こちらは下り線碓氷第11橋梁。アプト時代から残された橋梁はめがね橋など新線に流用されない橋梁のみですが、この橋梁だけアプト時代から流用された橋梁です。第6トンネルから第5トンネルを撮影。電線がダラリと垂れ下がっています。廃線後電線泥棒にあい、バランスを崩し、このような状態となっているのだそうです。電線は銅製なのでそれなりにお金になるのだとか。電動工具を持って立ち入っているようです。盗難被害はトンネル内でも。ATSの地上子が残っていました。因みにマクラギは線路の継ぎ目が木製で、それ以外はPCマクラギとなっています。継ぎ目の間は43本と通常の40本より3本多いとのこと。コメント(2)共通テーマ:趣味・カルチャーあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。2廃線めぐりは、こうした企画に参加するのが適切ですよね。)がありますが、自分で勝手に入るのは危険ですよね。ヒルとかヘビとか危険ですよね。言いますと、一人で行くのが怖いんですよね。09:52)こんにちは。hanamuraさん。何かあっても助けを呼べない。電波が届かないケースも・・・。廃線跡はだいたい冬がいいですね。樹木の葉がなくなり見やすくなるのと、ヒルなどに遭遇することもないですから。00:33)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。(1位)プロフィールブログを紹介するブログを紹介するログインすると自身のブログで本ブログを紹介できますQRコード携帯電話で見る場合はこちらのQRコードを読み取ると便利です。従来のアクセスカウンターが(https:~)SSL非対応のため、別のパーツを使用するようにしました。トラックバック機能が廃止されました。それ以前の記事のトラックバック機能は残ります。09/12お願いコメント欄のURLはご自身のブログのURLを入力願います。ブログを公開したくない、もしくはお持ちでない場合は空白で構いません。最近のコメントこんにちは。