旅客牽引用として使用され活躍していましたが、昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。その動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。イベント列車走行の際には、エクスカージョン・トレインと蒸気機関車の運行に欠かせない水を積載するウォーターテンダー(水槽車)を連結しています。●貨物輸送の無骨なヘビーデューティーな姿を再現。●直径2030mmの高速走行用の大動輪。●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。●FEF-3の大動輪から生まれる重厚な走行シーンをお楽しみください。#844とのツーショットもお楽しみください●現在も動態保存機として活躍する迫力のアメリカ形蒸気機関車FEF-3。●旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。●先頭部ヘッドライト標準装備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。●UPイエロー塗装で、側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、ノーマル仕様の#814の2両セット●FEF蒸気機関車のみならず、既存のGS-4にも使用できるウォータータンク車。●FEF蒸気機関車及びエクスカージョン・トレインは化粧箱入り。mjonlinetw@gmail.com。