MOTOR DE FOGUETE MOVIDO A METANO
26 de setembro de 2019
Nível preliminar: Ciência e Tecnologia - Tecnologia Espacial Nível principal: GS-III - Conscientização nas áreas de Espaço
Por que nas notícias?
- A ISRO está planejando desenvolver motores de foguete movidos a metano.
Motores de metano LOX:
- A agência espacial está a desenvolver dois motores ‘LOx metano’ (oxidador de oxigénio líquido e combustível metano).
- Um dos dois projetos tenta converter o motor criogénico existente, que utiliza hidrogénio líquido como combustível, num motor de metano LOx.
- O outro é um motor menor, de 3 toneladas de empuxo, que contará com motor elétrico.
- Estes estão sendo desenvolvidos no Centro de Sistemas de Propulsão Líquida da ISRO em Trivandrum.
- A ISRO atualmente prefere usar um combustível chamado Di-Metil Hidrazina Assimétrica, juntamente com tetróxido de nitrogênio como oxidante, em seus motores de combustível líquido (Vikas), que são usados ​​nos estágios inferiores de seus foguetes, PSLV e GSLV.
- A Di-Metil Hidrazina, como todos os combustíveis à base de hidrazina, é considerada altamente tóxica e causadora de câncer.
- Globalmente, os governos estão interessados ​​em proibir a hidrazina.
- Além disso, o metano supera a hidrazina em todos os outros aspectos.
- Além de não ser tóxico, possui um impulso específico maior, o que significa que um kg de gás pode sustentar um kg de massa por mais tempo.
- O metano, que pode ser sintetizado com água e dióxido de carbono no espaço, é frequentemente descrito como o combustível espacial do futuro.
- É fácil de armazenar, não deixa resíduos na queima, é menos volumoso e, principalmente, pode ser sintetizado no espaço.
- Os motores movidos a metano precisam de um dispositivo de ignição para iniciar o fogo.
- Os combustíveis hidrazina são hipergólicos, o que significa que começam a queimar por conta própria ao entrar em contato com o oxigênio.
Desenvolvimento de motor de foguete:
- A startup Manastu Space, com sede em Mumbai, está desenvolvendo um sistema de propulsão que usará peróxido de hidrogênio como combustível.
- Atualmente, os motores de Manastu destinam-se a orientar satélites em órbita, mas podem ser ampliados para alimentar veículos de lançamento.
- Segundo a empresa, a indústria espacial começou com peróxido de hidrogênio, mas mudou para uma hidrazina “melhor”.
- Mas Manastu desenvolveu um aditivo químico, que está tentando patentear – o aditivo permitirá que o peróxido de hidrogênio tire a hidrazina da concorrência.