Rz: Od ubiegłego roku Polskie Linie Lotnicze LOT mają inwestora strategicznego - SAir Group.  JAN LITWIŃSKI: Poza kwotą ok. 150 mln USD, która wpłynęła na konto przedsiębiorstwa, LOT stał się członkiem aliansu Qualiflyer Group.   Czy LOT jest chroniony jako flagowy polski przewoźnik? Nasz rynek lotniczy jest liberalizowany. Natomiast czym innym jest kontrola oferowania miejsc pomiędzy hubami.   Kiedy nastąpi kolejny etap prywatyzacji LOT? Tego typu decyzje są podejmowane przez Ministerstwo Skarbu Państwa.
W polskiej żegludze toczy się wojna. Szczeciński armator Euroafrica Shipping Lines oskarża swoich udziałowców – Linie Oceaniczne (PLO) i Polską Żeglugę Morską (PŻM) – o próbę zamachu na firmę przez niezgodne z prawem odwołanie dwóch członków zarządu. Państwowe PLO i PŻM mają większość udziałów w Euroafrice, która jest drugim po PŻM co do wielkości szczecińskim armatorem.