貞洋)は、お盆期間[平成30年8月8日(水曜)~平成30年8月19日(日曜)の12日間]の管内の高速道路における交通集中による渋滞が予測される箇所や混雑対策などについてとりまとめました。「平成30年7月豪雨」の災害復旧のための工事規制等による渋滞予測は、本資料に含まれておりません。工事規制等に伴う渋滞が予測される場合は、各高速道路会社のウェブサイトでお知らせする予定です。最新の予測情報は、そちらも併せてご覧ください。1.分散利用のお願い四国支社管内では、下り線で8月11日(土曜)~12日(日曜)、上り線で8月14日(火曜)~15日(水曜)に多くの渋滞が発生すると予測しております。8月9日(木曜)~10日(金曜)や8月16日(木曜)~17日(金曜)は渋滞の少ない日と予測しております。予測情報を参考に、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど、渋滞を避けた分散利用をご検討いただき、ゆとりある旅行計画にお役立てください。(渋滞発生箇所は「四国支社管内における予測渋滞」参照)ETC休日割引の適用日は以下のとおり変更となります。出発日をご検討される際の参考にしてください。適用されます様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供しておりますので、高速道路のご利用前にはぜひご活用ください。16:00※渋滞の発生は、事故や天候などにより予測内容と変動することがあります。※渋滞長は予測したデータを5km単位で表した数値です。3.ETC休日割引(地方部・3割引)の適用日変更についてETC休日割引の適用日は以下のとおり変更となります。適用されます出発日をご検討される際の参考にしてください。平成30年7月豪雨による災害復旧工事のため、E32高知自動車道(新宮IC~大豊IC)で終日対面通行規制(片方向1車線の通行)となっています。これに伴い、規制区間を先頭にした大規模な渋滞が発生すると予測しています。安全確保のため、降雨等により早期に通行止めを行う場合があります。ご迷惑をおかけして大変申し訳ございませんが、ご理解とご協力をよろしくお願いいたします。5.渋滞予測情報と道路交通情報の提供(1)渋滞予測情報の提供1.渋滞予測ガイド交通混雑期におきまして、渋滞予測の詳細情報を掲載した『渋滞予測ガイド』の冊子を発行いたします。冊子はSA・PAなどを中心に配布し、またNEXCO西日本のウェブサイト上にも記事を掲載いたします。2.渋滞予測カレンダーNEXCO西日本のウェブサイト『渋滞予測カレンダー』では、最大6か月先までの交通集中渋滞が予測される日の渋滞情報を確認することができます。料金や経路の検索以外にも、渋滞予測を考慮した出発予定日時の前後の時間帯における予測所要時間の推移を確認することができます。これにより、出発時間をずらす事でどれくらいの時間が短縮できるかを事前に確認することができます。中心に掲示いたします。渋滞が予測される時間帯を避けたり、走行ルートの変更等をおすすめします。マップや文字情報で提供しているサービスです。(5分更新で情報提供料は無料です。)また、NEXCO西日本管内における、合計59箇所で渋滞状況を視覚的に確認できる、道路映像の提供サービスを行っています。NEXCO西日本管内における、合計38箇所(上下別カウント)のSAやPAで駐車場の満車・空車状況を映像で確認することができるサービスを行っています。4)通行止作業状況NEXCO西日本エリアの通行止解除に向けた作業状況を表示5)マイルートよく利用するルートの交通状況を表示。ルート上で発生する通行止・同解除をメール通知。ご覧ください3.携帯電話からは、『ドライブポーター』をご活用ください!・最新の高速道路交通状況や渋滞予測情報などを確認することができます。運転中の携帯電話の使用は禁止されています。6.混雑対策の取り組み今回の渋滞予測や昨年の交通混雑期の状況を踏まえて、速度低下対策のためのLED標識(車)の配置や、特に混雑する休憩施設での駐車場整理員による案内強化等の混雑対策を実施する予定です。7.安全運転のお願い安全運転にご協力お願いします夜間運転や長時間運転は疲れやすくなります。SAなどを利用して適度な休憩をとり、安全運転を心掛けてください。シートベルト非着用が原因と考えられる死亡事故が多発しています。全席シートベルト着用は法律で義務付けられており、また、自らの命を守る為にも確実な実施をお願いします。SAなどから進入方向を間違えるなど、高速道路本線を逆走して交通事故に至るケースが発生していますのでお気をつけください。渋滞中は、車列の中や渋滞後尾での追突事故が発生しやすくなります。渋滞後尾ではハザードランプで後続車に合図するなど、追突事故の防止に心掛けてください。お出掛けの際は点検をお忘れなく高速道路において、燃料切れやタイヤが原因のトラブルによる故障が多く見られます。タイヤのパンク等は直接事故につながる場合もあります。交通事故を未然に防ぐためにも、お出掛け前には特にタイヤ(空気圧)等の点検を行い、給油などはお早めにお済ませください。4つのポイント!(1)絶対に歩き回らない!高速道路上で「人」がはねられる事故が多発しています。(2)後続車に合図!後続車の運転手が気付いているとは限りません。』を推進しております。8.渋滞緩和に向けたお願いお客さまのちょっとした心掛けで、渋滞の緩和につながりますので、ご協力をお願いします。(1)速度を低下させない上り坂に差し掛かると、気が付かないうちに速度が低下し、渋滞が発生します。⇒サグ部※・上り坂等での速度低下注意喚起を案内している箇所については、特に速度を低下させないよう注意しましょう。(2)車間距離をつめすぎない車間距離をつめ過ぎると前の車の速度低下で後続車が次々とブレーキを踏んで渋滞が発生します。⇒余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離をとって走行しましょう。(3)追越車線に集中しない混雑してくると、少しでも早く走ろうと追越車線に車が集中します。その影響で上り坂やサグ部に差し掛かると、追越車線から渋滞が発生しやすくなります。渋滞中における必要以上の車線変更は更なる渋滞の悪化を招きます。