車を楽しむ、考える、理解する。車を楽しむ、考える、理解する。会社の後輩に誘われたのがきっかけで、マウンテンバイクでトレイルを走るようになった。一緒に山に連れて行ってくれる人達は、それはとんでもない健脚なメンバーなので、貧脚な私はいつもゼェハァ言いながら上りセクションをついていくのだが、そんな私にも声をかけてくれるのはありがたい。いうことで、年明け早々、とあるトレイルに行くことになった。トレイル走行は楽しいが、遊び終わった後のメンテナンスも重要。この記事では、MTBでトレイル走行後に行っている洗車とメンテナンスについて紹介したい。目次トレイル走行MTBで山林を走行する際には、ヘルメットだけではなくプロテクター類を装備しておく。2019年から始めたマウンテンバイク。それほど機会は多く無いものの、定期的にトレイルやコースを走行している。それなりの速度から転倒する可能性もあることと、テクニ...前日のうちに、車両への積み込みを済ませておいた。こんなときにはトランポにもなるフリードスパイクが便利。我が家のファーストカー、フリードスパイク。長男が生まれる前から2歳になるまで、嫁は爆音のスイフトスポーツ(ZC31)に乗っていた。近所の視線と増えていく子供...今回連れて行ってもらったのは、有料のトレイル。料金を支払って個人所有の山林を走行させて頂くというもの。存分に楽しんで泥だらけになって、帰宅。トレイル走行後のメンテナンス山道を走った後は泥だらけ。我が家には、クルマを洗う用の高圧洗浄機(ケルヒャー)があるので、これで泥汚れなどを落としておく。水道のホースとコンセントにつなげるだけで簡単に高圧洗浄ができるようになる。Amazon調べ-詳細)Amazonで探す楽天で探すYahooショッピングで探すクランクシールなどに直接噴出口を向けない(水圧を掛けない)ように気をつけて、ガンガン汚れを落としていく。5分もあれば汚れは全部流せる。軽く拭き上げたら、コンプレッサーにエアブローガン(エアダスター)を繋いで、隙間に残った水などを吹き飛ばすと楽。コンプレッサーのタンク容量は25~30Lもあれば十分。クルマのタイヤ用に購入したものの、洗車後のエアブローでも活躍。Amazon調べ-詳細)Amazonで探す楽天で探すYahooショッピングで探す先端にエアブローガン(エアダスター)を装着。これで一気に水分を飛ばす。注油とフレームの磨き洗車が完了したら、油脂類の補給。チェーン、サスペンションの摺動部などに注油するとともに、車体も磨いてやると気持ちいい。使っているケミカルは以下。チェーンルブKURE5-56オーソドックスなKURE5-56は定番中の定番。ホイールのリムとか、フレーム用。乾いた布に軽く塗布して磨いてやると汚れも落ちるし、錆にくくなる。ホコリを集めてしまう特性があるため大量には使わない。浸透性が高いため、シールされている内側のベアリングなどにかからないように注意する。シリコンスプレーフロントフォークに使用している。ゴムシールと接する部分は、通常の潤滑剤だとゴムを侵してしまうため、シリコンスプレーを用いる。こちらも、乾いた布に塗布して、フォークを磨く。Amazon調べ-詳細)Amazonで探す楽天で探すYahooショッピングで探すWako’sチェーンルブクルマやバイクで使うケミカルは、Wako’sを使っている。チェーンルブはバイクのチェーン用に長年使っているものの、公式ページに自転車のチェーンにも使える記載があるため、そのまま素直に使用している。新車時からずっとこれを使っているので他との比較はできないが、信頼のWako’s製。一通り塗布したら、ブレーキパッドの残り、ギアの変速のスムーズさ、ハンドル・ペダル・サドルのガタがないかを確認する。ケミカルの塗布などのも含めて、作業の際にはメンテナンススタンドがあると便利。私は上記の写真に写っているスタンド(赤いやつ)を使っているが、不安定なのでおすすめしない。新しいものが欲しいなと探してみると、こんなものを発見。洗車やタイヤ交換の時だけでなく、ディスプレイ用としても便利そう。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。