112021年のF1シーズンは、まだホコリが舞ったような気もしないほど、微風状態。それは、アブダビで行われた最終戦についての物議を醸した影響が、まだ水面下で続いているからだ。基本的な背景はこうだ。ハミルトンが2022年にこのスポーツに復帰できるかどうかを決定するという可能性がある(と言われている)。何が起きたかについてのあなたの見解がどうであれ、控えめに言っても、賭け金はかなり高いのだ。ゴシップ欄はひとまず横に置いておいて、今はF1チームが来シーズンの新車を発表し始める時期である。今年はルールブックが大幅に改訂されるから、新世代のデザインは魅力的だ。エアロの簡素化、グラウンドエフェクトの復活、ロープロファイルタイヤ、ホイールカバーなど、より緊密でエキサイティングなレースを実現するために2022年から導入されるものばかりで、チームはこれまでのアイデアを捨てて、クリスマスシーズンにまったく新しいものを考えなければならなくなったのだ。F1は新型車のモックアップデザインまで作っている(上のギャラリー参照)のを覚えているだろうか?さらに、予算の上限がさらに厳しくなり、最大手チームが中盤の凡庸さから抜け出して、雑魚どもをグリッドの後方に置きざりにしておくことが難しくなるはずだ。ここは、期待している。そこで、今シーズンのカーボンファイバーに施される新しいカラーリングの概要と、まだトリガーを引いていないチームの発表日をすべて紹介しよう。皆さん、スマホのGoogleカレンダーに同期させておいてね。レーシンググリーンになったのが話題となった。TGではこの色を気に入っていたが、アストンのスポンサーの中には、この色がスクリーン上であまり映えないという理由で、あまり乗り気でないところもあったようだ。レーシンググリーンの色合いをわずかに明るくすることで、それを是正している。ピンクのアクセントはAMRお馴染みのフローロイエローに変更され、新しいパートナー企業であるアラムコは広告用に多くのスペースを獲得している。チームとして知られることになる。発音は、舌の上で何かを転がすような感覚で。RB18レッドブルとメルセデスは、2021年の大半(いや、すべて)をチャンピオンシップの栄光を勝ち取るために費やした。2022年のマシンのために、どれだけの時間を費やしたのだろうか。その証明は、よく言われることだが「結果を見ればわかる」のだ。その一方で、レッドブルのグラフィックデザインチームが手がけた作品には、ただただ感嘆するばかりである。カラーリングは例年と変わらない。ホンダのブランドがないことにお気づきだろうか。エンジン供給会社であるホンダがF1から撤退し、ミルトン・キーンズのチームが初めてパワーユニットを担当することになった。この分野の開発は2025年まで凍結されているため、あとはどうやって作るかを考えるだけだが...。VF-22ハースは2022年に向けた挑戦者を最初に発表したチームだが、昨年の獲得ポイントゼロと選手権10位という結果から、おそらく他のチームを打ち負かすのは今回が初めてだろう。シュタイナーはVF-22を「関係者全員の多大な努力の結果」だと語っている。白を基調としたカラーリングよりも、エンジニアリングに期待したいところだ。下にあるのが、あなたが目を離すことのできない残りのマシンの発表日である。2月27日バルセロナでのプレシーズンテストは2月23日から3日間行われるので、各チームが超高速に耐えられるシュラフの下でラップする方法を発見しない限り、それまでにすべてのマシンを見ることができるだろう。アルファロメオは2月27日にカラーリングを発表するため、スペインでの最初のシェイクダウンでは厚手のカモフラージュを身にまとっていることになりそうだ。3月10日からはサヒール国際サーキットで3日間のテストが行われ、バーレーンの同サーキットで開催される開幕戦の1週間前に行われる。それまで、指折り数えてベッドに入ろう。↑「あのフロントウイングは醜い。リアウイングはかなり気に入っている。「第1回テストでは、写真も取材もなく、ラップタイムや順位もはっきりしないかもしれないと聞いている。「最初に思ったのは、クルマに比べてコックピットがすごく小さく見えるということ。「どうしてダメなチームはいつもゴミみたいなカラーリングなんだろう。↑「まず第一に、冷静になれよ。次に、ザウバーはいつも美しいカラーリングをしている。今年のウィリアムズは、最初の写真ではイマイチだったが、多くの人が最も美しいカラーリングの1つとみなしている。ハースはデザイン的には悪くないが、物議を醸すロシアの影響とハースであるという事実のために、ほとんどの人はそれを好まない。マクラーレンとトロロッソは、後方だったころは良いリバリーだった。ロータスの2台もそうだし、そのうちの1台がなったケータハムもそうだ。バックマーカーはたいてい、まともなカラーリングをすることで知られている。「レッドブルから無意味なイベントがやってきた...。彼らにはお似合いだけどね。「RB18には、実はホンダのブランドマークの影があるんだ。マシンの後ろにあるHRCのロゴに。HRCはホンダ・レーシング・コーポレーションの略で、基本的にカスタマーチームのサポートに力を貸している。コメントをキャンセル名前およびメールアドレスが公開されることはありません。(公開されるものです。任意の4文字以上で記入してください。日本語も可能です)サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。AfricaSpainTaiwan。