フライバック」のゴールドモデルが登場します。フライバック」は、陰影のあるマットグリーン、マットブラウンの文字盤を採用した2つのモデルです。18Kイエローゴールドまたは18Kローズゴールドの輝きをあわせ、ヘリテージパイロットウォッチの伝統が息づく精悍な機能美の魅力を一層高めます。キャリバーにより、最先端の精度を実現。三位一体となったパイロットウォッチが絶妙なカラーとゴールドを纏い、エレガントでタイムレスな魅力を放ちます。ウォッチ/ロンジン」にて先行発売を開始。ロンジン」及びロンジン正規販売店にて販売されます。先駆者によるフライバック機能搭載のパイロットウォッチ航空時計を牽引するロンジンが発明したウォッチメイキングの複雑機構「フライバック機能」。ロンジンは、1925年にフライバック機能を搭載した最初のモデルを製作し、その後特許を申請、1936年6月16日に世界初の特許として登録。この機能によりクロノグラフは連続した時間間隔を素早く簡単に計測することが可能になりました。秒針を止めてリセットし、再びスタートさせる必要がある従来のクロノグラフとは異なり、「フライバック機能」ではプッシャーを1回押すだけで、針が瞬時にゼロ位置に戻り、再び時間の計測を開始することができます。当時、飛行の様々な段階を連続的に計時することを可能にし、ナビゲーションを容易にした革新的な機構であった「フライバック機能」は、現代の時計に引き継がれています。フライバック」に、陰影のあるマットグリーンダイアルと18Kイエローゴールドのリュウズとプッシャー、陰影のあるマットブラウンダイアルと18Kローズゴールドのリュウズとプッシャーをあわせたモデルが登場。グリーンまたはブラウンのセラミック製インサートを配した双方向回転ベゼルにも、イエローゴールドまたはローズゴールドのキャップを採用し、深みのあるシックなカラーと絶妙なゴールドの輝きが、エレガントでタイムレスな魅力を放ちます。文字盤には、9時位置にスモールセコンドダイヤル、3時位置に30分積算計を配置。コーティングの施されたドーム型のサファイアクリスタル、径42mm、厚さ17mmのステンレススティール製ケースを採用。絶妙な色合いのグリーンまたはブラウンレザーのストラップは、マイクロアジャストメント機能で微調整でき、インターチェンジャブルシステムにより簡単に付け替え可能です。キャリバーL791.4。このキャリバーはシリコン製ヒゲゼンマイと革新的な部品を採用し、ISO764規格を大きく上回る耐磁性を実現。デジタル機器に囲まれた現代生活でも安心して使用できます。約68時間のパワーリザーブを誇るこのムーブメントは、COSC(スイス公認クロノメーター検定協会)の公式クロノメーター認定を取得。日常的に活躍できる10気圧防水を備えています。スピリット」コレクションのエンブレムである地球がエングレービングされたイエローゴールドまたはローズゴールド製のローターを鑑賞できます。小池諒佑デイトナ24時間、ル・マン24時間の勝者にしか贈られないデイトナとはロレックス・デイトナには「絶対に”買う”ことができない」シリーズが存在する。デイトナ24時間、ル・マン24時間の勝者にしか贈られないデイトナとは❥(^_-)各種時計、バッグ、スニーカー、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、スニーカー、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、スニーカー、アクセサリーはこちらです。ジェンソン・バトンの目標のひとつもこのデイトナを獲得することであるさて、ロレックス・デイトナというとプレミア価格にて取引される腕時計の代表格ですが、いかにお金を積んでも買うことができず、自らの力で獲得するしかないデイトナが一つだけあり、それは「デイトナ24時間レースとル・マン24時間レースの優勝ドライバーだけに贈られる、ロレックスによって特別に製造されたデイトナ」。ロレックス・デイトナは(コスモグラフの名が示す通り)もともと宇宙へと行ために開発された腕時計ではあるものの、その役割をオメガ・スピードマスターに奪われてしまい、よって(開発費を回収する目的もあって)当時アメリカにて絶大な人気を誇っていた「デイトナ24時間レース」へと協賛し冠スポンサーへと就任したわけですね。デイトナ」を贈っているそしてロレックスは1991年以降、デイトナ24時間レースの勝者に対しデイトナを贈呈していますが(2001年以降、ル・マン24時間レースの総合優勝をなしとげたドライバーに対してもデイトナを贈っている)、このデイトナは通常販売されるデイトとは(ケースバックの刻印の他にも)相違があるといい、カラー含む仕様が異なるのだそう(かなりユニークなスペックを持つモデルもあるそうだ)。腕時計メディア、ホディンキーの主任編集者、ジェームズ・ステイシー氏は「これはバーで身に着けられるトロフィーです」と語り、その希少性、そして入手痕などの高さを褒め称え、「この時計を獲得するために何百万ドルも費やす人もいます」とも。代引きそして今回、なんと5本ものこの「記念デイトナ」を保有する、つまり5回ものデイトナ24時間レースでの優勝を成し遂げたハーリー・ヘイウッド氏がこの腕時計、そして知られざる背景について語ることに。「レースの優勝で初めてデイトナをもらったのは1991年です。それが私にとって5回目の優勝でした。デイトナを配った最初の年で、我々ヨースト・レーシングのコ・ドライバーはそれぞれ、ポルシェ962Cでの優勝を記念した時計を受け取りました。そこで私はちょっとした「サプライズ」を経験することになり、というのもロレックスの社長だったローランド・プトンが、(1991年の優勝から)日付を遡って前の優勝分までを贈ろうと言ったのです。私はそれまでに5回(デイトナ24時間レースで)優勝していましたが、彼は4回の優勝ぶんを遡って贈ってくれたので、合計5本の時計をもらったのです。」なお、ハーリー・ヘイウッド氏は腕時計コレクターとしても知られており、彼のコレクションには2013年のデイトナ24時間レースのグランドマーシャルを務めたことを記念してロレックスから贈られたもう1本のデイトナも含まれ、これもまた彼のレース優勝を記念した腕時計と同様に、裏側にはロレックスによって施された個人的な刻印があるのだそう。「これら腕時計は、世界中の誰もがレースで優勝したい理由を表しています。多くの選手は非常に裕福で、欲しいものは何でも買えます。あのレースで優勝したあの時計こそが彼らが欲しいものです。どんなトロフィーよりも優れています。私が持っている時計のいくつかに法外な金額を提示されたことがあります。その金額はクレイジーと言っていいでしょう。いくら払うと言われても、私が獲得した腕時計を売るつもりはありません。」ジェンソン・バトンは「ロレックス・デイトナを手に入れるために」レースを走るそしてもうひとり「デイトナ24時間レース、ル・マン24時間レースの勝者に贈られるデイトナ」に魅せれた男がジェンソン・バトン。F1チャンピオン、スーパーGTチャンピオン、そして現在の世界耐久選手権(WEC)のチャレンジャーであるジェンソン・バトンは以下のように語ります。「ロレックスの時計(デイトナ)をレースで獲得したことはありません。そのチャンスを得ることができるレースには出場しましたが、いまだ獲得には至っていません。デイトナでのレースはみんな大好きです。デイトナを獲得することには大きな興奮があります。デイトナを獲得したいから、そこでレースをする人もたくさんいます。ロレックスを獲得するためだけに、そしてレースに勝つために人々が費やす金額はとんでもない額にのぼります。」なお、ジェンソン・バトンは2本のロレックス・デイトナを所有しているといい、1本目は2000年に20歳でF1のキャリアを始めたときの自分への贈りもの。ひとつは父であるジョン・バトンへと贈った後、父親が亡くなりそれを相続した一本。ジェンソン・バトンは今シーズン、FIA世界耐久選手権にてハーツ・チーム・イオタの38号車ポルシェを運転して3レースに出場しますが、現時点では2025年もイオタに残る予定だとされるので、そうすればル・マン24時間レースで優勝するチャンス得られ、念願のロレックスを手に入れることができる道が拓けます。「人生の瞬間、時間の瞬間。音楽や香水と同じで、私にとって時計は私を連れ戻してくれるものなのです。勝者のみに贈られるロレックスを獲得すること、それが常に理想です。代引き❥(^_-)各種時計、バッグ、スニーカー、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、スニーカー、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。「黒スニーカー」は、レディースのおしゃれに活躍するマストアイテムの1つ。人気ブランドの2024年春夏新作から、きれいめデザインの黒スニーカーや歩きやすいスポーティーなシューズ、スタイルアップに使える厚底黒スニーカーを紹介する。大人の着こなしにおすすめのシンプルなスニーカーから、かわいいディテールつきスニーカーまで、多彩にピックアップ。SP」21,230円ナイキ(NIKE)は、ボーディ(BODHI)と初コラボレーションした黒スニーカーを展開。ワッフルソールが特徴のアーカイブシューズ「アストログラバー」をベースに、艶やかなブラックアッパーを採用した。レトロな雰囲気で、普段のおしゃれにも取り入れやすい1足だ。ダブレット〉ジャックパーセル&オールスターをドッキングした黒スニーカー34,100円コンバース(CONVERSE)とダブレット(doublet)のコラボレーションによる黒スニーカーは、「ジャックパーセル」をベースに「オールスター」をドッキングした大胆なデザイン。STAR」ロゴのタンラベルなど、それぞれのディテールを1足に組み合わせた、遊び心あふれるデザインが魅力だ。HI)」は、手描き風ハートのシューチャームや、花の形のハトメなどかわいいディテールを備えた黒スニーカー。防水透湿性に優れたライニングと、撥水加工を施したキャンバスアッパーによって、天候を気にせずに履くことができるのも嬉しいポイントだ。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。随所に施された手書き風アートが、遊び心をプラス。高級感のあるスエード素材のアッパーが、上品な佇まいを演出してくれる。「メリージェーン」7,150円VANS(ヴァンズ)からは、「メリージェーン」アーカイブモデルを復刻した黒スニーカーが登場する。バックル付きストラップと、スポーティーなラバーワッフルのアウトソールがかわいいポイント。カジュアルなコーディネートに重宝するスニーカーだ。インスタポンプフューリー94×POTR」33,000円リーボック(Reebok)の「インスタポンプフューリー」とPOTR(ピー・オー・ティー・アール)のコラボレーションによる黒スニーカーは、爽やかなターコイズブルーの差し色がアイキャッチ。カラビナ付きのコードもあしらわれており、アクティブなおしゃれを楽しみたいときにおすすめ。ARCHIVE)がコラボレーション。LS」をベースに、異素材ミックスで仕上げた黒スニーカーを展開する。ヒールには、七色に光るロゴ入りリフレクターを配しアクセントをプラスした。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。プラチナダイヤル」ロレックスのラグジュアリーラインである「ヨットマスター」。クルージングなどの船上での優雅なひとときをコンセプトに誕生したモデルで、素材にゴールドやプラチナを使用しているのが特徴的です。見た目はサブマリーナとよく似ていますが、船上での利用を目的に誕生したため、両方向回転ベゼルであったり防水性が100mだったりと細かい仕様は異なります。こちらのモデルは、現在は製造されていないシルバー文字盤を採用。文字盤の素材はプラチナでできており、ベゼルのプラチナ素材と合わせ高級感があります。高級ラインに相応しい輝きを放ちつつも、シンプルなカラーリングのため嫌みが無く、上品な雰囲気を演出しています。そのため、ビジネスからカジュアルまで幅広いシーンでご使用いただくことができます。生産が終了した現在も根強い人気を誇るお勧めのモデルです。XX」コレクションの背景には航空の歴史があり、パイロットの腕に精密機器として着けられ、また伝説を築いたこの時計の特別な個性に魅せられた多くの愛好者の間で着けられてきました。ブレゲ・マニュファクチュールは、革新的できわめて現代的ながら、その歴史を十分に反映し新たにデザインされたモデルを2023年の新作として発表しました。XX」の新作がもたらされます。XX」の新世代は、登場に先立って準備に4年が費やされ、あらゆる期待に応える2つのモデルの発表に至りました。軍用モデルから着想したものと、最良の民間モデルに由来する2つです。XX」に基づきながら、これらの時計にコンテンポラリーでダイナミックなスピリットとともに最新のテクノロジーを注ぎ込みました。XX」の冒険物語にはいささかも衰退の兆しは見られません。スーパーコピーが無尽蔵の遺産を利用できたのは当然のことでした。さまざまな点を歴史的な文脈で考えると、1950年代初頭の時点でブレゲが堅牢で特別な仕様の腕時計クロノグラフに対する空軍の要請に応える用意ができていたことを思い出すはずでしょう。一流のメゾンとしての存在を自負するブレゲは、19世紀に航海の分野でその役を果たしたように、20世紀には航空の分野に貢献し、人類の偉大な冒険に熱心に関わってきました。多くのパイロットが買い求めたのはブレゲの時計でした。1910年にはアルベルト・サントス-デュモン、1918年にはフランスに滞在中のアメリカのパイロットたち、ルイ・ブレゲ航空会社、1920年にはフランスを訪れた日本人パイロットなど、ほかにも多くの人々が手に入れました。時計と航空航法パイロットはもとより一般的に航空機の乗員にとって、搭乗中の時間の流れを把握したり、緊張をともなう激務の環境で常に時間を参照することは欠かせません。飛行時間や飛行中間タイムの正確な計測、燃料消費の監視、方位の測定、あるいは作戦の遂行など、これらすべてを満たす機器の開発に時計メーカーたちが長年に渡って取り組み、機器はより正確で扱いやすいものになりました。積載用クロノグラフや、これに続く腕時計クロノグラフです。1930年代以降に登場していることが判明します。耐磁性のシルバー・ケースに収められた径19リーニュの飛行場用クロノメーター、スプリットセコンド・クロノグラフの積算計、断熱ケースが備わる径24リーニュの小型積載用クロノメーター、サーモスタットと照明、シデロメーターなどです。これらの高度な技術による製品は、軍用の航空と国営航空会社として創設されたばかりのエールフランスに供給されました。1950年代初頭からは、航空機の計器パネルに積載する時計機器の供給が一段と増加しましたが、それはブレゲが30年間も高い評価を得ていた専門技術の中のひとつでした。12」などがあり、これらは多くの国に販売され、さまざまな航空機の計器パネルに搭載されました。忘れられないのは、あの超音速ジェット機コンコルドです。ブレゲ社は、1930年代にすでにクロノグラフ機能が備わる腕時計をより多く製造するようになり、戦後もその傾向が確かに見て取れます。腕時計クロノグラフの流行が始まり、それが長く続くことになりました。パイロットにとって、航空機に搭乗した際に、安全上の理由から代理機能の仕組みを確立しておくことが必要ですが、その際に極めて重要なのが時計です。当時それは計器パネルのクロノグラフを別のクロノグラフでバックアップすることを意味しており、それは何よりパイロットが着ける腕時計クロノグラフに他なりません。ひとつが使用不能になったら、もうひとつが引き継ぐわけです。XX」でスぺシャリストの地位を築いた時計機器の核心的な点でした。ミリタリーモデルの系譜この時計は、1955年から1959年にフランス空軍に納められた1,100本のモデルから着想を得ています。XX」と表記される海軍航空隊モデルを含むあらゆるモデルと違い、アラビア数字の「20」が用いられています。20」のスタイルを忠実に保ちながら、ブラックで現代的に仕上げられています。アラビア数字とベゼルの3角マーカー、そしてすべての針にミントグリーンの夜光塗料が施されています。3時位置の30分積算計は、9時位置のスモールセコンドより若干大きくなり、4時と5時の間に日付表示の窓が設けられています。ステンレススティールによる直径42mmのケースには、過去に空軍向けに供給されたモデルと同様に、目盛りの刻みがなく縁に縦溝模様を施したベゼルが備わります。リュウズはオリジナルモデルを想起させるポワル型(梨型)で、3つのポジション(1ニュートラル、2日付修正、3時刻合わせ)の各調整が行えます。2時位置のプッシャーはクロノグラフの作動に用い、計測のスタートとストップを行います。4時位置のプッシャーは、クロノグラフ針と積算計のゼロリセットに用い、有名なフライバックの原理によって瞬時にクロノグラフの再スタートが可能になります。XX」に結び付きます。ダイヤルは2057と同じくブラックで仕上げられていますが、いくつか相違点があります。表示が異なり、3時位置に15分積算計、6時位置に12時間積算計、9時位置にスモールセコンドが配置されている点です。積算計は軍用モデルと同じように大きさを変えてデザインされ、ダイヤルに一段と力強い表情を与え、視認性も高められています。アラビア数字、針、ベゼルの3角マーカーにはアイボリー色の夜光塗料が用いられています。4時と5時の間に日付表示の窓が設けられています。ステンレススティールによる直径42mmのケースには、目盛りを刻み、縁に縦溝模様を施した両方向回転ベゼルが備わります。リュウズはクラシカルな直線型で、3つのポジション(1ニュートラル、2日付修正、3時刻合わせ)の各調整が行えます。2時位置のプッシャーはクロノグラフの作動に用い、計測のスタートとストップを行います。4時位置のプッシャーは、クロノグラフ針と積算計のゼロリセットに用い、有名なフライバックの原理によって瞬時にクロノグラフの再スタートが可能になります。現行コレクションへの追加が熱望されていたこれら2つのモデルは、航空機の翼を思わせるハバナカラーのレザーボックスに納められて販売されます。この新しいクロノグラフは、カーフスキンのストラップに加え、付属品としてブラックのNATOストラップもボックスに収納されていて、オーナーは好みに応じて時計のスタイルを変えることができます。この時計には、工具をまったく必要とせずに簡単に単独でストラップ交換ができるように考案されたシステムがあります。これにより、ユーザーはストラップ裏面のプッシャーを押すだけでストラップをケースから取り外せます。別のストラップを装着する場合も、ストラップの付け根にある溝をラグの角度をおよそ45度から60度に合わせ、カチっという音がするまで上から被せて所定の位置にはめ込むと、インターロッキングシステムによりしっかりと固定ができます。このストラップ交換にはわずか数秒しかかかりません。一方のNATOストラップは、ラグのバネ棒からケース裏面に通して装着します。高精度と頑強な構造:新型キャリバー728の登場ブレゲ・マニュファクチュールにおける4年の開発を経て、新しい自動巻ムーブメント、すなわち民間モデル用のキャリバー728と軍用モデル用のキャリバー7281が誕生しました。高振動、革新的なゼロリセット機構など、クロノグラフに現代的な設計が取り入れられています。これらと並んで、クロノメトリー(高精度な計時)における最先端の革新的な技術も生かされています。ひげゼンマイ、ガンギ車、アンクルのホーンは、シリコン素材です。このシリコンは、腐食や摩耗に耐性があり、磁力の影響も受けないので時計の精度向上に貢献します。この自動巻クロノグラフ・ムーブメントには60時間という長時間パワーリザーブが備わります。両モデルともゼロリセットとクロノグラフの再スタートが瞬時に行えるフライバック機能があります。フライバック機能では、以前なら3段階を要した操作が1回で済み、パイロットにとっては貴重な利点になります。さまざまな時間計測や指示が必要な場合、このフライバック機能を使えばそれらが簡単に行えます。これらの革新的な作動機能やゼロリセット・システムは、クロノグラフを迅速かつ高精度に用いるために開発されました。どの機能を実行する際も、プッシャーに感じられる感覚は均等でバランスが取れています。同じことはクロノグラフの正確な作動のために用いられる垂直クラッチにも当てはまり、クロノグラフ針は針飛びを起こさずに瞬時にスタートします。時計が衝撃を受けた場合も、ムーブメントの頑強さや正確な動きを確保するために、テンプ受けに両持ち式を選び、テンプをしっかり支えます。動力源となる香箱は、ムーブメントの中でスペースが許す限り最大化され、大きなエネルギーを高密度に蓄える素材で作られたゼンマイが長時間パワーリザーブを生みます。この新しいムーブメントの価値を高めるのが素晴らしい美観です。装飾には特筆すべきものがあります。サンバーストやスネイル、面取り、ペルラージュ、その他の部品に用いられた目に見える装飾仕上げに加え、ブレゲはコラムホイールにブラックDLC処理を施して摩擦に関する性質の改善を図りながら、他の部品との視覚的なコントラストも強調しています。サファイアクリスタルによるケースバックからはムーブメントの姿を鑑賞できます。ブラック仕上げの自動巻ローターは、飛行機の翼を模し、ブレゲのロゴが刻まれています。XX」という代表作の歴史をわずか数行で語るのは困難です。そこで約70年にわたりブレゲ社のカタログに足跡を残した一連の主要モデルに限って簡単に振り返ることにします。保存資料によれば、発端は1950年代初頭に遡ります。当時すでに航空用機器の製造でスペシャリストの地位を築いていたブレゲ社は、フランス空軍がパイロットの装備品として次のような仕様の腕時計クロノグラフを探していることを知っていました。それは、夜光の数字と針を配したブラック・ダイヤル、気圧や加速度の変化に耐える高品質ムーブメント、回転ベゼル、そしてもちろん「フライバック」機能が備わるクロノグラフです。フライバックの指定は最も重要なものでした。XX」という名称を与えたのは、フランス航空省でした。XX」が作られることになりました。その一方で、公的機関が締結する契約のために選ばれたブランド各社は、プライベートな顧客のために同じ製品を販売することもできました。XX」が作られたのはこうした事情によります。ブレゲの場合は次のように進行しました。1952年にプロトタイプが提出され、1953年に航空技術局から承認を受けます。20」1,100本の発注があり、1955年から1959年にかけて供給されました。5101/54が刻まれていました。ひとつの有名な供給先は、フランスの精鋭テスト・パイロットが属す飛行試験センター(CEV)でした。センターから発注を受けた80本は、1956年と1957年に納品されました。15分積算計を特徴とするこのモデルのうちの50本については6時位置に12時間積算計も備わり、ケースバックにはCEVの文字と1から80の番号が刻まれていました。1958年にフランス海軍は、航空部隊(アエロノーティック・ナバル)のパイロットとセーラー用に500本を発注しました。XX」は、15分積算計のサークルが拡大され、ダイヤルにブランド名が記されているなど、空軍用の時計とはかなり違っています。500が刻まれています。XX」を手に入れようと躍起になりました。XX」のデザインにほとんど変更が加えられませんでした。XX」は、2,000本以上が販売されました。XX」の第2世代が登場し、これらは以前より大型でポリッシュ仕上げのスティール製ケース、厚いラグ、ブラックのベゼルなどで見分けがつきます。12時間積算計を装備したものと装備しないものがありますが、15分積算計は引き続き搭載されています。このモデルは約800本が販売され、そのほんどは民間向けでした。軍用については、モロッコ王国空軍に50本のみが供給されました。アエロスパシアル社(のちのエアバス・インダストリー社)から発注を受けたり、フランス共和国の大統領が公式ギフトのために買い上げることもありました。残る全部が1986年に販売されると、30年以上に及ぶ豊かな歴史にひとまず幕が下ろされました。3820(日付表示付き)が登場しました。XX」は、ブラック・ダイヤル、回転ベゼル、フライバック・クロノグラフ機能といった伝統的な航空の世界に由来する特徴を採り入れながら、自動巻きムーブメントの快適な使いやすさが加わりました。デザイン面では、ケースバンドに「伝統的ブレゲ」スタイルの遺産を受け継ぐ縦溝模様(フルート装飾)が用いられました。4820などもファミリーに加わりました。3880を加えてファミリーはいっそう充実しました。3815にまで続いています。XX」とともに空へと旅立ちました。XX」の最初期の1本は、ルイ・ブレゲ航空会社からテスト・パイロットで航空界における女性パイロットとして国際的に名を馳せたジャクリーヌ・オリオールに贈呈されたことが分かります。XX」を購入していました。(航空総局)など枚挙にいとまがありません。同時に、ブレゲは1950年代初頭から30年にも渡って航空機の計器パネルに積載する時計機器の供給を続けました。12」などがあり、これらはさまざまな国に販売され、多くの航空機に搭載されました。忘れられないのは、超音速ジェット機コンコルドです。XX」がスポーツ界でも人気だったという事実はあまり知られていません。XX」が贈呈されました。XX」を着用しました。ピエール・アレクサンドルの時計は、現在ブレゲ・ミュージアムのコレクションに収められています。XX」が贈られました。スーパーコピーの孫ルイ-クレマン・ブレゲのそのまた孫にあたるルイ-シャルル・ブレゲは、空の制覇に魅せられ、20世紀初頭に航空という冒険に乗り出しました。ヘリコプターの前身となるジャイロプレーンを作った彼は、1911年にルイ・ブレゲ航空会社を設立し、その航空機が世界で活躍しました。ブレゲ家は1870年に時計製造会社のブレゲを引き継いだブラウン家と親密な友好関係を保ち続けました。したがって航空機製造会社のルイ・ブレゲがブラウン家に対して航空界からの時計の需要について議論すべきだと説いたのは当然でした。ルイ・ブレゲは、機体に装備する時計やパイロットが着ける時計を時計製造会社のブレゲから購入しました。ブレゲ航空機の名で統合されました。この会社は1990年に名称をダッソー・アビアシオンに変更しました。2023年7月15日ブライトリングが「デウス・エクス・マキナ」との最新コラボ、そして日本限定のスーパーオーシャンを発表。