合計枚数12枚すべての画像を見る■一番人気のモデルが生産終了になるその訳は?世界一生産されて世界中で愛され続けるマツダロードスター。昨年は、生産がうまく行けば、ユーノスロードスターとしてデビュー以来、過去最高の販売台数だったのでは?と言われるほど、人気が再燃しているとも言えます。マツダロードスター990Sそんな現行NDロードスターの人気を支えているのが、特別仕様車「990S」です。1tを切る990kgの車重から名付けられたそのモデルは、快適装備は現在のレベルで必要最低限とし、独自の足回りセッティングにより、走りを楽しむための仕様であり、本年2023年4月に亡くなられたNA型初代ロードスターの開発主査である平井敏彦さんのスピリット「欲をかかない」を受け継いだような、原点回帰とも受け取れる魅力的なモデルなのです。日本でもっともロードスターとそのオーナーが集まる「軽井沢ミーティング」では、オーナーズクラブが主催となっているイベントですが、マツダもメーカーとしてできることを協力してきており、「好きな人たちに一番に見せる、伝える」などをお土産代わりに毎年用意してくれています。今年はそのお土産がやや残念なことに「990S」生産終了のニュースだったのです。2023年モデルをもって生産を打ち切ると、軽井沢で多くのファンの前で、現在のNDロードスターの開発全体を取りまとめる齋藤茂樹主査から発表されました。990Sは、「特別仕様車」との位置付けで追加販売されました。マツダの「特別仕様車」は、他社でよくある「ディーラーでオプションなどおまけを盛りだくさんに付けて値段を据え置きにしたお買い得車」ではなく、メーカーでカタログに掲載するモデルで、通常に全国のディーラーで購入可能なものです。明確な台数を限定するわけではないですが、一般には1年くらいでカタログから消え去ることが多いようです。990Sも当初は1年程度の期間限定だったはずが、あまりに好評だったため2年間も生きながらえ、このほど生産を終了する、というわけです。トークショーで次期型について喋っちゃった齋藤主査では、2024年モデルはどんなロードスターになるのか、トークショーにおいて、齋藤主査は、「現行のND史上もっとも大きな変更になります」と言い切りました。具体的にはもちろんまだ明かしてはくれませんが、デザインの大きな変更はないけれど、ひと目で新型だとわかるような違いがあるそうです。ボディパネルなどの変更はないけれど、ヘッドライト、コンビネーションランプ類が変更される可能性を想像させます。お世辞にも評判が良かったとは言えない、カーナビや音楽再生などを受け持つインフォテイメントシステム「マツダコネクト」通称マツコネが、他のマツダ車同様にマツコネ2(マツダコネクト2)へとアップデートされるのだそうです。トークショーは齋藤主査やNDデビュー時のチーフデザイナーで中山雅前主査など主要メンバーがずらりそのマツコネ2にするには、現状の7インチディスプレイでは小さいため画面サイズを大きくする必要が生じます。大サイズのモニターを採用すると、助手席エアバッグの展開範囲などに干渉してくるため、最新のスマホのように、枠部分を最小限とし、ユニットとしては最小限にした大画面を開発していると言います。思えば昨年2022年9月頃、「ロードスターの販売を終了しました」というインフォメーションがマツダ公式サイトに表示されました。これを見たファンは、「NDは生産終了か?」との噂が流れました。蓋を開けると、販売が好評で10月いっぱいくらいの小改良前のモデルの生産分がすべて販売してしまいました。新しいモデルに切り替わるものの、新モデル登場の発表はまだできないため、旧モデルとしての受注をストップしていただけ、という現象だったようです。今回は、もしかするとそれよりも速いペースで生産枠が埋まってしまう可能性もあります。新しいロードスターには、990Sに代わる魅力的な特別仕様車も用意されるかも知れませんし、それはまだ先かも知れません。マツダコネクトを装備しない990Sを購入するならお早めに、マツダコネクト2を装備したいなら秋以降を狙うことが得策のようです。齋藤主査ご自身は展示してあったジルコンサンドメタリックの990Sを購入されたそうちなみに、齋藤主査は、先日ジルコンサンドメタリックの990Sをご購入されたとか。これは、齋藤主査になってから追加された仕様でありボディーカラーです。100%ご自身が手掛けてから出てきた車両というわけです。ソフトトップに2リッターエンジンを搭載する検討は引き続きしているものの、すぐに採用されることはないとのこと。いずれにしても、この発表により、990S購入を迷っていたユーザー予備軍が慌ててディーラーへ注文を入れることが予想されます。迷っているならまずはディーラーへ足を運ぶことをことをおすすめします。前の記事2023年のブルーリボン賞、ローレル賞の受賞車両が発表。ブル...次の記事ホンダ「フリード」デビュー。新しいマツダ「ロードスター」は商品力大幅アップ。ロードスターは助手席も楽しい!って理由がわかる体験イベント、次は神戸で11月12日開催マツダ「ロードスター」大人気「990S」廃止、初のデザイン変更、ACC装備、値上げ。頃から自動車に興味を持ち、それを作る側になりたくて工学部に進み、某自動車部品メーカへの就職を決めかけていたのに広い視野で車が見られなくなりそうだと思い辞退。他業界へ就職するも、働き出すと出身学部や理系や文系など関係ないと思い、出版社である三栄書房へ。その後、硬め柔らかめ色々な自動車雑誌を(たらい回しに?)経たおかげで、広く(浅く?)車の知識が身に付くことに。2010年12月のクリッカー「創刊」より編集長を務めた。大きい、小さい、速い、遅いなど極端な車がホントは好き。コントラストが映える2台が並んでいたのがモデリスタブースです。会場のカクテル光線と、そしてブースの照明を全身に浴びたきらびやかな装いに、多くのギャラリーが足を止め見入っていました。東京オートサロンで...ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)トヨタ・ランドクルーザーシリーズの開発・生産を担当するのがトヨタ車体です。振り返ってみると昨年来、プラド後継車である新型ランクル250の発表やランクル70の再々販など、ランクルを取り巻くニュースが多い昨今。トヨタ車体にも追い風が吹いています。TIRESブースは、サプライズにあふれていました。プレスカンファレンスの時間に訪れてみると、メインステージ両脇に2台のマシンが飾られています。1台は真新しいGRカローラ、そしてもう1台はベールを被っています。グランプリは「松田蘭」さん、クリッカー賞は「赤城ありさ」さんが受賞【メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023】2024年1月13日(土)正午、東京オートサロン2024のイベントステージにて、メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023授賞式が行われました。メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023の各賞授与の前に、すでに授賞式が行われている新人部門グランプリと、発表のみ行われたコスチューム部門の焦点授与が行われました。新人部門グランプリは...東京オートサロン2024振り返り。車好きが一気に集う、新年最初のビッグイベント「東京オートサロン」が1月14日で閉幕しました。昨年の3日間の合計来場者数は、約18万人。ありがとうございました。ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た(PR)ご存じ、世界最大の自動車市場となった中国。ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万ユーロまで増加。売上高に占める研究開発の割合は2.8%から4%に上昇したという。ホンダ「オデッセイ」用純正アクセサリーに注目(PR)インテリアや先進安全機能をバージョンアップした改良型ホンダ「オデッセイ」。その魅力を高める純正アクセサリーもまた、車両復活に合わせてアップデートされています。PLEASURE」でPROXESの性能を体感!【久保まいレポート】(PR)場所は、鈴鹿サーキット。PLEASURE」が開催されました。ドライバーの小山美姫選手、元F1ドライバーの中野信治選手らもお迎えした、とても素敵なイベントを取材させていただきました。>>(外部リンク)clicccar編集部渾身のPR記事なぜモデリスタの「アルヴェル」は、アルファードとヴェルファイアの個性がここまで際立つのか、謎を解明【東京オートサロン2024】ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。