今やSUVというジャンルを代表するクルマとなった、ホンダヴェゼル。昨年にはマイナーチェンジを行い、発表から6年近く経ち、ユーザーも非常に多くなりました。今回は、そんなヴェゼルの口コミを調べてみました。ホンダヴェゼルの口コミ・評価評判のまとめホンダヴェゼルの良い口コミhttp://www.honda.co.jp/さて、ホンダヴェゼルの良い口コミを見ていきましょう。口コミの中でも、特にクーペのようなスタイリッシュなデザインと、SUV独特の存在感のあるエクステリアをもつ、スタイリングへの評価が高いようです。・隠されたリアドアハンドルやサイドウィンドウが2ドアクーペのように見えてカッコイイ・発売されて4年以上経つが、スタイリングはいまだ新鮮さがある・2018年2月にマイナーチェンジでヘッドライトがインライン式に変更され、カッコよくなった・マイナーチェンジで変更されたフロントバンパーグリルのデザインがカッコよくなったこうしたエクステリアデザインで良い口コミが多くみられました。・後席シートの座面が持ち上がる「チップアップシート」は他のクルマにない機能でよいhttps://www.webcg.net/・室内灯も全グレードでLEDで、ヘッドライトも全グレードでLEDとなっており、価格を考えると良心的といった口コミもみられました。・価格の割のヴェゼルの装備は充実しているという声です。した装備を持った車が車両本体価格207.5万円から購入することができるのです。非常に優れたものと言えると思います。・車両価格の安いガソリン車を購入したが、燃費は平均14km/Lほど走るので、満足していますという声に代表されるように、燃費もよい口コミが多くみられました。・C-HRも考えましたが、リアシートが狭そうでパスし、CX-3も同じ理由でパス。適度な車体サイズと室内の広さで購入しました。(...)高いところでバランスの取れた非常に良いクルマです。いう声も見られました。良い口コミを書いている方も、リコール問題を気にされている方が多かったですが、マイナーチェンジ後、心配されたリコール事案もなく、しっかりと対応されているようですね。ホンダヴェゼルの悪い口コミhttp://www.honda.co.jp/ヴェゼルの悪い口コミも見ていきましょう。好評なデザインについても、発表後しばらく経っており、デザインに優れたクルマも続々発表されてきていますので、やや褪せてきたという声も見られました。背の低い子供にとっては使い勝手が良くない」という声が見られました。https://www.amazon.co.jpその他、ボディ色も暗い色味ばかりで遊び心が感じられない、消費者全員が明るい派手なカラーを求めているわけではないのですが、他社メーカーは明るい派手なカラーも出しています。次のような辛口コメントもありました。・内装の質感は悪くないですが、収納がやや少なめと感じました。リヤにボックスティッシュを置く場所がないので、せめてラゲッジルームハードボード(後部荷室の上下仕切り版)は全車標準装備にしてほしかった(ヴェゼルでは、上位グレードのみに装備)後部荷室は広いのですから、有効に使えるようにしてほしいです。(ちなみにC-HRでは全車装備)http://www.honda.co.jp/・後席シートはリクライニングできる幅が少ないです。後ろの荷室が広いから、もう少しリクライニングできるように設計できなかったのでしょうか。一度キーをオフにすると機能が解除されるので、乗車のたびにオンにするのは面倒です。・ヴェゼル最大のライバルであるC-HRには採用されているシーケンシャルターンランプを採用してほしかった。マイナーチェンジでのLEDヘッドライトのインライン化もいいですが、シーケンシャルターンランプを優先して採用すべきだったのではないでしょうか。ヴェゼルのオーナーは誰もがC-HRのシーケンシャルターンランプをうらやましいと思っていますよ。・収納スペースが少ないのは残念です。・センターのドリンクホルダーが使いづらい。使い勝手が悪いことに対して不満があるようですね。http://www.honda.co.jp/・タッチパネル式のエアコンパネルの操作性が悪い。停車中でさえ悪いと感じるレベル。・暑い時にエアコンがすぐにかけれなくてイライラする。・静粛性があまり良くない。ロードノイズ、エンジン音が車内まで伝わってきます。・ハイブリッドの価格が乗り出し価格が約320万円とボディサイズからしてやや高め。・(売れ筋のハイブリッドZを選択すると)支払が320万越えになり、コンパクトSUVなのに高く感じる。このような辛口コメントが見られました。ホンダヴェゼルの口コミ・評価評判のまとめhttps://www.webcg.net/このようにホンダヴェゼルの口コミを見てきました。以上をエクステリア、インテリア、価格、装備、乗り心地という切り口からまとめてみましょう。・エクステリアクーペのようなスタイリッシュなデザインと、SUV独特の存在感のあるエクステリアをもつ、スタイリングへの評価が高いただし、リアドアハンドルは高すぎで子供には扱いづらかったり、ボディカラーの塗分けによってはスタイリッシュさがあまり生かせないカラーもある。・インテリアhttps://www.webcg.net/内装の質感は悪くないが、収納がやや少なめ。ドリンクホルダーやタッチパネルのエアコンの使い勝手が悪い。後ろの荷室は広いが、もう少しリクライニングできるように出来たらよかった。・価格このサイズのクルマとしては、安全装備の充実など非常にコストパフォーマンスが良い。ハイブリッド車については、装備、安全環境といった利点を考慮しても、割高に感じられる。全グレードにおいて、ホンダセンシング、LEDヘッドランプ、オートリトラミラー、電子制御パーキングブレーキ、オートブレーキホールドといった装備が標準装備であり、価格のわりに特に安全装備が充実している。乗り心地は概ね良いという口コミが多いです。疲れが少ないという口コミが多いです。SUVにしては固い足回りで、快適さを誇れるとはいえない、であるとか、エンジン音やロードノイズが大きいと感じる声もあるようです。多人数乗ったときは、エンジンのパワー不足を感じるという声もありました。価格面ではコストパフォーマンスに非常に優れているところと、1人や2人で乗るようなことが多い使い方では、特に後部の収納スペースや、外装・乗り心地・エンジンパワーなどあまり気にならないクルマなのではないか、と思われます。感覚によるところも多いので、まずは気になったら試してみてはいかがでしょうか?きっとあなたのヴェゼルが見えてくると思います。→ホンダヴェゼルの口コミや評価評判についてはこちらもチェック!アイキャッチ画像引用:https://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/styling/design/この記事を書いた人テンさん車はもっぱらカーシェアリング。本当は・・・本当はマイカーが欲しいんです!その溢れんばかりの情熱を記事にぶつけていっています。「デミオの納期はいつ?納車日が待ち遠しい。CarGo[カーゴ―]l車情報メディア。