走りながらカバーが閉じてきました。懐かしいヒトコマE3系で東京駅をスタート、E2系と乗り継ぎ、続いてE4系こまち。こちらにも社内電話がありました。仙台を発車してしばらくすると、利府の車両基地。懐かしいヒトコマ福島駅を発車すると高架の分岐。高架下には奥羽本線が見えました。次の停車駅は白石蔵王。奥には駅名の由来にもなっている蔵王連峰の一部が見えました。福島駅にて懐かしいヒトコマ高架のポイント越しにシルバーE3系。新庄駅行きつばさを見送りました。その福島駅からのランナーはE2系。長野新幹線あさまではじまりましたが、東北新幹線はやてに抜擢されました。その後、やまびこへの運用も多くなりました。懐かしいヒトコマシモシモ。平野ノラさんネタを思い出すような社内電話。そんなE3系つばさが上野トンネルを抜けると、高架になって田端駅付近です。映画・天気の子で有名になった坂が見えます。程なく山手線とbye。荒川を渡り埼玉県に入りました。懐かしいヒトコマ少し前の記録です。早朝、5:55の東京駅。発車案内板の6か所すべてが違う列車。なんか元気なJR東日本を感じます。その下には東北新幹線の0キロポストも埋まっていました。そんな21番線にやってきたのはシルバボディ。初代400系のイメージを引き継いだE3...2021-06-14滝川駅から松尾ジンギスカンへ^^鉄旅出会ひとコマ新得駅から代行バス、キハ40系と乗り継いで到着した滝川駅。グライダーで有名なことはもちろん、もう一つ...。