2002/06/18昨年11月、僕は初めて刀号で転んでしまった。寒い朝で、タイアが温まっていなかったのが原因のようだ。ミシュランマカダムは、グリップし始めるまでに結構時間がかかる。路面を滑走しながら、「あれ、なんで俺こけてるんだぁ?」と考えていたぐらい、ほんとにあっけなくすてーんと転んだ。怪我は大したことなかったけれど、刀号は重症で、Hu-techに4ヶ月も入院する大修理となった。復活して、箱根へツーリングに行ったら、エンジンの上が伸びない。転倒の衝撃で、エキパイにクラックが入っている。ここから排気漏れしていたのだ。ツーリング中は絶好調と思っていたのに。取り外してみると...、げげ、完全に折れている!!しかし錆びすごいなー。寿命だったかもしれない...。ノーマル管が好きだったので、どうするべきかかなり悩んだ。イメージを変えたいと、テックサーフ製の集合管を入れた。チタンより丈夫なステンがいい。手曲げだし、集合部はプレスじゃなくて溶接仕上げってところがこだわり。サイレンサーはすこーんと直管。JMCAのマークなんかない。音質は、はっきり言って爆音で、バッフルを付けないと近所を走るのはつらい。仁衡(にひら)さんはバッフル嫌いらしいけれど。手曲げのアールがいい感じ。今はまだキレイだけど、早く使い込んだいい味がでるといいな。ノーマルキャブに合わせたFCRのセッティングはまたやり直しだ。カタナ月記のTOPへhome。