小さな町の旧車スローライフ小さな町の旧車スローライフヤフーから引っ越してきました。車、バイクを中心にネコ、旅行、音楽等の記事を不定期投稿しています。自身の備忘録的なものが多いですが、よろしければ覗いてみてください。その3なんとなく、キーレス化の方針が決まってきました。アクチュエーターやロックは、耐久性を考えて純正の中古品を使用します。それに組み合わせるコントロールユニットは社外品を使おうと思います。先日の父の法事の帰りにアップガレージの横浜本店へ寄ってみました。時間がなかったので、あまり中身も見ずに安く売っていた物を3つほど買ってきました。一つ目はコレショックセンサーやアクチュエーター等が欠品ですが、新品の様です。ありがたい事に配線図も入っていました。一つはコレコレも新品のようで、リモコンのデザインはいくらか新めです。残念ながら配線図は無いので、ネット等で近そうなものを探してテスターであたりながらエクセルで起こしてみました。一つ目の方が、集中ドアロックが使えそうなので良さそうです。inadino2024年09月29日ヒンジキャトルヒンジくんは最近多忙のようで、久しぶりの作業になりました。スモールの具合が悪いそうてます。前だけはたまに点く事もあるそうですが、後ろはさっぱりだそうです。目標を達成して気持ちよさそうに帰って行きました。その1もらい事故でダメになった最低グレードのミラーの代わりに、この際グレードアップして前から付けたかったウィンカー付きの物に交換しようと思います。実は前に乗っていたカシスエッセに付けようとして持っていたミラーがあるので、カシス色のカバーをシーブルーに塗装する為に分解して行きます。真ん中のストッパーを寄せながら、横のツメを押さえ、片方づつ引っ張り出します。内張剥がしのセットが役立ちます。カプラーの分解に使えそう。このサイズになると取付ベースの穴から片方ずつ抜くことが出来るので、純正のカプラーを生かす場合は手間が省けます。次にミラーガラス取り外しミラー下側を開けるように上側を奥に押します。ヘラ状の道具をミラーの直ぐ裏側辺りへ入れて嵌め合いを外します。白いミラーベースからミラー下側が外れました。そのままミラーを起こせば上側の引っ掛け部分が外れます。曇り止めの配線がついているものは外します。本体取付ベースのトルクスT25を外します。見えているスクリュー2本とその後はモーター部分を取り出しここにもスクリューがあります。最後にウィンカーを外します。ウィンカーの配線を外します。裏から見たらこんな感じです。猫たち和室に侵入うっかり和室の戸を開け放してしまいました。父が生前遊びに来てくれた時は寝起きに使った思い出の部屋リビングとかにいるはずの猫が見当たらないのでどこかにいるはず。振り返るとカイ君が不安そうに見ています。以前から頭の中のほしい物リストにのっていた一つに、コードレスグラインダーがありました。この数ヶ月結構色んなサイトをみたり、中古品の留意点を学んだりしていました。一応、インパクトドライバーは悩んだ末にハイコーキの18vにしたので、やはり同じバッテリーを使えるヤツが良いかという事で、G18というシリーズに絞って探していました。できれば新品ですが、それはいつでも買えるので、中古の実働品で、7000円位で手に入れば良いなと思いチェックをしていました。先日会社が終わってから英会話の待ち時間に即決8000円のものがオススメで来ていました。ハイコーキのG18DSL2(NN)現行モデルで、ケースや充電器、電池が別売りのタイプです。今回ジャンクは対象外にしていたのですが、よく見るととても綺麗。オキシ漬けで綺麗にしたのではなく、使った形跡が殆ど無さそうに見えます。送料を加味して5000円の差があります。一応ジャンク表記ですが、理由はバッテリーが無いので動作確認出来ないから、、、信じましょう。家に帰ってまだ残っていたら落札してしまおう。