目的や状況に応じてシフトポジションを選択してください。シフトポジションの使用目的についてシフトポジション目的および状態P駐車またはハイブリッドシステムの始動R後退N動力が伝わらない状態D通常走行B急な下り坂など、強いエンジンブレーキが必要なとき※:燃費向上や騒音の低減のために、通常はDを使用してください。知識リバース警告ブザーシフトレバーをRに入れるとブザーが鳴り、Rにあることを運転者に知らせます。レーダークルーズコントロールを使って走行しているときエンジンブレーキを目的に走行モードをスポーツ/スポーツS/スポーツS+モードにしても、レーダークルーズコントロールが解除されないためエンジンブレーキは効きません。(→ドライブモードセレクトスイッチ)急発進の抑制について(ドライブスタートコントロール)→急発進および後退速度の抑制(ドライブスタートコントロール)警告すべりやすい路面を走行するとき急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。充電についてシフトレバーがNでは、ガソリンエンジンが回転していても駆動用電池は充電されないため、Nで長時間放置すると駆動用電池の残量が低下し、走行不能になるおそれがあります。シフトレバーの動かし方:パワースイッチがONの状態で、ブレーキペダルを踏んだままシフトレバーのボタンを押しながら操作します。:シフトレバーのボタンを押しながら操作します。:シフトレバーのボタンを押さずそのまま操作します。PとDのあいだの操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。※:シフトレバーのボタンを押す前にブレーキペダルを踏んでください。シフトレバーのボタンを始めに押してもシフトロックは解除されません。知識シフトロックシステムシフトロックシステムは、発進時のシフトレバーの誤操作を防ぐシステムです。パワースイッチがONでブレーキペダルを踏んだ状態でなければ、シフトレバーをPからシフトできません。シフトレバーをPからシフトできないときブレーキペダルを踏んでいることを確認してください。ブレーキペダルを踏んだ状態でシフトレバーがシフトできない場合、シフトロックシステムなどの故障が考えられます。トヨタ販売店で点検を受けてください。一時的な処置として、次の方法でシフトレバーをシフトすることができます。シフトロックの解除のしかた:パーキングブレーキをかけるパワースイッチをOFFにするブレーキペダルを踏むマイナスドライバーなどを使ってカバーを取りはずす傷が付くのを防ぐため、マイナスドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。シフトロック解除ボタンを押しながらシフトレバーのボタンを押すシフトロック解除ボタンを押しているあいだは、レバーをシフトできます。エンジンブレーキについて高速走行時は、通常の車にくらべてエンジンブレーキによる減速感が小さくなります。強いエンジンブレーキが必要な場合は、シフトポジションをBにしてください。Bのまま走行し続けると、燃費の悪化につながります。通常はDで走行してください。警告シフトロック解除時の事故を防ぐためにシフトロック解除ボタンを押すときは、必ずパーキングブレーキをかけブレーキペダルを踏んでください。誤ってアクセルペダルを踏んでいると、シフトロック解除ボタンを押してシフトレバーを操作したときに、車が急発進して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。→ドライブモードセレクトスイッチ合わせて見られているページレーダークルーズコントロールランプスイッチLTA(レーントレーシングアシスト)このページは役に立ちましたか?はいいいえご回答ありがとうございました。CORPORATION。