Nozomi29新型車両1000系への置き換えが進む地下鉄銀座線、ついに最終章に突入したようですね。1000系の最終製造車2編成がかつての旧1000形をイメージした姿の特別仕様車として登場する事が発表され、そのうちの1編成目が営業開始したと聞きつけ早速乗りに行って来ました。<2017年1月17日>いつものように『初めましてのご挨拶は流しで』。その姿を拝む事が出来ました。最近では京急N1000形増備編成で前例がありますが、LEDヘッドライトが電球色に調光されるケースが増え始めたようですね。いい雰囲気出てると思います。車内に掲出されてる車号と製造メーカーの銘板ですがなんなんですかこれは(^^;;めっちゃ昭和初期を思わせるテイストに...凝りすぎでしょう(^^;;すごいの一言です。銀座線では頻繁に見られる日常の出来事でした。こどもの頃時々両親に連れられ上野アメ横や松坂屋に行った事がよくありましたが、その時銀座線に乗る事も多く突然車内が真っ暗になってボヤッと小さく光る予備灯が印象的だったのを覚えてます。この予備灯ですが流石に現代にあっては通常営業でいきなり車内が真っ暗になってボヤッと光るのを頻繁に繰り返すなど起こるはずもないようで、特別仕様車がイベント営業を行う際に再現されるとか...。イベント列車乗ってみたい...(^^;;ところで肝心の昭和初期テイスト満載な車内の写真も撮ってはみたかったんですがそこはなにぶん銀座線...。時間・場所・タイミングが奇跡的に上手く合ってくれないと難しいですね。どこかでチャンスがあれば...。定番スポットという事もあって狭い場所ながら大盛況でした(^^;;こうやって見てみると内外装全体に渡って本気で造り込んで来たのが感じられてとても良かったと思います。ちなみにこちらは標準仕様の1000系。これからの銀座線を永きに渡って支えて行く車両になります。<2017年1月17日>とにかくここまで本気で造り込まれた『昭和の銀座線』、みるのも良し、撮るのも良し、乗るのも良し。会いに行ってみては如何でしょうか^_^僕はまた乗りに行きたいと思います^_^ところで、いよいよ3月10日の営業運転を最後に引退が発表された01系車両。34年間の活躍だったそうです。<2017年1月17日>デビュー当時初めて目にした時はそれまで走ってた旧型車群とは比べ物にならない新車っぷりに驚くほかなかったです(^^;;それから通勤やらお出かけやらなんだかんだでお世話になって来ましたが、それもいよいよ...後継にバトンを渡す...そんな時がやって来たという感じです。永年の活躍お疲れ様でした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。