日本におけるラテンカーカルチャーの普及に古くから貢献しているプロショップのひとつが「トゥルッコ」です。代表の橋本さんが、かつてイタリア現地の「A,TRUCCO」を訪問した際に深く共感を覚え、「日本でもこのようなショップを展開したい!」という熱意から、その店名を使う許可を得たというのが、ルーツになっています。トゥルッコ代表の橋本さんを慕って、たくさんのサポーターが集まる特にフィアット、アバルト、ランチアといった、「小さくてもクセの強い」イタリア車に傾倒し、整備や車両の販売はもちろん、現地から取り寄せたアフターパーツ、日本製のチューニングパーツ、トゥルッコオリジナルのアイテムまで幅広く手がけることとなります。主催のトゥルッコは埼玉県の川口店と、愛知県の名古屋店を展開していますその一方で、常にユーザー目線を忘れることはなく、「イタ車好きみんなが楽しめるイベント」の企画にも力を注ぎます。FESTA」を主催し、今年がなんと30回目のメモリアル開催となります。当初はこじんまりと小さな会場でスタートしたそうですが、年々規模が拡大し、キャパが収まりきらなくなって、現在の群馬・水上宝台樹(みなかみほうだいぎ)スキー場の広大なスペースを使うようになったといいます。FESTAの30周年記念Tシャツなど、オリジナルグッズ販売も盛況2023年5月28日(日)、朝早くから会場を埋め尽くすフィアット&アバルトをメインとしたイタリア車の群れ。メイン会場は出展企業のブースエリア、希望者によるフリーマーケットエリアで華やかに彩られ、半面は一般ユーザーのミーティングエリアに。仲間同士でクルマ談義に花を咲かせたり、同じボディカラーで並べて記念撮影したり、思い思いの時間を過ごしていたようです。FESTAのコンテンツは見るだけでなく、参加型の企画も盛りだくさん。「トロフェオラリー」は、会場外のルートを、コマ図を使って走るラリー形式。タイムトライアルではないので、誰でも気の合うコンビでエントリーが可能です。ジムカーナ形式で争う「トロフェオスラローム」は毎回大激戦!「トロフェオスラローム」はパイロンを設置した特設コースでタイムを競い合う、毎年白熱のジムカーナ競技。午前中にコースを覚えつつ、3本の練習走行を行い、午後のトライアルでタイムを計測。ハンドリングとアクセル&ブレーキワークを問われるスラロームは、エンジンパワーの差が出にくいので、車種を問わず楽しめるクルマ遊びといえます。デモカー試乗会では、パーツを自分で体感できるいい機会となっていましたプロショップブースは、各社の最新ドレスアップパーツやチューニングメニューを施したデモカーがずらりと並びます。パーツ試乗会を開催する出展社もあり、気になる乗り心地などを実際にチェックできる、貴重な機会となっていました。ブースによっては、この場でお披露目というニューアイテムも見かけられました。SHINONOME><T.M.WORKS/RaceChip>表彰式では、入賞者によるシャンパンファイトが大白熱イベント終盤では、たくさんの賞品がもらえるじゃんけん大会を実施イベントのフィナーレは、ラリーとスラローム大会の表彰式、そして全員参加のじゃんけん大会。トング「トレッタング」発売。コントラストが映える2台が並んでいたのがモデリスタブースです。会場のカクテル光線と、そしてブースの照明を全身に浴びたきらびやかな装いに、多くのギャラリーが足を止め見入っていました。東京オートサロンで...ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)トヨタ・ランドクルーザーシリーズの開発・生産を担当するのがトヨタ車体です。振り返ってみると昨年来、プラド後継車である新型ランクル250の発表やランクル70の再々販など、ランクルを取り巻くニュースが多い昨今。トヨタ車体にも追い風が吹いています。TIRESブースは、サプライズにあふれていました。プレスカンファレンスの時間に訪れてみると、メインステージ両脇に2台のマシンが飾られています。1台は真新しいGRカローラ、そしてもう1台はベールを被っています。グランプリは「松田蘭」さん、クリッカー賞は「赤城ありさ」さんが受賞【メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023】2024年1月13日(土)正午、東京オートサロン2024のイベントステージにて、メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023授賞式が行われました。メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023の各賞授与の前に、すでに授賞式が行われている新人部門グランプリと、発表のみ行われたコスチューム部門の焦点授与が行われました。新人部門グランプリは...東京オートサロン2024振り返り。車好きが一気に集う、新年最初のビッグイベント「東京オートサロン」が1月14日で閉幕しました。昨年の3日間の合計来場者数は、約18万人。ありがとうございました。ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た(PR)ご存じ、世界最大の自動車市場となった中国。ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万ユーロまで増加。売上高に占める研究開発の割合は2.8%から4%に上昇したという。ホンダ「オデッセイ」用純正アクセサリーに注目(PR)インテリアや先進安全機能をバージョンアップした改良型ホンダ「オデッセイ」。その魅力を高める純正アクセサリーもまた、車両復活に合わせてアップデートされています。PLEASURE」でPROXESの性能を体感!【久保まいレポート】(PR)場所は、鈴鹿サーキット。PLEASURE」が開催されました。ドライバーの小山美姫選手、元F1ドライバーの中野信治選手らもお迎えした、とても素敵なイベントを取材させていただきました。>>(外部リンク)clicccar編集部渾身のPR記事なぜモデリスタの「アルヴェル」は、アルファードとヴェルファイアの個性がここまで際立つのか、謎を解明【東京オートサロン2024】ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。