現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。評価4走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-ト-タルでの満足感は最高です。多少の不...2003.6.16総評ト-タルでの満足感は最高です。多少の不便さは全て許せてしまう独特なオ-ラがあります。BMW318バルブトロニックも所有していますが、また違う感覚の癒しがあり、これは何と言うか、持つ者だけが感じる満足感...満足している点まずはスタイリングといえますが、高速などを流しているときなどの安定感にかなりの癒しを感じます。バックミラ-の視界の狭さ。・・・・・・でもそんなの全て許せます。以前、走り去るTTを見てあまりに美しすぎるデザインに卒倒しそうになった。本当に買って良かったと思っている。国産からの乗り換えだが、ディーラーの雰囲気もあまりにも違うので驚いた。美しさだけでなく独創性に関して世界有数のデザインだと思う。それでいて他のラインアップとも統一されたデザインのコンセプト。大金をつぎ込むのはかなり勇気が必要と思う。前車も視界が悪かったのでよく言われるような視界の悪さは思ったほど気にならないが、やはり死角があるので車線変更などでは後方確認が必須。評価5走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-ミニバン全盛の世の中で、さりげなく、カッ...2003.4.13総評ミニバン全盛の世の中で、さりげなく、カッコよく乗りたい。今までメインに使っていたワゴンでは絶対に演出できない「特別」が詰まっています。あのデザインは他の全ての欠点をカバーして余りあるカッコよさだと思います...満足している点なんと言ってもこのデザイン。斜め後ろからのお尻のセクシーさが気に入っています。インテリアのデザインの統一性とその微妙なエグさも素晴らしいし、その質感も○。見た目の割に実用的なカーゴルーム。中途半端にゴツゴツした乗り心地。ヨレたり荒れたワインでリングでの不快さ。ナビの取り付けの難しさ。本体を取り付ける場所がない。車両感覚のつかみにくさ。評価4走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-カッコイイからこれに乗るのさ。前車の...2003.3.27総評カッコイイからこれに乗るのさ。前車のフィアット、アルファと比べると機械としての完成度の高さが痛感できます。個体数の少ないのが良か...満足している点インテリアとイクステリア。標準ならば内装は黒がお勧め。見た目にそぐわずヨイ燃費。デキのいい本皮シート。長距離ドライブもラクチンラクチン。細かく調整できるワイパーの間欠。笑っちゃう程小さいサイドウィンドウ。頭がデカイ人は車庫入れのとき苦労しますよ。ただでさえ後方視界が悪いのにバックミラーが小さすぎ。雨の日の乗り降りは最悪。評価5走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-大人2人+犬2匹までなら最高のクルマ。大人2人+犬2匹までなら最高のクルマ。外観:好き嫌いはあるでしょうけど、いいデザインだと思う。内装:他のクルマにはない雰囲気。このクルマの最大の魅力。性能:VWゴルフと同じぐらい良い。スポーツカーじゃないよ。犬用後部座席:足元スペ...不満な点なし。評価2走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-ファッションで乗る方はいいと思います。...2003.3.19総評ファッションで乗る方はいいと思います。それ以外も気になるのでしたら、Zがいいと思います。満足している点やっぱりエクステリアデザインだろう。誰が見ても違いを感じる事が出来ると思う。全体の整合も均整なのでとてもいい印象を与えるデザインだと思う。この車にスポーツ性は感じない。全体的になにかもっさりとしたフィーリングがある。評価5走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-いい車だと思います。乗っていてこの車を選...2003.2.16総評いい車だと思います。乗っていてこの車を選んだ自分のセンスの良さを感じることが出来て優越感に浸れます。何と言ってもスタイリングでしょう。丸い形の車が好きな私にとっては文句の付けようがありません。バックスタイルが気に入ってます。したお尻がキュートです。1800ccでこの値段はちょっと引きます。買うのにかなり勇気がいる。国産車でこのクラスなら半値位で買えるので...。以前ポルシェ996に乗っていたが、速すぎて目がついていかなかった。TTは私にとって丁度良い速さである。町中では小回りが利いて乗りやすい。車を選ぶ基準は勿論走りも重要であるが、所有する満足感や、内外装のデザインも大きいと改めて感じさせてくれる一台。長く乗り続けたいものです。札幌在住につき、未だ雪道のみの走行であるが、6ATはとても滑らかで完成度が高く、今から雪解け後の走りを期待させてくれる点。新しいデザインのフロントグリルとアルミホイールも更なる洗練が感じられて良い。洗車後にフロントライトが曇る。これは購入前から他のオーナーから聞いていたのでしょうがないのかな。評価5走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-この車には「特別」がたくさんあります。2002.11.10総評この車には「特別」がたくさんあります。洗車していて、楽しくなる外観。都会的でオシャレなデザイン。外車のスペシャリティーカーが、この価格で手に入るのは「すばらしい」の一言。不満な点シフトノブ位置が低い事。国産スポーツから見るとロングストロークで、シフトチェンジした時の印象は、かなりクラシカル。評価4走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-CMで初めて見て一目惚れ、念願かなって手...2002.11.3総評CMで初めて見て一目惚れ、念願かなって手に入れた。中身については素人なのでよくわからないが、外見には大満足している。品のある車なので、品のない人には乗って欲しくないかな。傲慢な運転は似合わないと思う。誰もが振り返るようなセクシーなエクステリアだと思う。街中でT/Tとすれ違うとき、オーナー同士で顔を見合わせてしまうのもしばしば。̄)フッ」って感じかも...。後方視界、特に右後方は最悪。見えないと言ってもいいほどだ。高速の合流ではヒヤッとする場面に度々遭遇する。評価4走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-走りを楽しみたい方向きのクルマ。走りを楽しみたい方向きのクルマ。純粋に走りを楽しむことができるクルマ。MTのしっかりした走りを感じることができ、運転していることを味わえます。ロードスターだったらもっとここち良い走りが楽しめるかもしれ...満足している点クィックなハンドリング、4輪で路面に張り付く感覚、運転する者を楽しませてくれます。MTの楽しさを久々に教えてくれました。見辛く、レーンチェンジ時は慎重に慎重を重ねなくてはなりません。アクセルペダル位置がかなり奥にありヒールトゥを拒んでます。洗練された線と面で構成されたエクステリアは時代の流行りを超越した普遍性すら感じさせるデザイン。プリミティブな要素で構成され、かつ機能的、さらにそれを高次元で「遊び」の域までもフォローするセンスは、この先も...満足している点なんといっても秀逸な内外デザイン。スタビリティーの高さ。+2でも定員4名であること。維持に関してさほどデリケートではない割に十分なほどの「夢」を見せてくれる絶妙なパッケージング。加えてメーカーのスポー...不満な点この手の車では仕方ないかと思うが、やはり後方視界の狭さ。...ボディー剛性(=対衝撃に対する安全性)を思えば仕方ないですが。カーナビの取り付け場所に工夫が強いられる点。後100万だしてクワトロを買うべきだったと思いはじめてるものの、まだローンは3年残っていてどうにもならない。左ハンドルになじめない私。このデザインの車はこの値段で手に入れらたこと。素人目にはTTクワトロと同じに見える。不満な点パワーが無い。クワトロに比べ100kg軽くても45ps少ないのは辛い。日本車がプラモデルに見えてしまう程のクルマだと思う。全てにハイクオリティーで、通常見えないところほど丁寧な作りこみがされていて質も高い。総体的なデザインの先進性。曲面と線の整合性は素晴らしく、あらゆる角度から見ても破綻が無い、実に良く計算されたデザインではないだろうか。軽いスポーツ走行用に割り切って乗るなら、全く不満は無い。クイックなステアリング特性に対して、シートのホールド性が不足している事。日本人用にもう少しタイトなサイドサポートが欲しい。評価5走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-いい車、この一言。外見、走りどれをとって...2002.5.29総評いい車、この一言。外見、走りどれをとっても1級品。個人的にデザインが好きというだけで買った車だが、性能にも十分満足。加速はパワフルで高速安定性はさすがドイツ車。乗り心地やノイズもスポーツカーとしては最高にマシな部類。後ろが見えねえ!車庫入れが辛すぎる。走りに関しては(外観を見て本格スポーツを期待すると)思惑違いで戸惑う。エアコンを入れるとパワーがガクっと落ちすぎる。評価5走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-とにかく1人でドライブに出かけたくなる車...2002.1.12総評とにかく1人でドライブに出かけたくなる車です。非常に個性的なデザイン、目立ち度は満点です。コックピットも「走る」気にさせてくれます。見た目よりも運転は変な癖もなく、とても乗りやすい車です。内装のきしみ音がきになるくらいで、特にないですが480万円するのに、電動格納ミラーはつけてほしかった。好きだから乗るという純粋な目的が必要な車。欧車らしいマイナートラブルが楽しめない人には向かないし、カリカリ攻めて走るのなら、インプレッサやB4、ランエボにしたほうが良い。同価格の国産車的ゴージャスさを...満足している点デザインが機能の一部であることを明確にしているバウハウス系のデザインテイストは秀逸。ビル屋上から路上に停めてあるTTを、俯瞰で見てもTTであることがわかる。ターボエンジンの2Stバイク的加速は、追い越し車...不満な点ペダル周りは最悪。スポーツ走行ができないように作られていると思えるほど。アクセルは遠いうえにブレーキと近いからノーマルのままではヒル&トゥは不可。評価4走行性能-乗り心地-燃費-デザイン-積載性-価格-目立ち度は秀逸です。夏期休暇に大阪から九州まで800キロ移動しましたが快適でした。自分で動かしているという満足度は高いと感じています。乗り手にやさしくないのが良いですね。掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。ユーザーレビューを投稿するユーザーレビューを投稿する※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。ページトップへcarview!(カービュー)はLINEヤフー株式会社が運営するクルマに関するあらゆる情報やサービスを提供するサイトです。価格やスペックなどの公式情報から、ユーザーや専門家のリアルなレビューまで購入検討に役立つ情報を多く掲載しています。Corporation。