幅員5.5m未満をゆく幅員5.5m未満をゆく読者になる幅員5.5m未満をゆく自転車とサイクリングの日記です。|2017-12-27リカンベントのハンドル周り品テクトロFL540ブレーキレバーはとても美しいです。本体(黒い部分)からレバー先までのカーブは、途切れることなく流れるように繋がっています。ワイヤーを留めるピンの頭は大きめにできていて、カンパのフーデッドレバーに似た雰囲気があります(もちろん昔の)。先日手に入れたgrungeのリニアレバーとはデザイン的に対極にありますね。したリンク機構は例えると男性的。こちらの曲線美は女性的と言えます。ハンドルを曲げ加工したことで目処がつきましたので、各パーツを仮留めしてリカンベントのイメージを膨らませます。シフターは国内では入手できなくなったので、セカイモンでイギリスから逆輸入。3倍くらいの価格になってしまいましたが、一択なんです。バーエンドの出っ張りが選択の決め手になりました。リカンベントは腕を前方へ伸ばしてハンドルを握りますので、長時間のツーリングで疲れそう。このエンド部分に小指を引っ掛けて、腕の重みを軽減する狙いです。三角形のミラーは、リカンベントが三角を基調にしたデザインなので統一感を持たせてみました。ステムだけは現物合わせです。シートに座ってみないことには調整できませんから。あとはボトルとバッグ類の装備をどうするか。嵩張る荷物はシートの後ろへ積みたいのですが、ザックやバッグをくくりつけるか、プラスチックBOXをつけるか、思案中です。»INTER8自転車で農村や旧道の峠越えを楽しんでいます。ALFINE内装ハブギヤをインストールしたCHERUBIMリカンベントとQUARKパスハンターに乗っています。4はてなブログをはじめよう!INTER8さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。