エスケープR3の思い出は、レンタルしたエスケープR3で群馬県霞ヶ浦一周を約125キロを走ったり、エスケープR3ディスク(2019)を試乗したり、購入してはいないけど、ずっと気になっていたクロスバイクでした。・・・ついに買いしました。Rもし実店舗で購入してセールで2割引きだったとしても、¥57,200(税込)です。そのため、もっと安く買いたいと思い、2022年モデルの中古美品のエスケープR3をヤフオクにて送料込み44,651円(税込)で購入しました。購入してから気が付きました。2021年モデルより、リアセンター5mm長くなっています。ホイールベースが長くなり、直進安定性はより良くなっているはずです。過去、ギア前3段もいらないのではないかと思っていました。(確かに、近所を買い物などで平地だけ走る用途であれば、前3段ギアを全て使わないのではないかと思います・・・)しかし、実際に使用して考え変わりました。ギア比の幅が広いと、様々な状況に対応できます。急な坂道は、前1(小)に変速すると、ペダルを漕ぐ力を一気に軽くできるのがGoodです。前3(大)は、サイクリングロードなど直線が続くアスファルトの路面で時速30キロ以上出したい時に変速するとspeedが伸びます。Claris)」と大差がない気がします。タイヤサイズは、ロードバイクと同じ700Cのため、安定感があり、時速30km/h以上で走り続けることも可能な軽快クロスバイクです。どんな人がエスケープR3を買ったほうがいいのか考えてみると、利用用途が通勤、通学だけので近距離を走るのであれば、ママチャリでも良いのかもしれませが、日常での利用にプラスして、お休みの日には、サイクリングロードなど走って遠出したい人向けの自転車だと思います。乗りごごち乗り心地は悪くありません。サドルのクッションの厚みがあるのでお尻は痛くなりにくいです。700KPA」と表示されています。MAX、MINの表示はありません。ザフィーロPRO(30C)の最小空気圧4barを入れています。(最大空気圧は6barです。)それでも、街中を走っていると段差を乗り超えたり、凸凹した歩道を走ったりすると衝撃がお尻、腕から伝ってきます。タイヤ(シュワルベマラソンレーサー)、サドル、サスペンションシートポスト、ハンドルに交換した、ブリヂストンF6Fのほうが乗り心地は良いです。衝撃を吸収して、まろやかな乗り心地です。したがって、衝撃を受けやすい路面を走るのにエスケープR3は適していないと思います。カスタムエスケープR3のような量産品の自転車もカスタムすると個性が出てくると思います。ブレーキフロントのブレーキシューをシマノ製に取り換えました。M70T4フレームプロテクターフレームの塗装剥がれの防止のため(すでに剥がれているのですが・・・)付けました。ブラック、ブルー、パープルなどカラーバリエーションがいくつか存在します。[4本入り]泥除け雨の日に走る場合や、雨が降った翌日に水溜まりを走る可能性がある時、フロント、リアに付けてます。水が跳ねて、服やリュックが汚れるのを防げます。標準で付いているハンドル幅540mm(XS、S、M)が広いので、ブリヂストンF6Fに付いていた、フラットハンドル(幅500mm)に取り換えました。ハンドルを握る幅が狭まり楽になりました。ベル小さくて目だないハンドル、ステムに調整して取り付け可能なベルです。G-6000を取り付けました。このペダルは、過去使ってました。踏面が広くて、靴は滑らず、踏み込みやすいです。出っ張りが靴に少し刺さるのか、信号待ちで停車している時などで、そのまま足を載せた状態でペダルを少し引き上げられます。左右セットドリンクホルダーダイソーのドリンクホルダー110円(税込)を付けました。サイズ調整できるのがメリットです。EX」を模したように見えます。※お名前メールアドレスウェブサイト上に表示された文字を入力してください。