現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。評価3走行性能3乗り心地2燃費3デザイン5積載性5価格1オーナー次第2022.12.16総評オーナーの考え方が素直に出るクルマです。玉数も少なくなり、ガソリン車への風当たりも厳しい現状ですが、思い入れるだけ応えてくれる良いクルマです。満足している点パッケージは唯一無二です。弄り方次第でどうにでもなる自由度も然り。機械としてのクルマを公道で楽しめる点も良いです。不満な点ここはオーナー次第だと思います。故障率は強化品を入れる、日常メンテナンスをするなどで回避できますが、維持費修理費をどう考えるかというところかと。手が掛かる子ほど可愛いとはよく言ったものです。ミニにあるための言葉ですね。大きさ、スタイル、ハンドリング、アフターパーツなど豊富さ。不満な点4MTのギア比。乗り心地は、足回り設定で大きく変わるので、振動、静粛性を評価するとこの評価です。乗って楽しく、見て楽しい。流行に左右されない車です。小さくても堂々としていて、一生乗り続ける気がします。古い設計の車なので時々故障します。それを直すのも楽しいので、不満な点は無いに等しいです。硬いけど気持ち良い乗り心地。ほとんどストロークしないけど、ラバーコーンスプリングの乗り味は最高。うるさく振動もありますが気になりません。不満な点も含めて、愛せるクルマです。速いわけではないが、乗ると爽快感がある。ある程度は自分で補修できる人でないと、お金がかかります。パーツは安いですし、自分でオイル交換もできるので、意外と維持費はかかりません。満足している点かわいい見た目とのギャップで、キビキビ走り、エンジン音が男前。車高が低いので、スピードが出てるように感じるが、実は遅い。不具合なのか、仕様なのかの判断が難しい。乗り心地エンジン音がうるさく、振動もすごいです。サスペンションがゴムなので、良く跳ねます。軽トラの感覚に近いですが、不思議と不快ではないです。趣味と実用性がギリギリ両立出来るかなと思います。趣味と実用性がギリギリ両立出来るかなと思います。乗り心地バネ交換してるので、軟目。静粛性は・・・あまりなし。暑さ、寒さ、悪路など関係なく運転していて楽しい。これは立派な英国工業製品です。運転していて楽しい車です。愛着が湧いてくる不思議な魅力を持っているので、長く大切に付き合っていきたい相棒です。自分カスタムの出来る車。