?菅生は個人的に鈴鹿と並んで大好きなサーキットなので、走るのを楽しみにしておりました。天気予報では、ずっと雨っぽい感じでしたが、魔物が住むと言われる菅生だけあって、今回は天気に大きく左右されました。土曜日の午前中はご覧のように、雨と霧に包まれた所からのスタートでした。雨でも降ったら、どうなるのかな?と思っていましたが、RRがWET路面では予想よりも良く、安心して攻める事が出来ました。予選もWETが良いな~、と願っていましたが、雨は上がり、午前中の内にDRY路面に変わりました。ここでもバランスはそれほど悪くなく、10番手でテストセッションを終える事が出来ました。丁寧にタイヤを温めて(RRなので、FrとRrのバランスを見ながら温める事が大事です)、アタック開始。アタック1周目は1分22秒6。馬の背というコーナーでギヤが1つ落ちなくて、大きくタイムロス。この周が纏まっていたら絶対にQ1は突破出来ていたので、本当に悔しかったですね。私が多くの周回を担当するので、タイヤに優しく、しっかり走り切れるセットアップが必要です。ピットのレースシミュレーションもバッチリ!走る前になると、どうしても目が釣り上がってしまいます汗(-_-;)レース前には、色々な想像をして、どこでどの車をパスしようか、とか、あのマシンが後ろから来そうだから、こう抑えよう、とか、色々と勝手に予習します。予想通りのスタートを切る事が出来ました♪♪♪?私は43周まで引っ張り、6位まで上がった所でピットインし、横幕選手と交代しました。GT3の上位陣と遜色ないタイムで周回出来ていたので、今後はもっと細かい所までを網羅して上位陣に近付いて行きたいと思います。交替した横幕選手は序盤、非常に良いペースで走行してくれましたが、途中に雨が降って来てしまい、チームのタイヤ選択ミスもあり、後方へ沈んでしまいました。弱い雨でそのままスリックでコース上に居続けたマシンも有る中、我がチームはまさかの深溝レインをチョイス・・・orz雨はすぐに上がり、深溝レインの横幕選手は万事休す・・・・。終盤は他のマシンよりも1周10秒以上、ラップタイムが落ちてしまい、結果は21位。結果は本当に不甲斐なく、悔しいものですが、まだまだ1年目のチームで全員が学んでいる最中です。結果は予選も決勝も下位に沈んでいますが、予選で言えば、あとコンマ2秒を上げる事が出来れば、すぐにシングルの仲間入りが可能です。本当にあと少しの所まで来ました。後半戦、本当に気合を入れて頑張ります。ご声援、誠に有難うございました!!!!もっと読む2013.07.31今日は「ウィズリー・スナイプス」さんの誕生日ですこんにちは。昨日の定休日は、一日ずっと寝てしまったメガニック相川ですいつもなら「何もしないで休みが終わった・・・orz」的に思うんですけど、昨日は一日寝てたのにも関わらず、充実した感じのアレに思いました寝てる時に、嫁さんと子供が外に出かけていたので、周りの雑音もなく寝れたのが良かったです♪でも、夕方遅くくらいまで寝たのにも関わらず、その夜に普通に寝付けて今日の朝まで熟睡できたのがちょっと不思議な感じのアレでした。「BELLOF・デイタイムランニングランプ(R60専用)」を装着させて頂きました今回はポジションライト点灯で、デイライトが減光する仕様にさせて頂きました。「arc・タワーブレース」も装着させて頂きましたありがとうございました!!!?さてさてそ~いえば、先日始まったかと思った各都道府県の高校野球予選大会ですが、今日で49校全部が出揃ったようですねと思ったら、もう7月も今日で最後なんですよね・・・。出る試合は、欠かさず録画チェックしようと思います♪もっと読む2013.07.29大荒れでした・・・。うく帰るのを忘れる所でした・・・・・・・もっと読む2013.07.28今日は「マイク・ベルナルド」さんの誕生日ですこんにちは。̄)ムゥと2分くらい頭をガシガシ洗っていたらリンスで洗ってるんじゃないかと、やっと気づきましたシャンプーとリンスはいつもの場所に置いてあったんですけど、それぞれが左右逆になっていて全然気が付きませんでした・・・。^ω^)イシシシ・・・」と思っていたに違いないと思います・・・(-_-;さてさて今日は・・・こちらのAudi・TTRSさんですが、フロントウインドウ以外の全部に・・・ウインドウフィルムを施工させて頂きましたと言っても、スモークタイプのフィルムではなく、クリアタイプのフィルムなので、残念ながら写真では全く伝わらない感じのアレです・・・。GTの決勝は、途中から雨が降ったりして、すごい展開になったようですね次々にいろんな事が起きたので、TV観戦してる方は飽きませんでしたが、実際に現場にいる人たちは本当に大変だったんだろうな~・・・と思います。F1は今日のハンガリーGPが終わると、約1ヶ月間の夏休みに入ってしまうので、早く決勝が見たいような見たくないような・・・感じのアレです。19戦あるF1も今日で10戦目で、半分以上消化してしまうと思うと、残りのレース数を数えてしまいます。個人的には、チャンピオンシップポイントリーダーとランキング2位以下の点数が開いてきているので、その差が縮まるレースが見たい感じのアレですもっと読む2013.07.28ゲリラ豪雨!.全国各地で発生いているゲリラ豪雨。.昨日は閉店間近の19時過ぎにご覧のように降ってきました。傘も役に立たない位で、ちょっと外に出てもビッショリに・・・(;>_<).昨日は立川の昭和記念公園の花火大会でしたが、中止になったようですね。...さて、作業の模様です。今回は純正フロントアッパーマウントとベアリングも同時に交換。ステアリングを切った時に、ゴリゴリ異音がする場合はこのベアリング交換で治ります。アッパーマウントを交換する際は、このベアリングも一緒に交換しましょう!車高は純正から4cmダウンに設定させて頂き、高過ぎず、低過ぎず、丁度良い車高になりました。..こちらは久々ご来店のS4オーナー様。このS4は、スプリングのみの交換でFSWを2分3秒でコンスタントに周回するワゴン。PAC-Rの施工です。PAC-Rも新商品の「プラス」に変わり、より効率が良くなったようです。..こちらのMK-6もアライメント調整とPAC-Rプラスのご依頼。「買った時からハンドルセンターがズレていて気持ちが悪いんです・・・」との事でしたので、キッチリ調整させて頂きました。・・・とPAC-Rプラスの施工です。この時期は隠れたヒット商品!!コンプレッサー保護とガスの充填が出来る、まさに一石二鳥の商品です。305/30-19ですが、プロダクトレンジでは、フロント240mm幅、リヤ320mm幅と、かなりワイドになっています。確かにライフは短いですが、19インチで規定のエアーボリュームを保ちつつ、ハイグリップなタイヤというのは、現在コレ以外見当たりません。本当は前回の袖ヶ浦スピードウェイで行ったビルシュタインの撮影に間に合えば良かったのですが、ちょうど欠品していたので、このタイヤでのアタックは条件の悪い、暑い日のサーキットで行うようになるかと思います。.アライメントもタイヤに合わせてちょっと見直し。優等生な感じに仕上げたGT3ですが、あとはどの様な結果になるのかちょっと楽しみです。