以下はこれまでにいただいた貴重な情報から、盗難の実態と対策を要約したものです。U字ロックでホイールが固定でも、数人がかりで(おそらくバーとロープで)担ぎ上げる。外から見えないワンボックスカーが犯行に使われる。警報器が頻繁に鳴るのは風による誤作動ではなくて、犯人がチェックしている。密輸目的の盗難品はまず倉庫に隠匿、パーツに分解、コンテナに詰めて無検査の税関をパス。)が漏れている可能性あり。目に付かないところに保管しているつもりでも、安全ではない。窃盗犯は極度に人目を恐れて、犯行は深夜から未明。下調べが必ずあり、かつ見張りを置いて実行。「不要のバイク買い取ります」の軽トラックがターゲットを捜して徘徊しています。盗難バイクからフレーム番号、エンジン番号を削り取って、個人売買しているケースあり。パーツに分解してネットオークションで販売。出品者は必ずしも犯人ではなくて、他人やショップを経由。同じモデルのパーツが時間を置いて出てくる。製造番号のあるフレーム、エンジンは出ない。わずかな時間の路上駐車を狙うあらたな手口。人通りが多い場所が逆に安心感から無防備を狙われる。ホイールにU字ロックを取り付けるほかに固定物にもロックする。ツーリングに出かけるときもU字、ワイヤロックを携帯する。監視カメラの設置(目に付くタイプ。ダミーでも効果あり)。監視カメラの設置(盗撮タイプの小型、省エネモデル)。コードレス、チェーンを切断すると鳴るタイプなど)。位置検索用の小型PHS専用端末ができました。パーツとして売りにくくするために、車体番号などを部品(の裏側)にペイント、彫刻する。ふだんから近所づきあいを心がけ、大勢の目が光っている脅威を犯行者に感じさせる。バイクにはカバーをかけて、めくられたらアラームが鳴るようにする。このバイクは防犯装置が稼働中です。故意に触れたり、カバーをめくることのないよう願います。この装置を起動させる行為は、窃盗未遂かつ不法侵入と見做します。雨や風の夜が狙われやすい。アラームは誤作動を心配してオフにしないこと。窃盗団も防犯グッズに詳しい。各種の仕掛けを組み合わせることで犯人の手口の裏をかくこと。集合住宅にお住まいの方は理事会に監視カメラの設置を提案しましょう。リースも安価になっています。最寄りの警察に『被害届』を出す。犯人との対決はこの手続きから始まると思いましょう。陸運局での廃車手続きに必要。新聞配達の方に写真を渡して、目にしたら連絡をくれるようお願いする。ビラを作って近所に配付、掲示して協力を呼びかける。個人でもできる『刑事告訴』を活用しよう。ナンバーを外され、車体番号も削り取られた族車が、警察に押収されている場合があります。写真、エンジン番号、その他識別に役立つ特徴を添えて警察署に照会する。バイク盗難でも、排気量にかかわらず雑損控除で国税が還付されることがあります。通勤に使用していたことを証明する「通勤届け」のコピーで還付された実績あり。任意保険には一時中断制度があります。もらえば、割引の等級が引き継がれます。有効期限については保険会社に確認を。二輪新車販売にかんする統計は『成熟社会のバイク産業とバイク文化』('05.4.5)へ。二輪車の県別保有台数の統計は『成熟社会のバイク所有率』('10.4.20)へ。二輪車の盗難被害状況の統計は『盗難バイクリストの統計処理で見えてくるもの』('10.8.8)へ。「今週のオススメ」(11月9日号)に本サイトが紹介されていると、読者のかたからお知らせいただきました。編集部に(それと、もしどなたかの推薦紹介によるものでしたら、そのかたに)お礼申し上げます。マークをいただきました。編集部のご支援に重ねて感謝いたします。