2024年のWECシーズン最終戦では富士よりもハンデが大きいだろう。(WEC)は今週火曜日、サクヒール・トラックでの最初のフリー走行のわずか3日前に発表された。今シーズンはドライバーズチャンピオンシップとマニュファクチャラーズチャンピオンシップのタイトルを獲得することになる。両ランキングでリードしているドイツ企業に有利...しかし、バーレーンの8Hのパフォーマンスバランスの点で、XNUMXつの対戦相手と比較してわずかにハンディを負っていることがわかります。実際、グリッドを読むと、フェラーリとトヨタはポルシェに比べてBoPでかなり恵まれているように見えます。