「ルノーより上」と豪語。検索するwebスポルティーバモーターの記事一覧モーターF1「ルノーより上」と豪語。(2ページ目)「ルノーより上」と豪語。Atsuo(BOOZY.CO)しかし、GPSデータから詳細な数値を割り出しているチーム関係者の間では、それは常識的な事実として受け止められていた。「ホンダのPUが優れているとは言わないが、低迷の理由がそれだけとは到底言えない。マシンのほうもかなりひどい。逆に、レッドブルはマシンが非常に優れていて、ルノー製PUでなければもっと好成績を収めていたはずだし、メルセデスAMG製PUを積んでいれば楽にチャンピオンになれたくらいだ」あるチームのマシン設計を担うエンジニアは、そう証言した。今年7月、新規参入のホンダには年間5基目のコンポーネント使用の許可が下りた。それに先立つ6月の各チームとPUメーカーが出席するF1戦略会議の席上では、メルセデスAMGの反対にあって一度は却下されていた。「面と向かっているときは『そうだよね』と話していたのに、最後の採決の段階になって『反対!』と言われてしまった。シーズン中のレギュレーション変更は全会一致が必要だから、そこでアウト。彼らも常に他メーカーの性能を計測しているし、我々がどういう成長曲線で上がってきているかわかっているから、そんなことをするんです」(新井総責任者)重ねて言うならば、ライバルメーカーたちはホンダのPUが抱える問題というのが「ディプロイメント不足にある」ということは、とうの昔に見抜いていた。GPSデータを分析すれば、PUの性能向上と、依然としてディプロイメントが不足していることは明らかだった。次のページへそして、それは2014年の彼らが経験してきたことでもあった。最強の名をほしいままにしたメルセデスAMG製PUですら、初年度はディプロイメントが切れていたのだ。第6091713号)です。ABJマークの詳細、ABJマークを掲示しているサービスの一覧はこちら。https://aebs.or.jp/新しいウィンドウで開く本ホームページに記載の文章・画像・写真などを無断で複製することは法律で禁じられています。UsFacebookXYouTubeLINEInstagramこのページのトップに戻る。