熱い戦いを繰り広げました。例を見ないレイアウトとなり、低速ながらもシャープな切り返しが要求されるテクニカルな第1~第2ゾーン、60度~65度の角度での安定したドリフトが審査基準となる第3ゾーン、そして壁際スレスレを高速ドリフトで攻める第4ゾーンなど、常に極限でのマシンコントロールが必要となる、選手の能力とマシン性能の両方が試されるチャレンジングな内容となりました。5人の選手が決勝トーナメントに駒を進めました。帆高選手が(SGベルクランク、リアAアームコンバージョンも使用!)グランドファイナル4に進出。セッティング性能が、どのような路面状況や審査内容に対してもドライバーの能力を安定して引き出し、今回の上位独占につながったものと思います。MC-1は全て市販のパーツで構成されていますので、全国のショップで同じものが入手可能です。MC-1を使用して好成績を収めることができたことは非常に喜ばしい限りです。Dを応援していただいている皆様のお力あってのことと思っております。D株式会社レーヴ・ディーは、歴史あるRCドリフトを更に進化させるべく、多くの知識と経験、実績を持ったプロフェッショナルが集結して立ち上げたRCカーメーカーです。その活動は製品の開発のみならず、世界各地でのイベント運営やブース出展、新製品の試乗会やユーザーサポートに至るまで、すべてのお客様に満足して頂けるよう全力を尽くして参ります。Dの製品、活動に是非ご期待下さい。