11:23:51.75東国原英夫。言わずと知れた宮崎県知事だ。サーチナは4月末に同知事への独占インタビューを敢行。県庁の知事室で中国・アジア戦略構想を「そのまんま」にお話しいただいた。アジアへの販路拡大は公約のひとつ」と意気込む東国原知事からは、“現場”の臨場感と情熱を強く感じた。個人的な構想ですが、僕は福岡と韓国・釜山(プサン)に海底トンネルを掘り、新幹線、あるいは高速道路を通せないかと考えています。アジアを含めて、今後EU(ヨーロッパ連合)のように協力・協調して発展・成長していかなければならない時代がやってくるはずです。歴史、文化それぞれ違いはあっても、持続的な成長のためには連携していかなければならない。そのためにはインフラ整備が必要であり、「陸」でアジアとつながることも重要だと考えるわけです。それには日本の中では福岡-釜山しかないのです。11:24:46.50掘りたければ、自分で掘れ。11:36:05.71古い記事か。話が唐突過ぎて誰かに吹き込まれたのか知らんが、知事レベルがする話とちゃうで。07:24統一教会は「日韓トンネル」推進してる。コイツはマジで言ってるんか?。それとも「隠れ統一教会員」か?。08:41赤松口蹄疫の時、東国原氏は号泣していたのにこの体たらく。赤松口蹄疫の事をちゃんと調べてから、もう一回この発言がどうなのか考えて欲しい。08:13宮崎県のかの国の住民比率は全国で44位らしい。そんな韓国と関わり薄い県にかの国の連中呼び込んでも県のために何もならないんだよね。鉄道網の案がそもそも戦前だろうしなあの時は、半島が植民地で、目的地が満州だったから意味があったのであって、あの民族の本性を知った今となっちゃあ"オコトワリ"だよ。それにしても、帝国時代に実現しなかったのは、やはり"神佑天助"ってモンだとつくづく実感するよ。無理をして戦時中に作っていたら、戦後の日本は滅茶苦茶になってただろう。(それでなくても、終戦直後に在留半島人が"戦勝民族"といって暴れまくった)ちなみに、九州には、その時にトンネルを起工しようとした場所の跡もあるよ。大分~松山が36分に。14:36>>79そんな、予讃線ですら乗客居ないし、豊肥先だってガラガラだぞ。田舎同士繋いでどうすんだよ。22:26韓国の高速鉄道は新幹線と同じ標準軌だが、在来線を走るため車両幅が全く違う。駅もトンネルも狭くて、日本の新幹線車両では走れない。ミニ新幹線にする方法もあるが、輸送力などが著しく劣る。韓国の先の北朝鮮は政治的に安定しないし、高速鉄道が走行できる線路が無い。中国東北地方を経由してロシアのシベリア鉄道に繋ごうとしても、ロシアは広軌なので標準軌の新幹線車両は通れない。対馬海峡トンネルは深すぎて工事が極めて難しい。青函トンネルでも岩盤の隙間から大量の海水が噴出していて、強力なポンプでくみ出し続けている。深く長い対馬海峡では、どれほど大量の海水が噴出するか見当もつかない。そもそも、日本では8割の人が日韓トンネルに反対している。17:46>>76自民党内部にも協力してる議員はいるよ、他の党にもいるけどな。20:52来週のゴゴスマが楽しみだレギュラーで座ってるんだからこのネタだけでミヤネ屋にせまれるよ石井クン。いや統一問題で、東がいまいちコメントが許かったのはこれか。20:48仏像はさらに盗まれ、歴史建造物の損壊もさらに増える。そんなん誰が見ても明らかなのに。経済崩壊間近で雇用もないからあの生物達は金なんか持っていない。壊す、盗む、持ち帰るしかしない客を日本に呼び込もうとしてるようなもの。保守・韓嫌いなのでまぁそこらへんは安心してくれ。報道されなきゃならんのに。寄付を集めてるそうだ。そのまんま「統一教会」か。07:30>>55何故、「日韓トンネル」に言及したんだろうか?。二年後に「ヤーーーメタ!」か?。ヤッパシ「テキトウ野郎」か?。07:28>>54それな。統一教会も壺で掠めたカネで日韓トンネル推進してるぞ。コヤツは「信者」じゃないだろうな。17:23貴方、統一教会さんですか?あんな国と地続きになったらどうなりますか?冗談は顔だけにしてくださいよ。15:49日韓トンネル作るなら、先に朝鮮半島と中国大陸結ぶトンネルなり橋なり作って大陸と繋げてからだよな。今の韓国とつながったって、日本の1/10の市場規模だけで行き止まりで無意味すぎる。ハイウェイ財団が認証され、6月8日同財団会長に、統一教会12代目会長の梶栗玄太郎が就任した。海底トンネルの青函トンネルの全長は53.85キロ。青函トンネルの建設費は計画では5384億円、実際は7400億円以上かかっている。作るなら、青函トンネルレベルで済む、日本とロシアの間(宗谷海峡)のほうが、浅いし、短い。簡単に言うが、最深部に至る勾配も考慮する必要がある。m、広いし、震源地だし、ナニアホなこと言ってるんだ?のレベルの産物。採算ライン超えることは出来ない。得られる収益は採算ラインの半分以下の試算しかない。20:45>>34絵に描いた餅だよね。それこそ維持費で沈むわ。15:32逆張りのハゲがウザい。てめえがトンネルを掘って落盤事故になれば笑えるのに。15:29現状では旅行なら高速船が行き来してるし物流トラックはフェリーで行き来してナンバー変えずに上陸して走ってるし、それでいいじゃん。15:28なんか変わった句をプレバトで読んでたな、この人。14:5412年前の記事掘り起こさなくても今の宮崎に東国原支持する県民って少ないと思うよ。14:41犯罪者用トンネルに賛成してる奴のリストをくれ。