-引用なしパスワードこんな応急処置もありますね。139.0KBクリスティーンさん、C240中年乗りさん情報ありがとうございます。走行中一気に天井崩落は危険ですし、かっこ悪いので先日カーショップに立ち寄った際に目に留まった車内用ラックを調達して装着しました。本来RV車に釣竿等を収納するモノだと思うのですが...あとは色々拝見して接着の場合、劣化したスポンジ材分は厚みが減る分どうやっても皺になりますよね?そこでワタクシメもバイクのシート等を加工する際に使ったガンタッカーを利用しようかと思っていました。過去ログにもビス止めされて処置された方もいらしたので接着失敗するよりはうまくいくかもと考えていましたがBMWの事例を見るとあそこまで打たないとダメなのかな?う〜ん悩む所です。天井との隙間が埋まり押さえになっていい感じです。タッカーはルームバイザー裏等の目立ちにくい場所中心に数か所試し打ちをしてみましたが打ち込みはOKです。失敗するとそのまま抜けます。落下は防げそうですが皺をいかに目立たないように打ち込むかちょっと難しそうなので車体中央付近はとりあえず打ち込まず保留状態にしました。打ち込んだ感じでは普通の事務用ホチキスでは針が短くて無理かもしれません。-引用なしパスワードぽんかんさんこんばんは。スプレー糊は使いましたか?ただの天井が剥がれた程度であれば、私は以前スプレー糊(住友3M)を使用して、3年以上持っていました。使用当初、「えーーあやしい・・」でしたが意外と意外・・・結構、くっつきます。いうか剥がれませんでした。-引用なしパスワードAKIさんレスありがとうございます。>スプレー糊は使いましたか?>ただの天井が剥がれた程度であれば、私は以前>スプレー糊(住友3M)を使用して、3年以上持っていました。手元に3Mのデザイン用強力デザインボンド(スプレー糊)がちょうどありますが3Mのサイトを見るとスプレー糊も種類が結構あってどのタイプをお使いになりましたか?http://www.mmm.co.jp/tape-adh/adh/airsol/index.htmlあと吹き込み用に切り込みを入れないといけませんがどのあたりを切ればうまくできたかご教示頂けたら幸いです。-引用なしパスワードぽんかんさんこんばんは。スプレーのりは88というものでした。天井は一定の部分をむりやり剥がしてその隙間にシューーって感じです。する部分はありますが意外と持ちました・・・、というより現在進行形です。-引用なしパスワードAKIさんこんばんは。スリーMの88了解しました。内部のウレタンがスカスカになった分、張替以外の方法ではどうやっても皺は出ると思いますので仕方がないですよね。今度ホームセンターに行く時間があったら買い求めてみます。-引用なしパスワードぽんかんさんこんんちは。昨晩、私のC230Tくんも左の天井が剥がれました(笑)本日は修理の日となりそうです。-引用なしパスワードヤフーオークションに中古出てますよ。-引用なしパスワード昨日、行いましたが5分で終了しました。あまりにもひどい場合は、中古品買った方が良いかも知れませんね。-引用なしパスワードまたスリーMの88で補強したんでしょうか?近くのホームセンターにはスリーMの88がなかったのでまだ手つかずですが、逆さラック&タッカで今のところ問題ない状態で経過中です。張替済中古は私なら買わないかな。天井を外すだけならなんとか出来そうな気もするのですが、また押し込んで装着は自信無しです。-引用なしパスワードぽんかんさんこんばんは。住友製のスプレー糊です。普通の糊と違って、隙間まで届きますしなんといっても、材料に触らずに塗れるのが一番の良い部分だと思います。経験された方でしたらわかると思いますがウレタンがぽろぽろ落ちると思うんですよ。スプレー糊なら、シューっと掛けるだけなのでウレタンも損傷なしで・・。-引用なしパスワード天井に大敵の、あまりに暑い日々の季節と既にかなりの年月を重ねたW202です。今年の夏は一気にこの天井剥がれ問題が増加しそうですね。私のはすでにサンルーフ、一般天井ともに何をやっても失敗し結局すべて新品と交換いたしました。なんだかやはり欠陥?だという考えから脱し切れません。僕はダイソーで頭が白色のマチ針を100本ほど購入して、マチ針でとめています。コツとしては斜め(というか横向き)に差し込む事です。等間隔にやれば、違和感なく仕上がりますよ。-引用なしパスワードぽんかんさんいつも楽しく見させていただいてます。ぽんかんさんのご使用のタッカは12mm刃ですか?当方、6mmで打ち込みましたが、2〜3秒で外れちゃいます。打ち込み斜め仕様でしょうか?ご教授お願いします。>またスリーMの88で補強したんでしょうか?>近くのホームセンターにはスリーMの88がなかったので>まだ手つかずですが、逆さラック&タッカで今のところ>問題ない状態で経過中です。>張替済中古は私なら買わないかな。天井を外すだけなら>なんとか出来そうな気もするのですが、また押し込んで>装着は自信無しです。-引用なしパスワード▼整いませんさん:>ぽんかんさんのご使用のタッカは12mm刃ですか?>当方、6mmで打ち込みましたが、2〜3秒で外れちゃいます。>打ち込み斜め仕様でしょうか?6mm刃で普通に打ち込んでいます。中央部とか重量負荷の掛かる場所に打ち込んでいませんか?最初は目立たないルームバイザー裏などで試し打ちして、車体の外側から何本か試してみてはいかがでしょうか?失敗すると即抜けしちゃいますが6mmでもきちんと貫通すれば効くと思いますよ。-引用なしパスワード>▼整いませんさん:>>ぽんかんさんのご使用のタッカは12mm刃ですか?>>当方、6mmで打ち込みましたが、2〜3秒で外れちゃいます。>>打ち込み斜め仕様でしょうか?>>6mm刃で普通に打ち込んでいます。中央部とか重量負荷>の掛かる場所に打ち込んでいませんか?>最初は目立たないルームバイザー裏などで試し打ちして、車体の>外側から何本か試してみてはいかがでしょうか?失敗すると即抜け>しちゃいますが6mmでもきちんと貫通すれば効くと思いますよ。天井内張り剥がれが起きる原因って何でしょうねぇ?自分のC230Tはサンルーフ内張りは剥がれてて透明ガムテ貼りのままです。個体差?屋根付き保管と露天保管の差もあるんでしょうか。-引用なしパスワード>天井内張り剥がれが起きる原因って何でしょうねぇ?ウレタンの加水分解じゃないですかね?多湿な日本では同時代の欧州車の多くが同じような天井内貼り剥がれを起こすようですので不可避なのかもしれません。-引用なしパスワード▼ぽんかんさん:>>天井内張り剥がれが起きる原因って何でしょうねぇ?>>ウレタンの加水分解じゃないですかね?多湿な日本では>同時代の欧州車の多くが同じような天井内貼り剥がれを>起こすようですので不可避なのかもしれません。積載物にもよりますが、ワゴンの方が過酷な環境ではないかと思うのですが今のところ無事です。