2024/09tontonできごとこんなこともありました。HOMEこんなこともありました。(5)→リスト表示するPartsパーツはありません。Blogjotf1967移転しました。SakuraSoTV近い国だと思っていても本音はこんなところにあることに気付くべき。今も昔も大量殺人を行うと英雄になれ、現代では死刑になるはずが戦勝国という理由からかCIAやCSISなど軍事法廷で裁かれて処分されることもなく、これからずっと先もこんなことが繰り返される。CIAの特技は証拠を残さずに悪事を働くことなんだからたまったもんじゃない。国際機関がいかに無力かが窺い知れる。米国の関心はボロ儲けのことしか関心がないように見える。従って平和憲法を掲げる我が国は少しずつ個人個人は欲深い危険なこの国から離れても良いのではありますまいか。核戦争は重要人物を通し番号で全部地図上にプロットし、キューバ危機のように同盟国はそこへ届くように核を分散配備して戦争の準備を行うことになるのだろう。核兵器の数を増やしているという意味はその辺りにあると見える。🎙【佐藤優と鈴木宗男が見たロシアの驚くべき現実と、いま核兵器を使用する国の末路。石濱哲信チャンネル動画のこれまでの話からすると、日本の政治に入れ替えが必要なのは敗戦以来中国と半島の民族によって政治家も官僚も共に外国人によって行われて来ているのが原因で、これを改めるにはぼろ儲け思想の金融システムを排除しなければ品行方正な民族では政治で立候補するのも無理ということか?安い費用で立候補できる選挙制度に改めるべき時期に来ている。意見が違うとCIAによる暗殺らしき行動が起こるとすればどうすれば良いのか。金持ち国家にホイホイと就いて行くと追剥に遭うように金銭や資源がもぎ取られることになる。だいたい国家を敵国と味方国に2分したがるのが本心ならまず自分の国家でそれをやるはず。コヤッキースタジオ1日万冊の動画か何かで見たが、大阪万博でマンホールにみゃくみゃく君の図柄がデザインされているらしき情報がある。靴で踏みつけるところに配置するということは踏み絵の如くみゃくみゃく君のキャラクターに対しても蹴とばしたり踏みつけて良いことになることに気付かないらしい。人間の命への配慮は天からぶら下がった石と同じくまず無い。前から関東地方は何年か先亜熱帯気候になるとされたがある面当たっているのでこれは人為的なものでもなさそう。台風も日本列島を縦断することも多かったが、その内東側へシフトしだしたと感じると共にその数もそんなに多く遭遇することも減った感もあった。ある年には北九州の洪水でバスの乗客が床上まで浸かって走行したり、ある年には京都府で洪水からバスの窓からその屋根上まで脱出して救助を求めるというニュースが伝えられたこともあった。広島県で土砂災害で多くの人が亡くなったのも突然の豪雨によるものだった。ある年の関東地方では川の氾濫で屋根上からヘリコプターで救出が行われるニュースも流れたし、西日本の沿岸部では高潮被害が発生したのも2004年頃でそれまで過去100年近くなかった現象だった。線状降水帯という言葉も頻繁に聞かれるようになったし、最近の夏場は毎年のように比較的高緯度地域でさえ最高気温を記録しだしたのは想定外のことだった。学校で夏休みが終わった後登校して36度Cの日々が続くとしたら、エアコンが故障、あるいは無かったら教師はどういう時間の過ごし方を指示するのかも気になるところ。我々が小学校の時代にはエアコンなどなかったもの。エルニーニョ現象やラニーニャ現象が異常気候のもととも関係しているとされるが、天災なのか人災なのかは定かではない。いうのも例えば中国を始めとしてGDP競争に巻き込まれ、人間の労働とも関係しているのではないのかと疑ったこともある。近年の中国は毎年のように自然災害のニュースを知る機会があると、水や食糧が枯渇して人々は生活苦に陥ると想像される。当事国はニュースには流れても弱みを見せたくない為かある面何事もなかったような顔をしているようにも見える。従ってGDPの信憑性もある面疑われるところもあると感じる。ANNnewsCH同じ年に又被害に遭うなんて、対策を考えないと支援者も疲れてしまう。気象兵器は宇宙空間で何らかの操作が行われると想像できるが詳細までは分からない。台風も大津波も世界支配を目論む闇の支配者たちの軍事攻撃だった。陰謀ノンフィクション。ロシア人あしやのチャンネルのゲスト極東ウラジオストク出身のサーシャさんの地域でも今年台風?被害で洪水や停電が起こったことが語られている。日テレNEWSアメリカは今!気の弱い人には向かない衝撃的な映像。看中国【日本】ビジョンタイムズ・ジャパン以前から用語としての気象兵器は聞かれたが近年になって異常気象や自然災害が増えて来ると、頭の片隅でこの言葉が思い出される。国としての利害関係を持つのはどういう国なのかも想像してみるが、これを研究したり実施に移せるのは技術の進んだ国や鱈腹余裕のお金を持っている国かも知れないと考えたりする。wikihttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%97%E8%B1%A1%E5%85%B5%E5%99%A8しかし米国もハリケーンや竜巻、火事その他の災害が起こっているので、どこで線引きが行われるのかは簡単には導き出せない。いう問題は映画といして取り上げるのも米国が早い。WeatherUSなんかが提供しているようだけれど名前からして幾分怪しいイメージが持たれる。中国に関しては2008年の北京オリンピック時に、開会式と閉会式で人工消雨作戦が実施された模様。近年の洪水に関しては﻿一応上の地理ラボの動画で説明がなされている。2023/07/26地球の気候をコントロールすることを可能にした人工衛星が暴走し、世界中が異常気象や大災害に見舞われるなかで、未曾有の危機に立ち向かう人々の姿を描いたディザスターパニックアクション大作。乗り物リニア中央新幹線の問題点その後リニア中央新幹線については以前に取り上げたことがある。先日リニア新幹線を米国に売り込むというニュースをラジオで聞いたが色々な疑問点もあり時期尚早ではないのかと感じた。2027年リニアで東京から大阪まで何時間かかりますか?早ければ2037年にも開業する予定のリニア中央新幹線は、東京・大阪間を約1時間で結ぶことで、三大都市圏が一体化した巨大経済圏を核とするスーパー・メガリージョンを形成する一大プロジェクトです。最短で2037年に開通予定です。9.03兆円と発表されています。「開業目標が実現できないことは非常に残念だ」と述べ、早期の開業に向けて静岡県とJR東海に対話を促す考えを示しました。...リニア中央新幹線(品川—名古屋)を巡り、事業主体のJR東海は今年3月、2027年の開業を断念した。着工許可が出ていない静岡工区は完成まで10年以上かかるとされ、開業は早くて34年以降にずれ込む公算が大きい。これまで静岡県の対応が注目されてきたが、リニアが抱えるリスクは他にもある。いう大都市圏を一体化し、ひと続きのメガポリスを誕生させるとともに、日本列島全体の時間距離を短縮し、経済社会活動の効率性を高める効果があります。広い地域を高速交通網に組み入れることができ、多様な拠点都市が誕生します。スピードと輸送能力リニア中央新幹線は、航空機のような搭乗手続時間は必要ありませんので、実質的なスピードは航空機よりも速いといえます。1編成で航空機の輸送能力を大幅に超える、約1,000人を運ぶ輸送能力を有しています。...東京〜新大阪間だと1万4720円です。単純に計算すると、リニア中央新幹線は品川から名古屋まで40分で1万1480円、大阪まで67分で1万5720円になります(金額はすべて通常期のもの。品川駅発着でも同料金)。2021/01/26リニア中央新幹線には運転手がいないのはなぜですか?運転士・車掌はいますか。超電導リニアの加減速や停止などの走行制御は、地上に設けたシステムにより行うことから、運転士の必要はありませんが、お客さまへの車内サービス、異常時の対応などを行うために必要な乗務員を複数人乗務させることを予定しています。リニアモーターカーは地震に強いですか?超電導リニアは、地震に強いシステムです。超電導リニアの車両はU字型のガイドウェイに囲まれた内側を約10cm浮上して非接触で走行し、浮上・案内コイルの磁力の作用により、車両を常にガイドウェイの上下左右の中心に位置させようとする力が働くことから、地震時に車両が脱線することはありません。リニアの利点と欠点は何ですか?また、地震や津波、雪などの災害にも強いメリットがあり、万一東海地震などが発生した場合でも津波や大雪の被害を受けにくいルートを通っているため災害時の輸送機関として活躍します。デメリットとしては、交通量や利用客の増加によって周辺道路の渋滞や、膨大な量の電力を使うことによる影響、騒音など周辺環境への影響などがあります。2019/07/24リニアモーターカーは体に悪いですか?超電導リニアから生じる磁界は、さまざまな対策を施すことで、国際的なガイドライン(ICNIRPガイドライン)で定められた基準値以下に磁界を管理しているため健康への影響はありません。遮蔽できていない.リニアモーターカーは停電したらどうなる?停電が発生しても、車両が高速で走行している間は、浮上力が常に生じているため、車両は急に地面に落下することなく、安全に停止します。加えて、超電導リニアは、1か所の変電所が停電した場合でも、隣接する変電所からの給電が可能なシステムとなっており、長時間停電が生じる可能性は低いシステムです。リニアモーターカーは災害に強いですか?リニアは速達性と地震時の安全性に優れており、山梨県に大規模な地震などが発生した場合は、リニアによって県外から速やかに救援部隊や薬品などの支援物資が到達することが可能になります。県外で災害が発生した場合は、山梨県に人員や物資を集積し、リニアを活用して被災地の支援を行うことが可能となります。リニア新幹線の欠点は何ですか?飛行機の滑走と同様に、浮上走行に至る前のタイヤ走行が多く、タイヤ事故の危険性が高いこと、磁場を失うクエンチ現象の危険性が完全に払拭されていないこと等が指摘され、トンネル内での事故が起きた場合の乗客の安全な救済が確保されていない。超電導リニアは危険ですか?超電導リニアというと、人体への電磁波の影響がよく話題になるが、これについては杞憂に過ぎない。リニアの車両は磁気を遮蔽する材料で作られており、通常運転で乗客に影響を与える可能性は低い。実は、非常時に乗客が急いで脱出しなければならないときは、車外の強磁場の影響を受ける可能性がある。リニアモーターの弱点は何ですか?リニアモータの欠点および注意点は大きく分けて以下の5点です。事の問題等々、様々に疑問が呈され、住民による訴訟も各地で行われている。影響などが懸念されています。交通アクセスが向上することで、企業の流出や県外への通勤・通学の増加、大都市圏への買い物客の流出などが懸念されています。リニアには故障する可能性のある部品が多く、従来の鉄道ほどの信頼性を持たせるのは困難であるという指摘があります。浮上走行に至る前のタイヤ走行が多く、タイヤ事故の危険性が高いこと、磁場を失うクエンチ現象の危険性が完全に払拭されていないことなどが指摘されています。...リニアは英語で「線形」を意味し、基本的に直線で走行するため、軌道はほぼまっすぐで86%がトンネルです。静岡県最北部の南アルプスを貫通するルートで、水をためている破砕帯を切断するため大井川水系の「水枯れ」を起こす危険があります。よしひろ)氏が考えた和製英語です。京谷氏は世界に先駆け日本独自の超伝導方式による次世代超高速鉄道の開発を推し進めました。リニアは環境に悪いですか?超電導リニアの環境性能は、同じ速度域である航空機と比較することが適切であると考えております。超電導リニアの1人当たりのCO2排出量は航空機の約1/3です。開業当初と比べ49%の省エネルギー化を実現した東海道新幹線と同様、中央新幹線についても省エネルギー化の取り組みを継続していきます。--------------------------------------------------------------------------先先物価上昇で運賃が上がったら企業経営者や年配者は乗車運賃に文句をいうようなことはないかも知れないが若者はライブに参加するとしたらどう感じるのだろうか。人口減少は続くし、物価高なのでその完成年度の物価がどうなのか分からないし利用客の見込み数も現時点では導き出せないかも知れない。コロナの頃はリモートも利用されるようになり、会議も行われるようになったが、記者やマスコミ関係者はどうか分からないが果たして実際に足を運ぶ機会は増えるのだろうか疑問。若者はどんどん歩くが高齢者はそうとも限らない。品川駅のリニアの深さは?JR東海はリニア中央新幹線の始発駅となる品川駅のホームを地下5階に設ける計画だ。地表からの深さは約40メートルとなる。2023/12/20品川駅からリニアに乗り換える時間は?そのため、リニア新幹線への乗り換えに必要な時間を、品川駅と名古屋駅それぞれで約10分ずつと考えると、実質的な所要時間は約1時間。「のぞみ」との差は約30分に縮まる。そのため、リニア中央新幹線が開通した場合でも、品川—名古屋間の乗客の多くは、乗り換えを嫌い、通常の「のぞみ」で十分と考えるだろう。あと素人の感じ方として多くのトンネルを超高速で何回も出入りしているうちに風圧その他で崩れはしないのかという不安がある。線路が洪水で冠水した場合は走行可能なのか?トンネルの中ほどで身動きできなくなった場合に地上まで脱出できる装置や設備はあるのかどうなのか。Partsパーツはありません。Favoriteお気に入りはありません。無断転用・転載を禁止します。