Međutim, kompanija je još uvijek opterećena zastarjelom flotom -- 16 zrakoplova prosječne starosti po 20 godina -- i nerealiziranim ugovorom s Airbusom.
Ancak bunlar yine de ortalama 20 yaşında 16 uçaktan oluşan antika bir filo ve Airbus ile gerçekleşmemiş bir sözleşmeyle yük oluyor.