はじめとした基幹産業の各分野において、数多くの実績をもつバルブアクチュエータです。強力な素材、高精度な加工、余裕度の高い設計と各種保護機構により、優れた性能を長期間維持します。8種類のユニットサイズと豊富な減速比により27,000N・mまでのトルクレンジをカバー。●マルチターン型バルブ(水門、ゲートバルブ、グローブバルブ、スルースゲートなど)にはSMBを直接取り付けて使用できます。●パートターン型バルブ(バタフライバルブ、プラグバルブ、ダンパなど)にはパートターン用アクチュエータと組合せて利用できます。手動/電動の切替えがワンタッチ・デクラッチレバーの操作で手動モードに切替わり、モータの起動により電動モードに自動復帰します。・ハンドホイールを回すと手動モードに切替わる「オート・デクラッチ」(SMB-0以上、オプション)も選択可能です。オート・デクラッチ付の場合も、モータの起動で電動モードヘ自動復帰します。)高精度ギアドリミットスイッチ・ストローク全域の任意の位置に動作点を設定可能。・リミットスイッチは、問欠ギアにより確実に動作します。設定したポジションがずれることはありません。まで用途に応じて選択できます。過負荷から、バルブと駆動機構を確実に保護します。・開閉両方向に1a・1b接点を備えたロータリタイプ及び開閉各1b接点を備えたオープンタイプがあります。最適化されたモータ・バルブ駆動用に専用設計された、強力なトルクモータが標準装備されます。低慣性のため停止時の衝撃は小さく、通常の開閉速度ではブレーキは不要です。・負荷に応じて、数種類のサイズから選択可能です。・保護形式や動力源に応じて、エアモータ、ガスモータ、オイルモータ、サーボモータも指定可能です。・各種の制御系デバイスで構成される「インテグラルコントロール」により、コントロールステーション(制御パネル)やコンピュータ制御に対応可能です。・ネットワークで複数のアクチュエータを結ぶ集中管理システムにも発展可能です。耐え、長期にわたって優れた性能を持続します。・負荷に応じた最適な材質を各ギアに採用し、密閉形ギアケース内部には極圧性の高いグリースを充填しております。・軸受けにはボールベアリングを使用しています。スラストを受ける出力軸部にはテーパローラベアリングを採用するなど、安定指向の設計です。容易なメンテナンス・ステムナットは2重式(2ピース)構造。ドライブスリーブとステムナットはスプラインで嵌合されているため脱着が可能です。・ステムナット交換の際、アクチュエータ本体や電気配線を取り外す必要がありません。条の場合、セルフロックによってバルブが自重で動くことがありません。(手動に切替えるとSMB-000,00はセルフロックが解除されます。