この道を倍にしないと名塩道路の片側2車線は宝の持ち腐れ。この区間は僅か1キロ足らず。この道が狭い為にこの先にある10年以上前に完成した立派な道が半分しか供用されずに半分は使われていない。これも関西人は知らない。知ってても関係無い?これは何と表現すれば良いのだろう?開いた口が塞がらない?責任者は誰?そんな事もどうでも良いのだろう。無駄な公共事業と批判されて工事は止まっていた。それはこの後証明出来る。この看板を拡大するとこの付近の拡大工事の経路が良く分かる。分らん?それはこの付近の地形が変わらないから。説明すれば変電所の前は道幅が川にせり出す。その分洪水時の水量が川の反対側に重なるので川底を掘り下げる。(堆積土砂を取り除く)。その土砂をこの左に持って来る。その工事が遅い?10年遅れている?それは如何して?民主党政権が工事を止めた?西宮市長はそう公言しているがそれは全く違う?この工事の必要性の説明が足りなかった?本当の理由は新名神の工事だったかも?今となっては誰もその説明が出来ない?そしてそんな事はどうでも良い?違うだろう。新名神は近くを通る中国自動車道の北を通る。そこは宝塚北部の地域。無人のインター(スマートインター)は出来るが通行料金は有料。前から気になっていた食堂。何時迄この間抜けな生き方は続くのだろう?雪国の苦労も何も知らない。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。前から気になっていた食堂。何時迄この間抜けな生き方は続くのだろう?雪国の苦労も何も知らない。