GT4は、レース界ではかなり重宝されているようだ。いうのも、今になって初めてサーキットで完成車の写真を見たけれど、ノーフォークに拠点を置く同社は、初年度生産分はすでに完売したと発表しているからだ。簡単に振り返る必要があるだろうか?2021年9月、ロータスはエミーラのレース参戦を計画していることを発表した。6速シーケンシャルギアボックスで伝達される。96リットルの燃料タンクに加え、競技用ブレーキパッケージ、ビルシュタイン製スプリング、オーリンズ製アジャスタブルダンパーも装備されている。巨大なリアウィングと足首まで覆うフロントスプリッターもついているのだ。GT4のレギュレーションに準拠しており、ロータスの発表によると重量はわずか1,300kg。カーショウがハンドルを握る助手席にVIPゲストを乗せて周回を重ねた。30とのボーナスショットもお楽しみを。↑「それはそうなんだけど、レギュレーションのせいなんだ。それにバラストの関係で重量は相対的なもの。重量が増えれば増えるほど、パワーも上がるし、遊びもできてくる。コメントをキャンセル名前およびメールアドレスが公開されることはありません。(公開されるものです。任意の4文字以上で記入してください。日本語も可能です)サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。AfricaSpainTaiwan。