シリンダーブロックへの組み付けが終わったシリンダーヘッドです。左右シリンダーヘッドにプッシュロッドとロッカーアームの取り付けが完了しました。オイルポンプを人力で回して、各ロッカーアームへとオイルが上がってくることを確認します。この確認をしないでエンジンを組んでしまうと、オイルが循環しない場合エンジンが焼きついてしまうことも...。大切な工程のひとつです。プッシュロッドを伝い、各ロッカーアームからオイルの流れを確認できました。オイルポンプを人力で回すのはかなりの労力を要しますが、オイルの流れを確認できるとその苦労も報われます。全体的にオイルが回り次第、シリンダーヘッドの取り付け完了です。Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。Suburbanです。引き続き、下まわりの作業進行中です。ボールジョイントの入れ替えが終わったスピンドルを、アクスルハウジングに戻す準備。ワイヤブラシでアクスルハウジングの汚れを取り除きます。コチラがアッパー&ロアボールジョイントの入れ替えが終わったスピンドルです。スピンドルを装着し、アクスルシャフトも挿入しました。ハブやブレーキを組む前に、細かい部分をシャーシーブラックでペイントしておきます。Suburbanの作業を進めます。Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。Suburbanです。ガタの出ていたスピンドルのボールジョイント交換を行います。コチラが新品のアッパー&ロアボールジョイント。新品のボールジョイントは人力でジョイントを動かすのはかなり力がいるのですが...Suburbanに着いていたものは指1本で動くくらいガタが出ていました。左が今までの物、右が新品です。専用ツールを使ってボールジョイントの取り外し&取り付けを行いました。この作業もかなりの力技。ニューボールジョイントの取り付け完了です。Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。