昨今の手続きは、すべてオートメーションです。ペッパー君が手続き方法のほかに、ソーシャルディスタンスを一生けんめい訴えています。ちなみに、このあと保安検査場を通過するまでの間、サーモグラフィーによる熱の確認、消毒を3回やりました。この厳重な感染症対策も、空港の魅力の一つ。新幹線ではこうはいきません。ANAラウンジで一休み久しぶりの羽田空港ということで、フライトより、少し早めに来て見学。ほんとは展望デッキに行きたかったんだけど、保安検査場を通過した後だと行けないらしいので、ANAラウンジへ。ANAカードのプレミアムを持っている方なら入ることができます。ここは簡易ラウンジなので、食事はなし。朝早く、まだ何も食べてないので、何かあればいただきたかったんだけど。それよりも、窓際の席から見えるANAの尾翼に感激。ANAの第一クオーターが1,000億円の最終赤字なんて発表があったばかりだから、感動もひとしお。国際線が壊滅状態なのだから無理もないけど、なんとかこの危機を乗り越えて欲しい。ほんと、落ち着け、というのが無理です。久しぶりの飛行機ですから。大阪伊丹に搭乗59番ゲートに出向きます。搭乗がはじまってました。計算上は、国内線なら保安検査場を20分前までに通過すればよいことになっている。計画的に行動すれば、京都旅の新幹線との所要時間の差をもっと縮められると思う。久しぶりのANA機の感触に卒倒しそうですwwモニタでは、CEOの方が、十分に感染症対策を行った上で飛行している旨を強調していました。それにしても、ここまでガラガラな飛行機ははじめてです。これじゃ、航空業界も観光業界もたまったものじゃない。それでも、しっかりとおもてなしをするANAの素敵なCA。グランドハンドリングの方々にも感謝。いつも通りのANAの歌舞伎版機内安全ビデオ。