⊂(^-^)⊃さて、昨今はスマホアプリで急ブレーキ判定をする、という、Smart動態管理のカスタマイズアプリを作っていました。昔に作成したものの作り直しなんですが。Androidの加速度センサーを利用しています。程度の加速度がかかってます。重力ってやつなんですね~。画面はSmart動態管理です。急ブレーキ判定を作るのに、もちろん実車で乗車して試しています。ブレーキの強さによりますが、8.5~14m/s2ですね。これを何度もやると、疲労感がハンパないんですよ!!!!ということは、重力に耐えてるのって、結構疲労してるんだなぁ...宇宙飛行士が、宇宙に行くと筋力なくなるらしいですね。地球に暮らしてるってだけで、大変な力を使ってるんですね~ちなみに、結論を言いますと、加速度だけでは、うまく判定できません。乗用車とかだと加速度だけでも行けますが、軽トラとかで試すと、振動がかなりあるので、その振動を加速度センサーが取っちゃうんですよね。弊社では速度の判定も追加でつけています。そのアプリはとある公共事業で使っていただく予定です。ありがとうございます!Smart動態管理ではカスタマイズも承っております!カスタマイズ事例はこちら。濵田君にエンジニアインタビューをしました。彼は、新卒でデパート、次がIT派遣で客先常駐エンジニアだったんですが、弊社に転職してくれたのです。前職は客先常駐でエンジニアの仕事をしていました。現在とは比べ物にならない位大きなシステムだったので、その点やりがいや関わったシステムの社会的影響力は大きかったのかもしれませんが、いち技術者として物足りない部分は多かったです。開発環境は、そのプロジェクトが始まった約10年前のまま何も変わっていませんでした。CVSでのバージョン管理、古いOSにブラウザ、言語ままで、その現場で働き続けるならともかく、技術者としての能力を伸ばすのは難しかったです。自分で考えて作る部分が非常に少なく、ウォーターフォールで決まった仕様に沿ってコーディングしていく時間がほとんどでした。現在だと、新しい開発環境で、新しいライブラリ等も使用することもできる。いったものを導入するには自分で調査・検討しなければいけないですが、そういうことも含めて技術の面白さを感じることができます。新しい機能や実装方法は自分で考えてやることができるし求められます。それがユーザーの利益、会社の利益につながることでなければいけません。前職は時間給で会社にお金が入ってくるので、会社の利益に関して心配することはありませんでした。成果に関わらず、出社していれば、そして残業すればするほど会社が儲かる仕組みでした。今は、よりよいプロダクトを作らなければならずそれを自ら売っていかなければなりません。ユーザーの声も聞け、そして開発できるという環境で、ただの開発者にならない能力を伸ばせています。「TeraTermでSQLを実行するのが僕の仕事です。一日中それをやってます。」って話してて、そして、それが危険なことだとか、原始的なことだ、とかもその人は知らないんだよね。効率化してSQLをその人がポチポチ実行する必要がなくなれば、その会社の仕事はなくなっちゃうんだもんね。ITの仕事なのに、人力で何とかするほうに持っていく。それがIT派遣の根っこにあるわけだから、難しいよねぇ。ITProの木村編集長の「極限暴論」というシリーズを読みますが、下記の話なんかはまさに問題の核心をついてますね。⊂(^-^)⊃ドライヤーの時間が短くて済む!シャンプーも楽!!髪の毛傷んでるところなくなって、手触りいいし!!!直前は、ここまで伸ばしてました。「アレですか?ガッキー意識してんですか?」(嘲笑)「小林摩耶みたい」(ほめてない意味で)「ブチャラティ??」(逆にけなしてないらしい)大体、2年ぐらい伸ばしてバッサリ切る、そのサイクルを続けてるんですよねー。これでしばらく伸ばしますから、人の髪の毛は一日0.5ミリ伸びるらしいです。映像情報メディア学会誌さんに「30歳までド文系だったのに技術者になった私」という記事を寄稿させていただきました映像情報メディア学会誌さんという学会誌がありまして、そこでなんと、「輝け!リケジョ」という企画があるそうなんですね。自分でもびっくりします。このコーナーは、女性にもっと理系を目指してほしい、というのが趣旨だそうなので、私が日ごろ思っていることと合致してました。文章は結構長いんですが、日ごろ思っていることなんで、スラスラ出てきて、あっという間にかけちゃいました。́)プログラマーって、本当にハードル低いんですよ。社会人で、自分の仕事が楽しいって言える人、、なかなか少ない...らしい。「早く帰れてます!キャッキャッ」とか書いてますが、今は大変に忙しいです。́Д`)でも、それは人生上り坂じゃないと面白くないじゃんw「俺はようやく上り始めたばかりだからな!この果てしなく遠い男坂をよ!!」って言えないと、面白くない。暁子ヤマト運輸さんがお昼の宅配をしなくなるらしいですね3月になりましたね!と言っても、まだまだ寒いですよね~。onで徹底防寒です!暑かったら脱げばいいんで。皆様も、体調にはお気をつけてください。ヤマト宅配便さんが、昼の宅配を見直すとかで話題になっていますよね。人手不足で宅配サービスを抜本見直しへいや、いいと思いますよ。́Д`)しかし、本当に物流業界の人手不足は深刻です。このブログでも書いておりますが。一方で、ITによる、効率化がもっと進んでもいい業界だとも思います。「もっと効率的に業務を回したい」という配送・運送業界の方がメインです。1台あたりの金額)で、中小の配送・運送業向けのシステムです。最近は、フードデリバリーの業界からもお問い合わせが多いですね。無料期間も7日ありますので、お気軽にトライしていただきたいです。(^_^)詳しくはこちらで紹介しています。