幅員5.5m未満をゆく幅員5.5m未満をゆく読者になる幅員5.5m未満をゆく自転車とサイクリングの日記です。以前見つけたレーザーマーキングを一個単位で受け付けてくれる所へ依頼するために、ロゴをトレースしてデータ化しました。検索したら大きめの画像があったので、それを元にCADソフトでトレースです。これは短いクランクを試してみたくて購入しました。確かに回した感触はとても良く、平地では一漕ぎめから気持ちよさが伝わってきました。使ってみて、上り坂でのトルク不足を感じてやめました。先週の走りで不調だったALFINE。ローノーマルの真骨頂であるシフトダウンが入り難くなってしまいましたのでメンテナンスしました。ALFINEをシェルから出してグリスアップ。シフト用アウターケーブルをブレーキ用に交換。他サイクリングに必要で自転車に装備するもの。自転車本体が美しくても(カッコよくても)アクセサリーの選択次第で台無しになってしまいます。愛用していた三角のテールライトが接触不良になったので新しい物を探していたんですが、タイミングよくキャットアイから新製品が発売されていました。テールライトは後方から来る車に轢かれないために前よりも重要。走り始めてすぐにALFINEの不調に気づきました。トルクをかけているとシフトダウンし難い。先週はなんとも無かったんですけどね。変化といえば前日に前後タイヤのローテーションをしただけ。網シャツで厚みのある製品です。去年の冬に購入して何度か着た結果、僕には寒くてダメでした。他の人の意見では得に寒さを感じることはないそうですが、僕は冬場は着ないことにしました。冬に汗の気化熱で寒さを感じたので、じゃぁ夏...2017-09-28グローブ新調!品ホント、グローブは消耗品です。得に指切りグローブは夏場の使用で汗を含み、洗濯し、強い日差しで乾かし、そして脱ぐ時には引っ張るし、で消耗が激しいです。前回買ったものは1シーズンでダメになってしまいました。いいものでも2シーズンがいいところ。馬頭観音や道祖神は僕達サイクリストには馴染みがあると思います。馬頭観音は急坂に喘いでいる時に、ふと傍らを見ると有ったりします。道祖神は集落の入口にあることが多く、旅情をかきたてられますね。先週の走りでは普段のダイエット気味な食事のためか力が出なかったので、金曜の昼にカツ丼を食べ、夜はカキフライを食べました。(^^;町田街道からR16号へ入って八王子、横田基地を過ぎて岩蔵街道へ入...2017-09-23風防を新調!品アウトドアコンロ用の風防を新調しました。コンロを五徳とガス缶の分離タイプにしてから風防が高過ぎるなぁと思っていたんです。このコンロとコッヘル用に作られてるんじゃないかと思うほど。長過ぎて三枚くらい余...2017-09-21ザック新調!品ザックとかデイパックとかリュックとかバックパックとか、色々言い方はありますが要は背中に背負うやつです。僕の中ではザックはファッションでもあります。機能もさることながら形や色を拘ります。台風一過、久しぶりにスカッとした空になりました。大気汚染の無かった時代は晴れと言えばこんな青空だったんでしょうね。巌道峠へ行こうと思って出発しましたが、この空を見ていたら犬目宿方面へ行きたくなってコース変更しました。町...2017-09-12ソックスは踝上5cm!他いつの頃からか踝が隠れないほど短いソックスが出回るようになりました。僕はどうもこの短いソックスが好きになれません。陸上競技や競輪ではこの短いソックスや、そもそもソックスを履かなかったりするのも致し方なく思います。それくらい極限を極める競...2017-09-09海キャンプ走2009年から始めた海キャンプ。車で行く贅沢なキャンプに飽きてきた頃、昔のような貧乏くさいキャンプがしたくなって始めました。自転車にテントと薄手シュラフを括りつけ、着替えと洗面用具は小型ザックに。山深い林道とほどよく点在する集落、そして岩山を望む高原の風に癒されてきました。車のデポ地は韮崎の双葉スポーツ公園にしようと向かっていたら、道すがら「農の駅」という施設を見つけてそこへ停めさせてもらいました。整もう何年前だか覚えていませんが初めてフルオーダーしたフレームです。1984年の権兵衛峠で走っていますので、その1〜2年前に作ったんだと思います。ホイールを26インチでオーダーしたんですが、未熟な僕は26HEでホイ...2017-09-01欲しいものは世界中から探す他シフターはグリップタイプのシマノレボシフトを使っています。MTBやクロスバイクなど、フラットバー系の自転車ではプッシュタイプのラピッドファイヤーが主流ですが、機能的にグリップタイプが劣っていることはありません。印刷物の場合、写真の説明(キャプション)は下に書くことが一般的で、JIS規格でも定められているようです。ブログ等のインターネット上のページの場合は?僕は文章の下に写真を置くようにしています。見ると、一日走った場合は海方面も山方面もどこかで雨が降りそう。タイヤを新しくしたばかりなので、先週のような雨サイは絶対にイヤ。いうことで、近場を走って雨に濡れずに帰宅するルートにしました。先週の雨サイでの汚れは当日に簡易的な掃除をしましたが、改めて見ると汚さが目立ちます。得にタイヤとチェーンが酷い。チェーンの伸びがMax近くなっていたので交換することにしました。写真のエンドはカンパのスモールサイズロードエンドです。ディスクブレーキ品リカンベント用に初のディスクブレーキ購入です。オイルではなくワイヤー引きでダブルピストン。本体の曲面造形やシルバー部分のアルマイトも綺麗に仕上がっています。パッドとディスクローターはシマノ製を使う予定。腰の調子がだいぶよくなってきたし、毎週走って調子も把握できたので160kmオーバーの奥多摩へ行ってきました。青梅からはマイペースで(のんびり)走って今回は古里のコンビにで休憩します。様々なタイプの人がいるのは漠然と知っていると思いますが、行動パターンや趣味とも連動していますね。日曜はいろんなタイプの人と声を交わしました。予想したオチそのままでした。その後パスハンの大先輩からの情報で新GC450用のカートリッジシューが販売されてるとのこと。これなら継続的に供給されそうですね。愛車を大好きなパーツで固めてもワイヤー一つで台無しになりかねません。引き回しや長さ、もちろん色や質感にも拘りたいものです。ヴィンテージ系には日泉ケーブルという選択肢がありますが、探すと他にもいい感じのケーブルがあります。日曜の天気は朝のうち雨で午後からは曇りとのこと。腰や身体の調子がまだ100%ではないので調度いいです。思いつつもなかなか雨が上がらず、止んだと思ったらまた降りだす、の繰り返し。リム品リカンベント用に650Bのリムを買いました。アルマイトがとても美しいリムです。吉貝のグランコンペシリーズや、杉野のマイティシリーズに匹敵する仕上げです。独特の深みのある真珠のような輝き。重量は実測445gです。以前見聞きした情報では日本の鏡の技術はかなり高度なものということでした。平面はもちろんのこと球面の仕上がりは、それを見る人が誰であれ一目で分かるものです。歪みのない鏡は美しいものを一層美しく映し、見える情報は多くなります。ぎっくり腰で弱った身体は、自転車乗りの身体ではありませんでした。綱子へ行って帰ってくるコースの距離は100km弱で、大きな峠もないので楽勝のはずでした。次のページINTER8自転車で農村や旧道の峠越えを楽しんでいます。ALFINE内装ハブギヤをインストールしたCHERUBIMリカンベントとQUARKパスハンターに乗っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。