何よりも一番に心掛けております。徹底的なコストカットをする事によって、業界最安料金でのご提供に成功しております。非常にお安い価格設定になっております。調査業務の中でも難易度の高いものの一つが「車対車」の一対一の尾行です。バイクの方がやりやすいケースが多くなります。二人三人の人員をかける事を強く勧めるのですが、それが本当に必要なのかは大いに疑問に思います。二台の車と一台のバイクの〝三台体制〟で臨むような事もあります。大手はほとんど「車両費」を取ります)それは失尾の可能性は低くはなるでしょうが、正直「FBIが麻薬王でも捕まえるのか?」と思ってしまう部分もあります。全般的に大手がよくやるのが「見て下さい!どうですか!これだけの体制を敷いているので万全です!」というものなのですが、それが本当に必要なものかどうかは甚だ疑わしく、その〝付加価値〟の代償は意外なほど大きなものになります。先日も「400万円取られて証拠はこれだけです。この続きの調査を願いします。その辺は充分留意して下さい。お金には一切糸目をつけないお金持の方であれば、大手に依頼するのが間違えがないのかもしれません。一人でやっておられるですが、そのほとんど全てに結果を出しております。常に月のスケールがパンパンで、かなりの数のお客さんを断っているような状況です。警戒心が高い時などを抜かせば、そのほとんどが一人でも調査可能だと言ってもいいと思います。どんな条件であれ、失敗の可能性はあるのですが、お望みであれば二名でも三名でも対応致します)車を尾行する場合、比較的楽なのが150〜400ccクラス(高速道路走行可)のバイクです。ネイキッドタイプ(一般的なエンジンがむき出しのもの)でした。現地でバイクをレンタルしたりもします。それはまあ快適そのものなので、近々購入したいなとは思っていました。購入する決断を致しました。頼もしい新たな戦力が加わります。※契約中の方はこの限りではありません。SDIトータルサポート。