【実証実験レポート】デジタルテクノロジーの活用でレースの臨場感を楽しんでほしい。2023.01.18【実証実験レポート】デジタルテクノロジーの活用でレースの臨場感を楽しんでほしい。『スーパー耐久レースin岡山』」。ALL」アイデアコンテストの一次選考を通過した17チームは、会場内外で実証実験を行っていました。中でも数理研究所は、フォーミュラレースにおけるレーシングカーの感情を読み取る技術を実証。「レーシングカーと人のシンクロ」を叶える感情地図を、ブースで体感できました。パブリックビューイングEVENT」を開催。参加チームのひとつであるテクノツール株式会社は、肢体に障がいがあってもシミュレーターレースを楽しめるような入力装置を開発しています。当日はシミュレーターレースを体験する人が後を絶ちませんでした。会場は違えど、デジタルテクノロジーを活用したレースの楽しみ方を提案している両チーム。どのように実証実験を進めていたか、賑わっていた様子をレポートします。感情地図があれば、レーシングカーの感情が分かる。しゅんじ)博士は、レーシングカーの感情を理解するために生体現象と感情の関係を把握した感情地図を考案しています。激しいレースの中で刻々と変化するレーシングカーの状態を、感情の変化として誰でも理解できる仕組みを構築しているのです。時速300kmを超える高速走行の場合、公道を走行する自動車とは比較にならないほどの負荷がレーシングカーとレーサーに加わっています。これらの状態を感情にすると「このカーブ、きつい」や「最高スピードです!」等と変換され、「レーシングカーと人のシンクロ」が実現します。実証実験当日は、障がいの有無問わず多くの人がブースを訪れていました。光吉博士に話を聞くと、大きな手応えを感じているようでした。実証実験を終えた今の感想を教えてください。光吉(敬称略)「勝った!」と思いました。選考委員のみなさんが熱心に「感情地図はどのような意味を表しているのか」と聞いてくださったので。