2024.04.26アフェリエイト広告を利用しています。(JAXA)は2024年2月17日午前9時22分55秒、日本の新型主力ロケット「H3」2号機を種子島宇宙センター(鹿児島県)から発射した。JAXAによると、2段式のエンジンは順調に燃焼し、搭載した超小型衛星の分離に成功した。目次H3ロケットって何?H3ロケット概要LE-9エンジンフェアリングって何?H3ロケットの打ち上げ経過H3打ち上げ成功まとめH3ロケットって何?H3ロケットは、次世代の大型基幹ロケットです。日本が宇宙への輸送手段を持ち続けられるように、現在運用中のH-IIAロケットの後継機として開発されました。新開発の国産液体燃料ロケットの打ち上げは約30年ぶり。575t(H3-24L)H3は全長約63m(2号機は約57メートル)、直径約5.2mでH2Aより一回り大きい。幅広い打ち上げ能力要求にシームレスに対応するため、固体ロケットブースター「SRB-3」の本数や、第1段メインエンジン「LE-9」の基数、衛星フェアリングを選択できる仕様となっており、機体形態は「H3-abc」で表します。近年拡大しつつある小型衛星の多数機の同時打ち上げにも柔軟に対応できる。LE-9エンジンLE-9エンジンは、H3ロケットの1段エンジンとして新しく開発されました。フェアリングって何?フェアリングはロケットの最先端部に位置し、このフェアリングの中に衛星などを搭載します。役目は卵の中身を守る”殻”と同じで、軽くて丈夫で、かつ振動や熱に強い構造。フェアリングはロケット打ち上げ後、充分な高度に到達すると2つに分離し、太平洋上の安全な区域に落下します。海上に落下したフェアリングから発する信号をもとに、あらかじめ待機している回収船で回収します。新たな国産主力機のデビューは1994年のH2ロケット以来となる。H3は2024年度中に退役予定の現行の主力機「H2A」に代わり、今後20年間の日本の宇宙輸送の中心を担う。3つの要素を実現している。2014年からJAXAはH3の開発を始め、2023年3月に初号機を打ち上げたが、電源系統の不具合で2段目エンジンに着火せず失敗。共同開発する三菱重工と共に3つの失敗原因を突き止め、部品の絶縁を強化するなどの再発防止策を2号機に施した。ロケットの先端には、”RTF”の文字が入れられた。Flightと読み替えても良いかも。2号機はロケットの性能確認を主目的とする「試験機」の位置づけ。初号機で失った衛星「だいち3号」と重さなどが同じ構造物と、2機の超小型衛星が搭載された。ロケット性能確認用ペイロード(VEP-4):小型副衛星(CE-SAT-IE):小型副衛星(TIRSAT)重さ約5kgJAXAによると、1、2段目のエンジンは予定通り燃焼し、発射後約17分にキヤノン電子の超小型衛星「CE-SAT-1E」(重さ約70kg)を分離したという。3D都市データ作成研究等が目的。カメラ部分はキヤノン製の市販品をほぼそのまま使用。H3打ち上げ成功まとめH3ロケット試験機2号機の成功おめでとうございます。「H3」は、現在運用されているH2Aに代わる日本の新たな主力ロケットで、2024年2月17日打ち上げに成功。今後の宇宙開発を担う“切り札”として、国際競争が激しさを増す宇宙ビジネスで海外に対抗する必要があり、エンジンの推力を向上させ、衛星の打ち上げ能力を1・4倍に高めた。H2Aの1回の打ち上げ費用は約100億円で価格競争力が低い。H3は専用開発だった電子部品に既製の部品を使ったり、3Dプリンターを用いて部品の数を減らしたりして低コスト化を図り、打ち上げ費用を約50億円に半減させた。受注から打ち上げまでの期間も2年から1年に短縮。後は、実績を積んで民間企業からの受注や衛星の打ち上げを狙う。H3ロケットの今後のさらなる発展を期待しましょう。(JAXA)は、2024年1月20日午前0:20に小型月着陸実証機(SLIM)が月面へ着陸したことを確認。日本初、世界で5番目の快挙。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。・フリーランス2021年早期退職しサイドFIRE・投資家(株投資歴39年)ちょっとおトクなプレゼント情報から福岡のお出かけ・イベント情報、さらには知らないと一生損するマネー情報まで幅広く発信するブログ。医療&健康お問合わせ検索ホームトップ前へ次へ目次サイドバータイトルとURLをコピーしました。