特徴1.特徴としては、まずロータリーエンジンのRE離れ体13B-MSPを搭載していることが挙げられ、高い回転性能とスムーズな加速感が魅力です。フリースタイルドアシステムを採用することで、4ドアの利便性を備えた2ドアクーペのスタイリッシュなデザインが特徴的です。FR(フロントエンジン・リアドライブ)レイアウトにより、優れたハンドリングと安定性を誇ります。内装・快適性2.内装に関しては、スポーティなデザインが随所に散りばめられており、ダッシュボードには3連メーターが配置されるなどドライバーに情報を提供することに重きが置かれています。運転席と助手席の両側には、しっかりとしたサポート力を持つバケットシートが備わっているため、スポーツ走行時の安定感が高まります。リアシートも2名が十分に座れるスペースが用意されており、4人乗りの実用性を考慮した設計となっています。安全装備3.仕様としては、充実した装備が標準で用意されています。ディスクブレーキ、ABS機能、トラクションコントロール、電動アシストパワーステアリングなどの基本性能に加え、クルーズコントロールやオートエアコン、BOSEサウンドシステムなど快適装備も搭載されています。後期型では、リアウイングやバンパーのデザインを変更したスポーツキットを選ぶこともでき、外観からもスポーティさを強調することが可能です。パフォーマンス4.性能においては、ロータリーエンジンの特性上、高回転域でのパワーが発揮されるため、最高出力は184kW(250PS)、最大トルクは22.5kg-m(220Nm)に達します。乾燥重量が1,310kgと軽量であるため、0-100km/h加速は約6秒となり、スポーツカーとして十分な性能を発揮しています。サスペンションチューニングやブレーキ性能の向上により、優れたコーナリング性能と安定性が実現されています。