その2こんにちは!!前回の続きになります!!先ず、前回の3Dプリンターを使用してカウル(樹脂パーツ)の修繕修理を・・。欠損部分が!!?カウルの表側の樹脂をある程度修理できたので、あとはサンドペーパーで平らにしてパテで仕上げだ!!と思っていました。裏を見て「あっ!!」と思いました。OK部分ですNG部分です!!OTLカウルの表側が部分的に欠損するダメージを負っているのだから、そりゃあ~裏側もダメージありますよね~~~!!...という訳でこちらも3Dプリンターを使用して修繕修理をしていきます。~そして3Dプリントさっとモデリング3Dプリント完了!!こんなパーツでも30分かかります。無くなってしまった樹脂パーツのABS樹脂による3Dプリントが完了しました。余談ですが、今回のパーツはプリント終了まで30分くらいかかります。前回のニコイチパーツは3時間掛かっています。~カウルステーと共に~できあがった3Dプリントパーツを溶着していきます。カウルステーを利用して位置だしそこからさらにグルーガンで完全固定です。ここの部分は取付穴があるのパーツなのでカウルステーを利用して位置を出していきます。下準備⇓3Dプリントで製作したパーツに穴を開けて裏側にナットを取り付けます。ナットが回ってしまわない様にABS樹脂のフィラメントを溶棒代わりに出っ張りを作りさらにグルーガンを用いてナットを完全固定します。カウルステーに仮止めして位置だしして溶着していきます。~ボルト取付ステー製作~やってしまいました!!つい、いつもの自分のバイクや車の修理をするような感覚で直してしまいました。自分の物だと思うとこんなもんだろう~と雑にやってしまいます。ココです!!この部分です!金属加工会社のページに記事を書いているのに、ここで手抜きっぽくなるのは許せません!!という事で作りました!!シャーリングでステンレス(t=1mm)を任意の大きさに切り、プレスにより必要な厚みを保ったまま折り曲げ(今回はスキマ4.5mm)曲げ後、穴を垂直に貫通させます(今回はM6ボルトが通るのでΦ7で穴あけ)その後ナット溶接!!完成です。使わないですけど!後悔がこの部品を作らせました。依頼していただいた際も相談していただければ関連したパーツも同時製作可能です。取付時に合うかどうかの確認が不可能になりますので、ご注意ください!!もちろん!!私の最初にやったグルーガンで固定という方法もかなり安く終わるので、その時のお財布と相談でよろしいかと思います。次回、RZ250RRのカウルの完成はしばらく後になるかと思いますので、しばらくお待ちください!ありがとうございました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。comment.上に表示された文字を入力してください。LyraThemes.com.。