ホンダツイートホンダCBR250RRは、フルカウルのレーサーレプリカタイプのオートバイで、流線型が美しく本格的なレーシングも楽しめるハイスペックなマシンです。足つきも良く250ccという比較的小さな排気量ですので女性でも扱いやすく女性にも人気のあるバイクです。今回は、CBR250RRの魅力について迫ってみますので参考にしてみてください。スポンサーリンクホンダCBR250RRの特徴と魅力CBR250RRの前身となるCBR250FOURは、1986年に250ccとしては初めてホンダからリリースされた、4気筒エンジン搭載バイクとして若い人の間で大人気のバイクでした。そのCBR250は、2014年に新しいフォルムにリニューアルされ、馬力及び出力のパワーアップが図られ話題となりました。現行型のホンダCBR250RRの魅力としては、フルカウルの美しいフォルムが挙げられます。カウルは美しさだけでは無く高速走行時には風圧を分散してライダーを楽にしてくれます。比較的車高の低いバイクですので、女性など身長が低い人でも両足が付き乗りやすいバイクです。CBRは一世代前のモデルよりも9馬力もアップし、38馬力となり最高出力も12500回転となり3500回転も引き上げられています。その一方、低中域のトルクも十分にあり街中も走りやすく、2輪初心者にもお勧めのバイクです。ホンダCBR250RRのスペック・燃費、走行性能はホンダのホームページにあるCBR250RRのスペックは次のとおりです。66H2017年度の最新モデルはMC51型といわれています。エンジンの総排気量は249ccで、最高出力は12500回転にて38馬力を絞り出します。最大トルクは11000回転にて2.3kgmという強力なスペックです。ブレーキは前後ともディスクブレーキで、ABSも標準で搭載されていて安全な走行が可能になりました。車両重量は169kgで、車体の大きさは全長2065mm、全幅725mm、全高1095mmです。250SLやスズキのGSX250Rなどが挙げられます。250SLは29馬力、スズキのGSX250Rは24馬力となっていて、圧倒的にCBR250RRの出力が高くなっています。250SLは43キロメートル、スズキのGSX250Rは41キロメートルとなっていて、CBR250RRが馬力が高い分燃費が少々悪いと言えます。N・mとなっていますので、トルクが一番太いCBR250RRが一番扱いやすいバイクということになるでしょう。まとめCBR250RRは、他のライバル車と比較しても車体が軽く、車高も低いため足つきも良く小柄な人でも扱いやすいバイクという評価になります。低域から高域回転に至るまでトルクが太いですので、街中で乗るのにも高速走行にも適しています。トラブルも少ないバイクですので、メカに弱い女性や初心者などにおすすめのオートバイです。「ホンダGROMの評価、燃費や走行性能をライバル車と比較」コメントをどうぞ返信をキャンセルする。