データや実際の走りをもとに、サトノレイナスの好走パターンを分析。次走、東京優駿(日本ダービー・G1)に向けてサトノレイナスの距離適性サトノレイナスはこれまでに芝1600m~芝2200mまでの距離のレースに使われてきた。各距離の着度数は次の通り;芝1600m(2-2-0-0)他の距離は走ってみないと分からないが、全兄サトノフラッグは中距離~3000mまでこなしている。サトノレイナスの脚質ここまで4戦連続で出遅れている。スタートが悪ので、控えて終いを生かす競馬がメイン。終いのキレはかなり強烈でしかも確実。サトノレイナスのコース適正サトノレイナスの競馬場ごとの着度数は次の通り;札幌(未)函館(未)福島(未)新潟(未)東京(1-0-0-0)中山(1-0-0-0)中京(未)京都(未)阪神(0-2-0-0)小倉(未)現状では出遅れが多いため、テンが速くなりやすいコース形態には注意が必要かもしれない。2着(クビ差・阪神)速い時計も厭わないが、後方からの追い込みでは、後手を踏むケースも多くなるだろう。サトノレイナスの重馬場適正サトノレイナスの稍重も含めた道悪競馬での実績は;稍重(1-0-0-0)重(未)不良(未)末脚を削がれる道悪は、決してプラスには働かないと思う。連闘(未)中1~2週(未)中3~5週(未)中6~8週(未)サトノレイナスの枠順適正サトノレイナスの枠番別着度数は;1~4番(1-0-0-0)5~9番(1-1-0-0)10~14番(未)15~18番(0-1-0-0)出遅れの多い馬なので、極端な外枠では位置取りがさらに悪くなる。父はディープインパクト(サンデー系)。母の父はノットフォーセール(ナスルーラ系グレイソヴリン)。全兄に2020年の「弥生賞」を制し、「菊花賞」は3着に入ったサトノフラッグ。ディープインパクトとノットフォーセールの組み合わせでは、ダノンファンタジーが2018年の「阪神JF(G1・阪神芝1600m)」を勝っている。着順:1着(1.37.7・-0.1差)騎手:ルメール(54キロ)やや出遅れて道中は中団の外。レースの展開はスロー。4角5番手から、直線は外目を突いて伸びてきて、ゴール前きっちり差し切ってゴール。強調材料のない、新馬戦なりの勝利。着順:1着(1.35.2・-0.2差)騎手:ルメール(54キロ)スタート出遅れて最後方から。道中のペースはスロー。4角9番手から、直線は馬群の外目から追い上げての差し切り勝ち。外差し馬場も有利に働いた。着順:2着(1.33.1・ハナ差)騎手:ルメール(54キロ)スタート少し出遅れたが、二の脚で中団まで取り付く。道中は中団9番手、ソダシの後ろをピッタリとマーク。4角8番手、ソダシの直後で直線に向く。ソダシの勝負根性に軍配。着順:2着(1.31.1・クビ差)騎手:ルメール(55キロ)大外18番枠から、発馬1馬身の出遅れもあって道中は後方。4角も後方16番手の外から直線に入り、直線は馬群の外目からもの凄い脚で追い込んで来るが、クビ差及ばずの2着。枠順がもう少し内目なら・・・というレースだが、これも競馬。芝2400mで行われる「日本ダービー(G1)」。近年の牡馬と牝馬の力関係を考えると、牡馬と2キロの斤量差がつくのなら、「日本ダービー」選択も悪くはないと思う。これまでオール1600mで、一気の800m延長がどうでるかだが、それは「オークス」でも同じこと。後ろから行く馬なので、折り合いにはさほど苦労しないだろうから、距離さえ持てば、強烈な末脚はここでも十分通用すると思う。趣味は競馬、酒、ランニング。フルマラソンの持ち時計は3時間30分。データとレース映像を用いた競走馬分析を中心に、競馬をさまざまな角度から好き勝手に分析。競走馬の気持ち、ストレスを、自らのマラソン経験になぞらえて考えるのが楽しい。