丹生統司このルートは昨年5月初め我が会一の韋駄天男ITU君が周回している。当方は隣尾根の鳥木谷に行くため当日偶然彼の車の隣に駐車した。隣がITU君の車とは知らず駐車して出発、先に帰った彼の置手紙で知った次第である。その時から気になっていたコースであるがブナの若芽もいいが敢えて黄葉シーズンに合わせた。今回も同行はダイ君である。このコースは細尾根のブナ林よろしく支尾根もあって地形図学習にはもってこいである。新緑の頃訪れたいと思った。磯谷ベロリ橋から見た寺尾。周回の始まり、尾根はミズナラとブナが多い、秋の恵み、キノコが期待できそうである。見上げると秋、秋、秋。ブナの幹に落書き、昭四十年四月と書いているような、左は読み取れない。書いた当人は軽い“楽書”のつもりだったろうが50年経っても罪の後は消えていない。若丸山の三角錐が北の樹間に見えた。その名峰は奥美濃の槍ヶ岳と呼ぶにふさわしい。南のダム湖側は陽を受けてまばゆいほどに黄葉が映える。完全に根元まで中空となったブナであるが元気一杯天に向かって梢を広げていた。空中散歩もフィナーレとなり扇谷林道への下降となった。左岸、道のある所に旨く下りることが出来るか。尾根が細くなったが末端が気にかかる。林道法面が崖になっていることは往々にしてよくあること。杉林が有ったのでそこを目掛け降りると旨く林道に出た。林道をてくてく、左岸の道は思ったより長かった。土管を幾つか並べて橋にしていたのだろうが流されており渡渉となった。早足で渡ると片足が少し濡れた程度で済んだ。扇谷林道から北の方角、最奥は県境稜線、その手前は若丸山へ続く尾根と思われる。徳山はブナやミズナラが多く紅が少ない。秋の恵みキノコは全く気配もなく空振りだった。冠山の秋が見たくて峠まで行って来た。冠山隧道は田代側と繋がったようだ。開通までにはまだ何年かかかるのであろうがこの峠道はいずれ無くなるのだろうか。先日鈴鹿の山に行った。紅葉シーズンだからか大勢の登山者で駐車地の確保も大変であった。道も道標も整備され道迷いの心配もなく人の列を追って山頂に着いた。4年ほど前のブナの芽吹き頃に当会のI君とたまたま駐車地が一緒になったが目的の山は違った。その後I君が辿った尾根に興味があって昨年秋にS君と周回した。徳山ダム湖の支谷扇谷左岸を囲む尾根で地形図学習を行った。当日は冠山トンネルの開通日と重なって取り付きを変更するなども有ったが成果を残して周回を終えた報告である。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。