人口減少のはずなのに、物流倉庫が増えすぎて空く気配がありません。ケチるときはアーバンパークライン(笑)を使いますが、確かにその時は川俣から354使いますね。(明和は道路整備が進んで快適になりました。)ただ昔は籠原〜アピタ(ドンキ)を30分強で行けたのに......年々群馬が遠くなっていきます。17:26毎度どうもですもう6日経ってしまいましたが・・・今、鹿児島から群馬へ帰還完了したので区切り的な感じで返信いたします。最近の関東の混みはヤバイですね・・・というか、他地域から帰って来ると、圏外ナンバー車の量が異常に多く感じますね。熊本に下関ナンバーが居たかって言われると、たまに見た・・・かも。00:14また遠くまでお疲れ様です。千葉で群馬が流行っている感じはないですが、流山、印西辺りの人口増加で、北西部のボトルネック全般が混んでいる印象です。流山橋や新利根大橋周辺はよく混みますね...。あとは群馬でも若い世代の転出がヤバいので、年々帰省の需要も増えていると思います。(同世代で大学行った奴は半分以上戻ってきていない気がします)確か統計でも埼玉、東京中心にずっと転出超過のはずです。すると実家が高崎や館林でもない限り車で帰省する方が楽でしょうから、高速もなくてちょうど良いところにある上武BPに集中してしまうんでしょうね。実際、道中野田や柏ナンバーとずっと一緒になることは多いですが、明らかに走り慣れた車が多い気がします。00:13また遠くまでお疲れ様です。千葉で群馬が流行っている感じはないですが、流山、印西辺りの人口増加で、北西部のボトルネック全般が混んでいる印象です。流山橋や新利根大橋周辺はよく混みますね...。あとは群馬でも若い世代の転出がヤバいので、年々帰省の需要も増えていると思います。(同世代で大学行った奴は半分以上戻ってきていない気がします)確か統計でも埼玉、東京中心にずっと転出超過のはずです。すると実家が高崎や館林でもない限り車で帰省する方が楽でしょうから、高速もなくてちょうど良いところにある上武BPに集中してしまうんでしょうね。実際、道中野田や柏ナンバーとずっと一緒になることは多いですが、明らかに走り慣れた車が多い気がします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。