как да откриете неизправност на алтернатора? 
първата стъпка от диагностиката на устройството е да оцените състоянието му визуално. по корпуса му не трябва да има пукнатини и вдлъбнатини, а по ремъка му не трябва да има критично износване и повредени участъци. не трябва да има огънати кабели и искри на местата на връзката им с контактите.


следващата стъпка е да се измери напрежението на изводите на акумулатора, за което ще ви е нужен мултиметър. то трябва да е 12,5-12,7 v при изключен двигател и 13,8–14,5 v при работещ двигател и изключени електрически устройства. при натоварване, с включени климатик, фарове, парно и отопление на прозорците, напрежението не трябва да е по-малко от 13,7–14,0 v.


ако има каквито и да е неизправности, премахнете и разглобете компонента. можете да прецените степента на износване четките като проверите височината им, а на контактните пръстени като оцените диаметъра им. измерете съпротивлението на роторната и статорната намотка, както и на диодния мост, за да определите дали има отворена верига. сравнете получените данни с тези посочени в техническата документация на автомобила.

