プロフィール信号待ちでドライブに入れるとブルブル振動するのは異常?整備士の体験談2019.12.20※当サイトはアフィリエイト広告を利用していますわりと古い車なら珍しくないことですが、信号待ちで”D”に入れたままでいると、エンジンがブルブルと振動し続けることがあります。ある程度の走行距離が増えてくると、いろんなところにガタができるのは致し方ないとして、ハンドルも一緒にブルブルと振動していると不快に感じることもあります。信号待ちでブルブル振動する原因エンジン回転数とオートマチックの関係Dレンジはエンジンには負担をかけているエンジンマウントのヘタりで振動が助長される?ミッションマウントのへたりISCVの不具合で振動が倍増!まとめ信号待ちでブルブル振動する原因エンジン回転数とオートマチックの関係エンジンの回転が最も低い状態とは、アクセルペダルを操作していない「アイドリング」を指します。アイドリングとはエンジンが待機している状態ともいえますが、運転手がアクセルを踏み込めば、スムーズに車が発車できるだけの力を出せる状態でもあります。アイドリング状態でのエンジンの回転数はなるべく低い回転のままの方が燃費がいいので、必要以上にアイドル回転数を高く設定することはありません。ところが、オートマチック車の場合、ドライブレンジ(Dの状態)にセレクターを入れていると、エンジンの力はつねにオートマチックに伝わったままになっています。あとは運転手がアクセルペダルを踏み込めば車はすぐに発進できるので、エンジンがタイヤに駆動力を伝えたままで、それを運転手がブレーキペダルを踏んだままで進まないようにしているだけの状態です。そのため、エンジンがアイドリングの状態でオートマチックのセレクターをドライブに入れたままでは、エンジンに負荷をかけています。すると、最低限の回転数を維持するように設定されているエンジンのアイドル回転のときにオートマチックはエンジンの力を取り出して車を動かそうとします。すると、エンジンの回転数がさらに低くなってしまうことがあります。Dレンジはエンジンには負担をかけているガソリンエンジンの車の場合ならエンジンのアイドリング状態の回転数は一分間に900回転くらいが多いです。これは「無負荷状態」ともいわれ、エンジンに全く負担をかけていないときの回転数です。オートマチックをドライブに入れると、これくらいのエンジン回転数でも車を動かそうとするため、エンジンの回転数はさらに低くなります。エンジンマウントのヘタりで振動が助長される?エンジンとオートマチックをつないで、いつでも車を動かせる状態がドライブレンジ(リバースレンジも同じく)となります。そのときエンジンマウントと言われる、ボディとエンジンをつないでいるゴムの部品が本来のショックを吸収できない状態にまで劣化していることがあります。すると、エンジンの回転は低くなって不安定になっているうえに、その振動や大きな揺れを吸収することができないと、エンジンの振動がそのまま車内に伝わってしまいます。信号待ちなどでドライブレンジに入れたままブレーキを踏んだ状態でいるときに、エンジンルームからブルブルという振動が伝わってくる原因は、このエンジンマウントの劣化(へたり)が原因であることが多いのです。スポンサーリンク【KF型エンジン】タント・ムーブ・ミラなどのエンジン振動の原因ダイハツの軽自動車のなかでも主要なラインナップとなる車種には、「KF」と呼ばれる型式のエンジンが搭載されています。じつはこのKFエンジン、まったく同じ原因で「ブルブル」と振動を発生させる、ちょっと「困ったちゃん」なエンジンです。kuruma-lifehack.comミッションマウントのへたり前輪駆動車の場合、オートマチックとエンジンは抱き合わせるようにくっついていることが多いです。エンジンルームの右半分がエンジンで、左半分がオートマチックが収まっていて、この二つの大きくて重たい部分と車体とをマウントゴムがつないでいて、エンジンルームに振動が来ないようになっています。そのため、左半分のミッションと車体をつないでいる「ミッションマウント」がヘタっていたり、過走行でちぎれていると、信号待ちなどのブルブルという振動になることもあります。ミッションマウントがちぎれてしまっている場合は、オートマチックシフトを前進やバックにいれたとたん「ガクン」というおおきなショックを引き起こすこともあります。ISCVの不具合で振動が倍増!ISCVとは「アイドル・スピード・コントロール・バルブ」といい、アイドリング時のエンジン回転数を制御している部品です。ISCVにはメインコンピューターからの電気信号としての命令を受けて、エンジンの回転数を細かく調整してくれています。車は停車している状態でも、エアコンを入れることで、発電機に要求される発電量が増加すると、そのままでは発電機の負荷にエンジンの回転が負けてしまうことがあります。なると、最終的にはエンジンがストール(エンスト)してしまいますので、エアコンのスイッチがオンになった時点で、メインコンピューターからISCVに「エンジンの回転を100回転プラスしなさい」といった指令が送られてきます。他にも、ヘッドライトをオンにしたときや、ハンドルを据え切りしいてパワーステアリングの負荷が増えたときなども、ISCVがその都度エンジンの回転を細かく調整してくれています。ところが、ISCVの内部にカーボンなどの、燃えカスが詰まってくると、本来の空気が通る通路が塞がれてしまい、エンジン回転数の制御がうまくいかなくなる時があります。すると、エアコンなどの電気負荷やドライブレンジにシフトしたときの負荷でもエンジンの回転数が上がらず、そのままエンジンが止まってしまったり、非常にグラグラと大きな振動を発生させてしまうことがあります。まとめ今回は信号待ちなどで、ドライブレンジに入れたままで発生するブルブルといった振動についてのお話でした。車の走行距離が増えてくると、エンジンやミッションから振動を吸収してくれているマウントのゴムの部分がちぎれたり、半分近く切れていたりすることがります。劣化の度合いによっても振動の大きさが違ってきますが、そのままにしておかず、一度整備工場に相談してみるといいでしょう。車も人間も同じですね。車からの振動が停車中に伝わってくるのはトラブルの予兆?信号待ちなどで車を停車していると、いつもとは明らかに違う感じで車が揺れている・・・。「ブルブル」「グラグラ」表現のニュアンスは違えど、とにかく運転席にまで振動が伝わってくるのは今までになかった感覚。これは故障なのか、単なる車の老朽化なのか?今回は車を停車しているときに限定した状態での振動の原因についてお話していこうと思います。引っ越しで車を売るタイミングはいつ?手放す前にやっておくことは?引っ越しで車を売ることになった場合、どのタイミングで車を手放すのか迷うところです。車があれば引っ越しに使用することができますが、駐車場の契約を解除する場合はギリギリまで持つことが難しいです。いっぽうで引越し先で新しい生活が落ち着いてから...kuruma-lifehack.com駐車場にできたオイル漏れは請求されるの?自分で掃除する方法とは?古い車や走行距離がかなり多くなった車に乗っていると必ずと言っていいほどオイル漏れが始まります。いつも駐めているアパートの駐車場などで自分専用の駐車場がある場合はオイル漏れのシミが特定の場所にでき始めます。こんな時、大家さんや月極駐車場の管理者から苦情を言われることもあるかもしれません。kuruma-lifehack.comエンジンオイルのランプが一瞬だけ点いたり消えたりする原因とは走行中にメーターの中にあるエンジンオイルの警告灯が一瞬点灯したり点いたり消えたりするとそのまま走り続けるとどうなるのか?その場合どうしたらいいのか?整備士としての僕自身の経験からお話していきますね。この場合最も優先するべきは修理費ではなくあなたの安全の確保です。kuruma-lifehack.com買い取り査定の意外な話エンジン警告灯が点灯したままでも車を高く売るコツとは?エンジンの警告灯が点灯したままでは、たとえ車を普通に走らせることができても車を下取りに出すとかなり安い買取額になってしまうことがほとんどです。場合によっては「この状態では買取できません」と査定を断ってくるところもあるかもしれません。悪質な買取業者なら、エンジン警告灯が点いていることを理由に「廃車なら無料で引き取りますよ」などとふっかけてくることもあります。kuruma-lifehack.com車は9万キロ越えで車検するな?!買い替えと買取のバランスが大事?車にとって9万キロという走行距離は、10万キロという大台を控えているわけですが、ただ単に走行距離がプラス1万キロ追加されただけではありません。九万キロ走行で車検も近いのなら、さらに二年後のの車検も視野にいれたプランをシミュレーションしてみることをおすすめします。今回は、オイル漏れをしていて、修理しようか車を売ってしまおうかと迷っているかたに、・オイル漏れをしていても車を高くコツ・どんな業者がオイル漏れに強いのかといった内容でお話していきます。>国産普通車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表2022.06.302024.06.12CVTフルードの交換時期や交換距離は?無交換で走るとどうなるの?2019.05.202024.01.20車のエンジンから異音|モーター音みたいなウォーンとかウィーン?うなり音の原因は?2019.07.162023.10.13パワーステアリング警告灯|車のハンドルマークはEPSの故障?車検には?2019.05.052023.09.24軽自動車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表2022.09.122024.02.05エンジンオイルのランプが一瞬だけ点いたり消えたりする原因とは2019.05.042023.10.13この記事を書いた人サボカジ当ブログの管理人です。自動車整備士として25年以上勤務し、カーライフアドバイザーとしては8年以上の業務経験です。プロフィールの詳細は上の「サボカジ」をクリックしてください。それぞれの記事の最下部にコメントを書き込むことができます。いただいたコメントへのお返事は、24時間以内にコメント欄にお返しするようにしています。※誹謗中傷など悪意のあるコメントや、意味のないつぶやきなどは削除します。サボカジをフォローするサボカジ2024.06.12匿名様ご指摘いただきありがとうございます。スイフトは72系まではすべて85N·mですね。スイフトの72系はトルクは85です国産普通車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表サボカジ2024.06.01とく様はじめまして。コメントをありがとうございます。>表現は色々ありますが、>私がディーラーに訴えたのは>「停止寸前にブレーキが利かない瞬間がある」>というものです。↑これはCVTでよくある事例でこの記事の中でも触れている内容そのものですね。僕自身も「おや?」と感じたことは何度もありましたが、その運転手さんのそれまで乗ってきた車の遍歴でも感じ方は違うかもしれません。MT車にばかり乗ってきた人はかなり違和感を感じたのではないでしょうか。>★そのような案件は1件も無い>★システムの異常では無い...CVTは乗りにくい?ブレーキで止まる寸前になぜか加速する?!とく2024.05.31サボカジ様はじめまして。『お客様から、「この車、止まるときにスーッて進もうとするんです!」』2023年8月に購入した中古パッソM700がこの症状が出て危険を感じて悩み苦しんでます。購入して最初の一カ月はこの症状は感じず、加速の異常な不具合(いくつも同様書込みがあります)でしたがそれをディーラーに訴えて2023年9月の1か月点検時に無償でソフト更新をしてもらったら2024年5月時点では一度も加速異常は感じないようになりました。¥43,320ディーラーなんでO2も純正です(高い!!)その他、ボルト類、ガスケット類等、部品代で約27万円+消費税技術料は意外と安くて¥10,800でした。3日間の検査入院の間、代車出してくれたんですが、R3年のXV(ハイブリッド)高速道路でステアリングから手を放しても曲がってくれるんですね、びっくりしました(汗)スバルディーラーは昔から代...エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?サボカジ2024.04.15ちょいきもオヤジ様経過報告をありがとうございます。整備士としての知見が増えました。触媒交換に30万円というのはあまりにも高額な修理ですが、中古パーツなどはないのでしょうか。どちらにせよ、まずは可能性があり大きな負担にならないところから試してみるのがいいでしょうね。>ずっと、このままでいてくれーという>心の叫びとともに、毎日通勤で使っております。ご報告をお待ちしてます。エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?ちょいきもオヤジ2024.04.14サボカジさまご無沙汰しております。あててもらったところ、やはり触媒異常が拾われていました。触媒交換の見積もりは約30万円と高額ということもあり、メカニックの方がわざわざ出てきてくれて、可能性のある所から直していきましょうと提案していただきました。サボカジさんのおっしゃる通り、まずは純正エアクリーナーに戻そうということになり、ス...エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?サボカジ2024.02.17MITANI様コメントをありがとうございます。>MR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも>一緒に交換したいので、もしご存知であれば>ヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?↑すいません、その部分の正確な締め付けトルクはわかりません。タペットカバーパッキンの交換の際には、その都度パッキンが潰れる感覚を手で感じながら締め込んでいます。僕の場合ですが、セオリーどおり、タペットカバーの中央のボルトから外側に、対角に締め付けながら、3回にわけて同じ力加減で締めていきます。エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら?MITANI2024.02.16初めまして。記事を読ませてもらい非常に参考になります。以前T31エクストレイルのプラグは交換したのですが、最近イグニッションコイルが逝ってしまった様で交換しようと思うのですがMR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも一緒に交換したいので、もしご存知であればヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?よろしくお願いします。エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら?サボカジ2024.02.033児のヒーロー様>ディーラーに見てもらって、>ついでに異音のことを話したら>その時にフルード交換してるみたいなんですよね。>これってされてるのかなと。↑点検記録に記載されているのであればCVTフルードの交換はしているとおもいますね。これまでいただいたお話をまとめるとCVTフルードの交換をしたディーラーは、高額なCVT載せ替えなどの見積もりを出してきたのと同じディーラーということでしょうか。大まかにいえばこのどれかが原因となります。車から出る振動や異音にはいろんな原因があります。今回はちょっと意外な(?)原因だった異音と振動のお話です。「ある部品」を使っている国産車はすべてありうるトラブルです。「アイドリング時にハンドルに振動」とありますので、アイドリング以外では振動はないということでしょうか?振動は左右にブレるようなものではなく、ハンドル全体がブルブルするようなものと解釈して考えてみます。Dレンジでハンドルに振動がくるのであれば、エンジンの回転数が低すぎるのかもしれません。Pレンジでは振動せずDレンジで振動が起きるということは、Dレンジでエンジンの回転が落ちすぎてエンジンが振動しているということになります。アイドル回転が低いことが原因かどうかの確認ですが、ためしにDレンジに入れた状態でACボタンを押してクーラーを効かせてみてください。通常であればコンプレッサーの負荷に対してエンジン回転数が少し上がるので、アイドルアップしたら振動がなくなる可能性が高いです。その場合は、新車として購入したお店に(ディーラーさん?)でそのことを告げてアイドル中のエンジン回転数を上げてみてもらうのもいいかもしれません。いえ、現行のハイエースでは電子スロットルなのでアイドル回転数を調整するポートはなく、できるかどうかはわかりませんが専用のコンピューターを接続して回転数の調整をやってみてもらのがいいでしょう。どちらにせよ、新車で購入した車であれば、しっかりと保証を要求していいでしょうね。以上、参考になれば幸いです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。(6)運営者このブログの記事を書いた人サボカジ当ブログの管理人です。自動車整備士として25年以上勤務し、カーライフアドバイザーとしては8年以上の業務経験です。プロフィールの詳細は上の「サボカジ」をクリックしてください。それぞれの記事の最下部にコメントを書き込むことができます。いただいたコメントへのお返事は、24時間以内にコメント欄にお返しするようにしています。※誹謗中傷など悪意のあるコメントや、意味のないつぶやきなどは削除します。defined.")}))})()タイトルとURLをコピーしました。