南方駅と言えば、きた西改札口とみなみ西改札口から入ってすぐ正面にある乗り場案内板です。改札外からも十分見える場所にあります。十三乗り換えの情報量が多い!ただそれが阪急の強みでもありますよね。いう感じで、レトロな案内板が現役で使用されているところが南方駅の魅力ポイント1つ目です。(このタイプの案内板が最古なのだろうか。それとももっと古いものもある...?)石垣のホームこれは阪急あるあるですが、開業当時のまま残っている駅はホームの土台が石垣になっています。後にホームの増設された部分とは土台が違うのが分かりますよね。この駅の開業当時から残っているというと、99年間現役ということになります。素晴らしすぎる...。スタンド」が、南方駅の2番のりば(大阪梅田方)にも2017年7月より展開されています。1杯が100円であることや、定期券の存在が魅力的なんですよね。Instagram駅でいっぷく。PDT最新の自動券売機2020年より導入されている新型の自動券売機が南方駅にも設置されています。現在新型に交換されているのは2番のりば(大阪梅田方)の券売機だけですが、近いうちに1番のりば(京都河原町方)も交換されるのではないでしょうか...。新作が登場しております。PiTaPaの導入準備としてICカード対応のこれまでの自動改札機を導入したのが、確か2003年。17年も経過していますね。その前の代は1989年に登場。正確には、北大阪電気鉄道が1921年4月1日に十三〜豊津間を開業、同年10月26日に豊津〜千里山間が開業しました。現在の阪急千里線の区間にかつて存在した駅。今回の記事では、約80年前まで存在した今や幻の駅「長柄駅」を文献・現地の両面から調査し、まとめていきます。以前管理人のツイートに対して、以下の引用リツイートをいただきました。管理人は産まれて以来、地元大阪で係員改札なんて見た記憶はありませんでした。みなさんも心配している通り、柴島駅が今回も減便の餌食になってしまいました...。阪急柴島駅、減便の餌食に。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Metropolisは鉄道ブログランキングに参加しています。Metropolisは鉄道ブログランキングに参加しています。タイトルとURLをコピーしました。