■バンコクモーターショーには日本人にとって気になるクルマがたくさん!●これ、新しいトライトンなんですかね?●JPNタクシーが海外進出?●ホンダブースには新型CR-Vが!●スズキブースの謎のクルマはまさか...!?■バンコクモーターショーには日本人にとって気になるクルマがたくさん!サワディーカップ!三菱ブースの謎のクルマ花粉症から逃れるために日本から脱出してタイの首都バンコクへ来たら、モーターショー(バンコク国際モーターショー)をやっていたので会場に入ってみました。正確に言うと一般公開は3月22日からで、その前日となる21日は報道関係者が取材するためのプレスデーで、ボクが会場入りしたのはさらにその前日。実は、バンコクモーターショーの「初日」は各自動車メーカーなどが優良顧客を招待する「VIPデー」として一般公開に先んじて特別な人だけが入れるというわけです。日本人の感覚からすると不思議ですが、タイでは普通のことみたいですね。いうわけで、(優良顧客ではないけれど)VIPデーのパスをゲットして会場内へ潜入。すると......気になるモデルがあるじゃないですか!●これ、新しいトライトンなんですかね?三菱ブースのステージ上に置かれたこのクルマはいったい...!?顔つきは新型アウトランダーのようにも見えるけれど...。三菱ブースのステージ上に上がっているクルマはどうみてもピックアップトラックなんだけど、ベールがかかっていて詳細はよくわからない。プレスデーでお披露目される新型車だと思うのですが、三菱のピックアップトラックである「トライトン」なのか、それとも別のニューモデルなのか、はたまたトライトンベースのモータースポーツ車両なのかは不明。HEVタクシーコンセプトトヨタブースでは鮮やかなカラーリングの背の高いクルマを発見。見るとこのカラーリングはバンコクの街でよく見かけるタクシーのカラーリングじゃないですか。JPNタクシーが海外進出?まだ参考出品のようですが、さすがに車名は「JPNタクシー」ではない模様。HEVタクシーコンセプト」だそうです。ちなみにバンコクのタクシーは、見た感じ95%以上がトヨタ車。具体的に言えばカローラです。今後は東京と同じようにJPNタクシー......ならぬ「タイタクシー」が増えるのでしょうか?街の風景が変わりそうですね。●ホンダブースには新型CR-Vが!新型CR-Vのタイ仕様ホンダブースで気になったのは、日本では見かけないSUV。おや、これは日本未発売の新型CR-Vじゃないですか。北米では公開されていますが、右ハンドルモデルは初めて見ました。見るとフロントグリルに「RS」の文字が。タイではホンダ車のスポーティなグレード(通常モデルとの違いは主に内外装)として「RS」を多くの車種で展開していますが、CRーVにも設定ですか、そうですか。●スズキブースの謎のクルマはまさか...!?続いて到着したのスズキブース。ベールがかかったクルマが2台あり、どちらも車体は思いっきり四角。全長が短いほうと長いほうがあるのですが......これはもしかして?スズキブースにあった”四角いクルマ”の短いほうスズキブースにあった四角いクルマの”長いほう”っていうかどう考えてもアレですよね。メルセデス・ベンツGクラス。......ではなくジムニー5ドア。これでアンベールしてみたらジムニー5ドアじゃなかったら怒りますよ(笑)美しいステージモデルがたくさんいるように思えるのは、気のせい?というわけでバンコクモーターショー。日本人にとってもかなり楽しめるモーターショーに思えませんか?もちろん、明日以降は気になる車両のアンベールをしっかり見届けたいと思います。タイプS」がクラス最高のパワー...次の記事トヨタ「ハリアーハイブリッド」デビュー。現地生産をスタートさせたスバル。い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジンのマツダCX-5。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。コントラストが映える2台が並んでいたのがモデリスタブースです。会場のカクテル光線と、そしてブースの照明を全身に浴びたきらびやかな装いに、多くのギャラリーが足を止め見入っていました。東京オートサロンで...ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)トヨタ・ランドクルーザーシリーズの開発・生産を担当するのがトヨタ車体です。振り返ってみると昨年来、プラド後継車である新型ランクル250の発表やランクル70の再々販など、ランクルを取り巻くニュースが多い昨今。トヨタ車体にも追い風が吹いています。TIRESブースは、サプライズにあふれていました。プレスカンファレンスの時間に訪れてみると、メインステージ両脇に2台のマシンが飾られています。1台は真新しいGRカローラ、そしてもう1台はベールを被っています。グランプリは「松田蘭」さん、クリッカー賞は「赤城ありさ」さんが受賞【メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023】2024年1月13日(土)正午、東京オートサロン2024のイベントステージにて、メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023授賞式が行われました。メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023の各賞授与の前に、すでに授賞式が行われている新人部門グランプリと、発表のみ行われたコスチューム部門の焦点授与が行われました。新人部門グランプリは...東京オートサロン2024振り返り。車好きが一気に集う、新年最初のビッグイベント「東京オートサロン」が1月14日で閉幕しました。昨年の3日間の合計来場者数は、約18万人。ありがとうございました。ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た(PR)ご存じ、世界最大の自動車市場となった中国。ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万ユーロまで増加。売上高に占める研究開発の割合は2.8%から4%に上昇したという。ホンダ「オデッセイ」用純正アクセサリーに注目(PR)インテリアや先進安全機能をバージョンアップした改良型ホンダ「オデッセイ」。その魅力を高める純正アクセサリーもまた、車両復活に合わせてアップデートされています。PLEASURE」でPROXESの性能を体感!【久保まいレポート】(PR)場所は、鈴鹿サーキット。PLEASURE」が開催されました。ドライバーの小山美姫選手、元F1ドライバーの中野信治選手らもお迎えした、とても素敵なイベントを取材させていただきました。>>(外部リンク)clicccar編集部渾身のPR記事なぜモデリスタの「アルヴェル」は、アルファードとヴェルファイアの個性がここまで際立つのか、謎を解明【東京オートサロン2024】ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。