とメジャーな「江ノ島」駅に挟まれた、ちいさな無人駅です。住宅地の中に「ポツン」と佇み、若干レトロ感漂う姿は、とても愛らしい。「江ノ電の旅」という言葉を耳にすると、多くの人が「鎌倉~江ノ島間」をメインだと思うでしょう。何度も江ノ電に乗っているうち、いつの間にか「藤沢~江ノ島間」の真の魅力に引き込まれてゆく。「藤沢」駅を出発し、風情ある別荘地「鵠沼」駅を抜け、背の高い松、趣のある日本家屋...そして、かつては「電気橋」と呼ばれる細い橋桁だけの鉄橋だった、「鵠沼鉄橋」を渡り終えた電車は、今度は明るい住宅地の中を、「くねくね」とカーブしながら「トコトコ」と進んでゆきます。明治37年に開業されたこちらの駅の当時の駅名は「西方」。昭和33年に現在の駅名である「湘南海岸公園」に改名されます。その「西方」は、今でも国道467号を走る江ノ電バスの停留所にその名を残す、味わい深い地名であります。沿って約2kmに渡り、新江ノ島水族館や噴水広場、テニスコートに潮風が心地良い遊歩道、サーフビレッジと、その前の海岸に設けられたビーチバレーコートなどなど、湘南の海ををめいっぱい堪能できる施設がたくさんある、魅力いっぱいの公園。名前の由来はそこから来ているのでしょうね。こちらの方が、なんだか楽しい「湘南」がたくさん詰まっていそうで「ふふふ」心が躍ります。ほんの少し距離があるけれど、といっても700mほど、所要時間約10分。駅の周辺には小さな雑貨屋さんやコーヒースタンド、カフェなんかもあって、ちょっぴり控えめにこじんまりと賑わっています。藤沢市を雄大に流れる「境川」の流れを愛でながら、山本橋を渡り、「江の島」を目指してのんびりと歩くのもきっと楽しいはず。出た江ノ電は、片瀬の路地裏をさらに「トコトコ」と進み、やがて「境川」と並行して走る。このあたりから、いよいよ「海感」が出てくるんです。川の先に見える、最近増えてきた林立するマンション群。「江ノ島」駅に到着です。「江ノ島」駅につづく鵠沼方面を見る湘南海岸公園駅ちいさくて可愛らしい藤沢方面から電車が滑り込みますレトロ感が漂います存在感はありますよ切符売り場も風情あり改札を見てホームへ昔ながらの案内板もステキ江ノ電がやってきました駅の裏手のマイナスイオン駅裏の公共施設「しおさいセンター」の保全林なのです駅からの道R134への抜け道として、結構車通りがあるんです小さなお店もいくつかあります海岸までの道のり、山本橋。穏やかな時は美しいですいよいよ江ノ島へ。(01)「息子よ親孝行は終了です。悩ましい季節がやってきた・・・。(09)枯渇してゆく技術と職人。初めまして、極楽寺の赤いポストです。すると会員限定の物件情報閲覧の他、会員限定の地図検索機能やお気に入り機能をお使い頂けます。物件探しの選択肢が広がりますので是非下記よりご登録下さい。