ササイカと呼ばれるヤリイカです。漁獲量が3分の1以下に減少していたのです。若い漁師は将来に不安を感じていました。賛成か反対か聞くと...。旧知の漁師とある場所へと向かいました。対岸に見えたのは海を隔ててわずか9キロ先にあります。洋上風力を受け入れようとしていました。実はこれが唐津沖に事業者が殺到するもうひとつの訳。いうことかというと...。4基ある玄海原発では1号機・2号機の廃炉作業が現在進められています。実はそれが洋上風力発電の大きな弱点を補うのだといいます。海の上でつくった電気。出来ても運べなければ意味がありません。大規模な送電網があるのです。それを利用したいと考えていました。運転を開始した玄海原発。日本はどのような選択をしていくべきなのでしょうか。指摘するのが洋上風力発電の最先端研究を行っている東京大学の石原孟教授です。する海外勢に対抗するため国産化を急ぐ必要があるといいます。電力全体の27パーセントを風力でまかなっています。異常なほど風が吹かず風力発電に頼りすぎると危険だとの認識が広がりました。活躍している日本企業があります。本場イギリスで巨大事業に挑んでいました。スコットランド沖で計画されている世界最大規模の洋上風力プロジェクト。その一部を受注したのです。1兆円にものぼるビッグプロジェクトです。世界の洋上風力をリードしている会社です。事業を通じてさまざまなノウハウを学ぼうとしていました。洋上風力の基礎部分を組み上げ海へと送り出す拠点となっている港です。洋上風力発電に取り組む日本企業のチャレンジの場にしたいと考えていたのです。洋上風力の未来を担う船が造られていました。500基が建つ予定です。洋上風力の国産化に向けあるプロジェクトが動き出していました。その中心となるのがスーパーゼネコンの清水建設。欠かせない作業船のこと。完成したSEP船のイメージ。海の上に船が浮いています。洋上で4本の足を伸ばし船体を持ち上げ自立することができる特殊な船なのです。世界でもない大きさだといいます。158メートルの高さまで荷揚げすることができます。これまで海の上に風車をつくる場合ほとんどが海外から船を借りてきていました。このような船ができれば今後それも必要なくなるのです。ここに東日本大震災からの復興を目指す町工場があります。創業76年の会川鉄工。