FacebookXHatenaCopyJR東日本のローカル線区で活躍する車両を主に制作しています。東北の車両更新と低床ホームに対応するために2006年から製造された電車です。本パックでは春乃町車両様制作の701系と併結運転が可能です。実車のE721系は他形式と比べ低床であるという特徴がありますが、本パックでは水音汎用鋼体を用いて制作しましたため、顔つきが実車と少々異なります。【鉄道の日記念】E721系を再公開します。階層・IDの変更を行いました。2024Readmeを必ず読んだ上でご使用ください。【鉄道の日記念】E131系を再公開します。1000番台を追加しました。2024Readmeを必ず読んだ上でご使用ください。115系を補完する目的で1995年に製造されました。南武支線にて老朽化していた205系を置き換えるために新潟地区より転属という形で導入されました。E127系0番台[新潟/南武]・100番台[長野]【鉄道の日記念】E127系を再公開します。モデルの一部を修正しました。2024Readmeを必ず読んだ上でご使用ください。Readmeを必ず読んだ上でご使用ください。新潟・秋田地区にて活躍していたキハ40系列を置き換える目的で製造されました。片運転台車(トイレなし)【鉄道の日記念】GV-E400系を再公開します。新津・秋田車の統合・幕の更新などを行いました。DL:https://t.co/wdGoESq9EEPass:GV-E400系はキハ○○系を置き換える目的で新造された。2024Readmeを必ず読んだ上でご使用ください。Hereキハ110系JR東日本のローカル線のサービス改善、および速度向上の目的で製造されました。日記念】キハ110形を再公開します。幕の搭載や階層・IDの変更を行いました。2024Readmeを必ず読んだ上でご使用ください。Hereその他パーツセット使いにくいパーツが入っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。(1)ヘッダーで使用している485系/183系の画像にて、「愛称別トレインマーク事典【新館】」様の画像をお借りしています。