カプチーノのステアリングを革巻き加工しました。最終型に近い時期に設定されていた、エアバッグ付きステアリングをベースにします。当時の軽自動車は、今ほど豪華フル装備ではなく、シンプルな装備と買いやすい価格帯が多かったです。私が就職した今から25年くらい前、軽トラックはMT・エアコン無し・ラジオはAM(当然アナログ音声)のみが普通でしたね。梅雨の時期、むしむしする車内で窓が曇るけど、エアコンが無いからヒーターで曇りを取るしか無いという事が多々ありました。標準装備はAMラジオのみで、CDなんて夢の装備でした。スピーカーはデッキに直付のモノラルのみです。ラジオはAMしか無いのでニッポン放送が固定局でした。↑あくまで軽トラですよ。普通車はもう少し豪華でした。おっと、大分話が逸れましたね。エアバッグすらオプションだった時代で、軽自動車に純正革巻きステアリングがついているのはあったのか?私が知らないだけかもしれませんが。エアバッグが標準になる前は、今より気軽に社外のステアリングに替えられたので、純正で革巻きの必要も重要ではなかったですね。オプションのエアバッグでもグリップはウレタンです。カプチーノにはちょっと径が大きいかもしれません。社外に変更されて保管されていた為か、年式の割にとても良い状態です。直射日光に晒される部分も、ひび割れや劣化も無く綺麗です。生産から長い時間が経っているので、素のウレタンのまま使用すると、あっという間に劣化していくと予想されます。この上から革巻き加工をする事で、劣化防止と質感向上ができるので、ベストな選択だと思います。ホーンボタンが別体なので、パッドにはピッタリつく構造です。本体溝加工を施しているので、より良い触感になります。ステッチに色が入る事で、程よい差し色で綺麗です。=加工費=カプチーノステアリング革巻き加工:47080円(本体価格:42800円)※ウレタンステアリングの場合、分割部の本体溝加工は標準となり、上記加工費に含まれます。※ハイクラス仕様はお問い合わせ下さい。※上記価格は消費税込みの価格になります。※上記価格には部品費・送料は含まれません。カプチーノauthorcommentメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。関連記事オレンジでパワーアップ!!昨日の5日が仕事始めとなりました。事務的作業やら加工作業やらでHP更新は今日からとなってしまいました。あらためまして、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。加工事例こんなところも、さり気ないオシャレを手を抜いたら...バレます!!leather_custom_firstInstagramではブログとは違った内容で紹介しています。~金曜日:9:00~18:00土曜日・祝日:9:00~17:00出張等で外出する事もある為、ご来店の際は事前にご確認下さい。