今回は、2023年3月に開業した相鉄・東急直通線において、ダイヤ面に関する課題と改善案を挙げていきます。2023年3月18日に東急新横浜線(日吉〜新綱島〜新横浜間)と相鉄新横浜munetoratrain.comしかし、24年のダイヤ改正において、これまで日吉止まりだった目黒線の各停の一部列車を新横浜までの運行に延長することで、日中の新横浜線の運行本数が毎時6本から毎時8本に増加することが発表されました!これで、上下線で発生していた15分のダイヤホールが解消されることと言われていましたが、単純に目黒線の各停を毎時2本加えるだけでは、上下線両方ともにおいて15分のダイヤホールを解消することはできません。このことに関しては、こちらの記事で詳しく紹介しています。【ダイヤホール解消へ?】東急線の24年ダイヤ改正を紹介!皆様、こんにちは。今回は2024年3月改正における、東急線のダイヤ改正内容を紹介します。紹介すると共に改正後どのようなダイヤになるのかを予想します。今回ダイヤ改正の対象路線は以下の3路線です。東急電鉄より改正後の時刻表が明らかになったため、次に紹介していきます!ダイヤ改正後の新横浜線のパターンダイヤはこれだ!まず、今回のダイヤ改正で日吉〜新横浜間を延長運行する各停は、下り列車が日吉駅を毎時22,52分に到着し、上り列車が毎時13,43分に発車する、南北線直通の各停となります。3ダウンロードこのダイヤパターンのメリットとデメリットは、メリット下り(日吉→新横浜)の列車間隔が7-8分ごととなる綺麗な等間隔ダイヤとなり、15分のダイヤホールを解消できること。デメリット上り(新横浜→日吉)の列車間隔において、東横急行のすぐ後ろに目黒各停(南北線直通)が走るダイヤとなり、目黒急行(三田線直通)と目黒急行(南北線直通)の間に生じている15分のダイヤホールを解消できないこと。以上のようになっています。ダイヤ改正後の時刻表は以下のようになりました(但し、一部到着時刻は推定)。目黒急行(南北線直通)の発着時刻が、3分前倒しされていることが読み取れます。よって、新横浜発車時刻が毎時27,57分発から毎時24,54分発へ、新綱島発車時刻が毎時30,00分発から毎時27,57分発へ、それぞれ変更がなされています。これにより、上り(新横浜→日吉)の運転間隔が、03-(2分)-05-(7分)-12-(12分)-24-(9分)-33...という形になり、15分のダイヤホールが12分に短縮されることとなりました。12分も数字で見ると長いと感じる方もおられますが、10分ヘッドで運行されている各駅停車の間に、20-30分ヘッドで運行されている快速を運行している路線(例:JR横浜線、JR南武線)では、各駅停車の間が12分前後空く時間帯が常に存在することを考えれば、まだ誤差の範囲内で収められていると考えて良いので、できることを尽くした良改正と言えるでしょう(むしろ、15分も待つよりは全然マシ)。目黒急行(南北線直通)を3分前倒ししたもう1つのメリット新横浜線内では従来時刻より3分前倒しして運行することで、15分間ダイヤホールの改善に繋げた目黒急行(南北線直通)ですが、日吉から先の目黒線内では、15分ヘッドでの運行を保つため、日吉駅で4分間も停車しなければならなくなりました。よって、新横浜から目黒方面に向かわれる方からすると、所要時間が増加してしまうハンデを抱えてしまうこととなります。一方で、3分前倒ししたことに関するもう1つのメリットが誕生しました。日吉駅において、目黒急行(南北線直通)→東横急行(和光市行き)への乗継が可能となったことです。従来のダイヤにおいて、東横急行(和光市行き)は日吉駅に毎時00,30分着、毎時01,31分発であり、目黒急行(南北線直通)は日吉駅に毎時03,33分着、毎時04,34分発となっており、目黒急行(南北線直通)から東横急行(和光市行き)への乗継ができないダイヤとなっていました。従って、目黒急行(南北線直通)を3分前倒しして運行する理由は、ただ新横浜線内のダイヤホールを最小限にするだけでなく、新横浜から渋谷方面へのアクセス向上を図る狙いがあることも考えられます。利便性は間違いなく向上!いかがでしたか?今回は、2024年ダイヤ改正における、東急新横浜線の増発後のパターンダイヤに関して、ダイヤホールの解消をメインに紹介しました。下りはダイヤホールの間に各停を運行することによる、ダイヤホールの解消、上りは目黒急行(南北線直通)のダイヤを前倒しすることで、ダイヤホールを最小限に留める結果となりました。個人的に上りのダイヤで目黒急行(南北線直通)のダイヤを動かすとは想定できていなかったため驚きましたが、利便性は確実に上がっていくものと思われます。ダイヤ改正後の東急新横浜線に注目していきましょう!今回はここまでとなります。最後までご覧いただきありがとうございました!2024年ダイヤ改正後の東急の時刻表はこちらを参照願います。(PDF版)に関するページです。!】東横線のQシートの運用開始日と対象列車が決定!皆様、こんにちは。【2023年ダイヤ改正】相鉄と東横線、目黒線のパターンダイヤを予想!皆様、こんにちは。換えへ】223系が続々と京都に集まる理由(2022.11.22更新)皆様、こんにちは。【PRiVACE営業開始!】阪急2300系導入で京都線の新旧特急用車両はどうなる?皆様、こんにちは。【E4系引退で注目】日本全国で走る現役の「ダブルデッカー車両」を紹介!皆様、こんにちは。Blog.X(Twitter)instagramYoutubeタイトルとURLをコピーしました。