貯木場の埋め立て工事は、私が15年以上前に提言したものです。東日本大震災の後、「市町村レベルでエネルギー確保出来るようにすべきだ」と国が要請してきたので、「広島ガスと中電をコラボさせ、ガスエンジン発電所を建設し、島しょ部のゴミ処理を一手に引き受ける程の面積確保のため、県の貯木場跡地と貯木場水面の埋め立てをして、広島県西部のエネルギー特区申請をしろ」と。市の能無し上層部は、「他市の動向を見て・・」と答弁。ほんと少しは勉強しろよ。それを今更、貯木場埋め立てて何するのかな?ガスエンジンの発電所を作れば、旧廿日市の住宅戸数くらいの電気は賄えたし、ごみ処理場の無い瀬戸内島しょ部のゴミを受け入れるだけで、少なくとも年間3~5億の収益があるのに。いうものは、先に手を挙げた者勝ちなんですがね。:競艇の配分金は長年0だったのが、スマホで舟券が購入できるようになったのとコロナ禍の影響で売り上げが急回復し、廿日市でも配分金が復活したのが3年程前でしたでしょうか?https://wsobv.com/boatrace/892二号線沿いの競艇組合ビルが解体されているので、景観を損ねている壁の様な競艇ビルもついでに解体して欲しいところですが、宮島口フェリーターミナル周辺が立体駐車場や広電の新駅舎等の無駄に高さのある建物が増えたせいで肝心の宮島への視界が遮られているというおかしな事になっているので、今更意味はないかもしれませんね。「平良・佐方」の件も「コロナ禍の影響が」とか「昨今の物価高によるコスト増が」とか色々と言い訳を繰り出して来そうな予感がしますが、「法律にやらなければいけないと書いてない事はしなくても問題ない」と言い切る次長さん(今では部長さんですが)や職員がゴロゴロしている廿日市市のこと、秘密裡どころか堂々と正面から上記の理由で優遇措置提案からの市長派議員多数の議会で承認となりかねない気もします。組合に引き継いでしまえば指定管理制度同様に「あとは知ったことでは無い」と丸投げで、どうにもならなくなって結局市が尻拭いとなっても碌に責任も取らないでしょうが。