#### **✅ КОГА СЕ СМЕНЯТ АМОРТИСЬОРИТЕ❓**


**⭐ AutoProfi.BG ☎ 0889 68 63 60**
Задължително е, когато сменяте амортисьорите да се сменят по два броя на ос. Смяната обикновено се налага между 60 000 и 90 000 км и се сменя заедно с прахозащитния комплект, състощ се от шок тампон и прахоуловител. Износването на тези гумени компоненти влияе негативно на живота на амортисьорите като съкращава драстично пробега им, а много от доставчиците не признават рекламации на амортисьори, ако не са закупени заедно с [прахозащитния комплект](https://autoprofi.bg/prahozashtitnici-amortisyor.html). Много важно изискване също така при предявяване на евентуална рекламация е да се представи документ от специализиран сервиз с тест от симулатор или известен повече като „тресачка“ защото след като се свалят амортисьорите от колата, не е възможно да се установи тяхната неизправност. Препоръчително е също при смяна на амортисьори да се проверят и [тампоните на макферсона](https://autoprofi.bg/tampon-makfersan.html) заедно с лагерите. Според начина на работа амортисьорите биват маслени, газови и с въздушно/адаптивно/ окачване т. нар. нивомати. При съвремените автомобили маслените амортисьори почти не се използват като технология. Един от признаците, по които може да установите евентуална неизправност на амортисьорите е нестабилност при вземане на завой, или да „ядат“ гумите /неравномерно износване/. Друг популярен метод за проверка е натиск върху предната или задната част на автомобила и ако колата продължи да се „люшка“ няколко секунди след това е ясно, че амортисьорите са за смяна.


