#### **Как да разберем че е дошло време за подмяна  ?**



**TopCar.BG ☎ 0883 457 757** 
Обтегача е подложен на значителни натоварвания, така че с течение на времето може да загуби своята херметичност или да  има нужда от подмяна поради повреда на клапана, пружината и други части. Неизправността на тази част се проявява с повишен шум от задвижването на веригата за синхронизация и при директна проверка (която изисква частично разглобяване на двигателя) се открива чрез отслабване на веригата, неподвижност или, напротив, твърде свободно движение на буталото. Дефектният обтегач трябва да бъде сменен възможно най-скоро.


Ремонтните работи трябва да се извършват в съответствие с инструкциите за двигателя. Обикновено, за да подмените, трябва да получите достъп до устройството за синхронизация (за което трябва да махнете предния капак на двигателя и понякога да извършите по-сериозно разглобяване на устройството) и просто да развиете двата болта, придържащи тази част. След това на негово място се поставя новата част и, ако е необходимо, допълнително (уплътнения, уплътнения, междинни части между буталото и лоста за зъбни / затягащи зъбни колела и др.). Новият обтегач не трябва да се пълни с масло, нито буталото трябва да се изтегля ръчно, в противен случай устройството може да не осигури необходимото напрежение на веригата след стартиране на двигателя. След като смените частта, проверете нивото на маслото в системата за смазване и при необходимост го върнете в нормално състояние.


Когато стартирате двигателя за първи път след ремонта, шумът от веригата ще се чуе от страната на задвижването, но след няколко секунди - когато работната кухина на обтегача е пълна и буталото е в работно положение - трябва да изчезне. Ако шумът не изчезне, тогава частта е монтирана неправилно или са налице други неизправности. 


