(キーレスでも、鍵を差し込んでも)他のドアは問題なく施錠、開錠できるのですが、一度ロックすると運転席のみ開錠しなくなりました。他の状況として内側から集中ドアロックすることもできません。DIYで直せる範囲なのでしょうか。00:45:14)いつもお世話になります。換したのですがイグニションキーをONにするとすぐにまた同じところのランプが切れてしまいます。どこをチェックすべきか教えていただけないでしょうか。私は94年式525i(走行104000キロ、いたって絶好調!)に乗っています。皆さんにお聞きしたい事があるのでメールしました。525iに着いているデジタル時計を外してオンボードコンピュータ(以下OBC)をネットで中古を購入して取りつける事にしました。表示がでないんです・・・。初めは横や下についている電球が切れたのかと思って自分の車についてたデジタル時計のと交換してみたのですが、全然反応なしです。今手元にあるOBCの品番は、「2250905188」と「2207916924」で、E32に着いていた物のようです。525iに取りつけ成功した人の例を見ると「6581・・・」で始まる品番のOBCのようなんですが。ちなみに私の車の型式は「E-HD25」です。何か分かる事や考えられる事があれば是非とも教えて下さい。15:06:45)YMCAさん、こんにちは。こちら’93-525ですが、E32の部品取り車よりOBC移植しました。動作するようになりました。再度コネクタの接点等確認してみて下さい。最終更新日2022/4/27)電子制御ATには学習機能があると聞きました。中古でE34を購入した場合、その学習機能を一度真っ白にして自分の運転で学習させていくと少しはいい感じにフィーリングが変わるのかなあと・・・。12:30:25)こんにちは。90年式の535を所有しています。推測ですが、E34のATには学習機能はなかったような気がするのですが...。E34のATは確かに電子制御ですが、これは十数年位前の国産車のAT(アイシン、ジャトコ)と似たような制御方式で、エンジンECUからの信号をAT制御用に使うための箱のようなものが付いている程度です。メリハリの運転をされるのであれば、Sモードで走行することをオススメします。どんなAT車もそうですが、構造上、乗り方によってはATの寿命が短くなりますので、難しいところですね。丁寧に扱えば、10万キロ以上は問題なく持つと思いますが...。23:37:31)KOU様ありがとうございます。私も何件か聞いてまわったのですが、どうやらE34のATには学習機能はついてないようです。皆様申し訳ありませんでした。無駄なスレを作ってしまったことをお詫びいたします。23:12:04)E34には、そんなもんついていません。E39にはついています。