基本的に自転車トレーニングと覚え書きです(^-^;2019-06-29朝練インターバルL4-L7実走トレーニング木曜日の夜は仕事関係の勉強会だったのですが、とにかく体が辛い感じで、勉強に集中はできるものの、体はもうフラフラ(^^;;帰宅後、レポート用の資料を読み...ということをやっていたら0時が過ぎてしまい、資料を見ながら何度か意識を失ってしまったので、諦めて寝ることに。今思えば、これはアレです、一段階レベルアップするときの、やたらと眠くなる時の感覚だったので、もっと早めに寝ておけば良かったと今朝思いました(;・∀・)金曜日はレストだったので、普段より3時間ぐらい遅く起きることで、朝練の時間をまるまる睡眠時間にあててみたところ、その日は一日力が戻ってくる感じで、やっと先週のHSRと日曜日の地獄練の疲労が回復したかなーという感じ。いや、HSRのレース後に、Garminに「3.5日休め」と言われたの初めてでした(^^;;昨日は、大雨が降ったと思えば、午後からは夏の暑さ(と蒸し暑さを伴う)の快晴だったりと、不安定な天気でしたが、今朝は、朝練の帰宅時間までは雨雲がなんとか来ないような雰囲気でしたので、普段より30分早く起きることができたこともあり、実走での練習を行いました。いつものルーティンを規程メニューでこなし、ALR01をローラーから外して...あ、そういやリヤカセットがまだ11-23Tだ...今日はもうこれでいいか(ーー;)というわけで、ALR01+のむラボホイール1号パワータップ+CX332で出撃。霧が出ているようで、ライトに水滴が映し出されて、湿度が高いことがわかります。́△`)最後にL7維持を行ったのですが、またこれが力が全く入らない。一昨日ローラーで試したL7のギアの掛け方を、実走で試してみようとするものの、普段のギアが重く感じて、スピードが乗らないので、シフトアップしないといけないタイミングで、ケイデンスを稼ぐために逆にシフトダウンしていくという、どうしようもない状態。ンーこりゃもう今日はダメだな、と、なんとか規程メニューは形だけこなしたものの、ニセコ前なのに、こんな調子で本当に大丈夫か?という達成度での終了でした。́д`)トホホ...Analyzeで確認してみると、1本目のLTはなんとか頑張っているものの、2本目は完全に諦めていることがわかります。́-ω-`)とりあえずもう来週はニセコの準備でコンディショニングがメインになるので、追い込みは今日までとなります。07:59基本的に自転車トレーニングと覚え書きです(^-^;最近(2024年〜)の内容はレースレポートがメインとなります。noririn_kojはてなブログをはじめよう!k_ushiyamaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。