実車このサイトは、自身のアーカイブのため日々の出来事などを綴っております。記事の内容、感想、レビューなど主観的なものですのでご承知おきください。記事の内容は投稿日と必ずしも一致するものではありません。バイクVol.11より2014年10月2日(木)今日も2時間乗るところの1時間目。スラロームは、前回の教習でペースがわかったので、安定してクリア出来るようになった。一本橋は変に粘ろうとはせず10~11秒狙いで行った結果、一度も落ちずにクリア。この教習所は時間が表示されないので渡りながら数えなくちゃいけないんですが、10秒に届かずに減点を食らっても構わない。クランクも問題ないんですが、1度だけ最初の右クランクでパイロンが倒れており、それに視線が行ってしまったせいでバランスを崩し足を着いてしまいましたが、それ以外はちゃんとコースの先を見て難なく通過。教官からのコメント「クランクをもう少し遅く行きましょう。遅いと難しくなりますが、今のうちに遅いスピードでのバランス取りに慣れておきましょう。一本橋とスラロームはタイムも出ているのでOKです。中古で買ったFTR223の1ヶ月点検に出してきた。~分断された国道476号線~FTR223でひとりツーリング。今日もまとめて3時間乗ります。先日、仕事中の私のところへ娘からメールが入る。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。エレベーター、観覧車などなど乗り物に乗ることが好きですが、ついついマニア目線で見てしまいます。食べ歩きの記録は私が訪問した時の主観で書いています。その日の体調や気分によって感想がバラバラだったり、そもそも人それぞれ好みも違うので、参考にならない場合もあります。実際の訪問日と記事をアップした日が違う場合が多いので、情報が異なっている場合もあります。コメントは承認制にしておりますが、公開可否は当方が勝手に判断しますので、ご承知頂けない場合はコメントをお控えください。サービスなどへの批判やネガティブな印象を持つコメントは、たとえ事実であっても基本的に公開しません。このサイトへのリンクはご自由にどうぞ。内容や画像を引用される際は、引用元の表記をしていただければ連絡は不要です。