今回は佐久間町の西渡地区から外帯と中央構造線巡りをして来ました。(北条峠)まで戻りました。内帯歩き中央構造線は新城市、佐久間からホウジ(北条)峠を通って水窪へと続きますが、このあたりで向きを変えて静岡・愛知間の県境縁を北上します。この中央構造線は北側(日本海側)を内帯、南側(太平洋側)を外帯と呼びますが、日本がまだ大陸の一部だった頃に元々あったのが内帯、ずれ動いてくっ付いたのが外帯で、この断層を境に出来た年代も地質も全く異なります。池の平まで、ちょうど中央構造線の内帯の境を歩いて来ました。峰の集落からのコースになります。塩の道」水運・陸運の境である山香集落には「やまんば」の伝説が残ります。西渡にはやまんばを退治した物語が語り継がれています。北朝方が妖怪と流布して退治したともいわれています。塩の道ここ西渡は水運と陸運の境として重要な位置にあり宿場町として栄えました。江戸時代初期には天竜川の水運が開かれ、陸路と水路による運搬が盛んになったようです。西渡の船着場から明光寺峠の荷継所までは荷揚げをしていたそうです。こんな斜面にも沢山の廃屋があります。すれ違ったお婆ちゃんに山香の事や浅間山までの道を尋ねました。上の林道に合流して貴船神社へ境内には何社か合祀されています。八幡神社の裏から林道まで出て浅間山方面へ林道の突き当たりからは登山道らしき踏み跡があります。三波川変成帯に見られる特徴的な岩石「緑色片岩(変成岩)」の道です。外帯の三波川変成帯はプレートの沈み込みによる高い圧力と熱により出来た変成岩で出来ています。山頂には浅間神社(浅間大明神)が鎮座。現在は貴船神社にて合祀されているそうです。西渡で陸上げされた塩や他の物質は、「浜背負い」と呼ばれる女達によって八丁坂を明光寺峠の荷継所まで担ぎ上げられました。ここ峠には米酒塩等の荷継場がありかつては文吉及び清次郎と二軒の茶屋があったという。交通量は1日約50頭の荷付馬と約30台の荷車が水窪通ひをしたというが、荷車は長さ◯巾2尺5寸と小さく山道用として工夫されており、1台に3俵程度運搬したようである。明光禅寺よく見ると、この石畳も緑色片岩だったりします。片岩は熱と圧力の影響で、片理という面状の構造が発達し、その面に沿ってハンマーを叩くとすぐに割れていくような構造。因みに塩の道は右側へと続きます。藪ぽい区間もありますが、比較的踏み跡も残る登山道です。峰トンネルが通っています。ここから鉄塔などの施設が幾つか続き、進むにつれて道は良くなっています。ここも中央構造線の軌道がよくわかる光景です。正面に見えている亀ノ甲山から続く尾根の最低鞍部が通称「今田のケルンコル」と呼ばれる断層谷(ケルンコル)です。断層により破砕された岩石や粘土が、風化により侵食され谷となった地形で大断層の特徴と言えます。昔、ここには大きな沼があってな。水面に人の影がうつると沼から大蛇が出てきおって、あっという間に人をのみこんでしまうことがたびたびあったそうな。自分の子をのまれてしまった大和の国の神主がな、恨みをこめて三日三晩お祈りし、たくさんの針を沼に投げ込んだと。大蛇は針がつきささって悲鳴をあげ、逃げていきおったそうな。(佐久間昔ばなしより)大沼から道なりに進み龍淵寺へ、ここからは山中を通り県道へ下りました。先週歩いたばかりなので今日はここで引き返します。池の平この先の標高八百メートルの山頂のある場所には、七年、十三年という奇数の年の多くに水が湧き、池が出来るそうな。してな、数日たつと跡かたもなく引いてしまうと。遊びに出かけるので、その時、途中の休息所にするために水が湧くんだそうだ。これを遠州七不思議に入れる説もあります。(佐久間昔ばなしより)雨乞いまつり雨乞いまつり稲も野菜も枯れてしまう日照りが続くと、ここの池明神でも雨乞いまつりが行われたそうな。池の前に野菜や魚などの供物を置き、村中の者が総出で拝んだり踊ったり唄ったりして、お祈りしたと。すると夜になって、稲妻が光り、夕立ち雨が降るのじゃ。雨が降ったあくる日は再び池明神に集まり、お礼参りするのを、村人は決して忘れなかったそうな。「黒色片岩(変成岩)」が一部使われていることに気付きます。黒色片岩は泥岩が変成したもの。色は少し黒っぽいです。残念ながら2020年3月に閉館してしまいました。建物の横には断層の通っている証、断層破砕帯。ただの砂利にも見えますが、黒色片岩が断層により破砕された岩石です。断層破砕帯ここに見える細かく砕かれた地層が断層運動によって作られた破砕帯です。沿って岩石がさらに細かく砕かれ、粘土状になったものを言います。断層粘土ここに示されている粘土は断層粘土といい、断層によってできた破砕帯の中の一部です。これらの破砕帯が中央構造線そのものです。佐久間町の地質は「中央構造線」と「赤石裂線」という二つの大断層によって特徴づけられています。「断層」とは地震のような大きな力が働いて、地面や地層がくいちがったものを言い、特に大きなものを「構造線」とよんでいます。いま、あなたが立っている地面の下には「中央構造線」とよばれる日本でも最大の断層が走っております。図のように諏訪湖の南にはじまり、九州にまで達する大断層です。図上では一本の線として書かれていますが、実際には大きな断層運動によって、岩石や地層が破壊されて出来た破砕岩や断層粘土が多くの地域で帯状に幅広く分布しています。この中央構造線は、約8000万年前(中生代末)以後数回の地殻変動によって生じたもので、その一部は今でも動いている活断層といわれております。図に書いてあるように、佐久間町には「赤石裂線」という大きな断層が、水窪町より佐久間町内の向皆外〜相月〜福沢〜仙戸を通り二俣に達しています。岩石標本について下のケースには、佐久間町内に分布する主な岩石を陳列してあります。中央構造線の北側(内帯ともいう)と南側(外帯ともいう)とでは、岩石がガラリと異なっております。先週の内帯歩きで見た花崗閃緑岩(下段左・領家帯)他にも佐久間町内で見られる様々な岩石が展示されています。北条峠の地蔵様むかし、この北条峠に飛騨から出かせぎの来ていたそま(木こり)が住んでいたと。妻や子供たちにおいしいものを食べさせてやりたいと、せっせと働いてはお金をため、いつも腰にくくりつけておった。ある日のこと、ぬす人におそわれて死んでおったそうな。かわいそうな身の上に、誰がたてたのか、殺された場所に地蔵様がたてられたのじゃ。)が下地(土地)争いをしたとき、その下地を折半(下地中分)するという形で紛争を解決した際、この峠に「杙」を立てたことから「榜示峠」という。地名では、天皇方を「領家」とか「奥領家」といい、武家方を「地頭方」という。因みに、この地の字名は「奥領家」である。北条:鎌倉時代に北条家ゆかりの者がこの地を通って信濃に逃れたという伝承があったことから、その末裔がこの地を訪れたとき、「榜示」を「北条」に当て字して「北条峠」と呼んだといわれている。明治時代には、四囲の峻険の別天地のため赴任した官吏がこの峠に立って驚愕し、辞職を申し出たことから「辞職峠」とも伝えられている。セットでお祀りされています。この峠にさしかかってな、弁当を食べようとしたが箸がない。近くの杉の小枝を切って食べおわった後、ニ本の箸を地面にさしてこう言った。「わたしが出世したらお前も大きく育て」と。その木は明治十年頃切られたが木のまわりが二十メートル、高さ五十メートルもあったそうな。その武将は家康だとか信州の遠山城主だとか、中には弘法大師だとか言われているが、古い話しだでなあ、はっきりしておらん。日本列島の背骨とも言える中央構造線の軌道が見られる場所として有名な展望台。緩やかにカーブする中央構造線のケルンコル(断層谷)断層によって作られた谷です。(断層谷の観察)この見取り図と、前方の風景とを見くらべてください。点線方向にのびた谷が「中央構造線」の活動によって作られた谷で断層谷といいます。この方向は北から東に約30°傾いた方向で「ホウジ峠」を通って今田区の谷の方向に一致します。このように断層線に生じる峠(鞍部)を「ケルンコル」と呼びます。