1人100ボリ(2,180円)でゲット。購入は現金のみ、パスポートが必要だよ。出発時間は22時半なので到着は多分翌朝6時くらいだろう。ちなみに他のバス会社は英語が通じたし、残り席数は少なかった。́∀`)とりあえず無事?に明日のウユニ行きのチケットが手に入ったぞ。魔女通りへチケットが手に入ったのでいったん宿に戻ってパスポートを置いていきたい。宿が安全かと言われると難しいのだが、南米で貴重品は強盗に遭う可能性もあるのでできれば貴重品は持ち歩きたく無い。そんな訳で宿にいったん向かいつつ、途中にある魔女通りという胡散臭い場所を覗いて帰ることにした。途中で珍しいものを売り歩いている青年がいたのでつい買ってしまった。チョコフラペチーノである。ホイップクリームも乗っていたし、氷もシャキシャキだった。́∀`)チョコフラペチーノ:8ボリ(175円)食べてみると普通に美味しい。日本で食べたら500円以上するよなぁ。楽しいラパスの街歩き。ただのオシャレストリートだが、その名の通り魔女が妙薬を作る時の材料が売っている・・・訳ではなく、かつて行われていた儀式に利用する供物が売っているとかなんとか。↑の写真の左側にぶら下がっているやつがまさにソレだった。他にはカエルのミイラなどなど。写真はグロいので撮らず。リャマのミイラは一応無惨に殺したものではなく、自然に死んでしまったものを売っているということになっているようだが・・・?後は現代版の怪しい薬など。コカとかも売ってますね・・・これらのお店が数軒並んでいた。最初の数軒以降はずらーーーっとお土産屋さんが立ち並んでいた。お土産に興味が無いのでちょっと拍子抜け。オシャレな通りではあるので時間があれば寄ってもいいけどって感じかな?でもアルパカなどのイラストTシャツやグッズがたくさん売っていたのでAzuは楽しそうだった。その後宿に戻ってパスポートやチケットを置いて、16時に再出発。スポンサードリンク空中都市ラパスボリビアの首都はスクレとなっているが、実質的にはこのラパスが首都機能を果たしている。標高は低いところで3,600mほど、高いところだと4,000m。世界一標高が高い首都である。富士山の頂上と同じような高さに街があり、多くの人々が生活してる。マジで少し歩いただけで息切れです。そんなラパスはmosariが楽しみにしていた街でもある。この街にはロープウェイが張り巡らされており、公共交通機関として利用されてるんです。ーーーってもユニークな街なのだ。そんな訳で早速ロープウェイへ。ラパスのロープウェイは公共交通機関としての役割も持っているので山手線のように市内をぐるっと回れるように作られている。路線は色ごとに表示されているので実にわかりやすい。CELESTE)の間にあるのでまずは紫ラインに乗ってみることにした。各路線はちゃんと色ごとに駅もゴンドラも統一されているので一目でとてもわかりやすい。↑の建物は紫ラインの駅だと一瞬でわかる。乗り方・料金ロープウェイはアトラクション的な意味合いが高く、日本でも海外でも結構なお値段がする場合があります。ここは公共交通機関なので爆安です。́∀`)例えば紫ラインは3つの駅があるので途中駅で降りても、終点まで行っても同じ3ボリ。Murilloでグレーラインに乗り換える場合は追加で2ボリかかって合計5ボリとちょっとだけ安くなります。乗り継いで乗り継いで〜と複数路線を乗ることができますし、ちょっとだけ離れている紫ラインと青ラインであってもちゃんと乗継料金が適用されました。買い方は駅の中に有人の窓口があるのでそこで行き先を告げれば買えます。何も言わなければ単路線の3ボリが請求されます。その場合はこんな感じの紙のチケットがもらえるので、改札の脇にいる人に渡せばOK。残った半券も紫色の途中駅で渡す必要があったので捨てずに取っておきましょう。乗継で買った場合はQRコード付きのレシートみたいのが渡されるので読み取らせます。注意点としては複数人で買った場合もQRコード付きのレシートは1枚しか渡されません。1人目が改札を通ったら次の人にレシートを渡して、再度タッチして〜というような乗り方でした。改札の人が同じレシートをタッチするんだよ。ゴンドラなので待ち時間も無くサクッと乗れるが、他の人たちと相乗り。すごい勢いでグングンと高度を上げていく。あっという間にラパスの街が見下ろせるようになる。うおおおおたのしいいいいいいい!ほんと赤レンガの建物がびっしりと詰まっていて美しい。それにしてもよくこんな標高の高いところにこれだけの街を作れたと感心せずにはいられない。紫ラインの途中駅では乗り換えが必要なので、一度降りて再び近くの改札でチケットの半券を渡して再び乗り込む。この時点で標高は3,600mから4,000mほどになっているはず。乗り換えた後は高度を上げずに平坦な場所に作られた住宅街を進んでいく。ドローンにでもなった気分だ。これがたった66円だというのだから驚きだ。最高のアトラクションだよ。途中でサッカー場が見えた。4,000mでサッカー・・・いったいどんな心肺能力なの?我々は階段を少し登っただけで息切れするんですが?地上から終点までは40分ほどだった。終点まで来たのでとりあえず駅を降りてみたが、特に何もなさそう。空港が近いからかたくさんのミニバンが並んでいた。ALTOという地域みたいだ。言えば空港もエルアルト空港だったな。5分だけ上にいたらそのままトンボ帰り。人と会う予定があるので紫→グレー→黄色→青と4路線またがって移動した。初乗り3ボリに乗継(2ボリ)3回だから合計9ボリ(197円)。これだけ乗り継いでも安いなぁ。驚きを隠せないぜっ!乗継ごとに色が変わるのも見た目に楽しい。1時間ほどかけて空中散歩を楽しんだ。このシステムは2018年から稼働している。市民にとっても観光客にとっても素晴らしい仕組みだ。東京でもやったら楽しそうだけどな。最寄り駅から待ち合わせ場所に向かう最中に雨が降ってきてしまったので急いで向かう。日本食と旅夫婦やってきたのは有名な日本食レストランKENCHANだ。入った瞬間にイラッシャイマセ日本語で対応されて焦った。1人だけだが日本人のハーフの子がおり日本語が喋れるのだ。初めまして〜〜〜元気なお二人が登場。たびひつじさん夫婦だ。Instagramで相互にフォローし合っており、彼らがラパスにいるという投稿を見かけて連絡し、一緒に食事をすることにしたのだ。急な連絡にもかかわらず快諾していただき感謝。2人は国際NGOで海外ボランティアをしながら世界中を旅した事がある強者夫婦。とある団体に所属し、世界各国からボランティア派遣の要望があるのでそれらに立候補して様々な課題に向き合ってきたそう。この団体は世界各国にネットワークがあるので、様々な国籍のボランティアが集まる。ボランティアなので無給ではあるが、様々な国の課題に、様々な国籍の人たちと一緒に関われるってのはすごい貴重な経験だよなぁ。観光地を巡るだけよりももっとその国の深いところを見てきたはず。そんな2人が再び一緒に旅に出てるって訳。お互いの旅のことを話したり、南米のことについて教えてもらったり。我々がこれから行くウユニの安宿や周辺の飲食店の情報であったり、我々が今一番困っているパタゴニア地方の周り方など相談に乗ってもらった。直前に旅してきた方の情報ほど役に立つものは無い。年の差がある2人だけどそんな事感じさせないくらい凄く自然な距離感が素敵だった。ボランティアという形で他国と関わっていく旅の仕方もあるんだと教えていただき大変勉強になった。楽しい時間は本当にあっという間。気がつけば一瞬で2時間経っていた。食事も最高に美味しかった。いっただきまーす!mosariは天丼。タレが美味しいのもあるが、何よりちゃんと日本米なのがありがたい。味噌汁も出汁が効いている。Azuはトゥルチャの焼き魚定食。トゥルチャという日本では馴染みの無い魚だが、まるでシャケのようでとても美味しい。お米も美味しいし、ノリに醤油を付けて食べると悶絶。美味しいいいいい!4人でガツガツ食べてしまった。我々は中南米の日本食はグアテマラでしか食べた事なかったが、お二人が言うには中南米の日本食レストランの中ではここが1番クオリティが高いと言っていた。飲み物はまさかの麦茶。日本のような食卓を囲んで旅の話で盛り上がった。焼魚定食:75ボリ(1,635円)天丼定食:69ボリ(1,504円)麦茶シェア:10ボリ(218円)合計154ボリ(3,356円)カード払い可。́∀`)美味しいけど18時にはガラガラだったが、20時には満席で並んでいる人がいた。早めに来るのがよさそうである。スポンサードリンク宝石箱の街もう20時だし解散、、、では無くロープウェイに乗りに行きます。最寄りの青ラインの乗り場から紫ラインに乗り換えるルートにした。乗り換え1回だから1人5ボリ(109円)。たびひつじさん:好きな向きでどうぞ。́∀`)4人でゴンドラに乗る。高度を上げるゴンドラ。