LIVE」に、『カングー』を展示...ルノー・ジャポン編集部にメッセージを送る1959年から2000年にかけて生産されたクラシック・ミニ(ローバーミニ)には今でも世界各地に愛好家がおり、日本各地に専門店があるほど根強い人気を誇る車種である。部品供給はカスタムパーツも含め安定しているが、最新でも2000年のモデルになるため、現行のミニに比べるとある程度のトラブルは覚悟する必要がある。現役で走り続けるクラシックミニの多くは、ローバー時代に生産された第3世代のインジェクションエンジン搭載車であり、本書では日本向けに設定されていたオートマチックトランスミッション搭載車をメインに、インジェクションエンジン搭載ミニのリペアとオーバーホールの手順を細かく解説している。エンジンやミッションのオーバーホールはもちろん、日常的なメンテナンスや足回りの整備などクラシックミニの整備に関する情報が満載の本書は、ファンにとって有益な情報が詰め込まれたマニア必須の一冊となっている。本書を片手に、「クラシック・ミニ」とじっくりと向かい合うのも、エンスーな時間の過ごし方かもしれない。御社で発行される自動車・モーターサイクルのリペアやメンテンナンスに関する書籍/雑誌の情報を当編集部までお送りください。カーケアプラスにて紹介させていただきます。19:00初代『バレーノ』が日本市場にお目見えしたのは2016年3月。19:00初代『バレーノ』が日本市場にお目見えしたのは2016年3月。お問い合わせ紹介した商品/サービスを購入、契約した場合に、売上の一部が弊社サイトに還元されることがあります。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。