#### **Конструкция на спирачния маркуч**



**TopCar.BG ☎ 0883 457 757** 
Гъвкавата тръба е съставена от два основни слоя: вътрешен и външен. 


Вътрешният слой е отговорен за гладкото и бързо преминаване на хидравличната течност през тръбопровода. Външният слой (в стоманена или подсилена мрежа) е отговорен за запазването на формата на тръбата и устойчивостта на повреди. Гумените тръби имат трети слой, който покрива стоманената мрежа. Задачата му е да гарантира херметичността на системата и да предотврати проникването на вода в спирачната течност.


