GISデータの分析、ICカードデータの分析IoTセンサーを活用した分析など、計画策定にあたり必要となるあらゆるデータの収集、分析を行っています。道路・交通計画は、暮らし・仕事・観光など、あらゆる面に配慮した上で最善の道を探らねばなりません。そのためには、データの収集・解析だけでなく、関係者へのヒアリング等で数字には表れない課題や潜在的なニーズを拾い上げる必要があります。これらを踏まえた徹底的な調査・分析により、地域の課題、そして将来に寄り添った事業を展開できることが、弊社の強みであり、クライアント様から評価いただいているポイントです。それぞれから多くの要望が寄せられます。これらに場当たり的な対応を行うと、二重投資が生まれたり、地域公共交通サービスの空白地帯が放置されるなどの問題や非効率が生じかねません。地域公共交通(鉄道、路線バス、コミュニティバス、タクシーなど)を、地域住民や行政、交通事業者の要望を調査・分析し、そのデータをもとに5年という歳月をかけて、どのようにリ・デザインしていくかというマスタープランを策定します。そのときに大切なのが地域の実情を知るということです。データでは見えない実情と声を集め、計画に活かしていくことを第一としています。地域の未来を担う子どもたちへ、道路や地域公共交通について、年齢に応じた解説をすることも。地域に住まう人々の暮らしを考えて、公共交通事業者とともにネットワークの再編などに取り組んでいます。地域づくり既存の地域交通形態にありがちな「三角形のアプローチ」から、地域の様々なステークホルダーが一緒になって地域交通を支える「多角的アプローチ」により地域交通の確保・維持が可能に。島根県はその多くが中山間地域に該当しますが、そうした中山間地域や農村地域では、交通単体の計画だけで地域交通の確保・維持にはつながらないという考えのもと、地域づくりにも力を入れています。スモールビジネス、地域特産品の開発、地域高齢者が利用する集いの場の確保などを通して、よりよい地域交通の確保・維持を目指しています。基づき、公共交通ネットワークの再編、新たなモビリティサービスの導入、GTFSデータの整備、モビリティ・マネジメントなどを行っています。Service)新たなモビリティ時速20km未満という低速で公道を走ることのできる電動車とその移動サービス(グリーンスローモビリティ)を活用。活用事業など、先進的な取組を実現します。よって齎される効果はいくつにも亘って存在しますが、交通に関する施策の実施状況、それによって変わる利用者数や利用状況の変化などを把握・比較し、その結果を用いて分析・評価を行います。地域課題の解決についてのご相談まで、まずはお気軽にご相談ください。各分野の専門家がクライアント様の課題解決に真摯に向き合い、対応します。Reserved.TOP。