女性をターゲットに作られた車なので、男が乗ると少し窮屈かも。軽なので長時間運転は疲れる。縁があり、タダで貰ったこのアルト。純正の状態は柔らかく、ふわふわした乗り心地でした。自動車ジャーナリスト年式:2021年12月〜モデル5走行性能:5乗り心地:4燃費:5デザイン:4積載性:3価格:5満足している点ガソリン、ハイブリッドどちらも、まず価格が魅力的。ハイブリッドは各種装備が備わっている上級グレードの場合でも150...不満な点ガソリンモデルも同じだが、不満なポイントは少ない。乗り心地は全体的にソフトな印象。新型アルトで良かった点はマイルドハイブリッドシステムを得たことだ。これにより発進時から40km/hあたりまでの街中...不満な点ロックトゥロック4回転のステアリング機構と、標準装着タイヤの性能だ。何と言ってもまずは価格の安さだ。各種必要な安全装備が備わっていてエントリーグレードならば100万円を切る。エアコン...不満な点インテリアの質感がチープとか、車内に入ってくる騒音が気になるとかいう意見もあるかもしれない。全体的な乗り心地はソフトな印象。運転席に座って、まず感じるたっぷりとゆとりのある頭上空間がとても気持ちいいクルマです。自動車ジャーナリスト年式:2014年12月〜モデル4走行性能:4乗り心地:4燃費:5デザイン:4積載性:4価格:5満足している点ここまで簡素でコンパクトな軽自動車を現代でも開発し販売しているだけでもすごいことだと思う。装備類は決して豪華とは言...不満な点トランスミッションが3種類も用意されているのには驚いたが、5AGSはシフトショックなど、ちょっとクセがあるモデルな...乗り心地アルトのサスペンションは、よくストロークするのに加えて、13インチというタイヤのおかげで、乗り心地は◯。ミライースに分があるのは、ミライースの方が室内の空間で横幅が65ミリ広いのでかなり広そう。アルトに分があるのは、ペイント。アルトは関西ペイント、ミライースは日本ペイント。続きを見る解決済み670エンジンブレーキが強い車について。今年、免許を取得した初心者で、通勤で車を使用してます。スズキのアルトに乗ってますが、エンジンブレーキが強くて赤信号や右左折時にアクセルペダルから足を離すタイミングが全く掴めません。車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。コラム【目指すは80年代並】スズキの技術戦略に世界が震える理由。アルト平均値を表示しています。平均走行距離62,103km中古車相場推移グラフを表示するには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。設定の方法はヘルプの「JavaScriptの設定方法」をご覧ください。保証するものではありません。■2012年6月スズキは軽自動車の主力モデルのひとつであるアルトのF(4WD車)に改良を加え、2012年6月から発売した。Fは従来は4速ATが搭載されていたが、これを無段変速のCVTに変更することで、JC08モード燃費を20.0km/Lから21.8km/Lへと向上させ、平成27年度燃費基準を達成したことで、エコカー減税50%が適用されるようになった。エコカー補助金についても対象外から対象車に変更されている。このほか、エコ用フロントパーへの変更やエコドライブインジケーターの追加なども行われた。後席にチャイルドシート固定用のISOFIX対応アンカーを追加した。掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。ページトップへcarview!(カービュー)はLINEヤフー株式会社が運営するクルマに関するあらゆる情報やサービスを提供するサイトです。価格やスペックなどの公式情報から、ユーザーや専門家のリアルなレビューまで購入検討に役立つ情報を多く掲載しています。Corporation公式画像をもっと見る/ユーザー画像をもっと見るグレード:L_4WD(CVT_0.66)/。