Jet)で片道990円のセールを行っていましたので思わずチケットをポッチと購入してしまいました。イースター航空では公式HPで年に数回セールを行っています。公式HPは日本語にも対応していますのでチケットの購入は安心です。イースター航空については以前に詳しく紹介しています。Jet)航空搭乗記~スポンサードリンク⇓今回の予約確定メールです。ご予約が正常に完了いたしました。B737-800(189)航空便のスケジュールおよび機種は、やむを得ない理由により予告なしに変更される場合がございます。(仁川/金浦17,000ウォン、その他空港12,000ウォン)出国納付金10,000ウォン、貧困対策寄与金1,000ウォンが含まれています。(仁川/金浦17,000ウォン、その他空港12,000ウォン)出国納付金10,000ウォン、貧困対策寄与金1,000ウォンが含まれているんですね。ZE604便イースター航空は韓国のLCCですが成田国際空港では第2ターミナルからの出発となります。ちなみに同じ韓国のLCCチェジュ航空はLCC専用の第3ターミナル、同じく韓国LCCのティーウェイ航空は第2ターミナル、同じく韓国LCCのジンエアー、エアプサンは第1ターミナルと成田国際空港での利用ターミナルはバラバラです。イースター航空のチェックインカウンターは第2ターミナル一番右端のSカウンターです。当日は出発の1時間30分ぐらい前にチェックインカウンターへ行きましたがガラガラでした。イースター航空は成田空港ではセルフチェックイン機がありませんのでチェックインカウンターでの受付となります。チケットを発券して頂きました。丁寧に搭乗時間を書いてくれました。今回は沖止めでバスで移動する為、少し早めに搭乗口へ下さいとの事でした。チケットの発券が完了しましたのでさっさと出国手続きをしました。この日は保安検査場も空いていましたので15分程で手続きは完了しました。本日の搭乗口は70Mです。メインターミナルとサテライトターミナルのちょうど間に搭乗口があります。搭乗口の前で少し待っていると搭乗が開始されました。イースター航空はLCCですので優先搭乗はありません。並んでいる順番に搭乗口までのバスに乗ります。このバスですが最初の方の便は満員になればすぐに発車しますが、最後の便は最後のお客さんが来るまで発車しませんので、最後の方が遅れてくると長い時間待っていなければなりません。席に座って待っていればまだ良いのですが、立って待っていると結構疲れます(;’∀’)そんな経験をして以来バスで搭乗する場合は出来るだけ早めに並んでいます。本日の搭乗機材の前へ来ました。タラップを上って搭乗します。飛行機の入口ではCAさんがチケットを確認しています。入口の近くにイースター航空10周年のステッカーが貼ってありますねー!今回は183席のタイプの機材で少し古い機材です。個人的には186席タイプの新しい機材よりもシートが柔らかくて好きです(^^♪その後機体は順調にTAKEOFF!シートベルトサインが消えると機内サービスが始まります。機内サービスは水を無料で配ってくれるのと、有料の機内販売、免税品の販売です。寝ていたらあっという間到着してしまいました。CAさんにありがとう~といって機内を後にします。日本より寒い!今回の仁川国際空港の到着はコンコース104番ゲートです。イミグレーションのあるメインターミナルまではシャトルトレインで移動しなければなりませんので15分程度時間を要します。帰国便は仁川国際空港の出発です。仁川国際空港でのイースター航空カウンターはEカウンターです。カウンター前に行ってみると結構混み合っています。以前はセルフチェックイン機が使用出来たのですが今回はなぜか利用出来ませんでした・・・20分ぐらいならんでようやく順番がまわってきました。私は預け荷物もありませんのでセルフチェックイン機が利用出来ればかなり楽なんですが・・チケット発券完了です。今回のゲートはコンコース118番ゲートでメインターミナルから時間がかかりますので早めに移動して下さいとの事でした。いつもは大行列の保安検査場入口もこの日は空いていました(^-^)仁川国際空港は何十回も利用していますが、特に朝の時間帯は混み合っています。したらとりあえずコンコースへ移動します。コンコースへの移動は時間がかかりますのでゲートまでは20分以上は余裕をみておいた方が良いでしょう。シャトルトレインのホームです。待ち時間は長くても5分程度ですが、あまりにも混み合っていると乗車出来ない事もありますので要注意です。118番ゲート前に到着。待合のロビーはそんなに混み合ってはいませんでした。時間通りに搭乗開始です。スムーズに搭乗出来ました。機体の入口ではCAさんがチケットをチェックします。こちらは往路便と違い革張りシートで新しい期待ですが、往路便と同じ機種ですが189席と6席多く1列ずつシートが多くなっていますので席幅が狭いです。シートも少し硬い感じがしますが、2時間程度のフライトでしたら問題無いです。機体は順調にタキシングして滑走路まで来ました。待ち時間も無く順調です。あっという間にTAKEOFFです!飛行機が空に浮かぶ瞬間が何とも言えず気持ちいいです(^^)順調に高度を上げて行き安定飛行に入ります。すると機内はライトが落とされ少し眠っていたらもう成田に到着です。帰国便は追い風の影響で往路便よりも時間が短いのでさらに短く感じます。成田国際空港へ無事到着です~成田に到着した時には日が暮れていました。窓の外では到着後すぐに荷物を搬出しています。最後にCAさんに挨拶をして機内を後にしました。フライト自体は何の問題も無く快適です。帰国便も沖止めでしたのでバスでターミナルまで移動になります。成田国際空港では以前に何度がこのバスが誤って国際線の乗客を国際線ターミナルに連れて行って入国審査を受けないで入国してしまったなんて事例がありました。運転手さんは細心の注意が必要ですね!帰国便の沖止めはバス移動でイミグレーション近くまで乗せてきてくれますので個人的には嫌いではありません。今回久しぶりに激安航空券でソウル往復してきましたが飛行時間は短いですしなんの問題もありません。短い時間の路線で食事のサービスなども嬉しいですが、とても慌ただしいのでLCCで搭乗して少しウトウトしているとあっという間に到着といった感じのフライトはとても気楽で良いです。庶民派トラベラーです。海外旅行(一人旅)が趣味で月に最低1回は海外旅行へ行くことを目標としています。このブログではエアライン搭乗記、空港ラウンジレポート、ホテルの宿泊記、レストランレポートを中心に実際に体験した情報を発信しております。皆様の旅行の参考になれば幸いです。最近はマカオ、韓国ばかりで旅行記は主にカジノ巡りがメインになってきております。