それとも地雷?クラシックカーだろうと、あるいは通常の中古車だろうと、たとえ安価であっても不用意に手を出すべきではないクルマが、たしかに存在することはご存知のとおりです。2024」オークションを開催しました。2+2」も含まれていたのです。今回は、そのモデル概要を今一度おさらいするとともに、注目のオークション結果についてお伝えします。ドルチェ・ヴィータの魅力を湛える、実用的なV12フェラーリとして誕生V型12気筒エンジンを搭載した4シーター・グランドツアラーの魅力は、ある種のニッチなエンスージアストにとってたまらないものであることが証明された。2+2」は、ファミリーユースにも供用できる「やや」実用的なV型12気筒GTの代表格。イタリア式「ドルチェ・ヴィータ」の世界観を、1970年代に継承するフラッグシップでもあった。2+2は、前任にあたる「365GTC/4」の2500mmから2700mmまで延長されたホイールベースを活かしたフル4シーター。スタイリングはフォーマルなノッチバック型とされ、類まれなエレガンツァと高い実用性を両立したモデルである。ボディデザインを指揮したのは、当時ピニンファリーナに所属していた名スティリスタ(スタイリスト)、レオナルド・フィオラヴァンティとされている。彼が今なお自身の傑作と称するピニンファリーナ製クーペボディは、同時期のピニンファリーナ作品であるフィアット「130クーペ」やロールス・ロイス「カマルグ」などを経て、アルド・ブロヴァローネやパオロ・マルティンら、ピニンファリーナの名だたるスタイリストたちとともに構築したデザイン哲学を反映したものといえよう。そのかたわらV12エンジンは、365GTC/4譲りの4カムシャフト・4390ccとされ、最高出力は340psを発生。メーカー公表値の最高速度は245km/hと、当時の4シーターGTとしてはまずまずの性能であり、長距離ドライブも快適かつスタイリッシュにこなせる、当時の世界最上級プレミアムグランドツアラーとして位置づけられた。2+2には5速MTのみが組み合わされ、マラネッロがこのモデルを400系に置き換えるまでに、およそ525台が生産されたと考えられている。本物のフェラーリ「365GTS/4スパイダー」は別格でした。初フェラーリは有名ミュージシャンに販売。報を網羅、配信します。フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。カスタム情報、長期レポートなどを随時配信中。すべての輸入車オーナーに捧げるカースタイルメディア。カスタムとチューニングを中心に、世界中の熱いシーンを配信しています。日本が世界に誇る名車「GT-R」だけの唯一の専門誌。すべての世代のGT-Rオーナーのバイブルから、選りすぐりの記事を配信中。GR86&BRZをフューチャーした専門誌。チューニングやカスタムの最新情報はもちろん、レースやイベントまで網羅します。カスタムはもちろんのこと、普段使いから仕事やアウトドアまで、ミニバンを使ってあそび尽くす専門誌。エッジの効いたカスタム情報を配信中。報を網羅、配信します。フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。カスタム情報、長期レポートなどを随時配信中。すべての輸入車オーナーに捧げるカースタイルメディア。カスタムとチューニングを中心に、世界中の熱いシーンを配信しています。日本が世界に誇る名車「GT-R」だけの唯一の専門誌。すべての世代のGT-Rオーナーのバイブルから、選りすぐりの記事を配信中。GR86&BRZをフューチャーした専門誌。チューニングやカスタムの最新情報はもちろん、レースやイベントまで網羅します。カスタムはもちろんのこと、普段使いから仕事やアウトドアまで、ミニバンを使ってあそび尽くす専門誌。エッジの効いたカスタム情報を配信中。CONTENTSwedsモータースポーツからドレスアップまで、クルマ好きの夢を叶えるホイールを数多くリリースし続けている「wsds」のコンテンツを収録。carrozzeriaカーナビやカーAVでカーライフに彩りを提供している「carrozzeria」の最新モデルや最新情報を収録。データシステム」の最新製品を紹介。愛車の「欲しい」が見つかります。Design」の最新製品を紹介する記事がひとつに。カスタムに必要なアクセサリーパーツやプロテクターモールを企画・製造・販売している「愛(めぐみ)工房」の最新トレンドを発信。株式会社交通タイムス。