記事作成:2018年12月2日ハイラックスに取り付けたカー用品をまとめました。納車後にすぐに取り付けたカー用品(カーナビ/ドラレコ/ETC車載器)の下準備は、下記記事にまとめました。新型ハイラックス「カー用品:準備編」ハイラックスへの「カーナビ」「ETC車載器」「ドラレコ」などの取付前に準備したことをまとめています。:実践編」をご覧ください。自分で取り付けたものを紹介しています。(MDV-M705W)ナビ本体フルフラットの液晶パネルとナビ周りのピアノブラック調のパネルとよく合っていると思います。ナビ性能は他社と比べると劣るところもありますが、レスポンスの良さと音質の良さを前車から引き続きKENWOODを取付けました。ハンズフリーマイクステアリングスイッチカーナビの手動設定にて全てのキーを認識することができました。手元のスイッチでiPhoneのSiriを立ち上げられるのは先進的ですね。変換アダプタ】【青色:配線】【黒色:カーナビ本体】カーナビの配線図を簡単ですがまとめてみました。社外品を接続したときの欠点は配線のつなぎ方が複雑になるところですね。配線図を修正しました。ご指摘ありがとうございます。(DRV-830)運転席側から操作がしやすいようにインナーミラー右横に取り付けました。電圧計取付時に場所を見直しました。Gauge」を取り付けました。運転時や乗り降り時に邪魔にならなく、ETCカードの出し入れしやすい場所に移設しました。ETC車載器の付属ステーの効果もあり、絶妙なバランスで取り付けることができました。自動防眩インナーミラートルクスドライバーを利用して取り付けました。スポット照明付きですので、手元をうっすら照らしてくれます。更新△6:2020年04月08日カーナビのUSB端子を取り付ける予定でしたが、Bluetooth接続の方が利便性が良いため、空いているスペースに温湿度計を取り付けました。運転席からは視認性が少し悪いですが、大まかな温度が分かればよいので良しとします。スイッチ周りをすっきりさせたくなり、カーナビのUSB端子をスイッチパネルに埋め込みました。温湿度計の位置も夜間視認しやすい位置に変更しました。後日取付しましたので、別記事にまとめました。Gauge」を取り付けました。後日取付しましたので、別記事にまとめました。XFC-XS1703」に交換しました。ハイラックスの内装色は黒を基調としていますが、ボディカラーとマッチして少しだけレトロな雰囲気が出ました。作業時間は半日ほどでした。後日取付しましたので、別記事にまとめました。新型ハイラックス「バックランプ交換」ハイラックスの「側後方」「バックガイドモニター」の見やすさに変化があるか、バックランプ交換前後の明るさ比較をしています。後日取付しましたので、別記事にまとめました。新型ハイラックス「テールランプ交換」リアコンビランプ(テールランプ)の交換方法と交換後の明るさ比較をしています。後日取付しましたので、別記事にまとめました。他車からの視認性向上のためサイドマーカーを車両後端に取り付けました。電源の取出しは、リアコンビランプの配線から行っています。後日取付しましたので、別記事にまとめました。「純正バルブ」「ステルスタイプのバルブ」「ハイフラ防止回路内蔵のLEDバルブ」の取付状態の比較と交換手順を記事にまとめました。後日取付しましたので、別記事にまとめました。新型ハイラックスの運転時の視界向上のため、レインクリアリングブルーミラー(親水ミラー)を取り付けました。適合対象ではないため、取付には多少の加工が必要です。汚れが目立ってきたので、ハイラックスオーナー定番の本革風純正アームレストに付け替えました。フロント・リアドア合わせて11,700円でした。平出精工にて販売されている牽引フックを取り付けました。牽引ロープは後日購入予定です。ディーラーオプションのバンパーカバーに干渉するため、ノーマルダウンタイプを取り付けました。ヒッチメンバーを取り付けているため、そのままでは取付できません。車両前側のボルトには、ヒッチメンバーの板厚分のスペーサを入れています。スペーサーも平出精工さんで専用品を製作いただきました。牽引フックとの相性もぴったりでした。使うことはないですが保険として積載しておきます。ダッシュボードマット更新△11:2021年06月29日フロントガラスへの映り込み軽減のため、ハイラックス専用のダッシュボードマットを購入しました。(ハイラックスは、太陽の光がダッシュボードに当たると、運転に支障のあるレベルでダッシュボードの模様がフロントガラスに映り込みます。(2021/6/29時点)楽天で購入いくつか種類がありますが、黒以外は映り込み軽減にならないため「エクセレント・ブラック」を購入しました。マットを置いたことで、映り込みが軽減されているのが画像から分かります。マットの見た目も違和感がなく、落ち着いたデザインのエクセレントブラックにして良かったと思います。更新△12:2022年07月27日スマートフォン用ホルダータブレット用ホルダーどちらもマグネット式を選びました。L字ステーと両面テープを利用して、各ホルダーを取り付けました。タブレットホルダーはエアコンルーバー取付タイプを利用していますが、ネジでしっかりとねじ込むことができるため、振動などで角度がずれることもありません。タブレット用の重量に負けないように、大きめのL字ステーを選びました。純正オプション品ディーラーで取り付けてもらったものを紹介しています。(後席)スモークフィルム(IR+UVカット)スモークフィルム(IR+UVカット)ディーラー純正のなかで最も透過率の低いものを選び納車時に取付てもらいました。全席側にも夏場の暑さ対策としてIRカットフィルムを取り付けたいです。外装部品フロントバンパーガードナンバープレートフレームカタログの写真が悪くなかったので取り付けました。(前席)更新△6:2020年04月08日カタログにグリーンガラスと記載があったため、多少のUVカット機能を期待していましたが、単なる着色ガラスであることを今更ながら知りました。フロントサイドガラスへのフィルム後付けを検討しております。無難にTRDのを購入して定期点検の時に取付してもらいます。コピーtaks1986をフォローするtaks1986関連記事HILUX新型ハイラックス「荷台活用」ハイラックスの荷台を活用するため、購入した用品の取付手順や商品レビューについてまとめています。R3新型ハイラックス「サイクルキャリア:準備編」ハイラックスへの自転車積載方法について、事前に調べたことをまとめています。取付」ハイラックスのボンネットが非常に重たいので、タイトヨタ純正のボンネットダンパーを取り付けました。Gauge」を取り付けました。新型ハイラックスの運転時の視界向上のため、レインクリアリングブルーミラー(親水ミラー)を取り付けました。適合対象ではないため、取付には多少の加工が必要です。2000kmほど走行しました。PMコメント失礼します。現在、同じ様に配線組んでいるのですが、バックカメラがリバース連動で写りません。バックカメラ調整では映像が映っているので、REV信号あたりが疑われるのですが、1つ教えて下さい。ナビとAH47を繋いでいると思うのですが、ナビ側の配線はKNA300EXのKEY3という配線をギボシ化したもので間違いないでしょうか?差し支えなければご回答宜しくお願いします。PMコメントありがとうございます。申し訳ありませんでした。回路図のコメントが間違っていますね。後日、KNA300EXのギボシ化の写真追加と回路図を修正いたします。4のみ使用しております。ナビや車種の組み合わせによってKNA300EXをギボシ化する端子は異っていたと記憶していますが、私の場合はKEY3は使用していません。正しくはAH-57のリバース線を、RCA003TとMDV-M705Wの両方に接続しております。RCA003Tのリバース線が分岐されていたので、分岐された側をナビのリバース線に接続する形になっています。(リバース信号をRCA003TとMDV-M705Wがキャッチする必要があるため)余談ですが、私の場合は、ナビのバックカメラ調整時にリバースに入れることでカメラ画像が映るようになっています。初めはカメラ調整で映像が映らなくて焦りました...。ケンウッド純正のバックカメラ使用時(前車の話です)は、リバースに入れなくても映像が映りましたが、純正カメラにRCA003Tをかましているので、リバースに入れないとカメラに電源が流れないのが原因でしょう。仕様なので諦めていますが。PMコメント失礼します。14自動防眩インナーミラーなのですがこちらはトヨタのやつですか?また無加工でポン付けで取り付けできますか?回答、よろしくお願いします。PMもらい物ですので品番は不明ですが、他の国産トヨタ車に取付できたものをハイラックスにも無加工でポン付けできました。御存知かと思いますが、固定のためのトルクスドライバーが必要になります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。プロフィールホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。