ついて忘れてた前回リバウンド測定方法を書いたんですが、車高の測定方法について書いてませんでした。車高の測り方書いてないのにリバウンド調整って順番違うじゃん、ってことで今回は車高の測定方法です。車高は前と後ろで測ります。前側の一番低いところと、後ろ側の一番低いところです。毎回同じところで測ることが重要です。自分の中で「ここで測る!」て決めて、毎回そこで測定してください。走行できる状態にして測ってください。バッテリー載せるのを忘れがちです。Lifeとニッカド、ニッケル水素では重さが変わりますので、違う種類のバッテリーに乗せ換える時は、測定しなおす方がいいです。ダンパーのスプリングを変えた場合も、バネの長さとか沈み込む量とかで車高変わりますので、測定しなおす方がいいです。ボディも載せてください。おいらは載せないことが多いです。調整するときいちいちボディ外すのがめんどくさいので、最初から載せていません。ドライバーを2本くらい乗っけとけばボディの重さくらいになるんじゃね?て感じでドライバー載せてみたりしています。ボディはちゃんと載せないとダメ測定する際は、一度シャシをぽんぽん、とたたいてダンパーを馴染ませてから測定してください。最近のTAとかTB系シャシは、底面に傾斜がついています。この場合は一番低くなるところ、中心部で測ってください。いう段付きの車高ゲージ持ってる方は、フロントはこの辺から差し込んで測るといいと思います。リアはここでいいです。おいらが使ってるこのツールの場合は、こんな感じで測ります。フロント測定中リアはこんな黄色丸のくるん、てとこが測定位置にあればいいの便利です。・TT-02の車高測定方法TT-02はロアデッキの真ん中が1mm程、一段低くなっています。ここで測るべきだと思います。1mm低い左右の高いところで測ると中央部が路面と接触、路面に傷つけてしまうかもしれません。段付きタイプの車高ゲージだとちょっと測定はめんどくさいですが、おいらが使ってるツールだと簡単です。