セルなし(6v車)は、ネットでぽちっと入手権利を得ました。栃木県まで引き取りに行ったものです。大阪から700km弱、高速使って休憩込み10時間、往復20時間の弾丸で引き取ってきました。夜21時半に自宅出発、2時~4時は仮眠、8時~9時引き取り、若干観光して夕方18時自宅に帰還。久しぶりにバイクが手に入る一心のアドレナリン出まくりにより出来た技でしょう。ほかなら絶対できません!もちろんナンバープレートは、まだついていません。プレート付けるところに6Vと印があるが、6V車についているしるし?役所で販売証明だけでなく、販売者の古物商免許のコピーも付けてといわれたので、しばし書類待ちの状態でした。その間に整備するところを調査しました。整備するところを挙げてみました。オイル交換タイヤ交換キャブレター燃料滲みでオーバーホールメインキー以外のロックがキーに合いませんのでロック一式交換?その他点検整備6まで出来たら走り出すことができます。そのほか、錆の処理ですね。この頃のスーパーカブはセル付きが12Vで、セルなしは6V、キックで一発かかるまで整備するつもりでセルなし、ただ6Vというのはいただけませんが、今の技術で何とかならないかという見込み。はてなブログPro<実践したことを公開し共有します>DIYかつ修理好き!小さな物の修理に始まり、DIY要素の多いキャンプを経て、ボロ家を買ってリフォームするまでになってしまいました。この先どうなるかはいくつかある蓋を開けるまでわかりません。Junin引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。