MAPEAMENTOConjunto de valores de referência armazenados na memória da unidade de controle eletrônico (ECU), utilizado para controlar o funcionamento do motor, principalmente no que diz respeito ao controle de ignição e injeção.
SENSORES DE FLUXO DE MASSA DE AR ​​(MAF)Os sensores de fluxo de massa de ar convertem a quantidade de ar aspirado para o motor em um sinal de tensão. O ECM precisa saber o volume do ar de admissão para calcular a carga do motor. Isto é necessário para determinar quanto combustível injetar, quando acender o cilindro e quando mudar a transmissão.
SISTEMAS DE INJEÇÃO MECÂNICA O sistema K-Jetronic opera injetando continuamente, sem necessidade de acionamento externo. Em vez de ser determinada pela válvula de injeção, a massa de combustível é regulada pelo distribuidor de combustível.
SUPERCARREGAMENTO MECÂNICO A força motriz usada para alimentar o compressor mecânico é retirada diretamente do motor IC. Os superalimentadores mecânicos estão disponíveis em uma variedade de designs. Uma correia do virabrequim geralmente aciona o superalimentador em uma relação fixa, de modo que o virabrequim e o superalimentador giram em taxas mutuamente invariáveis. Uma diferença em relação ao turboalimentador é que o superalimentador responde imediatamente aos aumentos de rpm e fator de carga sem atraso enquanto espera a aceleração do impulsor. O resultado é um torque mais elevado do motor em operação dinâmica. Esta vantagem é relativizada pela potência necessária para acionar o compressor. Isto deve ser subtraído da potência líquida efetiva do motor e leva a um consumo de combustível um pouco maior. No entanto, a Motronic pode diminuir a importância disto controlando a operação de uma embreagem do compressor para desligar o superalimentador em baixas rotações e sob cargas leves.
METILCICLOPENTADIENIL MANGANÊS TRICARBONIL (MML) MMT é um composto orgânico de manganês. É usado como aditivo de combustível projetado para aumentar os níveis de octanas na gasolina.
METRIC CRUISERMetric Cruiser é uma categoria geral de motos que inclui Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki, em oposição às motos americanas como Harley-Davidson e Indian. As bicicletas americanas tendem a usar o sistema de medição inglês: libras, pés, milhas, polegadas, enquanto os Metric Cruisers usam o sistema de medição métrico: quilogramas, metros, etc. seus componentes ainda podem torná-los americanos em vez de métricos, pelo menos aos olhos dos entusiastas do Metric Cruiser. A propósito, o novo modelo Harley-Davidson V-Rod também é um Metric Cruiser.
ADAPTAÇÃO DA MISTURA A massa de ar necessária para a combustão depende da temperatura do ar de admissão. Tomando uma configuração constante da válvula borboleta, isso significa que a carga do cilindro diminui junto com o aumento da temperatura do ar. A unidade central de injeção Mono-Jetronic é, portanto, equipada com uma temperatura para a ECU que corrige a duração da injeção, por exemplo, a quantidade de combustível injetada, por meio de um fator de enriquecimento dependente do ar de admissão.
M-MOTRONIC M-Motronic combina todos os sistemas eletrônicos de controle do motor em uma única unidade de controle (ECU) que, por sua vez, governa os sistemas de atuação utilizados para controlar o motor de ignição por centelha. Dispositivos de monitoramento montados no motor (sensores) coletam os dados operacionais necessários e retransmitem as informações aos circuitos de entrada.
NÚMERO DE OCTANA DO MOTOR (MON) O Número de Octanagem do Motor, ou MON, é derivado de testes de acordo com o Método do Motor. O MON basicamente fornece uma indicação da tendência de bater em altas velocidades. Os valores do MON são inferiores aos do RON.
SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL MONO-JETRONIC Mono-Jetronic é um sistema de injeção de ponto único (SPI) controlado eletronicamente, de baixa pressão, para motores de 4 cilindros. Enquanto os sistemas de injeção de porta, como KE e L-Jetronic, empregam um injetor separado para cada cilindro, o Mono-Jetronic apresenta uma única válvula de injeção controlada por solenóide, localizada centralmente, para todo o motor.
MONO-MOTRONIC O sistema de gerenciamento do motor Mono-Motronic é um sistema de injeção de ponto único de baixa pressão com ignição eletrônica integrada controlada por mapa. As combinações dos dois subsistemas permitem a otimização conjunta da medição de combustível e do controle de ignição.
BICICLETA MOTOCROSS Uma motocicleta leve projetada especificamente para corridas em pista. Em comparação com as motos off-road, a suspensão é capaz de lidar com impactos mais fortes, a entrega de potência é mais explosiva e as relações de transmissão são diferentes para andar de motocross ou outras pistas fechadas.
MOTOCICLETAMotocicletas são veículos de 2 rodas inspirados em bicicletas, mas com motores e estruturas muito mais pesadas. As primeiras motocicletas eram, na verdade, bicicletas equipadas com pequenos motores de combustão interna. Houve uma evolução gradual à medida que vários fabricantes de motocicletas entraram no mercado e competiram entre si. As motocicletas possuem controles complexos que são operados tanto pelas mãos quanto pelos pés e exigem coordenação e habilidade não necessárias para dirigir um automóvel. As motocicletas fazem parte do transporte há muito tempo. Eles já foram muito mais prevalentes do que os automóveis, até que pioneiros como Henry Ford descobriram como produzir carros em massa a um preço inferior ao das motocicletas. Ao longo dos anos, as motocicletas passaram a atender a uma variedade de necessidades além do transporte básico. O motociclista de hoje pode usar uma motocicleta para deslocamento e/ou uso diário.
Alguns pedalam como parte de seu estilo de vida e fazem longos passeios pelo país. As motocicletas evoluíram para incluir veículos de três rodas chamados triciclos. Às vezes, as motocicletas são equipadas com um carro lateral. Nos Estados Unidos, apenas uma empresa, a Harley-Davidson, conseguiu sobreviver mais de 100 anos. A Harley Davidson produz modelos todos os anos desde seu primeiro modelo em 1903. Na verdade, para a maioria dos não motociclistas, as palavras motocicleta e Harley-Davidson são usadas de forma intercambiável. Embora existam muitas marcas de motocicletas, as mais proeminentes além da Harley-Davidson são Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW e, recentemente, a americana Victory.
MOTRONIC Motronic combina os sistemas de injeção de gasolina e ignição para formar um sistema comum de gerenciamento do motor. Os sistemas básicos de injeção de combustível, juntamente com a ignição eletrônica, formam a base dos sistemas de ignição e injeção de combustível do Motronic.
INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL MULTI-PONTOS A injeção de combustível multiponto constitui a base ideal para cumprir os critérios de formação de mistura. Neste tipo de sistema cada cilindro possui seu próprio injetor que descarrega o combustível na área diretamente em frente à válvula de admissão.