)(注)」に採択されました。これを受け、2024年1月9日から1月30日の間、筑波大学で自動運転バスの走行実証が行われる予定です。この取り組みは、つくば市の公共交通の課題解決と持続的成長を目指し、2025年度のレベル4自動運転バスの実現に貢献するものです。儀一)が協力しています。実証実験では、車載センサと道路設置カメラを用いた路車協調システムの有効性を検証します。このシステムは、自動運転バスが一部の交差点の死角を克服し、安全性を高めることを目的としています。2024年1月9日から1月30日の間に筑波大学内での走行試験を実施し、技術の実用性や地域の受容性を評価することに焦点を当てます。政府は2025年度までに50カ所以上で無人自動運転サービスの実現を目指しています。しての役割を担い、公共交通の革新を推進しています。レベル2自動運転バスの実証を通じて、技術的な課題の特定や地域住民の受容性を確認し、将来的にはレベル4の自動運転バスの実用化を目指します。関するニュースを配信しています。東海圏のベンチャー企業や新規事業、オープンイノベーション分野に興味のある方は、以下の関連記事も併せてご覧下さい。)の一環として、自動運転レベル4の実現に向けた実証実験を開始します。この取り組みは、2023年11月下旬から12月下旬に実施される予定です。いった地域交通の課題を抱えており、自動運転の実用化による解決策を模索してきました。課題解決に向け、自動運転(レベル2相当)※1に対応した路面清掃車の実証実験を開始しました。愛知県常滑市に位置する中部国際空港で行われる本実証実験は、滑走路や誘導路を含む空港制限区域における路面清掃車として日本で初の試みとなります。実施について発表https://nagoyastartupnews.jp/pref-aichi-jidounten-jisshi-2022愛知県が2022年度の自動運転実証実験の実施について発表しました。今年度は社会実装に向けた取組をさらに深化させ、交通事業者等が実運行で再現可能なビジネスモデルの構築を目指し、3地域で実証実験を実施。実証実験の概要愛知県は、全国に先駆けて2016年度から自動運転の実証実験を積み重ね、遠隔監視等の自動走行の技術に加え、商用5G、AR等を掛け合わせ、自動運転によるビジネスモデルの構築を進めてきました。アイサンテクノロジー)は、NTTドコモが中核となって行う自動運転の実証実験に協力することを発表しました。自動運転タクシーで運行します。