737-500という古めの機体です。年明けには退役が決まっており、この機体含めて3機が最後の運航をしています。特徴はズングリしたボディとエンジンに描かれたイルカ(海豚)です。自分自身でも忘れておりましたが、2019年の10大ニュースを発表しておきながら振り返りの記事を全く書いておりませんでした。本当は1つの記事で各順位の内容を振り返るつもりでしたが、紙面の都合により前編・後編の2回構成でお届けします。福岡空港インフルエンザ認定から2日目。熱もなくすっかりいい感じですが、まだ発症してから3日目くらいなので外出は控えます。いい機会なので、たまっている現像を消化しようと思います。ここまでの福岡編を以下に。日曜日の夜から熱が出て、昨日は会社を休んで様子を見て今日になって病院へ行ってきました。2年前の出来事が繰り返される予感がしました。無双OROCHI312/22の晩にやけに寒気がしてベッドで布団に包まっても寒くて仕方ないので熱を測ってみたら38.7度もありました。明日、というか本日(12/23)は病院行きます。最近、当ブログでアクセスされる「注目記事」の内容に変化が出てきてます。激動の2019年も残りあとわずかとなりました。仕事もあと1週間です。時の流れは早くないのかもしれませんが、止まることがないのが「早く」感じる要因かもしれませんね。世の中の9割以上のものは美味しいと感じることができる適当な味覚の持ち主であるワタクシが空港のグルメを語る恒例の企画です。趣モデルプレーンを買う度に書いてますが、ミニマリストとか断捨離とかいう言葉を宇宙の果てに意図的に追いやってます。一眼レフで撮影した写真の現像の遅さには定評のあるワタクシです。何のために遥々九州まで行って写真を撮ってきたのかわかりませんが、撮るのはとても楽しく、家に帰ってきて現像の段階でモチベーションが下がります。福岡空港を散策しました。ラブライブ!タイトルが長い・・・。DNA」を聴きながら読んでいただくのがオススメとなっております。A350に搭乗しました。A350は2015年1月にカタール航空が運航を開始しました。それから約5年近くが経ち、日本航空が導入することで日本のエアラインが運航を開始しました。787より新しい機体なのです。航空機撮影すでに福岡行って帰ってきました。Twitterを見ていただいている方は弾けっぷりがよくわかるかと思いますが、まだ詳細を整理できるほど落ち着いていないので少しずつまとめます。今年最後のフライトを翌日に控え、令和元年12月14日(土)は羽田空港へ撮影に来てました。この記事を書いてる今、15日の夜中ですが、羽田空港第1ターミナルにあるファーストキャビンに宿泊中です。今年の10大ニュースの記事でも書くつもりですが、2019年最もインパクトのあった飛行機はやはりこれでしょう。日本の航空会社に四発機が帰ってきたのです。新規受注もなく生産が終わることも明言されていますが、それでも年明けにはもう1機受領予定...2019-12-13令和元年最後の満月・コールドムーン(寒月)をいただきました。令和元年も残すところあとわずかとなりました。言われてみれば今年は「令和」が発表になり、元号が新しくなり、何か全て新しい時代に突入したような気がします。DNA」はトリを飾るにふさわしい1枚ですッ!ラブライブ!Aqoursのメンバーが3人ずつのユニットで魅せるシングルの発売も最後のAZALEAが登場です。Aqoursの中では割とまともなメンツが組んでいるユニットです。この3人もそれなりに「濃い」人たちですが。InfiniteFlight発表からわずか3日。我が人生に一片の悔いもなし!ガンガン飛びます。