八ヶ岳は、長野県と山梨県の境にまたがる火山群の総称です。最高峰の赤岳は標高が2899メートルとなります。北側にある蓼科山も含む場合があり、南北に広大な火山群なのが特徴です。麓には国道141号線やJR小海線が通過し、アクセスの方法も豊富です。清里駅や野辺山駅が最寄り駅となり、夏山登山の時期には行楽客で賑わいます。3000メートル近い高峰であるために冬の訪れが早い山で、厳寒期には山頂部が白銀に輝いて神々しい山容となります。八ヶ岳4.17(6)八ヶ岳は、長野県と山梨県の境にまたがる火山群の総称です。最高峰の赤岳は標高が2899メートルとなります。北側にある蓼科山も含む場合があり、南北に広大な火山群なのが特徴です。麓には国道141号線やJR小海線が通過し、アクセスの方法も豊富です。清里駅や野辺山駅が最寄り駅となり、夏山登山の時期には行楽客で賑わいます。3000メートル近い高峰であるために冬の訪れが早い山で、厳寒期には山頂部が白銀に輝いて神々しい山容となります。八ヶ岳は日本有数の規模を誇る火山群ですが、有史時代の噴火記録は現存していません。最後の噴火年代については諸説あり、日本の火山の歴史の中でも大きな謎となっています。活発に活動していたのは第四紀の時代となり、長年の侵食によって山容は鋭く切り立っています。火山活動が長らく休止しているため、麓では火山の恩恵を得ることが容易でした。小海線が1915年に開業してからは、鉄道を使って気軽に訪れることができるレジャースポットとなりました。見どころ八ヶ岳山麓はリゾート地として開発が進み、清里駅の周辺にはペンションや保養所が多数あります。観光客が多くなるのが秋の紅葉の時期ですが、他の山とは違った光景が特徴となります。10月中旬には2000メートル付近で紅葉が見頃となりますが、八ヶ岳の山頂部は初冠雪の直後で雪景色も同時に楽しめます。山麓や山頂付近からは、富士山などの名峰を眺められることも有名です。山麓の高原ではキャベツやレタスの栽培が盛んで、野菜の直売所もあります。よよよ馬はベテランで、とても乗りやすいです。風景を見ながら馬を乗ることがすごく良かったです。天気がちょっと暑いですが、馬が走ると涼しくて気持ちよかったです。すぴか30分のレッスン+60分の外乗りのコースでした。30分のレッスンはまあ良いとして、外乗りの方は車が横を通る舗装された道を片道20分程で往復するだけ。続きを読む」などの気分は一切味わえず、ただただ固い道を歩くのでお尻が痛くなりました。この乗馬クラブは国内に何カ所かあるようで、ガイドの人が盛んに北九州は夕日の中で浜辺をトレッキング出来るのでぜひ行ってみて欲しい、と言っていましたが、そりゃそうだ、こんな遠くまできてアスファルトの上を歩くだけよりはマシだろうなと思いました。ururu乗馬してみたくて、夫と二人で参加しました。前半30分は、インストラクターが丁寧に説明し、歩く、止まる、曲がる、ジョギングの練習をしました。続きを読むじられて、すぐ緊張しなくなりました。そのあと、インストラクターに続いて外でお散歩をしました。雨上がりの天候で、八ヶ岳を仰ぎ見ながらの乗馬とはならなかったのですが、高原の爽やかな空気と森の中の乗馬は癒しの時間でした。続きを読むの触れ合いの時間をたっぷりとることができました。乗馬は初めてだったのですが、スタッフの方の丁寧なレッスンで乗り降りから、並足~駆け足までしっかり教わったあとで、ガイドを受けながら外乗を廻ることができました。VELTRA(ベルトラ)八ヶ岳は、長野県と山梨県の境にまたがる火山群の総称です。最高峰の赤岳は標高が2899メートルとなります。北側にある蓼科山も含む場合があり、南北に広大な火山群なのが特徴です。麓には国道141号線やJR小海線が通過し、アクセスの方法も豊富です。清里駅や野辺山駅が最寄り駅となり、夏山登山の時期には行楽客で賑わいます。3000メートル近い高峰であるために冬の訪れが早い山で、厳寒期には山頂部が白銀に輝いて神々しい山容となります。Reserved.処理中ですしばらくお待ちください。