O sedã, ou sedã, como nós, australianos, os conhecemos, é uma raça em extinção. Longe vão os dias em que eles reinavam supremos nas ruas. Agora são SUVs e hatchbacks, exceto que a Volkswagen lançou uma chave inglesa nas obras, na forma do 2022 Arteon 206 TSI R-Line.
Para aqueles que estão se perguntando o que é o Arteon, pense nele como um Volkswagen Passat cruzado com um Golf, depois ampliado um pouco para um sedã de cinco portas e cinco lugares com porta traseira elevatória. Não desanime por termos dito Passat, porque essa coisa é realmente atraente.
Medindo 4,86 ​​metros de frente para trás, há muito para admirar no exterior do Arteon. Os detalhes intrincados do para-choque dianteiro, grade e faróis, e as linhas elegantes são agressivas, mas refinadas, nítidas, mas sutis.
Nosso testador veio no lindo Lapiz Blue Metallic, que é uma das cinco cores que não sobrecarregará você com custos adicionais. Oryx White Pearl é a única tinta opcional que custará US $ 800 extras. Ligas de 20 polegadas também são padrão nesta variante.
Uma das nossas coisas favoritas no Arteon, que rapidamente nos chamou a atenção quando abrimos a porta do lado do motorista, são as portas reais. Todas as quatro portas são completamente sem pilares. Há também um mar de couro preto e uma quantidade impressionante de espaço.
Os assentos parcialmente rebatíveis com o brasão R são macios e confortáveis, e o acabamento interno vem em apenas uma opção; Titânio Preto. Tudo o que você verá à sua frente ao se sentar é eletrônico.
O painel de instrumentos, a unidade de entretenimento, o ajuste do assento, você escolhe, é elétrico ou tem algum tipo de ajuste eletrônico. Isso até chegar à coluna de direção. É uma alavanca tradicional que você precisará liberar e engatar novamente antes de partir.
É decepcionante, mas não é o fim do mundo.
O Arteon 206 TSI R-Line, assim como seu irmão básico, o 140 TSI, é movido por um motor turboalimentado de 4 cilindros em linha de 2,0 litros; o mesmo que alimenta o Golf R. da Volkswagen. Mas nem tudo é assim entre a dupla 140 e 206.
O 140 TSI produz 140 kW e 320 Nm de torque, enquanto o 206 TSI foi ajustado para uma potência maior de 206 kW e 400 Nm de torque, entregue às quatro rodas graças à tecnologia 4Motion da Volkswagen.
Você pode pensar que isso não é muito, considerando o tamanho do carro, mas você está errado, é bastante. Sim, o Arteon é longo, mas pesando pouco menos de 1.700 kg (1.692 kg para ser exato), o responsivo e enérgico motor de 2,0 litros pode impulsionar você e o Arteon para a próxima quinta-feira.
Este motor é então acoplado a uma caixa de câmbio direta de 7 velocidades, ou DSG, para abreviar, uma transmissão responsiva e de troca rápida. Dirigir o Arteon também é muito fácil. É silencioso, é confortável e basicamente preenche todos os requisitos.
Coloque-o no modo esportivo e é um monstro totalmente diferente. A suspensão e a direção ficam mais rígidas, tornando o passeio mais firme, a nota do motor muda e, embora suspeitemos que possa ser artificial através dos alto-falantes, não nos importamos nem um pouco.
Nossa economia de combustível foi sombria, com 10,2 litros/100 km, contra a economia combinada reivindicada pela Volkswagen de 7,7 litros/100 km. Mas você vai querer mantê-lo principalmente nos modos normal ou de conforto, pois é aqui que o luxo do Arteon brilha.
A direção é precisa e leve, mas o motor e a caixa de câmbio trabalham juntos para manter o carro afiado e ágil. Não se esqueça dos grandes freios que funcionam como âncoras quando você realmente precisa parar.
O entretenimento no carro é oferecido a você por uma unidade de tela sensível ao toque cristalina de 9,2 polegadas. Além da funcionalidade de vários telefones e dos altamente cobiçados recursos Apple CarPlay e Android Auto com e sem fio, há também uma configuração elegante de gestos manuais para deslizar para a esquerda e para a direita.
Se som e música de alta qualidade são o que você procura em um sistema multimídia, uma unidade Harman/Kardon premium de 10 alto-falantes é padrão. Se a praticidade é sua principal preocupação, então você também está no lugar certo procurando o carro certo.
Achamos a funcionalidade do Arteon excelente. Existem dois porta-copos na consola central, bem como provisões para garrafas nos compartimentos das portas, um compartimento de arrumação sob o apoio de braço do condutor e outros dois porta-copos na segunda fila.
Devido à especificação de elevação traseira do Arteon, o espaço da bagageira é enorme, com 563 litros, com aquela grande abertura para auxiliar e torná-la mais espaçosa. Isso pode ser aumentado para 1.557 litros com a segunda fileira rebatida.
Conseguimos acomodar várias malas e um carrinho de bebê com facilidade. As amarras ISOFIX e tradicionais dos assentos de carro em ambos os assentos externos da segunda fila também facilitaram a acomodação do nosso bebê de teste.
A segunda fila é tão espaçosa que conseguimos colocar a cadeira de criança e ainda permitir que o banco do passageiro dianteiro fosse empurrado para trás e reclinado. Há bastante espaço para pernas e cabeça lá atrás para passageiros adultos também.
A segurança definitivamente também não foi desconsiderada no Arteon, com uma classificação de segurança ANCAP de 5 estrelas e uma enorme quantidade de tecnologia escondida no conjunto IQ.Drive da Volkswagen. Entre eles estão viagens e vários sistemas de assistência frontal.
Você também encontrará assistência de estacionamento, assistência lateral, manutenção de faixa e assistência de partida, com orientação de faixa adaptativa, para citar apenas alguns, e há faróis de matriz IQ.Light com farol alto automático, bem como uma fantástica câmera 360º. Há muitos para listar.
O controle de cruzeiro adaptativo também é espetacular, pelo menos até que o carro lembre suavemente que você precisa colocar as mãos de volta no volante. O sistema cuidará da aceleração e frenagem para você.
A Volkswagen oferece garantia de quilometragem ilimitada de 5 anos, bem como manutenção com preço limitado. O único extra opcional é o teto solar panorâmico. O 2022 Volkswagen Arteon 206 TSI R-Line custa US$ 68.740 mais nas estradas.
Simplificando, é a definição de um sedã de luxo. Você pode construir o seu próprio no site da Volkswagen Austrália, mas recomendamos comprar por um bom preço.
Nosso 2022 Volkswagen Arteon 206 TSI R-Line foi fornecido pela Volkswagen Austrália. Para saber mais, entre em contato com sua concessionária Volkswagen local. Fotos cortesia de J_Hui Design / Fotografia.