海岸線ももちろん入ってきますし、大きな単位にしとく方がいろいろ調査しやすいと思います。高規格幹線道路、これなんかもいいですよね。いうより、平成25年の式年遷宮まであと2年です。いうことを取り上げて、これをしっかりやってくという。北勢なんかで言うと、式年遷宮だけど、北勢のこの道路とは全然関係のないのやないかと、こう来るわけです。上手にそれを結びつけていくようにやってことが必要だと思う。辻委員は、さっき契約制度のことを、おっしゃってみえたんですけども。別に無理しなくてもいいです。スタンダードなところで、道路網の整備と公共土木施設の維持管理ぐらいのところにしといたらどう、県土整備部のところについては。入札も、今回平成23年度は少しこの方針、出てきましたかな、今回。入札いうと、これは永遠のテーマ。公共土木施設の維持管理のためと考えれば、入札契約制度も入っている。県土整備部関係はそんなところで。企業庁は一つぐらいにしといたらどうですか。企業庁関係はどうさせていただきましょうか。一つ目しかないんとちがう。地震対策も、これは中に入ってくるということでよろしいね。皆さんいかがでしょうか。公営企業(病院事業を除く)の計画的な運営についてということで。したら、今のお話ですと、県土整備部関係で道路網の整備についてと公共土木施設の維持管理について、それから、企業庁関係で公営企業(病院事業を除く)の計画的な運営についてと、この三つにしてはどうかということでございますが、いやいやどうしてもこれはというのがあれば。重点調査項目にならなくても、入札も自分自身で研究して、ライフワークにしたら、それはいいのとちがいますか。重点調査項目じゃないから発言したらあかんというわけではないと思います。重点調査項目だと、それで県外調査へ行ったり、県内調査をするということということで、先進地があれば、そういうのもいいでしょうけど、重点調査項目じゃないから発言できないということではございませんので、よろしくお願いいたします。それじゃ、その3点で上げさせていただきたいというふうに思います。次に、重点調査項目の調査の時期、具体的な調査方法等についてご協議いただきたいと思います。それでは、委員の皆様のご意見をお伺いしたいと思いますけれども、いかがでございましょうか。そのようにさせていただきます。後で副委員長と詰めさせていただきます。それでは、次に、県外調査についてご協議をお願いしたいと存じます。最終答申を受けまして、さきの各派世話人会で2泊3日以内の行程で1回実施することができると変更されました。当委員会においては、5月12日の委員長会議におきまして、9月7日から9日のうち、2泊3日以内で行うことができるとあらかじめ日程が決定をされており、実施するのであれば、重点調査項目を中心にこの日程で行うということになります。それでは、県外調査の実施についてご協議いただきたいと存じますが、具体的な場所、施設等まではこの場で検討いたしますと、相手側の都合もございますので、どのような内容で調査をするかということをご協議いただければと存じます。もってその県外調査の有無も含めて議論いただければと思いますので、よろしくお願いいたします。こんなことを言っては何ですけど、この地震で、何か宮城県内では特にそうなんですが、高速道路をつくってあった地域は、高速道路の橋脚が防波堤の役割をして、それの前後で津波の被害が全然違うというのが、名取市ですか、で現実にあるんです。それは特別委員会になるのかここになるのかは別にして、ちょっとよくわかりませんが、できればそういうところをしっかり見た上で、公共土木という部分でつくり方もあると思います。それから前段で、企業庁の水管橋の橋脚の話もありましたよね。いう、現実に1回、それは「百聞は一見にしかず」で、非常に大切なのかなとは思います。僕も、5月19日、20日、21日と行ったんだ。それで宮城県のところから、新潟県の方へ抜けるところの道路で帰ってきたんやけど、高速道路の左側は、もう田んぼも、それから住宅も、全部瓦れきになっとるんやけど、右側は、その隧道があるところはちょっと出てきとんのやけど、全然違う、右と左と、その景色が。いう面では、高速道路のその橋脚じゃなしに、この土盛りの部分というのは、ある意味では今回の災害では明暗を分けたような状況になっとる。僕も先月行ったんですけど、僕は、福島県の南相馬市から、今の言われた海岸べりを相馬市を通って、名取市を通って仙台港まで、海岸べりの道路ばっかり行ったんです。右左は全く違うんです。左側まで超えている部分は、当然超えているところはあるんですけど。それで、どうかな、見てもふーんていうレベルですけど、そうかっていうレベルやけどな。今のお話の内容はよくわかるんですが、ただ三重県で今から整備しようという道路は、海端ってないんです。