07フォルクスワーゲンは、2025年に電気自動車のスーパーミニを発売する準備を進めており、その価格は現在のピストン式スーパーミニと同程度の20,000ユーロ(260万円)をターゲットとして計画されている。今日のミュンヘンモーターショーでは、このアイデアに慣れ親しんでもらうためのコンセプトを発表しました。こんにちは、ID.Life。ブランドシュテッターは「かわいいでしょう」と叫んだ。デザイナーは「アーバン・クロスオーバー」だと語っている。キュートとタフのマッシュアップのようなものってこと。ルポのようなバンビのようなかわいらしさは感じられない。GTIの域に達している。モーターは234bhpで、0-100km/hはわずか6.9秒だ。バッテリーは57kWhで、航続距離は400kmだ。パワーを落とし、バッテリーを小さくした廉価版が登場することは間違いない。このクルマで利益を上げるためには、大量に生産しなければならないのだから。多く売るために、クプラとシュコダのバージョンも用意している。この3つのモデルとそのバッテリーをスペインで生産する計画だ。ID.3のプラットフォームを短くしたものを使用しているが、今回はシングルモーターを後ろではなく前に配置しているので、トランクにはそれなりのスペースが確保されている。室内は、タッチスクリーンではなく、ほとんどの電子制御をスマホから行うことでコストを削減している。ステアリングホイールには、いくつかの表示とボタンがある。このコンセプトモデルには、キャンプ用のスリーピングマットのように膨らませたセルで作られたタルガルーフが付いている。軽量化が図られており、取り外すと丸められる。ドリンクボトルのリサイクルプラスチックを使用しているので、地球環境にも優しい。他にも、ダッシュボードからプロジェクタースクリーンが出てきて、車内で「星空の下」で映画を見ることができるなど、コンセプトカーらしい演出が施されている。そのために、シートはほぼフラットにリクライニングする。えーと、実際に自分のクルマを映画館に使いたいと言った人はいるのかどうか?しかし、人々は電気自動車の小型車を求めており、2025年にはVWから望み通りのクルマが発売されるだろう。=海外の反応=「これまでに見たことがあるものの中で、これはインテリアデザインの見事な大失敗だと思う。↑「これはコンセプトカーに限った話だから。内部は骨組みだけの精神病院のようで、座り心地の悪い薄い椅子が置かれているけど、それは高価なクルマなら、生産には反映されないよ。↑「このような反発を受けてきたのだから、そこで彼らは学び、そのフィードバックを少しでも自分たちのコンセプトに反映させるだろうと思うだろう。彼らはそうしなかった。その上、ちゃんとしたホイールの代わりに、あのテスラのような怪しげなものまで付けてしまったんだから。一つは2040年のコンセプトにあったけれど、それは空想の産物だった。これは2025年のものだ。プロジェクターを内蔵している。かっこいいけど、不要なのでオプションリストの一番下に入れるべき。数年前のフィアットのコンセプトが好きなんだ。コンセプトに似すぎている。コメントをキャンセル名前およびメールアドレスが公開されることはありません。(公開されるものです。任意の4文字以上で記入してください。日本語も可能です)サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。AfricaSpainTaiwan。