MotorcycleETC2.02021-03-12卒業シーズンですね。(唐突)バイクのETC運用が始まって15年もたつのに、いまだに初期導入費用は4万円オーバーだってね。いい加減、取り付けとセットアップで流通経路を絞るやり方やめれ...自分は自主運用✳︎なので関係ない...とか言ってられなくなりそうな雰囲気。軽自動車でセットアップされたクルマ用のETC車載機をバイクで使うこと。軽自動車≧バイクのため、過少料金にはならず、違法や罰則はない。4月から、高速道路の二輪料金区分がスタートするって話が現実味を帯びてきた。なんて話が聞こえ始めてから、バイク用のETC2.0車載機の中古相場を見てたけど、半導体不足の影響もあってか、数が少なく定価以上で落札されてたりする。取り付け工賃分が節約にはなるとはいえ、その相場にびっくり。仮に、料金区分対象が二輪専用ETC車載車のみ!って事になると、車載機を入手できずETC難民まっしぐら。それは嫌だなぁ...で先日、やっとJRM-21を入手できた。中古でお安く!取り付けは、リアの収納スペースを整理するところから...整理のつもりが、どんどんカオス...小一時間格闘してなんとか整理完了。日を改めて、取り付け作業は30分でサクッと。アルミ板でアンテナ用の台座を作って、20°ほど前傾してメーター裏に。インジケーターはちょうど真ん中のいい所に。