再開発事業をご紹介!皆さんは、知っていますか。2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会を契機に、大規模な再開発事業が次々と動き始めています。これにより、首都東京の街が大きく変貌しつつあります。再開発事業は、多くの人を呼び込み地域を活性化し、その効果を周辺にまで波及させます。都市の再生、また、市街地再開発にはそんな力があります。安心安全な地域活性化につなげる事業も着々と進んでいるようではありますが、地域の抱える課題などもあるようです。2021年の東京オリンピック・パラリンピック競技大会、そして、その後を見据え、どのように変わっていくのでしょうか。今回は、その再開発事業の中で、上板橋駅の再開発事業を調べてみましたので、ご紹介します。国道254号線(川越街道)に接しています。これまで面倒な整備を行っていないため、地区内は狭隘な道路が多く、木造住宅や店舗等が密集し、火災や震災への不安を抱えています。南口は、駅前広場や駅アクセス道路もなく、駅前のポテンシャルが十分に生かされていない状況です。概要・目的とは?先述しましたが、この当地を含めた駅周辺地域は狭隘な道路が多く、木造住宅や店舗併用住宅などが密集しており、土地の高度利用が図れていません。駅前の道路が未整備であり、緊急時の交通アクセス困難など、都市機能を果たせない状況にあります。m2の交通広場を整備するとともに、建物の不燃化、土地の高度利用を行うことで、防災面の強化、商店街の活性化を図ることを目的とします。(約2.2ha)において、平成22年度から平成24年度を「見直し3か年」として、見直しを板橋区とともに検討しました。・平成25年3月に地元の樹種的な組織として、「災害に強いまちづくりを進める会」(以下「進める会」という。)を設立、まちづくり活動を始めました。)及び区に対して提出しました。(対象区域を平成16年に都市計画決定した約2.2haのうち、西街区を除く約1.7haに縮小。