走りっぷりを観察してると「フロント側からめくれるように転がって行っている」て感じに見えまして。それならフロントグリップを逃がす、て形にしたらどうだろうか、てのが2024年7月時点の方向性でした。具体的には、フロントにはレーシングラジアル履かせてグリップを逃がし、リアにはファイバーモールド系のタイヤ履かせてトラクションを稼ぐ、てのがトレンドになってました。これで行くとMRだとそこそこ快適に走れます。これを前提にレースで快適に走れる車を作ります。・リアタイヤどうしようか?フロントはレーシングラジアルで固定、てことで進めます。リアはミディアムかハードでインナーを何種類か比べてみようか、てことで試すことにしました。ラジコン全般の前提として、リアのグリップが良くなると相対的にフロントが悪くなって曲がらなくなります。一般的にカーペット路面でファイバーモールドタイヤを履かせた場合、ファイバーモールドミディアムとファイバーモールドハードでは、ファイバーモールドミディアムの方がグリップが良く感じると思います。そんでファイバーモールド系タイヤでは、インナーは柔らかい方がグリップが良く感じると思います。グリップ良い順で「ソフト」→「ミディアム」→「ハード」→「スポンジ」て感じ。※路面や感じ方によって変わると思うのでその辺はご容赦ください。この辺の話しは超気を使うんで断言はしてません。用意したのが「ファイバーモールドミディアム/インナースポンジ」「ファイバーモールドハード/インナーハード」「ファイバーモールドハード/インナースポンジ」の3種類。これをリアに履かせて色々比べてみます。予想では「ファイバーモールドミディアム/インナースポンジ」はどアンダーに。「ファイバーモールドハード/インナーハード」「ファイバーモールドハード/インナースポンジ」の順で曲がっていくんじゃないかな、と思いつつレッツ走行。「ファイバーモールドミディアム/インナースポンジ」だと曲がりゃしない。「ファイバーモールドハード/インナースポンジ」だとアンダーは変わらないけどちょっと神経質な動きかな。いうわけで「ファイバーモールドハード/インナーハード」で行きます。リアもレーシングラジアルにしてグリップ下げればもっと曲がるんだけど、前回やった時は前に進まなかったんですよね。いうわけで選択肢から外してます。前に進まなければどうしようもない。いうわけでフロントミディアムナローレーシングラジアル、リアファイバーモールドハード/インナーハードでタミチャレ参戦です。・レッツタミチャレ!今回は6人の参加。タミグラ終わったんで参加者少ないわ。いう色物シャシは参加者多い方が楽しいんでぜひ。みんな面白ボディで参加してほしい。練習走行ではインフィールドの切り返しでどうにも止まっちゃう感が。インリフトして空転してんのかな?とも思うんだけどボールデフは結構締めてるんです。なんなんでしょうね?よくわかんないからラインを変えて大回りすることにします。後列スタートだけどうまいこと抜け出して2位に。こける感じもしないんで超攻めていけます。そのままいいペースで進んで最後の方に1位がハイサイド。脇を抜けて1位でゴール。曲がらない対策でフロントに入れてたスペーサーを抜いてハブ厚を6mm→5mmにします。曲がりはあんまり変わらないんだけど終盤でハイサイドが発生。午後になったし走行してる車も多いし路面が上がってるんでしょうね。ハブ厚を6mmに戻します。