車検整備が終わって、半年経たずに排気音が大きくなった!という電話がきたらどうしますか?原因は痩せてしまったマフラーボルトが折損して、マフラーの結合部が外れたと。指摘できる整備士がいたら、その作業の時に交換を提案するでしょう。仲が良すぎてなあなあになってくると、こういった事例が出てきます。必要なのは、どの整備士が請け負って作業をした仕事であっても、会社として送り出す意識です。Aがやって失敗したことなんかしらないですよ!とBが言ったとします。Cがやった失敗をAがバカにしたとします。?私も自分で工具を持って整備をする立場をしてきたので、イチエンジニアとしてのプライドもあります。他の整備士がダラダラ作業をしていると、気分良くないですし。管理する側に回ればわかる心理です。フロントになると、すべての作業を追っていき、お客様に自信を持って引き渡さないといけない。整備士同士の不仲や罵り合いなんか聞きたくないわけです。そんなことよりも会社としてその作業に責任を持たないとダメだと。サービスフロントになるとこの一点がすごく重要になってきます。ダイレクトに苦情を言われますので。整備士にはきちんと役割を与えて、チームワークを持たせること。会社として仕事を提供していくこと。ここを改めて見直すようにしてください。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。