※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2015年3月号で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2015年9月号で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2017年6月号「物流の働き方」特集で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2017年6月号「物流の働き方」特集で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2016年11月号「荷主主導の共同物流」特集で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2018年5月号「つながる物流」特集で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2017年5月号「配車が変わる」特集で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2017年5月号「配車が変わる」特集で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2017年5月号「配車が変わる」特集で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2015年12月号「包装にメスを入れる」特集で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。※この記事は月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)2017年7月号で紹介したものを一部修正の上、再掲載しています。WordPress.。