EVO」を10月28日より発売しました。GT4」は世界中のレースに参戦し、これまでに11の国や地域のGT4シリーズ戦、及び、国際レースで勝利、今年8月には、記念すべき50回目のクラス優勝を成し遂げました。EVO」を導入します。発売以来、TGRのエンジニアはカスタマーサポートのため、世界中のレース現場へおもむき、レーシングチームやドライバーから直接、レースという極限状態でしか得られない貴重なフィードバックをいただいてきました。EVO」の開発を推進しました。具体的には、ブレーキ部品の改良と、ABSセッティングの変更、KW社の最新技術により最適化されたアブソーバーとスタビライザーバーの仕様・特性見直しにより、ハンドリングとコーナリングスピードが向上しました。冷却効率の向上などにより、3.0リッター6気筒ターボエンジンの出力の向上と、エンジン回転数に応じたスムーズなトルク発生カーブを実現。サーキット走行時にドライバーが、意のままに操ることができる、より正確でリニアな車両応答を実現しました。このようにレースに参戦するレーシングチームやドライバーから貴重な意見を現場で直接伺いながら具体的な開発目標を設定することで、レーシングドライバーが求める精度で性能を引き出すことに加え、世界中のGT4レースに意欲的に参戦するアマチュアドライバーにとっても運転しやすい車に仕上げました。EVO」の改良部品等を入手いただけるアップグレードキットの提供も予定しています。INC.、日本・アジアは株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメントが担当します。EVO」は、2023年1月、デイトナ24時間レース併催のIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジの第1戦で世界デビューする予定です。EVOの仕様、注文方法などの詳細については、近日中に以下WEBサイトにてお知らせします。以上トヨタは、革新的で安全かつ高品質なモノづくりやサービスの提供を通じ「幸せを量産する」ことに取り組んでいます。1937年の創業以来80年あまり、「豊田綱領」のもと、お客様、パートナー、従業員、そして地域社会の皆さまの幸せをサポートすることが、企業の成長にも繋がると考え、安全で、環境に優しく、誰もが参画できる住みやすい社会の実現を目指してきました。現在トヨタは、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できるより良いモビリティ社会の実現に向けて努力してまいります。守り抜く、LXに相応しい電動化の追求-2024年10月31日NTTとトヨタ自動車、交通事故ゼロ社会の実現に向けた「モビリティ×AI・通信」の共同取り組みに合意2024年10月30日スズキとトヨタ、電動車領域で協業を深化-スズキ開発のバッテリーEVをトヨタにOEM供給-。