今日は断線の修理についてお話をしたいと思います。電装品が使えなかったり不安定だったりする。機械の故障の可能性もありますが断線が原因で電気がうまく流れないだけの可能性もあります。電装品の機械的な故障は簡単には直せませんが。バイクの断線はどうでしょうか?まず結論から言うと断線は場所さえ分かれば簡単に直せます。切れた線を繋ぐだけですからね。断線場所の特定方法や修理時の注意点を順番にお伝えしていきます。断線個所の特定をしないと修理もできません。切れている場所が見て分かればよいのですが。残念ながら見ても分からない場合がほとんど。中の銅線だけが切れて外側の皮膜は切れていない。なっていると見ただけでは分かりません。目に見えない中の状態を調べるにはテスターを使いましょう。テスターと聞くだけで難しそうに感じる人もいると思います。断線を見つけるのは乾電池で豆電球を光らせるのと同じです。乾電池に豆電球をつなげば光りますよね。光らないとしたらどこかの線が切れているということ。テスターでも仕組みは同じ。テスターの中には乾電池が入っています。豆電球が光る代わりにテスターの針が動くだけです。針が動けば断線していない。針が動かないなら断線している。テスターについてはこちらの記事も参考にしてみてください。バイクや車の電装系ならこれだけで十分テスターの使い方は、用途を限定すれば難しくありません。バイクのメンテナンス程度なら、導通確認と電圧測定だけでも十分です。電流や抵抗値まで調べることは、ほとんど無いでしょう。実際の作業例も含めて、実用的なことからテスターの使い方をお伝えします。yu-fu-ring.com2019.11.18あとは正しい場所にテスターを当てるだけなのですが。怪しい場所が分かっているならその前後にテスターを当てます。ハンドルのスイッチからカプラーまでがあやしい。思ったら可能なところまで分解してみましょう。この場合だったらスイッチ接点の金属部分とカプラーの中の金属部分。この二か所にテスターを当ててみます。この写真の場合ならはんだ付け部分と同じ色の配線の反対側のカプラー内の金属部分です。一本の線ですから中が切れていなければ電気が流れるはずです。電気が流れるということはテスターが動きます。分かったならその場所をつなげば直ります。配線同士をはんだ付けしても良いですしギボシ端子などでもつながります。線をつないだら防水をしておきましょう。半田付けをするなら熱収縮チューブを使うと簡単です。ビニールテープを使うのも簡単ですが年数がたつとベタベタになるのが欠点。ビニールテープよりも少し高いですがベタつきにくテープもありますからそちらのほうがおすすめですよ。アセテート粘着テープまとめここまで長文にお付き合いありがとうございます。断線の修理についてお話ししてきました。簡単にまとめると・断線した場所の特定をする。・修理自体は線をつなぐだけ。・防水対策を忘れずに。断線は場所の特定さえできれば修理自体は難しくありません。断線個所をつなぐか新たな配線を作るか。どちらにしろ電気が流れるようにすれば電装品の機能は復活します。断線修理にテスターは必須。電気は目に見えないです。テスターを使えば見えるようになります。テスターに苦手意識を持ってしまうと対処できなくなってしまいますよ。バイクや車のメンテナンスなら使うのは主に2つ。これさえ分かればほとんどは大丈夫です。導通は電気が流れるか。電圧は電気が来ているか。配線が途中で切れていたら電気が流れませんよね。配線が切れていないのに電気が来ていなかったら別の原因があります。どこまで電圧があるかを調べます。この2つを調べても分からないようなときは素直にプロに頼みましょう。テスターの使い方に関してはこちらの記事も参考にしてみてください。バイクや車の電装系ならこれだけで十分テスターの使い方は、用途を限定すれば難しくありません。バイクのメンテナンス程度なら、導通確認と電圧測定だけでも十分です。電流や抵抗値まで調べることは、ほとんど無いでしょう。実際の作業例も含めて、実用的なことからテスターの使い方をお伝えします。yu-fu-ring.com2019.11.18断線と言うと配線が切れるイメージがありませんか?そんなこと普通は起きないと思うかもしれません。広い意味ではライトが点かなくなるのも断線が多いです。近年はLEDバルブも普及してきましたがまだまだ電球も使われています。電球の光る部分はフィラメントと言われる細い線。フィラメントが切れると断線ですから電球が付かなくなります。電球の修理はできませんが場所の特定方法は断線と同じ。バルブの導通確認をしてみれば球切れかどうか分かります。メーター内などの常時点くランプが点いたり消えたりする。こんな時は接触不良か断線が疑われます。接触不良なら動かしたときなどに点くこともありますからね。ランプが完全に消えてヒューズは無事。この状態で他の電装品が動くなら球切れや断線が疑われます。ハンドルなどの可動部分で擦れていたり配線の曲げ伸ばしが繰り返されると断線することもあります。言えよく考えられているのが純正配線の取り回し。通常の使用方法なら断線することはあまりありません。断線よりも疑われるのは接触不良。カプラーなどの接続部分にゴミが入っていたりして接触不良が起こります。抜いた状態でケミカルを使い掃除してみる。掃除まではしなくても何度か抜き差ししてみる。こんなことで直ったりします。断線しやすいのは後付け製品。自分で取り付けた電装品は取り回しが悪かったりします。USB電源やグリップヒーターなどはハンドルと一緒に動きます。取り付けた後に左右最大までハンドルを動かしましょう。取り付けた停車状態では大丈夫でも動かしてみたら配線が引っ張られる。そんなことも起こります。そのまま使い続けると断線してしまいますよ。同じバイクに長く乗り続けるならメンテナンスも重要です。プロにお任せでも良いですがその代わり費用が掛かります。メンテナンスを楽しめる人なら電気にも挑戦してみましょう。テスターは分かれば難しくないです。断線個所を見つけられるようになれば対処できるトラブル対応も増えますよ。LINEヒキをフォローするヒキ関連記事バイクのメンテナンスバイクのオイル交換のやり方。自分でやれば工賃の節約バイクのオイル交換のやり方はご存じですか?作業内容としては簡単な部類に入ります。自分でメンテナンスをしたい人なら、まずは挑戦してみましょう。工賃がかからないので安くできますし、調子もよくなります。バイクのオイル交換のやり方を覚えておきませんか?バイクのメンテナンスバッテリー電圧の測り方は?テスターを使えば簡単バッテリー電圧の測り方はどうすれば良いのでしょうか?テスターがあれば簡単なのですが、使い方が分からない人も多いと思います。一般論では無く、具体的な方法をお伝えしますので、バッテリー電圧の測り方を覚えていきましょう。バイクのメンテナンスバイクのヘッドライト交換。簡単そうでも注意することは?バイクのヘッドライト交換をしたいと思ったことはありますか?球切れだったら、やらないわけにはいかないですよね。暗いのでLEDやHIDをつけたいなんて言う人もいるでしょう。どちらも作業自体は簡単ですが、バイクのヘッドライト交換は安全にもかかわりますよ。バイクのメンテナンスバイクのバッテリーを充電したい。手順や注意点は?バイクのバッテリーを充電できますか?乗らない期間が長くなると、常時電源や自然放電で減少していく電気。いざ動かそうとしたらセルが回らない。そんな体験はありませんか?経年劣化していく消耗品ですから、バイクのバッテリーを充電できるようにしておきましょう。バイクのメンテナンスバイクの寿命はどれくらい?走行距離や年数で分かる?バイクの寿命はどれくらいなのでしょうか?新車から何年経ったからとか、走行距離が何キロになったからなど、明確な基準はあるのでしょうか?旧車と呼ばれる古い年式で現役の場合もあります。長く乗り続けるための手段も含めて、バイクの寿命についてまとめました。バイクのメンテナンスブレーキパッドの寿命はどれくらい?目視での確認が重要ブレーキパッドの寿命はどれくらいでしょうか?バイクを買ってから5年が経った。走行距離が1万kmになった。こんな節目があると減りも気になりますよね。数値で管理できれば良いのですがそんなに簡単ではありません。ブレーキパッドの寿命は目視と測定が基本です。林道ツーリングバイクの電装品バイクのメンテナンスバイクの基本知識バイクにかかるお金バイク用品レビューバイクの本バイクブログバイクの服装2024.11.04ブレーキランプがつかない!球切れ以外の原因は?2024.10.202024.10.21チューブレスタイヤのパンク修理。キットがあれば簡単2024.10.062024.10.07タイヤに窒素ガスを充填。効果はあるの?2024.09.22バイクのリアブレーキの使い方。効かないけど必要な理由は?2024.09.082024.09.09おすすめブログランキング参加中1クリックお願いします。defined.")}))})()。