S2000&Zの2ペアを持っていったと思います。Z32とZ33のオープンは特にご本人お気に入りの作品です。【Z32】タミヤのキットです。小生の好みで少しだけモディファイしています。自分で乗るならこんな感じかな?というイメージで作りました。最初はタミヤのマルーンで塗装したのですが、赤味が強すぎると思ったので塗り直しました。何回も調合してようやく今の色に落ち着いた記憶があります。あと、フロントウィンドのブルーガラス化もこの時初めて挑戦しました。タミヤのコンバーチブルのキットですね。ホイールやシートを他車の純正パーツとコンバートなんて、いかにも実車でやられそうなモディファイですねぇ。国産スポーツカー好きな模型堂さんらしいモデリングです。色へのこだわりもご本人コメントの通り。真っ赤・黄色・黒などがスポーツカーらしくて似合ってましたが、この色の大人っぽさもオシャレでしたね。マッチします♪この車のテールライトのデザイン大好きです。バブル真っ盛りの頃に登場しましたが、あこがれの車でしたねぇ。この頃って、R32GT-RやらNSXやら、それまでの国産車と一線を画す高性能・高価格なスポーツカーがどんどんデビューして華やかでした。私の知り合いにZ32(クローズド)を乗り継いでいる方がいらっしゃいます。パーツも入手しにくくなってるし、市場にも程度のいい車は見つけにくくなってると思いますが、今の愛車が3代目とお聞きしました。この車じゃなくちゃダメだそうです。何年経ってもカッコよさが色あせないですもんね、素晴らしいデザインの車です。フロントガラスのブルー着色、境目のグラデーションも自然でお上手ですねぇ。ロードスターに改造しています。こちらも自分で乗るならこんな感じかなと。・純正ネットシート化(ロードスター専用ディーラーオプション)こちらはクローズドボディのキットにトランスキットを架装してのオープン化という大改造です。作られた当時、大改造なのにとんでもなく短い製作期間に驚いた覚えがあります。飲まず食わず眠らずは本当だったんだ、って。笑すごくかっこいいです。「自分で乗るなら」かぁ・・・こんなの持ってたらドライブ楽しいでしょうなぁ。精悍で獰猛そうな後ろ姿。前言撤回、やっぱりこんなの所有できません。田舎の善良な小市民の手には余ります。模型堂さんは連作される時、インテリアの色も揃えられることが多いような。両車ダークレッドでしたし、黄色いスーパーカー3連作の時の内装は赤で統一されてました。マルーンにもブルーにも似合ってますね。どこにどうトランスキットがつながってるのか、全くわからない自然な仕上がり、素晴らしいです。最後は2世代のオープンZの並んだ写真を。こんな風に停まってたら絵になりますね。実車がパーキングに停まってるのも絵になりますが、この模型がひな壇に並ぶのも素敵でしょうねぇ。ここまでで紹介した作品がずらりと並んだ所を想像したら、胸がキュン(この表現、オヤジには気持ち悪いですねぇ。その12、編集中です。編集トップへ戻る閉じる。