ライト兄弟の功績は長い間、米国では否定的に扱われた。彼らは自分たちの特許に固執して他社の開発を阻害したため、彼らの特許を無視した欧州に比べ、米国における航空機開発が大きく遅れたからだ。ライト兄弟は彼らの特許を基本特許と考えており、彼らの特許を使わず飛行することは不可能だと考えていたようだ。現在では、彼らの特許には「技術」だけでなく、「原理」が含まれており、特許とは認めがたいという評価だが、だからといって彼らの努力や功績が評価されないのは不当だ。特許審査官が技術と原理の区別が付かず、「原理」を含む内容を特許技術として認めたことと、その後の訴えを認めて他社の開発に制限を加えた当局こそ責められるべきであった。ライト兄弟の功績を認めず、様々な工作を行ったカーチスとスミソニアン協会は卑劣であった。たかが自転車屋ごときにと言う考えが、そこにあったとしか思えない。1942年になり、やっとスミソニアン協会はライト・フライヤーを世界初の原動機付航空機と認定した。終了した3年後の1948年。ライト・フライヤーがスミソニアン博物館に収納、展示されたのはオーヴィルの死後だった。1948年にはすでにジェット機が飛んでいた。オーヴィルはプロペラすら持たないジェット機を見て、どのように感じただろうか。関連記事MRJ初飛行に思うようやくMRJのテスト飛行が始まり、量産と就航は時間の問題となったようです。ルートビア僕はダッヅのルートビアが好きです。ルートビアは米国発祥の清涼炭酸飲料で、木の根っこから抽出されるため、この名前が付いたそうです。もち...記事を読む中国の想い出いまや中国は世界第二位のGDPを誇る経済大国で、何もかも新しく建設したからでしょう、深圳など、まるで未来都市ですし、屋台ですら携帯決済です。毎年5月になると食べたくなるものに、路地もの苺があります。ハウス栽培ではなく、畑で栽培した苺のことで、多くは昔ながらの品種です。昨年の12月26日に心筋梗塞を発症しました。電話に出られなかった時も多かったため、会社を閉めたのか、と思われ、慌てて見に来ら...記事を読む大学教授この会社を始めるまえ、海外でレストアというものを勉強しました。片側3車線とか4車線の道を走りますと、前を走っているクルマのうしろ姿ばかり見ることになります。数日前に、まだまだレアな某高額日本車の斜め後ろ...記事を読む僕の9.112001年9月11日。父は鉄道車両が好きでした。1971年、かつて存在した頚城鉄道(現・頚城自動車)が廃線になったとき、車両10両ほどと、レール、枕木、短い鉄橋。