片雲の風に誘われて速さとは無縁な旅情系サイクリスト。基本的にソロライドを好みます。信州第二弾は自転車付きになりました。自転車持って行ったのは2011年以来ですけどね、もう行くとこがなくなったんですわ(笑)。どこ行っても坂ばっかりなんでね、体力的に無理なんですよ。その中でかろうじて残っていた開田高原に行ってきました。前日から道の駅三岳で車中泊しまして、そこから出発します。当初の週間予報では土~火くらいまで晴れる予定だったんですけどね、どんどん悪い方向へ変わっていって天気予報は曇りマーク。降水確率は低いし、レーダーにも雨雲は映ってないんですけど、7時半頃出ようと思ったら雨がパラパラしてきましたので、8時前まで待機。いつまで待っても霧雨みたいなのが止まないので、そのまま見切り発車。走ったところでまた雨が強くなってきたので、廃業したレストランの軒下で雨宿り。20分ほど待って再出発。写真は王滝方面との分岐点です。分岐点を過ぎてちょっと行くと御嶽神社里宮があります。雨が強くなってきたので公衆トイレの軒下で二度目の雨宿り。15分ほど待って再出発。県道20号をゆるやかに上っていきますが、上ったり下ったりでなかなか標高が上がりません。羽入というところで右に折れて白川を渡りますが、また下らされます。いう下りはちっとも嬉しくない。きつい坂を上って、やっと本格的に上りになるのかと思ったらまた下り。いうのやめてほしいわ・・(^^;西野川にかかるこの橋を渡ったら、やっと本格的な上りですよ。御岳ロープウェイ方面との分岐点です。開田高原名産の蕎麦畑ですね。管沢の分岐点まで上ってきました。ここでもう標高1120mあります。直進するとR361に合流して九蔵峠を越えるんですけどね、右折して池ノ沢へショートカットする道をとります。池ノ沢でR361に合流します。ここには駐車場と公衆トイレがあります。R361をちょっと走ると役場のある把之沢に着きます。ここ見覚えあるなと思ったら、去年の旅行で通ったのでした。(笑)その先にきれいなお花畑があったので写真を撮りました。開田高原の中心地に入っていくと、高原アイスクリーム工房がありました。来たんで名物のソフトクリームをいただきましょうか。バニラとトウモロコシが半分ずつミックスされたのがあるんですけど、非常に美味しかったですよ。末川で旧R361に入ります。今は新しいトンネルができているので車はほとんど通りません。地蔵峠の上りはくねくねとカーブが続きますけど、勾配はそんなにきつくありません。峠の展望台までは15分ほどで着いちゃいました。予想されたことですけど、この天気ですから御嶽山はまったく見えません。展望台からもうちょっと上ると地蔵峠です。その名の通り、お地蔵様が祭られております。一応、信州の名のある峠を一つゲットしました。地蔵峠から福島側へ下ります。基本的にもう上りはないはずです。途中に唐沢の滝があるのでちょっと停まります。道路からは遠くにしか見えませんね。昔、写真を撮りに来たことがあるんですが、そのときは歩いて前まで行ったんでしょうね。下って木曽福島の町まで下りてきました。ここまで来ると晴れてるんですよね。結局、山の上だけが天気悪かったんでしょうか・・。木曽川沿いに古い町並みが続いております。何となく郡上八幡を彷彿とさせますね。木曽川右岸の県道263号を通りましたけど、結構上るんですよね・・。木曽川にかかる元橋を見て県道20号に入ります。道の駅まであと3kmほど。午後2時前に道の駅に戻ってきました。初日は約50km走行で6時間もかかりました。雨宿りしてたので仕方ないか・・。それとSNSが結構時間喰うんですよ。自転車IDIOM用の輪行袋買いましたIDIOM用の輪行袋というものはまだ持ってなかったのですが、ツーリングシーズンに向けてやっと購入しました。畳めないミニベロの場合、折りたたみ自転車用の輪行袋は当然使えませんので、前後輪外してロード用の輪行袋を利用することになります。7月の記事がまだトップページに残ってるほど更新してません。完全にやる気ゼロです。最近Twitterで十分ということがわかってきたので、ますますサボっております。このコースは、3年前の秋に初めて走って以来2回目のチャレンジである。いや正確に言うと2.5回目のチャレンジである。いうのは昨年の春、...大台ヶ原インチキクライム青木峠と修那羅峠コメントワシはGT。15:09いつもどうも。開田高原ほ3年前にほぼこの逆コースを走りました。1日中晴で昼頃までは御嶽が見えてました。当日は道の駅P泊で福島観光Pに駐車しましたが、一周して三岳に停めたらよかったです。夜は寂しいほどやしPもすいてましたし。23:22>ワシはGT。さん逆コースだと地蔵峠までの上りが辛そうですね。その後の下りも結構上り返しがありますし・・やっぱりこのコースは晴れてないと値打ちないですね。三岳の道の駅は稀に見るP泊の好適地でしたね。R19沿いはやたらと道の駅が多いんですが、どこも大型車の騒音がうるさすぎて寝られませんので、木曽路では貴重なP泊スポットです。TwitterTwitterの仕様変更により、Twitterアカウントでログインしないと見られません。DiaryNRの備忘録YAMAの自転車時々RUNおもいでは自転車とともにおもいで備忘録くるくる輪生活タケヘイの休日日記ポタログ...。ハイキングデジタルガジェットAndroidAndroidアプリスマートウォッチGPSホーム検索トップサイドバ。