歩いて向かった運河沿いの道が楽しかったのだよね。運命的な瞬間が訪れたのは道のりの終盤、10年以上前、仕事でYRPに通ってから、一度は渡ってみたかった、品川の街中にデンとある「京急の踏切」を徒歩で渡ることができたのだ。別に渡ったからどうということもないし、珍しい踏切でもないが、電車の窓から観た景色を別の角度から眺めるというのは、なかなかに興味深いものなのである。研修会場に到着後、しばらくして、研修が終了したところで、秋葉に向かう。今日は、公務員だった頃の先輩方に、神保町で会う予定があるのだ。久々の東京なのだから、スケジュールも容赦ないのである。浮いた時間を活用して、再びテクノハウス東映でSDカードを購入。先の16Gは、今回の出張に持ち出すためにX40に載せ替えてしまったため、改めてX100S用に購入する。秋月では、一番高速なサーボモータ「GWSサーボS19CLN/2BBMG/JR」を購入。秋月価格でさえ3,500円もするが、ラジコンにおいてステアリングワークは命だからな。浮いた時間を活用して、三度、ロストワールドに挑戦。武神をクリアしつつ、バリアボールで銭を稼ぎまくり、余裕で天帝を倒す。ダライアスは、事故続きでOゾーンで頓死。こんなこともあるよね。その後、歩いて神保町へ。店を探してしまって、数分遅刻。ひさびさに先輩方と呑む。いやー、出世してはりますなぁ。遅れた理由が「国会」て。オイラも「国会」を理由に遅刻してみたい。気づくと、お開きで芝公園。ホテル到着は零時過ぎ。いつもどおり艦これの夜練をこなしてから、おやすみなさい。秋月高速サーボ、ポン付け先日、秋月で購入した、一番高速なサーボモータ「GWSサーボS19CLN/2BBMG/JR」を取り付け。付けで済んでしまった。とうちゃんのラジコン、シェイクダウン今週は、ガキが帰省しているので、ひとりサミしくラジコン。新車のシェイクダウンだというのに。いえ、バッテリを3本とも独占できるので、いつも以上に長時間に走らせられる。場所は、アスファルト舗装された駐車場。ボディは塗装中なので、シャーシのみで走らせる、というみっともない姿なのだが、いざ試走......って、おッ、遅い......380モータはこれほどに非力なのか......って、それ以上に、まッ、曲がらねぇ......アンダーステアってこういうことを言うのか。リビングでゆっくり走らせた時は、2m四方の中をクルクル回っていたのに、速度を出すと回転半径がモノスゴいことになる。そりゃ、モータのマウントが、後ろの車軸のさらに後ろなんだもんなぁ。軽くウィリーしっぱなし状態といっても過言ではない。んが、気づくと、ごく自然に荷重移動で曲げられるようになっていた。コーナー直前でステアと共に軽くブレーキング、直後にフルアクセル。軽いホイールスピンも活用してリアを滑らせ、フロントの向きをクイッと変える。面白いようにコーナーに切り込んでいくようになる。ステアを戻すタイミングは極めてシビアで、ちょっと間違えば足りなかったり、スピンしたりするが、これは楽しい。操る楽しさ............と、1時間ちょっとしたら、オーバーステア傾向、というより、スピン傾向が強くなってきた。ステアを工夫しても、その場で180度以上曲がってしまう。しても、1時間ちょっとでコレはさすがに早すぎるような......。ガキのネオスコーチャーも4輪スパイクタイヤを履いているが、3ヶ月毎週末走って、最近ようやく減ってきた程度なんだが。次は親子でタミヤグランプリに出ようと思っているのに、早速タイヤ買わなきゃ......むーん。1.8.7-p374。