Sim, parece uma das muitas paródias da indústria automobilística, mas a Universidade de Warwick realmente fez um carro de corrida com vegetais.
O primeiro carro de corrida projetado e fabricado com materiais sustentáveis ​​e renováveis ​​é trazido até você pelo Warwick Innovative Manufacturing Research Center (WIMRC), que busca provar à indústria automobilística que é possível construir um carro de corrida competitivo usando componentes ambientalmente sustentáveis. Incluindo:
• Volante composto derivado de cenoura e outras raízes vegetais
• Espelhos laterais de fécula de batata
• Placas finais de asa feitas de composto de celulose e linho
• Tear de fiação leve incorporando alumínio reciclado e plástico
• Compostos de fibra natural tecidos em 3D na placa da barcaça
• Motor Bio Diesel calibrado para corrida. O carro não é apenas feito de plantas, ele também pode funcionar com elas
• Fibra de vidro e resina de plástico reciclado para o módulo lateral
• Um catalisador inovador de geração de oxigênio nos radiadores que limpa o ar enquanto o carro se move
• Um assento feito de fibra de linho, espuma de óleo de soja e poliéster reciclado
• Fibra de carbono reciclada para a tampa do motor e escotilha do amortecedor
• Fibra de linho pré-impregnada para o babador
• Lubrificantes à base de óleo vegetal
• Discos sem carbono, com baixa energia incorporada para os freios
• Decoração reciclável e marca sustentável
O gerente de projeto, James Meredith, pesquisador do WMG na Universidade de Warwick, disse: “Tem sido muito emocionante trabalhar no projeto e importante para nossa equipe desenvolver um exemplo prático de um carro de corrida verdadeiramente ‘verde’. O projeto WorldFirst elimina o mito de que o desempenho precisa ser comprometido ao desenvolver os veículos motorizados sustentáveis ​​do futuro.”
A equipe WorldFirst, que também inclui o Dr. Kerry Kirwan e o Dr. Steve Maggs como investigadores principais do projeto, colaborou com OEMs, fornecedores automotivos de nível 1 e PMEs locais. A sua colaboração alcançou resultados espetaculares, abrindo caminho para o automobilismo no futuro.
O carro WorldFirst prova que a aplicação prática de materiais sustentáveis ​​e renováveis ​​pode liderar a inovação necessária na “defesa da tecnologia verde” pelo desporto motorizado, tal como recentemente solicitado por Sir Richard Branson, que demonstrou interesse em patrocinar a equipa Honda F1.
A ideia por detrás do carro de corrida WorldFirst é procurar formas de produzir um carro que seja “verdadeiramente ecológico” e que possa ser utilizado como um carro de corrida competitivo com um impacto mínimo no ambiente.
Espera-se também que o espírito do WorldFirst acabe por levar a uma redução de custos tanto para os adeptos como para as equipas, à medida que a tecnologia avança e os componentes se tornam cada vez mais recicláveis, reutilizáveis ​​e mais baratos como resultado da sua utilização mais generalizada.