節約日記(散財ではない)。コメントする昨年秋に発注したロードバイク、TIME社のアイゾンが納車になった。・フライト、ペダルは暫定でカンパとしてある。カラーは、それだけでフレーム価格の10%ほど上乗せとなったオプションカラーのマットブラック。それだけ払う価値のあるカッコよさだ。メルセデスベンツの場合。コメントする自動運転なんて、まだまだ先のことだと思っていた。僕らが生きてる間に、実用化されるのかなあ、って。自分の愛車は、21世紀初頭に製造されたマシンで、オーディオはカセット!、カーナビもついていない。メルセデスベンツの場合。→クルママクラーレンのコクピット。・スポーツシリーズの車内。近くで見ると、驚くほど凝った、立体的な構造のドアを豪快に上に開き、乗り込む。マクラーレンのコクピット。コメントする数年来、気にはなっていたワードプレス。2016年、なにか新しいことを始めたかった。未分類マクラーレンの超絶ホイールのアップ画像。コメントするスポーツカーの花形パーツといえばやはりホイールですね。マクラーレンの超絶ホイールのアップ画像。コメントするマクラーレンを間近で観察。・スポーツシリーズは充電器?、充電設備?が標準装備されていたのに驚いた。至れりつくせりというか、このテのクルマのオーナーのことをよくわかってるね。僕の場合、節約で乗らなくてバッテリー上がっちゃうんだけどね...でも、乗らなくても1ヶ月くらいは大丈夫らしい。コメントする面白いという評判は昨年から聞いていたこの本、ついに読み始めたが、やっぱり面白い。上巻の途中だが、ド天才のエピソードってのは本当に痛快。子ども時代から全然違うなぁ、、と思った。僕ら、平凡な人間も、努力や意識、習慣や行動次第でちょっとは追いつけるのかな。MITとプリンストン大学の学風?の違いもとても興味深い。プリンストンは英国の大学っぽいね。意味不明なガウンについての説明とかもう最高!この先を読むのが楽しみで楽しみで仕方がないって本は久しぶりだ。