添乗員として英語を使うシーンを知りたい機内アナウンスメントの英語は何を喋っているのだろうこの記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、添乗員のための英会話として、機内アナウンスメントのシーンを解説します。この記事を読むことで、機内アナウンスメントの英語が理解できます。)上記の英語力でもなんとかなります。英文を20回音読したものです。記事内の英文は、本のまとめです。下記、20回音読しました。Announcement)は大事です。到着時間の変更などがあるからです。機内に入ったら、客室乗務員にどこの団体の添乗員であるかを告げましょう。機内では原則的に添乗員も、機長の管理下におかれます。service)crewといいます。5行目は飛行予定時間を言っています。minutes.【訳】みなさま、こんばんは。日本航空にご搭乗ありがとうございます。当機チーフ・パーサーの山田太郎です。機長田中と乗務員一同になり代わりまして、ご挨拶を申しあげます。日本航空アンカレッジ経由ロンドン行き421便をご利用いただきまして、ありがとうございます。アンカレッジまでの飛行時間は、6時間35分を予定しております。目的地までの所要時間は、備え付けのモニターがあれば確認できることが多いです。equipment:安全設備。preserver:救命胴着。mask:酸素マスク。酸素マスクを使う必要はないと思いますが、万一の場合のため、使用法を説明いたします。国際線でも国内線でも、似たアナウンスが流れますので耳にする機会は多いです。目の前の座席のポケットの中に、安全のしおりが入っております。それを取り出して重要なポイントの説明に従って、あとから目で追うようにお確かめください。各座席の下に、救命胴着があります。これが酸素マスクです。みなさまの頭上の仕切り棚に、同じマスクがあります。こちらも国際線、国内線でよく使われるフレーズです。over〜:マスクを〜につける【訳】この仕切り棚は必要の際に、自動的に開きます。扉が開いたら、いちばん手近にあるマスクを取って、ご自分のほうへ、ぐいっと引っぱってください。すると酸素が流れてきます。いま乗務員が、実際に利用法を説明していますように、マスクに鼻と口をあてがってください。slide:緊急脱出用スライド。当機の両側に非常口がついております。非常口は、はっきりと表示されております。非難通路は安全のしおりに載っております。非常口を開くには、ハンドルを時計の針と逆の方向に回し、外へ押し出してください。脱出用のスライドが自動的に出てきます。どこの航空会社でも似たアナウンスです。certain:確かめる。position:座席をまっすぐにもとに戻すこと。背もたれをまっすぐにロックされる位置に戻す。from〜ing:〜は遠慮してくださいobstruct:通路などに障害物を置くaisles:発音に注意。