ラインでは浅草までの間、16本もの橋の下を通る事となります。新しく造成した土地です。現在はオリンピックの施設や選手村が新たに開発されている最先端。東京の「今」を知ることができるでしょう。昔の跳ね橋の勇姿は忘れません。実際に可動する姿を見てみたかったですが、モーターが取り外されてそれは叶わぬ想い。中心に据えた新しい街づくりの形です。陸路のアクセスがちょっと悪いのがたまにキズ。真下に地下鉄有楽町線が通っています。地下鉄が発達している東京、実は隅田川の川底には何本もの地下鉄トンネルが隠れているのです。川底に幾重にも掘られる地下トンネル、日本のすごい技術の集まりです。二番目に新しい橋で、白くてモダンなデザインはフランスの会社によるものです。川沿いには芝生の河川敷公園。橋と公園と街が一体となった美しい風景は、漫画「三月のライオン」に幾度も登場します。門前町を結んだ橋は、現在も都心部と城東エリアの交通の要所です。夜になれば青色のアーチが鮮やかな光で染め上げられ、隅田川の橋梁の中でも幻想的な姿を見せてくれます。凝ったデザインが多い隅田川の橋の中で、実用性に全振りした隅田川大橋。都道と首都高速の上下二層構造となっており、すぐ西側が箱崎ジャンクションとなっています。筆者おすすめは、橋の上から眺める東京の夜景。ライトアップされたスカイツリーと清洲橋、もう一方は、青い光の永代橋、白い光の中央王橋、淡い光の高層マンション・リバーシティ21が望めます。吊り橋のフォルムが美しい清洲橋。建築的にも貴重なため、見惚れてしまう美しさがあります。20年8月から新たに始まったライトアップにより、陽が落ちると橋の優雅なシルエットが光で飾られます。つもの支川が流れ込む隅田川。浅草まで道中、至るところで合流点が見られるでしょう。大小様々な川や運河と合流。これは水運都市「江戸」の名残り。東京の街が、如何に水と接して水と共に発達したかが伺えます。