proは伸び側/縮側を独立オイル回路とした高度制御タイプ。ダイナミックな走行と快適な乗り心地を高次元で融合した先進メカニズムである。PHEV(150ps+モーター)という3種のパワーユニットを設定。eTSIのみエレガンス・ベーシックを設定)。注目のPHEVはシステム総合出力150kW/250Nmを誇り、19.7kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。WLTC欧州モードで120kmを超えるEV走行距離を実現している。日常ユースはゼロエミッション、長距離はハイブリッド車として使える先進モデルだ。【最新モデル試乗】320ps+4WD。【最新モデル試乗】VWティグアンに、旅が似合う4WD復活。ともにクラスの牽引車。トヨタ・プリウスとVWゴルフの完成度を改めて比較した【人気モデル研究】すべてが最新の世界基準。【クルマの通知表】ダイナミックな造形と走り。ago【最新Kカー】丸型ライトのスズキ・スペーシア・ギアは「無骨かわいい」愛すべき相棒。reserved.この記事は20歳以上の方を対象にしています。あなたは20歳以上ですか?NoYes。