現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。KCMGからスーパーフォーミュラに参戦する小林可夢偉。そのトラックエンジニアは、今季開幕当初は田坂泰啓エンジニアが担当となっていたが、第2戦オートポリスからはイタリア人のコシモ・プルシアーノが加入し、新たに小林担当となっている。プルシアーノを推薦したのは、現役ドライバーでありチームのコーディネーターを務める関口雄飛だ。関口とプルシアーノは、2008年にインターナショナル・フォーミュラ・マスターズで共に仕事をした経験があった。国内最高峰マシンで24年ぶりのアクセル全開に、眠っていた“別人格”が目覚めた?今季のスーパーフォーミュラでは、唯一の外国人トラックエンジニアであるプルシアーノ。■良くも悪くも自分次第、意志と決断力が高みに連れていく。■日本レース界の雄、トムスが創立50周年。Web悲願のスーパーフォーミュラ王座逃した牧野任祐、絶好調のチームメイトと対照的にまさかの苦戦。ジープ「グランドワゴニア」2025年モデルはどう変わった?2024.11.10VAGUE3度のチャンピオン山本尚貴、スーパーフォーミュラ人生に惜別の“チェッカーフラッグ”。野尻とのわだかまりも解消した太田格之進。山形の新“東西軸”トンネル掘削に苦心2024.11.10乗りものニュース「“日本最速”の称号がずっと欲しかった」スーパーフォーミュラ”王者”坪井翔。10:28違反報告ドライバーもマシンもエンジニアも優秀な人材が揃っている。全ては台無しにするピットクルーの未熟さのせい。そこさえ何とかなればこのチームはもっと勝てるはずなんだ。返信0件00全てのコメントを読む(3件)※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。Web3悲願のスーパーフォーミュラ王座逃した牧野任祐、絶好調のチームメイトと対照的にまさかの苦戦。ジープ「グランドワゴニア」2025年モデルはどう変わった?2024.11.10VAGUE23度のチャンピオン山本尚貴、スーパーフォーミュラ人生に惜別の“チェッカーフラッグ”。日本版0野尻とのわだかまりも解消した太田格之進。山形の新“東西軸”トンネル掘削に苦心2024.11.10乗りものニュース1「“日本最速”の称号がずっと欲しかった」スーパーフォーミュラ”王者”坪井翔。プラス1(2024年11月3日~11月9日)2024.11.10Webモーターマガジン0過度な減量で病院送り。今も生き残った「“グランド”ランサー」に熱視線2024.11.10くるまのニュース25レッドブルがコラピント獲得目指し、ウイリアムズと交渉。web5野尻智紀、スーパーフォーミュラを引退する山本尚貴へ涙ながらに贈る言葉「彼を超えたくて頑張ってきた。CARTOP61F1オーナー企業のリバティ・メディア、MotoGP買収計画に向け資金調達完了。最強のファーストレディ』2024.11.10バイクのニュース1野尻智紀、まさかの予選14番手はトラフィックが影響か。今後のPU性能への影響懸念レッドブルがコラピント獲得目指し、ウイリアムズと交渉。見積りスタート見積りスタート新車見積りサービス店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。ジムニーのニュースメーカーから探すトヨタのニュースレクサスのニュース日産のニュースホンダのニュース三菱のニュースマツダのニューススバルのニューススズキのニュースダイハツのニュースメルセデス・ベンツのニュースBMWのニュースアウディのニュースフォルクスワーゲンのニュースポルシェのニュースミニのニュースプジョーのニュースアルファ・ロメオのニュースボルボのニュースcarview!(カービュー)はLINEヤフー株式会社が運営するクルマに関するあらゆる情報やサービスを提供するサイトです。価格やスペックなどの公式情報から、ユーザーや専門家のリアルなレビューまで購入検討に役立つ情報を多く掲載しています。記事の無断転用を禁じます。Corporation。