コンクエストオシア201HGをお預かりしましたコンクエスト201をお預かりしました。東京湾、たまに瀬戸内でタイラバをやられている方で、フルオーバーホール&ガラスコーティングをご希望とのこと。確かに、回してみるとちょっとだけ引っかかりを感じます。機関駆動系のみではなく、見た目のカスタムも承っております。今回のお客様は、汚れに強く傷がつきにくくなるガラスコーティングをご発注いただきました。アルデバラン・コンクエスト・メタニウムDCをお預かりしました某バスプロより、だいぶ酷使されたリールをお預かりしました。笑シマノ特有の「しっとり滑らか」なフィールを取り戻せる様に、フルコンプリート仕様で仕上げさせていただきます。エクスセンスDCをお預かりしましたまたまたシーバサー様よりお問い合わせが!新川ではなく、八丁堀のIT企業にお勤めの方で、異音と飛距離の低下がすごくストレスとのことでした。中身を分解しないとわかりませんが、ベアリングと駆動ギア周りが怪しいとおもっているので、じっくり検証させていただきます。REVOビックシューターをお預かりしました茅場町の飲食店で勤務する方より、アブのREVOビックシューターをお預かりしました。用途を伺うと、なんと地元が宮城でロックフィッシュがメインとのこと。10コンクエストDCをお預かりしました人形町にある不動産を営んでいらっしゃる社長様より、コンクエストをお預かりしました。見た感じは本当に綺麗なのですが、実際にハンドルを回してみると、ゴリゴリゴリ・・・・。主な用途は、東京湾のビッグベイトシーバスで、3年ぐらいノーメンテでガンガン使い倒したそうです。モアザンPETWをお預かりしました新川にお勤めのシーバサー様より、ダイワのモアザンPETWをお預かりしました。2年間使用して、最近回転がだいぶ悪くなってきたとのことで、フルオーバーホールをご希望とのことです。02:47オープンキャンペーン中ただいま、GOLDWORKSでは、オープン記念キャンペーンを行なっております。今月3月29日までの受付分に限り、全ての施工料金を30%オフとさせていただきます。スティーズSVをお預かりしましたまたまたダイワのフラッグシップです。16スティーズTW発売後、すっかり影が薄くなりましたが、まだまだ健在ですね!今回はフルオーバーホール+ベアリング等を全て換装し、シャロクラ専用にしたいとのリクエストでした。メタニウムXTをお預かりしましたなつかしーーーー!と、思わず叫んでしまいました。発売から20年以上経っていますが、まだまだ現役ですね。アングラー様の姿勢が伝わってきました。これからもまだまだ使い続けたいというご意向で、フルメンテに加えて、ガラスコーティングもご発注いただきました。コンクエストDC200をお預かりしました各メーカーの名機続きで、非常にテンションが上がります。シーバスでご利用されているとの事でしたので、塩ガミやギアの錆つき、摩耗などが心配ですね。スティーズSVTWをお預かりしました。茅場町でも、バスアングラーの方々が結構いらっしゃるのに驚きです。GOLDWORKS.。