2024年4月1日より、「レイバーネットTV」の情報提供は「レイバーネットサブチャンネル」に移行しました。今後はそちらを参照してください。このサイトは以前のアーカイブとして残しておきます。https://www.labornetjp2.org/tv-top/です。原発とマスコミの大罪>今年の元旦、能登を震度7が襲った。ひとつ間違えれば、フクシマ以上の惨事になるところだった。13年しか経っていないのに、なぜ、日本は原発政策から手を引かず、再稼働を目論んでいるのか。ベストセラー『日本はなぜ原発を止められないのか』の著者・青木美希さんは、会社の記者でなく「個人ジャーナリスト」として取材をかさね、出版にこぎつけた。一角だったマスコミにも重い責任がある」と青木さんは書く。その勢いは加速するばかりだ。今年のレイバーネットTVの3・11特集は「メディアの大罪」に焦点を当てる。ゲストは、青木美希さんと東海林智さん(毎日新聞記者)で、原発とジャーナリズムをめぐって大いに語り合う。会:堀切さとみメッセージ参加:東海林智(ジャーナリスト)*ジョニーと乱の5ミニッツ、あり■ギャラリーは5名限定(要申込み)。ツイッターコメント歓迎。ハッシュタグは#labornettv。パワハラ横行!バス業界の闇>人々の生活の足であり、地域社会に欠かせない路線バス。今、その利便性や安全性が崩れています。地方だけでなく都市部にも広がる、減便や路線廃止。その理由に挙げられているのは「運転士不足」です。テレビや新聞では「バスがなくては生活できない」という利用者の声を伝えていますが、バス会社や労働者側の実態はどのようなものなのでしょうか。運転士をとりまく事態は過酷です。「フラフラ状態で運転するのが当たりまえ」「普通に『ありがとうございます』が言えなくなってしまった」。した状況に追い込まれているのは、超過勤務や低賃金のせいだけではありません。ある裁判を通じて、パワハラや自宅待機で運転士を追い込み、多くの運転士が解雇の恐怖に晒されている実態が浮き彫りになってきました。「このままでは路線バスに未来はない!」命を預かる公共交通。その現場から声をあげる運転士に、実情を語ってもらいます。レイバーネットTVでバス問題を取り上げるのは、今回初めて。会:堀切さとみ■ギャラリーは5名限定(要申込み)。ツイッターコメント歓迎。ハッシュタグは#labornettv。070-5545-8662<2023年後期放送(終了)>★189号(9月13日)放送:「やさしい猫」から学ぶ入管問題https://youtube.com/live/mhKbf-GUeuA?feature=share★190号(9月27日)放送:話し合いを求めることは罪なのか?−尾澤孝司事件「9.11判決」を考えるhttps://www.youtube.com/watch?v=SgdD6SOvyMw★191号(10月11日)放送:ヤマト運輸3万人一斉首切り〜組合つくって声あげるhttps://youtu.be/cAvkpm58qCc★192号(10月25日)放送:薄めても薄めてもなお汚染水〜国と東電の責任を問うhttps://youtube.com/live/X8XYdzlVVEk?feature=share★193号(11月20日)放送:パレスチナ・ウクライナ即時停戦を!ー伊勢崎賢治さんと共に考えるhttps://youtu.be/YOfjAWemPhc?si=3w1d8slFRf5ItlVX★194号(12月13日)放送:映画と本で振りかえる2023年https://www.youtube.com/watch?v=1rhJdwVdJrY→過去の放送はすべてこちらのサイトからご覧になれます。こちら・レイバーネットTVは「はたらくものの情報ネットワーク」レイバーネット日本が運営しています。あなたも参加しませんか。(2010年5月からすべて収録)・番組を支えてください、カンパ歓迎です。