2ついにセカンドライフが始まるイタリア車好きのブログです。話題マセラティとアルファロメオは別れるInvestireoggiのニュースに掲載されている。2つのメーカーは、将来的にキャラクターの違いから、戦略は異なるものとなる。近年、マセラティとアルファロメオは経営統合されていた。それはCEOも両社はある一定期間において同じ人物であったことで証明されている。最近になってFCAグループのマイク・マンリー氏は、2つのメーカーを統合することは、重大な間違いであったことを認めている。長い間に渡って独自な優位性を一部失う結果となり、販売面での危機的状況となったと言っている。マイク・マンリー氏は、マセラティCEOにハロルド・ウェスター氏を任命し、来年ジュネーヴショーでデビュウするアルフィエーリから始まる「6か月毎のニューモデルをデビュウさせる」、という非常に難しい使命を彼に託すことを決めたのである。FCAは2つの違う戦略を用いて、2つのメーカーを分けることを決めた。マセラティはより優位な独自的な路線、アルファロメオは、国民的人気を反映して販売向上に向けて、市場拡大の方向を探るのである。2つのメーカーは、互いの領域に足を踏み入れない、同じセグメントで競合させない、異なるセグメントでそれぞれ事業展開することになる。この意味は、マセラティはプレミアム市場への展開、同時にアルファロメオはBクラスとCクラスのSUVとコンパクトセダンを持って、セグメントの隙間の確保することになる。それ故に現時点で、アルファロメオのトップモデルやより大きなSUVの発売に関する進捗状況の話題は取沙汰されていない。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。マセラティ:2020年から6ヶ月毎に新車をだします。投稿者:nagaryuついにセカンドライフに突入したイタリア車好きが高じてマセラティというエクゼクティブカーを所有。クラブ活動を通じて世にMaserati車の普及に努める。Maseratiを通して広がったイタリアのあらゆることに、探求していくことになった。2024に来ています。LEGGENDARIEのサイト世界的に有名なマセラティサイトビトルボクラブイタリアはアクティブに活動しています。世界中のマセラティクラブの共同体です。MCJも所属しています。www.jp-kopi.net。