5月3日、富士スピードウェイで開催された全日本F3選手権シリーズ第3戦は、暖かな春の日差しの中、予選2位の高村との目まぐるしいトップ争いの末に最終ラップでトップの位置を奪取したアンソニー・レイドが優勝を飾った。レイドは今季緒戦から3連勝。ポイントを27点に延ばし、2位に押さえられた高村一明の11点からは16点差と大差を付け、今季チャンピオンへと確実にポイントを加算した。ダミーグリッドについたF3マシンは、まるで年末の「インターF3リーグ」を髣髴とさせるウィングセッティングが多かった。予選上位者の中でもイン側2列めの3番レイドや、アウト側4列目のビルヌーブ等は上段のウィングを完全に取り払って、最高速を重視した戦略か。その他、アウト側2列目のリデル等は幅3センチほどのステイとしか見えないようなウィングを上段に装備している。フォーメーションラップが終了し、グリッドに整列する段になって28番柴原が緊急ピットイン。ミッショントラブルのためそのままリタイアとなってしまった。決勝スタートでは予選イン側先頭の44番ビスコがそのままインをキープし、そのアウトを19番高村がうかがうが捉えきれずに1コーナーをクリア。その後を3番レイド、9番リデルがピッタリとくらいついている。このスタートでビスコがフライングを侵していたことがその後発表され、レース結果に60秒加算のペナルティとなってしまった。好位置だっただけに、悔やまれるところだった。1周を終了して最終コーナーを立ち上がってきたのは、高村だった。ストレートを走りきり1コーナーに飛び込むまでに、うまくスリップを使ったビスコに巧妙にインを取られ、再びトップが交代した。最終コーナーをトップで現れたのは高村だった。ビスコは3番レイドにも抜かれ、3番手まで順位を落としていた。レイドのスリップよりインに飛び込んで、再び2位に浮上する。3周目を終了し、今度はレイドがトップで1コーナーに帰ってきた。高村・ビスコはそのすぐ後に続く。目まぐるしく変わるトップ争いに、観客も興奮ぎみだ。ここで30番マッチこと近藤真彦が、ミッショントラブルに泣いてリタイアになってしまった。4周目も高村がトップで最終コーナーをクリアしてくるが、直線重視のセッティングのレイドに、再び1コーナーでトップの座を明け渡してしまう。高村のコーナー重視のセッティングは、各コーナーの立ち上がりでは十分なトラクションで優位に立てるようだが、長い直線でレイドの攻撃を防ぎきれるほどの優位性はないようだ。5周目を終了した時点で、今度は3位争いも激しくなり、ビスコの後に続いていたクリステンセンがストレートでかわしてきた。トップは高村が再び奪い返している。中段グループも激しいバトルしており、レース全体から目が放せない。大きくアウトから抜き、1コーナーから飛び出してゆく。2台の争いにぴたりとついてゆこうとするクリステンセンも加え、トップ争いはますますヒートしてゆく。9周目には、ストレートでのスリップからインを奪った高村がレイドをトップから引きずりおろした。4位まで順位を落としたビスコをリデルが抜く。10周目になると、ビスコがリデルを抜き返して戻ってきた。トップから中段まで、激しいバトルはまだ続いている。マシンは一転して燃え上がった。ドライバーはすぐさま脱出し無事だったのが不幸中の幸いか。マシンの火災も、マーシャルの迅速な消火作業で事なきを得た。13周目、激しく高村を攻めたてていたレイドが、トップで最終コーナーから戻ってきた。スリップに入り、トップの座をアウトから死守しようとする高村だが、手堅くインをキープしたレイドを捉えることができない。14周目、中段グループで争っていた西垣内の前輪と後輪の間に、奥貫の前輪がからみ、2台は1コーナーからダートへと飛び出した。西垣内は再スタートを切れたが、奥貫はそのままリタイアとなった。16周目、最終コーナーからトップで帰ってきたのは、高村だった。レイドもすぐにかわそうとアウトから仕掛けるが、トップ再奪取はかなわない。この後、トップは4周にわたって高村が押さえきり、このまま高村優勝かと思われた。そのファイナルラップ。1コーナーへのアプローチで、終始インを閉めてトップの座を守り通そうとする高村の一瞬の隙をつき、レイドはアウトからやや強引に高村に並びかけた。1コーナーを2台並んだ状態でクリア。次のコーナーでは1コーナーのアウトがインになった。レイドはこのままトップの座を守り抜き、最後の最終コーナーで横に並びかけようとするが届かず、ついにレイドの優勝でチェッカーを迎えることになった。2位には高村、3位にはクリステンセン、4位にリデル、5位にはビスコがチェッカーを受けたが、ペナルティにより後退し、代わりにビルヌーブ、6位には井上が入賞した。今回のレースは、ウィングセッティングとドライバーの気迫により、目まぐるしいバトルとなった。チーム・ドライバーの能力が近年になく接近した今後のF3レースに期待が膨らむ。