京葉線沿線から人工的な匂いがとれるのにどれほどの歳月が必要だろうか。高架を走るが海は見えず、幕張新都心がその期待された役目を十分に果たすのはいつになるのかと漠然と思う。満員の車内に放り込まれた。駅前はかつて仕事途中に寄った時から変わっていないのだろう。広いロータリーを囲むように巨大な商業施設がただひとつ。華やぐ声は聞こえてこなかった。読む「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。