お芝居や邦楽、さらに大道芸、雑芸などなど、身体と視覚と聴覚が一体となった日本の伝統藝能が面白いなぁと、みちのくS市からウォッチングしております。(ジェッツコミックス)の感想8巻が出たので再読。あぁ、この姫で終わっていたんだった。先生方ばかりの表紙ですが、その意味がある1巻でした。それぞれの先生の存在感がよいです。「たくさんの先人の言葉が、受け取ってきた宝物があるので、それをきみらにパスするために、受け売りをするために教師になったんですよ」...古典のおじいちゃん先生、じんわり来ました。がらみでこの論文だけ読みました。試論の試論という感じで突っ込みどころもありますが、1999年の論文なので微妙かな。ある日の撮り鉄の観察と分析、江頭剛の著書からの引用が内容を大きく占める。外見的な「男らしさ」から離脱しているとは言うけれど、現在70代以上の鉄道マニア第一世代にはそんな感じはないんですけどね...。感想たくさんの襲名記念のドキュメンタリーや報道もみたので内容は既視感ありますが、改めて4代目猿之助襲名を反芻しつつ記録保存版として残せる1冊と言えましょう。がんばれ!亀治郎!もとい、猿之助!!!...それにつけても大けがで休演中の染五郎が心配。染五郎の立ち役で、猿之助にはまだまだ女形もやって欲しいです。三味線語りの感想とても密度のある内容です。素人の自分がいうのもおこがましいですが、三味線弾きはもちろんのこと、伝統音楽に関わる全ての方にお勧めしたい1冊。知らないことや膝を打つようなことが沢山ありました。嬉しいCD付きですが、演奏会でぜひ生演奏をお聴きしたいと思いました。鉄ファンでなくても十分に面白く読める鉄道史。日本の鉄道が今の快適性や正確・安全性を獲得するまでの地道な努力や紆余曲折がよく理解できる。苛烈化する世界のスピード競争の中で、戦後1955年にフランスのELが時速331キロをマークして世界を驚愕させるが、その走行試験ではパンタグラフは焼けて溶け落ち、走り去った後の線路はぐにゃぐにゃに曲がってしまった...そんな大惨事寸前の暴挙もあったというエピソードが強烈。日本の技術者は冷静に、でもプレッシャーも与えられながら、こういう諸国を相手に技術開発しているんですね。筆がのっていますオノ先生。夜坂の頭は全体のイメージとちょっと違っていて、少し冒険が入っているのかな(どうでもいいけど)。五葉の時も感じましたが、盗みのダイナミックなストーリー展開の面白さで読ませると言うよりも、宗次と弁蔵という碁石でいう白・黒の対照的なふたりの人物像や心の通い合いなんかがテーマなのかな、という気がしてきました。大阪に行くことになったので、予習用に購入。昔の地図・写真(絵はがき)と現在のものを比較して見せていて面白い。文庫サイズなので携帯にも便利。持参して「ぶらタモリ」をやらかそうかと思う。著者のコラムを夢中で読んだ。氏はボランティアで一市民の立場から独自調査をもとに事故の根本原因と原発再稼働のための条件を分析・検証した報告書を細野大臣に提出している。それを一般向けに再構成したのが本著。電源1つと冷却源さえあれば福島原発はメルトダウンしなかったという。再発防止策は講じることができると。民主党は「脱原発」に梶を切ったけれど、それを条件にぼちぼち再稼働するつもり?で、政権交代...?やっぱり釈然としないな。年前やっぱりフィルムが好き。ホームページを更新しました。