SITEJavaScriptの設定を有効にしてご利用ください。無効の場合、当サイトを正常にご利用いただけない場合があります。HERCULES(ドーバー・ハーキュリーズ)」で超ハイレベルな熱いバトルを繰り広げるなど、例年以上の盛り上がりを見せ、5日日曜日の観客数は過去最高の1万100人を記録しました。5日日曜日の観客数は、過去最高の1万100人。人、人、人で通路も歩きにくいほどだった。ゼッケン70の渡辺一樹選手とゼッケン23の加賀山就臣選手の超絶バトルが観客を魅了した。T.O.T.といえば昨年、このサイトでお伝えしたように(https://pmfansite.com/pirelli/article/2022/1211001900.html)ピレリタイヤ(一部兄弟ブランドのメッツラーも)が圧倒的なシェアを誇っているレースです。表彰台もほぼ独占状態で、まさに「ピレリを履かないと勝てない」レースになっていると言っても過言ではない状況なのです。V4が発売された今年はシェアが71%(出場マシン245台中173台、メッツラー5台含む)まで伸張しました。昨年の67%から71%までシェアがアップ。各ラス別のピレリタイヤ装着車は以下の通り。EVO:22台中17台(メッツラー1台)、全体では245台中173台。Sportscomp)を使用する台数が、昨年の20台から30台に増えたことが一因でした。ヴィンテージな外観ながら現代的なパフォーマンスを発揮するファントム。今回のシェアアップは、ファントムユーザーが増えたことも一因だ。T.O.T.出場ライダーから圧倒的な支持を受けていることに対して、ピレリジャパンの営業統括マネージャーの調さんは以下のように話しています。「ここまでシェアがアップしたことは大変ありがたいことで、20年かけて各地のイベントレースなどに注力してきた結果だと思います。長年一緒に活動してきたパワービルダーの張替さんなどのサポートチームの尽力も大きいと思います。来シーズンはこのタイヤの装着ライダーがもっと増えているはずだ。STAGEでピレリタイヤのシェアはどこまでアップしているのか、いまから結果が楽しみです。