U ovom trenutku nitko ne govori o mogućnosti da iznova bude prodan državi, ali uprava ističe kako kriza u eurozoni podiže cijene osnovnih sredstava za proizvodnju poput niskokvalitetne nafte, mazuta i rezervnih dijelova, kao i troškove transporta.
Şu noktada fabrikanın devlete geri satılması gibi bir düşünce söz konusu değilse de, şirket yönetimi, avro bölgesinde yaşanan kriz nedeniyle, düşük kaliteli fuel oil, mazot ve yedek parça gibi temel girdilerin ve nakliye maliyetlerinin arttığını önemle vurguluyor.