今回のプロジェクトもその一環で、歩くための空間を人々が集い楽しむ空間に変えるため、福山駅前の再開発ビル「アイネスフクヤマ」前の歩道に巨大なウッドデッキを建設しました。)を2017年から実施しています。(まちょーる)」※もこの実験の成果の一つとして誕生しました。谷本さんに製作の経緯や狙いをお聞きしました。お力添えをいただいて実施しています。歩道をウッドデッキ化することで、歩くためだけの空間ではなく、そこに滞在していただくとどんなことが起こるかを検証しています。)」というプロジェクトで歩道を木質化しているのを見たことです。福山駅前の歩道空間も木質化させて、人々がくつろげる場所を創りたいと思いました。木は温かみがあり、落ち着く素材なのでウッドデッキや木のベンチでゆっくりくつろいでいただきたいです」。(まちょーる):備後弁で「待っている」の意味。バスを待っている、あなたを待っている、素敵な1日を待っている、という想いを込めて命名されました。准教授の根本さんに、さらにお話を伺いました。「福山駅前には幅の広い歩道があるんです、その空間をいかに活用して“賑わい”を作れるかを探っています。“賑わい”というのはただ人が来るだけではなく、その空間に長く滞在して時間を過ごしてくれることが必要です。それには、どんなお店があったらいいかとか、どんなイベントが行われたらいいかという他に、どんな“しつらえ”があったらいいかというのも重要です。木を選んだ理由は、先ほど谷本さんがおっしゃった通りですが、もう一つ付け加えると都市で木を使わないと木を使う量が増えないということがあります。大きなプラスの効果があるので木質化にチャレンジしました」。設計・施工を担当した山崎建設株式会社の山崎さんに木材の調達や構造上で配慮したポイントをお聞きしました。「今回は、すべて国産ヒノキ材を使っています。できれば広島県産材で揃えたかったのですが、ウッドショックの影響もあり調達が難しく岐阜県産材を採用しました。屋外で使用するので工場で防腐薬剤を塗布しています。ウッドデッキは歩道面に設置していますが、直接、歩道と木材が接しないように住宅で使われている樹脂製の基礎パッキンを歩道とデッキの土台の間に入れ、水はけのいい構造にしています。メンテナンスは年に1回程度は行いたいと考えています」。現在、カミハチキテルの事務局を務め、このプロジェクトにも企画段階から関わっている株式会社荒谷建設コンサルタントの山中さんは「こういった公共空間を活用した社会実験では、木を使うことが多いのですが、ベニア合板を使うことが多く、今回のように国産ヒノキ材で空間をしつらえられたことは利用者に大きな訴求効果があります。本当に質の高い木質空間ができたと感じています」と述べました。(左)山崎建設株式会社の山崎さん、(右)荒谷建設コンサルタントの山中さんデッキの土台と歩道の間に基礎パッキンを挟みボルト留めしている人々を繋ぎとめる4つのゾーンベンチは三角形をベースにデザインされているアイネスフクヤマ前の歩道は南北に100mほどの長さがあり、ピラミッド状の階段や三角形のベンチなどが設置してあります。デザインの考え方を根本さんにお聞きしました。「ウッドデッキをAからDの4つのゾーンに分けて、それぞれの使われ方を想定しています。この歩道は駅に向かって南北に長く続いています。そのいちばん南側をAゾーンと呼んでいます。街中で目を引く大きな階段があるシンボリックで広場的な場所です。この階段のいちばん上に登ると、駅の向こうに福山城が見えるんです。写真映えするスポットとしても考えました。次のBゾーンはアイネスフクヤマのセンタープラザの前になっています。ここにはコンテナを使った飲食店が常設されています。コンテナで買ったものをベンチで食べたり飲んだりして、人々がセンタープラザと一体的に利用する場所になっています。次のCゾーンにはパラソルを4つ設けて、それぞれ小さなグループが場所を使うことを想定しています。駅に近いDゾーンはステージ的な役割を持たせています。今はまだ出来ていないのですが、ここにもピラミッド状の階段を設け、人々が座ってステージ上のイベントを見ることができるようにする予定です。駅から見渡せる場所なので人々を呼び込むゲート的な場所になると想定しています。各ゾーンは塗装の色もほんの少し変えています。ベンチに三角形ベースのデザインを採用したのは、歩く人の流れを受け止めデッキに引き込むイメージです。今まではただ通り過ぎるだけだった歩道空間に人を繋ぎとめられるかということに取り組んでいます」。ベンチには製作に携わった市民の名前が書き入れてありますAゾーン:ピラミッド型の階段は客席にもなる。Bゾーン:コンテナ店舗のイートイン空間にもなる。Cゾーン:4つのパラソルがあり、その下に小さなグループが集まれる。Dゾーン:イベントのステージとしても活用できる。駅に近く、人を呼び込むゲートになる。製作段階から市民がプロジェクトに参加(写真提供:アイネスフクヤマ)市民もベンチづくりに参加し、作ったベンチに自分の名前をステンシルで名前を入れましたこの社会実験では、長年にわたり官民学一体で市民参加型の活動を続けています。今回の歩道空間の木質化でも、市民が参加するワークショップを根本研究室の学生が開催し、大工さんの指導でベンチを作りました。作ったベンチにはステンシルで自分の名前を印字しています。プロジェクトでは、今後も様々な取り組みを行い木質化がもたらす効果を検証していきます。「福山市協働まちづくり課さんからご提案をいただき、神辺西中学校の1年生の総合学習の課題としてウッドデッキの活用方法を提案してもらいます。先日、生徒さんとZoomで第1回目のミーティングをしました。アイネスと天満屋さんの間の地下道で毎月第一土日に開催している“ふくやま駅チカ手しごと市”を、今後はウッドデッキの方にも会場を広げて開催しようと考えています。夏にはアイネスフクヤマ前で毎週土曜日に“毎土夜店”を開催するのが恒例になっています。今はコロナで人が集まれませんが、例年たくさんの人が集まるので、ウッドデッキができてどんな反応があるか楽しみです」と谷本さん。根本さんは「福山市では、すでに様々なイベントがあるので、私たちが新しいことを始めるというよりは地元の既存のイベントと協働していきたいと考えています」と抱負を述べました。今年の4月以降、現在駅の北口にある観光バスの停留所がウッドデッキの前に移ってきます。(まちょーる)」は、ますます賑わいのあるエリアになりそうです。市民はもちろん観光客にも“木の魅力”を存分に伝えてくれることでしょう。https://www.fcu.ac.jp/※人物写真は、撮影時のみマスクを外して撮影しています。宮崎杉大径木の黒心材の新しい用途を提案・検証する「ひむかブラックシダープロジェクト」おすすめ記事はじめてのウッドフェンス&ウッドデッキのメンテナンス木を使うことで、日本の自然と社会が豊かになる。