Bayesでは、毎日生成AIに関する海外ニュースを最速で日本にお届けします。物流業界はデジタル革新に対応しつつ、マージン圧縮の課題に直面する見込みでは、内容に入ります。近年、大手フォワーダーは急速に進化するテクノロジーと、しばしば訪れる不況という難題に対応し続けています。ニュースなどで注目を集める新興のテクノロジー主導型企業たちが物流のデジタル化に果敢に挑んでいますが、実は確立された大手企業も負けじと自らのデジタルツールを進化させ、市場が求めるニーズとテクノロジーの革新、特に生成AIといった先端技術によって業務を形作っています。大手企業のテクノロジー戦略アトランティック・ロジスティクスやC.H.ロビンソン、エコー・グローバル・ロジスティクスの経営陣は長い間、テクノロジーがその事業の根幹であると語り、自社開発のソフトウェアと買収したソフトウェアの両方を組み合わせてシステムを日々改善しています。C.H.ロビンソンとエコー・グローバル・ロジスティクスは、北米の物流企業ランキングでも高い位置にランクインしており、その存在感を見せつけています。既存企業のデジタル化の実態エコー・グローバル・ロジスティクスのCEOであるダグ・ワグナー氏は、同社を含む既存の企業はすでに長年にわたってデジタル化を進めてきたと語り、レート提示からインボイス発行まで、あらゆるプロセスを最適化してきたと説明しています。このようにデジタル化のスピードや方向性は今や新たな局面を迎えており、第三者ソフトウェア企業が有効なソリューションを提供することで、以前とは違った形で業界全体が自動化に向けて動いています。一部の仲介業者は新しいデジタルベンチャーの参入時に、自社のテクノロジー力が過小評価されたと感じています。エコー・グローバル・ロジスティクスの創業者もテクノロジー出身であり、多くのソフトウェアエンジニアがGoogleやAmazon、Microsoftといった名だたる企業で経験を積んできたことを強調しています。Orth氏は、物流業界は革命的な変革ではなく、着実な進化のプロセスにあると強調しています。他産業で見られたような急激な市場の主導権の奪取とは異なり、物流業界はすでに十分にテクノロジーを取り入れており、新興スタートアップが市場に革命を起こしたかのような誤解が一般的であるとしています。もりなど、多岐にわたるリソースの最適化に役立っています。毎営業日1万以上の価格問い合わせに対して、自動で対応できるシステムを備えていることからも、大手企業の底力が伺えます。デジタル仲介業者の適応と課題デジタル仲介業者も従来の業界慣行を取り入れ、例えば出発地でのトレーラー準備などに適応しつつあります。テクノロジーだけで全ての問題が解決できるわけではなく、成長には時間がかかることも認識されつつ、今後のデジタル化が低マージン分野にも及ぶと予想されています。最終的には、どんなにテクノロジーが進化しても、人的資源とその重要性が変わることはないでしょう。効率化のためには最先端技術を取り入れることが必要ですが、それに加えて、お客様のニーズに応えられる人材の力が欠かせないのです。物流業界はこのデジタル革新に対応できると信じつつも、マージンの圧縮という課題にも直面することとなります。Bayesでは、マーケティング業務を加速させる業務支援を行っております。チャットボットの開発やSNS自動化など、個人から法人まで問い合わせを受け付けております。お問い合わせbluest某所でデータサイエンティストをしております。BlueBayesの代表をしており、データサイエンス総合情報サイト「青の統計学」を立ち上げました。生成AIを使った業務の自動化や課題解決に興味があります。生成AIニュースよく出る確率分布の関係をまとめてみました!「ポアソン分布の確率密度関数はこう...」や「指数分布の期待値はこう...」のように、バラバラで覚えてしまうのは少しもったいないです。