「フォークリフト運転技能講習」は、フォークリフトの「最大積荷が1トン以上」の運転作業に従事する際に、労働安全衛生法で運転技能講習の修了が義務付けられている資格です。赴き、定められた技能講習をすべて修了後、試験に合格することで交付されます。講習を受講する条件としては、年齢が満18歳以上であれば誰でも受講することが可能です。フォークリフト技能講習は、普通自動車免許または、大型自動車免許を取得していれば、「フォークリフト本体の構造・取り扱い方法」4時間が免除されます。学科試験の採点は、各科目の点数の合計が100点満点、各科目の合計が次表の40%以上であり、尚かつ全科目の得点が60点以上であれば合格となります。実技試験の採点は、減点式採点法により実施され、100点中とし、70点以上である場合が合格となります。実技試験はいくつかのコースがありますが、実技3日目までにはコースの詳細が発表されます。フォークリフトの運転最大積荷が1トン未満の場合は、「フォークリフトの運転の業務に係る特別教育」の修了が必要です。特別教育は、学科教育と実技教育により行われます。合格基準...各科目の合計が次表の採点の40%以上。全科目の得点が60点以上である場合。採点は減点式採点法により行われ、満点は100点とし、70点以上である場合が合格となります。フォークリフトの免許を取得にかかる費用は、地域や講習内容によって異なります。一般的に、「フォークリフト運転特別教育」は約¥20,000~、「フォークリフト運転技能講習」は¥20,000~¥50,000程です。以下では、保有する免許・実務経験の条件ごとに平均的な費用をご紹介します。普通自動車免許を所持しており、フォークリフト特別教育受講から3カ月以上経過の場合は、約¥15,000で収まる施設もあります。上記の費用はあくまでも目安であり、教習所によって費用が異なります。これらの受講料に加えて下記の費用も発生します。教習所によっては、受講費用の中にテキスト代が含まれることもあります。学科試験や実技試験が不合格だった場合、補講として再試験を受ける際に「補助試験料金」として追加費用が発生します。修了証に貼る証明写真の発行代金も別途必要な場合もあります。フォークリフトの免許取得にかかる費用を一部支給してもらえることもあります。対象者は、フォークリフト免許取得にかかった受講料金の最大20%相当の費用が給付金として支給されます。在職者と離職者の条件は以下の通りです。関しての詳細は、厚生労働省のホームページで確認できます。フォークリフトの免許を取得する日数は、保有免許の積載物などによって異なりますが、きちんと講習を受けさえすれば、最短で2日、最長でも5日程度で取得可能です。特別教育のコマ数(12時間)でしたら、2日間で修了できます。フォークリフト運転技能講習の場合、保有免許の種類によって講義が一部免除されます。保有者は、4時間の学科講習の免除を受けることができます。フォークリフトの免許取得にかかる日数は、実務経験や保有している免許などによって受講時間が細かに異なります。各受講時間の必要日数は以下の通りです。最短で取得しようと思えば、基本的に1週間以内でフォークリフト免許を取ることが可能です。連日で受講しなければならないというわけではなく、日や週をまたいでコマ(受講日)を組むことも可能です。仕事や家事、育児をしながらなど、ライフスタイルにあわせたスケジュールで資格を取得できます。フォークリフト免許は、各都道府県の労働局に登録された教育機関で講習を受けることができます。費用面で見ると教習所での取得よりも、陸災防や職業訓練施設での取得が安いです。職業訓練施設の場合は講習の開催頻度が少ないことが難点となります。フォークリフト免許を早期に安く取得したいのであれば、最寄りの陸災防で取得するのがおすすめです。陸災防はトラック協会の中に設置されており、会社ではなく協会であることから利益を出すことを目的としていません。そのため、教習所よりも安い費用でフォークリフト免許を取得することができます。最寄りの陸災防を探しましょう。最寄りの陸災防で講習を開催していない場合は、隣県での取得も検討してみてください。はじめに、通いたい教習所に入校手続きを行う必要があります。遅くとも受講希望日の1~2週間前には申し込み・予約を済ませておくと良いでしょう。申し込みはWebや電話、直接訪問でも予約可能です。フォークリフトは、荷役業務(荷物を運搬する必要のある業務)では欠かせない運搬用機械です。フォークリフトの免許が生かせる場面は、数多く存在します。フォークリフトの免許を取得することで、以下のようなフォークリフトを運転することが可能です。フォークリフトは荷物の積載量によって取得する資格の種類が異なります。公道を走行させる場合は、運転免許も付随して必要です。現在、物流センターや工場はもちろん、建設・土木業界をはじめ、リフトマンの需要は高い状況が続いています。フォークリフト免許の取得は決して難しいものではないうえに、年齢・性別を問わず働けるメリットがあります。フォークリフト運転技能講習を修了すれば、職種の幅は一気に広がるでしょう。フォークリフトを導入しようとするとき、いろいろな視点から検討します。新車と中古車ではどちらのコスパが良いのか、オークションは安いと聞くが購入前に実際の製品の確認はできるのかなどを考えるはずです。現在、フォークリフトは、新車・中古車の販売店、オークションでの購入が一般的です。いずれにしろ第一に着目するのは価格でしょう。この記事では、購入方法ごとの価格相場をWeb上で調査し、メーカーごとに紹介しています。フォークリフト各メーカーの特徴や運転・操作に必要な資格についても説明していますので、ぜひ参考にしてください。今回ご紹介しております、価格は2023年3月9日現在の価格となっております。価格は、あくまで概算としてお考え下さい。国内のフォークリフト主要4メーカーの特徴とシェアについて紹介します。ナコフォークリフトの4社です。豊田自動織機(トヨタL&F)はフォークリフトの国内シェアで、1966年から連続して1位となっています。現在、世界シェアでも1位を獲得してますが、ドイツ大手のKion社と世界首位を争っているのが現状です。タイリフト(台湾)、ファンダランデ(オランダ)などが子会社となりました。豊田自動織機は、1926年にG型自動織機の製造・販売を目的に設立されました。エレクトロニクスと事業領域の拡大を続けてきたのです。1986年には物流システムの販売も開始しています。フォークリフトの国内シェアが順調に伸びていく過程で、販売部門がトヨタ自動車のL&F事業部門となった時期もありました。現在は販売部門の譲渡を受け、製造・販売の統合を遂げています。2018年フォークリフト年間販売シェア50%超を達成、2022年にはフォークリフト国内販売台数56年連続No.1を達成しています。三菱ロジネクストの国内シェアは2位、世界シェアは5位です。国内の伝統ある物流機器メーカー4社が前身で、独自に培ってきた多様な技術や販売網を融合し継承しています。2013年に日輸と三菱重工業がニチユ三菱フォークリフトとなり、同じく2013年にTCMと日産フォークリフトがユニキャリアへ生まれ変わりました。2017年10月にこの二つが経営統合して発足したのが三菱ロジネクストです。ニチユはバッテリーフォークリフトを日本で初めて開発・販売し、おもに国内とアジア圏を中心に展開していました。三菱重工はエンジンフォークリフトに強みがあり、北米や欧州などの海外市場を中心に幅広いニーズに応えていました。1949年に国産初のエンジンフォークリフトを製造したTCMは大型特殊荷役車両に優位性を持ち、自動車技術を活かした技術開発で確固たる位置にあった日産フォークリフトと統合しています。小松製作所は、国内シェア3位、世界シェア11位のフォークリフトメーカーです。建機の技術をベースにした電子制御と環境性能、操作性の高さに定評があります。1917年に竹内鉱業が小松鉄工所を開設して、自社用工作機械や鉱山用機械の生産を開始したことを小松製作所の創業としています。1921年には竹内鉱業より分離、小松製作所が誕生しました。物流まで幅広い産業機械を製造しています。1953年、フォークリフトの生産を開始、その後多角的に海外にも進出しています。自社製造・開発に強みを持っているのが大きな特徴です。住友ナコフォークリフトの親会社(共同出資)は、住友重機械工業と米国のハイスター・エール・グループです。住友重機械工業は各種産業機械の総合メーカーであり、ハイスター・エールは世界屈指のフォークリフトメーカーです。アフターメンテナンスまでを事業内容としています。グループ会社として、住友ナコフォークリフト販売会社を設立、工場直結でユーザーのニーズに応える体制を目指しています。住友ナコフォークリフトのシェアは国内4位です。リチウムイオンと鉛バッテリーのデュアル電源車両が特徴的で、アメリカ製品の持つ頑丈さも魅力的です。フォークリフトの価格を決めるポイントは、動力方式、リーチとカウンター、最大荷重の3つです。それぞれについて紹介しましょう。フォークリフトを動かすために必要な動力には、エンジン式とバッテリー式があります。エンジン式は、ガソリン、ディーゼル、LPGを燃料として動かすフォークリフトです。パワーがあり重量物の荷役作業に向いています。燃料を消費して動くため排気ガスを発生させます。屋内や狭い場所での使用には向いていません。バッテリー式は充電した電力で動くフォークリフトです。排気ガスは発生させませんが、エンジン式に比べるとパワーは劣ってしまいます。バッテリーは消耗品なので一定期間で交換する必要があり、バッテリー本体に交換の手間もプラスされて費用は高額になります。フォークリフト本体の価格はバッテリー式のほうが1割程度高くなります。年間コストでは、燃料費の関係でエンジン式が5割から10割程度、バッテリー式より高くなるというのが一般的な相場です。これにバッテリー交換が加わるとコストは大幅に変わります。1.5t用のバッテリーは100万円前後します。エンジン式とバッテリー式どちらにするかは、価格よりも使用条件で選ぶことが多いです。フォークリフトを機能面で分けると、大きくリーチ式とカウンター式の2種類になります。リーチ式フォークリフトのオペレーターは立って操縦し、車体をハンドルではなく手元のレバーで動かします。小回りが利いて、屋内の安定した床面の狭い場所での使用に適しているフォークリフトです。動力は、排気ガスが出ないバッテリー式のものが多く、工場や倉庫などで比較的軽量の荷物の取り扱いで使用されます。カウンター式フォークリフトは、着座式でハンドルを操作して作業します。後方部の鉄のウェイトで車体のバランスをとり、前面のフォークを、荷物を載せたパレットに差し込んで作業するのが一般的です。カウンター式は乗用車の運転に近い操作性がありますが、後輪操舵なのでハンドルの旋回方向と車両の動きが逆になるので注意が必要です。動力はエンジン式が多くパワーがあり、屋内外を問わず重量物の荷役作業を長時間こなすことができます。同程度の大きさであれば、価格はリーチ式のほうが1割から2割程度高いです。フォークリフトの最大荷重は、価格の決め手となるポイントです。最大荷重はフォークリフトが荷役できる限界の重さのことで、0.5tから20t超まで幅広い規格があります。最大荷重が1.5tであれば必ず1,500kgの荷物を運ぶことができるというわけではありません。最大荷重はあくまで基準荷重中心に対して積載できる最大の重さなので、荷重の中心位置によって最大荷重は変化します。荷重中心とは、フォークに載せた荷物の中心位置から、フォークの根元までの距離のことです。フォークリフトの荷役作業では、荷物の重さ、サイズ、荷重中心の3つを確認しながら行うことが重要です。フォークリフトを選ぶときには、そのフォークリフトが主に荷役する荷物の種類、サイズ、重さを想定して許容荷重の範囲内に収まるものにすることが大切です。フォークリフトの価格は、この最大荷重を目安に決められています。当然のことですが、同じ動力、同じ機能(リーチ又はカウンター)であれば、最大荷重が大きいほど価格は高くなります。フォークリフトの主要4メーカーは、新車の価格について多くの情報を公表していません。理由は、新車であってもユーザーごとに使用条件や要望に合わせてオプションを付けたり仕様変更したりして、価格が変動しているためとしています。2022年に各社が主力製品の価格改定をした際、新車価格を公表しましたので参考になると考え記載しました。小松製作所は2019年に価格改定、2022年に10%値上げを発表していますので、その情報を織りこんで記載しています。フォークリフト主要4メーカーの中古車価格情報を紹介します。最大荷重は、売れ筋となっているサイズに絞り、価格の1万円未満は切り捨てています。※2017年式のディーゼル/カウンター2.5tは194万円です。新車価格情報では、同じクラスのディーゼル/カウンター2.5tは505万円です。5年落ちで、61.6%OFFの価格になっています。※2017年式のバッテリー/カウンター1.5tは147万円です。新車価格情報では、同じクラスのバッテリー/カウンター1.5tは334万円です。こちらは、5年落ちで、55.9%OFFの価格になっています。※アワーメーター(稼働時間)が308時間(!)の2008年式、ガソリン/カウンター2.5tは166万円です。325万円となっています。こちらは、49%OFFの価格です。※2016年式のディーゼル/カウンター2.5tは175万円になっています。比較的稼働時間が少ない6年前の同じクラスが60.6%OFFの価格となっています。建設機械のオークションは、ヤフオク!の独壇場となっています。ヤフオク!で落札されたフォークリフト主要4メーカーのオークション価格を紹介します。最近1カ月以内に落札された商品の価格情報です。詳細は公表されている情報のみの記載です。三菱ロジネクストについては、統合される以前のメーカーも含んでいます。フォークリフトの導入方法には、購入の他にレンタルがあります。レンタル料金は、メーカーの違いよりも最大荷重で価格表示されているのがほとんどです。一般的にガソリン車よりもバッテリー車のほうが高い傾向にあります。以下に、代表的なレンタル会社の価格表を記載しました。1日レンタルよりも1ヶ月レンタルのほうが大幅に割安になります。1日レンタルは高めに設定して、月レンタルを他社より格安にしている会社がありました。レンタルを検討している方は参考にしてください。価格はすべて税抜きです。運送費などの諸費用は別途見積となります。さまざまな場所で活躍していますが、運転には免許が必要です。自動車の運転免許は道路交通法に基づいていますが、フォークリフトは労働衛生法がベースになっているので免許を取る方法については意外と知られていません。ここではフォークリフトの免許について紹介します。近年の物流ニーズの高まりとともに、荷役作業に欠かすことができないフォークリフトの運転手の人気は右肩上がりです。フォークリフトの運転は、特別な体力や腕力は必要とせず、一度取得すれば更新の必要はありません。そのため女性や高齢の方でも一定の能力さえあれば運転することができます。使用することが多いフォークリフトは厚生労働省が管轄しています。資格の取得方法に違いがありますのでチェックしておきましょう。フォークリフトを運転する資格は、扱う荷物の最大荷重が1t以上か1t未満かの違いで2種類あります。最大荷重が1t以上のフォークリフトを運転するには「フォークリフト運転技能講習」を受講する必要があります。受講後の試験に合格すると修了証が交付されて運転資格の認定となるのです。最大荷重が1t未満の場合では「フォークリフト運転特別教育」を終了することが必要です。こちらに試験はありません。フォークリフトの運転技能講習と運転特別教育について、それぞれ詳しく説明します。この修了証は、厚生労働省管轄で労働安全衛生法に基づく国家資格です。運転技能講習は、各自治体の労働局長の登録認可を受けた教習機関で行われます。修了証の受領には、学科と実技の受講後、それぞれで実施される試験に両方合格しなければなりません。国家資格の割に合格しやすいというのが一般的な評価となっています。運転技能講習の学科では、以下の内容を学習します。実技教育は、フォークリフトの走行や荷役作業の実践を中心とした学習です。受講科目は、保有している免許や資格で免除されるものがありますので事前に確認しておきましょう。最大荷重1t未満のフォークリフトを運転するには、「フォークリフト運転特別教育」を修了することが必要です。「フォークリフト運転特別教育」は原則として所属する事業者が主体となって行うものとされています。実際は、登録認可を受けた教習機関で行われているのが現状です。学科教育の講習内容は、運転技能講習とほぼ同様ですが、学習時間は大幅に短縮されます。実技教育は所属する各事業所で実施することができますが各教習機関でも可能です。フォークリフト運転の資格取得にかかる費用は、運転技能講習と運転特別教育で違います。運転技能講習の受講費用は、受講するコースの時間(日数)で決まります。受講するコースは現在保有している資格及び業務経験で変わってくるので注意が必要です。このコース区分は、各登録教習機関で違うのですが一般的なのは、11時間(2日)、31時間(4日)、35時間(5日)の3コースです。以下に各コースの受講料(税込)をまとめました。若干ですが違いがあるようです。自分がどのコースを受講する必要があるかなどを事前に確認することをおすすめします。フォークリフト運転特別教育(12時間)の受講費用は、通常16,000円(税込・テキスト代含む)となっています。違いがありますので直接確認するようにしましょう。転職や再就職の際にフォークリフトの運転資格を取得しようという方も多いはずです。申請が受理されれば、フォークリフト運転技能講習にかかる費用を最大20%返金してもらえます。雇用の安定や就職の促進を図ることを目的に設けられた制度です。働く人たちの能力開発やキャリア形成を支援します。フォークリフト運転技能講習は、一般教育訓練に該当します。申請資格として、受講開始日現在で雇用保険の被保険者であった期間が3年以上あることが必要です。支給を受けるケースのみ1年以上でOKです。教育訓練給付金の手続きは、本人の現住所を管轄するハローワーク窓口で行います。支給申請期限は教育訓練の修了証受領日の翌日から1カ月以内です。同じ人が短期間に何回も申請することはできません。前回の訓練給付金の受給から3年以上経過していることが条件になります。この記事では、まず主要4メーカーの特徴やシェアを確認し、フォークリフトの価格を決めているポイントについて説明しました。それからフォークリフトの新車と中古車、オークションの3つで、売れ筋の最大荷重の価格情報を主要4メーカーごとに記載しています。レンタルの相場についても見ていただきました。フォークリフトを導入し、運転・操作するのに必要な資格の取得方法や費用についても説明しています。この記事の結論は、「フォークリフトは状態の良い中古車を購入し、点検・整備を確実に行いながら使用することが一番費用を抑えることができる」ということになります。エキスパートを抱える専門業者を取引先に持つことが重要であることは間違いありません。今回ご紹介しております、価格は2023年3月9日現在の価格となっております。価格は、概算としてお考え下さい。いかなる不具合が起きても当社としては責任はとれませんのでご了承ください。自己判断でお願いします。フォークリフトは、物の運搬を必要とするあらゆる業種で活躍しています。倉庫や工場、建設現場など限られた空間で使用することが多いので、公道を走る自動車ほど一般的ではないかもしれません。フォークリフトの運転には資格が必要です。自動車の運転免許とは違い、管轄は国土交通省ではなく厚生労働省で、一度取得すれば更新の必要はなく年齢制限もありません。国家資格ですが、他の国家資格の試験に比較すると合格しやすいとされています。その他、実際にフォークリフトを運転する際も自動車との違いがあります。後輪操舵であり、荷物の積み付けや取り降ろしにはパレットという器材を必要とします。この記事ではフォークリフトの運転資格の取得を検討している方向けに、フォークリフトが活躍している業種、フォークリフトの種類とその特徴について詳しく紹介しています。運転資格についても説明していますので、ぜひ参考にしてください。フォークリフトが活躍している業種は多いため、その運転資格を取得すれば就業の選択肢を大きく増やすことができます。ここではフォークリフトが活躍している業種について紹介します。物流とは、商品が消費者に届くまでの流れのことです。商品の運搬だけでなく、保管や包装なども物流に含まれます。現在では、消費者が店に商品を買いに行くだけでなく、ネットなどを利用して商品が直接消費者に配送されるシステムが発達しました。この配送の拠点となる物流倉庫でも、フォークリフトは作業の効率化と省力化に大きく貢献しています。製造工場では、仕入れ先から届いた材料の受入、製造現場への運搬、完成品の保管場所への移送、商品の発送などでフォークリフトはなくてはならないものです。フォークリフトオペレーターとしてだけ働くのか、フォークリフトから降りて作業も手伝うのかは工場によって違いがあります。いずれにしろ、製造工場は限られた空間であることが多く、商品や作業者との接触が起きやすいので安全が第一になります。当然のことですが、正確性とスピーディーさも要求される現場です。この配送の拠点となる物流倉庫でも、フォークリフトは作業の効率化と省力化に大きく貢献しています。フォークリフトは、建設業関連の現場でも仕事をしています。建設資材の受入と保管、現場への運搬です。建設現場で使用されるフォークリフトは、公道を走ることもあるため、大型特殊や小型特殊の免許が必要になるでしょう。フォークリフトを使います。産廃処理物や解体後にクズとなった金属やプラスチックなどの積込作業です。この場合は比較的大きなフォークリフトを使う場合が多いです。この配送の拠点となる物流倉庫でも、フォークリフトは作業の効率化と省力化に大きく貢献しています。フォークリフトを使うその他の業種としては、空港や港湾、鉄道などのターミナルです。時にはイベントの設営や撤去にも使われます。空港や港湾、鉄道のターミナルでは、荷物の入出庫にフォークリフトが欠かせません。一定の時間内に大量の荷物を捌く必要があるため、手順通りの正確さが必要です。この配送の拠点となる物流倉庫でも、フォークリフトは作業の効率化と省力化に大きく貢献しています。フォークリフトの種類をカテゴリー別に大きく分けると、外観形状と動力源になります。それぞれ詳しく見ていきましょう。フォークリフトは、荷物を積み込むフォーク(ツメ)、ラムなどと、それを昇降させるマスト機構を備えた動力付き荷役・運搬用機械と定義されています。ラムとは、フォークに代わるアタッチメントで、形状は棒状で金属製です。円筒状、コイル状、ロール状の長尺荷物の中心にラムを挿入して運搬します。フォークリフトの外観形状別の種類は、カウンターバランス、リーチ、その他の3つです。カウンターバランスフォークリフトは、車体の前方にフォーク、マストなどの荷役装置を備え、後方に積載荷重とバランスをとるための重り(ウエイト)を装備しています。カウンターバランスフォークリフトのカウンターとは、反対、逆という意味です。バランスとは釣り合いや均衡などを表しています。座席に座って、自動車の運転のようにハンドルを操作して運転するのが特徴です。違いは後輪操舵であり、動力機構が座席の真下にあることです。最大荷重は、0.5t~42tまで幅広く、パワーと安全性に優れています。屋内でも屋外でも使用でき、さまざまな業種の倉庫や工場で使用されています。リーチフォークリフトに比べると小回りはききにくいです。7割程度を占めており、リーチフォークリフトや他のフォークリフトに比較すると、現場での稼働率は圧倒的です。リーチフォークリフトは、立ったまま操作・運転を行います。リーチフォークリフトのリーチとは、手を伸ばす、到達するという意味です。フォークやマストが前後に動くリーチリフトの特徴をよく表しています。リーチリフトの運転には、ハンドルとレバーを使います。ハンドルはノブ付きで、中立位置から片側2回転半ずつ回ります。慣れるまで、ハンドルの回し加減と後輪の角度を目視で確認しながら調整するようにしましょう。床面の左にブレーキペダルがあり、これを踏むとブレーキが解除されます。右側にプレゼンススイッチというペダルがあるタイプでは、左右両方のペダルを踏むことでブレーキが解除される仕組みです。タイヤをほぼ90度回転させることができるため、回転半径は小さく小回りがききます。狭い場所での作業に適しており、屋内専用です。動力源は、屋内での環境負荷を考慮して、排気ガスを出さないバッテリー式です。カウンターバランス、リーチ以外のフォークリフトで代表的な種類を以下にまとめました。車体の真横にフォークがついていて、フォーク・マストの左右に積載部分があり、木材やパイプなど長尺物の運搬に使用される。オペレーターが歩いて操縦するタイプで、他のフォークリフトが入れない狭い場所での荷物の運搬に適している。細い通路やエレベーターでの移動も可能。運転席とフォークが同時に昇降できるため、倉庫内に高く積んだ荷物の移動や整理が可能となっている。オペレーターが目的の荷物をピックアップする際にも使われる。前後進の他、左右に走行ができる汎用性の高さが特徴。フォークリフトの動力源別の種類は、エンジン式、バッテリー式、ハイブリッド式の3つに大別できます。それぞれ見ていきましょう。エンジン式は、さらにディーゼル、ガソリン、LPG(液化石油ガス)、CNG(圧縮天然ガス)の4つに分けることができます。ディーゼルは軽油が燃料です。シリンダ内で空気を圧縮して高温(600°C程度)にし、シリンダ内に軽油をミスト状にして噴射して着火し、燃焼エネルギーを回転エネルギーに返還して動かします。ガソリンと空気の混合ガスを圧縮して点火し、その爆発力を回転エネルギーに変えて動かします。ガソリンエンジンを簡易的に改造した、LPGを燃料とするエンジンです。gasの略で、圧縮天然ガスのことをいいます。圧縮天然ガスを燃焼させ、その熱エネルギーを回転エネルギーに変えるエンジンです。バッテリー式は、有害な排気ガスの発生はなく、換気が良くない場所でも使用できます。エンジン式に比べると騒音が少なく、住宅街や夜間での作業に向いています。エンジン式に比べると、操作が簡単で保守点検箇所も少ないです。バッテリー容量には限界があるので、長時間作業では充電設備や予備のバッテリー、バッテリー載せ替え設備などが必要になります。環境負荷の少ないバッテリー式は、徐々にシェアを伸ばしています。現状のバッテリー寿命は4年~8年とされています。買い替え時に、100万円程度のコストがかかるため、さらなるシェア拡大には、コストの縮減が必要でしょう。ハイブリッド式とは、エンジンと電動モーターを組み合わせたり、バッテリーと蓄電器を組み合わせたりした動力源のことです。開発の目的は、燃料消費量や二酸化炭素排出量の低減です。トヨタL&Fで開発された、3.5t積みディーゼルエンジン式ハイブリッドフォークリフトは、燃費消費量及びCO2排出量が50%低減されています。三菱重工業(現在は三菱ロジスティクス)では、独自のリチウムイオン電池、高効率モーター、小型ディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッドシステムにより燃費削減率39%を実現しています。カーボンニュートラルに向けた取り組みが官民一体となって進んでいる今、ハイブリッド式の開発は今後も続けられていくでしょう。フォークリフトを運転する資格は、積載する荷物の最大荷重が1t以上か1t未満で違います。この2つの資格の概要と、必要になる費用や時間について紹介します。労働安全衛生法に基づく、厚生労働省管轄の国家資格>です。受講資格というのは特になく、年齢制限もありません。18歳以上でなければ働くことができないという就業制限(年少則第8条第7号)がありますので、実質的には18歳以上での受講ということになるでしょう。運転技能講習は、受講後に学科と実技の試験があり、この両方で合格しないと修了証は交付されません。Web上の情報を調査すると、合格率は90%以上となっているので比較的難易度は低いと考えられます。学科教育では、フォークリフトの走行と荷役に関する装置の構造や取り扱い方、運転に必要な力学に関する知識と関係法令を学びます。実技教育は、走行や荷役の操作について実践中心の学習です。「フォークリフトの運転技能講習」は、各自治体の労働局長の登録認可を受けた教習機関で行われます。「フォークリフトの運転技能講習」を修了することで、1t未満を含む、すべてのフォークリフトを運転することができます。取得に必要な費用と時間について紹介します。受講にあたって、まず、自分が住む地域に近い登録教習機関を調べる必要があります。以下のサイトで調べることが可能です。受講の流れは下記の通りです。フォークリフト運転技能講習の受講時間は、現在保有している資格及び業務経験で違ってきます。関係する資格を保有していたり業経験があったりすると受講時間が短縮されます。当然のことですが、受講時間が短いほど、費用は安くなります。受講時間はコースで区分され、一般的なのは、35時間、31時間、11時間です。コースごとの費用をまとめました。事前に確認することをおすすめします。就職や転職に有利になる資格として、フォークリフトの運転資格の取得を検討されている方のために、以下のことを紹介しました。ォークリフトが活躍している業種は幅広く、運転資格を取得すれば就業先の選択肢は大きく広がります。フォークリフトの種類と特徴は、運転資格を取得し、業界への就職を目指すにあたって知っておくべき基礎知識の一つです。確認しておけば、修了証取得までの取り組みを効率的に行うことができるでしょう。あなたのフォークリフト運転資格の取得に、この記事が少しでも参考になっていれば幸いです。