19:00北海道ドローン研究会を応援してます。第53回2004年DAYTONハムベンション今年が50年以上続いたデイトンのハムベンションの最後になるとの、誠しあかな噂の中、2004年5月14日〜16日の三日間開催された、世界最大ハムの祭典に今年も行って来ました。今年は、ホテル予約段階で、昨年以上の盛り上がりを感じました。昨年の同じ時期には空いていた、近くのホテルも満室で、今回は、会場から40マイルほど離れた、Sidneyというフリーウェー75号沿いの美しい町のホリディインに3日間滞在する事になったからです。今回は、私達夫婦と無線を始めたばかりのJL8JFO嶋田夫婦の4名での参加です。ロサンジェルスで1週間ほど時差ぼけ対策のため、滞在しました。ロスでは、エンジェルハムショップの木村さん伊津野さん、そしてK6JPレピーターを管理するSCJHCクラブのW6NEC三井には、大変お世話になりました。5月7日11時朝、ロサンジェルス空港では、木村社長の自らの出迎えを受けて、早速445.940MHzでコールすると先日まで、21MHzのノイズの中繋がっていた、K6WQ伊津野さんの声がHTを通してはっきりと聞こえてきました、この時、改めてロスに着いたんだなーと実感しました。午後からは、ホテル代わりの予定のRVをレンタルしました。さんから大歓迎をうけました。細かい点までご配慮いただき、初めての海外旅行だった嶋田さんも大感激でした。ロスのお別れの夜は、レストランでJA1ABVパイロットの秋山さんとアイボルができました。SHOPは、今年1月1日に開店し、日系人を中心に近郊の多くのハムが集まる人気のスポットになって来ております。品揃いも豊富で日本からの注文にも気軽に答え、私の居る間にも日本からの問い合わせが、何軒か来ておりました、価格も非常に良心的です。注文問い合わせは、当社経由でも同じ対応が可能です、メール、電話をお待ちしております。2004年5月13日(金)DAYTON空港到着ロスからシカゴ経由で5時間余り、アメリカ大陸横断、時差+3時間で、デイトン空港到着、朝9時に出発しても、夕方6時になりました。レンタカーを借りて、ホテルチェッインのため、一路75号線を北上Sidneyに45分ほどで到着しました。弱と美味しくて安いディナーを頂き、満腹でした。Rdへの出口は、ハムベンション初日のためか大渋滞です。昨年よりシャトルバスが大型で、ゆうゆうと会場まで移動ができました。天気が崩れる前にと、屋外のフリーマーケットの見学です。無線機、工具、パーツなど見ているうちに、徐々にお店もOPENしておりました。見ていると日が暮れるので、駆け足でお客様に頼まれた物、また必要な物を購入しました。フリーマーケットでの目玉は、ロスから来ている、木村さん古谷さんのブースです。ロスから100台、激安無線機を持ち込み、たたき売りです。開店して直ぐに7台ほど売れて、順調なスタートでしたが、その後の伸びもすばらしく、初日としては、最高のスタートでした。昨年の目玉は、アイコムのIC-7800、今年のハムベンションの話題は、YAESUの新製品FTDX9000です。世界初のお目見えで、大勢のDXサーが注目、ヤエスのブースには、終始、例年以上の賑わいでした。アメリカでの価格は、$1,300ドル以上、発売は早くても年末以降になりそうです。業界に大きな刺激と話題を毎年、投げかけております。動くスピードの変更も可能でした。強力なマグネットで胸、帽子、ネクタイと裏側からの磁力で取付可能でした。早めに会場を後にして、昨年見れなかった、DAYTONのダウンタウンの見学です。アメリカの田舎とは言え、高層ビルも数多く有り、広々としたストリートには、環境にやさしいトロリーバスが走ってました。食い、語り会い、有意義な時間を過ごす事ができました。天気予報は、一日雨、昨年も2日目が雨でしたが、今年も最悪の天気になりそうです。8時頃朝食をすませて、一路昨日と同じ道を嶋田さんに運転をまかせ出発。到着後、直ぐに気になって、木村さんのブースへさすが二日目雨対策でテント、イス、カッパ完備で完全でした。おまけに、無線機順調に売れ続け、最終的には、50台ほど売れたとの事、さすが商売人です。大半の野外フリーマーケットは、雨のため閉店状態でした。その代わり室内の展示ブースは、昨日以上に込み合い、賑わっておりました。午前中、見学残しのブースを見て歩き、今年のデイトンハムベンションの見学を無事終了しました。見学、昨年見れなかったPRESIDENTIALHANGARにシャトルバスで出かけ、興味深い大統領専用機の内部を見学させて頂きました。遊説中のブッシュさんも一緒に見ることができました。実際に車に搭載して、カリフォルニアのフリーウェーでのQSO実験。レピターコントローラーの実働実験。2003年DAYTONハムベンション報告2003年5月16日〜17日の三日間、今年もアメリカのオハイオ州デイトンに世界中のハムが集まりました。日本人には、デイトンと言う町、あまりなじみがありませんが、世界で初めて動力フライトを成功させた、あの有名なライト兄弟が自転車ショップをしていた町、そしてそれを記念してか、アメリカで最大の空軍博物館が有る町、デトロイトが比較的近い事も有りモーターホームの最高峰で有名な、エアーストリーム社の工場が近くに有ります。どれを取っても、私にとって大変興味深い町です。昔から続けている、アマチュア無線家にとっては、デイトンハムベンションには一度は訪れたいハムの憧れの祭典だと思います。頃から急に計画が本格化して、今回実現しました。一時間ほどで目的地のデイトンに到着しました。デイトンの一日目は、まずハムベンション会場の下見と毎売りチケットの購入です。前日までチケットを買うと、当日$22ドルのところ、$20ドルで駐車場からの無料シャトルバスの往復も3日間分付いて、$2ドルもお得です、二人で、4ドル得して、ホットドックが2個食べられました。会場は、前日の朝のため、まだ、閑散としており、準備がゆっくりと、徐々に進められて行く様でした。空軍博物館を見学して、ハムベンション一日目会場へ朝早く起きて、ホテルの駐車場を見てびっくりです、チェックインした時は、あまり車が駐車していなかったが、HFのどデカイアンテナを立てたバン、乗用車で一杯、この時期確かに、デイトンは、ホテルの予約がいっぱいで、ホテルを探すのも大変です。私たちの2日間宿泊したホテルは、会場まて、約20分くらのダウンタウンで、会場までの行き来は、快適でした。おまけに、空軍博物館まで、車で10分くらいと大変便利なところでした。Arenaに到着しました。中心にアメリカらしい、展示で、チョツト会場全体が薄暗く、無線機、そして商品が映える雰囲気を作っておりました。室内展示ブースが500、そして屋外のフリーマーケットが3000ブース以上と規模が大きく、二日間で見れるのかチョツト不安になりました。野外は、持ち寄りのジャンク品で端から端まで、見渡せないくらいに並んでおりました。アルインコなどなど、なんでも見かけました。゙、お国がらでしょう。測定器、レピーター用の大型デュフレクサー、軍で使用していた様な、アンテナシステム、国土が広くて細かい部品が簡単に手に入らないのか、テントを張ってつまみ、スイッチ、抵抗類まで、販売しておりました。昼食は、ホットドックとスプライト、典型的なアメリカンスタイルです。午後からは、沖縄のJR6XIX局内山さんのお誘いを受けて、JA8OUG局と一緒にYLRLのホーラムに一時間ほど参加、アクティブなYLパワーを感じ感激しました。いくつかに別れた、室内展示ブースを見学中、内田さんから日本語でJA8OUG局に声をかけられ、お誘い頂きました。大勢のハムが参加してFORUMが行われておりました。一日目は、5時半くらいまで、室内、屋外展示を十二分に見学する事ができました、帰りがけには、W8/JA8EFIのコールで144.920MHzSIPLEXでWB6Z局とアメリカで始めてのQSOをする事ができました。夜7時にレストランでお会いする事の確認をとり、ロスの友達K6WQ伊津野さんもこの夜インデアナポリスから車で来られると聞き、夜の会合が楽しみになりました。宴会が近くのレストランで開かれ、日本からの、ツアー参加者も含め40名ほど集まり情報交換、交友を深めることができ、夜遅くまで、飲み交わしのました。アメリカに35年お住まいの伊津野さんと、お友達の、JA2EAD/W6の木村さんには、生のアメリカのHAM事情をお聞きする事ができました。時間を忘れ楽しいひと時を過ごすことができました。触る事は、出来ませんが、液晶の光か輝いておりました、期待できますね。KENWOODは、ひさし振りの新製品で型番不詳のTS-0000で分離タイプHF+50MHzで、デザインは、さすがKENWOODでアメリカでは、200Wも出ます。今年は、KENWOODファンの再来かもね。KENWOODとICOMとは、別の室内展示場に、YAESUブースがありました、そしてそこでは、アメリカの可愛いお姉さん二人が入場券と引き換えにFBなヤエスと大きく書かれたCAPをプレゼントしておりました。何処よりも早く、春に行われるDAYTONのハムベンションは、メーカーにとって今年を占う新製品を発表する場です。ユーザーにとっては、一年に一度の社交の場、国土の広いアメリカでは、数少ない実際の無線機、周辺機器に触れる事ができる機会なのです。無線機、アンテナ、周辺機器を購入する人も沢山いますが、それ以上にカタログ、パンフレットを収集する場になってるい様です、もちろんフリーマーケットでは、いらなくなった物の再利用の場になっておりました。こんなもの売るのと、思う物もたくさん並んでおりました。2003の記念になる物を買い揃え、お世話になった皆さんにお別れを言い、次の目的地である、インデアナポリスに出発しました。聞いた事があまりない、メーカーばかりでした、しかしとても興味深かった。1のレピーターとDAYTONエリアだけでもかなりの数であつた。対応がしっかりしていて、特に一昨年の9−11の同時多発テロの後からも再認識された様で、国土の広いアメリカでは、当たり前の事かもしれないが、最後の通信手段は、やはり、無線しかないと認識してる。他の重要な通信へ妨害などを与えてはならないなどの配慮から、国家資格が要求されています。終了試験に合格しなければなりません。無線局を開設するには無線局の免許が必要です。アマチュア無線機を開設するには免許が必要アマチュア無線機のほとんどは、電波法令により指定無線設備となっています。゙なりませんのでご注意下さい。免許を受けずに開設、又は運用した場合は罰則あり無線局の免許がないのに、無線局を開設し、叉は運用した者は、電波法により1年以下の懲役叉は100万円以下の罰金に処せられます。提出して、免許の申請を行うことが必要です。アマチュア無線の免許申請については、(財)日本アマチュア無線振興協会において免許申請代行を行っています。申請用紙は、フェイズサッポロで”個人開局用紙”を840円で販売しております。指定無線設備とは、26.1MHzを超えて28.0MHz未満の周波数帯の電波を送信に使用する無線設備144MHz以上146MHz以下の周波数帯の電波を送信に使用する無線設備430MHz以上440MHz以下の周波数帯の電波を送信に使用する無線設備889MHzを超え911MHz未満の周波数帯の電波を送信に使用する無線設備をいいます。次のものは除かれます。サイトに関するご質問やご感想などについては、saito@phase-sa.comまで電子メールでお送りください。2018/04/20。