カスタムブログHOMEブログカスタムブログJEEPラングラーのフェンダーとタイヤ・ホイルを交換させて頂きました中の後編!!TweetShareインチアップしたタイヤ&ホイルのサイズでECUを再設定!!タイヤ&ホイルがインチアップしているので上の写真の赤い部分で囲んだ場所に補強を入れます。木屋瀬パーツブログあるあるです。次にAEVプロカルスナップを使用して変更したタイヤサイズを車両側に設定します。この設定をすることで、スピードメータの誤差の調整・ODOメーターの計測方法の調整・オートマチックの変速タイミングの調整が可能になります。説明書が全て英語なので翻訳と格闘しながら読み進めていくと配線を助手席のグローブボックス奥の緑の高速通信用カプラの中に挿し込み、反対側の1番と9番のハーネスをOBD2のカプラーに挿し込むと書いてありましたのでそのままやってみると・・・カプラーをさせる部分が何ヶ所もありました。え?どこに挿すのだろう?と思いながら何度も説明書を読みましたが何番目とは書いておらず、反対のOBD2へ挿し込む配線の方はちゃんと決められた場所に挿すと説明書にありました。記載されていないということはどこに挿してもいいだろうと言う判断で赤い四角の部分へ挿すことに。適当に挿し込みました。次に運転席側まで配線を這わせて運転席足元のOBD2のカプラーへ線を持っていきます。これは説明書どおりに数字を合わせて挿していきます。この後は車両のモニターで設定していくのですがここから先の写真が見当たりませんでした。ボタンを押すと車両のクラクションが鳴り設定が出来たことをお知らせしてくれますので設定が出来たことを確認して終了です。次回はフェンダーを取付けその全貌が明らかに!!弊社では中古部品販売と共に部品の交換も行っております。