とお金を費やして撮り貯めてきた写真たち。出来映えは恥ずかしいものばかりながらも、今日も線路際に立っている、そんな(自称)お兄さんの独り言。阪堺電車「モ161形車&雲形塗装車撮影会ツアー」(7)いつの間にか、10月に入っており。日付変わって2日になっているが、10月1日は「都民の日」だったはず。1つ、「荒川線の日」でもあって。今年も早いもので残すところ、あと2ヶ月になってしまった。結局、忙しい忙しいと曰いながら、あっという間に過ぎていくだけの日々。~~と歌っていたのはジュリーだっただろうか。歌いながら帽子を...、そんな動画からは想像できないお爺さんになっているようで。時は確実に流れていく。<変態鉄>としては、「撮りたい」と思える被写体が減っていくことに、いちばん時の流れを感じるだろうか。富士急行(当時)大月線・上大月-田野倉そういえば、この車輌の引退も先日、発表され。こちらは何度か撮りに訪れて。その名の通り、富士山が見える撮影地が有名な訳だが、「足回りまでスッキリ撮りたい」派の自分にとって、この路線は沿線の大半で線路際に(低いけど)柵があるのが非常に気になってしまって。それでも、初訪問となった11年前の冬の日、ゆっくりとカーブを曲がってくる「京王5000系」をスッキリと撮ることができて。何度か訪れているのだが、最近はインバウンドの注目の観光地となってしまった富士山周辺、何だか人が多いとなるとイヤになってしまう<変態鉄>なのである。私鉄車輌史上に残る名車であったことは間違いない、京王5000系(初代)も、もう見納めの時期が近づいている...ということだろうか。“葬式鉄”と罵られるのを覚悟で、大月までもう一度行ってくるべきかどうか、ちょっと悩んでいる。1日も長く活躍して欲しいと願ってやまない阪堺電車モ161形車を中心とした撮影会。しても、まもなく100周年を迎えようとしているモ161形に注目が集まるが、モ501形車だって還暦なのである。オレンジ色の「雲電車」を..水島臨海鉄道「2024鉄道の日記念..ただいま、水島。1/新快速Aシー..西鉄で向かったのは戦車道はじめました。令和の場所に出かけました。コメントありがと..こんばんは。コメントありがと..こんにちは。コメントありがと..こんにちは。