世界で戦ってきている人達は違いますね。いやはや良いトレーニングになりました。普段の朝トレからちゃんと回して行かないと彼らと差が開く一方ですね(トレーニング云々で、レースで張り合えるようなレベルの方達じゃないけどさ)。45クリンチャーで参加しましたが、こんな貴重な機会ならAeolusで参加すべきでした。反則飛び道具使っていかないと(笑)。大井埠頭トレは先日のお話でした。大井埠頭と一緒ってことは分かったけど、やはり自宅からの出やすさと若洲の風景の綺麗さを考えると、朝トレはこちらかなという印象。寒くなってきて、シューズカバーも厚手のグローブも使っています。雪国の人から見ればチョロい寒さかもしれませんが、それなりにスピードも出ていますし。どんなに寒くなっても、日が短くても、減らないのが釣り人です。彼らの釣り好きは大した物です。今朝はSuperflyで行ってきましたが、相変わらず良いバイクだなぁと感心しながら。10kgの車体重量なのでMadoneから比べれば4kg、スピコンから比べれば2kg違うわけですが、ウリのBB95がとにかく良くて、太く軽く包まれているようなBBで、回していてもとても気持ち良いのです。タイヤが太くて空気圧も低いので振動吸収は言わずもがな。寒くてカチカチになってくる季節は体に優しいです。トレーニングの時も、通勤時の時もそうですが、車道を走る際にマスクをしないのはどうなのかなと思っています。以前ブログでも書きましたが、私は朝トレ時・通勤時は、使い捨てマスクを必ずしています。排気ガス対策もそうですし、この時期は乾燥冷気が直接のどに入るのも良くないですし、少し酸素が取りにくいのでトレーニングにも(?)なるし、見た目以外どう考えてもしたほうが良いかと。東京などでは、そのマスクも2~3日敢えて交換せずに使ってみれば如何に空気が汚れているか明確にわかります。トレーニング時間も毎日1時間以上になるし、マスクは必須かなと思っています。都内で見かけるローディーがみんな、(自転車用でもなんでも)マスクをせずに排気ガスの中を走っている姿をみるので体に悪そうだなぁと。20~30年後にはガソリン車は激減し、そもそも排気ガスって何?っていう時代が来ると思います。昔よりはエコカー競争で相当排気ガスも低減されてきましたが、0になる時代が来ることを考えると、都内で自転車に乗るときはマスクが必須だと思うんですけどね。:今朝も朝焼けが綺麗でしたよね。雲が多かったですけども。若州行けませんが、やっぱり良いですよね。ところでLOOKの695、2013モデルはどうもブレーキがMadone7のようなエアロタイプになったようなんですが・・・。2012モデルが買いなのか・・・。:朝焼け綺麗な日が続きますね。この時期は本当に快晴が多いです。2013年モデルの695がブレーキがエアロ化されていたのを今知りました(笑)。これはどうなんでしょうね・・・。9010ブレーキならまずまず調整は楽かと思うのですが、特殊なブレーキ構造ですと、センタリングができないかもしれませんし、ワイヤーの調整などが容易にできるかどうか心配です。2013モデルに行かれるなら(笑)、ブレーキのメンテ性は十分に調査する必要がありますね。個人的にはブレーキなんぞ従来のキャリパーブレーキで良いと思うんですけどね。皆さん、気軽にホイール交換して楽しみたいでしょうし。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。