地域ごとに個性のある「飛び出し坊や」があるわけです。発売したところヒット。今年7月には第2弾が発売になる予定です。子供を交通事故から守れたらと作っています」と久田さんが語る「飛び出し坊や」。きっかけになって「飛び出し坊や」とそこに込められた“思い”が全国に広がるといいですね。交通安全トリビア2015/04/30今週はGW。委員でもある菰田潔さんの監修で安全トリビアをお送りしました。菰田さんのオススメは2週間に1度。いうのもパンクしたモノを発見できるというメリットが大きいから。パンクしてしまったタイヤは数日間、気づかずにいることが多い。GWに長距ドライブする方は出発前に空気圧をチェックして下さい。空気圧が少ないとデメリットが非常に多いのです。燃費が悪くなる、ブレーキを踏んだ時の効きが弱くなる、高速道路でふらつく。自動車メーカーが決めた車両指定の空気圧に合わせいといけません。最近、このことを知った上での危険な運転が増えているそうです。ヨーロッパでは交差点の手前に信号機があるので他の道の信号は見る事が出来ません。日本では交差点の向こう側に信号が付いている。他の通りの信号が見えます。意図的に交差点に進入するドライバーがいるそうです。横の車が出て来ないから事故を未然に防ぐという為にやっていること。見越した危険運転は、その効果を無くすことになります。赤では停止線を超えないよう努力をして下さい。時間で車間距離の目安を表す世界基準では「2秒間」。車間を詰めて20m、30mで走っている車は少なくありません。100kmでの走行は1秒間に約28m走ります。2秒間ということは56m。これは違和感を感じない距離でしょう。少なくとも「2秒間」の車間距離を空けるように心がけましょう。4)ヘッドライト(前照灯)の基本はハイビームご存知でしたか?道路交通法第52条、夜間は前照灯を付けなければいけないという法律があります。ここでいう前照灯という意味は100m先の障害物が見えるハイビームが基本。前に車が走っていたり、対向車が来る時は、眩しさで危険を及ぼすので、ロービームにして減光するという考えです。最近、夜に右から横断してくる歩行者をはねてしまう例が多いそうです。それはクルマが左通行の日本では左の照射角度のほうが広いつまり左右のライトの照射角度は違うのです。左が広いのは歩行者や自転車を注意するため。右側が強いと対向車が眩しいから。このことも覚えておいて下さい。5)サンキューハザードはやらないほうがいいマナーとしてサンキューハザードが浸透しています。ハザードは本来「停止します」の合図。自分の前に入ってきたタクシーがハザードを出した時、ドライバーはお礼だと思ったけれども実はお客さんを乗せるために停車する合図だということがあるそうです。同じようにパッシングも、お互いの「意図」が、噛み合っていないと危険となります。このことも気をつけて下さい。カフェインを摂取したあとで車を運転していて眠くなった時は仮眠をとって下さい。それ以上、寝てしまうとよけいに眠くなるそうです。寝る前にカフェインを摂取するとより効果的です。カフェインは飲んでから30分後に効くそう。眠りにくくなることはなく、起きた後にスッキリします。車を運転する機会も多いゴールデンウィーク。多くの人には聞き覚えがある標語でしょう。これは「交通安全年間スローガン」に選ばれたものです。