food落合での講演会が終了して、再び高速道路を使って岡山へ。帰り着いたのは午後10時半。遅い夕食をとった後、翌日の準備を。いうのも、12月2日の昼までにセミナー出席のため、静岡県富士宮まで行かないといけなかったから。これまでは岡山〜名古屋は「のぞみ」、そこで「こだま」に乗り換えるようにしてた。新富士駅は名古屋から6駅目。それだけならのんびり行こうか・・と思えるんだけど、途中の駅に停車しては後続の「のぞみ」に抜かれていく。これがどうにも我慢できない。車の運転でもそうだし、とにかく追い抜かれるのが嫌なわけ(笑)。今回はちょっと違った乗り換えをしてみた。岡山から「のぞみ8号」で新神戸へ。そこで、もう一度「こだま644号」に乗り換えると一駅で新富士へ。今となっては「ひかり」も「こだま」も人気のない列車だから(失礼!)、あらかじめ指定席をとる必要もなし。自由席もガラガラで、隣に人が座ることもなくゆったりと移動できる。これで、同時刻の「のぞみ」「こだま」乗り換えよりは10分少々短縮できる。時刻表とにらめっこしながら、我乍らなかなかいいプランにしたわい・・とほくそ笑んでいたところ、ひとつ問題が発覚。「ひかり466号」で車内販売の弁当が来ない。静岡到着が午前11時半というのもあって、サンドイッチなどの軽食は売りにくるものの、ちゃんとした駅弁がない。新富士には12時1分に到着するんだけど、すぐ後に予定が詰まっていてそこで昼食をとる時間もない。考えられる作戦は二つ。静岡駅での乗り換え時間は17分。ホームに立ち食い蕎麦でもあれば急いで食べる、なければ駅弁を、できれば鰻重を希望。「ひかり466号」が静岡に停車し、急いでホームを見渡すと、まず立ち食い蕎麦みたいなものは見当たらない。駅弁・・しかし、キオスクには鰻重みたいな駅弁がない!鰻で有名な浜松の隣なのに何故?後で聞くと、同じ静岡県にありながら、どうも静岡と浜松って仲が悪いらしい・・静岡の特産駅弁は「鯛めし」だからというのもある。鰻が食べたいと思うとどうもあきらめきれず。ホームから改札階まで降りると弁当販売所があって、ショーケースの最下層にようやく「うなぎめし」を見つけた!しかし、既にこの時点で10分ほど経過。急いで駅弁とお茶を買って、再びホームへとエスカレーターで移動。なくして、「こだま644号」がするするとホームに入ってくる。新富士までの所要時間は13分。席について、急いで「うなぎめし」を頬張る。慌ててたのか、鰻のタレと山椒をかけるのも忘れて。確かに美味しかったんだけど、10分で食べ終えたため、細かい味の記憶はなし(笑)。昨日は新しい手術器具のセミナーのため静岡まで日帰り出張。...2008-10-31神戸山中1泊2日の神戸研修から帰ってきやした。tetsuyaota.引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。