W czasie prac podkomisji sejmowej zmieniona została idea ubiegłorocznego projektu nowej ustawy o PKP, której celem była demonopolizacja transportu kolejowego. Zmiany, jakie wprowadzili posłowie do projektu rządowego oznaczają zdecydowany regres w porównaniu z pierwotną wersją ustawy. realizowane są interesy górnej warstwy zarządzającej monopolem, a nie kolejarzy. Ratować polski transport kolejowy można tak, jak to zrobiła Japonia
W świetle obowiązującej ustawy o ochronie przyrody z 16 października 1991 r. utworzone przed jej wejściem w życie "parki krajobrazowe" nie są nimi. Powoduje to zróżnicowanie sytuacji prawnej parków w zależności od czasu ich utworzenia, co budzi liczne wątpliwości prawne. Problem ten wymaga zdecydowanej ingerencji ustawodawcy w interesie zarówno publicznym, jak i posiadaczy nieruchomości położonych na obszarach parków.