~前編~2023年11月11日11月も半ばの寒くなってきた今日この頃ですが、まだまだ日差しが痛いくらい暑い8月の頃のお話です。これまでも何度かありますが、自動車研究家の山本シンヤ氏からまたまた面白いお話を頂きました。当時は中学生でしたがその高級感や重厚感、セルシオという輝くオーラを感じたのを覚えています。加工するにあたり、手慣れた感じでサクサクっと取り外します。既存の革は剥がします。シフトノブはそこまで劣化を感じませんでしたが...今まで引っ張られピシっとしていたステアリングの革は分解した途端、ヨレヨレのシワシワに。革の表皮もポロポロと剥がれ落ちてしまいました。今日のお話はここまで。3部作でご紹介する予定です。山本シンヤ氏authorcommentメールアドレスが公開されることはありません。これから先もTE27のカラーシートベルトのご紹介です。TE27はレビン・トレノの初代モデルと言ったほうがわかりやすいかもしれませんね。お客様の初度登録を拝見すると【昭和48年(1973年)】。本革巻きはスタイリッシュです♪JB64Wジムニーのステアリングのご紹介です。不満は全て解消デイズのステアリングのご紹介です。劇的変化を遂げる!!以前からご紹介しているヴェルファイア【ドアアームレスト】・【メーターフード・パネル編】の続編です。今回は社外ステアリング編になります。直感で!!40系アルファード/ヴェルファイア、90系ノア/ヴォクシー、シエンタH/V用シフトノブのご紹介です。~中編~leather_custom_firstInstagramではブログとは違った内容で紹介しています。~金曜日:9:00~18:00土曜日・祝日:9:00~17:00出張等で外出する事もある為、ご来店の際は事前にご確認下さい。