itLinkedInPocketCopyツイート先日、友人の錬金術師から相談を受けた。エンジン直すのにどれくらい掛かるかなと。直すエンジンはホンダの49ccスクーター。明らかにパワーダウンしてるエンジンを直したいと、そんな話。私はそんなナイスアイデアを披露してみたのだが、それは即座に却下されたのだ。結果的には、ボアアップどころかエンジン修理事態が流れちゃったんだけど。https://www.819410.com/index.phpホンダは、シリンダーとクランクケースが一体型に成ったエンジンを良く使ってる時期が有った。R6やCBR600RRなんかと同様に。ボルト数本、ガスケット1枚、パッキン何本か、そんな部品のコストダウンに加えて、行程が減ればその分組み立てコストも下げれる、んじゃ無いかと思う。思うだけで特に根拠は無いけれど。ベースガスケットからオイルが滲んでくるセローに乗ってる身からしたら、オイル漏れをシャットアウトしてるこのエンジンはちょっと羨ましい。