言って速いとは限らない。加速じゃ無く到達速度なら速いと思う。2サイクル250バイク同士の加速勝負ならオフ車の方が速い。コメントする※登録なしで、コメントできます。コメントするR1-Zの最高速度は?R1-Zの最高速度を計算します。扁平率(%)上記の計算式で求められます。正確には、走行抵抗やライダーの体重を考慮する必要がありますが、本サイトでは、簡易的に計算しています。157R1-Zの理論上の最高速度は、157km/hです。R1-Zユーザーの、ネットへの書き込みを調べたところ、「最高速度は180km/h前後だった」――。書き込みが多かったです。以上のことから、R1-Zの最高速度は、180km/h前後だと考えられます。250ccバイク70車種の最高速度の平均は、141km/hでした。(※ネットの書き込みを調べて平均した、ざっくりな値です。)70車種の平均と比べると、R1-Zの最高速度は、「ずば抜けて速い」ことが分かります。250ccでの最高速トライアルに興味のある方に、おすすめです。理論値の速度と近いですね。NSにも載っていましたが、R1-Zはそこまで、速くないし、高速も伸びません。20:53r1zに求めるのはスピードではないR1Zとガンマ(VJ21)に乗っていますがスピード、加速は根本が違いありますがガンマが圧倒的に勝ります。町乗りや安定差はR1Zが良いです。乗りやすいの一言です。他車との比較はできかねますがR1Zはある程度早くてよくできたバイクと感じてます。コメントする※登録なしで、コメントできます。コメントするR1-Zの街乗り走行は?R1-Zの車両重量は152kgです。250ccバイク70車種の車両重量の平均は154kgです。70車種の平均と比べると、R1-Zの車重は「平均的な」ことが分かります。400ccと比べて、250ccバイクの車両重量の軽さは、魅力的ですよね。R1-Zのシート高は775mmです。250ccバイク70車種の平均のシート高は768mmです。70車種の平均と比べると、R1-Zのシート高は「平均的な」ことが分かります。足つき性は問題なさそうです。R1-Zの最大トルクの回転数は8500rpmです。最大トルクの回転数とは、そのバイクの、最大の、力強い走行性能を発揮する回転数のことです。250ccバイク70車種の最大トルクの回転数の平均は、7439rpmです。70車種の平均と比べると、R1-Zの最大トルクの回転数は、「平均的な」ことが分かります。R1-Zのエンジンは、8500rpmで最大の力強さを出力します。通常、街中を走行するときは、7000rpm前後の低回転を頻繁に使用します。以上のことから、取り回し性が普通、足つき性が普通、ただ、2ストロークエンジンは、エンジンが一定の回転数以上(パワーバンド)になると、いきなり加速するというピーキーな走りになります。街乗りでは、とても扱いにくいエンジンのR1-Zは、街乗り走行にあまり向いていないバイクです。バイクの使用用途が街乗りメインの人には、おすす出来ません。