よって運営されている。朝夕は5分間隔、それ以外は8~10分間隔となっている。休日は昼前後のみ8分間隔、それ以外は10分間隔となっている。全線均一で800ウォン。乗車券の代わりにICタグ入りのトークンを使用している。通常のトークンのほかに、カードタイプ、キーホルダータイプのものもあるらしい。【車両】1000型を名乗っている。外観は最近の韓国地下鉄はどこも似たような感じ。インチョン、テジョンと同様だ。車両断面が小さいので、車内は少し狭い感じがする。ドアが外吊り式になっているのが珍しい。室内は、モケットはグリーン系で、個別に座席部分が分かれているデザイン。荷物棚は省略されている。中央部分にはモニタタイプの行き先案内が3箇所×2面×両側に付いている。ソウル地下鉄3000系などと同様。モニタの下部に駅名、ホームの左右の表示がハングル、英語、日本語(カタカナ)で表示される。カタカナ表示が面白い。「ソデ」のようにでる。ドア上部に、案内図があり、このうち2ヶ所/車両は電光式で現位置と移動方向がLEDにて路線図上に表示されるようになっている。07:58※上記の内容は事情により変更される場合もございます。する検索結果がありません。