http://utsubohan.blog.so-net.ne.jp/2011-11-28-2SNSで拡散したのもあって、CEOが二度目に謝罪したというお粗末な話を観て。http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/04/post-7376.phpウナイテッドといえば、1円でも払えばフルにマイルがたまり、マイル付与していれば有効期限が常に更新されるのもあってフライトに乗らなくても提携クレジットカードでもマイルが貯められて、アジア圏でファーストクラス旅を何度も楽しませてくれた航空会社なので(香港1回、シンガポール4回も特典に交換させていただきました)あまり悪いことはいいたくないのですが。http://utsubohan.blog.so-net.ne.jp/2009-02-16オーバーブッキングというので過去の経験を思い出しました。旅の初めにそいういのはなあ、って思って私は手を挙げず。いえ66人降りてってどういうこと?って思います。私が学生でバックパック旅行していたころはよくありました。空港で満席を理由に乗れないことがあった時代。公衆電話でリコンファームの電話を入れたのを思い出したのですが。以前のような利用客の負担は減ったと思っていたら今回の事件。今もキャンセルで空席になるなら、と、多めに予約を取るようですが(どの程度多めにとるかというのは航空会社によって異なりますが日系より米系の方が多めに予約をとるみたいですね)今回はオーバーブッキングというより、乗務員を乗務地まで乗せようと気づけば定員オーバーになっていた、ということですよね。乗務員が目的地にいけないとそこからのフライトがキャンセルになる、それは会社にとって利益逸失になるわけですが、ルールだからと手荒なことをしてまで定員超過分の有償客をおろしていいわけもなく。本当に無作為抽出なのか謎ですが、降機を拒否しただけで暴力振るわれるのもなんだか理不尽に思えます。側で見ていて動画を撮り続けてSNSに載せた人もどうかと思いますけど。一一)(助けようとして一緒に降ろされたらいやだと思ったのかもしれませんが)会社としては大したことだと思わずCEOが声明出して炎上、そんなときに有名人がウナイテッドの機内でトラブル、となると、すぐ動くって、同じ会社でこの矛盾した対応、更に炎上するでしょう。初動が悪かったとしか思えず、あの動画が出回った時点で事実調査中でもなんでも、問題が起きたことに対する認識を伝えるべきではなかったのかな。(謝罪もすべきだったかと)エコノミークラスだからと問題視しなかったとしたら、まあそんな会社は潰れても仕方ないかなって思います。私自身は遠くへ飛行機に乗る機会も減ったので、ウナイテッドに乗ることもなさそうですが、お仕事で年に何度もウナイテッド(しかも乗り継ぎ)を使われているベアトラック兄さんがご無事でありますように、、、と願っております。いうわけで、顧客軽視(顧客だから威張るのも筋違いだけどね)は企業の信用を著しく損ねる(信用回復には時間がかかる)と実感した、ウナイテッドオーバーブッキングの一件でありました。トラックバック(0)共通テーマ:日記・雑感うつぼさんからのブログ紹介あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:[必須]コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。夏炉冬扇さん、こんばんは。溺愛猫的女人さん、こんばんは。お腹いっぱいでバーとは。夏炉冬扇さん、こんにちは。溺愛猫的女人さん、こんにちは。