2つの言葉に由来を持つ造語です。「モーター」はもちろんモーターサイクル、「トレック」はトレッキングの事です。トレッキングとは山頂を目指す登山とは違い、山の中を歩く事を目的としたアウトドア・アクティビティです。バイクとは一見係わりの無いように思える「トレッキング」という言葉をブランド名に組み込んだのは、【新しいバイクの楽しみ方を提案したい】という我々の想いに由来します。昨今のアドベンチャーバイクの普及に伴い、林道ツーリングの人気が高まっています。林道はまだしも、獣道や登山道のような道に入って行けるのは本格的なオフローダーに乗る一部の上級者のみ。国土の約7割を森林が占める世界有数の森林大国の日本では、バイクでは入っていけない場所、見れない景色が沢山あるのです。その先は自分の足でMOTREKが提案するのは、バイクの入っていけない道へも徒歩で分け入って行く【トレッキングツーリング】です。バイクで行けるところまではバイクで行き、そこから先は自分の足で。シートの上からでは見ることのできない眺望が眼前に広がるはずです。ADVENTURERSMOTREKが提案していくモノは、アウトドア風デザインのバイク用品ではありません。ハイクオリティなモーターサイクルギアでありながら、ハイクオリティなアウトドアギアでもある、クロスオーバープロダクツを提案していきます。MOTREKとは、バイクと、自分の足で、あらゆる状況をも走破しようとするアドベンチャーズ(冒険者)のためのブランドなのです。淳2001年、プライベータ―としてパリ・ダカールラリーMOTO部門(2輪)に初参戦。2002年にはトッププライベーター賞も獲得。2004年からはNISSANのドライバーとしてAUTO部門(4輪)に出場し、2年目の2005年には日本人トップの総合11位という成績を残す。2007年からはトヨタボディーのドライバーとして市販車無改造クラスに出場し、2015年までに5回のクラス優勝に輝いた。ダカールラリーでの日本人ライダー初の完走者となった。PACKの監修を行う。