以前よりお伝えしている31606Fですが、2017年6月8日より営業運転を開始した模様です。初日は朝ラッシュ時になかもず737→千里中央834-38→なかもずの1往復運用(運番30)での営業で、慣らし運転がてら初めての営業運転を行いました。広告ステッカー(現在はマイナビ)シールが貼られていなかったようです。31606Fが試運転を実施!http://osaka-subway.com/31606r2017年5月31日、御堂筋線31606Fが車庫内での各種調整を終え、デビューに向けて四つ橋線内で試運転を行いました。翌日には緑木検車場(北加賀屋)から、御堂筋線車両の本拠地である中百舌鳥検車場へと回送されました。同車は川崎重工製の御堂筋線新型車両で、車内はデュアルモニタや引き続き新幹線シートが採用されています。岸里駅に到着する31606F今回の増備で、御堂筋線30000系は全6編成、10系(10A系は除く)は全7編成となり、勢力が拮抗し始めています。30000系6編成(31906)陸送搬入!http://osaka-subway.com/31906a2017年3月21日、御堂筋線30000系第6編成の先頭車である「31906」他中間車1両が、川崎重工業より緑木検車場まで陸送搬入されました。輸送担当は日本通運さんです。中間車(31206)北加賀屋周辺で時間調整を行う陸送車両。車内を覗いてみます特徴的な透明の仕切りが見えます。今回も安定の新幹線シートのようです笑31605Fと同じく、2画面LCDディスプレイを搭載。同編成では液晶のスミにRが縁取られていましたが、今回も同じ仕様のようです。先頭車(31906)ギラリと光る31906の文字。31605Fが営業運転を開始。初日は朝ラッシュのみの運行http://osaka-subway.com/31605s撮影:ももやまだい様以前よりお伝えしている「新幹線シート」「プラズマクラスター」「さくら照明」などの先進設備てんこもり車両である30000系05編成(31605F)ですが、2017年4月21日、ついに営業運転を開始しました。初日は朝ラッシュ時になかもず→千里中央→なかもずの1往復運用(運番26)での営業で、慣らし運転がてら初めての営業運転を行いました。これまでの31605F動向3月21日、陸送搬入時。営業運転を開始まで1ヵ月になります。撮影:Series2074月14日。営業線内において試運転が実施された時。撮影:MTYC...-ご案内-他の大阪市営地下鉄の話題も調べてみませんか?こちらから!文章中の写真の著作権は著作者に帰属します。無断転載は固くお断りします。Metro)ファンサイト「Osaka-Subway.com」運営主宰。2017年4月に鉄道趣味本としては初めての、電子書籍「マルコに恋して」を出版。その他、クレジットカードファンサイト「鉄道ファンのクレジットカードのりば」なども運営中。中百舌鳥検車場→なんば→北加賀屋間で回送されました。ホームドアですが、供用を開始している様です。2016.10.30昨年はめちゃくちゃ人がいて出来ずに終わってしまった千日前線のハロウィンイベント。今年は事前応募制で開催しました。Osaka-Subway.com.。