】WRCWRCの最新情報。WRC(世界ラリー選手権)についてのニュースや結果、ドライバーのコメントなど、WRCについての最新ニュースを掲載。「ラリーに復帰して楽しみたい」2024年7月11日F1ドライバーであり、現在はWECハイパーカードライバーであるロバート・クビサは、将来ラリーに復帰する可能性を否定していない。ロバート・クビサは、ラリーが恋しいと語るが、将来的には競争のためではなく「楽しみ」のためにラリーに復帰することしか考えていない。ヌービルが2024年開幕戦モンテカルロでオジエとの直接対決で勝利2024年1月28日ティエリー・ヌービルは、モンテカルロ・ラリーの名手セバスチャン・オジエとの直接対決を制し、2024年世界ラリー選手権(WRC)の開幕戦を制した。ヒュンダイのドライバー、ティエリー・ヌービルは、史上最も乾燥したモンテカルロ・ラリーのひとつである17本のアスファルト・ステージのうち8本を制し、9度の優勝を誇るオジエに16.1秒の大差をつけて、この有名なイベントで2度目の優勝を飾った。ラリー2が2024年1月1日よりFIA(国際自動車連盟)から正式にホモロゲーションを取得したことを発表した。HYBRID」でワークス参戦するとともに、GRスープラGT4を開発し、カスタマーモータースポーツを通じて「もっといいクルマづくり」を推進してきた。2024年のWRC/WEC車両はマッドブラックの新カラーリング2023年12月12日トヨタは、2024年のFIA世界ラリー選手権(WRC)、FIA世界耐久選手権(WEC)に参戦する車両の新しいカラーリングを発表した。HYBRIDが纏う新たなマットブラックのカラーリングは、負け嫌いを表す「速さ」をイメージするとともに、競技車両がモータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりに繋がっていく「プロトタイプ」であり、ここから進化していくことを表している。2025年以降の公式タイヤサプライヤーはハンコックに決定2023年12月7日WRC(世界ラリー選手権)の2025年以降の公式タイヤサプライヤーにハンコックが選定された。FIA(国際自動車連盟)は今年7月に2025年から2027年までの期間を対象とした入札手続きを開始。ハンコックは、4年間の最後となる来シーズン終了後にピレリからWRCへのタイヤ供給を引き継ぐことになる。ピレリは、WRCへの参戦を継続するための入札を見送っていた。(69号車)が総合3位につけた。WRCチャレンジプログラムにより出場の勝田貴元/アーロン・ジョンストン組(18号車)は、総合9位につけている。69号車)が総合6位に、セバスチャン・オジエ/ヴァンサン・ランデ組(17号車)が総合8位に、エルフィン・エバンス/スコット・マーティン組(33号車)が総合9位につけた。HYBRID最上位の総合5位につけている。チームにとってのホームイベントで今シーズン9回目の優勝を目指す。WRC:トヨタのカッレ・ロバンペラが2023年のドライバーズタイトル獲得2023年10月29日カッレ・ロバンペラは、セントラル・ヨーロピアン・ラリーで総合2位に入り、2度のWRCチャンピオンに輝いた。最終戦でティエリー・ヌービルに次ぐ2位を獲得したことで、23歳のロバンペラは2023年シーズンのドライバーズタイトルを獲得した。