実際にハイブリッド車を所有したり使用した人たちはどう感じたのか?HVを整備している現場ではどんなデメリットを見たのか?プリウスを筆頭に、いろんな種類のハイブリッド車を整備してきた僕の感じたことやお客様からの感想をまとめてみました。ハイブリッド車の寿命や長所・短所を知りたい!何年乗れるもんなの?自動車メーカー各社も次世代のスタンダードカーとしてハイブリッドカーの開発にしのぎを削っているとこですが、HVは、従来の車とくらべて、まだまだ技術的に進歩する余地もあります。耐久性などは、車を購入する方には気になるところ。それでは、ハイブリッドカーの寿命はどれくらいのものなのでしょうか。実際はそれほど良くないケースもあります。燃費を良くするための運転方法のコツを知り、意識することで燃費を改善することもできます。そのためには、ハイブリッド車の燃費がいい理由を知ることも大事です。ハイブリッド車はエコじゃない?!燃費のいい走り方と運転方法教えます新車のカタログに記載されている燃費の数値。ところが、あのとおりの燃費で走れた方はいないんじゃないでしょうか。ハイブリッド車はカタログでは34km/Lとか記載されてますけど、ぜんぜん遠く及ばないこともあるでしょうね。あのカタログ値は嘘なのか?もちろんそんなことはありませんが、燃費の測定に関するカラクリもあって、あんな数値になっています。今回は、ハイブリッド車にお乗りのお客様から実際にお問い合わせいただいた内容に基づいてハイブリッド車の燃費が良くなる運転方法などをご紹介します。高齢ドライバーによる暴走運転やアクセル操作を誤ってしまい起きた悲惨な事故の報道が続きました。画像や映像がマスコミによって報道されるたびに「またプリウスが事故を起こしてる」という声もあり、ネットでは“プリウスミサイル”などと揶揄される始末。「プリウスだから」という理由は無いと感じました。そのぶんペダルの踏み間違えは大きな事故の原因となります。オートマチック車では前進と後退を間違ってしまう事故が起きることがあります。立体駐車場の壁を壊すほどの事故も過...kuruma-lifehack.comハイブリッド車のバッテリーについてメインバッテリーの寿命ハイブリッド車の寿命や扱いで気になることといえば、やはりバッテリーについてですね。ハイブリッド車のメインバッテリーってどれくらいもつの?もしもメインバッテリーがダメになったらどうなるの?バッテリーってすごく高いんでしょ?これらの質問は、実際に僕がお客様からよく質問されてきた内容です。実際のところメインバッテリーはどれくらい持つものでしょうか。ハイブリッド車の駆動用バッテリーの交換はいつ?経年劣化やデメリットとはハイブリッド車の購入を検討している方にとって一番心配なことが、この高価なバッテリーがいつダメになってしまうのかだと思います。先に結論を言ってしまえば、十年くらいは問題なく使えます。メーカーの中での車の乗り換えのサイクルは十年いくかいかないか。特別保証の中にメインバッテリーも入っているので五年、十万キロは絶対にもってもらわないといけないのですが、風評被害というか、「ハイブリッド車は高くつく」というイメージが先行しても困ることなので、十年くらいは持つようになっています。そもそも、駆動用バッテリーは、すこしづつ性能は落ちていきますが、完全に電気だけで走るEVと違って、少々バッテリーの性能がおちていてもなんら問題なく走ることができます。室内に「補機バッテリー」と呼ばれる起動用のバッテリーが搭載されています。車の使用頻度によってはもっと早く寿命を迎えることがあります。頻繁に車を使用するほうが長持ちします。車との付き合い方や使用頻度は人それぞれですね。都心部でお住まいの方なら普段は公共の交通機関を利用することが多いのでマイカーに乗る機会もあまりないですね。久しぶりに車に乗ってみたらバッテリーが怪しかった、なんてこともよくある話です。それでは、ハイブリッドカーだとどうなのでしょうか。乗らなくても整備はしたほうがいいのか、また、どんな整備をすればいいのか。当店のプリウスにお乗りのお客様が長期入院していたのですが、その時のお話を例にご説明していきます。普通のエンジン車のように、ハイブリッド車も長期間そのままにしておくと、ハイブリッドシステムが起動できなくなる「バッテリー上がり」がおきます。補機バッテリーが上がってしまってエンジンがかからなくなってしまったら、スポンサーリンクどのように対処したらいいのかを、プリウスを例にご説明しています。基本的に、トヨタのハイブリッド車は同じようなやり方なので、アクアやSAI、その他最近のハイブリッド車にも応用できます。別の記事で書いていますが、ハイブリッド車のバッテリーが上がってしまった場合は、通常のエンジン車よりも少し厄介なことがあります。基本的には通常の車とやり方は一緒なのですが、補機バッテリーが完全に寿命を迎えてしまった場合は整備工場に依頼したほうがいいかもしれません。場合によっては助手が必要なケースもあります。今回も僕の得意な(?)プリウス・アクアを例にしてご説明していきます。先に結論を言いますが、ハイブリッド車のオイル交換の頻度は、車種によってもかなり違います。メーカーが指定しているオイル交換距離は15,000km毎となっていますが、ディーラーでの推奨距離はもっと早く交換するようになっています。「いやいや、この車種ってほぼエンジン車なみにオイルが汚れるよな・・・。」と、エンジンオイルの交換に関しては『ハイブリッド車だから』とひとくくりにはできないと感じています。ハイブリッド車のオイル交換頻度は?エンジンオイルのおすすめは?ハイブリッド車は、エンジンとモーターの両方で走行できる仕組みになっています。そのためエンジンのみで走行している車に比べて、エンジンにかかる負担はかなり軽減されています。そこで少し疑問になるのがエンジンオイルの交換時期はハイブリッドカー以外と同じ交換サイクルでも良いのでしょうか。今回はハイブリッドカーのエンジンオイルの交換時期やお勧めのオイルがどのようなものがあるのかをご説明していきます。kuruma-lifehack.comハイブリッド車のブレーキはホントに減らないのか?HVの代表格といえるプリウスは、販売台数も非常の多く、そのぶん整備する機会もたくさんありました。「しかし、プリウスってホントにブレーキが減らないな・・・」と思っていたのですが、7万キロくらいですでに三割くらいまで摩耗していたケースもあります。そこで「なるほどね」と感じたのは『回生ブレーキの使い方の違い』でした。30プリウスのブレーキパッドの交換時期は?キーキー音と異音は別かも30系プリウスになって、トヨタのハイブリッドカーとしての完成度はものすごく上がったと感じています。それは車検などで入庫したお客様のプリウスのブレーキを点検していてヒシヒシと感じます。30系プリウスや40系のプリウスαは、いったいどれくらいブレーキパッドの交換をしなくてもいいのでしょうか。ところが、ここしばらく、新車から七年目とか、それ以上経過しているプリウスのブレーキパッドでもかなり消耗しているケースがありました。今回は、主に30系プリウスのブレーキパッドの交換時期や異音についてのお話です。当店にて新車のプリウスをご購入頂いたお客様から「HVだから車検はディーラーに行ったほうがいいんでしょ?」と言われたことがありました。車検は、検査がメインで「整備」や「故障診断」とも違います。僕自身はディーラー勤務の整備士ではありませんが、プリウスなどのハイブリッド車の車検はバンバンやってます。HVに関してはディーラーに依頼するほうがいい内容もあるので、そこはディーラーと整備工場をうまく使い分けるだけでいいのです。ハイブリッド車の車検は整備工場を選べ!ディーラーより安い車検もあり?「ハイブリッド車は特殊な車だから車検だけはディーラーでしょ?」こんなことをおっしゃるお客様も結構多いです。一理も二理もありますね。当工場はディーラーではないのですが、プリウスをはじめとした各メーカーのハイブリッド車の車検が入庫するようになりました。残念ながらお客様にがっかりされてしまったこともありましたし、喜んでいただけたこともあります。別の記事でもお話していますが、そもそもHVはオイル交換の頻度もかなりロングライフになっています。「プリウスにメンテナンスパックっている??」というのが僕の正直な感想です。トヨタのメンテナンスパックはハイブリッド車のプリウスにも必要?不要かも・・それぞれのディーラーで車検や新車の販売時にメンテナンスパックを設定しているところがほとんどです。メンテナンスパックとは一定期間にオイル交換や定期点検などを安い価格でセットで組み込んだ商品を言います。このメンテナンスパックは故障の頻度の少ないハイブリッドカーなどにも必要なのでしょうか。今回は自動車整備士としてハイブリッドカーの整備の頻度やメンテナンスパックとの相性等について考えていきます。kuruma-lifehack.comおすすめのハイブリッド車は?低燃費ならファミリーカーにも向いている?HVの室内空間もよくなったハイブリッド車にもミニバンやワゴンなどの、室内空間を広くとった車種が増えてきました。ネックなのは車両価格が高いかな、というところです。ハイブリッド車はファミリーカーになりうる?燃費は?お得なの?ハイブリッド車には大きなバッテリーが車体に搭載されているため、室内の空間が狭く感じることもあります。初代プリウスを初めて見た時の印象は、「特殊な車だな」でした。それから二十年、ハイブリッド車はトヨタ以外のメーカーからも続々とリリースされ、デザイン、居住空間、使い勝手のよさが非常によくなってきました。今回は、ファミリーカーとしての使用用途にどれほどマッチするのか、燃費は本当に家計に優しいのかなどの「お得度」のお話です。「ハイブリッド車の中古車ってコスパ最強じゃん!」ということです。買取されたらそのまま輸出されていくケースも増えてきました。ハイブリッド車のおすすめの中古車は?価格と耐久性はお得なのかハイブリッド車が登場してはや20年以上経ちました。これからもハイブリッド車の市場は伸びていくことでしょう。それに伴い、代替えも始まっていきますので、中古車もかなり出回るようになりました。個性的なハイブリッドカーも登場し、お得に低燃費な車を探すことができます。ハイブリッド車と言えど、部品の寿命もあります。メーカーからの保証期間も過ぎている場合、壊れても自分で修理費を出さなくてはなりません。今回は、壊れにくい、かっこいい、そして中古車としてのお得度も高いハイブリッド車の探し方をお話していきます。ちなみにですが、自動車整備士もハイブリッド車に乗っている人もたくさんいます。引っ越しで車を売るタイミングはいつ?手放す前にやっておくことは?引っ越しで車を売ることになった場合、どのタイミングで車を手放すのか迷うところです。車があれば引っ越しに使用することができますが、駐車場の契約を解除する場合はギリギリまで持つことが難しいです。いっぽうで引越し先で新しい生活が落ち着いてから...kuruma-lifehack.com駐車場にできたオイル漏れは請求されるの?自分で掃除する方法とは?古い車や走行距離がかなり多くなった車に乗っていると必ずと言っていいほどオイル漏れが始まります。いつも駐めているアパートの駐車場などで自分専用の駐車場がある場合はオイル漏れのシミが特定の場所にでき始めます。こんな時、大家さんや月極駐車場の管理者から苦情を言われることもあるかもしれません。kuruma-lifehack.comエンジンオイルのランプが一瞬だけ点いたり消えたりする原因とは走行中にメーターの中にあるエンジンオイルの警告灯が一瞬点灯したり点いたり消えたりするとそのまま走り続けるとどうなるのか?その場合どうしたらいいのか?整備士としての僕自身の経験からお話していきますね。この場合最も優先するべきは修理費ではなくあなたの安全の確保です。kuruma-lifehack.com買い取り査定の意外な話エンジン警告灯が点灯したままでも車を高く売るコツとは?エンジンの警告灯が点灯したままでは、たとえ車を普通に走らせることができても車を下取りに出すとかなり安い買取額になってしまうことがほとんどです。場合によっては「この状態では買取できません」と査定を断ってくるところもあるかもしれません。悪質な買取業者なら、エンジン警告灯が点いていることを理由に「廃車なら無料で引き取りますよ」などとふっかけてくることもあります。kuruma-lifehack.com車は9万キロ越えで車検するな?!買い替えと買取のバランスが大事?車にとって9万キロという走行距離は、10万キロという大台を控えているわけですが、ただ単に走行距離がプラス1万キロ追加されただけではありません。九万キロ走行で車検も近いのなら、さらに二年後のの車検も視野にいれたプランをシミュレーションしてみることをおすすめします。今回は、オイル漏れをしていて、修理しようか車を売ってしまおうかと迷っているかたに、・オイル漏れをしていても車を高くコツ・どんな業者がオイル漏れに強いのかといった内容でお話していきます。>国産普通車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表2022.06.302024.06.12CVTフルードの交換時期や交換距離は?無交換で走るとどうなるの?2019.05.202024.01.20車のエンジンから異音|モーター音みたいなウォーンとかウィーン?うなり音の原因は?2019.07.162023.10.13パワーステアリング警告灯|車のハンドルマークはEPSの故障?車検には?2019.05.052023.09.24軽自動車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表2022.09.122024.02.05エンジンオイルのランプが一瞬だけ点いたり消えたりする原因とは2019.05.042023.10.13この記事を書いた人サボカジ当ブログの管理人です。自動車整備士として25年以上勤務し、カーライフアドバイザーとしては8年以上の業務経験です。プロフィールの詳細は上の「サボカジ」をクリックしてください。それぞれの記事の最下部にコメントを書き込むことができます。いただいたコメントへのお返事は、24時間以内にコメント欄にお返しするようにしています。※誹謗中傷など悪意のあるコメントや、意味のないつぶやきなどは削除します。サボカジをフォローするサボカジ2024.06.12匿名様ご指摘いただきありがとうございます。スイフトは72系まではすべて85N·mですね。スイフトの72系はトルクは85です国産普通車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表サボカジ2024.06.01とく様はじめまして。コメントをありがとうございます。>表現は色々ありますが、>私がディーラーに訴えたのは>「停止寸前にブレーキが利かない瞬間がある」>というものです。↑これはCVTでよくある事例でこの記事の中でも触れている内容そのものですね。僕自身も「おや?」と感じたことは何度もありましたが、その運転手さんのそれまで乗ってきた車の遍歴でも感じ方は違うかもしれません。MT車にばかり乗ってきた人はかなり違和感を感じたのではないでしょうか。>★そのような案件は1件も無い>★システムの異常では無い...CVTは乗りにくい?ブレーキで止まる寸前になぜか加速する?!とく2024.05.31サボカジ様はじめまして。『お客様から、「この車、止まるときにスーッて進もうとするんです!」』2023年8月に購入した中古パッソM700がこの症状が出て危険を感じて悩み苦しんでます。購入して最初の一カ月はこの症状は感じず、加速の異常な不具合(いくつも同様書込みがあります)でしたがそれをディーラーに訴えて2023年9月の1か月点検時に無償でソフト更新をしてもらったら2024年5月時点では一度も加速異常は感じないようになりました。¥43,320ディーラーなんでO2も純正です(高い!!)その他、ボルト類、ガスケット類等、部品代で約27万円+消費税技術料は意外と安くて¥10,800でした。3日間の検査入院の間、代車出してくれたんですが、R3年のXV(ハイブリッド)高速道路でステアリングから手を放しても曲がってくれるんですね、びっくりしました(汗)スバルディーラーは昔から代...エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?サボカジ2024.04.15ちょいきもオヤジ様経過報告をありがとうございます。整備士としての知見が増えました。触媒交換に30万円というのはあまりにも高額な修理ですが、中古パーツなどはないのでしょうか。どちらにせよ、まずは可能性があり大きな負担にならないところから試してみるのがいいでしょうね。>ずっと、このままでいてくれーという>心の叫びとともに、毎日通勤で使っております。ご報告をお待ちしてます。エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?ちょいきもオヤジ2024.04.14サボカジさまご無沙汰しております。あててもらったところ、やはり触媒異常が拾われていました。触媒交換の見積もりは約30万円と高額ということもあり、メカニックの方がわざわざ出てきてくれて、可能性のある所から直していきましょうと提案していただきました。サボカジさんのおっしゃる通り、まずは純正エアクリーナーに戻そうということになり、ス...エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?サボカジ2024.02.17MITANI様コメントをありがとうございます。>MR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも>一緒に交換したいので、もしご存知であれば>ヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?↑すいません、その部分の正確な締め付けトルクはわかりません。タペットカバーパッキンの交換の際には、その都度パッキンが潰れる感覚を手で感じながら締め込んでいます。僕の場合ですが、セオリーどおり、タペットカバーの中央のボルトから外側に、対角に締め付けながら、3回にわけて同じ力加減で締めていきます。エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら?MITANI2024.02.16初めまして。記事を読ませてもらい非常に参考になります。以前T31エクストレイルのプラグは交換したのですが、最近イグニッションコイルが逝ってしまった様で交換しようと思うのですがMR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも一緒に交換したいので、もしご存知であればヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?よろしくお願いします。エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら?サボカジ2024.02.033児のヒーロー様>ディーラーに見てもらって、>ついでに異音のことを話したら>その時にフルード交換してるみたいなんですよね。>これってされてるのかなと。↑点検記録に記載されているのであればCVTフルードの交換はしているとおもいますね。これまでいただいたお話をまとめるとCVTフルードの交換をしたディーラーは、高額なCVT載せ替えなどの見積もりを出してきたのと同じディーラーということでしょうか。コピーサボカジをフォローするサボカジ関連記事ハイブリッド車30プリウスの燃費が悪くなった原因と燃費を良くする方法は?30プリウスは2009年から2015年まで販売され、発売当初から好調なセールスを記録しました。完成度が高く年代を問わず高い評価を受けたことでハイブリッドカーの信頼性の高さを世に広めた名作といえます。今でも30系プリウスは現役でバリバリと走っていますが、「燃費が悪くなった」という相談を受けることも多くなりました。そのぶんペダルの踏み間違えは大きな事故の原因となります。オートマチック車では前進と後退を間違ってしまう事故が起きることがあります。立体駐車場の壁を壊すほどの事故も過去にありました。アクセルとブレーキを踏み間違っていることも重なり大きな事故になっています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。(6)運営者このブログの記事を書いた人サボカジ当ブログの管理人です。自動車整備士として25年以上勤務し、カーライフアドバイザーとしては8年以上の業務経験です。プロフィールの詳細は上の「サボカジ」をクリックしてください。それぞれの記事の最下部にコメントを書き込むことができます。いただいたコメントへのお返事は、24時間以内にコメント欄にお返しするようにしています。※誹謗中傷など悪意のあるコメントや、意味のないつぶやきなどは削除します。defined.")}))})()タイトルとURLをコピーしました。