沈香も炊かず屁もひらず生きて行きたい。一言:野山にバイクや徒歩で出かけてます。家では少々ヲタクぎみ。>>2012年04月12日タイタニック号沈没100年1912年4月14日23時40分、北大西洋のニューファンドランド沖を航行中、タイタニック号の見張員が前方約450mに高さ20m弱の氷山を肉眼で発見した。転舵指示を出したものの、接触は逃れられませんでした。氷山はタイタニック号の右舷に衝突、2時間40分後の15日2時20分海底に没しました。詳細はWikiでも読めるし、映画や沢山の書籍が出されているから私が書くまでもないでしょう。あれからもう100年も経ってしまったわけです。この当時の船は、帆船と汽船の過渡期でもあり、汽船と言えど帆船独特の優美な姿を残しています。私としては、客船の一番美しい時期だったと思います。タイタニックの4本煙突だって4本目の煙突はダミーであり、美さの追求により4本煙突にしたそうです。無理ではありますが、一度見てみたい船でした。残念ながらタイタニック号はありま・・・すけど、改造しちゃってます。氷山なんかに衝突して沈没しないようレーダー装備して、後甲板にはヘリポートまで増設してるから、もうタイタニックとは言えません。函館で普通に見る事の出来る海自「キリクラス」と比べるとこんな感じです。全長269mのタイタニックは、戦艦大和より6m大きい。大きさが分かりやすいようにヘリポートにC130を乗せてます。私が見た最大級の客船『飛鳥�U』より30mも大きい。これが今から100年も前に出来ていたんです。|この記事へのコメント100周年でしたか。こちらのテレビでタイタニック関連の番組をよくやるなあ、と思っていたのですが、なるほどです。Titanic」という番組は、ボイラーやエンジンや電気系統を管理する技術屋の視点で作られた1時間ドラマでしたが、面白かったです。すべて実在の人物で、皆さん犠牲になってます。沈没直前まで、電気が点いていた、ということで、相当頑張っていたのですねえ。大和と6m差だったんですね。22:00タイタニックの特集をやってましたか。テレビでやっていたでしょうけど、今では伝説のような海難事件です。乗組員や楽団員、そして一等船室の貴族階級の方々の最後まで貴族として亡くなった人達。当時は、キュナードとホワイトスターという客船会社が競って建造していました、その中の一隻が、クイーンメリーです。これはオリンピック・タイタニック・ブリタニック三姉妹の20年程あとに建造された船ですからクイーンメリーの方が断然大きいですよ。310mぐらいあって排水量もタイタニックの倍近かったと思います。ファンの間では三本煙突がアダになり人気ありませんが(笑)ポセイドンアドベンチャーのモデルになった船でもありますね。22:52ポセイドンアドベンチャー、懐かしいですね。Titanic」YouTubeに60分全部出てました。http://www.youtube.com/watch?v=Noe7ITB4ls4こちらのテレビの番組では、タイタニック事故の犠牲者、生還者の末裔の現在の話なども取材してました。貴族の男性でありながら、救命ボートに乗って助かってしまった人、船の所有者なのに逃げて助かったイズメイ氏の話など、興味深かったです。04:27二兎を追う男さんへ動画リンクありがとうございます。船主であるブルース・イズメイは、生き恥をさらしましたね。悲劇ではありますますが、この事故から得るものは計り知れないと思いますね。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。この記事へのトラックバック。