エンジンは、直列4気筒2.4L/2.0L/1.8L/1.6L。T160型1985年-1989年まで販売。T180型1989年-1993年まで販売。DOHCチェイサー90系・100系と6代目まであります。一覧スポーツカーで中古車はやっぱりニッサンという人も多いです。国産なのでパーツも比較的入手しやすいのでおすすめですよ。スポーツカーを中古車だとニッサンの国産車は、フェアレディーZ、スカイライン、GT-R、シルビア、180SX、セフィーロがあります。スポーツカーの中古車を探しているならニッサンはいかがでしょう。一覧スポーツカーを中古車だとホンダの国産車はおすすめです。シビックタイプR,インテグラタイプR,ビート,S2000,S660,NSXと魅力的なスポーツカーの中古車でホンダはいかがでしょう。ホンダのスポーツカーは、FFでミドルクラスのシビックや、インテグラがタイプRで有名ですが、NSXや、S200など魅力的な車を出しています。ホンダのエンジンは、バイクのように高回転まで回せるので他の車と違った楽しい車です。車重もかるいのでキビキビと小回りが利きパワーも有るので小排気量で大排気量の車より早く走らせることに楽しみを見つけるドライバーも多いです。この辺りがホンダ車の魅力かもしれません。ビートや、S660など軽でも面白いコンセプトの車を作っていますね。一覧スポーツカーの中古車で球数が日本では豊富なポルシェは国産に近い価格で乗れる価格帯が多いのでおすすめかもしれません。GT、ボクスターなどのスポーツカーの中古車でポルシェはいかがでしょう。一覧スポーツカーの中古車でマツダも魅力的な国産車がおおいのでおすすめです。RX7、RX8、ロードスター、コスモのスポーツカーの中古車でマツダはいかがでしょう。RX7は、3代続いたので幅広い年代の人が好きなマツダのスポーツカーかもしれません。SA22C型サバンナRX-71980年~1985年の1代目はサバンナRX7という通称でした。車が好きな当時の社会の先生は冗談で、社会の時間に、サバンナ気候の4択問題で、ひっかけ問題でマツダのサバンナRX7の説明文章が出てました。事実上4択が3択ですよね。車好きな子が多かったので何故かみんな喜んでました。ローターリーエンジンのスポーツカーは、マツダしか販売していないのでどこか特別感がありました。パワーウエイトレシオは7.6~7.8kg/psで軽いしパワーがあったので好きな人はとことん好きな車でしたね。今からだと考えられないくらいです。新モデルサバンナRX7サバンナRX7は、イニシャルDの高橋涼介の愛車として描かれていた為に特に白のアンフィニーグレードは人気が出ています。前期型のFC3Sは、初代からの進化として、フロントブレーキが当時の日本車初の対抗4ピストンのアルミキャリパーが採用され、インタークーラー付きターボ13B.後期型のFC3Cは、リアコンビネーションランプが角型→丸型3灯に変更され、パワーも185ps->205psにパワーアップ。後期型のFC3Cは、ロータリーエンジン20周年記念でカブリオレもラインナップに上がりました。FC3Cだけなんです。エンジンは単室容積654cc×2の13B-T型水冷2ロータリーエンジンのツインスクロールターボです。前期型が、185ps。アンフィニ・RX-7FD3Sは11年販売されていて、前期型(1型、2型、3型)、中期型(4型)、後期型(5型、6型)と分けられます。横幅が大きくなったのでFC3Cの時よりFD3Sは人気が落ちた気がします。4型は、高速隊のパトカーに採用されてました。2002年8月に環境対策と、スポーツカー需要低下なども重なり生産終了になりました。エンジンは単室容積654cc×2の13B-REW型ロータリーシーケンシャルツインターボです。MT車については、前期型は255ps、中期型が265ps、後期型の5型・6型は280psになりました。AT車は、255psのままでしたので間違わないようにね。RX8は、観音開きドアの4人乗りになってしまい、スポーツカーと言うより、スペシャリティーカーと言う印象ですね。ロータリーエンジンを搭載していますが、かなりの部分が新設計になった自然吸気型13B-MSP型で造語なのですが、『RENESIS』でRE+GENESISを合わせたものみたいです。250ps(MT)と若干下がってます。観音開きドアで4人乗りになった事もあってか、街中であまり見なかった気がします。ついてサバンナは、鉄のバンパーだったり、いまでは考えられないくらい旧車ですよね。中古でも購入するのは難しいかもしれません。ロータリーエンジンを搭載してRX3としてレース等でも活躍したみたいですが、残念ながら昔すぎてこの辺りは資料からです。S102系(1971年-1973年)燃費があまりよくなく、航続距離を増やす為に65Lのガソリンタンクでした。10A型のロータリーエンジンは105psです。サバンナの10A型は、軽くて速い車で、スカイラインGT-Rの連勝記録を止めた事もあるそうです。グレードがグランドファミリアに準じてたので比較的お安くて速い事も重なって人気がありました。S124系(1973年-1978年)フロントマスクが変わったのと、エンジンが排ガス規制適合する為に12A型ロータリーエンジンに変わりました。1978年にサバンナRX7が発売されると交代で生産を終了になりました。ついてコスモスポーツは世界初の実用・量産ロータリーエンジンです。128ps後期型は、帰ってきたウルトラマンは、防衛チームMATの専用車両「マットビハイクル」でした。ヱヴァンゲリヲン新劇場版でもNERV官用車はコスモスポーツに似てますよね。一覧スポーツカーの中古車で三菱は国産はおすすめです。GTOスポーツカーの中古車で三菱はいかがでしょう。