ホンダCR-V(RE4)に、キーレス連動ドアミラー格納キットの取付にて入庫です。キーレス連動ドアミラー格納キットとは、純正キーレスのロック、アンロックに連動して、ドアミラーが一緒に連動し、格納されるというものです。設定されていない自動車には、有効なアフターパーツといえます。取付する自動車はホンダCRーV、黒いボディにピカピカの自動車です。今回のオーダーは、キーレスにて、ドアミラーを連動して格納する機能を付加するものです。格納ミラーを作動させたくない場合があります。凍結していることが、多々あります。冬季間は連動して格納しないようにするのが、一般的な利用方法かとおもいますが、もちろん、設定の変更で、そのようにできる製品です。して、北国での必須アイテムである、エンジンスターターとの兼ね合いにおいて、エンジンスターターで始動すると、その時点で連動して、格納ミラーが開いてしまう場合もありますが、こちらも、設定項目の変更にて、作動させないようにすることができます。北国の場合、なにかと考えることが多いものです。今回取付する、キーレス連動格納ミラーキットはお客様にてお持込頂いたものを取付します。製品を決めさせていただいたもので、おなじみ、コムエンタープライズ社製品です。先にご案内した、状況に応じた設定変更ができるものを選ぶのが、ポイントです。自動車を入庫頂いた際に、なんと、先に差し入れを頂いてしまいました。これは、しっかりと作業をしなければと、心に誓う瞬間でもあります。それでは、さっそく、取付の開始です。アンダーカバーやサイドパネル等を取り外していきます。ドアミラーに関連する配線を加工するため、ミラースイッチも取り外していきます。ちなみに、このドアミラースイッチの設置場所が、ドアパネル内に装着されている車両もありますが、その場合は、ドアパネルの取り外し、配線の室内引き込み等作業が追加され、時間も作業点数も増えることになります。ここでは、ドアロック、アンロックの信号線の取り出しを行ないます。配線の接続には、接触不良防止のため、ハンダ処理していきます。ミラーの格納に関わる配線を接続、加工していきます。心が穏やかになる瞬間です。ところで、作動確認は、以外と時間がかかるものです。同じように作動試験を行なうからです。取付した製品と関連性も考慮しながら、何度も何度も、作動試験を実施します。すべての点検項目が確認できれば、取付の作業は完了となります。後は、安心して、取付製品を納め、配線もまとめて行きます。画像は、パネル装着前、配線はみな、きれいにまとめた後の様子です。見た目(外観上)からは、なにもかわらないもので、その分、見えないところを中心に、時間をかけた作業が求められるのです。編集トップへ戻る閉じる。