提携なのかなという印象を受けましたけれども、知事としてもそういうご認識をお持ちでいらっしゃいますか。知事:ハイフォン市との交流協定のことでしょうか。記者:ハノイ工科大学も要はその働く人も含めていっぱい香川に来てほしいという、ある種のやっていることにその目的が結構はっきりしていますよね、ハノイ工科大学での覚書もそうですし、ハイフォンでの交流協定も瀬戸芸でいろいろ交流していこうというほか、ハイフォンでは海ごみ問題の解決というのをやっていこうとしていて、わりとお互いの提携する目的がはっきりしているというか、ただ仲良くしましょうということではなくて、その都市間での共通課題をどう解決していくかという、実務的な提携ということをかなり意識され、ただの友好親善、仲良くしましょうではなく、その都市としての問題をお互い解決していきましょうという提携かなという印象を私が持ったものですから、県としてもこれからの国際交流というのは、単に仲良くしましょうではなくて、お互いにためになることをどんどんやっていこうという形の交流、提携となっていくというお考えを知事もお持ちなのかというあたりを伺えればと思いまして。知事:おっしゃる通りであります。できるだけ具体的なものを双方が視野に入れながらやるということがより効果的であると考えております。ハノイ工科大学の方は今の香川県内の人材不足を踏まえて高度なエンジニアを中心にハノイ工科大学の卒業生にたくさん来てもらう、そのためにネックになっている日本語を向こうで勉強してもらうチャンスを作る、そのかわり香川県内のいろいろな産業の情勢とかいろいろな働き口についても知ってもらうための講座も併せて開設する、こういったことを目的に協定を締結しました。ハイフォン市については今おっしゃられました、海ごみの問題など共通の課題について一緒に取り組んでいこうということが当面ございます。市との交流協定についてはできるだけ具体的なものをということを思いながら、一方で文化やいろいろな面で広がっていくということも大事ですので、今回平成17年から続いていた実質的な交流を協定という形にすることで、相互の意識づけが行われて具体的なものや将来の交流の展開についても拍車がかけられるのではないかということで進めたところでございます。記者:こういった外国の都市との交流拡大というのは、今後もいろいろお考えになってらっしゃるのでしょうか。知事:大阪・関西万博のときに、国際交流プログラムという政府の資金援助もしてもらえる制度がありまして、それに積極的に応募をして、今5か国の内定をいただいております。いったところとこの万博を機にいろいろな交流を深めたいと思っております。記者:先ほどのベトナム訪問の件で、今回ベトナムに訪問したことで高松空港への国際定期路線の開設に向けて、例えばちょっと話が進んでいきそうだとかそのあたりはいかがなのでしょうか。知事:先ほどの予定変更の中で、ホーチミン市を今回は断念したということで、ホーチミン市で、チャーター便が飛んだべトラベル航空などのエアライン2社を訪問する予定でございました。それが実現できなかったので、今回についてはあまり具体的な路線開設に向けての話し合いは十分できなかったということでございます。記者:ベトナムの関係なのですけれども、今べトラベル航空などエアライン2社の訪問が実現できなかったということだったのですけれども、今後また再度訪問するお考えだったりとか、今後の定期便就航に向けた動きとしてどのようなことをお考えでしょうか。知事:今の時点では今回行けなかったので再度行くという具体的なものはございませんが、これまでも担当者の派遣などを通じてこの2社とは定期的に会話を行っております。日本の中で、地方空港でベトナムとの定期というのはほぼないものですから、その2社とも慎重にならざるを得ない面もあるようです。チャーター便をまた再度運航してもらって、それをさらにその先も続けてもらう、そういったものを積み重ねながら、できるだけ早く定期便の就航につなげていきたいと思います。記者:大阪・関西万博とのベトナム以外の国際交流プログラムがあるというので、現在5か国の内定をいただいているという、私の勉強不足だったら恐縮なのですけれども、その国名というのはわかりますか。知事:まずイタリア、ブラジル、そしてベトナム、パラオ、スペイン、この5か国についてこちらから行ったり、向こうから来てもらったりする交流プログラムで、これは政府のいろいろな支援を受けられるものであります。それに登録されたという連絡を先月末までに5か国いただいております。記者:今後その5か国とはベトナムのように提携するような協定を結んだりとか展開としてはどういったことが考えられますか。知事:例えばイタリアのパルマ市は、青少年の交流を行いたいと思っているのですけれども、パルマ市とはすでに交流協定があります。いうことで新たにというものは、今の時点ではございませんが、これを契機にして更なる交流につなげられれば、ぜひそうしていきたいと思います。記者:台風10号の被害の発表の取りまとめもありましたが、東かがわ市では1時間雨量が観測史上1位を記録するなど、今までにない大雨というのも経験された住民の方もいらっしゃったと思います。今回の台風の対応で浮き彫りになった課題だったりとか、必要な対策対応というのはどういった部分でお感じになられたかというのがあれば伺いたいと思います。知事:1つは台風の単に中心の進路だけを注意するのではなく、その周辺に発生する雨雲にも注意が必要だということ、それからこの香川県でも初めて線状降水帯というのが発生をしました。これまでも全国で予想をあまりしていないところでの発生もありましたので、香川県でも発生することは前提にという思いはありましたけれども、実際に発生がされたということで、風水害の少ない香川県でありますけれども、この気象変動も伴って、油断ができない状況があるということを再認識させられたということであります。それから対応ですけれども、急激なそういうものについては避難ということが一番求められますので、避難場所、それから避難経路、こういったものを一人一人ご確認いただいて、自分事として、そして行政や自主防災組織などの関係者の方においても、実際に避難していただくということを前提に今一度、準備をお願いしたいと思いますし、県も一緒にそれに取り組まなければいけない、こういう思いを強くしたところであります。いうのも発生しましたけれどもこのあたり、何か十分でなかった対応だったりとか、そういったことを何か今の段階で思い当たるところとかはありますか。知事:今回の台風10号の浸水について、いろいろ公的な施設、先日の水門のこととか、そういったことは現時点では思い当たるものはございません。記者:また別件なのですけれども、明日、兵庫県の齋藤知事が訪問されて万博、瀬戸芸に向けた連携会議が実施されると思います。去年の8月にも第1回を実施しているということなのですけれども、改めてこの連携会議のねらい、それから経緯を伺えたらと思います。知事:ねらいは、兵庫県と香川県というのは、瀬戸内を挟んで、ある意味隣の県と言ってもいい地理関係にあります。瀬戸内というのは共通の財産でもあります。瀬戸芸が同じ時期に行われる、この絶好のチャンスをもって、兵庫と香川、瀬戸内を挟んだこの間での観光の周遊ルートというものをより特定して多くの方に知っていただく絶好のチャンスだろうということで、これを具体化して、さらに万博後も周遊ルートが発展していくような取組みにつなげたいというのが今回の連携会議のねらいであります。経過でありますけれども、私自身は昔、近畿で国交省時代勤務をしておりまして、姫路市長とはその時からもいろいろなご縁もありました。姫路市から小豆島、そして香川というルートに非常に関心があるという話を大阪にいたころから聞いておりましたので、チャンスがあればと思っておりましたけれども、今回、自分が知事になって、そういうチャンスもできたということで、齋藤知事にも話をして齋藤知事も直島とか、そういったところへの関心が非常に高かったようで、去年の8月に「一緒にやってみようか」ということになったということでございます。記者:齋藤知事ともトップ同士で、香川と兵庫のそのルートというお話は。知事:以前、去年の8月の前に1度、香川にご訪問されたことがあります。その時に私の今のような話をして、齋藤知事も当時そのときに、先ほどのような話をして、1度そういう連携会議などをやって進めるということはどうかというような、そんな会話がされたような記憶があります。記者:今、齋藤知事というとパワハラ疑惑などで一連の渦中にあるという中なのですけれども、そういった中で今回の開催、実施を予定通り進めるということについてはどのように感じていらっしゃいますか。知事:兵庫県と香川県というのは非常にこれまでも、そしてこれからも重要な県としての間柄ではないかなと思います。来年の万博、そして瀬戸芸ということを考えた場合に、この両県をまたがった観光を一般化していく絶好のチャンスでありますので、両県の今後の連携強化、そしてそれが香川県の発展につなげていくためには、予定通り開催することが必要かなと判断をいたしたところであります。記者:先ほどのマラソンの話とプロムナード化の話でお聞きしたいなと思うのですけれども、アリーナをスタート、ゴールが有力な候補かなみたいなことをおっしゃられたと思うのですけれども、プロムナード化で道路を今4車線のものを2車線に減らしたりすることを検討されていると思うのですけれども、あそこがスタート・ゴールになると、何万人もの方が走ったりするときに狭かったりすると、ちょっと困ったりするのかなと思ったのですが、そのあたり道路の構造とかマラソンを考える上で何か考えられたりするのかなと思い、お聞きしたいのですが。知事:これまでは全般にコースの検討を専門家の意見も聞きながらやっておりますけれども、この幅については2車線の道路で行っている、全体の中で2車線がもっと狭いところもありまして、それ自身が何かボトルネックになるというようなことではないのかなと一般論では思いますし、やはりマラソンというのは一時的なものですから、それを前提にまちづくりを考えるというところは難しいのかなと。まちづくりがあってそこをどう利用するのかという観点でコース設定を考えていきたいと思います。記者:台風の関連でちょっとお伺いします。床上、床下の報告をしていただいたと思うのですが、これは基本的に床上9棟、床下58棟ですか、このあたりというのは東かがわ市あたりが中心になるのでしょうか。何か具体的な自治体名がありましたら教えてください。知事:東かがわ市と小豆島町になります。記者:店舗・倉庫浸水とかも含めて、すべてそのあたりということでよろしいですか。