試乗レポート2020.02.232020年2月14日に発売された4代目ホンダ『フィット』。今回、ホンダカーズ新潟中央赤道店さんから試乗車をお借りして、市街地や新潟バイパスなどを走って体感してきました。フルモデルチェンジの概要ですが、ポイントは以下5点だと思います。『フィット』といえば広い室内&多彩なシートアレンジ、低燃費で優れた経済性が人気のコンパクトカーですが、新型はどう進化したのでしょうか。新潟の街を走って体感してきたのでお伝えします。CONECT」をチェックいつもながらかっこいいテレビCMを作るなぁ装備差ではなくライフスタイルに合わせた5つのタイプ新型『フッィト』には5つのタイプがあります。・ラグジュアリーな素材や装備を採用する「LUXE(リュクス)」それぞれのタイプにガソリン車とハイブリッド車があり、FFと4WDがあります。いえばカラーバリエは25色。今後どんなに売れても、街中で全く同じ『フィット』にはなかなか出会えないかも。...それも定番モデル、人気モデルゆえの戦略なのかな。ちなみに試乗させていただいたのは、5つあるタイプのなかから「HOME」のハイブリッドタイプ。新技術や安全性の進化など変更ポイントは数あるものの、まず気になるのはデザインですよね。大きなヘッドライトのフロントマスクは、まるでネコのよう。ネコのようだけどプジョー(それは足か)というよりはルノー的なお目目。運転席のスイッチをAUTOに設定しておくと、デイライトがついてさらにパッチリ。実車を見る前から気になっていたのがAピラー。フロント部から天井にかけてワンモーションになっているピラーと、その内側にあるように見えるサイドミラー近くの黒いピラー、二つあるけどどちらが本当の(衝撃吸収役の)Aピラー?...と思ったら、実は外見上は目立たないドアミラー側のピラーが、衝撃を吸収する役割をもつピラーでした。太さは従来の半分以下だそうですが、4代目は衝撃吸収の経路を見直し、フロントからの衝撃をボディ全体で吸収するそうです。いうことで、フロントガラス側のピラーはフロントガラスを支えているだけ(3代目はこちらが衝撃吸収役でした)。全体のスタイルや運転席に座ったときの開放感にかなり影響を与えています。実際、運転席に座ってみると確かに視界が広く開放感があって、リラックスできます。それは視界の良さに加え、水平&直線を基調としたインパネ、バイザーがなくシンプルで見やすいメーターなどによるもの。メーターにバイザーがないのですが、運転中に外光が反射して見にくくなることはありませんでした。ステアリングが2本スポークなんです。通常は下の方にしゃくれたアゴのようなデザインのスポークがあり、「T」の形になっていますが新型は2本。それだけなのに、まるでお腹まわりのぜい肉がなくなったようにスッキリ。ドライバーズシートは背中と腿裏に厚みを感じましたが、骨盤から腰椎までを樹脂製マットで支えるボディスタビライジングシートを初めて採用したそうです。ちなみにタイプによって撥水ファブリックシートや本革シートなどを設定しています。リアシートは広さが十分なことはもちろん、厚みのあるパッドを採用しており、座り心地も良いです。運転席と助手席の間には滑り止めがついたスペースがありました。ここはかばんなどをおけるテーブルコンソール。普通の速度で運転している範囲では、曲がり角で遠心力によってかばんが滑り落ちることがないので日常的には便利な装備かもですね。視界の良さと開放感、座り心地、手に触れる部分の素材感など、新型『フィット』の心地よさへのこだわりが感じられました。今回は、ホンダカーズ新潟中央赤道店を出て、新潟バイパスや新潟駅南、上古町など、トロトロ運転からそこそこハイスピードなルートを楽しみました。パワートレインは1,5lエンジンを搭載する2モーター式のハイブリッド。(ちなみにガソリン車は1.3lエンジンを搭載)走りはモーターをメインに、エンジンが発電役になったり、エンジンドライブになったりしますが、新潟バイパスでは多くがモーター走行。街中でもモーター走行が多く、エンジンがいつ作動したのか振動などは全然気がつかないほどでした。加速はモーターならではの滑らかさで、パワー感と静かさも十分。十分なのですが私の期待値が高過ぎて、もう少しだけロードノイズが少ないと思っていました(笑)。繰り返しますが十分静かなんですけどね。運転していてあからさまにホディ剛性の高さがステアリングに伝わってくる感じではないのですが、しなやかなで快適な乗り味です。路面からの衝撃を速やかに吸収して、ゴツッという感じもありませんし、長時間の運転も苦にならず、のんびり快適なドライブが楽しめると思います。HOME』のカタログ燃費は、FFでWLTCモード28.8km/l、JC08モードは38.6km/l。ガソリン車の『HOME』は、FFでWLTCモード20.2km/l、JC08モードは22.8km/lです。SENSINGとホンダのコネクテッド技術についてです。SENSING」ですが、フロントワイドビューカメラなど新しい3つの検知方法でサポートしてくれます。オートハイビーム、そしてホンダ初の近距離衝突軽減ブレーキが装備されました。サービス内容は以下の通りです。緊急性が高い場合はドクターヘリの派遣もあるそうです。●体調が悪くなったとき、高速道路上で執拗にあおられているときなどの緊急時、天井の赤いSOSボタンを押すとオペレーターにつながり、警察や消防に取り次いでくれます。●トラブルサポートボタン(下写真の青ボタン)は、クルマが故障した、操作方法が分からない、警告灯が点灯したなどの困りごとに対応。オペレーターがクルマのデータを確認しながら、状態に応じてアドバイスしてくれます。離れた場所からスマートフォンでクルマを操作できるので、エアコンを事前に始動しておいて乗ったときから快適...なんてことが可能。●し忘れ通知・ドアロック操作ドアロックのし忘れ、ライトの消し忘れなどのときスマートフォンで通知を受けて操作ができるなど、うっかりをサポートしてくれます。●クルマを探す広い駐車場でクルマをどこに停めたのか忘れたとき、スマホの地図上で位置を確認でき、ハザードとブザーでお知らせしてくれます。ALSOK駆けつけサービス』もあって、離れた場所でクルマの異常があるとき、緊急サポートセンターを通じて、ALSOKのガードマンが現場に急行してくれます。...といったサービス。プレミアム)」への申し込みが必要です。料金は、初回申込みから12ヵ月が無料、以降は月々550円(税込)。ALSOK駆けつけサービス』はオプションで、基本パック(『緊急サポートセンサー』『Hondaリモート操作』)の初回申込みから12ヵ月が無料。以降、月々プラス330円(税込)とのこと。いつもながらかっこいいテレビCMを作るなぁというわけで今回、新型『フィット』に触れて感じたのは、心地よさと安全性の高さ、いよいよ本格始動したホンダのコネクテッド技術、といった感じでした。ちなみに新型『フィット』のテレビCMって、他車種のCM同様に楽曲選びがいいですよね。YouTube.youtu.beやっぱり奥田民生さんの音楽は心地よいです。したら新型『フィット』には「4つの心地よさ」というこだわりがあるから、CMも心地よさをテーマにしよう!ということで、奥田さんを選んだのかな?...と思いました。いえばナレーションの声も穏やかでよいと思いませんか?実は妻夫木聡さんなんです。いつも笑顔のイメージがある心地よい存在感の俳優さんですよね。ホンダはいつもCMが上手ですよね。映像と音楽がおしゃれでね。素晴らしい担当者さんなんだろうなぁ・笑。Niigata」ではFacebookやTwitterをやっています。Niigataで掲載した新車情報や、ドライブ&グルメ情報など、新潟のカーライフ情報をアップしたら随時FacebookやTwitterでもお知らせしています。フォローや「いいね!」をお願いします!●最近の注目記事を見るhttp://joyfultown.jp/carandlife/news/8338フロントガラス交換&エーミングはオートリペアニイガタで!自動車ガラス専門店のオートリペアニイガタ(新潟市東区)から、フロントガラス交換&エーミング作業の情報を紹介。近年、多くのクルマに標準装備されている衝突被害軽減ブレーキ。それに伴いフロントガラス交換作業後にはエーミング作業が必要と...joyfultown.jp2020.02.14目元キリッ!2019秋のMCでホンダ『フリード』はここが進化した|試乗レポート5ナンバーサイズのコンパクトミニバン『フリード』は、広い室内空間と扱いやすさで大人気。2019年秋のマイナーチェンジからちょっと時間が経ってしまいましたが、今回試乗する機会があったのでレポートしたいと思います。Niigataで掲載した試乗記やドライブ&グルメ情報など、情報をアップしたら随時SNSでもお知らせしています。フォローや「いいね!」をお願いします。世界中で愛されているイタリア生まれのフィアット『500(チンクエチェント)』。そのデザインや世界観をうまく踏襲しているEV(電気自動車)が『500e』。今年5月にマイナーチェンジされた新型ジープ『ラングラー』に試乗してきました。ワイルドなスタイルと本格オフロード性能で人気の『ラングラー』ですが、2024年モデルはどのような進化を遂げたのか紹介していきます。にいがたの誌面を通じて、ジープ『グラディエーター』に乗る機会があったので、試乗記をお届けします。いえばピックアップトラックを運転するのは初めてです。Niigataとは?「カーライフ」とは、地元生活圏内に根付いたもの。ローカルなカーライフをもっと楽しくしたい。Niigataは、そんな想いからはじまったウェブメディアです。愛車のメンテやカスタム大好きなクルマ好きはもちろん、ドライブやお出かけが好きな人にも楽しんでもらえる情報を発信していきます。最新情報をお届けします。Niigata.タイトルとURLをコピーしました。