Wingレッドウィングのエンジニアブーツ。この2268は定番中の定番。今現在レッドウィング社ではエンジニアブーツは製造されていないようで入手が難しい状態が続いています。お修理をして履いていく選択の大切さを実感できますね。筒部分にはプリント羽タグ。タグにはPT91の文字があります。この年代のモデルに見られるディテールとして挙げられるものの一つが茶芯です。綺麗な茶芯の表情をしており履き皺の左右差も殆ど無く非常に良い個体ですね。ヒールカップ部分や履き口部分の表情もたまらないですね。この茶芯のエンジニアブーツを再現しようと10年程前に9268というモデルが発売されましたが復刻モデルと比較しヴィンテージの茶芯の表情は自然体で美しく格好良い印象です。今回はソールの擦り減りが気になるとのことでお持ち込み頂きました。所々アウトステッチが擦り切れてしまっています。トップピースもフロント部分同様にパターンが擦り減ってしまっていますね。見るとトップピースの擦り減っている部分に対し補修剤を使用して補修した形跡がありますね。今回はソールが全体的に擦り減っているのでオールソールをさせて頂くことに。#700使用したソールはVibram#700。ワークブーツのソール交換でお馴染みのソールです。ソール自体にそこまで凹凸はない材料ですがいくつものシェブロン状のパターンがアスファルトを掴み高いグリップ力を誇ります。耐久性やクッション性にも優れているので擦り減りを気にせずガシガシお履き頂けます。トップピースもフロント部分同様にVibram#700ヒールを使用。こちらにもシェブロン状のパターンが入ります。ウェルトとアウトソールの間にはオリジナル通りレザーのミドルソールを入れています。アウトソールとトップピースの間にはオリジナルにはプラスチックの積み上げを使用されていますがプラスチックは加水分解を起こし割れてしまうことがあるので弊社でオールソールをする際はレザーの積み上げに変更します。この仕様にすることで加水分解の心配をせず気兼ねなくお履き頂けます。ヒールの形状はオリジナルを再現するようにウエスト部分を括れさせるピッチドヒール仕様にしています。今回はエンジニアブーツのオールソールをさせて頂きました。ソールのブラックとブラウンのコントラストがアッパーの色味に合っていて雰囲気バッチリ。最高の仕上がりになったのではないでしょうか。靴を長く履く上でソールのお修理は必要不可欠。履き潰してしまうという選択もありますが長年お手入れをして履き込み自分の足に馴染んだ靴は唯一無二の存在といっても過言ではありません。自分だけの一足を長くお履き頂くには適切なタイミングで適切なお修理が必要不可欠。弊社では様々なレッドウィングのカスタムやお修理をお受けしております。こちらからこの他の事例をご確認頂けますので合わせてご覧下さい。ご不明点ございましたらどうぞお気軽にお問い合わせ下さい。皆様のご来店、心よりお待ちしております。ありがとうございました。Vibram#40142023年12月27日(水)〜2024年1月4日(木)の期間ユニオンワークスは年末年始休暇を頂戴しております。積み上げ&Vibram#700ヒールレッドウィングのエンジニアブーツ、2268。ブランドの顔と言っても過言ではない定番モデルです。カスタムレッドウィングの8169ペコス。このカラーは現在では廃盤となっており今では手に入りません。オールソールレッドウィングの2268。バイカーが愛用しているエンジニアブーツです。こちらは90年代のヴィンテージ。シフトガード作製レッドウィングの定番エンジニアブーツ。#700レッドウィングの8179。875や8875、8173などと並ぶ定番モデル。