Quando você dá descarga em sua casa, a maioria das pessoas sabe onde ela vai parar através dos quilômetros de tubulação subterrânea para ser limpa e enviada para rios ou córregos da região, mas se você estiver a milhares de metros acima da terra em um avião e houver até 400 passageiros a bordo, onde as companhias aéreas colocariam isso? Para onde vão os resíduos de aviões?
Do banheiro do Avião, os resíduos viajam por canos até a parte traseira do avião e permanecem em um tanque que só pode ser acessado pelo exterior do avião, os pilotos não podem limpar os tanques durante o vôo. O tanque é esvaziado por um caminhão séptico de serviço especial assim que o avião pousa no destino.
Faça a viagem fascinante da viagem de um passageiro até o banheiro de um avião e para onde o lixo vai após uma descarga em um avião 747 até seu destino final e você pensou que eles simplesmente o jogariam fora!
Eliminação de resíduos de aviões
Os banheiros dos aviões já percorreram um longo caminho desde os primórdios da aviação. Nos primórdios da aviação, o uso do banheiro incluía um balde para fazer seus negócios e um mictório separado que exagerava.
Os aviões militares da década de 1930 não se mostraram muito melhores. Muitos deles tinham fendas no vaso sanitário. Essas fendas permitiram que o conteúdo fosse despejado diretamente na atmosfera. Havia até um modelo da Força Aérea Real Britânica de 1936 que despejava resíduos no céu através de um cano. O cachimbo foi apelidado de Whistling Sh___ House.
Em um voo médio longo de uma companhia aérea 747, com capacidade para aproximadamente 416 pessoas, um passageiro usa o banheiro 2,4 vezes no ar, produzindo 230 galões de resíduos. Esses banheiros da companhia aérea além de fazerem um barulho enorme você vai notar que não tem água na bacia. Os vasos sanitários no chão, como o do seu banheiro, usam sifões para descarregar a água que entra no sifão e drena por gravidade para uma rede de esgoto ou fossa séptica.
Mas os banheiros dos aviões não podem ser construídos com sifões porque a água não pode ficar em uma tigela no avião devido à possibilidade de derramamento. Antes dos modernos banheiros das aeronaves a bordo hoje, o derramamento costumava ser um problema sério para os passageiros, quando baldes e garrafas eram a norma, embora não houvesse necessidade de descarga, pelo menos. James Kemper inventou um banheiro moderno para atender às necessidades da aviação, patenteando o banheiro a vácuo em 1975.
Sua invenção foi instalada em aviões Boeing em 1982, solucionando problemas que o vaso sanitário com sifão não conseguia resolver, como derramamentos. Além disso, os sanitários a vácuo utilizam muito menos água do que os sanitários com sifão e são muito mais leves, podendo ser instalados de diversas maneiras, tornando-os mais eficientes em termos de combustível e espaço, duas coisas de importância crítica para as companhias aéreas.
O que é gelo azul
James Kemper adicionou um vaso sanitário antiaderente que usa uma substância “Blue Juice” conhecida como Skykem para substituir a água e uma poderosa sucção a vácuo que deixou pouco ou nada para trás. Skykem, o ingrediente principal do Blue Ice, ajuda a eliminar odores e a desinfetar a tigela. Mas também pode congelar se entrar em contato com o ar.
Airline Blue Ice é suco azul congelado ou material de esgoto que vazou durante o voo dos sistemas de resíduos de banheiros de aeronaves comerciais. É uma mistura de resíduos biológicos humanos e desinfetante líquido que congela em grandes altitudes. O nome vem da cor azul do desinfetante.
Porta de banheiro de avião
Se você é como eu, teme o fato de ter que usar o banheiro de uma companhia aérea e ter passado por vôos sem necessidade, pode chegar um momento, pode entrar no reino de uma emergência, e quando você tem que ir. A primeira coisa que você precisa fazer é se familiarizar com a entrada no banheiro para ir ao banheiro.
- Aproxime-se do banheiro trancado
- Levante a placa “LAVATÓRIO”
- Deslize o botão para a posição destravada
- Gargalhada porque você acabou de destrancar o banheiro por fora
Dar descarga no vaso sanitário do avião enquanto está sentado
Houve algumas histórias de terror sobre dar descarga no vaso sanitário de um avião durante o vôo, mas elas foram desfeitas. Você pode ficar preso, mas somente se seu corpo formar uma vedação perfeita no vaso sanitário a vácuo. Isso é difícil de fazer. Adam Savage, de “Mythbusters”, experimentou e, apesar da forte sucção, levantou-se sem problemas. Mas provavelmente ainda é uma boa ideia ficar de pé antes de dar descarga.
Uma pessoa gorda em um banheiro de avião tem intestinos sugados devido ao vácuo. Numerosas pesquisas na Biblioteca Nacional de Medicina não encontraram nada que confirmasse que um banheiro a vácuo de avião tivesse causado evisceração. Embora, aparentemente, você possa ficar preso no banheiro.
Como os aviões descartam resíduos de banheiro
Do banheiro, na companhia aérea, os resíduos passam pelas tubulações do avião até a traseira do avião e ficam em um tanque que só pode ser acessado pelo exterior do avião. Os pilotos não conseguem limpar os tanques durante o vôo. O tanque é esvaziado pelos caminhões de serviço especial da Companhia Aérea assim que o avião pousa no solo.
Os caminhões de esgoto conectam uma mangueira à aeronave e ela suga para dentro do caminhão os resíduos provenientes das tarefas de esgoto do avião. Após o esvaziamento do tanque do avião, outra mangueira é conectada aos dois veículos para limpar o tanque com um produto desinfetante. Assim como um Porta Pottie é esvaziado em um acampamento.
The Points Guy – tudo o que você nunca quis saber sobre banheiros de avião