えきめぐりすとの各駅探訪。りすと(エキメグリスト)」の私が巡った駅の姿。当ブログは最新の記事が最上段(最新日付)に掲載されるわけではありません。当ブログの基本仕様についてはこちらをご一読ください。熊本北バイパス上に設けられたバス停。ような乗降設備ですがバス停の設置は無く、自家用車の送迎用駐車スペースのようです。当駅は1984年に現在地より200メートルほど堀川駅寄りの団地の前に設けられていましたが、熊本北バイパスが完成すると「こりゃ団地よりも自動車からの乗り換え客の方が利用が見込めそうだぞ」と思ったかどうかはわかりませんが、2008年に道路高架と交差する付近へ移転して現在に至っています。熊本電鉄の駅ではもっとも新しい駅なんだそうで、可能な限り段差を排除したバリアフリーな駅になっています。ホームはカーブ上に設けられているので、ドアの位置によってはホームと車両の間に隙間が発生してしまいます。そんな当駅は単線上の1面1線。冒頭に掲載した駅名標には列車接近時に進行方向側に電飾ランプが点滅し、さらにメロティが鳴動するという他の駅には無いサービスがありますが、ホーム上に鉄道事業者が設置した屋根はなく、熊本北バイパスの高架が実質的な屋根の代替役を果たしています。