read競合他社を凌駕する革新は、ここ65年間のMagnaの特徴を示しています。影響力を示しています。カナダ自動車博物館の脚光を浴びる場所にあることで、Torreroの自動車文化への貢献が再び強調されています。Torreroは、革新的な技術案を解き放ち、変革を引き起こし、未来を開くMagnaの専門知識と能力を示し続けています。クロスオーバーの基準を設定するのに貢献しました。ここ数年暫く生産車の標準にはなってない安全機能をプレビューしました。ワークが登場する数十年前に、走るオフィスとして、自動車の未来の兆を可視化しました。多目的なトレンドセッターとしての重要性を持つだけでなく、Magnaが自動車設計と製造事業に足を踏み入れることを告げました...Torreroの名前は、かつて貴族が優位性を示すために馬に乗って行っていた古代のスポーツであるバッファローと闘牛を思い起こさせるように設計されました。Torreroが1989年初に北米国際モータショーでデビューしたとき、自動車デザイナー達は、その人目を引くアグレッシブなスタイリングの手がかりを真似ようとしていました。オートショーにも登場しました。当時の写真をみると、車両を良く観察するために、Magnaの競合他社を含め、人が車両の周りにたくさん群がっていることがわかります。全輪駆動コンセプトの高級オフローダーは、頑丈なフェンダー、大きなグリル、鋭く削られたフロントガラスで際立っていました。「技術革新に詰め込んだ芸術作品」に見えるように設計されていると言いました。「それは破壊的で未来的なものでした」とGinglさんは言いました。ワゴンでもありません』と表現し、また、あるレビュアーは『Torreroは伝統的な高級車とは一線を画している」と驚きを隠しませんでした』」としています。Torreroの背景であるMagnaエンジニアとデザイナーは、1980年代後半の2年間、「究極の高性能駆動車で、優れた能力を備えた新しいタイプの車」の製作を任されました。会社の記録資料は、困難なタスクの詳細を明らかにしています。カントリー』という土地で強者しか生き残されない強さ、精神、スタミナを備えなければならない」としています。プレーヤーを含む一連の電子機器まで、Magnaの最先端技術がショーケースされました。Magnaは、計画とプログラム管理から生産の実現可能性まで、Torrero開発のあらゆる側面を監督しました。カナダ自動車博物館に展示されているものを含め、3台のプロトタイプが製造されました。2台目は廃棄され、3台目はカリフォルニアのある映画会社に譲渡されました。その所在は謎のままです。量産を目的としたものではありませんでしたが、BMWなどの高級自動車メーカーとの事業提携を促成しました。その未来的な外観は、Magna従業員や業界ウォッチャーにインスピレーションを与え続けています。らしい実績の代表例のひとつであるということです。Adventureニュース&プレスリリースストーリーを読むつながりを保つEメールアラートを購読すると、マグナのニュースやストーリーの更新をリアルタイムで知っていただけます。