FXは取り合えず無し。作家・大石英司さんのロシア軍とフランス軍に対する認識はおかしい>>2007年07月27日FXは取り合えず無し。C-Xも調達を遅らせて、浮いた資金でF-15改修FX選定延期、そしてC-Xの調達まで遅らせて既存のF-15改修へ。これも5年連続で防衛予算が減少している余波か・・・MDに喰われている分もあるしなぁ。読売新聞]防衛省は26日、2008年度予算で予定していた航空自衛隊の次期輸送機(CX)の調達について、09年度以降に先送りする方針を固めた。08年夏に予定していた次期主力戦闘機(FX)の選定が遅れる方向となったのに伴い、現在主力のF15戦闘機の高性能化を優先し、予算をあてることが必要だと判断した。08年度予算の概算要求にF15の改修費用を計上する予定だ。keenedgeさんが5ヶ月前にブログで書かれていた事でした。巡航ミサイル模擬標的であります。[2007年2月26日]しかし、最近聞いたF-4の後継はF-15Jという話。いうオチは何だかなぁ。当時私も別方面から同じ話を聞いていたのでコメントを書き残していますが、あの時はそれでも半信半疑でした。現実はこうなりそうです。定数削減は決まっているので、FXの新規調達は少し遅れてもよいわけですが・・・どうも空自はユーロファイターやF-15FXは眼中に無く、F-22しか見えていないようですが、しかしこのままではF-22の輸出許可は結局降りず、F-35を気長に待つ事になる可能性が高いです。なるとFXはF-4後継は無しでF-15Pre-MSIP機の代替調達まで飛びかねない有様に。ところで今日の読売新聞の記事で他に気になる点があります。CXは1機約100億円で、初年度となる08年度は数機を調達する予定だった。防衛省によると、総調達機数は最大で40機程度となる見通し。見送りに伴い、CXの編成計画の遅れが懸念されるが、防衛省幹部は「限られた予算の中では、優先順位を決めないといけない」としている。主張は間違いだったと言う事になります。今回の読売新聞の「CXは1機約100億円」という情報が本当かどうかの確認もしなければなりません。同じマスコミのする事ですから。07:41:15C-X100億ですか!すげぇ激安・・・きっと開発の皆さん、苦労なされたんでしょうね。07:49:24>3F-35は機密レベルの順位がF-22よりも低い。それに世界各国で採用されているから、アメリカ一国だけで使用されているF-22とは訳が違う。F-35は開発計画に出資していないから買えるのはかなり後になると思うけど、買うこと自体は問題なく出来ます。07:54:16C-Xが100億というのは本当なんだろうか・・・ちなみに試作機は1機320億円だったから、これより下がって当然とはいえ、もし本当に100億だったら・・・A400Mの市場を完全に食える。即刻、武器輸出を可能なようにすべきだ。08:28:04うんにゃ、もっとあがってる。1機当たり1.43億ユーロ≒237億円まで現在のレートだと跳ね上がってる。開発費や初期導入費をモロに引っ被った価格ではあるけど、それはC-Xも同じだし。50億ってことはやっぱ形態2改修も先送りなのか、C-Xまで先送りするんならせめて形態2増やして欲しいのだが。08:59:04C-130Jが200億円越えじゃなかったっけ。09:45:03個人的にはF-15FXとらぷたん折衷案が良かったんだけどなぁF-15FXがベクタードノズルならなおよかった。12:58:26FXは無しですか......とほほ、日の丸ユーロファイターとか、F−15FXとか色々ワクテカしてたのに。個人的にはストラマ(ryC−Xの価格がこれって......恐ろしいほど安価じゃ無いですか、完璧に市場を喰えますよ、これ。いやまあ、実績を考慮すれば(以下略>>8再設計でさらに金がかかるんじゃないかしらん。13:54:37来年までF-22待ってダメだったら、MHIでラ国のEF-2000Jが一番いい気がしてきた。虎3相当のスペックでAAM-4/5運用可能なら、F-15FXよかいいんでない?F-35まではいくらなんでも待てないだろうし。それでも、なんとしてでもF-22ってのなら、情報保全の為の法整備や方策を進めて行かないとだろうけど、参院選で自民がボロ負けしたら、情報保全の法整備はますます遅れそうだし。14:47:52>初代ファーンついに前進翼機の実戦配備が(ryでも実際、F-15の改修はどの程度行われるんでしょうね・・・さすがにベクタードノズルなんかは難しそうですが。やられてた、だったと思いますが......。これに関しては、雪風ことメイヴもやられてたはずです。18:40:31どうせやらないといけないF-15近代化に予算当てるの良いと思う。18:52:40しかしC-Xの調達数40機は酷くないか?ラプター関係無しにお財布が厳しすぎるだろ。18:54:22>>28C-1の調達数が30機ちょっとじゃなかったっけ。C-1後継としてなら丁度良い数だと思うけど。18:58:55>>29情報�d。なんか勘違いしてみたいだわ。19:04:14>>30まぁ...財布が厳しい事に変わりは無い...GDP1%をキッチリ出してくれるだけで違うんだが...防衛費増額を方針として出してるのは一部泡沫だけだし。19:15:49F-22が絶対に無理だったら代替機とあわせてUAVも導入して何とか補強できんもんかなぁ・・・まぁ欲しいのは対空戦闘能力だろうしありえないか。20:32:41F-15FX=F-15J形態二型を新規ラ国と思っていたんだけど、やっぱ違うよね。21:34:39今更F-15系を新規購入なんか嫌すぎる。現用機の改修をとっとと進めて欲しい。21:39:30>36基本的にストライク系列は重いので、純粋な空戦能力ならE型よりもC型の方が適正。これがイーグルではなくF/A-18ホーネットだともっと差が激しく、F/A-18EはF/A-18Cよりも加速力が大幅に劣っている。21:57:35もうEF-15Jで電子戦してF-15J改で護衛してF-15Eで爆撃してRF-15Jで攻撃成果を確認しよう。23:09:10F-22かタイフーンの購入決定は先延ばししてもいいかもしれない。C-Xの機種決定導入まで延期していいんでしょうか。これから自衛隊が海外に出かけるケースは増えこそすれ減りはしないことを思うと、今ですら苦しいのにさらに輸送部隊に負担がかかってくるのではないでしょうか。23:18:03まぁ、新規導入する空中給油機が輸送機としても使えるし・・・しかしP-Xを優先するのはなんでだろうか。海自の予算だから、空自の予算内での編成とは関係が無いけれども。23:48:38こりゃPre-MSIP機のAAM-4搭載は必須な状況になってきたなぁ・・・。ファントムはもう持たないし。00:12:07>Pre-MSIP機のAAM-4搭載それって技術的に出来るの?F-15J戦闘機http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/9578/f15.htmlうーん・・・Pre-MSIP機に大改修を施し、MSIP機をAAM-4改修に留める案もあるのか。00:18:25>>44地上で事故ったPre-MSIP機を修理と称してMSIP機に改造した例があるから不可能では無い。00:31:19Pre-MSIPの内、RF-15J/EF-15DJに転用され無いと考えられるのが約50機分のF-15J。01:04:10>変態な運用方法F-15戦略爆撃機「FB-15J」に改修。発案ヒントは朝鮮日報。01:04:13>>44去年か一昨年にPre機のAAM-4搭載改修試験の予算がついてた筈。01:14:21すとらまの出番。01:24:35しかし皆同じようなことを繰り返し書くね。全員が同時書いてるわけでも無いと思うが。01:44:02しっかしこれ「F−22しか買うつもりありませんよ」ってハッキリ言ってる様な感じがしますねぇ。今度も「F−22は駄目デース」って言われた場合どうするんだろう?アタフタしてる状況になってBAEとかに足元見られなきゃいいけど。夏厨はこれだから・・・>58F-22が駄目ならF-35まで待つんでしょ。02:37:52>60意外も何も、以前から何度か石田日記への言及があるエントリーはあるけど。いうかFXやCXと無関係な話を突然振るなよ。05:21:37>62そんな事に何の意味も無いよ。輸送機でも使えばいい。06:31:05「当て馬ではなく、マジで(アビオニクス以外)EUから買い付ける」と言うことを発言してもよかったんじゃないのかなぁ、と思ったりした。09:08:02>59どこって、このレス全体だよw最初から読んでみろよ。(オタクの)似たもの同士が集まってるから既に自分達では自覚が無いんだろうけど、俺みたいにたまたま通りがかった一見さんから見ると、ちょっと異常だよ。具体的な箇所を問われたら答えられずに「レス全体だ」とか逃げるわけね。