:みなさん、こんばんは。購入して取り付けてみたところ、点灯して走り出したら20分ほど走ったところで、いきなり警告灯が出て片側が点灯しなくなっていました。仕方なくその後30分ほど走って確認してみた時には、チカチカ点滅しているような状況で、接触かな〜なんて思いながら差し込みを確認し、差し込み直してみても状況は変わらずでした。これって原因として考えられる事は何なんでしょうか?皆さんで同じような症状になった方とか、いらっしゃいませんか。似たような症状が出て、電気コードにテープを巻き付けたら直ったとか、いうような記事を読んだような気がするのですが。勘違いでしたら、ごめんなさい。初期不良では無いと思うのですが。高熱になっていましたが、大丈夫なんでしょうか?キセノンバーナーとか、他のバルブ類に影響はないのでしょうか?話が長くなってしまいましたが、お知恵を拝借できればと思います。:おはようございます。私も似たようなものをつけております。DASH製とかのお安いものです。これにはLED側と車体側ハーネスの間に10cmくらいの接続コードがつくタイプで、このLED側のコネクタが奥までキチンと挿しにくく、接触不良でLEDが消えたりしていました。細いマイナスドライバでコネクタの中のメスピンを2本ともちょっと広げたら奥まで刺し込めましたよ。なんだ、ここまで刺さるんじゃん!って感じでした。:にゃにゃさん、おはようございます。形はそっくり同じ物です。5Wの商品が出てきたせいで、3Wの商品が激安状態でしたので、つい購入してしまいました。さんの言うとおり自分の物もコネクタがまったくと言っていいほど挿さらず、マイナスドライバーで広げて、奥までしっかりと挿しましたので、接触不良も考えにくいような気もするのですが・・・やはりチョットした接触不良ですかね。一度チャレンジしてみます。因みに明るさは純正の方が明るいようですね。薄暮時にはチョット見えにくく、インパクトに欠けるような気がします。ありがとうございました。:RATさん、こんにちは。点滅は、結構速い感じの点滅でした。キャンセラーは内蔵とのことです。購入したものはこれになります。↓http://www.xena.co.jp/gofasterbits/一度、警告が出た時には、消灯状態だったのですが、その後になって確認した時には、点滅状態でした。RATさんの言うとおり、チェック電流で点滅をしていたみたいです。昨日、車より外してもう一度LED本体側の接続ケーブルをこれでもかという位差し直したところ、最初より2ミリくらい深く挿さったようです。これで症状が出なくなれば、単なる接触不良で、一件落着なのですが。装着後夜間走行はしていないので、まだ結果は分かりませんが、また症状が出たら、原因は他にあるということなんでしょうね。ありがとうございました。これからもよろしくお願いします。:みなさん、こんばんは。