2両編成セット※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。(再生産品)実車について小田急2200形は1954(昭和29)年に小田急の一般営業車両として、初めてカルダン駆動方式を採用した車両で2両編成で登場しました。初期に製造された車両は前面が2枚窓の非貫通形で登場しましたが、1958(昭和33)年に増備された2220形(4両固定編成)からは、前面が貫通形に変更されました。その後に2200形として増備された2両編成も貫通形の前面となっています。2220形は中間車の先頭車化改造が施され、2両編成となりました。(台車のみ)に譲渡されました。現在もデハ2201形が喜多見検車区にて保存されています。しくは、取扱説明書をご覧ください。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マーク(車番)は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。