多くのF1ファンは、V12エンジンに今も幻想を抱いている。実は、V12エンジンを駆るドライバーがチャンピオンを獲得したのは、過去ひとりだけ。1991年にマクラーレンMP4/6・ホンダを走らせたアイルトン・セナだけだ。その1991年シーズン、フェラーリは開幕前のテストで不気味な速さを示していた。いざシーズンが開幕すると、新車642のパフォーマンスは期待されたほどのものではなく、シーズン後半にはさらなるニューマシン643を投入するに至った。10:00:36.87>>5ジャン・ドット、ブリアトーレも消え。ケン・ティレルおじさんは亡くなって。10:36:54.42>>539フランク・ウイリアムズ氏もご存命。フジTVでF1中継始まった頃の80年代は40代だっんだな。歳いってる人と思ってた。10:36:03.96>>7セナ、日本に来日して生ダラ出演その後の日本GPで優勝した時のヘルメット直筆メッセージ入りの実際に使用した現物がマクラーレンから石橋宛に送られて来たんだよねその翌年...石橋。10:45:26.06>>12モノコックも残ってたし、立ち上がるもんだと思ってた。脳挫傷や脊髄のダメージが大きかったんだろうな。19:38:36.97>>56いやプロストマンセルピケとかいっぱいいたやん。10:18:41.45セナは自動車の部品みたいなもんだったからな。11:09:43.25>>80セナ程のドライバーをもってしても全盛期のマクラーレン・ホンダにはマシンに乗せられている感があったことは否めない。その意味で93年の非力な.フオードエンジンのマシンを振り回すセナの姿を見て、セナというドライバーの価値を再認識したな。10:43:23.17去年のバーレーンは凄かった。決勝スタート直後に凄まじいクラッシュ&炎上。モノコックが真っ二つに割れて前半分(コックピット含む)がガードレールに突き刺さるものの、ドライバーは手と足首に火傷を負う程度の怪我。セナをはじめ、色々なクラッシュを見てきたけど、ここ十数年のF1の安全性はかなり上がってると感じたね。13:30:33.41>>216あのレースで優勝したシューマッハのコメント和訳が「空しい勝利だ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。6連覇】中央大学OB碓井哲雄さんが79歳で死去。