プロフィール整備士が解説|エアコンのコンプレッサーオイルはどこから入れる?エアコン2023.05.27※当サイトはアフィリエイト広告を利用していますカーエアコンのコンプレッサーオイルは、エンジンオイル交換のように抜き取るドレンもなければ注入するフィラーもありません。定期的なメンテナンスとしてのコンプレッサーオイルの入れ替えは推奨されておらず、壊れるまでそのまま使用されることが多いです。「コンプレッサーオイルってどこから入れるの?」と疑問に思われたユーザーさんからのご質問もよくいただきます。今回は、少しマニアックな(?)エアコンのコンプレッサーオイルの入れ替えなどに関するお話です。専用の機械を使って補充するコンプレッサーなどに直接入れるエバポレーター交換では必須作業コンプレッサーオイルの補充は「修理」ではなく「応急処置」ガス漏れ修理をするのが望ましいオイルの量が変われば「冷え」も変わるクーラーガスクリーニングの必要性コンプレッサーオイルはどこから入れる?コンプレッサーオイルだけの給油も排出もできないコンプレッサーオイルは、クーラーガス(フロンガス)と混ざりあった状態でエアコンのサイクル内を循環しています。そのため、コンプレッサーオイルだけを抜き取ることはできず、同じ理由でコンプレッサーオイルだけを入れることはできません。そこでよくやるオイルの補充のやり方として、クーラーガスと一緒にコンプレッサーオイルを注入するやり方です。サービスバルブからオイルを入れる方法エアコンのガスを入れる方法として一般的なのがゲージマニホールドやガスジャージの機械を使うやりかたです。市販されている「オイル入りガス缶」とは専用のコンプレッサーオイルとクーラーガスが封入されているガス缶をゲージマニホールドに接続し、車体の低圧側パイプにのサービスバルブに繋いでオイルを入れます。この方法のメリットはガスを抜いたり配管を外す必要がないので比較的に手軽にできることです。このやり方ではコンプレッサーオイルを抜くことはできず、ガス缶に入っているオイルを全量入れることになるので、微妙なさじ加減でオイルを入れることはできません。注入の途中でサービスバルブを締めてしまえば全量を入れずに止めることもできますが、開封した缶は再使用できないので使い切ってしまうことが多いです。デメリットは、オイルを足すだけなのでコンプレッサーオイルの入れすぎになってしまったり、注入するオイルの量をこまめに調整できないことです。本来はエアコンのサイクル内に入っているコンプレッサーオイルの量には適量が決まっているのですが、オイルを抜いていないのに足していると入れすぎになっていきます。オイル漏れをともなうガス漏れの応急処置に使えるエバポレーターやコンプレッサーからガスとオイルの両方が漏れているケースでは、ガスだけを補充しているとコンプレッサーが焼き付くことがあります。オイルもガスも減っただけの量を補充する必要があるので、コンプレッサーオイルも補充が必要になってくるのです。エアコン修理の工程でオイルを入れるコンプレッサーオイルを入れる方法として、クーラーガスをすべて抜き取った状態から注入するやり方があります。正式な注入口はないので、配管やコンプレッサーなどに直接入れてしまうのですが、本格的なエアコンの修理をする整備工場でない限りやらないやり方です。コンプレッサーオイルを直接入れるエアコンサイクル内にコンプレッサーオイルを入れるやり方として、エアコンガスを完全に抜き取り、配管やコンプレッサーに直接入れるやり方があります。オイルを入れるためだけに行うのではなく、エアコン修理として部品交換をするときの仕上げの工程としてコンプレッサーオイルを入れることが多いです。コンプレッサーオイルは「適量に」が難しいコンプレッサーオイルを入れすぎてしまうとエアコン不調の原因になるので、サイクル内のオイルの総量を考えながらオイルを入れる必要があります。サボカジコンプレッサーオイルは多すぎてもダメ、少な過ぎはもっとダメ。なると少し多めに入れておきたいところですが、「少しだけ」が難しい。板金修理でコンデンサー交換するケースたとえば、交通事故などで車体の前側に損傷を受けた場合、エアコンのコンデンサーも交換することがよくあります。その場合、古いコンデンサーを外すと内部にコンプレッサーオイルも入った状態になるので、新しいコンデンサーを組み込むときは、失っただけのコンプレッサーオイルを補う必要があります。その場合、新しいコンプレッサーオイルを適量だけ新しいコンデンサーの中に直接入れてから組み込むようにします。専用の機械を使って補充するコンプレッサーオイルはエアコンガスと一緒に入れるやり方が一般的で、ゲージマニホールドやガスジャージの機械を車に接続し、ガスと一緒にオイルを吸い込ませるやり方です。エアコンを作動させているとき、エアコンサイクルの低圧側の圧力は、ガス缶の圧力よりも低いので、圧力が高いガス缶からガスと一緒にオイルが吸い込まれていきます。200グラムのガス缶なら4kgf/cm2ほどの圧力があり、車体の低圧側はACボタンを入れてエンジンの回転を上げれば2kgf/cm2くらいまで低下します。この圧力の差を利用してガス缶の中身が入っていくので、一緒にオイルも入れることができるのです。ガス缶の圧力を利用してオイルを入れるよりも専用のエアコンガスクリーニングなどができる機械を使うほうが細かい分量の設定もできます。コンプレッサーなどに直接入れるコンプレッサー内部の不具合でコンプレッサーをまるごと交換するときに、コンプレッサーオイルを補充しておくことがあります。スポンサーリンクただし、リビルト品や新品のコンプレッサーにはすでにコンプレッサーオイルが入っているので余分に入れる必要はありません。中古品のコンプレッサーを組み込むときなどはコンプレッサーの状態などを確認しながら適量だと思える量を入れていくことが多いです。高い位置の配管から入れることもコンプレッサーがエンジンの下側付近にある車種の場合、コンプレッサーまわりの配管を外すとかなりのコンプレッサーオイルが抜け出ることがあります。基本的には、抜けただけの量のオイルを補充する必要がありますが、オイルの補充をするならサービスバルブのコアを外して入れるなど、高い位置から入れることもあります。エバポレーター交換では必須作業エアコン修理の中でもかなりのコンプレッサーオイルを失うのがエバポレーターの交換作業です。エバポレーターは室内のダッシュボード奥付近にあり、冷たい空気を作るために気化熱を取り出している部分です。エバポレーターを外してみると、かなりの量のコンプレッサーオイルが中に残っていて、新しいエバポレーターには必ずコンプレッサーオイルを補充しておく必要があります。別の記事でも書きましたが、エバポレーターからのガス漏れではコンプレッサーオイルも抜けていることが多く、エバポレーターの交換では抜け出たオイルの補充も大事です。HE22S型ラパンのエアコンが効かない原因と修理の振り返りサボカジ↑オイルの補充をせずにエアコンガスの補充ばかりを続けていたためにコンプレッサーの焼付きに発展してしまった事例でした。サボカジ↑焼き付いて内部のベーンが固着してしまったエアコンコンプレッサーの末路。コンプレッサーオイルが少なすぎるとこんな結果に・・・。コンプレッサーオイルが漏れている場合、抜けただけのオイルを補充することは大事ですが、あくまでも壊れないための応急処置と考えておきましょう。オイルが漏れる場所にもいろんなパターンがあり、なかには大変な部分からガスとオイルが漏れていることもあります。軽自動車やコンパクトカーなど、修理費用が高額になると車の買い替えに発展してしまうケースもありました。サボカジたとえば、10年経過した軽自動車に10万円を超えるエアコン修理をするのはコスパを考えるとちょっと微妙ですよね。低圧ホースのゴムホースとパイプのカシメ部分からガス漏れをすることがあります。この場合だとホースを交換するだけでガス漏れは解消されます。スバルのサンバーなんかは定番のエアコン修理ですね。高額なエアコン修理も多いですが、部品交換がやりやすい場所からオイルが漏れていることもあります。その場合は早めに部品交換をして漏れを止めておくことでエアコントラブルを減らすことができます。オイルの量が変われば「冷え」も変わるそもそもコンプレッサーオイルを入れる理由にもいろいろありますが、調子がいい状態のエアコンにコンプレッサーオイルを入れるのはあまりおすすめできません。エアコンガスの量ももちろん大事ですが、コンプレッサーオイルの量もクーラーの効きに関係してきます。その車のエアコンサイクルに、トータルでどれくらいの量のコンプレッサーオイルが入っているのかを確認することはできません。新車からのなにもしていない状態ではある程度の量のめぼしは付きますが、途中で補充した場合はわからなくなります。いろんな整備工場やガソリンスタンド、ディーラーなどでガスやオイルの補充をした場合、どんな分量のオイルを、どういう根拠で入れているのか不明になってきます。問題なく冷えている状態なら整備工場やガソリンスタンドで勧められるオイル補充やクーラーがスクリーニングはあまり必要ありません。場合によってはクーラーの冷えが悪くなってしまう事例もあり、エアコンの修理やメンテナンスに詳しい整備工場や電装屋さんに相談することが望ましいです。引っ越しで車を売るタイミングはいつ?手放す前にやっておくことは?引っ越しで車を売ることになった場合、どのタイミングで車を手放すのか迷うところです。車があれば引っ越しに使用することができますが、駐車場の契約を解除する場合はギリギリまで持つことが難しいです。いっぽうで引越し先で新しい生活が落ち着いてから...kuruma-lifehack.com駐車場にできたオイル漏れは請求されるの?自分で掃除する方法とは?古い車や走行距離がかなり多くなった車に乗っていると必ずと言っていいほどオイル漏れが始まります。いつも駐めているアパートの駐車場などで自分専用の駐車場がある場合はオイル漏れのシミが特定の場所にでき始めます。こんな時、大家さんや月極駐車場の管理者から苦情を言われることもあるかもしれません。kuruma-lifehack.comエンジンオイルのランプが一瞬だけ点いたり消えたりする原因とは走行中にメーターの中にあるエンジンオイルの警告灯が一瞬点灯したり点いたり消えたりするとそのまま走り続けるとどうなるのか?その場合どうしたらいいのか?整備士としての僕自身の経験からお話していきますね。この場合最も優先するべきは修理費ではなくあなたの安全の確保です。kuruma-lifehack.com買い取り査定の意外な話エンジン警告灯が点灯したままでも車を高く売るコツとは?エンジンの警告灯が点灯したままでは、たとえ車を普通に走らせることができても車を下取りに出すとかなり安い買取額になってしまうことがほとんどです。場合によっては「この状態では買取できません」と査定を断ってくるところもあるかもしれません。悪質な買取業者なら、エンジン警告灯が点いていることを理由に「廃車なら無料で引き取りますよ」などとふっかけてくることもあります。kuruma-lifehack.com車は9万キロ越えで車検するな?!買い替えと買取のバランスが大事?車にとって9万キロという走行距離は、10万キロという大台を控えているわけですが、ただ単に走行距離がプラス1万キロ追加されただけではありません。九万キロ走行で車検も近いのなら、さらに二年後のの車検も視野にいれたプランをシミュレーションしてみることをおすすめします。今回は、オイル漏れをしていて、修理しようか車を売ってしまおうかと迷っているかたに、・オイル漏れをしていても車を高くコツ・どんな業者がオイル漏れに強いのかといった内容でお話していきます。>国産普通車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表2022.06.302024.06.12CVTフルードの交換時期や交換距離は?無交換で走るとどうなるの?2019.05.202024.01.20車のエンジンから異音|モーター音みたいなウォーンとかウィーン?うなり音の原因は?2019.07.162023.10.13パワーステアリング警告灯|車のハンドルマークはEPSの故障?車検には?2019.05.052023.09.24軽自動車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表2022.09.122024.02.05エンジンオイルのランプが一瞬だけ点いたり消えたりする原因とは2019.05.042023.10.13この記事を書いた人サボカジ当ブログの管理人です。自動車整備士として25年以上勤務し、カーライフアドバイザーとしては8年以上の業務経験です。プロフィールの詳細は上の「サボカジ」をクリックしてください。それぞれの記事の最下部にコメントを書き込むことができます。いただいたコメントへのお返事は、24時間以内にコメント欄にお返しするようにしています。※誹謗中傷など悪意のあるコメントや、意味のないつぶやきなどは削除します。サボカジをフォローするサボカジ2024.06.12匿名様ご指摘いただきありがとうございます。スイフトは72系まではすべて85N·mですね。スイフトの72系はトルクは85です国産普通車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表サボカジ2024.06.01とく様はじめまして。コメントをありがとうございます。>表現は色々ありますが、>私がディーラーに訴えたのは>「停止寸前にブレーキが利かない瞬間がある」>というものです。↑これはCVTでよくある事例でこの記事の中でも触れている内容そのものですね。僕自身も「おや?」と感じたことは何度もありましたが、その運転手さんのそれまで乗ってきた車の遍歴でも感じ方は違うかもしれません。MT車にばかり乗ってきた人はかなり違和感を感じたのではないでしょうか。>★そのような案件は1件も無い>★システムの異常では無い...CVTは乗りにくい?ブレーキで止まる寸前になぜか加速する?!とく2024.05.31サボカジ様はじめまして。『お客様から、「この車、止まるときにスーッて進もうとするんです!」』2023年8月に購入した中古パッソM700がこの症状が出て危険を感じて悩み苦しんでます。購入して最初の一カ月はこの症状は感じず、加速の異常な不具合(いくつも同様書込みがあります)でしたがそれをディーラーに訴えて2023年9月の1か月点検時に無償でソフト更新をしてもらったら2024年5月時点では一度も加速異常は感じないようになりました。¥43,320ディーラーなんでO2も純正です(高い!!)その他、ボルト類、ガスケット類等、部品代で約27万円+消費税技術料は意外と安くて¥10,800でした。3日間の検査入院の間、代車出してくれたんですが、R3年のXV(ハイブリッド)高速道路でステアリングから手を放しても曲がってくれるんですね、びっくりしました(汗)スバルディーラーは昔から代...エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?サボカジ2024.04.15ちょいきもオヤジ様経過報告をありがとうございます。整備士としての知見が増えました。触媒交換に30万円というのはあまりにも高額な修理ですが、中古パーツなどはないのでしょうか。どちらにせよ、まずは可能性があり大きな負担にならないところから試してみるのがいいでしょうね。>ずっと、このままでいてくれーという>心の叫びとともに、毎日通勤で使っております。ご報告をお待ちしてます。エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?ちょいきもオヤジ2024.04.14サボカジさまご無沙汰しております。あててもらったところ、やはり触媒異常が拾われていました。触媒交換の見積もりは約30万円と高額ということもあり、メカニックの方がわざわざ出てきてくれて、可能性のある所から直していきましょうと提案していただきました。サボカジさんのおっしゃる通り、まずは純正エアクリーナーに戻そうということになり、ス...エンジンの警告灯が点灯したあとで消えた!その意味は?対処法は?サボカジ2024.02.17MITANI様コメントをありがとうございます。>MR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも>一緒に交換したいので、もしご存知であれば>ヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?↑すいません、その部分の正確な締め付けトルクはわかりません。タペットカバーパッキンの交換の際には、その都度パッキンが潰れる感覚を手で感じながら締め込んでいます。僕の場合ですが、セオリーどおり、タペットカバーの中央のボルトから外側に、対角に締め付けながら、3回にわけて同じ力加減で締めていきます。エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら?MITANI2024.02.16初めまして。記事を読ませてもらい非常に参考になります。以前T31エクストレイルのプラグは交換したのですが、最近イグニッションコイルが逝ってしまった様で交換しようと思うのですがMR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも一緒に交換したいので、もしご存知であればヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?よろしくお願いします。エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら?サボカジ2024.02.033児のヒーロー様>ディーラーに見てもらって、>ついでに異音のことを話したら>その時にフルード交換してるみたいなんですよね。>これってされてるのかなと。↑点検記録に記載されているのであればCVTフルードの交換はしているとおもいますね。これまでいただいたお話をまとめるとCVTフルードの交換をしたディーラーは、高額なCVT載せ替えなどの見積もりを出してきたのと同じディーラーということでしょうか。ガス漏れ修理|エバポレーター交換方法MH34SのワゴンRのエバポレーター交換作業ですが、同年式のラパンなどでも全く同じやり方で交換することができます2022.08.27エアコンエアコン車のエアコンの吹き出し口に水滴が付く原因。水漏れが助手席の下に??梅雨の真っ最中や真夏の通り雨で車内がジメジメすることがあります。そんなときは暑さもあってエアコンの設定温度は低くしてしまいがちです。「なんでここに水が?」と思うかもしれません。今回はエアコンに関する「へぇー」なお話です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。(6)運営者このブログの記事を書いた人サボカジ当ブログの管理人です。自動車整備士として25年以上勤務し、カーライフアドバイザーとしては8年以上の業務経験です。プロフィールの詳細は上の「サボカジ」をクリックしてください。それぞれの記事の最下部にコメントを書き込むことができます。いただいたコメントへのお返事は、24時間以内にコメント欄にお返しするようにしています。※誹謗中傷など悪意のあるコメントや、意味のないつぶやきなどは削除します。defined.")}))})()タイトルとURLをコピーしました。