起訴の内容を危険運転致死罪に変更するよう宇都宮地方裁判所に請求しました。事故をめぐっては亡くなった男性の遺族がより刑の重い罪に切り替えるよう訴えていました。去年2月、宇都宮市の国道でオートバイに乗っていた佐々木一匡さん(当時63)が法定速度を大幅に上回る時速160キロを超える速度の車に追突され、死亡しました。その後、追加の捜査を行った結果、制御困難な高速度での走行だったなどと判断し、10日、起訴の内容を危険運転致死罪に変更するよう宇都宮地方裁判所に請求しました。事故をめぐっては佐々木さんの遺族などがインターネットや街頭で署名活動を行い、これまでに7万5000筆以上が集まっていました。17:07:11.66ID:mAU2YjD30>>1こう言う生きる価値の無いめくそはなくそチンカス以下のゴミカス犯罪者は早く駆除されればええのにね。注意が不十分で、人を死傷させた場合に適用され、上限は懲役7年です。この2つの刑の重さに大きな開きがあります。危険運転致死傷の罪ではなく、過失運転致死傷の罪を適用しました。被告に言い渡されたのは懲役7年。この判決に、検察側と弁護側の双方が控訴し、2審の名古屋高等裁判所でも争われることになりましたが、1審と同じ過失運転致死傷の罪が適用され、懲役7年が言い渡されました。最高裁判所に上告してほしいと検察に懇願した大西さん。検察からは「法律のつきどころがない」と言われ、頭を下げられたといいます。して、上告を断念しました。結果的に乗用車の運転手は過失運転致死傷の罪で、懲役7年の刑が確定しました。条件が厳しく適用されないケースがあるという批判もあることから、国は適用の見直しや罰則の強化が必要か議論する検討会を来月にも立ち上げることにしています。これを受けて23日、交通死亡事故の遺族などで作る団体が法務省を訪れ、法改正などを求める要望書を小泉法務大臣に手渡しました。成立する条件を実態に合わせて見直し▽飲酒運転はアルコールの測定数値で▽高速度の運転は事故を起こした際の速度で一律の基準を設けるなど誰にでも分かりやすくするよう求めています。格段の配慮をすべきである。対する周知徹底に努めること。Team5ちゃんねる。