6件のコメント目次Toggleまえおき純正バッテリーの仕様(容量・サイズ)候補となる交換用バッテリーBOSCHOPTIMAバッテリーパナソニックバッテリーの交換手順バッテリーの処分まえおきこの度、ちょっとした勘違いがきっかけでランクル70のまだまだ健康と思われるバッテリーをDIY交換したので、その際勉強したことを備忘的に記録。純正バッテリーの仕様(容量・サイズ)再販ランドクルーザー70(GRJ76K・GRJ79K)のバッテリー規格は以下のとおり。同等以上としておけばOK。ランクル70の場合、バッテリーを乗せている土台部分は寒冷地仕様の載るサイズとなっているので、寒冷地仕様サイズが上限になると考えて大丈夫。当方は〇〇の一つ覚えのように昔良いと聞いたことのあったパナソニックのカオスを選択(下の2種類よりは価格も安い。)でも、車に詳しいランクル70ピックアップオーナーのやまさんから、CCA値(始動性能)の高さが圧倒的でダントツなので、BOSCHのハイテックプレミアムかハイテックシルバーIIあたりがお勧めと教えていただいたので、妄信的にこれをイチオシ。値段がカオスより少し高いといっても、ネット通販なら2万円弱。その他、座る狼さんからコメントをいただいたOPTIMAバッテリーもある。こちらもCAA値(始動性能)の高さなど、高性能が売り。それに加えて個性的なカラーリングも魅力的だ。バッテリーを交換するなら、やまさん曰く車が動く為の大元の物って結構大事ですよ(^^)バッテリー、タイヤ、ガソリン、オイル等ということもあるし、単なる現状維持ではなく、さらなる改善を目指し、楽しく新しいパートナーを選択したいものだ。世の中に数多あるバッテリーのほんの一部だけれど、ご参考まで。標準車(充電制御車)用バッテリーバッテリーの交換手順バッテリーを選んだらネットで注文。このサイズのバッテリーになると、重量が20kg前後。下手に持って運ぼうものなら、ランクル70オーナー世代の腰が悲鳴を上げる確率は高い。自分はまだまだ大丈夫、と思ったあなたこそが危ない!そんなわけで、我が家は台車を出すのも面倒だったので、キックボードで運搬。バッテリー交換はDIYというのも気が引けるほどの簡単な作業。大変といえば、重たいバッテリーを外して載せる、それだけ。作業時の注意点は安全靴を履いて、感電防止用グローブを装着すること。Facebookのほうで、12vでは感電しないというコメントがあったので、少しググってみた。確かに、感電してもピリッとする程度、という情報が多かった。電圧が低いこと、体の抵抗があること、から濡れた手でプラスとマイナスを同時に触った場合にようやくその程度だとか。して得なこともないし、重いバッテリーと地面の間に手を挟むとか、怪我への対策も含めて念のため手袋しておいた方が良いだろうという結論は変わらない。安全靴がなければ、せめてクロックスはやめとくのと、なんでもいいから手袋をする。バッテリーを固定しているステーを外す、のはNG。こちらもFacebookでご指摘あり。基本中の基本らしい!その他にも注意事項を教えていただいたので、ありがたくご紹介。プラス端子のナットをスパナやメガネレンチで緩めたり締めたりするときに車体やステーに触れてしまうとマイナス端子が繋がっていると電流が流れて火花が飛んだり酷いと工具が溶着して電気が流れ続ける事が危険モードです。先にマイナス端子を外す時はプラス端子にツールを当てないように注意が必要。一般的にはプラス端子は厳重にカバーされてますので安易に開かないことです。マイナス(-)のターミナルを外す。「外すとき」は先にマイナス(-)これ重要。お次はプラス(+)ターミナルを端子から外す。プラス、マイナス両方の端子が外れたら、ステーも外して古いバッテリーを持ち上げて取り除く。125D26R)を選択。容量は80⇒125にアップ。車のバッテリースペースに載せる。購入時にバッテリーに装着されていた黒い取っ手を付けたまま作業しているのは、もし何かの都合でもう一度持ち上げるときにあると便利そうなので最後までつけていたもの。