本当にもう「助けを呼んでここで止まっていたら、何分後に夫はここまで来てくれるだろうか」、「助けを呼んだら、ポルシェの営業さんは来てくれるだろうか」という考えが一瞬頭をよぎり、でもその0.5秒後くらいには「いや、両者とも絶対来てくれないって!」との結論も頭の中に(笑)。わかってますよ~、現実的にここで誰かに助けを求めるのは無理な状況だって。ここでこのまま私がスタックしたら、後ろにいる人も、横から来ている人も困っちゃうし、なんとかせねば。一息ついて、冷静に考えるも「残された道は、真後ろの来た道を戻るしかない」(上の画像の赤矢印の方向)と、とにかく行けるだけバックして、何度も切り返して(ここ、実際めっちゃくちゃ狭いのです)、なんとかぎりぎり後ろを向くことが出来ました。GT3にはソナー(コーナーセンサー)をつけていないので、ぎりぎりまでガードレールに近づく時のフロントの左右は、黒911カレラさんのソナーの感覚を思い出しての、完全に勘での運転。カレラさんで911の車体に感覚が慣れていて本当に良かった(涙)。なんとか後ろ向きになれるくらいに切り返しても、真後ろいた車がもうぎりぎりまで来ていて(黄色の丸↓)、この車も、さらに後ろに車がいるのでこれ以上さがれない。GT3で通る日がくるなんて。ガードレールと、車の隙間を超スローで、ひたすら左右確認しながら、なんとかすり抜けることが出来ました。後ろにいたこの車(黄色丸)のお兄ちゃんも、こちらを見てニヤニヤ笑ってましたよ、もう。「この人、ポルシェでこんなとこスタックして何やってんの。ホントに出られるの?」みたいな(笑)。ホントごめんなさい...。なんとかなって良かった...。いうわけで、なんとか真後ろの道にUターンして戻ることが出来、そこからは初めてナビを無視してちょっと大きめの道を選んで大通りに出て走りました。いや~、もう、ホントにこの「終わった」ってなった状況で、かなり焦って、慌てまくってはいたのですが、それでもなんとか私としては冷静に対処でき、車をこすることもなく何とかなったので本当に良かったです。今回は自分のことを褒めたいです...いや、もう褒めます(笑)。頑張った、私!えーん。あ~もう、ナビさん、頼むよ!...って、ナビさんに語りかけながら、その後、走ったのでした。最後、都心近くなって高速に乗れた時の嬉しさといったらもう。この時の嬉しさは「高速で速く走れるから」ではなくて、「高速だから、もうあんな変な棒の隙間を行く道とかに案内されることはないから!」という安心感からでした(笑)。帰り道、せっかくのGT3でしたが、全然飛ばせなかったどころか、なんとも貴重な体験?(しなくて良かったけど!)をしたのでした。はー、本当にもう疲れました~。(911supercars.com)この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。