как да извърша диагностика на ламбда сонда самостоятелно? 
долната ламбда сонда, до която достъпът е труден, е по0добре да се провери от майстори в автосервиз. горната ламбда сонда може да се тества с помощта на мултиметър. преди да започнете работа, прочетете наръчника за ремонт на автомобила си и гледайте видео уроците от опитни професионалисти. може да се наложи да следвате тези стъпки:


1. загрейте двигателя до работната му температура и след това го изключете.
2. отворете предния капак и намерете изводите на нагревателя на ламбда сондата.
3. свържете сондите на мултиметъра към тях и измерете входящото напрежение. мултиметърът трябва да дае показание от 12 v.
4. откачете конектора на сондата и проверете съпротивлението на нагревателя. то трябва да е в рамките на 2-10 ома; точната стойност е посочена от производителя на автомобила.
5. включете запалването и измерете референтното напрежение. свържете мултиметъра към двата сигнални кабела. отрицателния извод на мултиметъра трябва да е свързана към шасито на автомобила. напрежението трябва да е около 0.45–0.5 v. отклонение от повече от 0.5 v означава, че има неизправност в сигналната верига или лош контакт с масата.
6. свържете сондите на мултиметър към конектора на датчика. включете двигателя и повишете оборотите му до 2500. правилно-функциониращият датчик ще има напрежение от 0.2–0.9 v. ако амплитудата на напрежението е твърде ниска или дори липсва, частта трябва да се смени.
