ル・レバンの隣には、ルイスクルーズのコーラルが停泊。超カジュアル船でリーズナブル。ターミナル周辺は長蛇の列。我々90人のル・レバンのターミナルとは大違い。それを横目にフランス人船客の「私はあんな長蛇の列はイヤだわ」的な視線。建造中のシーボーンスピリット。この写真は4月に撮影。本当にあと2ヶ月で間に合うのか?と疑問を持つほどの進捗。MSCなど大型船が使う長いターミナルに接岸しました。スマートなリゾート地ニースに比べ、”庶民派”の活気あるジェノバ。地下鉄を使えば、自分でも自由に観光が出来ました。コートダジュール&イタリアンリビエラクルーズ2日目、ル・レバンはイタリア・ジェノバへ向けて航行中。この写真から、目線の低さを感じていただけるでしょうか?最近の大型船、これほど海を近くに感じることが出来ません。前の、いや本来の”船旅”を実感しました。デザートのチョコレートケーキ。甘いトラディショナルなデザート。何で90人乗りの船なんか造るのだろう。船客の90%はフランス人。かれらはこういう船がすきなのか。コートダジュール&イタリアンリビエラクルーズ午後8時、メインダイニングで待望のフレンチディナーへ。この日はパンプキンスープ、なすび、ズッキーニなどをマリネした前菜、サーモングリルを注文。ワインは赤白ロゼを毎日厳選したものを注いでくれます。サーモンステーキ、いろんな船で出てきますよね。コートダジュール&イタリアンリビエラクルーズベッドは、外国船としてはやや低めなので、圧迫感がなく、部屋も広く感じます。乗船時の疲れからか、いつの間にか眠りこけていました。ニースへは、2日前にジェノバから列車で入ったのですが、途中の停車駅が、カンヌ、モンテカルロなど有名なところばかり。コートダジュール&イタリアンリビエラクルーズ海側のスタンダードで約19m2。じゅうぶんな広さがあります。写真はベッドの方から部屋の入り口に向かって撮っています。木を多用した暖かみあるインテリア、やさしいライティング。癒されるキャビンでした。コートダジュール&イタリアンリビエラクルーズキャビンに入ると、冷えたドラピエのボトルとフルーツ、キャプテン直筆のカードが。高級船は違いますなぁ。