生活と実用を支える本来の役割へ原点回帰。車名も“プラド”からランドクルーザー“250”へ生まれ変わり、ランドクルーザーの中核モデルとしてお客様の生活に寄り添いながら多様な用途に応える。photo1EXTERIORランドクルーザーの伝統とモダンを融合させたデザイン伝統とモダンを統合しながら、Reliable、Timeless、Professionalをキーワードに外装・内装をデザイン。外装は水平基調のデザインによって再現されたランクルらしいシルエット。こだわり、日常使いでの快適性を追求。悪路走破性を大幅に向上。「お客様の生活と実用を支えるクルマ」として、オンロードも含めた操縦のしやすさと快適性も向上させています。トヨタブランド初採用)の採用でスイッチ操作で、フロントスタビライザーの状態を切り替え可能。オフロードの悪路走破性・乗り心地とオンロードでの操縦安定性を両立。先進機能を付与し、機能が向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を全車に採用。対応する事故形態を一層拡大し、より安心なドライブをお楽しみいただけます。7名5,900,000円COLORグレードよりボディカラーの設定は異なります。詳しくはスタッフにお問い合わせください。スーパーホワイトII〈040〉ブラック〈202〉スモーキーブルー〈8X0〉プラチナホワイトパールマイカ〈089〉*メーカーオプションとなります。■写真のスーパーホワイトII〈040〉はGX。それ以外のボディカラーはZX。アバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉サンド〈5C8〉×ライトグレー〈1M4〉[2ZC]*メーカーオプションとなります。特別仕様車プラチナホワイトパールマイカ〈089〉*メーカーオプションとなります。Edition"(ディーゼル車)[ベース車両はVX(ディーゼル車)]。Edition"[ベース車両はZX]。photo1【モデル入り素材】ZX。ボディカラーのサンド〈5C8〉×ライトグレー〈1M4〉[2ZC]はメーカーオプション。内装色はダークチェスナット。ヒッチメンバーはメーカーオプション。ヒッチメンバーを装着しているため、リヤバンパー形状が異なり、カバー付となっています。ハンズフリーパワーバックドアはパワーバックドアとなっています。■写真は販売店装着オプションのルーフラック(フラットタイプ)、サイドバイザー(RVワイド)、マッドフラップ(通常タイプ)、ラゲージフルカバーセット、プレミアムクーラーボックス装着状態イメージです。■販売店装着オプションのルーフラック(フラットタイプ)を装着する場合は、メーカーオプションのルーフレールレスをご選択ください。CATALOGUEをご覧ください。ボディカラーはアバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉。内装色はダークチェスナット。ボディカラーはアバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉。内装色はダークチェスナット。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。■画面はハメ込み合成です。ボディカラーのサンド〈5C8〉×ライトグレー〈1M4〉[2ZC]はメーカーオプション。内装色はダークチェスナット。ボディカラーはブラック〈202〉。内装色はダークチェスナット。■字光式ナンバープレートは装着できません。■ユーザー操作によりウォッシャが作動し汚れを落とします。■写真は作動イメージです。■カメラが映し出す範囲は限られており、実際より遠く見える場合があります。映像を過信せず、必ず車両周辺の安全を直接確認しながら運転してください。Edition"[ベース車両はZX]。ボディカラーのサンド〈5C8〉×ライトグレー〈1M4〉[2ZC]はメーカーオプション。内装色はダークチェスナット。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。専用マッドフラップ(ブラック)■販売店装着オプションについて、販売店におたずねください。■販売店装着オプションについて、詳しくは販売店におたずねください。◼︎掲載内容は、2024年4月18日現在の内容になります。250について詳しくはこちらINFORMATION月々コミコミ定額でトヨタの新車にお乗りいただけます。定額料金の中には「車両代金・オプション」「任意保険(車両保険コミ)」「メンテナンス」「税金」が含まれています。WEBからお申し込み可能で、気軽に乗り換えられる、新車のサブスクリプションサービス「KINTO」。70について詳しくはこちら店舗一覧はこちらあらゆる場面で人、物を安全に運ぶためのパッケージを実現。水平を基調とした塊感を意識したフォルム視覚的安定性を生む水平基調と角を落とした面取り構成で無駄のない機動性と強い塊感を表現。[2ZC]はメーカーオプション。デイタイムランニングランプ[ZXに標準装備。]リアコンビネーションランプ光源をすべてLED化させることで被視認性の向上と消費電源の低減化を実現。ボディカラーはアバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉。内装色はダークチェスナット。*挟まれ物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。センターコンソールボックス後部とラゲージに標準装備。標準装備]■写真はZX。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。転倒防止にご留意ください。充実の車内収納ゆとりのラゲージスペースをさらに広く使いやすく、拡充。組み合わせた新型パワートレインによって従来の走りのイメージを刷新GA-Fプラットフォーム(ラダーフレーム)伝統のラダーフレームを刷新。Mechanismトヨタブランド初採用)スイッチ操作で各センサー信号によりモーターを駆動し、スタビライザーのロック、フリーを切り替え。オンロードでの操作性を確保しつつ、過酷なオフロードでのタイヤの接地感、乗り心地を向上。以上でスタビライザーがフリーの場合、ロックに移行します。■掲載の装備につきましては、実際の道路状況によってはご使用になれない場合があります。詳しくは取扱書をご覧いただくか、販売店におたずねください。凸凹の大きいオフロードや滑りやすい路面を走行する際、ステアリング操作のみでの極低速走行を可能にし、アクセルとブレーキの統合制御により滑らかな走りを実現。SENSE■プリクラッシュセーフティ...ぶつからないをサポート■レーントレーシングアシスト...高速道路のクルージングをサポート■レーンディパーチャーアラート...はみ出さないをサポート■レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)...ついていくをサポート■アダプティブハイビームシステム...夜間の見やすさをサポート■ロードサインアシスト...標識の見逃し防止をサポート■ドライバー異常時対応システム...救命・救護をサポート■プロアクティブドライビングアシスト...安全運転をさりげなくサポート■発進遅れ告知機能...先行車・信号出遅れをサポート■緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付)...操舵回避をサポート■フロントクロストラフィックアラート...出会い頭の事故防止をサポート■レーンチェンジアシスト...高速道路の車線変更をサポートグレードにより標準装備やオプション設定が異なります。ドライバー異常時対応システムは、T-Connect契約とコネクティッドナビのオプション契約が必要です。Senseは予防安全パッケージです。Senseおよびその各システムを安全にお使いいただくための留意事項についてご説明いたします。■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。ドライブ(渋滞時支援)は自動で運転するシステムではありません。運転者の状態に応じて、運転者への情報提供や運転支援を行います。常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。ドライブ(渋滞時支援)は周囲の状況・道路の状態・運転者の状態によっては作動しない、または作動を中断することがあります。常に同じ性能を発揮できるものではありません。システムを過信せず安全運転を心がけてください。限界があるため、システム作動中であっても運転者自身の操作で安全を確保する必要があります。運転者は自らの責任で周囲の状況を把握し、いつでも運転操作できるよう備えてください。ドライブ(渋滞時支援)が正常に作動していたとしても、運転者が認識している周囲の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり安全を委ねる運転をしたりすると、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ドライブ(渋滞時支援)は地図情報をもとに作動します。ドライブ(渋滞時支援)は作動しません。利用するには、T-Connect・コネクティッドナビの契約更新が必要です。ドライブ(渋滞時支援)の使用が可能です。地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステムが正常に作動しないおそれがあります。システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。ドライブ(渋滞時支援)は状況に応じてディスプレイ表示でステアリングの保持を促すことがあります。その際はただちに運転者自身でアクセル・ブレーキ・ステアリング操作を行い、安全を確保してください。■例えば次のようなものの検出には限界があります。■衝突等の事故発生時にドライバーモニターカメラによる映像を記録することがあります。■公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。250の安全性能について詳しくはこちら。