ロードバイクが必要なシーンとは?言うまでもなくレース出場が目的の場合です。MR-4でレースに出る人はいないでしょうし、最低限ロードバイクは持ってないと話になりませんからね。本気でレースに出るならもっと本格的なのが必要だと思いますけどね・・それともう一つは、仲間と一緒に練習会に参加する場合ですね。ツーリングでもいいんですけど、ゆるポタという名の練習会になりがちですからね・・(笑)。この場合、みんながロードバイクなのに一人だけ小径車なんか乗ってると、その分ハンディを背負うことになるわけです。ただでさえ体力が弱いのに、これじゃついて行けるわけがありません。僕にとってはそのいずれにも当てはまらないんですね。レースは完全に引退しましたし、完全に単独行動ですから人に合わせる必要もありません。誰かと一緒に走る可能性が少しでもあるならばロードバイクを残す意味はありますが、単独行動しかしないならまったく必要のないものです。荷物が積める自分にとってこれが一番大きいと思いますね。フロントバッグが付くことは何物にも代えがたいメリットです。ロードバイクにも付けられないことはないですけど、フロントバッグなんか付けたら超かっこ悪くなります(笑)。サドルバッグはアクセスがしづらいので実用的ではないですね。基本的にロードバイクに荷物を積むものではありません。脇目も振らずひたすら走り続けるのでなければ、カメラや食料など、荷物をたくさん持って行けないと「遊ぶ楽しみ」がないわけですよ。ロードバイクより速いそんなはずがないと思われる方はいるでしょうけど、僕くらい脚力が弱いとそれは事実です。いうと、ロードバイクより明らかに加速が良いからです。大きなホイールを回せるだけの脚力がなければ小径ホイールの方が加速が良いのは当然です。巡航性能も700Cに比べて遜色がありません。20インチ以下になると速度を維持するのが難しくなり、常に漕ぎ続けないと進まなくなりますが、24インチはまったく別物です。24インチは加速性能と巡航性能のバランスがとても良いんですね。その結果、平均速度はたいがいロードバイクより速くなります。ウソみたいですけど本当です。700Cはもともとヨーロッパで生まれた規格ですから、小柄で脚力の劣る日本人には向いてないんですよね。僕にとっては24インチが最もピッタリ来ます。何で日本で24インチロードが普及しないのか不思議なくらいです。ロードバイクより楽ロードバイクで何がしんどいかと言えば、前傾姿勢なんですよね。ハンドルは遠いし、長時間乗ってると腰が辛くなってきます。ロードバイクって全然楽な乗り物じゃないんです。その点MR-4は前傾がそれほど強くないので、割とリラックスしたポジションで乗れます。自分の体に合ってるのかもしれませんが、長距離乗ってもロードより疲れが少ないんです。折り畳める最近畳んだことがないので、折り畳み自転車であることを忘れてるんですが(笑)、MR-4は一応折り畳めるんです。輪行も手軽にできます。いっても前輪を外す必要があるので、手間はロードバイクと大して変わらないんですが、エンドの保護に気を遣わなくて済む分、ロードバイクよりは簡単にできます。旅の道具として考えた場合、輪行ができることは大きいですね。車に積む場合も自転車自体が小さいのでロードバイクより楽で省スペースです。旅の道具としては最適ということですね。小回りがきくこれは小径車全般に言えるメリットですね。全長が短いため、狭い路地でも切り返しが楽にできます。ロードバイクだと結構窮屈ですよ。それにロードバイクより加速が良いですから、市街地でのストップ&ゴーが多い場合でも機敏に動くことができます。別に普段着で乗っちゃいけないというルールがあるわけじゃないですが、どうも様にならないので普段着で乗るのは憚られます。その点MR-4なら普段着で乗っても違和感がありません。ペダルも片面フラットにしてあるので普通の靴でも乗れます。旅先でふらっと乗りたいような場合、これは大きなメリットになりますね。言うまでもないですが、ロードバイクというのは競技志向の自転車です。速く走らせなければ意味がないんです。荷物なんか積むことは初めから考えてはいけません。いう使い方は僕のスタイルには全く合ってないということですね。最近はかつてない自転車ブームで、とりあえずロードバイクという風潮がありますが、目的も考えずに流行でロードバイクを買うのは間違っていると思います。今の僕ならクロスバイクかミニベロでも買っておいた方がはるかに役に立ったと思いますよ。この一年間、せっかくロードバイクを買ったので無理して乗ってきました。今後はMR-4を主力にしていく予定です。あと半年もロードバイクに乗らなければ、本当に必要なかったということでしょう。自転車を「スポーツの道具」ではなく「旅の道具」として考えた場合、圧倒的に役に立つのはMR-4です。旅に必要な要素をすべて兼ね備えています。MR-4を残すのが正しい、そういう結論になります。ロードバイクは基本的に車載も輪行もせず、完全自走というスタイルにしか向いていません。ロードバイクが必要になる唯一のケースは「誰かと一緒に走る可能性があるか」ということです。単独行動オンリーならまったく必要ない、そう結論付けます。売れなければ無理に売る必要もないんですよ。別にあって困るものでもないですから・・。断捨離の精神には反します。今の自分にとって必要のないものを手放すことによって過去の自分と決別するというのが断捨離の極意ですから、無駄なものを置いておくことは過去への執着に他なりません。売れるならば売った方がベターということです。万が一将来必要になったら、また買えばいいだけの話です。御杖~曽爾の桜を愛でるツーリングおとといの大雨で平地の桜は散ってしまいましたので、名残の桜を求めて山へ行ってきました。午前7時50分、琵琶湖南岸の中主町の水泳場駐車場を出発する。万一自走できなくなった場合に備えて輪行袋をサドル下に取り付...ロードバイク自転車の体重測定これまで自転車の重さを測ったこともなかったんですが、とある事情がありましてロードバイクの重さを実測してみました。いっても専用の秤は持ってませんので、体重計を使った簡易的な測定です。自転車を持たずに自分だけ乗ります。今日は不肖私が企画しました「宮城越ツーリング」を無事終了いたしました。ウエストパレス氏と二人で計画していたもので、誰も来なかったらどうしようと懸念されたものの、最終的には総勢8名も集まり、賑やかになりました。TwitterTwitterの仕様変更により、Twitterアカウントでログインしないと見られません。DiaryNRの備忘録YAMAの自転車時々RUNおもいでは自転車とともにおもいで備忘録くるくる輪生活タケヘイの休日日記ポタログ...。ハイキングデジタルガジェットAndroidAndroidアプリスマートウォッチGPSホーム検索トップサイドバ。