南武支線の””新車””について南武支線の””新車””についてスポンサーリンク鉄道ピックアップ2024/05/21へきかいへきかいをフォローする鉄道ピックアップは、様々な話題・噂・予想を取り上げる投稿型コンテンツです。Likes南武支線ではE127系V1,V2編成と205系W4編成が運用されていますが、205系の完全な置き換えには至らず、また、W1,W2編成も国府津で長期疎開が続く一方、廃車の動きは見られません。新車に置き換わった鶴見線とは対照的な南武支線ですが、E131系1100番代(仮)のような新車の導入はあるのでしょうか?鉄道ピックアップを投稿する多数のコメントを頂けるようになったため、6月16日以降、ログインしていないコメントは承認制に移行します。「4号車の5号車寄り」に登録し、同じ情報でログインすると、引き続き、コメントを即時公開することが可能ですのでご検討ください。匿名投稿も審査の上で掲載しますが、議論のレベルに及んでいない場合は掲載しない判断となりますので、ご承知ください。明らかにE131系が適合している路線ですよね。何なら「元々そのつもりであったものの、何らかの理由で凍結又は白紙となり、コストを抑えた車両代替策として余剰となっていたE127系の転入に変更された」という可能性があるとすら思います。新製することになるならその時はE131系だとは思いますが、一方で2両3編成計6両という実質特注レベルの少なさは製造費の高騰に繋がり得そうで、次の車両代替に近いタイミングで新潟のE129系2両編成辺りが余剰になるような展開があれば、コストが抑えられて余剰車両を活用できるそちらの転入が優先されるということはありそうです。ID:gzMzg4NjkE129系の転属はないと思います。ただでさえ4ドアから3ドアになって混雑しているのに、そこにクロスシートを備えた車両を入れるのは非現実的ですね。E131系がストレート車体なのが鶴見線オフィスに起因するものならば、拡幅車体のE129系が転属する余地はないでしょう。ID:MzODk2MTU南武支線向け205系置き換えで、新車はE131系700番台でしょうか。ID:c4Mjg0OTE205系の置き換えでE131系を1編成導入ということでしょうか?そのメリットは何でしょうか?わざわざ1編成を置き換えるためだけに1編成を新造するメリットがわからないので、具体的に教えてください。ID:g0OTU0MTM205系は他線区の205系から捻出した廃車発生品で延命しつつ、どこかのタイミングでFV-E991系の営業運転(長期実証試験)に置き換わるのかなぁと。FV-E991系は2030年目処に量産化予定みたいですが、貨物も走ってる南武支線を非電化にするのは考えにくく、とはいえ2連*3本を独自に設計するのもコスパが悪いですね。E131系なのか、E233あたりの短編成化もしくはEV-801系みたいに他社のOEMを導入でしょうか?南武支線も3両化して鶴見線と共通運用するのが、先々を考えると楽かもしれませんけど。ID:k0ODExMjU全車ロングシートのE129系を導入しなないのかと見て想像しました。3ドア車で統一するならE129系を導入するとしか考えられませんね。ID:AwMzQ3MTEその後、国府津に疎開のW1・W2編成とも中原に返却されました。今後部品取りとされる可能性も、なきにしもあらずですかね。ID:g1MjU1NDcHYBARIは営業運転を想定した内装とはなっていますが、あくまで試験車ですのでこれが営業に入ることは恐らくないでしょう。この成果を反映した営業用量産車を投入し、それによって205系並びにE127系を置き換えることは考えられます。鶴見線にも3両編成仕様を導入するとともに単行可能仕様も1両用意すれば増結することで鶴見線との予備共通化も出来るでしょう。別記事でE131系が他線区への転用も想定した仕様となっているとあったかと思いますが、仮に南武支線・鶴見線の車種統一がなされた場合は、車齢の若いE131系が別線区の老朽車置きかえに活用されることも予想されます。ID:gxMjQwNTEACトレインの時には、研究開発目的で税制優遇を受けているために営業運転には使用出来ないと言われていましたので、HYBARIも同様かと。仙石線205系があるうちは部品は保持せねばならず、同じ頃まで継続使用、後のことはその後考える、という255系と同じコロナ禍赤字対応でしょう。赤字後は労組からの団交資料を見ても、会社側の無計画が伝わってきますね。ID:ExMzkxNDM近鉄のスマートベストがハローキティ和歌山号で営業運転をした実績があるため長期実証実験の名目で205系の検査切れから水素量産車の登場までの営業運転をする可能性は十分あると思います。水素量産車が出たらe127系とともに引退とするはずです。ID:UwMzE1NzY南武支線に残る205系であるW4編成は、2023年1月に全検を受け出場していましたので、2027年1月まではこの体制を維持できます。次の要検を受けることは無いでしょう。https://4gousya.net/notes/32923浜川崎駅南側では、工場の業種転換による再開発が計画されつつあり、その状況によって南武支線・鶴見線が大きく変わる可能性もあることから、ぎりぎりまで現体制を維持し様子見するものと思います。ID:U0NTc5NjA現在の南武支線を取り巻く環境としては、2020年頃から川崎市が南渡田地区の拠点整備に関連して浜川崎駅を移転する案を掲げており、その動向次第では南武支線の3連対応化による鶴見線との車両運用の完全共通化を計れる可能性があるなど、中期的な動向が不透明であることも長期的な視点を必要とする大きな投資である新車投入に踏み切れない要因としては大きいように感じます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。1.コメントは敬語でお願い致します。2.1件のコメントへの返信は各アカウント1回までです。多様な意見を並べるのが目的です。3.質問事項は1件にまとめてお願いします。4.他者のコメントの是非自体に言及するコメントはお止め下さい。5.以上の規約に沿わないコメントは、内容を問わず削除致します。6.ルールを守れていないコメントは運営グループか問合せフォームへどうぞ。コメント名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。55周年記念車両」を運転。4000系4017編成を、E851形電気機関車モチーフのデザインに変更。鉄道コム単焦点レンズやズームレンズ、高倍率ズームレンズに広角レンズ、どう選べば?プロのカメラマンである助川さんが、レンズの選び方をご紹介。鉄道コム京都鉄道博物館は、同館の「車両のしくみ/車両工場」エリア(本館1階)にて、381系の特別展示を実施。展示期間は、2024年12月12日(木)~17日(火)。展示車両は、381系クモハ381形、モロ381形、クロ381形。クモヤ145形の展示もあり。16日までは、クモハ+モハの車内公開も実施。東京駅で、発車メロディが新曲へと更新されました。その理由や今後の展開について、JR東日本に聞きました。鉄道コム東京メトロは5日、有楽町線および南北線の延伸プロジェクトについて、同日に工事に着手したと発表した。最後まで残るのは相鉄・都営どちらか?E231系通勤タイプやその姉妹車両の相鉄10000系・都営10-300形初期車で採用され、独特な音から「幽霊インバーター」とも呼ばれる三菱IGBT-VVVF。エスセブン鉄道ピックアップ余剰車の整理で沼津乗り入れはどうなる?先日4号車の5号車寄りにおいて余剰車の動向を記録するコンテンツが開設されました。東北地方のJR交流電化各線(一部除く)及び譲渡車・同型車がIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道で活躍する701系。鉄道ピックアップ構想があった?京成AE100形の山陽電鉄譲渡1991年の成田空港ターミナル直下への鉄道開業に合わせて前年の1990年に京成の空港アクセス列車「スカイライナー」の2代目として導入されたAE100形。今後は?2022年より一部路線でのワンマン運転が始まった京成電鉄。その中の1つである千原線は日中時間帯1運用のみがワンマン運転となっており、ワンマン列車と非ワンマン列車が混在する運行体系となっているため中途半端な感じが否めません。views2024/10/122024/10/12最近のコメント匿名2024/11/11一時的に運用離脱編成の留置問題が発生したのは、新造車両の製造ペースに廃車解体のペースが追い付かなかった結果なので、廃車解体の体制が整えば解決するものと思われます。進めるのか匿名2024/11/10残留の上ワンマン改造なのではないかな?と現在は予想していて、マト11も同じメニューになると思います。E233系2000番台自体、他の同形式と比べて異端と言われるほど車体構造が大きく異なり、ストレート車...E233系マト2編成が長野入場・今後の動向は?8561f2024/11/10保存のためだと思います。9101fも保存と噂されていますね。トップナンバーなので、東武博物館保存の可能性が高いと思います。その理由は?匿名2024/11/10>TIMSなどで車両性能は確実に上がっており、簡単には廃車にしたくないという意思がコロナ後はなんとなく見える気がします。進めるのか匿名2024/11/10武蔵野線ですが、数年後に中央快速線のホームドア設置が始まると共にTASC、ホームドア対応などの改造が順次始まると噂で聞いています。南武支線の””新車””についてサイトについて「Kumoyuni45」へようこそ。速報によらない私見や記録をまとめています。「4号車の5号車寄り」に登録し、投稿グループへ参加すると寄稿できます(詳細)。Kumoyuni45.ADSENSE_SCRIPT_CODEタイトルとURLをコピーしました。