最新プーリーのインプレをそろそろ、、、ここ最近、短期間のうちに集中して色々な物で遊んでしまったので、ブログアップが遅れ気味のモノが増えてきちゃいました。写真のデイトナプーリーもその中のひとつです。改良版のJOSHO1プーリーの件もあるし、プーリーの各社比較もそろそろまとめたいし、、、、、orzすでに装着している方々がブログアップしていらっしゃいますので、そちらですでに情報は挙がっていますが、僕なりのレポートもしておきたいなあ、、、と。それぞれまとめますので、購入検討している方の参考になれば、幸いです。今日のところは、次回予告レベルで、ちょっとネタ振りしておきます。プーリーとってもバランス良く作られています。純正のランププレートとプーリーフェイスを使うという点においては、かなり高いレベルで作りこまれていますね。発進加速向上を狙ってガッツリとシムを入れても、『純正+α』レベルの最高速はきちんと出ますから、しっかり狙い通りワイドレンジな変速が実現されています。改良版まず、初回バージョンでの物理的問題は、概ね解決されてきました。ウンチクは次回にまわすとして、この改良版キットは、ウェイトローラーの設定も含めて、とても良くまとまっていると思います。初回バージョンとは全く違うキットになっちゃいました。(^_^;)そのままポンと付けしても、十分楽しく乗れましたよ。他のハイスピードプーリーと同じく、初速のギア比が小さめ(2速発進っぽい感じね)なので、そこが不満ならシム調整は必須です。wwwwwどっちもシム調整絡みがキーポイントみたいになっちゃた。それだけでは無いですけどね。(^_^;)その他気付いた事や、インプレは、それぞれ詳しくまとめます。遅くとも9月前半には(笑)ちなみに今日現在、僕が使っているのはJOSHO1です。たかしんさんそれは、1/32マイルの事で良いのかな?(^_^;)それで比べるのは、とても精度の高い計測が必須なので、僕が片手間でやっても全然信頼できない数値にしかなりませんから、やらないです。長い距離で変速推移とかを計るなら、0.1秒単位とか、それこそ1秒単位でも十分情報として役に立つ場面がありますので、その程度ならやりますよ。たかしんさんお仕事です~(^_^;)、すみません。自己紹介わかたく詳細プロフィールを表示わかたくへコンタクト過去に設置していたメッセージフォーム、エラーは出ないけど機能していない事が判明。過去に投入した経験のある方、無視していた訳ではなく送信されていませんでした。申し訳ありませんでした。ブログコメントではなく個別にご連絡がある場合は、当面はTwitterや各種SNSを通じてご連絡を頂ければ幸いです。以下にリンクを貼っています、お手数お掛け致しますが宜しくお願い致します。