PocketN04C、4000CCのターボが故障です、故障するとエンジン制御がかかり、ふけ上がらなくなります、坂道を登らなかったり一苦労です。エンジンのチェックランプが点灯するのですぐにわかります。このターボは横にコンピューターがついており、熱で破損するみたいです。ターボだけが悪くなることはありません。ターボが悪いとターボの近辺にオイルが飛び散っているのですぐにわかります。なるとターボを交換するしかありません。この日野デュトロのターボは、比較的に外しやすい位置についており、作業は楽です。この車両の型式はBDG-XZU304Eです、エンジンはN04C、4000CCのターボ付きです。このエンジンは排ガス装置の洗浄、メンテナンスをきちんと行えば信用できるエンジンと思います。キャンターと比較すると故障は少ないです。日中の暑さが増してきて、熱中症対策に向けて水分補給が必要な季節に入ってきました。ト...お客様の車、三菱キャンター平ボディの左右アオリ修理、車検の予定です。アオリ修理を行う為にアオリの内板と外板を外していきます。今日のトラック123©有限会社フリーマーケット123。