多くのライダーは、ライテクの基本を「力を抜くこと」と教えられてきました。元GPライダーの青木宣篤さんは、「常に力は入れ続けることが大事」と説きます。見た目の型にとらわれるのではなく、ハンドル操作や下半身のホールドでバイクを思い通りに走らせるための、入力できる型こそが正しいライディングフォームと言えるのです。青木さんが提唱する新しいライディングフォーム論をご紹介します。EDITION2023年の小型二輪(251cc以上)の販売台数で、1位のZ900RSと3位のエリミネーター(二輪車新聞調べ)に、中野真矢さんと平嶋夏海さんがストリートで試乗。高速道路、ワインディング、そして街乗りで2台の走りを検証し、なぜこの2台が多くのライダーに選ばれるのか、その理由を深掘りしました。Y-AMTMT-09の直列3気筒エンジン「CP3」は、10年にわたる熟成によって完成度を高めてきました。シフト操作を自動化するATモードと、クラッチ操作を必要としないMTモードを備えた新機構「Y-AMT」を搭載したモデルも登場しました。後半では、スポーツライディングにも対応するというY-AMTの詳細をお届けします。89勝(2024年第6戦終了時)を数え、順調にいけば来季には100勝への到達も見えてきます。中須賀選手のキャリアと、レースに対しての考え方などに迫りました。