プライベートな日常日記です。この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2007-12-02大阪モーターショーその2クルマ長くなってしまったので二日に分けて続きを書いています。このモーターショーの目玉といえばやはりスカイラインGTRでしょう。黒山の人だかりでした。大人気であることがよくわかりました。トヨタや本田にかなり引き離されたように見えたけど、ちゃんと日産も巻き返してきてるとうことがわかりました。まっぷたつに切った模型の前でも大勢の人が群がっていました。私が気になったのはそこで同時に展示されていたGTRグッズのあれこれです。中でも驚いたのはアタッシュケース、これがなんと驚きの価格でした。こんなのをいったい誰が買うのでしょうか。ガラスケースの中なのでちょっと周囲のものが写りこんでいてうまく撮れてないのですが、価格に注目してください。なんと50万円ですよ。あまりにも高価なことに驚いた次第です。こんなのを誰が買うのでしょうか。私は買わないですけど、でもこの大きさ、今使ってるノートパソコンを入れるのにちょうどいい大きさなんですね。誰か私にプレゼントしてください。日産の展示ではこの水平移動できるクルマがありました。車輪の向きが回転するので真横に移動でき、縦列駐車が簡単になるというものです。真横から入ればいいというわけなんですが。注目を浴びてもいいはずのフェアレディZはGTR人気に隠れてひっそりと鎮座していました。赤のZもなかなかいいなあと私は個人的に思ったのですけどね。フェラーリといえば赤なんですが、ランボルギーニはやはり黄色であって欲しいですね。赤いフェラーリはあったのですが、黄色いランボルギーニはなかったのが残念でした。こんな落ち着いた藤色のランボルギーニは赤色のフェラーリノートパソコンを出してるのはACERですが、ASUSは黄色いランボルギーニノートパソコンを出していましたね。そのクルマのイメージカラーを考えたときに、ポルシェなんかは何色を考えたらいいのでしょうか。個人的には三菱FTOはやはり赤だと思ってるのですが、それは自分が乗ってるからというのが最大の理由です。そうそう、会場に展示されていたクルマの中で、今乗ってるFTOの次のクルマとして期待したくなったのがホンダのCRーZでした。排気量2000程度で2ドアクーペ、大きすぎないサイズで運転する楽しみを満たしてくれるクルマということでいつ出るのかとちょっと楽しみになりました。できれば値段も安く出してくれるといいのですけどね。250万円くらいで買えればなあと思います。ホンダはインテグラTYPE−Rがなくなって、手頃なサイズの2ドアクーペが今のラインナップにないので、ぜひこのクルマは早く出して欲しいです。日本車の中で2ドアクーペはもはや絶滅種の感がありますが、スカイラインGTRみたいな高価なクルマを誰もが買えるわけではないので、20代の若者が気軽に買えるような価格のものを出して欲しい。ハイブリッド車として開発されてるらしいけど、どんなのが出てくるのでしょうね。インサイトは期待はずれだったので。そうそう、この会場に展示されていたクルマの中で一番高価な値札、5848万5000円のついたのが実はこのクルマ、マイバッハでした。メルセデスベンツのコーナーの一番奥にひっそりと置かれていて、さほど人も集まっていなかったのですが、いったいこんなのを誰が買うのかと驚くような価格ですね。それにもまして驚いたのはオプション装着後の価格なんですが、まさかこんな贅沢なクルマを購入する金持ちが私みたいにケチなおっさんで「もったいないからオプションはみんないらん!」などと言うはずもなく、きっと全部つけてしまってこの6000万円を超える価格になってしまうのでしょうね。あと、いったいどこからドアが開くのかわからなくて悩んだのがマツダのこのクルマです。これでは乗り降りできません。上部のガラスハッチのようなところがパカッと上に開くのでしょうか。それとも全く予想外のところが開くのか。乗員は一度乗れば脱出不可能で最後は死ぬまで乗り続けないといけないのか。いやいやそんな馬鹿なことがあるわけがない。開くところが見たかったなあと思いました。そうそう、こういうのもありました。自分にとって購入対象ではないけど。いうかこんなでかいクルマはどうするんだよと思ってしまう光岡自動車の「大蛇(オロチ)」とレクサス、このレクサスのミラーがなんだか小さなカメラみたいなのになっていて、実は会場の他のクルマにもこういうのがあったのですが、ドアミラーが進化した形はこんなふうに超小型のカメラになってしまい、メーター類の脇に液晶モニターの形で表示されるようになるのだろうかと思ったりします。なるとシートの位置には無関係になるから乗車位置によっていちいち調整する必要がなくなるわけですけど。オロチは存在感ありまくりですね。フェラーリやランボルギーニを買うのならはるかにオロチの方が安いし、エンジンはトヨタ製だから故障のとか燃費の心配もないし、毎日の通勤に使ってもいいスーパーカーということになるのでしょうか。こんな幅のでかいクルマは我が家の車庫には入りません。ドアが開かないと思います。実は私が次のクルマを購入するときに重視するポイントは車幅なんですよ。スカイラインGTRが買えない最大の理由は、金額が問題なのではなくて、あの1890ミリという車幅がおそらく我が家の車庫の場合はドアを開く余裕すら与えないという可能性です。二年に一度のモーターショーということで次は二年後なんですが、どうしていつも開催期間はこんなに短いのでしょうね。開催期間を長くすると今度はメーカーさんとかも大変かも知れませんけど。この後福岡会場に場を移してモーターショーが行われるということですが、クルマ好きの子供がもっと増えて、日本の自動車産業がこれからも発展することを期待します。(←ブログランキング投票ボタンです。20:47現在で37位と健闘中です。50番以内に踏みとどまるためにも、これからも毎日家と職場で2回の投票クリックをお願いします。江草乗を応援してくださる方はどうかクリックをお願いします。職場で昼休みに読むのはOKかも!↑りそなカードに入会すれば現金1000円プレゼント。11はてなブログをはじめよう!exajoeさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。