鉄コレ動力室内シースルーの続きです。鉄道事業者から販売される鉄コレには、動力車に取り付ける台車枠が付属されません。コストダウンのせいか、もしくはnゲージ化してほしくないのか、よくわかりませんがw動力に付属する「似た台車枠」で代用するか、T車の台車から台車側面を剥ぎ取って、それを貼り付けるという方法が多いです。伊賀鉄道のKDの台車枠に近似のものがありませんので、今回はT車の台車枠を流用することにしました。することを考えると、接着剤固定ではなく、オリジナルと同じ「はめ込み式」にしたいです。いうわけで今回は、無駄に凝ってみましたw動力車付属の台車枠から凸を移植します。(1)真ん中部分を薄くスライスするようにヤスリで削ります。薄ければ薄いほどよいのですが、強度の問題があるので適当な厚さにしています。(2)それなりに薄く削ったら、切り離します。(3)T車の台車枠に、貼り付けます。(4)台車枠の車軸穴はドリルで若干大きくして、集電部が収まるようにします。これで、オリジナルと同じように「はめ込み式」になりました。できあがりがスマートだと気持ちいいです。(新しいウィンドウで開きます)ブログランキングに参加しています。HTMLタグが使用できます。imagesこの日記について何年?ぶりに、模型製作に復帰。鉄道模型をメインに書いていきたいと思います。古い記事にもコメント歓迎です。※コメントはスパムフィルタを通している為、プロバイダーによってはすぐに表示されないことがあります。激団サンポール静岡トレインフェスタへ出陣です。