Sensation".はじめにお読みください。ラインアップ量産車の枠を超えた、きわだつスポーツ感覚へ。OPTIONS.マツダ車の走りとスタイルをいっそう研ぎ澄まし、きわだつスポーツ感覚の獲得へ。週末の高速道路といった日常的なシーンで、MX-30を、さらなるSUVスペシャリティへと導きます。アンダーガーニッシュ(シルバー仕様)その狙いは斬新なクーペスタイルと走りの力量をグレードアップ。独自の感性チューニングをもとに、個性派MX-30をさらなるスペシャリティSUVへと発展。スポーツ感覚溢れるブラック仕様と力強いアクティブスタイルを選べるエクステリア。スポーツカー譲りの本格パーツまで取り揃えた数々の走りのアイテム。見て、乗り込んで、走らせて、未知なるパフォーマンス体感できる特別なモデルへと仕立てます。その狙いは斬新なクーペスタイルと走りの力量をグレードアップ。独自の感性チューニングをもとに、個性派MX-30をさらなるスペシャリティSUVへと発展。スポーツ感覚溢れるブラック仕様と力強いアクティブスタイルを選べるエクステリア。スポーツカー譲りの本格パーツまで取り揃えた数々の走りのアイテム。見て、乗り込んで、走らせて、未知なるパフォーマンス体感できる特別なモデルへと仕立てます。表記のある製品は、マツダ正規販売店にて新車同時にご購入いただけます。*アイコンをクリックすると、ディーラーオプションの詳細が表示されます。ご購入される場合は必ずお読みください。その他の車台番号への適合はこちらをご覧ください。■本ページに掲載の商品は(株)オートエクゼが取扱う市販品であり、マツダ純正部品ではありません。一部取扱っていない販売店がございます。■商品はマツダ純正部品とは異なる品質基準で製作されており、(株)オートエクゼによる1年2万Kmの保証が適用となり、マツダ(株)の保証はありません。ご利用返却時の原状復帰(取り外し)は不要です。■商品は組み合わせにより、マツダ純正ショップオプションと同時装着できない場合があります。■掲載価格は、メーカー希望価格(消費税10%込)の参考価格です。掲載価格/取付費用/取付時間については新車架装時のものです。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは販売会社へおたずねください。※マツダディーラーオプション設定品以外の商品は、原則非保証となり、マツダスカイプランご利用時の原状復帰が必要です。ユーティリティ自分らしい精悍なフォルムへ個性派MX-30をさらなるスペシャリティSUVへと発展させるスタイリングキットは乗る人のセンスや志向に合わせて2タイプをご用意。ブラックアウトで統一されたスポーティ仕様と、力強くアクティブなスタイルを主張するシルバー仕上げのアンダーガーニッシュをご選択いただけます。サイドビューを引き締めるベンチレーション機構付きのバイザーなど。ストリートでさりげなく主張できる品のあるドレスアップを提案します。スタイリングキット市販のエアロパーツは派手さを強調した後付け感あるデザインが主流です。私たちのスタイリングキットは量産仕様の良さをキープしスポーツテイストを高めたデザインでクルマ全体をトータルコーディネイト。量産車のバンパーを交換せずアドオン装着でスポーティなイメージに一新します。製品は艶感あるピアノブラックや素材色を活かしたモノトーン仕様により塗装不要。どんなボディカラーにも違和感なく高品位にフィットします。スポイラーの装着により路面とのクリアランスは最大15mm程度狭くなりますが、大きな段差でなければ気にならないレベルです。製品はミリ波レーダーなど安全装備に対応。ディーラーオプション設定の安心感も魅力です。※AutoExe製フロントアンダーガーニッシュとの同時装着はできません。¥90,200上品に引き締まったフォルムで、大人のためのストリートスポーツスタイルへ。ピアノブラック塗装済み。※AutoExe製リアアンダーガーニッシュおよびマツダ純正エクステリアガーニッシュセット,エッジィスタイル(クラッシー),エッジィスタイル(モダン)との同時装着はできません。※左右のマフラーガーニッシュは商品に含まれません。¥46,200リアビューにスペシャリティな存在感を与えるディフューザータイプ。塗装不要でご装着いただけます。¥85,800クーペスタイルをスポーティに引き締めるフローティングタイプ。ピアノブラック塗装済み。※マツダ純正アクリルバイザーとの同時装着はできません。¥22,000走行時に発生する負圧を利用して車内の空気を積極的に排出するベンチレーション機構付き。スポーティなエアロフォルムも魅力です。※マツダ純正エクステリアガーニッシュセット,エッジィスタイル(クラッシー),エッジィスタイル(モダン)との同時装着はできません。※取付の際は、リアバンパーの切除加工が必要です。本体価格¥129,800マフラーガーニッシュ本体価格¥30,800左右2本出し仕様マフラーと専用ガーニッシュによる一体感溢れるフォルム。心地よいスポーツサウンドと軽やかなアクセルレスポンスが魅力です。力強くアクティブなSUVスタイルへ。>>前後バンパーに装着し、SUVらしいアクティブなスタイルを主張するアンダーガーニッシュ。※AutoExe製フロントアンダースポイラーとの同時装着はできません。¥57,200量産バンパーにアディショナル装着するメタリックシルバー仕様。※AutoExe製リアアンダーガーニッシュおよびマツダ純正エクステリアガーニッシュセット,エッジィスタイル(クラッシー),エッジィスタイル(モダン)との同時装着はできません。¥57,200フロントとの装着で手軽にインパクトあるイメージチェンジを愉しめます。峠道のコーナーや高速道路でのレーンチェンジでドライバーの思い通りにクルマが反応しピタッと安定して曲っていく感覚。そんな乗り味を極めるためのサスペンションチューニングは単に足を固めるのではなく、路面の凸凹を柔軟に捉えてクルマの姿勢を安定させることが重要です。ストリートスポーツサス・キットを筆頭に積極的に運転を楽しみたいドライバーのための懐深いアイテムを揃えています。ローダウンスプリングスタイリングをスポーティに引き締め、低重心化によりハンドリングを向上させるローダウンスプリング。量産仕様と比べると乗り心地は硬質に変化しますが、しっかりとしたスポーティな乗り味といった表現がしっくりきます。車高ダウン量は一般的な市販品より控えめな20mmに留め、通常走行で安全装備に影響がないことを確認済。走りをグレードアップするスタビライザーリンクなどオプションも充実しています。※価格は本体価格で取付け費用は含まれておりません。※別途交換部品が必要な場合がございます。¥41,800できれば乗り心地感は極力そのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと走りを両立させたコイルスプリングセット。車高はロードクリアランスに配慮した20mmダウン。バネの硬さは10%アップに留め、普段使いでも違和感なくお楽しみいただけます。¥200,200私たちが求めるストリートベストな乗り味を具現化した本格的な車高調整式サスペンションキット。クルマが動き始める瞬間から減衰力をしっかり効かせるダンパーと硬さを約10%強化したスプリングを組み合わせスポーツ性と乗り心地をバランス。車高は低重心と使い勝手の両面を考慮した-20mmを基本に調整可能です。¥24,200車高ダウン時に発生するスタビライザーの作用角を補正し乗り味を高める調整式リンクです。¥35,200車高はそのままに、乗り心地感を損なわずにロール量を抑え、コーナリング時クルマの姿勢を安定させます。ボディを鍛えて極まる一体感ステアリングやシートを通じてドライバーに伝わるガッシリとした安定感。一体感ある走りの源泉がクルマの体幹を鍛えるボディ補強パーツです。エンジンルーム内のストラットタワーバーやフロア全体を固めるメンバーブレースといったボディを全方位強化する様々なアイテムが走行中に発生するボディの僅かな歪みを抑えサスペンションやタイヤの性能をフルに引き出します。現代のクルマの高剛性ボディでも走行中に僅かな歪みが発生し、人間の感性は、それをステアリングを切った時の反応の遅れとして感じ取る能力を備えています。ストラットタワーバーは路面からタイヤを通じて負荷が大きいサスペンション取付け部をしっかりと固定する基本アイテム。峠道や高速走行だけでなく街乗りでも遊びが少なく硬質でしっかりした手ごたえを感じていただけるはず。乗り心地の悪化も僅かなレベルです。見た目からもチューニング効果を期待させる鮮やかなレッドカラーの機能的なデザインにこだわりました。装着イメージトラス状に張り巡らされたブレースセットと摩擦式ダンパー内蔵のモーションコントロールビームによりクルマ全体を強靭な剛体へと進化させます。¥29,700エンジンルーム内の左右ストラットタワーを結合。剛性面で有利なスチール製オーバルシャフトを連続溶接したワンピース構造により、ボディ剛性をアップします。単品装着で効果を発揮しますが、フロアクロスバーやロアアームバーといった多彩なオプションとの併用がベストです。¥22,000フロア部のロアアーム左右を結合し、剛性を高めるアイテム。ストラットタワーバー同様強度に秀でたスチール製オーバルパイプを用いたワンピース構造品。接合部はボディへの負荷を低減する面接触でボルト止め。最低地上高に配慮した設計も見逃せません。¥22,000トランク部にバーを這わせたタワーバー的効果を発揮。取付けはシート取付け部を利用しスペースも邪魔しません。¥39,600フロントシート後部の室内フロア左右を結び、タワーバーなどで補えないボディ中央部の歪みを抑制します。¥90,200フロア全体をトラス状フレームを張り巡らせ立体補強する本格補強パーツ。サスの能力を最大限引き出します。¥110,000ボディ前後の末端部を補強し捩じれ剛性アップ。摩擦式ダンパーの振動抑制効果でしっかりと上質な乗り味へ。ウェルサウンドアクセルを踏み込んだ瞬間から小気味良いサウンドと共にリニア吹き上がるエンジンへ。頻繁なストップ&ゴーや常用域での微妙なコントロールを求められるストリートでは、ピークパワーだけでなく瞬発力あるレスポンスが重要です。吸気抵抗を抑えたエアフィルターや抑制あるスポーツサウンドを作り込んだ高効率のマフラーが見えない空気をチューンし、エンジンを活き活きと反応させます。消音するのではなく、排気の流れをコントロール。アクセルの踏み込みに応じてエンジンが活き活きと吹け上がる感覚を重視したセッティングを心掛けています。サウンド面ではスポーツ派には少し物足りない控えめな量産車から音質をスポーティに変化させドライビングの気分を盛り上げます。近年厳しくなった騒音規制も余裕でクリア。室内での会話や住宅地でのアイドリングでも気にならないレベルにチューニングしています。リアバンパーに自然に収まる上質な佇まいがさりげなく個性を主張します。【装着パーツ】プレミアテールマフラー(ガソリン車用)プレミアテールマフラー/量産マフラーそれぞれのサウンドをご視聴いただけます。※動画は、ガソリンエンジンを搭載したCX-30の吸気サウンドです。※マツダ純正エクステリアガーニッシュセット,エッジィスタイル(クラッシー),エッジィスタイル(モダン)との同時装着はできません。※取付の際は、リアバンパーの切除加工が必要です。¥30,800左右2本出し仕様マフラーと専用ガーニッシュによる一体感溢れるフォルム。心地よいスポーツサウンドと軽やかなアクセルレスポンスが魅力です。¥9,350量産車のエアクリーナーボックスはそのまま活用し、中身のフィルターを通気性に優れた乾式タイプにした純正形状品です。見た目とサウンドはそのままに吸気効率を改善。特別なメインテナンスも不要です。¥17,600量産仕様の凸凹な蛇腹を廃しパイプ内部をフラット化することで吸気抵抗を低減。容易な装着が可能です。意のままにピタッと止まる感覚イメージ通りに停止線でピッタリ止まる。ワインディングのコーナーへ余裕を持ったスピードでアプローチ・・・といったシーンで重要なのはブレーキの効きはもちろん、その効き方です。目指したのは、どんなスピードから繰り返し踏んでも意のままに減速できる感覚。摩擦材を厳選したブレーキパッドやペダル周りの剛性を高めるアイテムにより感性にシンクロする効き味を獲得します。ストリートスポーツブレーキパッド一般公道で多用する0~400°Cのローター温度域で最適な制動力とコントロール性を得られるようノンアスベスト摩材を調合。ブレーキローターへの攻撃性や不快なブレーキ音の発生が少ない、自然な効きが評判です。¥19,800一般公道で多用する0~400°Cのローター温度域で最適な制動力とコントロール性を得られるようノンアスベスト摩材を調合。ブレーキローターへの攻撃性や不快なブレーキ音の発生が少ない、自然な効きが評判です。日常をビビットに楽しむためにスポーティなDカットのステアリングホイールや精悍なリアルカーボンのパドルシフトレバー・・・ドライバーがクルマとの対話を存分に楽しむための、コクピットのインターフェイスへのこだわりは欠かせません。ドライバーの気分を高揚させる個性的かつ機能的なユーティリティやエンジンルームを統一感あるレッドカラーで彩る数々のドレスアップパーツなど、細部への配慮を込めたアイテム群をお楽しみください。パドルシフトレバードライバーがタイヤやサスペンションを通じて路面の状況を手に取るように感スポーティなDカットのステアリングホイールや精悍なリアルカーボンのパドルシフトレバー・・・ドライバーがクルマとの対話を存分に楽しむための、コクピットのインターフェイスへのこだわりは欠かせません。ドライバーの気分を高揚させる個性的かつ機能的なユーティリティやエンジンルームを統一感あるレッドカラーで彩る数々のドレスアップパーツなど、細部への配慮を込めたアイテム群をお楽しみください。※価格は本体価格で取付け費用は含まれておりません。※別途交換部品が必要な場合がございます。※ステアリングヒーターは非装備のため機能しません。¥49,500高品位なナッパレザーを用いた小径360mmのDシェイプ。握り心地を追求した楕円断面グリップが正確なドライビングをサポート。鮮やかなレッドカラーのセンターマークとステッチがスポーツマインドを盛り上げます。¥13,750スマートなフィッティングが魅力のフレームレスタイプ。ブルーコーティングを施したミラーは視界面積を量産比最大約1.8倍ワイド化。サイドミラーとの視差を低減した曲率により、視点移動の少ないゆとりあるドライビングに貢献します。¥19,580コクピットにメカニカルな印象を与える球形状アルミ製。ロック解除ボタンを廃したスマートな操作感が魅力です。※マツダ純正ドアハンドル傷付防止シートとの同時装着はできません。¥14,630塗装を保護しスポーティな装いを与えるマット仕様のカーボン調。両面テープで簡単装着いただけます。¥8,800カーボン柄とAutoExeロゴが量産シャークフィンアンテナを精悍に。両面テープで簡単装着いただけます。¥9,680左右に設けたフィン付きエアロディフレクターが高速走行時のワイパーの浮き上がりを抑制します。車種から選ぶパーツから選ぶサポートイベント。