セリポン2020年1月1日3852PVセリポンツイートお久しぶりです!そろそろ年末をいうことで、三重のオールナイトの話題をポツポツと聞くようになってきました。僕も興味はあるのですが、いつも北関東の田舎のホールで打っているので人の多いお店は苦手ということもあり、オールナイト童貞なんです。いつかは、取材や収録で仕事としてオールナイト実戦ができるようなライターになれるよう日々精進しなければと思う今日この頃です。今回は、前回に続いて6号機のAタイプについて書いていきたいと思います。2回目は主にスペックにフォーカスを当てていきます。「6号機のジャグラーはATになるかもしれない」このようなネガティブな情報を多く目にします。現実は前回も紹介したとおり、現在(2019年10月現在)までに7機種の6号機Aタイプがホールデビューしています。このような話題を多く目にしてしまうのか?まずは、7機種のスペックをまとめてみました。※BB、RBは設定6の確率ザクザク七福神の機械割とコイン持ちは情報がなく、見つけることができませんでした...この表を見てみると、特殊なスペックのスーパーリノを除いて、スペック的に大きく2つに分けることができることがわかりました。「ボーナス確率は5号機と変わらない位で、コイン持ちが良い台」しかし、全ての台に共通して言えるのはボーナスの獲得枚数が少ない!6号機でAタイプが作れないと言われる原因にもなっているボーナス枚数の少なさ。その理由は、6号機の規則にあります。前回、前々回と6号機とAタイプについて語ってきましたが、次回は最終回。6号機の規則、特に「出玉試験」について書きたいと思っています。このテーマで書いてると非攻略ライター感が無くなってくるので、これが終わったら「30日耐久ピラミッドアイ縛り実戦」とかバカっぽい企画をやってみたいなと思ってます!ではまた次回お会いしましょう!※次回記事は1月15日(水)の更新予定です。1,381ビューこんにちはDIです。