2023/02/2823/2/28最近の自動車はよく出来たもんで。去年実家が自動車を更新しまして運転担当の私、お初の高速道路...高速道路大好き!新型車になって「安全装備が充実!」とは言うものの実地で試すわけにもいかず追従型クルーズコントロール(車速自動調節機構)がついたので...そちらを早速いい気になって試します。制限速度に車速をセットすると前車が居ない時は一定速度で、居る時は前車に合わせた速度で走ります。前車に合わせブレーキ操作も滑らかに、アクセルワークも俊敏に反応...わしより超絶上手い。遅い前車はハンドルを右にヒョイと追い越すと加速も思いの外掛かります。人間様はハンドルをちょいちょいするだけ...全く大した機械です。そんな訳でいい気になって運転しとりましたが、緩いカーブで制限速度-40km程のトラックをパスすべく右にハンドル切ったらカーブがキツくなる箇所で猛然と加速!そりゃ+40kmに達するためには結構な速度が必要になる訳で、慌ててブレーキ踏んでしまう私。このやりづらさはなんつうか...機械文明の反乱?(笑と言うよりは使う側の問題ですな、てへ!←反省しろ。映画やビデオ観たやつ(書いとかんと又同じの借りるのよ...)バイクを修理に出して2週間、音沙汰なし...以上!←前日へ翌日へ。