言われ、なにかと寿司にゆかりのある鉄道会社ですよね(?)。そんな御堂すし線は、30000系の2編成(12編成(31612F)と16編成(31616F))が担っています。OsakaPointのラッピング車「OsakaPointExpress」3編成と合わせて、現在御堂筋線では5編成の特徴的な列車が走っています。御堂筋線は1編成10両で、この広告は10両すべての車内のあらゆる場所に掲示されています!順番に見ていきましょう。ここから見えるだけでも、中央の中吊り広告、ドア横広告、まどステッカー、まど上広告がジャックされています。車内ディスプレイは、走行中のみの放送。管理人が確認したところ(なかもず→新金岡)では、発車後、スシローの広告が4周ループ再生されて、天気やニュースなどの放送に移行する流れになっていました。なんと路線図までもスシローにジャックされています!乗り換え案内などは一切省かれ、その代わりに駅周辺のスシロー系列店舗の案内が書かれています笑(それにしても京橋の三崎港だけはズルやけどな。)最後に窓ステッカーです!なんと窓にまで広告を貼るとは...。広告も見えるのに、ちゃんと外も見えるのがすごいんです。多少窓を開けても広告は見切れないようになっているんですよね笑ステッカーに小さな水玉の穴が無数に空いていて、外が見える仕組みになっていました。触ってみたらざらざらしましたよ。どこを向いても寿司が見えるんじゃないかというこの広告が、10両すべてに施されているんですから驚きですよね!この広告のお値段は...このジャック広告は、当然のことながら大阪メトロの広告商品の1つです。その名も「御堂筋プレミアムライナー」と言うそうですよ。御堂筋線・1編成(10両)の中吊・ドア横・ドア上・まど上に加え車内DS「御堂筋ビジョン」にもご掲出頂ける貸し切り感がより高い媒体です。内訳は330万円(基本セット)+20万円(オプション窓ステッカー)だそう。窓ステッカーはオプションなのだ。編集後記なかもず駅で撮影していたのですが、タイミングよく反対ホームにも「御堂すし線」が停車していて発狂しそうになりました。2編成しかないのにこんな綺麗に重なることあるんだ...。この撮影がちょうどお昼時で、めちゃくちゃお腹すいてる中で撮影していたため、どうしても我慢できずにスシローでお昼ご飯を食べてしまったのです。貧乏学生なのに...この広告の力は絶大だ...。地下鉄1号線という呼称は50年以上前になくなっていますが、今なおその表示が残っている場所があるようです。大阪メトロ御堂筋線では2021年度までにホームドア(可動式ホーム柵)の設置を目標に工事が進んでいます。ホームドア設置工事が12月より開始!稼働は22年1月下旬!大阪メトロ御堂筋線では2021年度までにホームドア(可動式ホーム柵)の設置を目標に工事が進んでいます。これは2021年度までに大阪メトロ御堂筋線の全駅にホームドアを設置する計画の一環...【速報】梅田駅で点検。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Metropolisは鉄道ブログランキングに参加しています。Metropolisは鉄道ブログランキングに参加しています。タイトルとURLをコピーしました。