「キ-100」をご紹介いたします。戦闘機「キ-100」の歴史には、特筆すべきものがあります。「キ-61」のエンジン以外、275機分の骨組みのみでした。得て生まれ変わることとなります。その最初の戦闘機「キ-100」と名づけられた機体は、最初に「キ-61」の骨組みに新しいエンジンが備え付けられてから、わずか2ヶ月後の1945年2月に、大空へはばたきました。「キ-100」は、すぐに実戦投入されることとなりました。速度は「キ-61-II」より劣っていたものの、操縦性や性能においては成長を見せました。操縦士の技術は、戦闘の結果を大きく左右します。「キ-100」は、技術の優れた操縦士が操縦すれば、アメリカのHellcatやMustangとも渡り合えると言われていました。戦争末期までに394機の「キ-100」が生産され、日本が降伏するそのときまで空を飛び続けました。Thunder」では、この戦闘機の初期のモデルである、「キ-100-I」が実装されます。新しいエンジンを搭載した「キ-100」は、速度はキ-61-IIに劣るものの、その空冷エンジンはより信頼性、耐火性ともに高いものでした。ホ-103機関砲2門、また、翼に2x250kgの爆弾を搭載できる能力を受け継いでいます。Thunder』において、この戦闘機は日本の単一エンジンの戦闘機の中のランクIIIに位置しています。