先日オイル交換の際「タイヤもう交換した方がよいですね」と言われていたので、フロントフェンダーの修理と共にタイヤも交換することになりました。現在のタイヤは純正のピレリ。前のオーナーさんから引き継いだ後9000kmほど走ったのでライフは長かったように思います。ロングツーリングは無理なぐらいすり減ってましたけどね。私の場合うっかり酷道に迷い込みがちなのと、スクランブラーにはやっぱりブロックタイヤが似合う!という理由でピレリかミシュランで悩みました。クラッシックはチューブタイヤなのであまりタイヤの種類は選べない模様。違うタイヤを試してみたかったのでミシュランに決めました。知人に「ミシュランは柔らかすぎない?」と言われても乗ったことないし経験値が浅い人間に言われても違いがわかるはずもなく、試してみるのみ!同車種でこのタイヤをつけている人まだ見かけないし、オンもオフもいけてしまう感じが欲張りな私の用途にはぴったりです。慣らし走行を終えて旧タイヤがすり減り過ぎていたのもあるけれど、とっても走りやすい!地面の振動や抵抗をあまり感じられなくて最初は怖かったのですがスルスルスル〜とスムーズに走ってくれる感じです。カーブが怖くない!いい感じかも。語彙力・・これ以上感想聞かれても無理ですw見た目もしっくりきているんじゃないでしょうか。パターンはやっぱり苦手だな。後輪(笑ブログランキング参加中!ぽちっと応援よろしくお願いします。にドはまりして2019年大型二輪免許へステップアップしました。Day1065556総閲覧数:21今日の閲覧数:189昨日の閲覧数:リンク当ブログはリンクフリーです。Blogレレサンゴとうとう普通二輪から大型二輪へステップアップ。排気量の違いに苦戦しながらも楽しく通いました。