路頭に迷う結果にならざるを得ないでしょう。(第二種鉄道事業)の去就でしょう。頼みの綱のコンテナ輸送も、近距離はトラック業界と、そして長距離は瀬戸内運河?日本海運河?を利用する、最大の強敵"海運業"との競合で、魅力を出し切れずに、輸送密度が低迷しています。普及していなかった当時は、JR貨物が開発した手法と同じ、"特殊台車"を用いて、trailerの陸送を行っていました。キャリア官僚共と、経済怪Top、政治屋・政治ゴロ共の「大人の事情(思惑・利害)」の一致(妥協)点で、官僚集団による中共政府同様の「封建制による独裁政治」が続いているわけです。サイトマップ「タヌキがゆく」はデジタヌが独自の視点で社会や時事問題について語るサイトです。