・乗り心地変わらずに30mmほどローダウン・純正を参考した偏心巻スプリング不可能とされた領域を手に「ローダウン・スプリング=低くなるだけ」―ジオミックではこの定説を覆すべく、純正スプリングを参考にした偏心率を持つ特殊な製法でのスプリング巻きを採用。ストローク時に大きな影響を及ぼすバネ反力の制御という新たなコンセプトで開発に臨み、純正ショック・アブソーバーの流用では不可能と思われていたパフォーマンス領域までも手に入れることに成功しました。スプリング交換だけとは思えない、極上の乗り味を実感くだださい。保安基準適合品ですが車検を保証するものではありません。●ジャッキアップ及びリジットラックを使用する際は、必ず平坦な安定した場所で行なってください。リジットラック使用時であっても、車両の落下防止の為に安全ブロック等で安全対策を行なってください。●自動車メーカーが発行する車両解説書を熟読し、取付け方法と注意事項を十分に理解した上で行なってください。●走行直後はエンジン本体、マフラー、ブレーキ等が高温になっています。火傷の危険性がありますので各部が十分に冷えてからの作業を行ってください。●本製品は重要保安部品です。本製品の装着作業は分解整備にあたりますので陸運局認定の整備工場で行なってください。●サスペンションパーツを装着の際は、必ずジャッキダウンした状態(1G状態)で各部の締め付けを行なってください。●ボルト締め付け時には緩み防止のため、ねじロック剤等を必ずご使用ください。●本製品の装着により路面とのクリアランスが狭くなります。段差や輪留めなどがある場所での運転にはくれぐれも気を付けてください。●本製品は非常に高温にさらされます。走行後に触れた場合、火傷の危険性がありますので十分にご注意ください。●取付け、加工後のクレーム・返品は一切お受け致しかねますので予めご了承ください。●本製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。password?上に表示された文字を入力してください。