ノイズを低減するチューニング22ステラ2台ご依頼いただきました。C3000XGから作業していきます。ノイズの原因はから巻きで特定できるケースもありますが、基本的には複合的に原因が発生していることが多いので、ひとつずつ確認しながら進めていきます。XG化&ドラグサウンドチューン(後編)約3か月くらいパーツの手配にかかってしまいました。お待たせして申し訳ございません。前回の記事が4/25ですので、単純に3か月たっています。クラッチヨークがありませんでした。ハイパーチューン(グリッチオイルチューン)19ヴァンキッシュ1000SSSPGのハイパフォーマンスチューン依頼です。アジングに使用、巻き出しにチャカつく感じが気になるそうです。順番に作業していきます。150PGのチューニング依頼です。ケミカル持ち込みで作業致します。持ち込みのケミカルですが、グリッチオイルです。ロサとEVO500を指定箇所に添付します。ノーマルギア化19ヴァンキッシュC2000SHGのギア比変更依頼です。ハイパフォーマンスチューンでのご依頼でした。状態を確認すると、リーリングでザラツキがございましたが、このザラツキはギアの不良ではなく(現状は多少ギアの摩耗があるかもしれませんが。ローターナットベアリングウォームシャフトベアリング追加カスタム21ツインパワー4000XGの改造依頼です。2BB追加カスタムのご依頼です。アームカムを固定しているボルトがなめてしまっています。