インプレッサスポーツ型式:DBA-GT6年式:2018/11RISE【車の走り】について発売してすぐに購入させて頂きました。車の状態によって効果が変わる可能性がありますので、あくまで「私の車の場合では」という事をご承知おき下さい。・バッテリーには同社の「basisBT」と「basisBT+」を取り付けています。・バッテリーは交換してから1年半ほどです。・車には純正で充電専用のUSBポート(2口)が付いています。(ナビには接続されておりません)・車は2018年式で走行距離は38,000kmほどです。USBから先には何も接続していません。USB接続前までアイドリングの振動がブルブルと体に伝わってきていたのですが、明らかにそれが減っています。「車が軽い!!」というbasisBT(とBT+)を取り付けた時と同じ感覚が記憶の底から蘇ってきました。車が軽いという事はエンジンが効率良く燃焼(エンジンへの負荷が減少)しているという事でしょうか。ゼロ発進からスッと加速し、中間加速からもヒュンヒュンとタコメーターが回ります。2の接続方法を試してみます。USBを中間に接続するだけです。「あれ?1(純正USBポート接続)の時より加速が遅い?」と感じたのが正直な所です。USBを取り付けていない状態と比べると明らかに車は軽く感じます。「2(ナビUSBポート接続)の時より車が軽い!!」という結果(個人の感想です)になりましたので、私の場合は走りに関しては1(純正USBポート接続)が最も効果が得られました。2の接続方法を試してみます。驚いた事にこの接続方法にした途端、明らかに音が細かく(特にクラシックで顕著)、ボヤけていた低音が引き締まり始め、全体的に聞きやすくなりました。こちらも何度か1と2の接続を切り替えながら聴き比べしましたが、この変化は明らかに2(ナビUSBポート接続)の方がハッキリ分かりました。この状態で過ごしてみましたが車に乗る度にどんどん音が纏まって行き、1週間ほど(約10時間)で変化が落ち着いたように感じました。以前よりも楽器の輪郭がハッキリと分かるようになり、歌手の感情も伝わってくるような余韻で満たされるようになりました。走りの方でも驚きましたが、USB接続しただけで音もこんなに変化するというのは凄いの一言です。Reserved.上にスクロール。