間の鉄道を完成させた。1843年に完成しており、更に1846年には、スタルガードまで延長されていた。ポズナンへの鉄道開通で、ベルリン=ポズナン間が鉄道でむすばれることになった。Eisenbahn-Gesellshaft)が、1870年6月に開通、1873年にはトルン(Thorn)への路線が開業して、ポーゼンを中心とし鉄道網が確立された。1879年、それまでの駅舎は取り壊され、レンガ造りの新駅舎が完成した。第二次大戦でで被害を受けた駅舎は、1949年までに修復され、1976年には従来のレンガ造りの建物を基本にしながら近代化改装が行われた。プラットフォームを結ぶ地下道と連結された西口駅舎は1904年に完成したものである。2012年完成の新駅舎建設のために工事が進められている。1879年の駅舎を基本に外壁を近代化改装している。プラットフォームに挟まれた、島式駅舎である。プラットフォームへ続く地下道は工事中でつううこうできなかった。外壁の装飾の中には古いレンガ造りの駅舎が見える。いつもはウォルシュテン行の普通列車を牽引する蒸気機関車はこの日は臨時列車を担当していた。2012年8月11日KrzyzOstrow-Wielkopolskiワルシャワから欧州各地へ欧州大陸ベルリンから欧州各地へ。