リニアに立ち上がる直巻きスプリングを採用する。熱変換能力に秀でるモノチューブ式ダンパーに、フロント側は高剛性のシェルケースをもつ倒立式を採用している。減衰力は24段調整式。走りに合わせてロールスピードのコントロールが可能だ。オーバーホールにも対応している。されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。