新東名は険しい地形を無理矢理ぶち抜いて道路を通しているので、必然的にトンネルと高架橋が連続している。そもそものお値段はどちらにしてもとてもお高いので、いろんなところで徹底的にコスト縮減が図られた。その影で泣いていた人は数知れない(僕も少しだけだが何度か泣いたことがある)。した強力な制約は、技術を発展させる原動力にもなった。安かろう悪かろうにしなかったところが、この道路に携わった日本の技術者たちの心意気なんだと思う。したくなるほどにイケメンだ。細部に至るまで合理的にクールに仕上がっている。写真だけ見ていたときはちょっと造形が簡単すぎなんじゃないのかしらと思っていたんだけど、スケール感や周辺環境とのバランスが絶妙で、全く違和感がなかった。こんだけかっこいいのに奥ゆかしい。その全貌を望む場所は全くないんだもの。土木業界に限らず世の中にしつこくはびこっている「デザインは高くつく」という誤った認識を、このイケメンがさわやかに払拭してくれているところがなんとも心地よいね。先週末ははじめて新東名を通ってみた。こりゃ走りやすい道だね...2012-01-06どちらが先かリグーリア海に面する海洋貿易都市・ジェノバへ行ってきた。橋はよく映画に登場する。ブロックなど、都市をつくる15の断片について、さまざまな写真といろんな妄想を連ねた本。絶景よ、そこにいたのか。価:¥2,640(税込)欧州を「ドボク」の観点から読み解いて再発見するためのインフラツーリズム・ガイドブック。うっかり読むとうっかり出かけたくなると評判です。記事で取り上げた写真をプロットした地図。ご出張時の息抜き、ドボク旅行、現実逃避などの参考になるかも。はてなブログPro都市鑑賞者による写真付き備忘録。ドボクへの愛をこじらせたことで見えてきた風景や、それにまつわる事柄を個人的なメモとして本ブログにストックし続けて、いつの間にか15年が過ぎていた。どなたかが記事の風景をうっかり見に行きたくなるといいなあと思っている。読者になる@hachim088をフォローこのブログについて引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。