こちらはリクライニングシートが並ぶキハ100系。インアームテーブルのありそうなひじ掛けですが、車いす対応席の後ろのみで、そのほかは背面テーブルのみでした。座り心地は割とよく、少し硬めのクッションで、ホールド感のある座席でした。改造車ならでは、窓割りの微妙な列がちらほらと・・・。ギャラリーHIGHRAIL。展示されている天文関係の書籍は自由に手に撮ってみることができました。天井のプラネタリウム風の装飾は、一段と目を引く存在ですね。暗くなってしまいましたが、1号車は窓向きに設置された座席が特徴的。シングルシート・ペアシートがあり1人でも2人でも乗りやすいですね。ちなみにBOXシートもありましたので、4人グループでも良さそうです。デッキの展示スペース。乗車記念スタンプなどが置かれていました。乗車口になるので、入ってすぐ目に付くところですね。駅名標もHIGHRAIL仕様に。きれいなデザインですね。停車時間があるので、反対ホームから。小諸や小淵沢では編成写真は厳しいので、こちらで。いっても、沿線で結構撮ってはいるんですがね。野辺山駅ですので1375mではないのですが、JR線最高地点駅ということで。ここから清里のあいだの最高地点は、減速あり案内ありでしっかりと見られました。(それでも暗くて撮影は厳しかったです・・・。)最高地点を過ぎると、体感でわかるくらいに下っていく列車。あっという間に小淵沢に到着でした。今回はたんに乗車だけでしたが、オプショナルプランで食事やスイーツを楽しむことのできるこの列車。尾久車両センター一般公開11月11日、尾久車両センターにて一般公開が行われました。2リンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログProアクセスカウンタ(試験中)はてなブログをはじめよう!miniecho_123_1さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。