Sum.1「40km/hのクルージング」におけるエネルギー効率。Sensation".はじめにお読みください。StoreSum.1「40km/hのクルージング」におけるエネルギー効率。HOMEコンセプト03世代2010Sum.1「40km/hのクルージング」におけるエネルギー効率。例題として、以下の条件で試算してみることにする。アクセラクラスのガソリンエンジン車で、平坦路を40km/hで定速走行した場合のシュミレーションだ。・車の加速度=0m/s2・等価慣性重量(エンジンから駆動輪までを加速するための力を重量に換算したもの。2WDの場合は車重の3%程度)=40kg先ずは、原動機系の効率が未知のため、とりあえず燃料消費率を20km/Lと設定して、その効率を求めることにする。N/33,000,000だ。x原動機系の効率ひたすらに計算を続ければ、答えは15.73%と出る。意外に低いと驚く向きもあろうが、駆動系の効率も含んでいるから、運転状況でも変わるが、ガソリンエンジン車では、ほぼこんなレベルである。それも、ほとんどが基本設計で決まるから、本格的なレース仕様にでもしない限り、吸排気系のチューニング程度では、良くも悪くも変化する度合は少ない。車にかかる走行抵抗(4種類)の計算式Sum.1「40km/hのクルージング」におけるエネルギー効率。Sum.2「走行抵抗の変化」による燃費への影響...その詳細。車種から選ぶパーツから選ぶサポートイベント。