RC10】希少なエアロロードが一台入荷しました。RC10】希少なエアロロードが一台入荷しました。入荷しましたのでご紹介します。UCIのレギュレーションを更新した事で、曲線的なデザインだった先代に比べ、まるでステルス機のような直線的フォルムへと生まれ変わり、大幅なエアロダイナミクスの向上を感じさせる一台に仕上がりました。新しいFOILの開発に、TTバイクのPLASMAの開発で得たエアロ技術をフルに導入し、従来モデルのFOILと比較してエアロドラッグを16w軽減することに成功しました。これは、時速40kmの出力で40kmの距離を走った場合に1分18秒速く走れるという驚異的な速さです。ここまでの性能を発揮するためのテクノロジーのポイントをご紹介いたします。TECHNOLOGYSCOTT独自のF01テクノロジーにより、FOILのすべてのチューブとそれぞれの接合部は最高の空力性能の為に最適設計されています。バイクのなかで間違いなく最速です。AEROFoilはこのクラスのエアロバイクにふさわしい一体型ハンドルバー仕様と調整幅の有るハンドルバー・ステムの仕様、2種類の選択肢を用意しています。SLをベースに風洞実験を重ね、新設計されました。風を切るスリム化されたデザインでエアロ性能を向上させ、バイクの全体的な空力能力を向上させます。アップバー部分に手を添えて走るときなどは軽い負荷でもより多くしなり、快適さを提供、下ハンドルを握るゴールスプリントの場面では、必要な方向に高い剛性を発揮し可能な限りすべてのワットを抽出できます。革新的なエアロ形状のこのシートポストは、前面から見ると非常に薄く、前後に幅広いデザインをしていますが、実際には2つのパーツに分かれた構造をしており、前方のカーボン製耐荷重ピースが大きくしなり快適性を高めています。荒れた路面で弾かれないようにするだけでなく、サドルの上で安定してペダルに集中し最大限のパワーを発揮できます。RCモデルにはドロップシートステーが採用されています。ライダーの快適性の向上も設計意図ではありますが、エアロロードバイクにとって最重要なことは、空気抵抗を少なくすることで、左右のシートステーは10度の角度をつけて配置され、空気を回転するスポークに押し込む働きをします。風洞実験を通じて、このディテールでエアロ効果が大幅に向上することを発見しました。ドロップシートステーはディスクブレーキキャリパーを隠し、見えにくくにする効果もあり、これにより空気抵抗をさらに減少し、デザイン的にもシンプルな外観になっています。RCは最大限ヘッドチューブを長くとるデザインに設計されています。フロントフォークのクラウンは可能な限り薄く、上側のヘッドパーツも厚みを抑えて、スタック長は変えずレーシングポジションをとれるジオメトリーのままエアロ効果の高いフレーム形状を突き詰めています。この長いヘッドチューブ内に機械式と電動コンポーネントのすべてのケーブル内装に完全対応し、すっきりとした外観と高いエアロ性能を実現しています。DESIGN300以上のフレームデザインをテストした結果、SCOTTのエンジニアは、以前のFoilと比較して使用するカーボンピースとジョイントの数を30%削減、シートステーやシートクランプは、強度、剛性を犠牲にすることなく重量を削減しました。エアロロードが欲しいユーザーには、見た目も、性能も、文句なしの一台です。その他にも、山岳オールラウンダーモデルのAddictも多数在庫しています。▼カミハギサイクルからイベントのお知らせです【ライドイベント】知多半島でのミドルライド■平日ライド2024年11月13日(水)新舞子~師崎の右回り周回コース(84km/400mUP)秋が深まりライドに快適な季節です。平日お休みの方ぜひご参加ください。◆詳細はこちらのブログをご覧ください。お楽しみのスイーツやランチ映えるスポットにも立ち寄ります。四日市港からの眺めは絶景です。◆詳細はこちらのブログをご覧ください。鴨川沿いサイクリングなど京都をのんびり走りましょう。◆詳細はこちらのブログをご覧ください。高額査定で大好評の買取業者さんが店頭買取査定してくれます。◆詳細はこちらのブログをご覧ください。