Nenhum produto no carrinho
A partir de 1º de janeiro de 1961, um novo conjunto de regulamentos técnicos foi aplicado na Fórmula 1. A partir dessa data, todos os motores naturalmente aspirados passaram a ter cilindrada máxima de 1,5 litros na tentativa de reduzir as velocidades. A potência destes motores era inicialmente de cerca de 150 cv, embora, no final da era, tivesse aumentado para mais de 220 cv. No início os carros de Fórmula 1 da época foram subestimados, o que era injusto com as conquistas dos engenheiros e dos pilotos envolvidos. Operar esses carros em seus limites exigia um alto nível de habilidade do motorista.
Inicialmente as equipes britânicas se opuseram às novas regras e assim entraram na nova Fórmula 1 em desvantagem técnica. A Ferrari estava melhor equipada com novos motores de 1,5 litros e, assim, a Scuderia venceu os campeonatos de pilotos e construtores em 1961 e foi capaz de repetir esse sucesso em 1964. A Lotus teve o mesmo sucesso com o notável Jim Clark, e o piloto da BRM Graham Hill também ganhou o título. Depois de os britânicos terem alcançado motores como o Climax V8, a Lotus também apontou o caminho para o futuro com o Type 25, o primeiro carro monocoque de Fórmula 1.
A fórmula de 1,5 litros contou com a participação de alguns dos melhores pilotos de Fórmula 1 de todos os tempos, com Stirling Moss, Graham Hill, John Surtees, Dan Gurney, Jim Clark e Jackie Stewart. E apesar de todas as profecias de que a “nova” Fórmula 1 não seria excitante devido à falta de potência do motor, algum desporto emocionante foi oferecido durante este período de cinco anos. Estes Grandes Prémios foram também um verdadeiro espectáculo para os espectadores, porque estiveram muito próximos da acção.
Jörg-Thomas Födisch, Rainer Rossbach e Nils Ruwisch revelam neste livro - usando muitas fotografias inéditas, a maioria das quais retiradas do arquivo de Bernard Cahier - a atração e a emoção geradas pelos quarenta e sete Grandes Prêmios que constituíram o Campeonato Mundial de Pilotos sob os regulamentos da Fórmula 1 de 1,5 litros.
Jörg-Thomas Födisch, Rainer Rossbach e Nils Ruwisch revelam neste livro - usando muitas fotografias inéditas, das quais a maioria foi retirada do arquivo de Bernard Cahier - a atração e a emoção geradas pelos quarenta e sete Grandes Prêmios que constituíram o Campeonato Mundial para pilotos sob os regulamentos da Fórmula 1 de 1,5 litros.
Autor: Jörg-Thomas Födisch, Rainer Rossbach, Nils Ruwisch
Biografia do autor: NA
Editora: McKlein Media GmbH & Co.
Tipo de encadernação: capa dura
Ilustrações: Fotos e ilustrações: ca. 220 em cores e 325 em imagens em preto e branco
Idioma: Inglês e Alemão
Status de impressão: Em impressão
País Feito: NA