itB!HatenaPocketLINELINEこんにちは。大学生のときに自動車部に所属していたK☆太(@makiriri_com)です。大学時代は国内B級ライセンスを取得しラリー、ダートトライアル、ジムカーナ、草レースなどのモータースポーツにいそしんでいた。いっても運転は下手くそで入賞なんて程遠いいレベル。AA33Sカルタスを第一コーナーでひっくり返したのはほろ苦い思い出である。AE92カローラFXで自走で九州までいったのも懐かしい。EG6シビックはもう一度乗ってみたいクルマだ。そうそう、古い車ばかりだったので故障ばかりでいつも整備していたっけな。今も昔もクルマが大好きなのである。本稿はクルマのメンテンナンスに欠かせない工具のお話。「工具なんて100均やホムセンで売ってる安いやつでいいっしょ」なんて思っている君!精度の高い工具はネジやボルトを痛めることなく効率よく作業することができるし工具自体が壊れることもない。昔人気だった工具界の王様Snap-on(スナップオン)は永久保証がなくなり品質も落ちたことから国産で信頼のおけるKTCに注目が集まっている。そこで本稿では俺氏お気に入りのKTCハンドツールコレクションを一挙紹介!これから工具を買おうと思っている人は参考にしてみてね。COの頭文字KTCをとりケーティーシーと読む。1950年創業と歴史があり現在も本社は京都にある。俺氏は日本のお家芸である精密機械作りをリスペクトしてKTCにぞっこんLOVEなのだ。なによりも京都ってのに萌えるよね。KTC京都機械工具の製品情報http://ktc.jp/KTCとの出会いKTCとの出会いは大学の自動車部だった。自動車整備に欠かせない工具は先輩達の教えで「どうせ買うなら最低でもKTCの工具を買いなさい。」という教えがあった。先輩達のいうとおり安い工具で回らなかったボルトがKTCなら回るという現実を何度も突きつけられた。Snap-onよりお買い得なKTCとはいえ大学生にとっては高級品である。セットで買うとかなりの金額になるのだ。そこで俺氏は作業で必要になったときにバイト代で1つずつコツコツと買い揃えていったのだった。その工具達は20年以上経った今でも俺氏のDIYを助けてくれる大切な宝物なのだ。20年以上使っているので性能も耐久性も折り紙付きだ。俺氏のKTCコレクションジャーン!本音をいうともっと種類が欲しいが厳選された必要最小限のラインナップに留めてある。これだけあれば俺氏の作業内容だと大体のことをまかなうことができるのだ。工具にはミリ工具とインチ工具があるが日本ではミリ工具で揃えよう。ソケットの差込角(さしこみかく)は9.5sq-3/8sqの規格で揃える。ソケットサイズは最大24mmまで使えるのでプライベーターには充分である。それでは1つずつ紹介していこう。スピンナハンドル力仕事はこいつで決まり。硬くて回らないときは鉄パイプをかませて延長してパワーアップだ。ソケット基本のサイズをラインナップ。ホームセンターボルトを扱うには13mmが必要になるよね。10mmのみキャンペーンでもらったネプロス。ディープソケット(10・12)車の整備にはディープがあるととても便利。フェンダーを外すとき。え、普通はフェンダーなんて外さない!?自動車部員は頻回にフェンダーを外す必要があるのだよ。エクステンション写真にあるサイズが1本あればいろいろと使える。片目片口(14)コンビネーションレンチよりもカタメカタクチのほうが呼び慣れているw14はよく使うサイズなので各種バリエーションがあると便利。スパナ(10-12)10-12は車以外の作業でも非常に出番が多くスパナが使いやすい。メガネ(8-10)ブレーキフルードのエア抜きの定番ツール。ロングストレートメガネ(14-17)エンジンやミッションを降ろすなどエンジンルームで大がかかりな作業をするときに大活躍した神ツール。(17-19)も欲しいところ。最後に買い足した超おすすめの一品。お尻の部分にビットが各種格納されていて家庭内の作業はこれ一本でカバーできるくらいの実力。手が疲れないのがよい。カエレバ京都機械工具(KTC)Amazonでチェック楽天市場でチェックショートラチェットハンドル最後に一番お気に入りのKTC。手の平に収まるのでとても使いやすい絶妙なサイズのラチェットハンドル。20年近く使っているのにラチェット機構も全然ヘタっていないのは驚きである。キーホルダーにして持ち歩きたいくらい愛してやまないwラチェットを長持ちさせるコツは固く締まったボルトにはスピンナハンドルで緩めてからラチェットを使うことだ。ケイティの工具の基礎知識がわかりやすい工具の使い方についてだが、KTCオフィシャルサイトの「工具の基礎知識」というページがとってもわかりやすく子どもやビギナーにおすすめだ。ケイティが、知っておきたい工具の基礎知識を解説します。https://ktc.jp/kiso/KTCオフィシャルキャラクターのケイティちゃんとK2がわかりやすく解説してくれる。ちなみに実写版のケイティちゃん(美環氏:@puritendon)もメッチャ可愛いぞ。いつかまた競技車の整備をしたい以上、俺氏のKTCコレクションの紹介でした。精度が高くておすすめの国産ツールメーカー。ツールボックスセットで買うと高額でハードルが高いがよく使うツールだけをピックアップすれば出費を抑えることができるのでこの記事を参考にに揃えてみてほしい。いつかまたモータースポーツをしたくて未練がましく国内B級ライセンは今でも更新し続けている。遠い未来だけど長男氏が大きくなってダブルエントリーできたらいいなぁなんて淡い夢を見ている。そのときはこのKTCコレクションでまたクルマを整備したい!電動工具はマキタを愛用している。【マキタ】小型電動インパクトTD090のレビューと超簡単なローズアーチの作り方こんにちは。ローズガーデン歴15年以上の管理人K☆太(@makiriri_com)です。キャン】はじめはゆるく車中泊から~車両改造編~こんにちは。...【ハイエース】シフトポジションLED化キットの取り付け方こんにちは。7型ハイエースにきのK☆太(@makiriri_com)です。...【自分で修理】勝手に動くホリパッドのアナログスティックを分解清掃で直すこんにちは。...【はんだごて不要】自分でゲームボーイソフトのリチウム電池交換こんにちは。ダッジ・チャージャーとR34GT-Rを徹底レビューこんにちは。クルマが大好きなK☆太(@makiriri_com)です。