energyboxコースの音質審査を終えて。-法人のお客様energyboxコースの音質審査を終えて。2021.11.02いつもブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。in東日本2021いわきステージへ参加させていただきました。私は今回も大変恐縮ながら弊社のenergyboxコースにて音質審査を担当しました。なんと弊社2WAY・3WAYコース合計で20台のエントリーです!おかげさまで審査時間が足りなく気がつくとあっという間の一日でした。エントリーいただきました皆様にあらためてお礼申し上げます。『高域(TW)の歪の改善』を提案させていただきました。参加されたほとんどの方に素晴らしい改善が見られてとてもS/Nの高い音楽を奏でられており大変感激しました。basisBT/BT+を発売し初イベントでしたが試聴するかぎりでは相当に効果が発揮されているようです!今回の弊社課題曲では低音に的をしぼり『低音のレンジの広さと解像度の高い再現性』を審査項目としました。予想はしていましたが難しかったようで今回の審査基準を満たしているお車がほとんどいなかったことが少々残念です。唯一、2Wayコースで優勝されたインプレッサ・スポーツのオーナー様の低音がとても印象に残りましたが私の審査基準のクリアまでには残念ながらあと一歩というところでした。実はエントリー車のほとんどの音に『ある帯域から下の低域がスパッと急に無くなってしまう不自然さ』を感じました。皆様の出音を試聴して私なりに考えたこと。『低域を適正なレンジと量感を得ることで中高域の音がかき消される事を嫌った?』みなさま、いかがでしょうか?低音を適正な調整値にすると中高域の音に聴こえない部分がでてしまう理由は『低音の音質がまったくクリアーではない。『コーン紙の制動が正常ではないため余計な音まで再生している。原因はいろいろと考えられるため本気で解決しようとすると大変です。審査にあたり弊社課題曲の他にイベント課題曲『歌よ』もあわせて試聴させていただきました。こちらの楽曲を再生すると皆様とても美しい音で奏でられています。した低音が土台に構築されると『歌よ』ではさらにダイナミックな曲調や感情あふれる歌唱表現ができるはずです。次回イベントまでに低音の再生・再現性に全ての力を注いでいただければと思います。『音楽の表情そのもの』から変えていただけることに期待しております。TechnologyのブースはTOYOTAカムリハイブリッド↓クリアーで量感のある低音を目指しました。進化する予定です!ご試聴いただきましたお客さま誠にありがとうございました。イベントの主催関係者さまお声がけいただきましたお客さまこの度は大変お世話になり誠にありがとうございました。Reserved.上にスクロール。