プロフィール車のバッテリーの寿命はどれくらい?維持費の節約にできることは?DIYでメンテナンス2020.10.13※当サイトはアフィリエイト広告を利用しています「バッテリーが上がってる!!」これはドライバーにとってはかなり困る瞬間ですね。バッテリーの寿命が完全に予測できるのなら直前に交換したいところです。じつはバッテリーの寿命は、車種や使用条件、バッテリーの種類によっても違うのです。今回はバッテリーの寿命について、車種や使用用途で違ってくる理由についてご説明していきます。・軽自動車や小型車のバッテリーは2、3年ほど・ミドルクラス(2000ccクラス)の車種だと3年から5年といった感じでした。商用車やトラックのバッテリーは平均走行距離が非常に多いので4、5年くらい持つことも多いです。ちなみに僕が整備担当した車両で最も長持ちしたバッテリーの長寿記録は7年6カ月でした。バッテリーの寿命はどこで違ってくる?車のバッテリーは一定期間経過すると自然に蓄電できなくなってきます。バッテリーの寿命が一気に縮んでしまうことがあります。それが「バッテリー上がり」なのです。車のスモールライトや室内灯をうっかりと消し忘れてしまったとします。そのまま翌日まで放置してしまうと、バッテリーの電気の残量はほぼ0パーセントちかくに落ちています。そのままでは自力でエンジンをかけることはできないのですが、充電器で充電してあげたとしても、2年くらい使っているものだと復活できないケースがあります。バッテリーを少しでも長持ちさせるには?バッテリーはその特性上、満充電、つまり100%充電された状態が最も長持ちします。車のエンジンをかけることがなく、車がバッテリーの充電がしっかりできるほど走らないような使用用途だと、つねに「やや上がり気味」の状態になっています。「自然放電」もありますが、車に搭載された状態だと、バッテリーは常に少しづつ電気を消費しているのです。1年半まぁ、これはあくまでもイメージなんですけども、こんな感じでバッテリーの寿命に影響していきます。・街乗りが多く、あまり走行距離が伸びない・バッテリーが搭載される位置が熱にさらされるタイプの車種であるこれらの使用条件でバッテリーの寿命は短くなっていく傾向にあります。バッテリーは真夏と真冬に力尽きる僕の勤務する整備工場でもよくあることですが、バッテリーのトラブルが多くなることで季節を感じることがあります。これは「整備士あるある」として、自動車整備士を何年もやっていると皆さん同じように思うことです。「バッテリー上がりの救援依頼が増えたな。寒くなってきたしなー」といった感じですね。夏と冬にバッテリートラブルが増えるのでしょうか。真夏にバッテリーが弱る理由とはなぜ真夏にバッテリーが弱ってしまうのかというと、「エアコンの使い過ぎ」の一言につきます。エアコンといっても、たんなる送風などは問題ないのですが、「クーラー」としてエアコンコンプレッサーを作動させるとヤバいです。家庭用のエアコンもそうですが、クーラーとして機能させるには、コンプレッサーを稼働させるので、電気の消費が非常に激しいです。これはそのままバッテリーへの負担となります。停車中にクーラーを効かせたままだとバッテリーへの負担はさらに倍増します。アイドリング中だとエンジンの回転数が低く、発電機が充分にバッテリーを充電させるだけの仕事ができないからなのです。スポンサーリンクときには充電量よりもエアコンの電気消費量が上回ってしまう「赤字充電」もおきます。いいつつも炎天下でのエアコンの使用はしかたないことで、とくにお年寄りや小さなお子様にとっては命に係わることです。安全よりも優先するべきことではありませんのでそこはお間違いなく。寒冷地仕様のバッテリーが大きいワケ車によっては寒冷地仕様のモデルも用意されています。主な違いとして、バッテリーが通常のモデルよりもはるかに大きな容量のものが組み込まれています。バッテリーはその特性として気温がさがると化学反応が鈍くなり、蓄電できる容量が下がってしまいます。充電量が100%のバッテリーは、20°Cくらいだと本来の性能を発揮できますが、マイナス20°Cの寒冷地では充電量は50%ほどに低下してしまい、エンジンを始動することは困難になっています。10月、気温が25°Cでなんとかエンジンがかけられるくらいに弱っているバッテリーだと、2月、朝の気温が5°Cの条件だとまったくエンジンがかからないでしょう。寒冷地仕様の車は、これらのバッテリーの特性を考慮して、かなり大きなバッテリーを搭載しているのです。長持ちするバッテリーはないの?「充電制御車」といわれる車種がずいぶん増えてきました。これは文字通り「充電を制御する車」なのですが、簡単に言うと、燃費をよくするために発電機の仕事を制限してしまう機能を持たせた車なのです。通常の車種に充電制御車専用のバッテリーを組み込むことでバッテリーの持ちはよくなります。「アイドルストップ車」も増えてきましたが、充電制御車にアイドルストップ車専用の、つまりワンランク上のバッテリーを組み込むことでバッテリーの寿命はさらによくなります。アイドルストップ車つまりアイドルストップ車はバッテリーに非常に過酷な性能を要求しますので、充電制御をする車に装着されてもかなり余裕があるわけですね。それぞれの車種でワンランク上のバッテリーにグレードアップすることでバッテリーの持ちがよくなります。バッテリーの価格も上がってしまいますので車の維持費としてだけで考えると「割高」と感じるかもしれません。確実な安心を求めるのか、コストを抑えるのか、ここらへんはユーザーさんの価値観というか、車の使用頻度などでも変わってくるでしょうね。ネットで安くバッテリーを購入したい方のためにバッテリーの早見表をつくりましたので参考にしていただければ幸いです。長持ちさせ、かつ安全にも配慮するヒントになると思います。引っ越しで車を売るタイミングはいつ?手放す前にやっておくことは?引っ越しで車を売ることになった場合、どのタイミングで車を手放すのか迷うところです。車があれば引っ越しに使用することができますが、駐車場の契約を解除する場合はギリギリまで持つことが難しいです。いっぽうで引越し先で新しい生活が落ち着いてから...kuruma-lifehack.com駐車場にできたオイル漏れは請求されるの?自分で掃除する方法とは?古い車や走行距離がかなり多くなった車に乗っていると必ずと言っていいほどオイル漏れが始まります。いつも駐めているアパートの駐車場などで自分専用の駐車場がある場合はオイル漏れのシミが特定の場所にでき始めます。こんな時、大家さんや月極駐車場の管理者から苦情を言われることもあるかもしれません。kuruma-lifehack.comエンジンオイルのランプが一瞬だけ点いたり消えたりする原因とは走行中にメーターの中にあるエンジンオイルの警告灯が一瞬点灯したり点いたり消えたりするとそのまま走り続けるとどうなるのか?その場合どうしたらいいのか?整備士としての僕自身の経験からお話していきますね。この場合最も優先するべきは修理費ではなくあなたの安全の確保です。kuruma-lifehack.com買い取り査定の意外な話エンジン警告灯が点灯したままでも車を高く売るコツとは?エンジンの警告灯が点灯したままでは、たとえ車を普通に走らせることができても車を下取りに出すとかなり安い買取額になってしまうことがほとんどです。場合によっては「この状態では買取できません」と査定を断ってくるところもあるかもしれません。悪質な買取業者なら、エンジン警告灯が点いていることを理由に「廃車なら無料で引き取りますよ」などとふっかけてくることもあります。kuruma-lifehack.com車は9万キロ越えで車検するな?!買い替えと買取のバランスが大事?車にとって9万キロという走行距離は、10万キロという大台を控えているわけですが、ただ単に走行距離がプラス1万キロ追加されただけではありません。九万キロ走行で車検も近いのなら、さらに二年後のの車検も視野にいれたプランをシミュレーションしてみることをおすすめします。今回は、オイル漏れをしていて、修理しようか車を売ってしまおうかと迷っているかたに、・オイル漏れをしていても車を高くコツ・どんな業者がオイル漏れに強いのかといった内容でお話していきます。>国産普通車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表2022.06.302024.06.12CVTフルードの交換時期や交換距離は?無交換で走るとどうなるの?2019.05.202024.01.20車のエンジンから異音|モーター音みたいなウォーンとかウィーン?うなり音の原因は?2019.07.162023.10.13パワーステアリング警告灯|車のハンドルマークはEPSの故障?車検には?2019.05.052023.09.24軽自動車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表2022.09.122024.02.05エンジンオイルのランプが一瞬だけ点いたり消えたりする原因とは2019.05.042023.10.13この記事を書いた人サボカジ当ブログの管理人です。自動車整備士として25年以上勤務し、カーライフアドバイザーとしては8年以上の業務経験です。プロフィールの詳細は上の「サボカジ」をクリックしてください。それぞれの記事の最下部にコメントを書き込むことができます。いただいたコメントへのお返事は、24時間以内にコメント欄にお返しするようにしています。※誹謗中傷など悪意のあるコメントや、意味のないつぶやきなどは削除します。サボカジをフォローするサボカジ2024.06.12匿名様ご指摘いただきありがとうございます。スイフトは72系まではすべて85N·mですね。スイフトの72系はトルクは85です国産普通車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表サボカジ2024.06.01とく様はじめまして。コメントをありがとうございます。>表現は色々ありますが、>私がディーラーに訴えたのは>「停止寸前にブレーキが利かない瞬間がある」>というものです。↑これはCVTでよくある事例でこの記事の中でも触れている内容そのものですね。僕自身も「おや?」と感じたことは何度もありましたが、その運転手さんのそれまで乗ってきた車の遍歴でも感じ方は違うかもしれません。MT車にばかり乗ってきた人はかなり違和感を感じたのではないでしょうか。>★そのような案件は1件も無い>★システムの異常では無い...CVTは乗りにくい?ブレーキで止まる寸前になぜか加速する?!とく2024.05.31サボカジ様はじめまして。『お客様から、「この車、止まるときにスーッて進もうとするんです!」』2023年8月に購入した中古パッソM700がこの症状が出て危険を感じて悩み苦しんでます。購入して最初の一カ月はこの症状は感じず、加速の異常な不具合(いくつも同様書込みがあります)でしたがそれをディーラーに訴えて2023年9月の1か月点検時に無償でソフト更新をしてもらったら2024年5月時点では一度も加速異常は感じないようになりました。¥43,320ディーラーなんでO2も純正です(高い!!)その他、ボルト類、ガスケット類等、部品代で約27万円+消費税技術料は意外と安くて¥10,800でした。3日間の検査入院の間、代車出してくれたんですが、R3年のXV(ハイブリッド)高速道路でステアリングから手を放しても曲がってくれるんですね、びっくりしました(汗)スバルディーラーは昔から代...エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?サボカジ2024.04.15ちょいきもオヤジ様経過報告をありがとうございます。整備士としての知見が増えました。触媒交換に30万円というのはあまりにも高額な修理ですが、中古パーツなどはないのでしょうか。どちらにせよ、まずは可能性があり大きな負担にならないところから試してみるのがいいでしょうね。>ずっと、このままでいてくれーという>心の叫びとともに、毎日通勤で使っております。ご報告をお待ちしてます。エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?ちょいきもオヤジ2024.04.14サボカジさまご無沙汰しております。あててもらったところ、やはり触媒異常が拾われていました。触媒交換の見積もりは約30万円と高額ということもあり、メカニックの方がわざわざ出てきてくれて、可能性のある所から直していきましょうと提案していただきました。サボカジさんのおっしゃる通り、まずは純正エアクリーナーに戻そうということになり、ス...エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?サボカジ2024.02.17MITANI様コメントをありがとうございます。>MR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも>一緒に交換したいので、もしご存知であれば>ヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?↑すいません、その部分の正確な締め付けトルクはわかりません。タペットカバーパッキンの交換の際には、その都度パッキンが潰れる感覚を手で感じながら締め込んでいます。僕の場合ですが、セオリーどおり、タペットカバーの中央のボルトから外側に、対角に締め付けながら、3回にわけて同じ力加減で締めていきます。エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら?MITANI2024.02.16初めまして。記事を読ませてもらい非常に参考になります。以前T31エクストレイルのプラグは交換したのですが、最近イグニッションコイルが逝ってしまった様で交換しようと思うのですがMR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも一緒に交換したいので、もしご存知であればヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?よろしくお願いします。エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら?サボカジ2024.02.033児のヒーロー様>ディーラーに見てもらって、>ついでに異音のことを話したら>その時にフルード交換してるみたいなんですよね。>これってされてるのかなと。↑点検記録に記載されているのであればCVTフルードの交換はしているとおもいますね。これまでいただいたお話をまとめるとCVTフルードの交換をしたディーラーは、高額なCVT載せ替えなどの見積もりを出してきたのと同じディーラーということでしょうか。自分でできる車のDIYの中でも、かなり簡単にできる作業としておすすめなのがワイパーゴムの交換です。整備工場やカーディーラー、ガソリンスタンドでも交換してくれますが、ほとんどは定価に近い価格設定になっています。交換工賃は頂かないところも多いのですが、その分ワイパーゴムの部品代で一本数百円くらいの利益を上乗せしています。車の維持費を安く抑えよう車を所有する維持費の中でもバカにならないのが車のメンテナンスにかかるコストです。プロに依頼するのが一番楽で確実なのは確かなのですが、中には自分でもできるメンテナンスもあります。愛車を大事にするという意味でもマイカーに関わりたいですよね。今回は簡単で、しかも車の維持費の節約につながる車のDIYをご紹介しましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。(6)運営者このブログの記事を書いた人サボカジ当ブログの管理人です。自動車整備士として25年以上勤務し、カーライフアドバイザーとしては8年以上の業務経験です。プロフィールの詳細は上の「サボカジ」をクリックしてください。それぞれの記事の最下部にコメントを書き込むことができます。いただいたコメントへのお返事は、24時間以内にコメント欄にお返しするようにしています。※誹謗中傷など悪意のあるコメントや、意味のないつぶやきなどは削除します。defined.")}))})()タイトルとURLをコピーしました。