国内試験と総合試験があります。いう資格をご存じですか?旅行業界で働きたいという方、旅行が好きで何か仕事に生かせないかと考えている方は耳にした事がある資格でしょう。資格について、その取得方法や必要な仕事などに関して解説していきます。cocco-nana.com2019.11.24ここでも少しだけ触れておきます。国内はその名の通り国内旅行のみを取り扱う資格、総合は国内・海外ともに取り扱うことができる資格です。受験区分は細かく分けられており、1年前に受験したことがある方で試験の一部が合格して免除になっている方や、旅行業界で長く働いていて免除される科目がある方など、受験科目数によりそれぞれ合格率が分けられております。それぞれの実施機関もご紹介しおておきます。申し込みなどはこちらからします。全国旅行業協会(ANTA)当然ですが、全くの初めてで免除科目がない方が一番難しく(というか受験科目が多いです)合格率が低くなります。合格率は10%ほどの資格です。この数値だけで判断すると結構狭き門です。出題範囲から除外されています。ちなみに、ぼくは暗記が超絶苦手で嫌いです。そんなぼくでも初めての受験で総合を一発合格できたことには理由があります。それは「敵」を知ることです。独学で合格するための勉強法いただいた合格証の一部を掲載↑ここからどうやって勉強したのかをご紹介します。➂決めた道を信じて歩き続けることえ?これだけ?と思った方もいるかと思いますが、はい、たったこれだけです。僕は受験しようとしたきっかけは・運転免許以外に国家資格を持っていなかったので何か取りたかった・国内、海外ともに旅行が好きだった・今後仕事で旅行業界で働く、もしくは旅行の会社をしてみたいと思ったのがきっかけです。仕事は毎日月曜~土曜で休みは日曜日が基本でした。そのため毎日勉強にさける時間は限られていました。自分にどのくらいの時間勉強に充てることができるのか、実際毎日どのくらい充てることができるか、を洗い出しました。はい、お気づきの方もいるかと思いますが、この毎日というのがポイントです。ぼくの場合はスケジュールや会社の業務を考慮して、仕事の日は毎日少なくても1時間、長くて平日は3時間、休みの日で少なくても2時間、長くて4時間と決めました。毎日3時間勉強できれば理想的なのですが、そうそう毎日3時間もできる気がしなかったのと、毎日3時間かと考えると嫌になってしまいそうだったので平日は甘めにしてました。それぞれの科目で60%をとる必要があります。逆を言えば残り40%は取れなくても大丈夫ということです。(もちろん満点を取ることができれば言うことはないのですが・・・。)60%でも100%でも同じ合格です。59%と60%では大違いで、また1年待つ必要があります。試験科目についてそこで、それぞれ科目ごとの試験の傾向を確認しました。重視すべきは配点です。国内試験では3科目、海外試験では4科目が実施されています。合格点は試験の前の時点で公表はされていませんが、毎年60%を超えていれば合格になっています。個人的には少し余裕をもって65%を目途にしていると良いかと思います。各科目ごとに過去5年の出題されている分野を確認します。これは結構いろいろな参考書やウェブで確認することができます。速習レッスン(国内総合)だけです。何冊も買ってもどれも中途半端になるので、それよりもその資格のためにプロ集団に時間をかけて作られたであろう1冊を、徹底的にこなしてその科目や問題の意図を理解してしまう方が早いと思ったからです。ここは配点が同じ(1問4点)だったので、25問中15問(できれば16問)以上取る必要があります。この分野ではまんべんなく出題されていましたのでここは全て網羅する必要がありました。他の科目と比べるとボリュームは押さえられているので大きな問題ではなかったです。おいてこちらは分野により配分が大きく分かれておりました。そのため、効率的に獲得するために配点の大きな分野に印をつけておきました。約17問と大部分を占めておりました。ここだけをとれば合格点に到達するのです。4点×17問=68点と。この部分は総合ならではですが、こちらも毎年5-6問と頻出分野で1問2点とは言え見ておく必要があると判断してました。これらの分野を中心に勉強を進めていきました。運賃計算は配点が大きく、1問5点で12問。ここだけで合格点をとれる計算です。観光資源は数こそ20問と多いですが、1問2点となるため、こちらは運賃の計算にほぼ時間を充てました。はい、ここで暗記が超絶苦手な僕は拒否反応を起こしました。観光資源、言えば観光地やその名産、自然や祭事、芸能など日本全土から幅広く出題されるためここにこだわりすぎると時間が足りないと判断したためです。ここは他と違い唯一200点満点のボリュームのある科目です。こちらも「国際運賃計算」や「語学」「税関や検疫」など海外の地理以外と「海外観光資源」の地理問題に分かれていました。前者が1問5点と配点が高く、後者の地理は200点満点の海外旅行実務でありながら国内旅行実務と同じく1問2点の20問。そのため私はほぼ前者のみを勉強することにしました。ここで見逃せないのが「語学」でした。これは得手不得手や差が出る分野であると思います。英語が得意な方は点数を稼げます。問題はほぼ毎年長文が2問出されています。レベルは英検2級程度のものです。受けるだけで英語が苦手な方はあまり時間をかけてもすぐにレベルアップしにくいのでほどほどにしておくしかないです。語学は今後この資格以外でも活きてくるところなので、あえてしっかりとするのもありだと思います。絶対外せない「OAG」と「運賃計算」。これは満点を取る必要があります。運賃計算は1問間違えるとそれに関連して他も間違いになる可能性があるので、慎重に計算する必要があります。ぼくは暗記嫌いもあり観光資源はとれないと考えて、すでに-40点の160点中の120点をとる必要がありました。いうかここにさく時間はなかったです。英語は留学にいっていたので悪くても半分は取れるだろうと考えて20点、残り100点をとれるように他のすべてに時間を充てました。超絶暗記が苦手で嫌いな僕ですが、空港コードや検疫では配点も高くほぼ毎年出題されていたので、しぶしぶ覚えることにしました。地理の様にゴールが見えないほどの数ではなかったのでこれくらいは覚えないとという感じでした。(覚える数がこれだけってある程度見えていたので)➂決めた道を信じて歩き続けること出題傾向や配点を調べて、何をどのくらい勉強するのかを決めてしまえばあれこれ手を出さずにあとは信じて突き進むのみです。ぼくの方法は至って簡単ですが大きく分けて2つ。・ひたすら読む・ひたすら問題を解く平日はまとまった時間がとりずらかったため、まず旅行業法や約款、実務の法令などはひたすら声に出して読み続けることをしました。寝る前がより効果的にできそうだと思い、すべての用事を済ませてから、いつも寝る前に読んでました。本を一通り読むことを3回繰り返した後、旅行業法と旅行約款の確認テストを解きはじめました。そこに合わせて空港コードと運賃計算の表、チケットの見方や税関・検疫の分野など配点の高い分野を毎日読むようにしました。分野に何度も目を通すようにしてました。重要なのが毎日必ず継続して読むこと1日で覚える必要はないので、わからなくても毎日読むと1-2週間もすれば覚え初めてきます。ちなみに・・・ぼくはスケジュールをがっちり決めてこなすことはしていません。いうかがっちり決めたくないのが本音です。その日の気分で読むところは変えていました。これは正直数学が関係してきますね。得意・好きであればさほど苦も無く頑張れるかなと思いますが、数学が苦手・嫌いな方は苦労すると思います。この分野をとらずして合格への道は開かれないといっても過言ではないので、必ず解けるようにしておいてください。ぼくは本にある確認テストと旅行業協会のHPにある過去問をひたすら解きまくってました。それを完ぺきに解けるまで繰り返し、それを自分に説明できるようにしていきました。人に説明できるようになるにはそれを完ぺきに理解しておかないと説明ができないので、ぜひ実践してみてください。できれば1つの問題を何度も繰り返して完ぺきに解けるようになってから次の問題に行くのがいいのかなと思います。5年分を完ぺきに解くことができれば、ほぼ理解しているのではないかなと思います。何より自分の自信につながります。直近の1回分は本番の練習のために1か月前まで取っておいても良いと思います。この運賃計算、読む作業時に必ず読み解かないといけない資料が一緒になっているので、これはどこに何が書いてあるのか、暇があれば見て慣れるようにしておくことをおすすめします。答えをそこから導き出す必要があるので、慣れているだけで一気に時間が短縮されます。一通り終えれば1か月前からは最低でも週に1回は本番のテストと同じ時間をとって模擬試験を行っていきます。これ、めっちゃ大事です。ここでどのくらいできるのかということよりも、どのくらいの時間がかかるのかということを理解しておきましょう。運賃計算、意外にめっちゃ時間がかかります。はまってしまうと、あっという間に50分とか経過してしまってます。この時間配分は要注意です。(総合)試験の4科目すべてに合格しました。自己採点だけですが、おそらく7割くらいはとれてました。毎年年に1回、10月に試験が実施されていて、ぼくはこの資格を取りたいと思ったのが7月に入ってからでした。そこから通信か独学かを調べて独学にしようと決めて、教材を調べて決めて、としていると勉強を始めたのが3か月を切っている状態でした。通学は仕事のこともあり、選択肢にはありませんでした。何冊も教材を使って勉強するべきか?これは人によって考え方が違うので、僕の個人的な意見として書いてますが、初めにも書いた通りぼくは複数の本は必要ないと思います。時間があっていろんな角度から見た方がわかりやすいということもあると思いますので、時間がある場合は1冊完ぺきに終われば2冊、3冊と進めていくのも良いのではないかと思います。だめなのはどれも中途半端になることです。これは時間もお金も無駄になるのでぜひ、どれでもいいので1冊買われてその本を徹底的に読み込んでください。ちなみに僕のおすすめは断然この1冊。目を通すのも一つの手段としてはありだと思いますが、資格取得のために作られた参考書を使う方がやはり効率的だと思います。どの本も書いている内容は似ていると思います。本屋さんで見れれば中身を確認して、自分に合いそうな本を選ぶ、決めれなければ僕がおすすめしているユーキャンのも良いですし、他の方がおすすめされているのでも。どの本でも最低でも3回は声に出して読んでからが勉強のスタート地点だと思います。3回、教材のすべてに目を通して概要を掴み、理解を深めていく作業をしていきましょう!そして効率よく一発で合格を目指していきましょう!最後に1冊の教材を読み込むことができれば、必ず過去問も必ずしておいてください。勉強を独学でするならこの参考書で決まり!資格の勉強法というと、専門学校に通ったり、書籍などを活用して独学で勉強したり、指定された専門の研修や講座を受けたり、様々な方法があります。その中でも今回は僕の体験に基づいて、効率的に勉強するためのおすすめの教材をご紹介します。(国内・総合)の資格について、資格が必要な仕事とメリットについて詳しく解説していきます。受験される方やこれから受験をしようと考えている方、旅行業界へ転職を考えている方の参考になるはずです。BLOGYouTubeの利用規約が2019年12月10日より更新されますYouTubeより12月10日より利用規約が新しくなると発表がありましたので、今回はそのことについて少しまとめたいと思います。この更新によってどんな影響が出てくるのか、今後の動画の制作環境やコンテンツがどう変化していくのか注目です。8を購入してはや1か月。GoPro初心者のぼくが実際に1か月使用した体験談としてご紹介します。使い勝手や付属品、性能などをぼくなりにレビューします。今後アクションカメラの購入を考えている方のご参考になれば幸いです。受験を考えている方に、試験免除の条件や有効期限についてご説明します。年に1度しかない試験なので、自分に合った効率的な受験方法を選択することが最善なのかなと思います。いう資格をご存じですか?旅行業界で働きたいという方、旅行が好きで何か仕事に生かせないかと考えている方は耳にした事がある資格でしょう。資格について、その取得方法や必要な仕事などに関して解説していきます。defined.")}))})()タイトルとURLをコピーしました。