レース感想ポイント賞をその手に3週目の初日となる第16ステージは、今大会最後の集団スプリントになるかもしれない平坦ステージ。スタート直後にいきなり落車が発生して、ジュリオ・チッコーネ(トレック・セガフレード)、セップ・ファンマルク(イスラエル・スタートアップネーション)、ルディ・モラール(グルパマFDJ)の3人がリタイアとなってしまう...。グランツールに初めて単独エースとして出場して総合12位にランクインしていたチッコーネ、期待していただけにちょっと残念だなぁ。いうか、チッコーネはこれでグランツールに8回出場して4度目の途中リタイアなのか...。トラブルもありつつ、この日の平坦ステージでの逃げを選択したのは5人の選手たち。すると更に1人が追走を仕掛けて合流し、最終的に6人の逃げ集団が形成される事に。メイン集団はドゥクーニンク・クイックステップ、グルパマFDJ、チームDSMといったスプリントでの勝利を狙うチームが牽引して、逃げとのタイム差を2分以内にコントロールしながらレースは進んでいく。SPORTSの中継開始直後にいきなり集団が分裂する映像が映し出されたので、まぁ驚いたよね。残り15kmを切ってメイン集団が逃げの20秒程後方まで近づくと、逃げ集団から最後の抵抗で飛び出そうとする動きが起こったりはしたけれども、そして小さな起伏のおかげで思ったよりも粘ったけれども、残り4.5km辺りで逃げは全て吸収される事に。集団の先頭はグルパマなんだけれども、細かいコーナーが連続するテクニカルなレイアウトの影響で、主導権は激しく入れ替わる...というか、はっきりと主導権を握れているチームがなかなかいないような展開に。残り3.3kmからはボーラ・ハンスグローエ、残り2.5kmからはチーム・バイクエクスチェンジ、そして残り2kmからは遂にドゥクーニンクが先頭に出てくる。ドゥクーニンクはアシストを3枚揃え、ヤコブセンをしっかりと連れてきている。ドゥクーニンクの動きに合わせてEFエデュケーション・NIPPOのトレインも前方に上がってきたけれども、残り1.7km地点でアシストがパンクして無念の失速。混戦模様ながら、残り1km地点で最もいい形勢なのはやはりドゥクーニンクか。そこからコーナーが連続し、更には減速帯も出現するという非常に複雑なレイアウトの影響で、各チームの隊列は入り乱れてまともなトレインを組めているチームがいないような、とても混沌とした状況に。ドゥクーニンクの発射台役であったはずのベルト・ファンレルベルフも、エースが背中から離れた状態で1人で飛び出すような格好になってしまい、その役割を十分に果たせていない。Imagesヤコブセン、ポイント賞獲得を確実なものにする今大会3勝目!自らの誕生日を勝利と言う最高の形で祝福し、「どうだ!」と言わんばかりのこのガッツポーズ!!これでスプリントポイントを250ptにまで伸ばし、2位のトレンティンは123ptとダブルスコア!逆転の可能性は数字上はゼロではないけれども、どう考えてもありえないという状況。はてなブログPro2019シーズン初頭からロードレース観戦を開始。一気にハマりながら自分で調べる内に「観戦初心者向けのサイト・ブログって少ないな」と思い、観戦歴が1年を超えたのを機に一念発起してブログを開設。2はてなブログをはじめよう!kiwa2408さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。