クリーニングメンテナンスまずは、オーナーさんより「走りがだいぶ軽くなり、今までよりアクセルを踏まなくても、エンジン回転を上げなくても車がスーーーと走ってくれるようになった。それにエンジン音も静かに落ち着いてる。「奥さんも非常に乗りやすくなって、スーーーと走る」と嬉しいご報告をいただきました。パワー不足!!なんか排気量2000cc位かなと思ってしまうような。高負荷走行も、エンジン回転も垂れて、唸るけど速度が伸びてこない。AT車の方が走りに関しては上かなと思いますね。ATクーラーラインへ接続します。現状の交換前のオートマフルードの状態です。走行距離はまだ浅い方ですが、カメラでは写しきれない、非常に微細な鉄粉が多く浮遊しているのが見受けられます。濁りもかなりの量がありますね。・フルード共にかかっていると思われますね。パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。ポリマーの効果により、低下したATF/CVTFの粘度を回復・最適化させます。オイルシールやOリングの機能を回復させ、フルードの漏れ・滲みを止めます。装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。フルードの泡立ちを抑え、良好な作動フィーリングを維持するとともに装置の寿命を延ばします。金属間摩擦係数を上昇させ、金属ベルト式CVTのベルトとプーリー間の伝達効率を向上させます。耐摩耗性を向上させ、ユニット内の潤滑面を保護します。ここでオートマオイルの完全入れ替え作業は終わりです。最終油量の調整と試運転チェックで完了です。!伝達力の向上でワンランクアップ!重たい車が発進からスーーと加速し高負荷走行もエンジン回転垂れることがなくなり引っ張るように速度が伸びるようになりましたね。なんかこれが普通じゃないの?と錯覚するようないかに純正・ノーマルが走らないのか!!完全入替交換のこだわり選択オイルの性能を100%味わってほしい。車の性能を存分に引き上げたい。♠オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。オートマオイル(CVTフルード)はAT車の血液です。・・・オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。ご来店心よりお待ちしております。最後にもう一度、オーナーさんより「走りがだいぶ軽くなり、今までよりアクセルを踏まなくても、エンジン回転を上げなくても車がスーーーと走ってくれるようになった。それにエンジン音も静かに落ち着いてる。「奥さんも非常に乗りやすくなって、スーーーと走る」と嬉しいご報告をいただきました。