1923年には、筑豊炭田の豊州炭鉱を買収し、炭鉱経営に乗り出す。東洋炭鉱や豊前炭鉱を買収し、折からの石炭増産特需を受けて事業に成功し、炭鉱王として名を馳せた。1933年には、33歳で福岡県川崎町(当時は川崎村)町長に就任して12年間務め、大手鉱業会社の川崎町への誘致などを行い、町の発展に尽くした。おいて、福岡2区に日本社会党から立候補して当選[1]するも、翌年の第23回総選挙には出馬せず引退[2]。証人喚問された[3]。炭鉱経営は順調で、1951年と1953年には、高額納税者番付で全国1位を記録した。1]が追い討ちをかけて経営が悪化し、やがて倒産を迎えた。ダイナナホウシユウ上田は競走馬の馬主としても著名であった。勝負服の柄は黄、黒元禄、黄袖で、全盛期には関西の競馬場でこの服色の勝負服を見ない日は無いと言われたほどであった。冠名には、生まれ故郷に因んだ「ホウシュウ」や「ブゼン」用いたが、所有馬全てに冠名を付けるようになったのは後年の事で、それまではかなりの期待馬にのみ使用された。一時期は、「フエア」という冠名を使用していた事もあった。戦後すぐに中央競馬の馬主資格を取得すると、活躍馬に恵まれ、関西の大馬主としての地位を築いた。2]の座を獲得し、昭和40年代後半まで、常にリーディング上位の常連となっていた。障害競走で活躍する馬が多いのも特徴であった。所属させる事が多かった。後年、北海道の白老に上田牧場を開設し、自ら馬産に乗り出した。上田牧場からは、のちにコスモドリームやブゼンキャンドルを輩出した。死去後、上田の競馬界への功績を讃え、阪神馬主協会によって胸像が阪神競馬場に立てられている。)ダービーは金では買えぬ編集1965年、NHK杯を快勝して東京優駿(日本ダービー)の最有力馬となったダイコーターが、馬主の橋元幸吉から上田にトレードされ、厩舎も転厩するという事態が発生した。上田が橋元に支払った金額は東京優駿の優勝賞金800万円の3倍にあたる2400万円であった[4]。橋元はダイコーターを売却した理由について、「私はダービー馬の馬主になった感激を知らない。あなたは去年その感激を味わった(所有馬シンザンが東京優駿を優勝)のだからもういいじゃないか」という説得に負けたからだと述べている(数々の重賞競走を制覇していた上田にとって、優勝確実と言われていたダイナナホウシユウが他馬の不利を受けて4着に敗れて以来、東京優駿の制覇が悲願となっていた)[5]。橋元は管理調教師の柴田不二男に一切相談することなく、独断でトレードを決めた[6]。競馬マスコミは上田に対し「ダービーを金で買うのか?」、橋元に対し「シンザンであれだけ稼ぎながらまだ馬で儲けようというのか」と批判を浴びせた[6]。結果的に当日のレースでは、ダイコーターは直線良く追い込んだものの道悪に泣かされキーストンの2着に敗れた。そのことにより、「ダービーを金で買うことは出来ない」と言う典型的な例として語られる事になった。その後も上田は東京優駿に挑み続けたが、1971年のスインホウシュウと1973年のホウシュウエイトによる4着が最高で、ついに東京優駿に勝つことが出来ないまま1987年に上田はこの世を去り、2001年には上田牧場も閉鎖された。1950年、1544頁。1948年、533-534頁。大寺1982、58頁。大寺1982、57頁。馬シンザン』日経通信社、1982年。07:43言語このページに他の言語版はありません。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。4.0のもとで利用可能です。利用規約デスクトップ。