ショベル1984までのビッグツインのクラッチハブを外すときに使用します。インナープライマリー取り外しより先にある整備はこのSST(スペシャルサービスツール)が必須です。(トランスミッションの修理、オルタネーターの交換等)コンビネーションプーラーで、3スタッド、5スタッド、10スタッドに対応しています。スポーツスターのエンジンスプロケットまたオルタネータローターのプーラーとしても使えます。クラッチプッシュロッドを付けたまま使用できるタイプです。☆クラッチハブの取り外しは、全てのハブスタッドに同じテンションがかかっているか、注意しながら慎重に進めてください。☆正しくテーパー嵌め合いされたクラッチハブを抜くとき、一気にドンと外れることを頭に入れておいてください。12:10:16安いので持っていていいかも。メインシャフトとクラッチハブのテーパーはめ合いは相当な力で圧入されているので他の汎用プーラーでは全く代用が効きませんでした。ミッション・オルタネーターまで手を伸ばして弄る人は持っていていいかもです。DIYメカニックを支援するハーレーダビッドソンサービスショップです。パーツをリーズナブル&スピーディに!。