18:00興奮冷めやらぬうちに、ってことで再コメントをお許しください。仕事帰りの14:30、職場近くで給油していると隣のレーンにHAWK11。出てすぐの信号待ちで彼の後ろにつけると、GPR-300のトレッドは全面綺麗に接地してます。あっ、そっち行くとクネクネだけど〜、、ついて行くことにしました。すれ違ったり通過するHAWK11は数多く目撃しましたが、追走は初めてです。20~30メートル後ろで観察。うぅ〜ん違和感皆無!素晴らしくカッコいい!!何故!?️ハーフカウル、タンクからシートカウルに続く一体感。対する剥き出しの下半身が軽快に見えるのです。コレって私の中ではカフェレーサーの定義そのもの。謎ですが、上手く操られたHAWK11をタイトコーナーが続く峠で後方から眺めると非常にCOOLでした。小さな峠を登って下る3Kmあまりのストーキング。これ以上はお邪魔できません。気分が良くなったので、いつも以上に回り道して、考えながら帰って来ました。峠で躍動するHAWK11がカッコいいのか。ライディングがカッコいいのか。シルバーカウルのHAWK11でした。23:55>>15おおー、HAWK11乗りがいましたか~。すれ違いもソコソコあるとはさすが都市部ですね。バイクって乗れてるか乗れてないかは後ろ姿見てればわかりますよねぇ。私もたまーにハーレーのチャプターツーリング参加するんですけど、オーナーズグループってハーレーの新車買うと1年無料入会できるんです。それすぎると年会費かかるから、ずっーと入ってるベテラン層とハーレー購入1年目のビギナーに明確に分かれるんですよね。ビギナーって当たり前ですけど、走行ライン安定してないし、所作がまだしっかりしてないから後ろから見ると差は明らか。ちなみに私は16万km走って走りの殿堂の称号が欲しいんで、ほぼ活動しないんですけど、なんとなく年会費払い続けてます(笑)ブルスカも一回も行ったことない。>上手く操られたHAWK11をタイトコーナーが続く峠で後方から眺めると非常にCOOLでした。ある程度の速度までならリーンウィズの方が綺麗にスイーっと曲がれるバイクなので、後方から見ててもスマートだと思います。>峠で躍動するHAWK11がカッコいいのか。ライディングがカッコいいのか。乗り手でしょう(笑)バイクって乗り手が年季入ってるとやたらかっこよく見える。上手く乗るとまったく力いらないですから年齢関係ないところありますね。Hell、又の名を死神博士と申します。連想しましたと書いて頂きましたが、僕とは比べ物にならないくらい上手な方だと想像します。無駄な動きが無くそれでいて速い。気持ち良く走らせる姿を見るとついカッコいいと見惚れますよね?たまに見掛けます。僕は無駄だらけで、これからの上達に期待してます。僕はまだ路上でHawk11との遭遇はありませんが、見掛けたら追っ掛け回さない様に気を付けたいと思います。15:28記事を読むのが遅くなりました。これは言うなればスポーツ推薦の短距離スプリンターといつも野山を駆け回り時々運動部の助っ人に呼ばれる奴を比べるみたいな感じでしょうかね?一概に答えは出せなそうな。道の駅やパーキングなどでHAWK11の実物を見たことないのでイメージがしづらいですね〜、ZIIやCB750よりも希少でイリオモテヤマネコやヤンバルクイナ並に見かけません(アフツイは知り合いが乗って車載動画をあげているので何となくイメージできるのですが)タミヤさんからHAWK11のビッグスケールプラモ出ないかな〜そしたらアフツイと悩んじゃうな〜(チラッチラッ)今年の桜はパッと咲いてすぐ散っちゃいました。19:24>>19yanky-mate!さん。コメントありがとうございます。>スポーツ推薦の短距離スプリンターといつも野山を駆け回り時々運動部の助っ人に呼ばれる奴を比べるみたいな感じでしょうかね?そうですね。答えは出す必要がないって感じですね。公道ってサーキットみたいな画一的な答えがないからいいんです。いう自由さがある世界って楽しいじゃないですか。なきゃいけないって考えからは新しいモノは生まれない。>イリオモテヤマネコやヤンバルクイナ並に見かけませんホンダドリームって160店舗くらいあるらしいんですけど、年間1200台がフルに売れても、各店舗に8台くらいしか回らないんですよね。このペースで10年売ったって、レブル250の1年分程度ですし、途中でディスコンになるとマジで幻のバイクになる。>タミヤさんからHAWK11のビッグスケールプラモ出ないかな〜そしたらアフツイと悩んじゃうな〜(チラッチラッ)最近バイクの模型作ってない私ですけど、出たら絶対買うしかない。メディコムトイの仮面ライダー乗せちゃおう。>今年の桜はパッと咲いてすぐ散っちゃいました。暖かくなった頃には散ってて悲しかったですねぇ。先日我が家にも、最終兵器が降臨しました。