これで計77基になりましたが、往路自走でたどり着けそうな処だけでは100基達成には届かない様です。京都府南部では旧国道24号線、現在の府道70号上狛城陽線沿いに未知の道路元標を探索しますが今回も見つける事はできませんでした。役場跡であった事を示す標柱がありました。これらは昭和50年頃に山城町によって建てられたものの様です。本日の走行152.1キロ。2件のコメント丹波市町は現在の天理市の前身になるのだが、近鉄やJRの天理駅や商店街がある現在の天理市の中心部からはやや南へ離れた上街道に沿った位置に丹波市町道路元標はあり、現在も地名や郵便局に’丹波市’の名は残っている。昭和29年に丹波市町は近隣の5村を合併して天理市となったが、JR桜井線の駅は丹波市駅と称したまま現在地よりやや南東の場所にあった、桜井線の高架化と近鉄天理駅との統合で現在の形となり、名称も天理駅となった。天理教のまちとして発展して中心が北側へ移動してしまった訳である。元標は元は上街道に面して建っていた様だが、現在は丹波市郵便局向かいの市座神社の奥まった処にある。昔、上街道が布留川南流に架かっていたと言われる青石橋と並んで建っている。cancan大安寺村は昭和26年に奈良市に編入されている。元の大安寺村役場のあった場所には長らく奈良市大安寺支所があったのだが、現在は史跡として保存されている。い、大安寺役場跡の北向かいの生け垣の中に元標はある。cancan県庁所在地でありながら明治22年の町村制施行時は人口が満たないために奈良町として発足し、明治31年に市制をしいた。元標は三条通り、猿沢池の少し西のサークルK前に建っている。cancan宇治郡宇治村は昭和17年に笠取村と合併し東宇治村となり、昭和26年に宇治町他3村と合併し宇治市となった。同じ名前の’町’と’村’が同時期に隣接して存在する事は珍しくなかった。岸和田町と岸和田村や、明治22年の町村制以前だが相楽郡木津村から木津町が派生した例もある。2件のコメント道路元標漁りは色々と下調べが必要なので大変です、資料をまとめていったらファイルが2冊目になってしまった。調べものに図書館へも行かなきゃならないし...しかし自転車ってのは道路元標探索には最も相応しい足だと思いますネ、地域によっては街中で小回りが効いて輪行のしやすいミニベロが1台欲しいのだけどネ。現在、63本?、年内には100本を達成したいのだけど。cancanうちの「CanCanHomePage」を更新しました。「奈良県道ヘキサコレクション」に2件追加しました。cancan當麻村は昭和31年に磐城村を編入、昭和41年に町制、平成16年に新庄町と合併し葛城市となった。元標は名刹當麻寺の門前という恵まれた環境に建てられたのだが、車にぶつけられたのだろうか破損し今では「路元標」しか読めない。ライフワークは「道路元標」と「自撮り」。「■ャリ」等の自転車に対する卑しい言葉をコメント等ではお使いにならないで下さい。ユーザー名またはメールアドレスを入力してください。新しいパスワードを発行するリンクを送信します。リセットのリンクをメールで送信する。