小さな町の旧車スローライフ小さな町の旧車スローライフヤフーから引っ越してきました。車、バイクを中心にネコ、旅行、音楽等の記事を不定期投稿しています。自身の備忘録的なものが多いですが、よろしければ覗いてみてください。仕方が無いので、キャップを変更するなめにスペアデスビのキャップを取ることにしました左が外したデスビ・・・・当時の排ガス対策のプレートがついています。一応「フルトラデスビ」なのです専門店から中古で買ったものなのですが、実は詳細不明・・・でも別体イグナイターが無いことや、ローターをそのまま使うこと、なによりBOSHEの009組み込まれているので、アメリカの空冷ビートル用のPETRONIXじゃあないかと思っています。この際フルトラにかえてみようかと欲がでてきましたと、あたりも暗くなってきたので今日はコレまで。今日は、早起きして北アルプスの乗鞍へ行ってきました会社に朝5時半に集合して雨の様子を横目で見ながら一路北を目指します。途中の道の駅で休憩し、中央高速~長野道で塩尻・松本方面からあざみ野へ向かうのは「上高地ルート」と途中まで同じです。雲に隠れてしまっています。この時間から歩いて登る事も不可能だし上のほうの眺望もあまり期待できないので、登山はあきらめて付近を散策することにしました先ずは「乗鞍三大滝」のひとつに数えられる「番所(ばんどころ)滝」などをめぐるコースです。一応山歩きの装備にして、荷物は最小限でいきました。上流より「千間淵~番所小滝」と川沿いの道を時々細い橋を渡りながら進み、景色を楽しみます。そんあ感じで歩いて行くと、明らかに今までの流れとは異なる大きな水の音が「ゴォ~ッ」と近づいてきます。落差40メートルの「番所大滝」です。前日の雨の影響か、十分な水量と落差でとても見ごたえのある名瀑でした画像に納めた展望所は、滝から十分離れているのですが、絶えず水しぶきを含んだ風がうねり寄せ、服が濡れてしまうほどの迫力でした。次に向かったのは、「一ノ瀬園地」というところで、清らかなせせらぎ沿いに「あざみ池」まで歩く遊歩道は、上高地の大正池までの散策を思わせるもものでした。上高地より幾分木々が開けていて、白樺がとても多くリゾート気分を味わえる散策コースだと思います。inadino2013年08月18日CLの整備お盆休み最終日~5月末のプチツーリングで不調により途中離脱してしまったCL。その後二ヶ月以上放置プレイでしたが、この暑い中やっと整備をしました。「キックキックキック・・・・・」そろそろガソリンがキャブに回った頃かな~「キックキックキック・・キック・・・・」バッテリーがダメなのかなと思いホーンを鳴らすも「プオー」と控えめながら鳴ってくれます。キックすると、クロックスがダメになりそうなので、アディダスのシューズに履き替えてキックを続けるも、初爆の気配さえなし・・・・キャブにガソリンが来ていないのかと思いましたが、十分にありました(ガソリン取り扱い注意です!)圧縮だけは5月の不調後の帰宅時に確認済みだったので、残るは火花です。プラグを抜き手火花テストをするもどうもはっきり確認出来ないので、カバーをあけてポイントを確認するとすこし面が荒れていました。ペーパーで磨いてから、今度こそ~とおもってキックするもダメです。タイミングライトでチェックすることにしました20年使った初代パナソニックの後継は、amazonで買ったコレです。繰り返しましたがやっぱり光りませんやはり点火系が悪いみたいですまじめにタンクを外して各部をチェックすることにしました。テスターをあてると、点火コイルやポイントへは5.7V位の電圧が来ています。悪戦苦闘していると、左側のコードでは時々タイミングライトが光る時があることが分かりました。言うことは点火コイルで片肺か?と思いましたが、入れ替えたりしているとどうも違うようです。再度当たり面を丁寧に磨いて、各部注油すると、やっとエンジンがかかり、暖気後には快調になってくれましたタンクをつけて、近所を試し乗り~いい感じです。旧車は定期的にエンジンかけなきゃダメですね。13日は、ただひたすら450キロの道のりを帰ることが基本ですが、10年前に近くを通った時からなんとなく気になっていた阿波PAそばにある「土柱」によって来ましたPAに車を入れると、すぐ向こうに「土柱ランド」の看板があり、高速バス用の出入り口から行くことが出来ます「土柱ラドン温泉」や「土柱パラダイス」のある通りを抜けると、展望台への道と、土柱への遊歩道入り口があります。歩くと、右側に土柱が見えて来ました。日本三大奇岩のひとつ「どちゅう」でした帰路は、鳴門から淡路島を経て明石から本州に戻りました。