平湯大滝結氷まつり、無事終了しました。雪道の運転テクニック【初級編】の続き、中級編です。チェーン脱着所や駐車場で行いましょう。登り坂の途中や路肩等で脱着するのはやめましょう。作業がやりづらい上に渋滞や交通事故の原因ともなるからです。一酸化炭素中毒で死に至るおそれがあるので十分注意が必要です。・下り坂や交差点ではフットブレーキのみに頼らず、エンジンブレーキを活用しましょう。前の車との車間距離は十分すぎるくらい保つようにしましょう。夜間や早朝の気温の低い日には路面が凍っていることがあります(これを「ブラックアイス」といいます)。・四輪駆動車、スタッドレスタイヤを過信しない。・ラジオや路側放送(1620kHz)などいろいろな情報源はありますが、これから行く道をすでに通ってきた対向車を見ることも重要な情報源になります。対向車がチェーンを装着していたら、これから行く先の路面には雪があったと判断できるわけですから早めに装着したほうが無難です。・路肩に停車した場合、あなたの車は常に追突の危険にさらされます。側溝や傾斜が潜んでいる場合があります。・アイスバーンに注意。非常に滑りやすいので注意が必要です。基本的にはわだちに沿って走行するようにしたほうが走行しやすいです。橋の上を走行するときにはスピードを控えめにして走行するようにしましょう。乾燥した路面から急に路面状態が変わるので、スピードの出しすぎには十分注意するようにしましょう。・雪が溶けかかり、シャーベット状になった路面は実はアイスバーン並みに危険なのです。今日も一日安全運転で行ってらっしゃいませ。一面の銀世界をドライブする...爽快感の裏には常に危険がひそんでいます。雪国の人でも「雪道は自信ないんだよ」という人も少なくない。そんな不安を抱えるドライバーにテクニックと万全の装備を紹介しましょう。冬装備】まず、用意しなければならないのが車の冬装備。「アイスクレーバー(ブラシとヘラの棒)」。○燃料は余裕を持って山間部では峠道が多く積雪もあれば燃費が悪くなります。営業時間も限られるため燃料には余裕が必要です。○バッテリーが弱っていないかチェック極寒の奥飛騨ではバッテリーも悲鳴を上げます。エンジンがかかりにくくなることも。古いバッテリーは交換を。○ディーゼル車は軽油の凍結に注意をよくあるパターンです。ディーゼル車は現地で給油しましょう!寒冷地仕様のものでないと凍結の恐れがあります。高速道路SA等での給油がおススメです。○ゆとりを持ったスケジュールをたてましょう安全運転を心掛けスピードは控えめに。よって移動時間に遅延が発生します。気持ちを切り替えカーナビ等の時間目安よりもゆとりを持ったスケジュールを立ててください。路面状況を確認しましょう。どこから積雪があるのか分かっていれば怖さも半減します。交通情報を確認しましょう。冬季閉鎖道路や事故が多い季節です。雪道での夜間走行は昼に比べて何倍も危険といえます。昼にとけた水が氷となる「ブラックバーン状態」。ライトで白く反射し路面の状況が把握しづらくなります。交通量が少ないため助けてもらえる確率が減ります。できるだけ明るい時間に走行しましょう。降雪時は昼間でもライト点灯を。制動距離を短くしてくれる装置ではありません。雪道で「ABSがついているから早く止まれる」という装置ではありません。実際、路面状況によって、ABS付がついている車のほうが制動距離が伸びる場合もあります。ABSの性能によっても制動距離が大きく変わります。・スピードを出しすぎないこと。・コーナーでは十分過ぎるぐらい減速すること。