アイアンをじっくりと試打しました。コンパクト感があり、実に構えやすい顔。中空っぽくない心地いい打感。やさしさはトップレベル。フェースの広範囲でたわんでくれるから、当然オフセンターのロスが少ない。ロフト設定がかなりストロング化されたのに、さらに上がりやすくなっている。飛距離は一段階アップ。いい事尽くめのロフト変更です。前作(i525アイアン)は素晴らしかったが、まだこんなに伸びシロがあるとは、驚きました。寛容性と切れ味が同時に味わえる、欲しいものが全部詰め込まれた、最強の飛び系ツアーアイアン。どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価と感想を項目別に解りやすくレビューします。/¥31,900(税込)試打を終えた率直な感想はこの3項目が最大のお勧めポイントミスに強い高弾道でぶっ飛ぶ顔も打感も素晴らしいNao7番は前作(i525アイアン)よりも1.5°も立ってるのに、球が上がりやすくなった印象です。飛距離は一段階アップしています。気になった点もあります下の番手がかなりストロング化されたNao前作(i525アイアン)と比べると、PW(41°)、UW(46°)は、3°も立ってます。ウェッジの本数を増やす必要がありますね。【構えやすさ】9.5アスリート向けのブレードアイアンから買い替えても、違和感なく構えられます。小さ過ぎず、ちょうどいいサイズ。安心して狙える構えやすい顔。薄めのトップブレード、ストレートネックがピンを刺してくれます。ドライバーのヘッドスピードが40m/sぐらいをイメージして振った時の平均的な測定値です。ストロング化されたロフトの効果なのか、ヘッドの性能なのか、その両方でしょう。間違いなく前作(i525アイアン)よりも飛びます。105(S)シャフトを挿入したモデルで、トラックマンで10球測定した平均値です。1.40試打データから解った事1出球が高くて高弾道になる2方向性がいい3フェースの広範囲での反発力が強い4スピンは平均レベル5飛距離性能は飛び系アイアンの中でもトップレベル軽く振ってもぶっ飛ぶ。飛距離性能は、最高レベルです。【弾道の高さ】9.5ロフトが27.5°なのにノーマルロフト並みの高さです。ストロングロフトとは思えぬ上がりやすさです。【つかまり】9.0重心距離は長く感じない。意識しなくても普通にターンしてしっかりつかまります。【操作性】8.5曲がり過ぎないから、安全な範囲で操作できる。【打感】9.0フェースがたわんで包み込みながら、軽快に弾き返す。芯を外しても悪くない。中空っぽい感じが改善されている。【やさしさ】9.5前作同様に本家のUSモデルとはロフトが違う。日本では、いわゆる「パワースペック・ロフト」が標準仕様。その分だけバンスが少ないから日本の芝には打ちやすい。フェースの開閉がしやすくなって、ダウンブローに打ち込みやすくなった。なんだかお尻が軽くなって軽快に振り抜ける。重心設計が見直され、より高弾道になり、プッシュも出にくくなった。軽く振ってもぶっ飛んでくれる。オフセンターのロスが極めて少なくて、方向性も抜群にいい。アスリートも満足できる顔。外観デザインは、またさらにカッコ良くなった。えやすさ、打感、切れ味、、、欲しいものが全部ある、最強の飛び系ツアーアイアンです。前作(i525アイアン)は素晴らしかったが、まだこんなに伸びシロがあるとは、驚きました。各メーカーがしのぎを削るアスリート向け中空マッスルだが、完全に一歩抜け出した印象です。9.5Nao欠点はありません。あとはシャフト選びだけですね。アイアンの口コミ私と一緒に試打を体験したゴルファーの意見や感想も参考にして下さい。カッコよくて、やさしくて、よく飛びます。