先日、Mスポ純正フォグのバルブをホワイト系の社外品に交換したのですが、点灯して高さを比べたところ運転席から見て左より右のほうが上を照らしていました。対向車側のほうが光軸が上っていうのはおかしいと思い、バルブの取り付け方を疑い、一旦はずして左右のバルブを入れ替えて取り付けなおしましたが、やはり右が高いです。作り自体も硬いので作業中にずれたとも思えません。バルブ交換前がどちらかが高かったかを確認しないまま作業を行ってしまったので正解がわかりません。フォグは対向車側のほうが上を向いている仕様なのでしょうか?それとも平行が正常?左が上?やはり何かのひょうしでずれたのでしょうか?皆様の状況などご教示いただければと思います。以上、よろしくお願いします。:光軸上下調整ネジがフォグランプケース脇にあるので、上下調整できます。対向車のため運転席側は、低めに設定がよいと思います。:G-Paさん、レスありがとうございます。対向車側が光軸が高いっておかしいですよね。フォグについて、ちょっと状況が変わってきたので別スレ立てさせていただきたいと思います。ありがとうございました。E39ツーリング(525i)にE39のM5の純正ホイールを装着したいのですが、問題なく装着できるのでしょうか?フェンダーの爪折とか必要ですか?宜しく御願い致します。交換された方がありましたらアドバイスをお願いします。:スターターモーターはE12のトルクスボルト2本で固定されています。メガネレンチはかかりません。ユニバーサルジョイントやエクステンションを組み合わせないと、取り外すのは難しいです。詳しくはDDさんのHPに、記事が投稿してありますので参考にしてください。:ミッチョさん、レスありがとう御座います。非常に詳細な記事が掲載されていて大変参考になりました。これからE12のトルクスとユニバーサルジョイント等を購入してきます。以前、光軸ロッドを分けて頂き頭の中がうどん状態になりながらもどうにか分解せずに交換できました。この場を借りてお礼申し上げます。:がエンジン始動時にぼんやり灯きます。この状態ですとオーディオ・ホーンが鳴らなくなります。何回かキーを回すとピカッとついて正常に戻ります。ディーラーに見せたらイグニッションスイッチの交換が必要と言われました。過去ログに載っていると思うのですが、私は自分で交換しましたよ。トライしてみてください。様どこかで、写真付きで解説しているHPはないでしょうか?自分でハンドルカバーまでは外したのですが、中身を見て愕然としました。:私は、おおよその見当で作業したのですが、イグニッションスイッチという事でイグニッションの裏あたりかなぁ?と思いましたが、ちょうど反対ぐらいの下側にありました。場所的にはハンドルコラムの下側を外し、ウインカーレバーの奥くらいにあったと記憶しています。ウインカーレバーを外しイグニッションスイッチが出てくるかと思うのですが、ネジが赤い塗料?で封印されていますから、鋭利なモノで塗料を取り除きます。するとネジが姿を現しますよ。2回送信してしまいました。昨日、出かけてる途中で、右リアのドアロックがキーで解除しても何も反応しなくなりました。ロックの状態のままです。近くのディーラーに見てもらった所、アクチュエーターの交換が必要との事。今週末出かけるので修理している時間が無いのですが、とりあえず開けられる方法がありますでしょうか?よろしくお願いします。内側からですと普通に解除されませんでしょうか?その後社内のロック・アンロックボタンを数回おすと直る事があります。:今回ipod用オーディオケーブルを取り付けようディーラーにてケーブルを購入しましたが、オーディオデッキの取り外しに手間取っております。どなたか取りはず方法が分かる方、お教え願います。:アルパインのHPに詳しく出ています。http://www.alpine.co.jp/products_info/上記のページより車別を選択して確認できます。ツーリング・ハイライン乗りです。先日、中古で購入しました。昨日、運転席側ウッドパネルの後ろ端が欠けているのに気づき凹んでいます。オクなので中古部品がいくつか出品あるのですが、皆セダンです。ウッドパネルはセダン、ツーリング共通なのでしょうか?他に気をつける点はありますか?たとえば、前期・後期とか?ご教授をお願いします。:パネルはセダン、ツーリング共通ですが、ウッドは年式で違いますので気をつけて下さい。右と左にも注意ですね。ちなみにショールーム展示している新車も白くなっていましたね。