AM敗戦後、日本の国家的な危機です。私周辺の家族・友人・知人は無事でした。戦後65年の破壊と破滅の現状を思い知らされます。敗戦後の繁栄は一挙に破壊されました。一度、私たちは大きな試練が与えられてしまったわけです。原発事故と連続しています。私たちは、また試されようとしているのです。これまで各地での地震から火山爆発、さらには鳥インフルエンザ、あの阪神大震災からも立ち直ってきました。今回は原発事故に立ち向かうという初体験があります。原爆被災国は原発事故と天災からの復興を余儀なくされてしまったのです。人類にとっての最大難問を解決できる共同体・日本が試されているのです。個々の職能性をもってその役割分担で乗り越えなければなりません。泣きたくなるほどの悲惨さに立ち向かうべきでしょう。Japan」に応えることだと考えます。AM街の中の車椅子28歳で車椅子生活になった私。日本、特に銀座では車椅子に出会わないこと。30年以上車椅子に乗っています。本当に日本で車椅子同士は出逢いません。30代後半は、米国各地を車椅子でうろついていました。車椅子の人が多くて、びっくりしたことがありました。銀座で、これまで30余年10人も車椅子の人に出会ったことがありません。銀座も、車椅子でのアクセスは本当に便利になりました。空港では、かなり車椅子の人に出会います。2回に1回は、出会う印象がありますが、決まって高齢者です。30代にカナダでは、一人で飛行機移動している人に何度も出会ってびっくりしました。JRも車椅子での移動は本当に便利になりました。国土交通省に乗り込んで折衝してことがあります。指示でしたが、2年かかりましたが実現できたのです。大阪大学の私の研究室などは、吹田市のバリアフリー条例で厳しくスロープさえ、その傾斜角度がやり直しされたほどです。ところが、東京のある国立大学では、教授会上層部にその理解が無くて、辟易しました。「自分たちが車椅子にならないとわからない」と、私は呆れたことがあります。私は、「階段」や「段差」を建築空間、特に住宅設計に特徴付ける建築家は、いづれ「思い知る時期がある」と思っています。「自分が思い知る時期」があると判断しています。これから日本の街に車椅子通行者は格段に増加します。家を新築されるなら、本当に「階段」と「段差」は熟考してください。関西にいる金沢美大時代の同窓会。来年で卒業40周年になるという年代です。全員が工業デザイナー。幸いなことに工業デザイン専攻30名は全員がデザイナーになりました。