回復が遅れる日本のアウトバウンド市場だが、それは訪米者数も例外ではなく、今年8月までの米国への日本人渡航者数は約120万で、対2019年年間では約3割に留まる。対象期間は今年4月から来年3月までとなっており、回復に弾みをつけたいところ。9月下旬に開催されたツーリズムEXPOジャパンでは、日米観光交流年ワーキンググループが主催となりシンポジウムを開催。燃油サーチャージと特別航空保険料とGDSサーチャージを運賃に含めないと無理では。追加代金が多すぎて日本人はドン引きして行かないだけ。料金の変更は可能なのに!この様な異常な航空運賃の是正を日本の国土交通省に通達するのが先。アメリカの異常なリゾートフィーをやめてシンプルな料金体制にする。問題の根幹を正さないと旅行に行く人は増えますよ。1momokun円安と海外の物価高が解消されない限り、日本人はそう簡単に海外には行くことはできまい。おまけに政府の緊縮財政で、日本人の実質賃金は減る一方なのだから。コメントコメント投稿機能は、トラベルビジョンのメールニュース会員の方のみご利用いただけます。そこはインバウンド用に街の中を整えるとかいう名目があればいいのでは。02024/11/06sanyaバス会社車庫に停まっている大型バスをよく見かける。本当に運転手不足は深刻なんだと思うが、採用と養成は焦らずに時間を掛けて欲しい。02024/11/06sanya少しくらい高くても花巻から韓国に行けるとは絶好の機会になる。02024/11/06sanya台北、釜山、務安の早期デイリー運航を期待したい。02024/11/06sanyaソウルはタイ人もベトナム人も多いけどね。フォローするトラベルビジョンは有益な情報やソリューションの提供により観光産業へ貢献します。※著作権法32条に従い,『旅行業界の情報流通』の目的のため,公正な慣行に基づく正当な範囲内で他メディアからの引用をしております。電子公告トラベルビジョンは有益な情報やソリューションの提供により観光産業へ貢献します。※著作権法32条に従い,『旅行業界の情報流通』の目的のため,公正な慣行に基づく正当な範囲内で他メディアからの引用をしております。