画像&紹介記事があります。4エッチングのフィッティング製作記4もあちこち飛びそうですが、とりあえずはエッチングのフィッティングから始めます。これを一通りやっちゃわないとボディの塗装にかかれませんから。3でお見せした写真をもう一度。元ですと言うより、汚すか位置がズレるかのどっちかですな(^^;)裏から接着できるように、開口して薄々します。プラの厚みが2ミリ以上あって、作業大変でした。彫刻刀や320番で右のように仕上げ。開口部のフチは、直線&直角が出るように丁寧に丁寧に。左ぐらいまでラフに削ってから、デザインナイフや600番で右の状態まで。やってよかった♪♪ここにあるフューエルリッドはエンブレムになっています。63年式はこんな意匠。アイキャッチな部分なので、まじめにフィッティングしましょう!ボディに置いてみると・・・うーん、なんかショボいなぁ。実車との違いは・・・・・厚み不足。それからフチの金属フレームの丸み不足。エッチングの彫り自体は充分緻密なので、ちょっと追加工作したらかっこよくなりそうです。底面を平らに研磨してから軸打ち。アルミなので曲げるのも削るのもとてもラクちん。フロントのはボディの曲面に沿って湾曲。サイドのは結構厚みがありますね。こんなに小さいモノを3次曲面に。本当に微妙な加減の作業でした。その甲斐あってピッタリ♪これも軸打ちしときました。サイドの厚みはプラ板で。0.3ミリのプラ板に貼り付けてから輪郭をカットして整えます。こんなのを接着剤ハミ出さずに貼れるウデありません。手間でカバー、ですよね。→マジックで落書きして位置決め。こんなちっこいモンのバリ取り、そもそも保持できません。そこで同径のプラ棒の先に接着して、ルーターで回して一気に研磨しました。※ルーターを使う時は、面倒がらずに必ず保護メガネ(花粉症用の安いヤツです)をつけています。想像しただけで怖いでしょ。テクニックも工夫もなし、努力あるのみ。キットにミラーのパーツは入ってません。アメリカでは運転席側のみドアミラーが付いてるのが普通みたいです。ジャンクから「脚」の形の似てるのを探してきて、扁平な鏡に改造しました。削って削ってなんとか形になりました。曲りの合うのを選んで組みました。頭を丸く研磨した、0.8ミリ径の真鍮線を軸にします。フロントガラスに合うような角度に、真鍮線を刺す穴を開けます。ワイパーの長さも位置関係も概ねこんな感じでよさそうですね。ワイパーは真鍮線ごとプライマー&メッキ塗料でクロームに塗装予定。ここも最初に仮り組みした時から直すつもりだった箇所。リヤバンパーを差し込むダボ穴が上にズレちゃってるんです。これじゃあ、完成後にダボが丸見え。絶対このままではイヤです。穴の上半分をパテで埋めて整形。これでOK♪これでもか、の一体成形パーツ!なんと、ブレーキライト・マフラー・ナンバープレートのベースが一つになってます。合わないだろうなぁ、バラバラに切るハメになるんだろうなぁ・・・。えっ!!まさかのバチピタ!タミヤみたい(^^;)後ろ姿、カッコいいですねぇ!前のバンパーもフィッティングは良好です。これまたカッコいい!ガラスのフィッティングをこのページの最後にします。写真分かりにくいんですが、矢印の辺りが少しスキマっていうか、ガラスが奥に引っ込んでるっていうか。後もよく似た状態です。別個に調整できるように分割。ルーフに当たる部分の凸を削ったり、イロイロやって合わせたら、これまた写真分かりにくいですが、最初よりかなり改善しました。厚みに激しくムラがあって向こうが歪んで見えます。リヤも合うようになりました。窓の面積が小さいので、リヤは歪みがあまり気になりません。Rのキツイ曲面なので、パーツが合ってよかった。サイドのガラスはパーツ入ってません。ガラス自体はプラ板で作りますが、ボディ側にもこんな細工をしときます。彫刻刀&ペーパーで整えます。削り過ぎた箇所はパテで補充もしました。アトで型紙にもできるように、とりあえず白プラ板でガラスの形を作ってあてがってみます。