現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。2020年式5走行性能:4乗り心地:4燃費:5デザイン:4積載性:4価格:4満足している点このスタイルなのに前方視界が良く運転しやすい。不満な点ミッドシップなので仕方がありませんが後方視界は悪いです。乗り降りがしにくいので駐車する場...乗り心地スポーツモードにして長距離走行しても疲れ方が少ないので乗り心地は良いと思う。2022年式3走行性能:4乗り心地:2燃費:2デザイン:4積載性:1価格:4満足している点-不満な点-乗り心地やはり少し硬いです。ローダウンもしたので。2020年式4走行性能:4乗り心地:4燃費:4デザイン:4積載性:2価格:3満足している点スーパーカーっぽい見た目に反して、誰でも簡単に乗れる懐の深さ。柔らかめの足なのにしっかりトラクションを感じる、見た...不満な点オートハイビームは欲しかった...乗り心地アメ車の固くて柔らかい長距離を意識した乗り心地で、トラックモードにでもしなければ日常使いも出来そうな乗り心地の良さ...続きを見る運転が楽です。2023年式5走行性能:5乗り心地:5燃費:3デザイン:5積載性:5価格:3満足している点めったに同型車に遭わないこと。街乗りの極柔らかなセッティングから、サーキット走行を目的としたセッティングまで、色々試すことが出来ます。PDR(ド...乗り心地スポーツカーとは思えないほどのゆったりさ。3〜4時間ラクラク座っていられます。自動車ジャーナリスト年式:2020年8月〜モデル4走行性能:5乗り心地:4燃費:3デザイン:5積載性:1価格:4満足している点スポーティーでゴージャス&リッチ。トルクフルな走りから伝統を感じる。収納が恐ろしく少ない。電子制御による可変型減衰調整システムにより不快な振動は皆無。実にフラットで快適な乗り心地だ。年式:2020年8月〜モデル4走行性能:4乗り心地:4燃費:3デザイン:5積載性:3価格:3満足している点クルマ好きの多くが知っていて、そしてアメ車好きなら一度は憧れるコルベット。数少ない不満点は駐車環境を選ぶことだ。バックビューカメラは備えるが左後方の視界はほぼ望めない。駐車...乗り心地ドライビングモードの変更により電子制御ダンパーの減衰特性も自動的に変更される。ダブル球がはいっています。ledにするとキーオンで少し光ってバックに入れると明るく光ります。車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。コルベットコンバーチブル平均値を表示しています。平均走行距離4,843km中古車相場推移グラフを表示するには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。設定の方法はヘルプの「JavaScriptの設定方法」をご覧ください。コンバーチブル」を一部改良して、2021年12月7日に発売した。今回の一部仕様変更では、ボディカラーにブラックなど新色を追加して、6色から8色に拡大。インテリアカラーは従来の1色から4色にカラーバリエーションを拡大した。ブレーキキャリパーカラーを変更した。ボディカラーの有償色設定を廃止した。掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。ページトップへcarview!(カービュー)はLINEヤフー株式会社が運営するクルマに関するあらゆる情報やサービスを提供するサイトです。価格やスペックなどの公式情報から、ユーザーや専門家のリアルなレビューまで購入検討に役立つ情報を多く掲載しています。Corporation公式画像をもっと見る/ユーザー画像をもっと見るグレード:コンバーチブル_RHD(DCT_6.2)/。