連絡はメール、問い合わせフォームからお願いします。モンスター900(赤)が入庫しました。約20年前にナンバー返納し保管されていたものです。保管が良く、良い状態を保っています。DUCATIに興味があるものの900ssのようなセパハンが苦手だという方ぜひ乗っていただきたいと思います。サイレンサータイプのみ変更されておりFCRキャブレター(新品交換)で100万円を切る販売価格でスタートできます。問い合わせフォームからご連絡ください。モンスターと900ssは走行距離が多いものや傷んでしまっているものがほとんどで程度の良いものはとても少なくなっています。本来の面白さを失っていないモデルになります。写真は販売車両87年式GSXR1100に取り付け予定のオーリンズ製リヤショックです。欠品だろうと調べてみたら日本に入荷する数は少ない物の、まだ新品が手に入るということですぐに注文しました。ちなみに750の方は欠品です。仮に海外で販売されていても入手金額は高くなってしまいますし入荷するまで時間がかかります。販売終了とはなっていなくても実際には製造されていない場合もあります。やって注文すると部品が買える時に入手して取り付けておくのが良いですね。私たちが一般使いで乗る分には最初からバネレートやセッティングがあっているのも、難しいことがなくとても良いことです。ちなみに1100の写真は当社製のマフラーを仮付けたところ。写真ではテールパイプ(集合部からサイレンサーまでのパイプ)が太さ50mmぐらいのものを使っていますがこれは60mmぐらいのものに変更予定です。マフラーが変わるだけで印象が大きく変わりますね。現在組み立て製作中のCBX1000に取り付けるオーリンズ製リヤショックも入庫したとの連絡がありました。こちらは定価で25万円ぐらいします。値段自体は以前と変わっていないのですが高いですね~。後で取り付けるには費用負担が大きいので車両の整備など大掛かりな作業をする時に一緒に変更するのが良いですね。GSXR750の販売車両もあります。ヘッドガスケットを換えるのとテンショナーが入手できたのでついでにワイセコのピストンを入れるか思案中。排気量はほとんど変わりませんが圧縮比が変わります。こちらも殆ど良いものがないので貴重な車両。価格は据え置きの予定で、お問い合わせお待ちしております。レストア車GPZ750の紹介です売約済みGPZ750が完成したので紹介します。エンジン始動動画はこちら。続きを読む販売車両レストア済み販売車両Z1ですこちらで紹介しているZ1は売約済みとなりました。販売車両Z1になります。フロントブレーキを交換しましたが、価格は据え置きです。本気で整備するとは写真は販売車両GSX1100Sカタナの大量な純正部品1台分を、まとめて関連部品ごとにまとめ整理した写真です。GS1000R/XR41当社の販売車両GSX-R750について、元になったGS1000のエンジンを積む世界耐久レーサーGS1000R/XR41をご存知でしょうか。続きを読む販売車両GSF1200完成写真集です先日販売したGSF1200の完成写真集です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。販売車両GSX-R750(評価整備書付き)今日はGSXRの紹介をしたかったのですが。ブログ.タイトルとURLをコピーしました。