いった形での広報になりそうでしょうか。県庁職員はこういうことはできませんというようなことを、国家公務員でもそういうPRをしていますので、それに準拠した形でさせていただきます。ある程度具体的にできるだけ書こうとは思っています。そんなに細いところは書けませんが、一般県民の皆さんの目に触れられるような形で広報したいと思っております。それは、やはり高浜町の元助役に強く要求されてなかなか断りづらかったということが、今回の問題の1つの背景になっていた、そういう問題意識からということなのでしょうか。大切なことは、次に起きないことも前を向いてやっていく必要が、少なくともその部分があると考えておりまして、そのときにちょっと我が事を振り返っても、正直申し上げて、今でもたくさんのいただき物が届きます。本当の友達のときもありますので、それはちゃんとやりとりしますが、そうでないものは全部断らないといけない。拒否という感じになってしまい、正直申し上げて、これもまた切ない。そのときにはちゃんとお手紙を書いて、すいませんと、こういう最近の状況なので申しわけないですとお手紙を書きながらお戻しするのですが、傷むものもあるでしょうし、事前の段階で、していいこと、悪いことが分かっていれば、そういうことにもならないのではないかということもあります。いう実態として、今回やろうとしていることが現実にできるようにというような趣旨を含めて考えておりました。新聞折込や、テレビを通じて伝えるのでしょうか。新聞に「県からのお知らせ」をいつも掲載していますが、あのような方法を考えています。ほかにも必要があればチラシをつくるなど、いろんな方法で広報していきたいと思います。一方で、一般県民の方はあまり意識される必要はなくて、事業者の皆さんは県のことを意識していますので、そういう意味ではよく伝わっていくのではないかと思っています。その広報はいつごろの予定でしょうか。明日の朝刊を考えています。職員倫理規則ですが、主に儀礼の範囲を超えないようにという内容だったと思います。国家公務員と似たものだということも聞いていますが、基本的にはそれで十分な綱紀粛正が図られて問題はないということでしょうか。私も国家公務員のときにいろいろと、3か月に1回、報告書を出していました。規準が明確だと、相手と飲食するときでも、友人から物をもらったときでも、まず気をつけます。ものすごく気をつけました。2万円以上であれば公表されるので、そういうことは非常にプレッシャーになります。悪意があったり、故意でしている刑事的な事案を除けば、私の経験から言っても非常にやりやすかったと思います。みんなにも言いやすかったですし、何か不透明な感じというのはもう受けなくなりましたので、そういうようなことではいいことだと思います。これは我々にとってもそうですし、慣れてくると、みんなにとってやりやすいルールができたということになるのではないかと思います。今朝、関西電力がテロ対策施設の関係について、来年8月と10月に高浜3、4号機の運転を停止するという方針を固めているとの報道がありました。来年、40年超運転の工事も終わってくる中で、金品問題もあり、なかなか地元は同意判断というタイミングではないとは思います。なると、来年下期に動いている原発は大飯3、4号機だけになると思いますが、高浜3、4号機が運転停止することも含めて、知事の所見をお願いいたします。私は事実のことはよく存じ上げませんので、個別のことは申し上げませんが、いずれにしても、まず1つは規制委員会での手続をきちっと踏まえていただいて、必要なときには県も専門委員会など、いろんな形でチェックをした上で判断ということになりますが、今は大前提が崩れています。今はそういう議論になるような状況では全くないというふうに思っています。調査を急げということではありませんが、関西電力自身が、きちっと実態を解明、原因を究明し、再発防止策を講じて、国民、県民の皆さんにしっかりと説明責任を果たして、理解を得た上で物事は始まるのだというふうに思います。今、関西電力が調査をして再発防止を講じて物事が始まるとおっしゃったのは、40年超運転の手続の開始の話なのでしょうか。次に出てくるのは40年超運転かもしれません。いずれにしても、県との間で、例えば再稼働の同意というような形については、そうなると思います。関西電力から再稼働への地元同意の話が出てくるタイミングとしては、再発防止も講じた上でということでしょうか。今は、事実行為としての運転そのものは、安全が確保されている限りは認めていますが、法律的な関係の変更ということについては一切あり得ないと思っていますので、そういったものについて言えば、今申し上げたように、スタートはそこからだということになると思います。4号機を点検中ですが、蒸気発生器内の伝熱管に傷が見つかったということで、再発防止を行い1月末に起動する予定です。県民から損傷の原因となった異物がまだ見つかっていないのに動かすことは反対だという声も上がっています。関西電力の再起動するという判断について知事のご見解をお伺いします。審議をいただいて、今後とも関西電力もずっとチェックをしていくというような前提で認められているということだと思います。我々としてはとにかく、今後とも安全第一でやっていただくということです。整備新幹線について、来年の政府予算が発表され、国費が804億円になりました。前年度から増額されていますが、増額の幅は前年度に比べてあまり伸びがなかったなというのが印象です。そのことに対する知事の受けとめはいかがでしょうか。これは、増額された12億円の話ばかりされますが、五百何十億あった足りないお金のトータルで見ると、金利の見直しで100億円余りのお金が出てきているので、そういう意味では進捗しているのだと思います。あと残っているのが三百数十億円の枠の部分になります。いう意味では、残り3年の中で3分の1ぐらいは解消してきているなと思いますから、私は1つの解決法としてはあったのだと思いますし、着実に前進したと考えています。そのうち三百数十億円を埋めるに当たって、改めて国費の位置づけはどういうものだと考えていますか。国費は必要額を必ず確保していただくということが大事だと思っています。国費は、3年3か月後の福井・敦賀開業だけではなく、大阪への延伸に向けての必要経費に対しても大きな影響を与えるわけです。北陸新幹線は、大阪も京都もこぞって早く全線開通というようなことを言っておられます。それだけ国にとっても必要性が高いということですので、当然、国費を積み増してでもそれを実施していく価値があるものだと思います。実態としても、他の整備新幹線に比べても効果が大きい。1年当たり2,700億円の経済効果があると発表されておりますが、一年でも早く全線開通すれば、それだけ大きなGDPを引き上げる効果があるわけですから、それと国費というのは当然切っても切れない関係にあるわけです。貸付料の見直しといったこともありますが、国費についてもご検討いただいて実現していただきたいと思っています。金品受領問題について、福井県警は、議会の答弁でも必要性があるかどうかも含めて適切に判断するということです。疑念の声が県民からも依然ありますが、改めて知事はどうされるべきだと思いますか。これはまさに、それぞれの立場の方々がしっかりと現状を認識しながらやっていただくことだというふうに思います。少なくとも今、報道等によれば、疑義があるということですので、それに対する説明責任はしっかりと果たしていただく必要があると思っています。よいお年をお迎えください。1年間ありがとうございました。Reader(無料)」が必要です。ダウンロードはこちらアンケートウェブサイトの品質向上のため、このページのご感想をお聞かせください。分かりやすかった探しにくかった知りたい内容が書かれていなかった聞き慣れない用語があったより詳しくご感想をいただける場合は、kouhoukoucho@pref.fukui.lg.jpまでメールでお送りください。