走らなくなったので、最近は整備もあまりやってないです。購入して7年間の整備記録は以下をご覧下さい。車種はアドレスV125ですが、同クラスのスクーター、リード125、ディオ110、、シグナス、アクシストリートあたりだと参考になるかもしれません。オイル交換、オイルフィルター交換、バッテリー交換(互換バッテリー)以上は原付二種スクーター(アドレスV125)の7年間の整備記録に書いてある箇所。ここから下は今回新たに追加した整備記録です。オイル交換、ブレーキパッド(前ブレーキ)、ブレーキ液交換、シート交換アドレスV125のオイル交換、タイヤ交換、駆動系整備の頻度などについては以下のエントリーをご覧下さい。スクーター(アドレスV125)のタイヤ交換頻度とその費用もう10年目なので、次回は、ブレーキワイヤー、アクセルワイヤーあたり交換しようと思います。タイヤもブレーキも交換したばかり。駆動系の整備は32000kmのときにやっているから、まだ1万kmちょっとしか走っていません。整備したのが2013年なので、来年辺り部品を交換した方がいいかもです。ドライブベルトはゴムなので劣化しますから。新車購入から今年の5月で8年が過ぎたアドレスV125ですが、シートの劣化が目立ってきました。シートの表面はまだ傷もなく状態は良いですが、シートの端のつなぎ目の部分の留め具が錆びて、その部分はヨレヨレになっています。ヘルメットの色についての記事は以下をご覧ください。※当ブログのバイク通勤に関するエントリーは以下をご参照ください。アドレスV125でバイク通勤をしていますが、雨の日は嫌なものです。アドレスV125のノーマルマフラーは音が物足りなかったので交換することにしました。ビームスのSS300ソニックマフラーです。アドレスV125のオイル交換に行ってきました。お店はいつもの2輪館フチワキです。今回はオイルのほか、駆動系の整備、ベルトとウエイトローラー(15グラム)、ギアオイル交換も行いました。アドレスV125のオイル交換に行ってきました。オイル交換と合わせて、ベルトとウエイトローラー(15グラム)も交換しました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。72ブログ運営2最近のコメントロキGB2024.08.11はじめまして。リアルタイムで見ていた古畑ファンの者です。第3シーズンなのですが、「追いつ...古畑任三郎の全エピソードの時系列えびマヨ2024.06.061stシーズンの時系列についてです。第3回の劇中で事件発生日の94年3月16日のレシートが映るシーン...古畑任三郎の全エピソードの時系列しもっち2024.05.21第16回が第13回より前、第18回が第17回よりも前ということに何か根拠があれば教えて頂きたいです。72ブログ運営2最近のコメントロキGB2024.08.11はじめまして。リアルタイムで見ていた古畑ファンの者です。第3シーズンなのですが、「追いつ...古畑任三郎の全エピソードの時系列えびマヨ2024.06.061stシーズンの時系列についてです。第3回の劇中で事件発生日の94年3月16日のレシートが映るシーン...古畑任三郎の全エピソードの時系列しもっち2024.05.21第16回が第13回より前、第18回が第17回よりも前ということに何か根拠があれば教えて頂きたいです。古畑任三郎の全エピソードの時系列タイトルとURLをコピーしました。