(RJOO)ご参加にあたって当日、強い北風の場合はイベント延期となります。その場合はRWY32運用での通常開局となります。大阪の運用やサークリングアプローチについては、以下の記事で詳しく解説していますのでフライト前にご覧ください。【出発編】この記事には一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。関西の玄関口、伊丹空港こと大阪国際空港。2本の滑走路はクローズドパラレルで、32Lに到着機、32Rに出発機というテンションが上がるシチュエーションを見られたり面白い空港です。【進入編】この記事には一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。解説など、APPでの流れをメインに解説します。運用時間や注意点などは出発編をご覧ください。この記事には一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。TWR以下の流れをメインに解説します。運用時間や注意点などは出発編をご覧ください。Green」で公開されていた記事を元に作成しています。RYUGUホールディングについて交通状況に応じてMIRAIもしくはIZUMIでのホールディングを指示する場合があります。一方に集中した場合など、状況によってはエンルートでのホールディングとなる場合もありますので、公示されている待機経路を事前にご確認ください。HOLDING※ログイン後に開くと表示されます。KOHWA.アドオンの都合でキレイに回れない場合など、ホールディングから若干逸脱することは問題ありませんが、指定高度からは絶対に逸脱しないようお願いします。以下の指示を受けたら、ホールディングを離脱し、承認されているフライトプランどおりに飛行してください。X向けシーナリーです。パイロット歓迎イベント」用の交信例です。別の記事で解説しています。Japanから抜粋してまとめています。確認することができます。(ログインしてからクリックしてください。2ヶ月を経過するとリンク切れになります。Boxホーム検索トップサイドバータイトルとURLをコピーしました。