600eは、282psのレンジトップモデルで、37,000ポンド(735万円)からという価格設定。フォーミュラEタイヤやモノブロックレーシングキャリパーなど、レース由来パーツも満載。Palfraderアバルトのホットな新型EV、600eの詳細が明らかになった。注目すべきスペックは、最高出力238ps、最大トルク346Nm、0-100km/h加速6.2秒、最高速度200km/h、航続距離333kmという電動ホットハッチにふさわしい内容。人工エンジンサウンドジェネレーターも搭載される。気になる価格は36,975ポンド(735万円)から。(80万円)高となっている。ローンチエディションが手に入る。いずれのバージョンも、強化されたサスペンション、シャシー、そしてトルセンLSDを備えている。その奥にはアルコン製の380mmモノブロックレーシングブレーキが備わり、車両重量は1.6トンを目指している。エクステリアもアグレッシブな印象。引き締まったボディパネル、ダークなスキッドプレート、「シャークノーズ」と呼ぶフロントマスクが、ただならぬ雰囲気を醸出している。車高はローダウンされ、トレッドはフロント30mm、リア25mm拡大されている。半円形のヘッドライトは少し眠たげな印象を与えるかもしれない。その他、20インチダイヤモンドカットアルミホイール、大型リアウイング、風洞実験で性能が確認されたディフューザー、そしてアシッドグリーンやベノムブラックを含む4色のボディカラーが用意されている。スパイダーレッドがないのは少し残念だが...。インテリアでは、アルカンターラ巻きのステアリングホイール、スコーピオン柄の入ったバケットシートが目を引く。アンビエントライト、10.25インチインフォテインメントスクリーン、6スピーカーオーディオシステムも装備。Type-A+Cポートを備えていることもアピールポイントとしている。走行モードは、「ツーリスモ」、「スコーピオンストリート」、「スコーピオントラック」の3つが用意され、トルク配分や最高速度を調整しながら、スロットルレスポンス、ステアリング、トラクションコントロールを変化させる。「ママ、テスコに行ってくるよ」と「ママ、テスコのラウンドアバウトに行ってくる」に再キャリブレーションし、シチュエーションに合わせた走りが楽しめる。レベル2のADAS(先進運転支援システム)も搭載され、自動ブレーキや「居眠り運転検知」などの機能が備わっている。したら、この居眠り運転検知機能を使って、あの眠たげなヘッドライトを起こしてあげた方がいいかもしれないね。予約、地球が丸い理由など、ちょっとした疑問に答えてくれる。人工エンジンサウンドのオン/オフにも使える。600eの両バージョンは、英国で11月中旬から注文受付開始予定だ。アバルトブランドの新型電気自動車で、同時に史上最強のモデルです。ベース車両はフィアット600eですが、パワートレインやシャシーを大幅に強化しています。1回の充電で333kmの走行が可能です。都市部での使用や週末のスポーツ走行であれば十分な航続距離といえます。スコーピオニッシマは1,949台限定の特別仕様車で、最高出力が238馬力から282馬力にアップグレードされています。アバルト特有のエキゾーストサウンドを電気自動車向けに再現しています。ChatGPT経由でON/OFFの切り替えが可能です。フォーミュラE由来のタイヤ、アルコン製ブレーキ、トルセンLSD、強化サスペンションなど、本格的なスポーツカー用のパーツを採用しています。詳細な充電時間は未発表ですが、一般的な急速充電に対応しています。コンパクトSUVをベースとしているため、日常での使い勝手は良好です。レベル2自動運転支援システムなども搭載しています。現時点では欧州市場向けの発表のみで、日本での発売については未定です。GTなどが競合として考えられます。フィアットの創業年(1949年)にちなんだ台数設定となっています。「フォーミュラEのタイヤはひどいことで有名なので、それが良いのかどうかはわからない。500Xの廃車プロトタイプが破壊される前に発見されたのを覚えている。コメントをキャンセル名前およびメールアドレスが公開されることはありません。(公開されるものです。任意の4文字以上で記入してください。日本語も可能です)サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。AfricaSpainTaiwan。