JAPANをご愛顧いただきありがとうございます!!今回ですが、飛行機について気になった箇所があったので紹介致します!!コックピットからの着陸動画で、よくパイロットが「フラップス1、フラップス5」などを言うシーンがあります。このフラップスとは一体何でしょうか?答えは、フラップを複数形で言っています。日本語では高揚力装置の事をいい、飛行機の揚力を増大させるための装置のことです。離着陸の際に飛行機の翼から鉄の板みたいなものが出てきます。お客様の席から「ウィーン」という電気的な音が聞こえる事があります。実は、この音はフラップを下げたり、上げたりしているモーターの音になります。フラップを下げることにより、離着陸時などの低速での安定飛行を可能できます。この装置は、離着陸を安定させるために大変重要なものになります。離陸時にはフラップを出すことにより、翼の面積を広げて揚力が大きく発生するようにし、距離の限られた滑走路で離陸することができます。着陸時には、徐々に速度を減らしていきます。飛行機の揚力は速度の2乗に比例しますので、速度を減らすことにより揚力は急激に減少することになります。速度を少なくすると失速のおそれが出てくるので、フラップを出すことにより翼の面積を広げて揚力を維持します。揚力は翼の面積に比例するので、翼面積を大きくすればするほど揚力は大きくなります。参考までに揚力の公式になります!!離着陸時は、速度が少ないので、面積で揚力を補っております。このフラップは抗力にもなります。抵抗も翼面積に比例して大きくなります。そのため速い速度から減速させるのに使われます。飛行機の翼面積は、巡航するときに有利なように設計されていて、なおかつ離着陸の時に必要な翼面積が得られるようにフラップを装備しています。離着陸時にはフラップを下げることにより低速での安定化を図っています。高速と低速での安定という2つの条件を満足させる装置がこのフラップなのです。JAPANではシミュレーターで、フラップを下げたり、上げたり体験できます。操縦を体験してみて下さい。スタッフ一同心よりお待ちしております。BOOKチケットサイトより体験コース70分をご体験。海外の方で、飛行機のエンジニアについて専攻をされていたとの事です。香港の啓徳空港やイギリスのヒースロー空港、夕暮れのロサンゼルスの空港をご体験頂きました。舞浜店にて30分体験コースをご体験。店頭での申し込みをされたお客様でした。海外の方で、ドバイの空港を昼でご体験。リアルで楽しかったと嬉しいお言葉を頂いております!!その他、多くの方から「いいね」頂いております!!▼お客様からのありがたいお言葉をご紹介こちら▼多くのお客様にご利用頂いております!!こちらオンラインサイトでは、ご予約の1時間前までシミュレーターのご予約を承っております!!皆様のご予約心よりお待ちしております。レンタルブログ▼NEWSフライトシミュレーターショッピング航空座学お客様の声その他FAQ。