#### ☑️**КОЛКО ВИДА ДЕБИТОМЕРИ СЕ ПРЕДЛАГАТ❓**


**⭐ AutoProfi.BG ☎ 0889 68 63 60 MAF сензор цена**  

Има два типа дебитомери - **дебитомер пълнител** и дебитомер с корпус. За да функционират безпогрешно, двигателите с вътрешно горене се нуждаят едновременно от гориво и въздух. Така се оформя горивна смес, която трябва да бъде в точно определено съотношение. Нарушаването на този баланс би довело до неефективна работа на двигателя и дори до невъзможност за стартиране. За целта горивната и запалителната система разполагат със сензори, чиято роля е да дава точна информация за съотношението въздух-гориво на сместа. Този, следящ за постъпващия въздух в двигателя, се нарича **дебитомер**. Той подава информация към контролния модул на двигателя (ECU)за точното количество на всмукания въздух.  На база на това,  електронния блок за управление изчислява точното количество гориво, което инжекторите да доставят в цилиндрите. Дебитомерът се състои от малка метална жичка, за която се монтира сензор. Тя се поддържа гореща, с помощта на подаден заряд от контролния блок. При работещ двигател на място, покрай металната пластина преминава по-малко количество въздух, което означава,че е необходим по-малко електрически заряд. При натискане на газта се позволява на повече въздух да достигне жичката и затова е необходимо по-високо напрежение. В последствие, контролния блок изчислява придвижения заряд и така се дава точна информация за постъпващия въздух и какво количество гориво е необходимо. Дебитомерът с метална пластина е съвременен модел. Съществува още един, който се е използвал по-често в миналото – механичен. Той включва клапа която се монтира директно пред дросела. При натискане на педала на газта, постъпващия въздух  започва да я мести. Тя се движи около потенциометър, чрез който се предават електрически импулси към контролния блок.