ディフェンダーのレストモッドだが、上の画像から察するに、これはなぜか2021年に現役40周年を迎えた象徴的なダブルローター・ヘリコプター、チヌークにインスパイアされているようだ。時の流れは早いものだね。ない?この2つの間には、少し微妙な関係がある。TECNIQ」は、英国空軍協会(RAF)への寄付を募るため、9月のグッドウッド・リヴァイヴァルでオークションにかけられる予定なのだ。このレストモデリングには、膨大なエンジニアリング作業も費やされている。EcoBoostエンジンが搭載され、ECUのリマップにより307bhpと432Nmのトルクを実現している。6速オートギアボックスのアップグレード、サスペンションの一新、アンチロールバーの強化、ブレーキシステムの強化など、英国TECNIQ社のクラシックレーシング部門がすべてを仕上げている。オディハムの18(B)飛行隊と協力し、ディフェンダーの外装はヘリコプターの迷彩に合わせた光沢とマットのダークグリーンで塗装されているようだ。普段、ランドローバーにもカーボンファイバーがふんだんに使われているが、それがチヌークに反映されているかどうかは不明なのである...。インテリアもヘリより少しファンシーで、4つの軽量カーボンファイバー製レーシングシートは、ブリッジ・オブ・ワイルのレザーにハンドステッチで張り込まれている。シープスキンのインサートが施され、後部にはドリンク用冷蔵庫が設置。ステアリングホイールも新しくなり、キルティングのルーフライナーやセンターコンソールのデザインも変更されている。トランクとリアシートの仕切りに使われているのは、本物のチヌークウェビングだ。Q40好きな皆さん、いかがでしょう?=海外の反応=「いろいろな「なぜ」が出てくるが、まず最初に出てくるのは「なぜ後部座席は白なのか」。コメントをキャンセル名前およびメールアドレスが公開されることはありません。(公開されるものです。任意の4文字以上で記入してください。日本語も可能です)サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。AfricaSpainTaiwan。