その交換率はなんと、81%です。一方でこのLINEソラチカルートには弱点があります。その弱点とは、月間22,300円分のポイント、つまり、月間18,000マイルまでしか交換できないという上限がある事です。これでは、以下の計算の通り年間216,000マイルが上限で、30万マイルを貯めることはできません。マイル/年では、残りの約8万マイルをどうするかという問題が出てきます。それを解決するのが、ワールドプレゼントポイントルート、もしくは、Tポイントルートです。ワールドプレゼントポイントルート&Tポイントルート例えば22,300円分のポイントをワールドプレゼントポイントルート経由でマイルに交換する場合、最終的に13,380マイルに交換する事ができます。22,300円分のポイントをTポイントルート経由でマイルに交換する場合、最終的に11,150マイルに交換する事ができます。年間30万マイルを貯めるためには、上記の通り「LINEソラチカルート」だけでは足りませんので、「Tポイントルート」を組み合わせる必要があります。ポイントサイト経由で陸マイルを年間30万マイルを貯めるためには、単純計算で毎月25,000マイルを生み出す必要があります。ANA18,000マイルです。ANAマイル足りません。ANAマイルを下記のようにワールドプレゼントポイント、もしくはTポイントルートで補う必要があります。実際にこの方法は実現可能です。この方法を実現するためには、以下のようにポイントサイトでワールドプレゼントルートだと月間34,000円分のポイント、Tポイントルートだと月間36,300円分のポイントを稼ぎださなくてはなりません。LINEソラチカルート分に必要なポイント22,300円分に加え、ワールドプレゼントルートなら11,700円分、Tポイントルートなら14,000円分が必要になるという事です。ワールドプレゼントルートなら、年間に換算すると、408,000円分のポイントが必要になります。408,000円分また、Tポイントルートなら、年間に換算すると、435,600円分のポイントが必要になります。逆にいえば、年間408,000円分、もしくは435,600円分のポイントを稼ぎだせれば、「ソラチカルート」と「ワールドプレゼントルート」もしくは「Tポイントルート」を合わせて年間30万マイルを貯める事が可能です。年間30万ANAマイルを貯める事は出来るが、効率が悪い。この30万マイルを貯める方法、実は効率という点で問題があります。その要因が、ワールドプレゼントルートとTポイントルートの効率の悪さにあります。50%という低い交換率です。ここが、Pabloが問題提起するポイントです。前述したように、年間30万マイル貯めるためには、その内の一定量のマイルをワールドプレゼントルートやTポイントルートを利用して生み出さなければなりません。同じ14,000円分のポイントをマイルに交換する場合の比較です。LINEソラチカルートが11,340マイルになるのに対して、ワールドプレゼントルートは8,400マイル、Tポイントルートは7,000マイルにしかなりません。その差、約3,000~4,340マイルです。マイル交換効率は、LINEソラチカルートが「約1.23円分のポイント=1マイル」に対して、ワールドプレゼントルートは「約1.67円分のポイント=1マイル」、Tポイントルートは「2円分のポイント=1マイル」です。このように、ワールドプレゼントルートやTポイントルートはLINEソラチカルートと比較して圧倒的に効率が落ちます。ワールドプレゼントルートやTポイントルートで交換すればするほど全体のマイル効率が悪くなっていってしまうという事です。先ほどの例で30万マイル貯めるとした場合、ワールドプレゼントルートは年間406,700円分のポイントが、Tポイントルートは年間434,700円分のポイントが必要になります。367,200マイルになります。同じポイント数から得られる総マイル数が、約30,000~35,000マイルも変わってくるのです。LINEソラチカルートの弱点は交換上限ただ、LINEソラチカルートには月間交換上限マイル数があります。そのため、同じ30万ANAマイルを貯めるのに17ヵ月かかります。434,700円分のポイント全てマイルに交換して352,107マイルを獲得する場合には、20ヶ月を要します。(Tポイントルート併用の場合)この結果をもとにした選択肢が以下の2つです。自身の仕事や生活を考えて、実際に年間にどれくらいのマイル数が必要かを考えてみるべきです。ANAマイルで事足ります。必要なマイル数をご存知ですか?以下は、ANA国際線特典航空券に必要なマイル数を中長距離路線のみ抜粋したものです。