!進路変更のコツをお伝えします!元教習指導員20年の経験から、安全に運転するための情報を発信します。2022年10月4日motoyukiスポンサーリンク教習所では進路変更の練習をしたけど、後ろからたくさん車が来ているときに練習をしたことがないので、不安に思われる方や進路変更をしたときに後ろの車からクラクションを鳴らされて怖い思いをされた方もおられるのではないでしょうか?今回は、後続車が来ていてもドキドキせずに進路変更ができるコツをお伝えします。よろしければお付き合いください。早くウインカーを出すことが最も重要なポイントになります。その理由ですが、早く自分の意思を伝えることで道を譲ってくれる可能性が高くなるからです。道を譲ってくれる意識が高いドライバーさんでも、隣車線を走行してくる車やライダーのウインカーが点灯しない限りは、知ることができないので譲ろうにも譲ることは出来ませんよね。あや確かにそうねだから、早く進路を変えたい!ということを知ってもらうために『ウインカーを早く出す』必要があります。教習でよくあったことバイクの教習では路上に出ることはありませんが、四輪の教習では仮免許証を持って路上で教習を行います。路上教習の中で後続車がたくさん来ている状況で進路を変更する場面が出てくるわけですが、そこでよく見たことは、後続車がすべて通り過ぎるまでウインカーを出さない!教習生を見ることがよくありました。理由を聞くと、たくさんが車が来ているからどうせウインカーを出しても進路を変えることができないでしょうと言われました。ミラーでたくさんの後続車を見るとあきらめてしまう方が多かったです。あきらめずにまず、『ウインカーを出しましょう!』、次にウインカーを出したあとに行うことをお伝えしていました。『早くウインカーを出して』その後にやりたいことは、ミラーで後続車の見え方の確認をします。具体的には、ミラーに後続車が大きく見える場合は加速をしているので『譲ってくれていない』と判断して、進路変更することはやめておきます。逆に、ミラーに後続車が小さく見える場合はアクセルを緩めて『譲ってくれている』と判断して、ミラーの死角部分を目視確認してから緩やかに進路変更を開始します。あやなるほど!ミラーに映る後続車の見え方で可否判断を行うわけですが、ここで注意をしなければならないことは、ミラーで後続車を確認しているときにアクセルを緩めすぎないないことです。ミラーで後続車を確認することに集中しているとアクセルが緩んでしまい、速度が落ちてしまいます。なると、後続車にどんどん追いつかれ、追い越されることになってしまいます。なってしまうとミラーを見ての可否判断ができなくなってしまいます。ミラーを見つつ速度も一定に保つことを意識する必要がありますね。実は、わたしが四輪車の指導をしているときに路上教習で進路変更する場面があったときに教習生がミラーに注視するあまり、アクセルが緩んでしまうということをよく見ることがありました。後続車が譲ってくれているのか?どうか?の判断がやりやすくなります。回数を重ねて経験することは必要ですが、回数を重ねることで実験データ的な形で情報を収集することができますので、ミラーを見たときの判断もより正確にかつ、自信を持って対応することができるようになります。自信を持って進路変更が出来ることで、行動範囲も広がります。新しい発見や見たことがない景色に出会うことが出来れば、更にバイクの楽しさが広がると強く思っています。(わたしがそうでした)今回の内容が参考になりましたら幸いです。最後までお読みいただきましてありがとうございました。リンク【脱ペーパードライバーさんのお助けブック】リンク◆YouTubeでもバイク、車の情報を発信しています!postはてブこの記事を書いた人motoyukiこんにちは。20年間、車とバイクの指導をしていました。安全運転には自信があります。(無検挙)を継続中です。人生の折り返しを迎えて自分の経験や考え方を発信することで楽しいカー、バイクライフの一助になればと思いブログを始めました。YouTube、Twitter、インスタでのバイク情報も発信しています。YouTubeはチャンネル登録5,100名様、Twitterのフォロワー数は7,300名様を超えました。ガイドブック!』という電子書籍も発行することが出来ました。バイク免許、運転に関するお困りごとや苦労されていることについて、教習指導員20年の経験からお答えしています。ご質問はツイッターのDMでお受け致しますので、お気軽にご利用ください。いただいたご質問はYouTubeでお答えします。その気持ちは変わっていません。(止まれ)で警察官がいると多くの人は止まる昨日、いつも通勤で通る道を走行していたときのことです。いつもほとんどの運転者が止まらない一時停止場所(止まれ)に警察官がいました。そのと...バイクの事故防止バイク事故に遭いやすい人の3大特徴とは?性格が影響するかもバイクに乗る楽しさは格別ですが、事故のリスクも伴います。自分では気づかない行動や性格が原因で事故を引き起こしてしまうケースが少なくあり...バイク乗れる機会が少なく、盆栽バイク化している、どうすればよいか?最近、バイクに乗る機会が少なく盆栽バイク化してきているという悩みをお持ちのライダーに向けて、28年間バイクに乗ってきた経験から盆栽バイク化し...バイクバイク免許取得に不安がある方へ!元指導員からのアドバイスこんにちは。バイク歴30年、元指導員歴20年のもとゆきです。エンジンスライダーはバイクを守ってくれます誰が運転してもバイクは転倒する可能性がある乗り物ですよね。バイク歴30年になりましたが、『転倒』の2文字が頭から離れたことはありません。