以前、Z34NISMOのシフトノブをご依頼頂いたお客様から、ステアリングの巻き替えで再度ご依頼頂きました。現行のZ34なんですが、JUKE・NOTE※・セレナ※で共通のステアリングが使われています。細かい話をすると、このNISMO用はJUKEのステアリングがベースになっています。Z34(NISMO以外グレード)は発売当初より【Z34専用ステアリング】が装備されています。最近はステアリングを流用する事が多いですが、GT-RやZは日産的にも特別なんでしょうね。!何故かNISMOになるとミニバン・SUV等と共通になってしまう残念な設定の為、ご依頼の時点でダウングレードをオススメさせて頂きました。結果的には、NISMOなのにNISMOじゃなく、ダウングレードしたはずなのにアップグレードされました。本音で言うとZ34形状で専用NISMOを作るべきと思います。ま~、メーカーが作らなければ、私どもが作れば良いだけなんですけどね。その方が良いものが作れます。細かい部分で何が違うかと言うと、Z34専用ステアリングは形状が異型なんです。通常は円形のステアリングですが、シートポジションが低いので、恐らく前方視界を意識して上部が少し潰れた形状になっています。左右下部は張り出しがあり、握った時のフィット感が良くなっています。アルカンターラの質感も好みが分かれるのですが、私としては全面本革の方が操作性・耐久性も良いと思います。Z34通常グレード用には無い【センターマーカー】を追加して、スペシャルNISMO仕様完成です。トップのイエローが映えます。ブラックはハイクラスを使用して、ワンランク上の仕上がりです。ステッチも手は抜きません。縫うだけでなく、握り心地・耐久性も考えて丁寧に仕上げます。今回は愛媛県からのご依頼でした。前回加工したシフトノブと、ステアリングのワインレッドがバッチリ合っています。ステアリング形状は、やっぱりこっちのほうが格好いいですね。Z34ステアリング革巻き加工:32780円(税抜価格:29800円)センターマーカー追加:3300円(税抜価格:3000円)※ハイクラス仕様はお問い合わせ下さい。※上記価格は消費税込みの価格となります。※上記には送料・部品費は含まれません。AM素材自体はとても良いですが、使う場所を誤るとダメだと思います。純正で付いているグレードは、よく採用したなと関心(呆れ)しちゃいます。commentメールアドレスが公開されることはありません。フェアレディZ34のサイドブレーキレバーのご紹介です。今回のサイドブレーキは以前ご紹介した社外ステアリング&シフトノブ&シフトブーツのお客様になります。僕を見てっ!!ってアピール今日はZ33後期用シフトノブのご紹介です。FIRSTのお客様は2種類に分けることが出来ます。新しい車で革の質感などの不満や物足りなさを感じてご依頼頂くお客様。...フェアレディZ復活を遂げる時ですフェアレディZ32のシフトノブのご紹介です。今回のお客様は同時にシートベルトもご依頼頂きました。そちらはまた後日ご紹介しますね。走ることが楽しくなりますねフェアレディZ34のステアリングのご紹介です。2008年の発売から15年。エクステリアもインテリアも劣化が進んでいるはずです。エクステリアのカスタムは多くのお客様が行われていると思います。...フェアレディZ本物志向でいきましょう車種関係なく対応出来ます!leather_custom_firstInstagramではブログとは違った内容で紹介しています。~金曜日:9:00~18:00土曜日・祝日:9:00~17:00出張等で外出する事もある為、ご来店の際は事前にご確認下さい。