992)のポルシェオーナー女性のポルシェブログ。ポルシェ911やスーパーカーの体験や情報、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ購入&所有記録等。GT3体験が出来るようになったということを先日このブログでも書いていました。GT3に乗れるようにポルシェ販売店である全国各地にあるポルシェセンターであっても、なかなかこういったGT3などのGTカーを試乗させてくれることはなく、またそもそも最新型だと試乗もなにも実車そのものを見ることもなかなか出来ないということもおおいにあり得るという状況。GT3を実際に運転させてもらえるのです。それもただ運転するだけではなく、PEC東京ではある程度の速度で車を走らせることが出来るドライビングコースや、ドリフトサークル等々の色々と用意された環境でポルシェの性能を思う存分楽しむことが可能。2022年1月からこのドライビングプログラムに追加されたGT3体験は、GT3のみをプログラム時間である90分の間楽しむことが出来るというものです。そこに今回、2022年3月26日から新たに3つの乗り比べプログラムが登場。以下がその新しく追加された3つのプログラムとなっています。確かにこれは試されたい方多いかも。いうのも、両方ともめっちゃめちゃ速いポルシェで、その性能もすっごいわけですが(テキトウすぎる説明(笑))、でもそのような物凄い2台が選択肢にある時実際に「じゃあ、どちらが自分に合っているの」を知ることが出来るのではないかと思います。購入検討されている方のそれぞれの車の利用用途や、利用状況(環境)、したいこと、ポルシェに求めていること等々によって欲しいモデルは違ってくるかと思いますが、実際に乗って走られてみることでも「やっぱり自分にはこっちだった」とか「自分にはこっちの方がいいかも!」というのが見えてくるかもしれないですよね^^私のようにスペック関係なく(そうなの?)「GTカーが欲しいんだから!」と、自分の運転技術も何も考えずに意味不明な選択の仕方をしている人の場合は、ターボに乗っても「ターボ凄い!でもやっぱりGT3がイイ!」と、改めて自分の意味不明な理由を後押しすることが出来るかもしれません。え?何を言っているかわからない?私もわかりません(笑)。GT3とポルシェ718ケイマンGT4の乗り比べ。4.0との乗り比べ)の、さらに頂上対決みたいな。ターボとポルシェタイカンターボとの乗り比べ最後、3つ目はポルシェ911ターボとタイカンターボの乗り比べ。ターボ対決!(だから対決してない)でもそこには同じポルシェのターボと言っても、ガソリンエンジン車とフル電気自動車という大きな違いが。え?タイカンはターボという名前だけれどターボはないじゃないのって?この2つも「同じポルシェターボという名前がつけられている車が、どう違うのか、またどう同じなのか」をご自身でタイカン(体感)することが可能なプログラムとなっています。お値段はそれぞれどちらのプログラムも10万円を超える高額なものとはなっていますが、これらの車両を90分間プロのインストラクターの方を独り占めしつつ乗り回せる(言い方...)わけですから、考えようによってはその価格はプライスレス。PEC東京がなければ「お金を払うからと言っても、なかなか個人では簡単に実現出来ない体験」である可能性が高いものと思います。(911supercars.com)この記事の著者のRikaです。ポルシェ911が愛車となってから、どっぷりポルシェにはまってしまいポルシェ大好きがとまらずこのブログを始めました。愛車は911カレラ(991.2)と911カレラカブリオレ(992.1)と911カレラT(992.1)。PM買ってしまえば、招待されますよ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。