baayan前回のラパラで使い果たしたフロントタイヤを山縣タイヤで交換。奥に見えてるのは窒素ガスのボンベ。一度入れてみたいような気もする。いつもながら右側のみ終了。これを何とかするべく逆履き。これで右だけある程度減ったら、裏向ける。両方減るのではないかと予想。早朝6:00出発の7:50の枠に間に合わず、9:10からの1本のみ。自走なのでこれぐらいちょうどだった。じつは、道中の、西宮のサービスエリアで朝定食を食べてから再出発後、早朝の中国道が意外と涼しく、どうも腹具合が社のサービスエリアの多目的トイレでレーシングスーツの脱皮やら用足しやら再装着やらをのんびりやっていて気が付くと20分前。普段のツーリングでもワンピースのレーシングスーツでウロウロしてるヒトが居るがどうしてるんだろ?トランポで渋滞に巻き込まれてとかを心配しなくてもいいし、なによりバイク三昧な一日になるので充実感はたまらない。セントラルはいつものメンバーのいつもの台数。季節的にもベストに近いのでレース用マシン以外みんな自走。前回のDoRでのブレークスルー以来、タイムを気にして一生懸命にならなくてもすんなりと1:35台が普通に出るようになった。ベストは1:34:54で自己ベストの1秒落ち。あと3~4回は来たいものだ。各コーナーの荒れ具合はどんどん酷くなってきていて、4輪のヒトも「ギャップで跳ねる」と言っていた。路面改修して欲しいナー。今年の夏、いや、正月から夏にかけて散々だった。本来のベストシーズンはこれからなので頑張っていかないと。11月にまた2時間耐久有るらしいのでたのしみ。組版WEB制作Eラーニングお問い合わせ。