和幸ペア車両解説1983年ビトゥルボの4ドア版であるビトゥルボ425が誕生。その後ビトゥルボ420やビトゥルボ430などが追加投入されました。1990年以降2ドアと同様にビトゥルボの名前が消えビトゥルボ430は430となったんです。ビトゥルボを連呼しすぎてわけ解らなくなっちゃいましたね。その後4代目となるクアトロポルテへと発展して行きますがこのクルマもビトゥルボベースです。[mazeˈraːti]という発音......らしいです。ビトルボは1987年のマイナーチェンジで「ビトルボ」の名前が消え「222」となりました。4Vはフォーバルブの意味でこのシリーズのハイパワーグレードです。フェラーリやランボルギーニのような派手さは少し足りないように思えるかもしれませんが、性能面や内装の豪華さなどはまさにイタリアン・エキゾチック・スーパーカーのそれです。内装はレザーの使い方にしろデザインにしろ高級感とエロさはハンパ無いです!ただ修理代もスーパーだというウワサの真偽についてはここでは触れないでおきましょう。コメントをどうぞマセラティTdM公式TwitterX(旧Twitter社)の仕様変更により、Twitterの内容を安定して表示できなくなりましたのでウィンドウを削除いたしました。公式のつぶやきはこちらからご確認ください。(18)最近の投稿ツール・ド・みちのく2024のギャラリーをオープンいたしました。