消費税80,000円*整備内容をお客様のご希望でお選びいただけるように整備の「濃さ」「深さ」によって3段階でお選びいただけるようにいたしました。詳細は担当の吉富までお問い合わせください!車輌画像クリックまたはタッチすると拡大されます(正面アップ)最終モデル限定車!シトロエンサクソVTSスーパー1600が入庫いたしました!(左前)ワンオーナー!低走行!グッドコンディション!(右前)(左後ろ)漆黒のボディに真っ白なOZracing!(右後ろ)スペアタイヤは応急用に変えてラリーホイールに標準タイヤを新品にて取り付けました!(真正面)フロントグリルは入庫時に再塗装しました!(真後ろ)(左横)ショックをビルシュタインに交換してフロントはロアスプリング、リアはトーションバーで調整!グッと精悍になりました!(右横)(運転席左から)ステアリングとシフトノブはSPARCOで統一!(運転席左前から)運転席はレカロセミバケットシートです!ホールドも抜群!(助手席右前から)(運転席上から)(ハンドル)ブルーのバックスキン!まだまだ柔らかく良い状態です!(助手席上から)(シフトノブ)SPARCOアルミシフトノブ!こちらもブルー!(センターコンソール)独特な形状のセンターコンソール!(ペダル)これもスーパー1600の標準装備、ABCペダル!(リアシート)ヘッドレスト付きのリアシート!可倒式ですので大きい荷物もお任せください!(トランク右から)出っ張りがほとんどないトランク!使い勝手良し!(トランク左から)(ル-フ)天井も綺麗な状態です!(左ドア内側)左側ドア内側です!(左ドア内側アップ)若干表面に浮きがあります。(右ドア内側)(右ドア内側アップ)こちらも若干の浮きがあります。※ワンオーナー車!※希少!最終モデル限定車!※納車点検付(12ヶ月点検+α)*納車点検費用は車両代に含まれております。※保証付き(1ヶ月又は3,000km)*工賃保証になります。Racing」のアルミホイールがラリーの走りを彷彿とさせてくれます!掛け値なしにカッコイイ!希少な限定車ですがさらにワンオーナー車!そしてこの走行距離!こんなサクソVTSはなかなかありません!前オーナーさんは私と同年代の方でしたので丁寧に乗られていたようで荒れた感じがありません。ハレモノに触るような乗り方ではなくサクソらしく運転を楽しまれていたようです。サクソらしいモディファイにはお金と時間と情熱を注ぎこまれていました。チューニングの基本である「吸排気系」には一通り手が入っています。ダイレクトエアクリーナーキットで吸気の効率をあげてやり排気はタコ足へ交換、バンテージも巻いて熱対策にも抜かりはありません。セカンドサイレンサー付きのセンターパイプはスーパースプリントのセンターパイプへ交換、リアサイレンサーもスーパースプリントのGr.Nサイレンサーをサクソのバンパーに合わせて出口を加工して取り付けています!足回りはショックをビルシュタインB6へ、フロントスプリングをロアスプリングに、リアはトーションバーで下がったフロントに合わせてダウン。これだけでノーマルよりもグッと精悍さを増しています!エンジンルームにはアースイングシステムと昇圧パーツを取り付けて点火の強化がはかられています。実際に車両に乗り込むとレカロのセミバケットシートが体を包み込み運転操作に集中できる環境が整っています。スエードのSPARCOステアリングは鮮やかなブルーも良い状態でスエードの手触りも残っていてベトベトとは無縁です。ステアリングと合わせたブルーのSPARCOシフトノブも操作性に一役買っています。O/Hしたばかりのクラッチだけにペダル操作感も軽い!さらには同時に修理しているシフトのフィーリングも気持ちよい操作感に思わず顔がにやけます。アクセルを踏み込むとダイレクトエアクリーナーからの吸気音がドライバーを挑発、Gr.Nサイレンサーから奏でられる排気音に酔いしれてついつい右足に力が入ります!アクセルペダルを踏み込む右足とエンジンの回転が相まって1トンを切るボディは軽快に進んでいきます!106よりも軽いステアリングがさらにそう感じさせるのかもしれません。コーナーをひとつ、またひとつとクリアしていくにつれ頭の中は空っぽに!無心でサクソを操作することに集中している自分に気が付きます。車を運転するということが「スポーツ」だと思わせてくれる車はそうはありません。サクソVTSはそんな車の1台です。その素晴らしい走りは1トンを切る車重と118PSを叩き出す1.6L、DOHC、16Vエンジンと現代の車よりもはるかに低いギアのミッションとの組み合わせで容易に想像がつきますが走りだけではないのがフランス車の良いところ。昔は高速道路の料金所で「これ軽自動車じゃないよね?」と良く聞かれるくらいのコンパクトなボディですが、そこから想像もつかない室内空間はさすがフランス車!最近の名ばかりのコンパクトカーが4名乗車なのに対してサクソは5名乗車!リアシートは大人2名なら文句が出ないくらいの広さを確保しています。トランクルームにいたってはトーションバーのお陰で出っ張りがなくフラット!ロアシートを畳めば広大なスペースが確保できます。日常を犠牲にしないところはさすがフランス車ですね!最近の「走る、曲がる、止まる」以外の装備満載な車と違い最低限の装備しかついていないからこそ、故障の心配も少なく壊れても修理代が安いのもサクソVTSの美点です。10年以上がたった今でも多くのオーナーさんが普通に乗ることができていることがそのことを証明しています。