大人のスクーターとして知られるホンダのリード125が、海外でモデルチェンジを受けた。同様の変更を施し、国内にも新型が導入される模様だ。外観はより洗練され、メットインに照明を新採用。燃費も少しアップし、2025年1月16日に発売されると予想したい。34万1000円で1/16発売2024.11.7ホンダは原付二種スクーター「LEAD125(リード125)」の2025年モデルを、2025年1月16日(木)より発売する。新型リード125はフロントカバーなど外装やロゴデザインを変更してリニューアル。エンジン諸元やユーティリティーパーツも見直されている。新型はフェイスリフト、国内には全4カラーが導入か原付二種(51~125cc)クラスのスクーターではホンダのPCXが例年ベストセラーに君臨している。その影に隠れがちだが、同じくホンダのリード125も常にトップ10に入るほどの人気機種。PCXよりコンパクトなステップスルーのボディを持ち、上質な外観や大容量メットイン、スマートキー、アイドリングステップなどの装備も引けを取らない。そんなリード125が海外でモデルチェンジを発表した。現行型の製造国であるベトナムの2025年型は、7年ぶりに外観を刷新。シート下スペースに照明や仕切り板を設けるなど使い勝手が向上した。Webike+編集部がつかんだ情報によると、同様の変更を施した国内仕様が2025年1月16日に発売されるようだ。外観は一層シャープに。ハンドルカバーとフロントカバーのデザインを変更し、フロントトップカバーパーツを色分けした。ロゴデザインも変更している。国内仕様としては計4カラーを設定。ナイトタイドブルーメタリック、パールスノーフレークホワイト、マットディムグレーメタリックの3カラーが新色で、現行のポセイドンブラックメタリックが継続となるようだ。ベトナムで発表された新型リード125。現行型をベースに、フロントまわりのデザインがスタイリッシュになった。新型リード(ベトナム仕様)のサイドビュー。フロントまわり以外のデザインやコンパクトなボディは従来型と同様だ。国内仕様の予想CG(当web作製)。登場が予想されるマットディムグレーメタリックはフロントまわりのガーニッシュなどを黒としたツートンカラー。ブレーキキャリパーやリヤサススプリング、エンブレムは赤でスポーティなイメージだ。新色のナイトタイドブルーメタリックが導入される見込みだ。新色のパールスノーフレークホワイト。国内仕様の予想CGで、こちらはポセイドンブラックメタリック。現行の白、赤、ツヤ消し黒は廃盤となる。国内で発売されている現行リード125。フロントカバーがメインカラーと同色で、シルバーの加飾部分が大きい。価格は32万4500円/33万円。新型はポジションライトが鋭いデザインとなり、フロントカバーのボリュームがアップ。ヘッドライト脇のデザインがスマートになった。※写真は2025年型ベトナム仕様ロゴデザインをシンプルで洗練されたデザインに変更した。テールまわりは現行モデルと同様のようだ。従来型のロゴはスピード感があるデザインだった。最高出力は不変だが、燃費はアップする模様2022年型から搭載され、パワフルな走りと燃費を両立するSOHC4バルブ水冷単気筒エンジンのeSP+は、継続採用される模様。8.3PS/8750rpmや1.2kg-m/5250rpmなどのスペックは変わらないが、新型は燃費がわずかにアップしているようだ。定地燃費値(2名乗車時)は52.5→53.0km/Lに向上。WMTCモード(1名乗車時)は49.0→49.3km/Lになるらしい。スペック上の違いでは全幅が680→700mとなるようだ。4バルブやフリクション低減技術で、高トルク&燃費を実現したeSP+エンジン。新型では燃費がアップしている。従来のアイドリングストップシステムも継続。※写真は2025年型ベトナム仕様シート下スペースに照明と仕切り板を追加シート下トランクは、PCXの容量30Lを上回る37Lスペースを継続。便利な照明を追加した。照明はメインスイッチを押した時と、オフにした時に約20秒点灯。アンサーバックスイッチを押した時に約60秒点灯する。メインスイッチをON、または施錠すると自動消灯する仕組みだ。収納する物のサイズに応じて取り外しできる仕切り板も追加され、一段と使い勝手がアップする。37L大容量のメットインに照明を追加。個+αが収まり、小物の整理に便利な仕切り板も追加される。従来どおり、フロントインナーボックス内にスマホなどを充電できるUSBソケット(Type-C)を標準装備。※写真は2025年型ベトナム仕様メーターユニットは従来型と同様だが、パネルのデザインが異なる。価格は約1.6万円アップ、マットグレーは+5500円かベトナム仕様には、2ポットキャリパーとABSを備えた「special」グレードが存在するが、国内仕様の新型には設定されず、従来どおり前後連動のコンビブレーキが継続される。新型国内仕様の価格は34万1000円、マットディムグレーメタリックのみ34万6500円と予想。現行32万4500円(ツヤ消し黒は33万円)に対し、1万6500円の値上げに。前述のとおり発売日は2025年1月16日と予想される。今後の正式発表を待ちたい。解説】初代は1980年代に登場、大人のスクーターだ「リード」は、ホンダ製スクーターを代表するブランドの一つ。1982年に登場した初代50および80が起源で、2013年型からベトナム生産となり、グローバルな125cc水冷単気筒eSPを搭載した。2018モデルでLEDヘッドライトや新デザインを採用。2022年型で新エンジンのeSP+や、スマートキーなどを導入した。歴代モデルはいずれも落ち着いた大人のデザインが特徴だ。現行モデルのeSP+エンジンはPCXと同系統で、スムーズなパワーと静粛性はクラストップレベルだ。車重はPCXより17kg軽い116kg。シート下スペースもより大きく、実用性に優れている。原付二種クラスにおいて2023年の出荷台数は7位を記録している人気車だ(『二輪車新聞』調べ)。同門のPCX(36万3000円)はラグジュアリーさが魅力で、フロントABSやトラコンまで備える豪華仕様。フロント14&リヤ13インチで安定性も高い。価格差は接近したが、リード125は実用性が特徴で、軽さとコンパクトさはPCX以上。前12&後10インチでキビキビ走れる。5代目を前に歴代を振り返る2024.10.264代目に当たる現行のPCXが登場したのは2020年のことで、3〜4年サイクルでモデルチェンジを行なっているPCXにはそろそろ新型の噂が立ち始めている。2025年新ADV160はカラバリ一新、2万2000円アップで12/19発売か2024.10.21ホンダの人気SUVスタイルスクーター「ADV160」の来年モデルは、カラーバリエーションを一新して12月発売となる情報が入ってきた。装備は変わらず、価格は2万2000円アップの49万5000円となるだろう。XSR125に続く原二戦略をさらに強化か2024.10.13ヤマハは2024年にYZF-R125やMT-125、XSR125を一気に3機種発売して話題になったのは記憶に新しい。そんな中、125ccスクーターをアジアから導入するというウワサがある。今回もターゲットは若者層でインドネシアやタイで人気の「Fazzio(ファッジオ)」を国内で発売する模様だ。2025年に電動版e-チョイノリ発売か2024.8.29スズキが2023年のジャパンモビリティショー(JMS)で発表した「e-choinori(イーチョイノリ)」が、2025年にも発売されると予想される。チョ...【速報】50cc終了もスーパーカブは不滅、スーパーカブ110が「新基準原付」として発売される!【ホンダ首脳が発言】2024.7.22025年11月に施行される新排ガス規制によって、現行の原付一種=50ccが絶滅する可能性が高い。思いきや、ホンダの執行役が「存続」を明言。保存2024年9月29日から11月17日まで開催されるWebike阿蘇ツーリングラリー2024。Webikeアプリを利用すれば、Webikeポイントがもらえるお得なキャンペーンもご用意しています。PM発表を待っていましたが、まさかABS無しとは...ABSは欲しかったな~非常に残念です。若干の変更は現行車乗りとしてはホッとしています。ABSは必要性を感じた事はありません。(VFR80、NC750S、400Xでも)パーキングブレーキはとても羨ましい装備です。IDでのログインが必要です。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。本格オフロードにファッジオ、新型NMAXを加えてヤマハ125ccラインナップは2025年も拡大か17,100【速報】BMWがミドルクラスの新型「コンセプトF450GS」を発表。Plus新車・絶版車パーツ・用品カスタムバイクメンテナンスバイクニュースレースツーリングオフロードJOBIKEエリアから探す職種から探すWebikeアプリポイントが使える。Zealandスマートフォン版を表示ライダーをもっと便利にお得にするアプリバイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。情報の外部送信についてバイク販売店向けFAQWebikeはEWCのオフィシャルパートナーです。