ダイナミクス=の第5期(2023年4月〜2024年3月)決算公告が、このほど官報に掲載された。当期純利益は前期比19.6%増の5億6,837万円で、2期連続での増益となった。自動運転ソフト開発も手掛けるJ-QuAD。自動運転移動サービスの商用展開のフェーズはまだ先になりそうではあるが、各社が自動運転ソフトウェア開発に乗り出している状況にある。同社は自動運転タクシーなどの商用展開前の時点でも発生するソフトウェアについての開発ニーズを受け止めていることで、純利益が増えているとも考えられる。このような流れが続けば、特需的に同社の売上高や利益は大きく伸びていく可能性がある。これまでの純損益の推移は以下の通りとなっている。ための統合制御ソフトウェアを開発することを目的としている。技術知見を結集することで、ソフトウェアの開発を効率化しスピードアップを図るとともに、自動車メーカーのニーズに合わせた開発を行うことで、より付加価値の高い車両統合制御システムを実現し、より良いクルマづくり、スマートなモビリティ社会の創造に貢献していく。J-QuADは「ソフトウェア開発」「ソフトウェア販売」「エンジニアリングサービス」の3つの事業を展開している。アプリケーション」の開発を手掛けている。オートモビリジェンス研究所(ARC)に出資したことを2021年4月に発表した。開発環境の共同開発・研究を中心とした業務提携を結んだことも発表している。低速衝突被害軽減ブレーキ装置の安全性を検証する取り組みを共同で行うことを発表した。DYNAMICShttps://www.ms-ins.com/news/fy2023/pdf/0428_1.pdf公式サイトでは、その後の事業に関するニュースは出ていないようだ。順調に黒字を拡大させていることからも、同社の技術力が高い信頼を得ているとみられる。J-QuADの次世代開発環境では、市場で起きたヒヤリハットシーンやソフトウェアの不具合を自動で吸い上げ、AI(人工知能)とデータを使い、半自動でソフトウェアを改善・アップデートしていくようなデータドリブンな開発環境を実現している。それにより、自動運転時代の大規模ソフトウェア開発の効率化・高品質化に貢献していくという。自動運転はこの数年で本格実装されていく予定で、同社がますます躍進することが期待される。しては「自動運転ソフト開発のJ-QuAD、純利益40%増!第4期決算」も参照。Officer)として、SEO・コンテンツマーケティング等の事業開発に従事。JV設立やM&Aによる新規事業開発をリードし、在任時、年商100億から700億規模への急拡大を果たす。2016年、大手企業におけるデジタルトランスフォーメーション支援すべく、株式会社ストロボを設立し、設立5年でグループ6社へと拡大。2018年5月、自動車産業×デジタルトランスフォーメーションの一手として、自動運転領域メディア「自動運転ラボ」を立ち上げ、業界最大級のメディアに成長させる。講演実績も多く、早くもあらゆる自動運転系の技術や企業の最新情報が最も集まる存在に。feed自動運転LABに掲載されている記事・写真の無断転載を禁じます。全内容は日本の著作権法や国際条約で保護されています。