線路は先ほどの陸橋手前まで敷設されています。高柳側の架道橋付近の改修工事が終わりました。藤心跨線橋から高柳方面を撮影。擁壁の足場が解体されたくらいです。同地点から逆井方面を撮影。左側の新設線路はだいぶ出来上がっています。用地の関係上左右にカーブが入るのは仕方ないことか・・・。野第262号踏切から逆井方面を撮影。踏切近くにポイント用のマクラギが置かれています。奥に見える留置線へのポイントと思いますが。左側の遮断機が移動されており、複線分の確保がされています。踏切の番号を示す「262」あたりが以前遮断機のあった場所です。この先逆井方面の架線柱は複線タイプに変更されていました。野第263号踏切を撮影。新上り線の線路が手前に敷設されています。踏切内の工事はこれからです。こちらは高柳方面を撮影。現状3線並んでいる状態です。看板が取り付けられました。窓ガラスも設置され完成間近です。下りホームは全体的に造られていて逆井側では屋根の構築が行われています。現ホーム同様手前が階段で、奥がエスカレータです。エレベータの設置工事も同時進行。六実側の階段は現在建設中です。六実側のホーム屋根の構築は終わっていました。六実側にはシーサスが挿入されており、船橋方面からの電車が直接折り返せるような構造です。正面が旧野第264号踏切でしたが、廃止後もまだ踏切の道路標識が残ったままです。奥に見えるのが高柳駅。この配線ですと内側が副本線となるのでしょうか。野第265号踏切から六実方面を撮影。ラダーマクラギが置かれています。