19:13:20)皆さんには何時もお世話になります。虫のようなリーリーリーという音が結構な音量で聞こえているのに気が付きました。000rpm辺りで聞こえ、アイドリング中やそれ以上の回転域では全く聞こえていません。1000rpm辺りでは空吹かしの時には多少小さめに聞こえ、ギアが入り負荷が掛かると大きめに鳴ります。エンジンが冷えている間の方が音が大きく、暖かくなると小さめに聞こえます。ここのところ、クラッチ板交換(約30万)やエアコンのブロアモータ交換(5.3万)と連続出費しているので、何とか安く直せたらと思っていますが、何方か良いアドバイス頂けませんか、お願いします。2002年2月登録の525iマニュアル車で、117,000Kmです。08:59:42)しっかり中年さん、はじめまして。当方(98年528)も同じ症状が出ていました。Nでは音がしない(聞こえにくい?)のにDで信号待ちの時など気になっていました。今年にサーモ、ウオポン、ホース、ラジエター他を知り合いの整備工場で交換する時に音の話をしましたらテンショナー&プーリー交換でOKとのこと。当方ほとんどの部品は某オークションで購入して持ち込み交換なのでディーラーでの交換工賃など不明です。文章力が乏しく読みにくいかもしれませんがご報告まで。16:29:10)Mモドキさん、親切な回答有難うございます。テンションプーリーですかぁ...。みっともないですけど、少し我慢しないとポケットの中がぁ...(汗)。役に立つコメント、本当に有難うございました。00:36:39)しっかり中年さん、当方の車両は前期で結構(かなり)部品交換しています。品の持ち込みOKか問い合わせをして、今お願いしている整備工場でこの一年、パワステホース、ウインドレギュレーター、水周り一式、ブレーキパット&ローター、タイヤ、エアコンコンプレッサー、ブーツ他交換しました。おかげでディーラの半額程度(箇所によっては3分の1)で済みましたよ。その他BMW@FUN並びにE39に関するサイトを全てブックマークして色々と勉強させていただき出来る事はDIY(バッテリー、ブロアレジスター交換等)しています。中年さんのご近所に整備工場があるのなら問い合わせてみるのも良いかと思います。17:19:23)Mモドキさん、色々ご親切なアドバイス有難うございます。実は私も、昔から付き合いの長い修理工場(時折小さなミスすることありますが.../汗)へ部品持込みで修理委託していますので、確かにDラーよりかなり安価に済ませることが出来てます。先日のクラッチ板交換(マニュアル車の為)も30万弱で済みましたが、Dラーでは58万円の見積でしたから約半分ということになります。個人的には、今の5シリーズのあの「釣り上がり目の前後ライト」が“売らんかな”ムードたっぷりで安っぽく大嫌いで、09年内に登場するモデルチェンジされた5シリーズも写真で見る限りシックリ来ません。E39が一番BMWらしいBMW血統車と惚れ込んでいるので、車の寿命を使い切るつもりでいます。これからも色々なアドバイス、宜しくお願いしますねっ。次の記事へコントロールパネルの外し方を教えて下さい。No855335km/hでタイヤから?!振動が発生します。No8554フロントリップスポイラー取り付けに際して。