岡山EV50kmレース大会」がスタートしました。このEVレースがスタートした昨シーズンから、このレースに並々ならぬ力を入れているのが、レースの世界では知らない人がいないチーム・タイサンの千葉泰常監督です。国内のGTレースへの参戦はもちろん、近年ではクラシックカーレースにも積極的に参加するなど、根っからのレース好きで知られるあの千葉さんです。916EV」でレースに参戦しています。今回もその0号車を走らせるだけでなく、実は今回の11台のエントリー中、8台がタイサンのエントリー。GTでタイサンのマシンに乗る山路慎一選手や松田秀士選手も、EVレースに参加します。そこで千葉さんにこの入れ込みぶりを伺うと、モータースポーツ界ではおなじみのチーム・タイサンの千葉泰常監督。「もう4年くらい前にこのEVを作ってね。実はクラシックカーのラリーなんかをやっているとね、2個イチとか3個イチとかでボディがあまっちゃう。それはもったいないってことで、916EVを作ったわけ。この76年のワーゲンポルシェは、若いころの憧れだったし、前後バランスもいいし、100万円かけて電気自動車作るとどんなものなのか、ということで作ってみたのですよ。したら全然ダメでね、もっといい電池を積めばいいんだけど、そうしたらすごい金額になっちゃう。テスラを買ったほうがいいってことでテスラを購入しました。今後のEVレースについては?「EVレースですが、これからはEVの時代が来ることは間違いないし、こういうレースをやることでいろんな方やメーカーからのお話もいただけます。今回はせっかくスーパーGTの前座でレースをやるわけだから、グリッドに10台くらいは並ばないとカッコつかんでしょ。いうことで、チームのみんなに声掛けて参加してもらっています。レースを見てもらうだけじゃなく、レースをする我々ももっと楽しみたい。それがチーム・タイサンのやり方ですから。多くの皆さんが賛同して、参加台数も増えて、レースがもっと楽しくなればいいと思っています」と語ってくださいました。ステアリングを握るだけでなく、自らスパナを持ってメンテも行なう。前日に起きたバッテリーの不調はこれで改善!先日、FIA(国際自動車連盟)の会長であるジャン・トッド氏が2013年にもEVの新しい国際レースを立ち上げたいと語っていましたが、どうやらEVレースはこれから注目のカテゴリーで間違いないようです。コントラストが映える2台が並んでいたのがモデリスタブースです。会場のカクテル光線と、そしてブースの照明を全身に浴びたきらびやかな装いに、多くのギャラリーが足を止め見入っていました。東京オートサロンで...ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)トヨタ・ランドクルーザーシリーズの開発・生産を担当するのがトヨタ車体です。振り返ってみると昨年来、プラド後継車である新型ランクル250の発表やランクル70の再々販など、ランクルを取り巻くニュースが多い昨今。トヨタ車体にも追い風が吹いています。TIRESブースは、サプライズにあふれていました。プレスカンファレンスの時間に訪れてみると、メインステージ両脇に2台のマシンが飾られています。1台は真新しいGRカローラ、そしてもう1台はベールを被っています。グランプリは「松田蘭」さん、クリッカー賞は「赤城ありさ」さんが受賞【メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023】2024年1月13日(土)正午、東京オートサロン2024のイベントステージにて、メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023授賞式が行われました。メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023の各賞授与の前に、すでに授賞式が行われている新人部門グランプリと、発表のみ行われたコスチューム部門の焦点授与が行われました。新人部門グランプリは...東京オートサロン2024振り返り。車好きが一気に集う、新年最初のビッグイベント「東京オートサロン」が1月14日で閉幕しました。昨年の3日間の合計来場者数は、約18万人。ありがとうございました。ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た(PR)ご存じ、世界最大の自動車市場となった中国。ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万ユーロまで増加。売上高に占める研究開発の割合は2.8%から4%に上昇したという。ホンダ「オデッセイ」用純正アクセサリーに注目(PR)インテリアや先進安全機能をバージョンアップした改良型ホンダ「オデッセイ」。その魅力を高める純正アクセサリーもまた、車両復活に合わせてアップデートされています。PLEASURE」でPROXESの性能を体感!【久保まいレポート】(PR)場所は、鈴鹿サーキット。PLEASURE」が開催されました。ドライバーの小山美姫選手、元F1ドライバーの中野信治選手らもお迎えした、とても素敵なイベントを取材させていただきました。>>(外部リンク)clicccar編集部渾身のPR記事なぜモデリスタの「アルヴェル」は、アルファードとヴェルファイアの個性がここまで際立つのか、謎を解明【東京オートサロン2024】ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。