### Как се кара кола с автоматични скорости и за какво да се внимава?



* Използвайте внимателно режим "Паркинг" (P) - забранено е включването на режим паркинг при спускане по инерция, защото това може да доведе до сериозна повреда и паркировъчния механизъм да се счупи.


 За разлика от управлението с механична скоростна кутия, където много шофьори карат по инерция за да спестят гориво, да се кара **кола с автоматични скорости** по този начин не се препоръчва.


 Някои шофьори включват на неутрален режим, но това не е правилно, защото при включване на режим "драйв" ще възникне удар, предизвикан от липсата на необходимите условия за включването му.
* Престой на светофар - при управление с механични скорости на светофар шофьорите поставят скоростния лост в неутрално положение, което е правилно. При АСК включването на режим паркинг или неутрален при спиране на светофар не се препоръчва, защото намалява живота на скоростната кутия. 


Това се обуславя от факта, че когато автомобилът е на скорост работят само хидротрансформаторът и помпата, а при неутрален режим се включват още много елементи на АСК, които се износват.


Когато автомобилът чака дълго на светофар или в задръстване най - оптимално е лостът да е в режим паркинг. Водачите трябва да управляват автомобилите с АСК внимателно, защото неправилната експлоатация може да доведе до сериозни повреди и скъпи ремонти.
* Режим драйв и заден ход - не се препоръчва **превключване на автоматични скорости** на заден ход от режим драйв и обратно. Изчакайте спирането на автомобила и тогава включете. Ако след включване в положение драйв автомобилът мени направлението си, то е добре да се изчакат една две секунди преди подаване на газ.
* Паркиране на склон - при освобождаване на режим паркинг в този случай е възможно да се появи скърцане от зъба за паркиране и АСК да се повреди. За да се избегне подобен проблем е добре преди да поставите лоста в режим паркинг да задействате ръчната спирачка. При потегляне да натиснете педала на спирачката, да освободите 
ръчната спирачка и тогава да преместите скоростния лост в положение заден ход или драйв.
* При зимни условия шофирането с АСК също има някои особености. В първите десетина километра след потегляне е добре скоростите да не се натоварват докато маслото не се загрее.


След запалване на двигателя почакайте оборотите му да паднат до 1500 об/мин. Ако включите веднага скоростната кутия при високи обороти, то тя може да се повреди.
* Теглене на буксир - автоматичната скоростна кутия е много чувствителна към тежки натоварвания, затова при теглене на друг автомобил скоростта не трябва да надвишава 50 километра в час, както и разстоянието да не е повече от 50 километра. Като тегленето трябва да е плавно, без придърпвания и без прекъсване за почивка.


Ако теглите ремарке трябва да се движите плавно на средни обороти и да спирате плавно.
* **Теглене на автомобил с автоматични скорости** не е разрешено, защото ще ги повреди и доведе до **автоматични скорости ремонт**. При необходимост автомобилът се транспортира с автовоз.


