け専業のロボティクスベンチャーのCleveronは、同社では新しい無人の半自律型ラストマイル配達車両Cleveron701を発表した。これは、ラストマイル配達の効率化を目指す小売業や物流企業向けに設計されたもので、最近のeコマースの市場の成長により高まる同日配達の需要に対応することを目的として開発された。ロボティクス技術を活用して様々なプロセス自動化を実現Cleveronは2007年創業のエストニアベンチャーだ。半自律ラストマイル配達車両の他に、すでに実用化しているロボットソリューションを複数展開している。301はスマート小包ロッカーである。オンライン注文などに使うことができる。501は冷蔵庫を備え付けた自動配達物ピックアップポイントで、様々な場所に設置することができる。https://www.youtube.com/watch?v=Taedijg-bXgCleveron501を説明する動画このようにロボット技術を様々な形で配送・物流に応用しているのが同社のソリューションだ。701は半自律の自動運転車両となっており、食料品・小包などの物の配送に特化しているため非常にシンプルな構成となっている。Awards2019で、ラストマイルデリバリーイノベーションカテゴリを受賞した。701はエストニアの全国の公道で運転するためのパイロットライセンスを取得した。都市郊外などの交通量の少ないエリアを運転することが想定されている。この車両の稼働状況はリモートでモニタリングされ、倉庫や店舗から近くの顧客に1時間以内に商品を配送することが可能だ。最大時速は50km、最大耐荷重は約200kgである。この無人配達ソリューションは、1人の遠隔操作者が同時に10台の車両をモニタリグできるため、非常に効率が高い。この車両は温度制御されたセクションを備えた食料品配達ロボット、小包配達車両、さらにはハイテクコーヒーロボットやアイスクリームトラックとして動作するように変更することも可能なようだ。おけるCleveronの最新のイノベーションを発表できることを非常に誇りに思っています。新しい無人の半自動運転車により、小売業者やロジスティクス企業は、複雑でコストのかかるラストマイル配達の課題を解決しながら、同じ日、場合によっては同じ時間の配達に対する消費者の需要を満たせるようになります。」と、CleveronのCEOであるArnoKütt氏は述べている。「昨年、クレベロンがエストニアの路上で無人機を無制限に試乗するためのヨーロッパで最初の免許を取得して以来、クレベロン701がいかに簡単に都市生活の有機的な部分になったかに驚いています。消費者は環境に優しい配達ロボットから食料品、小包、レストランの配達、さらにはアイスクリームを手に入れることができます。701のセンサー構成を開示してはいないが、カメラが搭載されていることは動画から確認できる。必要に応じてリモートでの操作に切り替えることもできるようであり、そのために半自律という表現がされている。この半自律車両は、2023年に量産を開始する予定となっている。大手製造業向けの戦略コンサルティングに携わった後、技術マッチングベンチャーのLinkersでの事業開発やマネジメントに従事。オープンイノベーション研究所を立ち上げ、製造業の先端技術・ディープテクノロジーにおける技術調査や技術評価・ベンチャー探索、新規事業の戦略策定支援を専門とする。欧・米・イスラエル・中国のベンチャー技術調査経験があり、シリコンバレー駐在拠点の支援や企画や新規事業部門の支援多数。企業内でのオープンイノベーション講演会は数十回にも渡り実施。GlobalがシリーズCで78億円を調達。CVCが出資サステナビリティ脱炭素・カーボンニュートラル特集記事2024.11.05米ボストンでロボティクス産業のイノベーションハブであるMassRoboticsとは?日本企業・自治体とも協業中ロボティクスニュース記事2024.10.31LNTFデバイス開発のHyperLight、VCが主導する53億円の資金調達で成長の加速を目指すエレクトロニクス・半導体ニュース記事2024.10.30衛星運搬のD-OrbitがシリーズCで約245億円を調達。リードインベスターは丸紅エアモビリティニュース記事2024.10.28網膜スキャンで心疾患などの予測をするMediwhaleがシリーズA2資金調達で17億円を確保。Novo承認を目指すデジタルヘルスケアニュース記事2024.10.25バイオインフォマティクスでマイクロペプチド農薬を生成するMicropep、2社のCVCからの追加資金調達でシリーズB完了。