う~ん、もしかしたら気のせいかもしれない・・・と、思いながら帰りましたが・・・やっぱり、ガリッてる・・・しっかりやっちゃってます。(>_<)本当は、こういう時はアルミ溶接して盛らないと行けないそうですが、アルミを溶接できる機材もないし、そのためにはタイヤまではずさないと無理。いうことで、(本当は行けないのですが・・・)アルミパテ盛りすることにしました。傷は縁だけですので、多分大丈夫でしょう!こいつですね。<アルミ...価格:1,239円(税込、送料別)まずは傷の周りを綺麗に洗います。その後、300番くらいの耐水ペーパーで削ります。バリなどを綺麗に取り除きます。いうときは必ず油脂をきれいにとらないとダメです。【300ml】ペイント補修に欠かせない脱脂作業の定番商品。ソフト99【補修用品】シリコンオフ300...価格:924円(税込、送料別)こいつはペイントだけではなく、シール剥がしなどにも使えますので結構重宝します。した汚れ落としにも使えますね。うちでは常備しています。できるだけ余計なところにパテがつかないようにマスキングします。お次にパテを混ぜあわせます。厚めに塗りますが、できるだけ滑らかにしておきます。あとで削るときに苦労しますので(苦笑)で、しっかりと乾かします。気温10度より低いと固まらないそうな。いうのは慌てるとろくなことがないので、のんびりやりましょう。これは600番とかそれ以降、そうとう細かいので様子を見ながら進めていきます。パテの厚みがあれば粗めでも良いかもですね。このとき気をつけることが、必ず当て木をするということ。手で削ると、パテを持ったところが凹みます。いうのもパテの方がやはり柔らかいから。固めの当て木を当てます。(硬質ゴムでも良いのですが、硬いほうが良さそうです。)これは徹底してやります。手で触っても段差が全くわからないくらいまでです。塗装は下地が全てです。下地の失敗は上塗りで絶対に修復不可能です!さて、削り終わっっても細かい穴とか残っています。それはスプレーパテで埋めます。ホル...価格:1,092円(税込、送料別)これは結構すぐれもの。シリコンオフをしっかりやってからマスキングするのですが、今度は先ほどより広めにします。いうマスキングはエッジ部分で行うのが鉄則です。平面部分でマスキングをする場合は、スプレーがあまりかからないところにします。なんでかというと、マスキングしたところまで塗るとそこに「段差」ができてしまうからです。なると削ってもわかってしまいます。(上の写真はまだまだパテをおもいっきり削るつもりですので、この場合は狭くマスキングしています。)さて、再度水研ぎ・・・こんな感じになります。段差はわからなくなりましたね。パテの色なので色合いは異なりますが。このホイールはヘアライン仕上げなのですが、幸いにも縁部分は塗装なんです。今回は仕上げですので、かなり広範囲にマスキングします。塗るのは真ん中ですが、あとはぼかすためにそれだけのエリアを取るということです。塗り方は「サァ~」という感じで軽く吹き付けていきます。それを何度も繰り返す。コツは塗り始めは「新聞紙の上」でやるということ。言いますと、スプレーの最初は垂れが飛ぶことが多いからです。噴射が安定している状態で塗るのがベストですね。この場合、塗料が細かい粒状態で乾いてしまう可能性があります。それを綺麗にならすために【300ml】カラーペイント前後にスプレーすることで、補修箇所の不自然な境目を目立たなくします...価格:756円(税込、送料別)これを使います。早い話シンナーですね。これを塗ることで、表面を平滑化させるわけです。作業時が寒かったこともあるので、電球で温めています。この状態で、軽くコンパウンドをかけます。その後、しっかりシリコンオフ!そして最後のクリアかけのためのマスキングです!出来上がり!まず、知らない人が見たら補修箇所は見つからないでしょうね。(23)先日、愛犬が事故で死んでしまいました。今後このような悲しい事故が起きないよう下記ブログを作りました。私に非があるのは当然ですが、相手が子供だと言うことでの嘘つきと嘘つきをかばうところは正直許せないです。こだわりオヤジのこだわり日記です。いろんな特技、趣味、感性をもとに日頃の出来事などを書いています。筆者のイギリス生活から実体験として得た英語マスターのノウハウを伝授します。家をなんと手作りしています。建材の個人輸入からインテリア、エクステリアのDIY情報です。波乗り関連の情報です。波乗り情報、サーフギア、練習方法など情報アップしています。レーシック手術体験談です。メインサイトです!ポルシェオーナー日記です。古いポルシェを自分で直しながら乗ってます。英国生活していたときのノウハウを書いています。