が上がりやすくて、ドロップの懸念もない。商売ベースで考えると、「カーボンクラウン」の方が「聞こえがいい」から売れやすい感じがする。「後戻り」したような印象があるのに、飛びとやさしさを追求してフルチタンに戻した、ダンロップの真摯な開発にアッパレです。実際に、前作よりもかなり進化している。普段から「スピン量を減らしたい」と悩んでるゴルファーは「LS」を選択した方がいいが、それ以外は誰もが満足できるでしょう。9.5Nao最高に打ちやすくて欠点はありません。価格はメッチャお値打ちです。MK2ドライバーの口コミ私と一緒に試打を体験したゴルファーの意見や感想も参考にして下さい。「振りやすい」なんだかめっちゃ振り抜きやすいです。これ(SR)で300gぐらいありますが、もっと軽く感じます。「ドローで飛ぶ」よくつかまります。ドローボールが打ちやすくて、全部同じ弾道です。飛距離はエースのステルスと同じぐらい飛びます。「やさしいがスピン量が多い」このやさしさはすごいですね。高弾道のストレートボールでビッグキャリーになります。スピン量が多いので私はLSの方が気に入りました。学生時代はキャプテン。クラチャンは2位が最高。標準シャフトの印象は・レフティは標準仕様のシャフトは1種類のカーボン。レフティモデル(左利き用)はちゃんと用意されています。中から先が粘りながら走ってよくつかまります。前作よりも少ししっかりした印象。(S)で41〜46m/s、(SR)で39〜43m/sぐらい。オススメしたいゴルファーはこんな人にメリットがあります一発のぶっ飛びよりも平均飛距離を伸ばしたいキャリーで飛ばしたいヘッドスピードは平均前後、またはそれ以上ある程度フォームが固まっているデメリットもあります初級者や極端に非力な人には難しい低スピンで飛ばしたいハードヒッターには向かない(LSタイプの方がいい)表示価格からさらに20%OFFクーポンあります。価格をチェック!比較対象となるモデルは競合するモデルが多いですが、これらのモデルがよく似た性能です。全体重量、シャフトの硬さ、キックポイントなどが選択のポイントになりそうです。全部横並びと言ってもいいですが、価格競争力では一歩以上リードしています。¥79,200(税込)Nao9.5°、10.5°の(R)と9.5°の(SR)は特注対応になります。MKII(マーク2)ドライバーを試打した体験と計測データをもとに、その評価をレビューしました。打った球筋を見ると、芯を外しても高弾道でよく飛びます。計測データからは、効率よく飛ばしてくれることが確認出来ました。高反発エリアが広くて高初速で効率よく飛びます。つかまり具合は問題なし。プッシュの気持ち悪さもない。球が上がりやすくて、ドロップの懸念もない。飛びとやさしさを追求してフルチタンに戻って前作よりも飛びと寛容性がかなり進化しました。スピン量を減らしたいハードヒッター以外は誰もが満足できるでしょう。表示価格からさらに20%OFFクーポンあります。アイアン/極上の打感が手に入る、操作性も抜群にいい2024年10月19日この記事を書いた人Naoゴルフ歴40年以上のシニアゴルファー。あらゆるギアの試打評価を重ねて、体力の衰えを最新クラブでカバーしながら、競技でなんとか若手と戦っています。LIFE.ホームシェアメニューTOPへ。