科学技術の情報インフラ。ハーバード大学ハーバード大学の研究者は「ヒューマン・イン・ザ・ループ最適化(HILO)」アルゴリズムを提唱し、個々の患者データを基にロボットデバイスを最適化する方法を発表しました。HILOは、義肢やロボット外骨格などの医療デバイスに適用され、患者に合わせて調整することで性能を大幅に向上させます。既存のデバイスでも、このアルゴリズムを適用することで性能を倍増でき、ロボット工学の進展を加速させる可能性があります。国土交通省では、自動運転技術等に用いられる電子装置に対応した新たな自動車検査手法の導入に向けて検討してきました。impacts)微粒子の超音速衝撃を耐久するナノ構造材料の新設計を開発。靱性と機械的耐久性を付与するナノスケールの炭素支柱をベースとした、人間の毛髪の幅よりも薄く超軽量材料の設計原理を提供。同じ重量のスチール、Kevlar、アルミニウム等の耐衝撃性材と比較した場合、新設計の材料ではより効率的に衝撃を吸収する。◆NISTの研究者は、高速の貫通体に対する材料の耐性を予測するための新しい手法を開発しました。コメント目次へトップサイドバータイトルとURLをコピーしました。