#### **Какво представлява капак ангренаж?**



**TopCar.BG ☎ 0883 457 757** 
След като зъбният ремък предизвика агрегатното задвижване да се приближи до верижното задвижване, стана ясно, че това също е недостатък по отношение на предишните трансмисионни агрегати. Клиновите и поли-V ремъците имат много по-дълъг експлоатационен живот, което означава, че ремък, оборудван с обтегач на колана, обикновено трябва да се подменя само два пъти през целия експлоатационен живот на автомобила. Вместо това зъбният ремък трябва да бъде подменен на всеки 100 000 км. Но дори и с тази граница трябва да се внимава.


