いや一発でいいもの見つけたわ。調子に乗ってたらハイサイドががが。レイアウトは、ストレートあって90度曲がってその先で180度曲がる、て感じなんだけど、その180度コーナーでひっくり返る。限界試すのにノーブレーキで行ってみたんだけどさすがにダメでした。スピード乗るところだしここはちょっと注意だね。・レッツレース!今回は13人の参加。いうカツカツじゃないシャシの参加者が増える、ってのはいいことだと思います!練習走行見ててもいろんな車が走ってて見てて楽しい。スタート後に絡んで最下位に。前列スタートなのに絡む、ってのは遅い、てことなんだろうね。結構な混戦で転がってるのを避けて進みますがハイサイドで吹っ飛びます。練習でこけた180度コーナーです。怖くて攻められなくなりヒート下から2番目に沈みますラップもかなり遅い。休憩時間にタイヤを変えて走ってみます。横浜用に作ったのが余ってるの。リアハードインナー、フロントにソフトインナーで走ってみます。ちなみにC2はハードインナーの方が食うイメージです。かなりのアンダー、曲がりません。スピンカーですが4周くらいで安定します。クイックで走れやしねえ。前後インナーミディアムに。走り始めがアンダーでまがりゃしねえ。こける感じが一切しない。周回重ねると曲がるようになるし、これで行ってみるか。後列スタートですが180度コーナーで絡みます。なんていうか曲がりません。5周くらいでやっと思うように動きはじめますがもう遅いよねー。ヒートで下から3番目でした。ハイサイドの心配が無いせいかけっこうコーナー攻められて、ベストラップは大幅にUPしてました。Bメインの3番手というなんとも。曲がらない対策として、フロントタイヤの外側半分だけクリーナースプレーで拭きました。スタートして180度コーナーでスピンw半分とは言えフロントだけ拭いた為でしょうね。拭くなら全部拭く、拭かないなら拭かない、てやるべきでした。再スタートするもまあ曲がらない。ごまかしつつ走っていたら4周目くらいで曲がるようになりました。その後プッシュするも攻めきれず。結局3位に終わりました。・終わりにC2はこける心配が無くていいんだけどあったまるまでがちょっと。なんかこの辺研究の余地ありかなあ。タイヤを中心に色々と試してみたいと思います。ツーリングカーのタイヤ使えるから持ってるタイヤ流用できるし。みんな使ってるタイヤ違うのが結構面白いっすね。ボディとの組み合わせもあるんだろうね。今年のタミグラはこの車使えるクラスが無いんでちょっと放置になっちゃいます。2024.03.15はい続き。BT-01を説明書通りMR→FRに変更、というテイで作ります。本当はいきなりFRで作ろうとして結構右往左往してました。2024.04.26FRで作ったBT-01をMRにします。・ついでにボディも変えようか。2024.03.29はいタミチャレ挑戦します。いうレースが無いと一向に作らないんですよ、おいらは。WordPress.。