кой вид конструкция на спирачен апарат е по-добра: с фиксирана или плаваща скоба? 
в повечето автомобили се използват компоненти от плаващ тип. те са компактни, лесни за обслужване и ремонт. обаче, те са зле защитени от влага и замърсявания, което причинява корозия. освен това, устройствата от този вид са чувствителни на удари и вибрации.


автомобилите с по-високо тегло и спортните автомобили се оборудват с фиксирани спирачни апарати. недостатъците на този вид механизъм са високата цена и скъпото обслужване. те служат по-дълго, не са уязвими на повреждане и предоставят по-ефикасно спиране.

