取扱いについてサイト利用についてお問い合わせ安全・安心のために安全にお使いいただくために運転する前に安全なドライブのためにシートベルトSRSエアバッグ(コンバーチブル以外)SRSエアバッグ(コンバーチブル)ポップアップフードアクティブロールバー(コンバーチブル)排気ガスに対する注意SRSエアバッグ(コンバーチブル)SRSエアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。SRSエアバッグシステムSRSエアバッグの配置フロントSRSエアバッグ運転席SRSエアバッグ/助手席SRSエアバッグ(運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和)SRSニーエアバッグ(運転者と助手席乗員の衝撃緩和を補助)SRSサイドエアバッグSRSサイドエアバッグ(フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和)知識SRSエアバッグが作動するとSRSエアバッグは高温のガスにより非常に速い速度でふくらむため、すり傷・やけど・打撲などを受けることがあります。作動音と共に白いガスが発生します。フロント席などだけでなくエアバッグ構成部品(ハンドルのハブ・エアバッグカバー・インフレーター)も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。フロントウインドウガラスが破損することがあります。すべてのドアが解錠されます。(→衝撃感知ドアロック解除システム)自動的にブレーキと制動灯を制御します。(→セカンダリーコリジョンブレーキ)室内灯が自動で点灯します。(→室内灯の自動点灯について)非常点滅灯が自動で点滅します。(→非常点滅灯について)燃料供給を停止します。(→フューエルポンプシャットオフシステム(LC500))G-Linkの契約期間内は、次の場合、自動的に緊急通報がヘルプネットセンターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合は、緊急車両を手配します。詳しくは別冊「マルチメディア取扱説明書」を参照してください。SRSエアバッグが作動したシートベルトプリテンショナーが作動した後方から強い衝撃を受けたSRSエアバッグが作動するとき(フロントSRSエアバッグ)フロントSRSエアバッグは、衝撃の強さが設定値(移動も変形もしない固定された壁に、車速約20~30km/hで正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値)以上の場合に作動します。次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した場合もぐり込むような衝突の場合(例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込む、トラックの下敷きになるなど)衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があります。SRSエアバッグが作動するとき(SRSサイドエアバッグ)SRSサイドエアバッグは、衝撃の強さが設定値(約1.5tの車両が約20~30km/hの速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値)以上の場合に作動します。衝突以外で作動するとき次のような状況で車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロントSRSエアバッグとSRSサイドエアバッグが作動する場合があります。縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたときジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したときSRSエアバッグが作動しないとき(フロントSRSエアバッグ)フロントSRSエアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転・または低速での前方からの衝撃では、通常は作動しません。それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロントSRSエアバッグが作動することがあります。横転SRSエアバッグが作動しないとき(SRSサイドエアバッグ)斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、SRSサイドエアバッグが作動しない場合があります。次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くレクサス販売店へご連絡ください。いずれかのSRSエアバッグがふくらんだときフロントSRSエアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部を衝突したとき、または破損・変形などがあるときSRSサイドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドアおよびその周辺部分を衝突したとき、または破損・変形・穴あきなどがあるときハンドルのパッド部分・ダッシュボードの助手席SRSエアバッグ付近・インストルメントパネル下部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたときSRSサイドエアバッグが内蔵されているシート表面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき警告SRSエアバッグについて次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。SRSエアバッグはシートベルトを補助するためのものです。助手席SRSエアバッグは強い力でふくらむため、特に乗員がエアバッグに近付きすぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。エアバッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。シートの背もたれを調整して、シートをできるだけSRSエアバッグから離し、まっすぐに座ってください。お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRSエアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをおすすめします。(→チャイルドシート(コンバーチブル))シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしないお子さまを助手席SRSエアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たないドアへ寄りかからない助手席では、ドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしないダッシュボード・ハンドルのパッド部分・インストルメントパネル下部などには何も取り付けたり、置いたりしないドア・フロントウインドウガラスおよびドアガラスなどには何も取り付けないSRSニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーが付いている場合は、取り除いてください。SRSサイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが作動する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って作動したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。SRSエアバッグシステム構成部品の周辺およびドアの周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。SRSエアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。SRSエアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。SRSエアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。SRSエアバッグが収納されているパッド部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せずレクサス販売店で交換してください。改造・廃棄についてレクサス販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。SRSエアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。SRSエアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・ドアパネル・ドアトリム・ドアスピーカー周辺の修理・取りはずし・改造フロントドアパネルの穴あけなどの改造フロントフェンダー・フロントバンパーの修理・改造グリルガード(ブルバー・カンガルーバーなど)・除雪装置・ウインチ・ルーフキャリアなどの取り付けサスペンションの改造CDプレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け合わせて見られているページオートアラームチャイルドシート(コンバーチブル以外)チャイルドシート(コンバーチブル)このページは役に立ちましたか?はいいいえご回答ありがとうございました。