越谷市のホームページではJavaScriptを使用しています。JavaScriptの使用を有効にしていない場合は、一部の機能が正確に動作しない恐れがあります。お手数ですがJavaScriptの使用を有効にしてください。8号線建設促進並びに誘致に関する活動について更新日:2024年7月17日ページ番号は10046です。8号線」とも言います。)答申第18号の中で、東京8号線の豊洲〜野田市までの延伸について、「目標年次(2015年)までに整備着手することが適当な路線」として位置づけられました。交通政策審議会の答申について平成26年4月、国は、目標年次である平成27年を迎えることから、交通政策審議会へ「東京圏における今後の新たな都市鉄道のあり方」について諮問し、平成28年4月に新たな答申が出されました。(PDF:2,622KB)審議経過等の詳細は下記のリンクからご覧ください。(外部サイト)国土交通省のホームページへ移動します。越谷市を含む地下鉄8号線沿線自治体では、「地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会」を構成し、地下鉄8号線の延伸区間のうち八潮〜野田市間の先行整備を目指して活動しています。当同盟会では、想定ルートを決定し、事業化に向けた調査研究や国、県および東京都に対する要望活動を実施しています。行い、「レイクタウンルート」「新吉川ルート」の2つのルートケースについて事業化への条件を整理し、レイクタウンルートにおいて事業採算性が確保される見通しがあるとの結果が出ました。埼玉県内のルートをレイクタウンルートに一本化しました。8号線(八潮〜野田市間)事業化検討調査」では、既存駅との結節ケースや東埼玉道路との一体整備について検討し、事業採算性が確保できるとの調査結果が出ました。答申第198号に示された課題の整理に向けて、まちづくりを主眼として、「高速鉄道東京8号線(八潮~野田市間)整備検討調査」に着手しました。調査期間は令和6年度までを予定しています。Reader)が必要です。お持ちでない方は、Adobe社から無償でダウンロードできます。時間がかかった(注釈)ブラウザでCookie(クッキー)が使用できる設定になっていない、または、ブラウザがCookie(クッキー)に対応していない場合は利用いただけません。ご協力ありがとうございました。送信いただきました内容については、今後の運営の参考とさせていただきます。