ST」の試打会が全国で開催中!!驚異の「ボールスピード」で飛距離がアップし、会場に訪れたゴルファーを驚かせている。近くの試打会場へと足を運んだ!FacebookLINEはてブ「みんなのゴルフダイジェスト」でもレポーターとしてプロにインタビューしたり、自分のスキルを高めるためにレッスンを習いに行ったりと、ゴルフへの情熱がかなり高いユージ。ドラコンにも挑戦するだけあって飛距離への思いは強く、いま使っているドライバーより少しでも飛ぶものがあればすぐにでも手に入れたいところだという。ST」に注目していた。いまのドライバーも気に入っているので、どれだけ違いがあるのかも興味があります。ST」に興味深々のユージ。普通に振ってもヘッドスピード50m/sを超えるため、純正シャフトでは物足りないのではないかと懸念されたが2、3球打って感じをつかむと、タイミングを見事に合わせ高弾道の強い球をいきなり連発し出した。「振っていて力強いというか、スウィング中、風を切り裂いているような音がするんです!ボールは曲げにくいというより、曲がりにくい。「ボールは上がりやすく、ストレートな弾道が打ちやすい」(ユージ)それもそのはず、「ローグST」シリーズは新しく「タングステンン・スピードカートリッジ」を横に長い形状でヘッドの最後部に装着。重心を深く、低くするとともに高い慣性モーメントでスウィング時のヘッドの安定化を生み出している。それに加えてキャロウェイが長年積み重ねてきた空力性能がヘッドに凝縮されており、ダウンスウィング時の空気抵抗を減らしてスウィングスピードを速めてくれている。「いやね、これね、すごくボールがつかまります。その球がまったく出ない。軽めのスウィングにしてみると(とはいってもヘッドスピードは42m/sはある)弾道は高く奇麗なドロー回転でネットの奥高くに突き刺さる。「簡単にドローが打てますね。「これでもかってくらいヘッドがボールをつかまえてくれます。D」はヒール寄りのウェート設定でフェースのターンを促してくれるドローバイアス設計。モデル別に設計された「FLASHフェースSS22」はインパクトのパワーを余すことなくボールに伝えて「ボールスピード」をアップさせる。「これはヘッドの操作がしやすくて、ヘッドが走る感じがしますね。ヘッドスピードも一番出るんじゃないかな、振りやすい!」ビュンビュンと素振りを繰り返すユージ。実際にボールを打つとライナー性の強い球でネットに突き刺さる。弾道測定器「トップトレーサー」の画面を見ると、300ヤードを超えていた......。LS』と比べると打感は軟らかくなっていんるんだけど、フェースが弾く、ん~、押す感じで打球のスピードが速い。打感は軟らかいのに飛び出すボールのスピードは速い。ST」シリーズには「トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール」が搭載され、新たに一体成型のUNIBODY構造を採用。プロ、上級者の速いヘッドスピードをしっかりとボールに伝えてくれる。カーボン素材をふんだんに使い、ヘッドの重心設定を最適化。結果は......さて、3モデルの試打が終わったところで、ユージにはキャロウェイが誇る契約プロが「ローグST」シリーズを打って叩き出したのボールスピードに挑戦してもらうことにした。LS』についているシャフトを取り外して装着した。ちなみに石川遼で77.5m/sなのだが......。打ち出されたボールはものすごい勢いで奥のネットへ。計測された数値は......、ボールスピード83m/s、キャリー299ヤード、トータル飛距離324ヤード!なんと、今年からキャロウェイスタッフプレーヤーに加わった飛ばし屋・河本力の初速80.1m/sを抜いてしまったのだった。ST」の試打会が開催中。ST」の実力を味わい、あなたボールスピードゲーム始めてほしい。限界を越えるため、複合的にテクノロジーを結集。