自転車のフレームや補強の形、板厚、素材の決定にAnsysを活用。自転車のフレームや補強の形、板厚、素材の決定にAnsysを活用。自転車のフレームや補強の形、板厚、素材の決定にAnsysを活用。×それでは、まずブリヂストンサイクル様の事業内容についてお聞かせ下さい。工機事業部での製造は社外にも出されているのですか。永田さんと土肥さんのお仕事は自転車の事業での設計開発ということですね。それぞれの部門で実際に解析を利用されている方は何人くらいですか。解析と設計のグループ分けはなく、設計者が解析も担当されるということですね。土肥さんの方が比較的頻繁に解析を使われているのですか。いう使用環境となっていますか。使われていなかったのですか。環境は使いやすいですか。導入効果はいかがですか。教育にかかった時間であるとか。全て作業されるのですか。渡す際問題点はありますか。導入効果はいかがですか。シリーズは新製品なのですか。活用されたわけですね。この解析は三角形の補強についての検討ですか。ここで定義している荷重は人間の体重くらいなのですか。国からの規格というのはないのですか。強烈な実験をされているとのことですが、それと同等な解析を同じような荷重をかけて行っていますか。荷重のかけ方は具体的にどうされていますか。基本的には実験を主に、解析はより強度を増すためのトライアンドエラー的に使われているのですね。方の解析はどのように行われたのですか。こちらがその補強の有無の検討というわけですね。これはリンケージの強度を見ているのですか。このリンケージは撓るのが前提ですよね?ではかなりトライアンドエラーをされたわけですね。ここまで曲面が入っていると難しいですね。いう連絡のやり取りはどうされていますか。効果的だと思いますが、そちらは検討されていますか。現状の懸案となっている問題点は何ですか。非線形は材料非線形ですか。落下試験的な領域になりますからね。