10:10今朝の釧路は、曇りから霙(みぞれ)、雪、そしてまた曇りと変化して、今は日が射しています。1cmほど積もった雪はすぐ融けました。10時の気温はプラス3.3°Cです。amazonギフト券をいただいたので、妻はポンチョ、私は本と写真集を買いました。1957-70」です。米国人のJ・ウォーリー・ヒギンズさんの作品集です。北海道新聞社の出版です。著者紹介の欄には、【引用開始】1956年に初来日。1958年に本格的に来日以降、日本に在住する。特徴は、何と言ってもカラー写真であることです。この時期、日本では珍しかったと思います。釧路臨港鉄道の頁もあるのですが、1959年(昭34)7月下旬に撮影した車輌、駅舎、街並みがカラーなので、これまで見た写真よりもリアルに表現されています。ヒギンズさんが釧路を訪れた当時、小学2年生だった私は、永住(ながすみ)町に住んでいたので、日々、旅客車を見ていました。何度も乗ったことがあります。これも懐かしい鶴居村営軌道の頁もあります。今、軌道跡は、釧路湿原温根内の木道と繋がる散策路になっています。錆びた集乳缶があったので撮った(2009年4月)のですが、ひょっとしたら、軌道で運んでいたもの?と思いました。ヒギンズさんは、昭和34年の北海道を巡っているのですが、おそらく、当時の北海道は、札幌を除いて、少なくても釧路では、外国人といったら教会の人くらいでしたから、カメラを持って歩く姿は注目されたと思います。私が見かけていたら、その記憶は今でもあったかもしれません。作品の中に釧網線北浜駅のホームを撮った写真があります。高校生が写っています。これ、私の時代(昭42~45)もそうでした。スリーシーズンは下駄、冬は長靴でした。別に硬派ぶっているのではなく、特に珍しい存在ではなかったのです。汽車通、バス通の連中は靴でしたが、私は学校まで徒歩5分でしたから、下駄でも何でもいい、という感じでした。校内は内履きでしたから、不都合はなかったのです。それにしても、もし釧路臨港鉄道の旅客営業が続いていたら、そして、雄別鉄道もあったら、日常生活で重宝しているだろうなあと思います。なると線路跡の道路がないことになるので、私が住んでいる辺りは造成されなかったのかな?いや、そのくらいの土地はなんぼでもあったでしょう。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。”いやぁ~しびれました。餅入りラーメン携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示するsince1999.5.3。