大磯でR1へ入りますが、今日はサイクリストが少なめ。すれ違いはたまに走っていますが、進行方向にはいません。一人クルージングしていると、バックミラーに移るサイクリスト。おぉ、来たなぁ!でもそろそろ国府津なので右折しなければなりません。(^^)アップライトなハンドルと、このゆるゆるな雰囲気がいいですね~。パナマハットが格好いい!僕もこれを被ってリカンベントに乗りたいところですが、風であおられそうで躊躇しています。このいで立ちでリカンベントを追走してくるわけですが、ランブリンマンさんは僕の友達の中でもハードな走りをするうちの一人。ぱぱろうサンかランブリンマンさんか、というくらいの健脚です。この後は箱根へ上ってロードをごぼう抜きして、湯河原辺りへ下るとのこと。「お気をつけて~」さて、僕はJR御殿場線に沿って曽我丘陵の麓を北上します。向かい風なのでのんびりマイペース。上曽我を過ぎると右手の山並みの途切れが見えてきます。細い道でそこへ入っていきます。小さな小川沿いの道は未舗装になりますが短く、直ぐに民家が見えてきて舗装が復活します。この辺りの農村もいい雰囲気なのでお気に入りです。松田からR246を少し走って山北。虫沢峠(尺里峠)方面へ右折すると第二東名の工事が進行し始めていました。全部トンネルならまだいいんですが、貫通して農村部を横切りますからね。周辺の景色は大きく変わりそうです。道端にあった道祖神はガードレールの外側に追いやられてしまいました。急坂入口の石碑達も様変わり。こちらは以前は手入れがあまりされていなかったので、綺麗になって居心地がいいかも。名物の九十九折を右へ左へ。夏場は木が茂ってクネクネが見えませんね。今日は静かで休憩中誰も来ませんでした。タイムカプセルは2026年に掘り起こすそうです。子供達は夢に向かっている最中ですね!お握りを二つ食べて再スタート。短いダートは1/3はスリップで押し。