えきめぐりすとの各駅探訪。りすと(エキメグリスト)」の私が巡った駅の姿。当ブログは最新の記事が最上段(最新日付)に掲載されるわけではありません。当ブログの基本仕様についてはこちらをご一読ください。太平洋の大海原がとても近い駅でした。窓無しのブロック積みの待合室がポツンとある情景はとても印象的な風景でした。国道235号(浦河国道)の脇にひっそりと設けられていました。広場にポツンと待合室。これはかなりシュールな風景でした。待合室の奥の下がった位置にホームと線路が敷設されていました。建物の出入口のフチには「大狩部停留所」と手書きで書かれているように見受けられる文字がありました。地面は砂利敷きになっていました。2007年2月訪問時にも見かけた灰皿が2020年6月訪問時も現存していました。避難場所はすぐ横の旧道を上がったところにある生活センターが指定されていました。ホームは単線上の1面1線。線路のすぐ脇まで海が迫っていて迫力は満点でした。いい雰囲気な駅は夕暮れ鑑賞に最適でした。代行バスのりばはこちらで案内をしていました。代行バスのりばは国道235号の側道沿いに設けられていました。国道235号をくぐって当駅へ至る小さなトンネルの手前にバス停が設けられています。googleマップで上空から俯瞰して確認すると、大狩部付近の集落はこのバス停付近に点在していることがわかりますが、日高線の代行バスには「もう一つの大狩部」があります(後述)。当駅にほど近い付近にある道南バス停留所名称は「大節婦」と言います。道南バスさんにも「大狩部」を名乗るバス停はありますが、その位置は後述します。列車代行バス乗り場は当駅の出入口付近に設けられたもののの、1キロほど苫小牧寄りの国道沿いに設けられた「大狩部(高台)」というバスのりばがありました。道南バス的にはここが「大狩部」というそうです。BRTのように「駅」として手続きをしたわけでもなさそうで、実態として旧国鉄時代の「仮乗降場」といったところ。運賃は大狩部駅に準じていたようですが、では大狩部駅から乗車し大狩部(高台)で降車した場合の運賃は?!という疑問が沸きました。2007年2月訪問時の駅名標です。海の真横にあり、塩害で錆が目立っていました。見るとどこに駅があるのかと思ってしまう駅前風景の様子です。訪問前日に雨が降ったため、駅前の広場はぬかるんでいて歩行に難儀したのもいい思い出。線路のすぐ脇は太平洋。これだけ近いと迫力満点。満潮時に天候が荒れると波しぶきがホームへ達することもありました。列車内から見た駅前の様子です。築堤上には国道235号が走っています。その国道付近から駅を見た図はこちら。駅のアピールポイントが少な過ぎて、いろんな意味でシュール。ブロック積みの待合室内は砂利敷きで、訪問当時は灰皿が無造作に設置されていました。芦別レジャーランドの広告入りゴミ箱も。現在は撤去されていますが、訪問時はこんな看板が...「女囚塀の中の女たち」...看板の番組名、正しくは「女囚~塀の中の女たち」と言うそうです。いうタイトルで放映されています。泉ピン子さん主演のテレビドラマ「渡る世間は鬼ばかり」が放映されない期間に1年おきに放映されているドラマシリーズのようで、「渡鬼」と同じ泉ピン子さんが主演していたことから、知らない人が見ると「棉鬼のストーリーの延長上」と勘違いする人もいるそうですが、番組的には全く異なっているんだとかで。↑は2007年に撮影したものですが...2001年撮影のものと同じようです。駅前広場側から構内を望みます。テレビドラマの看板はこちら側にも設置されていますが...微妙に記載されている文字が異なっています。見ると以前使用していた時刻表板の裏面を再利用して作られていたことがわかりますね。当駅がロケ地として使われたシーンってどんな感じだったのでしょうか???線路と海が近いので、波しぶきを防ぐ壁が設置されていました。構内は単線上の1面1線でした。