お愉しみはこれからだ。:さて、今日(現地時間11月7日)がようやく2017EICMAプレスデイ初日。朝9時から夕方6時まで約30分刻みで、二輪車メーカー&用品メーカーがプレスカンファレンスを開催します。秋になるとEICMAで発表されるであろうニューモデルのスパイ画像や噂が出始めるのですが、ここ最近は世界各国のデジタル媒体によってその動きは早くなり、またさまざまなメーカーがSNSを利用してティザー(予告的なヤツですね)を積極的に打ち始めたことで、EICMA前はプチお祭り状態になります。その情報をもとに各メーカーがどんなニューモデルを発表するのか、それを予測しながら各ブースに向かうのです。書くと眉間にしわを寄せてアタマを悩ませているように聞こえますが、その作業は実に楽しい。当たるも八卦当たらぬも八卦、ですから。そのワクワク感があるから毎年ここに来たくなるのです。■レポート&写真:河野正士みなさんもご存じのように、メーカーが行うプレスカンファレンスはライブ中継されるほか、世界中から集まってきた媒体関係者が生配信&取って出し画像や映像を、ほぼ時間差無しでバンバンアップしていることから、SNSを中心としたデジタルメディアはEICMA祭り状態。現場は、けっこう殺伐としているのですが......それを差し引いても、やはりお披露目の場にいるのは嬉しいものです。レポートに参りましょう。■トライアンフ2017年を中心としたトライアンフ周りの市場概要の説明があったあとに登場したのは、2019年からロードレース世界選手権に投入される“Moto2”クラス用エンジンの開発マシン。開発ライダーを務めるフリアン・シモンのライディングで、花道に上がるとレブリミッターまで吹き上がるトリプルサウンドを披露しました。