ボルボのDCT搭載モデルの年式はいつからいつまで?おすすめの年式は?menuホーム運営者情報プライバシーポリシーお問い合わせあなたのボルボライフを徹底サポート。3/16当ページのリンクには広告が含まれる場合があります。今回は少々マニアックですが、ボルボのDCTエンジンの特徴から、「搭載モデルの年式はいつからいつまでなの?」という点について、徹底解説していきます。DCTがダメなのかという理由についてもしっかりと解説します。参考になれば幸いです。筆者:中古のボルボボルボに魅了され、ボルボを仕事にした人。自身の経験と、ボルボ愛好家さまの知見を公開しています。ボルボ専門のメカニックからのアドバイスも当メディアの魅力のひとつ。訪問してくださる読者さまに楽しんでもらえるようなメディア作りをめざしています。目次ボルボのDCTエンジン搭載モデルの年式はいつからいつまで?ボルボのDCTエンジン搭載モデルの発売が開始されたのは2009年3月からです。6速デュアルクラッチ・トランスミッションが採用されたモデルは、2000ccモデルの「2.0e・アクティブ」その後も、2Lの6速ATにはDCTが後継モデルにも採用されていました。ゲトラグ製DCT車の製造・販売が終了後、2.5LのトルコンATのみとなりました。購入するときにDCTを避ける方法2L以下の6ATはすべてDCTだと覚えておけば、失敗はないでしょう。いえ、念のため中古車のスタッフに確認をとることも忘れないようにしてくださいね。2Lなら税金が安く済むので選んでしまいがちですが、「愛車に長く乗りたい」と思っているなら、2.4Lか2.5Lを選べば大丈夫です。排気量が上がるので税金は高くなりますが、グレートが上位なので内装がリッチなのと走りには余裕と落ち着きがある良い車ですよ。ボルボのアイシン製ATはいつからすべての車種で搭載されたの?ボルボは2015(平成27)年3月発売の車両まで、ゲトラグ製DCTを搭載していました。その後、数多くのトラブルや訴訟が問題となり、2015(平成27)年5月以降はアイシン製のミッションに切り替わりました。購入を検討される方は、2016年以降のモデルの中から選ぶのが良いでしょう。DCT(デュアルクラッチ・トランスミッション)の特徴DCTはゲトラグ社との共同開発で誕生しました。このDCTの特徴は、機械でマニュアルを制御したオートマ車という感じ。ギアをシフトする際、次のギアが常に待機させておくことでパワーロスを軽減させることで燃費が良く、スムーズに加速してくれるのが特徴です。通常のミッションはトルコンAT(トルクコンバーター付きオートマ)トルコンATと比べて、DCTは燃料消費を削減することができたのですが、構造上ストップアンドゴーが多い日本の道路事情に合わずに故障が多発。一気に信頼を失うことになりました。中古のボルボ北欧などの広い台地を長距離駆け抜けるのには最適なんだって。私のV60もこのDCTミッションなのですが、確かに燃費はなかなか良い印象です。特徴的なのは、オートマのようにアクセルを離した時に減速する抵抗を感じないというところ。マニュアル車のN(ニュートラル)に入れた状態で、抵抗なくスーっと惰性で走らせることができます。これがなかなか癖になる乗り心地で、個人的にはとても好きです。メンテナンスが必要だし、やっぱり長持ちしない雰囲気は感じます。車にある程度詳しくないと維持は難しいでしょう。ボルボを買うならオススメの年式はある?次に、これから購入を検討している方へ向けて、いつの年式のボルボを買うべきなのかを、モデル別に詳しく解説します。ボルボの中古車でオススメの年式ボルボはどの年式も素敵なのですが、厳選してみました。なしボルボV50の比較まず除外すべきはDCTということで、比較表にランクインしているはどれも2.5L。古すぎるとあれこれ手がかかるので、なるべく2012年式のモデルを探してみるのがいいと思います。ボルボの伝統的なエンジンといえば、ポルシェと共同開発をして完成した直列5気筒エンジンです。V70は主にそのエンジンを使用していて、なめらかな乗り心地が好評です。した走りとは裏腹に、踏めばしっかりと加速する二面性が運転者をワクワクさせてくれます。昔のV70って、威圧感がなく上品なスタイルがとてもお洒落でだいすきな車種の一つです。ちなみに、V70にもDCTを使用していた黒歴史があるので、購入の際には注意してください。まとめ今回は不本意にボルボのDCT搭載車を購入しないために、避ける方法を解説しました。DCTは、燃費がよくて走るのが楽しくなるミッションです。故障が多いから車両価格は激安。はずれを引いてしまっても数年で乗り換える予定だったり、こまめにDCTオイルメンテナンスをする出費が苦ではないなら2Lを買ってみるのもありなのではないでしょうか?乗り味がオートマとはまったく違うので、「エンジンのフィーリングを楽しみたい」という方にはオススメですよ。最後まで読んでいただきありがとうございました。中古のボルボボルボアドバイザーvolvolove.comの代表です。ボルボを専門に、クルマの魅力とよくあるトラブルについての情報を発信しています。名前メールサイト上に表示された文字を入力してください。無限城編記念!【生成AI14枚】北欧車ボルボ×鬼滅の刃キャラ別コンセプトカーをデザインしたらコメント表示できるコメントはありません。便利グッズ中古のボルボボルボアドバイザーvolvolove.comでは、『ボルボが好き・ボルボに乗りたい』を応援します。中古車選びのポイント、整備情報、マニアックな豆知識まで、ボルボの魅力を余すことなくお届けします。