Gaming」で、ドライビングシミュレーター『グランツーリスモ7(以下GT7)』を発表しました。notice.グランツーリスモシリーズを手掛けるポリフォニー・デジタルの山内一典プロデューサーは、今までのナンバリングタイトルと同様に、カーライフシミュレーターの要素も取り入れている「キャンペーンモード」が今作の中心になると述べました。4向けに販売している『グランツーリスモSPORT』は、カーライフではなくリアルモータースポーツを強く意識そして連動できる作品として誕生しました。FIA(国際自動車連盟)公認のeMotorsports国際大会が開催されたり、日本国内では国体のプログラムとして開催された実績を持つまでになりました。グランツーリスモシリーズのファンは、ただ世界中のライバルと1/100秒を競うレースだけではなく、現実と同じく自分好みの愛車を見つけたり、カスタマイズしたり、そしてメンテナンスしたりといったカーライフを楽しみたいという声が上がっていました。BACK」に偽りなく戻ってきたみたいです。キャンペーンモードのメイン画面。プレイヤーの自宅を中心に街には様々なアイコンが表示されている。上の写真はGT7のキャンペーンモードのメイン画面になります。今までのナンバリングをプレイしていたグランツーリスモファンにとっては待望の画面ではないでしょうか?街中に点在するアイコンについて予想するとHome:プレイヤーの自宅。愛車が保管されている。Events:メーカー主催や期間限定のオンラインイベント、曜日や季節限定のイベント→もしかしたらクリアすることで特別なクルマがプレゼントされるかも?School:ドライビングスクール。World:アメリカ、ヨーロッパ、アジア&オセアニアの3地域戦にエントリーする箇所。各地域に進行度?としてポイントが振られており、ポイントを満たすことで新たなレースやChampionshipに影響があるものと思われる。Central:過去のナンバリングタイトルの「カーディーラー」に相当する箇所。Sport」でも実装されているいわゆる「フォトモード」。Car:中古車売り場。国籍問わずランダムでお買い得価格で販売されている。Shop(写真右中央中):チューニングショップ。ENGINEERING」が設置されている。パーツはグレード別になっており、「Entry(多分オススメ)」「City(街乗り)」「Sports」「Racing」そして「Extreme」が用意されている。初期作にあった市販車をレーシングカーに改造する「レーシングモディファイ」の復活が期待される。Auto:過去作から「洗車」「オイル交換」「ボディリフレッシュ」「ホイールショップ」といったカーライフ要素の箇所と思われる。Cafe(今作からの新要素):ツインリンクもてぎにあるグランツーリスモ公式のカフェと同名のアイコン。GT7から新たに追加された新要素。Sport:FIA公式戦といったビックレースにエントリーまたはライブ観戦できる箇所だと思われるMultiPlayer:プレイヤー同士で任意の設定で対戦部屋を作る箇所?●シリーズ人気サーキットがディテールアップして復活!今回のムービーでは初代から「6」まで必ず登場しているコース「トライアル・マウンテン」でのプレイ映像が収録されていました。このコースは峠を彷彿させるアップダウン激しく、かつバンピーな架空コースです。過去作と比較してスタート/ゴール手前のシケインがよりテクニカルな直角コーナーに変更されています。GT3」で走行している映像に切り替わりました。Sportと同じデザインですが、恐らく変更されるものと思われます。●既にシリーズ初登場のクルマも!そして主役であるクルマですが、今回公開された映像ではおおよそ40車種弱が登場しています。Monoポルシェ917Kとフォード・マークIVレースカーまだ具体的なディテールや発売時期についてはアナウンスされていませんが、グランツーリスモファンだけではなく、レーシングゲーム好きの期待を大きくもたせる映像だったと思います。新型マツダBT-50が世界デビュー。コントラストが映える2台が並んでいたのがモデリスタブースです。会場のカクテル光線と、そしてブースの照明を全身に浴びたきらびやかな装いに、多くのギャラリーが足を止め見入っていました。東京オートサロンで...ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)トヨタ・ランドクルーザーシリーズの開発・生産を担当するのがトヨタ車体です。振り返ってみると昨年来、プラド後継車である新型ランクル250の発表やランクル70の再々販など、ランクルを取り巻くニュースが多い昨今。トヨタ車体にも追い風が吹いています。TIRESブースは、サプライズにあふれていました。プレスカンファレンスの時間に訪れてみると、メインステージ両脇に2台のマシンが飾られています。1台は真新しいGRカローラ、そしてもう1台はベールを被っています。グランプリは「松田蘭」さん、クリッカー賞は「赤城ありさ」さんが受賞【メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023】2024年1月13日(土)正午、東京オートサロン2024のイベントステージにて、メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023授賞式が行われました。メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023の各賞授与の前に、すでに授賞式が行われている新人部門グランプリと、発表のみ行われたコスチューム部門の焦点授与が行われました。新人部門グランプリは...東京オートサロン2024振り返り。車好きが一気に集う、新年最初のビッグイベント「東京オートサロン」が1月14日で閉幕しました。昨年の3日間の合計来場者数は、約18万人。ありがとうございました。ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た(PR)ご存じ、世界最大の自動車市場となった中国。ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万ユーロまで増加。売上高に占める研究開発の割合は2.8%から4%に上昇したという。ホンダ「オデッセイ」用純正アクセサリーに注目(PR)インテリアや先進安全機能をバージョンアップした改良型ホンダ「オデッセイ」。その魅力を高める純正アクセサリーもまた、車両復活に合わせてアップデートされています。PLEASURE」でPROXESの性能を体感!【久保まいレポート】(PR)場所は、鈴鹿サーキット。PLEASURE」が開催されました。ドライバーの小山美姫選手、元F1ドライバーの中野信治選手らもお迎えした、とても素敵なイベントを取材させていただきました。>>(外部リンク)clicccar編集部渾身のPR記事なぜモデリスタの「アルヴェル」は、アルファードとヴェルファイアの個性がここまで際立つのか、謎を解明【東京オートサロン2024】ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。