コベルコRK500-2【弊社保有の車両紹介】2022年2月21日スタッフブログ弊社は、複数台のラフタークレーンを所有しています。製品名は【パンサー500】と呼ばれています。第2次排出ガス対策型建設機械RK500-2の5つの特長1.クリアな左方走行視界RK500-2は車幅が約2.9m、ブーム収納時の全長は12mを超える、非常に大きな車両になります。そのため、道路走行中の視界が広いことは、安全走行を行う上で重要です。従来の車種の左方視界には、ブームフット取り付け部が大きく入り込んでおり、左折時の安全確認が行いにくい問題がありました。RK500-2では小さく視界を遮らない形状のブームフット取付部を採用。シート位置を前方よりにすることで、走行時の左方視界を広く確保できるようになりました。ブーム右側方を視認できるブームサイドミラー、キャブ内から車幅内に格納操作可能なリモコン格納サイドミラーなどの走行安全確認装置も装備してあり、交差点や狭い道路も安全に走行できます。死角になって視認できなかったマシン後方の状況を把握できるよう、後方確認カメラも搭載されています。高い構造強度を確保するため、厚みのあるブームフットおよびヘッド部、ブーム側面の補強をしています。基礎作業での使用にもきっちりと対応でき、バイブロはもとよりオーガ・モンケン、クラムセルの装着が可能です。クレーン作業でも、たわみが少なくインチング操作による位置決めも容易に行えます。高剛性フレーム構造のシンプル化と厚板採用などにより、アッパフレームの縦剛性があります。キャリアフレームはコベルコ独創のバーテブラ構造を継承することで高い剛性を確保し、マシン全体のバランスをとっています。油圧パイロット方式ではなく、あえてマシンの作動をダイレクトにレバーコントロールできるリンク式直引き方式を採用。そのためインチングや微妙な位置合わせなどが思い通りにできます。アウトリガ左右異張出し状態での旋回時に、運転制御システムが転倒の危険が生じる旋回角度を算出し、その手前から旋回速度を減速して荷振れを最小限に抑えながら緩停止させる旋回自動停止装置が搭載されています。減速制御中でもある程度の旋回レバー操作ができるよう、オペレータの操作自由度も確保されています。アウトリガ張出し幅自動検出装置アウトリガの張出し幅は運転制御システムが自動検出し、パネルに点灯表示されます。同時に過負荷防止装置に自動入力も。旋回角度やブーム、ジブ(スカイチルト装備時)の作動限界を記憶させておけば、その領域を越えて作動させない制限装置も装備されています。狭隘地や電線や梁などがある現場での繰り返し作業も、安全に効率よく行えます。万一の走行トラブルに対応できるように、電気系トラブルが発生してもサスペンションの作動状態を維持できるシステムを装備。別に作業情報などを表示するので安全確認が同時にできます。給脂や点検、部品交換などの時期、各種センサエラーも表示されるので、的確なメンテナンスとマシントラブルの早期発見ができます。5ポンプ方式ハイパワーを無駄なく活用するために、5ポンプ方式が採用されています。従来の4ポンプ方式ではエンジン出力の1割近い走行馬力ロスを生むに対して、5ポンプ方式は2つの小容量油圧ポンプで走行駆動系を担えるので、ムダが少なく効率的です。この車両では、10m以上もある立派なマキの木の移植作業をお手伝いさせていただきました。松阪クレーンでは、12tから70tまでのラフタークレーンを保有しております。2020年2月2024年10月2024年9月2024年8月2024年7月2024年6月2024年5月COMPANY松阪クレーンについて当ホームページをご覧いただきありがとうございます。松阪クレーン株式会社は、三重県松阪市を拠点にクレーンでの吊り上げ作業を請け負っています。様々なニーズに対応すべく、各種ラフタークレーン・トラッククレーンを保有し、豊富な経験と実績によって、多くのお客様よりご愛顧いただいています。建設現場での吊り上げ作業だけではなく、住宅の棟上げ作業から、重量物の運搬・据付作業や、一般住宅での重量物の吊り上げ作業なども多く請負っていますので、ご不明な点がございましたらお気軽にご連絡下さい。これからも、松阪クレーン株式会社をよろしくお願い致します。会社案内を確認お問い合わせ各種お問い合わせはWebからも承ってます。お気軽にご連絡ください。私たち松阪クレーンと共に成長し、地域の発展に貢献していきましょう。