(シー・エヌ・シー)」を発表した。ともに2月2日から販売を開始する。IIとコレッツィオーネが338万円、C'N'Cが330万円。147と同じ(車体重量など一部を除く)。2リッター直列4気筒エンジンとATモード付5速シーケンシャル・トランスミッション「セレスピード」を組み合わせ、150馬力(110kW)を最高出力を持つ。ハンドルは右仕様を用意した。アロイホイールやスモーク仕上げのリアコンビネーションランプといった特別装備でスポーティーさと高級感を演出。インテリアはブラックを基調にデザインされ、スポーティな雰囲気を備えている。きキセノンヘッドライトやヘッドライトウォッシャー、雨量に応じてワイパーを自動制御するレインセンサー、車内ガラスの結露を抑えるミストセンサー、外気の異臭を感知して空気循環モードを切り替えるオドセンサーなど充実した装備を搭載している。アルファ147コレッツィオーネアルファ147コレッツィオーネはインテリアのカラーコンビネーションとして、ベージュ/クリームとブラック/クリームをボディカラーに合わせて用意した。アロイホイールが、ラグジュアリーな外観を演出する。きキセノンヘッドライト、ミストセンサー、オドセンサーなども搭載する。カパサ氏とのコラボレーションモデル。NATIONAL)」のセカンドラインであるC'N'Cの名を冠している。ホワイトの1色を設定し、ブラックを基調とした専用インテリアやドアミラー、ピラーとのコントラストで、精悍な印象に仕上げている。航空工学デザインに基づいた専用17インチ・アロイホイールや、スモークレンズのリアコンビネーションランプ、リアルーフスポイラー、エキゾーストパイプフィニッシャーなどの特別装備も採用。BピラーとテールゲートにはC'N'C専用バッジが配されている。C'N'Cの専用ロゴがあしらわれたシリアルナンバー入りバッグもセットになっている。〜東京オートサロンリポート(2)〜オートサロンの魅力は、モーターショーとは違ったクルマの展示が見られること。個性的なチューニングショップがブースを構え、「ありえない」ドギモを抜く奇抜な展示車も出現。コンフォートライン」を発表。「ゴルフGLi」のボリュームゾーンを継承。燃費とパワーを両立する新エンジン搭載「パサートTSIコンフォートライン」エンジンパワーをアップさせつつ燃費を抑える“TSIエンジン”を搭載した、VWの「パサートTSIコンフォートライン」が登場。GT-Rカムバック!!〜東京オートサロンリポート(1)〜今回はチューニングカーの祭典、東京オートサロンのリポート。私はこの熱気に包まれた会場が大好き。今年は日産GT-Rをベースにしたブースがとても多く、その人気を改めて実感しました。500馬力ものハイパフォーマンスと環境性能の両立が特徴だ。4ドアのクーペ「パサートCC」——VWがデトロイトショーで発表フォルクスワーゲンが、4ドアクーペ「パサートCC」をデトロイトモーターショーで発表。クーペでありながら4ドアという本来対照的な要素を1つのクルマで実現。スポーティさとエレガンスを融合。ビジネスオンラインの最新情報をお届けご購読(無料)はこちら利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。