八柱~常盤平の東半分。この区間は二駅で向きをほぼ180度を変えるという、新京成ならではの線形を有する。そのためカーブの向きはおおむね一定で、カーブで撮るなら津田沼方面列車のほうが良い。駅間の中間付近にある踏切。直線が終わって大きなカーブの途中にある。カーブ外側からの松戸方面列車の撮影は架線柱を内側に巻くがちょうどいい。津田沼行き列車はカーブ外側からだとカーブが緩めなのでイマイチ。メモ】ここまでくると常盤平駅はもう近い。上記の場所の少しだけ常盤平駅側から。カーブの終わりであり、ということは松戸方面列車はカーブの入りはじめ。線路の方が道路より高く、ちょうど目線くらい。常盤平駅まで線路北側を並行する道路から。駅近くで線路より高くなっており、望遠で架線柱の間を狙う形で松戸方面列車がいける。撮れないことはないが。◆サイト内検索アクセスの多いページ【過去2日間】SNSフォローボタンフォローするコメントをどうぞメールアドレスが公開されることはありません。※サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。