Rがデビューしたのは、2017年のこと。Rとして開発されたことがそれまでとの大きな違いだった。そのためサスペンションなどを中心に、標準型と異なる専用設計を無理なく投入することができている。エンジンは先代と同じながら、制御系に手を入れることで10PSアップした320PS。それも含めて総体的に速さは増しており、ニュルブルクリンク北コースでは7分43秒80をマーク、FF市販車最速の座を取り戻した。Editionは、その走りの資質をさらに高めたモデルだ。専用の鍛造ホイール採用や防音材を省くことなどで20kgの軽量化を実現し、ダンパーやEPSを専用チューニングにするなど、細かな手が加わっている。全世界限定1,000台はもちろん即座に完売した。電子制御AYCを採用。ニュルブルクリンクでの最速タイムを更新。コロネットに7LのV8ヘミを搭載。高い人気を得て1889台を生産。