-引用なしパスワード私の場合、前期に後期LOOKの社外ライトを装着しているのですが、やはり曇ります。社外品は出来が悪く曇りやすい様ですので、純正品にはあまり聞かないトラブルだと思います。曇りが出る時の状況は、アイドリングしながら、またはエンジンが温まっている状態で雨の中停車した後や、洗車した後です。エンジンルームの熱で発生した水蒸気が入り込んでいるのだと思いますので、ライト裏のバルブ交換用フタが開いていたり、隙間があっても同じ事が起こるのかもしれません。そこに異常が無ければ、レンズの継ぎ目をコーキングするのも対策の一つです。私の社外ライトは、それで解決しましたよ。参考にならずすみません。と皆さんの意見をお聞きしたいと思いました。その販売員いわく、純正ヘッドライトの新品でも、くもるものがあり、クレーム、交換の対象にはならないとの事。-引用なしパスワード純正でもたまに曇ることありますよ。-引用なしパスワード▼ちきちきさん:>純正でもたまに曇ることありますよ。いうことは、水滴に汚れが付着して、その繰り返しにより、数年後には、かなりの汚れになりますね。手が入らない部分なので、汚れを取ることもできない。ベンツってそんな雑な感じなんですね〜。いうことは、水滴に汚れが付着して、その繰り返しにより、数年後には、かなりの汚れになりますね。手が入らない部分なので、汚れを取ることもできない。ベンツってそんな雑な感じなんですね〜。国産もだいたいこんなモンですよ・・・。初期から水滴のクレームはちょくちょくあるようですし、数年で汚れで曇ってきますし、樹脂レンズは黄ばんでくるしで、10年経てばヘタをすると車検通らない明るさになります。MBとかなんとかではなく、みな同じ量産工業製品です。いうことは、水滴に汚れが付着して、その繰り返しにより、数年後には、かなりの汚れになりますね。手が入らない部分なので、汚れを取ることもできない。ベンツってそんな雑な感じなんですね〜。>>国産もだいたいこんなモンですよ・・・。(^^ゞ>初期から水滴のクレームはちょくちょくあるようですし、数年で汚れで曇ってきますし、樹脂レンズは黄ばんでくるしで、10年経てばヘタをすると車検通らない明るさになります。>>MBとかなんとかではなく、みな同じ量産工業製品です。個人的には過去4台(国産やBMWなど)の車に乗りましたが、曇ったのが初めてだったもので、では、過去に乗った車が当たりだったんですね。ご意見ありがとうございました。