シェブロン形状ですが、確かに半年ほど乗ってみて直進安定性が増した気がしています。アイミーブは後輪駆動車なので特にそう感じるのかもしれません。シェブロン形状を3Dプリンタで作成し、今度はリアアンダーカバーの後輪手前に左右取り付けてみました。実際に数週間走行してみると前回のフロントアンダー側が効いているせいか思ったほどの変化は感じませんでした。取り付ける場所が後輪の手前だったので場所をもう少し変えてみた方が良いのかもしれませんが、アイミーブという車的にはフロントだけでも十分なのかもしれません。本来であればリアスポイラー付近に取り付けるのが王道のようですので、リアスポイラー用を3Dプリンターで作成し試してみようかと思います。(でも取り付けるとちょっと目立ち過ぎでまだ踏み出せません・・・。printer3Dプリンタ導入の検討開始もう数年来興味がある3Dプリンタ。敷居が高く設置場所の問題などもあり導入までに至っていないのが現状です。ところがある会で出会ったメンバーから刺激を受けて、真面目に導入を検討するきっかけとなり...exteriorサイドマーカーをステルスバルブに換装しました以前から少し気になっていたのですが、サイドマーカーを通常のオレンジバルブからシルバーのステルスバルブに交換しました。クリアレンズから見えるオレンジ色がほぼ無くなり、すっきりしました。X-Smart3でリアスポイラー固定用ナットキャップを自作してみましたABSフィラメントに慣れるために様々な形状のものをお試しで作成しています。今回は以前から気になっていたリアスポイラーのナットキャップを自作してみました。以前から如何にもナット丸出し感が気になっていま...exteriorフロントタイヤ交換しましたアイミーブ購入してから約40000km使用してきたフロントタイヤを交換していました。(交換したのは春前ぐらいかな。フロントタイヤの幅がリアより狭いので、消耗が激しくフロントのみ先行して交換。検索プロフィールTohみなさんはじめまして、このウェブサイトを運営しているTohと申します。スローペースですが、ぬーっとマイペースで更新していきますので、よろしくお願いいたします。今回初めてWordpressを使ってサイトを立ち上げています。実験サイト的な要素もあるので、ちょこちょこデザインが変わるかもしれません...。defined.")}))})()タイトルとURLをコピーしました。