KoedoしゃちょーのおさんぽKoedoしゃちょーのおさんぽ読者になるKoedoしゃちょーのおさんぽ趣味の散歩や鉄道のこと、ふらっと思いついたことを徒然なるままに語ります。みなさん、こんばんわ!Koedoです。今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。今日は会社へ出社したので記事を書く時間が取れませんでした。本日掲載の写真は一昨日に撮影しました。鶴ヶ島駅を出発する東京メトロ10000系の元町・中華街行き。続いては東上線上り急行列車。10030型のVVVF改造車です。東武60000系と同等の制御装置を搭載しており、東上線車両のVVVFの中では最新のシステムです。増えることを期待していましたが2本で打ち止めでした。鶴ヶ島駅を通過するTJライナー、東武50090型です。ここまではOPPOのReno5Aで撮影しましたが、撮影モードAUTOでも幕がきれいに写ります。ミディアムクラスのスマホですが侮れない性能です。この後は下り列車に乗車し東松山駅へ移動します。写真はここまで乗車してきた東武9000系です。この車両相変わらず車内がやばい。袖仕切の交換とLED照明化くらいはしてほしい。ちなみにこの列車東急東横線からの直通列車です。副都心線関連だと東急、東京メトロ、西武、相鉄は車両がきれいに清掃されているので、この車両が悪い意味で目立ってしまいます。人気の東武8000系が通過していきました。今年3月の改正から森林公園~坂戸駅で8000系の定期回送列車が増えました。寄居発着の電車が森林公園駅で折り返しできないので、わざわざ坂戸駅まで行って折り返してきます。その回送列車が坂戸~森林公園駅間を走ります。ちなみに写真の車両は8000系のラストナンバーで昭和58年製。この編成は乗ってみると車内はきれいに更新され掃除もされています。他社の水準に負けないくらいになっていると思います。9000系よりキレイです。この後は用事を済ませる為駅から出ます。用事が終わり再度駅に。上り列車を待っていたところ下りの直通電車が到着、車両は東急5050系Hikarie号でした!これに乗れたら大当たりだと思っています。車両もきれいだし何しろ内装が豪華なので。実はこの後このHikarie号に乗って帰ります。乗る予定の列車が元町・中華街行きなので、隣の森林公園駅からの到着待ちです。この日は地下鉄直通電車に遅れが出ており、わたしが乗る予定の電車はこの折り返しなのです。楽天で詳細を見る今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。8000系リバイバルカラーなど東武東上線の坂戸駅周辺にて、やってくる電車を撮影。東武越生線にて東武越生線を走る8000系の走行動画を撮影。»プロフィールid:coedowalkIT関連企業に勤めるサラリーマンです。いま、独立を目指し奮闘中!ブログには趣味の鉄道や鉄道模型、お散歩の記録を載せています。koedowalkにほんブログ村にほんブログ村はてなブログをはじめよう!coedowalkさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。