17:27ポルシェ・タイカンの続報です。日本導入に向けて、日本法人は、来年半ばから「次世代CHAdeMO」の設置を始めます。80%の充電は30分以内。最終段階にタイカンは、現在、量産に入る前の最終テストドライブを終えようとしている。北極圏からわずか数kmのスカンジナビアでは、雪と氷の上でのドライビングダイナミクスに関するポテンシャルを証明しているとこだ。南アフリカでは、パフォーマンステストに加えて、連続的なパフォーマンスと再現性に関する最終調整を、ドバイでは、高温気候での耐久走行を実施し、過酷な条件下でのバッテリー充電をテスト。マイナス35°Cからプラス50°Cにおよぶ世界の30カ国でタイカンはテストドライブされ、内燃エンジンを搭載するスポーツカーと同じ厳格なテストプログラムを受けている。早い時期から、コンピュータシミュレーションと包括的なベンチテストが実施されたことで、この過酷なテストプログラムは最終段階に到達しているという。タイカンのテスト段階におけるトピック・総走行距離:約600万km。:米国、中国、アラブ首長国連邦(UAE)、フィンランドを含む合計30カ国。・開発チーム:約1000名のテストドライバー、技術者、エンジニア日本国内における充電設備の体制についても、情報が入ってきた。