当サイトは記事内に広告(アフィリエイト)を含む場合があります。2023.06.22スポンサーリンク15ツインパワーC3000HGのオーバーホール依頼です。水没してしまったそうでご依頼頂きました。オーバーホール分解します。ローターの欠けがあります。ここは良く欠ける場所で、ベール下がりの原因になります。あとはベールのバランスが崩れているようで、ローターを交換した方がよさそうですね。アームカムはまだ大丈夫です。ローターのバランスは左右ではなく、恐らく前後に振れがある状態ですね。アーム固定軸のネジを軽くするとわずかに改善しますが、ベールの傾きを戻してやる方が効果が高いかもしれません。スプール、ハンドル、ローターの汚れです。ノイズがしたので、ベアリングを交換しました。続いてローラークラッチです。ボディ内部も水が入っています。大きな不具合はなさそうです。ボディ内部の汚れです。ボディベアリングは3点交換しました。(のちにドライブギアのボディ側も交換しました。)ピニオン上部のベアリングは温存で、ハンドル側とウォームシャフト上のベアリングがダメでした。ピニオンギア下はそこまで悪くなっていないのですが、交換した方がいいレベルだと思います。BOREDのALPHAでグリスアップします。ALPHA全天候中粘度セミシンセティックグリス。全天候中粘度セミシンセティックグリスとして、DELTAよりもワンランク粘度をダウン、THETAよりもワンランク粘度をアップさせ、グリスの粘度を示すちょう度は1号となり、汎用では中粘度のグリスとなります。Amazon楽天Yahooショッピングヘッジホッグスタジオボディ内部はOMEGAで仕上げます。OMEGA全天候超低粘度セミシンセティックグリス。THETAよりもハーフランク粘度をダウンさせ、グリスの粘度を示すちょう度は0号-とした超低粘度なグリスとなります。Amazon楽天Yahooショッピングヘッジホッグスタジオ組みます。ギアのノイズ、ザラツキが残りますね。ベアリングはハンドル側、ウォームシャフト上は交換した方がいいですが、その他のベアリングはギア交換を優先した方がよさそうです。後編でギア交換、ローター修復しています。水没個体(後編)ギアが届きました。前回までの内容はこちらです。ローターが在庫切れで届かなかったので、既存のものを修復します。サイズとしては10*13*0.2mmのシムを使用し、以下のようなパーツを作成。ギア交換によりXG→PGへXGが重いのでギア比を変更したいということでご依頼です。16ツインパワーSWです。4000番~6000番はボディは共通なので、それぞれのギア交換が可能です。数回の使用なので、内部は非常にきれいでした。オーバーホール(ギア交換)18ステラ3000MHGの修理依頼です。18ステラ2台の依頼です。ギアノイズがあり、ギア交換しました。順にバラしていきます。ノイズの原因を確認します。目視では分かりませんが、ギアがダメになっているノイズですね。400092ステラ4000のオーバーホールです。全体的にグリス劣化がありますが、パーツ類は不具合なく綺麗な状態を保っていらっしゃいます。巻き感も不具合ないです。スプール、ハンドルから洗浄します。4000XGラインローラー固着によるボルト折れの修理13ステラSW4000XGのメンテナンス中にラインローラーの固定ボルトが折れたそうです。修理とともにOHのご依頼です。ジュラルミン製の固定ボルトで、結構簡単に折れます。ハイパーチューン(後編)ギアとベアリング抑え板が届いたので作業致しました。ローラークラッチは欠品なので別のローラークラッチで中身だけ入れ替えます。ベアリング抑え板とローラークラッチ。O/H&CFギア化&ワンピースベールカスタム12アルテグラのオーバーホールとワンピースベール化、フルベアリング化、CFギアによる軽量カスタム依頼です。交換パーツは以下です。上記ピニオンギア、ウォームシャフトギアは現物を流用しましたので交換していません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。erengeWorks.メニューホームOH依頼お問合わせ料金表インスタ新着記事一覧ホーム検索トップサイドバ。