新京成電鉄他形式でも復活なるか?スポンサーリンク鉄道ピックアップ2024/07/29エスセブン模型をメインに撮影や乗車など鉄道全般に興味があります。エスセブンをフォローする鉄道ピックアップは、様々な話題・噂・予想を取り上げる投稿型コンテンツです。復刻塗装電車」として運行を開始しました。現在ジェルトピンクの車両がメインの現・新京成電鉄の車両は、今後京成電鉄と合併し車体デザインも京成と同一のものに変更されることが明らかとなっていますが、それまでに他形式の8800形・8900形でもかつてのカラーリングが見られるのか気になるところです。鉄道ピックアップを投稿する多数のコメントを頂けるようになったため、6月16日以降、ログインしていないコメントは承認制に移行します。「4号車の5号車寄り」に登録し、同じ情報でログインすると、引き続き、コメントを即時公開することが可能ですのでご検討ください。匿名投稿も審査の上で掲載しますが、議論のレベルに及んでいない場合は掲載しない判断となりますので、ご承知ください。ID:I5NjExMzY今回のN838編成の復刻塗装については、このタイミングでの検査でピンクを剥がしておきたいものの、かといって京成ではないので京成カラーにはできない。注目の集まっている今、さらなる話題作りを兼ねて復刻させよう。いう流れだと勝手に予想しています。合併後は帯の貼り替えだけすればいいですね。他の形式については京成カラーがどうなるのか発表されていないのでわかりませんが、8800形は白車体に赤青の帯になるでしょうからベージュ復刻の望みは薄そうです。未更新の8808編成がくぬぎ山に入場中なのが気になりますが。8900形は旧塗装が京成カラーに類似しているのが気がかりです。場合によってはそのまま使用されることもあるのかなと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。1.コメントは敬語でお願い致します。2.1件のコメントへの返信は各アカウント1回までです。多様な意見を並べるのが目的です。3.質問事項は1件にまとめてお願いします。4.他者のコメントの是非自体に言及するコメントはお止め下さい。5.以上の規約に沿わないコメントは、内容を問わず削除致します。6.ルールを守れていないコメントは運営グループか問合せフォームへどうぞ。コメント名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。55周年記念車両」を運転。4000系4017編成を、E851形電気機関車モチーフのデザインに変更。鉄道コム単焦点レンズやズームレンズ、高倍率ズームレンズに広角レンズ、どう選べば?プロのカメラマンである助川さんが、レンズの選び方をご紹介。鉄道コム京都鉄道博物館は、同館の「車両のしくみ/車両工場」エリア(本館1階)にて、381系の特別展示を実施。展示期間は、2024年12月12日(木)~17日(火)。展示車両は、381系クモハ381形、モロ381形、クロ381形。クモヤ145形の展示もあり。16日までは、クモハ+モハの車内公開も実施。東京駅で、発車メロディが新曲へと更新されました。その理由や今後の展開について、JR東日本に聞きました。鉄道コム東京メトロは5日、有楽町線および南北線の延伸プロジェクトについて、同日に工事に着手したと発表した。鉄道コム【10月10日】京成電鉄の3200形3201~3204号車が、宗吾参道~八千代台間で試運転。復刻塗装電車」となり、営業運転を開始。鉄道コム【9月20日】京成電鉄の3500形3504編成が、宗吾車両基地を出場し試運転。鉄道コム【7月23日、25日、28日】京成電鉄の3200形3201~3206号車が、3000形3025編成との連結により、印旛車両基地~宗吾車両基地間で回送。鉄道ピックアップ構想があった?京成AE100形の山陽電鉄譲渡1991年の成田空港ターミナル直下への鉄道開業に合わせて前年の1990年に京成の空港アクセス列車「スカイライナー」の2代目として導入されたAE100形。導入され得る路線とは2024年度まで走行試験を行う予定のFV-E991系。現実的かもしれません。主制御装置(VVVF)や高速度遮断器といった床下機器の取り外しと見られる動きが確認されたようです。東北地方のJR交流電化各線(一部除く)及び譲渡車・同型車がIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道で活躍する701系。】2024年度から導入予定の京成3200形。同形式は4・6・8両に組み換えができる車両となる模様で、これはかつての「赤電」各形式や現在も活躍する3500形と同様の設計思想となります。views2024/10/122024/10/12最近のコメント匿名2024/11/11一時的に運用離脱編成の留置問題が発生したのは、新造車両の製造ペースに廃車解体のペースが追い付かなかった結果なので、廃車解体の体制が整えば解決するものと思われます。進めるのか匿名2024/11/10残留の上ワンマン改造なのではないかな?と現在は予想していて、マト11も同じメニューになると思います。E233系2000番台自体、他の同形式と比べて異端と言われるほど車体構造が大きく異なり、ストレート車...E233系マト2編成が長野入場・今後の動向は?8561f2024/11/10保存のためだと思います。9101fも保存と噂されていますね。トップナンバーなので、東武博物館保存の可能性が高いと思います。その理由は?匿名2024/11/10>TIMSなどで車両性能は確実に上がっており、簡単には廃車にしたくないという意思がコロナ後はなんとなく見える気がします。進めるのか匿名2024/11/10武蔵野線ですが、数年後に中央快速線のホームドア設置が始まると共にTASC、ホームドア対応などの改造が順次始まると噂で聞いています。新京成電鉄他形式でも復活なるか?サイトについて「Kumoyuni45」へようこそ。速報によらない私見や記録をまとめています。「4号車の5号車寄り」に登録し、投稿グループへ参加すると寄稿できます(詳細)。Kumoyuni45.ADSENSE_SCRIPT_CODEタイトルとURLをコピーしました。