21950年に撮影された戦跡巡りの映像。ひめゆりの塔の初期の形が映っている。Processハワイから一時帰省していた上原亀千代が、小禄村の親戚たちと南部一周のドライブ旅行に出かける映像。▲トラックの荷台が客席。親戚揃って戦跡巡りへ。かなりの大所帯での移動だが、観光バスのようなものはなく、全員トラックの荷台に乗っての移動となる。この時代はまだ公共交通機関としてもトラックを使った乗り合いバスが普通に利用されていた時代なので奇異なものではない。ロータリー→ひめゆりの塔→魂魄の塔→知念半島と言う風に南部一周コースを進んでいく。移動中も撮影しているが、荷台から撮った風景は、ガタガタと揺れて見づらい。乗り心地も伝わってくる。その揺れる画面から、撮影ポイントも情報収集中。わかる範囲だけでも紹介していきたい。小禄村を出発したトラックは、丘の上に巨大な建造物が見える。水タンクか何かにも見えるが、シルエットがきつすぎてよくわからない。続いて小さな橋を渡ります。橋を渡るということは川が流れているということです。糸満の町はまだ先である。▲かなり人が多い集落。左側に断崖のようなものが見える。具志の方から与根に向かう下り坂(ファーストフードのJef豊見城店から南)下り坂のあたりは、海岸線まで崖が続いており、この崖を越えるとしばらく平野が続く。この後、あきらかに与根の風景が映ることから、このカットはその辺で撮影されたものと思われる。▲Googleマップより。続いて平野の真ん中に突き出した岩が見える。これは先ほど書いた平野の真ん中に着き出した岩山。与根の三文珠辺りではないかと思われる。豊見城与根にある珠数森と呼ばれる岩山です。同様の風景が、ビルの間からチラチラ見えます。そこかからしばらくは海岸線を走るトラックバス。小さな集落を越えると一瞬だけ暗がりの中に鳥居が見えます。これは糸満の白銀堂と思われる。▲道路沿いにチラリと見える白銀堂の鳥居。白銀堂のすぐ後に現れる丘陵はサンティンモーと糸満ロータリー。▲サンティンモーと糸満ロータリー。小さな集落(名城あたりか?)を抜けて行くと唐突に「ひめゆりの塔」が映る。これは厳密には「ひめゆりの塔納骨堂」で1948年に建立され、1951年6月に作り直されている。▲1950年のひめゆりの塔には、十字架が立てられていた。ひめゆりの塔の上に十字架があったのは、米軍統治下でのキリスト教の影響だろうか。恩納村瀬良垣の青年会が建てた鳥居も映し出される。神社でもないのに鳥居を立てるのは不思議な感覚だし、十字架と鳥居の混在する風景は何とも奇妙ですが、さまざまな人が自分なりの心の通し方をした結果なのだと思います。▲ひめゆりの塔には鳥居が建てられていた。続いて米須の魂魄の塔に移動する。魂魄の塔が建立されたのは1946年。激戦地の骨を拾い集めて納骨されています。当時は上に穴が空いていて、そこから納骨するという構造になっているらしく、当時はまだ蓋が開いていたのだろうか。▲魂魄の塔の上から覗き込む人々。次に映る断崖絶壁は摩文仁の海岸と思われます。摩文仁の映像の後に崖下の鳥居と十字架の慰霊碑が見える。崖下という立地から、似ているけれど「ひめゆりの塔」ではないことは明らか。ここも今は違う形になっていると思われますが、どこかわかる方いますか?▲鳥居と十字架の慰霊碑。崖のそばなので、ひめゆりの塔ではない。この後、ガタガタ揺れながらのドライブが続きます。海岸沿いの道を通って沖縄本島南部をぐるりと回っていると思います。▲海岸線を回るコース。