所蔵資料を検索することができます。藤蔓で作った環のこと。この中にクヮン(ネコカン)を入れて材に打ちつけ、材木同士をくくりつけ筏をからむ。上市や宇陀、山城の方からフジ(フジカズラ)を買い、これをタマにした。筏を組むにはカクでもすべてカラミヨキ(メガヨキ)でメガを抜いて、この穴にネジを通してくくった。メガからクヮン(釻)に変わったのは昭和10年代末頃のこと(戦時中はクヮンが無くて難儀し、倹約しながら使った)。クヮンを使うようになってからは、フジカズラをタマ(フジタマ)にしてクヮンでとめた。夏場はヒノキのネジでタマを作ることもあった(ヒノキのネジはフジと違い夏場でも腐りにくい)。筏の中次ぎ地であった。上流から降りて来る筏はみな、この地で所定の中次問屋に引き継がれた。ここで筏2ハナ(鼻)を1ハナに合わせた。水路工事完成後は、大滝駒上りエン提を中次地として、この地で筏は引き継がれて、そのままの姿で水路を通り、水路終点の吉野町南楢井で水路から降ろした筏を本床に合わせて港に乗り降った。所蔵資料を検索することができます。