Od tada su usvojena dva ključna zakonodavna paketa -- prvi (SES I) 2004. godine, uz koji je uveden koncept funkcionalnog bloka za zračni prostor (FAB), kao sredstvo za smanjenje iscjepkanosti u zračnom saobraćaju, te drugi niz mjera (SES II) 2011. godine.
O zamandan bu yana, ilki hava sahasının parçalanmasını azaltma aracı aracı olarak fonksiyonel hava sahası bloğu (FAB) kavramının getirildiği 2004 yılında (SES I), ikincisi de 2011 yılındaki bir tedbir paketi (SES II) olmak üzere iki önemli yasa paketi kabul edildi.