小湊鐵道もローカル色の濃い魅力的な非電化路線なのですが、今回に限ってはいすみ鉄道に向かう経路としての選択なので、展開をさらっと進めさせていただきます。́ω`*)──ン...♪。千葉県市原市にある内房線の五井。五井で小湊鐵道の上総中野ゆきに乗り換え。小湊鐵道では今もこれが一般的な車両です。元・只見線用のキハ40形が見られました。私にとってこのツーショットはまだ新鮮に感じます。座席が埋まる程度の乗車具合となった小湊鐵道の下り列車。たしかに人出が戻ってきた印象を受けますね。ちなみに観光列車「里山トロッコ」号の指定席は本日満席だそうです。五井を出発すると車窓にのどかな風景が広がる小湊鐵道の沿線。́ー`)ノドカ房総の稲は刈り入れが早く、ほとんどの田んぼはもう稲刈りが終わっています。それにしても天気がよくないなぁ・・・。エッ!?これは来春に市原市で開催予定の芸術祭をPRするロシア人作家のアート作品だそうです。上総村上(車窓から)先月(8月)に訪れたときはホームに風鈴が吊るされていた月崎。今は芙蓉の花が咲いていました。車窓風景が山あいのような雰囲気に。川沿いには景勝地の養老渓谷があります。大半の乗客が養老渓谷(駅)で下車しました。上総大久保-養老渓谷(車窓から)小湊鐵道といすみ鉄道が接続する上総中野。両線の列車が発着するひと時は乗り換える客でにぎわいます。私もここで小湊鐵道からいすみ鉄道へ・・・。五井で内房線から小湊鐵道の上総中野ゆきに乗り換えて、房総半島の内陸をレトロなディーゼルカーで東進すること一時間あまり。