【当ブログではアフィリエイト広告・PRを表示しています。】つれづれなるままに...集めたトミカやホットウィール、京商、マジョレット等1/64サイズのミニカーをご紹介していきたいと思います!たまに気ままなブログ内容もあります。WRC皆様、こんばんは。usunonooです。GSRをご紹介致します。こちらはよりリアルな造り込みや塗り分け、各車種専用のタイヤホイールなどで高級感がUPした『トミカプレミアム』シリーズより、2022年7月に発売されていました。リンクギャランVR-4に代わり、三菱自動車工業がWRCのホモロゲーション習得の為、小型車ランサーをベースに開発が進められたハイパフォーマンスな四輪駆動モデル『ランサーエボリューション』。』は、1998年に発売がスタートしたランサーエボリューションVの後継機種として、1999年1月22日より販売が開始されていました。排気量2リッターのDOHC4気筒エンジンは各部リファインが施され、最高出力280ps/6500rpm、最大トルク38.0kgm/3000rpmを発生。外観上でもフロントバンパーにオイルクーラーベンチレーターやエアブローダクトが採用され更なる冷却効率化を達成。1999年時のWRC規定に沿った可変ツインリアスポイラーも装着されていました。」の二種類がそれぞれ用意されていました。ランサーエボリューションGSRの方が快適装備が豊富であり、RSの方がよりコンペティティブな装備が増える仕様となっていたそうで、例えばドアハンドルはGSRの方ではボディ同色であったのに対しRSではブラック仕様に。電動リモコンドアミラーやリアウィンドウシェードはRSには装備する事は出来ず、リアワイパーもGSRには標準、RSではオプションとなるなど、各部毎に明確な違いが設けられていたようです。トミカプレミアムでは、各部しっかりと作り込まれています。シルバーカラーに塗り分けされた専用ホイールがカッコ良い仕上がりになっています。(超カッコ良い!!トミー・マキネン選手の駆った2001年モンテカルロラリー・WRC参戦マシンの記事はコチラ↓)https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2021/09/20/095734フロントボンネットダクトやリアの特徴的なトランクスポイラーも丁寧に再現されています。リンク【当ブログではアフィリエイト広告・PRが表示されています。Coupe皆様、こんばんは。usunonooです。M5皆様、こんばんは。usunonooです。京商ミニカーくじ皆様、こんにちは。usunonooです。GTR皆様、こんばんは。usunonooです。C...皆様、こんばんは。usunonooです。7参加グループ自動車ミニカー改造してる人&興味がある人は集まれ!!車好きはてなブログをはじめよう!usunonooさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。