ファクコンテンツへスキップコペン専門店も。ECUステージ123ECU誓約書ダウンロード人気アイテム新着情報トピックスも。スケジュールペイントアクセスお問い合わせムービーパーツも。COPEN?-ボディ&ペイントエアロホイールサスペンション吸排気ブレーキ補強系ミッションエンジン冷却系コンピューターも。2022年11月5日しょ。ファク製ウィンドディフレクター(‘ω’)ノ6Pロールケージ装着車量だと撤去してしまうウィンドディフレクター。八王子ナンバー880くんはモリモリ管マフラー150Φタイコの施工!間違えてチタンテール組んだけど一番高価な黒テールに差し替えました(笑)御近所さんの白880は念願叶ってコペンオーナーなったそう♪これからジックリ可愛がってクダサイネ~某園児の奥様用880はJBフルフローでO/HしたEg出来たので、ミッション組み上げてドッキングまで。GrandPrix」(‘ω’)ノドレで走るか未定だけど参加します♪TIMEATTACK号で100秒切りか?通勤快速GRで105秒切りか?豆腐屋4WDで園児達と戯れるか?何かしらで遊びに行きますよ~!既に数名の園児達が早くもエントリー完了と聞きましたw早なんか知らんけど突然旧社屋で始まった溶接講習会。こっちがホントのJWGPでは?笑アイアンマントリオで仮面つけて眩しい作業してた(;”∀”)なんでもノウハウですよね~♪ドグギアは虫歯治療してたんだけどニュージーランドから戻ってきました♪なんということでしょう\(◎o◎)/某園児の虐待によりまん丸になってたドグ歯が復元してる!工法などクチで言うのは簡単だけどこっちはナカナカ真似できない技術すね。GT-Kは軽自動車サヨウナラして格上げ構変!ホボそのまんまで予備検完了(‘◇’)ゞこ~見えて意外とリーガルやねんでw既に車庫証明も準備済みなので明日チャチャッと封印しにいっときます。週末入庫の某園児用LSDも到着。メーカー欠品部品あっても関係なくあるモンだけ送って貰えば何とかなってしまう単独車種専門店wチャチャッと組み上げて準備完了!ブロンズ400号もMT開封ついでにデフcheck問題ナシも、サイドBガタ出始めてたので交換。́)ゞレートはそのままなので言わなきゃオーナー気付かないかw仕込み作業大体済んだんでサブラジ周り修繕したら塗装部門か?パンダGRはSHORAIバッテリー用に純正加工の簡易ブラケット製作。ちくわとブラックサンダーなイメージ?GW前に納めた黒GT-Kは納車後からサーキット走り回ってるそうですが、そもそも機械式LSD入ってないのがお気の毒w今回はツイデにファイナル変更とクラッチもやっといたんで~また走りまくって下さい♪あれやで?コペン用のLSDって選択肢イロイロあるようでもウチがコレ↓しか使わないのんってちゃんとコペンならではの理由があるんやで(‘ω’)ノ園長自身だいたい全部壊してきたからなっww周回派で2度買いしたくない人は最初からATSも。某誌からT22トレーラー御指名ってコトで~(=゚ω゚)ノ年末発売する某誌の取材用にと黄セロ+T22を用意して~って御指名があったので金コペにT22トレーラー持ってきてもらった(*^^)v久しぶりに見たけどコレはコレで手間ヒマ掛かった作品やったな~。週明け納期確認してブツがあれば年内余裕やで!!なにわナンバー紺880は朝エンジン始動時にキュルキュルゆ~ベルト鳴き。́ー`)y-~~豊田ナンバーのEXTRIC黒~ブはピストン溶解修理ツイデにカーボンボンネットとバンパー先っちょのカーボンガーニッシュ交換!新品時はクリアーゲルコートが綺麗でも1年経ったらくすんで来るので対候性耐紫外線ね。195-50-15をDラーOKレベルのリーガルルックで装着完了♪まぁ、ただ単に欲しいサイズ納期掛かるからとりあえずテキトーに有るヤツで組んだだけ(笑)フェイス3の自然なコンケイブもカッコエエやん!で、今日もGR乗って帰ろうと思てたら片輪タイヤ回しても反対側が動いてない事に気付く・・・。́∀`)思てた以上に特大ターボ下スカスカやったからやっぱり純正5.5ファイナルで蓋閉じときましたww5台分オーダー中の量産型ドグギアあがってきたらGRにも組もうかな♪LA400はワイヤー式やから頑張ったらイケヤフォーミュラで昔あったシーケンシフター的なシフトゲート作ってIパターンシーケンシャル出来る?クラッチも踏まないのにフルコン点火カットでアクセルも踏みっぱとかどう♪クワイフもヒューランドもホリンジャーも恐ろしく高いけど純正MTケースのままIパターン化出来たら安いんで夢が膨らむよな~~。緑セロ純正ターボ生90ps仕様で完成(ΦωΦ)b年末に鹿と喧嘩して修理入庫したツイデ?で何故かエンジンも強化しておこう!!って流れになりwCARRILLOコンロッドだけブチ込んだ緑セロ♪もともとVpro4.0仕様なんだけどリプロついでで園長気紛れターボEX周りイロイロ加工。́艸`)スーパー紫880は慣らし300km目で安オイル期間終了。2017年11月5日も。ATSメタルLSD(も。ファクSPL)アクセル踏めば前に進むって当たり前の為に!爽快なワインディング走行やサーキットでのベストラップ狙いなど、走りを追求する場面でキーとなるのは単にエンジン性能だけではありません。足回りパーツ同様、選択したLSDのポテンシャルによってマシンの運動性能は大きく左右されます。機械式LSDの役目はなにもサーキット走行ばかりではありません。ワインディングでは、アクセルを踏み込むほどに高まる安定感が魅力です。横風や路面のウネリ、急旋回、フルブレーキング時など車体のフラツキを見事に抑えます雪道や未舗装路での走行安定性を高め、スタックしにくい走破性を実現します。ファクでは様々な状況下でTESTを繰り返しニーズに合わせて最良なLSD選びの御提案をさせていただきます。ATSメタルLSD(も。