461号塩崎定夫氏発言へのフーゲンホルツ家からの反論www.takahikonakajima.com鈴鹿サーキットの設計者はジョン・フーゲンホルツ氏である。461号(三栄書房)に塩崎定夫氏がフーゲンホルツ氏を侮辱する発言を掲載しました。これに対してフーゲンホルツ家は反論の手紙を編集部に送りました。462号に掲載されました。手紙は巻末に小さく掲載されたため、お気づきでない方もおられるかもしれません。事の重大性を鑑み、その手紙を下記に掲載します。日本では知らされてこなかったフーゲンホルツ氏のホンダへの寄与がいくつも記されています。本田宗一郎氏をオランダDAF社へ案内してベルト駆動を紹介した。これをもとに本田宗一郎氏はS600をつくった。ホンダのF1研究に必要なクーパーF1シャシーを本田宗一郎氏のもとへ送った。ジョン・フーゲンホルツ氏がジャック・ブラバム氏を本田宗一郎氏に仲介した。第一期ホンダF1活動への支援を行なった。塩崎定夫氏が設計者ではなく工事の責任者であることはジョン・フーゲンホルツ氏自身が書かれた日本での行動記録にもしっかりと記載されています。フーゲンホルツさんの日記のなかで記述される塩崎定夫氏の役割はフーゲンホルツさんへの接待とブルドーザーの手配のみです。フーゲンホルツにもどりますトップページにもどります。