anyone.イベント初参加となった樋口クンは、Y50後期にこだわり11年かけてここまで仕上げた。レクサスならFシリーズ、BMWならMシリーズというように、各メーカーが設定する高級車のスポーツグレードがもし日産にもあったら!?というのがコンセプト。Y50後期は社外品が少ないため、ニコイチや様々なアイデアを駆使して完成させている。●ボディカラー:KH3走るセダンがテーマのため、ツライチシャコタンにしないのが特徴。前フェンダーは1cm叩き出した。タイプS純正バンパーをベースに、ロェン製アウディTT-S用を追加加工し、ナンバー位置も下げている。コンセプトに合わせて、高級感とスポーティさが演出されたレイズホムラをテイン車高調でセット。