消費税117,500円*整備内容をお客様のご希望でお選びいただけるように整備の「濃さ」「深さ」によって3段階でお選びいただけるようにいたしました。※希少!日本未導入車!※世界で一番安心のトヨタエンジン!※高年式!低走行!※納車点検付(12ヶ月点検+α)※基本整備料金は車両本体価格に含まれております。他お店からひと言これは珍しいプジョー一族の末っ子!プジョー108が入庫しました!以前、当社でも並行輸入したプジョー107の後継車になります!当時、プジョー107、シトロエンC1そしてトヨタアイゴの3兄弟で欧州市場に導入されていました。トヨタとの関係で日本に正規輸入はかなわなかったモデルですね。私のようなアラ還ラテン車おじさんにとっては「フランス車」と言えばどのメーカーのモデルでも「ベーシックモデル」こそ真のフランス車を味わえる車だ!という思いを持った方が少なくありませんでした。いう意味では現代においてのベーシックカーと言えるのが、このプジョー108です!107やC1はもっとシンプルでチープシックでしたがさすがに現行モデルだけにエアバックやトラクションコントロールタイヤ空気圧警告灯など、欧州での義務化と思われる装備がついています。それでも随所にベーシックカーと言わしめる部分が涙ものです!ちょっと立派になったフロントマスクは現代のプジョー一族の顔ですが内装もシンプルで随所にプラスチックが使われています。それでもシートの柄は最近の高級志向になったプジョーとは一線を画すおしゃれなものになっています。元祖の107から受け継がれている部分もあります!エアコンの吹き出し口は吹き出し口そのものをクルッと回して、開閉と風向きを調整できる合理的な構造!思わずニヤッとなってしまいます!107ではどこがドアの切れ目かわからない構造でリアフェンダーごとドアが開くというギミックはなくなり普通の4ドアになっていますがガラスは下がりません、前ヒンジで後ろ側が少し開くだけです!これはシトロエンC4カクタスでも同じ構造で、欧州でもあまり評判が良くなかったそうですが私は「これこそフレンチベーシック!」と拍手をおくりたいです!この割り切った(合理的ね!)ことをやるのがフランス車なんですから!シトロエン2CVと同じなんですね!時代は違えど、やっぱりベーシックカーにはフランス車の合理性を感じていたのは私が歳を取ったからでしょうかね?ところどころにフランス車らしさを感じることができる108ですがさすがに現代のベーシックカーですから、最低現(私にとっては過剰・・・)の安全装備がついています!前でのトラクションコントロール!これは昔と違って介入時に存在を感じさせないくらい自然に効いて尚且つ、車を安全にコントロールしてくれる優れもの!女性が安心してお乗りいただけることと思います。「タイヤ空気圧警告灯」も点いています!これは驚き!こんなベーシックカーにも付くんですね!ガソリンスタンドがセルフが主流になって空気圧をサービスで点検してくれなくなって近年、タイヤのトラブルが増加!JAFの出動原因のトップ3に入っているそうです・・・。