皇居や国会議事堂、丸ノ内のオフィス群などが所在する、日本の中枢とも言える場所。鉄道でも、東海道新幹線などのターミナル駅である東京駅がある重要ポイントです。1914年に開業した東京駅。同駅より30年ほど前に、現在の千代田区内には、すでに鉄道が開業していましたそんな千代田区、1947年までは麹町区と神田区だったこの地域に、(広義の)鉄道が初めて開業したのは、1882年のこと。敷設したこの路線は、1882年6月に新橋~日本橋間が開業。以降も順次延伸し、同年10月までに新橋~日本橋~上野~浅草~浅草橋~日本橋~新橋間の、ループ線を含む路線が開業しました。日本初の鉄道が新橋~横浜間で開業したのは1872年ですから、東京近郊の都市間鉄道が開業した10年後に、早くも都市内交通手段としての鉄道路線が登場したわけです。ちなみに、現在の中央区にあたるエリアでも、初めて開業した鉄道は、この東京馬車鉄道でした。1897年には、それまで乗合馬車を運行していた別の会社が馬車鉄道の運行に切り替え、品川馬車鉄道と改称。新橋~品川間にも都市鉄道が整備されました。品川馬車鉄道は、1899年に東京馬車鉄道に吸収されています。明治期の日本橋のようす。デジタルコレクション収蔵)1900年当時の東京馬車鉄道の路線(赤)。基に作図)馬を用いる馬車鉄道は、電車や蒸気機関車よりも簡単に導入できる一方、馬の糞尿処理という衛生面の課題がありました。この時期の京都では、日本初の本格的な電車路線として、1895年に京都電気鉄道(後の京都市電)が開業しています。東京でも同様に、電車を導入する動きが生まれていました。東京馬車鉄道は、1900年に東京電車鉄道と社名を変更。1903年には品川馬車鉄道が敷設した新橋~品川間、翌1904年には残る全区間が電化され、馬車鉄道から電車へと置き換えられました。東京電車鉄道は、その後の合併などを経て、東京市電となり、現在の東京都交通局につながっています。東京馬車鉄道の路線は現存していませんが、浅草~上野~新橋間は東京メトロ銀座線、浅草~浅草橋~新橋~品川間は都営浅草線および京急本線が、馬車鉄道に近いルートで道路の下を走っています。東京馬車鉄道のような馬車鉄道は、後の1924年に施行された「軌道法」に準拠する「軌道」、つまりは路面電車の一種。同じレールの上を走る乗り物ではありますが、日本の法律では、JR線のような狭義の「鉄道」とは別物として扱われています。広義の鉄道として見れば、東京馬車鉄道は現在の千代田区で初めて開業した鉄道路線。加えて、同社は現在の東北本線などを建設した「日本鉄道」(1881年設立)よりも早い1880年の設立です。千代田区初の鉄道を敷設した会社は、日本で初めて誕生した民間鉄道会社でもありました。鉄道コムの最新情報をプッシュ通知でお知らせします。記事ランキングをメールで配信します。回された歴史の背後に「あの車両」が鉄道コムプレミアム会員に入会するツイート鉄道コムおすすめ情報4000系が「機関車風」塗装に「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。京都鉄博に381系12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。~品川間の延伸工事が開始。開業予定は2030年代半ば。3駅で、発車メロディが「謎の新曲」に。その背景などをJR東日本に聞きました。数百件の情報を掲載中。鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。