青春画像の後に、青春とは正反対のおっさんが出てきてすみません。ロカフレ編集部のダイソン後藤(@dyson_GT_)です。先日急遽3/18(日)~3/21(水)春分の日までの4連休ができたので、『湖畔のロッジに泊まってボードゲームとバーベキューだけを延々と繰り返す会』を企画したところ、立派に社会人を務めあげている友人からは「平日にそんなに休みがとれるか。「急に言われて行けるわけがない。「ムリ」(直後にLINE退室)と温かい言葉を頂戴し、無事に企画倒れとなったので、奇跡的に月火の有給申請が通った彼女と二人で東京観光に行くことになりました。京都から東京に行くのってけっこうお金がかかるんですよね。新幹線だと2時間ちょっとで着きますが、片道13,080円なので往復だと26,160円かかります。LCCは片道5,000円くらいの便もありますが、その場で検索してみると9,000円以上の便しか空いてなくて、関空までの交通費を考えると新幹線とそんなに変わらないので手間が増えるだけ。なると考えられるのは夜行バスですよね。三列シートなんかだと窮屈さもほとんどないし、何より安い!!京都⇔東京は安いと片道3,000円台でも見つかりますよね。前日に検索してみても片道5,500円のシートが見つかりました。日曜日は15時頃までは仕事があったんですよね。夜行バスを使うと、月曜日の朝にヘロヘロの状態で東京に着くことになる。それはなんだか時間がもったいない!あとせっかく二人で行くのに夜行バスだと会話もできないし、道中を楽しめないのが辛いところ。いうわけで今回の東京旅行に選んだのが青春18きっぷです。青春18きっぷというのはJRの在来線が1日乗り放題になる切符のことです。5回分セットで11,850円なので、1日あたりは2,370円です。実は青春18きっぷを使うのはこれが初めてで、名前だけ見て勝手に「18歳までしか使えないのかな?」って思ってたんですけど、青春18きっぷに年齢制限はありません。年中使えるわけではなくて、春休み・夏休み・冬休みといったような、学生の長期休暇と被っている時期だけ使うことができます。発売期間:12/1~12/31利用期間:12/10~1/10です。この期間とバッチリ被っていたのはラッキーでした。青春18きっぷは、全国のみどりの窓口のある駅で購入することができます。指定券売機や旅行会社でも購入することができますが、できれば前日までに購入することをおすすめします。青春18きっぷは、一本乗り過ごすと到着時間が大幅に遅れることもあるので、当日はできるだけ時間に余裕をもって行動したい。青春18きっぷはこのように1枚の乗車券になっていて、5回分が全てまとめられています。(購入時は4枚の利用案内と併せて5枚渡されますが、使うのはこの1枚)改札を通るたびにこの乗車券を駅員さんに見せれば通ることができます。京都駅から滋賀県の米原駅まで、53分間の乗車です。早めに並んでいたので無事に座ることができましたが、立っている人もいたので、少し早めに並んでおくことをおすすめします。米原駅ここで1度目の乗り換えです。疲労感は、ほとんどありません。ここからは愛知県の豊橋駅まで、2時間10分の乗車です。岐阜県を経由して行くので、時間がかかるポイントですね。ここは何としても座らないと!と思って急いで乗り換えをしましたが、最終的に空席がいくつかあったので、そこまで急がなくても良さそうです。豊橋駅いやぁ、2時間以上の乗車は流石にしんどかった。ボックスタイプの電車だったので快適は快適だったんですけど、リクライニングはできないので、単純にシートの快適さだけで言うと夜行バスの方が快適ですね。スマホも光を気にせずに使えるし、しゃべりながらだと2時間ってそんなに苦じゃないので、体感時間は夜行バスより全然短かったような気がします。夜行バスの2時間って、精神と時の部屋かな?ってくらい長くありません?さて、ここからは静岡の浜松駅まで35分間の乗車です。2時間10分のあとの35分なんてちょろいちょろい。浜松に到着しました!豊橋⇒浜松の電車は35分間と短めでしたが、この旅行初のロングシートだったので精神的に少し疲れました。いうか静岡県は基本的にロングシートの電車なのだそうです。東西にめちゃめちゃ広い静岡県は、青春18きっぱーにとって鬼門とされているらしい......。新幹線のチケット浜松⇒静岡の区間だけ、新幹線のチケットを購入しました!青春18きっぷは在来線の普通車のみ乗り放題なので、特急や新幹線には乗ることができません。その区間の乗車券と特急券を追加で購入すれば、当たり前ですが特急や新幹線にも乗ることができます。(この場合、青春18きっぷ+特急券では乗ることができません。利用する区間の乗車券+特急券が必要です。)こういう手法をワープと呼ぶそうです。京都や大阪⇔東京間を結ぶ東海道本線では、乗車時間が長いうえにロングシートタイプが多い静岡県でワープを使うのが一般的らしい。新幹線に乗るのでやっぱり駅弁を買わないとね。小腹の空いたこのタイミング、旅行感もグッと出て、2,300円を払ってワープを使った甲斐がありました!席も当然快適で、座っている間体力が回復していくのを感じます。この快適な時間はあっという間に終わってしまいます。運行ダイヤの関係で「こだま」に乗ったので、静岡との間に掛川駅を挟んで27分乗車することができましたが、「ひかり」だと掛川をすっ飛ばしてたった21分で到着です。ちなみに在来線だと1時間15分程度かかるので、ワープの効果は大きいですね。在来線に乗り換えて次は熱海を目指します。1時間16分間ロングシートに乗って揺られます。新幹線と駅弁で回復した分、1時間程度ならあっという間です。いうかお腹が膨れて寝ました。目が覚めたらそこは熱海。熱海で最後の乗り換えです。熱海と東京を結ぶ「上野・東京ライン」にはグリーン車があります。(静岡にもホームライナーという電車があるにはありますが本数が少ない。)これは在来線なので、780円のグリーン券を購入すれば、青春18きっぷ+グリーン券で乗車することができます。(平日は980円)熱海⇒東京は1時間37分かかるので、ここはグリーン券を購入することにします。グリーン車のいいところ1席が広いし倒せる。2Switchができる。2018年3月18日やっぱり快適だ......。2018年3月18日そう。意外なほど疲れはなかったんです。青春18きっぷ2,370円+新幹線2,300円+グリーン券780円で、合計5,450円かかっています。値段的には夜行バスと変わらないですね。しゃべったり、スマホをいじったり、ゲームをしながらの旅行だったので道中楽しめたし、新幹線で駅弁という旅行感も味わえたので満足しています。(深夜のサービスエリアで食べるうどんも好きだけどね。夜行バスと違ってその日の夜に到着するので、日曜の夜も楽しむことができました。15:30に京都を出発したので、ワープを使ってもギリギリ。朝から丸々二日間東京を観光しました。夜行だと、どうしても到着した初日は疲労が残っているので、こんなに活動的にはなれなかった気がする。さぁ、それでは再び青春18きっぷを使って京都に帰りましょう。寝坊したわけではありません。朝から少し飲んでいました。いやぁ、東京って朝から飲める場所が多くて困っちゃいますね。いえ、初日は15:30に出発していますから、4時間近く余裕があります。気になる場所で途中下車しながら、のんびり帰りたいと思います。熱海駅に到着しました!せっかくなので熱海で途中下車して、温泉にでも浸かろうと思います。うんうん、青春18きっぷ感が出てきた!熱海駅は駅前に無料の足湯があります。ここでちょっと休憩するのもおすすめ!せっかくなので外湯のある温泉に行ってみます。古き良き、って感じの温泉うん。