納期]時代を彩った名車と迷車メーカー/車種一覧バイクTOP総合TOP[PR]記事内に広告が含まれています。1974-81英国トライアンフ・ブランドの代表的2シータースポーツカーであった「TR」シリーズは、1952年に初代モデル「TR1」が登場し、代を重ね1974年には7代目モデルの「TR7」が発売されました。従来のTRシリーズが伝統的にオープンボディを採用してきたのに対し、TR7では主要なマーケットであった北米市場における安全基準の動向を先読みし、フィクスドヘッド(オープンモデルとして開発したボディに、固定の屋根を付けた車両)の2ドアクーペボディを纏ってデビューした事が特徴でした。スポンサーリンク買い替えを考え始めたら、下取り査定を受ける前に車の価値を把握!「ナビクル」などスマホやPCから手軽に査定がわかるサービスを利用しましょうモダンなスタイリングとショートホイールベースが特徴スタイリングは、古典的なプロポーションを持つTR6と比較すると遥かにモダナイズされ、ウェッジシェイプのシルエットとTRシリーズ初となるリトラクタブルヘッドランプを備える事が特徴でした。ボディサイズは全長4,067mm(本国仕様)/4,170mm(北米仕様)×全幅1,681mm×全高1,267mm、ホイールベースは2,160mmで、ボディがTR6から一回り拡大された一方で、ホイールベースは短縮されたディメンションを持っていました。1974-81又、北米市場におけるライバル車種と想定された「ダットサン・スポーツ240Z(日産・フェアレディZ)」の2シーターモデルに近いボディサイズながら、やはりホイールベースは大幅に短いのが特徴的でした。車両重量はTR6よりも軽量化された1,000kg(本国仕様)で、240Zよりも軽量でした。サスペンション形式はTR6から刷新され、前:マクファーソンストラット式/後トレーリングアーム・コイル式が採用されました。駆動方式はTRシリーズ伝統のFRを踏襲し、エンジンは2.5Lエンジンを搭載したTR6からダウンサイジングされ、2L直4SOHCが採用されました。スペックは、本国仕様が最高出力106ps/5,500rpm、最大トルク16.4kgm/3,500rpmで、北米仕様は排出ガス規制に適合した結果ドロップし最高出力90ps/5,250rpm、最大トルク13.8kgm/2,500rpmとなり、トランスミッションは4速及び5速MTと3速トルコン式ATが設定されました。1974-81動力性能は本国仕様で最高速度175km/h、0-60mph加速9.1sに留まるなど、スポーツカーとしては平凡なものでした。V8エンジンを搭載する北米向けモデル「TR8」が追加されました。1979年、北米でオープンモデルに対する規制が見送られた事を受け、ソフトトップコンバーチブル仕様の「ドロップヘッド」が追加されました。1974-81そして1981年、後継モデルが発売されないままTR8と共に生産終了となり、30年近くに及んだTRシリーズの歴史に終止符が打たれました。TR7は、動力性能は当時としても物足りない水準であったものの、ショートホイールベース・ワイドトレッドによる優れたハンドリングが持ち味で、商業的にもそこそこの成功を収めました。北米仕様をベースに仕様変更したモデルが少数ながら日本にも輸入されました。車の買替え前に必ず一括査定で査定額を把握!車の買替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に...。「ナビクル」など、ネットですぐに使えるクルマの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【18万円】となる事もあります。「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。ディーラーの下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。新車ではなく未使用車という選択も新車だと「予算が厳しい...」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。ズバット車販売は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が...」という方におすすめです。(1985-1992):ジュリエッタの後継モデルとして登場した小型FRセダンアルファロメオは1985年に、「ジュリエッタ」の後継モデルとなる小型FR4ドアセダン「75」を発売しました。[SXM1/ACV1]トヨタは1998年5月に、初代「イプサム」の姉妹車種となる5ナンバーサイズのミニバン「ガイア」を発売しました。