A empresa austríaca Linsinger dá grandes passos em direção à mobilidade com emissões zero ao apresentar a primeira fresadora ferroviária a hidrogênio do mundo, chamada MG11 H2. O novo veículo, que foi apresentado em conferência virtual em novembro, estará disponível em meados de 2021.
O novo veículo de fresagem ferroviária é baseado no comprovado conceito de trem de fresagem ferroviária MG11 que foi desenvolvido para espaços menores em túneis e janelas de trabalho curtas.
“Certamente, me perguntei se é o momento certo para apresentar esta inovação agora. No entanto, em tempos de crise da COVID-19, é mais importante do que nunca enviar um sinal positivo e olhar para o futuro. A minha visão para 2030 é um setor ferroviário movido a hidrogénio para apoiar o objetivo da mobilidade com impacto neutro no clima”, disse Günter Holleis, CEO da Linsinger.
A máquina está equipada com a mais recente tecnologia de acionamento e fresagem elétrica, o que facilitou a conversão para uma versão movida a hidrogênio. O novo trem fresador ferroviário tem a mesma capacidade de desempenho em comparação com seus irmãos movidos por motor de combustão. O veículo pode trabalhar mais de um turno completo, incluindo deslocamentos de ida e volta para o local de trabalho, com uma carga de tanque de hidrogênio.
Devido à escalabilidade, a tecnologia de célula de combustível pode ser usada para todos os tipos de fresadoras do portfólio da Linsinger. A inovadora fresadora ferroviária a hidrogénio é o resultado de um projeto plurianual desenvolvido pelo departamento de Investigação e Desenvolvimento da Linsinger e representa uma contribuição importante para reduzir o impacto no ambiente e ajudará os países a tornarem-se neutros em termos climáticos.
Numa célula de combustível, a reação química entre o hidrogénio e o oxigénio resulta na geração de eletricidade e água, e não são geradas outras emissões de escape. Com esta inovação a tecnologia de moagem já limpa tornou-se ainda mais sustentável. A tecnologia não emite faíscas e poeira e permite a coleta e reciclagem de subprodutos.
A Linsinger evoluiu de uma empresa familiar para um player global. Com uma quota de exportação de 98% e 500 funcionários, a empresa segue uma estratégia de expansão contínua, apesar da crise atual.