「米・フォードがマツダの株式の大半を売却する」というニュースが10月16日の早朝から流れ始めた。興味深いことに10月16日付けでマツダ広報本部は「記者の推測記事による報道。その関係に変化はありません」というリリースを出してます。行間を読むと「勝手なことを書くなよ!」。マツダ広報が完全否定したものの、午後になってさらに多くのメディアから「フォード、マツダ株を売却へ」。夕方になると「三井住友銀行が買い取る」という新しい具体的な情報まで出てきた。17日には三井住友銀行のバックにいるトヨタがお金を出した、みたいな憶測記事も。注視していたところ、18日の12時02分に『ロイター』のWebが「三井住友銀行の頭取が取得したマツダ株を他のメーカーに当分売却しない」という速報を出した。フォードはマツダ株を手放すのね。直噴ガソリンエンジン「SKY-G(スカイ・ジー)」エンジンさて。マツダ株売却のニュースを聞き「なぜこのタイミングなのか?」と驚いた。10月21日に新世代エンジン「スカイG」と「スカイD」の公式な技術発表が行われるからだ。デミオに超低燃費「SKY-G」エンジン搭載〜ハイブリッド無しに30km/Lを達成か!?〜[2010.09.28/CORISM]なんせエンジンの革命と言って良いほどの燃費を実現している(ディーゼルは信じられないほど低コスト)。手放すとしても株価急上昇してからでよかろう。なんたってフォードはマツダの最大株主。スカイGとスカイDを十分チェックしているハズ。いや、むしろマツダ株を買い増し、ライバル社に搭載できないよう独占するという手だって可能。売却しても新型車を1車種開発することさえ出来ない400億円程度である。買い増さないまでも、現在と同じく有利なポジション(11%を所有するマツダの筆頭株主)をキープしてればいいだろう。なると「スカイGとスカイDは厳しいと判断したのか?」みたいな意見も出てきます。興味深いことにマツダの株価を見ると、フォードのネタで売りが出たものの、現在は210円を挟んだ動き。フォードの件にも画期的なエンジンにも反応しておらず。いずれにせよ、21日の技術発表でどうなるか大いに楽しみ。夕方の大きなニュースで報じられると思う。アナリストや投資家達が発表内容を信じたなら、マツダの株価は22日から急上昇するだろう。それくらいインパクトのある技術なのだ。逆に信じなれなければ株価動かず。スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。フォレスター(SK系)を比較解説。