NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。magx-gw002価格に言及しなかったN-BOX報道発表会スポンサーリンクN-BOXがモデルチェンジで2代目にバトンタッチ、9月1日発売される。税込み価格は138万5640〜208万0080円、月販目標台数は1万5000台だ。開発責任者の白土清成さんによると、新型では先代より150kgの軽量化を実現し、商品力アップに70kgが費やされて都合80kg軽くなっているという。全車にホンダ・センシングが標準装備されているほか、助手席がロングスライド可能なモデルも設定。このロングスライド機構を実現するために、フロントシート下に収まっている燃料タンクの形状が見直された。会場の壁や床、ステージはフローリングを連想させる木目風に統一され、居心地のよさそうな空間の中で報道発表会は行われた。日本本部長を務めている執行役員の寺谷公良さんは「2011年の発売以来、N-BOXシリーズの累計販売台数は112万台に達した。『豊かな生活とは何か?』に焦点を当てて開発してきた2代目は、すでに2万5000台の受注を得ている」と説明した。鈴木麻子さんは「N-BOXからN-BOXに乗り替えているユーザーもいて、つねに新鮮味を出してきたことが成功要因」として、今後もその手法を大事にしていく旨を語った。初代から広告ビジュアルなどを手がけているクリエイティブ・ディレクターの佐藤可士和さんも出席し、新型に合わせて用意されたオリジナルグッズを紹介。持ち運べる蓄電池も同時発表されたが、発表会にしては珍しく、N-BOX、蓄電池ともに価格や販売目標に関する紹介は一切なかった。2030年頃の「日本のあるべき姿」考え具体策練る若手職員の議論の場設置を指示。ルノー・カジャー、まずは限定100台の特別仕様車から導入RECOMMENDこちらの記事も人気です。NEWSのご利用は、お客さまの責任において行われるものとします。NEWSを利用して取得された各種情報の利用によって生じたあらゆる損害に関して、弊社は一切の責任を負いません。NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。