AI」は2023年11月より実運用し、現在も運用を継続している。いうサイクルで行われている。AI」は、このサイクルの不良判定を自動化することを目指すものだ。物体検出技術と異常検知技術を組み合わせることで、不良判定を実現している。運用としては、まず画像から明らかにわかる不良をAIでスクリーニング判定し、そこから除外される判断の難しいケースのみを人が目視で最終判定する。AI」導入前後の運用フローまた、線路設備は、類似の部材が多く、部材ごとに複数の不良パターンがあることから、高難易度の異常検知を実現する必要がある。AI」では、十数種類の部材の不良を判定することを可能にし、一部の部材においては8割以上のスクリーニング効果が得られているのだという。Laboro.AIは、開発面だけでなく体制面での協働も推進する予定であるほか、不良判定に留まらず、線路保全管理におけるその他の高負荷業務へのAI技術の応用検討も進めていくとしている。無料メルマガ会員に登録しませんか?膨大な記事を効率よくチェック!IoTNEWSは、毎日10-20本の新着ニュースを公開しております。デジタル社会に必要な視点を養う、DIGITIDEという特集コンテンツも毎日投稿しております。そこで、週一回配信される、無料のメールマガジン会員になっていただくと、記事一覧やオリジナルコンテンツの情報が取得可能となります。業務改革に必要なDX手法などDXノウハウなど、多岐にわたるテーマが配信されております。無料メルマガ会員になると、会員限定のコンテンツも読むことができます。無料メールから、気になるテーマの記事だけをピックアップして読んでいただけます。無料のメールマガジンを購読して、貴社の取り組みに役立ててください。無料メルマガ会員登録IoTNEWS編集部IoTに関する様々な情報を取材し、皆様にお届けいたします。GeneratePress。