M-sports(30,000km)にのっております。エンジン始動時のエアコン異臭に悩まされております。どなたか対策・対応方法をご存知でしたら、お教えいただきたくよろしくお願いいたします。02:37:33)初の投稿になります。M-sports(30,000km)です。今年の5月にアプルーブドカーで購入。納車当初からエンジン始動時のエアコン異臭(汗臭い感じ)がとても気になり、早速近所のガソリンスタンドにてオゾン脱臭20分実施。臭20分をしましたが、どうしても臭いが抜けてくれません(\3,000×2回)。走り出してすぐに臭いは気にならなくなるのですが、やっぱり嫌なものは嫌。消臭キャンペーン」なるモノに申し込みました。8月31日まで実施中とのことで、消臭(エパポレーター洗浄)\8,400の出費を予定しています。本日戻って来ますので、どこまで改善したのかを報告させて頂きます。点でクレーム付けておけば良かった。これで駄目なら切れそうです。新車の香り?になりました。キャンペーン期間を除くと、通常価格は¥12,000程度との事。エパポレーターには、水が溜まるのでカビやバクテリアの繁殖で暫くすると、どうしても臭いが付いてしまうそうです。毎年、梅雨前に消臭する方も結構いますよとの事。ご参考になれば幸いです。ハイラインなのいですがM5バンパー(前後)へ交換を考えてます。右、ステー)はそろえたのでナンバーステー、フロントのメッシュ部分、リアの黒い部分かなと思っているのですが。アドバイスよろしくお願いします。00:03:25)リアドア・ガソリンコック・トランクが全く機能しなくなりました。現在、ロックかかったままでカギで解除しようとしても解除出来ませんリアのウインドウも動きませんフロントは機能しているのですが?詳しい方、原因と考えられることを教えてくださいお願いします。23:17:02)530さんありがとうございます!早速ヒューズの確認をしたいと思いますが車両の何処にあるのでしょうか?分かれば教えてください。11:59:15)1998年の528セダンです以前ザックスのキット(今のパフォーマンスではなく昔のスポーティング)を装着したのですが車高が落ちすぎて(地面からアーチ頂上まで63cm)いまいち品が良くなく不満でした。そこで程よい車高にしたいので、スプリングのみの交換を考えてます。質問ですがその場合、組み合わせるショックは純正がいいのか、ザックス・スポーティングのものがいいのか、どちらでしょう?あと、ヤフオク眺めてるとだいたいH&Rとアイバッハの2メーカーがいいようですがお奨めはどちらでしょうか?しょうもない質問ですみませんがよろしくお願いいたします。14:45:46)新しく入れるスプリングがいずれにしてもダウンサスであればショートストロークを生かしてスポーティング用のショックを使用したほうがいいと思いますノーマルショックの場合ダウンサスを使うとフルバンプした時底付する可能性があります。スプリングは個人的にはアルピナが車高と乗り心地に品があって好きですが予算でいくとアイバッハかH&Rでしょうね、確かH&Rの方がやや高い車高だったような気がするのですが曖昧なので申し訳ありません。01:44:03)2001年式E39Mスポーツに乗っていますが、そろそろ冬用にスタットレスを用意しようと思っていますが、15インチは装着可能なのでしょうか。前に過去ログで15インチを履いているのを見たことがあるという記事を見たことがあるのですが、確実なことが知りたいので、どなたか知っている方教えて下さい。ハイラインにのってます。M5バンパー(前後)へ交換を考えてます。交換に際してひつようなパーツをご存知の方おしえてもらえないでしょうか?よろしくお願いします。17:58:19)NO.2053以下の記事に同じ書き込みがあり回答もあります。01:17:24)子供が助手席のサンバイザーを引っ張り、折ってしまいました。折れた部分には鏡を開いた時に転倒するライトの配線が出ており、もう交換するしかないような感じなんですが、交換にはいくら位かかるのかご存知の方、若しくはうまい直し方をご存知の方いらっしゃませんか。08:48:17)01,525Mスポに乗っています、走行36,000kです。車高を下げようとサス交換を考えているんですが、あるショップに聞いたらそろそろショックもヘタってくるので、サス+ショック交換をしてみては?と言われました。20:45:09)みなさん、ご存知でしたか。先日、愛車のE39(530ハイライン)を洗車してふと前を見ると、右のイカリングが点灯しています。あれ、と左を見ると点灯していません。(当然),あわてて車内を見るとライトのスイッチはOFFのまま。洗車しすぎて漏電かあ。車内を見ると、ダッシュボードを拭いたとき、ウインカーのレバーに当たって、右折になっていました。もとの場所に戻すとイカリングは消灯しました。キーはかかっていないし、電気は流れていないはずですよ。翌朝、ちょっとエンジンをかけずに、ウインカーレバーを動かすとやはりイカリングが点灯していました。21:59:50)まず取り扱い説明書を良く読みましょう。22:26:54)ゴン2世さんへそれは、パーキングライトですね。最終更新日2021/11/7)中古で購入したE39(530、ハイライン)ですが、レインセンサーはついているような気がしますが、オートライトはついていないのでしょうか?車雑誌を読んだらレインセンサーとオートライトはハイラインには標準なような記事があったのですが、誰か教えてください。21:52:35)なし。23:16:28)2002年式(2001年10月発売)からオートライト装備のようです。2001年式であれば、多分後付けできると思いますが、おバカと(薄明るいうちに点灯)の書き込みが複数あったように記憶しています。21:02:45)はじめましてゴン2世さん。↑の方もおっしゃっているように、オートライトは付いていますよ。ライトのスイッチのつまみが真っ縦の状態で消灯、右1ノッチでスモール、2ノッチでライトON。オートライトは逆に左へ1ノッチです。「オートライトを装備していないのは、『メーターが見えにくくなったときがライトONの時』という発想から〜』というのを見つけ、「な...なるほど」と妙な納得をした記憶があります。あれば便利ですよね、やっぱ。09:34:07)2000年式7万キロの528です。低速トルクを補うために、神奈川にあるショップSにてDMEチューンを考えていますが、はたしてこれはどのような効果が期待できるのでしょうか。相手がコンピューターチューンであるため、変化は数値で表れるとは思うのですが、どの程度なのでしょう?是非ともアドバイスお願いいたします。22:42:36)ミラーをM5タイプに自分で交換しようと考えてます。純正のミラーの外し方がイマイチ分からないのでご存知の方教えて下さい。車両はE39-530、2001年式、右ハンドルです。00:35:35)はじめまして。今度M5のリアバンパーに換えたんですけど、出口がショボクて、マフラー交換したいんです。530iツーリングに乗っています。本日ブレーキランプ(右のみ)が切れたようです。ランプ自体はカーショップで入手可能なようですが、ランプ交換の方法がわかりません。交換経験のある方、手順を教えてください。図解付き説明をしているサイトの紹介でも構いません。20:44:06)自己レスです。ランプは2個で290円。21Wでないといけないのですが、23Wを入れました。カーショップで工賃500円でした。交換手順を見せてもらいましたが、簡単。次回は自分で交換します。19:11:21)教えてください先日、HELLERのキセノン・イカリングに付替えました。21:33:41)こんにちは!以前から出ていたフォグの警告を無視してたんですが、とうとうご他界してしまいました。純正に戻すのは、芸がないんで社外性の効率のいいフォグを探しているんですが、お勧めありませんか?HIDはちょっと財布にはきついので、できればハロゲンで結構です。E38−98Y−102,000KMのmomoといいますe38のページは良く見ていますが今日はじめて貧乏若造サマに指摘されe39のページを読みましたが同様の事象が多いようですね。