鈴木慎一トーヨータイヤのオールシーズンタイヤ「セルシアス」を装着したBMW320d。2018年F30型セダンである。新車装着時のランフラットタイヤ(225/50R17)からCELSIUS(215/55R17)へ換装した。※全車チェーン規制時はどんなタイヤ(スタッドレスタイヤも含む)もチェーン装着が必要となる。全車両チェーン装着規制に備えて冬期はタイヤチェーンを携行したい。後輪駆動のセダンである。履き替えて最初に感じたのは、「静か」なこと。当たりが柔らかいことだった。ホイールは変えずにタイヤだけランフラットからオールシーズンタイヤに換えた。それにともなってトランクには「パンク修理キット」を積んだ。セルシアスの特徴は左右非対称パターンを採用していること。右前輪のトレッド面のアップ写真。上の図と左右が反対になっていて、左側がOUT側、右側がIN側になる。○で囲んだところに注目。速度レンジは「V」(240km/h)、右の○のなかにあるのが、スノーフレークマークである。オールシーズンタイヤを履いたのだからスノードライブを試したかったのだが、3月下旬の山形でもそれは叶わなかった。ドライ路面での走りは堪能できた。装着して1500kmほど走行したあとのトレッド面。来シーズンの雪が待ち遠しい。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。