コメント同じ感覚です。レーシングドライバーだけじゃなく中古車点検でも、現物合わせでも同じ。今回は、チューニングカーについてお話ししたいと思います。レーシングカーはレースをする為に生まれてきたクルマなので、基本設計が全然違います。見た目だけが知っているクルマなだけで、中身はほぼ、全然違うクルマになっているってのがほとんど。速く走る為と、何かあった時の為の安全確保を念頭に置いて作られています。聞かれるのが、「何キロ出るの?」って質問ですが...、出る速度より「どこまで突っ込めるの?」とか「何キロで曲がれるの?」の方がそれっぽいです。GT300クラスのマシンで、富士スピードウェイで時速270km~280kmくらい出ます。この話は遠い話ではないRX-7に乗るという事はとても大事な心掛けが必要だという事。僕らが乗ってる7はすでに15年以上の旧型でもそのスペックは今のエコカーとはかけ離れているだからこそ、上のリンク先を読んでいただきたい。ぼくはそんな遠いところから乗ってきた、誰が乗ってたか?誰が治したか?わからない車と対話しなきゃならない、その車でフル加速をしなきゃならないんだ。僕が、いや整備士が乗る。いう事はそういった一連の過去も予測して乗らなばならない。だれが締めたかわからないホイルのナットを信じれる車でなきゃならないもし、不測があるとするなら、、乗った瞬間で分からなきゃならないそれが解らない成美氏であってはならないんだ。pmの上そう、高速域でも安心して走ってる車であることが大事と書いてある。チューニングカーが改造車と呼ばれないためにね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。62,000kmでございました。清掃前ポート側は、煤は多めでしたがまだサラサラよりな煤でした。奥は、こんな感じで多めでした。62,000kmでございました。83,000kmでございました。68,000kmでございました。200,000kmでございました。90,000kmでございました。100,000kmでございました。70,000kmでございました。70,000kmでございました。2024FDの作業も進んでおります。タイヤ交換中でございます。(店長が陰ながら見守っております。2024昨日の預かりFD様になります。2024預かりFDは触媒の交換されていました。2024お預かり中のFDになります。2024久方ぶりのFDネタです。前に投稿したことありますが。2024FDの作業も進んでおります。タイヤ交換中でございます。(店長が陰ながら見守っております。ホイール汚れを磨いて落としています。店長が作業のテンポを上げるために、タイヤのバランスを整えてくれています。2024昨日の預かりFD様になります。ーんとオイルクーラーをゴリさんが交換いたしました。オイルを足せば、ほぼ終わりになります。タイミングと材料があれば、FDやFCも作業しております。なにかありましたら、お問い合わせだけでもくださいませ~。店長がサクッとお見積りしてくださり、社長がGO!かNO!を出します。2024預かりFDは触媒の交換されていました。ゴリさんが、作業を進めております。2024お預かり中のFDになります。)FDのお腹がまたかわゆく見えます。ミッションおろした状態になります。中身があれでしたので。キレイに仕上げてくれました。こちらもゴリさんがキレイにしてくれました。キレイにする前の状態は間に合いませんでした。2024久方ぶりのFDネタです。前に投稿したことありますが。最近ちょこっと出したこれです。このプレート取り付けるんです。穴開けの箇所をマークして加工になります。2024FDの作業も進んでおります。タイヤ交換中でございます。(店長が陰ながら見守っております。2024昨日の預かりFD様になります。2024預かりFDは触媒の交換されていました。2024お預かり中のFDになります。2024久方ぶりのFDネタです。2021RX-7の中古車について高すぎるやろ?HOMElBLOGSCHEDULEACCESSSHOP。