2018年、毎月の1枚を。とお金を費やして撮り貯めてきた写真たち。出来映えは恥ずかしいものばかりながらも、今日も線路際に立っている、そんな(自称)お兄さんの独り言。「青い雲」が撮りたくて(10=最終回)え..|2018年、毎月の1枚を。ブログトップ2018年、毎月の1枚を。[編集]2019年になって既に10日が経って。<変態鉄>が...というより、自分自身が今年のテーマとしているのが「転」、そのうち、大きな1つについて少しずつ動き出している。相手のあることなので、そちらについては現在、返答待ちの段階。まもなく、仕事の方も通常通りの勤務に戻って、自分にとっての2019年もそろそろ本格始動する時期なのだが...「何を、いまさら」感が非常に強いのだが、2018年の1年間の撮影記録を振り返ってみたいと思う。2017年末から2018年にかけては自分自身にも(趣味活動以外の面で)いろいろとあったので、2018年1月の撮影記録なんて...、いま読み返してみて何だか、すごく遠い昔の話のような気がして。年間のベストショットをここに貼るのが良いのかと。思って、1年間の撮影記を読み返していたが、迷いに迷って。朝、<変態鉄>は房総に居た。元旦の富士山とキハ...を狙っての訪問。晴れてはいても空気に透明感は無く富士山は霞んで全く確認できず。う~ん...、いま、振り返るとこの1年を暗示していたかのような。午後からは、いすみ鉄道に“転戦”して。旧国鉄の修学旅行列車の愛称なのだが、元日に相応しいヘッドマークのキハを。2018年最初の“会心の1枚”となった。くのストレートをゆく小湊キハの背景に富士山を配したこのカット。“会心の1枚”にはならずとも、ひとまず、納得できる1枚を手にすることができた。今シーズンもそろそろチャレンジしてみたいと思っている。February“にっぱち”、ヒマな時期であるはずが、ここが年間で一番ドタバタするのが<変態鉄>の業種。体調を崩したりもしたので...。“毎月キハ”をテーマに掲げていたものの、さっそく断念となったのである。近場での撮影にでかけるのが精一杯。いった中で、カメラを向けてみたのが西武鉄道だった。“走ルンです”一族の銀色の電車ばかりになって、興味の沸かない関東の私鉄の中で、鋼製車も比較的よく残っており。支線区の101系には何度かカメラを向けた。その流れで本線系も訪れて。保谷の踏切でカメラを向けたら狙っても無かったのに、ちょうどやって来てくれたのは“レッドアロークラシック”。新金線・金町-新小岩これまで“食わず嫌い”的だった貨物列車、国鉄型の機関車の引退が相次いでおりそんな記録も兼ねて、東京周辺を中心に貨物列車にもカメラを向けるようになった。新金線は、ちょうど良い被写体で。この日は標準的なJR貨物更新色のEF65形牽引。小湊鐵道線・月崎-上総大久保とうとう“不惑”を迎えてしまった<変態鉄>。月末に小湊キハを撮りに行くのがやっとだった。“サクラとキハ”を期待したがタイミングが合わず。月崎近くの定番ポイントで菜の花とキハの組合せを撮ったが、スゴい人出。逆光側に回ってカメラを構える人が多くてフレーミングにとても苦労したのだった。阪堺を訪れる機会がようやく訪れたのだった。金太郎塗りのモ166号車と、“青い雲”塗装のモ164号車、2両が運用入りしてくれたものの、片方が恵美須町に向かったときに、もう一方が天王寺駅前に向かって...という何とも悩ましいサイクルに入っていて。このときはラッピング解除になったばかりだったモ166号車を中心に撮ったが...。国吉駅2011年の復活以来、いすみ鉄道のキハ、その“車両オーナー”をさせてもらっている<変態鉄>なのである。そのオーナー向けイベントとしてキハ30の撮影会。鳥塚社長(当時)の退任が発表されたのが、この直後だっただろうか。キハの運行も少々、雲行きが怪しくなってきており...。May<変態鉄>にとって、すっかり“毎年恒例”となった感があるのが5月の大型連休、ことでん、高松琴平電鉄への出撃。-学園通り京急の羽田空港アクセスをPRするためにラッピング広告社となったのは1080形、もと京急1000形電車。全国各地の交通機関に登場している京急のラッピングだが京急から譲渡された電車が京急の広告ラッピングになる...というのは非常に珍しいことで。”、この有名な新川橋梁の橋脚を配して撮りたかった。願いが叶った瞬間でもある。毎年恒例の“レトロ電車4連運行”と並んで、今シーズンは1070形との併結運転。2000年台初頭までは日常的に見られた、ことでん名物、カルダン駆動の新性能電車と吊り掛け駆動車の併結運転が久々に実現。撮影は失敗につぐ失敗で。最後の最後、香東川鉄橋で何とか撮ることができて。一息付けたのでその分、印象に残っている。June6月も出かけられたのは1回だけ。1丁目-別院前ひろでん、広島電鉄の路面電車を撮りに。101号車を記録しに行ったのだった。オープンデッキの車両だけあって運転日でも“雨天運休”というクセ者。夏期は運休となるので、これがこのシーズン最後の運転日だった。幸いにも快晴に恵まれ。狙い通りに記録して、そして最後、短区間ではあったが乗車もできたのだった。......ということで、何だか遠い昔の話のような。2018年上半期の撮影記だった。(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。あなたの「ポチッ!」こそが、励みになります。あっ、あと、「nice!」も。コメント(0)共通テーマ:趣味・カルチャーあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。「青い雲」が撮りたくて(10=最終回)え..|2018年、毎月の1枚を。オレンジ色の「雲電車」を..水島臨海鉄道「2024鉄道の日記念..ただいま、水島。1/新快速Aシー..西鉄で向かったのは戦車道はじめました。令和の場所に出かけました。コメントありがと..こんばんは。コメントありがと..こんにちは。コメントありがと..こんにちは。