ケンイチの車庫@オデッセイハイブリッドが好きだ!ケンイチの車庫@オデッセイハイブリッドが好きだ!オデッセイハイブリッドの購入をきっかけにブログを開始。今は愛車のことはもちろん道の駅のある旅の良さなどをブログに書いています。未分類HONDAの高級ミニバンのイメージは走りはいいけど、居住性・だったり高級感が今ひとつだったりして、トヨタや日産に比べるともうひと押し欲しいと思う人もいたのではないでしょうか?そんな中フルモデルチェンジをして登場したオデッセイは、7人乗りの2列目のプレミアムクルーズシートを搭載し、HONDAセンシングなどの最新装備も充実しましたね。エクステリアもかっこよく上品で落ち着いた印象を受けますよね。ミニバンでありながら、低重心で安定した走りが魅力的です!オデッセイはホンダファンでなくても、かなり乗ってみたいミニバンになりますが、そんなオデッセイにハイブリッドが登場しました!ハイブリッドが登場したのはいいのですが、そこで浮かぶ疑問は、ハイブリッドとガソリン車どっちが得なのかとうことですよね。SENSING』比べていきます。ハイブリッドアブソリュートEXパッケージには7人乗りしかないので、7人乗りで比べます。HondaSENSING』と比べてみると。ハイブリッド:4,056,400円ガソリン車:3,450,666円その差は605,734円になりますね。結構な価格差がありますが、HONDAのホームーページのセルフ見積もりで計算すると、(オプションなどは付けずボディカラーも価格アップしない色で計算しています。自動車重量税22,500円が免除されるために、その差は475,800円になりますね。SENSINGの標準装備を比べてみます。94V車両接近通報装置は、低速で走っている時(20km/h以下)モーターのみで音が静かで歩行者が気づかない事があるので、わざと音を出して、車の接近を歩行者に伝えるものですね。AC電源もついているので、電気ポットなどや携帯の充電など、1500wまで使うことができます。91Wガソリン車のみの装備の蓄冷エボレーターは走行中に冷気をためておいて、停車中アイドリングストップしたときにでも、エアコンから冷気出るようにするエコアイテムですね。パドルシフトはガソリン車だけですね。パドルシフトはあまり必要のない装備ですよね。最初はガチャガチャしてるかもしれませんが、CVTの擬似的なシフトは使う気がしません。タイヤはガソリン車が18インチの扁平の薄いタイヤを履いていますね。してみるとHYBRIDとガソリン車にそれほど装備に大きな差はありませんねハイブリッドとガソリン車でのガソリン代の比較ハイブリッドとガソリン車を選ぶ時の基準として大きな基準が燃費ですよね。ハイブリッドは燃費がいいのはわかっていても、購入時のその費用は多くかかってしまいます。そこでどこまで乗り続けるとガソリン代で車体の値段の差を取り返すことができるのか考えてみましょう。ガソリン代はJc08モードで比べてみます。ガソリン車が13.6km/lハイブリッド車が24.4km/lガソリンはハイブリッド、ガソリン車ともに、レギュラーで大丈夫なので現在の価格が全国平均で112円です。面倒なので110円として計算します。ガソリンタンクは55Lなので満タンにするとハイブリッド車は1342km走ることができ、ガソリン車は748km走ることができます。ハイブリッド車の方が1回の給油で594km多く走ることができます。475,800円ハイブリトッド車の方が高いので、これを取り戻す為には、ハイブリッド車で99回ガソリンを給油した時、ハイブリトッド車で走行距離は132,858km走った時になります。JC08モードですし、走る場所によりも燃費は変わるので実際は違いますが、ガソリン代だけで元を取るのはなかなか大変です。ガソリン代で元をとろうと考えるのはやめておいたほうがいいでしょう。オデッセイのハイブリッド車の魅力は何?オデッセイハイブリッドは燃費だけで元をとることは難しそうです。ハイブリッドを選ぶメリットはなんなのでしょうか?ハイブリッドのほうが加速性能がいい!オデッセイガソリン車の加速は100kmまで約10秒かかります。それほど遅い加速ではないですね。この動画は4WDのものなので、ちょっと遅いですが2WDなら100km/hまで9秒台で到達するのでなかなかの加速です。オデッセイハイブリッドの加速はこんな感じです。オデッセイハイブリッドの方が初期加速がよさそうです。この車体で100km/hまで8秒前半は凄いですね。実際に試乗してフル加速してもらった時は、上り坂でもグイグイ登って行ってたので、加速性能は十分満足できるものでした。速度メーターの動きを見てみるとハイブリッドは0~80km/hの加速は素晴らしいですが、80km/hの加速は若干遅くなる印象ですが、ガソリンは、80km/hも伸び続けていますね。速度を出せる所はないですが、高速道路などはガソリン車が快適かもしれませんね。給油回数が少なくてすむガソリン代は少しでも払いたくないところです。経費で言うとガソリン車の方がかかるのですが、実際に乗り出すと給油回数が多いのはガソリン車です。ガソリン車の方が最終的には得とわかっていても1回1回ガソリン代が出て行くと、「ハイブリッドの方が得なんじゃないか...」という気持ちになりそうですよね。ハイブリッドは最小に払うお金が高いとしても、給油回数が少ないというのも精神衛生上的には良さそうです。オデッセイはハイブリッド車とガソリン車どちらを買う方がいい?これは、人の価値観によって違うと思います。乗り出し価格が安い方がよければガソリン車だし、乗り出し価格が高くても、エンジンとモーターで得られるパワーと先進の技術、ガソリンの給油回数が少ないほうがいい!って言う人はハイブリッドです。ハイブリッドのほうが得だからっていうのはあんまり考えなくていいと思います。ガソリンとハイブリッドを両方試乗して気に入った方が買えばいいですよね~。僕は、HONDAの2モーターハイブリッドシステムを味わいたいので、高くてもオデッセイハイブリッドがほしいです。いやハイブリッドを買いました(笑)関連記事オデッセイハイブリッドにマルチビューカメラは必要!コンパクトカーから乗り換え組におすすめ!ヘッドライトのくすみが気になり始めたのでDIYでくすみ取りにチャレンジしてみた。車の購入資金を貯めるために格安SIMで無駄を省いた話。必須サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ケンイチの車庫@オデッセイハイブリッドが好きだ!シェアTOPへ。