前100次100最新50レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。集英社オンライン1985年8月12日午後6時56分すぎ、乗客、乗員合わせて524名を乗せた日本航空123便(羽田発~大阪行)が群馬県・御巣鷹の尾根に墜落し、520名もの命が奪われた。「墜落は事故ではなく事件」と言い切る彼女を直撃した。経て、ノンフィクション作家として日航機123便墜落事故に関する著書を7冊も出されています。青山さんの名前をネットで検索すると、「実在しない」との関連ワードが出てきて。顔写真もないですし......。弁護士会や大学で何度も講演会を行っています。ネットでは知らない人から無責任にいろいろといわれてますでしょ。ちなみに青山透子はペンネームです。故・黒澤丈夫さん(墜落現場の上野村の村長)に名付けてもらいました。──123便の墜落事故が起きた当時は、なにをしていましたか?わたしは日本航空(以下JAL)のキャビンアテンダント(客室乗務員)で、北品川のスカイハウスという女子寮にいました。8月12日の午後7時26分頃123便が消えたというニュース速報が流れ、寮の電話が一斉に鳴り出しました。各部屋に黒電話が1台ずつ引いてあったので、ほんとにスゴい音で。家族や親戚が心配になって電話をくれたんです。生存者(わずか4名)のひとり・落合由美さんの部屋がわたしと同じフロアでした。彼女の部屋から、けたたましく電話の音がずっと鳴り響いていたのを覚えています。翌日、新聞に先輩たちの顔写真と氏名が載っていて、誰が亡くなったか知りました。お世話になった先輩たちだったので、体中が凍りつきました。それから二十数年経って、123便の墜落に思いをはせる編集者を紹介され、先輩たちとの思い出話が中心のエッセイを書くことになったんです。書き終えると、本としてのボリュームが全然足りないので「もっと事故について調べてみてはどうか」と編集者に言われ、情報を集めることにしました。10:20:28.55ID:tphJtMKm0前スレで在日米軍は事故発生JAL123便の救援無線をリアルタイムでモニターしていたので、墜落現場を特定し救援ヘリを送っていた。救助隊員の回想では上から引き返せという命令がでて引き返した。日本より先に米軍に救助されたら日本のメンツはつぶれ政府は窮地に立つ、すぐに自衛隊が救助すれば問題ないだろうと考えた日本政府が米軍の救助を断ったので引き返したと推定される。問題は日没が迫っていた、米軍ヘリなら夜間降下も可能だが当時の自衛隊はそうではない、そして米軍は空から特定していた墜落現場を夜になった日本の警察、自衛隊は発見できず、発見したのは一晩経った翌朝。この時は、事故発生当時はまだ生きていた重傷者たちの多くは死亡し、生き残ったのは4名。米軍ヘリを引き返せさせなかったら、数十名、あるいはそれ以上は助かったかも知れない。結果論にはなるが、安保反対を叫んで米軍を口撃し、反政府を貫いたパヨクのせいで米軍の救助を断り、多くの人命が失なわれた。助かったかもしれない多くの命を死に追いやった。緊急時は自衛隊の判断で災害出動ができるようになり、東北大震災では自衛隊は早めに出動できた。推定と書いたが、それ以外に米軍の救助を断った合理的な理由はない。10:23:46.27ID:4FWyZY600「日本より先に米軍に救助されたら日本のメンツはつぶれ政府は窮地に立つ、すぐに自衛隊が救助すれば問題ないだろうと考えた日本政府が米軍の救助を断ったので引き返したと推定される」Z世代「それってあなたの推定ですね。10:25:17.19ID:k4QhRPF80当時の時代背景から直ちに自衛隊や米軍に派遣要請できない事情があったんだろうね。10:26:33.96ID:gLVfceod0ね?言ったでしょ。実は仕組まれてたって事。10:29:45.00ID:4FWyZY600そもそも飛行経路も改竄されてるからなあ。着陸態勢に入ったが拒否されて「もうだめかもわからんね」ということで山に行ったというスムーズなお話もある。そもそも高度7000mで台風も接近してコンディションのわるい空域を迷走して神業とか、そんなのはアニメの世界でしょと思われるのが現代。10:35:21.99ID:wDNIhkIX0>>59伊豆で目撃した人のインタビューを見たけど既に低い位置を飛んでたって言ってたよ。10:35:59.68ID:4FWyZY600>>67想像でよければ書いてあげようか。初めはこのダイバートで行きましょうと承認されて向かったが、急に予定が変更になったとか。この場合、機体の損傷を外部からモニターしたからとか想定されてて、随伴機の評価情報が管制に伝わって方針が変わったとか。「情報の質」が全てなので、ほったらかしで乗客満載のジャンボ機を見てただけとかありえんだろうなあ。10:37:48.74ID:UgXZbIZL0アメリカの救援を断ったのが、ダメすぎるな。断って翌朝から捜索開始とか、これが大スキャンダルでなくてなんなんだ?陰謀論はいらないわ。10:38:27.59ID:Jo6jNZaC0ペルセウス流星群は毎年8月12日に見れるそして123便の垂直尾翼を破壊したのはその隕石なんじゃないかと思うただし、当時の人は(今もそうだけど)そんな偶然あるわけ無いと思い込んでその可能性をいの一番に排除した。いや排除する以前に思いつきもしなかっただろう。その隕石が火球のような航跡を残しながら飛んでいたらそれはミサイルのように見えたかもしれない。理に来日していました。相手にされませんでした。今ここに来て全く同じ証言がわきあがっています。私はあの時の義兄の話が真実であった事を改めて噛み締めています。思い現場に到着し追い返された方々です。10:43:20.16ID:4FWyZY600>>87ほぼ無傷でクラッシュシンドロームで亡くなったご遺体も、後部座席では多数あったとか生存者の証言とあうのね。あとCAさんは頭をがっつり打って死んでたとか聞いたな。体の損傷はほとんどなかったとか。ジャンボ機の前中後で遺体の損壊は違う。ちなみに最終エントリーで第4エンジンが峠の木に接触し脱落、機体は上下反転して背面から前部が地上に接触、逆立ちして叩きつけられた拍子に後部が折れて谷底。遺体は飛び散って地獄。そんなかんじっすかね。当時健康番組に出演していて、東京の番組収録が終わったらJAL123便に搭乗する予定だったが、突然立つことも出来ないほど具合が悪くなってキャンセルして次の日の朝一番の新幹線に乗ることにした。その健康番組を長年手伝ってくれていた友人の美容研究家は収録後に大阪に行くことになった。10:45:25.15ID:4FWyZY600>>91まあFDRのデータを変える説もあったが、JALは事故後に検証で同型機を使って経路を再現検討してるはず。10:47:26.38ID:k4QhRPF80阪神淡路大震災でも政府の初動遅れ批判されてたよね。当時自衛隊を毛嫌いしていた人沢山いたでしょ。10:48:15.26ID:4FWyZY600>>124だろね。国家権力は隠蔽に加担した人間の口を封じると思う。10:50:01.09ID:QGjDX3BH0とにかく関わった人が多ければ多いほど漏れる可能性は高くなる。真相を知ってる人が数人であるならば秘密は保たれる。事故原因の偽装など実際に行おうとすれば数百人単位での箝口令が必要だし、まず現実的ではない。私が見たのはこういう感じのテロップでしたね。画面の上方に出ていました。温厚な祖母(祖父は特攻隊の直掩で戦死)が声を荒げるのを見たのは後にも先にもこれ1度で私にはそちらのほうが印象に残っています。1967年に空母「フォレスタル」艦上で起きたミサイル誤射事件(レーダーの電波によってミサイルが誤作動)と同じような状況が当時、日航123便を仮想敵として訓練していた空自戦闘機に起きたのではと考えています。機長はおそらく自機がその仮想標的になるということをあらかじめ知らされていたでしょう。10:51:37.10ID:4FWyZY600>>134ハインリヒの法則を陰謀展開すると、話の筋は大小含めて10個くらいあるのでは。1個だけにとらわれると全体像は見えないし、その筋が袋小路ならほかは守られる。巡りならいつまでたっても無限ループから抜け出せなくて時間切れ。個艦防衛用の短SAM、CIWS、OTOメララ76ミリ速射砲。サイドワインダーミサイルは赤外線ホーミング。エンジン排気に向かって飛ぶので尾翼命中は考え難い。747尾部補助エンジンは飛行中は使わない。殆ど欠き、油圧全滅状態で747を飛行させた人類史初のケース。海山論じること自体ナンセンス。○当時導入されていた三機の無人標的機の内747にダメージを与えられる重量のある機体は「ファイアビー」「チャカII」。この機体は支援艦「あづま」がコントロールするが、当のあづまは遠く離れた呉に停泊中。陰謀厨のみなさんは以上を考慮して議論をお楽しみ下さい。10:53:01.45ID:4FWyZY600>>142ん?ブルーインパルスに配属変わって事故死したのでは。10:55:38.41ID:UgXZbIZL0>>151STAP仮説を考えた原案は、バカンティであって小保方にはなんの関係もないぞ。印象操作は良くないわ。10:57:27.36ID:6OlhV1AA0ユーチューブに著名人がたくさんの動画あげてるけど、あれって自衛隊の誤射やろ。10:59:07.12ID:jQP3jgn10>>121さんまに関してだが、実は前日の日航123便で大阪入りしてた説が近年になって出てきた。10:59:40.71ID:dpA4nhMp0陰謀論が事実だったとしても国がひっくり返るような話だから永遠に闇の中だな。10:59:41.25ID:H8+5Gs1U0>>1墜落後しばらくは全乗員乗客の1割程度はまだ生きていたはずとも言われている。異変を察知した、墜落現場付近の地理にも詳しい地元の有志消防団員や青年団員や一部の地元警察や役場等の職員らが集結し、彼ら自身でで救援体制を整え正規の救助隊より一足先に事故現場まで行こうとするのを、一部武装して重装備の(おそらくは)自衛隊員らが執拗に妨害し続けたという。その間に、既に現場に到着していたと思われる別働の自衛隊員らにより、衝突の衝撃を耐え抜き激しい苦痛の中で救助を待つ少数の生きた被災者を含む、全ての墜落事故被災者らの生きた身体や亡骸を、予め用意された火炎放射器等を用いて証拠隠滅工作の為に全て焼き払ったとも言われる。問題は40年前の欺瞞が現代で通用するかというポイント。11:01:32.90ID:H8+5Gs1U0>>1,2墜落後しばらくは全乗員乗客の1割程度はまだ生きていたはずとも言われている。異変を察知した、墜落現場付近の地理にも詳しい地元の有志消防団員や青年団員や一部の地元警察や役場等の職員らが集結し、彼ら自身でで救援体制を整え正規の救助隊より一足先に事故現場まで行こうとするのを、一部武装して重装備の(おそらくは)自衛隊員らが執拗に妨害し続けたという。その間に、既に現場に到着していたと思われる別働の自衛隊員らにより、衝突の衝撃を耐え抜き激しい苦痛の中で救助を待つ少数の生きた被災者を含む、全ての墜落事故被災者らの生きた身体や亡骸を、予め用意された火炎放射器等を用いて証拠隠滅工作の為に全て焼き払ったとも言われる。デルタ航空191便墜落事故。乗客乗員163人のうち134人と、地上にいて事故に巻き込まれた1人の計135人が死亡。乗客乗員524人のうち520人死亡。単独機として史上最悪の事故。40周年の一環としてオープン。ブリティッシュ・エアツアーズ28M便火災事故。乗員乗客137人のうち55人死亡。11:02:37.52ID:4FWyZY600>>184餅つきの合いの手みたいで嫌いじゃないですけどね。11:03:44.03ID:H8+5Gs1U0>>100墜落後しばらくは全乗員乗客の1割程度はまだ生きていたはずとも言われている。異変を察知した、墜落現場付近の地理にも詳しい地元の有志消防団員や青年団員や一部の地元警察や役場等の職員らが集結し、彼ら自身でで救援体制を整え正規の救助隊より一足先に事故現場まで行こうとするのを、一部武装して重装備の(おそらくは)自衛隊員らが執拗に妨害し続けたという。その間に、既に現場に到着していたと思われる別働の自衛隊員らにより、衝突の衝撃を耐え抜き激しい苦痛の中で救助を待つ少数の生きた被災者を含む、全ての墜落事故被災者らの生きた身体や亡骸を、予め用意された火炎放射器等を用いて証拠隠滅工作の為に全て焼き払ったとも言われる。11:05:10.46ID:4FWyZY600>>190メンツで切れるのは中国人では。日本だと土下座して見えないように笑って天下りでは。人生の終わりを意識するような年齢になれば、あの世が気になるでしょうし心がブレてる当時の関係者も多いはず。11:05:42.10ID:xr9ZV+Sv0早く真実を公表してほしい。11:07:18.42ID:/Ch92jzL0>>105なるほどね。言うのもあるだろうね。11:08:14.88ID:4FWyZY600>>212あなたが気になって眠れないだけでしょう。それとも謎のお客さんを恐れているとか個人的な理由があるの?とか邪推される。11:08:50.27ID:xr9ZV+Sv0>>216それでも知りたい。11:12:16.75ID:UgXZbIZL0>>219自作自演じゃない?陰謀論を言ってる人の中に極端な事を言って、バカにさせようとする火消しくさいのがたくさんいる。11:13:31.30ID:4FWyZY600>>225まあでも火炎放射器ってのはナンセンスでしょうね。そんなこと言う人は逆に隠蔽に加担してるんじゃね?とか思ったりもする。11:13:42.44ID:Jo6jNZaC0>>138根本的にプラザ合意に関しての誤解があるプラザ合意の話し合いの際に竹下登は大変なことだ、アメリカやヨーロッパが日本に頭を下げてきたと語ったという。要するにアメリカは今のドル高ではアメリカは持たない、助けて!という状況だった。11:16:12.63ID:QGLwZi4+0>>247まともな神経してたらそんな奇跡の生還者みたいなことは言わないぞ。何人犠牲になったと思ってるんだか。11:16:48.49ID:4FWyZY600>>248災害では歯の鑑定から個人を同定したりするが、歯髄まで黒焦げとかみたことないって話では。骨髄みたいなもんですね。ちなみに黒焦げになるとDNA鑑定は不可能となります。11:18:59.01ID:4FWyZY600>>256ここは日本の掲示板だからいいんじゃないですか?外国とは違うといわれましても我々はその「間違った理解w」を共有しているわけで、こっちがコンセンサスです。11:19:59.98ID:TroZWEWV0>>260第76回:日航123便はなぜ墜落したのか(森永卓郎)墜落直前の123便を2機の自衛隊のファントム機が追尾していたという複数の目撃証言だ。123便から窓の外を撮った写真を解析すると、オレンジ色の物体が飛行機に向かって飛んできているという。それは地上からも目撃されている。青山氏は、次のような可能性を提示している。自衛隊の訓練用ミサイルなどの飛行体は、オレンジ色で塗られていた。何らかの理由で、その飛行体が123便の尾翼を破壊したため、123便は制御不能に陥ったのだ。11:20:05.10ID:/Ch92jzL0911テロは二機の飛行機によるWTCとホワイトハウスに対する波状攻撃だったのだがホワイトハウスに向かう一機は米軍戦闘機により撃墜され森に堕ちた。ペンタゴンに突っ込んだ、と言う状況証拠を作ったのだけど、旅客機が突っ込んだにしては穴が小さすぎるし、森に堕ちた機体や目撃談を隠しようもないので、ペンタゴンのテロは新たなテロとして捏造し、森に堕とした旅客機は乗客達の英雄的な行動で自爆した事にして、映画まで作った。11:21:24.55ID:uDdkLho60>>276ありがとう。11:23:24.60ID:Jo6jNZaC0>>199多分横田基地とのやりとりでリアルのトロッコ問題が起きてる垂直尾翼が壊れてハイドロプレッシャーが全損してる飛行機はハンドルが壊れた自動車と同じ横田基地に着陸させようとしたら横田基地ではなく横田基地回りの市街地に墜落する可能性が無視できないレベルで高い奇跡的に横田基地に着陸出来て乗客500人の中の数百人を助けられる可能性と市街地に墜落して1000人を越える死傷者を出すリスクを比べて512人を見捨てる判断(横田基地への着陸不許可)をしたんじゃないかと思う中曽根総理の墓場まで持っていく発言が仮に本当にあって、仮にそれが123便に関する話なら多分そのリアルの横田基地トロッコ問題だと思う。11:25:25.48ID:4FWyZY600>>297早く動ける奴を見てるからじゃね?空挺レンジャーとか。11:25:52.27ID:rObyz/m+0ミサイルは熱源目指して飛んでくから垂直尾翼には当たらんやろ。11:28:07.35ID:4FWyZY600>>298わたすもそう思うんだけどさ、静摩擦係数を動摩擦係数に押し上げるような非線形の事象があたっとおもうわけだ。いまのトレンドでいうと南海トラフのエネルギーを解放するようなトリガーがさ。11:30:08.30ID:H8+5Gs1U0>>181既に世界のあちこちの中小規模の国家等では、国際政治の裏側で全ての糸を引くユダヤ資本(グローバリスト)らが資金提供等を図り、意図的に引き起こされ一定の効力も確認された「革命モドキ(カラー○○や、○○の春等)」を、近い将来の日本含めた他先進国家でも引き起こすための誘発工作の一環なんだよ。意図的に世情不安をかもし出す為に、数十年前のJAL123事件を未だにぶり返す(5ch工作要員らによる意図的なスレ立て)工作活動ってこと。TRON、Winny、リクルート、日本がプラットフォームを作ると潰されて来た。11:30:50.15ID:8rTpHZRd0明け方には現場に到着出来たのだからそこに作為は無い。墜落現場が絞れなかったのは単に長野県警が死ぬほど田舎警察だっただけ。11:32:34.46ID:4FWyZY600>>329できるけど法律で禁止されてるのがドクターヘリっすねwまあ現代の自衛隊の救難ヘリなら夜でも飛ぶ。全ては詳細な現地情報をもとにするが。まあ当時の陸自の主張は「現地情報がわからないから動けない。11:36:11.41ID:uDdkLho60>>344証明したんや..>本書では、遺体の状況を厳密に分析したうえで、上野村に残された機体の残骸を最新の化学分析を行うことで、ジェット燃料以外の強力な燃料で焼かれたことを証明したのだ。2023年3月11日http://y2u.be/2k2ad80Z5n8「僕達がやろうとしている事は、(対米隷属から抜け出そうとして不審死を遂げた)中川昭一さんがやろうとしていた事に限り無く近いです。【反グローバリズム】https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/giin/1720886309/参政党は、日本の国家主権を取り戻し「子供や孫の世代に良い日本を残す」為に、『グローバリズム勢力』と戦う覚悟を持った日本で唯一の『反グローバリズム』政党です。)4.参政党は、『旧統一教会』や『サンクチュアリ教会』やその他全ての宗教団体、及び『ユダヤ資本』とは一切無関係。5.参政党アンチのデマによる深刻な風評被害の実例6.元参政党職員を自死に追い込んだ参政党アンチ達の晒し行為7.人の不幸を利用する『参政党離党組』の真の姿8.参政党アンチから山口敬之氏とご家族へテロ予告9.🟠【重要】一連の騒動について参政党からの公式メッセージ(参政党乗っ取りとも思える武田邦彦氏の行動を詳細な時系列で説明。プラン】を学ぶ為に、知って置くべき『通貨』の根源に潜む巨悪。きっかけとしてオイル・ショックが起こる。五%の生産削減とアメリカなどイスラエル支持国(アラブ非友好国)に対する石油輸出禁止を決めた。仮に日本への石油輸出が毎月五%削減された場合、日本経済は翌年三月には立ち行かなくなることが目に見えていた。オイル・ショックの頃から、田中君は日本独自の石油資源外交に積極的な姿勢を取り、アラブ諸国から日本が直に買い付けてくる「日の丸石油」にまで色気を見せていた。渡欧の際には、英国の北海油田からも日本に原油を入れたいと発言し、ソ連・ムルマンスクの天然ガスにも関心を示して、独自の資源獲得外交を展開しようとした。これがアメリカの虎の尾を踏むことになったと私は想像する。世界を支配している石油メジャー(国際金融資本と並ぶディープステートの二大巨頭の一つ)の力は絶大である。冒険主義的だった田中君の資源外交戦略が淵源となり、「ロッキード事件」が起こったのではないかと考えることがある。田中君が逮捕されてから間もなく、日本を訪れたキッシンジャー氏と二人きりで話していた折のことである。氏は、「ロッキード事件は、間違いだった。あれはやりすぎだったと思う」と、密かに私に言ったことがある。キッシンジャー氏は事件の本質、真相をおそらく知っていたに違いない。11:45:59.14ID:hgNMUeov0俺の親父が事故当時救助に向かった話し聞いたけどお前らが思ってるより相当ヤバい案件だぞこれ俺も迂闊に何か喋ったらヤバいから詳しい事は言えないけど知らない方がいい事もあるとだけ言っておく。11:46:02.60ID:yc9gN7Q10>>250誤報だったんだろうけどそういうニュース速報が出たのは本当だよテロップだけじゃなくて、アナウンサーも読み上げたデマじゃない。11:48:13.16ID:IPldt6D20『捜索にあたっていた自衛隊員2名が射殺』という趣旨の、ごく短い荒唐無稽のテロップが墜落当日のニュース特番中に流れた。どこのTV局だったかまでは覚えていない。当時小学生だったけど、あまりに意味不明な内容に背筋が寒くなったのを今でもはっきり覚えてる。これが何だったのが未だにわからない。デマと言う人もいるけど事実。11:48:44.46ID:Jo6jNZaC0>>382お前は嘘をついているか何か勘違いしてるか面白がって都市伝説を広めようとしているのどちらか。11:51:43.07ID:IPldt6D20>>402だからデマじゃないんだって、陰謀論とかはどうでもいいが、リアルタイムで見てる。11:53:36.42ID:hgNMUeov0ちなみに親父は墜落事故の救助でのトラウマが原因で段々精神がおかしくなっていった。晩年は猪木がテレビに映ると発狂してしまうくらいに。123ダーッ!で123便の事故を思い出してしまうからだとか。11:54:06.97ID:/tPawspt0>>1ジョージア・ガイドストーン(ディープステートの宣言文と言われていた物。)https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%B31.大自然と永遠に共存し、人類は5億人以下を維持する。(→人工ウイルスばら撒きからの毒ワクチンで人口削減開始=グレートリセット。貴方達がどれだけ早く【参政党】に気付くかの勝負に入っています。11:56:36.29ID:tLmuvb680これ身近な人は内情知ってるだろうな。詳しすぎてうかつに書き込んで暴露すると大騒ぎになるわけで。したら~~なんじゃない?~~かも」みたいな書き方しか出来なくなるんだよなー。11:56:37.00ID:hGlJSK/v0>>392当時は今より野党が強くて自衛隊に対する世論も厳しい時代だったのに、そんなこと実際にやってたら政権が吹っ飛ぶぐらいの大スキャンダルになる。実際にはスキャンダルどころかニュースにすらならなかったのだから、それは完全な記憶違いだな。初出は阿修羅掲示板の2008年の書き込み。火球のような隕石をミサイルと誤認したせいで隠蔽する必要があると日米両政府が思い込んでやらかしたんだと思う日本は日本で自衛隊に確認して自衛隊のミサイルではないと分かればじゃあアメリカのミサイルなんじゃないかという前提で隠蔽しようとしアメリカはアメリカで自分達のミサイルじゃないのは確認できるから日本の隠蔽工作は自衛隊の誤射を隠すためだと判断して日本の隠蔽に協力した。11:58:09.40ID:GmDAwMNG0メーデー(航空機事故調査のテレビ番組)でぜんぶ明らかになってただろ圧力隔壁が空気漏れを起こして、気密状態になってた尾部に与圧がかかって、与圧により垂直尾翼が吹っ飛んだ。ボーイングは闇改修を行い、万が一尾部に与圧がかかった場合に空気を抜く穴を追加した。レプリコン・ワクチン】の接種が、9月の下旬から開始されます。「時間の勝負」と言うのは、嘘でも大袈裟でも有りません。夏休みの旅行から帰ってきたら、隣の家の人が123便に乗って、いなくなってた。時、母親が貧血、2人で蒲田で下車。その後...>>1なぜ尾翼を引き上げないの?911の時、WTC激突の飛行機のブラックボックスを回収していない。犯人のパスポートは見つかったのに。がれきはすぐに中国に。123便事件、多発テ口。12:13:58.64ID:4FWyZY600>>473とりますべての山道はバイク偵察が入ったでそ。あと空自救難ヘリが高圧電線云々とかで引き返したようだが、高圧線の鉄塔があるならそこに至る道も電力会社は確保してるからな。12:16:26.76ID:4FWyZY600>>485そんな大げさに考えんでいいだろ。映画のエバンゲリオン見て「これは陰謀論」とか映画館で叫ぶオタは叩き出されるわけで、まったり話し合えばいい。12:17:19.62ID:PeQE3Ldl0>>471ハウスの社長も乗ってたんだよな。TRON研究者とか、、、。12:17:37.13ID:6OlhV1AA0安倍ちゃんの射殺に関しては陰謀論でないな。12:18:17.11ID:xCtXfpEM0>>483>>墜落現場は無数の火柱が合わさって巨大な火炎となり、闇夜の中サーチライトを照射しても、立ち込める黒煙でライトが届かず、地上の様子がわからなかった。纏めて信憑性を無くさせる為のデコイだからね。うっかり書き換えを忘れて公開したと思われる原文通りの「異常外力の発生」という箇所があるんだよ。当たり前だけど、関係者は垂直尾翼は外部からの物理的な力によって破壊されたと認識しているよ。気圧で壊れたってことにして最初の報告書が作られて、その報告書を作った人が出世した。12:25:17.32ID:zU3ZjJvI0今回の南海トラフ云々でも、今年あたりというのは気象庁はデータから分かっていても、国民にはなかなか知らせない。国家なんかそんなもの。12:27:08.53ID:cVKZWNiq0>>525226は青年将校の主張が正しいからな。真実が明るみになると皇道派=キチガイの通説が崩れることになる。12:34:52.67ID:zHuHQskN0123便スレでBトロン・・・・、と書くと、Bトロン否定の書き込みが大量に湧き出すという。12:36:30.62ID:zHuHQskN0>>540坂本九は、それまで、絶対乗らなかったJAL機に乗ってしまって、事故の遭遇したという・・・。12:38:49.22ID:wDNIhkIX0>>520テレビで誤報が流れた時には多分テロだよねってみんな言ってたなぁ...。12:39:59.13ID:ZhBZrBEH0これ、確かやばい物運んでたんだよね。「真相がバレたら反共防波堤の不沈空母の日本が転覆してソ連中国に負けるぞ」っていう脅しをかけて、インテリジェンス工作費を出させることが本命。泥を被って貸しを作った軍産複合体と配下のボーイングは、めちゃくちゃ恩恵を享受している。真相はこうだった本をずっと出し続けて、講演で食ってる人もある意味で利益享受者。12:52:53.45ID:BoDHSaiQ0「急減圧」は本当にあったのか事故調査報告書では、圧力隔壁の損壊部分から与圧された客室内の空気が一気に吹き出したことで、機内には相当な減圧が発生したと推定している。12:54:21.70ID:+nTmaH/N0いくらインボーロンインボーロン言ったところで自衛隊と自民党が国民を裏切りまくって嘘をつきまくった事実は覆らんしバレバレ。あと、中曽根は官僚組織に大量の統一教会工作員を入れさせたのも呑まされた裏取引の1つ。m)で、気圧や酸素濃度は地上の半分以下。急減圧があったなら、耳の鼓膜が破れるか痛くて一時的に何も聞こえなくなり、酸素濃度が低いため意識がもうろうとする危険な状態になるが、ボイスレコーダーの音声からは操縦室で3名とも最期まで酸素マスクを使用した形跡がなく、特に身体的な異常も訴えていない。12:59:13.18ID:+nTmaH/N0>>578事故調の中の人も、大嘘をつかされるのが嫌で絶対に公式発表の嘘がバレるように、ヒントを強調していたんじゃないの?本当はみんな圧力隔壁が吹き飛んだなんて全く思ってなかっただろ。機内の写真や証言だって知ってただろうに。13:01:45.47ID:wn1B6bzj0>なぜか突然裁判長が判決直前に交代。結局、棄却されています。13:02:02.21ID:+nTmaH/N0>>583学校に行ったら、自衛隊が銃撃戦したテロップの事で盛り上がってたわ。俺は別のチャンネル見てたかで見逃した。13:09:25.33ID:OFPaEeAU0>アントヌッチ氏の報告を受けて米軍ヘリが上野村に向かいますが、隊員がまさにロープで降りようとした直前で、なぜか帰還命令が出されています。目の前に犠牲者がいるのにですよ。政府にとって都合の悪い証拠隠滅のために救助が遅れたわけです。13:14:09.84ID:+nTmaH/N0>>581百人以上も自殺させられたと自衛隊から漏れてきてる。いえば自衛隊は統一教会だらけやで。陸海空の元トップが統一教会のイベントに出まくり。13:17:01.41ID:NCYzvIz40>>1JAL123便の墜落事故の原因が何であろうと俺らの生活には1ミリも影響はないからどうでもいいわ。13:20:55.40ID:mcLdgcxh0>>1世間は国の公式見解、メインストリームメディアの報道を元にした多数派の認識が事実となる。真実が常に共有されるならとっくに国際も含め社会は崩壊してるよ。トランプの暗殺未遂の件もFBIの公式発表で銃弾が耳を「かすった」ではなく「当たった」と言った。数日後に包帯を外したトランプの耳は傷跡がなく形も元のままだった。ライフルの弾がかすっただけでも皮膚は引き裂かれるのに当たった耳はそのまま。世界はこんな茶番で成り立っている。農業機械にガソリンや軽油を毎日のようにセルフ給油してて、匂いや特性を知っている。熱々のアスファルトの匂いや、防腐塗装に使ってたコールタールの匂いも知ってるだろう。13:31:56.79ID:W0C16OPf0>>12横田から向かったのは基地の社用車代わりのUH1ってヘリで、急行してた空自のV107は救難ヘリ。大事故でレスキュー車や救急車が必要な現場に社用車とトラックがいたところで「わかりましたありがとうございます。あとはこちらでやりますんで」としかならない。13:36:45.71ID:W0C16OPf0>>20空自のF4もV107も現場上空には当然いるわけだけど現場上空から「そこがどこなのか」が飛行機の機器では徒歩やクルマを誘導できるほど特定できない。13:38:33.59ID:W0C16OPf0>>34それは胎児でしょ。胎児でも死で遊んじゃいかんよ。13:42:01.93ID:+nTmaH/N0>>596北朝鮮はソ連の属国だけど、1917年に幹部全員ユダヤのソ連共産党を作ったレーニンを送り込んだのはロックフェラー。アメリカを作ったロックフェラーが、ロスチャイルド支配だったロシアを奪ったのが第二次ロシア革命。第一次ロシア革命は、ロスチャイルドがロシアの油田利権を奪って支配するためのクーデター。自民党が窮地の時に限って北朝鮮はミサイル発射。米軍から我々に卸されたのを売ってるんだと、週刊誌に語ってる。文鮮明は北朝鮮出身だし、北朝鮮では英雄扱い。横田基地での米軍と自衛隊の会議の議長を統一教会幹部の阿部というオッサンがやってたり。13:44:12.51ID:Tye+dzFT0>>472まぁ8/12はお盆だからANAも新幹線も予約埋まってたんだろう。60年代はANAは事故頻発して経営危機になったくらいだけどその後持ち直したのに対して、JALはこの事故の3年前に羽田で片桐機長が逆噴射やらかしたりそれ以前には海外で墜落したりと信頼無くしてた頃だし。13:46:39.83ID:l+OgxIpG0>>650救助活動を行うとしたアメリカ兵はバーカってことやな(^。13:48:02.00ID:W0C16OPf0>>644横田基地に転勤で勤めてるアメリカ人が夜の群馬県山中に降ろされてあーここはスゲノ沢じゃんなつかしいはーとかならないし。13:49:26.62ID:W0C16OPf0>>652軍人だからって全員が救助のプロじゃないからねえ。13:51:28.66ID:+nTmaH/N0>>640よく燃えるはずの紙とか木は燃えず、なぜか人間だけ炭化するまで燃えていた。直前まで生きていたようなポーズで。墜落時に明らかに絶命していた人は誰も燃えてない。13:52:13.41ID:l+OgxIpG0>>659ケネディしか殺されておらんオズワルドを含めても2名や(^。13:55:39.66ID:W0C16OPf0>>661降下してそこにマーキングしたって尾根の向こうなんだから見えるわけない。いうのは陸自のヘリがサーチライトで現場を照らして誘導できるか試してる。横田の社用車で見に来てくれた人に「どうもありがとうございますあとはこっちでやります」ってことなわけで。13:58:29.73ID:+nTmaH/N0>>631土人女を集めた従軍慰安所を作るよう発案したのは中曽根康弘。14:01:14.11ID:l+OgxIpG0>>673墜落現場が予想出来たってことや(^。横田タカンから291度36.3マイル飛行機の1マイルは約1.8Km。分楽勝で違う精度だけど空を高速で飛ぶ飛行機には充分な精度。ちなみに後で確認すると入間の報告がほぼドンピシャ。米軍の報告横田タカン305度34マイルはちょっとハズレ。14:07:51.53ID:W0C16OPf0>>673>>679そんでこれらの報告地点を地図上にプロットして円にしてこの辺つっても徒歩やクルマにとっては途方もない捜索範囲。14:08:56.26ID:l+OgxIpG0>>682米軍が日本の民間機を追尾する必要あらへんのや(^。14:12:18.58ID:W0C16OPf0>>687できない。隊員が降りて手当程度はできるけど収容は出来ない。500人の乗客相手に1~2人夜間降下させるリスクより後続の救難隊を誘導して帰るのが正解。14:13:58.97ID:l+OgxIpG0>>694せやな(^。14:16:40.15ID:EDTQ+E/l0森永卓郎は晩節を汚したねそんな本売りたいか。14:18:46.19ID:l+OgxIpG0>>710日本はボーイング社だらけになっておる(^。14:19:25.85ID:W0C16OPf0>>707数キロにわたる事故現場の範囲で1~2人ポツンと「夜間降下できるところ」に降ろしたところでケガ人の場所どころか事故現場の範囲に安全に降ろせるかもわからん。夜間の山中に群馬県の土地勘のないアメリカ人とか二次災害になることしか考えつかん。群馬の山の急峻さは半端ないよ。日米の艦が日米共同演習をしていた記録が公開されている。14:20:24.25ID:A1sMeCZK0飛行機事故で一番怖いのはトランスワールド800便事故だな。あれ見たら飛行機には乗れん。14:23:34.58ID:W0C16OPf0>>723>>679米軍の報告より入間のヘリからの報告がピッタリ。薪にガソリンや灯油をかけて火を付けても燃料だけすぐ燃えちゃう。田舎の消防団をやってる農家のおっちゃん達は、それくらい経験して知ってる。14:26:00.18ID:W0C16OPf0>>735空から見た事故現場は上空から米軍も自衛隊もみんな報告してるし新聞社の飛行機やヘリもいるわけで。あとは「あの燃えている場所が何という場所なのか」という話。14:27:06.18ID:l+OgxIpG0>>736日本マーケット拡大のためやろ(^。14:27:08.96ID:W0C16OPf0>>735グーグルップみたいに地面に地名が書いてあれば便利だが。14:28:56.58ID:l+OgxIpG0>>7412024年になってようやくエアバス(^。14:29:45.98ID:vloz7Br70>>94いい視点だなあ、火球も月より明るく一瞬光るものもあるし少し炎を纏いながら煙だして飛行機みたいに飛んでいくものもあるしな。どっちも実際に見てるからタイミングさえ合えば隕石は十分考えられるな。14:31:46.94ID:W0C16OPf0>>752群馬山中には東京へ向かう高圧電線網が通ってるわけで土地勘のないパイロットが夜間低空に行くとしたらまずは電線がないことを確認しないといけない。地面に地名は書いてないのでここに電線があるかどうかは聞けない。電線だけじゃないけど土地勘のない夜間山中の降下とか二次災害しか起こらんよ。なるとアメリカ主導になるやろ123便をアメリカに渡したくなかった理由があるのや(^。14:35:21.54ID:2nnhBBId0森永卓郎が黙ってられないと唱えてる案件。14:35:57.18ID:W0C16OPf0>>772炎の中に降下できるわけないだろw熱風の上昇気流や山腹で反射した乱流も予想されるし。14:35:58.21ID:l+OgxIpG0>>778昔から一文にもならんのに政府を庇う奴隷がいるんだ(^。14:37:02.94ID:+nTmaH/N0墜落現場は杉か檜ばか植えられてる人工林。作業道は近くまで通ってたはず。14:38:40.56ID:W0C16OPf0>>794ああ言えばこう言うというか妄想に事実で返事してるだけだけど。自分のお好みに合わない事実は受け入れられないだけでしょ。14:39:35.31ID:l+OgxIpG0>>798おやおや(^。14:42:51.40ID:l+OgxIpG0>>808左側エンジン木っ端微塵いうなかなか墜落事故では見られん状況やからね(^。14:43:40.87ID:+nTmaH/N0>>785それが、お国の為だと思い込んじゃってる。権力者に尻尾を振ってるだけの使い捨ての駒のくせに。自衛隊で嘘を吹き込まれて洗脳されたんだろ。明治以降、この国のトップは朝鮮人で、そいつらはユダヤの下っ端やぞ。初代総理大臣から朝鮮部落民やぞ。14:44:19.63ID:W0C16OPf0>>812キミの場所がわからないと私の場所がわからないが噛み合ってないからね。夜9時半には新聞社の航空機も上空にいたわけだけど新聞社もなんか場所特定を隠蔽してたの?スクープ奪いたいくらいだと思うけど。さんまが、この便に乗る予定だったけど、なぜか、渋滞やトラブルに見舞われて乗りそこねた。運てあるんだろうなと思った。14:49:12.76ID:+nTmaH/N0>>810ヤフコメで必死にインボーロンを連呼してるID、その他の書き込みを見たら正体が見え隠れしてるなwユーチューブはもっと分かり易い。登録名からして自衛隊だとバレバレだったり。14:50:58.30ID:W0C16OPf0>>829ボイスレコーダー解析記録を公開するのはこの事故含め普通だけどボイスレコーダーを開示する例ってそんなにないんじゃないかな。政府専用機も2機セットで買わされ、しかも遺族への補償はボーイングはしていない。14:55:58.34ID:W0C16OPf0>>759飛行機なら2~3分で行ける隣に東西南北どちらからでも進入できる降りなれた羽田があるのに降りたこともない滑走路一本の横田へ降りる理由がない。起きてそのソウルオリンピックで一番資金を出したのが日本。14:57:13.78ID:W0C16OPf0>>852あとからだったら降りられたとか電線は無かったとか何とでもいえる。14:58:53.18ID:dPpVu3z30墜落間際を見ていた俺からすると、撃墜論とか馬鹿だからしないほうがいい。14:59:52.48ID:W0C16OPf0>>866あと上空からの位置特定は19時台の時点で米軍も空自も上空にいたわけで現場は特定してるよ。新聞社ですら上空に集まってるわだから。それを地上に「どこそこです」という方法がないだけ。15:01:08.73ID:sXo04wmF0>>304電通のことも安倍派のことも童話のことも書けないヘタレ暴露本。15:03:45.54ID:W0C16OPf0>>856ボーイングは補償してるよ?日航が一律窓口なだけで。15:04:46.60ID:l+OgxIpG0>>885横田は罠やろ(^。15:05:54.43ID:l+OgxIpG0>>890日本国内の話や国際条約など関係あらへん(^。15:06:39.76ID:+nTmaH/N0>>890公開してない墜落事故は123便だけだと誰かが言ってたぞ。15:08:36.53ID:4FWyZY600>>899それもない。ICAOが非公開と決めるのは国際間の調整。15:08:40.36ID:ezHepfBB0垂直尾翼が。