コラムPostShare日本人の体形でも乗りやすいパンアメリカを作るハーレー初のアドベンチャーモデル、パンアメリカ。「こんなバイクで道なき道を走ってみたいな」と思っていても、実車を目の当たりにすると、大きくて、乗りこなせる自信がない、とあきらめてしまった人も多いはず。乗りづらいのなら、乗りやすくしてしまおう。いうことで、大阪のトライジャが開発したパンアメリカ用パーツを紹介していこう。車高が高くない」となる。足がベタっとつけるのに、シートが硬くなく、長く乗っていられる。ポジションもよく、操作もしやすい、乗りやすさ抜群の1台に仕上がっている。トライジャのパーツは、CADや3Dプリンターなどを駆使して精密に設計したものを、専門の職人が仕上げていくという方式を採用しているから、精度が高く、ボルトオンで取り付けられる。乗りづらさ問題で悩むパンアメリカ乗りや、これから手に入れたい人は、これらのパーツを付ければ乗りやすい一台ができあがるというわけだ。どんなパーツがあるのかを細かく見ていこう。ダブルシートhttps://bit.ly/35CHeud足つきをよくするシートは薄くて乗り心地がよくないものがあるが、こちらは程よく沈み込むうえ、ゲル加工しているから長距離走行もラク。ライダーだけではなく、タンデムも快適フレーム構造に合わせて製作しているので、まるで純正のようなフィット感。レザーは選択可能なので、好みに合わせたシートに仕上がるシートベースの構造をCADを使って綿密に設計しているので、車体への取り付けも完璧スポンジの成型や表皮の張り付けはシート専門のスタッフが丹精込めて仕上げていくプルバックハンドルhttps://bit.ly/3C5R2sH平均的な日本人の体形で操作しやすいようにハンドル幅をノーマルよりも狭くして、さらにグリップが手前にくるようにプルバックさせた。小柄な人でも上体が起きて、ラクな走行姿勢を取ることができる上のデータはノーマルハンドルとの比較。ハンドルの角度が大きく違っているのがわかる。このハンドル専用のジグを作り、1本1本溶接して製作していくステップリロケーションhttps://bit.ly/3hqcFKQノーマルのステップは位置が高いので、慣れていないと乗車時にバランスを崩しがち。ステップリロケーションを間にかませてステップ位置を下げることで、ライディングポジションがよくなり、バランスが取りやすくなるステップ位置を低くし過ぎるとバンクしたときに擦ってしまう。そのため擦れにくいギリギリの位置にステップがくるように設計されているサイドスタンドエクステンションhttps://bit.ly/3IvBsJ9頑丈な3mm厚のステンレス材を絶妙な角度で曲げ加工。ノーマルのスタンドに付くプレートにかぶせるタイプ。通常はかなり足を前に出してスタンドを出し入れするが、これならフラつかずに出し入れが可能になる足を引っ掛ける部分がかなり伸びるのでスタンドに足が届きやすくなるテコの原理を利用して、足裏で軽く押すようにすると、簡単にスタンドが上がるナックルガードhttps://bit.ly/3HmoBruパンアメリカスペシャルにはナックルガードが付くが、スタンダードは付かない。そこでどちらのモデルにも使えるカッコイイものをと開発されたのがコチラ。高い強度と、武骨なデザインが魅力ナックルガード本来の目的である手を守るために強度の高いものに仕上げた。バーエンドとスイッチボックス部分で3点止めすることで、しっかり固定できるここで紹介したパーツの他にも、トライジャでは現在様々な新作を開発中。