6 6-ÈÑÉÁÓÉÏ ÔïðéêÝò ÅéäÞóåéò Παρασκευή 14 εκεµβρίου 2012 Ουρές από υποψήφιους στα κέντρα πληροφόρησης του Υπουργείου Εργασίας Άµεση ανάγκη για νέο Κοινωνικό Οικιακό Τιµολόγιο από την ΕΗ Επανέρχεται µε νέα ερώτηση στη Βουλή για το ειδικό τέλος ο βουλευτής Β. Οικονόµου Σοβαρά προβλήµατα έχουν δηµιουργηθεί στα κέντρα πληροφόρησης «Ίριδα» του Υπουργείου Εργασίας, καθώς εκατοντάδες ασφαλισµένοι καταφεύγουν εκεί για να ενηµερωθούν για τις προ ποθέσεις συνταξιοδότησης, µετά την πρόσφατη ψήφιση του νέου ασφαλιστικού νόµου (ν.4093/2012). Με εξαιρετικά επείγον έγγραφό της προς τις υπηρεσίες του Ιδρύµατος, η Γενική ιεύθυνση Ασφαλιστικών Υπηρεσιών του ΙΚΑ επισηµαίνει, ότι το αποτέλεσµα αυτής της πρακτικής είναι «η αδικαιολόγητη ταλαιπωρία των ασφαλισµένων» και προειδοποιεί, ότι η άρνηση της εξυπηρέτησής τους «συνιστά ελεγχόµενο πειθαρχικό παράπτωµα». Παράλληλα αναφέρει ότι έχουν κοινοποιηθεί στις υπηρεσίες ερµηνευτικές οδηγίες για νέες ρυθµίσεις των ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης και ζητά από τους διευθυντές των υποκαταστηµάτων στις κατά τόπους αρµόδιες υπηρεσίες απονοµών συντάξεων «να αναθέσουν σε έµπειρους υπαλλήλους, εκ περιτροπής, την εξυπηρέτηση του κοινού, κατά το ωράριο συναλλαγής, έτσι ώστε να µην καθυστερεί η διεκπεραίωση των υπόλοιπων εργασιών». Οβουλευτής Περιφέρειας Αττικής, Βασίλης Οικονό- µου, σε συνέχεια της ερώτησής του αναφορικά µε τις διακοπές παροχής ρεύµατος στο Θριάσιο Πεδίο και τη σχετική απάντηση του αρµόδιου υπουργείου από το οποίο ο εκπρόσωπος της ΗΜΑΡ πληροφορήθηκε ότι οι διακοπές παροχών ρεύµατος λόγω ανεξόφλητων λογαριασµών ανέρχονται µηνιαίως στις σε όλη την χώρα, κατατέθηκε νέα ερώτηση προς τον υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιµατικής Αλλαγής µε θέµα: Άµεση ανάγκη για νέο Κοινωνικό Οικιακό Τιµολόγιο από την ΕΗ. Στην σχετική ερώτηση ο κ. Οικονόµου θέτει τα εξής ερωτήµατα: Κύριε Υπουργέ, 1.Τι ποσοστό των εν λόγω διακοπών παροχής ρεύµατος αφορά σε οικιακά τιµολόγια και τι ποσοστό σε επαγγελµατικά; 2.Σε ποιες επιπρόσθετες ενέργειες θα προβείτε ως εποπτεύουσα αρχή της ΕΗ ώστε να διασφαλίσετε ότι κανένα σπίτι δεν θα µείνει χωρίς ηλεκτρικό ρεύµα λόγω πραγµατικής αδυναµίας καταβολής των οφειλόµενων στη ΕΗ ; 3.Με δεδοµένο ότι σύµφωνα µε τα στοιχεία της Eurostat για το 2011, τα οποία δόθηκαν στη δηµοσιότητα, κοντά στο όριο της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισµού αποδεικνύεται ότι ζει το 31% του πληθυσµού της Ελλάδας, ενώ από άλλες πηγές υπολογίζεται ότι το 15,2% του πληθυσµού δεν έχει ούτε τα βασικά, σε ποιες ενέργειες θα προβείτε ώστε να µην αυξηθεί και άλλο το τιµολόγιο της ΕΗ σε αυτές τουλάχιστον τις κατηγορίες του πληθυσµού; 4.Αληθεύει ότι προκειµένου να επανασυνδέσει την παροχή ρεύµατος η ΕΗ σε καταναλωτές έπρεπε προηγουµένως οι καταναλωτές να έχουν εξοφλήσει στην εφορία και το έκτακτο ειδικό τέλος ηλεκτροδοτούµενων επιφανειών (ΕΕΤΗ Ε) παρά το γεγονός ότι υπήρχε απόφαση που απαγόρευε την διακοπή της παροχής ρεύµατος για όσους δεν το κατέβαλαν; Αν ναι µε ποια εντολή και από ποιον δόθηκε η συγκεκριµένη εντολή; Υπολογίζεται να δηµιουργηθούν θέσεις εργασίας Επανεκκίνηση τεσσάρων οδικών αξόνων Την επανεκκίνηση των τεσσάρων µεγάλων αυτοκινητοδρόµων ανακοίνωσε η ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης και Υποδοµών. Στόχος είναι έως την Ανοιξη να ολοκληρωθούν οι διαπραγµατεύσεις µε τις τράπεζες, να προωθηθούν οι νέες συµβάσεις στη Βουλή και να ξεκινήσουν πάλι τα έργα. Ο υπουργός Κ. Χατζηδάκης έκανε λόγο για «λήξη του πρώτου ηµιχρόνου. Τώρα αρχίζει το δεύτερο ηµίχρονο που αφορά τη διαπραγµάτευση µε τις τράπεζες». Ο υπουργός τόνισε ότι η καταρχήν συµφωνία αποτελεί ρεαλιστική και βιώσιµη βάση η οποία θα προσελκύσει το επενδυτικό ενδιαφέρον και θα χρηµατοδοτηθεί από τις τράπεζες, ενώ εµφανίστηκε συγκρατηµένα αισιόδοξος, επισηµαίνοντας ότι πρόκειται για 43 τράπεζες, ορισµένες εκ των οποίων είναι από χώρες που αντιµετωπίζουν προβλήµατα όπως η Ισπανία, η Πορτογαλία και η Ιρλανδία. Πάντως οι ελληνικές τράπεζες που καλύπτουν περίπου το 45% της χρηµατοδότησης, φαίνεται ότι τελικώς θα συνεχίσουν να χρηµατοδοτούν τα έργα.επεσήµανε ακόµη ότι τα έργα αυτά θα αυξήσουν κατά 2% το ΑΕΠ και θα δηµιουργήσουν άµεσες θέσεις εργασίας. Αρχικά είχε υπάρξει συµφωνία για τα έργα της Ολυµπίας Οδού και του Αυτοκινητοδρόµου Αιγαίου και την Τρίτη το βράδυ επετεύχθη συµφωνία και για την Ιόνια Οδό και τον Ε Αµέσως ενηµερώθηκε ο πρωθυπουργός κι αφού έγινε και η ενηµέρωση των κοµµάτων της συγκυβέρνησης, ο υπουργός Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκης και ο αναπληρωτής υπουργός Σταύρος Καλογιάννης προχώρησαν στην ανακοίνωση της καταρχήν συµφωνίας. Σύµφωνα µε αυτή, περιορίζεται το φυσικό αντικείµενο του συνόλου των έργων, µε το 20% εξ αυτών να µετατίθεται σε δεύτερη φάση. Στόχος είναι κι αυτά να προωθηθούν εντός τριετίας, ωστόσο δεν ξεκαθαρίστηκε από ποια πηγή θα χρηµατοδοτηθούν. Πρόκειται για το τµήµα Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα της Ολυµπίας Οδού και τα τµήµατα Τρίκαλα - Εγνατία και Λαµία - Ξυνιάδα του Ε Το υπόλοιπο 80% των έργων προχωρούν κανονικά. Συνολικά πρόκειται να υλοποιηθούν 956 χλµ. από τα χλµ. που προβλεπόταν αρχικά, καλύπτοντας το 95% του κυκλοφοριακού φόρτου. εν θα υπάρξει αλλαγή στην πολιτική των διοδίων για τα οποία ήδη υπάρχει απώλεια εσόδων της τάξης του 45%. Η απώλεια των διοδίων θα κατανεµηθεί αναλογικά µεταξύ του ηµοσίου και των παραχωρησιούχων. Το χρηµατοδοτικό κενό που υπάρχει θα καλυφθεί από το δάνειο που έχει ήδη συµφωνήσει η κυβέρνηση µε την ΕΤΕπ ύψους 650 εκατ. ευρώ, ενώ θα αναζητηθούν και πόροι απο το ΕΣΠΑ. Το ύψος του κενού θα διαµορφωθεί µετά και τις διαπραγµατεύσεις µε τις τράπεζες, ενώ σίγουρα θα είναι κατ ελάχιστο 15% - 17% του συνόλου, αν υπολογιστεί το κενό στα διόδια που χρηµατοδοτούν κατά το ένα τρίτον τα έργα και στα οποία υπάρχει ήδη απώλεια της τάξης του 45%. Σε ό,τι αφορά το ύψος των αποζηµιώσεων των παραχωρησιούχων αυτές συµφωνήθηκαν στο ύψος των 280 εκατ. ευρώ. Όπως τόνισε ο υπουργός Κ. Χατζηδάκης το ποσό αυτό είναι κατά πολύ µικρότερο από τις αρχικές απαιτήσεις.