本サイトのコンテンツには、商品プロモーションが含まれている場合があります。はてブ2024.10.18ホンダの軽自動車Nシリーズの中でも、実用性や価格バランスの取れたモデルがN-WGN(N-ワゴン)です。2015年度の予防安全性能評価で、最高ランクのASV+を獲得して、注目度が上がりました。下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】ディーラーの下取り金額に騙されるな!?ディーラーに騙されないためにする事N-WGNの値引き交渉のノウハウはこちら新型N-WGNを評価!欠点、デメリットはあるのかN-WGNのエクステリアの欠点は?N-WGNには、ラゲージスペース付近にガラス窓がありません。エクステリアデザインとしては引き締まって見えますが、斜め後方の視認性が悪くデメリットです。ワゴンRには、ラゲッジスペース付近のガラス窓が小さいながらもあります。この窓を通して、斜め後方を確認することができます。N-WGNは死角が多く、車線変更や駐車するときに見づらいでしょう。N-WGNのインテリアの欠点は?N-WGNの収納の使い勝手は今ひとつ運転席と助手席の間にはアームレストが装着されますが、ライバル車に多く見られる収納が付いていません。この場所は蓋付きの小物入れとして重宝するので、不便に感じます。後席付近でも収納スペースが足りないようです。ムーブやワゴンRでは、後席ドアの内側パネルにドリンクホルダーや小物などを置けるスペースが設けられています。N-WGNではドアパネルの下部にスペースがありません。パワーウィンドウのスイッチ近くにドリンクホルダーがありますが、深さが足らないためドリンクの大きさによっては実用的ではないでしょう。N-WGNの特徴の一つに、リアシートアンダートレイが挙げられます。このトレイは、傘などを置くスペースとしていますが、実用性はいまひとつでしょう。座ったときに、トレイにかかとをぶつけてしまい落ち着きません。トレイは動かすことができず、傘を置いたあとの水抜きもできない構造になっています。後席の使い勝手はライバルに劣る後席そのものにもデメリットがあります。スライド機能が標準装備されて大きなスペースを確保できますが、座面が左右一体型となっているため、左右独立してスライドすることができません。後席の片方に乗車して、もう片方をスライドして多くの荷物を積み込む、といった使い方ができないのは不便です。ホンダお得意の後席チップアップ機能が無いのが×また、N-WGNには座面を跳ね上げるチップアップ機能が装着されていません。同じNシリーズのN-ONEやN-BOXには装着されています。チップアップは、床面に近い位置から広いスペースを確保できるので、背の高い荷物を積むときなどに役立つ機能です。後席の使い勝手はNシリーズのなかでもN-WGNが劣り、ライバル車の方が良いでしょう。後席の背もたれを倒しても、ラゲッジスペースから前席にかけてフルフラットにならないのは残念です。ワゴンRは、ほぼフルフラットにすることができます。背もたれの厚さ分が段差となるので、ライバル車に比べると積載性が良くないでしょう。室内の大きさをライバル車と比較しました。室内高1,265mm3車とも同じような寸法ですが、室内長が大きいのはワゴンRで約400mmも長くなっています。後席に乗った人は、ワゴンRが一番余裕を感じることができるでしょう。室内の大きさとしては、N-WGNは平均的です。パワーダウンするECONモードN-WGNには、燃費を自動で制御するECONモードと呼ばれるスイッチが付いています。エンジンだけでなく、エアコンなども制御する装備です。このスイッチは、エンジンをONにするとECONモードスイッチも同時にONになります。他社でよくみられるのは、通常はOFF、ドライバーが必要に応じてONにする場合が多くなっています。N-WGNではエンジンを掛けるたびにECONモードが常にON状態なので、市街地以外を走行中は常にパワー不足を感じてしまいます。乗るたびにスイッチを押せば解除されますが、手間がわずらわしいと感じる人も少なくありません。環境性能を考えると常にONになっていることが良いかもしれませんが、走行性としては不満に感じることがあるでしょう。N-WGNのシティブレーキアクティブシステムは歩行者対応していないのが欠点N-WGNには、あんしんパッケージと呼ばれる安全装備が採用されています。シティブレーキアクティブシステム・前席用i-サイドエアバッグシステム・サイドカーテンエアバッグシステムがセットになっており、特別使用車を除く全グレードにオプション設定されています。シティブレーキアクティブシステムとは、前方の車両を検知して自動的にブレーキを作動させる機能と誤発進抑制機能を言います。自動ブレーキが作動する速度は、前方車両に対して約5~30km/h以下で作動します。ムーブは、車両に対しては約4~80km/h、歩行者には約4~50km/hで作動します。ワゴンRは、車両に対しては約5~100km/h、歩行者には約5~60km/hで作動します。ライバル車と比較すると、N-WGNは歩行者に対して作動しないこと、作動する速度範囲が30km/h以下に限られていることが分かります。安全性を考慮すると、N-WGNの大きなデメリットと言えます。お知らせ機能やヘッドランップのローとハイビームを自動で切り替える機能と満載しています。N-WGNの装備が劣っていることが分かります。2WD車の価格をムーブ、ワゴンRと比較しました。N-WGNの最も安いグレードはCの109万円です。高いグレードは、ターボエンジン搭載車のG・ターボパッケージの132万円です。パッケージは、約122万円となっています。スポーティーなエクステリアと上質なインテリアのカスタムモデルでは、カスタムGの138万円からカスタムG・ターボパッケージの約152万円となっています。ムーブの最も安いグレードはLで、約111万円です。IIIが最も高いグレードで135万円です。IIIの約163万円までとなっています。IIIの約127万円です。ワゴンRの最も安いグレードは、FAの約108万円です。このグレードはCVTと5速MTを選択可能で、どちらも同じ価格です。FZが最も高いグレードとなっています。価格はセーフティパッケージが未装着では約135万円、装着車で約141万円です。セーフティパッケージ装着車は約127万円です。Tの約166万円までのラインアップです。人気グレードで比較すると同じような価格帯ですが、装備に大きな差があります。N-WGNは安全性装備が自動ブレーキのみであり、ライバル車が予防安全性装備を装着していることを考えると割高となっています。ワゴンRにはハイブリッドシステムが搭載されています。マイルドハイブリッドと呼ばれる簡易的なハイブリッドですが、燃費性能に貢献しています。価格はほぼ同じですがN-WGNには搭載されていないため、比較すると見劣りします。2WD車の実燃費を評価しました。走行した場合の平均の実燃費数値です。1年間で10,000km走行した場合の燃料代を、この平均実燃費から試算します。レギュラーガソリンの1リットル当たりの単価を130円とします。(ハイブリッド+0.66リットルガソリンターボ車)平均実燃費19.3km/L燃料代:67,357円ガソリン車で比較すると、N-WGNの平均実燃費が最も悪く燃料代が多くなっています。N-WGNにはハイブリッド車の設定がありません。ワゴンRにはマイルドハイブリッドと呼ばれるハイブリッドシステムが搭載されています。ハイブリットの働きとしては簡素ですが、加速時には限定的にモーターでエンジンをアシストします。このため、車両価格は大きく増えることなく燃費の向上に寄与しています。このため、ワゴンRはN-WGNよりも燃費が優れています。燃料代が最も少なく済み、10,000km走行した場合におよそ1.3万円安くなります。ガソリンターボ車も、唯一ハイブリッドを搭載するワゴンRが最も良い結果でした。N-WGNを評価!いいところは?デメリット・欠点ばかりではありません。N-WGNのいいところを見てみましょう。荷室アンダーボックスの使い勝手は良好ラゲージスペースに、荷室アンダーボックスと呼ばれる収納が設置されています。床下の収納ボックスですが、特徴は深さがあることです。高い荷物を積むと後方視界を妨げることがありますが、このボックスに収納できれば後方を確認しやすくなります。四角形になっていますので、広くて使い勝手が良いでしょう。全グレードでサイドエアバッグを付けられる衝突安全性装備のエアバッグをライバル車と比較してみました。N-WGNには、標準で運転席・助手席にエアバッグが装着されます。横方向からの衝撃に備えるサイドエアバッグやサイドカーテンエアバッグは、下位グレードを除くすべてのグレードにオプションで装備されます。サイドカーテンエアバッグは、前席と後席の両方に設置されています。IIIのみオプションとなっています。他のグレードはオプション設定されていません。ワゴンRも運転席・助手席のエアバッグは標準装備されます。ハイブリッドTのみ装備されています。このほかのグレードではオプション設定もなく、選べません。衝突安全性装備は、サイドのエアバッグが装着されるN-WGNが充実しており、オプションとはいえ全グレードで選べるのはメリットでしょう。Gを除くグレードにクルーズコントロールが標準装備されています。一定速度を維持して走行することができるクルーズコントロールは、軽自動車では珍しい装備です。便利でドライバーの疲労軽減に役立ちます。ハイブリッドTの最上位グレードのみ装着され、他のグレードは装着できません。余裕あるN-WGNのエンジンスペック走行性は、高速道路や登坂時では加速が鈍くなるものの、N-WGNは比較的パワフルです。830-890820-880730-800最高出力、最大トルクともにライバル車よりも上回っており、余裕が感じられるでしょう。高いエンジン回転数まで上げないと加速力を得にくいため、もたつきを感じることがあるでしょう。840-910830-890800-850最高出力は3車とも同じですが、N-WGNの最大トルクが大きいことが分かります。特徴的なのは、最大トルク104N・mを発生するエンジン回転数が2,600rpmと低いことです。このため、アクセルを少し踏むだけで大きなトルクを活用できることになります。4人が乗車している場合や登り坂を走行する時でもパワー感が得られ、扱いやすいエンジンでしょう。このように、優れた加速走行性能はN-WGNのメリットとなっています。燃料タンクを前席の下に設置することにより、後席の居住性やラゲージスペースの積載性を向上させている点はメリットでしょう。ターボエンジンではなくても余裕のある走行性能を発揮できることは、市街地がメインとなりやすい軽自動車の使われ方として優れています。ライバル車と比較すると、デメリットが多くなっているようです。ワゴンRがフルモデルチェンンジされ、装備や燃費・走行性と全般的にわたってN-WGNより高評価です。ハイブリッドシステムを搭載していてもN-WGNとほぼ同じ価格設定となっており、購入費でもワゴンRのメリットが目立ちます。ライバル車は自動ブレーキ以外に車線逸脱警報機能などを搭載し、N-WGNは衝突時の装備は充実していますが、予防する安全性装備が少ない事がデメリットとなっています。新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。ディーラーの下取り金額に騙されるな!?新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。ここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。限界です・・」ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!その時の契約書です。ディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。なしメール・LINE査定で買取額を回答!オークション代行もご相談ください。ネット完結型で車が高く売れる!ネット完結型の車買取。オンラインで車が売れる!かんたんに愛車を高く売るなら夢カーへ!群馬県及び近郊なら代車もお貸しできます。オークション代行もご相談ください。お買取車...www.junku.comN-WGNの値引き交渉のノウハウはこちら当サイトのN-WGN値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がN-WGNを限界値引きで購入しています。今月のN-WGNの値引き動向を随時掲載しています。はてブ夢あるカーライフ(夢カー)併せて読みたいホンダ新車値引き情報N-WGNの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポートN-WGNから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。N-WGNでみんなが選ぶ人気のオプションとナビは?コレがおススメ!6年ぶりにフルモデルチェンジを受けた「N-WGN」ですが、気になる人も大勢いると思います。高い次元でバランスしたモデルで、「N-BOX」ほどの室内スペースはいらないというユーザーからの支持を集めています。ネット上には色々なサイトがN-WGNの査定相場を掲載していますが、結局どれも目安にしかなりません。新車の人気色ランキング新型N-WGNの人気色ランキング!人気カラーとおすすめの内装色とマッチするカラーバリエーションも紹介ホンダの人気軽トールワゴン・N-WGNは、2019年8月のフルモデルチェンジで大きく生まれ変わりました。スクエアなシルエットに気持ち”Rみ”を利かせた可愛いフォルムが印象的な新型N-WGNには、標準/カスタム合わせて20色のボディカラーが...2024.10.18新車の人気色ランキングホンダ車のグレードN-WGNの人気グレードを比較!売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介N-WGNのグレード体系はシンプルですが、いざ選ぶとなると意外に迷ってしまうものです。気になるところではないでしょうか。ホンダの軽自動車「Nシリーズ」人気の火付け役にもなった車です。今回フルモデルチェンジで、内装が大幅に変更されています。業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたN-WGNのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。中には運転が少し難しい軽自動車もあるので、先入観だけで判断することはできません。車屋が匿名でネット車査定をします!相場を知りたい方お気軽に。輸入車オールアルバムレクサスメルセデスベンツポルシェMINIS2000夢あるカーライフを楽しむSNS夢カーチャンネルクルマは買う時も売る時も定価がありません。どんなにお得に買えた(売れた)と思っていても、実はセールストークで満足させられているだけかも?しれません。Xあなたの車の査定相場を無料&匿名でお調べする「夢カー査定」を運営。WR-Vtwitter.comツイッターで最新のリセールバリューや値引き情報をつぶやいています。車維持費の節約セカンドカーライフセカンドカーの紹介ガレージライフtakami主に記事更新やイラスト・アイキャッチ画像の作成を担当しております。コメント目次へトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。