)و(ついでにオイルも交換)以前からやってみたかったんだよねぇ、ド派手なバイクにするの。S1GPスポンサー企業を少しでも少しでも見てもらう為に、目立たせるために、注目してもらう為にって所ではあるけど、派手なカラーリングと企業やブランドのロゴが入ったその車体にやっぱり惹かれるんだよね。何の競技にも参加していない、当然スポンサードもしてもらってない自分の一般車両にメーカーロゴが入ったグラフィックシートを貼り付けるのは小っ恥ずかしさがあるけど、まぁ自己満足の世界だしって事であまり考えない様に。X用のグラフィックシートは数少ないDトラッカー(キャブ車)用のデカールキットはAmazonでも見かける程度には売ってるんだけど、D-トラッカーX(FI車)はマジで少ない。あってもモンスターエナジーのロゴと緑の組み合わせで終わる感じで、まぁなんか切ない。eBayなんかケンブロックみたいなカラーリングだなぁって思って久しぶりに見に行ったらベースデザインがケンブロックだったwホイール黄緑色にしなきゃ(使命感それはさておき、円安が続く中でのebayでお買い物は結構厳しい。DトラXの修理を行なっているから、お金に余裕は無い。気長に待つかぁって思いながらAmazon眺めてたらなんというかパチモン?みたいなのを発見。(散らかっててすまぬ)DトラッカーX用って書いてるんだけど、フェンダーがKLX用のサイズだったり、カウル固定用のねじ穴避けがされてなかったりと、専用品買ったけど自分で切って加工してって感じで全然あってない(サイドゼッケンに至ってはそもそも大きさがまるで収まってない)からお勧めはできない。自分で加工する前提なら全然あり安かったしなぁwマスキングテープで形取って、デカールキットを加工。みたいな事を一枚一枚やる。至っては形状そのものがまるで違うから使えるところだけ使うみたいになった。)んで、DトラXの購入当初はこんな感じだった。元は青い車体だったぽい(シュラウドが黒く塗られてた)黒基調に赤のワンポイントを入れてる感じで、統一感はあったけど、そもそも黒基調はあまり好きじゃなかった。水色にしたり、シートカバーを深い青にしたりお得意のチグハグにwこれはこれで良いwんで、本題の加工必須なグラフィックキットをめげずに貼ったのがこれいいね!wヘッドライトカウルなんかはもうKLX125風だから、そもそも全然合わない。(まぁなんか考えよう)サイドゼッケン部分が野暮ったく見えるから、もしかしたらカウルそのものをカットするかも。✌︎'ω')✌︎そうそう、カウル外すついでにオイルも交換しといた。ヤフー店Yahooショッピングで見るAmazonで見る楽天市場で見る8月中旬?くらいに軽く交換してるんだけど、例のドレンボルト修復で内部に切り粉とか残ってたらやだなぁって事でフィルターも交換。∠):早めに交換しといてよかった。次は3,000km走ったらかなぁ。【MEB-012オイル交換】安いオイルを早めに交換。想定以上に早かった交換サイクル【冬支度】本格的に寒くなる前に冬装備をしたらバイクに乗る事の意味を考え始め。)و(ついでにオイルも交換)【電装系修理(リチウムバッテリーに交換】暑さでレギュレーターが死んだと思ったらまさかのバッテリー。え?【オフロード依存】やっちまった。