Εν τω μεταξύ, η πλειονότητα του πληρώματος είχε τα δικά του Παγκόσμια Συστήματα Καθορισμού Θέσης, επιτρέποντάς τους να επιβλέπουν εάν τα μέλη του ρουμανικού πληρώματος εκτελούσαν την πτήση τους σύμφωνα με τους συμφωνημένους εναέριους διαδρόμους και χρόνους.
Majoritatea membrilor echipei deţineau propriile Sisteme de Poziţionare Globală, acestea permiţându-le să verifice dacă membrii echipei române executau zborul conform traiectoriilor şi timpilor de zbor conveniţi.