blog家来はおりません。したがってきびだんごも持ってません。(※当ブログでは商品・サービスのリンク先にプロモーションを含みます。2023.10.04https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.htmlどーも、momotaro🍑でございます。コンセプト」を参考出品するということです。カスタム」は現在私が乗っている「N-BOXカスタム」のライバル車でもあり、また一足早くそのN-BOXがまもなくフルモデルチェンジということで気になっておりますが、恐らく次期スペーシアカスタムに近いものになるであろうコンセプトモデルが発表されますので、見ていきたいと思います。コンセプト」のコンセプト・個性的なスタイルと広い室内空間を持つスペーシアに「日常をもっと楽しく便利に快適に!」の想いを詰め込んだコンセプトモデルです。・後席には、座面の前方に「マルチユースフラップ」をスズキとして初採用するなど、後席の快適性を向上させました。コンセプト」を出品します。コンセプト」について見ていきます。フロントhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.html現行モデルから比べますと、大迫力メッキが主張する濃厚ソース顔の印象はなくなり、ある程度落ち着いた雰囲気にふってきた感じです。フロント一方で、特にヘッドライトまわりが現行N-BOXカスタムの雰囲気と若干の新型N-BOXの雰囲気が漂っている感じがしませんか?個人的はそう思いました。サイドhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.htmlサイドはプレスラインの多さにビビります💦ちょっと、やり過ぎ感はありますが😆リアにかけてプレスラインと窓の底辺を跳ね上げていく感じは、今回新型N-BOXでも強調されていますが、それ以前から、「日産ルークス」や「ダイハツタント」でも採用されおり、躍動感がありますね。ホイールはコンセプトカーだけの色使いだと思いますが、赤いところが黒くなっても面白い形状だと思いました。あと気づいたところでは、アンテナが後ろから前に移動してますね。タントが前で、ルークスは後ろだったような気がします。みなさん、どっちが好みですか?私はどっちかといえば前ですかね~。こだわりはないですが。リアhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.html現行モデルがわりと長方形感が強い印象でしたが、こちらは中央を絞ってかなり立体的に仕上げてきています。個人的にはこういうのが好きですね。テールライトの位置も少し下げたことで躍動感が出ている気がします。リアリアの見え方も、現行N-BOXカスタムになんとなく似ている気がしました。リアリアライト自体のデザインは似ていませんが、その配置や中央付近でボディーを凹ませている印象から来るのかも知れません。スペーシアカスタムコンセプト、リアのデザイン私は好きです。インパネまわりhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.htmlスーツケースコンセプトのややカジュアルな現行モデルと比べると、ドアパネルまわりも含めてかなりボリューミーに仕上げられていて、質感も上がっている印象です。インパネまわり現行も質感が低いわけではないが、直線のインパクトが強いのとアウトドアの要素が入っているので、ややカジュアルなテイストになっている気がする。気になる「電動パーキングブレーキ」は?スズキが製造販売している自動車としては、未だ搭載されていない「電動パーキングブレーキ」、スーパーハイト軽のライバル車はグレードによるところもありますが全て装備可能になっているので、気になっているところです。画像を見ているのですが、それらしきボタンは見当たりませんが、https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.htmlhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.htmlシフトノブの向こう側になんかあります!これが、もしかしたら、もしかするかもしれません!次期スペーシアには「電動パーキングブレーキ」が装備されるかもしれませんね。収納は充実!?現行N-BOXに装備されている助手席前のインパネトレイが採用されて、充電用のUSBソケット(蓋付き)もついています。その下には、現行スペーシアにも装備さているティッシュBOXが入れられる収納と引き出し式のドリンクホルダーもありますね。インテリア全体https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.html画像で見る限りはブラウンとの組み合わせもあり、質感が高い印象があります。落ち着いた感じになってますね。注目は後席にオットマン!https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.html「マルチユースフラップ」という名称のようですが、今までなぜなかったのか?と思うほど便利そうな装備です。コンセプト」のインテリアhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.htmlhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536102.html画像を見ると、こちらも質感が上がっている印象です。コンセプト」が公開されましたのでお伝えいたしました。どこまでこれらが次期スペーシアカスタムに採用されるのか?、デザイン以外は何が変わるのか?そして、価格はどうなるのか?とても気になるところいっぱいでございます。これに近い形で発売される場合、新型N-BOXの路線とは真逆に近いデザインの方向に行っているので、発売後の販売台数も気になるところです。コムエンタープライズさんのホンダ用「パッシングスタートキット」が気になる🙄どーも、momotaro🍑でございます。」のスイッチの場所がちょっと押しにくくないですか?』というのはチョコチョコ(コチョコチョではない)聞いておりました。momotaro🍑でございます。先日、YouTubeの方で👇のような動画をアップしました。STYLE(ブラックスタイル)」明日6月9日(金)発売!どーも、momotaro🍑でございます。プレートナンバーが印刷出来るアクリルキーホルダーが気になる!どーも、momotaro🍑でございます。本日はキーホルダーのお話ですが、ナンバープレート型のキーホルダーで自分のナンバーが入れられるものが結構販売されてますよね。NEWS「デンソー製燃料ポンプリコール」の件、米国ホンダでさらに対象車を約260万台拡大💦対象車は米国の「フィット」、「アコード」、「シビック」など2020年モデルまで。momotaro🍑でございます。エンラージ商事さんがモニターを募集中!どーも、momotaro🍑でございます。エンラージ商事さんからエンジンをかけたままロックできるキット「アイドリングドアロック」を発売する予定だそうです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。NEWSプロフィールmomotaro家来はおりません。したがってきびだんごも持っておりません。話題を中心にYouTube配信、日々の思いついたことをtwitterにて綴っております。「N-WGN」、「N-ONE」など、昨年に続き値上げ!😲前回+今回でどれだけ上がったか見てみよう!keiemon2024.06.06そうなんです。昨年に引き続きの値上げです。Reserved.ホームYouTubeTwitter問い合わせフォームプライバシーポリシ。