]シルクロード:南彊線N948次乗車記カシュガル→クチャ05年9月乗車、著者まさき様*文章および画像は著作者にあります。列車で行ってみたいと思っていたのですが、遂にその機会に恵まれました。中国最西の鉄路、南彊線の模様をお伝えします。カシュガルまでを結んでいます。カシュガルまで伸びたのはまだ数年前のこと。運行形態は図のようになっています(いずれも1日1往復:2005年4月現在)。南彊線は友人との二人旅。乗車日の前日(9月19日)に切符を買いに行きました。ウイグル族の乗った馬車やロバ車が通る程度の非常にのどかな風景でした。列車が1日2本しか来ず、また辺鄙な場所にあるということで人もまばらでした。切符売り場もガラガラで、並ばずに切符が買えました。クチャまでのN948次硬臥を2枚購入。切符の束から2枚抜き取って渡してくれました。発券しおいてて、すぐ客に渡せるようにしているのだと思います。表示されていて非常に分かりやすかったです。空席があり、当日でも余裕で買えそうな雰囲気。乗り鉄に重要と思える表示がありました。(アクス・コルラ・ウルムチを含む)からの切符が購入可。電光掲示板でも盛んに宣伝していました)。貨物の入れ替えのDF5を撮影。発電所の構内らしき所へ入ってしまい、その先で途切れていました。行なわれていませんでした。バスで駅に着き、待合室に入りました。人も集まり、駅も賑わっていました。待合室ではあちこちから日本語が聞こえてきました。据え付けられていました。XL、CAと一部のYZは平屋の車両でした。DF4、機関車・客車とも所属は烏局庫段(コルラ客運)でした。私達は9号車(SYW25B)の上層でした。同室の人に話しかけてみると、クチャで降りるそう。