'10.03.20今、首都圏のJRや私鉄では高架線化の工事が競うように行われています。JR中央線、小田急線がその代表です。小田急沿線で育ったS56広報部員にとっても、幼い頃から馴染んだ駅舎やホームの風景が利便性と引き換えに年々失われていくのは寂しいこと。駅が街の空気を育み、独自の個性や詩情を醸していた時代が惜しまれます。そんな中、明大前駅の雰囲気は、今でもS56広報部員の高校時代とほぼ変わることなく、学生街らしい雑然とした活気に溢れています。日本学園への通学路は昔のまま。踏切角のラーメン屋、学園通りの区役所出張所、ガード沿いの和菓子屋など、懐かしい風景が息づいています。授業を抜け出して通った「定食おふくろ」も健在。GGメニューのドイツ料理店など無くなった店もありますが、この生き残り状態は見事という他ありません。そんなタイムスリップを楽しみながら歩くうちに、通りの先に巨木で覆われた日本学園の森が見えてきます。一号館を見上げた時、何かこの建造物が街の守護神のように見えたS56広報部員でありました。京王線のガードをくぐるとそこに坂が。井の頭線明大前駅なんて、今じゃ若者の憧れですね。世田谷の松原の地、こんな良いロケーションにある学園なんて全国の憧れの的です。さんのコメント...明大前周辺は駅を含めて街の構造がほとんど変わっていませんが、細部を見つめると時の流れを感じます。昭和50年代には井の頭線吉祥寺方面ホームに「無事湖」という駅員さんの願いを込めた名の小さな池がありました。夏ともなれば濾過機から水面に落ちる水音にかえって暑苦しさを感じたものです。カールなどお菓子のビニール袋が浮いていることもあり、泳ぎ回る金魚が何とも哀れでした。そこに今では駅ビルに通じるコンコースが出来ています。明大前駅は乗降客数の多さに対してホーム幅が狭いのが特徴です。コンコースが無い時代、改札へ押し合い圧し合いしながら登っていったものでした。そんなことを思い出すと、あの小さな無事湖も一服の涼であったような気もします。無事湖、復活してくれないかなぁ。日本プロ野球機構は10月24日、年次の2024年プロ野球ドラフト会議を開催した。日本学園からは、古川君がプロ志望届を提出しており、福岡ソフトバンクホークスから育成枠1次指名を受け、プロ野球へのキャリアを獲得した。(10月19日開催)皆様におかれましては益々ご健勝のこととお慶び申し上げます。来る10月19日(土)に秋季常任幹事会を開催いたします。つきましては、常任幹事の皆様におかれましてはご参集の程お願い申し上げます。去る9月28日、29日、日学祭が無事に盛会で終わることが出来ました。梅窓会は、資料室の公開や、803会議室を開放し来場した卒業生への対応をなどを行いました。ご支援をいただき誠にありがとうございました。梅窓会は、色々な憶測と感情が入り乱れ今日まで苦しい時を過ごす事となりました。我々の心の中で何時までも思い出として残ります。下記の日程で運営委員会を開催します。