曜日、潮・・・ベストシーズンのド真ん中にこれだけの条件が揃うこと、あるんですね!スロットで「7」が揃うような感覚ですね^^;待った甲斐がありました^^ちなみに、この日は下りの小潮の初日です。ポイントが遠いので、いつものように、暗いうちに夜間灯をつけて出航します。ポイントに着く頃に、ちょうど空が明るくなってくるタイミングです。この日も調子が上がらない湾内に行く前に、岬の前からスタートします。慎重に風、流れを読んで、遠目からアプローチしての1投目、いきなりHIT〜^^長年、春アオリを追いかけているけど、1投目からHITは初?かもしれません。キャッチしたのは、雌のキロクラスでした。続けてHIT〜同じくキロクラスの雌でした^^やっぱり居ますね〜これだけ条件が揃えば、難しい春アオリですら、間違いないです^^やっぱり実績のある湾内が気になるので、ここで湾内に移動します。実績のあるコースを流しますが、やっぱり無反応です。この日はほぼ無風なのでイメージ通りの攻めが出来ているハズです。居ないか、数が少ないのでしょうね・・・これで今日の作戦は決まりました。湾内は捨てて、延々、磯の回りを流すことにします。最初の場所に戻って、また連続HIT〜^^なんの変哲も無い岬なんですが、何かが違うのでしょうね・・・この岬の前離れると、全く釣れません。知っている人だけが釣れるんでしょうね。条件のいいこの日にいろいろ探索しましたが、やっぱりダメでした。時間を空けて、またこの場所に戻ると、またまた連続HIT〜^^何度かバラしたけど、それでもこの狭い場所だけでなんと9杯、トータル12.1キロ!たぶん、一日のアオリイカの記録更新です^^曇天なので、ポイントを休ませて釣れば、まだまだ出そうでしたが、さすがにこれだけあれば十分です。これで、年々シシブくなる、秋のアオリを釣る必要もなくなりました。1年分のストック完了なので、ここからは、シーズン終了の近い、ビワマスを狙うことにします^^釣果アオリイカ:胴長39,5cm、2050グラムまで9杯トータル12.1キロ6月21日(月)ようやく、関西3府県の緊急事態宣言が終わりました。今日までは、いつもの私有地から出船します。本命の、沖のSに行く前に、最近好調な、途中のポイントから流します。すると、パタパタHITしますが、中・小型が多いですね><1時間余り流しましたが、サイズが上がらないので、このポイントを見切って、本命のSへ向かいます。その最中に、まさかの・・・急にエンジン停止・・・え?なんで?オーバーホール出したばっかりやで???エンジンをかけ直すと、アイドリングはするけど、アクセルを回すと止まる感じです。これは、3ヶ月ほど前と同じ症状です。その時は、ガソリンタンク内に水が少し入り込んでいて、その水を、エンジンが吸い込んだそうなんですが、まさか今回も?時々チェックしているいし、そうだとすると、ちょっと期間が短すぎます。長い間使用していて、少しづつ水が入ってしまい、蓄積されてこうなるんだったら分かりますが・・・さて、困りましたTTとりあえず、Sまで行くのは危険なので、これは当然断念です。アイドリングはするので、トローリングの釣り自体は、問題無く成立します。後は出航場所に戻りながら釣る事にします。3時間ほど流して、まずまずの魚が揃いました。Sと比べると迫力不足ですが、それでもこの状況で40アップで揃えば、上出来です。その後、約4キロの距離をトロトロ、約1時間かけて無事帰港出来ました。このまま修理に出すか・・・でも、そうすれば確実に、シーズンは終わってしまいます。明日から県内の駐車場が空くタイミングで、ホンマに最悪です。同行・同船依頼も受けているし・・・とりあえず明日はKさんと出船する予定になっています。アイドリングはするし、奥琵琶湖付近は急深で、近場だけでも釣りは出来ます。念のため補機も積んでいるし、頼ってはいけないけど、2人出船という安心感もあります。帰って、ちょっと出来るメンテはやってみて、明日に備えようと思います。釣果ビワマス:48�pまで多数6月22日(火)自分で出来るメンテと言っても、実はほとんどありません。気になったのはプラグ。オーバーホールで交換してもらっていると思っていたのですが、どうも交換されていなかったので、まずはプラグを新品に交換します。ガソリンタンクのポンプの硬さが足りないような気がしたので、直接給油の上部タンクに変更します。フィルター詰まりや、ポンプが原因だったら、これで解消されるハズ。久しぶりに奥琵琶湖にやってきました。竹生島に向かって走るので、その道中、最高の瞬間のこの景色を堪能させて頂きました!!心配していたエンジンの方ですが、昨日よりも回転が上がっています。昨日は最高時速5,2キロでしたが、10キロ程度までは出ています。最初はやや回転は不安定でしたが、徐々に安定して、全開に出来るまで回復しました。病み上がりなので、この日は出航場所から4キロ程度までにしましたが、快調に釣れてきます^^やっぱり、自粛期間中にアングラーが入らなかったことで、魚が残っているんでしょうね。エンジンの不安もあったので、キーパーは40にする予定でしたが、エンジンも復調し、いきなり50アップが出たので、45�pに変更です。竹生島との間のポイントですが、小鮎がたんまり居るので、それにビワマスがついている感じです。11時頃から風が吹き出して焦りましたが、なんとか揃えることが出来ました。最後の1本を取るのに、ちょっと時間がかかったので、帰りはけっこう濡れましたが・・・しかし・・・エンジンの不調は何だったんやろか?途中から上部タンクを止めたけど、それでもエンジンが止まることはありませんでした。いうことは燃料系ではなく、原因はただのプラグ?プラグが原因だと、急にエンジン停止にはならないと思うので、プラグが劣化していることに加えて、ほんの少しだけ水を吸ったのかもしれませんね。この日は爆釣でしたが、Kさんは苦戦されたそうです。キーパーは揃わず、中型3本だったそうです。今日は機動力がないので、いろいろ行かずに、一つのポイントを決め打ちでそこだけで釣りましたが、そこがたまたま良かったようです。ポイント選びで差が付くのは怖いところですね^^;釣果ビワマス:52cmまで多数6月23日(水)土曜日にゲストの方を乗せて、ガイドすることになりました。今年はまだ1度しか出ていないものの、無反応で完全ボーズ。バスの居場所も全く掴めていません><これでは、釣れる可能性はほぼゼロ、ガイドどころではありませんよね・・・><東京からわざわざ来られて、貴重な時間を私に預けて頂くのに、これではさすがに×××ちょっとスケジュールがタイトでしたが、無理してプラに出てきました。久しぶりのバス釣り、右も左も分からないので、例年と同じパターンで攻めてみます。早いテンポで回りましたが、まあ、予想通りというか、反応は薄いですね〜この日も1バラシで、サクッと連続ボーズを食らいました><でも、全く意味が無かったのかと言うと、決してムダではありません^^;バラシが1回あったので、少ないながら、バスの居場所は分かりました。軽くしか攻められませんでしたが、ここでやりきれば、おそらく反応はあるハズです。当日は、このポイントと心中するつもりです^^;;釣果:ナシ6月25日(金)夕涼みのバス、か〜ら〜の、朝練のビワマス。バス、難しいですね・・・><もしかすると、50�pのビワマスよりも、レギュラーサイズの45�pのバスを釣る方が難しいかも。私が下手なだけなのかもしれませんが、本気でそう思います。思えば・・・昔から、テクを要する釣りはイマイチで、釣果の方は奮いませんTTバス釣りなんて、特に南湖はテクニカルな釣りですもんね〜><居る魚を、いかにして食わせるか?みたいな釣りです。その点、ビワマスは正反対で、食わせる為のテクは全く必要ないので・・・^^;でも、そんなビワマスでも、釣果は人によって大きく差が出ます。テクの代わりに、何が必要かと言えば、うーーん・・・遅い釣りだけに、ポイント選びでしょうね。これは経験がものをいいますね。それと、正確に早く仕掛けを落とせる手際の良さかな〜??自分で言うのもおこがましいけど、一応、職人なので、器用ではありますので・・・^^;私の場合は、普段は海でやることが多いので、その経験が役に立っていると思います。海は琵琶湖とは比べものにならないくらい広いので、魚が居ないところは全く居ない。テキトーな場所で、がむしゃらに釣っても釣れません。必然的に、魚を探す「目」と「考え方」が養われたのだと思います。ビワマス釣りも、考え方の根底は同じだと思います。いや、海と比べると琵琶湖は狭いので、海ほどは難しくはないと言えます。走って、魚の居るところを特定してから、私は流すスタイルです。この時期のキーになるのはズバリ「子鮎」。大きな塊で魚探に映るのですぐに分かります。そこで釣る事!これがこの時期の極意です。他のミニボートが流しているポイント見ると、「分かってないな〜」と思うことが多いです。後で話していても、やっぱり釣果はイマイチなことが多いですね。前置きが長くなりましたが、この日も狙いは、子鮎の塊を下から狙う、ビワマスです。鮎だらけの中、初めからイレパクで、すぐに50アップをGET〜^^今日もキーパーは45�pでイケそうなので、迷わず45�pに設定。11時頃には50アップ3本を含んでリミットが揃ったので、撤収となりました^^釣果ビワマス51�pまで多数6月26日(土)さて、水曜日にプラに出た、バス釣りの本番当日です。土曜日に出るのは久しぶりですが、プレッシャーが気になりますね。今回は東京から来られたミュージシャンのNさんです。なんと!釣りをしている時間に、TVに出演いることが凄いですね〜^^録画してきたので、後でゆっくり拝見させて頂きます。実は、私のボートはいろんな方に乗って頂いてます。乗船を希望される方は、いつでも言ってくださいね!!ショボいボートなので、それだけはご了承ください!)そんな中でも、プロの音楽家の方は初めてです。どんな話が出来るのか、私は釣り以上に、そちらがとっても楽しみで仕方ありません。ま、剥製師なんて仕事をしていると、仕事中は寡黙。誰と話す機会もなかなかないので、これでは、自分の中の世界が広がりません。勉強にもなるし、、モチベーションにもなります。私にとってはかけがえのない時間で、これからも大切にしていきたいと思います。O港前のミオ筋からスタートします。湖西は藻刈りが入って、ツルツル状態ですが、さすがに港の前は刈れないので、ここはウィードが残っています。水深3メーターラインをスイミングトゥルーパーで流すと、すぐにHIT〜しましたが、即バラシ・・・><二人乗りの場合は、アワせる方向まで計算して、キャストしないといけませんね。同船者の方の方にアワセを入れたので、強くアワせられずで、掛かりが浅かったようです^^;バラシは仕方ないのだけど、せめて、ジャンプして欲しかったですね。ないと、どうしても「ホンマかいな??」と思われてしまうでしょう^^;それに、ジャンプしてくれたら、同船者のモチベーションも上がるし!その後はHITが続かないので、本命の、O沖のチャンネルライン付近のウィードエリアに移動します。すると、すぐにNさんにバイトが!これは乗らなかったけど、続けて、バイト、これはバラシ。私はガイド船を職業には出来ないですね・・・どんな時でも、釣って頂く、というプレッシャーに押しつぶされてしまいそうです・・・><その後、私が46�pをGETしたところで、一旦、休憩。この時点で、既に仕事を終えた充実感で一杯だったので、あとはのんびり、いろいろお話しながら、釣れたらいいかな??という思いでした。再開して、同じコースを流すと、今度は私にバイトが集中。緊張感とモチベーションを保つことが出来ました。全てスコーンですが、この釣りのアベレージは45�p前後。関東の方からすると、やはり異次元の世界に映ったことでしょうね。お互いに1本づつしか取れませんでしたが、楽しい釣りでした。これくらいの釣果で、良かったのかもしれません。やり残した感があった方が、また次が楽しみになるでしょうし。多数の有名アーティストと共演されている方とお話が出来て、良かったです。いろんな裏話なんかもたくさん聞けました。いやいや、凄い世界で活躍されていますね^−^;ま、明日もご一緒することになったので、楽しみです^^釣果ブラックバス:46�p(スコーン)6月28日(月)今回はNさんとビワマス釣りです。本当はもしかバスが全く釣れない時に、絶対に間違いないビワマス釣りを、保険として提案するつもりでした。バスが釣れないのは、ガイドの腕が悪いということでもあります。自分の責任でもあるので、せめて、たとえ他の魚であっても、少しでも補えたら・・・との思いでした。Nさんは今日が最終日なので、東京に帰るのに、最高のお土産にもなるし!!でも、なんとかバスが釣れたことで、どちらでもいいかな?思って、提案してみました。したら、「琵琶湖の宝石、ビワマス、是非釣ってみたい!!」とのことで、ビワマス釣りをすることになりました。ブラックバス釣りにおいては世界一?と言っても過言ではない琵琶湖です。モンスターを夢見て、全国から本気のアングラーが集まります。Nさんもその一人なので、ビワマス釣りをすることで、せっかくのバスを釣る時間を奪うことになりますので、そこはきっちりお伝えしました^^さて、この日もKさんとの釣行です。こちらは2人乗りなので、あまり遠くには行けないので、近場で勝負します。前回にエンジントラブルから、近場勝負で好調だったので、同じI〜K沖の同じコースを流します。影響で、この土日にアングラーが集中しうたそうで、プレッシャーが心配ですが、その心配をよそに、朝から快調そのもの^^この日はキーパーを40�pに設定しましたが、朝の7時過ぎの時点で、50アップ2本を含むキーパー4本!!このままだと、あまりに早く終了となるので、長めの休憩をはさんで、再度出航。それから食い渋りましたが、10時半にリミット5本をきっちり揃えて、余裕の早上がりでした^^ちなみに、この日は竿2本とも、Nさんにお任せしました。魚が食うと、Nさんに竿を渡して、ファイトして頂きましたので、私の釣果ではありません^^;初めてのビワマスに興奮しておられたのが、印象的でした。淡水魚で一番美味いとも評される魚でもあります。顔が広いNさんには、絶好の話のネタにもなることでしょう^^今日キープした魚を、全て捌いて、真空パックして、スチロールに詰めて、お土産にお渡ししました。実家でみんなで食べるそうですが、是非、堪能してくださいね。対岸のKの○○水路をオススメさせて頂きました。すると、後からメールで54�pが釣れたとのこと!最高の琵琶湖遠征になったようで、喜んでおられました^^釣果ビワマス:51�pまで多数6月30日(水)さて、泣いても笑っても、今日がビワマスの最終日となりました。この日はKさんから同行依頼を受けての釣行です。ビワマス初挑戦のKさん。ビワマスの承認申請したものの、滋賀県の駐車場の閉鎖で、長い間来ることが出来ませんでした。これが最初にして、最後の釣行となりましたが、天気が良くて良かったですね^^ま、駐車場閉鎖と言っても、有料の私有地など、出せるところはたくさん知ってます。「県またぎの自粛要請を守る!」とのことで、ずっと自粛しておられました。神様からのご褒美だったのかもしれませんね。私も微力ながら、全力でサポートしますね^^この日は平日ですが、最終日ということもあってか、けっこうな人でした。朝イチ以降は食い渋るとの予想から、早めに出ました。順調にアタるものの、ほとんどが40�pあるなしのサイズです。悪くはないけど、キーパーを45�pに設定していたので、朝一番はキープゼロでした。このポイントは子鮎の群れが入っているので、ポイントとしては、間違っていないと信じて、このポイントで心中します。なんとか47�p45�pの2本取れましたが、今日は45�pでは厳しそうです。Kさんは、まだこの時点で、40アップが1本で、チビマスがパラパラだそうです。私のポイントに呼んでいるのですが、GPSがないそうで、なかなか出会えません・・・^^;;やっぱり琵琶湖は広いんですね〜^^;ようやく出会えて、同じコースを流すと、40アップを3本追加出来たそうです。その後、食い渋る時間が長くなり、時計も12時を回りました。氷も消耗してきたので、13時に上がることにします。最後の1本が釣れないとのことで、1本、私がレスキューすることにします^^キーパーを40�pに落として、6本キープ出来ました^^この日は大きいのはアタりませんでしたが、好調は好調で、40クラスは15本ほど釣れたと思います。今回も、釣れた魚は全てKさんに進呈させて頂きました。長いことガマンしておられたので、私からのささやかなプレゼントです^^Kさんは初挑戦で40�pをキーパーにすることだけでも凄いハードルなのに、ほぼリミットの4本揃えたのは凄いことだと思います。苦戦すると思ってました^^;;私の初挑戦はボーズで、仕掛けが絡んで釣りにならず、何をしているのか分からない状態でした。その悔しさから、ずっと試行錯誤を繰り返し、今に至りますが、おかげで、後にも先にも、これだけ釣行して、ボーズは最初の1回だけです^^技術と経験値が上がれば、どんな状況でもきっちり結果が出る魚だと思います。剥製工房★GALAXY。