実はわたしもpcxのハンドルを交換したいと思っておりました。純正のような広くて高いハンドルが嫌いで、どうにかできないかと..。21:01エラーで書き込めなくなり、連投になってしまいました。わたしも、原付感に近い、低く狭くを目安にと考えており、これは!可能かもしれない!と思ったのです。お忙しいところ、大変申し訳ございませんが、これについて質問をさせてください。このハンドル交換ですが、ハンドルを切った時にボディなどに干渉しない、長さはグリップ、ブレーキといったものを付けられる幅さえ確保できるのであれば、どんなものでも取り付けられると考えてよろしいのでしょうか。(もちろん太さなどのサイズはあわせる)また、1、5センチほど切ったと書いていらっしゃいますが、長さを切ったのですか?今後、市販のグリップヒーターを取り付けようと思っているので、それに合わせてバーを変えてしまおうと思っております。これについて気をつける点などのアドバイスを頂けると幸いです。当方、バイク整備などには詳しく無いもので..何卒よろしくお願いいたします。21:53Yさん、コメントありがとうございます&返事が遅くなりすみません(^_^;)ハンドルバーは、法規等をちょっと横において置く(笑)とすれば、物理的な問題さえクリアすれば自由な世界ですよ。難しく考える必要は無いでしょう。ありきたりな物理的問題は、ワイヤー類の長さと装着物が収まるだけの長さの確保です。ワイヤー類は他車種流用で長くすれば、限界は無くなりますね。PCXの場合、、、という物理的問題は、ハンドル下のカウルが張り出す形状のため、低すぎるハンドルバーだと、アクセルワイヤーやブレーキレバーホルダが干渉します。上記のライドバーII(Lowタイプ)は、ぶっちゃけギリギリアウトですw短く切ったのはハンドルバーの先端ですよ。全幅を狭めるため、です。グリップヒーター等の形状や装着物の増減次第で必要な長さが変わると思うので、慎重にご判断下さい。自己紹介わかたく詳細プロフィールを表示わかたくへコンタクト過去に設置していたメッセージフォーム、エラーは出ないけど機能していない事が判明。過去に投入した経験のある方、無視していた訳ではなく送信されていませんでした。申し訳ありませんでした。ブログコメントではなく個別にご連絡がある場合は、当面はTwitterや各種SNSを通じてご連絡を頂ければ幸いです。以下にリンクを貼っています、お手数お掛け致しますが宜しくお願い致します。