nakamuraです。クランクのピンジャーナル側に有るアルミ製のメクラ栓をドリルで抜いた後にタップ加工でねじ切りをして1/8のテーパーネジを入れる訳ですが、RB26の場合はノーマルの穴径が6mmですからそのままではタップが入って行きませんね。そこで1/8のタップが入る様に6mmの穴を基準にちょっと広げなければなりません。インチ径の計算だと8.7mm位のドリル径になるのですが、8.5mmのドリルでもOKです。同じにしなければいけないので気を使います。見えますね?あそこでメクラネジが止まって、尚且つクランク部分と面位置になるように深さを決めます。下穴が決まれば、タップ加工に入ります。切り目の粗いタップで慎重に慎重に斜めにならない様に(下穴に対して)ネジ切りして行きます。切っては戻しで進めて行きます。笑)昔からやっている加工なのですが、クランクシャフトは人間で例えるなら?背骨の加工ですから気を抜けない部分です。クランクピンにかけてオイル穴の拡大加工もしますよね?よその方はあまり良くは判らないのですが、私は昔からず~っとやってます。いつまでも忘れない様に心掛けて居ます。細かくて気が滅入ってしまう様な作業なのですが、それが私の仕事なのかな?と想うようにしています。それでは、この辺で...質問や判らない事が有る方はお気軽にメールを送って下さい。自分の想いを伝えたいならば正々堂々と真正面から向き合うことが大切な事なんだと感じています。ご理解のほど、宜しくお願いします。欄からアドレスを変更して頂ければ私に届きます。(迷惑メールが多いのでご協力お願い致します)メールを送って頂く際に、大まかな住所(市名や町名など)と、お名前(苗字だけでも)くらいは教えて欲しいです。茨城県常総市の中村と申します。...笑)もっと詳しく知りたい事や理解できなかった事などございましたらお気軽にご連絡下さい。(47)ノックメーターは必需品です。パワーチェック!管理人へメール迷惑メール防止の為に13の後に@を入れてメールを送信してください。settingを求め奮闘しています!トップページプロフィールサイトマッププライバシーポリシ。