:こんちゃーーー(^^)六角ビスは4本ですよ。師匠の方法参考になりました。メンテ板にも詳しくレスいただき、ありがとうございました。:皆様こんにちわ最近2,3回のことですが、ガソリン満タン給油した後、車の周辺がかなりガソリン臭いのです。気にしすぎかもしれませんが、このまえフューエルポンプを替えたばかりでちょっと心配しています。フューエルポンプを交換した理由は経年劣化のためで、満タン→60Lくらいになると特に臭いはなくなります。ガレージの床には右リアタイヤ斜め内側に液体が漏れたしみがあり気になっています。(ガソリンの臭いはしなく、雨水の可能性もあり、はっきりわからないです。フューエルラインはこの辺にあるのかな?というわけで、何かアドバイスがありましたらよろしくお願いいたします。今度満タンにしたら、そのしみのあたりに皿を置いてみようと思います。どのような原因がありますでしょうか。:確実ではないですが、フュエールホースの劣化じゃないですかね?以前乗っていた、イギリス車は5年でひび割れ発生でした。場所が場所なだけに早めに交換したほうがいいですね。ありがとうございます。粗悪ガソリンの可能性も考えましたが、早く診てもらったほうがよいですね。アドバイスありがとうございました。:チャコールキャニスターを疑ってみてください。ガソリン臭は大概そこです。アルミ製光軸ロッドを再輸入しました。今週末には届く見込みです。価格は、左右ライト分セットで15,000円+送料です。送料は定形外郵便200円、エクスパック500円です。ご希望の方はメールにてご連絡ください。ご自分で修理されるのなら、DDさんのHPに情報があります。http://dd.jpn.org/BMW_HP/index2.shtml#e39ご希望ならば+1万円で交換作業もお受けします。:ミッチョさん、はじめまして!以前より気になっておりました。今回、交換作業までお願いしてよろしいでしょうか?宜しくお願いします。メールアドレスが記載して無かったですね。私信しましたので、ご確認ください。お申し込みの受付を中止します。お申し込みをいただいた方には、予定通りお届けいたします。:4月より単身赴任にて愛車とともに引越しを予定しています。引越し先には今までと違いガレージがないので、セキュリティを心配しています。どなたか、青空駐車で防犯グッズ?もしくはアラームなどを装着しておられる方のアドバイスをいただきたいのです。BMWって以外にいたずらされると思われるので・・・・!皆さんの対策事例がありましたらよろしくお願いします。:おはようです!わたしは、それ程セレブではないので青空(大空?)です。検討しましたがハンドル取り付けのバーを使用してます。それプラス車両保険でいたずらされても出るやつです。地域によってまちまちですが、私の住んでいるあたりはBMWは人気がないみたいなのでいたずらはされません。:皆さんありがとうございました。都心方面の単身赴任につき、あれこれ心配事はつきませんが1・保険の見直し2・防犯商品を再検索したいと考えています。その他にお勧めがありましたらご提案願います。:ルーフライニングが剥がれてしまいました。1度トライしましたが、センターピラーのカバーが外れず、無理やり外そうとして割ってしまい中断しました。外し方の順序を教えて下さい。接着剤はどの様なものを使用するのかもお願いします。いつも先輩方のお話参考に勉強させていただいてます。私97年e39ツーリングに10年乗ってます。半年前にDVDF2ワイドナビ・ビデオモジュール交換しました。2ヶ月前に新品バッテーリ交換もしてます。最近、何度か走行中に突然、「メーター中央のビックリマーク」が点灯と同時に、オーディオがきれ、ナビ画面も消え、夜間では室内のイルミやメーター灯も消灯します。オーディオはCDではリセットされてます。今の所、走行には支障もありません。アクセサリー電源を」いれた時のようになります。気になったので、ディーラーへ入庫しました。診断は異常なしでした。いつか突然止まってしまいそうで不安を覚えながら運転しています。どなたか、同様の症状をご経験された方がおられれば、御教授頂きたいと思っています。:以前乗っていたE34ルームで、当時話題になった現象と似ています。その時の解決方法は、「バッテリー近くの80Aのヒューズを交換する」でした。疲労を起こし、微細なクラックが発生することで、瞬間的な電源断が発生するのだそうです。E39のも、同じくバッテリー近くにあるかもしれません。容量が80Aとは限りませんが、とにかく大容量のものを探し、交換してみては如何でしょうか。純正CDチェンジャーの配線が3ピン&6ピンを使用している場合のみこのキットが接続できるそうなのです。:駐車場にて軽い当て逃げをされてしまいました・・・傷を確認するとフロントバンパー左側のモール部分に傷がありました。コンパウンドで磨きましたが多少傷が残っているのでモールのみ交換しようと考えています。ひっぱてもモールが外れません。:モールのみの交換は可能ですが、コンパウンドで磨いたという事はノーマル530でしょうか?ノーマルだと同色モールですよね。なるとディーラーで塗装まで全部やると工賃込みで2万円オーバーするかもしれません。モール自体の部品代自体は5000円前後ですので大した事はありませんが同色モールは塗装代が痛いです。軽い傷であれば塗装時の下地作りで普通に消えますから塗装だけで良いと思いますよ。(保険は使わないでしょうから)街の板金屋さんでモールだけ塗ってもらえば1万円位でしょうか。:はい、ノーマルというかハイラインなので同色モールです。塗装代別なんですね・・・知りませんでした。高いですね〜(^^;)なんとかもう少し自分で磨いてみようと思います。先日車検を受けてすぐに、ライトレンズカバーをイカリングもどきがついている社外品に交換しました。ところが、運転席側が非常に暗く地面ばかり照らしています。光軸調整ロッドの折れかもしれませんが、車検を受けたその日にとりつけたんですが・・・・トホホ・・・どなたかご教示くださいませ。初投稿とのこと、これからもどうぞ宜しくお願いいたします。「ライトレンズカバーをイカリングもどきがついている社外品」というものがどういう製品なのか、少し想像付きませんが...、単純に光軸が調整されていないだけではないかと思うのですが、光軸調整は、済まされましたか?私も純正のイカリングではないヘッドライトで車検を受けたのち、HELLA製のイカリングに交換しました。交換直後は、目の前の地面ばかりを照らしていて、夜の運転が辛かったのですが、整備工場で見てもらったら、単にヘッドライトユニットを交換しただけで、光軸が調整れていないというお粗末な結果です。交換しただけという「サービスの悪さ」が原因でした。ちなみに車内から可能な光軸調整とは、別の話しです。:早速のご回答、ありがとうございました。車検を受けたところに問い合わせてみたいと思います。:運転席側の前と後ろのドアのインナーハンドル?がバカになって開かなくなりました。後部座席は、自分で内張り外して直したんですけど1ヶ月位で又外れました。(中のギアみたいなのがだいぶ、ちびていて、いいように噛み合っていません。)で今日も直したんですが今は直ってるんですけどおそらく又外れると思います。運転席は、ロックアクチュエーターの交換でディーラーに行っている時に、営業の子が作業終わりましたー車持ってきます(^_^)て言って自分の前まで持ってきたらドアが開きません(*_*k)すいません、直してきますってまたピットへ逆戻りして数分で直りましたが、次なったら交換しないと駄目だと言われました。今も運転席もぐらぐらしてるのでやばそうです。交換せずに直す方法はありませんか?又交換するとなると幾らぐらいかかるんでしょうか。どなたかお教え下さい。チェ○サーの2500CC(NA・200ps)より高回転の伸びがあります。ちなみに私の車は、2500CC・192psです。:ドイツ車は実馬力とカタログ馬力がほぼ同じと聞いた事があります。測定方法や条件が国産と外車で違うのかもしれませんね。BMWのパワーチェックで検索してみると、BMWはほぼカタログ馬力にか近い値だったり、カタログ馬力よりも少し良い値だったり。実際に測定するにしても気温や気圧の条件で数十馬力は上下すると思われます。個人的にはBMWのエンジンは気持ちよく回るので、馬力は気にしない事にしています。話は変わりますが、国産車では本当にカタログ馬力出てるの?ってクルマがいくつかありました。:やはりそうでしたか。