台風10号の影響で被災した鉄道路線のうち、JR北海道の石勝線・追分~新得は9月4日11時ごろに運転を再開した。9月5日18時30分時点で運転の見合わせが続いているのは4社4線区。上信電鉄(群馬県)は5月9日、500形電車を西武鉄道時代の黄色い塗装に塗り替えて運行すると発表した。黄色い塗装に変わるのは500形の第1編成(クモハ501+クモハ502)。5月10日から運行を開始する。設置を推進すると発表した。最終的にはすべての第4種踏切を廃止する方針で、関係者との協議を加速させる。群馬県の知事戦略部メディアプロモーション課は8月4日、上信電鉄のコラボ企画として「そのまんま上信線(解説編)」と題したライブ配信を実施する。上信電鉄の木内幸一社長や鉄道部の小島博部長、鉄道マニアの群馬県職員らが出演。編集部JR東日本が展開している地方交通向け交通系ICカード「地域連携ICカード」が2月から5月にかけ東北地方や関東北部の路線バスに順次導入され、利用できるエリアが一気に拡大する。導入スケジュールは次の通り。群馬県内のバス会社や上信電鉄、群馬県バス事業協同組合は2月3日、ICカード「nolbé(ノルベ)」のサービスを3月12日から開始すると発表した。群馬県の交通政策課は10月21日、走行中の電車の集電装置(パンタグラフ)だけを撮影し続けた動画をYouTubeで公開した。はたらくパンタグラフ編」。編集部JR東日本と群馬県内のバス6社などは3月18日、6社が運行する路線バスに「地域連携ICカード」を導入すると発表した。カード名称は「nolbé」(ノルベ)。2022年春のサービス開始を予定している。上信電鉄(群馬県)は2月29日から、700形電車の第5編成(クモハ705+クハ755)の営業運転を始める。700形は2019年3月から営業運転を開始。同年12月までに2両編成4本が導入されている。上信電鉄は12月16日から、新たに導入した700形の4編成目(クモハ704+クハ754)の営業運行を始める。JR時代の塗装をそのまま採用した。