防災用の寝具、食料を使用しろ。あなたたちの利益の犠牲になった人たちなのだよ。格差社会があるのは当たり前、非正規雇用者はどんどん搾取されて、釜ヶ崎へ行けばいい。返信だから政治だけでも、企業だけでも、ダメだ、と言っているのです。政権交代すれば良くなるという単純なものでもないでしょうしね。法改正は急がれるとしても。組合が正規化に努力するというのは、「物理的に無理」でもないと思うのですが、ま、組合は企業側についていますからね。「格差社会は人の真理」とは思ってもいません。いうことを行った歴史はあるとしても。いうことで安心する人も確かにいるでしょうね。「マシ」だと思うかどうかは、個々人の考え方によるでしょうし。返信なるほど、納得しました。なると、益々政治の出番が大きいと思います。どちらかというと経営者側の自民党が政権にいるかぎりこの状況(非正規雇用を経営側の都合で調整する)を抜本的に改正するのは無理でしょうね。ホームレスのスパイラルが続くのでしょう。非正規雇用システムはある意味正規雇用を守る役割をはたしているとも考えられる訳で、この制度をヨシとする正規も少なくないと思います。トヨタって期間工が組合員になって何か変わりましたか?非正規雇用の改善に何か取り組んでますか?そんな事物理的にも無理ですよね。日々の仕事で手一杯でしょうね。組合費が徴収され手取りが減った位でしょ。上を見たらキリが無いが自分よりも下の立場が存在する事に安心感を覚える構図です。正規は非正規を見て、非正規は無職を見て、無職はホームレスを見て自分はまだマシだと。返信まさぴさん、おはようございます。残念ながらあなたの認識は間違っています。今回の問題は非正規労働者、いわゆる派遣社員、期間工ということで書いています。派遣社員は寮に入りますが、住所を移転する人も少なくありません。夫婦、中にはお子さんもおられる。期間従業員もそうです。確かに応募時は住所が必要でしょう。ところが転居するケースが増えてきていました。1人暮らしの方はとくにアパートを引き払っている人を、ボクの知っています。もったいないですからね。?あなたのようなケースだけなら、あるいは2004年以前のように期間工が短期間ならば長くて1年間なのだからアパートもそのままにしておくでしょう。ところが3年という長期に渡って雇用される可能性、あるいはシニアになったら、アパートをそのままにしておくのがムダになるでしょう。そこで雇用されると引き払うというケースが増えたのでしょう。以前も期間工スパイラルの人に元々ホームレスの人がいました。知人の住所を借りてトヨタなどに応募するというケースです。親がいてそこに住んでいる人たち、あるいは家があってそこに住んでいる人たちばかりが期間工ではないのですよ。以前からホームレスだった人もいるのです。いう人の雇用の場にもなっていたということです。いたでしょう?特にトヨタは。初回でも45歳、経験者は59歳まで雇ってくれていたのですよ。そのこと、トヨタの雇用力については感謝していると、ここでも何度も書いてきました。いう人たち、中高年の人たちが問題なのですよ。若い人は、あなたのようにスバルがあるでしょう。他の期間工として就労できる可能性もあるでしょう。それとて35歳ぐらいまでですよね。今回のいすゞの問題も、組合を立ち上げた人も46歳です。派遣労働者は失業保険ということも怪しい。12月26日に解雇されると分かって、わずか一ヶ月の間に、アパートを探して住む状態にするというのはとても労力のいることです。いうか不可能に近いでしょうね。寮の近くに住むわけではないのだから。借りられない状況でしょう。住むところに仕事があるとは限らないですしね。仕事のあてがあって、初めてアパートは借りられるのだろうし。いうことから住居問題が浮上するのですよ。あなたのような人ばかりではないということです。貯金もない、それは期間工になった理由のひとつが借金返済にある、としたら、返済見込みもたたなくなる、ということです。いろいろなことがあります。いろいろな人が期間工や派遣社員として雇用されています。幸せな人ばかりではないということです。ホームレス予備軍が多いということです。ひとつ「当時だって」ということですが、赤紙がくるまでの一ヶ月、それぐらいなら知人の住所を借りていて、ホテルに住むこと、あるいは本当にホームレスでいた人もいるでしょう。一ヶ月後には雇用されるということがほとんどだったのですから。当時、2004年以前はそれにシニア制度はありませんでしたが、寮にそのまま荷物を置いて一度退職するという「再就職制度」みたいなものがありましたね。同じ職場にそのまま入る人が。いう人は確実に1年間、GLが採用してくれていました。いうぬるさ、暖かさが、もう少しあったようにも思います。北斗星さんがコメントに書かれているように。長くなりましたが、前からいたホームレスの人が迷惑、なんてこととではなくて、ネットカフェ難民はすでにホームレスですし、期間工の中にも実質住むところがない人も多いというのが現実です。多くの難民がいて、その人たちがなんとか派遣社員や期間工として頑張って、中には社員としての安定を求めていたのですが、今回のような状況下では、確実にホームレスになるということもあるのだし。いろいろな人がいます。全労働者の4割近くが非正規労働者なのだから。僕も毎年トヨタに期間工でおりました。半年だけの典型的な季節労働者です。今年もその予定でしたが、募集がなく今はスバルです。面接してから2ヶ月後の赴任でした。今回の派遣や期間工の解雇や延長無しになった人が大量にホームレスに...という事について、僕はちょっと違和感が有ります。派遣の事は判りませんが、期間工は満了したら元の住所に帰るでしょう?派遣だって派遣元に登録する時に書類に住所や連絡先は必要だと思います。其処に戻らないのですか?元々ホームレスだったのですか?また、寮の部屋を貸してもいいじゃないか、との意見も賛成できません。トヨタは満了日から3日以内に退寮なのは昔も一緒ですよ!当時だって満了後の仕事のあての無い人もいたはずです。仕事がない→延長無し→ホームレスは前からいたホームレスの人にも迷惑ですよきっと。返信ま、おっしゃる通りなのでしょうが、まだ利益を上げていますからね。今年度も6000億円の最終利益だとか。それに内部保留が229兆円。現段階では痛くも痒くもないのかもしれません。利益は上がっているのですから。経営が苦しいというのは、どうなんでしょう、数字だけを提出されると、どうも違うようにも思うし、まだその段階でもないというのが経営側の意見なのでしょうか。ま、こういうことは想定内だったのでしょうし。それが10000人という非正規労働者だったのでしょうし。本題とは外れますがガラガラの寮があったって会社には利益をもたらさないわけだからそれなら自治体や他の企業等の第三者への有償での貸出もしくは売却というのも今後は考えられるでしょう。人を残すためには資産の切り売りが必要になってくるかもしれません。その前に株式の配当(現在140円)を下げるべき。2700円くらい迄下がった今となってはかなりの高配当だし経営が苦しくなれば配当に手をつけるのは当然の事なのですよ。返信>ゆきのさんへバブルの頃は、青春と言うか、あまり実感のないまま終わってしまいました。何があったのか...。海外にいたということもあって、帰国直後にそのバブルが弾けましたので。就職難の時代でしたよ。分からない先行きですが、どうなるんですかねえ。ありがとうございます。>じょんさんへええ、ま、かなり痩せたのですが、その分引き締まったかなあ。それでも、もう元に戻ってきているし...。寒いから動かないしで、すぐに10キロなんて...。ありがとうございます。近況などお知らせください。>名無しの期間従業員さんへ年休消化というのがありますねえ。それでもそれも限界があるから、人員過剰になってくるのでしょうね。常昼になって5万円の減収だと、年間60万円、プラスボーナス減になるでしょうから、70~80万円減収になると、かなりの痛手かもしれませんね。それでも、まだ職があるうちは、なんとか、というところなのでしょうね。「私の意見とか思った事は、読むに耐えないと思うので書きません。」という意見もお聞きしたいとは思っているのですが。>さといもさんへそうですねえ。貸し出すというのが一番のようにも思います。出来なければ、満了期間従業員にはせめてひと月とかふた月の猶予を、と思っています。それぐらいは出来るだろうと思うのですが。それぐらいはしてくれても良さそうなのですが、ないかなあ?>今井Kさんへどうも、ありがとうございました。トヨタの街はきっと忘年会シーズンで賑やかなのだろうと...。こっちもどうなんだろう、四国行っていたのでハロワはご無沙汰なのですが、きっと以前はあった派遣の仕事もない状態で、寂しい検索になってしまうのだろうと。スーダラ節でしたっけ。あ、自給自足ってのがあるかも、北関東。あの工場の壁の中でラインに立ってて「そんなに不景気なのかなぁ、それよりボーナス早く出んかしらん」とかいってる社員もいそうですな。名古屋を離れてはや1年近くになる為トヨタ県の地元の事が良く判らんくなってますが栄・錦・東新町も閑古鳥が鳴いてるとか。TOYOTAの事務職の方々も3軒回ってた飲み屋を一軒にしたりしてるらしいし(それでものみあるいてるのはどうか?)世界の町工場じゃ世のため人の為なんてお題目程度なんでしょうな。自分たちが社会的立場に置いて迅速にするべき事なんてのはタクトタイムで決められたネジ締める工程の次の次の次くらいの優先事項なんじゃないんすかねぇ。さっきNHKで奥谷さんが「派遣でも能力の或る人は高級とってる。一部の劣悪な環境の派遣社員をクローズアップし過ぎだ」とおっしゃってましたがTOYOTAだけで1万人近く居た期間工も一部なのか聞いてみたい訳で。今の職馬はとにかくみんな辞めちゃう劣悪な職場ですよ。おいらも辞めたい辞めたいと言い続けながらもやる事は全部こなしてごねているので北朝鮮の瀬戸際外交の様な働き方です。職場自体が殆どないのですよ北関東。良い曲ですね,植木等。返信このご時世なので退職して行き先のない、希望する人にはしばらくの間は寮に居られるようにしてもいいとは思います。トヨタで働いていた人限定で最低限の費用は払うようにするのが無難ではないでしょうか。無料にして他社に居た人も受け入れると何かと問題が発生しそうなので。それなら空いている寮をそのまま自治体に貸し出したほうがいいです。今、工場ではどうしようもなく仕事が無くて、うちの部署では毎日二割か三割位の従業員が年休を取らされて、私も12月だけで5日も年休を取る羽目ことになりました。正社員すら余ってます。設備課の人が標準作業をやってる有様です。その設備課の人(正社員)は3ヶ月の応援という形でうちの組に来ていたのですが、うちの部署も暇になって一ヶ月早く元の設備課に戻ることになって、その人が言ったことは、「期間工が辞めたところの応援」「常昼勤務から2交代に変わったから給料が5万円くらい上がって良かったんだよねもっとここで仕事したいよね」でした。私の意見とか思った事は、読むに耐えないと思うので書きません。返信お帰りなさいまし!!!ご無事で何よりです。・・・って体重が51キロですか!?とにかく食べて、休んでください。いくらでも、待ちますよ。