Οι εξαιρετικά πιεσμένοι κάτοχοι των εκχωρήσεων ενδέχεται να χρεώσουν υψηλότερα διόδια για πιο σύντομη χρονική περίοδο, ταλαιπωρώντας τους αυτοκινητιστές σε μια χώρα όπου το ετήσιο κατά κεφαλήν ΑΕΠ ήταν μόλις 5,760 ευρώ το 2007.
Deţinătorii concesiunilor ar putea percepe taxe mai mari pe perioade mai scurte, provocând dificultăţi automobiliştilor dintr-o ţară al cărei PIB pe cap de locuitor a fost de doar 5 760 euro în 2007.