【運営者コラム】インドを生きる【漫画】クスっとくるインドあるある。2013年7月4日6月のチェンナイ日本商工会の定例会でとてもタメになる話を聞くことできました。備忘録のためにもまとめておきたいと思います。これは、三井住友海上の駐在員の方から聞いたインドの保険とリスク管理のお話です。倉庫や工場内での喫煙、そして、放火、なんだそうです。“放火”は日本の企業火災原因においてもトップ3に入っているとのこと。通報しても消防車はなかなかやってこず、結果的に、ほぼ全焼してしまうのだそうです。「間接損」への賠償が適用されないので被害額も大きくなってしまいます。普段から火災を防ぐための対策を実施しておきましょう。物損事故では、お互いの修理代はお互いが持ち分かれして負担する、というのが基本のようです。自分に過失が無くても、車をぶつけられたら自分で修理しなければなりません。事故が起こった際にどちらに非があるか、その過失割合が30:70だ、いや、10:90だ、などといった議論も含めて事故処理に要する費用・労力・時間のロスを軽減するためにできた協定のようです。続いては自動車リスクについてインドの自動車事情は明らかに日本と違います。大型資材やがれきを山のように積んだトラックがたくさん走っています。日本では初回3年(初回以降は2年ごと)が通常ですからこの差には驚きます。緊急通報しても救急車はなかなかやってこないのだとか。運転手にあまりスピードを出し過ぎないよう、そして、ある程度、常に車間距離を取るよう指導していくことが大切だと思います。自分の身は自分で守りましょう。(インド人も山のように積まれてます。2012年に南インドに移住し、当ポータルサイトを開設。Consulting社を創業。インドの会計税務や法務、労務など各種コンプライアンスを含む幅広い経営管理業務を支援。コロナを機に、リモートワークをベースとしたインド人材やインド企業との連携・協業が、日本企業のグローバル展開とDXを中長期的に支えていくと確信し、2020年にINDIGITALを創業。AM先月から駐在員嫁でchennai入りしました。いろんな情報をむさぶるように読ませていただいてます。先日、旦那に警察とか救急の番号知ってんの?と聞くとしらん。あーーーもうって感じで色々調べてみたものの、これか!と見つけられることもできずでした。tanakkeiさんのブログからさっそくメモさせて頂きました。ありがとうございます!これからも、色んな情報いただけること期待しつつ読ませていただきます。AMKekomatsuさん、コメントありがとうございます。私もお恥ずかしながらつい先日まで知りませんでした。このブログが何かのお役に立てば幸いです。ちなみに交通警察「103」ではなく、通常の警察の緊急通報は「100」だそうです。今後ともよろしくお願い致します。PMわっかりました!ありがとうございます。2012年に南インドに移住し、当ポータルサイトを開設。Consulting社を共同設立。インドの会計税務や法務、労務など各種コンプライアンスを含む幅広い経営管理業務を支援。コロナを機に、リモートワークをベースとしたインド人材やインド企業との連携・協業が、日本企業のグローバル展開とDXを中長期的に支えていくと確信し、2020年にINDIGITALを創業。ITの活用に至るまで、現地法人の幅広い経営管理業務を支援。Japanインドに特化したプロダクト開発・連携支援インド人エンジニアとインド企業との連携を通じてグローバル展開とDXを推進するすべての日系企業を伴走支援。【漫画】クスっとくるインドあるある。専門家監修のインドビジネスを成功させる攻めと守りのヒント、絶対に抑えておきたいインドの文化・商習慣に至るまで、インドに関する情報をまるっとお届けする総合ポータルサイトです。【運営者コラム】インドを生きる【漫画】クスっとくるインドあるある。alsox牛乳大国インドで牛乳を堪能しよう!超簡単☆牛乳レシピ!ディーゼル車に見るインド自動車市場の今インドの携帯電話SMS密着型ビジネスの。