)で「自動車部品賞」を受賞いたしました。本製品は、新たに開発した独創的な加工方法が機能面ならびに環境面で高く評価されたものです。ハブユニット軸受はクルマの車輪を滑らかに回転させつつ車体を支え、走る、曲がる、止まるというクルマの基本性能を支える部品のため、非常に高い信頼性はもちろん、燃費向上のため小型・軽量化も強く求められています。NSKの本製品は量産品では世界で初めて、加工方法を従来の熱間鍛造から新工法の冷間成形にすることで、従来品と同程度の強度を保ちながら大幅な小型・軽量化に成功し、ダイハツ工業(株)の新型ムーブの低燃費の実現において、大きく貢献しています。この新たに開発した冷間成形工程では、使用する鋼材使用量に加えて軸受製造時の材料加熱エネルギー(電力量)も大幅に削減でき、製品のみならず製品製造時も環境負荷低減に貢献することができました。6分野)に焦点を当て、日本のモノづくりに寄与する部品、部材を表彰する賞として2003年度に創設されました。