おのぼっちブログでょおのぼっちブログこのブログにはPR広告が含まれます。false);このブログにはPR広告が含まれますこの記事は2016年9月6日投稿の記事を元にしていますみなさんこんにちは、でょおです。先日のAmazonの神対応にて見事、メーカー廃盤品のタイヤ、レーザーテックを手に入れましたので早速、バイクのタイヤを交換していこうかと思います。Amazonで「メーカー廃番品」タイヤを頼んだら6日で送ってくれたネットにはたくさんの情報が流れていて、当然「バイクタイヤ交換のハウツー」もたくさんあります。初心者には敷居を下げてくれて非常にありがたいです。なんだかんだ上手くいかない時って山ほどありません?特にタイヤ交換、組み替えはバイクのメンテナンス初級の中でも難しい分類にあてはまります。やってみたは良い物の「ここがわかんないんだけどなぜか載ってない」「上手くいかないけど調べても理由が分かんない」みたいな事ありますよね?というか私はいつもそんな感じです。慣れてる人にとっては何でもないことなんです。コツさえ掴めばバイクのタイヤ交換は楽勝なんです。それではいってみましょうー。バイクのタイヤ交換のやり方、流れコツ1.反対側のビードが外せない時コツ2.チューブの口金が入らない時コツ3.タイヤをはめると反対側が上がってくる時コツ4.ぶっちゃけどうすればチューブを挟まないの?コツ5.ビードクリームの代わりに中性洗剤を使うと困る。ビードクリームを使わないと終わりバイクのタイヤ交換のやり方、流れおそらくタイヤ交換のやり方自体は誰でも知っていると思いますのでざっくりと流れ、やり方を紹介してあとはコツを紹介していきたいと思います。タイヤを車体から外すタイヤの空気を抜くタイヤのビードを落とすタイヤを外す反対側のタイヤのビードを外すタイヤを組み込むビードをあげるタイヤを車体に組み込むざっくりとした手順としてはこんな感じです。難しいのはタイヤレバーを使ってタイヤを外す作業と、タイヤを組み込む作業です。それから簡単そうで意外と上手くいかないのがビードをあげる作業。1.反対側のビードが外せない時まずタイヤのビードを落として、剥がした後に反対側のビードを外すんですがこの作業が難しい。タイヤ交換の第一関門です。反対側のビードを外すコツは、タイヤによって外し方を変えることです。いうのも反対側のビードを剥がす方法はいくつかあるんですね。下手ですが絵を書いてみたので参考にしてみてください。わかりますかね?外した方から反対側も外す外して裏返してから外す両側から外して力技で分離させるタイヤの太さやチューブ、チューブレスによって違うのか何なのかはわかりませんが、「他のバイクは1でしか外せないのにこのバイクは2でしか外せない」なんてことがあるんですよ。・2.5-10(原付)→2・100/90-17(フロント)→1・140/90-15(リア)→3ちなみに私が外したことあるタイヤはこんな感じでした。上2つはやりやすい方で出来そうですが、「140/90-15(リア)」は2時間かけても外せず、試しに3番の方法でやったら外せました。しても外せないって時は他の外し方を試してみてください。2.チューブの口金が入らない時チューブレスタイヤには口金を入れる作業はないのですが、チューブタイヤの場合はこの作業があります。バイクにはチューブタイヤが未だにあるんですね。具体的にはスポークホイールのバイクはチューブタイヤが多いです。これめっちゃ大変でした。チューブレスホイールにチューブタイヤとチューブを組み込んだからかもしれませんが。やっても入らないし、手痛いし、発狂寸前でしたw糸を使ってやる方法があるようですが、裁縫糸のように弱い糸だと失敗します。テグスのように全くちぎれない物であれば上手くいくかもしれませんが、それよりもおすすめのコツはこれ。「口金を上にタイヤを立てる」おいおい、それかよ?って感じですがこれです。口金を上にしてタイヤを立てるとスペースができます。これだけで作業効率がグッと上がります。いうかこの方法以外で組むのは無理な気がします。あとは指でこんな感じに穴に入れます。イラストに寒気が走るってのは堪忍してくださいwビードクリームなどでチューブの口金やホイールの口金穴部分をヌルヌルにしてからしてください。反対の手にはナットを持って口金が通ったらすぐに取り付けできるように準備しておきましょう。3.タイヤをはめると反対側が上がってくる時タイヤ交換何回やってもこれしちゃうんですよね。片側はめて、反対側、最後の最後のがハマらない。はめていくと反対側がどんどんあがってきちゃう。わかりにくいのでまた下手なイラストを。これよくなりませんか?タイヤビードをおさめると反対が出てきて永遠とぐるぐる回っちゃいます。無理して力技で納めるとチューブに穴が空いきます。鉄ホイールの場合はリムが曲がります。この場合のコツは本当に少しずつ進めること。タイヤレバー1個分、5センチずつぐらいで進める。「これ進んでなくない?」ぐらい少しずつビードを組んでいくと反対側が上がって来ません。残り15センチくらいになると自然と手ではめられるぐらいになります。4.ぶっちゃけどうすればチューブを挟まないの?チューブタイヤの交換で一番知りたいことは「チューブを挟まない方法」ですよね?ネットで調べても「丁寧にする」とか「力技を使わない」って出てきますが、その抽象的な表現が初心者はわからないんですよ。偉そうな事言ってますが私も今回のタイヤ交換で2回チューブに穴開けちゃいました。逆に3回目でどうやって成功したかを教えます。ハマらない部分をレバーより右に見て隙間から右手を突っ込みます。図を書いてますのでこの通りにやってください。手でチューブを奥の方へ押さえこんで、左手でレバーを突っ込みます。レバーをひっかける時にチューブを挟まないように手でチューブを押さえたままレバーを起こす感じです。わかりにくいイラストと説明で申し訳ないですが。ビードを組み込むときにチューブが絡まないように反対の手で奥の方にチューブを押さえこみます。手がめちゃめちゃ痛いですがこうすればチューブを挟まずにタイヤを組み込むことができます。5.ビードクリームの代わりに中性洗剤を使うと困る。バイクのビードクリームってめったに使わないので買うのがもったいない。思ってジョイなどの中性洗剤を使う方いますよね。貧乏ビルダーなのでケチっちゃいます。ビードクリームの代わりに使うと口金や鉄チンホイール(お前いくつだよ)の場合錆びるらしいです。大変になるのは先の話じゃなくて翌日。中性洗剤をずっと触っているのでさかむけだらけになります。手のひらがパリッパリになります。私は手のひらに擦り剝いた時の古傷があるのですが突っ張ってヒリヒリしてました。一つ技術的な問題があります。中性洗剤を使うとビード上げが難しいです。ビードクリームを使った時と中性洗剤を使った時ではビードクリームを使った時の方が容易にビードが上がります。ビードクリームを使わないと鉄ホイールだと錆びる手がヒリヒリしてボロボロになるビードが上がりにくいと、メリットゼロです。終わり微妙な内容が挟まりましたが初心者の方にはぜひ参考にしてもらいたい【バイク】チューブタイヤ交換であなたの知らない5つのコツのやり方でした。ビードクリームとタイヤレバーがないことには始まりません。個人的にタイヤレバーは2本あれば大丈夫です。17:00気に入ったらはてなスター、読者登録お願いします。【バイクの服装】うわっ...お前のファッション、ダサすぎ。20種類を一覧まとめ【マーベル・DC・その他アメコミ】2020-12-02三輪バイク【トライクのメリット・デメリット】乗りやすい?乗りにくい?ダサい?かっこいい?2020-11-12決定版!【セメントの混ぜ方のコツ】ムラなくできるコンクリート、モルタルの簡単な練り方2020-10-10決定版【バイク反対する親を説得する方法】条件付きにして親に譲歩すればOK2020-10-07バイクをカスタムする4つの理由|ダサいと言われても、査定が下がると言われてもなぜ改造するのか2020-10-07バイクカスタム「あるあるネタ」24選|うわぁ、それめっちゃわかる...。2020-07-13【バイクの寿命の話】えっ、まだそのバイク乗ってるの?何キロ?何年?バイクに寿命はない2020-07-04バイク【立ちゴケ4つの原因と4つの対策】うわっ...立ちゴケとかお前ダサすぎw2020-07-03バイク乗り【ライダーとバイカーの意味】違い|ただ呼び方が違うだけじゃないって話2020-06-04【ダサいバイク乗りあるある】うわッ...ダッセえ。お問い合わせでょお|id:dyoblog「ぼっちライフを楽しもう」というコンセプトで始めたけど、ほとんど「バイク&映画」ブログに成り下がった意識低い系ブログ。引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。