“スバリスト”にとってはショッキングなニュースではないだろうか。SUBARU(スバル)が、スポーツ用多目的車(SUV)『レガシィアウトバック』の国内販売を、来年(2025年)3月末までの受注分で終了するという。同社が発表したもので、きょうの各紙も「レガシィ国内36年の歴史に幕」などと取り上げている。レガシィシリーズは現在、アウトバックのみの展開で、当面は北米での販売は継続するものの、国内で30年以上親しまれてきた名車のブランドがまた一つ消えることになる。スバルによると、終了の理由は「販売減少など」という。レガシィは、年号が昭和から平成に変わるバブル期の1989年に初代が発売され、現在は7代目となる。1980年代のスバル(当時の社名は富士重工業)といえば、筆頭株主の日産自動車とメインバンクの日本興業銀行(現みずほ銀行)の間で、経営権の対立などをめぐり激しく火花を散らすなど倒産の危機に直面したが、水平対向エンジンや四輪駆動といった技術を駆使し、個性的なステーションワゴンタイプなどのレガシィがヒットし、経営再建の救世主となった看板車種でもあった。その車名のレガシィ(レガシー)とは、英語では「遺産」という意味で、もともと亡くなった人が遺したものを指すが、辞書によると日本語のレガシィは「過去に築かれ、受け継がれていくもの」という意味で使われる一方で、レガシィは「時代遅れ」という意味で使われる場合もあるようだ。今回の現経営陣の判断が販売減などが理由ならば、後者の意味となるのかも......。お問い合わせ紹介した商品/サービスを購入、契約した場合に、売上の一部が弊社サイトに還元されることがあります。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。