ドアの開閉は乗務員に任せてください。日々徒然〜タクシー女子の日常〜日々徒然〜タクシー女子の日常〜ドアの開閉は乗務員に任せてください。コピー2020.05.21スポンサーリンクタクシーの左後部は、タクシーの乗務員が開閉します。不便と思われること両方あります。ドアの開閉は乗務員に任せてください。日本のタクシーの左側後部は、ほとんど自動ドアです。乗務員の操作で開閉をします。お客様が開けたい時に自由に開くわけではないです。カバーとかで触れないようにしていることがほとんどです。右側は、チャイルドロックで閉じていたりします。右側はそんなに開閉を求められないですが。自動ドアが普及しているのでしょうか?日本以外の国はそんなことないそうです。・乗務員の危険性、負担を減らすため。日本はおもてなし文化です。自動ドアが普及する前はドアの開閉を、乗務員が降車して行っていたそうです。外から扉の開閉をしていました。お客様が、日に20組としたら40回の乗り降りです。他の車が来るかもしれないので危険性もあります、でも乗り降りをせずに開けれたら負担が軽減します。乗務員が乗り降りをしないことで時間の短縮にもなります。・お客様の安全のため左側からお客様が降りることがほとんどです。左側だったら歩道とかなので、車とか突っ込んでこないから開けても大丈夫じゃ?と思われるでしょうが、まぁ~自転車やバイクが突っ込んできますね。お客様が開けるとして気を付けて開けられるかもしれませんが、タクシーにご乗車の方は急いでいる方も多いです。なると注意力が散漫になりますし、急いでいるので急いで開けようとします。なるとドアとの接触事故が起きやすくなります。乗務員が細心の注意をはらって開閉をします。・右側のドアを開けさせない。日本の道路は、左側通行です。運転している右側は対向車線で車が走っています。そちら側を開けられたら危険です。現在はチャイルドロックで開かないようにしていたり、カバーをかけて操作を出来ないようにしていたりします。しても右側から降りたい場合は、乗務員が降りて外から開けます。それにより、お客様の安全と対向車との安全を確保します。上記の様な理由から、大体東京オリンピックの頃に普及し始めたそうです。日本独自なものらしく海外の方からは珍しがられますね。いえ、JPNタクシーが普及してきているので、ちょっとずつ減ってきていますが、日本独自の自動ドアタクシーがなくなることはないでしょう。本当...ドアの開閉は乗務員に任せてね...深夜の三津寺とか早く開けて!!と言われてもタイミングを計らないと怖いからね...。運転中の化粧はNG?朝に運転をしていると時々見かけます。信号待ちで化粧をしている女性ドライバーを。自動車を運転してはいけない病気は?車を運転するには運転免許証が必要です。取得しても病気によっては運転できない場合もあります。交通事故を起こしやすい人。事故を起こしやすい人と起こしにくい人がいます。私の実体験を交えつつタクシーに乗る理由と遠慮しないでほしい気持ちを書いてます。二段階右折は分かりにくい。小さくて便利な原動機付自転車。小回りもききますし、運転は簡単だし日常の足には大変便利です。不自由なルールがあります。私は世間知らずなのかなー??もやもやする。精神的に疲れとストレスがピークなのかもしれません。2019.01.31スポンサーリンクゾーン30とは?私の食生活5月下旬。30最近の投稿ちょっとお休みします。