【写真16枚】マツダ、レクサス、ベンツ人気3車のアップデートの箇所は?次のアップデートカーはレクサスのフラッグシップ、LS。どのモデルも1千万円オーバーのプレミアムサルーンです。ここで磨き上げるべきはやはり「静粛性と乗り心地」を追求するという改善でしょう。こちらも3.5リットルV6ツインターボエンジンの特性を改善しています。実際に走らせてみると、スタートから力強さと、何よりもスムーズに静かに速度を上げていく感覚が、なんとも心地よく感じます。旧型でも十分に満足できたのですが、この新型のアップデートはこれまでの上質感をさらにアップさせていたのです。レクサスこだわりの新たなシルバーのボディカラー「銀影(ぎんえい)ラスター」は独特のしっとり感があります。「いったいどこが変わったのか?」と自らに問うても、変更箇所を即答できないのですが、一方でこれまでLSに抱いていた静粛性や極上のスムーズネスは、相変わらずレベルが高いことはしっかりと伝わってきます。レクサスのLS、走りでも相変わらずレベルが高い、という印象は自分自身の中でも上書きされていくのです。試乗後にエンジニアの皆さんに聞けば「日常的によく使用する速度域や走行シーンでのトルクの立ち上がりを向上させました。アクセル操作に対して発生するエンジントルクの精度も向上させて、加速レスポンスを向上したのです」とのこと。文字にしてしまうと、これだけなのですが、実はエンジンの燃焼室形状の最適化やコンロッドという部品の形状を最適化したり、クランクシャフトのクランクピン径を拡大したりとけっこう手を入れています。エンジンの改善はこれだけではないのですが、他にもシフトスケジュールも変更して、一つのギアが担当する速度範囲を広げて、シフトダウンの頻度も減らしました。足回りの変更では振動吸収と柔らかな座り心地を向上させ、さらなる快適性を向上させているのです。書き出せば切りがないほどの改善が施された新型LSの走りなのです。静粛性を高めたり力強さを向上させたり、レスポンスを上げたりと、全方位で改善こそが、一見地味に見えるのですが、レクサスのようなプレミアムカーにとっては重要なセールスポイントになるはずです。これまで大切にしてきたスムーズで静粛性の高い走りをさらに磨き上げることは、次期モデルへの技術的な継承の意味もありますが、なによりも、こうしたさりげなさの中で基本部分をしっかりとアップデイトしたことになります。あと1点、今回の変更で気になったのがレクサス最新のシルバーと呼ばれる「銀影ラスター」という新色を用意したことです。写真では分かりづらいかもしれませんが、これがなんとも艶めかしいというか、濡れたような印象の新カラーを採用したことです。西陣織の銀糸やプラチナ箔(はく)を使い、月明かりに照らされた「月の道」を表現したというインテリアは上質感がたっぷり。なんでも「満月の前後数日間だけ見ることができる神秘的な自然現象“月の道”がモチーフ」に、内外装を仕上げたといいます。確かに存在感があり、日の下で見てもしっとり感が伝わってきます。これは人気色になりそうですが、オプション価格は、33.3万円とこのテのプレミアムカーとしてはリーズナブルなことに驚きました。こすったら高そうだなぁ、などと思うのは庶民の私だけでしょう。新型のガソリンエンジンの価格帯は1,073万円から1,580万円、ハイブリッドモデルは1,219万円から1,728万円は納得の仕上がりだと思います。4この記事の連載クルマと暮らす自動車ジャーナリストが話題の新車、あこがれの高級車を実車レポート。お得にクルマを使う方法もお教えします。佐藤篤司モータージャーナリスト日本自動車ジャーナリスト協会会員。4輪はもちろん2輪に至る“車のある生活をいかにして楽しむか?”をメインテーマに、新車試乗による性能や実用性、そして先進テクノロジーの分析、さらには交通問題やファッション性など、幅広く提案する。週刊誌、ライフスタイル誌、夕刊紙、そしてWeb等々、一般誌を中心に企画構成、執筆を行っている。歴史の証人」(講談社)。物価の上昇によって、食費や光熱費など日々節約を意識する方も多いでしょう。「他になにかできることはないかな...」と考えている方は、フリマアプリを活用するのも一つの手です。フリマアプリ大手メルカリの調査によれば、日本の家庭に眠る“かくれ資産”の総額は推計約66兆6,772億円、国民一人あたりでは平均約53.2万円あるとされており、家計の見直しという観点から見ても見逃せない金額となっています。そこで今回は、「メルカリ」利用者であるマネーフォワード社員の新田順一さんとメルカリマーケティングチームの上村一斗さんが、「メルカリ」の上手な活用方法について対談。お二人の対話からクローゼットの奥に眠る“お宝”を賢くリユースする方法を探ります。後半は、衣類を売りやすくするコツとして、キレイを長持ちする洗濯方法についてもご紹介します。中学1年で仕事をスタート。15年の下積み生活で、俳優としての糧となる自己投資をして、今のキャリアを築いた橋本マナミさん。第2子妊娠中の今、子どもの教育や老後に向けて、NISAを本格的に活用して資産形成を行いたいとのこと。「投資は早く始めるに越したことはない」という橋本さんに、これまでのキャリアや数々の自己投資について、そしてお金の投資経験をお聞きしました。メットライフ生命保険株式会社2024年1月から新NISA制度がスタートしました。制度が恒久化し、運用益や売却益、配当金が非課税となる生涯投資枠が、1,800万円までに設定されました。(※1)また、非課税となる保有期間は無期限となり、一生涯使い続けられる制度となりました。多くの人が利用したいと考えるのは当然のことでしょう。資産形成をNISA1本に頼ってしまい、その他の余裕資金や万一への備えが不十分になってはいないでしょうか。資産形成を進めていくにあたっては、投資と預貯金をバランス良く利用していくことが大切です。実際、子どもの教育資金や住宅取得資金が必要なうえ、老後資金のことも気になる30~40代は、投資と貯蓄のバランスに悩んでいる方も多いのではないでしょうか。いった悩みをどう解決したらよいか、一緒に考えていきましょう。1993年米国オハイオ州立大学ビジネス学部卒業後メーカーに勤務。これからはひとりひとりが、自らの知識と信念で自分の人生を切り開いていく時代と痛感し、お金のアドバイザーであるファイナンシャルプランナー(FP)として2002年に独立。年金と資産運用、特に確定拠出年金やNISAの講演、ライフプラン相談を多数手掛ける。西山美紀マネーコラムニスト出版社勤務後、2005年に独立し、FP資格を取得。貯蓄額を増やすのではなく、うるおいのある毎日のためのお金の使い方・貯め方について発信している。『お金が貯まる「体質」のつくり方』(すばる舎)。マネー初心者の方向けの新刊『はじめての積立投資・つみたてNISA・iDeCoもよくわかる!お金の増やし方』(主婦の友社)発売中。おいて、4年間の“場立ち”を経て20年間以上証券ディーラーとして活躍。多い時には約10億円の資金運用を託され、重圧と戦いながら約50億円の収益を上げる。現在は個人投資家である傍ら「誰にでも、わかりやすく」にこだわりラジオ、セミナーなど多くの舞台で投資手法を伝え、一人でも多くの投資家が株で収益を上げられるように日々活動を行っている。メルマガは午前4時前に起床し国内の主なニュースや株価に影響のある記事を新聞4~5誌からまとめ、早朝に終わるNY市場の動向も配信している。X(旧Twitter)のフォロワー数は20万人超。30年間の経験に基づいた豊富な金融知識が強み。著者一覧へ連載たけぞうが教える市況の見方X(旧Twitter)フォロワー数20万人超、証券ディーラー時代に50億を稼いだ個人投資家・たけぞう氏が市況の動きを解説します。マンスリー優待銘柄レビュー40代でFIREを達成した個人投資家・ペリカン氏が、株主優待銘柄を解説します。Report経済アナリスト・三井智映子氏が、毎週のマーケット動向を、わかりやすく解説していきます。文系女子の分かる!株の本』の著者・藤川里絵氏が、投資家にとって重要な投資判断材料となる決算について、事例をもとに分析する方法を解説。実例で学ぶ「NISA」と「iDeCo」のポイント「NISA」と「iDeCo」を正しく理解して活用するため、実例からポイントを解説していきます。超・初心者のためのお金入門ズボラでも大丈夫!お金が苦手な人も楽しく貯められるコツ教えます。