第2四半期以降は防府工場の能力強化する。営業利益据え置きだが、足元が悪化したのは認識している。スカイアクティブ商品の能力は高い。当初目標達成は十分可能。中国は1.6リッター車以下のインセンティブもなくなる。前年比1万台減のコンサバなベースラインを置いている。CX-5の投入は今秋以降。リスクを下げた安定的な販売をしたい。目標をやり切らなければならない。営業利益は3年連続減益だが?アメリカはかなり厳しいものがある。クロスオーバー系へのシフトは計画どおり進捗している。中心に反転攻勢をかける。当社のクルマをキチンと評価していただけるお客様にとどけたい。事業環境にフレキシブルに適応できる経営体制が必要。ドルに対する耐性、当社は1円の円高で10億円以下の影響。DE車の見通しについて。欧州でスキャンダルも含めて問題が起こっているのは承知している。