競走馬分析2020年2月15日【洛陽S】終了時点までのデータをもとに、ヴァルディゼールの好走パターンを分析。ヴァルディゼールはこれまでに芝1600m~芝1800mまでの距離のレースに使われてきた。各距離の着度数は次の通り;芝1600m(3-0-0-2)芝1800m(0-0-0-1)ベストは1600m。1800mの1敗は、大外17番発走で、終始外々を回る展開だったので、距離ロスを何とかすればギリギリ持つ可能性はある。中団馬群から直線で差し切る競馬が勝ちパターン。確かな末脚を持ってはいるが、エンジンのかかりが少し遅いようなので、直線の短いコースでは注意が必要。ヴァルディゼールの競馬場ごとの着度数は次の通り;東京(0-0-0-1)京都(3-0-0-1)阪神(0-0-0-1)左回りはまだ1鞍だけだが、どこか走りにくそうな印象を受けた。阪神コースでの負けは不利があった。13着(京都)今のところは自己ベストでの着順は悪いが、高速決着に向いていないとは思えない。条件さえベストであれば、少々時計が速くても走って来る印象はある。ヴァルディゼールの稍重も含めた道悪競馬での実績は;稍重(2-0-0-0)道悪適正、パワーはあるので、道悪、荒れた馬場で上がりを要する競馬は歓迎の口だろう。ヴァルディゼールの鉄砲実績(休み明け)ヴァルディゼールの10週(中9週)以上の休み明けでの成績は;10週以上(1-0-0-2)特に問題はないと思う。1800mはギリギリという印象。脚質的には終いの脚を生かす瞬発型。一瞬のキレと言うよりも、徐々に加速して行ってトップスピードに乗る感じ。パワーがあるので、道悪、荒れた馬場は歓迎。着順:6着(1.32.8・0.4差)騎手:北村友一(57キロ)ペース的には平均ペースだったが、道中で位置取りが(中団→中団の後ろ)と少し悪くなった。直線は馬場の外目からしっかり伸びてきているので、道中の位置取りがもう少し前だったら掲示板はもちろん、3着以内もあったかもしれない。断言はできないが、左回りが走りにくかったような印象がある。着順:13着(1.48.9・1.4差)騎手:シュタルケ(54キロ)大外17番からの発走で、スタート後少し外にヨレる不利もあったが、終始外々を回っていた。道中は馬群が比較的密になっていて、その馬群の外々なので3~4角あたりでは距離ロスはかなりあったように見えた。休み明けを差し引いても13着は敗けすぎのような感じだが、1800mが全くだダメと言うことでもないだろう。着順:1着(1.34.2・-0.2差)騎手:北村友一(56キロ)約3ヵ月半の休み明けで体重は+16キロ。ハンデは56キロと少々見込まれた感じだったが、道中は中団につけて、直線は馬場の外目を鋭く伸びて、ゴール前先行勢をまとめて交わして勝利した。16キロの馬体増は完全な成長分。今後の走りに期待がふくらむ。芝1600m(外)で行われる「読売マイラーズカップ(G2)」。得意の京都1600m。強いのが1頭いるが、斤量面で2キロのアドバンテージがある。ここは期待が持てそう。趣味は競馬、酒、ランニング。フルマラソンの持ち時計は3時間30分。データとレース映像を用いた競走馬分析を中心に、競馬をさまざまな角度から好き勝手に分析。競走馬の気持ち、ストレスを、自らのマラソン経験になぞらえて考えるのが楽しい。