今回の故障したのは、旧型であるNCP8系のシエンタ。故障内容を確認してみると、エンジンを始動した直後にメーターにある「PSランプ」の警告灯が点灯して突然ハンドル(ステアリング)が重たくなったとのこと。パワーステアリングが故障したようなんですよね。エンジンがかかっていてもハンドルが重たくて回せない異常事態。こんな状態じゃとてもじゃないけど運転することなんてできません。ここでは、旧型シエンタの電動パワステ故障の原因と、また修理するには実際どれぐらいの費用が必要になるのか書いていきます。同じような不具合に悩んでいるなら、何かのヒントになるのかもしれません。►►無料のナビクル車査定を利用してみる。目次シエンタの「PSランプ」点灯による電動パワーステアリングの故障パワーステアリングの故障内容パワーステアリングの故障原因パワーステアリングの交換に必要な修理費用まとめシエンタの「PSランプ」点灯による電動パワーステアリングの故障パワーステアリングの故障内容まず、メーターランプを見てみるとこのように赤い「PSランプ」が点灯しています。このランプが常灯していると、パワステに不具合があり強制的に機能を停止させます。”オモステ”状態となります。機械的な故障というよりも、電気的なトラブルでパワーステアリングに何らかの不具合があるようなんですね。これが、油圧式のパワステを採用しているならオイル漏れなどが原因で故障しますが、電動だとコンピューター制御なので見た目では故障の判定ができません。知り合いのディーラー系修理工場に点検に出してみることにしました。修理工場で確認してみたところ、結論としてはパワーステアリングコンピューターが故障しているようです。ちなみにコンピューターが装着されている場所は、かなり奥に入っており、インストルメントパネルの脱着が必要になる模様。プラモデルのような状態になっています汗。パワーステアリングの交換に必要な修理費用では、肝心の修理費用について解説していきます。とあるディーラー系修理工場に見積もりをとってもらったのですが「約48,000円」ぐらい必要になるとのこと。内訳として、技術料の約13,000円に対して部品代が約35,000円なので7割近くは部品代になります。ちなみに「コンピューターの中身を分解して修理することなどはできるのか?」という疑問については、残念ながら交換するしか方法はないとのこと。念のために、ヤフオクなどを使って中古パーツを探してみましたが、同じ品番などは最終的には新品で交換するしか方法はありませんでした。まとめ新品のパワステコンピューターを交換してもらったあとは、全く問題がなく正常に戻りました。「なんでコンピューターのようなパーツが壊れるの?」と質問したのですが、整備工場も中身を分解できるわけじゃないので、「こちらとしても故障原因はわからない」という解答でした。パソコンのCPUだって突然故障しますし、整備工場に質問しても困ってしまいますよね。いずれにしても、パワステが全く作動しなければ車を使うことすらできないので早めの修理をすることをおすすめします。「損して得取れ」ではありませんが、修理で約50,000円という大金を支払うぐらいなら、この故障をきっかけにして現行型のシエンタを購入も視野に入れてみるもの良いのかもしれません。それぐらい、現行型のシエンタは「電動パワースライドドア」やトヨタの自動安全装置「SafetysenseC」など今トヨタが持っている技術を注ぎ込んでいる1台なんですから。カラーバリエーションが非常に多く見た目のインパクトもあり、人気がでるもの納得です。私は新車を購入するため、今まで乗っていたプリウスをディーラーに下取り査定を頼みましたが、予想してたよりもはるかに低い査定額でした。そこで、下取りを一旦辞めてネットから「車一括査定」を申し込み、複数の業者から同時に査定してもらったところ、最大で234,000円の価格差がついたのです。はじめに「概算金額」から教えてくれるので、自分の車の「相場価格」もかんたんに知ることができる。申込みも1分程度で終わるのでおすすめ。►►45秒でできる、無料の「ナビクル車査定」を見てみる。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)関連記事エンジンがかからない!朝や冬の寒い日など始動不良の原因によくある5つのトラブル「マズイ。エンジンがかからない。長く車に乗っていると、誰しもが一度は経験のあるトラブルですよね。...年式・年数が経過した車を維持するための3つのリスク年数が経過した車を維持するのは結構大変なんですよね。...パッソのエンジンから「うるさい音」がする原因と修理費用トヨタのコンパクトカー「パッソ」に乗っているオーナーから「エンジンからの変な音がする」と修理依頼の連絡がきました。...マークX130のエンジンがアイドリング中に「異常音」原因と修理見積もりを解説する。アイドリング中エンジンから「ガラガラ」と異常音がしはじめてきた。今回の車種は、平成22年式トヨタのマークX130でオーナーは知人です。...トヨタ「マークX」の段差時や凹凸路面時乗り上げたとき異常音がする原因この記事では、トヨタマークXの段差や凹凸路面時にゴツゴツと異常音がする原因について解説していきます。今回の依頼主は私の知人。...PREVシートの汚れや穴で一体どれぐらいマイナス査定になるのか?NEXT四駆系自動車は状態が悪くても高価買取できる理由。元トヨタディーラーで、整備士と営業経験あり。車を高く売る方法の他に、トヨタの車を中心に新車の買い方から整備まで幅広く情報を発信しています。(71)新古車(未使用車)をお得に購入する。(9)2020/03/02新型コロナウィルスの影響で車検期間が1ヶ月延長される!?2020/02/25どんなSUVを選んでいいかわからない?6つのカテゴリーから整理しよう!2020/02/13四角い車が好き!角型デザインの「国産車」厳選8台!2020/02/072020年!現行型ハリアーを最後に安く購入できる2つの理由2020/01/29FJクルーザーのエンジン警告ランプとVSCランプが点灯した!故障原因と修理までの流れを解説する。AFFINGER4.。