2機目のグラスコクピット搭載のC-172が到着しました。1機目と同様、IRの訓練で使用していく予定です。172だけではなく、双発機のTecnamもグラスコクピット搭載していますので、172でグラス、テクナムでフルグラスを学ぶことでよりグラスコックピット、エアラインでエアバスやボーイングを操縦する際の理解が深まり、予め準備することが可能です。インドネシア人卒業生の就職状況を更新いたしました。卒業生が、エアラインで活躍しています。Topics_Ja優良なパイロット学校の選択方法|パイロット訓練校、飛行訓練AAAアカデミーは、初めてパプアニューギニアの二つの団体から承認を得たパイロット学校です。これにより、AAAアカデミーの卒業生は、パプアニューギニアの飛行機免許への切り替えを容易に行うことができます。*この記事では、優良なパイロット学校をどのように選択すればよいか、AAAアカデミーを例に挙げて紹介しております。P2006Tの実際の操縦の様子を動画で見ることができます。飛行機の詳細は、Tecnam社のホームページから確認できますので、そちらも参考にしてください。本日は、AAAアカデミーの卒業生がどの航空会社に就職しているかをご紹介します。卒業後すぐにエアラインへ就職することは非常に難易度が高いため、まだ数は多くはありませんが、着実に実績は伸びています。P2006TがCNNフィリピンで2015年の8月に紹介されました。ニュースは、主に航空業界で深刻となっているパイロット不足についてや、それに対するフィリピンでのパイロット訓練の重要性などを紹介しております。P2006Tが最新訓練機として紹介されております。2015によると、558,000以上のパイロットが2030年までに必要になるようです。我々は、この需要に貢献できるように、若手パイロットを今後も排出していきます。本日は、AAAアカデミーの卒業生がどの航空会社に就職しているかをご紹介します。卒業後すぐにエアラインへ就職することは非常に難易度が高いため、まだ数は多くはありませんが、着実に実績は伸びています。