テクノロジーをサドル全体に拡張し、新しい超軽量モデルを開発しました。世界のトップカテゴリーで走るタデイ・ポガチャル、マーク・カヴェンディッシュ、ゲラント・トーマス、ペロ・ビルバオ、アルベルト・ベッティオールの協力によって完成しました。テストの研究から生まれました。サドルの設計と作成が可能になりました。プロセスを組み合わせています。つの個別のセクターを作成することが可能になり、圧力がかかる個々の領域に最適に適応できます。サイクリストの形態に適応します。各セクターは、位置と機能に応じて、異なる複雑な幾何学的形状、さまざまな密度、および差別化された弾性係数を持っています。・バックセクションは高密度で弾性係数が高く、坐骨へのサポートを強化し、ペダリングのトラクションフェーズを容易にします。つのセクションは低密度で中程度の弾性係数を持ち、軟部組織が置かれる部分で最大限の快適さを提供します。・フロントセクションは中程度の密度と低い弾性係数を持ち、サドルの先端でペダルを踏む必要がある場合でも優れたサポートを提供します。作られたサドルの典型的な弱点である、従来のサドルよりも重いことで有名な重量を改善することにも焦点を当てました。テストのデータを使用すると、加えられた圧力が低いサドルの領域を特定することができました。幾何学的形状で作られています。レールは、最大の剛性を確保しながら、全体の重量をさらに軽減します。モデルと比較して絶対的な最小重量。Reserved.TOPNEWSBRANDCOMPANYDEALERCONTACT。