「桜の森鉄道」忘年会にて、生存を心配されてたようなので、久々に更新してみます。(^^;写真は前の記事で動力化&ライト点燈化したNゲージの大軌デボ1です。違和感ありまくりでした。昔の奈良駅にあった併用軌道のイメージの方が似合いそうですね。近鉄ペーパーキットです。PT42、tnカプラーとちまちま集めていたパーツが大体揃ったので、長らく放置していたキットを少しいじり始めました。メインなせいか、なんだか存在感があります。TNカプラーは、Nゲージ(グレー)と比較すると、単に大きくしただけというもわかりますw前面窓枠の接着が浮いた状態になっていたので、瞬着で直しました。曲がっていた窓枠は直線になるように、紙自体にも瞬着を吸い込ませて固めました。一部、FRP化ですね^^以前組んだときは、それなりうまくいったつもりでしたが、今見ると結構荒いです。^^;床板3mm分、ボディ側の木が奥になるはずでしたが、床板を削って初めてはめたところ、少し浅かったことが判明しました。^^とりあえず、台車、床板、ボディ、パンタを順に仮乗せてみました。大きいだけあって、PT42パンタの碍子が横になっているのがよくわかります^^;空いてる隙間の処理やら、ペーパーキットは勝手がわからないので、続きはまだ先になりそうです。(新しいウィンドウで開きます)ブログランキングに参加しています。22:36デボ1>>ありゃ持って来てたんだねっ。見損ないましたよ、こっちは出来上がってたからね、残念です。ペーパーキットと来ましたね。今年の丸栄でよっぽど購入しようと思ったけど1/80は作って飾ってチョンだから・・・躊躇して止めました。6:51おはようございます。ガモチャンデボ1は、また行く機会があれば持ってきますよ。ほしい車輌だけ手を出してみるもいいのではないかと思います。私も実際のところ、1/80有井プラモしかいじってないので、動力化はよくわからないのですが、大きいだけあって、後から動力化するのもなんとかなるのではないかと思ってます。HTMLタグが使用できます。imagesこの日記について何年?ぶりに、模型製作に復帰。鉄道模型をメインに書いていきたいと思います。古い記事にもコメント歓迎です。※コメントはスパムフィルタを通している為、プロバイダーによってはすぐに表示されないことがあります。激団サンポール静岡トレインフェスタへ出陣です。Reserved.コメントを読み込み中...コメントをどうぞメール名前サイト。