Σύμφωνα με τη σύμβαση, ο επικεφαλής των σιδηροδρόμων υπέγραψε με ελβετική εταιρεία τιμή 550.000 ευρώ για κάθε μεταχειρισμένο τρένο 35-40 ετών, ενώ μια πρόσφατη εκτίμηση πραγματογνωμόνων έδειξε ότι η αξία τους δεν ξεπερνά τις 217.000 το καθένα.
Conform contractului, șeful BDZ a semnat cu o companie elvețiană un preț pentru fiecare dintre vagoanele vechi de 35-40 de ani egal cu suma de 550.000 de euro, în timp ce o expertiză recentă a descoperit că acestea nu valorează decât 217.00 de euro.