250エリア四国いつ変えたか忘れるくらい前のはず、走り初めのセルモーターの回りが弱くなったように思えてMFバッテリーは急に逝くので、とりあえず購入。今日は雨、次の晴れの休日に交換予定。コメント補助ライト取り付けステーを外しました。ライト取り付けステー」でありました。これを本日取り外しました。取り付けた外装部品をすべて取り外したことになります。フォグランプ(フォグライト)の取り外し。昨年の7月、酷暑の中、悪戦苦闘でしながら取り付けたLEDフォグランプを取り外しました。Vストローム250SXエリア四国これからずっとバイクについては、お店に全部任せるつもり。客観視してくれる人がいないと不安だからね。コメントF1エラー、再び。エラー」(2024年7月14日)https://imp.webike.net/diary/261555/で出現した症状が再び。同じ症状の人のために記録しておきます。定番チューンらしいRGV250Γのステップまわりを流用して、バックステップ化してしまった。コレが、かっなりキツイポジションなんです。補修部品まで考えると、他に選択肢は見当たらず、(己レの体型を考慮する余地は)無かったのだ。先日、旧知の友人で、現在もミニバイクレース他で、縦横無尽に活躍されてらっしゃる「silverFox」の山サンから、なんと「新品のブレンボキャリパー」いただきました。有効活用してみたいと思います。納車して半年経っている+5000kmも走っていたので奮起して交換しました!オイルはレプソルがずっと残っていたのと、オイルフィルターはK&Nのものです。経年劣化によりフロント、リアサスをオーリンズへキャリパーをトキコ純正からブレンボへマスター、フロントブレンボ、リアゲイルスピードへ交換しました。サスは抜け気味、ブレーキは引きずりがあったのでかなり良くなりました。後は、セッティング次第です。祝・40,000km!!ちょうどいい区切りなのでショップにお願いした。店主は通学の自転車のパンクから、リッターバイクまで何でもお願いできる頼もしい兄貴です。当日は店主は留守で代わりの人に作業してもらいました。